%20%20%20%20%20%20
Найдено совпадений - 1375 за 1.00 сек.
 886. ПС Строительство пожарной сигнализации и системы оповещения людей о пожаре на ПС 330 кВ Петрозаводск | AutoCad
Система пожарной сигнализации шлейфовая. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре (СОУЭ) 2-го типа.
Система АПС позволяет обнаружить очаг возгорания на ранней стадии возникновения пожара.
Выбор помещений подлежащих оборудованию АУПС и СОУЭ выполнен в соответствии с требованиями СП 5.13130.2009 изм. №1; СП 3.13130.2009; НПБ110-03.
Основными элементами АУПС являются пожарные извещатели, предназначенные для обнаружения очага пожара. Количество, тип извещателей и их размещение определяется в соответствии с требованиями действующих нормативных документов и технического задания. Сигналы от автоматических и ручных пожарных извещателей поступают на приемноконтрольные приборы «Сигнал20П-SMD», «С2000-4», «Сигнал-10» которые по заранее запрограммированным параметрам выдают сигнал на запуск системы оповещения управления эвакуацией, так же передают их по линии RS-485 с помощью приборов «С2000-РПИ» (Частота контроля канала связи осуществляется с периодичностью 1 сек.). Передача сигнала между зданиями мастерской, компрессорной, здания КПЗ-1 и административного здания, здания КПЗ-2 и склада, здание насосной пожаротушения, здание проходной №1 и №2 и ОПУ осуществляется в диапазоне частот излучения 2400-2485 МГц посредством антенн Wi-Fi D link ant24-0800. Данное решение обусловлено тем, что прокладка линий между зданиями затруднена большим количеством подземных коммуникаций и значительным объемом восстановительных работ асфальтобетонного покрытия и газонов. Бесперебойная проходимость радиосигнала подтверждена протоколом ФГУП Радиочастотный центр северозападного федерального округа №10-14 3017 от 01.10.2014. Контроль и управление системами осуществляется из кабинета ДЭМ (помещение №3) в здании ОПУ (устанавливается пульт С2000-М и блок С2000-БКИ, С2000-РПИ (2 шт.)), а также предусматривается вывод системы контроля в здания проходной №1 и №2 (устанавливаются блок С2000-БКИ, С2000-РПИ) в каждом здании.
Общие данные.
Экспликация помещений
Схемы размещения оборудования
Структурные схемы
Электрические схемы
Электрические схемы подключения оборудования и извещателей
Схема связи С2000-РПИ ПС-330 кВ Петрозаводск
Дата добавления: 30.12.2020
|
|
 887. Дипломный проект - Повышение эксплуатационной надёжности отопительной котельной с модернизацией системы удаления дымовых газов котла «КВ-Г-4,65-150» в котельной №3 МУП «Тепловые сети» в Псковской обл. | Компас
Во втором разделе даны общие сведения о предприятии.
В третьем разделе дано обоснование темы и выбор технического решения. на котором строится дальнейшая работа.
В четвертом разделе представлены теплотехнические расчёты.
В пятом разделе рассмотрен специальный вопрос.
В шестом разделе приведена экономическая эффективность предлагаемого технического решения.
В седьмом и восьмом разделе содержатся основные требования по безопасности жизнедеятельности на производстве, а также отражена вопросы экологичности внедряемых мероприятий.
В приложения вынесена спецификация к сборочному чертежу.
Введение
1 Состояние вопроса и задачи ВКР
1.1 Общие сведения об утилизации дымовых газов
2 Основные сведения о предприятии
2.1 Основные направления деятельности предприя-тия.
2.2 Общая характеристика системы теплоснабжения
2.3 Вспомогательное оборудование котельной № 3
2.4 Химводоподготовка (ХВО)
2.5 Анализ фактических эксплуатационных затрат .
3 Обоснование темы и технических решений ВКР .
3.1 Типы конструкций и особенности работы охладителей дымовых газов котла
3.2 Патентный поиск
3.2.1 Устройство для нагрева теплоносителя (Пат. РФ № 2143646)
3.2.2 Нагреватель жидкости (Пат. РФ № 2117878)
3.2.3 Способ нагрева жидкого теплоносителя и устройство для его осуществления (Пат. РФ № 2178125)
3.2.4 Утилизационный водонагреватель (Пат. РФ № 2194223)
3.2.5 Утилизатор тепла уходящих газов (Пат. РФ №2335695)
4 Теплотехнические расчёты
5. Специальный вопрос
5.1 Расчёт кожухотрубного теплообменника
5.2 Расчёт полезного объёма конденсатосборника
5.3 Расчёт фланцевого соединения теплообменника
6 Технико - экономическая эффективность ВКР
7 Безопасность жизнедеятельности и экологичность ВКР
7.1 Меры безопасности при техническом обслуживании котла
7.2 Техническое обслуживание и техническое освидетельствование
7.3 Хранение
7.4 Транспортирование
7.5 Утилизация.
8 Экологичность ВКР
8.1 Экологические аспекты применения утилизаторов теплоты
8.2 Расчёт минимальной высоты трубы в котельной
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Одним из перспективных направлений, используемых при модернизации котельных, является глубокая утилизация теплоты дымовых газов. Данный приём направлен на получение дополнительного тепла и тем самым снизить расход потребляемого топлива. В данной выпускной работе ставится задача модернизации водогрейного котла КВ-Г-4,65-150 путём установки дополнительного утилизатора тепла дымовых газов и обеспечения глубоко-го охлаждения дымовых газов.
Данное мероприятие имеет ряд преимуществ: значительно снижаются вредные выбросы в окружающую среду с дымовыми газами; повышается экономичность работы котельной за счёт использования дополнительного тепла дымовых газов. Наряду с этим следует учитывать последовательность включения утилизатора теплоты в тепловую схему котельной, для его пра-вильной и эффективной работы.
Объектом исследования выбрана котельная №3 предприятия МУП "Тепловые Сети" г. Великие Луки, Псковской области.
Котельная № 3, введена в эксплуатацию в 1966 г., вид топлива – уголь, в 1994 г. переведена на природный газ.Установленная мощность котельной – 20,00 Гкал/ч, подключенная мощность на 01.01.2019 г. составляет 18,876 Гкал/ч.Котельная № 3 является источником тепловой энергии для нужд отопления и вентиляций, а также ГВС. Система теплоснабжения – четырехтрубная.
Характеристики источника теплоснабжения котельной :
Из 4-х котлов – 3 имеют 100% износ.
К тепломеханическому оборудованию котельных относятся основное оборудование, вспомогательное оборудование, оборудование химводоподготовки.
В котельной эксплуатируют четыре водогрейных котла типа КВ-Г-4,65-150.
Водогрейные котлы указанных типов предназначены для производства тепловой энергии, используемой на теплоснабжение систем отопления, вентиляции и горячего водоснабжения.
Заключение
1. МУП «Тепловые Сети» г. Великие Луки Псковской области является убыточным предприятием, действующим на основании устава и законодательства Российской Федерации. На рынке производства тепловых ресурсов существует уже более 26 лет. 2. Анализ показал, что производственная площадь предприятия за 3 года не изменилась и составляет 3,72 тыс. м2; предприятие является убыточным и в 2019 году убыток составил -30595 тыс. руб.
3. Был проведён анализ литературы, патентный поиск и теплотехнический расчет контактного утилизатора тепла.
4. На основании полученных данных были выдвинуты следующие предложения: оптимальным вариантом устанавливаемого охладителя дымовых газов будет использование утилизатора на основе трубчато-пластинчатого теплообменника с конденсатосборником.
5. На основании расчётов экономической эффективности ВКР можно сделать вывод, что модернизация котельной окупится через 2,3 года, что является приемлемым для предприятия.
6. В разделе по безопасности жизнедеятельности и экологичности ВКР были рассмотрены меры безопасности по эксплуатации теплотехнического оборудования и вопросы экологии.
7. Стоит отметить, что предлагаемая модернизация котла КВ-Г-4,65-150 с установкой охладителя дымовых газов, помимо вышеуказанной возможности экономить топливо и электроэнергию, является эффективным решением задачи, связанных с теплоснабжением.
Дата добавления: 05.01.2021
|
888. Курсовой проект - Основание и фундаменты промышленного здания 60 х 30 м в г. Красноярск | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования и анализ инженерно-геологических условий. 4
1.1. Исходные данные. 4
1.1.1. Инженерно-геологические условия строительной площадки. 4
1.1.2. Объемно-планировочное решение здания. 6
1.1.3. Сбор нагрузок на верх обреза фундамента. 7
1.1.4. Выбор типа колонн, размеры колонн и их привязки к разбивочным осям. 9
1.2. Анализ инженерно-геологических условий. 9
1.2.1. Супесь (на геологическом разрезе № I) 10
1.2.2. Песок пылеватый (на геологическом разрезе № II) 10
1.2.3. Песок средней крупности (на геологическом разрезе № III) 11
1.2.4. Заключение. 12
2. Расчет и конструирование ФМЗ. 12
2.1.1. Определение нормативной глубины сезонного промерзания. 12
2.1.2. Определение расчетной глубины сезонного промерзания. 12
2.1.3. Принятие окончательной глубины заложения подошвы фундамента. 13
2.2. Определение размеров обреза. 13
2.3. Посадка фундаментов на инженерно-геологический разрез. 14
2.4. Приведение нагрузок к центру подошвы фундамента. 15
2.5. Определение условного расчетного сопротивления грунта. Назначение размеров подошвы фундамента. Уточнение расчетного сопротивления грунта. 16
а) Определение условного расчетного сопротивления грунта. 16
б) Назначение размеров подошвы фундамента. 17
в) Уточнение расчетного сопротивления грунта. 17
г) Определение фактических давлений под подошвой фундамента. 17
2.6. Расчет прямоугольных размеров в плане фундаментов в программе «RAZMER». 19
2.7. Расчет осадки ФМЗ. 19
3. Проектирование свайного фундамента. 22
3.1. Глубина заложения подошвы ростверка. 22
3.2. Корректировка приведенных нагрузок. 22
3.3. Выбор длины, типа и марки свай. 22
3.4. Определение несущей способности сваи по грунту. 22
3.5. Определение количества свай. 24
3.6. Определение нагрузок на максимально, минимально загруженные сваи. 25
3.7. Расчет осадки свайного фундамента. 28
а) Расчет осадки одиночной сваи. 28
б) Расчет осадки свайного куста. 30
3.8. Подбор сваебойного оборудования. 32
3.8.1. Определение проектного отказа. 32
4. Технико-экономическое сравнение вариантов. 34
Список используемой литературы. 35
Основные этапы выполнения проекта:
1. собрать нагрузки, действующие на фундамента
2. выбрать конструкцию вариантов
3. разработать чертежи фундаментов
4. провести расчет вариантов оснований и фундаментов для сечений, установленных заданием.
Дата добавления: 05.01.2021
|
 889. Курсовой проект - 2-х этажный 4-х квартирный жилой дом 19,8 х 13,0 м | AutoCad
1. Основная часть
1.1. Анализ объёмно-планировочного решения
1.2. Конструктивная система здания
1.3. Обоснование выбора конструктивных элементов здания
1.3.1. Фундаменты
1.3.2. Стены
1.3.3. Перекрытия и полы
1.3.4. Крыша
1.3.5. Лестница
1.3.6. Окна, двери
1.3.7. Перегородки
1.4. Архитектурное решение фасада
Заключение
Количественный и качественный состав запроектированных квартир:
3-комнатных: 4 квартиры
Общие площади квартир: от 11.48 м2 до 20.55 м2
В связи с грунтовыми условиями и передаваемыми на грунт нагрузками принято решение о сооружении ленточного фундамента. Фундамент выполнен из сплошных бетонных блоков шириной 480мм (под внутренние несущие стены) и 610мм (под наружные несущие стены).
В данном проекте толщина наружной стены принята равной 510 мм, толщина несущих внутренних и межквартирных стен принята равной 380 мм.
В данном проекте перекрытия выполняются из железобетонных плит, уложенных на несущие стены вплотную друг к другу толщиной 220 мм, шириной 1200мм, длиной 5610мм. Для дополнительной прочности крепления и устойчивости плиты анкеруются через одну.
В данном проекте крыша представляет собой наслонную систему. Несущую функцию выполняют стропила, выполненные из бруса сечением 180 х 120мм, шагом 1200мм-1600мм, и передают нагрузку на капитальные стены.
Толщина перегородок составляет 120мм.
Дата добавления: 08.01.2021
|
890. ГСВ Перенос газового котла в квартире жилого дома в г. Ульяновск | AutoCad
Точкой подключения является существующий внутренний стальной газопровод низкого давления Г1 ∅20, проложенный в квартире №53. Точка подключения расположена после ответвления газопровода Г1 ∅20 от стояка Ст.1 Г1 ∅32, существующего электромагнитного клапана КЗГЭМ-20HD11, подключенного к бытовой системе автоматического контроля загазованности СГК-2-Б с датчиками загазованности по CH/4 и CO, после существующей запорной арматуры (КШ-20р), существующего прибора учета Элехант СГБД-4,0.
Давление в точке подключения составляет 150 мм вод. ст.
Максимальный расход газа на 1 проектируемый газовый настенный двухконтурный котел с закрытой камерой сгорания Viessmann Vitopend 100 мощностью 24 кВт составляет 2,83 нм³/ч, на 1 варочную поверхность ПГ-4 - 0,8 нм³/ч. Суммарный расход газа составляет 3,63 нм³/ч.
Вытяжная вентиляция - естественная, осуществляется через существующий вентиляционный канал 140х140 мм. Рассчетный воздухообмен составляет 200 м³/ч согласно СП 54.13330.2016 "Здания жилые многоквартирные. Актуализированная редакция СНиП 31-01-2003".
Общие данные.
План квартиры №53 (3 этаж) до перепланировки
Аксонометрическая схема газопровода Г1 в квартире №53 после перепланировки
План квартиры №53 (3 этаж) после перепланировки
Аксонометрическая схема газопровода Г1 в квартире №53 до перепланировки
Узел прохода газопровода через стену. Узел крепления газопровода хомутом к стене
Дата добавления: 08.01.2021
|
891. Курсовой проект - Проектирование ремонтно-обслуживающей базы с разработкой технологического процесса восстановления детали | Компас
Введение
1 Определение готовой программы технических обслуживаний и ремонта машинно-тракторного парка в ЦРМ предприятия
1.1 Исходные данные для проектирования
1.2 Определение количества воздействий по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка
1.3 Определение трудоемкости выполняемых работ
1.4 Определение потребности в рабочих
1.5 Определение необходимой площади ремонтной мастерской
1.6 Календарное планирование работ
1.6.1 Составление годового календарного плана
1.6.2 Построение графика загрузки мастерской
2. Разработка технологического процесса восстановления детали
2.1 Общие сведения о технологии восстановления распределительных валов
2.2 Краткое описание детали, принцип работы и возможные неисправности
2.3 Выбор измерительного инструмента
2.4 Выбор рационального способа восстановления детали
2.5 Технологическо-экономический критерий
2.6 Маршрут восстановления
2.7 Выбор оборудования
2.8 Расчет режимов обработки
Заключение
Список используемых источников
Приложение
Исходные данные для проектирования:
В процессе выполнения курсового проекты был разработан и описан, с указанием режимов работы, маршрутно-операционный процесс восстановления опорных шеек распределительного вала двигателя ЗИЛ-131. В качестве измерительного инструмента была выбрана скоба рычажная.
Восстановление детали в данном случае является устранение естественного износа опорной шейки распределительного вала, который появляется в следствие эксплуатации автомобиля. В данном случае, как наиболее долговечный и наиболее дешевый, был выбран способ восстановления обработка под ремонтный размер. Технологический процесс восстановления включает в себя 4 операции и два режима обработки.
Для чистовой и чистовой обработки опорных шеек распределительного вала ЗИЛ-131, был выбран на станок марки MQ8260A-20. По характеристикам и параметрам полученным в ходе расчетов были выбраны 2 шлифовальных круга для черновой обработки - 13А,23А40НСТ16К1, для чистовой обработки - 23А16- 25НСТ16К1.
В ходе финальных расчетов было получено время необходимое для шлифовки распределительного вала. Для черновой обработки время составило около 40 минут, на чистовую обработку около 35 минут. Таким образом суммарное время на шлифовку опорных шеек распределительного вала составляет 75 минут.
Дата добавления: 10.01.2021
|
892. Курсовой проект (колледж) - 2-х этажный 6-ти квартирный жилой дом 16,2 х 13,2 м в г. Великий Новгород | AutoCad
1. Введение 5
2. Исходные данные 7
3. Общие данные по чертежам 8-9
4. Ведомость отделки помещений 10
5 Общие указания 11
6. Генплан 12
6.1. Построение розы ветров 13
6.2. Расчет технико-экономических показателей генплана. 14
6.3 Расчет отметок привязки углов здания на генплане. 14
7. Объемно-планировочные решения 15
7.1 Расчет технико-экономических показателей проекта 15
8 Конструктивные решения 16
8.1 Фундаменты 16
8.2 Стены и перегородки 16
8.3 Перекрытия 17
8.4 Кровля 17
8.5 Окна и двери 17
8.6 Полы (экспликация полов) 18
9 Инженерное оборудование 19
Приложение №1 20
Приложение № 2 21
Приложение №3 22
10 Список используемой литературы 23
Конфигурация здания в плане - прямоугольная
Размер здания в плане : 16,2x13,2
Число этажей: 2
Высота этажа : 2,5 м.
Высота здания : 8,2 м.
В здании предусмотрен подвал высотой 2,2 м
Конструктивный тип здания - бескаркасное.
Конструктивная схема здания – с продольные несущими стенами.
Фундаменты ленточные, сборные, железобетонные с сульфатостойким бетоном по ГОСТ 13580-85.
Наружные стены - облегченная кладка, состоящая из наружной части стены, толщиной 120 мм (лицевой керамический кирпич), и внутренней части стены, толщиной 250 мм (пустотелый керамический кирпич), соединенных жесткими связями в виде вертикальных диафрагм. Утеплитель - пенополистирол ПСБС - 15 толщиной 140 мм. Толщина наружной стены - 510 мм.
Внутренние стены выполняются из керамического пустотелого кирпича. Толщина стен - 380 мм. Участки стен с вентиляционными каналами выполнены из керамического полнотелого кирпича.
Перегородки выполнены из керамического пустотелого кирпича. Толщина перегородки - 120 мм.
Наружные стены - облегченная кладка, состоящая из наружной части стены, толщиной 120 мм (лицевой керамический кирпич), и внутренней части стены, толщиной 250 мм (пустотелый керамический кирпич), соединенных жесткими связями в виде вертикальных диафрагм.
Утеплитель - пенополистирол ПСБС - 15 толщиной 140 мм. Толщина наружной стены - 510 мм.
Внутренние стены выполняются из керамического пустотелого кирпича. Толщина стен - 380 мм. Участки стен с вентиляционными каналами выполнены из керамического полнотелого кирпича.
Перегородки выполнены из керамического пустотелого кирпича. Толщина перегородки - 120 мм.
Конструкция с (чердаком, без чердака, мансардой).
ТЭП:
1. Площадь застройки: А3= 213,8 м2
2. Строительный объем: \/з= 4020 м3
3. Жилая площадь: Аж= 192,8 м2
4. Общая площадь : Аобщ = 341,4 м2
К1= 0,56
К2= 11,7
Дата добавления: 12.01.2021
|
893. Дипломный проект - Модернизация электромостового крана 12 т колесопрокатного цеха | Компас
Введение
1. Общие сведения о технологическом процессе перемещения грузов
1.1 Характеристика погрузочно-разгрузочных работ по перемещению грузов в цехе
1.2 Аналитический обзор
1.3 Описание основных узлов крана
1.4 Анализ технических требований к крану
1.5 Технологические требования, предъявляемые к приводу
1.6 Задачи модернизации крана грузоподъемностью 20/5 тонн
2 Техническое обоснование рабочего варианта модернизации мостового крана
3 Расчет основных параметров балки моста
3.1 Расчёт металлической конструкции моста крана
3.2 Расчёт главных балок моста по первому случаю нагрузок
3.3 Проверка среднего сечения по второму расчётному случаю
3.4 Расчёт опорного сечения главной балки
3.5 Расчёт сварных швов
3.6 Расчёт концевых балок
3.7 Заключение
4 Расчеты механизмов
4.1 Механизм подъема груза
4.2 Механизм передвижения тележки
5 Исследовательский раздел
6 Технологический раздел
Заключение
Список использованных источников.
Мостовой кран (СБ)
Главная балка (СБ)
Концевая балка (СБ)
Механизм передвижения тележки (СБ)
Механизм передвижения крана (СБ)
Механизм подъема (СБ)
Тележка крановая (СБ)
Схема электрическая принципиальная
Повреждения коробчатых главных балок
Ремонт главных балок
Электромагнитный прижим (СБ)
Мостовой кран КМ-80/20т работает на предприятии АО «Выксунский металлургический завод» в блоке производственных цехов, где проходит ин-тенсивный технологический процесс по выпуску колес железнодорожного транспорта.
Модернизируемый кран предназначен для работы на участке термиче-ской обработки, где возникла производственная необходимость установки до-полнительного оборудования При вводе в производственный процесс цеха дополнительного оборудо-вания произойдёт увеличение производительности этого цеха, и имеющийся в нём кран не справится с поставленным объёмом работ, поэтому было решено установить в цех второй кран. Так как покупать новый кран слишком дорого, было принято решение произвести модернизацию неиспользуемого крана, марки КМ-УК Р20-А6-22,5-9-УЗ, находящегося в другом цехе. Но возникла необходимость увеличить длину пролета моста на 12 метров, с 22,5 до 34,5.
Тем самым увеличить площадь обслуживания и снизить грузоподъёмность крана до максимально необходимой для работы в данном цехе. Макси-мальная величина поднимаемого в цехе груза не более 11тонн.
Модернизация мостового крана заключается в увеличении площади обслуживания за счет удлинения пролёта моста крана на 12 метров.
Целью данного бакалаврской работы является модернизация мостового электрического крана КМ-УК Р20-А6-22,5-9-УЗ, имеющего грузоподъёмность 20/5 тонн и длину пролёта моста 22,5 метра, путем увеличения его пролета до 34,5м.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Провести обзор современных конструкций мостовых кранов и разновидностей мостов, как основного грузонесущего элемента.
2. Рассмотреть весь комплект документации, мостовой кран;
3. Осуществить конструктивную проработку крана с удлиненным мостом;
4. Произвести расчёты металлоконструкции крана, выполнить необходимые прочностные расчеты;
5. Произвести расчет механизма подъема;
6. Произвести расчет механизма передвижения грузовой тележки;
7. Произвести расчет механизма передвижения крана;
8. Произвести проверочные расчеты.
Грузоподъёмность, т 12
Пролёт, м 34,5
Высота подъёма, м 16,5
Скорости, м/мин:
подъёма (опускания) номинального груза 14,9
передвижения тележки 120
передвижения крана 1,25
Режим работы 4М
Питание крана и тележки гибким кабелем
Место управления закрытая кабина
Род тока трехфазный, 380В
Тип кранового рельса Кр-70 ГОСТ 4121-76
Масса крана, т 12,0
Масса тележки 0,6
1.Грузоподъёмность, т 12.0
2.Скорость подьёма, м/мин 14,9
3.Скорость передвижения, м/мин 120
4.Высота подьёма, м 16,5
5.Режим нагружения L1
6.Группа классификации механизма М2
Заключение
Целью выпускной работы являлась разработка мостового крана с удлиненной конструкцией моста.
Предлагаемый проектный вариант разработки мостового крана наиболее целесообразен и экономичен по сравнению с приобретением нового крана.
Применение модернизированного крана позволит увеличить производительность участка колесопрокатного цеха АО «Выксунский металлургический завод» т.к. после установки дополнительного оборудования, имеющийся кран не справится с объемом работ.
Для достижения поставленной цели были решены все поставленные задачи, а именно:
1.1. Проведен обзор современных конструкций мостовых кранов и разновидностей мостов, как основного грузонесущего элемента.
1.2. Осуществлена конструктивная проработка крана с удлиненным мостом.
1.3. Выполнены необходимые прочностные расчеты.
Таким образом, был разработан и утвержден проект модернизации мостового крана на АО «Выксунский металлургический завод».
Дата добавления: 13.01.2021
|
894. Курсовой проект - Разработка элементов ППР на производство надземной части 18-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом в г. Астрахань | Компас
Введение
1. Подсчет объемов строительно-монтажных работ
1.1. Подсчет объемов каменных работ
1.1.1. Технология выполнения каменных работ. Расчет захваток. Инструменты и приспособления
1.2. Подсчет объема бетонных работ
1.2.1. Технология выполнения бетонных работ. Схема выполнения бетонных работ. Машины и механизмы
1.3. Подсчет объемов арматурных работ
1.3.1. Технология выполнения арматурных работ. Устройство арматурных сеток и каркасов в проектное положение
1.4. Расчет требуемого количества элементов опалубки
1.4.1. Технология выполнения опалубочных работ. Схема устройства опалубки. Обоснование выбора типа опалубки
1.5. Подсчет объемов кровельных работ
1.5.1. Технология выполнения кровельных работ
2. Подбор крана для монтажа конструкций
2.1. Расчет основных параметров монтажных кранов
2.2. Сравнение вариантов кранов по техническим параметрам
2.3. Сравнение вариантов кранов по экономическим параметрам
2.4. Результаты выбора монтажного крана в табличной форме. Выводы
2.5. Схема работы выбранного крана. График грузоподъемности. Чертеж выбранного крана в масштабе
2.6. Выбор монтажных приспособлений и грузозахватных устройств
3. Разработка технологической карты на выполнение строительно-монтажных работ. Технологическая карта на устройство колонн
3.1. Область применения
3.2. Технология и организация выполнения работ
3.3. Технико-экономические показатели
3.4. Материально-технические ресурсы
3.5. Операционный контроль качества работ
4. Составление календарного графика на выполнение СМР
5. Выводы к работе
Список литературы
Настоящий курсовой проект разрабатывается на разработку элементов ППР для возведения надземной части здания 18-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом в г. Астрахань . Здание 18-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом сложной формы в плане, размерами в осях 1-12 и А-И: 39,4х25,4м.
Конструктивная схема здания – полный монолитный железобетонный каркас с кирпичным заполнением стен, толщиной 380мм. Колонны каркаса – монолитные железобетонные, сечением 400х400мм. Перекрытия – монолитные железобетонные безбалочные, толщиной 200мм. Внутренние стены и перегородки кирпичные толщиной 380 мм, 250мм, 120мм.
Кирпичные стены и перегородки выполнены из керамического полнотелого кирпича КР-р-по 250х120х65/1 НФ/150/2,0/50/ГОСТ 530-2012 на растворе М50.
Здание 18- ти этажного жилого дома имеет нежилой первый этаж, расположенный над ним технический этаж, 17 жилых этажей и последний технический этаж. Высота первого этажа – 4,2м, технического -2,4м, жилого (типового) этажа -3,0м.
Фундаменты под здание 18-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом запроектированы свайные. Сваи приняты сечением 300х300мм, длиной 6,0м, марки С60.30 по серии 1.011.1-10, выпуск 1. Под колонну каркаса запроектирован куст свай, число свай в кусте -4 шт.
Расстояние между сваями 1,5м. Ростверк монолитный железобетонный с заделкой колонны каркаса в стакан. Глубина заложения ростверка 1,3 м. Размеры подошвы ростверка 2,1х2,1 м., высота подошвы ростверка 0,4 м, стакана – 0,9 м. Глубина заделки свай в ростверк 50 мм. Под ростверк выполняется щебеночная подготовка с пропиткой битумом до полного насыщения, толщиной 150мм.
За относительную отметку «0,000 м» принята отметка чистого пола первого этажа.
Относительная отметка земли – «-0,450м». Относительная отметка подошвы ростверка « -1,750м», конца сваи – «-7,700 м».
Кровля плоская рулонная состоящая из слоев:
3-х слойный ковер Технониколь Унифлекс ЭПП;
Цементно-песчаная стяжка- 30мм;
Уклонообразующий слой из керамзита 150-30мм;
Пароизоляция (оклеечная).
Технологическая карта разработана на устройство монолитных колонн 18-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом в г. Астрахань.
Технологическая карта выполнена в соответствии с требованиями СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции», СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции», СП 48.13330.2011 «Организация строительства», СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве».
Выполнение работ предусмотрено в 2 смены.
Монтажные работы производятся с помощью башенного крана КБ-676-3.
Выводы к работе
Целью разработки курсового проекта является закрепление теоретических знаний и приобретение практических навыков проектирования технологии монтажа строительных конструкций здания, а также разработки технологических карт на строительные монтажные работы, как основного элемента проекта производства работ (ППР).
При работе над курсовым проектом были последовательно решены следующие задачи:
определены исходные данные для разработки технологии монтажа конструкций здания цеха по изготовлению автомобилей (объемно-планировочное решение и конструктивные особенности здания);
определен состав и выполнен подсчет объема монтажных и сопутствующих работ;
выбраны и обоснованы комплекты основных и вспомогательных технических средств для монтажа строительных конструкций;
разработана технологическая карта на устройство плит покрытия;
разработан календарный план производства работ надземного цикла.
Дата добавления: 14.01.2021
|
895. Курсовой проект - Проектирование электромеханического привода для перемешивающего устройства | AutoCad, PDF, Inventor
Введение
Технико-экономическое обоснование конструкции. Устройство и принцип действия
разрабатываемого изделия
Исходные листовые данные
Выбор двигателя и кинематический расчет механизма
Выбор электродвигателя для ЭП Определение общего передаточного отношения
Определение числа зубьев колес редуктора
Силовой и геометрический расчет зубчатых передач
Выбор материалов и определение допускаемых напряжений
Определение геометрических размеров колес
Проверочные расчеты, разрабатываемого ЭП
Проверочные расчеты колес на контактную прочность
Расчет валов, осей и корпуса
Проектировочный расчет осей и вала на статическую прочность
Проверка на изгибную жесткость
Расчет вала на крутильную жесткость
Подбор подшипника качения
Расчет ЭМП на точность
Выбор степени точности
Определение люфтовой погрешности
Расчет погрешности кинематической цепи вероятностным методом
Расчет муфты, шпоночного и штифтового соединения
Ориентировочный расчет шпоночных соединений
Расчет штифтового соединения
Расчет шариковой предохранительной муфты
Расчет размерной цепи
Выводы
Список литературных источников
Приложения
Целью разработки является следующее:
- оснащение перемешивающего устройства электромеханическим приводом на реверсивном двигателе с цепью обратной связи, выполненной с помощью инкерментного углового энкодера (датчика угла поворота).
Частота вращения выходного вала 𝑛𝑛н, об/с - 4
Угловое ускорение выходного вала 𝜀𝜀н, с−2 - 20
Момент инерции нагрузки 𝐽𝐽н, кг/м2 - 0,15
Критерий расчета - минимизация суммарного линейного расстояния
Погрешность редуктора, ∆𝜑𝜑 - 20 угл. мин
Режим работы - S1, ПВ 50%
Критерий проектирования - по выбору конструктора
Тип корпуса - литой
Тип предохранительной муфты - шариковая
Условия эксплуатации - УХЛ 4.1
Степень защиты - IP44
Характер производства - серийный
Вид крепления к основному изделию - по выбору конструктора
Вывод выходного элемента - со стороны двигателя
Вид выходного конца вала - со шпонкой
При предварительном выборе электродвигателя принять общий КПД приводы принять равным 0,85. Коэффициент динамичности 𝜉𝜉 = 1,05…1,1.
Предохранительную муфту рекомендуется устанавливать на валу, частота вращения которого не превышает 800 об/мин.
Предусмотреть установку потенциометра или датчика угла поворота.
Выводы
Спроектированный электромеханический привод прошел проверочные расчеты валов, опор, зубчатых колес и шестерен, а также расчеты на точность вероятностным методом и дополнительные проектировочные расчеты шариковой предохранительной муфты. По результатам расчетов можно сделать вывод, что в конструкцию привода заложен минимальный коэффициент запаса 1.5, в отдельных узлах коэффициент запаса имеет большее значение.
Данный привод включает в себя электродвигатель ДПР-72-Н1-03, двухступенчатый цилиндрический редуктор в литом чугунном корпусе, инкрементный угловой энкодер, выполняющий функцию датчика угла поворота, а также шариковую предохранительную муфту на промежуточном валу.
Спроектированный привод удовлетворяет всем пунктам заданного технического задания и готов к эксплуатации в качестве привода перемешивающего устройства.
Дата добавления: 15.01.2021
|
896. Курсовой проект - Расчёт реактора ВВЭР-1200 | AutoCad
Введение 3
1. Основные характеристики реактора и исходные данные для расчета 4
2. Теплогидравлический расчет реактора типа ВВЭР-1100 5
3. Нейтронно-физический расчет 16
4. Заключение 34
Список источников 36
Водоводяной корпусной энергетический ядерный реактор (ВВЭР) с водой под давлением, одна из наиболее удачных ветвей развития ядерных энергетических установок, получившая широкое распространение в мире. Водо-водяной ядерный реактор использует в качестве замедлителя и теплоносителя обычную (лёгкую) воду.
Технологическая схема каждого блока двухконтурная. Первый контур является радиоактивным, в него входит реактор и четыре циркуляционных петли, по которым через активную зону с помощью главных циркуляционных насосов прокачивается теплоноситель — вода Второй контур — нерадиоактивный, состоит из испарительной и водопитательной установок, блочной обессоливающей установки (БОУ) и турбоагрегата. Теплоноситель первого контура охлаждается в парогенераторах, отдавая при этом тепло воде второго контура. Насыщенный пар, производимый в парогенераторах, подается в сборный паропровод и направляется к турбоустановке, приводящей во вращение электрогенератор. Во второй контур также входят конденсатные насосы первой и второй ступеней, подогреватели высокого и низкого давления, деаэратор, турбопитательные насосы.
В данном курсовом проекте производится теплогидравлический и нейтронно-физический расчёт реактора ВВЭР-1200.
В теплогидравлическом расчёте определяются: геометрические размеры активной зоны и геометрические характеристики ТВС; коэффициенты неравномерности; распределение энерговыделения и температур по высоте активной зоны; критические тепловые потоки и коэффициенты запаса до кризиса кипения; ведётся расчёт гидравлических сопротивлений по кассетам и в корпусе реактора.
В нейтронно-физическом расчёте определяются: размеры элементарной ячейки активной зоны; ядерные концентрации элементов и макроконстанты для нейтронов тепловой области; температуры нейтронного газа и производится усреднение сечений в тепловой области; определяется коэффициент размножения в бесконечной среде; материальный параметр и эффективный коэффициент размножения; расчитываются нейтронные потоки и коэффициенты неравномерности по высоте активной зоны; выгорание и отравление реактора; рассчитываем кампанию реактора.
Основные характеристики реактора и исходные данные для расчета
Тип реактора ВВЭР–1200
Электрическая мощность Nэл 1200 МВт
Тепловая мощность, Qтепл 3200 МВт
Теплоноситель и замедлитель вода (Н2О)
Конструкционные материалы сплав на основе Zr
Среднее энерговыделение qv 105 МВт/м3
Топливо UO2
Форма ТВС-2М шестигранные
ТВЭЛы стержневые
Обогащение Х5 4,2 %
Температура теплоносителя:
- на входе в активную зону tвх 2880С
- средний подогрев теплоносителя, 320С
Давление в реакторе на выходе из активной зоны Р 15,7 МПа
Полное число стержней в ТВС 331
Шаг решетки bр 12,75 мм
Число ТВЭЛов в ТВС, nтвэл 312
Число трубок-кластеров, nкл 18
Число центральных трубок 1
Размеры пучка стержней:
Размер кассеты «под ключ» Sкл 236 мм
наружный диаметр оболочки ТВЭЛа d2 9,1 мм
внутренний диаметр оболочки ТВЭЛа d1 7,7 мм
наружный диаметр топливного сердечника dc 7,5 мм
внутренний диаметр топливного сердечника d0 1,4 мм
наружный диаметр направляющих трубок для стержней регулирования dр 12,6 мм
диаметр центральной трубки, dц.т. 13,3 мм
толщина оболочки кластера δк 0,85 мм
толщина оболочки ТВЭЛа δоб 0,7 мм
толщина газового зазора зазора, δгз 0,1 мм
толщина оболочки центральной трубы δц 0,9 мм
Экстраполированная добавка к размерам активной зоны δ 0,08м
Заключение
Был проведен теплогидравлический и нейтронно-физический расчет реактора на тепловых нейтронах (ВВЭР-1200).
Были изучены: конструкция реактора типа ВВЭР; основное оборудование реактора типа ВВЭР; методика теплогидравлического расчета реактора типа ВВЭР; методика нейтронно-физического расчета реактора типа ВВЭР.
Были сделаны графики: линейного теплового потока по высоте канала; температуры теплоносителя по высоте канала; температуры оболочки твэла по высоте канала; температуры топливного сердечника вдоль центральной оси.
Были начерчены: реактор ВВЭР-1200 на формате А1; тепловыделяющая сборка активной зоны и зоны воспроизводства на формате А1.
Расчётное значение размеров активной зоны и эффективного коэффициента размножения нейтронов Кэф=1,224 приближенное, исходя из ряда причин:
• погрешности округления численных значений;
• использование метода, при котором расчет ведется по четырем энергетическим группам вместо двадцати шести;
• использование при расчете данных, которые уже содержат в себе приближения и инженерные допущения.
Дата добавления: 17.01.2021
|
897. Курсовой проект - Рабочая балочная площадка 32 х 8 м | AutoCad
1 Компоновка балочной клетки 3
1.1 Исходные данные 3
1.2 Расчет стального настила 4
2 Расчет балки настила 6
2.1 Расчет балки настила в ПК ЛИРА-САПР 2016 7
3 Расчет и конструирование главной балки 10
3.1 Компоновка и подбор сечения 11
3.2 Изменение сечения балки по длине 15
3.3 Проверка прочности главной балки 16
3.4 Проверка общей устойчивости главной балки 17
3.5 Проверка и обеспечение местной устойчивости элементов главной балки 18
3.6 Расчет поясных соединений главной балки 26
3.7 Расчет опорных частей балки 26
3.7.1 Расчет рёбер жесткости главной балки 25
3.8 Расчет главной балки в ПК ЛИРА-САПР 2016 25
4. Расчет и конструирование центрально сжатой колонны 28
4.1 Конструктивный расчет стержня колонны 29
4.2 Конструктивный расчет базы колонны 31
5 Расчет и конструирование узлов сопряжения элементов балочной клетки 36
Список использованных источников 39
Исходные данные для варианта 19
- пролет главной балки L(м) – 16;
- пролет балки настила В(м) – 8;
- отметка верха настила H(м) – 8,5;
- временная нормативная нагрузка qn (кН/м2) – 16,5;
- постоянная нормативная нагрузка qp (кН/м2) – 3,2;
- сопряжение балок -этажное;
- расчетная температура в районе строительства – (+30);
- расчетная схема № 3.
Расчетный пролет настила lн = 1600 мм. Материал настила – сталь С245 по прил.4; <4, прил.В>; группа конструкций – 3; расчетная температура t = 30 oC; нормируемые показатели по ударной вязкости и требования по химическому составу согласно табл. 2 и 3 прил. 4. Вертикальный предельный прогиб f_n=l_n/120(подсчитан по линейной интерполяции). Сварка элементов – механизированная дуговая порошковой проволокой (МДСпп), порошковая проволока ПП – АН – 3 по прил. 5, табл. 1; <4, прил. Г>, положение швов – нижнее, тип электрода Э50 Нормативная нагрузка на 1 м2 настила =19,7 кН / м2.
Балки настила – прокатные, из двутавров по ГОСТ 26020-83, тип. Б; 1-го класса;
-пролет балки настила lбн=8,0м;
-статическая схема – однопролетная шарнирнопертая;
-коэффициент условий работы γc =1 <4, табл. 1>;
-коэффициент надежности по ответственности γn =1;
-материал балки – сталь С245 по ГОСТ 27772-88* по прил. 4 или <4, прил. В> – группа конструкций 2, расчетная температура района строитель-ства t = 40 oC; показатели по ударной вязкости и химическому составу со-гласно табл. 2 и 3 прил. 4;
-расчетные характеристики стали по табл. 4 и 5 прил. 4: Ry=240 Н/мм2 при толщине проката от 2-х до 20 мм вкл., Run=370Н/мм2, Rs=0,58⋅240=139,2Н/мм2, RР=361Н/мм2.
-Предельный прогиб балки настила f/l=1/200
Главная балка – сварная, двутавровая из листового проката, 1-го клас-са; - пролет балки lгл.б =16м;
-статическая схема – двухконсольная, шарнирно опертая;
-коэффициент условий работы γс =1 <4, табл.1>;
-материал балки – сталь С245 по ГОСТ 27772-88*, т.к. группа конструкций 1, расчетная температура района строительства t=30oC; показатели по удар-ной вязкости и химическому составу согласно табл. 2 и 3 прил. 4;
-расчетные характеристики cтали С245 по табл. 4 и 5 прил.4: Ry = 240 Н /мм2 при толщине проката от 2-х до 20 мм включительно,
Run = 360 Н/мм2, Rs = 0,58⋅240=139,2 Н/ мм2; Rp = 351 Н/ мм2 .
Колонна – сплошная, из прокатного двутавра по ГОСТ 26020-83, тип К.
Материал колонны – сталь С245 по ГОСТ 27772-88*: группа конструкций 3, расчетная температура района строительства t= 40 оС; показатели по ударной вязкости и химическому составу согласно табл. 2 и 3 прил. 4.
Расчетные характеристики стали С245 по табл. 4 и 5 прил. 4: , при толщине проката от 2-х до 20 мм включительно, .
Расчетная нагрузка на колонну=3236.84 кН
Дата добавления: 18.01.2021
|
898. Курсовой проект - Разработать АПС и СОУЭ с применением прибора "С2000-КДЛ" с выводом информации на компьютер (здание общежития) | Компас
Назначение разработки - своевременное обнаружение места возгорания и формирование управляющих сигналов для системы оповещения о пожаре.
Область применения разработки - автономная и (или) централизованная пожарная, охранная или охранно-пожарная сигнализация, управление внешними исполнительными устройствами.
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
2. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
2.1. Цель разработки
2.2. Назначение разработки
2.3. Область применения разработки
3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОБЪЕКТЕ
3.1. Расположение объекта
3.2. Схема объекта
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
4.1. Технические решения, принятые в проекте
4.2. Характеристики применяемого оборудования
4.3. Кабельные проводки и монтажные работы
4.4. Электропитание и заземление
5. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
6. ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
7. РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ
8. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
9. ТРЕБОВАНИЯ К НАДЕЖНОСТИ И ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
10. ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
11. ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Проектом предусмотрена защита объекта прибором С2000-КДЛ с возможностью передачи информации на центральный пульт контроля и управления С2000М и персональный компьютер.
Для обнаружения пожара применяются извещатели пожарные: дымовые оптико-электронные адресно-аналоговые ДИП-34А-01-02; тепловые максимально-дифференциальные адресно-аналоговые С2000-ИП-02-02; ручные адресные ИПР 513-3АМ.
Защите АПС подлежат все помещения и коридоры, независимо от площади, кроме помещений с мокрыми процессами (душевые, санузлы, помещения мойки и т.п.); венткамер (приточных, а также вытяжных, не обслуживаемых производственных помещений категории А или Б), насосных водоснабжения, бойлерных и др. помещений для инженерного оборудования здания, в которых отсутствуют горючие материалы категории В4 и Д по пожарной опасности; лестничных клеток. Количество пожарных извещателей выбрано с учетом СП 5.13130.2009.
На объекте согласно СП 3.13130.2009 принята система оповещения о пожаре 3 типа (речевое оповещение). Для оповещения людей о пожаре используются речевые оповещатели Соната-М.
Оповещатели Соната-М распределены по коридору и подключаются к источнику вторичного электропитания через контрольно-пусковой блок С2000-КПБ. Оповещатели обеспечивают необходимую слышимость во всех местах пожарного отсека и отличаются от всех других сигналов. При пожаре включаются все оповещатели по пожарному отсеку (секции).
Указатели с надписью «Выход» устанавливаются перед выходами и на путях эвакуации. Указатели подключены через контрольно-пусковой блок С2000-КПБ.
На компьютере для управления системой установлено программное обеспечение АРМ «Орион».
Дата добавления: 19.01.2021
|
899. ППР Временное здание и сооружение "Центра управления республикой" на 4-х земельных участках | Компас
В ППР предусмотрены:
- безопасная организация грузоподъемных машин и механизмов;
- последовательность монтажа конструкций;
- мероприятия, обеспечивающие требуемую точность установки, пространственную неизменяемость конструкций в процессе их установки в проектное положение;
- мероприятия, обеспечивающие устойчивость конструкций и частей здания в процессе возведения;
- безопасные условия труда.
Весь объем выполняемых работ производится с применением:
автомобильный кран QY-30V-1, г/п 30 т;
автомобильный кран КС-65721-2, г/п 60 т;
АГП-22.
Основные элементы несущих рам выполнить из сварных тонкостенных двутавровых профилей переменного сечения из стали C345 по ГОСТ 27772-2015.
Колонны и балки перекрытия выполнить из сварных профилей из стали С345 по ГОСТ 27772-2015.
Вертикальные и горизонтальные связи выполнить в виде тяжей из стали 09Г2С по ГОСТ 19281-2014 с резьбой по ГОСТ 16093-2004; или в виде электросварных труб из стали Cт3сп/Ст20 по ГОСТ 10705-80.
Совокупность несущих рам, ж/б дисков перекрытий, лестничных клеток, крестовых связей, а также покрытие здания создают систему вертикальных и горизонтальных диафрагм жесткости, обеспечивающих поперечную и продольную устойчивость объекта.
В качестве наружных ограждающих конструкций использованы сэндвич-панели послойной сборки. В качестве материала для панелей применить профилированный стальной лист в соответствии с EN 10346. Использовать утеплитель толщиной от 40 до 200 мм (с пароизоляцией утеплитель имеет группу горючести Г1, без пароизоляции − НГ).
Наружные ограждающие панели крепить к прогонам самосверлящими винтами, либо специальными стальными гвоздями непосредственно к основному каркасу.
Дата добавления: 19.01.2021
|
900. Курсовой проект - Двухэтажный коттедж 13,25 х 9,48 м в г. Москва | AutoCad
Введение 4
1.Исходные данные: 6
2. Объемно-планировочная и конструктивная характеристика здания. 7
2.1.1Фундамент 8
2.1.2 Стены и перегородки 9
2.1.3 Перекрытия 9
2.1.4 Крыша, кровля, водоотвод 10
2.1.6 Окна, двери 11
3. Санитарно-техническое и инженерное оборудование. 14
3.1 Электроснабжение 14
3.2 Канализация 14
3.3 Водоснабжение 14
3.4 Газоснабжение 14
3.5 Система отопления 14
4. Наружная и внутренняя отделка здания. 15
5. Теплотехнический расчёт наружной стены. 17
6. Выбор глубины заложения фундамента. 21
7. Технико-экономические показатели. 23
Заключение 24
8.Список используемой литературы. 25
Здание имеет бескаркасную конструктивную систему с опиранием перекрытий на продольные стены. Необходимую жесткость зданию придают горизонтальные диафрагмы жёсткости – заанкерованные в стены и между собой перекрытия и перевязка кирпичей в стенах. Фундамент принят сборный железобетонный ленточный с монолитными участками. Глубина заложения -1.5м.
В проектируемом здании стены выполнены из обыкновенного глиняного кирпича ГОСТ 530-80 (марка кирпича М100), по многорядной системе перевязки. Толщиной 300 мм,120 мм и 80 мм утеплителя - пенополистерола между ними, облицовка – штукатурка, окраска водоэмульсионными красками.
Наружная привязка стен 300 мм, внутренняя 200 мм. Внутренние несущие стены кирпичные толщиной 380 мм, привязка по центру. Перегородки выполнены из пустотного кирпича толщиной 120 мм. Отделка внутренних стен –штукатура.
Перекрытия приняты сборные железобетонные многопустотные с круглыми пустотами. Плиты толщиной 220 мм.
Лестницы в проектируемом здании приняты сборные железобетонные. Междуэтажные площадки прямоугольной формы из железобетона. Они опираются на несущие кирпичные стены.
Крыша многоскатная. На плитах покрытия произведено утепление керамзитом. Несущими элементами являются наклонные стропила.
Технико-экономические показатели:
| | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 20.01.2021
© Rundex 1.2 |
| |
