%20%20%20
Найдено совпадений - 4474 за 1.00 сек.
 511. АС Гараж на 6 машино - мест, 48,7 х 12 м | AutoCad
Общие данные
План фундаментов М 1 : 200; фундамент Ф-1; сечение 1 - 1
Фундаменты Ф-2, Ф-3; сечения 2 - 2, 3 - 3; спецификации
План на отм. 0,000; ведомость проемов; спецификация элементов заполнения проемов; экспликация полов
Фасад в осях 1 - 9; фасад в осях А - Б (Б - А - зеркально) Разрез А - А; узлы I, II
Монтажная схема металлического каркаса; связь горизонтальная по нижним поясам ферм
Разрез 1 - 1; узел "А"; опорный столик ОС-1; спецификация металла на изделие
Колонна К-1; спецификация металла на изделие Стойки фахверка СФ-1, СФ-2, СФ-3; стойка Ст-1; балка Б-1; спецификация металла на изделие
Ферма ФМ-1. Узлы "I", "II", "III"
Связь горизонтальная по верхнему поясу ферм СВФ-1
Связь вертикальная между колоннами СВК-1
Связь вертикальная между колоннами СВК-2
Схема каркаса для крепления стенового ограждения в осях 1 - 9; А - Б (Б - А - зеркально); узел крепления стоек фахверка к верхним поясам ферм
Схема каркаса для крепления стенового ограждения в осях 9 - 1; сечение а - а
План кровли М 1 : 200;монтажный план несущих элементоа кровли М 1 : 200
Ведомость расхода стали на устройство каркаса; спецификация изделий и материалов на устройство каркаса
Дата добавления: 06.10.2011
|
|
512. ППР Карьер песка Тюменская обл. | AutoCad
Генплан строительства М1:2000
Схема вахтового поселка М 1:200
Схема расположения месторождения, выработок с линиями разрезов и изомощностями торфа
Инженерно-геологические разрезы по линиям I-I, II-II. Интегральная кривая гранулометрического состава
Инженерно-геологические разрезы по линиям III-III, IV-IV, V-V, VI-VI
Таблицы: расчета нормативных показателей физических свойств грунта полезной толщи; расчета оптимальной влажности, плотностей, грансостава и к-тов фильтрации; подсчета запасов;
средних значений показателей физико-механических свойств грунта полезной толщи. Заключение. Условные обозначения
Содержание:
Введение 5
1 Общие сведения 6
1.1 Административное положение 6
1.2 Климатическая характеристика района работ 6
1.3 Гидрографическая характеристика района работ 7
1.4 Инженерно-геологическое строение месторождения песка 8
1.5 Гранулометрический состав полезной толщи 9
1.6 Подсчет запасов 10
2 Организация производства работ 11
2.1 Календарный график намыва грунта 11
2.2 Материально-технические ресурсы 11
2.3 Земельный отвод и границы горного отвода 14
3 Технология производства работ. Основные проектные решения 15
3.1 Подготовительные работы 15
3.1.1 Энергоснабжение объекта 15
3.1.2 Устройство подъездной дороги 15
3.1.3 Площадка вахтового поселка 16
3.1.4 Устройство площадки складирования 17
3.1.5 Монтаж водосбросной системы 18
3.1.6 Монтаж пульпопроводов 18
3.2 Технология разработки карьера 19
3.2.1 Способ и схема намыва грунта в штабель 20
4 Охрана окружающей среды 21
4.1 Охрана поверхностных и подземных вод от загрязнения 21
5 Техника безопасности 24
5.1 Требования безопасности при производстве земляных работ способом гидромеханизации 24
5.2 Механизация земляных работ 24
5.2.1 Бульдозеры 28
5.2.2 Автотранспорт 29
5.3 Требования пожарной безопасности 30
5.3.1 Экскаваторные работы 32
5.4 Распределение обязанностей и порядок действия лиц, участвующих в ликвидации аварий на земснаряде 33
5.4.1 Ответственный руководитель работ по ликвидации аварий (мастер, прораб) 33
5.4.2 Главный инженер и заместитель генерального директора 33
5.4.3 Главный энергетик и главный механик 33
5.4.4 Начальник диспетчерской службы 33
5.4.5 Начальник базы производственного обслуживания, транспортного участка и флота 34
5.4.6 Диспетчер центральной диспетчерской службы 34
5.5 Общие требования к правилам техники безопасности 34
5.6 Организация административно-бытовых помещений 35
5.7 Организация охраны на карьере 40
5.8 Правила эксплуатации склада ГСМ, передвижных автозаправочных станций 41
5.8.1 Обустройство территории склада ГСМ 42
5.8.2 Оборудование 42
5.8.3 Освещение 43
5.8.4 Заправка автотранспорта 43
5.8.5 Требования к применению средств коллективной и индивидуальной защиты 44
5.9 Обустройство территории 47
5.9.1 Безопасность при проезде на транспорте 48
5.10 Правила безопасности при эксплуатации электроустановок 53
Список литературы 57
ПРИЛОЖЕНИЯ 58
Дата добавления: 07.10.2011
|
 513. Чертежи - Научно - деловой центр с областной библиотекой на 1500 мест | ArchiCad
Объект представляет собой здание радиальной формы с размерами в осях первого этажа 45 000 мм, первого подземного этажа с размерами 60 000мм, второго подземного этажа 81 000 мм.
В здание имеются три входа. Главный расположен по центру, два остальных по бокам и ведут в помещения ресторана и в зону торговли.
При главном входе запроектирована вестибюльная группа, являющая-ся главным звеном в распределении людских потоков, а так же служит свя-зующим между наружным пространством, эскалаторами и лифтами. В ве-стибюле предусматривается тамбур, который создаёт преграду для наружного воздуха. А также распашные двери служат для того чтобы проносить крупногабаритные вещи. В вестибюльной группе расположены ресепшн, гардеробная для верхней одежды посетителей, санузлы. Так же в вестибюль первого этажа выходят два лифта с подземной парковки, один из которых по своим размерам удовлетворяет требованиям лифта для ин-валидов. Так же на первом этаже располагаются два выставочных зала, разделенных между собой подвижной стенкой и демонстрационный зал на 100 человек.
Около входа располагаются пожарный пост и пост охраны.
С правой стороны от входа в стилобатной части здания расположены помещения ресторана с залом на 200 человек. При входе так же имеется вестибюль с гардеробной, санузлами и помещением администратора. Да-лее расположен зал, за которым находятся служебные помещения, вклю-чающие в себя служебно-бытовую зону (помещения перснонала), производственную зону (холодный и горячий цеха, моечную столовой и кухон-ной посуды и сервировочную) и зону приема и хранения продуктов (кла-довые различного назначения, приемочную, соединенную грузовым лифтом с загрузочной, находящейся на 1 уровне подземной стоянки и тарные).
С левой стороны расположены торговые помещения различного назначения.
В цокольном этаже расположено книгохранилище, разделенное на 4 отсека, которые вмещают 436 500, 420 750, 456 750 и 452 250 томов соот-ветственно. Каждый отсек имеет свой эвакуационный выход. Каждый отсек имеет связи с вышерасположенными читальный залами и абонементами.
Ниже расположен 1-ый уровень подземной автостоянки запроектиро-ван на 180 маш./мест, причем из них для инвалидов предназначено не ме-нее 2% от общего числа автомобилей -5 маш./мест размером 5 х3,5м. В первый уровень имеется отдельный съезд и выезд, имеющие уклон 10%. Для эвакуации запроектированы 4 лестницы и 2 лифта. Высота данного этажа 4 м. 2-ой уровень подземной автостоянки запроектирован на 340 маш./мест. Для съезда и выезда машин имеется рампа радиусом 11,1 м с уклоном 7%. Для эвакуации запроектированы 10 лестниц и 2 лифта Высота данного этажа 3 м.
Ниже расположено техподполье из которого имеется два выхода.
Все здание, расположенное выше уровня земли делится на функциональные зоны по этажности:
2-3 этажи – зона читальных залов,
4 этаж – зона абонементов,
5-6 этажи – зона электронных читальных залов (так же с выходом в интернет),
7 этаж – зона конференц-залов,
8-13 этажи – зона офисных помещений.
На каждом этаже имеются 6 эвакуационных незадымляемых лестниц.
На каждом этаже имеется остекленный лифтовой холл, перед которым располагается вестибюль для помощи организации людей в пространстве. До 7 этажа включительно для связи между этажами имеется 2 эскалатора. На каждом этаже библиотечной зоны (2-6 эт.) предусмотрено помещение для хранения библиотечной техники.
Во всех помещениях читальных залов и абонементов предусмотрены места для обслуживающего персонала, а также некоторая площадь для не-обходимого количества томов открытого доступа.
На 2 этаже запроектированы: прямо за вестибюлем помещение катало-га, справочная, санузлы для посетителей, далее помещение обслуживания инвалидов, далее читальные залы естественнонаучной, научно-технической, детской и юношеской, иностранной литературы. Так же име-ется детская игровая зона и зона творческого развития детей. Далее следует зона административных помещений. В менее освещенных помещениях располагаются лаборатории микрофотокопирования и гигиены и реставрации литературы.
На 3 этаже запроектированы: помещение каталога, справочной, санузлы для посетителей, читальные залы гуманитарной, методической, поэтической, редкой литературы, по искусству и музыке, периодических изда-ний, а также универсальный читальный зал. Далее следует зона админи-стративных помещений. В менее освещенных помещениях на данном этаже запроектированы помещения для прослушивания музыкальных компози-ций и просмотра научных видеофильмов.
На 4 этаже имеется выход на 1 уровень эксплуатируемой кровли, которая имеет ограждение на высоту 1,2 м. Площадь данного этажа разделена на 2 зоны: зона из 4 универсальных читальных залов, и зона абонементского обслуживания, которая состоит из: абонемента гуманитарной, детской и юношеской, естественнонаучной, научно-технической литературы, а так же абонемента литературы по искусству. Так же в состав помещений данного этажа входят: помещения каталога, административные посещения, санузлы для посетителей. В менее освещенных помещениях на данном этаже запроектированы переплетно-брошюровочная мастерская, репро-дукционная лаборатория.
На 5и 6 этажах расположены буфет на 15 человек, справочная, административные помещения, серверная (в неосвещенной части здания), электронные читальные залы, интернет-залы и VIP-зоны электронного читаль-ного зала.
На 5 этаже имеется выход на второй уровень эксплуатируемой кровли.
На 7 этаже расположены малый и большой конференц-залы, а так же помещения администрации и обучения работы на ПК.
На 8-13 расположены офисные помещения с санузлами для сотрудников.
Выше расположены двухуровневые смотровые площадки на эксплуатируемой кровле. На первом уровне так же расположены помещения зимних садов.
Дата добавления: 09.10.2011
|
514. ТХ (НВК, ВК) Реконструкция канализационной насосной станции Иркутская обл | AutoCad
Насосы НФ2 65/200-18,5/2 устанавливаются на фундаментах под залив. На напорных трубопроводах от каждого насоса установлена задвижка с ручным приводом и обратный клапан ∅150мм. На всасывающем трубопроводе устанавливается задвижка с ручным приводом и обратный клапан ∅150мм. В напорном трубопроводе для спуска воды при ремонтах предусмотрен спускник ∅100мм.
Во избежание аварийного затопления насосной станции на подводящем самотечном коллекторе ∅800мм установлена существующая отключающая камера с запорной арматурой для отключения в случае переполнения резервуара КНС и аварийным сбросом на рельеф. Емкость приемного резервуара составляет 120м3. Так как система взмучивания осадка в приемном резервуаре не показала своей эффективной работы, принято решение для смыва осадка со стен и днища предусмотрен подвод водопровода и установка поливочного крана, оборудованного резиновым шлангом и брандспойтом. Система механической очистки стоков из помещения приемного резервуара убирается и выносится вне помещения насосной станции. После камеры отключения на самотечном коллекторе будет установлен перепадной колодец в котором будет установлена мусорозадерживающая сетка(см. часть НВК).
Общие данные на каждый раздел
План размещения оборудования и трубопроводов
План приемного резервуара
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Аксонометрическая схема технологического оборудования и трубопроводов КНС
Фрагмент плана. Схема сетей В1; В2
Пожарный кран диаметром 50мм в шкафу
Шкаф пожарного крана
План наружных сетей К1; НК1; В1
Профиль сети К1. Деталировка камер и колодцев
Указательный знак пожарного гидранта
Дата добавления: 14.10.2011
|
 515. Курсовой проект - Расчет и конструирование железобетонных несущих конструкций 1-но этажного промышленного здания | AutoCad
1. Схема несущей конструкции № 3.
2. Пролет здания (в осях 1…2) l = 36 м
3. Шаг рамы (поперечника) здания В = 12 м.
4. Длина здания l2 = 84 м.
5. Ширина плит покрытия bп=1,2 м.
6. Высота здания 20,3 м.
7. Отметка головки подкранового рельса здания Нрел=12,3 м.
8. Грузоподъёмность мостового крана в пролёте Q=80/20 кН. В пролёте расположено два крана. Режим работы средний.
9. Класс бетона ненапряжённых конструкций В35.
10. Класс бетона преднапряжённых конструкций В50.
11. Расчётное сопротивление грунта основания R=1,25 МПа.
12. Вес снегового покрова (район VI)Fсн=400 кг/м2=4 кН/м2.
13. Скоростной напор ветра (район III) Fнв=38 кг/м2=0,38 кН/м2.
14. Остекление здания двухрядное 2×1200 мм из металлических переплетов на отметке верха нижней ограждающей панели + 1800 мм.
15.Ограждающие конструкции стен – панели сэндвич.
16. Кровля тёплая – утеплитель пенобетон δ=160 мм. .
Дата добавления: 18.10.2011
|
516. ОВ Проект вентиляции и противодымной вентиляции жилого комплекса с подземной автостоянкой | AutoCad
Подключение вытяжных поквартирных воздуховодов верхнего жилого этажа каждого пожарного отсека к сборным коллекторам выполняется через воздушные затворы. Сборные вытяжные коллекторы размещаются под потолком лифтового холла на верхнем этаже пожарного отсека с установкой противопожарных клапанов на подключениях поквартирных вытяжных коллекторов. Системы вентиляции обеспечивают расход наружного воздуха в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами.
В офисной части Жилого комплекса проектируется приточно-вытяжная вентиляция с рекуперацией тепла и обеспечивает требуемые параметры воздуха в зависимости от назначений помещений и с учетом требуемых воздухообменов. Деление и объединение обслуживаемых зон систем вентиляции осуществляется по функциональному назначению, параметрам микроклимата и режимам эксплуатации обслуживаемых помещений, а также с учетом пожарных отсеков.
Магистральные воздуховоды прямоугольного сечения приточно-вытяжных систем выполнены из оцинкованной стали толщиной 0,5 мм (для ребра воздуховода до 250 мм); 0,7 (до 1000 мм);
0,9 (до 2000 мм и больше). Степень плотности воздуховодов соответствует классу «А» в соответствии с международной классификацией воздуховодов и классу «Н» в соответствии со СНиП 41-01-2003. Приточные и рециркуляционные воздуховоды общеобменной вентиляции теплоизолируются минераловатными матами толщиной 50 мм с фольгированной внешней поверхностью. Воздуховоды на воздухозаборной части установок теплоизолированы материалом «Термафлекс» с фольгированной поверхностью и толщиной достаточной для предотвращения образования конденсата на внешней стороне воздуховода.
В соответствии с действующими нормативными документами все транзитные воздуховоды покрыты огнезащитными материалами для обеспечения требуемой огнестойкости. При пересечении воздуховодами перегородок с нормируемым пределом огнестойкости зазор между стеной и воздуховодом плотно заделывается несгораемыми материалами. При пересечении воздуховодами противопожарных стен, перегородок и перекрытий необходима установка огнезадерживающих клапанов с пределом огнестойкости в соответствии с нормативными документами. Все огнезадерживающие клапаны приняты с электроприводами в комплекте с тепловыми замками на 72°С.
Отвод конденсата от поддонов центральных кондиционеров выполняется с гидрозатвором с высотой, определяемой по расчету.
Управление оборудованием осуществляется из помещений электрощитовых. Все показывающие приборы доступны и находятся в непосредственной близости от установок.
Приточно-вытяжные установки размещаются с учетом удобства их эксплуатации, а так же с учетом технической возможности монтажа (демонтажа) основного оборудования.
Состав приточных установок систем общеобменной вентиляции, обслуживающих складские, бытовые и технические помещения:
- Гибкие вставки
- Два фильтра EU4
- Воздухоподогреватель 95°С – 70°С
- Вентилятор
- Пластинчатый теплообменник
- Шумоглушитель
- Пластинчатый рекуператор
Системы приточно-вытяжной вентиляции офисов проектируются и устанавливаются силами арендаторов.
Воздухообмен в помещениях автостоянки рассчитан в соответствии с МГСН 5.01-01 (с изм. и доп. от 15.07.2003), а также с учетом требований ОНТП 01-91.
Проектом предусматривается оборудование каждого пожарного отсека самостоятельными приточно-вытяжными системами вентиляции с механическим побуждением. Приточно-вытяжные системы для каждого этажа и технических помещений запроектированы раздельными. Вытяжные установки автостоянки оборудованы резервным электродвигателем. Подача приточного воздуха осуществляется сосредоточенно, вдоль проездов. Удаление воздуха осуществляется равными расходами из верхней и нижней части автостоянки.
Общие данные
Пояснительная записка
Таблица воздухообменов
Характеристики вентиляционного оборудования
Принципиальная схема вентиляции и дымоудаления гаража
Принципиальная схема вентиляции и дымоудаления офисной части
Принципиальная схема вентиляции и дымоудаления жилой части
Принципиальная схема холодоснабжения
Дата добавления: 20.10.2011
|
517. Курсовой проект - 9 - ти этажная кирпичная жилая блок-секция в г. Пенза | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования
2. Объемно-планировочное решение
3. Конструктивное решение здания
3.1 Фундаменты
3.2 Стены
3.3 Перекрытие
3.4 Покрытие
3.5 Окна и двери
3.6 Лестницы
3.7 Наружная и внутренняя отделка
4. Расчетная часть
4.1 Теплотехнический расчет
4.2 Расчет на звукоизоляцию
4.3 Выбор остекления
5. Инженерное и санитарно-техническое оборудование
5.1 Отопление и вентиляция
5.2 Водоснабжение и канализация
6. Технико-экономические показатели
7. Библиографический список
Конструктивная схема здания бескаркасная с продольными несущими стенами и с поперечными самонесущими стенами.
Здание имеет 9 этажей с высотой этажа 3 м в соответствии со СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные», общая высота здания 30,254 м., общие размеры здания в осях 12,6 х 21,0 м.
Общее количество квартир в доме 45, на каждом этаже размещается 5 квартир одна, двух-, и трехкомнатные.
Однокомнатная: общая площадь – 32,74 м2.
жилая площадь – 15,9 м2
Однокомнатная: общая площадь – 32,56 м2.
жилая площадь – 14,06 м2
Двухкомнатная: общая площадь – 47,11 м2.
жилая площадь – 25,34 м2.
Двухкомнатная: общая площадь – 50,43 м2.
жилая площадь – 28,14 м2.
Трехкомнатная: общая площадь – 60,74 м2.
жилая площадь – 40,83 м2.
Площади квартир и их планировочное решение соответствует требованиям СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные».
Однокомнатные квартиры имеют совмещенный санузел. Для повышения комфортности, устраиваются такие архитектурно-конструктивные элементы как балконы в соответствии с требованиями СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные».
Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечивается взаимным сопряжением конструктивных элементов между собой и устройством анкерных связей между плитами перекрытия и наружными стенами. Для придания плитам перекрытия свойства горизонтального диска, швы заделываются цементно-песчаным раствором.
В здании предусмотрены неотапливаемый проходной чердак высотой 2,4м. и неотапливаемый подвал с отметкой пола -2.100м., высота подвала 2.1м.
Вентиляция естественная через окна и двери и вытяжная через вентиляционные каналы, сечением 140х140мм, которые устроены в стенах.
Освещение в здании двух видов: боковое – естественное и искусственное – лампами накаливания.
Дата добавления: 20.10.2011
|
518. АУПС (СОУЭ) Административное здание 5 этажей + мансарда + подвал | AutoCad
Запуск алгоритма речевого оповещения осуществляется от щита автоматики размещённого в ПЦН (см. проект автоматики здания) или в ручном режиме оператором диспетчерского поста с помощью консольного микрофона «T-218».
Линейная часть системы построена по радиальному принципу. Передача речевой информации происходит по медножильных кабельным линиям. Контроль целостности линий осуществляется с помощью блока «T-6220». Напряжение в линии до 100В.
Суммарная мощность речевых громкоговорителей составляет 1320 Вт. Необходимую мощность обеспечивает усилитель 1,5 кВт усилитель «T-61500». Проектом предусмотрен запас мощности более 10%, таким образом в каждую линию оповещения в случае изменения конфигурации здания возможно дооборудование дополнительными речевыми громкоговорителями суммарной мощностью до 20Вт.
Источником речевой трансляции является аварийная панель «T-6203», с ранее записанным речевым сообщением.
Переключение речевых сообщений осуществляется при помощи селекторов T-6217 и T-6212, в автоматическом и ручном режиме.
АУПС: Все пространства и помещения не оборудованные системой водяного сплинкерного пожаротушения (далее АУПТ) оснащаются системой пожарной сигнализации. На путях эвакуации устанавливаются ручные пожарные извещатели.
При размещение пожарных извещателей руководствоваться СП 5.13130.2009.
Помещения с мокрыми процессами системой пожарной сигнализации не оборудуются. При установке извещателей в скрытых пространствах предусматривается устройства выносной оптической индикации.
Проектом предусмотрена радиальная система с использованием аналоговых пожарных извещателей.
В помещениях без естественного освещения в зонах дымоудаления согласно пункта 14.5 СП 5.13130.2009. принято решение запускать систему дымоудаления от системы АУПТ, так как в качестве огнетушащего вещества используется вода. В помещение не предусмотрено хранение и продажа товаров выделяющих дым при горение. Системой предусмотрен ручной запуск системы дымоудаления с помощью ручных пожарных извещателей.
Система строится на оборудование Научно внедренческого предприятия «Болид»
Основным прибором является ППКОП «Сигнал 20». Извещатели дымовые оптико-электронные типа «ИП212-3СУ». Извещатели ручные типа «ИПР-И».
Кабельные линии выполнены одно проволочным кабелем типа «КПСВэв» диаметром жилы не менее 0,5 мм. Прокладка выполнять с соблюдением таблицы 5 главы 7 ПУЭ.
Общие данные
Условные обозначения
Структурная схема
Подвал. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
1й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
2й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
3й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
4й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
5й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
Мансарда. План размещения оборудования и кабельных потоков СОУЭ
Подвал. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
1й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
2й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
3й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
4й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
5й этаж. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
Мансарда. План размещения оборудования и кабельных потоков АУПС
Схема электрических подключений аппаратуры АУПС
Схема электрических подключений аппаратуры СОУЭ
Дата добавления: 20.10.2011
|
519. ВК Автосервис с 1-м постом для мойки автомобилей | AutoCad
Горячее водоснабжение предусматривается от электроводонагревателя TI 50R, V=50 л, N=1.5кВт, марки TI TECH round фирмы Ariston. Сети холодной и горячей воды монтируются из труб полипропиленовых PN10, PN20.
Стоки от санитарных приборов самотеком отводятся в наружную сеть бытовой канализации. Сети бытовой канализации предусматриваются из непластифицированного ПВХ по ТУ 2248-001--75245920-2005 НПВХ диаметром 100-50 мм.
Запроектирована оборотная система мойки автомобилей. Стоки от мойки по водосборным лоткам 3 отводятся в грязесборную подземную емкость, объемом 0,88м. Затем погружным насосом стоки подаются на очистную установку "Свияга-1" Q=1 м3/ч, N=1.3 кВт. После очистки оборотная вода подается к моечным машинам Karcher HDS 551 C Eco насосом-автоматом. Насосы входят в комплект очистной устоновки.
Дождевые стоки с кровли диагностического центра отводятся организованным наружным водостоком со сбросом на отмостку.
Общие данные
Основные показатели по чертежам водопровода и канализации.
Условные обозначения.
Планы 1 и 2 этажей с сетями водопровода.
Планы 1 и 2 этажей с сетями канализации.
Планы 1 этажа с сетями оборотного водоснабжения и производственной канализации.
Схема систем В1, Т3.
Схемы систем В1, В4, К2.
Принципиальная схема очистных сооружений.
Схема системы К1.
Дата добавления: 22.10.2011
|
520. Дипломный проект - Автоматизация и роботизация сварки на предприятиях автомобилестроения | Компас
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Состояние вопроса
1.1. Описание конструкции изделия
1.2. Описание материала изделия
1.3. Базовая технология сварки
1.4. Выбор привода сжатия для обеспечения сварочного усилия
1.5. Формулировка задач дипломного проекта
2. Выбор средства автоматизации базовой технологии
3. Разработка специальной сварочной машины
3.1. Устройство автоматической подачи гаек приварных
3.2. Проектирование электродов для контактной рельефной сварки
3.3. Проектирование электродных групп
3.4. Принципиальная электрическая схема сварочной машины
3.5. Расчёт вторичного контура сварочной машины
3.6. Выбор стандартного трансформатора
3.7. Система охлаждения
3.8. Пневматический привод сжатия
3.9. Выбор регулятора контактной сварки
3.10. Описание сварочной машины
4. Роботизированный технологический комплекс для сборки-сварки
5. Безопасность и экологичность проекта
6. Экономическая эффективность проекта
7. Патентные исследования
Выводы по дипломному проекту
Список литературы
Приложения
Техническая характеристика манипулятора АМ 120 iB (FANUC):
Количество осей, шт. - 6
Грузоподъёмность, кг - 20
Максимальный вылет, мм - 1667
Повторяемость операций, мм - 0,08
Скорость перемещения по осям, град/с:
ось А1 - 165
ось А2 - 165
ось А3 - 175
ось А4 - 350
ось А5 - 340
ось А6 - 520
Масса манипулятора, кг - 220
Дополнительная нагрузка на ось А3, кг - 20
В 2007 году планируется наладить массовое производство автомобиля ВАЗ 21236 Нива-Шевроле, оснащенного двигателем Opel FAM1. Данный автомобиль собирается на базе известной модели ВАЗ 2123 Нива-Шевроле и обладает всеми её положительными качествами. Автомобиль Нива FAM 1 оснащён современным силовым агрегатом и трансмиссией. Отличается повышенными динамическими свойствами, отвечает современным требованиям безопасности. Кузов оснащён дополнительными элементами, повышающими пассивную безопасность, имеет усиленную шумоизоляцию. В стандартную комплектацию помимо гидроусилителя руля, иммобилайзера с центральным замком, входит новые опции: антиблокировочная система, кондиционер, две подушки безопасности. Внедорожник оборудован новыми передними сиденьями повышенной комфортности, причём водительское сиденье – с регулировкой по высоте. Как и на обычной Шевроле-Ниве, у FAM 1 15’’ диски и радиоподготовка входят в комплектацию.
Однако ряд деталей, к которым относится усилитель под крепления ремня безопасности в сборе автомобиля ВАЗ 21236 (на новой Ниве устанавливаются ремни безопасности с преднатяжителем) сварить на универсальной сварочной машине с использованием ручного труда весьма затруднительно. Это связано прежде всего с тем, что деталь является достаточно ответственной и сочетает в себе два способа сварки – контактную рельефную и полуавтоматическую в среде защитных газов. Такие особенности конструкции резко снижают качество и производительность ручной сварки, а так же ухудшают условия работы сварщика.
Следовательно, цель данного дипломного проекта – повышение производительности и качества, снижение трудоемкости и себестоимости сборки и сварки усилителя под крепление регулятора ремней безопасности в сборе автомобиля ВАЗ 21236 является актуальной.
Дата добавления: 28.10.2011
|
521. АПС ОВН Открытая гараж - стоянка | AutoCad
Контроль за противопожарным состоянием помещений осуществляется:
- Извещателями пожарными дымовыми оптико-электронными ИП-212-41М, которые устанавливаются на потолках контролируемых помещений;
- ручными пожарными извещателями ИПР-И, которые устанавливаются на стенах на высоте 1,5м от уровня пола на путях эвакуации у выходов.
В помещении охраны и диспетчерской:
- прибор приемно-контрольный охранно-пожарный «Сигнал-20М»;
- Резервный источник питания РИП24исп.05.
В защищаемых помещениях устанавливаются:
- извещатели пожарные дымовые оптико-электронные ИП-212-41М
- извещатели пожарные ручные ИПР-И
На выходах на улицу из лестничных клеток устанавливаются:
- извещатели охранные магито-контактные «ИО-102-26».
В защищаемых помещениях устанавливаются:
- Звуковые оповещатели «Свирель-2 исп.03».
в качестве центральной консоли управления системой используется цифровой видеорегистратор EDR-1620 фирмы EverFocus, который позволяет осуществлять видеонаблюдение с 16 камер, видеозапись на жесткие диски в формате mpg4 как в автоматическом режиме при обнаружении движения в кадре, так и в ручном по команде оператора либо по расписанию.
Так же прибор позволяет управлять системой с удаленного поста через сеть internet, записывать звук с четырех источников, выдавать сигналы типа «сухой контакт» на центральный пульт охраны.
Для наблюдения за периметром здания, а также въездом в гараж-стоянку устанавливаются цветные камеры наружного видеонаблюдения WV-65CDN фирмы WiderVision.
Дата добавления: 03.11.2011
|
522. ЭП ТП-0,4/10кВ | AutoCad
Распределительное устройство 10кВ комплектуется моноблоками одностороннего обслуживания с элегазовыми выключателями нагрузки и выключателями энергии типа RM-6, производства ЗАО "ЭЗОИС" по лицензии французской компании "SCHNEIDER ELECTRIC" .Соединение моноблоков между собой и с выводами 10кВ силовых трансформаторов осуществляется кабелями АПвВнг, прокладываемыми в объемном приямке БКТП.
Щит 0,4кВ комплектуется малогаборитными панелями одностороннего обслуживания производства ООО "ЭЗОИС". В каждом блоке трансформаторной подстанции располагаются ящики собственных нужд (ЯСН) для подключения сети рабочего и ремонтного освещения и электрического отопления. Выводы 0,4кВ осуществляются кабелями АПвБбШв, прокладываемыми в объемном приямке БКТП. Крепление оборудования и конструкций осуществляется с помощью болтов и электросварки к закладным деталям в строительных конструкциях.
Схема электрических соединений на напряжение 10кВ.
На напряжение 10кВ принята одинарная секционированная на две секции секционными выключателями нагрузки, система сборных шин. В качестве РУ-10кВ приняты моноблочные элегазовые выключатели нагрузки с номинальным током на линию-630А. Подключение силовых трансформаторов к шинам РУ-10кВ предусматривается через выключатели со встроенной максимальной токовой защитой и токовой отсечкой с номинальным током линии 200А (VIP-300), в ячейке предусмотрен независимый расцепитель для отключения трансформатора. Подключение отходящих линий к шинам РУ-10кВ предусмотрено через выключатели нагрузки с номинальным током линии 630А и установкой в ячейке УТКЗ.
Для защиты кабельных линий и оборудования трансформаторной подстанции от коммутационных перенапряжений предусмотрены ограничители перенапряжений, устанавливаемые на кабельных адаптарах вводных линий 10кВ.
Схема электрических соединений на напряжение 0,4кВ.
На напряжение 0,4кВ принята одинарная секционированная на две секции выключателями нагрузки система сборных шин. Подключение секций шин РУ-0,4кВ к выводам силовых предусматривается изолированным проводом ПВ 2-(1х240) через вводные выключатели .... Для подключения отходящих линий 0,4кВ предусматривается установка распределительных панелей с моноблоками (выключатели нагрузки с плавкими вставками) типа XLBM3.
Сечение сборных шин щита 0,4кВ принято исходя из мощности силового трансформатора ТМГ-1000кВА с учетом его перегрузки до 70% с проверкой на динамическую и термическую устойчивость при трехфазном коротком замыкании.
Питание сетей электроосвещения и электроотопления ТП принято от ящиков собственных нужд (ЯСН), которые через переключатель могут быть подключены к одному из вводов 0,4кВ силовых трансформаторов. Защита групповых щитков выполняется через автоматические выключатели, устанавливаемые в вводных панелях 0,4кВ и в шкафу ШП-1 (в РУ-10кВ).
В ТП предусматривается рабочее освещение на напряжение 220В и ремонтное освещение на напряжение 12В, через понижающие трансформаторы 220/12В. Технологический обогрев РУ-10кВ и РУ-0,4кВ предусмотрен с помощью электропечей, с автоматическим включением при снижении температуры в помещениях ниже +5 С. .
Дата добавления: 23.11.2011
|
523. ВК Производственно - складская база | AutoCad
Источником холодного водоснабжения базы служит существующая сеть наружного водопровода. Проектом предусмотрено две раздельные системы холодного водоснабжения: на хозяйственно-питьевые нужды и система противопожарного водопровода.
Потребный напор для хозяйственно-питьевых нужд – 20-25м вод.ст.
Потребный напор в сети противопожарного водопровода – 30м вод.ст.
Гарантированный напор в сети - 10мвод.ст.
На сети хоз-питьевого водопровода, после узла учета расхода воды, предусмотрена установка повышения давления с устройством обводной линии.
Расход воды на внутреннее пожаротушение принят 10 л/с (2 струи по 5л/с каждая) при объеме наибольшей части здания, выделенной противопожарными стенами, 18,7тыс.куб.м., степени огнестойкости здания II и категории здания по пожарной опасности «В».
Внутреннее пожаротушение осуществляется из одиночных пожарных кранов диаметром 65мм с пожарными рукавами длиной 20 метров и диаметром спрыска пожарного ствола 19мм.
На производственно-складской базе предусмотрено 16 пожарных кранов.
Запроектировано два ввода холодного водопровода с установкой отключающей арматуры на каждом из них.
На сети противопожарного водопровода предусмотрена установка повышения давления с устройством дисковых затворов с электроприводом на каждой всасывающей линии.
Включение установки повышения давления на пожаротушения и открытие дисковых поворотных затворов осуществляется автоматически, от кнопок, установленных у пожарных кранов. Противопожарное оборудование запитано от отдельной сети электроснабжения.
Учёт расхода воды осуществляется счётчиком расхода воды СКБ-20. Счётчик устанавливается в помещении узла ввода, с устройством обводной линии ⌀50мм. На обводной линии установлена задвижка, опломбированная в закрытом положении.
На производственно-складской базе горячая вода расходуется на хозяйственно-питьевые нужды.
Приготовление горячей воды осуществляется в накопительных электрических водонагревателях.
Все потребные напоры обеспечиваются напором в сети хоз-питьевого водопровода.
На производственно-складской базе запроектированы две раздельные системы канализации - производственная и бытовая.
Производственная канализация предусмотрена для отвода воды из складских помещений в случае пожаротушения, от мытья рук и для отвода воды из помещения узла ввода.
По системе самотечных трубопроводов сточные воды направляются в систему внутриплощадочных сетей общесплавной канализации и далее в городской коллектор.
Общие данные.
План на отм. 0.000, 1.400, 3.600, 4.400 с сетями К1, К3
План на отм. 0.000, 1.400, 3.600, 4.400 с сетями В1, В2, Т3. План узла ввода
Схемы К1
Схемы К3
Схемы В1, Т3
Схемы В2
Водомерный узел В1
Генеральный план сетей водопровода и канализации
Дата добавления: 24.11.2011
|
524. АР Надземная стоянка для автомобилей открытого типа 78,00 х 37,48 м в г. Новосибирск | AutoCad
Основные строительные показатели:
- этажность - 6 этажей
- площадь застройки - 2 985,27 м²
- общая площадь здания - 16 129,38 м²
- полезная площадь здания - 15 243,54 м²
- строительный объем - 47 800 м³
Основные строительные конструкции:
- фундаменты - монолитная железобетонная подушка на глубине 2,5 метра относительно уровня чистого пола.
- каркас монолитный железобетонный, диаметр колонн на первом и втором этажах 600 мм., на третьем, четвертом, пятом и шестом - 500 мм.
- перекрытия - сплошная железобетонная плита толщ. 200 мм. на капителях 2,5х2,5 метра высотой 300 мм.
- стены лифтовых шахт и лестничных клеток монолитные железобетонные толщиной 200 мм. Остальные стены и перегородки из пустотного кирпича марки М 150. В отапливаемых помещениях наружные стены утеплены минераловатным утеплителем толщиной 150мм. снаружи все стены закрыты вентилируемым фасадом.
- кровля плоская рулонная с внутренним водостоком (в эксплуатируемой части асфальтобетонное покрытие с дополнительным слоем гидроизоляции).
- деформационный шов между осями 5 и 6.
Противопожарная преграда от примыкающего с торца здания - кирпичная стена толщиной 250 мм., стоящая на отдельном фундаменте.
Здание запроектировано 6-этажным (6 этаж эксплуатируемая кровля используемая в теплый период года. На первом этаже размещены помещения первого уровня автостоянки, помещения для обслуживающего персонала, электрощитовая, узел ввода, помещение для моечной машины, кладовая пожарного инвентаря и с лифтовой холл. Связь между этажами осуществляется на грузопассажирских лифтах и трем лестничным клеткам типа Л1 с выходом на улицу. Высота этажей: первого - 5.0 м; 2-5 этажей - 3.000. 6 этаж частично перекрывается на высоте 2,75 м (низ плиты перекрытия относительно пола 6 этажа).
Двери наружные - металлопластиковые с самозакрывающимся механизмом; двери внутренние - деревянные. Окна из ПВХ профиля с заполнением створок двухкамерными и одинарными стеклопакетами.
Ограждения - высотой 1,2м частично - металлические никелированные со вставкой из перфорированного листа из нержавеющей стали, частично - кирпичные, обшитые вентфасадом.
Автомобильные рампы однопутные, расположенные в разных уровнях. Уклон монолитной плиты18%, толщина 200 мм.
Общие данные
План на отм. 0,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. 0,000
План на отм. +5,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. +5,000
План на отм. +8,000, +11,000, +14,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. +8,000, +11,000, +14,000
План на отм. +17,000
Фрагменты 1, 2, 3 плана на отм. +17,000
План кровли на отм.+21,900
Разрез 1-1
Фрагмент А разреза 1-1. Конструкция лестницы Л1
Разрез 2-2
Фасад А-Ж
Фасад 1-14
Фасад 14-1
Конструкция лестниц Л2, Л3
Спецификация элементов заполнения проемов
Экспликация полов
Ведомость перемычек. Спецификация элементов перемычек
Ведомость отделки помещений. Схемы заполнения оконных проемов ОК-1, 2, 3
Конструкция козырька К1
Развертки по стенам. Вид А-А. Вид Б-Б
Дата добавления: 25.11.2011
|
525. Курсовой проект - Расчет турбокомпрессора | AutoCad
1. Исходные данные
2. Часть 1.Расчет центробежного компрессора
3. Часть 2. Расчет центростремительной турбины
4. Вывод
5. Схемы и планы скоростей
5. Литература
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 25.11.2011
© Rundex 1.2 |
| |
