%20
Найдено совпадений - 2012 за 1.00 сек.
 421. АБ Капітальний ремонт частини адмінбудинку в м. Бобровиця (заміна вікон на енергоефективні) | АutoCad
Будівля має ІІ ступінь вогнестійкості.
Основні несучі та огороджуючі конструкції предствавлені: зовнішні несучі поздовжні стіни виконані з цегли товщиною 410 мм та внутрішніх поздовжніх несучих стін із цегли товщиною 410 мм; перекриття та покриття - збірні залізобетонні кругло порожнисті плити перекриття товщиною 220 мм.
Роботи по відновленню конструктивних елементів будівлі не передбачаються.
Робіт по благоустрою прилеглої до будівлі території не передбачається.
Кліматичні дані:
1)Характеристичне снігове навантаження - 175,39 кгс/м²;
2)Характеристичне вітрове навантаження - 41,81 кгс/м²;
3) Товщина стінки в ожеледі - 19 мм;
4) Вітрове навантаження при ожеледі - 16,32 кгс/м²;
5) Розрахункова зимова температура найбільш холодної п'ятиденки - (-22)°С;
6) Розрахункова зимова температура найбільш холодної доби - (-26)°С;
7) Район за сніговим навантаженням - 6;
8) Район за вітровим навантаженням -1.
Архітектурно-будівельні рішення включають:
1. Демонтаж існуючих дерев'яних віконних та дверних блоків, підвіконь та відливів, відкосів.
Демонтаж дерев'яних вікон (подвійні) - 234,65 м² (70 шт.).
Демонтаж дерев'яних дверей - 28,25 м² (8 шт.).
Демонтаж дерев'яних підвіконь - 28,83 м² (70 шт.). Товщина підвіконня 50 мм.
Демонтаж відливів з оцинкованої сталі - 32,44 м² (72 шт.).
Демонтаж дверної лиштви - 10,11 м.
Демонтаж металевих решіток на вікнах - 28,5 кг (3 шт.)
Демонтаж оздоблення відкосів:
- внутрішніх віконних: вертикальних (99,61 м²), горизонтальних (36,85 м²);
- зовнішніх віконних: вертикальних (51,62 м²)(плитка), горизонтальних (19,11 м²);
- внутрішніх дверних: вертикальних (7,56 м²), горизонтальних (2,9 м²);
- зовнішніх дверних: вертикальних (2,17 м²)(плитка), горизонтальних (0,83 м²);
Демонтаж оздоблення відкосів вікон з пустотілих склянних блоків.
- внутрішніх віконних: вертикальних (8,2 м²), горизонтальних (4,87 м²);
- зовнішніх віконних: вертикальних (8,2 м²)(плитка), горизонтальних (1,64 м²);
2. Демонтаж вікон на сходових клітках із пустотілих скляних блоків загальною площею 39,97 м².
3. Улаштування віконних прорізів 2040 х 2040(h) мм, на сходових клітках (див. арк. АБ- 20-21) шляхом улаштування металевих перемичок, демонтажу частини простінку та частвове укріплення, зведення простінку з піноблоків. Кількість віконних прорізів, що влаштовуються на місці 2-х існуючих прорізів - 6 шт. Монтаж металевих перемичок здійснити з застосуванням крану. Простір між швелерами заповнити бетоном класу В 15. Об'єм кладки з піноблоків - 7,31 м³.
4. Монтаж металопластикових віконних та дверних блоків, підвіконь та відливів (див. арк. АБ- 22-25).
- монтаж металопластикових двокамерних енергозберігаючих -76 шт., загальною площею 274,62 м² (47 шт. в існуючих прорізах, 6 шт. в проектованих прорізах).
- монтаж металопластикових дверей - 8 шт., загальною площею 28,25 м².
- монтаж підвіконних дощок з ПВХ - 70 шт., загальною площею 34,44 м².
- монтаж відливів з оцинкованої сталі на нові - 76 шт., загальною площею 36,12 м².
Монтаж повинен здійснюватися спеціалізованими монтажними бригадами, у яких є ліцензія на проведення монтажних робіт.
При установці вікна повинні враховуватися умови вказані в арк. АБ-22.
Двері, вікна, підвіконня та зливи віконні виготовляти після контрольних обмірів на об'єкті за фактом. Прорізи в стінах заповнити виробами з полівінілхлоридного профілю торгівельної марки "Віконда" (або аналог) згідно вимог ДСТУ Б.В.26-23:2009 "Блоки віконні та дверні. Загальні технічні вимоги".
Для вікон застосувати профільну систему Віконда Стандарт (або аналог):
- монтажна глибина 70 мм;
- товщина зовнішніх стінок - по класу В (згідно ДСТУ Б В.2.7-130: 2007);
- максимальна товщина склопакету - до 32 мм;
- двокомпонентний ущільнювач TPV;
Для зовнішніх дверей застосувати профільну систему Віконда Термо (або аналог). У всіх зовнішніх металопластикових вікнах застосувати склопакет TERMO tech plus від Віконда (або аналог).
Згідно ДБН В.2.6-31:2016 "Теплова ізоляція будівель" мінімально допустиме значення опору теплопередачі для вікон 0,75 м²К/Вт, для дверей - 0,6 м²К/Вт.
Зовнішні вікна виготовити з поворотно-відкидною системою.
Для вікон прийнято білі підвіконні дошки з ПВХ "OPEN TECK" (або аналог).
Для заповнення швів між стіною і рамою зсередини застосувати ПСУЛ (компресійну стрічку) для забезпечення експлуатаційних характеристик шва. Шви оштукатурити та пофарбувати.
Заповнити монтажний зазор в існуючій стіні після знімання старих дерев'яних коробок, перед встановленням нових із ПВХ, мінватою товщиною 50 мм смугою шириною 100 мм по контуру прорізів вікон (загальною довжиною 515,8 м); простір під підвіконними дошками закласти мінватою товщиною 50 мм для компенсації товщини старого і нового підвіконь (загальною площею 47,67 м²).
Влаштування москітних сіток (73 штуки, загальною площею 75,459 м²).
5. Оздоблення простінків, що проектуються, внутрішніх та зовнішніх дверних та віконних відкосів.
Після монтажу вікон внутрішні відкоси оздобити полімерцементною армованою шпаклівкою Сeresit СТ 29 (витрата сухої суміші 1,8 кг/м² на 1 мм товщини шару) (або аналог), погрунтувати грунтівкою Сeresit СТ 17 (витрата - 0,2 л/м²) (або аналог), пофарбувати фарбою Сeresit СТ 51 білого кольору (витрата - 0,2 л/м² на один шар, 2 шари)(або аналог). Зовнішні відкоси оздобити полімер цементною шпаклівкою Ceresit СТ29 (витрати сухої суміші 1,8 кг/м² на 1 мм товщини шару) (або аналог), прошпаклювати Ceresit СТ225 (витрати сухої суміші 1,4 кг/м² на 1мм товщини шару) (або аналог), погрунтувати грунтівкою Ceresit СТ17 (витрати - 0,2 л/м²) (або аналог), пофарбувати фарбою акриловою Ceresit СТ42 (витрати при нанесенні в 2 шари - 0,3 л/м²) (або аналог).
Площа відкосів:
внутрішніх віконних - 136,35 м² (з них гор.- 36,85 м²; верт.- 99,5 м²).
внутрішніх дверних - 10,46 м² (з них гор. - 2,9 м²; верт. - 7,56 м²).
зовнішніх віконних - 70,73 м² (з них гор.- 19,11 м²; верт.- 51,62 м²).
зовнішніх дверних - 3 м² (з них гор. - 0,83 м²; верт. - 2,17 м²).
Площа оздоблення відкосів вікон на сходових клітках:
- внутрішніх віконних: вертикальних (4,9 м²), горизонтальних (4,9 м²);
- зовнішніх віконних: вертикальних (3,92 м²)(плитка), горизонтальних (1,96 м²);
Оздоблення сходових кліток (див. арк. АБ-20).:
Для внутрішнього оздоблення стін використати матеріали Ceresit (або аналог):
- шар грунтівки СТ-17 (витрата - 0,2 л/м²)(або аналог);
- шар шпаклівка СТ-29 (витрата - 1,8 кг/м² на 1 мм товщини шару, шаром 6 мм)(або аналог);
- фарба СТ-51 (витрата - 0,2 л/м² на один шар, 2 шари)(або аналог).
Для зовнішнього оздоблення стін використати матеріали марки Ceresit (або аналог):
- грунтівка СТ-17 (витрата - 0,2 л/м²)(або аналог);
- шпаклівка СТ-29 (витрата - 1,8 кг/м² на 1 мм товщини шару,шаром 10 мм)(або аналог);
- грунтівка СТ-17 (витрата - 0,2 л/м²)(або аналог);
- клей СМ-11 (витрата - 5,2 кг/м²),
- плитка облицювальна 300х300 мм.
6. Улаштування монолітних залізобетонних сходів по осі В, що ведуть до сходової клітки №1, замість існуючих (див. арк. АБ- 26...27).
Перед монтажем залізобетонного ганку, виконати демонтаж існуючого ганку з цегли та збірних залізобетонних східців. Об'єм демонтажу цегли - 0,624 м³, залізобетону - 1,629 м³.
Оздоблення сходів: грунтівка Сeresit СТ 17 (витрата - 0,2 л/м²) (або аналог), клеюча суміш Ceresit CM 11 (витрата 5,2 кг/м²) (або аналог), плитка облицювальна 300х300 мм. Площа оздоблення ганку - 8,924 м².
Зварювання елементів сталевих конструкцій армуавння каркасу та огородження ганку виконувати електродами Е42 ГОСТ 9467-75, висота катету зварювальних швів прийнята рівною мінімальній товщині металу зварюваних елементів. Зварювальні шви зачистити від шлаку, окалин і бруду; непровари та перепали не допускаються. Готові конструкціїї пофарбувати двома шарами емалі ПФ-115 ГОСТ 6465-76 по шару грунтівки ГФ-021 ГОСТ 25109-82.
7. Виконати оздоблення ганку на вході до сходової клітки №2. Площа оздоблення ганку - 5,738 м². Оздоблення сходів: грунтівка Сeresit СТ 17 (витрата - 0,2 л/м²) (або аналог), клеюча суміш Ceresit CM 11 (витрата 5,2 кг/м²) (або аналог), плитка облицювальна 30х30. Площа оздоблення ганку - 8,924 м².
8. Монтаж металевого пандуса (див. арк. АБ- 28-32).
Перед влаштуванням стовпчатого залізобетонного фундаменту пандусу (9 стовпчиків) виконати демонтаж основи - 0,18 м³. Закріплення пандуса до існуючих сходів (в 3-х місцях) виконати за допомогою анкерів 12х140 мм. Місця стикування залізобетону з відкритим грунтом обробити 2 шарами бітумної мастики.
Для влаштування робочої площини пандуса використати просічно-витяжні листи сталеві марки ПВ2-510. Зїднання листів з металевим каркасом виконати за допомогою зварювання. Зварювання елементів сталевих конструкцій виконувати електродами Е42 ГОСТ 9467-75, висота катету зварювальних швів прийнята рівною мінімальній товщині металу зварюваних елементів. Зварювальні шви зачистити від шлаку, окалин і бруду; непровари та перепали не допускаються. Готові конструкціїї пофарбувати двома шарами емалі ПФ-115 ГОСТ 6465-76 по шару грунтівки ГФ-021 ГОСТ 25109-82.
При зварюванні кутових сполучень витримати вигин 90° для однієї із труб. Поручень перил з внутрішнього боку пандуса повинен бути безперервним по всій їх висоті. Завершальні частини поруччя повинні бути довші маршу пандуса на 0,3 м.
Несучі конструкції пандуса запроектовано з негорючих матеріалів з межею вогнестійкості не менше R60.
Уздовж обох боків пандуса встановити огорожу з поручнями на висоті 0,7 і 0,9 м.
Стійки огородження пандуса приварити до металевого каркасу, який попередньо монтується та приварюється до закладних деталей МН 105-1 у конструкції фундамента пандуса.
Дата добавления: 27.04.2018
|
|
 422. Курсовий проект - Одноповерхова виробнича будівля з прибудованим багатоповерховим адміністративно-побутовим корпусом в м.Київ | AutoCad
РП / Будівля адмінбудинку прямокутна в плані, має чотири поверхи. Чисельність працівників в адмінбудинку становить 95 чоловік. За критеріями ДСТУ-Н Б В.1.2-16:2013 об'єкт відноситься до класу наслідків СС2. Проектом передбачено капітальний ремонт адмінбудинку в одну чергу. Передбачено заміну частини дерев'яних віконних - 70 шт. та дверних - 8 шт. блоків на нові металопластикові. Передбачено заміна двох існуючих вікон з пустотілих склянних склянних блоків на шість нових металопластикових з влаштуванням простінків. Заміна існуючого цегляного ганку з залізобетонними східцями на навий монолітний залізобетонний, оздоблений плиткою. Влаштування металевого пандуса для підйому на 370 мм./ Склад: комплект з 32 аркушів креслень + ПЗ.
1. Вихідні дані, покладені в основу будівельної частини проекту
2. Об'ємно-планувальне вирішення виробничого будинку
3. Архітектурно-конструктивне вирішення виробничого будинку
3.1. Елементи каркасу: колони, підкранові балки, ферми, кроквяні конструкції, зв'язки, фундаментні балки.
3.2 Фундаменти та фундаментні балки.
3.3 Стінове огородження.
3.4 Покриття.
3.5 Робоче устаткування.
3.6 Підлоги, вікна, двері та ворота.
3.7 Зовнішнє оздоблення фасаду
3.8 Аерація, вентиляція, опалення, освітлення.
3.9 Водовідвід та каналізація.
3.10 Протипожежні заходи
4. Адміністративно-побутові приміщення.
Специфікація використаних елементів.
Вихідні дані:
Географічним пунктом будівництва виробничого будинку з прибудованим корпусом адміністративно-побутових приміщень являється місто Київ.
Рельєф майданчика спокійний, горизонтальний. Ґрунти неагресивні, звичайної основи, піски середні. Нормативна глибина сезонного промерзання ґрунтів складає 1,2 м. Підґрунтя залягає на глибині 3 м. Ґрунтові води знаходяться на глибині 3 м.
Робітники підприємства працюватимуть у дві зміни. У першу зміну працюють 100 чоловік, а в другу - 50 чоловік, у тому числі 60% чоловіків та 40% жінок.
Виробничий будинок обладнаний залізничними шляхами, автомобільними проїздами, мостовими кранами, а також є у наявності робочі площадки.
Конструктивна схема будівлі - повний каркас із металевих елементів.
Просторова жорсткість каркасу будівлі забезпечується спільною роботою рам, посилених зв'язками з жорстким диском покриття.
Прив'язка колон середніх рядів до координаційних осей будівлі - центральна, тобто геометричні осі колон співпадають з координаційними осями. Крок середніх колон складає 12м. Прив'язка колон до поперечних осей каркасу у торцях будівлі виконується так, що геометричні осі колон зміщуються на 500 мм всередину будівлі.
Крок крайніх колон - 6 метрів.
Фахверкові колони встановлюються аналогічно.
Кроквяні системи представлені фермами довжиною 18м та 24м. Крок ферм - 6м. Покриття виконане по стальних прогонах (швелер № 22), приварених до ферм. Вертикальні та горизонтальні зв’язки виконані у вигляді хрестовинних ферм, виготовлених з металу.
Під колони крайніх рядів та під фахверкові колони виконано монолітними залізобетонними пенькового типу. Для спирання стін по підколонникам фундаментів укладають залізобетонні балки довжиною 6м.
Зовнішні та внутрішні стіни спроектовано із сендвіч-панелей ненесучими, довжиною 6м, висотою 1,2м та 1,8м, товщиною 140мм. Кріплення панелей до колон виконується за допомогою поперечних стінових ригелів.
До ригелів стінові панелі кріпляться за допомогою болтів.
Проектом передбачені каркасно-пустові перегородки, які кріплять до колон каркасу. Покриття запроектовано суміщеним утепленням, невентиляційне, скатне. Несучою конструкцією покриття являється прогони із швелерів №24, товщина утеплювача - 300мм.
Технологічні майданчики, які призначені для обслуговування встановленого в цеху устаткування.
Адміністративно-побутові приміщення.
Згідно з загальними вимогами, адміністративно-побутова будівля розміщується, в прибудові до виробничого будинку. У випадках, коли таке розміщення суперечить вимогам аераціі виробничих приміщень або захисту адміністративно-побутових приміщень від шкідливих виробничих впливів, вони розміщуються в окремо розташованих будинках. В цьому випадку проектуються підземні або надземні переходи, які опалюються. Адміністративно-побутові приміщення допускається розміщувати у вставках, вбудованих в виробничі будинки 1 і 11 ступеню вогнетривкості, якщо вони не виділяють в приміщення шкідливих виробничих речовин.
Найчастіше використовують прибудови, шириною 12 метрів, до повздовжньоі стіни багaтопрогонного виробничого будинку. Другим характерним рішенням є прибудова адміністративно-побутового будинку, шириною 12 або 18 м, до торців багатопрогонного виробничого корпусу . В курсовому проекті рекомендується проектувати прибудований адміністративно-побутовий будинок в 2...3 поверхи, шириною 12... 18 метрів і довжиною 24...48 м.
Дата добавления: 29.04.2018
|
423. Курсовий проект - Технологічний супровід виготовлення монолітних колон | АutoCad
КНУБА / Кафедра архітектурних конструкцій / Розміри прольотів А=24м, В=18м,Г=18м, Ж=60м. Прольоти А, Г обладнані мостовим краном вантажопідйомністю 20/5 т, прольоти В обладнані мостовим краном, вантажопідйомністю 10т. Будинок одноповерховий. Висота:А-13,2м, В-12,0м, Г-10,8м. / Склад: 4 аркуша креслення + ПЗ.
Вступ
1. Характеристика елементу конструкції.
2.Технологічний супровід.
а) виготовлення бетонних сумішей та обгрунтування технічних рішень, прийнятих при проектуванні складу бетону.
б) виконання опалубних робіт
в) виконання арматурних робіт
3. Технологія виконання бетонних робіт
4.Вибір механізмів та устаткування.
5. Контроль якості виконання робіт, допуски та відхилення:
а) опалубних робіт
в) бетонних робіт
6. Техніка безпеки при виконанні:
а) опалубних робіт
в) бетонних робіт.
Список використаної літератури:
Для виготовлення монолітної колони використаємо бетон класу C25/30. Запроектована бетонна суміш з маркою за легкоукладальністю Р3 (ОК=10…15см) та максимальною крупністю зерен крупного заповнювача 20 мм. Також використано суперпластифікатор С-3 з водоредукуючим ефектом 20%.
Дата добавления: 17.05.2018
|
424. АС Устройство общественного туалета 7,2 х 5,7 м в центральном сквере | АutoCad
НУ ЛП / з дисципліни “Технологічний супровід виготовлення монолітних бетонних і залізобетонних конструкцій” / Дана курсова робота описує розробку технологічного супроводу виготовлення монолітної колони. Для виготовлення колони використано щитову опалубку. До об’єкта бетонна суміш доставляється за допомогою автобетонозмішувача АБЗ-6 на шасі КАМАЗ 53229 та подається в опалубку автобетононасосом М36. Витрати матеріалів на приготування 1м^3бетонної суміші становлять: Ц-360 кг, П-702 кг, Щ-1205 кг, В-131,1 л Д=4,34л. / Склад: 1 аркуш креслення + ПЗ.
Низколегированная и углеродистая строительная сталь для конструкций со сварными и другими соединениями по ГОСТ27772-88 (фасон,лист,гнутый профиль) Углеродистая сталь для сварных конструкций по ГОСТ 380-88, ГОСТ 535-88 (сортовой прокат). Стали приняты по табл.Е.1 ДБН В.2.6-163:2010
Материалы для сварки, соответствующие стали, принимать по таблице Ж.1 ДБН В.2.6-163:2010
Конкретные указания о применении сталей и сварочных материалов приведены в чертежах.
Болты класса точности В по ГОСТ 7798-70. Гайки по ГОСТ 5915-70. Класс прочности болтов - 5.8, класс прочности гаек - 4 в соответствии с ГОСТ 1759-70 Запрещается использовать болты без клейма и маркировки. Клеймение и маркировка должны соответствовать ГОСТ 1759-70. Применение автоматных сталей не допустимо.
Общие данные.
План на отм. 0,000. Экспликация помещений. Экспликация полов
План фундамента ФМ-1. Сечения 1-1, 2-2, 3-3, 4-4. КР-1(2). Узел утепления фундамента
Узел А. Ведомость элементов фундаментов. Ведомость расхода стали Спецификация маркировочных элементов
План на отм. 0.000, разрез 1-1, план крыши.
Фасады 1-6, 6-1, А-Г, Г-А. Спецификация.
Спецификация окон и дверей.
Схема расположения элементов каркаса здания на отм. 0.000.Разрез 1-1.
Схема расположения элементов каркаса. Ведомость элементов каркаса здания. Разрез 2-2, 3-3, 4-4.
Схема расположения элементов каркаса здания в уровне покрытия.
Узлы I, II, III, IV.
ГП:
Проектом предусматривается следующие виды работ:
- замена существующего асфальтобетонного покрытия на покрытие из плитки ФЭМ (брусчатка) центральной аллеи с устройством водоотводных лотков к дренажным колодцам;
- рекультивация плодородного слоя грунта центральных клумб аллеи;
- замена существующих (10шт) и устройство новых (16шт) парковых лавочек для отдыха и урн для мусора.
Озеленение и реконструкция центрального сквера м.Селидово ( i И II очередь):
И очередь – благоустройство территории :
- строительные работы (устройство бетонных тротуаров (ФЭМ) толщ. 40 мм; организация отвода дождевых вод с пешеходной части; установка скамеек и урн, устройство «сухого» фонтана);
- освещения ( установка новых осветительных опор),
II очередь - устройство туалета с подключением к канализационным сетям
Дата добавления: 20.05.2018
|
425. АС Футбольная площадка 42 х 22 м в г. Мирноград | АutoCad
РП / Озеленение и реконструкция центрального сквера в г. Селидово / Согласно ДБН 360-92** площадка строительства относится к подзоне IIIВ-2зоны IIIВ по физико-географическому районированию. Согласно ДСТУ - Н Б.В.1.1-27:2010 "Строительная климатология и геофизика" расчетная температура наиболее холодных суток минус 27°С; глубина промерзания грунта минус 1,0 м; температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки минус 22°С. За условную отметку 0,000 принята отметка чистого пола с абсолютным значением 182,12 м над уровнем моря. Система высот - Балтийская. / Состав: комплект АС + 7 листов чертежи ГП по реконструкции сквера (Генплан,схемы устройства аллей, ОД, профиль).
- Общая площадь участка – 1147м2.
- Площадь футбольного поля – 924,0 м2.
- Площадь покрытия из тротуарной плитки – 223 м2.
- Продолжительность строительства – 1 месяц.
- Количество рабочих – 14 человек.
Общие рекомендации по подготовке основания под покрытие "Искусственная трава":
1. Выкопать котлован глубиной 50 см., размерами в плане 42,4 х 22,4 м;
2. Основание планируется и уплотняется при помощи катка или виброкатка.
3. Первым слоем насыпать на дно котлована речной песок высотой - 5 см;
4. Вторым слоем насыпать щебень фракции 40-70 мм высотой - 20 см;
5. Третий слой - щебень фракции 20-40 мм высотой - 15 см.;
6. Четвертый слой - гран-отсев фракции 2-3 мм высота - 10 см.,
спланировать и утрамбовать 2-3 раза с промежуточным поливом водой.
7. Каждый слой необходимо утрамбовать до плотности не менее чем 95% (по Проктору) - 7-тонным дорожным катком или виброплитой с массой не менее 100 кг.
8. Уклон футбольного поля составляет i = 0,006 в разные стороны.
9. Рулоны искусственной травы раскатываются на площадке, обрезаются края и осуществляется подгонка и стыковка. Подогнаные края склеиваются между собой соединительной лентой с применением 2-х компонентного полиуретанового клея. При этом расход клея составляет 300-400 гр на м.п. После склеивания «зеленого полотна» размером 42х22 м. необходима пауза 24 ч для полного затвердевания клея. Работы с клеем возможны при температуре окружающей среды 15-33 градуса по Цельсию и отсутствия атмосферных осадков. Следующим этапом является вырезание и вклеивание линий разметки на ее место травы белого цвета (разметочная трава). После полного отвердения клея осуществляется засыпка кварцевым песком из расчета 20 кг на 1 м.кв площади и резиновой крошкой из расчета 6 кг на 1 м.кв.
10. Для установки ворот на линии ворот устраиваются приямки 40х40х40 см для бетонирования закладных элементов (фундаменты Фв-1). После 5 суток возможна установка ворот в закладные элементы, но полная твердость бетона (при 6% влажности) наступает через 27 суток. Периметр площадки ограничить бордюром.
Общие данные.
Разметка футбольной площадки. Покрытие.
Основание под покрытие, рекомендации по устройству, спецификация.
План футбольного поля и пешеходных дорожек, ТЭП.
Разрез 1-1, спецификация материалов.
План фундаментов, стоек и ограждения футбольного поля.
Узел А, разрез 1-1, разрез 2-2, вид 1.
Спецификация, узел крепления панели к стойкам, разрез 1-1, 2-2. План фундамента Фв-1, разрез А-А.
Дата добавления: 20.05.2018
|
426. ТМ Реконструкция узла управления системой отопления жилого дома в г. Харьков | PDF
РП / Проектом предусматривается устройство спортивной площадки с искусственным покрытием для игры в минифутбол. Количество игроков согласно правилам игры, не более 5 в каждой из команд. Схема разметки площадки соответствует рекомендациям, приведенным в разделе 1 (Площадка), официальных правил игры в футзал FIFA. Количество зрителей, для которых предусмотрены скамьи вдоль площадки, составляет от 20 до 30 человек. Площадка огораживается панельной системой ограждения «PROM» высотой 3,0 и 4,0 м. / Состав: комплект АС + ПЗ.
Замена элеваторного узла смешения насосным узлом не изменит величину тепловой мощности системы отопления, не повлияет на схему учёта, состав узла учёта и не требует корректировки проекта устройства узла учёта тепловой энергии.
Система отопления – водяная, однотрубная, вертикальная с тупиковой разводкой маги‐ стральных трубопроводов.
В настоящее время тепловые пункты оборудованы элеваторными узлами смешения теплоно‐ сителя без устройств автоматического регулирования теплопотребления.
Настоящим проектом предусматривается замена элеваторных узлов, узлом с насосным сме‐ шением теплоносителя и установка регулятора теплопотребления поддерживающего темпе‐ ратуру воды подаваемой в систему отопления в соответствии с температурным графиком. Регулирование теплопотребления, в зависимости от температуры наружного воздуха, выполне‐ но при помощи электронного регулятора ECL Comfort 230/310, датчик температуры наружного воздуха которого, установлен на наружной стене здания, а датчик температуры теплоносителя ‐ на подающем трубопроводе системы отопления. Регулирование осуществляется за счёт ограни‐ чения расхода первичного теплоносителя двухходовым клапаном VF2 DN40 Kvs=25.
Для ограничения расхода теплоносителя, а также создания оптимального авторитета регулиру‐ ющего клапана, перед узлом предусмотрена установка автоматического регулятора перепада давления прямого действия AFР VFG 2 DN50 Kvs=32 с диапазоном настройки (0,1‐0,7 бар).
Ограничение расчётного расхода теплоносителя поступающего к узлу управления системой отопления жилого дома, осуществляется за счёт поддержания постоянного перепада давления на регулирующем клапане. Значение задаваемого перепада равно потерям давления на полно‐ стью открытом затворе регулирующего клапана, при прохождении расчётного расхода теплоно‐ сителя. Потери давления на клапане системы отопления жилого дома составляет 0,25 бар.
Для ограничения расхода теплоносителя необходимо вывести в полностью открытое положе‐ ние затвор регулирующего клапана и выполнить настройку регулятора перепада. Выставленные настройки регуляторов перепада давления подлежат корректировке по показаниям счётчика тепла, до момента достижения проходящего расхода теплоносителя, расчётных значений.
Для циркуляции теплоносителя в системе отопления применены DAB BPH 180/360.80 T насосы с мокрым ротором, который на расчётном расходе теплоносителя 30,3 м3/ч создаёт напор 14 м.вод.ст.. В узлах управления установлено по два насоса, один из которых резервный.
Дросселированние (балансировка системы отопления) избыточного давления циркуляционного насоса выполнено за счёт балансировочных клапанов MSV‐BD DN40 Kvs=26 установленных на СО 1‐4 подъезда и STROMAX 4117 R DN20 Kvs=6,12 установленного на СО почты. Настройку кла‐ пана определить при проведении пусконаладочных работ. Установленная настройка пломби‐ ровке не подлежит, так как не влияет на расход наружного теплоносителя и может быть изменена в процессе эксплуатации системы, по различным причинам.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
1 Теплопроизводительность Вт -857945
2 Тепловая нагрузка системы отопления Вт -857945
3 Тепловая нагрузка системы ГВС Вт -0
4 Годовое число суток использования нагрузки отопление сут- 178
горячее водоснабжеие сут -350
5 Годовая теплопроизводительность МВт/год- 5407
6 Установленная мощность электроприёмников кВт -2,9
7 Годовой расход электроенергии кВт- 31093
Общие данные.
Тепловая схема до реконструкции
Тепловая схема после реконструкции
Монтажная схема (Вид А-А)
Мондажная схема (Вид В-В; Вид Б-Б)
Общий вид
Дата добавления: 24.05.2018
|
427. Курсовой проект - Завод по производству железобетонных блоков для стен подвалов | AutoCad
РП / Данным проектом предусматривается установка регулятора теплового потока на систему отопления, замена элеваторных узлов ‐ насосным узлом смешения теплоносителя в 10‐ти этажном жилом доме в г. Харькове./ Состав: комплект чертежей + ПЗ.
1.Введение
2.Общая характеристика выпускаемого изделия
3. Описание технологического процесса
3.1.Сырьевые материалы
3.2.Общие положення технологи изготовления
3.3.Контроль качества продукции и материалов
4.Расчет состава бетона
5. Режим работы предприятия
6.Технологический расчет потребности сырьевых материалов
7.Расчеты количества постов и пролетов
Список использованной литературы
1. Объект проектирования: Завод ЖБИ по производству бетонных блоков для стен подвалов
2. Годовая производственная мощность предприятия -175 680 м3/год _
3. Размеры изделия l×b×h=880×400×580 мм
4. Объём изделия 0,20 м3
5. Способ производства – агрегатно-поточный, уплотнение бетонной смеси – на виб-роплощадке с частотой колебаний 50 Гц.
6. Удобоукладываемость бетонной смеси определяется по пособию к ДБН А.3.1-7-96, стр. 84-87 в зависимости от вида изделия и способа уплотнения бетона.
7. Класс бетона -В15
8. Характеристика сырья и исходных материалов:
– портландцемент. Марка цемента определяется по пособию к ДБН А.3.1-7-96, стр. 3, ρц=3,1 кг/дм3;
– щебень. Предельная крупность зёрен щебня принимается в зависимости от попереч-ного сечения изделия и густоты армирования, ; ρщ=2,65 кг/дм3;
– песок Мкр=1,5; ρп=2,65 кг/дм3;
– вода – водопроводная
– арматурная сталь и металлопрокат для закладных деталей. Вид и класс арматурной стали определяется по пособию к ДБН А.3.1-7-96, стр. 20-22.
9. Суммарный расход металла на изделие -0,76 кг
Фундаментные бетонные блоки ФБС могут применяется, как в составе с ленточным фундаментом, так и самостоятельно в качестве стенового кам-ня.
Для производства фундаментных блоков ФБС применяется класс бетона B-7,5 (М-100), В-12,5 (М-150) и В-15 (М-200), в зависимости от условий экс-плуатации: влажность, перепады температур, нагрузки на фундаментные блоки.
Фундаментные блоки ФБС могут иметь различные размеры. Стан-дартная длинна ФБС - 2,4м (целый блок). По желанию заказчика фунда-ментные блоки ФБС могут изготавливаться длиной 780 и 880 мм. Данные изменения отображаются в маркировке.
Доставляем фундаментные блоки, обычно, самосвалом грузоподъем-ностью 20 или 10т. Автомобиль аккуратно высыпает фундаментные блоки ФБС на землю. Преимущества такой доставки фундаментных блоков в том, что Вам не нужно нанимать кран и платить за него. Также, самосвалы имеют не большие габариты и повышеную проходимость, и могут заехать туда, где не пройдет долгомер. По желанию заказщика мы можем доста-вить и разгрузить ФБС автомобилем с краном-манипулятором.
Все фундаментные блоки ФБС изготавливаются в заводских услови-ях и, при поставке, комплектуются паспортом качества. Марка бетона фундаментных блоков контролируется аттестованной лабораторией и ОТК. Мы не продаем б/у фундаментные блоки, т.к. мы не можем гаранти-ровать качество таких блоков. Также, мы не советуем Вам приобретать б/у ФБС, т.к. фундамент дома - очень ответственное сооружение.
В качестве вяжущего материала используют портландцемент марки М200.
В качестве мелкого заполнителя применяем песок. Доставляют ж/д транспортом в полувагонах.
В качестве крупного заполнителя применяем щебень, который пере-возиться ж/д транспортом в полувагонах.
Для приготовления бетонной смеси применяют водопроводную воду.
Дата добавления: 04.06.2018
|
428. Курсовий проект - Автомобільний цифровий вольтметр | PDF
ОГАСА / ПСК / по курсу "Технология железобетона" / ФБС 9-4-6т — Фундаментные Блоки Стен
ФБС Длина (880 мм). Ширина (400 мм). Высота (580 мм) - Вид бетона (тяжелый - Т). Фундаментные блоки изготавливаются по ДБН В.2.1-10-2009. Блоки бе-тонные для стен подвалов. ФБС применяются при устройстве фундаментов, а так же могут быть использованы при возведении стен промышленных не высоких зданий. / Состав: 1 лист чертеж + ПЗ.
Вступ
1 Призначення та область застосування проектованої системи керування
2 Основні параметри та технічні характеристики
3.1 Вольтметр xiaozhufeifei APS0001
3.2 Вольтметр VST 708
3.3 Вольтметр Kicx Quick Voltmeter-2
4 Розробка структурної схеми виробу
5 Вибір та обґрунтування окремих вузлів і елементів
5.1 Діоди
5.2 Запобіжник
5.3 Конденсатори
5.4 Мікросхеми
5.5 Пристрій індикації
5.6 Резистори
5.7 Роз’єми
5.8 Транзистор
6 Розробка схеми електричної принципової
7 Розробка і опис конструкції пристрою
8 Розробка алгоритму програми керування
Висновки
Список літератури
Додаток А Код програми керування мікроконтролером
Технічне завдання:
1 Найменування та галузь використання
1.1 Автомобільний цифровий вольтметр
1.2 Пристрій може використовуватися в мережі бортового комп’ютера автомобіля для виведення значення напруги
2 Підстава для розробки
2.1 Учбовий план спеціальності «Комп’ютеризовані системи управління та автоматика» (шифр 7.0914.01)
2.2 Робоча програма по курсу «Комп’ютерна електроніка»
2.3 Завдання на курсове проектування, яке видане керівником
3 Мета та призначення розробки
3.1 Розробка автомобільного цифрового вольтметра відповідно до завдання
3.2 Автомобільний цифровий вольтметр призначений для контроля напруги в мережі бортового комп’ютера в режимі он-лайн, що дозволяє мати можливість визначати можливості роботи мережі.
4 Джерела розробки
4.1 Методичні вказівки до виконання курсових проектів для студентів спеціальності «Комп’ютеризовані системи управління та автоматика»
4.2 Воробйов Н. І. Проектування електронних пристроїв. - М .: Вища школа, 1989р.
5 Технічні вимоги
5.1 Мінімальна напруга живлення – 7 В
5.2 Максимальна напруга живлення – 20 В
5.3 Максимальна похибка показів – ± 0.2 В
5.4 Діапазон вимірювання напруги – 0…30 В
5.5 Середній струм споживання – 20 мА
5.5 Функціональність при температурах від – 30 до + 60 градусів Цельсію;
6 Стадії та етапи розробки
6.1 Розробка технічного завдання – до 27.02.2017 г.
6.2 Розробка принципової схеми пристрою – до 12.04.2017 г.
6.3 Розробка друкованої плати та складального кресленика – до 25.04.2017 г.
6.4 Оформлення текстових та графічних документів – до 28.05.2017 г.
6.5 Подання до захисту – 01.06.2017 г.
7 Характер розробки
Текстові та графічні документи курсового проекту мають бути виконані на рівні технічного проекту та мати літеру Т
8 Порядок контролю ти приймання
Оформлений курсовий проект підписується виконавцем, перевіряється та підписується керівником та надається до захисту у встановленому порядку
Основні параметри та технічні характеристики
Автомобільний цифровий вольтметр має такі параметри:
- Діапазон вимірювання напруги – 0…30 В;
- Максимальна похибка показів – ± 0.1 В;
- Дискретність результатів вимірювання – 0.1 В;
- Середній струм споживання – 20 мА;
- Максимальна напруга живлення – 20 В;
- Мінімальна напруга живлення – 7 В;
- Функціональність при температурах від - 25 до + 55 градусів Цельсію;
Висновки
В результаті виконання курсового проекту було спроектовано автомобільний цифровий вольтметр. Спроектований пристрій може використовуватися як у легкових автомобілях та і у вантажівках з можливістю безпосередньо монтажу до бортової мережі. Було досягнута основна мета - зробити надійний та універсальний автомобільний вольтметр з бюджетною ціною.
Пристрій має невеликі розміри, під час проектування значна частина роботи уділялась безпеки схеми, тому він захищений від несподіванок з скачками напруги та короткого замикання мережі. Були вибрані такі компоненти які дозволяють працювати приладу в широкому діапазоні температур, також корпус приладу захищений від попадання вологи. Таким чином прилад є досить надійним і може працювати довгий строк в режимі 24 години 7 днів на тиждень.
При проектуванні використовувалися широко популярні радіоелементи, які можна знайти в будь-якому магазині електроніки.
У процесі проектуванні було розроблено електричну принципову схему, плату, специфікацію та перелік елементів, а також код програми керування мікроконтролером, що в сумі дозволяють фізично створити описаний пристрій.
Дата добавления: 17.06.2018
|
429. Курсовий проект (коледж) - 9-ти поверховий односекційний будинок м. Черкаси | AutoCad
НТУУ «КПІ» / Кафедра АВТОМАТИКИ ТА УПРАВЛІННЯ В ТЕХНІЧНИХ СИСТЕМАХ / Дисципліна "Комп’ютерна електроніка" / Вихідні дані до проекту (роботи) мінімальна напруга живлення 7В, максимальна напруга живлення 20В, максимальна похибка показів ±10мВ, діапазон вимірювання напруги 0...30В. / Склад: 3 аркуша креслення (друкована плата, перелік елементів, складальне креслення, схема пристрою) + ПЗ.
Конструктивна схема будинку безкаркасна з повздовжним і поперечним розміщенням несучих стін. Просторова жорсткість будинку забезпечується спільною роботою несучих стін і жорстких плит перекриття та покриття.
ЗМІСТ:
Завдання
Вступ
1. Загальна частина
1.1 Район будівництва
1.2Генплан
1.3 Об'ємно-планувальне та конструктивне вирішення
2. Архітектурно-будівельна частина
2.1. Фундаменти
2.2. Стіни
2.3. Перекриття
2.4. Перегородки.
2.5. Сходи.
2.6. Покриття, покрівля, водовідведення
2.7. Специфікація збірних залізобетонних елементів
2.8. Вікна,двері
2.9. Підлога
2.10. Зовнішнє та внутрішнє опорядження
2.11 Інженерне обладнання
Перелік посилань
Дата добавления: 22.06.2018
|
 430. Дипломный проект (колледж) - Система запуска для двигателя АИ-222-25 со временем запуска 45 секунд | AutoCad
ККБАД / 060101 "Будівництво" спеціальності 5.06010101 "Будівництво та експлуатація будівельіспоруд" / Будинок в плані складної прямокутної форми, розмірами в осях 12,9 х 22,5 м, з прольотами 4,20 м, 5,70 м, 1,50 м, та кроком несучих стін 3,30 м, 2,70 м. / Склад: креслення 2 аркуша (Фасад 1-1, план 1-го поверху, генплан, вузли, відомість громадських будівель і споруд, відомість тротуарів, розріз 1-1, схема розміщення елементів фундаметів, панелей перекриття, план покрівлі, вузли.) + Пояснювальна записка в (.dwg)
Введение
1. Описание изделия прототипа
1.1 Общие сведения
1.2 Краткое описание
1.3 Этапы запуска
2. Конструирование и расчеты
2.1 Описание проектируемой системы запуска
2.2 Описание воздушного турбостартера ВТС-222
2.3 Расчеты узла на прочность
2.4 Расчет номинальной мощности пускового устройства
2.5 Газодинамический расчет турбины
3. Специальная часть «Типы муфт, их конструкция и работа»
4. Технологическая часть
3.1 Оценка технологичности узла
3.2 Перечень операций сборки узла
3.3 Нормирование сборочной операции
5. Экономическая часть
Техника безопасности
Вывод
Список использованной литературы
Приложения:
Приложение А
Приложение Б
Графическая часть:
1.Этапы запуска
2.Кинематическая схема
3.Сборочный чертеж
4.Чертеж турбины
5.Разновидности муфт
6.Эскизы
7.План скоростей турбины
В основу проектирования системы запуска положено: газодинамический расчет турбины воздушного турбостартера, расчет номинальной мощности ПТС и расчет на прочность шлицевого соединения.
В конструкторской части дипломного проекта проведен газодинамический расчет турбины - рассчитаны размеры высоты рабочего колеса и соплового аппарата. На базе этого расчета выполнено рабочий чертеж рабочего колеса ПТС. В конструкторской части описана система запуска и ее работа, также описан воздушный турбостартер, его конструкция и работа.
Определены различия спроектированного ПТС от прототипа.
В технологической части дипломного проекта разработана технология сборки ПТС, выполненные маршрутная технология составления и разработаны операционные карты на отдельные операции технологии сборки ПТС, были пронормированы операции сложения ПТС.
В экономической части производился расчет экономической эффективности от внедрения конструктивных изменений в ВТС, которые привели к сокращению расходов на топливо.
В специальной части дипломного проекта изложено информацию о разновидностях типов муфт, описана их конструкция. Также предоставлены эскизы каждой из описанных конструкций.
Описан раздел по охране труда, в который вошла техника безопасности.
Турбореактивный двухконтурный двигатель АИ-222-25 (рис. 1) предназначен для использования в маршевой силовой установке учебно-тренировочных, учебно-боевых и легких боевых самолетов типа Як-130 и L-159.
Двигатель выполнен по двухконтурной схеме.
Двигатель состоит из вентилятора, разделительного корпуса с коробкой приводов, компрессора высокого давления, камеры сгорания, турбины высокого давления, турбины низкого давления, опоры турбины, наружного корпуса, стекателя и насадка реактивного сопла.
Особенностью двухвальной схемы состоит в разделении ротора двигателя на два самостоятельных ротора:
- низкого давления, состоящего из ротора вентилятора, который установлен на двух подшипниках, и ротора турбины низкого давления, который установлен на одном подшипнике и опирается через эвольвентное шлицевое соединение на ротор вентилятора.
- высокого давления, состоящего из роторов компрессора высокого давления и турбины высокого давления, которые жестко соединены друг с другом и установлены на двух подшипниках, один из которых – межвальный, установлен между роторами ТВД и ТНД.
Роторы низкого и высокого давления имеют различные, оптимальные для них, частоты вращения и связанны между собой только газодинамической связью, что позволяет использовать для запуска двигателя пусковое устройство малой мощности, так как при запуске стартер раскручивает только ротор высокого давления.
ВЫВОД
В ходе выполнения дипломного проекта были рассмотрены и определены элементы системы запуска двигателя АИ-222-25 и, был выбран тип пускового устройства, а именно - воздушный турбостартер (ВТС 222).
Выполнен расчет номинальной мощности пускового устройства. Также, совершен термодинамический расчет турбины и были определены ее основные параметры. По данным расчета были выполнены:
рабочий чертеж турбины;
сборочный чертеж турбостартера;
план скоростей соплового аппарата и турбины.
На базе расчетов и выполнению чертежей были определены отличия от прототипа. Сделан вывод, что лопатки соплового аппарата и рабочего колеса увеличились в размере сравнительно с прототипом.
Выполнен расчет на прочность, а именно на срез и смятия шлицов в двух сечениях. Данные извлеченные из расчета, показали, что напряжения, которые действуют на шлицевые соединения в первом и во втором сечении гораздо меньше, чем допустимые.
В технологической части дипломного проекта была разработана технология сборки ПТС, выполненная маршрутная технология и разработаны операционные карты на отдельные операции технологии сборки ПТС, была пронормирована операция сложения ПТС.
В специальной части были рассмотрены типы муфт для передачи крутящего момента, их конструкция и работа. Выполнены схемы каждой из муфт.
Была выполнена и проанализирована экономическая часть дипломного проекта. Рассчитан экономический эффект и сделан вывод об экономичности внедренной системы запуска.
Последним этапом в выполнении дипломного проекта было описание техники безопасности .
Дата добавления: 02.07.2018
|
431. Курсовой проект - Большепролетные покрытия общественных зданий | AutoCad
ЗАК им.О.Г.Ивченка / по специальности: 5.05110201 «Производство авиационных двигателей» / Цель работы: проектирование системы запуска со временем 45 с. Задача: спроектировать на основе системы запуска двигателя прототипа систему запуска с заданными параметрами. / Состав: 7 листов чертежи + ПЗ. / Сдал дипломную работу на "5", без лишних вопросов от комиссии. Сделано почти идеально. Не выдержан вес линий на самом стартере.
Введение.
1. Исходные данные.
2 Особенности однопоясных висячих конструкций.
Список литературы.
Дата добавления: 16.12.2015
|
432. СО Система оповіщення 3-го типу Районна лікарня | PDF
ОГАСА / по дисциплине "Архитектурные конструкции". / Состав: 2 листа чертежей Фасад Б(1)-Б(7) М1:200, План 1 этажа М1:200, Экспликация помещений к плану 1 этажа, Узел 1 М1:10, Разрез А-А М1:10, Совмещенный план покрытия и кровли здания М1:200, Разрез 1:1 М1:200, Узлы 2-4 М1:10, Разрезы Б-Б, В-В М1:10 + ПЗ.
Загальні дані
Структурна схема
План 1-го поверху
Експл кац я прим щень 1-го поверху
План 2-го поверху
Експл кац я прим щень 2-го поверху
План3-го поверху
Експл кац я прим щень 3-го поверху
План 4-го поверху
Експл кац я прим щень 4-го поверху
План 5-го поверху
Експл кац я прим щень 5-го поверху
Дата добавления: 17.07.2018
|
433. АБ Цех з виробництва комбікормів 30 х 12 м в Полтавської області | AutoCad
Стадія Р / Даною документацією передбачено влаштування системи оповіщення та управління евакуацією людей при пожежі з можливістю трансляції музичних програм (далі СОУЕ) на базі програмно-апаратного комплексу «ВЕЛЛЕЗ» (система оповіщення 3-го типу, згідно ДБН В.2.5-56-2014. / Склад: комплект креслень + Специфікація
Будівельний об'єм - 3856,27 м³
в тому числі приймальне відділення - 795,40м³
Площа забудови - 389,35м²
Загальна площа - 386,40м²
Каркас запроектованої будівлі металеві колони з металевими фермами. В повздовжному напрямку стійкість забезпечується вертикальними в'язами по колонах. Сполучення колон з фундаментами та з конструкціями покриття - жорстке.
Колони та ферми індивідуального виготовлення.
Покриття будівлі - профлист Н75-750-0,9 по металевих прогонах.
Стіни будівлі - профлист Н75-750-0,9 по стінових рігелях. Розкладка вертикальна.
Улаштування підлог виконувати згідно вимог СНиП 3.04.01-87 "Защита строительных конструкций от корозии".
Обладнати пристроями для самозачинення та ущільнення в притулах зовнішні двері.
Загальні дані
План на відм.0,000
Розріз 1 - 1
Фасад в осях 1-6.
Фасад в осях 6-1.
Фасад в осях А-Б.
План покрівлі
Схема розміщення елементів каркасу
Схема розміщення елементів покриття
Розріз 6 - 6
Розріз 7 - 7
Колона К1
Колона К2
Ферма Ф1
Вф1, Р1
Вузли
Схема монолітного перекриття в осях А-Б, 5-6
Схема розміщення елементів фундаментів Фм1 Фм2
Приямок С4, С5, С6, С7
Специфікація елементів приямку. Л1. Зд1.Зд2
Місток М1.Сх1
Місток М2
Елемент опори ємностей Рм1
Рм2. Пд1
Пм1
Площадка П1
Дата добавления: 09.08.2018
|
434. Дипломний проект - Розроблення технологічного процесу та вибір раціонального зварювального устаткування та пристосувань для виготовлення двотаврових балок | AutoCad
Р / Будівля по класу наслідків (відповідальності ) відноситься до СС2 (середні наслідки), ІІІ категорія складності. / Склад: комплект креслень. Цех побудований і зданий в експлуатацію в 2017р.
ВСТУП
1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА.
1.1 Виріб, його призначення .
1.2 Матеріал виробу і його характеристика
1.3 Технічні вимоги до виробу
1.3.1 Вимоги до матеріалів та напівфабрикатів
1.3.2 Вимоги до геометричних форм виробу
1.3.3 Вимоги до зварних з’єднань
1.3.4 Вимоги до якості зварювання
1.4 Аналіз існуючого технологічного процесу виготовлення
виробу та постановка завдання на проектування
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
2.1 Обґрунтування вибору матеріалу і визначення його зварюваності
2.2 Заготовки та методи їх одержання
2.3 Вибір та обґрунтування способу зварювання
2.4 Вибір зварювальних матеріалів
2.5 Розрахунок та підбір параметрів режиму зварювання з
використанням ЕОМ
2.6 Вибір і обґрунтування зварювального устаткування
2.7 Вибір допоміжного зварювального устаткування.
2.8 Вибір методу контролю якості
2.9 Складання технологічного процесу виготовлення виробу
2.9.1 Заготівельні операції
2.9.2 Складально-зварювальні операції
2.9.3 Опоряджувальні операції
2.9.4 Допоміжні операції .
2.9.5 Контрольні операції .
2.10 Нормування технологічного процесу і витрат матеріалів та електроенергії
3 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА.
3.1 Перевірочний розрахунок міцності конструкції
3.1.1 Вибір мінімального катета шва.
3.1.2 Перевірка поясних швів.
3.1.3 Перевірка надійності зварних швів.
3.2 Вибір типу пристосувань
3.3 Розрахунок необхідних зусиль притискань
3.4 Обґрунтування вибору баз
3.5 Розрахунок ланцюгового кантувача.
3.6 Розрахунок пневмоциліндрів .
3.7 Опис конструктивних схем лінії .
4 ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
4.1 Вихідні дані
4.2 Організаційна частина
4.2.1 Характеристика організаційних форм роботи дільниці .
4.2.2 Обґрунтування типу виробництва та форм його організації
4.2.3 Розрахунок необхідної кількості підіймально -транспортного устаткування
4.2.4 Обґрунтування просторового плану дільниці цеху та розрахунок площі
4.2.5 Розрахунок кількості промислово-виробничого персоналу (ПВП) дільниці
4.2.6 Обґрунтування структури управління дільницею
4.3 Економічна частина
4.3.1 Розрахунок капітальних вкладень
4.3.2 Розрахунок собівартості продукції
4.3.2.1Розрахунок витрат на основні матеріали, покупні та комплектуючі вироби
4.3.2.2Розрахунок фонду оплати праці .
4.3.2.3Складання кошторисів непрямих витрат
4.3.2.4Складання калькуляції собівартості виробу
4.3.3 Розрахунок нормативних оборотних коштів .
4.3.4 Розрахунок основних техніко-економічних показників
4.3.4.1Розрахунок ціни реалізації продукції
4.3.4.2Розрахунок обсягу товарної (реалізованої) продукції
4.3.4.3Розрахунок прибутку від реалізації продукції
4.3.4.4Розрахунок собівартості товарної (реалізованої) продукції
4.3.4.5Розрахунок фондовіддачі
4.3.4.6Розрахунок фондомісткості продукції
4.3.4.7Розрахунок продуктивності праці
4.3.4.8Розрахунок рентабельності виробництва
4.3.4.9Розрахунок рівня механізації та автоматизації
4.3.4.10Зниження собівартості продукції
4.3.4.11Ріст продуктивності праці
4 3 4 12 Розрахунок економічного ефекту від впровадження нових технологічних процесів
4.3.4.13Розрахунок терміну окупності капітальних вкладень
5 САПР У ЗВАРЮВАННІ
6 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ.
6.1 Заходи для захисту від ураження електричним струмом в спроектованому цеху (дільниці)
6.2 Розрахунок штучного освітлення для спроектованого цеху з використанням люмінесцентних чи ламп розжарювання .
6.3 Пожежна профілактика в спроектованій дільниці .
6.4 Стійкість роботи підприємства в надзвичайних ситуаціях .
6.5 Основи стійкості роботи промислового підприємства
6.6 Вимоги до стійкості функціонування промислового підприємства
6.7 Оцінка стійкості роботи промислового підприємства
6.8 Захисні споруди .
7 ЕКОЛОГІЯ
7.1 Актуальність охорони навколишнього середовища
7.2 Забруднення довкілля, що виникають в результаті технологічного процесу виготовлення двотаврової балки.
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
В дипломному проекті розроблено питання щодо вдосконалення технології та обладнання для механізованого складання та зварювання двотаврових балок. У порівнянні із базовим варіантом у роботі запропо-новано наступні зміни:
замінено спосіб зварювання на більш раціональний;
розраховано раціональніші параметри режиму зварювання;
використано більш новіше та продуктивніше обладнання.
У роботі рекомендується проведення заходів для зменшення впливу шкідливих факторів, які діють у спроектованій дільниці на здоров’я пра-цюючих, що дає змогу підвищити безпеку праці, попередити виробничий травматизм та професійні захворювання.
При проектуванні обладнання зварювального виробництва засто-совувалися САПР-системи, що містить технічні засоби, математичне, про-грамне, інформаційне забезпечення.
Внаслідок впровадження у виробництво запропонованої технології і автоматичного обладнання для складання і зварювання двотаврових ба-лок дозволило:
знизити собівартість виробу на 1.323 %;
підвищити продуктивність праці;
рівень механізації і автоматизації до 100%;
значно підвищилась якість продукції за рахунок застосування більш точних пристосувань з пневматичними затискачами;
економічний ефект від впровадження нового технологічного процесу становить 223040 грн. в рік, при річній програмі випуску 2000 шт/рік.
Дата добавления: 25.08.2018
|
435. Дипломний проект - Майстерня для ремонту сільськогосподарської техніки 24 х 60 м в Чернігівської області | AutoCad
ТНТУ ім. І. Пулюя / МТФ / В даній роботі проведено аналіз питань щодо вдосконалення технологічного процесу та устаткування для виготовлення двотаврових балок. Внаслідок запропонованих інженерних рішень загальний річний економічний ефект складає 223040 гривень. Виробом являється зварна двотаврова балка, довжиною 10 м, з товщиною вертикальної стінки 8 мм, ширина поясів 200 мм, та з товщиною 14 мм. / Склад: 11 аркушів креслення формату А1 (Пневмоциліндр механізму затисканні, Механізм затисканя, Стапель для складання двотаврової балки, Редуктор механізму переміщення, Опора кантувача ланцюгового, Портальна самохідна установка, Технологічний процес виготовлення) + специфікації + ПЗ( 125 сторінок).
Вступ 6
1. Архітектектурно-конструктивна частина 7
1.1 Опис генплану 7
1.2. Розрахунок ТЕП генплану 7
1.3. Архітектурно – планувальне рішення 8
1.4. Фундаменти, стіни, перегородки 8
1.5. Перекриття, покриття 9
1.6. Покрівля 9
1.7. Підлоги 10
1.8. Вікна, двері
1.9. Опорядження 11
1.9.1 Зовнішнє 11
1.9.2. Внутрішнє 12
1.10. Інженерне обладнання 12
1.10.1 Водопровід 12
1.10.2. Каналізація 12
1.10.3. Опалення 13
1.10.4. Вентиляція 13
1.11. Заходи по енергозбереженню 13
2. Розрахунково - конструктивна частина 14
2.1. Розрахунок плити перекриття 14
2.2. Розрахунок перемички 17
3. Організаційно - технологічна частина 21
3.1. Технологічна карта 21
3.1.1. Загальні відомості 21
3.1.2. Підрахунок об’ємів робіт 22
3.1.3. Вибір методу виробництва робіт 22
3.1.4. Розрахунок ТЕП 24
3.2. Календарний план 25
3.2.1. Загальні відомості 25
3.2.2. Відомість підрахунку об’ємів робіт 26
3.2.3. Відомість підрахунку трудоємкостей та витрат матеріалів 28
3.2.4. Вибір методів виробництва робіт 31
3.2.5. Відомість потреб матеріалів 32
3.2.6. Розрахунок ТЕП календарного плану 33
3.3. Будівельний генеральний план 34
3.3.1. Загальні відомості 34
3.3.2. Розрахунки складських приміщень 34
3.3.3. Розрахунок тимчасових будівель 36
3.3.4. Розрахунок водопостачання будівельного майданчика 38
3.3.5. Розрахунок енергозабезпечення будівельного майданчика 41
3.3.6. Розрахунок ТЕП будгенплану 43
4. Охорона праці 44
4.1. Вимоги безпеки в організації будівництва і виконання робіт 44
4.2. Безпека організації будівельного майданчика 47
4.3. Безпека при виконанні основних видів БМР 49
4.3.1. Земляні роботи 49
4.3.2. Кам’яні роботи 51
4.3.3. Монтажні роботи 52
4.3.4. Покрівельні роботи 54
4.3.5. Штукатурні роботи 55
4.4. Безпека робіт при експлуатації будівельних машин і механізмів 56
4.5. Безпечна експлуатація будівельного оснащення 58
4.6. Організація першої допомоги потерпілим на будівельному майданчику 61
4.7. Пожежна безпека на будівельному майданчику 63
4.8. Охорона навколишнього середовища 65
5. Економічна частина 66
5.1. Розрахунок основних техніко – економічних показників проекту 66
5.2. Розрахунок економічної ефективності 67
5.3. Договірна ціна 69
5.3.1. Розрахунки до договірної ціни 71
5.4. Об’єктний кошторис 75
5.5. Локальний кошторис № 1 на загальнобудівельні роботи 77
Літертература 87
Фундаменти проектуємої будівлі прийняті із монолітної залізобетонної подушки, та монолітних стрічкових залізобетонних фундаментів.
Фундаменти були розроблені під основу будівлі з пролягаючими по всій площі, ґрунти – супсь-лісова, тверді, просідні І типу, рівень залягання ґрунтових вод на глибині 13м не виявлено.
Кладка зовнішніх стін товщиною 510мм виконана зі керамічної цегли з утепленням мінероловатними плитами, та облицюванням керамічної цеглою на цементно-піщаному розчині М50 по ДСТУ Б В.2.7-36:2008.
Внутрішні стіни виконані із пустотілої керамічної цегли, на розчині М50.
Перегородки цегляні товщиною 250 мм з силікатної цегли М75 на розчині М25, по ДСТУ Б В.2.7-36:2008.
Покриття виконане ребристими плитами по серії 1.865.1-4/84. Габаритні розміри плити 5970х2980х250мм. Шви між плитами покриття, а також шви в місцях примикання плити до стіни залиті цементним розчином М150. Зв'язок панелей між собою зі стінами виконані анкерами. Кроквяні балки прийняті залізобетонні заводського виготовлення двох типів по серії 1.462.1-3/80.
Для проектуємої будівлі прийнятий дах з зовнішнім не організованим водовідводом. Покрівля рулонна з трьох шарів рубероїду по цементно-піщаній стяжці та утеплювачу із пенополістерольних плит.
Дата добавления: 27.08.2018
|
© Rundex 1.2 |
