Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


%20%20%20

Найдено совпадений - 4474 за 0.00 сек.


РП 331. ОПС офиса в реконструированном цеху | AutoCad
Прибор "Сигнал-20Пsmd" обеспечивают контроль состояния шлейфов пожарной и охранной сигнализации с выводом тревожной ситуации на сирены оповещения людей Флейта-12В и оповещатели комбинированные Маяк-12КПМ над входом в офис поэтажно.
Для своевременного извещения людей о пожаре на путях эвакуации на стенах устанавливаются ручные ПИ "ИПР-И" .
Для осуществления используются охранные извещатели разных типов, установленные на путях несанкционированного проникновения в помещение: открытия двери магнитоконтактные ИО 102-2; обнаружения движения - инфракрасные Астра-5, разбития стекла - звуковые Астра-С.
Электроснабжение приборов ОПС и системы оповещения о пожаре относится к первой категории потребителей согласно ПУЭ осуществляется от щита электроснабжения через собственный автоматический выключатель кабелем ПВС Зх1.5мм и от источника вторичного питания резервированного "ИВЭПР 112-5-1", устанавливаемый рядом с прибором "Сигнал 20Пsmd". .
Дата добавления: 17.04.2010
РП 332. ОВ ВК 9-ти этажный 3-х секционный жилой дом | AutoCad

В качестве нагревательных приборов приняты аллюминиевые радиаторы Seven S 500/100. У нагревательных приборов, за исключением приборов в лестничных клетках и технических помещениях установлены терморегуляторы, позволяющие автоматически поддерживать температуру воздуха в помещениях на заданном уровне.
Удаление воздуха из систем отопления осуществляется при помощи автоматических воздухоотводчиков "Oventrop", устонавливаемых в верхних точках стояков.
Все трубопроводы изолируются вспененным полиэтиленом "ЭНЕРГОФЛЕКС" Толщина основного теплоизоляционного слоя изоляции для тpуб Ду 15-20 мм = 9 мм, Ду 20-80 мм = 13 мм.

В жилом доме запроектирован хозяйственно-питьевой водопровод. Норма расхода воды на хозяйственные нужды 300 л/сутки наибольшего потреб- ления на 1 человека и 120 л/сутки на горячую воду. Стояки, магистральные трубопроводы прокладываемые в подвале приняты стальные водогазопроводные оцинкованные по ГОСТ3262-75*. Подводки к приборам приняты полипропиленовые PPR-100 PN20 по ГОСТ Р52134-2003. Магистральные трубопроводы, стояки изолируются скорлупами из вспененного каучука, толщина изоляции:Ду 15-20 мм = 9 мм, Ду 20-65 мм = 13 мм.
Дата добавления: 19.04.2010
ДП 333. Чертежи - 16-ти этажный односекционный жилой дом в г. Москва | AutoCad

В доме запроектирован мусоропровод, размещаемый в у лифтов с приемными клапанами на каждом этаже и мусорокамерой в подвальном помещении, имеющей выход во двор.
Квартиры запроектированы в соответствии с требованиями СНиП Выход на балкон или лоджию предусмотрен в каждой квартире. В квартирах предусмотрено расположение раздельных санузлов. Запроектированы кухни и ванные комнаты с увеличенными размерами.
Несущие стены расположены с таким образом, чтобы они отделяли квартиры от коридоров и друг от друга, повышая комфортность в части звукоизоляции.
На техническом этаже располагаются лифтовые помещения. Лифтовые помещения не имеют смежных стен с жилыми помещениями.
Дом оборудован двумя раздельными входами, выходящими во двор через которые жильцы попадают на первый этаж. Высота этажа 2,8м от пола до пола.
Вода к зданию поступает через центральный водопровод микрорайона, канализация присоединена к центральной канализационной сети города равно как и все остальные инженерные сети здания.
Характеристики здания:
Степень долговечности - II
Степень огнестойкости - I
Класс здания - II
Ориентация - меридиональная.
Отношение рабочей (жилой) площади квартир к общей (полезной) будет равно:
К1 = 5120 / 9024 = 0,57
Значения К1 соответствуют нормативному: К1(0,5-0,75)
Строительный объем надземной части здания составляет 35453м3. Тогда коэффициент, характеризующий экономическую эффективность здания, равный отношению строительного объема к его жилой площади будет равен:
K2 = 35453 / 5120 = 6,92 м3/м2
Коэффициент компактности плана, равный отношению периметра наружных стен к общей площади равен:
K3 = 136,2 м / 730,8 м2 = 0,186 м/м2 (норм. K3 = 0,16-0,25).
Коэффициент, характеризующий степень насыщенности плана здания, вертикальными конструкциями, равный отношению конструктивной площади вертикальной конструкции к площади застройки здания:
K4 = 74,2 / 730,8 = 0,11 (норм. K4 = 0,1-0,2).
6. Архитектурно - конструктивное решение здания.
Проектируемое здание имеет 16-ть этажей. Выполняется из сборного железобетона и кирпича имеет бескаркасную схему с поперечными и продольными несущими стенами. Основной шаг поперечных несущих стен 3,0 – 3,6м. Ограждающие конструкции – кирпич с утеплителем. Принятая конструктивная схема здания обеспечивает прочность, жесткость и устойчивость на стадии возведения и в период эксплуатации при действии всех расчетных нагрузок и воздействий.
Вертикальные нагрузки от перекрытий воспринимаются и передаются на фундамент основания поперечными и продольными стенами одновременно.
Под зданием запроектирован сборный железобетонный фундамент. Основанием для фундамента на отметке 155.20 ( - 3.30 ). Основанием, по данным «Геотреста», слагают тугопластичные суглинки с прослоями песка и пески пылеватые, средней плотности, влажные, а также пески крупнообломочные . Уровень подземных грунтовых вод находится на глубине -7,9м. Расчетное сопротивление грунта основания принято 2.50 кН/м.кв. по самому слабому грунту - пески пылеватые.
Стены подвала, расположенные со стороны грунта должны быть защищены сплошной обмазочной гидроизоляцией, под полом подвала устраивают рулонную гидроизоляцию. В первую очередь устраивают внешний водосток для отвода атмосферных вод с территории строительной площадки. После возведения подземной части устроить водонепроницаемую отмостку шириной не менее 1,0 м.
Под всей фундаментными плитами устраиваем бетонную подготовку толщиной 100мм из бетона класса В7,5.
Этажи перекрываются плитами опертыми по трем и двум сторонам. Перекрытие состоит из многопустотных плит толщиной 220 мм, заводского изготовления. Плиты лоджий имеют не прямоугольное очертание, также заводского изготовления из более морозостойкого бетона.
Несущие стены соединяются между собой надпроемными перемычками и диском плит перекрытия.
За отметку 0,000 условно принят уровень чистого пола первого этажа.
В данном проекте предусмотрены следующие конструкции полов:
Жилые комнаты, проходы - паркет щитовой на мастике по цементно-песчаной стяжке и звукоизоляционным плитам.
Кухня - линолеум на мастике по цементно-песчаной стяжке и звукоизоляционным плитам. Санузлы - керамическая плитка на цементно-песчаном растворе, гидроизоляция по пенополистирольным плитам.
Лестничные клетки-керамическая плитка на цементно-песчаном растворе.
Лоджии - керамическая плитка на цементно-песчаном растворе.
Запроектирована горизонтальная кровля с внутренним водостоком. Она выполнена из следующих слоев:
защитный слой гравия, втопленный в разогретый слой рулонного материала
• три слоя фризола
• полиэтиленовая пленка
• пенополистирол 10 см
• пароизоляция - 1 слой полиэтиленовой пленки
• выравнивающая цементно - песчаная стяжка
• ж/бетонная утепленная плита покрытия.
Лестницы выполнены из сборных элементов.
Ленточный фундамент – сборный ж/б блоки .
Наружные стены – кирпичная кладка переменного сечения.
Внутренние несущие стены – кирпичная кладка – 380мм.
Перегородки - кирпич - 120мм
Перекрытия – сборные многопустотные ж/б плиты перекрытия толщиной 220мм.
Проемы оконные - переплет двойной, спаренный, окрашенный масляной краской Проемы дверные - деревянные, заводского изготовления Центральное отопление - трубы стальные, радиаторы - чугунные секционного типа .
Ниже приведены расчеты по теплотехническим, светотехническим и акустическим показателям приведенных конструкций.
























Дата добавления: 21.04.2010
ДП 334. Чертежи ДП - Гостиница на 116 номеров с встроенной столовой, парикмахерской и продовольственным магазином 12,6 х 91,86 м в Свердловской области | AutoCad

Главный вход в гостиницу расположен в центре здания со стороны улицы. На 1 этаже расположен вестибюль, стойка регистрации, вход в столовую. Магазин продуктов запроектирован с отдельным входом со стороны улицы.
Здание гостиницы- коридорного типа, номера расположены по двум сторонам коридора, где имеются световые холлы.
Санузлы запроектированы на всех этажах. Связь этажей осуществляется по 3 рассредоточенным лестничным клеткам типа Л 1.
В составе гостиницы имеются одноместные номера и номера - люкс с душевыми кабинами с 1 по 5 этажи.
Запроектированы парикмахерская на 2 рабочих места, служебные помещения, кладовые грязного и чистого белья.
Питание постояльцев осуществляется в столовой на 1 этаже здания.
Для проживающих предусмотрен пассажирский лифт грузоподъемностью 630 кг /OTIS/.
Для подачи белья предусмотрен подъемник с первого этажа грузоподъемность 100 кг.
В подвале предусмотрена прачечная для гостиницы с отдельными эвакуационными выходами.
Конструктивная система гостиницы - бескаркасная с продольными и поперечными несущими стенами из кирпича. Плиты перекрытия и покрытия – сборные железобетонные.
Фундаменты Из фундаментных подушек и бетонных блоков. По всем секциям на отм. –0,35 м предусматривается устройство монолитного железобетонного пояса сечением 500х300 мм из бетона класса B20.
Фундаменты пристраиваемых входов и крылец Монолитные бетонные и сборные из блоков по ГОСТ 13579-78*. По водонерпоницаемости бетон марки W6.
Наружные и внутренние
стены Кирпичные толщиной 380 мм.
Пояс жесткости Монолитный железобетонный сечением 250х220 мм из бетона класса B20.
Плиты перекрытия, покрытия, плиты лоджий и балконов Сборные железобетонные толщиной 220 мм
и монолитные железобетонные толщиной от 160 до 200 мм.
Перемычки, прогоны Перемычки по серии 1.038.1-1 вып.1,2; прогоны по серии 1.225-2
Кровля Раздельная рулонная
Перегородки Пазогребневые типа ПГП толщиной 100 мм, в санузлах – кирпичные – 120 мм.
Лестницы Из сборных железобетонных ступеней по металлическим косоурам, площадки монолитные железобетонные
Дата добавления: 26.04.2010
КП 335. Курсовой проект - Ленточный транспортер для перемещения щепы и опилок | Компас

Введение
1 Выбор и обоснование оптимальных параметров проектируемого конвейера
2 Определение размеров барабанов
3 Расчет производительности конвейера
4 Определение погонной нагрузки
5 Схема тягового расчета конвейера и определение мощности его привода
6 Определение силовых и кинематических параметров привода
7. Расчет открытой зубчатой передачи
7.1 Проектный расчет открытой передачи
7.2 Проверочный расчет открытой передачи
8.Выбор муфты
9. Расчет вала
9.1 Проектный расчет вала
9.2 Проверочный расчет вала
10. Расчет подшипников приводного вала
11. Соединение приводного вала с барабаном
12. Проектирование рамы
13. Правила эксплуатации
Заключение
Список используемых источников
Приложение

Введение
Ленточные конвейеры применяются как для штучных грузов (заготовки, доски, горбыли и т.д.), так и для насыпных (опилки, стружки, щепа). Они бывают передвижными и стационарными. Конвейеры могут быть с плоской лентой (для штучных и насыпных грузов) и с желобчатой лентой (для насыпных грузов): горизонтальные и наклонные. Угол наклона конвейера не должен превышать 200.
На основании тщательного изучения существующих конструкций транспортных машин с гибким тяговым органом, которые могут быть приняты в качестве прототипа, производится выбор, дается обоснование и расчет основных параметров, выполняются все необходимые технологические и прочностные расчеты, а также намечается конструктивное решение и компоновка главнейших частей конвейера: приводной и натяжной станций, тягового органа, эстакады или станины, направляющих или поддерживающих устройств.
В данном курсовом проекте рассматривается ленточный конвейер с плоской лентой .Этот конвейер предназначен для транспортировки сыпучих грузов. В частности ленточный конвейер может использоваться на нижних складах для подачи опилок в печь котельной для отопления нижнего склада или населенного пункта.

Основные рассчитанные параметры транспортера и выбранные узлы представлены ниже:
Расстояние транспортировки: L=90м;
Высота подъема груза: H=5 м;
Электродвигатель: асинхронный 4АМ132S8У3 с номинальной мощностью Рном=4 кВт, при частоте вращения nэ=720 мин-1.
Редуктор: цилиндрический редуктор Ц2У-100 ГОСТ 20758-7 с передаточным числом 8.
Дата добавления: 01.05.2010
РП 336. ОПС Автостопаркинг торгового центра г. Махачкала | AutoCad

В качестве оборудования приема и обработки сигналов используется адресный приемно-контрольные прибор (ПКП) Сигнал-20П SMD емкостью 20 шлейфов, установленный в помещении КПП автопаркинга с круглосуточной охраной на цокольном этаже. Прибор С20П интегрирован в общую систему с помощью пульта программирования и управления Сигнал-2000, установленной в том же помещении. Программирование приемно-контрольного прибора С20П SMD, контрольно-пусковых блоков С2000 КПБ, релейного блока С2000-СП1 с целью установления индивидуальных адресов, выбранных параметров и режимов, а также управление всей интегрированной системой осуществляется с клавиатуры пульта С2000. Программирование также возможно с персонального компьютера с помощью программ Pprog и Uprog.
Техническими средствами обнаружения пожара на ранней стадии развития служат:
• Дымовые оптические пожарные извещатели ИП212-44;
• Извещатели пламени типа «Спектрон-202» .


Структурная схема АУПС и АУПТ  
Сети пожарной сигнализации автопаркинга
Сети пожаротушения  автопаркинга
Сети системы оповещение автопаркинга
 
Дата добавления: 04.05.2010
РП 337. АПС Административно - бытовой корпус | AutoCad

-"Орион" (персональный компьютер)
-Пульт контроля и управления "С2000"
-Прибор приемно-контрольный охранно-пожарный
-Пульт управления RX-400
-Информационная панель "С2000-БИ"
-Блок сигнально-пусковой "С2000-СП1" .


Общие данные.
Структурная схема сети пожарной сигнализации.
Схема электрических соединений
План 1-го этажа. Сети пожарной сигнализации.
План 2-го этажа. Сети пожарной сигнализации.
План 3-го этажа. Сети пожарной сигнализации.
Узлы 1-3.
Кабельно-трубный журнал электрических проводок (4 листа)
Дата добавления: 04.05.2010
КП 338. Курсовые работы - (несколько вариантов) Конструкции сейсмостойких зданий | AutoCad

Содержание:
Введение
1. Компоновка конструктивного решения здания
2. Определение сейсмичности строительной площадки и сбор нагрузок
3. Определение периода собственных колебаний и форм колебаний
4. Определение усилий в несущих конструкциях от сейсмических и эксплуатационных нагрузок 5 Антисейсмические мероприятия
Список литературы

Данная курсовая работа дает представление об основах проектирования сейсмостойких каменных конструкций. В ходе выполнения курсовой работы, студент самостоятельно приобретает навыки определения сейсмических нагрузок на здания и сооружения с последующей оценкой сейсмостойкости, подбирать материал, компоновать сечения в целях его экономичности и рациональности.
Представленная пояснительная записка к курсовой работеимеет в объеме 22 страницы. В ней представлены расчеты сейсмостойкости конструктивного решения несущих конструкций проектируемого здания – кирпичных стен.
Пояснительная записка иллюстрирована необходимыми пояснениями и рисунками, а также схемами ко всем расчетам. В ней также отражены антисейсмические мероприятия.

Габариты здания составляют 20,0 на 20,0м. Несущими являются кирпичные стены с шагом 5 м. Фундаменты сборные железобетонные ленточные. Перекрытия выполнены из сборных железобетонные плиты толщиной 220мм. Наружные и внутренние стены имеют толщину 510мм. Перемычки - сборные железобетонные, перегородки - кирпичные. Кровля запроектирована плоско-совмещенной с покрытием рубероидным ковром. Лестницы выполнены из сборных железобетонных маршей и площадок.
Дата добавления: 08.05.2010
ДП 339. Дипломный проект - Автовокзал на 200 пассажиров в г. Чехов | AutoCad

Введение
1. Архитектурно - строительный раздел
1.1. Генеральный план.
Основные параметры проектируемого объекта.
1.2.Объемно планировочное решение здания.
1.3. Сравнение вариантов конструктивного решения наружных стен.
1.4.Конструктивные решения.
1.5. Инженерное оборудование.
2. Сравнение вариантов
3. Расчетная часть
4. Технология - ТСП, ТВЗ.
5. Экономическая смета
6. Охрана труда
7. Экология
Список литературы.

Здание автовокзала запроектировано 3-х этажным, круглой формы с консольно выступающим третьим этажом.
Здание главным входом сориентировано в сторону привокзальной площади с небольшим разворотом в сторону рынка и въезда на площадь.
По двум сторонам главного фасада здания запроектированы вертикальные выступающие объемы лестниц с вертикальным витражом, прорезающие объем третьего этажа до козырька.
По периметру фасада на два этажа запроектированы пилоны, поддерживающие выступающий цилиндрический объем 3-го этажа.
Третий этаж имеет консольный козырек с элементами выносных декоративных конструкций. Перед главным входом со стороны площади запроектирован перрон под навесом для посадки и высадки пассажиров.
Навес над перроном запроектирован из легких металлических конструкций в виде консольных ферм, установленных по двум рядам круглых колонн с продольными прогонами коробчатого сечения. Покрытие навеса — прозрачный листовой поликарбонат.

Остовом здания является рамный стальной каркас. Пространственная устойчивость и васприятие вертикальных и горизонтальных нагрузок обеспечивается 12-ю радиально расположенными рамами с жестким соединением элементов в узлах.
Колонны приняты круглого сечения из трубы диаметром 219х11
Ригели рам из прокатных металлических двутавров №40Б1, имеют поэтажное опирание с консольными свесами. Второстепенные балки — из двутавра №40Б1 располагаются по периметрам здания в одном уровне с ригелями рам.
Соединение всех элементов каркаса в узлах осуществляются на сварке.
Перекрытия запроектированы в виде монолитной ж/б плиты толщиной 15 см.
Расчет и конструирование стального каркаса и монолитных ж/б перекрытий выполнены в расчетно-конструктивном разделе.
Поскольку в здании запроектированы эскплуатируемые подвальные помещения, фундамент предлагается выполнить в виде монолитной ж/б плиты толщиной 320 мм, с жестко заделанной опорной рамой каркаса из двутавра 20Б1 и армированием верхней и нижней зоны плиты арматурными сетками. Марка бетона плиты по водонепроницаемости - W12, по морозостойкости - F100. Класс бетона плиты по прочности -В20.
Ограждающие конструкции покрытия представляют собой «сендвич» двоякой кривизны, состоящий из стального листа с заполнением мин.плитой П-20 URSA толщиной 200 мм.
Дата добавления: 08.05.2010
РП 340. Строительство системы телемеханики для ГРС | AutoCad

- телеуправление линейного крана;
- телесигнализация положения линейного крана;
- телеизмерение давления на входе и выходе линейного крана;
- телеизмерени температуры на выходе линейного крана;
- телеизмерени температуры грунта;
- телеизмерени уровня защитного потенциала до и после линейного крана;
- телеизмерение давления газа на входе и выходе ГРС;
- телеизмерение температуры газа на входе, выходе ГРС и после подогревателя;
-телеизмерение уровня защитного потенциала на входном газопроводе;
- телеуправление защитным потенциалом в режиме «Авт»;
- телеизмерение напряжения на выходе СКЗ;
- телеизмерение выходного тока СКЗ;
- передачу информации с существующего вычислителя расхода газа SuperFlow IIE;
- телесигнализация несанкционированного доступа внутрь выпрямителя;
- телесигнализация срабатывания охранно-пожарной
сигнализации блок-бокса ТМ;
- телесигнализация срабатывания охр. сигнализации площадки (на перспективу);
- телесигнализация неисправности ГРС (с выхода УДКС);
- вызов диспетчера;
- телесигнализация наличия сети 220В на входе АПСТМ;
- телесигнализация разряда аккумуляторных батарей АПСТМ;
- телесигнализация исправности контроллера АПСТМ;
- телеуправление входного, выходного кранов и крана аварийного сброса газа в атмосферу;
- телесигнализация состояния входного, выходного кранов и крана аварийного сброса газа в атмосфере;
- телесигнализация повышения давления в теплосистеме;
- телесигнализация повышения температуры в теплоносителе;
-телесигнализация обобщенного сигнала "загазованность помещений ГРС";
- телесигнализация отказа нитки редуцирования №1;
- телесигнализация отказа нитки редуцирования №2;
- телесигнализация высокого перепада давления на фильтре очистки газа;
- телесигнализация повышения содержания СО в отсеке отопления;
- телесигнализация низкой температуры в блоке КИПиА;
- телесигнализация высокого уровня в емкости для сбора конденсата;
- телесигнализация низкого уровня в емкости хранения одоранта;
- телесигнализация повышения давления в теплосистеме;
- телесигнализация остановки отопительного агрегата;
- телесигнализация отказа автоматики одоризации;

Общие данные по рабочим чертежам
Схема телемеханики
Схема соединений и внешних проводок
План расположения трасс кабелей
План расположения проводок в блок-боксе ТМ
Установка оборудования. План расположения
Установка коробки соединительной КС-20е. План расположения
Установка датчиков давления. Схема соединения трубных проводок
Установка датчиков давления ГРС. План расположения
Монтаж датчиков температуры ГРС. План установки
Монтаж датчиков температуры ЛК
Установка датчиков давления ЛК
Монтаж датчиков давления ЛК
Сеть распределительная 220В. Схема электрическая принципиальная
Антенно-фидерные устройства
Организация заземления блок-бокса
Организация заземления антенны
Дата добавления: 11.05.2010
КП 341. Курсовой проект - Трёхсекционный пятиэтажный жилой дом 70,2 х 15,0 м в г. Новокузнецк | AutoCad

Конструктивная схема фундамента - ленточная (в виде непрерывной ленты под всеми несущими стенами). По работе материала фундамента под нагрузкой работают на растяжение и скалывание, выполненные из сборного железобетона. Здание имеет подвал. Глубина заложения подошвы фундамента -2,800. Уровень грунтовых вод выше пола подвала гидроизоляция пола и стен подвала производится путем оклеивания двумя слоями рубероида на битумной мастике. Отмостка выполнена из асфальта. Ширина ее составляет 0,9 м.
Железобетонные плиты перекрытия с круглыми пустотами номинальной длиной 2,7; 3,6; 5,1; 6,0 м. с опиранием, по двум коротким сторонам. Толщиной 220 мм. Раскладка плит на поперечные несущие стены. Ширина плит: 2,1; 1,8; 1,5; 1,2; 1,0 м. Анкера выполнены из круглой арматуры стали диаметром 6мм: для наружных стен из одного стержня , для внутренних – составные. Замоноличены раствором марки 100 в сплошной настил. Восприятию сжимающих усилий обеспечивается заделкой плит в кладку стен на 100мм.
Кирпичная кладка из обыкновенного полнотелого глиненного кирпича на ц/п растворе. Утеплитель применяется из плит стеклянного штапельного волокна «URSA». Применение плитных утеплителей обеспечивает лучшею теплоизоляцию стен. Здание с поперечными несущими стенами.
Перемычки над проемами выполняются из ж/б брусков.
Перегородки выполнены из гипсобетонных панелей, они обеспечивают требуемую звукоизоляцию. Одинарные, внутри квартир и двойные между ними. Толщиной 100мм и 220мм.
Лестница двухмаршевая, высота типового этажа 2,7м. Лестничные площадки ребристой конструкцией расположены между этажами и в уровне этажа. Ширина лестничной площадки между этажами: 2,92х1,48м. Размеры ступени 270х150мм уклон марша 1:1,75. Лестница крупноэлементная состоит из маршей и площадок, опирающих на поперечные стены. Лестничные площадки заделываются в кладку кирпичной стены. Марши П - образного сечения, полнотелые с фризовыми ступенями.
В доме предусмотрен мусоропровод.
Крыша двускатная. Чердак предусмотрен для размещения вентиляционных боровов, возведенные на настиле чердачного перекрытия. Вентиляционные шахты выложены из кирпича.
Фасад здания оштукатурен и окрашен.
Полы слоистой конструкции– из паркетных досок по лагам.
Черепичную кровлю поддерживает дощатая стропильная система. Фальцевая черепица размером 220х400мм. Предусмотрен наружный водоотвод. Конек и ребра кровли перекрыта специальной желобчатой черепицей.
.
Дата добавления: 04.08.2015
РП 342. ТХ (АР) ЭОМ Ремонтная мастерская 16,2 х 9,8 м на территории стоянки | AutoCad

СНиП 2.08.02-98 "Общественные здания и сооружения"
СНБ 3.02.03-03 "Административные и бытовые здания"
ТКП 45-03.02-25-2006 "Гаражи-стоянки и стоянки автомобилей. Нормы проектирования" ОНТП-01-91/РОСАВТОТРАНС "Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта"
ВСН 01-89 "Ведомственные строительные нормы предприятий по обслуживанию автомобилей" (кроме части требований к гаражам-стоянкам и стоянкам автомобилей)
ППБ 2.06-2000 "Правила пожарной безопасности РБ для предприятий и организаций, осуществляемых эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств"
СанПиН 9-91 РБ 98 "Санитарные правила и нормы для предприятий по обслуживанию автомобилей"
НПБ 5-2005 Нормы пожарной безопасности РБ. "Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности"

Проект выполнен в соответствии с требованиями Пособия П2-2000 к СНиП 2.08.01-89 "Электроустановки жилых и общественных зданий", Правил устройства электроустановок (ПУЭ) 6-ое изд., ГОСТ30331.1, ГОСТ 30331.9.95, ГОСТ 30331.10-15-2001.
Технические решения, принятые в настоящем проекте, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других действующих норм и правил, и обеспечивают безопасную эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.
По степени обеспечения надежности электроснабжения объект относится к потребителям III категории.
Электроснабжение авторемонтной мастерской осуществляется по кабельной линии (АВБбШв-1,0 4х16,0), проложенной в земле от ТП-165. Напряжение питающей сети 380/220 В. В помещении мастерской устанавливается щит учета и распределения ЩУРН (тип ЩУ-3/1-0 74 У1 (IР54)заводского изготовления.
Учет электроэнергии выполняется электронным счетчиком прямого включения марки ЦЭ6823М, 5-50 А, 380 В, установленным в ЩУРН.
Питание силовых электроприемников технологического оборудования производится от силового щита ЩУРН и ЩС.
Распределительные сети выполнить кабелем марки ВВГнг-Ls 0,66 в неперфорированных металлических лотках, проложенных по стенам на отм. +4.200 открыто.
Дата добавления: 14.05.2010
РП 343. АР Торгово-развлекательный комплекс 102,6 х 27,2 м г. Москва | AutoCad

Добор отдельных учпстков вести из кирпича керамического рядового полнотелого обыкновенного ГОСТ 530-95 марки 100 на растворе марки 100 толщиной 250 мм с армированием строительной сеткой ГОСТ 23279-85 из d5Вр1 с ячейкой 50х50 через 5 рядов по вертикали.
По наружному контуру здания монтируется конструкция "вентилируемый фасад". Состав конструкции см. на листе разрезов данного комплекта.
Внутренние стены и перегородки вести из:
- для санузлов, лестничных клеток и технических помещений ( см. листы планов данного комплекта) из кирпича керамического рядового полнотелого обыкновенного М75 на р-ре М75 толщиной 120 мм с армированием строительной сеткой ГОСТ 23279-85 из d5Вр1 с ячейкой 50х50 через 5 рядов по вертикали .
В порядке технического надзора возможна замена кирпича на газосиликатные блоки ГОСТ 21520-89 D 500 кг\м3 марки В2,5 толщиной 100-150 мм с армированием строительной сеткой ГОСТ 23279-85 из d5Вр1 с ячейкой 50х50 через 3 ряда по вертикали -гипсокартонных листов ГОСТ 6266-97 б=12,5 мм в 2 слоя с двух сторон на стальном каркасе из профиля ПН75 с шагом стоек 600 мм и заполнением минераловатными плитами марки 75. Общая толщина перегородок 125 мм.
Для торговых помещений продовольственных товаров, помещений кафе и салона красоты применить гипсокартонные листы марки ГКЛВ, для технических помещений марки ГКЛВО, для офисных и помещений торговли промтоварами - марки ГКЛ.

Общие данные
Планы подвалов №1и2 на отм. -4,050 и -3.800 Экспликация помещений
План на отм. 0,000 Экспликация помещений
План на отм. 4,130 Экспликация помещений. Узлы
План на отм. 8,330 Экспликация помещений План выхода на кровлю
План кровли. Узлы
Разрезы 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5
Фасады
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А1 - А12, А14
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А13, А15-А22, А24
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А23, А26 - А31
Схемы и спецификация заполнения оконных проемов и наружных дверей Поз. А32 - А35 Спецификация элементов
( Перемычки ПР1 - ПР19 ) Перемычки металлические МП1... МП15
( Перемычки ПР1 - ПР19 ) Перемычки металлические МП16... МП19
( Перемычки ПР1 - ПР19 ) Ведомость перемычек МП1 ... МП19
Экспликация полов
Ведомость отделки помещений
Схемы размещения подвесных потолков
Схемы облицовки фасадов
Дата добавления: 16.05.2010
КП 344. Курсовой проект - Ангарный комплекс на два самолётоместа | Компас

1. Исходные данные.
2. Решение по генплану.
3. Архитектурно-строительное решение.
4. Конструктивное решение здания.
5. Противопожарные мероприятия.
6. Инженерное оборудование.
7. Описание технологического процесса.
8. Технологический процесс в главном корпусе
9. Используемая литература.

Конструктивная схема здания – каркасная.
Фундаменты под колонны ж/б, столбчатого типа, двухступенчатые. Глубина залегания 2м. Фундаменты под фахверковые колонны – ж/б, столбчатые. Фундаментные балки ж/б, длиной 12м.
Основные несущие колонны – металлические, двухветвевые прямоугольного сечения, высотой 14.4м, размеры колонн в плане 1000*400мм.
Фахверковые колонны имеют высоту 12м и размеры колонн в плане 400*400мм.
Для обеспечения пространственной жёсткости между колоннами установлены горизонтальные связи на высоте 6м.
Стропильные конструкции перекрывают пролёт и непосредственно поддерживают настил. Стропильная ферма имеет высоту 2.4м и длину 60м. Подстропильная ферма: высота 2,4м и длина 12м. Стропильная и подстропильная ферма серии 1.460.3-14.
Подкрановые балки имеют тавровое сечение, и крепятся к стропильным фермам.
Покрытие состоит из профилированного стального настила, пароизоляции, утеплителя 150мм, подстилающего слоя под мембрану, и мембранной кровли ПВХ.
Водоотвод внутренний через водоприёмные воронки.
Для устройства парапета по периметру ангара на покрытии фахверками наращены колонны и они же приварены к ферме с шагом 12м, к фахверкам крепятся стеновые панели.
В бытовом пристроенном здании несущие колонны ж/б, высотой 3.6м, сечением 300*300мм. Сетка колонн 12*12м. Колонны соединены ж/б ригелями, по которым уложены ж/б плиты покрытия. Для устройства парапета по периметру покрытия анкерами в бетон закреплены фахверки. Устройство кровли аналогично главному корпусу, только вместо профилированного стального листа используем ж/б плиты покрытия.
Стены главного корпуса и вспомогательного здания выполнены из сэндвич-панелей толщиной 200мм. Все внутренние перегородки выполнены из металлопрофиля и гипрока в два слоя, и имеют толщину 100мм.
Все двери глухие, 2200*1000мм, приняты по действующему ГОСТ 14624-84.
Остекление ленточное. Окна в бытовых помещениях ОРС 12-12В, 1210*1210мм, окна в ангаре ОР 18-9А, 910*1810мм приняты по действующему ГОСТ 16289-86 и ГОСТ 11214-86.
В бытовом здании есть распашные ворота 3000*2600мм.
В ангаре ж/д подъёмно-секционные ворота 4900*5400мм с автоматическим управлением, серия ПР-05-56.
Главные ворота, перекатные, из двух частей 60,7*11,6*0,8м каждая, между ними зазор в 100мм. В воротах предусмотрены калитки 1000*2200мм. Во избежание потерь тепла, ворота снабжены мягкими утеплителями, которые плотно прилегают, но не мешают движению ворот. Ворота имеют автоматическое управление.
Покрытие пола и его состав: основание – слой щебня, подстилающий слой бетон, гидроизоляция в два слоя, прослойка – цементный раствор марки 300, покрытие из плит высокопрочного бетона 400*400*40мм.
Внизу, по всему периметру здания устроена асфальтобетонная отмостка шириной 600мм.
В местах опирания стеновых панелей на фундаментную балку устраивают защиту шва с утеплителем (оцинкованный отлив крепится к фундаментной балке сорматами, фасонный элемент цепляется за нижнюю часть отлива и своей верхней частью, саморезами, через 250мм, крепится к стеновым панелям. При монтаже фасонки обязательно использование силиконового герметика.)
Дата добавления: 17.05.2010
РП 345. ЭР АР Двухтрансформаторная подстанция (2БКТП)-5700*2700 | AutoCad

В 2БКТП на напряжении 0,4 кВ принята односекционная система сборных шин.
В 2БКТП предусматривается установка силовых трансформаторов типа ТМГ мощностью до 1250 кВА.
РУВН предусматривается из типовых камер КСО-386М с выключателями нагрузки типа ВНП-М камер КСО-285 с вакуумными выключателями нагрузки, моноблоков RM6, ячеек SafeRing с номинальным током до 1000А.
РУНН предусматривается из типовых блоков УВР с отходящими линиями 0,4 кВ на выключателях-предохранителях и автоматических выключателях.
В 2БКТП предусматривается установка шкафов собственных нужд ШСН и щитков охранной сигнализации.
Камеры КСО, блоки УВР, ШСН и ЩОС приняты производства завода ООО «СТОРГЕ» г.Санкт-Петербург.
В 2БКТП предусматривается установка типовых панелей учета активной и реактивной энергии производства ООО «СТОРГЕ» г. Санкт-Петербург.
Подключение силового трансформатора к РУВН предусматривается одножильными кабелями АПвВнг-10 или алюминиевой шиной АД31Т.
Подключение силового трансформатора к РУНН алюминиевой шиной АД31Т.
Для измерения напряжения на секциях РУНН во вводных панелях по требованию заказчика устанавливаются вольтметры с переключателями. Для измерения тока каждой фазы по требованию заказчика на вводе НН устанавливаются амперметры. В отсеке распредустройств трансформаторы тока и счетчики активной и реактивной энергии на стороне НН устанавливаются по требованию заказчика.
В отсеках 2БКТП принято рабочее освещение на напряжении 220В. Ремонтное, переносное освещение и освещение камер КСО выполнено на напряжении 24В. Все освещение осуществляется лампами накаливания. Обогрев щитков учета предусматривается НЭХ1-8 напряжением 220 В. Питание сети освещения принято от шкафов собственных нуждШСН.
Для возможности автоматического отключения выключателя нагрузки 10кВ (ВН) при перегорании предохранителей в линиях силового трансформатора, при привязке подстанции на конкретном объекте, необходимо подать питание 1~50Гц 220В на отключающие катушки указанных ВН от независимого источника. 8.14. Заземление и молниезащита. В 2БКТП предусматривается совмещенное заземляющее устройство для электроустановки до 1кВ и выше 1кВ. Внутренний контур заземления выполняется из полосовой стали сечением 4х40 мм. Нейтраль трансформатора на стороне 0,4 кВ присоединяется к контуру заземления полосовой сталью сечением 4х40 мм. Заземление корпусов электрооборудования и аппаратов производится двумя проводами МГ-25 . Все соединения контура выполняются сваркой согласно ГОСТ 5264-80. Внутренний контур заземления жестко связывается с внешним заземлителем, который выполняется в соответствии с проектом привязки подстанции к местности. Для защиты БКТП от прямых ударов молнии арматура железобетонных модулей соединяется на сварке в единую электрическую цепь, которая присоединяется к защитному заземлителю БКТП четырмя выпусками. .
Дата добавления: 17.05.2010


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.