Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


7%20%20%20

Найдено совпадений - 3251 за 1.00 сек.


КП 1186. Курсовой проект - Проектирование осветительной установки для свинарника на 58 хряков | Компас
Введение 3
1. Светотехнический раздел 5
1.2 Помещение №1 (Помещение для содержания животных) 7
1.3 Помещение №2 (Помещение для обслуживающего персонала) 15
1.4 Помещение №3 (Инвентарная) 19
1.5Помещение №4 (Санузел) 23
1.6 Помещение №5 (Коридор) 27
1.7 Помещение №6 (Манеж) 31
1.8 Помещение №7 (Помещение для передержки маток) 35
1.9 Помещение №8 (Тамбуры) 39
1.10 Помещение №9 (Лаборатория) 43
1.11 Помещение №10 (Помещение для санобработки хряков) 47
1.12 Помещение №11 (Венткамера и щитовая) 51
1.13 Помещение №12 (Теплоузел) 55
2. Электротехнический раздел 60
2.1 Выбор схемы электроснабжения и напряжения питания осветительной сети 60
2.2 Компоновка осветительной сети 60
2.3 Выбор марок проводов и способа их прокладки 63
2.4 Выбор сечения проводов и кабелей 63
2.5 Выбор защитной аппаратуры 68
2.6 Выбор щита управления 69
Список использованной литературы 70

Характеристика здания:






Дата добавления: 28.01.2019

КП 1187. Курсовой проект - Расчет режимов аварийной электрической сети | AutoCad

Введение 3-4
1. Цель, задачи и основные требования к курсовому проекту 5-7
2. Исходные данные для проектирования 7
3. Графики электрических нагрузок потребителей системы 8-12
4. Выбор конфигурации схемы электроснабжения, схем электрических подстанций и номинальных напряжений 12-19
5. Выбор количества и мощности трансформаторов на подстанциях промышленных предприятий, компенсация реактивной мощности в проектируемой сети 19-24
6. Выбор генераторов на ТЭЦ и трансформаторов связи 24-26
7. Выбор оптимального варианта электрической сети на основе технико-экономического сравнения 26-40
8. Расчет нормальных (максимального и минимального) и послеаварийного режимов для выбранного варианта схемы 41-57
9. Баланс активных и реактивных мощностей в проектируемой сети  57-59
10. Выбор ответвлений трансформаторов из условия допустимого отклонения напряжения 59-62
11. Библиографический список 63-64

В данном курсовом проекте выполнен эскизный проект районной электрической сети 220-110 кВ, состоящей из пяти подстанций и двух источников питания: ШБМ (связь с системой) и ТЭЦ, мощностью 100 МВт.

Исходные данные для проектирования
1. Пять объектов электроснабжения, для которых указаны тип отрасли промышленности, установленная активная мощность Руст, типовые суточные графики нагрузок и коэффициент реактивной мощности tgφ, характерный для данной отрасли промышленности.
2. Источники питания: ТЭЦ с заданной мощностью генераторов Рг и районная подстанция, которая получает питание от системы бесконечной мощности (ШБМ) при номинальном напряжении рассматриваемой сети.
3. Физическая карта района, т.е. координаты Х,У, определяющие места расположения подстанций и источников питания в прямоугольной системе координат. ТЭЦ территориально совмещается с одним из промышленных объектов города.

Исходные данные



Дата добавления: 26.01.2019


КП 1188. Курсовой проект (колледж) - Организация технического обслуживания и текущего ремонта с разработкой агрегатного участка на СТО “Первый сервис” г.Барнаула | Компас

Введение 3
1 Характеристика СТО «Первый сервис» и объекта проектирования 5
2 Расчет производственной программы 6
2.1 Расчёт производственной программы городской СТО 6
2.2 Расчет годового объема работ на СТО 7
2.3 Расчет числа постов и автомобиле-мест. 11
2.4 Расчет числа работающих на СТО. 13
2.5 Подбор технологического оборудования 14
2.6 Расчет производственной площади поста для выполнения смазочно-заправочных работ. 17
2.7 Расчет освещения поста 17
2.8 Расчет вентиляции 18
3 Организационный раздел 20
3.1 Организация производственного процесса на СТО «Первый сервис» 20
3.2 Краткое содержание технологического процесса на объекте проектирования и технологическая карта 23
4 Конструкторская часть 26
5 Охрана труда и техника безопасности.Мероприятия по охране труда и окружающей среды. 30
Заключение
Список литературы 

Станция технического обслуживания (далее СТО) СТО «Первый сер-вис»располагается по адресу: город Барнаул... и выполняет работы по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Часы работы: понедельник-пятница 08:00 – 17:00, обед с 12:00 до 13:00.
Автосервис оказывает следующие виды услуг:
- ремонт и техническое обслуживание автомобилей (СТО)
- компьютерная диагностика двигателей
- ремонт бензиновых и дизельных двигателей
- ремонт и обслуживание систем питания двигателей
- ремонт подвески и рулевого управления автомобиля
- ремонт и диагностика электрооборудования
- ремонт агрегатов автомобиля
- установка дополнительного оборудования на автомобили
- антикоррозийная обработка автомобилей
- шиномонтаж и балансировка колёс
СТО располагается в наземном здании, оборудованным водоснабжением, ка-нализацией, отоплением, электроснабжением, пожарной и охранной сигнали-зацией. Также СТО оборудована компрессором для подачи сжатого воздуха давлением 8 атмосфер.
В состав СТО входят производственные, складские, служебные и бытовые по-мещения.
Количество производственных рабочих – 30 человек

Технико-экономические показатели:













Разработан и предложен агрегатный участок площадью 144 м2, который оборудован всем необходимым для проведения данных работ.

Исходные данные
- Тип станции – городская СТО для легковых автомобилей среднего класса.
- Количество жителей, проживающих в микрорайоне, обслуживаемом СТО: А = 20 000 человек;
- Количество автомобилей на 1000 жителей 284 (по данным агентства «АВТОСТАТ»)
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», представленным в последнем исследовании рынка автокомпонентов и запчастей средний пробег легкового автомобиля в России составляет 16,7 тыс. км в год. При этом эксперты отмечают, что с увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается.
Величина среднего пробега для новых автомобилей (в возрасте до трех лет) составляет порядка 20 тыс. км в год, от 3 до 10 лет – примерно 18 тыс. км, от 10 до 20 лет – около 15 тыс. км и автомобилей старше 20 лет – чуть меньше 10 тыс. км.
Принимаем среднегодовой пробег автомобиля Lг = 15000 км.
Для городских СТО рекомендуется:
- число рабочих дней в году Dраб. = 305 дней; (ОНТП01-91 табл.4)
- количество смен на СТО Ссм = 1 смена;
- продолжительность смены на СТО Тсм= 8 часов. (ОНТП01 - 91 табл.4)
Заключение В ходе выполнения курсового проекта решены следующие задачи: - в расчетно-технологическом разделе выполнен расчет производственной программы по ТО и ТР подвижного состава; рассчитана трудоемкость и количество рабочих на агрегатном участке. - в организационном разделе принят и обоснован метод организации производства; разработан технологический процесс на агрегатном участке; подобрано технологическое оборудование, произведен расчет площади цеха; произведён расчет искусственного и естественного освещения; принят и обоснован метод выполнения работ на агрегатном участке. - в разделе охрана труда разработаны основные производственные вредности и оптимальные метеорологические условия на агрегатном участке; разработаны мероприятия по технике безопасности и охране труда, электробезопасности, пожарной безопасности. - в конструкторском разделе разработано приспособление для контроля сцепления; предложена технологическая карта на выполнение работ с помощью данного приспособления; Курсовой проект разработан на основании нормативных требований к проектированию СТО и соответствуем им.
Дата добавления: 28.01.2019
КП 1189. Курсовой проект (колледж) - Разработать ТП ремонта ГРМ автомобиля КамАЗ - 5320 и приспособление для снятия шестерни распределительного вала | Компас

Введение 4
1 Исследовательская часть 7
1.1 Исследование газораспределительного механизма (ГРМ) 7
1.1.1 Клапаны 11
1.1.2 Толкатели, штанги, коромысла 11
1.1.3 Распределительный вал 12
1.1.4 Распределительные шестерни 13
1.2 Устройство ГРМ автомобиля КамАЗ-5320 14
1.3 Технико-экономическая оценка проекта 17
2 Технологическая часть 19
2.1 Проверка и регулирование тепловых зазоров в ГРМ 19
2.2 Ремонт механизмов ГРМ 21
2.3 Основные дефекты деталей ГРМ и способы их устранения 23
2.3.1 Головка цилиндров 23
2.3.2 Распределительный вал 24
2.3.3 Толкатели, штанги, коромысла 25
2.3.4 Клапаны 26
2.4 Ремонт клапанных седел 27
2.5 Схема технологического процесса 30
3 Организационная часть 31
3.1 Организация рабочего места 31
3.2 Организация технического контроля 32
3.3 Охрана труда 33
3.4 Порядок проведения инструктажа 33
3.5 Техника безопасности при ремонте автомобилей 34
3.6 Производственная санитария и промышленная гигиена 37
3.7 Меры пожарной безопасности 38
4 Конструкторская часть 39
4.1 Общее устройство и назначение приспособления 39
4.2 Расчёт на прочность ответственной детали приспособления 39
Заключение 42
Список используемой литературы 43
Приложение А

В данном курсовом проекте мы исследуем ГРМ автомобиля КамАЗ-5320, определяем его возможные неисправности и технологию ее ремонта. Составляем схему технологического процесса, для более быстрого определения последовательности ремонтных работ. Проводим анализ работ по ТБ и охране труда при ремонте ГРМ в условиях АТП и выбираем приспособление для выпресовки седел клапанов из головки цилиндров.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При курсовом проектировании, я изучил устройство, методы ремонта и обслуживания ГРМ автомобилей КамАЗ-5320. Разработал приспособление для снятия седел клапанов, которое способствует облегчению условий труда слесарю, снижает трудоемкость ремонтных, а в частности разборочных работ при ремонте двигателей, а именно ГРМ. При использовании приспособления обеспечиваются в настоящее время наиболее высокие показатели.
В данном курсовом проекте был рассмотрен газораспределительный механизм автомобиля КамАЗ-5320, а в частности были рассмотрены особенности устройства, основные неисправности и способы их устранения, также мы рассмотрели способы ремонта основных деталей ГРМ.
Так же я разработал технологический процесс ремонта ГРМ, по которому легче сориентироваться в последовательности ремонта, и которые все чаще находят применение в авторемонтных предприятиях.
Акцентируется внимание на технику безопасности, производственную санитарию, охрану труда и другие технологические показатели.
Дата добавления: 29.01.2019
КП 1190. Курсовой проект - Проектирование технологического процесса механической обработки детали "Крышка" | Компас

ВВЕДЕНИЕ 3
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Общие сведения о детали 5
1.2 Определение типа производства 7
1.3 Анализ технологичности конструкции детали 8
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Выбор исходной заготовки и методы ее изготовления 10
2.2 Расчет припусков на механическую обработку 12
2.3 Разработка маршрутного технологического процесса и операционного технологического процесса механической обработки детали 15
2.4 Расчет режимов резания 19
2.5 Расчет количества оборудования 25
3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
3.1 Проектирование станочного приспособления 26
3.2 Контрольное приспособление 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31


Деталь- "Крышка";
Годовая программа выпуска- 4000 шт.
Материал детали- Чугун СЧ20 ГОСТ 1412-85;
Масса детали - 1,3 кг.
Масса заготовки- 1,56 кг.
Вид заготовки- литье.
Деталь «Крышка» входит в состав червячного редуктора привода лифтовой лебедки. Служит для фиксации наружного кольца подшипника, устанавливаемого неподвижно на валу, для доступа к движущимся элементам редуктора и их обслуживанию; защиты элементов от грязи и повреждений. Деталь крепится в корпусе редуктора при помощи трех болтов М10-6gx35.58 (S16) ГОСТ 7798-70. Основными конструкторскими базами являются цилиндрическая поверхность диаметром 140f7 мм, обеспечивающая центрирование детали, и торец, контактирующий с поверхностью корпуса через уплотнительную прокладку и обеспечивающий перпендикулярность установки крышки относительно подшипника.
Деталь не подвергается значительным нагрузкам, работает в закрытом помещении, не доступном атмосферным осадкам, и при незначительных повышенных температурах, характерных для работы редукторов.
Исходя из назначения детали, только к одной цилиндрической поверхности предъявляются повышенные требования к точности и качеству поверхности (девятый квалитет и Ra=1,6 мкм), а к торцевой поверхности улучшенное качество поверхности (Ra=3,2 мкм), поскольку она обеспечивает герметичность стыка. Для изготовления детали используется чугун СЧ20 ГОСТ 1412-85. Преимущественное применение серого чугуна обусловлено тем фактом, что в нем сочетаются высокая износостойкость и противозадирные свойства при трении с ограниченной смазкой, демпфирующая способность. Во многих случаях серый чугун является экономичным и достаточно долговечным материалом, он получил широкое распространение практически во всех отраслях машиностроения благодаря ценным литейным и технологическим свойствам.
Деталь имеет хорошие базовые поверхности для первоначальных операций, а также проста по конфигурации. Конфигурация детали в основном позволяет использовать универсальное оборудование.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе был разработан и описан технологический процесс для механической обработки детали "Крышка", обеспечивающий наиболее выгодный способ получения детали. При разработке технологического процесса применяется станки с числовым программным управлением (ЧПУ), что позволяет повысить производительность труда, обеспечить точность и качество, уменьшить долю вспомогательного времени. При расчете режимов обработки и определение технических норм времени учитывается особенности расчета станков с ЧПУ.
В процессе изготовления детали применены прогрессивные инструменты, работающие на высоких скоростях резания, обеспечивающие высокое качество деталей и высокую точность.
Курсовая работа выполнена в современных программных пакетах, а именно в «Компас-3DV16», «Microsoft Office Word 2007» и др., позволяющих наиболее быстро и удобно осуществить разработку конструкторской и технологической документации, выполнить проверку на моделях конструкторских решений, выявить возможные ошибки и неточности в чертежах до запуска изделий в производство.
Дата добавления: 29.01.2019
РП 1191. АС 10-ти этажный жилой дом г. Нижнекамск | AutoCad

- по эксплуатационным требованиям и долговечности здания к классу - II,
- по функциональной пожарной опасности класса - Ф1.3,
- по конструктивной пожарной опасности класса - СО,
- по взрыво-пожарной опасности к категории - Д,
- по огнестойкости к степени - II,
- по уровню ответственности - II (к нормальному).

Конструктивные и объемно-планировочные решения:
Конструктивные решения жилого дома приняты на основании назначения функциональным особенностям габаритами здания, долговечностью, капитальностью и экономичностью.
2. Панельная схема обеспечивает пространственную устойчивость, т.е. жесткость системы за счет построения жесткой пространственной коробки лестничной клетки, шахты лифта, арматурных поясов и плит перекрытия. Для повышения эффективности проектирования здания применены типовые сертифицированные и испытанные конструкции заводского изготовления.
3. Конструкции фундаментов разработаны свайными с монолитным нижним ростверком на основании геологических изысканий, конструктивных особенностей жилого дома, нагрузок, см раздел "АС". Стены подвала выполнены из железобетонных фундаментных блоков с утеплителем "Тимплекс М35" по ТУ 5768-072-00206457-2006).
4. Объемно-планировочное решение жилого дома - 10-ти этажная блок-секций кирпичная, типы квартир и их количество определены заказчиком-застройщиком, и в соответствии с действующими нормами и правилами (СП 54.13330.2011 "Здания жилые многоквартирные").

План подвала
План первого этажа
План типового этажа
План чердака. План на отм. +31,300. План перемычек
Схема расположения плит перекрытия над подвалом
Схема расположения перекрытия над первым и типовым этажом
Схема расположения плит перекрытия над десятым этажом на отм. +28,240 и в машинном помещении на отм. +29,200
Схема расположения плит покрытия на отм. +30,750 и на отм. +35,520
Спецификация сборного железобетона на перекрытия и покрытие
Участки монолитные УМ-1а, УМ-1б, УМ-2а, УМ-2б
Участки монолитные УМ-3а, УМ-3б. Балки монолитные БМ-1 ... БМ-4
План кровли
Разрез 1-1, 2-2
Фасад 1-21, Ж-К (по оси 6)
Фасад 21-1, К-Ж (по оси 16)
Фасад А-К, К-А
Спецификация элементов заполнения проемов
Схема армирования кладки первого этажа
Схема армирования кладки типового этажа
Схема армирования арматурного пояса. Поперечный разрез
План перемычек в подвале
План перемычек первого этажа
План перемычек типового этажа
Ведомость перемычек
Спецификация перемычек
Развертка стен с вентканалами ВЕ-1 ... ВЕ-3; ВЕ-15 ... ВЕ-17
Развертка стен с вентканалами ВЕ-4 ... ВЕ-6; ВЕ-12 ... ВЕ-14 и электронишей
Развертка стен с вентканалами ВЕ-7 ... ВЕ-10
Лестница в осях Д-Е/4-8
Строительная част лифта №1. План шахты. Разрезы
Строительная част лифта №1. Развертка шахты лифта
Данные для заказа лифта №1
Строительная част лифта №2. План шахты. Разрезы
Строительная част лифта №2. Развертка шахты лифта
Данные для заказа лифта №2
Монтажная схема мусоропровода
Экспликация полов помещений
Ведомость отделки помещений
Габаритные схемы заполнения оконных проемов в жилье
Схемы остекления лоджий В-1 ... В-6. Габаритные схемы заполнения оконных проемов в офисах
Узлы крепления решеток на лоджии и оконные проемы
Водосборный приямок
Вход №1 (в осях Е-К/6-8)
Вход №1. Схема расположения металлоконструкций. Разрез 1-1, 3-3
Вход №1. План монолитной плиты на отм. -1,650. План свайного поля
Вход №2 (в осях Е-К/14-16)
Вход №2. Схемы расположения металлоконструкций. Разрез 1-1 ... 3-3
Вход №2. План монолитной плиты на отм. -1,900. План свайного поля
Вход №3 (в осях И-К/20-21)
Вход №3. Схема расположения металлоконструкций. Разрез 1-1, 2-2
Вход №3. План монолитной плиты на отм. -2,290. План свайного поля
Вход №4 (в осях А-Б/5-17)
Вход №4. Схемы расположения стоек, закладных деталей, ограждений.
Вход №4. Схема расположения металлоконструкций. Разрез 1-1, 2-2. Узлы 1, 2
Вход №4. План монолитной плиты на отм. -1,800. План свайного поля
Вход №5 (в осях К-И/1-2)
Вход №5. Схема расположения металлоконструкций. Разрез 1-1, 2-2
Вход №5. План монолитной плиты на отм. -1,400. План свайного поля
Стойки Ст-1 ... Ст-5 для входов
Свая буронабивная БС-1
Спуск в подвал №1
Спуск в подвал №1. План монолитной плиты на отм. -3,280. План свайного поля
Спуск в подвал №2
Спуск в подвал №2. План монолитной плиты на отм. -3,280. План свайного поля
Спуск в подвал №3
Спуск в подвал №3. Схема расположения металлоконструкций
Спуск в подвал №3. План монолитной плиты на отм. -3,280. План свай
Планы приямков №1; 2
Ограждение приямков
Стойки Ст-1 ... Ст-8 для спуской в подвал
Дата добавления: 29.01.2019
КП 1192. Курсовой проект - Расчет кожухотрубного теплообменника | АutoCad

Введение 3
ЗАДАНИЕ 4
1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 5
1.1.Теоретические аспекты теплопередачи. 5
1.2. Описание устройства, принцип действия. Сравнительный анализ конструкции аппарата с существующими конструкциями. 7
1.3. Обоснование выбора материалов 13
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ  16
2.1. Теплофизические характеристики теплоносителей. 16
2.2. Определение температурного напора для различных вариантов обогрева. 17
2.3. Проектный расчёт. 18
2.4. Выбор из справочника параметров стандартного кожухотрубного теплообменника. 19
2.5. Определение коэффициента теплоотдачи для подогреваемого продукта. 19
2.6. Коэффициент теплоотдачи для водяного пара. 20
2.7. Теплообмен при обогрева водяным паром. 20
2.8. Сравнение расчётных параметров стандартных кожухотрубных теплообменников 20
2.8. Расчет тепловой изоляции. 20
2.9. Гидравлический расчет. 22
3. БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ. 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 25
Список использованной литературы 26



В ходе выполнения курсовой работы подобран стандартный кожухотрубный теплообменник фактическая площадь теплопередачи которого Fф = 49 м2 , расхождение с требуемой площадью ∆ =7.1%, соответственно есть запас площади обеспечен. Рассчитан коэффициент теплопередачи при нагреве воды водяным паром Kр = 1339.1 Вт/(м2*К). Подобран насос для перекачивания воды, марки - X 18/3, мощностью - 3 кВт. Рассчитана толщина слоя тепловой изоляции: δ_из=35 мм.
Теплообменный аппарат, рассчитанный в проекте, отвечает всем необходимым требованиям для работы в промышленных условиях в пищевом производстве.
Начерчен кожухотрубчатый теплообменник на формате А1.
Дата добавления: 29.01.2019
КП 1193. Курсовой проект - 9-ти этажный 2-х секционный 72 - х квартирный жилой дом 52,8 х 12,0 м в г. Саратов | AutoCad

1. Природно-климатические характеристики района строительства3
2. Требуемые параметры проектируемого здания 4
3. Описание генерального плана участка застройки 5
4. Объемно-планировочное решение здания  .6
5. Конструктивное решение здания 7
5.1. Фундаменты 8
5.2. Наружные и внутренние стены 8
5.3. Перегородки 9
5.4. Перекрытия 10
5.5. Полы  10
5.6. Лестницы  11
5.7. Окна, двери 12
5.8. Покрытие и кровля 13
5.9. Лоджии 13
6. Санитарно-техническое и инженерное оборудование 14
7. Теплотехнический расчет стены 15
Список используемой литературы 16

Запроектирован 9-этажный жилой дом секционного типа. Количество секций – две. В проектируемом доме секция состоит из, двух- и трёхкомнатных квартир на каждом этаже. В каждой квартире есть жилые комнаты, кухня, коридор, ванная, туалет.
Связь между этажами осуществляется с помощью лестничных маршей высотой вполовину этажа со ступенями с проступью 300мм и подступёнком 140мм. Уклон лестниц - 1:2. Ограждение лестниц выполняется из металлических звеньев, а поручень облицован пластмассой.
Все двери по лестничной клетке и в тамбуре открываются в сторону выхода из здания по требованиям пожарной безопасности.
Для вертикальных коммуникаций предусмотрена лифтовая железобетонная шахта с монтажом лифтовой установки грузоподъемностью = 320 кг. Машинное отделение лифта помещается на кровле.
Так как здание 9-этажное, то в нем предусмотрен мусоропровод. Он состоит из ствола с приемными клапанами, размещенными на каждой этажной или через этаж – на междуэтажных площадках; возвышающегося над ними и выходящего на крышу вентиляционного ствола с дефлектором и камеры мусороудаления. Ствол выполняется из асбестоцементных безнапорных труб с условным проходом 400 мм.
Габаритные размеры здания в осях: 52800х12000 мм
Общая высота здания - 30400 мм
Площадь застройки: 665,28 м2
Строительный объем: 20080 м3
Общая площадь: 4070,88 м2
Жилая площадь: 2514,24 м2
Планировочный коэффициент: К1=2514,24/4070,88=0,62
Объемный коэффициент: К2=20080/4070,88=4,93
Коэффициент наружных стен К3=136,00х28,08/4070,88=0,94
Отношение периметра наружных стен к площади застройки здания К4=136,00/665,28=0,20
Количество квартир на этаже в секции: двухкомнатных – 2 шт., трехкомнатных – 2 шт.
Площадь квартир – 4070,88 м2;
Количество квартир – 72 шт.
Двухкомнатных – 36 шт.
Трехкомнатных – 36 шт.
Площадь двухкомнатных квартир – общая 47,81 м2 , жилая 28,18 м2;
Площадь трехкомнатной квартиры – общая 65,27 м2 , жилая 41,66 м2;

Проектируемое здание девятиэтажное, сложной формы, со стенами из керамического кирпича. Класс проектируемого здания – II, степень огнестойкости - II, степень долговечности – II. Высота этажа – 2,8 м.
Конструктивная схема здания – бескаркасная с продольными несущими внутренними и наружными стенами здания. Пространственная неизменяемость и жёсткость здания обеспечивается за счёт крепления сборных многопустотных панелей покрытий и перекрытий, с несущими стенами при помощи выпусков арматуры. Поперечные диафрагмы жесткости – внутренние поперечные стены и лифтовые шахты, лестничные клетки.
Конструктивное решение фундаментов – ленточные сборные.
В проектируемом здании наружные стены запроектированы из трехслойных кирпичных стен с жесткими связями. Толщина наружных стен 600 мм.
Внутренние несущие стены здания выполнены кладкой из керамического полнотелого кирпича толщиной 380 мм.
Перегородки устраивают из мелкоразмерных элементов кладкой из керамического кирпича.
Перекрытия предусматриваются сборными железобетонными многопустотными панелями ПК36.10, ПК36.12, ПК48.10, ПК48.12, ПК60.12, ПК60.15.
В здании запроектирована малоуклонная крыша с внутренним водоотводом. Конструкция крыши – чердачная.
Дата добавления: 30.01.2019
КП 1194. Курсовой проект - 9 - ти этажный жилой дом 33,0 х 13,5 в г. Владимир | AutoCad

1. Введение
2. Исходные данные
3. Объемно-планировочные и функциональные решения
4. Конструктивные и архитектурные решения
5. Теплотехнический расчет.
Список используемой литературы.

Графическое приложение:
Лист 1: «План фундаментов. План подвала. План первого этажа. План типового этажа. План кровли. Фасад в осях 1-17. Разрез 1-1».

Исходные данные
Район проектирования - г. Владимир;
Число этажей - 9 этажей;
Глубина промерзания грунта - 1,89 м;
Геологические условия:
- насыпной грунт - 0,6м;
- песок крупный плотный - 2,3м;
- песок мелкий влажный - 4,0м;
- глина полутвердой консистенции - 5,7м;
- Уровень грунтовых вод - 3,5м.

Степень огнестойкости здания - I;
Класс ответственности - II (нормальный);
Уровень эксплуатационной пригодности (долговечности) здания: II - не менее 50 лет (массовое жилищное строительство).
За относительную отметку ±0,000 принята отметка чистого пола 1 этажа.
Здание запроектировано односекционным, 9 этажным.
Квартиры дома имеют различную площадь, но практически все построены по единому принципу, когда в квартире имеется две зоны - гостевая, состоящая из просторной прихожей, санузла, кухни и гостиной и интимная зона, где расположены спальни, гардеробные и ванные.
Проектируемое здание имеет прямоугольную форму с параметрами:
- Длина здания в осях - 33,2 м.
- Ширина здания - 13,5 м.
- Высота этажа - 2,8 м.
- Высота здания - 29,54 м.

Конструктивная схема здания – бескаркасная продольно-поперечная:
- Фундамент под стены – ленточный, сборный железобетонный из панелей ФЛ-24.12, ФЛ-12.12 и ФЛ-8.12. Глубина заложения низа подушки -3,020м. Также под шахту лифта запроектирован отдельный монолитный фундамент;
- Панели перекрытия сплошные толщиной 160 мм;
- Наружные стены трехслойные с жесткими связями, внутренний и наружный слой из керамзитобетона γ = 1600 кг/м3, толщиной 400 мм (утеплитель плиты жесткие минераловатные на синтетическом связующем, γ = 100 кг/м3);
- Внутренние несущие стены сборные железобетонные 160мм, внутренние перегородки сборные керамзитобетонные δ = 100мм (блок санузла и ванной) и сборные гипсобетонные δ = 80мм;
- Крыша с холодным чердаком, утеплитель пенополистирол γ = 100 кг/м3;
- Кровля здания плоская, наплавляемая. Водосток внутренний с помощью водоприемных воронок;
- Лестничная клетка сборная железобетонная с девятиступенчатым маршем шириной 1200мм, высота подступенка 150мм, ширина проступи 300мм. Входной марш семиступенчатый;
- Лифтовая шахта сборная железобетонная, длиной 2000мм, шириной 1700мм. Грузоподъёмность 630 кг, ширина дверного проема 700мм
Дата добавления: 31.01.2019
КП 1195. Курсовой проект - Возведение 22 - х этажного монолитного жилого дома 28,8 х 18,9 м | АutoCad

1.Технологическая карта на возведение монолитных ж/б. конструкций типового этажа
1.1 Область применения технологических карт
1.2 Технология и организация работы на типовой этаж
1.2.1 Объем работ
1.2.2 Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы
1.2.3 Выбор технологической оснастки и оборудования
1.2.4 Контроль качества выполнения работ
1.3 Технико-экономические показатели
2. Выбор и обоснование грузоподъемного механизма
3. Ведомость объемов работ по возведению всего здания
4. Ведомость трудоемкости работ и затрат машинного времени
5. Ведомость потребности материально-технических ресурсов
6. Технико-экономические показатели проекта (всего здания)
7. Библиографический список

Типовая технологическая карта разработана на устройство монолитных железобетонных стен высотой 2.9 м и толщиной 250 мм зданий и сооружений общего назначения.
Параметры монолитной железобетонной стены типового этажа (размеры, армирование, расход материалов) приняты применительно к одному из реальных проектов института «Промстройпроект».
Армирование конструкций стены - пространственными каркасами и плоскими сетками; стыки арматурных сеток и каркасов выполняются внахлестку, без сварки, с расположением их вразбежку.
Калькуляция затрат труда, график выполнения работ, потребность в материально-технических ресурсах, технико-экономические показатели выполнены для стены, расположенной в пределах температурного блока размером 18,9 х28,8 м толщиной 250 мм (базовый вариант).
Технологической картой предусматривается устройство монолитной железобетонной стены с применением унифицированной разборно-переставной опалубки «FRAMECO», укрупненной в опалубочные панели.
В технологической карте приняты 2 варианта подачи и укладки бетонной смеси: стационарным бетононасосом БН-70Д и стреловым башенным краном КБ-408 (408.21) .
Погрузо-разгрузочные работы, арматурные и опалубочные работы выполняются автомобильным краном грузоподъемностью 25 т.
При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются объемы работ, калькуляция затрат труда, средства механизации с учетом использования наличного парка машин, оборудования и приспособлений.

Проектируемое монолитное 22х-этажное здание имеет основные размеры в осях: 28,8х18,9м.
Высота этажа 2,9м, высота подвала 3,5м. Город строительства – Самара, грунт – глина.
Надземная часть здания, имеющая следующие технические характеристики:
 толщина монолитных стен 250 мм;
 толщина монолитного перекрытия 250 мм;
 класс используемого бетона В25
Стены армируются отдельными стержнями d18 АIII, арматуры 200 мм.
Перекрытие армируется сварными сетками с рабочей арматурой d 18 АIV, шаг арматуры 200мм.
Наружные стены выполнены из двух слоев каменной кладки с утеплителем. Внутренняя часть из кирпича глиняного пустотного в 2 ряда, пенополистирола ПСБ-С35 толщиной 50 мм., облицовка выполнена из кирпича облицовочного. Внутренние перегородки выполнены из гипсокартона.
Фундамент и подвальное помещение:
 толщина стен подвала 400 мм
 сечение колонн 500х500мм
 Сечение монолитных балок 600х300мм
 толщина фундаментной плиты 1100мм
Фундаментная плита армируется сварными сетками с рабочей арматурой d 18 АIV, шаг арматуры 200мм
Вертикальная гидроизоляция – обмазочная в 2 слоя
Горизонтальная – рулонная в 3 слоя
Кровля:
 утеплитель: пенобетон 200мм
 пароизоляция: рулонная в 1 слой
 стяжка: асфальт 40мм
 гидроизоляция: 2 слоя наплавляемого рулонного материала
Дата добавления: 05.02.2019
КП 1196. Курсовой проект - 5 - ти этажный жилой дом 43,2 х 12,0 м в г. Иркутск | AutoCad

Введение 2
Общие строительные условия 3
Характеристика объекта 3
Архитектурная часть 4
1. Объемно-планировочное решение здания 4
2. Конструктивное решение здания 4
2.1. Конструктивная схема здания 4
2.2. Конструктивные элементы здания 5
2.2.1 .Фундаменты 5
2.2.2 . Стены и перегородки 5
2.2.3. Перекрытия 5
2.2.4. Крыша и кровля 6
2.2.5. Окна и двери 6
3. Наружная и внутренняя отделка здания 7
3.1. Наружная отделка здания 7
3.2. Внутренняя отделка здания 8
4. Инженерное оборудование 8
5. Противопожарные мероприятия 9
Заключение 10
Список используемых источников 11
Приложение (альбом графических чертежей)

Высота этажа: 2.800 м
Высота здания: 17.520 м
Секции 1 и 2 рядовые, размером в плане в осях: 43200 х 12000 мм, стыкуются в ряд. Данные секции имеют - жилые одно-, двух- и трехкомнатные квартиры. Связь между этажами осуществляется с помощью лестнично-лифтовых узлов.

Конструктивная схема: Система наружных и внутренних продольных и поперечных кирпичных стен. Остов здания с несущими наружными и внутренними (продольными или поперечными) стенами представляет собой коробку, пространственная жесткость которой обеспечивается перекрытиями и стенами, образующими жесткие горизонтальные и вертикальные диафрагмы. Устойчивость такого несущего остова зависит от надежности связи между стенами и перекрытиями, их жесткости и устойчивости.
Фундамент железобетонный сборный ленточный, марки ФЛ28.24-2, ФЛ16.8-2.
Стены в данном проекте трехслойные: наружные стены выполнены глиняного кирпича (h=120 мм.), наружная отделка выполнена из светло- коричневого керамического кирпича (h=120 мм.), стены утеплены минеральной ватой (h=140 мм.), утепление внутри кладки.
В проектируемом здании применяются внутренние несущие стены толщиной 380 мм.
В качестве перекрытия в данном проекте применяются плоские ж/б плиты толщиной 200 мм из бетона марки не менее 200.
Проектом предусмотрены чердак, дом перекрыт двускатной крышей по деревянным стропилам. Размеры стропильных ног 60х130.
Дата добавления: 05.02.2019
КП 1197. Курсовой проект - Проектирование фундаментов для сварочного цеха в г. Владивосток | AutoCad

Для фундаментов мелкого заложения проводятся расчеты: определение физико-механических свойств грунтов, оценка грунтовых условий строительной площадки, расчет размеров и выбор вариантов фундаментов, расчет оснований по деформациям, расчет осадки.
Для разработки свайных фундаментов: расчет размеров ростверков, определение осадки свайных фундаментов.
Из трех типов для проектирования выбирается наиболее экономичный.


Исходные данные для проектирования 4
1. Грунтовые условия строительной площадки. 5
2. Выбор оптимального расположения здания на плане. 10
3.Расчет и проектирование фундаментов мелкого заложения на естественном основании 11
3.1. Глубина заложения фундамента 11
3.2. Определение размеров подошвы фундамента. 14
3.3. Проверка слабого подстилающего слоя 17
3.4. Расчет деформации оснований. Определение осадки 18
3.5. Расчет осадки фундамента методом эквивалентного слоя (Цытовича) 20
3.6. Расчет осадки фундамента во времени. 22
4. Расчет свайного фундамента 24
4.1. Выбор типа, способа погружения, размеров свай и типа ростверка 24
4.2. Расчет осадки свайного фундамента 28
4.3. Расчет ростверка по прочности 31
4.4. Подбор молота и определение отказа сваи 35
5. Расчет свайного буронабивного фундамента 37
6. Расчет свайного фундамента с уширением. 40
6.1 Выбор типа, способа погружения, размеров свай и типа ростверка 40
6.2 Расчет осадки свайного фундамента с уширением 45
6.3 Расчет ростверка по прочности 48
7. Сравнение вариантов фундаментов и выбор основного 51
8. Технико-экономическое сравнение вариантов и выбор основного 53
9. Проектирование фундаментов мелкого заложения 54
10. Разница осадок фундаментов всего здания 54
11. Расчет и проектирование ленточного фундамента и давления на стену подвала 55
12. Расчет на действие морозного пучения 57
13. Мероприятия по сохранению структуры грунта 58
Список использованных источников 60

Исходные данные:



Типы грунтов по заданному геологическому разрезу с нормативными значениями характеристик физических свойств грунтов сведены в таблицу 1.
Конструктивная схема здания представлены на рис. 1. В таблице 2 приведены усилия по обрезу фундамента.

Нагрузки на фундамент:



Дата добавления: 06.02.2019
ДП 1198. Дипломный проект - Реконструкция магистральных тепловых сетей в г. Омск для теплоснабжения микрорайона общей площадью 46 км2 | AutoCad

Введение
Технологический раздел
1. Современные способы получения тепловой и электрической энергии
1.1 Комбинированные способы получения тепловой и электрической энергии (когенерация)
1.2 Производство тепловой и электрической энергии на базе ГТУ
2. Тепловые нагрузки
2.1. Рельефно-климатические характеристики г. Омска
2.2. Исходные данные
2.3. Определение расчетных тепловых нагрузок
2.4. Построение графиков расхода теплоты
2.5. Расчет годовых тепловых нагрузок на отопление вентиляцию и горячее водоснабжение.
3. Расчет тепловой сети
3.1 Выбор теплоносителя, его типоразмеров и системы теплоснабжения. ….
3.1.1 Разработка основных параметров системы теплоснабжения
3.1.2 Регулировка отпуска тепла потребителям и разработка температурного графика
3.2. Выбор и обоснование трассировки и способа прокладки тепловых се-тей
3.3. Гидравлический расчет тепловых сетей
3.3.1. Методы и алгоритм расчета
3.4 Построение графика пьезометрических напоров
3.4.1. Выводы по пьезометрическому графику
4. Проектирование центрального теплового пункта
4.1 Схема ЦТП
4.2 Элементы оборудования ЦТП
4.3 Тепловой расчет водоподогревателей ЦТП
5. Проектирование теплотрассы
5.1 Разработка профиля теплотрассы
5.2. Разработка конструктивных элементов тепловой сети
5.2.1. Строительные конструкции сооружений на тепловых сетях
5.2.2. Определение максимальной длины компенсируемого участка трубо-провода и размеров каналов
5.2.3. Расчет продольных усилий на неподвижную опору
5.3. Расчет криволинейных участков (отводов)
5.4. Выбор насосного оборудования
5.5. Компенсаторы тепловых удлинений
5.6. Подбор тепловой изоляции
5.7. Камеры и узлы трубопроводов
6. Автоматизация
6.1 Общие сведения
6.2 Автоматизация ЦТП
6.2.1 Теплосчётчик КМ-5-1
6.2.2 Регулирующий прибор ECL Comfort 300
6.2.3 Регулятор перепада давления IVD-IVF Danfoss
6.2.4 Датчик температуры Danfoss ESM 10
7. Планирование монтажа и ТЭО систем ТГВ
7.1 Выбор метода производства работ
7.2 Порядок производства работ
7.3 Календарное планирование
7.4 Расчет и размещение временных помещений и сооружений
7.5 Расчет временного водоснабжения
8. Безопасность жизнедеятельности
Заключение
Библиографический список

1. Генплан тепловых сетей микрорайона. Монтажная и расчетная схема тепловой сети.
2. План УТП. Разрезы А-А, Б-Б.Температурный график. Спецификация оборудования
3. Компоновка ЦТП. План М 1:50. Разрезы 1-1, 2-2, 3-3. Спецификация оборудования.
4. Технологическая схема ЦТП
5. Автоматизация ЦТП. План ЦТП. Схема автоматизации. Спецификация. Условные обозначения
6. Схема комбинированных способов получения тепловой и электрической энергии
7. Календарный график производства работ. Эпюра движения рабочей силы.
8. Продольный профиль теплотрассы. График пьезометрических напоров

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Пункт строительства Омск, расположен на юге Западно-Сибирской равнины в южной подзоне лесостепной зоны на месте впадения в Иртыш реки Омь. На территории микрорайона находится 26 районов общей площадью 46 км2, среди которых здания социального и бытового назначения. Источником теплоснабжения является ТЭЦ, система теплоснабжения – закрытая, водяная с параметрами теплоносителя: в подающем трубопроводе – 1300С, в обратном – 700С.
Расчетная температура наружного воздуха для проектирования: tн=-370С.
Средняя температура наружного воздуха за отопительный период: tоп=-8,40С. Продолжительность отопительного периода – 216 сут. Число часов за отопительный период со среднесуточной температурой наружного воздуха, находящейся в пределах указанных интервалов



Выпускная квалификационная работа на тему: «Реконструкция магистральных тепловых сетей в г. Омск для теплоснабжения микрорайона общей площадью 46 км2» включает в себя: проектирование теплотрассы к зданиям микрорайона «г.Омск» с построением плана трассы теплосети, схемы трубопроводов, продольного профиля теплосети, монтажных узлов теплофикационных камер.
В проекте выполнены расчеты усилий на неподвижные опоры, предварительная растяжка П-образных компенсаторов; определен вылет плеча П-образного компенсатора.
Выполнены расчеты максимально-часовых и годовых расходов тепла на здания микрорайона.
Построен график температур теплоносителя.
Для проектируемого участка теплосети выполнен гидравлический расчет трубопроводов отопления и вентиляции, горячего водоснабжения. На основании этого расчета и подобранного насосного оборудования построен график пьезометрических напоров.
В проекте выполнена компоновка основного и вспомогательного оборудования, проектируемого ЦТП.
Выполнены расчеты производительности и напоров всех насосов; необходимой поверхности нагрева теплообменников на горячее водоснабжение.
В специальной части описан комбинированный способ получения тепловой и электрической энергии, представлены и описаны схемы и принцип работы теплоэлектроцентрали на базе газотурбинной установки.
В разделе «Организация строительства» на основании объема работ и сроков строительства определен численный состав рабочих бригад, построен график неравномерности движения рабочей силы и календарный план строительства
В разделе автоматизации указаны параметры показывающих, контролирующих, сигнализирующих и регулирующих приборов.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности» предусмотрены мероприятия по охране труда бригады рабочих, занятых на строительстве теплотрассы. Рассмотрены также мероприятия по охране окружающей природной среды
Дата добавления: 06.02.2019
КП 1199. Курсовой проект - Расчет фундамента одноэтажного промышленного здания в г. Екатеринбург | AutoCad

1. Исходные данные.
1.1. Инженерно – геологические условия строительной площадки.
1.2. Объемно – планировочное решение здания.
2. Сбор нагрузок на фундаменты от надземной части здания.
3. Анализ инженерно-геологических условий строительной площадки.
4. Выбор типа колонн для фундаментов. Определение размеров обреза фундамента.
5. Проектирование фундаментов мелкого заложения.
5.1 Определение глубины заложения фундаментов.
5.2. Приведение нагрузок к центру подошвы фундамента.
5.3. Определение условного расчетного сопротивления грунта
5.4. Определение площади подошвы фундаментов.
5.5. Уточнение расчётного сопротивления под подошвой фундамента.
5.6. Определение фактических давлений под подошвой фундамента.
5.7. Определение размеров всех фундаментов.
5.8. Расчёт осадок фундаментов.
6. Проектирование свайных фундаментов.
6.1. Назначение глубины заложения ростверка.
6.2. Корректировка приведённых нагрузок.
6.3 Выбор длины и поперечного сечения сваи.
6.4. Определение несущей способности сваи по сопротивлению грунта.
6.5. Определение количества свай в фундаменте.
6.6. Компоновка свайных кустов.
6.7. Определение расчётной нагрузки на сваю.
6.8. Основные нормативные требования к расчёту основания свайных фундаментам по деформациям.
6.9. Расчёте осадки свайного фундамента.
6.10. Подбор сваебойного оборудования.
Список литературы.

Исходные данные.
Инженерно – геологические условия строительной площадки:
Номер варианта грунтовых условий – 10
Место строительство – г. Екатеринбург
Отметка уровня пола первого этажа 0.000 – 28,50

Вариант инженерно-геологических условий площадки









Дата добавления: 07.02.2019
КП 1200. Курсовой проект - 10- и этажная блок - секция с магазином в г. Вологда | AutoCad

Исходные данные 3
1.Объемно планировочное решение 5
2.Конструктивные решения жилого здания 7
3.Конструктивные решения общественного блока 8
4.Внутренняя отделка помещений 9
5.Теплотехнический расчет 9
6.Геологический разрез 14
Библиографический список 15

Исходные данные для выполнения курсового проекта.
Место строительства Вологодская область
Грунтовые условия:
• насыпной грунт 0,6
• песок мелкий плотного сложения 2,3
• глина твердой консистенции 8,0
• уровень грунтовой воды 3,5
• уровень земли на отметке -1,050
Конструкции здания
• Жилой корпус панельный:
o С малым шагом несущих поперечных стен
o Фундаменты ленточные, панельные
o Наружные стены по характеру работы под нагрузкой – навесные
o Конструкция наружных стен: трехслойные панели с жест-кими связями, внутренний и наружный слои керамзито-бетонные, p=1200 кг/м3
o Утеплитель – плиты из стеклянного штапельного волокна «URSA», p=75 кг/м3
o Перегородки – панельные гипсобетонные, толщиной 80 мм, из керамзитобетонных плит, толщиной 80 мм в мок-рых помещениях
• Общественные блоки-пристройки
o Конструктивная система – каркасно-панельная по серии 1.020-1/83
o Фундаменты – столбчатые под железобетонные колонны
o Наружные стены – навесные
o Конструкция наружных стен: трехслойные панели с жест-кими связями, внутренний и наружный слой из керамзи-тобетона, p=1200 кг/м3
o Утеплитель – плиты из стеклянного штапельного волокна «URSA», p=75 кг/м3
o Перекрытия – железобетонные плиты многопустотные по серии 1.020-1/83
o Крыши – железобетонные совмещенного типа
o Перегородки – панельные гипсобетонные, толщиной 80 мм, из керамзитобетонных плит, толщиной 80 мм в мок-рых помещениях

Технико-экономические показатели объемно-планировочного решения:
1.Жилая - 2120 м2
2.Подсобная жилого здания - 460 м2
3.Рабочая - 1131 м2
4.Внеквартирная / подсобная - 190,3 м2
5.Лестничные клетки, лифты и т.д.-  261,2 м2
6.Подсобная общ. блока - 302,4 м2
7. Всего площадь застройки - 4464 м2
Дата добавления: 07.02.2019


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.