%20%20
Найдено совпадений - 1044 за 0.00 сек.
 301. Курсовий проект - Редуктор червячно-цилиндрический, проведен расчет привода ленточного конвеера | Компас
I. Вступ
II. Проектування приводу
1. Енерго – кінематичний розрахунок приводу
2.Розрахунок закритих циліндричних зубчастих передач
3.Розрахунок черв’ячної передачі
4. Розрахунок ланцюгової роликової передачі
5. Ескізне компонування редуктора
6. Конструювання валів редуктора
7. Перевірка валів на міцність при згині та крученні
8. Перевірка валів на витривалість
9. Розрахунок підшипників кочення
10. Розрахунок шпонкових з'єднань
11. Призначення змащення
12. Опис складання та експлуа-тації
III. Перелік використаної літератури
Вихідні дані:
– тягове зусилля F = 20 кН;
– швидкість стрічки V= 0,22 м/с;
– діаметр барабана Dб = 0,3 м;
– термін служби h = 25000 год.;
– режим навантаження легкий;
– редуктор двоступінчатий.
Дата добавления: 17.04.2015
|
|
 302. ЕП Творча майстерня | AutoCad
Існуючі КЛ-0,4 кВ від ТП7239 до ЯРП250, від ЯРП250 до УРП6, від поверхового щита до ВРП 202, проектуєма КЛ-0,4 кВ від УРП6 до поверхового щита перевірені на допустимий струм, падіння напруги і страцювання апаратів захисту при КЗ.
Для прийому та розподілення електроенергії в творчій майстерні №202 встановлюється ввідно-розподільчий пристрій ВРП з ввідним вимикачем навантаження з Ін=40 А та розподільчими автоматичними вимикачами.
Однолінійну схему щита ВРП 202 дивись аркуші ЕП-4.
Групові мережі від ВРП202 виконуються кабелем марки ВВГнгнд з прокладкою в гофротрубі.
В приміщеннях до установки прийняті растрові світильники з люмінесцентними лампами та світильники з люмінесцентними компактними енергозберігаючими лампами.
Для захисту персоналу від ураження електричним струмом передбачається захисне заземлення, для чого передбачається прокладка додаткової третьої (п`ятої) жили в групових мережах, починаючи від щита ВРП 202 до струмоприймачів.
Загальні дані
Однолінійна схема електропостачання. Розрахунок КЛ-0,4 кВ
План розміщення обладнання та мереж на 25-му поверсі
Однолінійна схема щита ВРП 203
План електроосвітлення
План комп`ютерних та побутових силових мереж
План силових мереж
Мережі зрівнювання потенціалів. Схема принципова
Дата добавления: 21.04.2015
|
 303. Дипломный проект - Часть здания среднесортного прокатного стана Калужского электрометаллургического завода | AutoCad
1. ВВЕДЕНИЕ
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
3.1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
3.2. ОБЪЁМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
3.3. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ
3.4. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТЕНОВОГО ОГРАЖДЕНИЯ
4. РАСЧЁТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
4.1. КОМПОНОВКА КАРКАСА
4.1.1. Характеристика кранов расчетной рамы.
4.1.2. Вертикальные размеры каркаса
4.1.3. Горизонтальные размеры каркаса
4.1.4. Конструкции покрытия, ограждающие конструкции
4.1.5. Схемы связей
4.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК НА РАМУ КАРКАСА
4.2.1. Постоянные нагрузки
4.2.2. Снеговая нагрузка
4.2.3. Ветровая нагрузка на расчетную раму
4.2.4. Крановые нагрузки
4.3. СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РАМЫ КАРКАСА
4.3.1.Расчетная схема рамы
4.3.2. Статический расчёт рамы.
4.3.3. Схемы загружений рамы.
4.4. РАСЧЁТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ (ПРОЛЁТ A - B).
4.4.1. Нагрузки на ферму.
4.4.2. Расчет фермы. Результаты.
4.4.3. Материал и расчётные длины элементов фермы
4.4.4. Подбор сечений стержней
4.4.4.1. Верхний пояс
4.4.4.2. Нижний пояс
4.4.4.3. Опорный раскос
4.4.4.4. Раскосы
4.4.4.5. Стойки
4.4.5. Расчёт узлов
4.5. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПОДКРАНОВОЙ БАЛКИ
4.5.1. Определение крановых нагрузок
4.5.2. Статический расчёт балки
4.5.3. Определение размеров поперечного сечения подкрановой балки
4.5.4. Проверки
4.5.4.1. Выполняем проверку прочности нижнего (растянутого) пояса:
4.5.4.2. Проверка касательных напряжений:
4.5.4.3. Проверка жесткости балки:
4.5.4.4. Проверка местной устойчивости стенки балки
4.5.4.5. Проверка прочности.
4.5.5. Расчёт опорного ребра
4.5.6. Проверка поясных сварных швов
4.6. РАСЧЁТ СРЕДНЕЙ КОЛОННЫ РЯДА В.
4.6.1. Расчётные усилия и сочетания.
4.6.2. Компоновка колонны.
4.6.3. Определение расчётных длин колонн.
4.6.4. Подбор сечения и проверка элементов колонны.
4.6.4.1. Подбор сечения подкрановой части колонны.
4.6.4.2. Расчёт соединительной решётки.
4.6.4.3. Проверка устойчивости подкрановой части колонны (как единого стержня)
4.6.4.4. Подбор сечения и проверка верхней части колонны.
4.6.4.5. Расчёт базы колонны.
5. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ
5.1. ОБРАБОТКА МЕТАЛЛА
5.1.1. Технологические процессы при обработке
5.1.2. Расчёт оборудования и количества рабочих для обработки
5.2. СБОРОСВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
5.2.1. Технологические процессы
5.2.2. Технокарта на сборосварочные работы
5.2.3. Определение количества рабочих мест и рабочих.
5.3. ВАРИАНТНАЯ ЧАСТЬ – СРАВНЕНИЕ ПОПЕРЕЧНОГО И ПРОДОЛЬНОГО НАПРАВЛЕНИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ЦЕХУ
5.4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ
5.4.1. Технологическая себестоимость изготовления конструкций
5.4.2. Съем продукции с 1 м2 производственных площадей цеха сборосварки, т/м2
5.4.3. Годовая выработка на одного работающего в цехе, т
6. ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ
6.1. АНАЛИЗ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПЛОЩАДКИ
6.2. РАСЧЁТ СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ.
6.2.1. Выбор глубины заложения ростверка.
6.2.2. Выбор несущего слоя.
6.2.3. Расчёт свайного фундамента для колонны ряда B
6.2.3.1. Определение несущей способности сваи.
6.2.3.2. Расчётная нагрузка на сваю
6.2.3.3. Расположение свай в плане, требования к конструированию ростверка.
6.2.3.4. Фактическая нагрузка на сваи, назначение вертикальных и горизонтальны размеров фундамента
6.2.3.5. Расчёт на продавливание.
6.2.3.6. Подбор арматуры.
6.2.3.7. Проверка давления под нижним концом сваи.
6.2.3.8. Расчёт осадки методом послойного суммирования.
6.2.4. Расчёт свайного фундамента для колонны ряда A
6.2.4.1. Определение несущей способности сваи.
6.2.4.2. Расчётная нагрузка на сваю
6.2.4.3. Расположение свай в плане, требования к конструированию ростверка.
6.2.4.4. Фактическая нагрузка на сваи, назначение вертикальных и горизонтальны размеров фундамента
6.2.4.5. Расчёт на продавливание.
6.2.4.6. Подбор арматуры.
6.2.4.7. Проверка давления под нижним концом сваи.
6.2.4.8. Расчёт осадки методом послойного суммирования.
7. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВОМ
7.1. РАЗБИВКА ОСНОВНОГО ЗДАНИЯ НА ЗАХВАТКИ.
7.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОМЕНКЛАТУРЫ И ОБЪЁМОВ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ.
7.3. ВЫБОР МЕТОДА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ.
7.4. ВЫБОР КОМПЛЕКТА МАШИН И МЕХАНИЗМОВ.
7.4.1. Выбор комплекта машин для земляных работ.
7.4.1.1. Выбор землеройных машин.
7.4.1.2. Выбор автомобилей – самосвалов
7.4.2. Выбор комплекта машин для монтажных работ
7.4.2.1. Технико-экономическое сравнение вариантов механизации монтажа.
7.4.2.2. Выбор грузоподъёмных механизмов для монтажа конструкций
7.5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ.
7.6. ОБЪЕКТНЫЙ СТРОЙГЕНПЛАН. 170 7.6.1. Расчёт временных административно-бытовых зданий. 170 7.6.2. Расчёт складов строительных материалов и конструкций. 171 7.6.3. Расчёт временного водоснабжения.
7.6.4. Расчёт временного электроснабжения.
7.6.5. Теплоснабжение площадки стоительства и здания.
7.6.6. Технико-экономические показатели.
8. ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА
ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА № 06-10-02
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ № 1
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ № 2
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ № 3
ЛОКАЛЬНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ № 4
ОБЪЕКТНАЯ СМЕТА
СВОДНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ
ДОГОВОРНАЯ ЦЕНА
Расчеты к договорной цене
РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА
9. ОХРАНА ТУДА
9.1. ЗАДАЧА ОХРАНЫ ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
9.2. ОФОРМЛЕНИЕ И ЭСТЕТИКА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ
9.3. АНАЛИЗ ОПАСНЫХ И ВРЕДНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ
9.4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЯ СРЕДНЕСОРТНОГО ПРОКАТНОГО СТАНА
9.5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УСТРОЙСТВЕ КРОВЛИ
9.6. РАСЧЁТ ТРАВЕРСЫ ДЛЯ МОНТАЖА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ФЕРМЫ ПРОЛЁТОМ 36 М
10. РЕФЕРАТ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ
С 1-ой по 8-ю оси здание имеет 2 пролета по 36 метров в осях A, B, C, с 8-ой по 20-ю – 3 пролёта (36, 36 и 30 м), с 20-ой по 24-ю – 4 пролёта (36, 20, 24 36 м), с 24-ой по 30-ю – 3 пролёта (20, 24, 36 м). А также одни из пролётов здания расположен перпендикулярно к остальным пролётам здания в осях H – E имеет ширину 30 м и длину в осях 120 м.
Высота здания 21,6 м (без учёта фонаря), отметка верха фонаря – 24,0 м.
Среднесортный стан, здание для которого проектируется в данном диплом проекте, предназначен для производства фасонных профилей, а именно:
- балок от №8 до №36 по DIN 1025-5, EN 19-57, DIN 1025-1, ГОСТ 8239-89;
- балок широкополочных от №10 до №40 по ГОСТ 26020-83;
- швеллеров от №8 до №36 по ГОСТ 8240-97 У и П;
- уголков равнополочных от №7 до № 16 по ГОСТ 8509-93.
Объем производства 1000 тыс. т/год проката в пакетах прямоугольного сече¬ния длиной 12 – 24 м, максимальной массой до 15т.
Среднесортный стан представляет собой современный технологический ком¬плекс оборудования, поставляемого фирмой SMS MEER, Германия.
В состав стана входят следующие отделения и участки:
1) склад литой заготовки, пролет Л1 - Е;
2) участок нагревательной печи с шагающими балками, пролет Н - Е;
3) участок рабочих клетей стана в составе двух непрерывных групп клетей, про¬лет С1 - D1;
4) участок холодильника, пролет С - D;
5) участок правки и резки готового проката, пролеты С - D, В- C1 и В - С;
6) участок штабелирования и обвязки пакетов, пролет В - С;
7) участок отгрузки со складом готовой продукции, пролет А - В. Оборудование стана размещается в многопролетном здании с поперечными и продольными пролетами.
Все оборудование стана, включая нагревательную печь с примыкающим обо¬рудованием загрузки-разгрузки заготовок, располагается на рабочей площадке с от¬меткой «+5.000 м».
Склады заготовок и готовой продукции размещаются на отметке «±0.000». Подача литой заготовки к нагревательной печи стана:
• при горячем посаде (до 50% объема производства) непосредственно с линии МНЛЗ;
• при холодном посаде со склада литой заготовки (пролет Е - Л1 электромосто¬вым краном грузоподъемностью – 32 тс на загрузочную решетку печи, рас¬положенную на отметке +5.000 м.
К зданию стана пристраивается главное электропомещение. В блоке со зданием стана сооружается вальцетокарная мастерская. Отстойник окалины размещается в от¬крытой эстакаде в непосредственной близости от здания стана. Здание бытового об¬служивания работников среднесортного стана, связанное со зданием стана теплым переходом, также размещается в непосредственной близости от здания стана.
Здание стана состоит из следующих пролетов:
- пролета Л1 - Е склада литой заготовки шириной 30 м, длиной 150 м, пристроен¬ный параллельно пролету Л - К склада литой заготовки ЭСПЦ;
- печного пролета Н- Е шириной 28 м, длиной 69 м, расположенного парал-лельно пролету Л1 - Е;
- станового пролета С1 - D1 шириной 30 м, длиной 108 м, расположенного пер¬пендикулярно пролету Н - Е;
- пролета С - D холодильника шириной 30 м, длиной 144 м, расположенного за становым пролетом со смещением осей рядов на 8000 мм;
- пролета B - C1 поперечного транспортера шириной 28 м, длиной 137 м, распо¬ложенного параллельно пролету С1 - D1
- пролета В - B1 мастерской подготовки клетей, расположенной в пролете В - C1 здания стана на отметке ±0.000;
- пролета В - С правки, резки, штабелирования и обвязки пакетов шириной 36 м, длиной 216 м, расположенного параллельно пролету С - D холодильника;
- пролета А - В склада готовой продукции шириной 36 м, длиной 277 м, распо¬ложенного параллельно пролетам В - С и В - С1.
Дата добавления: 06.05.2015
|
304. Курсовий проект - Опалення та вентиляція промислової будівлі | AutoCad
1. Характеристика об’єкта
2. Розрахункові параметри зовнішнього повітря
3. Розрахункові параметри для внутрішнього повітря
4. Втрати теплоти приміщенням
4.1. Тепловтрати через огороджуючи конструкції
4.2. Втрати теплоти на нагрів інфільтраційного повітря
5. Теплонадходження в приміщення
5.1. Теплонадходження від людей
5.2. Теплонадходження від штучного освітлення
5.3. Теплонадходження через вікна за рахунок сонячної радіації
5.4. Теплонадходження через покриття
5.5. Теплонадходження від обладнання
5.5.1. Теплонадходження від електродвигунів працюючого обладнання
5.5.2. Теплонадходження від нагрівальних печей
5.5.3. Теплонадходження від кувального горну
5.5.4 Теплонадходження при зварюванні
5.6. Теплонадходження від опалювальних приладів
5.7. Баланс по теплоті
6. Надходження вологи
6.1. Надходження вологи від людей
7. Надходження шкідливих речовин
7.1. Надходження шкідливих речовин від людей
7.2. Виділення шкідливостей в зварювальному відділенні
8. Розрахунок місцевих видаляючих систем (місцевих відсмоктувачів)
8.1. Ремонтно збірний цех
8.1.1. Продуктивність систем аспірації деревообробного та заготівельного відділення
8.1.2. Продуктивність місцевих відсмоктувачів зварювального відділення
8.2. Кувальний цех
8.2.1. Продуктивність місцевих відсмоктувачів від кувальних горнів
8.2.2. Продуктивність місцевих відсмоктувачів від електропечей
9. Розрахунок місцевих припливних систем (повітряне душування)
10. Розрахунок загальнообмінної припливної системи
11. Розрахунок повітрообмінів
11.1. Розрахунок повітрообмінів загальнообмінної вентиляції
11.2. Розрахунок аерації
11.3. Розрахунок повітророзподілювачів загальнообмінної вентиляції
12. Розрахунок опалювальних приладів
13. Конструктивне рішення
14. Розрахунок і вибір основного вентиляційного обладнання
14.1. Розрахунок калориферів
14.2. Підбір фільтра
14.3. Підбір вентиляторів
15. Розрахунок повітряно–теплової завіси (ПТЗ)
Список літератури
Відділення деревообробки:
- № 38 фугувальний станок СФА b=600мм – 1шт.
- № 9 круглопильний станок ЦУ-2 Ø 450 мм – 1 шт.
- № 17 ребровий станок ЦР-3 Ø 800 мм – 1 шт.
- № 10 подвійний обрізний ЦД-4 Ø 550 мм – 2 шт.
- № 53 фрезерний станок з автоподачею ФА – 3 шт.
Заготівельне відділення:
- № 9 круглопильний ЦУ-2 Ø 450 мм – 1 шт.
- № 10 подвійний обрізний ЦД-4 Ø 550 мм – 1 шт.
- № 11 круглопильний Ц-5 Ø 500 мм – 1 шт.
- № 12 круглопильний Ц-6 Ø 500 мм – 1 шт.
- № 13 торцювально-спицювальний МГТС Ø 350 мм – 1 шт.
- № 14 балансувальний ЦБ-4 Ø 1000 мм – 1 шт.
- № 15 круглопильний повздовжній ЦДТ-5 Ø 1000 мм – 1 шт.
- № 16 ребровий ЦР-2 Ø 800 мм – 1 шт.
- № 17 ребровий ЦР-3 Ø 800 мм – 1 шт.
- № 18 ребровий круглопильний Р-4А Ø 800 мм – 1 шт.
- № 19 універсальний УН Ø 400 мм – 1 шт.
- № 20 усовочний УС Ø 210 мм – 1 шт.
- № 21 кінцевирівнювач двохсторонній Ц2К-180 Ø 400 мм – 1 шт.
Зварювальне відділення:
- зварювальний стіл С100.20 електроди АНО-3 2,5 кг/год – 2 шт.
- зварювальний стіл С100.20 електроди АНО-4 2,0 кг/год – 2 шт.
Кількість працівників – 33 чол.
Дата добавления: 25.03.2011
|
305. АР КЖ ОВ ВК ЭО Двухэтажный коттедж 27,8 х 18,9 м в г. Ялта | AutoCad
Площадь застройки - 462,60 м²
Строительный объем - 2775,20 м³
Общая площадь всех помещеий - 610,20 м²
Общая площадь дома без террас и летних помещений - 426,90 м²
Жилая площадь - 77,80 м²
Площадь террас и балконов - 148,20 м²
Этажность - 2 этажа
Площадка строительства расположена в IV климатическом районе.
Район строительства характеризуется следующими показателями:
- нормативная сейсмичность 8 баллов;
- расчетная сейсмичность 9 баллов;
- ветровая нагрузка по 2-му району;
- снеговая нагрузка по 2-му району;
- расчетная температура - 6 ºС;
- степень огнестойкости II.
Дата добавления: 15.05.2015
|
306. Дипломний проект - Конструювання крана портального вантажопідйомністю 20 т | Компас
ЗМІСТ
Введення
1 Призначення та загальний устрій крана
1.1 Призначення та вихідні дані
1.2 Загальний устрій крана
1.3 Короткий опис механізмів і вузлів крана
2. Розрахунок механізму підйому
2.1 Розрахунок і вибір каната
2.2 Визначення основних розмірів барабана
2.3 Розрахунок барабана на міцність
2.4 Розрахунок кріплення каната на барабані
2.5 Вибір електродвигуна
2.6 Визначення передаточного числа привода та вибір редуктора
2.7 Вибір гальма
3. Розрахунок механізму повороту
3.1 Сумарний статичний момент опору обертанню крана
3.2 Момент сил тертя в опорно-поворотному пристрої
3.3 Момент опору обертанню крана, створюваний креном крана
3.4 Момент опору обертанню крана, створюваний інерцією вантажу та поворотної частини крана
3.5 Сумарний момент опору обертанню крана
3.6 Вибір електродвигуна
3.7 Визначення махового моменту, наведеного до вала двигуна
3.8 Визначення гальмового моменту та вибір гальма
4. Розробка технологічного процесу обробки деталі
4.1 Призначення і конструкція
4.2 Визначення типу виробництва
4.3 Вибір заготовки
4.4 Розробка маршрутного технологічного процесу механічної обробки деталі
4.5 Розрахунок припусків на обробку
4.6 Розрахунок режимів різання
4.7 Розрахунок норм часу
5. Спеціальна частина
6. Охорона праці
6.1 Правові основи охорони праці
6.1.1 Відповідальність за порушення законодавства про охорону праці . Нормативно-правові акти з охорони праці
6.2 Класифікація причин і методи аналізу виробничого травматизму та профзахворювань
6.2.1 Методи аналізу виробничого травматизм
6.3 Основи фізіології, гігієни праці та виробничої санітарії
6.3.1 Загальні положення та основні поняття фізіології та гігієни праці, виробничої санітарії
6.4 Основи техніки безпеки на виробництві
6.4.1Вимоги техніки безпеки до виробничого обладнання і технологічних процесів
6.5 Основи пожежної безпеки
6.5.1 Пожежна безпека на виробництві
Висновки
Література
Додаток А (Специфікації)
Кран портальний призначений для перевантаження сипучих і штуч-них вантажів у морських та річкових портах, а також може бути викорис-таний для монтажу устаткування на будівельних і промислових об'єктах.
Вихідні дані крана:
Вантажопідйомність, т
- на вильотах 9 - 28 м при роботі з гаком 20
- на вильотах 9 - 36м при роботі із грейфером, магнітом або гаком 16
- Виліт стріли, м
- найбільший 36
- найменший 9
Висота підйому, м
- при роботі з гаком в/п 20 т 25
- при роботі із грейфером 22,2
- при роботі з магнітом 23,8
Глибина опускання, м
- при роботі з гаком в/п 20 т 22,2
- при роботі із грейфером 25
- при роботі з магнітом 23,4
Колія крана, м 10,5
Швидкість підйому вантажу, м/с (м/хв) 1,083(65)
Швидкість зміни вильоту, м/с (м/хв) 1,0 (60)
швидкість пересування, м/с (м/хв) 0,39 (21)
Частота обертання, 1/с (об/хв) 0,025(1,5)
Тиск колеса на рейку (не більш), кН 260
Група режиму роботи механізмів за ГОСТ 25835-83
- підйому, замикання 6М
- повороту 5М
- зміни вильоту 5М
- пересування крана ЗМ
Рід струму та напруга, В змінний, 380
ВИСНОВКИ
У даній бакалаврській роботі розрахований і спроектований портальний кран; вантажопідйомністю Q=20т. Розраховано окремі механізми й вузли крана: механізм підйому , механізм пересування крана.
Розроблений технологічний процес розробки шестерні. Наведено основні етапи технологічного процесу, проектування маршрутного технологічного процесу обробки, розрахунок припусків на механічну обробку, розрахунок режимів різання, нормування технологічних процесів.
У розділі спеціальна частина було запропоновано технічні рішення по авторським свідоцтвам електромагнітних муфт. Була вибрана муфта, яка найбільш відповідає вимогам для привода
У розділі охорона праці було розраховано оцінку стану електробезпеки на робочих місцях
Дата добавления: 18.05.2015
|
307. Курсовий проект - Очищення стічних вод | AutoCad
Вступ
1. Розрахункові витрати стічних вод
2. Розрахункові концентрації забруднень стічних вод
3. Необхідний ступінь очистки стічних вод
3.1 Нормативи якості води водоймища
3.2 Розрахунковий коефіцієнт змішування стічних вод з водою річки
3.3 Необхідний ступінь очистки стічних вод
3.3.1 Допустима концентрація завислих речовин в очищених стічних водах
3.3.2 Допустима БПКповн очищених стічних вод
3.3.2.1Розрахунок по БПКповн
3.3.3 Розрахунок по розчиненому у воді водоймища кисню
4 Технологічна схема очистки стічних вод
5 Розрахунок основних споруд
5.1 Загальні вказівки
5.2. Камера переключення
5.3. Приймальна камера
5.4. Решітки
5.5. Пісковловлювачі горизонтальні з круговим рухом рідини
5.6.Піскові майданчики
5.7.Первинні радіальні відстійники
5.8.Аеротенки-витиснювачі
5.9.Вторинні радіальні відстійники
5.10.Споруди для знезаражування стічних вод
5.11.Мулозгущувачі
5.12.Розрахунок метантенків та газгольдерів
5.13.Камери промивки осадів
5.14.Цех механічного зневоднення
5.15.Повітродувна станція
6 Генеральний план майданчика очисних споруд
6.1.Компонування та благоустрій майданчика очисних споруд
6.2.Висотна схема очисних споруд
Літератури
Дата добавления: 30.01.2012
|
308. Курсовой проект - Шестерня, концевая балка | AutoCad
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛИ
1.1. Назначение и конструкция детали
1.2. Определение типа производства
1.3. Выбор заготовки
1.4. Разработка маршрутного технологического процесса механической обработки детали.
1.5. Расчет припусков на обработку
1.6. Расчет режимов резания
1.7. Нормирование технологического процесса
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
СБОРКИ И СВАРКИ КОНЦЕВОЙ БАЛКИ
2.1. Назначение и конструкция
2.2.Технологический процесс изготовления концевой балки
2.3 Нормирование сборочно-сварочных работ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Деталь шестерня используется в тяговом устройстве ПТСДМ.
Шестерня изготавливается из стали 20Х, деталь в случае необходимости подвергается термической обработке по ГОСТ 4543-71. Шестерня имеет удлиненную ступицу с одной стороны. С целью облегчения шестерни и уменьшения расхода материала в нем выполнена круговая выточка. Отверстие под вал выполнено по 7-му квалитету точности. Шестерня центрируются. Для получения твердости HRC 60 цементируются слоем 0,8-1,2 мм. Число зубьев z=49. Шестерня изготавливается с модулем m=4 и коэффициентом смещения х=0, угол наклона зубьев =16, делительный размер шестерни = 203,898 мм. Шестерня изготавливается из стали 20Х, деталь в случае необходимости подвергается термической обработке по ГОСТ 4543-71. Шестерня имеет удлиненную ступицу с одной стороны. С целью облегчения шестерни и уменьшения расхода материала в нем выполнена круговая выточка. Отверстие под вал выполнено по 7-му квалитету точности. Шестерня центрируются. Для получения твердости HRC 60 цементируются слоем 0,8-1,2 мм. Число зубьев z=49. Шестерня изготавливается с модулем m=4 и коэффициентом смещения х=0, угол наклона зубьев =16, делительный размер шестерни = 203,898 мм.
Дата добавления: 18.05.2015
|
309. ДП Розробка баштового ґратчастого крана для котеджного будівництва вантажопідйомністю 3,0 т. | Компас
Проведений комплекс досліджень дозволив сформувати методику проектування баштового крану для котеджного будівництва. Дана методика може бути використана на кранобудівних підприємствах України що виробляють баштові крани.
Розширення ряду баштових кранів дозволяє більш ефективно використати їх у виробництві.
В остаточному підсумку виробництво баштових кранів загального призначення із проміжною вантажопідйомністю дозволить одержати сумарний економічний ефект у розмірі 7177,8 грн. у рік.
Вихідні дані
Вантажопідйомність, т Q=3,0
Виліт стріли, м максимальний L0=18
мінімальний LK=9
Режим роботи Легкий-Л
Максимальна висота підйому вантажу, м Н=31
Кратність вантажного поліспасту Іп=2
Швидкість підйому вантажу, м/хв. Vван=20
Частота обертання крану, хв-1 nкр=0,8
Швидкість пересування крана, м/хв. Vкр=20
З м і с т
Реферат
1. ОГЛЯД ЗАСТОСОВУВАНИХ У БУДІВНИЦТВІ БАШТОВИХ КРАНІВ
1.1. Виробники БК у СНД
1.2. Закордонні виробники кранів
1.3. Крани для коттеджного будівництва
1.4. Закордонні виробники малогабаритних баштових кранів
1.5. Вихідні дані
2. ВИБІР ТА РОЗРАХУНОК РОЗМІРНИХ ПАРАМЕТРІВ КРАНА
3. РОЗРАХУНОК ТА ВИБІР МАСОВИХ ТА ГЕОМЕТРИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРАНУ ТА ЙОГО ЕЛЕМЕНТІВ
3.1 Розрахунок масових характеристик
3.2 Розрахунок геометричних характеристик
4. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ
4.1. Розрахунок та вибір сталевого дротового каната
4.2 Вибір електродвигуна та редуктора
4.3 Перевірка електродвигуна в період пуску
4.4 Визначення гальмового моменту та вибір гальма
5. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПОВОРОТУ
5.1. Визначення зусиль, що діють на поворотне коло
5.2. Визначення часу пуску механізму обертання
5.3. Перевірка двигуна за моментом
5.4. Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
5.5. Умова вірності вибору гальма
6. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПЕРЕСУВАННЯ КРАНА
6.1. Визначення реакцій
6.2. Визначення опору пересування крана
6.3. Загальна потрібна потужність двигуна
6.4 Перевірка двигуна по моменту
6.5 Визначення потрібного гальмівного моменту та вибір типового гальма
6.6 Перевірка гальма по моменту
7. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ СТРІЛИ
7.1 Вихідні дані
7.2. Розрахунок геометричних та силових параметрів
7.3. Визначення потужності двигуна механізму зміни вильоту
7.4. Розрахунок стрілового поліспасту
7.5 Визначення часу пуску електродвигуна
7.6 Перевірка двигуна за моментом
7.7 Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
8.РОЗРАХУНОК СТІЙКОСТІ БАШТОВОГО КРАНУ
8.1 Вантажна стійкість
8.2 Власна стійкість
9. ОХОРОНА ПРАЦІ Й НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
9.1 Техніка безпеки
9.2 Засоби запобіжної техніки
9.3 Фарбування приміщень і встаткування. Сигнальні кольори й знаки безпеки
9.4 Електробезпечність
9.5 Міри безпеки при експлуатації, огляді й ремонті об'єкта
9.6 Організація робочого місця
9.7 Гігієна праці й виробнича санітарія
9.8 Шум, вібрація
9.9 Електромагнітні, іонізуючі випромінювання
9.10 Спецодяг, спецвзуття. Індивідуальні захисні засоби
9.11 Пожежна безпека
10 ЭКОНОМИЧНА ЧАСТИНА
ВИСНОВОК
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТОК А
ДОДАТОК Б
Дата добавления: 18.05.2015
|
310. Дипломний проект - Гідравлічний кран вантажопідйомністю 100 т. на спеціальному шасі автомобільного типу | Компас
Введення
1. Розрахунково-конструкторська частина
1.1Призначення та пристрій крана
1.2 Визначення лінійних та вагових параметрів крана
1.3 Побудова вантажних та висотних характеристик крана
1.4 Розрахунок об’ємного гідроприводу
1.5 Розрахунок вантажної лебідки
1.5.1 Розрахунок і вибір канату
1.5.2 Розрахунок барабана
1.5.3 Вибір гальма
1.5.4 Навантаження, що діють на опори барабана від натягнення каната
1.5.5 Розрахунок кріплення каната
1.5.6 Розрахунок підвіски гака
1.5.7 Розрахунок діаметру блоку
1.5.8 Вибір упорного підшипника
1.6 Модернізація стрілового устаткування крана
1.7 Розрахунок механізму телескопування стріли
1.8 Розрахунок стійкості крана
1.9 Прилади та пристрої безпеки
1.9.1 Обмежувачі
1.9.2 Пристрої сигналізації
2. Технологічна частина
2.1 Призначення і конструкція
2.2 Визначення типу виробництва
2.3 Вибір заготовки
2.4 Маршрутний технологічний процес механічної обробки деталі
2.5 Розрахунок між операційних припусків на обробку
2.6 Розрахунок режимів різання
2.7 Розрахунок норм часу
3. Організаційно-економічна частина
3.1 Вибір бази порівняння
3.2 Організація праці на робочому місці
3.3 Розрахунок інтегрального економічного ефекту
3.3.1 Загальні положення
3.3.2 Визначення витрат на стадії проектування
3.3.3 Визначення витрат на стадії виробництво
3.3.4 Визначення економічного ефекту на стадії виробництво
3.3.5 Визначення економічного ефекту на стадії “експлуатація”
3.4 Розрахунок економічного ефекту від модернізації крана
4. Цивільна оборона
5. Охорона праці
5.1 Основні положення і вимоги охорони праці
5.2 Аналіз шкідливих чинників роботи на крані
5.3 Проектні рішення
5.4 Засоби пожежегасіння
6. Промислова екологія
6.1 Токсичні викиди ДВЗ як фактор забруднення околишнього середовища
6.2 Вплив токсичних викидів на людину та навколишнє середовище
6.3 Методи боротьби з викидами ДВЗ
6.4 Висновки розділу
Заключення
Перелік використованої літератури
Кранові механізми, розташовані на поворотній частині, приводяться в дію за допомогою аксіально-поршневих гідромоторів або гідроциліндрів, що одержують харчування від трьох аксіально-поршневих насосів, розташованих на ходовій частині. Насоси працюють від двигуна поворотної частини і розвивають тиск у гідросистемі 16 Мпа. Кожний з насосів харчує свій контур виконаних механізмів.
Застосування гідроприводу кранових механізмів забезпечує широкий діапазон регулювання робочих швидкостей і сполучення операцій.
Кран оснащений стріловим устаткуванням. Стрілове устаткування складається з чотирехсекційної телескопічної стріли довжиною від 13,7 до 47,7 м і гусачка 20,7 м, який можна встановлювати на стрілі як подовжувач або некерований гусачок.
Телескопічна стріла може висуватися і втягуватися з вантажем на гаку, що значно розширює можливості крана на монтажних роботах.
Відповідно до вантажних характеристик кран може працювати на виносних опорах і без них. Пересуватися по площадці з твердим покриттям з нахилом не більше , та вантажем на гаку при стрілі довжиною 13,7 м, спрямованої уздовж осі крана назад.
Шасі автомобільного типу ПС-1002 шестиосне, перший і другий передні мости керовані, підвішені на балансованих ресорах, підвіска керованих третій, четверта вісь гідромеханічна, п’ята і шоста ведучі некеровані з балансирною підвіскою. Розворот коліс здійснюється за допомогою гідропідсилювачів, що одержують рух від двох незалежних насосів. Шасі постачено двома незалежними гальмовими системами і стоянковим гальмом.
Для аварійного опускання вантажу і робочого устаткування в гідросистемі передбачені вентилі. Для включення механізмів при раптовому обриві трубопроводу служать гідрозамки.
Керування крановими механізмами здійснюється за допомогою гідравлічних пристроїв з кабіни поворотної частини. Кабіна одномісна, металева, із внутрішньою обробкою з пластику, має велику площу застіклення, тепло- і звукоізоляцію, постачена сонцезахисним козирком, склоочисником, обладнана обігрівачем.
Технічна характеристика проектованого крана:
Довжина стріли, м
найменша…………………………………………………………………13,7
найбільша…………………………………………………………………47,7
Вантажопідйомність на виносних опорах, т:
найменший виліт стріли…………………………………………………..100
найбільший виліт стріли…………………………………………………...34
Вантажопідйомність без виносних опор, т:
найменший виліт стріли…………………………………………………...20
найбільший виліт стріли…………………………………………………..0,6
Виліт стріли, м:
найменший………………………………………………………………….11
найбільший……………………………………………………………........3,5
Швидкість підйому-опускання гака, :
основного……………………………………………………………….0,25-5
допоміжного……………………………………………………………0,25-5
Швидкість телескопування стріли, …………………………..….…6,6
Швидкість пересування крана, км/год:
робоча……………………………………………………………………....1,5
транспортна………………………………………………………………....50
Силова установка………………………………………………………ЯМЗ-238
Потужність силової установки, кВт:
поворотної частини…………………………………………….………..177
шасі……………………………………………………………………….335
База, м………………………………………………………………………….7,2
Маса крана в робочому стані, т………………………………………………87
Габаритні розміри в транспортному положенні, м 17,6x3/3,95.
У даному дипломному проекті була виконана робота на тему: «Модернізація гідравлічного крана вантажопідйомністю 100 т на спеціальному шасі автомобільного типу». Було освітлене питання про призначення й область застосуванні крана, розраховані і побудовані висотні і вантажні характеристики, розрахований об'ємний гідропривід, вантажна лебідка, модернізували поворотну раму, стрілу і шасі шляхом заміни їх на складальні одиниці власного виготовлення, що відбилося на здешевленні крана. Був зроблений розрахунок стійкості крана.
У розділі технологічна частина були приведені схеми технологічний налагоджень на виготовлення ступиці.
У розділі економічна частина, було обґрунтовано правильність вибору модернізації стріли і шасі, що дала позитивна економічний ефект.
Також у дипломному проекті були освітлено теми охорони праці,промислової екології і цивільної оборони.
Дата добавления: 18.05.2015
|
311. Дипломний проект (технiкум) - Пятиповерхова блок - секція на 40 квартир | AutoCad
Передбачені магазин , існуючі будівлі , спортивний майданчик , дитячий майданчик , автостоянка і смітник. Рельєф майданчика спокійний , із загальним ухилом у бік північний захід, грунтові води відсутні , переважаючі вітри взимку - східні і західні , влітку - західні. Площа забудови 2032,26 кв.м. Коефіцієнт озеленення території коефіцієнт 57 % , асфальтування 38 % Головним фасадом будинок орієнтований на південь .
Генеральним планом передбачаєтбся комплексний благоустрій ділянкизабудови. Проїзди д та тротуари асфальтуються.
Проїзди до будинківрозміщені не блище 5,5 м від стін будівель І мають ширину 3,5м.Відстань між будівлями прийнята:
-між довгими сторонами булвель 20 м, між короткими сторонами та торцем – 12м – відповідно до проти пожежних та санітарних норм.
Зміст.
Завдання та вихідні дані.
Вступна частина.
Вступ.
1.Архiтектурно-будiвельна частина.
1.1. Генеральний план.
1.1.1. Форми та розміри ділянки.
1.1.2. Вертикальна прив'язка будівлі.
1.1.3. Техніко-економічна оцінка забудови.
1.2. Загальна характеристика проектованої будівлі.
1.2.1. Функціональний процес.
1.2.2. Клас будівлі .
1.2.3. Об’ємно-розпланувальне вирішення і конструктивна схема будівлі.
1.2.4. Техніко-економічні показники будівлі.
1.3. Розрахунки до архітектурно-конструктивної частини.
1.3.1. Визначення розмірів сходової клітки
1.4. Прийняті конструктивні вирішення елементів будівлі.
1.4.1. Фундаменти.
1.4.2. Стіни.
1.4.3. Специфікація збірних залізобетонних конструкцій.
1.4.4. Специфiкацiя заповнення віконих та дверних прорізів.
1.4.5 Експлiкацiя пiдлоги.
1.4.6 Перекриття.
1.4.7. Покриття та покрівля.
1.4.8. Перегородки.
1.5. Зовнішнє та внутрішнє опорядження стін будівлі.
1.6. Санітарно-технічне та інженерне обладнання будинку.
1.7. Заходи по охороні навколишнього, середовища.
1.8. Заходи по безпеці життєдіяльності.
2. Розрахунково-конструктивна частина.
2.1. Збiр навантажень.
2.1.1 Збiр навантажень на 1м2 плити покриття.
2.1.2 Збiр навантажень на 1м2 плити перекриття.
2.1.3 Збiр навантажень на стрічковий фундамент.
2.1.4. Збiр навантажень на 1м2 горищного перекриття.
2.2. Розрахунок будівельних конструкцій.
2.2.1 Розрахунок круглопорожнистої плити.
2.2.2. Розрахунок стрічкового фундаменту.
2.2.3 Розрахунок сходової площадки.
3.Технологічно-організаційна частина.
3.1 Підрахунок об’ємів робіт.
3.1.1 Відомість підрахунків об’ємів земляних робіт.
3.1.2 Відомість підрахунків об’ємів робіт нульового циклу.
3.1.3 Специфікація збірних залізобетонних елементів.
3.1.4 Відомість підрахунку об’мів цегляної кладки.
3.1.5 Специфікація столярних виробів.
3.1.6 Відомість підрахунку площ підлог.
3.1.7 Відомість підрахунку об’ємів покрівельних робіт.
3.1.8 Специфікація перегородок.
3.1.9 Відомість підрахунку оздоблювальних робіт.
3.1.10 Відомість олійного пофарбування столярних виробів.
3.1.11Відомість підрахунку трудомісткості спеціальних робіт.
3.2. Відомість підрахунку трудомісткості будівельно-монтажних робіт та потреби в механізмах і матеріалах.
3.3. Вибір і обґрунтування методів виконання основних будівельно-монтажних робіт.
3.3.1. Влаштування стрічкового фундаменту.
3.3.2. Мурування цегляних стін.
3.4. Склад бригад.
3.5. Розрахунок параметрів і вибір вантажопідйомних механізмів.
3.6. Розрахунок горизонтального транспорту.
3.7. Техніко – економічні показники календарного плану. 3.8. Проектування будівельного генерального плану.
3.8.1. Описання будгенплану.
3.8.2. Розрахунок площ складських приміщень і площадок.
3.8.3.Розрахунок площ тимчасових будівель і споруд.
3.8.4. Розрахунок тимчасового електропостачання.
3.8.5. Розрахунок тимчасового водопостачання.
3.8.6 Техніко – економічні показники буд генплану.
3.8.7. Заходи з техніки безпеки і протипожежної безпеки.
3.8.8. Заходи з охорони навколишнього середовища.
Проектована будівля в плані являє собою прямокутник , зі сторонами 36.0Х 12.0метрів , висота 16,730 м
Будівля – пятиповерхова, висота поверху становить – 2,8м. Конструктивна схема будівлі – безкаркасна, з повздовжніми несучими стінами. Просторова жорсткість будівлі забезпечується за рахунок повздовжніх та поперечних капітальних стін, а також шляхом виконнання слідуючих заходів:
• ретельної перев’язки фундаментних блоків;
• анкерування панелей перекриття та покриття із стінами;
• укладання балконих плит одночасно з кладкою стіни.
Проектований 40-квартирний будинок призначений для постійного проживання людей. Будинок секційного типу складається з двох секцій. Планування квартири передбачає функціональне зонування приміщень.кожна квартира має слідуючі приміщення:
- житлові кімнати з площею 20,27 м2•29,13 м2
- кухні площею 8,37 м2•9,57 м2
- вання, санвузол, передпокій.
Ширина підсобних приміщень: кухні не менше 1,9 м, коридорів не менше 0,85 м.
Дата добавления: 20.05.2015
|
312. Курсовий проект (коледж) - Крутопохилий конвеєр з притискуючою стрічкою | AutoCad
– Продуктивність П=9,06 кН/год
– Характеристика транспортує мого матеріалу:
• гранит після вторинного дроблення (γр=1,8 тс/м3)
• максимальний розмір шматків граниту аmax=200мм
• шматків у загальній масі 15...20%
• розрахунковий кут природного відкосу φд=35º
• коефіцієнт тертя матеріалу о поверхні стрічок f1=0.47
• коефіцієнт тертя матеріалу о завантажуючи воронку f2=0.6
– Висота підйому вантажу Н=25м
– Кут нахилу конвеєру α=44º
Місцеві умови:
– Завантаження конвеєру відбувається проміжним стрічковим підживлювачем
– Повітря сухе
– Конвеєр експлуатується при температурі t=-15º…+40ºC в закритому неотоплюємому приміщенні
– Конвеєр встановлений стаціонарно
Попередня конструктивна проробка
В результаті конструктивної проробки були отримані такі данні:
– опорна конструкція жорстка
– кут нахилу завантажуючої частини β=5º
– радіус перехідної частини між завантажуючою та похилою частинами конвеєру R1=1.5м
– довжина вантажного конвеєра L=35м (між кінцевими барабанами)
– довжина притискуючого конвеєра Lп=30м
– тип роликоопор похилої частини конвеєра: підвісні шарнірні трьохроликові з кутом нахилу бокових роликів αр=20º
– роликоопори завантажуючої частини: підвісні амортизуючи трьох роликові
– висота завантаження матеріалу h=1.3м
– швидкість руху стрічок υ=1,8м/с
– відстань між боковими стінками завантажуючої частини воронки конвеєра В1=В
Дата добавления: 19.12.2009
|
313. Курсовий проект - Привод з черв'ячною передачею | Компас
Вступ
Вихідні дані
1.1 Кінематичний та силовий розрахунки приводу з черв`ячною передачею
1.2 Вибір електродвигуна
2 Розрахунок пасової передачі
3 Передачі зачепленням
4 Проектний розрахунок валів
5 Конструктивні розміри корпусу та кришки редуктора
6 Вибір та перевірка шпонок
7 Вибір полів допуску та посадок з´єднаних деталей редуктора
8 Вибір змазки зачеплення й підшипників
Література
Привод з черв'ячною передачею – достатньо розповсюджений і виконує важливу група механічних передач. Він використовуються для зниження швидкості та передачі руху між перехресними валами, завдяки цьому він широко використовуються у станках, автомобілях, під`йомно – транспортних машинах у разі передачі невеликих та середніх потужностей від часток кіловат до 200 кВт (частіше до 60 кВт) та моментів до 5·105 Н·м з передаточними числами від 8 до 63…80 (в окремих випадках до 1000).
Вихідні дані
Варіант 3
1) Параметри електродвигуна: Ред.=1,5 кВт; n=2850 хв-1; Tmax/Tном=2,2; U =4: U =20
2) Номер типового режиму навантажень
3) Строк роботи передач L, років 7
4) Кріч= 0,8
5) Кдоб= 0,6
6) D, мм= 300
Обираємо двигун: марки RAM 100LA4
потужність Рдв – 1,5 кВт,
частота обертання nдв - 2850 хв-1
Мпуск /Мном – 2;
Тмах/Тном – 2,2
Дата добавления: 27.05.2015
|
314. Курсовий проект - Ориентирующе - завантажувальний пристрій магазинного типу для деталей типу "циліндр" | Компас
Основні характеристики верстату:
- найбільший діаметр свердління в сталі 25мм
- найбільше переміщення шпинделя 200мм
- найбільше переміщення свердлильної головки 170мм
- найбільший крутний момент на шпинделі верстата 2500кгс•см
- подача шпинделя 0,1-1,6 мм/об
- відстань від кінця шпинделя до стола 60-700 мм
- робоча поверхня стола (ширина х довжина) 400х450 мм
- потужність електродвигуна приводу головного руху 2,2кВт
- габаритні розміри (l x b x h), 805 х 1130 х 2390 мм
Для отримання отвору з потрібними параметрами використовується натупний різальний інструмент:
1) свердло спіральне з циліндричним хвостовиком 6 мм ГОСТ 4010-77. l=28 мм , L=66мм, матеріал ріжучої частини - Р6М5.
2) зенкер цільний твердосплавний з циліндричним хвостовиком d6,6 мм ГОСТ 21543-76. l=20 мм , L=120мм, матеріал ріжучої частини – Т15К6.
3) розвертка машинна цільна, твердосплавна з циліндричним хвостовиком 7 мм ГОСТ 16086-70. l=16 мм , L=80мм, матеріал ріжучої частини – Т30К4.
4) мітчик для метричної різі М8х1-6Н ГОСТ 3266-81, l=22 мм , L=72мм, матеріал ріжучої частини – Р6М5.
Дата добавления: 01.06.2010
|
315. Курсовий проект (коледж) - Виконання робіт на будівництві 3-ьох поверхового 12-ти квартирного житлового будинку | AutoCad
Аркуш (форма А-1). Техгологічна карта на влаштування полімерпіщаної черепиці
- схема організації робіт (1:200, 1:400)
- схема організації робочого місця (1:100, 1:200, 1:400)
- розрізи, візли і деталі до схем (1:50, 1:100, 1:200)
- графік виконання робіт
- вказівки до виконання робіт
- вказівки з техніки безпеки
- допуски
- схема операційного контролю якості робіт
- чисельно-кваліфікаційний склад ланок робочих
- техніко-економічні показники
- матеріально-технічні ресурси
Технологічна карта
1. Сфера застосування
2. Технологія і організація будівельних процесів
2.1. Організація будівельних процесів
2.2. Підрахунок обсягів робіт
2.3. Вибір методів виконання робіт. Вибір ведучого механізму
2.4. Калькуляція трудових витрат
2.5. Технологія будівельних процесів
2.6. Контроль та оцінка якості
2.7. Техніка безпеки виконання робіт
3. Розрахунок техніко-економічних показників
4. Матеріально-технічне забеспечення
4.1. Потреба в матеріалах, конструкціях, деталях
4.2. Потреба в машинах, механізмах
4.3. Потреба в інструментах
5. Список використаної літератури
Для виконання робіт вибираемо потоковий метод. Влаштування полімер-піщаної черепиці виконується бригадою покрівельників з 9чоловік, які поділяються на ланки.
Роботи повинні виконувати дотримуючись правил техніки безпеки і дотримуючись послідовності технологічних процесів і операцій. Для подачі матеріалу на дах будівлі застосовують підіймальник ДЕК-251. Бригада забезпечена нормо комплектом та інструментами.
Дата добавления: 06.06.2015
|
© Rundex 1.2 |
