Коротко о файле:АКНУ НУВГП / Мета проекту-поліпшити ділянку діагностики деталей ДВЗ. / Склад: 2 аркуші креслення (Пристрiй для контролю привалочної поверхні ГБЦ, Планування дільниці з визначення технічного стану деталей двигунів після поліпшення) + 6 аркушів на А1 деталювання + ПЗ (69 сторiнок).
Зміст
Вступ
1.Загальний розділ
1.1.Коротка характеристика підприємства
1.2.Характеристика дільниці
1.3.Недоліки в організації роботи дільниці та пропозиції проєкту щодо поліп- шення роботи
2.Технологічний розділ
2.1.Організація технологічного процесу
2.2.Режим роботи дільниці
2.3.Розрахунок річних фондів часу
2.4.Розрахунок виробничої програми
2.5.Розрахунок трудомісткості робіт
2.6.Розрахунок річного об’єму робіт
2.7.Розрахунок кількості працюючих
2.8.Вибір технологічного обладнання
2.9.Розрахунок виробничої площі
2.10.Технологічний процес
2.11.Технологічна документація
3.Організаційний розділ
3.1.Виробнича структура
3.2.Механізація робіт
3.3.Організація характерного робочого місця
3.4.Організація контролю якості продукції
4.Охорона праці
4.1 Організація проведення інструктажів з питань охорони праці
4.2.Вимоги до виробничої санітарії підрозділу
4.3.Вимоги безпеки на робочих місцях підрозділу
4.4.Дії персоналу при виникненні пожежі
5. Конструкторській розділ
5.1. Призначення, будова та робота пристрою
5.2. Перевірковий розрахунок на міцність деталі пристрою
5.3. Розрахунок вартості пристрою та терміну його окупності
6. Економічний розділ
6.1. Вихідні дані для розрахунку економічного розділу
6.2. Розрахунок вартості основних фондів
6.3. Розрахунок чисельності працівників
6.4. Розрахунок витрат на оплату праці
6.5. Заходи з економії матеріальних та енергетичних ресурсів
6.6. Розрахунок матеріальних та інших витрат
6.7. Кошторис витрат та калькуляція собівартості робіт
6.8. Фінансові показники
6.9. Економічна ефективність та техніко – економічні показники проєкту
6.10.Висновки
Література
ДП "Авторемсервіс" є виробничою структурою Рівненського ремонтно-транспортного підприємства, яке розташовано за адресою Володимира Стельмаха 18а.Підприємство є одним із основних суб'єктів в сфері надання послуг з ремонту та обслуговування автотранспортних засобів. Підприємство спеціалізується на ремонті різних видів транспортних засобів, а також на виготовленні і обслуговуванні технічного оснащення для автотранспортних підприємств.
Виробничі площі - 633м2; Обсяг виробництва складає - 0,034млн. грн/рік ;
Основні напрямки діяльності:
1. Ремонт і технічне обслуговування автотранспортних засобів.
2. Ремонт і виготовлення деталей для автомобільної техніки.
3. Поставка запасних частин та комплектуючих для транспортних засобів.
4. Виконання спеціалізованих робіт, таких як балансування, виправлення деформацій, ремонтування радіаторів та інше.
Підприємство оснащене обладнанням, яке дозволяє здійснювати високоякісне обслуговування та ремонт автомобілів різного типу, включаючи вантажні та легкові автомобілі, автобуси, спецтехніку.
Виробничі потужності підприємства включають кілька спеціалізованих дільниць:
-Слюсарно-механічна дільниця.
-Складальна дільниця.
-Дільниця з ремонту та обслуговування радіаторів.
-Дільниця з визначення технічного стану деталей двигунів.
Підприємство забезпечує високий рівень кваліфікації своїх співробітників, що дозволяє виконувати роботи на високому технічному рівні з дотриманням усіх норм і стандартів.
Підходи до якості: "Авторемсервіс" ставить якість на перше місце. Для цього підприємство використовує сучасне обладнання, а також має сертифікацію за міжнародними стандартами якості ISO, що гарантує виконання робіт на найвищому рівні.
Дільниця з визначення технічного стану деталей двигунів є спеціалізованим підрозділом, основним завданням якого є визначення технічного стану деталей двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) з метою оцінки їхньої придатності до подальшої експлуатації, ремонту або списання.
Основні роботи на дільниці:
-Перевірка герметичності клапанів.
-Вимірювання геометричних параметрів деталей двигунів.
-Механічне очищення деталей.
-Перевірка стану різьбових з’єднань.
-Вимірювання геометричних параметрів (площинність ГБЦ,діаметр циліндрів)
Призначення дільниці:
Проведення комплексної діагностики деталей ДВЗ після їх демонтажу.
Виявлення дефектів різного характеру (тріщини, знос, деформації, корозія тощо).
Визначення залишкового ресурсу деталей.
Надання висновків щодо необхідності ремонту або заміни деталей.
Ведення обліку та документування результатів діагностики.
Режим роботи дільниці визначається за річною кількістю робочих днів, кількістю робочих змін за добу і тривалість робочих змін в годинах.
Кількість робочих днів на рік – 261
Кількість робочих змін за добу - 1
В залежності від виробничої програми, умов праці, та раціонального використання обладнання для дільниці із визначення технічного стану деталей двигунів приймаємо кількість робочих змін – 1.
Тривалість робочого тижня в годинах.
Згідно положень сучасного законодавства України тривалість робочого тижня становить:
для нормальних умов праці - 40 год.
для шкідливих умов праці - 36 год.
Для дільниці з визначення технічного стану деталей двигунів:
приймаємо тривалість робочого тижня – 40 год.
тривалість робочої зміни – 8 год.
Дільниця працює з 8 год. до 17 год.
Перерва на обід з 12 год. до 13 год.
Висновки
У результаті впровадження заходів, запропонованих у даному дипломному проекті, щодо організації роботи дільниці, відповідно розрахунків економічного розділу досягається річний економічний ефект 35849,83 грн.
Термін окупності капітальних вкладень складає 2,7 року.
