Дипломний проект - Проект дільниці централізованого відновлення колінчастих та розподільчих валів мотороремонтного цеху ВАТ “Червоноградська автобаза” в м. Червонограді

Креслення проекту: Дільниця ремонту колінчастих та розподільчих валів , Схема технологічного процесу дільниці, Схема вантажопотоків, Схема підйомно- транспортних засобів, Графіки дослідницької частини, Пристрій для контролю прогину валів, Станина, Рухома опора, Нерухома опора, Тримач, Вісь ексцентрика, Втулка, Ексцентрик, Кришка, Шпонка блокуюча, Конус нерухомої опори, Конус рухомої опори, Вал притискний

Зміст
Вступ
1.Технологічний розрахунок проектованої дільниці
1.1.Призначення та виробнича програма дільниці
1.2.Технологічний процес∙
1.3.Режим роботи дільниці
1.4.Річні фонди часу
1.5.Виробнича програма
1.6.Трудомісткість робіт
1.7.Розрахунок кількості допоміжних робітників і працівників інших категорій
1.8.Розподіл робітників за професіями та розрядами робіт
1.9.Кількість обладнання і робочих місць
1.10.Площа дільниці
1.11.Обгрунтування плану розташування обладнання
1.12.Схема вантажопотоків та підйомно-транспортних засобів
1.13.Річні витрати енергоносіїв
1.13.1.Річні витрати силової електроенергії
1.13.2. Річні витрати освітлювальної електроенергії
1.13.3. Річні витрати стиснутого повітря
1.13.4. Річні витрати води
1.13.5. Річні витрати пару
1.13.6.Річні витрати матеріалів та інструментів
2.Дослідження впливу режимів різання на якість поверхні деталі при механічній обробці 2.1.Розрахунок режимів різання, що забезпечують потрібну точність обробки
2.2.Оптимізація режимів різання
3.Технологічний процес ремонту розподільчого валу двигуна ЗІЛ-431410
3.1.Характеристика деталі
3.2.Дефектувальна карта
3.3.Технологічний маршрут
3.4.Технологічні бази
3.5.Технологічне обладнання
3.6.Нормування технологічного процесу
3.7.Технологічні документи
4.Конструювання пристрою для контролю прогину валів
4.1.Технічне завдання на проектування
4.2.Огляд і аналіз існуючих конструкцій
4.3.Будова і робота проектованого пристрою
4.5.Розрахунок пружини
5.Цивільна безпека
5.1.1.Територія Львова та Львівської області
5.1.2.Потенційно-небезпечні об’єкти (ПНО) та аналіз ризику виникнення на них надзвичайних ситуацій (НС)
5.1.3.Надзвичайні ситуації природнього характеру
5.1.4.Природна водозабезпеченість Львівщини
5.1.5.Основні забруднювачі атмосферного повітря області
5.1.6.Промислові відходи
5.2.Засоби боротьби із небезпечними зонами колінчастого валу автомобільного двигуна
6.Охорона праці
6.1.Вимоги безпеки до території, виробничих і допоміжних приміщень, споруд
6.2 Освітлення
6.3 Безпека електроустановок
6.4 Опалення і вентиляція
6.5 Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту
6.6 Вимоги безпеки при ремонті транспортних засобів
6.7 Основні вимоги безпеки при роботі на верстатах
6.8 Організаційні заходи із забезпечення пожежної безпеки
7.Економічна частина технічного проекту дільниці відновлення колінчастих і розподільчих валів
7.1.Річна виробнича програма дільниці
7.2.Розрахунок капітальних витрат на будівництво нової дільниці
7.3.Розрахунок річного фонду заробітної плати
7.4. Розрахунок відрахувань від фонду заробітної плати
7.5. Розрахунок витрат на матеріали і запасні частини
7.6. Розрахунок річних витрат на енергоносії
7.7. Розрахунок суми амортизаційних відрахувань
7.8. Розрахунок витрат на отримання і експлуатацію обладнання
7.9. Розрахунок цехових витрат
7.10. Розрахунок собівартості авторемонтної продукції
7.11. Розрахунок ціни продукції, прибутків і рентабельності виробництва
7.12. Розрахунок економічної ефективності капітальних вкладень
7.13. Техніко-економічні показники дипломного проекту
Висновок
Список посилань
Додатки

Дільниця призначена для ремонту колінчастих та розподільчих валів за допомогою відновлення механічною обробкою. Поверхні деталей, що очікують ремонту на дільниці якісно підготовлюються і відновлюються за допомогою слюсарних та верстатних робіт. На дільниці ремонтують об’єкти як реалізуючи метод відновлення посадок так і метод відновлення розмірів. Об’єкти ремонту також подаються із зварювально-наплавної дільниці. Після відновлення деталі транспортуються на дільницю складання двигунів або на склад.

Висновок
Запропонований проект дільниці повинен в значній мірі забезпечити роботу ремонтної зони із запланованим коефіцієнтом ремонтно-технічних робіт.
В напрямі вдосконалення робіт відновлення працездатності деталей, проектом передбачено встановлення нового технологічного обладнання для проведення якісних ремонтних робіт. Створений проект такої дільниці запропонує та надасть кращі та якісніші послуги з ремонту клієнтам, а також внесе кошти у державну скарбницю, зменшить витрати на закупівлю нових деталей. При наявності запропонованого проекту у місті Червоноград з'явиться нова дільниця, котра запропонує покращену систему ремонтних послуг.