Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


Чертежи » Дипломні і курсові роботи : Машинобудування і механника : Автомобільна галузь : Проектування АТП, СТО : Курсовий проект - Дільниця поточного ремонту двигуна ВАЗ-21073 з відновленням працездатності шатуна

Курсовий проект - Дільниця поточного ремонту двигуна ВАЗ-21073 з відновленням працездатності шатуна

| Рб:
2
| Платформа: Компас | Поместил: artem1998 | Дата: 6.6.19 15:59 | Год выпуска: 2019 | Размер: 797.27 KB | Скачали: 1
Коротко о файле: ХПТК / Дільниця поточного ремонту двигуна ВАЗ-21073 з відновленням працездатності шатуна Річна программа 1800 номінальна потужність 55кВт діаметр циліндра 82 хід поршня 80 ступінь стиснення 9,3 / Склад: 3 аркуші креслення (Координатно-розточний верстат 2421; Схема установки для залізнення; План дільниці. План розташування;) + ПЗ + Специфікація
Курсовий проект - Дільниця поточного ремонту двигуна ВАЗ-21073 з відновленням працездатності шатуна

ВАЗ 21073 встановлює модифікований двигун ВАЗ 2105, чотири-тактний, чотирициліндровий рядний, 1,7 л карбюраторний двигун.
Колінчастий вал ВАЗ 21073, чавунний чавун, встановлюється в нижній частині блоку циліндрів на п'ятиопорних шийках. Колінвал обе-ртається в сталево-алюмінієвих вставках, на сталевій основі засто-совується шар алюмінієво-олов'яного сплаву. Отвори під підшипники обробляються разом з кришками підшипників.
Шатун стальний, кований. Нижня головка шатуна знімна, і вста-новлені шатунні вкладиші. Отвори в нижній частині шатуна обробля-ються разом з кришкою. Щоб не плутати кришки шатунів, на боках шатунів і кришок прикріплені номери циліндрів, в яких вони встановлені. У верхній головці шатуна розташований поршневий палець, який віль-но обертається в поршневих поворотах. Поршні відлиті з алюмінієвого сплаву, а їхня зовнішня поверхня по-крита шаром олова. Спідниця поршня (для компенсації нерівномірного теплового розширення) має складну геометричну форму: спідниця по-ршня конічна по висоті, а в поперечному перерізі овальна.

Зміст:
1 Вступ
2 Загальний розділ
2.1 Коротка технічна характеристика двигуна
2.2 Опис конструкції двигуна
3 Технологічний процес ремонту двигуна
3.1 Технологічний маршрут ремонту двигуна
3.2 Технічне нормування робіт з ремонту двигуна
3.3 Розрахунок кількості робочих місць
3.4 Розрахунок чисельності робітників
3.5 Визначення кількості допоміжних робітників, керівників спеціалістів та некваліфікованих робітників
3.6 Розрахунок та підбір технологічного обладнання
3.7 Розрахунок площі дільниці ремонту двигуна
4 Технологічний процес ремонту (складальної одиниці ) деталі
4.1 Характеристика деталі і технічні вимоги
4.2 Встановлення характеру і величин дефектів
4.3 Технічні умови на ремонт
4.4 Вибір способу відновлення
4.5 Вибір технологічних баз
4.6 Технологія усунення дефектів
4.7 Розрахунок припусків на обробку
4.8 Вибір обладнання й засобів технологічного оснащення операцій
4.9 Вибір режимів обробки та розрахунок технічних норм часу
Список використаної літератури

Найменування

параметрів

Одиниці

вимірювання

Значення

параметрів

1

2

3

Тип двигуна

Бензиновий

Тактність двигуна

4

Тип сумішоутворення

Зовнішній

Номінальна

потужність

кВт

55

Номінальна частота обертання колінчастого вала

хв-1

5200

Частота обертання холостого ходу

хв-1

900

Максимальний крутний момент, Мкр

Н.м

105

Частота обертання колінчастого вала при Мкр

хв-1

3200

Діаметр циліндра

мм

82

Хід поршня

мм

80

Число та розміщення циліндрів

4 рядне


Показать все проекты по теме / метке:   Курсовий ремонт автомобілів




Содержимое архива

Проекты (работы, чертежи) можно скачать став участником и внеся свой вклад в развитие. Как скачать ? подробнее >>>>>>>
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.