В файле предоставлены чертежи на прокладку двух параллельных труб 160и 200 мм, а также кабеля который также проложен параллельно трубам / В проекте календарный график, схемы движения машин и людей, основные ведомости материалов, машин и механизмов. Стройгенплан, а также проработан подготовительный период, устройство временного ограждения, разработка котлована, устройство пункта колес, и временных дорог
На территории проектируемого участка предусмотрено размещение здания дорожно-ремонтного пункта в составе: теплая стоянка на 8 единиц техники, сблокированная с административно-бытовым корпусом; - крытый склад хранения пескосоляной смеси; открытая площадка с установкой по приготовлению пескосоляной смеси; емкости хозяйственно-бытовых и производственных стоков; емкости для хранения запаса воды на пожаротушение; подъездная дорога с электроосвещением и видеонаблюдением. Въезд на территорию базы осуществляется с автодороги г.Ханты - Мансийск – г.Тюмень. Класс здания: по степени ответственности - II, по степени огнестойкости конструкций - II. Настоящий проект разработан для строительства дорожно-ремонтного пункта, предназначенного для охраны и обслуживания автомобильной дороги.
Стадия Р / Степень огнестойкости: – III. Класс сооружения - II. Степень огнестойкости здания – III. Класс функциональной пожарной опасности – Ф 5.2. Здание склада предусмотрено для хранения запчастей для автомобилей в заводской упаковки. Одноэтажное здание, со скатной крышей, с неорганизованным водостоком. Каркас – металлический. Стены наружные и кровля – панели типа «сэндвич» по металлическому каркасу. В здании постоянного пребывания персонала нет. Внутренней отделкой стен являются внутреннее покрытие наружных стен – профилированный лист (серый цвет). Здание склада запроектировано с каркасом из стальных колонн и балок. Каркас здания одноэтажный двухпролетный с длиной пролета 6 м. Расстояние между колоннами вдоль здания 6 м. В проекте колонны приняты из стальных труб и швеллера, балки настила пола и покрытия – из стального швеллера. / Состав: 3 комплекта чертежей + ПЗ
Рельеф участка характерен значительным понижением с севера на юг- до 28 м, и с запада на восток — до 7 м. Уровень ответственности здания: II. Геотехническая категория объекта : II. Коэффициент надежности по назначению здания: γn = 0.95. Степень огнестойкости: Для комплекса жилых зданий: I. Нормативные нагрузки и воздействия: Ветровое давление принято для I–го района -23 кгс/м2. Вес снегового покрова для III–го снегового района (расчетная) - 180 кг/ м2. Нормативные равномерно-распределенные нагрузки: для технических помещений - 0,40 т/м2; для жилых помещений - 0,15 т/м2; для зон лоджий и балконов -0,40 т/м2; для плит покрытия -0,40 т/м2; в коридорах и на лестницах: р = 300 кгс/м2. Глубина сезонного промерзания грунта: dfn = 1.4 м. Наружная температура воздуха наиболее холодной пятидневки: - 28°С. В геоморфологическом отношении площадка изысканий приурочена к водно-ледниковой равнине и представляет собой сравнительно ровную поверхность с абсолютными отметками рельефа от 171,40 м до 173,45 м.
