Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


6.3

Найдено совпадений - 389 за 1.00 сек.


КП 211. Курсовий проект - Одноповерхова промислова будівля | AutoCad
РОЗРАХУНОК КРАЙНЬОЇ КОЛОНИ
РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ ПІД КРАЙНЮ КОЛОНУ
РОЗРАХУНОК РИГЕЛЯ – ФЕРМИ З ПАРАЛЕЛЬНИМИ ПОЯСАМИ

Зміст
ВИХІДНІ ДАНІ
І. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЇ СХЕМИ БУДІВЛІ
ІІ. ОСНОВНІ КОНСТРУКЦІЇ КАРКАСУ БУДІВЛІ.
ІІІ. ВИЗНАЧЕННЯ НАВАНТАЖЕНЬ, ЩО ДІЮТЬ НА ПОПЕРЕЧНУ РАМУ
3.1 Постійні навантаження.
3.1.1 Навантаження від ваги покриття.
3.1.2 Навантаження від ваги підкранових балок
3.1.3 Навантаження від власної ваги колон
3.1.4 Навантаження від ваги стін
3.2 Змінні навантаження.
3.2.1 Навантаження від снігу.
3.2.2 Навантаження від кранів.
3.2.3 Навантаження від вітру.
IV. СТАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПОПЕРЕЧНОЇ РАМИ
4.1 Варіанти завантажень рами
4.2 Результати статичного розрахунку рами
V. РОЗРАХУНОК КРАЙНЬОЇ КОЛОНИ.
5.1 Дані для розрахунку
5.2 Розрахунок надкранової частини колони.
5.3 Розрахунок підкранової частини колони.
5.4 Розрахунок підкранової консолі.
VI. РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ ПІД КРАЙНЮ КОЛОНУ
6.1 Дані для розрахунку
6.2 Визначення розрахункових експлуатаційних навантажень на фундамент
6.3 Визначення розмірів підошви фундаменту
6.4. Розрахунок тіла фундаменту
6.5. Визначення розрахункових граничних навантажень на фундамент
6.6. Розрахунок арматури підколонника
6.7. Розрахунок арматури підошви фундаменту
VІI. РОЗРАХУНОК РИГЕЛЯ – ФЕРМИ З ПАРАЛЕЛЬНИМИ ПОЯСАМИ ПРОЛЬОТОМ 18м
7.1 Дані для розрахунку
7.2 Статичний розрахунок ферми
7.3 Вибір найбільш невигідних комбінацій зусиль для елементів ферми
7.4 Розрахунок та конструювання елементів нижнього поясу ферми
7.5 Розрахунок та конструювання елементів верхнього поясу ферми
7.6 Розрахунок та конструювання елементів решітки ферми
7.7 Розрахунок та конструювання стояка №11
7.8 Розрахунок та конструювання стояка №10 (при опорі)
Список використаної літератури
Дата добавления: 10.02.2018
ДП 212. Дипломний проект - Меблевий цех фабрики "Побутові меблі" в м.Коростень Житомирської області | AutoCad

Корпус, що проектується має „Г” – подібну форму, а розміри в плані:
в осях „16-25”, „Б-Л” – 50×36м,
в осях „21-25”, „Л-Т” – 24×39м.
Висота виробничої частини проектованого корпусу складає 6,0м, а склади готової продукції 4,8м. Будівля одноповерхова.
Експлікація приміщень приведена на листі 1 графічної частини проекту.
Розміщення та планування приміщень встановлені таким чином, щоб максимально використались виробничі площі, виключались зустрічні вантажопотоки, передбачаються вузькоколійні шляхи – з парової сушилки в розкрійно-порізочну ділянку 4; із існуючого корпусу – в столярно-складальне 1 і монтажно-оббивочне відділення 2; із монтажно-оббивочного відділення в склад готової продукції, тобто процес переміщення вантажів механізований. Планувальне рішення дозволяє застосовувати оптимальну технологію виготовлення і ремонт меблів, а також виготовлення ламінованої плити.
В проектному корпусі передбачені два підвали; в осях „18-20”, „Б-Е” розміщена насосна станція автоматичного пожежегасіння, відмітка підлоги підвалу – 4.000м; в осях „21-22”, „Н-С” (відмітка підлоги – 3.000м) розташовується насосна станція держвиробничого водозабезпечення 23, тепло пункт 24, водомірний вузол 25 і електрощитові 26.
Всередині корпусу на етажерках на відмітці 3.300 в осях „24-25”, „Ж –Л” побудовані приміщення системи вентиляції.

Зміст:
Вступ - 5
1. Розділ І. Архітектурно - будівельна частина - 6
1.1. Загальна характеристика ділянки - 7
1.1.1. Географічне розташування майданчика. Кліматичні умови - 7
1.1.2. Інженерно-геологічні і гідрогеологічні умови майданчика - 7
1.2. Об’ємно-планувальне рішення - 8
1.2.1. Опис технологічного процессу - 8
1.2.2. Опис планувального рішення - 9
1.2.3. Архітектурно-конструктивне рішення - 10
1.3. Конструктивні рішення - 11
1.4. Інженерно-технічне обладнання - 20
1.5. Будівельна фізика - 21
2.Розділ ІІ. Розрахунково-конструктивна частина - 22 2.1.Збір навантажень на раму - 23
2.1.1. Постійне навантаження - 23
2.1.2.Тимчасове навантаження - 25 2.1.3. Визначення розрахункових зусиль в поперечних перерізах стояків - 26
2.1.4. Обчислення розрахункових зусиль у перерізах стояків - 32
2.1.5. Підбір арматури в колоні - 36 2.2. Розрахунок попередньо напруженої панелі покриття - 39
2.2.1. Дані для проектування. Навантаження, що діють на панель покриття - 39
2.2.2. Розрахунок плити покриття - 40
2.2.3. Розрахунок поперечних ребер - 42
2.2.4. Розрахунок поздовжніх ребер - 45
2.2.5. Геометричні характеристики зведеного перерізу панелі - 48
2.2.6. Визначення втрат попереднього напруження в арматурі - 50
2.2.7. Розрахунок панелі за другою групою граничних станів - 51
2.3. Розрахунок фундаментної балки - 52
2.3.1. Дані для проектування - 52
2.3.2. Визначення внутрішніх зусиль в розрахункових перерізах балки - 52
2.3.3. Розрахунок на міцність нормальних перерізів балки - 58
2.3.4. Розрахунок на міцність похилих перерізів балки - 58
2.3.5. Розрахунок прогинів - 59
2.3.6. Розрахунок ширини розкриття тріщин в нормальних перерізах - 60
3. Розділ ІІІ. Технологія та організація будівництва - 61
3.1. Організаційно-технічна послідовність будівництва - 62
3.1.1. Методи виробництва основних будівельно-монтажних робіт - 63
3.1.2. Вибір монтажних кранів - 64
3.2. Визначення об’ємів та трудомісткості загально-будівельних робіт - 66
3.3. Технологічна карта на ущільнення ґрунту - 74
3.4. Технологічна карта на влаштування рулонної покрівлі - 76
3.5. Будівельний генеральний план - 78
3.5.1. Розрахунок площі складів - 78
3.5.2. Розрахунок тимчасових будівель - 78
3.6. Календарний план - 81
4. Розділ ІV. Інженерно-технічне обладнання - 83
4.1. Водозабезпечення - 84
4.1.1.1. Загальні дані - 84
4.1.1.2. Розрахунок тимчасового водопостачання - 84
4.1.2. Каналізація - 86
4.1.3. Опалення - 86
4.1.4. Вентиляція - 86
4.1.5. Тепло забезпечення - 87
4.2. Електротехнічне обладнання - 87
4.2.1. Електрозабезпечення - 87
4.2.2. Електричне освітлення - 87
4.2.3.Електрообладнання - 87
4.2.4. Розрахунок тимчасового електропостачання - 88
5. Розділ V. Економіка будівництва - 89
5.1. Порядок визначення об’ємів будівель та інших видів будівельних робіт - 90
6. Розділ VІ . Охорона праці та навколишнього середовища - 92
6.1. Організація безпечних умов роботи на будівельному майданчику - 93
6.2. Протипожежні заходи -94
6.2.1. Характеристика приміщень повибухово-пожежобезпеці - 94
6.2.2. Визначення межі вогнестійкості елементів каркасу - 95
6.2.4. Протипожежна безпекана будівельному майданчику - 97
6.3. Техніка безпеки при будівництві об’єкту - 97
6.4. Підбір перерізу балки траверси для монтажу балок покриття пролітом 18 м - 98
6.5. Заходи по охороні навколишнього середовища - 99 Література - 100
Дата добавления: 15.02.2018
ДП 213. Дипломний проект - Торгово-розважальний центр м. Луцьк | AutoCad

З урахуванням характеристик ґрунтів площадки будівництва, фундаменти прийняті палевими по с. 1.011.1-10 в.1 довжиною 16м, переріз 35х35см, по способу занурення – палі вдавлю вальні. Ростверки під колони кущові, під діафрагми та стін сходових кліток стрічкові – монолітні залізобетонні із бетону класу В25.
В бетонну суміш, що призначена для конструкцій, які дотикаються до ґрунту для досягнення водонепроникності додається добавка «Пенетрон» в об’ємі 5% від ваги цементу.
Під зовнішні несучі стіни запроектовані монолітні фундаментні балки із бетону класу В25. Основою паль є ІГЕ-9 (суглинок м’яко-пластичний, шаруватий, голубувато-сірий, щільність Р=1,98г/см2, потужність 3,5-6,2м, модуль деформацій Е=8*МПа, питоме щеплення С=16*КПа, кут внутрішнього тертя).
Стіни підземного поверху – із блоків стін підвалу по ГОСТ 13579-78* з монолітними залізобетонними вставками.
Колони та ригелі – збірні залізобетонні по серії 1.020.1-2с/89.
Діафрагми жорсткості – із керамічної цегли КРП 100/1650/15 по ДСТУ Б.В. 2.7-61-97 товщиною 380мм з армуванням.
Перекриття – збірні залізобетонні ребристі плити по серії 1.456.1-16 випуск 1 з послідуючим влаштуванням монолітної армованої стяжки.
Зовнішні стіни будівлі – блоки із ніздрюватого бетону D600, В2 ДСТУ Б.В.2.7-45-97 товщиною 0,3м.
Утеплення стін з зовнішньої сторони пінополістиролом ПСБс (група горючості Г1), товщиною 50мм.
Перегородки – гіпсокартонні по металевому каркасу з заповненням мін плитою товщиною 100мм, із ніздрюватого бетону D600, В2 ДСТУ Б.В.2.7-45-96 товщиною 200мм, в санвузлах та душових із керамічної цегли КРПв 75/1650/15 по ДСТУ Б.В.2.7-45-97 товщиною 65мм, 120мм;

Територія, виділена для забудови, розміщена в Завокзальному районі міста Луцька по п-кту Відродження.
Об׳ємне та архітектурно-планувальне вирішення торгово-розважального центру зумовлене функціональним рішенням і завданням на проектування.
Торгово-розважальний центр має підвальний поверх та три поверхи над підвалом, які з’єднанні між собою за допомогою залізобетонних набірних сходів по металевих косоурах. На підвальному поверсі розміщується великий торговий зал загальною площею 3246м2. він поділяється на два торгових зали: перший — товари для дому та меблі, другий — побутова техніка.
На першому поверсі розміщено приміщення для приготування та прийому їжі. Передбачено кімнати для зберігання свіжоморожених продуктів, м'ясо продуктів, овочів та фруктів. А також розроблений цех для виробів з борошна.
На другому поверсі розміщено торгівельні зали, кімната відпочинку, санітарний вузол. На третьому поверсі розміщено кімната механіка, робочий кабінет, приміщення, дитячий розважальний центр, доготовочна, кінозал, гардероб, кладова.
Функціональні зв’язки по вертикалі між приміщеннями здійснюється по закритій сходовій клітці з прямим освітленням, а також за допомогою ескалаторів. Горизонтальні за допомогою внутрішніх коридорів.

ЗМІСТ:
Вступ
1. Архітектурно-будівельна частина
1.1. Об’ємно-планувальне рішення
1.2. Архітектурно-конструктивне рішення
1.3. Будівельна фізика
1.4. Техніко-економічні показники
1.5. Генплан
2. Розрахунково-конструктивна частина
2.1. Розрахунок плити перекриття
2.2. Розрахунок ростверку
2.3. Розрахунок колони
3. Технологія та організація будівництва
3.1. Визначення номенклатури та об’ємів робіт
3.2. Вибір методів виконання робіт
3.3. Підбір монтажних кранів
3.4. Визначення необхідності у транспортних засобах
3.5. Розробка технологічних карт на виконання будівельних процесів
3.6. Складання календарного плану
3.7. Проектування буд генплану об’єкта
3.8. Висновки
4. Інженерні мережі
4.1. Водопостачання та водовідведення
4.2. Опалення та вентиляція
5. Економічна частина
6. Охорона праці та навколишнього середовища
6.1. Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці та навколишнього середовища 6.2. Аналіз будівельного процесу на предмет виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих робіт та експлуатації машин та механізмів
6.4. Запроектовані заходи та технічні рішення для ліквідації і зменшення впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.5. Запроектовані заходи протипожежної профілактики на будівельному майданчику
6.6. Заходи охорони навколишнього середовища.
Дата добавления: 15.02.2018
ДП 214. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО та ремонту коліс автобуса ПАЗ-3206 із проектуванням шиномонтажного відділення | Компас

1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика автомобіля.
1.1.1 Двигун.
1.1.2 Трансмісія.
1.1.3 Колеса і шини.
1.1.4 Підвіска.
1.1.5 Гальмівна система.
1.1.6 Електрообладнання.
1.2 Колесо автомобіля ПАЗ–3206.
1.2.1 Призначення шини.
1.2.2 Камерні шини.
1.2.3 Маркування шин вантажних автомобілів.
2 Технологічний процес ТО та ремонту коліс автомобіля ПАЗ – 3206.
2.1 Описання будови шини.
2.2 Умови роботи шини.
2.3Відомості про несправності, що виникають в шині.
2.4 Виявлення дефектів.
2.5 Вибір і обґрунтування методів відновлення працездатності шини.
2.6 Розробка технологічної карти.
2.7 Контроль якості виконання робіт.
3. Технологічний розрахунок шиноремонтного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах.
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих
корпусів, їх об’ємно – планувальні рішення.
3.8 Технологічні процеси обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється
4. Конструкторська частина
4.1 Призначення вулканізатора.
4.2 Огляд існуючих аналогів конструкцій.
4.3 обґрунтування вибраної конструкції.
4.4 Технічна характеристика вулканізатора.
4.5 Устрій і робота вулканізатора
4.6 Розрахунок основних елементів вулканізатора
5. Охорона праці
5.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці
5.2 Нормативні вимоги безпеки праці в шиноремонтному відділені
5.3 Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат агрегатного відділення.
5.4. Заходи протипожежної профілактики
5.5 Заходи щодо охорони навколишнього середовища
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності шиномонтажного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників шиномонтажного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в шиномонтажному відділенні.
4. Зміст графічної частини:
1.Аркуш: Планування шиномонтажного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення електровулканізатора – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей – (ф.А1)
4.Аркуш: Технологічна карта ремонту шин – (ф.А1)


В даному дипломному проекті був розроблений технологічний процес технічного обслуговування та ремонту шин автомобіля Паз-3206, якій значно зменшить як об’єм робіт так і термін їх виконання а також покращить якість профілактичних та ремонтних робіт, що дасть можливість більш ефективно використовувати транспортні засоби при виконанні пасажирських перевезеннях.
При проектуванні шиномонтажного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонту шин, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для ремонту автомобільних камер розроблено пристрій електровулканізатор, який значно скоротить час виконання ремонту камер.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища. Проведений економічний розрахунок запроектованого відділення.
 
Дата добавления: 18.02.2018
ДП 215. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО та ремонту підвіскі автомобіля ГАЗ-3110 із проектуванням ковальсько-ресорного відділення | АutoCad

1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика автомобіля.
1.1.1 Двигун.
1.1.2 Трансмісія.
1.1.3 Ходова частина.
1.1.4 Рульове управління.
1.1.5 Гальмівна система.
1.1.6 Електрообладнання.
1.1.7 Основні дані для регулювань і контролю.
1.2 Особливості конструкції підвіски.
2. Технологічний процес ТО і ремонту підвіски.
2.1 Передня підвіска.
2.2 Задня підвіска.
3. Технологічний розрахунок ковальсько-ресорного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Технологічний процес в ковальсько-ресорному відділенні.
4. Особливості конструкції та розрахунок стенду для випробування ресор.
4.1 Аналіз діючих конструкцій стендів.
4.2 Призначення, будова і принцип дії стенда для випробування ресор.
4.3 Розрахунок стенда.
5 Охорона праці
5.1 Основні нормативні вимоги безпеки праці в галузі.
5.2 Нормативні вимоги безпеки праці в ковальсько-ресорному відділенні .
5.3 Мікроклімат виробничих приміщень.
5.4 Заходи що до протипожежної безпеки.
5.5 Заходи що до охорони навколишнього середовища.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності ковальсько-ресорного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в агрегатному відділенні.

Зміст графічної частини:
1.Аркуш: Планування ковальсько- ресорного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда для випробовування ресор – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1)
4.Аркуш: Схема технологічного процесу ТО і ремонту передньої та задньої підвиски автомобіля Газ - 3110– (ф.А1)


В даному дипломному проекті був розроблений технологічний процес технічного обслуговування та ремонту підвіски автомобіля ГАЗ-3110, якій значно зменшить як об’єм робіт так і термін їх виконання а також покращить якість профілактичних та ремонтних робіт, що дасть можливість більш ефективно використовувати транспортні засоби при виконанні пасажирських перевезень.
При проектуванні ковальсько-ресорного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонту підвіски, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для швидкого та якісного проведення контрольно-регулювальних операцій по ресорах розроблений стенд для перевірки ресор, який значно скоротить час виконання цих робіт.
Дата добавления: 18.02.2018
ДП 216. Дипломний проект - Розробка технологічного процесу ТО і ремонту зчеплення автомобіля ГАЗ 3110 із цільовою розробкою стенда для розбирання та збирання зчеплення | АutoCad

1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика та область використання транспортного засобу..
1.2 Особливості конструкції діафрагмового зчеплення ГАЗ 3110.
1.3 Зчеплення з периферійним розташуванням пружин
2. Технологічний процес ТО і ремонту зчеплення автомобіля ГАЗ–3110.
2.1. Технічне обслуговування зчеплення.
2.2 Ремонт та метод відновлення деталей зчеплення.
3. Технологічний розрахунок агрегатного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно-планувальні рішення.
3.8. Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється.
4. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації робіт у агрегатному відділені.
4.1 Обґрунтування необхідності розроблювати конструкцію.
4.2. Конструктивний розрахунок.
4.2.1 Розрахунок пневмоциліндра.
4.2.2 Розрахунок напрямних кріплення пневмоцилиндра
4.2.3 Розрахунок стійки стенда
4.2.4 Розрахунок зварного шва, що прикріплює оголовок до стійки
4.3 Правила техніки безпеки при роботі з стендом
4.4. Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою
5. Охорона праці
5.1. Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці.
5.2 Вимоги безпеки під час виконання ремонтних робіт.
5.3. Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат агрегатного відділення.
5.4. Заходи протипожежної профілактики.
5.5. Заходи охорони навколишнього середовища.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності агрегатного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в агрегатному відділенні.


1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда – (ф.А1).
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда (ф.А1).
4.Аркуш: Технологічна карта по розбиранні та збиранні зчеплення автомобіля ГАЗ-3110 із перевіркою стану деталей зчеплення – (ф.А1).


1.Тип приводу - пневмвтичний
2. Зусилля на шток, Н - 35000
3.Спосіб повороту - ручний
4. Робочий хід штока, мм - 540
5.Габаритні розміри, мм - 1578х1030х1030
6. Маса, кг - 114
Дата добавления: 25.02.2018
РП 217. ТС Техническое переоснащение центрального теплового пункта в г.Запорожье | AutoCad

1. Титульный лист
2. Состав проекта
3. Сведения об участниках проектирования
4. Гарантийная запись ГИПа
5. Содержание книги
6. Пояснительная записка
6.1. Общие данные.
6.2. Краткая характеристика существующего положения.
6.3 Тепломеханическая часть.
6.3.1. Основные технологические решения
6.3.2 Тепловая схема ЦТП
6.4 Архитектурно-стороительные решения
6.5 Автоматизация.
6.6 Электротехническая часть
6.7 Отопление и вентиляция
7. Мероприятия по борьбе с шумом
8. Энергосбережение.
9. Технико-экономические показатели.
10. Охрана труда и техника безопасности при строительстве.
11. Охрана окружающей среды при строительстве.
12. Техническая эксплуатация зданий (сооружений).
13. Указания по составлению актов на скрытые работы и ведению
авторского надзора.
14. Паспорт проекта.
15. Проект организации строительства
16. Расчеты
1) Годовая экономия тепловой энергии
2) Экономия природного газа в межотопительный период
3)Экономия условного топлива в межотопительный период
4) Экономический эффект. Срок окупаемости
5) Расчет класса последствий и категории сложности.


Освещение – естественное через оконные проемы и искусственное.
Вентиляция – естественная.
В ЦТП установлен водоводяной 5-секционный подогреватель ГВС типа 10ОСТ 34-558-68 Дн150. Подогреватель полностью отработал свой ресурс, физически изношен и морально устарел, требуют замены.
В ЦТП имеются узлы коммерческого учета расхода тепла и воды на нужды ГВС. На вводе холодной воды установлен водомер. Прибор учета находится в неисправном состоянии и подлежит замене.
Максимальная подключенная нагрузка составляет:
- на отопление - 1,00 Гкал/час;
- на ГВС – 0,826 Гкал/час.
ЦТП предназначен для покрытия тепловых нагрузок на нужды ГВС для жилых домов. Кроме того в ЦТП устанавливается теплообменник системы отопления для обеспечения рациональной технологической схемы регулирования температуры теплоносителя на квартал в зависимости от температуры наружного воздуха для исключения перетопов. Внедрение такой схемы приведет к реальной экономии природного газа.
Теплоноситель с расчетным температурным графиком 120-70оС подается на ЦТП от районной котельной.
Для приготовления на ЦТП горячей воды с температурой не ниже 60оС температура теплоносителя в подающем трубопроводе должна быть не менее 70оС.
Для осуществления схемы регулирования температуры теплоносителя системы отопления проектом предусмотрено установить теплообменник dу100 типа ТТАИр 100/2200.
Тепловая нагрузка на отопление составляет Q=1,0 Гкал/час, расход сетевой воды – 20м3/час.
Тепловая нагрузка на нужды ГВС составляет:
для 1-й ступени - Q=0,413 Гкал/час, расход холодной воды воды – 16,5м3/час. Вода нагревается с 5 до 30оС;
для 2-й ступени - Q=0,413 Гкал/час, расход холодной воды воды – 16,5м3/час. Вода нагревается с 30 до 55оС.
В качестве подогревателя 1-й ступени устанавливается теплообменник dу125 типа ТТАИ 125/1950.
В качестве подогревателя 2-й ступени устанавливается теплообменник dу100 типа ТТАИ 100/3600.
Для коммерческого учета расхода холодной воды на нужды ГВС установить узел учета на базе водосчетчика MP-130NK dу50 фирмы "POWOGAZ". Параметры счетчика:
- Максимальный рабочий объемный расход - 30 м /ч
- Номинальный рабочий объемный расход - 15 м /ч
- Минимальный объемный расход - 0,5 м /ч
Монтаж прибора учёта произвести в соответствии с требованиями указанными в паспорте.
Для поддержания температуры горячей воды к потребителю предусмотрена установка регулятора температуры фирмы «Danfoss» Ду50, установленном на линии теплоносителя Т1 к подогревателю ГВС 2-й ступени.
Для обеспечения постоянной циркуляции горячей воды в системе принято решение об установке циркуляционного насоса ГВС "WILO" типа TOP-S40/7 Ду40.

Общие данные.
Принципиальная схема
План
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Спецификация
Ведомость объемов антикоррозионных работ по объектам защиты
Ведомость техмонтажная
Дата добавления: 27.02.2018
ДП 218. Дипломний проект - Проект крана - маніпулятора для тягача на шасі спеціального автомобіля КрАЗ – 6511М4 з причепом - розпуском | Компас

ВСТУП
1. ОГЛЯД І ВИБІР АНАЛОГА
1.1 Призначення та область застосування автомобіля тягача з краном маніпулятором та причепом-розпуском
1.2 Огляд аналогічних конструкцій
2. ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ПРОЕКТОВАНОГО АВТОМОБІЛЯ
2.1 Обґрунтування загальної схеми автопоїзда
2.1.1 Загальна кількість осей автопоїзда і реакції підними
2.2 Визначення кількості ведучих осей
2.3 Вибір шин
2.4 Відстань між кониками причепа-розпуска і висота стійок коника
2.5 Висота розташування центру тяжіння автопоїзда
3. ТЯГОВИЙ РОЗРАХУНОК АВТОМОБІЛЯ
3.1 Визначення вихідних даних для тягового розрахунку
3.2 Визначення потужності двигуна та побудова його швидкісної зовнішньої характеристики
3.3 Визначення динамічної характеристики автомобіля
3.4 Визначення показників розгону автомобіля
3.5 Визначення мінімальної кількості передач і передаточних чисел трансмісії
4. АНАЛІЗ ТЯГОВИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ АВТОПОЇЗДА
4.1 Розрахунок сил опору руху
4.2 Аналіз тягових властивостей по тяговій характеристиці
4.3 Аналіз тягових властивостей по динамічній характеристиці
5. АНАЛІЗ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ АВТОМОБІЛЯ
5.1 Паливна економічність автомобіля
5.2 Стійкість руху автопоїзда на повороті
5.3 Гальмівні властивості автомобіля…
5.4 Показники розгону автопоїзда
5.5 Продуктивність автопоїзда при перевезенні лісопродукції
6. ВИБІР ГІДРОМАНІПУЛЯТОРА ТА НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ ЛІСОВОЗА
6.1 Вибір гідроциліндра механізму захвату гідроманіпулятора
6.2 Розрахунок деталей и вузлів лісового грейфера
6.3 Розрахунок гідроприводу
6.4 Вибір гідроманіпулятора
7. НАУКОВО-ДОСЛІДНА РОБОТА.ВИЗНАЧЕННЯ НАВАНТАЖЕНЬ НА ОСІ І КОЛЕСА АВТОМОБІЛІВ
7.1 Розрахунок напівеліптичної ресори
8. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
8.1 Нормативно-правова основа роботи з охорони працi
8.2 Нормативно-правове регулювання заходів з охорони навколишнього природного середовища
8.3 Роль та призначення цивільної оборони у сучасних умовах
8.4 Правила техніки безпеки під час роботи з гідроманіпулятором лісу
8.4.1 При русі транспортного засобу
8.4.2 При обслуговуванні та ремонті маніпулятора
8.4.3 Підготовка до роботи
8.4.4 Виконання вантажно-розвантажувальних робіт
8.4.5 Завершення робіт
9. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯМ
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
ДОДАТКИ


Виконаний дипломний проект на тему проектування крана-маніпулятора для тягача на шасі спеціального автомобіля КрАЗ – 6511М4 з причепом-розпуском виконаний у повному обсязі. У роботі виконано огляд транспортних засобів, які знаходяться в експлуатації і займаються перевезенням, навантаженням і розвантаженням лісопродукції. Серед відомих лісовозів-тягачів лісу запропоновано шасі вітчизняного спеціального автомобіля КрАЗ – 6511М4 з причепом-розпуском для розрахунку потужності, крутного моменту двигуна, сили тяги на передачах, передаточних відношень роздавальної коробки передач, вибору розміру шин, колісної формули, навантаження на осі з метою проектування автомобіля-автопоїзда лісу.
Визначено параметри причепа-розпуска для перевезення довгомірних вантажів, його технічні можливості, такі як відстань між кониками причепа-розпуска і висота стійок коника. Розраховано висоту розташування центру тяжіння автопоїзда, так як він є тримасовою системою, яка знаходиться в допустимих межах 2,215 м.
У дипломному проекті виконані розрахунки тягово-швидкісних властивостей автомобіля, що характеризують його динамічною характеристикою, графіком прискорень та швидкісною характеристикою розганяння. Максимальна розрахункова потужність двигуна дизеля, складає 199,664 кВт при nд= 2100 хв-1. Побудовано графіки залежності потужності, крутного моменту, питомої витрати палива дизеля від частоти обертання вала двигуна. Тягово-швидкісні властивості автомобіля оцінювали за допомогою його динамічної характеристики, графіка прискорень, та швидкісної характеристика розганяння. Для подолання автомобілем з вантажем опору дороги визначено мінімальну кількість передач і передаточних чисел трансмісії. Передаточне число головної передачі забезпечує швидкість руху лісовоза в межах 67 км/год. При цьому, визначені передаточні числа механічної та роздавальної коробок передач. Оцінку тягових властивостей автопоїзда визначали у роботі шляхом побудови графіка тягової характеристики опору руху на горизонтальній ділянці дороги для двох вагових станів автопоїзда (з номінальним навантаженням і без вантажу).
Завдяки тяговій характеристиці визначаємо: передачі, на яких можливий рух автопоїзда; уклін, який може здолати автопоїзд при русі; максимальне прискорення, що розвивається автопоїздом при русі.
Рух автопоїзда включає аналіз його експлуатаційних властивостей таких як аналіз паливної економічності, руху автопоїзда на повороті, розрахунок і аналіз показників гальмування і розгону. Розрахована витрата палива лісовоза при максимальній швидкості складає 52 л/100 км. Розрахунок стійкотсі автопоїзда показав, що швидкість ковзання рівна швидкості перекидання автопоїзда, тому ковзання є малоймовірним. Зупинковий шлях лісовоза з вантажем складає 9,8 м, а повний гальмівний шлях в навантаженому стані складає 24 м.
У дипломному проекті визначено передачу, яку необхідно включити в КПП, щоб автопоїзд на затяжному спуску рухався рівномірно, передавальне число складає цієї передачі складає 1,145.
Продуктивність автомобіля на вивезенні деревини розрахована і складає 3183,8 м3 за зміну.
У проекті також виконуються розрахунки органів маніпулятора та навісного обладнання.
Визначений гідроциліндр типу ГЦ100.50х800.22 із максимальним тиском 20 МПа.
Виконано розрахунок деталей и вузлів лісового грейфера. Розрахунок площі захоплення складає 0,619 м2, а максимальна кількість дерев, яку одночасно може переміщувати грейфер складає 24 од.
У дипломному проекті визначено проект гідравлічного приводу поступального руху. Визначено тип гідромотора НШ-50М-4.
На підставі розрахунків обрано гідроманіпулятор типу ОМТЛ-97-05, який спеціально сконструйований для установки на спеціалізовану гусеничну або колісну техніку.
Гідроманіпулятор обладнується грейфером типу ПЛ-70.40.
У науково-дослідній частині проекту проведені розрахунку ресори на її прогин і напруження від зовнішнього навантаження в корінному листі, де воно має максимальне значення. Розраховане статичне навантаження на ресору складає 7565,5 Н, а прогин під дією цієї сили складає 0,02 м. Для виготовлення ресор приймаються ресорно-пружинні сталі 55С2, 60С2ХА, 50ХГ, 65Г, 45ХНМФА.
У розділі охорони праці та цивільного захисту основна увага приділялася підготовці до роботи гідроманіпулятора лісу, його правильній технічній експлуатації, обслуговувані та роботи при завантаженні та розвантажені вантажів.
Заключний розділ дипломного проекту демонструє його економічне обґрунтуванням. Розраховано наступні оціночні показники: питомі капітальні вкладення; заробітна плата основних робітників у зміну; витрати на паливо-мастильні матеріали; норму витрати палива, яка складається з витрат на виконання транспортної роботи і на 100 км пробігу порожнього автопоїзда; амортизаційні відрахування; витрати на технічне обслуговування і поточний ремонт; витрати на відновлення та ремонт шин, які оцінюють доцільність виконання робіт проектованим транспортним засобом.
Дата добавления: 01.03.2018
КП 219. Курсовой проект - Механизм четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, его зубчатая передача | Компас

ВВЕДЕНИЕ
1. СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
2. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
3. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА
3.1. Построение совмещенных планов и индикаторной диаграммы
3.2. Планы скоростей рычажного механизма
3.3. План ускорений рычажного механизма
4. СИЛОВОЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
4.1. Определение реакций в кинематических парах структурной группы 4–5
4.2. Определение реакций в кинематических парах структурной группы 2–3
4.3. Силовой расчет группы начального звена
4.4. Определение уравновешивающего момента методом рычага Жуковского
5. ДИНАМИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ И РАСЧЕТ МАХОВИКА
5.1. Приведение сил к начальному звену
5.2. Определение работ в механизме двигателя
5.3. Определение приведенного момента инерции механизма
5.4. Определение момента инерции маховика
6 СИНТЕЗ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
6.1. Выбор параметров исходного контура и коэффициентов смещения
6.2. Геометрический расчет передачи
6.3. Профилирование зуба
6.4. Графические построения зубчатого зацепления
6.5. Определение качественных показателей зацепления
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

В работе выполнены: геометрический синтез рычажного механизма по заданному коэффициенту неравномерности хода машины; кинематический и динамический анализ и синтез рычажного механизма, вследствие которого определены необходимый момент инерции маховика для заданного коэффициента неравномерности хода, основные кинематические характеристики механизма, реакции в кинематических парах и внешняя сила (момент), приложенная к начальному звену (кривошипу); синтез зубчатой передачи.
Геометрический синтез рычажного механизма выполнен аналитически, кинематический анализ – графоаналитическим методом (методом планов скоростей и ускорений), динамический (силовой) анализ – методом кинетостатики с построением плана сил и по методу «жесткого рычага Жуковского», динамический синтез – графоаналитическим методом с определением момента инерции маховика. Синтез зубчатой передачи выполнен с использованием графических методов.
 
Дата добавления: 14.03.2018
КП 220. Курсова робота - Проектування несучих конструкцій 5 - ти поверхового виробничого будинку у м. Херсоні | AutoCad

Ч. І.Розрахунок металевих конструкцій
1. Компонування конструктивної схеми металевого балкового перекриття.
2. Розрахунок і конструювання балки настилу марки БН-1.
2.1. Обчислення навантаження на 1м2 перекриття.
2.2. Статичний розрахунок балки настилу.
2.3. Підбір перерізу балки з настилу з умов міцності та з урахуванням пружно-пластичної роботи сталі.
2.4. Розрахунок балки настилу за II-ю групою граничних станів: розрахунок прогину.
3.Розрахунок головної балки.
3.1. Обчислення навантаження на головну балку.
3.2. Обчислення розрахункового прольоту.
3.3. Статичний розрахунок головної балки .
3.4. Підбір перерізу головної балки з умови міцності на дію згинального моменту.
3.5. Перевірка міцності головної балки в зоні одночасного впливу моментів і поперечних сил.
3.6. Перевірка несучої здатності головної балки в опорному перерізі, в зоні впливу поперечних сил.
3.7.Розрахунок головної балки за другою групою граничних станів: розрахунок прогину.
3.8.Розрахунок і конструювання вузлів головної балки.
3.8.1. Розрахунок і конструювання опорного ребра головної балки.
3.8.2. Розрахунок зварних швів прикріплення опорного ребра до стінки балки.
3.8.3. Розрахунок і конструювання проміжних ребер жорсткості.
3.8.4. Розрахунок болтового з’єднання балок настилу БН-1 з головною балкою ГБ-2.
4. Розрахунок та підбір колони 1-го поверху.
4.1 Розрахунок навантаження.
4.1.1 Обчислення навантаження від конструкції даху.
4.1.2 Обчислення снігового навантаження на покриття.
4.1.3 Обчислення навантаження від власної ваги колони.
4.1.4 Обчислення центрово-стискуючої сили.
4. 2. Підбір перерізу колони з умови стійкості центрально-стиснутого стержня.
4.2.1.Обчислення розрахункової висоти колони.
4.3. Розрахунок і конструювання вузлів клони.
4.3.1. Розрахунок і конструювання опорного столика колони під головну балку.
4.3.2. Розрахунок і конструювання бази колони.
4.3.3. Конструювання монолітного фундаменту під колону.
Ч. ІІ. Розрахунок залізобетонних конструкцій
5. Компонування конструктивної схеми монолітного ребристого перекриття з балковими плитами.
5.1 Розрахунок попередніх розмірів елементів перекриття
6.Розрахунок і конструювання монолітної балкової плити.
6.1 Обчислення навантаження на перекриття.
6.2 Обчислення розрахункових прольотів плити.
6.3Статичний розрахунок.
6.4 Розрахунок арматури і конструювання плити.
6.4.1 Матеріали для конструкцій та їхні міцнісні і деформаційні характеристики.
6.4.2 Розрахунок товщини плити.
6.4.3 Розрахунок необхідних площ арматури із умови міцності нормальних перерізів.
6.4.4 Конструювання плити рулонними зварними сітками.
6.4.5. Конструювання плити додатковими зварними сітками С2-1.
7. Розрахунок та конструювання другорядної балки.
7.1 Обчислення розрахункових прольотів другорядної балки.
7.2 Обчислення навантаження.
7.3 Статичний розрахунок другорядної балки.
7.4.Уточнення розмірів поперечного перерізу другорядної балки.
7.5. Розрахунок поздовжньої арматури із умови міцності нормальних перерізів другорядної балки.
7.5.1. Розрахунок поздовжньої арматури в першому прольоті.
7.5.2. Розрахунок поздовжньої арматури в першому прольоті на від’ємний момент.
7.5.3. Розрахунок поздовжньої арматури на опорі В.
7.6. Розрахунок похилих перерізів другорядної балки.
7.6.1. Перевірка необхідності розрахунку арматури хомутів.
7.6.2. Обчислення кута нахилу стисненої смуги бетону (стисненого розкоса у фермовій моделі) в похилому перерізі балки.
7.6.3. Розрахунок і конструювання хомутів.
8. Розрахунок залізобетонної колони І-го поверху
8.1.Обчислення навантажень від конструкції покриття.
8.2. Обчислення снігового навантаження
8.3. Обчислення навантаження від власної ваги колони
8.4. Обчислення розрахункового зусилля в колоні.
8.5. Розрахунок арматури і конструювання колони.
8.5.1. Попередня оцінка тримальної здатності колони.
8.5.2. Розрахунок поздовжньої арматури.
9. Розрахунок і конструювання монолітного фундаменту Фм-1.
9.1. Розрахунок габаритів фундаменту.
9.2. Розрахунок арматури плитної частини фундаменту.
10. Розрахунок і конструювання цегляного стовпа І-го поверху.
Список використаної літератури до частини I.
Список використаної літератури до частини II.

Вихідні дані для проектування
Запроектувати несучі металеві, залізобетонні та кам’яні конструкції багатоповерхового будинку в’язевої системи з неповним каркасом за наступними даними:
призначення будинку і клас наслідків: виробничий, класу наслідків СС2;
місце будівництва: м. Херсон;
розміри будинку в плані (в осях): 46,4×21,6 м;
поздовжній крок колон: 5,8 м;
поперечний крок колон: 7,2 м;
кількість і висота поверхів: n=5; H=3,6 м.
Навантаження:
власна вага конструкції підлоги і покрівлі – за індивідуальним проектом;
змінне (корисне) навантаження на перекриття v_0= 10,5 кН/м^2;
снігове навантаження на покрівлю – за ДБН В.1.2-2:2006.
Додаткові дані:
тип металевого перекриття – балкова клітка нормального типу із залізобетонним монолітним настилом:
балка настилу і головна балка  сталь класу С255;
колона  сталь класу С255.
Дата добавления: 16.03.2018
ДП 221. Дипломний проект - 24 - х поверховий житловий будинок на 170 квартир 42,0 х 25,2 м в м. Київ | AutoCad

1. Архітектурно конструктивний розділ
1.1 Генеральний план
1.2 Відомості про функціональний процес
1.3 Об’ємно-планувальне рішення
1.3.1 Конструкція будівлі в плані та основні розміри
1.3.2 Прийнята конструктивна схема будівлі
1.3.3 Будівельні параметри
1.3.4 Питання евакуації
1.3.5. Техніко-економічні показники
1.4 розрахунки до архітектурно-будівельної частини
1.4.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішньої огороджуючої конструкції
1.4.1 Теплотехнічний розрахунок горизонтальної огороджуючої конструкції
1.5 Характеристика основних конструктивних елементів будівлі
1.5.1 Фундаменти
1.5.2 Стіни, перемички
1.5.3 Плити покриття, перекриття. Конструкція покрівлі
1.5.4 Покрівля, водовідведення
1.5.5 Підлога, перегородки
1.5.6 Двері, ворота
1.5.7 Вікна
1.5.8 Сходи
1.5.9 Інші конструкції
1.5.10 Внутрішнє оздоблення приміщень. Оздоблення фасадів
1.6 Санітарно-технічне та інженерне обладнання
1.6.1 Опалення
1.6.2 Вентиляція
1.6.3 Водопостачання: холодне, гаряче
1.6.4 Каналізація: фекальна, ливнева
1.6.5. Електроосвітлення
1.6.6 Слаботочне обладнання
2. Розрахунково-конструктивний розділ.
Розрахунок плити перекриття типового поверху та колони багатоповерхового житлового будинку
2.1 Вихідні данні проектування
2.2 Навантаження
2.3 Розрахунок плити
2.4 Розрахунок колони
3. Основи та фундаменти
3.1 Визначення фізико-механічних властивостей грунтів
3.2 Навантаження діючі на фундамент
3.3 Розрахунок пальового фундаменту для першого перерізу
3.4. Розрахунок пальового фундаменту для другого перерізу
3.5 Розрахунок пальового фундаменту для третього перерізу
3.6 Розрахунок осадки основи фундаментів
4. Технологія будівельного виробництва
4.1 Технологія будівництва
4.1.1 Земляні роботи
4.1.2 Влаштування фундаментів
4.1.3 Технологічна карта на зведення надземної частини будівлі
4.1.4 Влаштування покрівлі
4.1.5 Влаштування підлог
4.1.6 Оздоблювальні роботи
4.2. Організація будівництва
4.2.1 Умови організації і здійснення будівництва
4.2.2 Організаційні рішення по підготовці і проведенню робіт
4.2.3 Об’єми будівельно-монтажних робіт і їх трудомісткість
4.2.4 Директивний термін будівництва об’єкту
4.2.5 Проектування графіка будівництва
4.2.6 Потреба в матеріально-технічних ресурсах
4.2.7 Будівельний генеральний план
5. Охорона праці.
5.1 Заходи з охорони праці, які передбачені в генеральному плані та будівельному генеральному планах
5.2. Вирішення питань охорони праці в технологічних картах
5.3. Безпека праці при проведенні кам’яних робіт
5.4 Безпека праці при укладанні і ущільнені бетону
5.5. Розрахунок заземлюючого контура
6. Економіка будівництва
6.1 Договірна ціна
6.2 ТЕП
Список літератури
Дата добавления: 26.03.2018
РП 222. ЕП Капітальний ремонт повітряної лінії електропередачі 6 кВ | АutoCad













6.3



Загальні дані
План траси ПЛ-6 кВ (4 аркуша)
Поопорна специфікація. Відомість опор
Кабельний журнал
Заземлення опор
Дата добавления: 27.03.2018
ДП 223. Дипломний проект - Будівництво центральної міської бібліотеки з читальними залами 42,00 х 42,36 м у м. Слов’янськ Донецької області | Компас

1. Архітектурно-конструктивний розділ
1.1 Генеральний план ділянки
1.2 Функціональний процес будівлі
1.3 Об’ємно-планувальне рішення будівлі
1.4 Розрахунки до архітектурно-конструктивної частини роботи
1.4.1 Теплорозрахунок вертикальної огорожуючої конструкції
1.5 Характеристика основних конструктивних елементів будівлі
1.6 Санітарно-технічне та інженерне обладнання будівлі
2. Розрахунково-конструктивний розділ
2. Розрахунок попередньо напруженої плити перекриття
2.1 Дані для проектування
2.1.2 Визначення навантажень і зусиль
2.1.3 Визначення геометричних характеристик поперечного переріза
2.1.4 Визначення втрат попередньої напруги
2.1.5 Визначення прогину
2.1.6 Розрахунок по тривалому розкриттю тріщин
2.1.7 Pозрахунок по короткочасному розкриттю тріщин
2.1.8 Розрахунок міцності перетинів, похилих до поздовжньої осі плити
2.1.9 Розрахунок плити на монтажні й транспортні зусилля
3. Основи та фундаменти
3.1. Вихідні дані
3.2. Визначення навантажень що діють на фундамент
3.3. Визначення глибини закладання підошви фундаменту
3.4. Визначення ширини підошви стрічкового фундаменту
4. Технологічно-організаційний розділ
4.1Технологія будівельного виробництва
4.1.1 Земляні роботи
4.1.2 Влаштування підземної частини будівлі
4.1.3 Розробка технологічної карти на пристрій надземної частини
4.1.4 Технологічна карта на улаштування покрівлі
4.2 Організація будівельного виробництва
4.2.1 Умови організації та здійснення будівництва
4.2.2 Обсяги будівельно-монтажних робіт та їх трудомісткість
4.2.3 Нормативна тривалість будівництва
4.2.4 Потреба у матеріально-технічних ресурсах
4.2.5 Методи виробництва робіт
4.2.6 Розрахунок тимчасових будівель і споруд
4.2.7 Розрахунок потреби у воді
4.2.8 Розрахунок потреби будівельного майданчика в електроенергії
4.2.9 Розміщення тимчасових об'єктів на будівельному майданчику
4.2.10 Охорона праці та протипожежний захист
5. Охорона праці
5.1 Заходи щодо охорони праці в генплані
5.2 Розрахункова частина
6. Економіка будівництва
6.1 Пояснювальна записка
6.2 Локальний кошторис будівельні роботи
6.3 Зведений кошторисний розрахунок вартості об’єкта будівництва
6.4 Техніко-економічні показники проекту
7. Науково-дослідницька частина
7. Архітектоніка сучасної бібліотеки
7.1 Проектні рішення щодо забезпечення доступності для маломобільних відвідувачів центральної міської бібліотеки з читальними залами у м. Слов’янськ
7.2 Основні вимоги до енергозбереження сучасної бібліотеки
Література

Будівництво центральної міської бібліотеки з читальними залами у м. Слов’янськ Донецької області.
Будівля має в плані складну конфігурацію. Будівля трьохповерхова, висотою11,7 м.
На 1 поверсі бібліотеки розташовані: зал каталогів, абонемент наукової літератури, гардероб. На 2 поверсі читальні зали, довідково-бібіліотечній відділ. На 3 поверсі машинне відділення, хол. Всі приміщення функціонально взаємопов'язані між собою при розробці об'ємно-планувального рішення будівлі. Основним приміщеннями є читальні зали.
Конструктивна схема будівлі – зі стінами, що несуть навантаження.
Прийнято плити перекриття - багатопустотні розмірами 1500х6000 мм та 1500х9000 мм. Балки перекриття прольотом 12000 мм.
Матеріал стін - керамічна цегла. Товщина стін - 380 мм.
Просторова жорсткість будівлі забезпечується створенням жорсткого диска покриття та перекриття, зварюванням і замонолічуванням вузлів.
У розрахунково-конструктивному розділі виконано розрахунок багатопустотної залізобетонної плити перекриття за двома групами граничних станів. Враховано постійні і тимчасові навантаження, навантаження від конструкції підлоги, власна ваги плити. Як матеріали прийняті: бетон класу С25/30, напружувана арматура класу А800 ø14. В якості розрахункової схеми приймається плита, на двух опорах. В результаті розрахунку підібрана робоча арматура в кількості 8 стрижнів, сітки і каркаси. Витрата матеріалів на плиту складає: бетону 1,69 м3, арматури 122,7 кг.
У розділі «Основи та фундаменти» запроектований збірний стрічковий фундамент. Розрахунок виконаний під найбільш навантажену стіну, розташовану по осі Г. Глибина закладання фундаменту прийнята 3,6м виходячи з глибини промерзання і наявності підвалу. В якості матеріалів прийняті бетон класу С8/10, робоча арматура ø 10 класу А400. Осадка фундаменту розрахована за допомогою програми ФОК-ПК “Стрічкові фундаменти 2016" і складає 1,43 см.
У розділі «Технологія і організація будівництва» розроблені проекти виконання робіт і проект організації будівництва. Проекти виконання робіт розроблені на зведення надземної частини будівлі та улаштування покрівлі.
В комплекс робіт по зведенню надземної частини входять: кладка зовнішніх і внутрішніх кам'яних стін, монтаж плит перекриття (покриття). Для організації поточности робіт будівлю розбито на 2 захватки. Прийнята поздовжня схема організації робіт зі зведення надземної частини будівлі. Використовується диференційований метод монтажу. Роботи ведуться в 2 зміни комплексною бригадою у складі 12 осіб.
Тривалість робіт за техкартою склала 78 днів.
На аркуші 9 представлена технологічна карта на улаштування покрівлі. Для організації поточності робіт будівлю розбито на 4 захватки. Використовується комплексний метод монтажу. Роботи ведуться в 1 зміну комплексною бригадою у складі 12 осіб.
Тривалість робіт за техкартою склала 25 днів.
На стадії проекту організації будівництва розроблений календарний план. Основним принципом для організації будівельних робіт на об'єкті є принцип поточности. Тривалість робіт по зведенню об'єкта становила 202 днів при нормативній 186 днів. Скорочення термінів будівництво склало 16 днів. Максимальна кількість робітників у найбільш завантажену зміну - 46 осіб. Коефіцієнт нерівномірності руху робочої сили - 1.53.
Будівельний генеральний план розроблений на стадії зведення надземної частини будівлі. При його розробці враховані необхідні складські приміщення і майданчики, небезпечна і робоча зони кранів, тимчасові і постійні дороги, тимчасові інженерні комунікації. Тривалість підготовчого періоду становить 30 днів.
У розділі «Економіка будівництва» виконано економічне обґрунтування будівництва. Застосовані норми 2018 року. Визначена кошторисна вартість будівництва.
У науково-дослідницькому розділі магістерської роботи розглядається один з методів соціокультурного конструювання простору сучасної бібліотеки - архітектурне проектування. Через дослідження інтеграції архітектури та соціокультурного простору сучасної бібліотеки виявляються зміст і специфіка її архітектоніки. В ході дослідження було визначено п'ять основних принципів архітектурного простору сучасної бібліотеки. Це поліфункціональность, адаптивність до різних груп користувачів, відкритість, мобільність і виразність. Встановивши в ході дослідження питання співвідношення і узгодженості соціокультурного і архітектурного просторів сучасної бібліотеки, визначено її архітектоніку, яка визначається самим бібліотечним соціокультурним простором з його функціональними і ціннісними орієнтаціями, індивідуальними і груповими потребами, очікуваннями відвідувачів і архітектурно-просторовим середовищем.
На підставі проведеного теоретичного дослідження також були сформульовані та внесені у проект центральної міської бібліотеки відповідні проектні рішення щодо забезпечення доступності для маломобільних відвідувачів (принцип адаптивності до різних груп користувачів).
Дата добавления: 28.03.2018
РП 224. Дипломный проект - Станция технического обслуживания и ремонта на 120 сельхозмашин в г. Сватово | AutoCad

Архитектура
1.1. Генеральный план участка.
1.1.1. Место строительства ,площадь участка.
1.1.2. Расположение проектируемо здания на участке.
1.1.3. Вертикальная планировка.
1.1.4. Технологическая связь проектируемого здания с соседними.
1.1.5. Решение вопроса охраны окружающей среды.
1.1.6. Элементы благоустройства и озеленения.
1.1.7. Технико-экономические показатели.
1.2. Сведенья о технологическом процессе.
1.2.1. Краткое описание принятого технологического процесса.
1.2.2. Санитарная характеристика основных производственных процессов и видов работ.
1.2.3. Режим работы и данные о числе работающих.
1.3. Объемно-планировочное решение.
1.3.1. Конструкция здания в плане и основные размеры.
1.3.2. Принятая конструктивная схема здания.
1.3.3. Строительные параметры здания.
1.3.4. Подъемно-транспортное оборудование
1.3.5. Вопросы эвакуации.
1.3.6. Технико-экономические показатели здания.
1.4. Расчет к архитектурно-конструктивной части дипломного проекта.
1.4.1. Теплорасчет вертикальной ограждающей конструкции.
1.4.2. Теплопасчет горизонтальной ограждающей конструкци.
1.5.Характеристика основных конструктивных элементов здания.
1.5.1. Фундаменты, фундаментные балки, материал, тип, серия.
1.5.2. Колонны, материал, тип, серия.
1.5.3. Стены,перегородки.
1.5.4. Перемычки.
1.5.5. Балки покрытия, ригеля этажных перекрытий.
1.5.6. Плиты перекрытия, покрытия.
1.5.7. Кровля, водоотвод.
1.5.8. Полы.
1.5.9. Окна, двери, ворота.
1.5.10. Лестницы.
1.5.11. Внутренняя отделка помещений. Отделка фасада.
1.6. Санитарно-техническое инженерное оборудование здания.
1.6.1. Отопление.
1.6.2. Вентиляция.
1.6.3. Водоснабжение.
1.6.4.Канализация.
1.6.5. Электроосвещение.
1.6.6. Силовое электрооборудование и автоматизация.
1.6.7. Слаботочные устройства.
1.6.8. Молниезащита.
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1. Расчет предварительно напряженной ребристой панели.
2.1.1 Данные для проектирования ребристой панели покрытия.
2.1.2 Нагрузки.
2.1.3 Расчет плиты панели.
2.1.4. Расчет поперечного ребра.
2.1.5. Расчет продольных ребер.
2.1.6. Геометрические характеристики поперечного сечения.
2.1.7. Определение потерь предварительного напряжения арматуры.
2.1.8. Расчет нормальных сечений продольных ребер по образованию трещин.
2.1.9. Расчет по раскрытию трещин, нормальных к оси продольных ребер.
2.1.10. Расчет наклонных сечений продольных ребер по образованию трещин.
2.1.11. Расчет прогибов плиты покрытия.
2.1.12. Расчет прочности плиты покрытия на воздействие предварительного обжатия в стадии изготовления, транспортирования и монтажа.
2.2. Расчет предварительно напряженной двускатной решетчатой балки покрытия пролетом 18 м.
2.2.1.Исходные данные для проектирования и расчета.
2.2.2. Расчет пролет и нагрузки.
2.2.3. Усилия.
2.2.4. Расчет прочности нормальных сечений.
2.2.5 Расчет прочности наклонных сечений по поперечный силе.
2.2.6. Геометрические характеристики сечений.
2.2.7. Определение потерь предварительного напряжения арматуры.
2.2.8 Проверка прочности балки в стадии изготовления и монтажа.
2.2.9. Расчет по образованию трещин от предварительного обжатия в стадии изготовления и монтажа.
2.2.10. Расчет ширины раскрытия трещин в нормальных сечениях в стадии изготовления и монтажа.
2.2.11.Определяем возможности появления нормальных трещин в стадии эксплуатации.
2.2.12.Расчет ширины раскрытия трещин в нормальных сечениях в стадии эксплуатации.
2.2.13.Расчет по образованию наклонных трещин.
2.2.14. Упрощенный расчет прогибов балки.
2.3. Сбор нагрузок на раму
3.1. Исходные данные о грунтовом основании.
3.2. Усилия, действующие на фундамент под колонну среднего ряда.
3.3 Определение глубины заложения фундамента.
3.4. Определение размеров подошвы.
3.5. Расчет осадки основания фундамента.
3.6. Расчет прочности на продавливание.
3.7. Расчет арматуры подошвы фундамента.
3.8. Расчет продольной арматуры стакана.
3.9. Расчет поперечной арматуры стакана.
4.1. Технология строительства.
4.1.1. Земляные работы.
4.1.2. Устройство подземной части.
4.1.3. Возведение надземной части здания.
4.1.3.1.Область применения технологической карты.
4.1.3.2.Технико-экономические показатели здания
4.1.3.3.Технология и организация работ.
4.1.3.4.Ведомость монтируемых элементов, монтажных приспособлений и грузозахватных устройств.
4.1.3.5.Подсчет объемов работ по ,каменной кладке стен и перегородок
4.1.3.6.Сводная ведомость подсчета объемов работ на возведение надземной части здания.
4.1.3.7.Выбор монтажного крана.
4.1.3.8.Технология производства работ.
4.1.3.9. Допуски отклонения, операционный контроль какчествапри производстве работ
4.1.3.10.Техника безопасности при производстве работ.
4.1.4. Кровельные работы.
4.1.5.Остекление.
4.1.6. Отделочные работы.
4.1.7. Полы.
4.2. Организация строительства.
4.2.1. Условия организации и осуществления строительства.
4.2.2. Решения по технологической последовательности и методам производства работ.
4.2.3. Объемы строительно-монтажных работ и их трудоемкости.
4.2.4. Нормативная продолжительность строительства объекта.
4.2.5. Календарный график строительства объекта.
4.2.6. Потребность в материально-технических ресурсах.
4.2.7. Строительный генеральный план.
4.2.7.1. Расчет временных зданий и сооружений.
4.2.7.2. Расчет временных складских площадок.
4.2.7.3. Расчет временного водоснабжения строительной площадки.
4.2.7.4. Расчет потребности строительной площадки в электроэнергии.
4.2.7.5. Расчет искусственного охранного освещения строительной площадки.
4.2.7.6. Организация строительной площадки и строительного хозяйства.
4.2.7.7. Проектирование графика подготовительных работ.
4.2.7.8. Расчёт технико-экономических показателей стройгенплана.
5. Экономика
6.Охрана окружающей среды

Здание имеет в плане прямоугольную конфигурацию с размерами в осях 54х30м. Высота здания 9,6м. Конструктивная схема здания – каркасная.
Все помещения функционально взаимосвязаны между собой при разработке объемно-планировочного решения здания. Основным рабочим помещением является ремонтно-монтажный участок. Материал стен – стеновые железобетонные панели.
Запроектированы балки покрытия пролетом 12 и 18м. Приняты плиты покрытия - железобетонные ребристые размерами 3х6м.
Кровля – рулонная. Уклон составляет 2%. Водоотвод – внутренний организованный.
В расчетно-конструктивном разделе проведен расчет железобетонной ребристой плиты покрытия, расчет железобетонной балки покрытия, расчет железобетонной колонны центрального ряда
Произведен подробный расчет ребристой железобетонной плиты покрытия по двум группам предельных состояний. Учтены постоянные и временные нагрузки. В качестве материалов приняты: бетон класса С16/20, напрягаемая арматура класса А400 диаметром 12мм, сетки класса В500 диаметром 3, 4, 5мм. В результате расчета подобрана рабочая арматура, сетки и каркасы. Расход материалов на плиту составил: бетона 4,54 м3, арматуры 72,5кг.
В разделе “Основания и фундаменты” запроектирован столбчатый фундамент под колонну среднего ряда. Гидрогеологические условия представлены на разрезе. Расчет произведен под наиболее нагруженную колонну, расположенную по оси 5. Глубина заложения фундамента принята 1,8м исходя из глубины промерзания и уровня грунтовых вод. Несущим слоем является суглинок твердый. В качестве материалов приняты бетон класса С8/10, рабочая арматура А400 диаметром 10 и 12мм. Осадка фундамента рассчитана при помощи программы “Осадка” и составила 0,69см.
В разделе “Технология и организация строительства” разработаны проекты производства работ и проект организации строительства. Проекты производства работ разработан на возведение надземной части.
На листе 8 представлена технологическая карта на возведение надземной части здания. В комплекс работ по возведению надземной части входят: монтаж колонн, монтаж элементов перекрытия и покрытия. Принята продольная схема организации работ по возведению надземной части здания. Используется дифференцированный метод монтажа. Работы ведутся в 2 смены комплексной бригадой в составе 10 человек. Для подачи материалов и производства монтажных работ используется кран марки СКГ-40, который подобран по необходимым технико-экономическим показателям. Продолжительность работ по техкарте составила 66 дней. На стадии проекта организации строительства разработан календарный план. Основным принципом для организации строительных работ на объекте является принцип поточности. Продолжительность работ по возведению объекта составила 9 месяцев при нормативной 11 месяцев. Максимальное количество рабочих в наиболее загруженную смену – 30 человек. Коэффициент неравномерности движения рабочей силы – 1,34.
Строительный генеральный план разработан на стадии возведения надземной части здания. При его разработке расчитаны необходимые складские помещения и площадки, опасная и рабочая зоны кранов, временные и постоянные дороги, временные инженерные коммуникации. Продолжительность подготовительного периода составляет 30 дней.
Дата добавления: 28.03.2018
ДП 225. Дипломний проект - Ремонтне депо 42 х 36 м в місті Сватове Луганської області | AutoCad

1.1 Генеральний план ділянки
1.2 Технологічний процес
1.3 Характеристика будівлі
1.4 Теплотехнічний розрахунок стінної огорожі
1.5 Характеристика основних конструктивних елементів будівлі.
1.6 Санітарно-технічне і інженерне устаткування будівлі.
2 РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Розрахунок заздалегідь-напруженої ребристої плити покриття
2.1.1. Дані для проектування.
2.1.2. Визначення навантажень.
2.1.3 Розрахунок полиці плити.
2.1.4 Розрахунковий проліт, навантаження і зусилля в поперечному ребрі.
2.1.5 Розрахунок міцності нормальних перетинів поперечного ребра
2.1.6 Розрахунок похилих перетинів поперечного ребра по міцності
2.1.7 Розрахунковий проліт, навантаження і зусилля в подовжніх ребрах
2.1.8 Розрахунок нормальних перетинів подовжніх ребер по міцності
2.1.9 Розрахунок міцності похилих перетинів подовжніх ребер
2.1.10 Визначення геометричних характеристик поперечного перетину плити.
2.1.11 Попередня напруга арматури і його втрати.
2.1.12 Розрахунок плити за утворенням тріщин
2.1.13 Розрахунок по розкриттю тріщин.
2.1.14 Визначення прогинання плити.
2.2 Розрахунок заздалегідь-напруженої ферми покриття
2.2.1 Дані для проектування
2.2.2 Визначення навантажень на ферму
2.2.3 Статичний розрахунок ферми
2.2.4 Розрахунок нижнього поясу ферми по граничних станах I групи на міцність

2.2.5 Розрахунок нижнього поясу по граничних станах II групи 2.2.6 Розрахунок верхнього поясу
2.2.7 Розрахунок розтягнутих елементів грат
2.2.8 Розрахунок і конструювання опорного вузла
2.3 Розрахунок колони середнього ряду
2.3.1 Конструктивна схема будівлі та початкові дані
2.3.2 Збір навантажень
2.3.3 Розрахунок колони центрального ряду на міцність
2.3.4 Розрахунок поперечного армування колони центрального ряду
2.4 Розрахунок стінової панелі розміром 1,2×6м
2.4.1 Дані для проектування
2.4.2 Розрахункові прольоти і навантаження.
2.4.3 Зусилля від розрахункових навантажень.
2.4.4 Розрахунок міцності нормальних перетинів
2.4.5 Розрахунок міцності похилих перетинів
3 РОЗДІЛ ОСНОВИ І ФУНДАМЕНТИ
3.1. Вихідні данні:
3.2. Визначення глибини закладання фундаменту
3.2.1 Глибина закладання фундаменту виходячи з призначення будівлі і конструктивних вимог.
3.2.2. Глибина закладання фундаменту виходячи з кліматичних чинників.
3.2.3. Глибина закладання фундаменту виходячи із існуючого і проектного рельєфу, інженерно-геологічних і гідрогеологічних умов майданчика.
3.3 Визначення розмірів підошви фундаменту.
3.4. Розрахунок осідання основи фундаменту.
3.5. Розрахунок загасання осідання в часі.
3.6. Розрахунок елементів фундаменту по міцності.
3.6.1. Конструювання фундаменту.
3.6.2 Розрахунок фундаменту на продавлювання.
3.6.3. Визначення перетинів арматури плитної частини фундаменту.
3.6.4 Розрахунок фундаменту на дію поперечної сили.
4.2 Організація будівельного виробництва.
4.2.1. Умови організації і здійснення будівництва, характеристика будівельного майданчика і запроектованої будівлі.
4.2.2. Рішення по технологічній послідовності і методам виробництва робіт.
4.2.3 Об'єми будівельно-монтажних робіт і їх трудомісткість
4.2.4 Нормативна тривалість будівництва об'єкту.
4.2.5 Потреба в матеріально-технічних ресурсах.
4.2.6 Розрахунок техніко-економічних показників.
4.2.7 Будівельний генеральний план
4.2.8. Розрахунок площ складів
4.2.9. Розрахунок потреби в тимчасових будівлях і спорудах складського, санітарно-побутового і адміністративно-господарського призначення.
4.2.10 Розрахунок тимчасового водопостачання
4.2.11. Розрахунок тимчасового водопостачання і електропостачання будівельного майданчика.
4.2.12 Розрахунок штучного освітлення будівельного майданчика
4.2.13 Розміщення тимчасових об'єктів на будівельному майданчику.
4.2.14 Графік робіт підготовчого періоду
4.2.15 Розрахунок техніко-економічних показників


Несучим елементом будівлі є залізобетонний каркас, що складається з колон, ферм і плит покриття. Зовнішні стіни запроектовані з навісних легко бетонних панелей. Перегородки – з цегли товщиною 250мм.
Стійкість будівлі забезпечується щільністю несучих конструкцій зв'язаних між собою за допомогою зварних заставних виробів залізобетонними перекриттями.
Під зовнішні стіни запроектовані фундаментні балки, а під колони - фундамент стаканного типу. Покрівля рулонна. Вікна – металопластикові, двері - дерев'яні. Підлоги у виробничих приміщеннях - бетонні.
Будівля обладнана підвісним краном вантажопідйомністю 2т.


Загальна площа м2 1479,88
Робоча площа м2 1352,37
Площа забудови м2 1575,04
Будівельний об'єм будівлі м3 27295,4

Фундаменти під колони запроектовані стаканного типу.
Колони. Одним з несучих елементів каркаса є колони. Колони прийняті прямокутного перетину розміром 400х500мм. Для з'єднання колони з фундаментом колона заводиться в стакан.
Ферми покриття прийняті залізобетонні завдовжки 18м, вони використовуються для того, щоб на них спиралися плити покриття. Ферми запроектовані по серії ПК-01-129/78, сегментні, розкісні. Грати ферм передбачаються так, щоб плити покриттів шириною 3,0м спиралися на ферми у вузлах стойок і розкосів.
Стіни і перегородки. Зовнішні стіни виконуються з легкобетонних навісних панелей. Товщина зовнішніх стін складає 300мм. Стіни ззовні утеплюють плитним утеплювачем.
Перегородки виконані з цегли, товщина складає 250мм.
Покриття. Покриття розроблені із застосуванням залізобетонних заздалегідь напружених ребристих плит завтовшки 300мм. Плити запроектовані з бетону класу не менше ніж С25/30.
Перекриття. Над побутовими і складськими приміщеннями запроектовано перекриття із збірних залізобетонних елементів. Для цього використовуються залізобетонні ригелі по ДСТУ Б В.2.6-54: 2008 і багатопустотні плити завтовшки 220мм по ДСТУ Б В.2-6-53:2008.
Перекриття. Над побутовими і складськими приміщеннями запроектовано перекриття із збірних залізобетонних елементів. Для цього використовуються залізобетонні ригелі по ДСТУ Б В.2.6-54: 2008 і багатопустотні плити завтовшки 220мм по ДСТУ Б В.2-6-53:2008.
Дата добавления: 31.03.2018

На страницу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.