НУ"ЛП" / Кафедра Мости і транспортні тунелі / Міст проектується на автомобільній дорозі IV технічної категорії. Габарит моста Г-8+2х1,5м. Прогонова будова компонується з 5 бездіафрагмових балок довжиною 24 м. за типовим проектом вип. 56Д. / Склад: 2 аркуші креслення + ПЗ
ЛНТУ / Кафедра промислового та цивільного будівництва / з дисципліни "Конструкції інженерних споруд" / У проекті міститься один лист у якому розміщено: поперечний і поздовжній переріз мосту, поперечний переріз плити, армування плити (сітки, каркаси), вузол опирання плити до опори, вузол водовідвідної воронки, вузол деформаційного шва, специфікація плити, відомість витрати матеріалів (арматури, бетону) + ПЗ.
Креслення: Фасад, розріз по осі мосту, план проїзної частини та пролітних споруд перехідних плит, специфікація. Опалубочне креслення, схеми армування, специфікація. Сітка арматурна С-1. Пояснювальна записка додається.
Прийняті для порівняння конструкції мостів проектуються під навантаження А – 15 та НК – 100 з габаритом Г – 11,5 та тротуарами шириною по 1,5м. Порівнюються три варіанти схеми моста.
Міст курсова робота розробляється з метою отримання студентами навичок вирішення інженерних завдань у сфері відповідної спеціалізації.
Роботи на тему «Мости курсовий проект» скачати умовно безкоштовно можна на сайті креслення.РП. Тут представлені курсові та дипломи, що стосуються будівництва мостів (металеві, залізобетонні, дерев'яні, сталеві і т. д.), або їх реконструкції.
Зміст проектів визначається технічним завданням. Диплом мости має наступну структуру:
- вихідні дані, завдання;
- розрахунково-пояснювальна записка
- ОТиТБ;
- економічний розділ;
- графічний розділ.
У загальних відомостях викладається аналіз вихідних даних до проектування і техзавдання, інженерні умови району будівництва або реконструкції (геологічні, гідрологічні та кліматичні характеристики).
У разі виконання варіантного проектування в розрахунково-пояснювальній частині диплом мости наводиться детальна характеристика особливостей кожного з пропонованих видів вирішення, виконуються необхідні статичні розрахунки, після чого здійснюється їх порівняння та вибір на користь найбільш технічно і економічно доцільного.
Далі здійснюється розрахунок і конструювання обраного рішення:
обчислюється конструкція проїжджої частини моста, статичні розрахунки прольотів, їх перетинів, перевірочні розрахунки, обчислення деталей і вузлів моста, визначення динамічних навантажень. Здійснюється техніко-економічне порівняння прийнятих рішень, розраховуються опори, фундамент, опорні елементи конструкції.
Також розрахунково-пояснювальна записка включає в себе технологічну частину, де подається опис техпроцесу зведення мосту, організація монтажу. В частині «Опітб» описуються потенційні джерела небезпеки і заходи щодо їх попередження – це стосується і будівельних робіт, та подальшої експлуатації об'єкту.
У графічному розділі "автодорожній міст курсова" представлений загальний вигляд конструкції моста, креслення вузлів і деталей, розрахункові схеми, епюри зусиль, напруг, схеми деформацій, креслення будівельного майданчика, технологічна схема.
В економічному розділі розраховується кошторис, загальна вартість витрат, термін окупності, а також ефективність інвестицій.
