Коротко о файле:ВНАУ / Кафедра агроінженерії та технічного сервісу / Метою дипломної роботи на тему: “Розробка підігрівача системи живлення автотракторного дизеля при роботі на біопаливі” є полегшенню переходу вітчизняного машино – тракторного парку на альтернативні види палива зокрема на біопаливо з розробкою пристрою для підігрівання палива. / Склад: 10 аркушів креслень + специфікація + ПЗ (46 сторінок).
ЗМІСТ
Вступ
1 Характеристика біодизельного палива. Обґрунтування необхідності підігрівання альтернативного палива. Аналіз існуючих конструкцій підігрівачів
1.1Оцінка відносного часу досягнення струменем альтернативного палива стінки камери згорання
1.2 Оцінка впливу фізичних параметрів палива на дрібність його розпилювання
1.3 Оцінка впливу фізичних параметрів палива на кут розсіювання паливного струменя
1.4 Порівняльна оцінка нафтового палива та біопалива
1.5 Загальна класифікація підігрівачів та основні вимоги до них
1.6 Змійовикові теплообмінники
1.7 Кожухотрубні теплообмінники
1.8 Спіральні теплообмінники
1.9 Теплообмінник типу “труба в трубі”
2 Тепловий розрахунок двигуна Д-240, що працює на біопаливі. Розрахунок та вибір оптимальних параметрів підігрівача дизельного біопалива
2.1 Тепловий розрахунок двигуна Д-240, що працює на біопаливі
2.1.1 Вибір вихідних даних
2.1.2 Процес впуску
2.1.3 Процес стиску
2.1.4 Процес горіння
2.1.5 Рівняння процесу згоряння для дизелів
2.1.6 Процес розширення
2.1.7 Визначення основних параметрів двигуна
2.2 Розрахунок та вибір оптимальних параметрів підігрівача
2.3 Оцінювання впливу фізичних показників альтернативних палив на їх характеристики впорскування і розпилювання
3 Технологія переобладнання підігрівачами біопалива двигунів з двопаливною системою живлення. Техніка безпеки та охорона праці при роботі з паливно-мастильними матеріалами
3.1 Обґрунтування обладнання двопаливної системи дизельного двигуна, підігревачем біопалива
3.1.1 Розрахункова оцінка впливу фізичних показників альтернативних палив на їх характеристики впорскування і розпилювання
3.1.2 Розрахунок шляху, що проходить паливний струмінь від розпилювача до межі між початковою і основною ділянками розвитку струменя
3.2 Техніка безпеки та охорона праці при роботі з паливно-мастильними матеріалами
3.2.1Загальні положення
3.2.2 Токсичність паливно-мастильних матеріалів
3.2.3 Заходи безпеки при використанні паливно-мастильних матеріалів
Висновки
Список використаної літератури
Вихідні дані для проєкту:
вид роботи – переобладнання двигуна трактора на інший вид палива для подолання дифіциту енергоносіїв;
умови – центр України,
марка трактора – МТЗ-80;
марка двигуна – Д-240;
вид палива – стандартне дизельне паливо;
завдання – перевести дизель з можливістю роботи на біопаливі або на стандартному дизельному паливі; експлуатаційна маса трактора – 3400 кг, 34 кН;
методичні вказівки до виконання дипломних проєктів.
ВИСНОВКИ
В результаті роботи дизельного двигуна на біопаливі, він має такі переваги порівняно з іншими двигунами:
1. Використання альтернативного палива, яке виготовляється з відновлювальної сировини, і може бути вирощене і виготовлене з безпосередньо на сільськогосподарському підприємстві;
2. При роботі двигуна на біопаливі покращуються екологічні показники і зберігається замкнутий цикл кругообігу СО;
3. При потраплянні біопалива в ґрунт воно швидше розкладається бактеріями порівняно з нафтовим паливом.
В процесі виконання дипломної роботи випливають такі висновки:
1. З розділу 1 випливає: при роботі на чистому біодизельному паливі, з метою покращення експлуатаційних властивостей двигуна, краще застосовувати паливний підігрівач змієвикового типу, що підігріває паливо, використовуючи теплоту нагрітої рідини з системи охолодження..
2. З результату теплового розрахунку двигуна Д-240 при роботі на біопаливі (розділ 2), видно: розрахункова потужність двигуна номінальному режимі становить 51,5 кВт на відміну від паспортної, що становить 58,9 кВт.
3. З розділу 3 випливає, що обмежувач для досягнення необхідної густини та в’язкості біопалива, довжина змієвикового нагрівника повинна становити 2,08 м.
