Міст проектується на автомобільній дорозі ІІI-ої технічної категорії. Габарит мосту Г-10,5, тротуари по 0,75м. Прогонова будова компонується із схеми бездіафрагмених балок заводського виготовлення довжиною 21м. В поперечному напрямі на стадії монтажу балки об’єднуються між собою монолітними стиками на петльових випусках. Ширина стиків 40см. Тротуари влаштовують на балочній плиті, відмежовуючи їх від проїзної частини бар’єрною огорожею висотою 0,75м, а ззовні перильною огорожею. Поперечний похил і=0,025 / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ
НУ"ЛП" / Кафедра Мости і транспортні тунелі / Міст проектується на автомобільній дорозі IV технічної категорії. Габарит моста Г-8+2х1,5м. Прогонова будова компонується з 5 бездіафрагмових балок довжиною 24 м. за типовим проектом вип. 56Д. / Склад: 2 аркуші креслення + ПЗ
ЛНТУ / Кафедра промислового та цивільного будівництва / з дисципліни "Конструкції інженерних споруд" / У проекті міститься один лист у якому розміщено: поперечний і поздовжній переріз мосту, поперечний переріз плити, армування плити (сітки, каркаси), вузол опирання плити до опори, вузол водовідвідної воронки, вузол деформаційного шва, специфікація плити, відомість витрати матеріалів (арматури, бетону) + ПЗ.
Креслення: Фасад, розріз по осі мосту, план проїзної частини та пролітних споруд перехідних плит, специфікація. Опалубочне креслення, схеми армування, специфікація. Сітка арматурна С-1. Пояснювальна записка додається.
Прийняті для порівняння конструкції мостів проектуються під навантаження А – 15 та НК – 100 з габаритом Г – 11,5 та тротуарами шириною по 1,5м. Порівнюються три варіанти схеми моста.
Міст курсова робота розробляється з метою отримання студентами навичок вирішення інженерних завдань у сфері відповідної спеціалізації.
Роботи на тему «Мости курсовий проект» скачати умовно безкоштовно можна на сайті креслення.РП. Тут представлені курсові та дипломи, що стосуються будівництва мостів (металеві, залізобетонні, дерев'яні, сталеві і т. д.), або їх реконструкції.
Зміст проектів визначається технічним завданням. Диплом мости має наступну структуру:
- вихідні дані, завдання;
- розрахунково-пояснювальна записка
- ОТиТБ;
- економічний розділ;
- графічний розділ.
У загальних відомостях викладається аналіз вихідних даних до проектування і техзавдання, інженерні умови району будівництва або реконструкції (геологічні, гідрологічні та кліматичні характеристики).
У разі виконання варіантного проектування в розрахунково-пояснювальній частині диплом мости наводиться детальна характеристика особливостей кожного з пропонованих видів вирішення, виконуються необхідні статичні розрахунки, після чого здійснюється їх порівняння та вибір на користь найбільш технічно і економічно доцільного.
Далі здійснюється розрахунок і конструювання обраного рішення:
обчислюється конструкція проїжджої частини моста, статичні розрахунки прольотів, їх перетинів, перевірочні розрахунки, обчислення деталей і вузлів моста, визначення динамічних навантажень. Здійснюється техніко-економічне порівняння прийнятих рішень, розраховуються опори, фундамент, опорні елементи конструкції.
Також розрахунково-пояснювальна записка включає в себе технологічну частину, де подається опис техпроцесу зведення мосту, організація монтажу. В частині «Опітб» описуються потенційні джерела небезпеки і заходи щодо їх попередження – це стосується і будівельних робіт, та подальшої експлуатації об'єкту.
У графічному розділі "автодорожній міст курсова" представлений загальний вигляд конструкції моста, креслення вузлів і деталей, розрахункові схеми, епюри зусиль, напруг, схеми деформацій, креслення будівельного майданчика, технологічна схема.
В економічному розділі розраховується кошторис, загальна вартість витрат, термін окупності, а також ефективність інвестицій.
