Автомобилей с каждым годом становится все больше. В крупных городах трудно найти место, где можно безопасно оставить машину на ночь или на несколько дней. Поэтому организация места для хранения автомобилей это мероприятие, которое направлено на разгрузку городских дорог и создание комфортных условий для автовладельцев. Кроме того, строительство автостоянки может стать прибыльным бизнесом. Разрабатывая проект автостоянки, необходимо учитывать требования, особенности и условия организации.
Разновидности стоянок
I. Открытые, их обычно организуют на территории промышленных предприятий, рынков, развлекательных комплексов или парков. Там владельцы оставляют машины на короткое время.
II. Многоэтажные, они строятся рядом с торговыми центрами или другими крупными объектами, а также в жилых кварталах, если позволяет место.
III. Подземные, строятся под зданием, для экономии места. Их возводят обычно, когда возводится крупный объект с массовым посещением людей в плотной городской застройке. Проект строительства автостоянки разрабатывается с учетом выбранного способа парковки и соблюдения норм организации паркингов.
Необходимо учитывать требования, которые предъявляются к каждому виду стоянок. Территория или здание должны иметь достаточно места для заезда, стоянки автомобилей и организации работы самого паркинга. Проект стоянки автомобилей должен предусматривать план заезда, выезда и план движения внутри. Необходимо иметь хорошие подъездные дороги, работающие коммуникации для подключения электроэнергии, водоснабжения, стока. При разработке планировки должны быть учтены требования пожарной безопасности – создание отдельного источника водоснабжения и способа эвакуации людей и авто в случае опасности.
Необходимо учитывать и экологические требования: расстояния от жилых объектов должны соответствовать нормам.
Наиболее привлекательным вариантом для бизнеса являются открытые автостоянки. Проект этого вида должен учитывать:
- ограждение территории;
- освещение территории;
- ворота на въезде и выезде, шлагбаум;
- видеонаблюдение;
- помещение охраны;
- требования к дорожному покрытию, оно не должно впитывать горюче-смазочные материалы. Проект подземной автостоянки должен предусматривать размещение автомобилей, помещения для служащих стоянки, для хранения необходимых материалов, санузлы. Подземная стоянка должна быть не глубже двух этажей здания.
При проектировании можно использовать типовой проект стоянки, внеся необходимые изменения с учетом конкретных условий, или доверить работу профессионалу.
Сборник проектов собран в ручную для метки "Проект автостоянки (стоянки автомобилей)". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
РП / Настоящий проект системы оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ), реализованная на системе «ТРОМБОН». Система оповещения и управления эвакуацией людей (СОУЭ) предназначена для оповещения находящихся в здании людей о возникшем пожаре и организации их своевременной эвакуации , путем трансляции речевой информации в помещениях о необходимости эвакуации, путях эвакуации и других действиях, направленных на обеспечение безопасности. / Состав: комплект чертежей + ПЗ.
Р / Спроектирована система вентиляции и дымоудаление парковки жилого комплекса. / Состав: комплект чертежей + спецификация. К этому проекту на сайте есть другие комплекты: ВК Подземная автостоянка на 122 машино-места в г. Хабаровск.
Р / Водоснабжение, канализация и пожаротушение парковки жилого комплекса. / Состав: комплект чертежей + спецификация. К этому проекту на сайте есть другие комплекты: ОВ Подземная автостоянка на 122 машино-места в г. Хабаровск.
НГАСУ (Сибстрин) / Кафедра ЖБК / Автостоянка запроектирована в монолитном железобетонном каркасе. Для размещения 300 легковых автомашин с размерами в плане по осям 90,0 х 77,40 м. / Состав: 12 листов формата (А1) + ПЗ + Файл SCAD (.spr)
УрФУ / Кафедра «Теплогазоснабжение и вентиляция» / Основная цель проектирования заключается в конструировании и расчёте систем отопления и вентиляции закрытой стоянки автомобилей в г. Ярославль / Состав: 5 листов чертежи (общие данные, план с отображением систем отопления, схема системы отопления, схема теплоснабжения воздушно-тепловых завес, план с отображением систем вентиляции, разрез 1-1 с отображением систем вентиляции, схемы систем П1-П4, В1-В18, схема приточной струи охлажденного воздуха, схема развития приточной струи) + ПЗ (117 страниц) + расчеты (excel).
РП / В проекте представлены решения по освещению и подключению оборудования автостоянки закрытого типа, а также решения по автоматической системе учета электроэнергии. Расчетная мощность присоединяемых электроприемников составляет 268,7 кВт (283,2 кВА), в том числе расчетная мощность потребителей I-ой категории по надежности электроснабжения составляет 12,5 кВт (14,4 кВА). / Состав: комплект чертежей + спецификация + ПЗ.
ВлГУ им. Столетовых / В данной работе разрабатываются следующие разделы: архитектурно-строительные, проектно-строительные, организация строительного производства, охрана труда и безопасность жизнедеятельности, а также исследовательская часть. Основные конструкции, которые будут разработаны в данной работе: монолитный столбчатый фундамент для колонн, монолитные железобетонные колонны, монолитный железобетонный пол. Был разработан генеральный и календарный план строительства. / Состав: 9 листов чертежи + ПЗ.
НГАСУ (Сибстрин) / Кафедра архитектурного проектирования зданий и сооружений / 4-х этажный отапливаемый гараж-стоянка на 350 машиномест с эксплуатируемой кровлей. Сетка колонн 6 х 12. Высоты этажей 3,6. Габаритные размеры в осях 66 х 48 м. На первом этаже расположена станция технического обслуживания. / Состав: 3Д модель (План 1го этажа М1:200, план 2-го этажа М1:200, план типового этажа М1:200, разрезы М1:200, фасады М1:200) + Пояснительная записка 10 листов
РД / Многоквартирный жилой дом с помещениями общественного назначения и подземной автостоянкой. Разработка систем общеобменной и противодымной вентиляции встроенной подземной автостоянки. Подземная автостоянка состоит из отдельных двух уровней: нижний уровень на отм.-8,250 и верхний уровень на отм.-4,800. Нижний и верхний уровни условно поделены на две автостоянки с количеством автомобилей 91/44 машиномест и 95/48 машмномест соответственно. Выезды из автостоянок осуществляются раздельно: из нижнего уровня через рампы неизолированного типа; из верхнего уровня через пандусы. / Состав: комплект чертежей + спецификация.
РД / АПТ и ВПВ Многоуровневой автостоянки. Максимальный расход воды на пожаротушение составляет - 9,6+6+5,0+14,0+20=54,6 л/сек (196,56м3/час) / Состав: комплект чертежей + спецификации.
ИрНИТУ / Кафедра строительных конструкций / Климатический район I, подрайон IB. Автостоянка представляет собой четырехэтажное здание с подвалом и техническим этажами. Подвальный этаж располагается на отметке – 4.200. Первый этаж на отметке 0.000. Технический этаж на отметке +14.350. В подвале, втором, третьем и четвертом этажах располагаются парковочные площадки, вместимость: 470 мест. На первом этаже располагаются вспомогательные помещения: супермаркет, кафе и автомойка. Высота здания различная, максимальная – 19,2 м. / Состав: 11 листов чертежи (архитектура, разделы строительные конструкции, технологии и организация строительства) + ПЗ
Северная строительно-климатическая зона, подрайон 1А. Сейсмичность района - нет. Степень огнестойкости здания -IV. Категория производства - В3 гараж-стоянка; Д мастерская. / Состав: 2 комплекта чертежей: комплект АС - 17 листов чертежи, комплект КМ - 13 листов чертежи.
