%20
Найдено совпадений - 1105 за 0.00 сек.
 811. Курсовой проект - Диагностика технического состояния и реконструкция зданий и сооружений | AutoCad
- трещины в местах сопряжения с перекрытием, у проемов: длина трещин 10% от общей длины сопряжений, ширина раскрытия 5,0 мм;
- разрушение защитного слоя бетона панелей: процент покрытия поверхности 50%, глубина 10мм;
- выпучивание поверхности: процент покрытия поверхности 25%, величина выпучивания 10мм;
- оголение арматуры: оголение арматуры 20% от общей площади, глубина 5 мм.
Требуется расшивка трещин , усиление стяжными болтами , восстановление защитного слоя с помощью арматурной сетки и полимерцементных составов.
Ориентировочно, по выявленным дефектам устанавливаем, что физический износ равен 35%.
Колонны железобетонные:
- трещины: ширина раскрытия 0,1 мм;
- раковины и выбоины: процент покрытия поверхности 5%, глубина 5 мм;
- отслоение защитного слоя бетона: процент покрытия поверхности 10%, глубина 5 мм.
Ориентировочно, по выявленным дефектам устанавливаем, что физический износ равен 20%.
Физический износ прочих конструкций принят по пункту 1.3 исходного задания.
Содержание:
Введение 4
1 Анализ имеющихся дефектов в строительных конструкциях, их систематизация 5
2 Определение категории технического состояния, физического износа конструкций и здания в целом 6
3 Формирование дефектной ведомости с рекомендациями по усилению и ремонту конструкций 10
4 Определение методов усиления строительных конструкций, описание принятых материалов, обоснование принятого материала, определение объемов материала на усиление. Технология производства работ по усилению конструкций 12
5 Общие указания технической эксплуатации строительных конструкций, обследования, охране труда и окружающей природной среды 15
Приложение А 27
Список использованной литературы 29
Дата добавления: 01.02.2021
|
|
812. Курсовой проект - ТК На производство монтажных сборных конструкций одноэтажного каркасно-панельного промышленного здания | AutoCad
Карта разработана для промышленного здания пролётом 24 м; шаг крайних колонн 6 м; средних 12 м; отметка верха колонны 8,4 м; покрытие выполнено скатным по стропильной ферме; плиты покрытия шириной 3 м; здание крановое; дальность доставки конструкций 12 км; с транспорта монтируются подкрановые балки; условия производства работ летние.
Монтаж конструкций производится с продольной схемой движения кранов, комбинированным способом по последовательности установки элементов.
Стропильные фермы монтируются краном МКГ-25БР (длина стрелы 23,5 м, длина гуська 10 м), им также монтируются плиты покрытия и осуществляется подача материалов для кладки. Монтаж колонн и стеновых панелей производится краном КС-45717-1 (длина стрелы 15 м).
Доставка подкрановых балок на объект производится в соответствии с диспетчерским графиком.
Для монтажа стеновых панелей рассчитана производительность крана.
На производство монтажных и каменных работ разработан календарный график.
Кладка стен производится бригадой каменщиков, состоящей из 3 звеньев «тройка». Кладка осуществляется с безболтовых трубчатых лесов. Работа выполняется с использованием пооперационно-расчлененного принципа организации труда.
На монтаж стеновых панелей разработаны мероприятия по контролю качества и операционная карта. Приведено также описание технологии производства работ.
Оглавление:
Введение
1.Область применения технологической карты
2. Нормативные ссылки
3.Характеристики применяемых материалов и изделий
4. Организация и технология производства работ
4.1.Разработка конструктивно-планировочной схемы здания
4.2. Определение номенклатуры и объемов работ
4.3. Предварительный выбор технологии производства монтажных работ
4.4. Выбор кранов по техническим параметрам
4.5. Разработка складирования конструкций
4.6. Разработка технологических схем монтажа конструкций
4.7.Определение производительности монтажного крана
4.8. Расчет состава бригады каменщиков с ее разбивкой на звенья. Определение размеров делянок для звеньев каменщиков
4.9. Подбор и расчет транспортных средств для доставки конструкций
4.10. Технология и организация выполнения работ с разработкой операционной карты на монтаж стропильных ферм
4.10.Разработка мероприятий по производству монтажных работ в зимнее время
5. Потребность в материально-технических ресурсах
6. Калькуляция и нормирование затрат труда
6.1. Составление калькуляции затрат труда
6.2. Разбивка здания на захватки
6.3. Разработка часового графика монтажа конструкций, монтируемых «с колес»
6.4. Разработка календарного графика производства работ
6.5. Составление диспетчерского графика доставки конструкции
6.6. ТЭП технологической карты
7. Контроль качества и приемка работ
8. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды
Заключение
Список используемых источников
Заключение:
При выполнении курсового проекта была разработана технологическая карта на производство монтажных и каменных работ при возведении одноэтажного промышленного здания, являющаяся составной частью проекта производства работ. При проектировании технологической карты проработаны и технически обоснованы необходимыми расчетами все основные процессы и составные части:
- складирование конструкций;
- транспортирование конструкций;
- монтаж конструкций;
- заделка стыков;
- контроль качества;
- техника безопасности;
- нормирование труда;
- календарное планирование;
- определение ТЭП.
Для повышения эффективности монтажных работ в полной мере использована комплексная механизация основных процессов.
Благодаря курсовому проектированию получены практические навыки по разработке технологических карт в соответствии с нормативным документом ТКП-45-1,01-159-2009(02250).
Дата добавления: 01.02.2021
|
813. Курсовой проект - Деревянное каркасное здание 63 х 16 м в г. Могилев | AutoCad
Введение4
1. Компоновка каркаса5
2. Расчет дощатого настила7
2.1 Расчёт двойного перекрёстного настила 7
2.2 Расчёт разрезного брусчатого прогона 11
3 Расчет треугольной фермы 14
3.1 Выбор конструктивного решения фермы 14
3.2 Cбop нагрузок на ферму покрытия 15
3.3 Статический расчёт 16
3.4 Подбор сечений элементов фермы 18
3.5. Расчёт и конструирование узловых соединений 23
4 Расчет колонны 36
4.1 Предварительный подбор сечения колонны 36
4.2 Определение нагрузок на колонну 37
4.3 Определение усилий в колоннах 40
4.4 Расчёт колонны 42
4.5 Расчёт опорного узла колонны 45
Заключение 50
Литература 51
Согласно заданию запроектировано однопролётное деревянное здание размерами в осях 16х63м. Низ стропильных конструкций на отметке +4,500 от уровня чистого пола. Уклон кровли 0,35. Шаг стропильных конструкций и колонн - 4,5м. Ограждающие конструкции - холодный дощатый настил по прогонам. Стеновые панели-самонесущие. Ригелем поперечной рамы одноэтажного однопролетного деревянного здания является треугольная четырехпанельная клеедощатая ферма. Район строительства г. Могилёв. Колонны клеедощатые, имеющие жесткое соединение с фундаментом.
Выполненные расчеты и выбранные конструктивные решения позволяют сделать следующее заключение:
1. Произведен сбор нагрузок, действующих на одноэтажное деревянное каркасное здание.
2. Произведен расчет конструкций крыши - двойного перекрёстного настила под рулонную кровлю.
3. Сечения элементов фермы подобраны в строгом соответствии с существующими нормативными документами, с учетом требований по экономии материала.
4. Сечение колоны подобрано таким образом, чтобы обеспечить устойчивость, максимально использовать несущую способность материала.
5. Все конструктивные решения приняты с учетом сортамента пиломатериалов и из условия соблюдения требований, предъявляемых к точности изготовления деталей.
6. Выполнение всех расчетов деревянных конструкций произведено в соответствии с TKП 45-5.05-146-2009 Деревянные конструкции».
7. Выполнение всех расчетов металлических конструкций произведено в соответствии со СНиП II-23-81 * «Стальные конструкции».
8. Сбор нагрузок на конструкции произведён в соответствии со СН 2.01.01- 2019 «Основы проектирования строительных конструкций», СН 2.01.Ф-2019 «Снеговые нагрузки», CH 2.01.05-2019 «Ветровые воздействия».
В данном проекте представлен расчет и конструирование основных составляющих каркаса деревянного технического здания. В то же время, не все элементы рассмотрены в рамках этого учебного проекта. Потому, в реальных условиях возможно использование результатов проекта лишь как части действительного проекта здания. Основные технико-экономические показатели здания приведены на листе 1 графической части проекта.
Дата добавления: 10.02.2021
|
 814. Дипломный проект (колледж) - Прачечная производительностью 3 т. сухого белья в смену в г. Гродно | AutoCad
1. Архитектурно-строительная часть
- характеристика здания
- конструктивное решение здания
- экспликация помещений
- ведомость отделки помещений
- спецификация основных сборных железобетонных элементов
2. Расчётно-конструктивная часть
- сбор нагрузок
- расчёт ребристой плиты перекрытия
3. Организационно-технологическая часть
- область применения
- подсчёт объемов работ
- выбор методов и способов производства работ
- контроль качества и приёмка работ
- калькуляция
- расчёт потребности в материалах и изделиях
- выбор грузозахватных приспособлений
- расчёт постребности в машинах и механизмах
- расчёт потребности во временных зданиях и сооружениях, водоснабжения, электроснабжения
4. Мероприятия по охране труда и защите окружающей среды
5. Экономическая часть
- локальная смета
- объектная смета
- сводный сметный расчёт
- расчёт прогнозных индексов
- технико-экономические показатели
- расчёт экономической эффективности
6. Список литературы
Лист 1. План на отм. +0,000; фасад 1 – 13; разрез 1 – 1; узлы 2…6;
Лист 2. Схема расп. элементов фундаментов, плит покрытия; разрез 2 – 2; узел 1;
Лист 3. Ребристая плита. Колонна;
Лист 4. Схема организации работ на кровле; Разрез 1 – 1; Сх. выполнения операций;
Лист 5. Календарный график производства работ; график движения рабочих; график движения строительных машин и механизмов; график поставки и расхода строительных материалов и изделий; технико–экономические показатели;
Лист 6. Строительный генеральный план; условные обозначения; экспликация зданий и сооружений; технико–экономические показатели.
Сменная производительность прачечной установлена 3 тонны, в том числе:
– бельё от населения – 25% или 750кг;
– бельё от организаций – 75% или 2250кг.
Обработка белья осуществляется по двум потокам – прямое бельё (просты-ни, полотенца, наволочки и т.д.) и фасонное бельё.
Приём белья следует выполнять по раздельным квитанциям, что позволит чётко организовать потоки и сократить сроки обработки белья.
Порядок операций при обработке белья следующий: приём грязного белья, сортировка, стирка и отжим, сушка, глажение, ремонт, разборка, хранение и вы-дача чистого белья.
Грязное бельё сортируется по виду ткани, цвету, по характеру и степени загрязнения на отдельные партии.
Проектом предусмотрено централизованное приготовление растворов и подача их специальными трубопроводами к стиральным машинам.
Транспортировка белья в цехах предусмотрена тельфером с тележками.
В проекте использовано оборудование отечественного производства на паровом подогреве.
Здание в плане имеет форму буквы Т с размерами по крайним осям:
– длина в осях 1–13 – 54,36 м;
– ширина в осях Р–Б – 36,0 м, в осях А–С – 42,0м.
Здание смешанной этажности: одноэтажное промышленное в осях 1–8 с высотой этажа – 4,8м, в осях 9–13 – двухэтажное с высотой этажа 3,3м. В местах перепада высот (в осях 8 – 9) запроектирован поперечный деформационный шов со вставкой 360мм.
Архитектурно–планировочное решение здания в осях 1–8 – пролетного типа. Количество пролетов – 2. Размер пролета – 18м. Шаг колонн крайнего ряда – 6м.
Архитектурно–планировочное решение здания в осях 9–13 – ячейкового типа. Сетка колонн 6×6м. Лестничная клетка выполнена в сетке 6×3м.
Конструктивное решение здания в осях 1–8:
Конструктивная система здания каркасная. Здание выполнено в полном каркасе.
Материалом основных конструктивных элементов является сборный железобетон.
Пространственная жесткость и устойчивость обеспечивается: поперечными рамами, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными балками. Рамы обеспечивают пространственную жесткость каркаса в поперечном направлении. В продольном направлении рамы связаны жестким диском покрытия.
Фундаменты запроектированы монолитные столбчатые железобетонные, состоящие из плитной части и подколонника.
Фундаментные балки запроектированы сборные железобетонные.
Колонны запроектированы сборные железобетонные.
В качестве основных несущих конструкций покрытия запроектированы железобетонные двухскатные решётчатые стропильные балки.
Покрытие состоит из несущей и ограждающей частей. В качестве несущих элементов ограждающей части покрытия запроектированы сборные железобетонные ребристые плиты покрытия длиной 6м, шириной 3м.
Стены выполнены из однослойных панелей, изготовленных из легкого бетона, толщиной 300мм.
Перегородки запроектированы 1 вида – разделительные. Они выполнены из сборных железобетонных панелей толщиной 80мм.
Конструктивное решение здания в осях 9-13:
Конструктивная система – каркасная. Здание выполнено в конструкциях по серии 1.020 в полном каркасе. Конструктивная схема – с поперечным расположением ригелей. Пространственная жесткость обеспечивается многоэтажными рамами, образованными колоннами и опирающимися на них ригелями, вертикальными диафрагмами жесткости, связанными горизонтальными дисками перекрытия и покрытий.
Фундаменты запроектированы столбчатые сборные железобетонные с подколонником стаканного типа.
Колонны запроектированы сборные железобетонные сечением 300×300мм.
Диафрагмы жесткости запроектированы сборные железобетонные одно– и двухполочные толщиной 140мм с проёмами и без проёмов.
Перегородки запроектированы из газосиликатных блоков толщиной 100мм и из кирпича толщиной 120мм.
Ригели запроектированы сборные железобетонные одно–, двухполочные, прямоугольные и лестничные. Длина ригелей 6м и 3м.
Плиты перекрытия запроектированы сборные железобетонные многопустотные толщиной 220 мм.
Покрытие состоит из несущей и ограждающей частей. В качестве несущих элементов ограждающей части покрытия запроектированы сборные железобетонные многопустотные плиты.
Наружные стены выполнены из газосиликатных блоков толщиной 500мм.
– Площадь застройки здания: Азд = 2123,21м2;
– Строительный объем здания: Vстр = 13802,04м3;
– Конструктивная площадь: Аконстр = 239,68м2;
– Рабочая площадь: Араб = 969,17м2;
– Складская площадь: Асклад = 363,26м2;
– Площадь вспомогательных помещений: Авспом = 657,76м2;
– Общая площадь Аобщ = 1990,19м2;
– Полезная площадь Апол = 1957,41м2;
– Расчётная площадь Арасч = 1577,79м2.
Дата добавления: 11.02.2021
|
815. Курсовой проект - Деревянный каркас промышленного здания 76,8 х 45,0 м в г. Гомель | AutoCad
1.Конструирование и расчёт ограждающей конструкции 2
1.1. Исходные данные 3
1.2. Компоновка рабочего сечения плиты 3
1.3. Определение нагрузок на плиту покрытия 4
1.4. Определение расчётных значений воздействий 6
1.6. Определение геометрических характеристик расчётного сечения плиты 9
1.7. Проверка несущей способности обшивки 11
1.8. Проверка несущей способности ребра плиты от действия изгибающего момента и расчётной сдвигающей силы 11
1.8.1. Проверка на изгиб 11
1.8.2. Проверка на сдвиг 12
1.8.3. Проверка клеевого соединения 12
1.9. Проверка прогиба плиты 13
2.Конструирование и расчёт поперечной несущей рамы, выполненной из клееных деревянных арок стрельчатого очертания 15
2.1. Исходные данные 15
2.2. Определение нагрузок на арку 17
2.2.1. Собственный вес арки 17
2.2.2. Снеговая нагрузка 17
2.2.3. Ветровая нагрузка 18
2.3. Составление сочетаний нагружений 20
2.4. Расчёт на устойчивость плоской формы деформирования 21
2.5. Проверка предельного состояния несущей способности 22
2.6. Проверка предельного состояния несущей способности конькового сечения 24
3.Мероприятия по обеспечению пространственной жёсткости и неизменяемости зданий 26
4.Мероприятия по обеспечению долговечности основных несущих и ограждающих конструкций 27
Список использованных источников 28
Приложение А 29
В данной курсовой работе производится проектирование трёхшарнирной деревянной арки стрельчатого очертания в г. Гомель (рис.1.1). Класс условий эксплуатации – 3.
Пролёт здания – 45 м, высота – 15 м, длина здания составляет 76,8 м, шаг несущих конструкций – 4,8 м.
Ограждающие конструкции покрытия выполняются из плит с одной верхней обшивкой. Обшивка выполняется из плит OSB/3; класс древесины каркаса плиты – С35; кровля – металлочерепица «Элит»; утеплитель – минераловатная плита ПП толщиной 70 мм.
Дата добавления: 14.02.2021
|
816. Курсовой проект - Система пожарной сигнализации, система охранной сигнализации основного здания комплекса "Охотничий домик" | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1.1 Разработка технического задания на проектирование системы пожарной сигнализации в соответствие с ТКП 340-2011
1.2 Разработка технического задания на проектирование системы охранной сигнализации в соответствие с РД 28/3.008-2011
2 ОБЗОР ДЕЙСТВУЮЩИХ ТНПА
3 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ ЗАЩИЩАЕМОГО ОБЪЕКТА
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1 Обоснование принятых технических решений в соответствии с СН 2.02.03-2019
4.2 Расчет максимального количества в шлейфе
5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХРАННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
5.1 Обоснование принятых технических решений в соответствии с ТКП 627-2018
5.2 Определение зон обзора извещателей с учётом особенностей объекта
6 ВЫБОР И ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ИЗ ПЕРЕЧНЯ РАЗРЕШЁННЫХ К ПРИМЕНЕНИЮ (СЕРЦИФИЦИРОВАННЫХ В РБ)
7 ПРИНЦИП ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ
8 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ, РАСЧЁТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ СОГЛАСНО ТКП 490-2013 И СН 2.02.03-2019
9 УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ И НАЛАДКЕ В СООТВЕТСТВИИ С ТКП 490-2013 И ТКП 365-2011
10 РАЗРАБОТКА МЕР ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТКП 45-1.01-40-2006
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Объект защиты представляет основное здание комплекса «Охотничий дом».
Вид строительства: новое.
Вид деятельности, осуществляемой в здании: хозяйственная.
Этажность здания –2 этажа: первый и цокольный этаж.
Общая площадь защищаемых помещений –983,2 м².
Состояние технической укреплённости:
1) стены комплексной конструкции – бетон 400 мм, перегородки –кирпичные, толщиной 120 мм.
2) проемы: оконные ‒ ПВХ, дверные - металлические, ПВХ.
3) внутренняя отделка ‒ штукатурка, побелка, окраска.
Вход на цокольный этаж здания осуществляется через холл (главный вход), коридор и техническое помещение, входные двери ‒ металлические. Вход на первый этаж осуществляется через главный вход (крыльцо) и две террасы. Перейти с одного этажа на другой также можно через лестницу.
Переходные двери помещений ‒ деревянные одно- и двупольные. Окна кабинетов расположены по всему периметру здания, рамы ‒ стеклопакеты ПВХ с одним/двумя открывающимися элементами. Пол, потолок ‒ железобетонные плиты перекрытия.
Вход в защищаемый корпус учебного заведения открыт пн-пт с 08:00 до 17:00. В нерабочее время комплекс закрыт, но находится под постоянным наблюдением охраны.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте была определена структура и проектный состав системы охранной сигнализации и системы пожарной сигнализации основного здания комплекса «Охотничий дом».
В ходе выполнения курсового проекта были разработаны технические задания систем охранной и пожарной сигнализации, произведен обзор технической нормативной документации, анализ исходных данных, требований к разрабатываемым электронным системам безопасности с учётом особенностей данного объекта. Приведено обоснование выбора оборудования, рассчитана аккумуляторная батарея.
Технические решения, принятые в настоящем проекте, соответствуют требованиям технике безопасности, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других, действующих норм и правил и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных проектом мероприятий.
Дата добавления: 16.02.2021
|
817. Курсовой проект - Разработка приспособления для сверления отверстия диаметром 5 мм | AutoCad
Введение
1. Исходные данные по заданию
2. Базирование. Погрешность базирования
3. Выбор установочных элементов
4. Схема действия сил при резании. Силы закрепления
5. Расчёт рычажного механизма приспособления
6. Подбор пневмопривода станочного приспособления
Заключение
Список литературы
Исходные данные по заданию
Материал: сталь 20.
Химический состав стали 20 регламентирован ГОСТ 1050-58. Согласно его требованиям, массовая доля углерода в ковшевой пробе сплава должна составлять от 0,17% до 0,24%. По-этому сталь 20 относится к низкоуглеродистым.
Нормы содержания в ней других химических элементов по ГОСТу:
• никеля и меди - не более 0,3%
• мышьяка - не выше 0,08%;
• марганца – 0,35% – 0,65%;
• хрома – не выше 0,25%;
• кремния – 0,17% – 0,37%;
• серы и фосфора - соответственно, не более 0,040% и 0,035%.
Свойства: углеродистая сталь марки 20 отличается низкой хрупкостью. Благодаря невысокому содержанию Carboneum она также:
• мало подвержена образованию флокенов (внутренних разрывов) при изготовлении;
• пластична, легко поддается штампованию;
• отлично сваривается;
• обладает повышенной износостойкостью.
Однако ее нельзя отнести к высокопрочным материалам. Для увеличения поверхностной прочности применяют цементирование – насыщают верхние слои деталей из стали 20 углеродом.
Применение стали 20.
Сталь 20 используется для изготовления:
• труб и трубной арматуры, крюков и других деталей, эксплуатируемых в условиях высокого давления и температур от -40°C до 450°C;
• тонких запчастей, эксплуатируемых в условиях повышенного истирания;
• упоров, шестерен, пальцев и других деталей, которые используются под малой нагрузкой;
• сварных профилей;
• (после химико-термической обработки) деталей, которым требуется усиленная прочность поверхности, но не сердцевины (шестерни, червяки и т. п.).
Температура критических точек: Ac1 = 735 , Ac3(Acm) = 850 , Ar3(Arcm) = 835 , Ar1 = 680
Температура ковки, °С: начала 1280, конца 750, охлаждение на воздухе.
Обрабатываемость резанием: в горячекатанном состоянии при HB 126-131 и δB=450-490 МПа, Кυ тв. спл=1,7 и Кυ б.ст=1,6.
Свариваемость материала: без ограничений, кроме деталей после химико-термической обработки.
Способы сварки: РДС, АДС под флюсом и газовой защитой, КТС.
Флокеночувствительность: не чувствительна.
Склонность к отпускной хрупкости: не склонна.
Заключение
В настоящее время машиностроение обязывает к проектированию все более и более совершенных, точных, экономически выгодных и производительных станков, оборудования, приспособлений и оснастки. Для решения поставленных задач необходимо наличие практических и теоретических знаний, понимания основных закономерностей функционирования приспособлений и станочных узлов.
В ходе выполнения курсовой работы было разработано станочное приспособление для обработки исходной детали для массового производства. Работа выполнялась в несколько этапов:
Расчёт основных параметров при сверлении, таких как крутящий момент, осевая сила и др., построение схемы действия сил.
Принятие схемы базирования и расчёт её погрешности.
Выбор зажимных устройств, установочных элементов и их обоснование;
Проектирование персонального установочного элемента.
Разработка применения механизма самоторможения.
Подбор пневмоцилиндра.
Выполнение чертежей.
Так же большую часть работы составляет графическая часть, которая включает в себя чертежи установочных элементов, приспособления и зажимного механизма.
Разработанное приспособление выполнено согласно всем нормам и ГОСТам, с соблюдений условий прочности и жесткости всех узлов и может быть воплощено в металле.
Дата добавления: 16.02.2021
|
818. Курсовая работа - Электроснабжение приемников и потребителей электроэнергии котельной | Компас
Введение
1. Характеристика и анализ основных исходных данных для проектирования системы электроснабжения котельной
2. Выбор силового электрооборудования по заданной установленной мощности электроприемников
3. Выбор пусковой и защитной аппаратуры электроприемников, расчёт ответвлений к электроприемникам
Магнитные пускатели и контакторы
Автоматические выключатели
Реле перегрузки тепловые
4. Разработка схемы питания электроприемников котельной и выбор ее конструктивного исполнения
5. Определение расчетных электрических нагрузок котельной
6. Выбор сетевых электрических устройств и аппаратов
защиты в них 20
7. Выбор сечений проводов и кабелей для силовой сети котельной.
Заключение
Список использованной литературы
В ходе курсовой работы были изучены принципы расчетов электрических нагрузок котельной. Было подобрано оборудование по полученным данным и разработана принципиальная схема и конструктивное ее исполнение. Подобранное оборудование рассчитано на большую нагрузку и возможные аварийные ситуации, для обеспечения беспрерывной работы, перерыв которой может повлечь за собой: опасность для жизни людей, значительный материальный ущерб, повреждение дорогостоящего основного оборудования, расстройство сложного технического процесса, нарушение функционирования особо важных элементов коммунального хозяйства.
Дата добавления: 20.02.2021
|
819. Курсовой проект - Расчет кожухотрубного теплообменного аппарата | Компас
Введение
Исходные данные
Тепловой конструктивный расчет пароводяного теплообменника
Гидравлический расчёт пароводяного теплообменника
Заключение
Список использованной литературы
Произвести тепловой конструктивный, гидравлический расчеты и подбор стандартного пароводяного теплообменника при следующих исходных данных:
тепловая нагрузка аппарата Q=1400 кВт;
давление греющего пара P=0,9 МПа;
температура нагреваемой воды на входе t_2^'=50 ℃ и на выходе t_2^''=130 ℃; поверхность для нагрева выполнена из латунных трубок диаметром d_н×δ_ст,d_н=20 мм и δ_ст=1,5 мм.
Трубы в трубной решетке расположены по вершинам равносторонних треугольников. L – длина трубы, предварительно принимается равной 3 м. Схема движения теплоносителей – противоток. Качество воды – загрязненная. Материал труб теплообменного аппарата – сталь углеродистая. Потерями тепла в окружающую среду пренебречь.
Заключение
По рассчитанным данным был подобран одноходовой теплообмен-ник, поверхность теплообмена которого F=31 м2. Мощность, затраченная на преодоление гидравлического сопротивления, N=3,6 Вт. Толщина теп-ловой изоляции составила =18 мм.
Дата добавления: 20.02.2021
|
820. Курсовой проект (колледж) - Расчет маршрута и тяговой подстанции троллейбуса | Компас
1 Общая характеристика объекта проектирования
2 Расчет электрических нагрузок
3 Расчет мощности тяговой подстанции
4 Расчет сечения контактной сети и кабелей 600В
5 Проверка сети на падение напряжения
6 Расчет токов короткого замыкания на шинах 10кВ тяговой подстанции
7 Выбор электрического оборудования РУ – 10 кВ
8 Расчет заземляющих устройств
Заключение
Литература
Перечень ТНПА
Троллейбусный маршрут проходит по улице «Ташкентской» и улице «Голодеда». На данном участке пути проходят маршруты 16, 49, 26, 97, 17. Питание контактной сети одностороннее, движение двухстороннее. Длина первого участка составляет – 0,8 км; длина второго – 0,45 км; длина третьего – 0,48 км. Общая протяжённость маршрутов составляет 1,73км.
В максимальные часы нагрузки интервал движения для маршрутов 16, 49, 26, 97, 17 равен 12,9,15,20,7минут. На данных участках проходит троллейбус модели АКСМ-321, со средним потребляемым током Iср = 130А <1]. Движение на всех участках двухстороннее.
Внешнее электроснабжение включает в себя все устройства от электрической станции до первичных шин тяговой подстанции. Внутреннее электро-снабжение включает в себя тяговую подстанцию и тяговую сеть.
Для централизованного способа электроснабжения выбираем разветвленную секционированную схему внутреннего электроснабжения. Это мощная тяговая подстанция питает несколько секций разветвленной транспортной сети, в том числе и находящихся на значительном расстоянии от подстанции. Как правило, это подстанция с обслуживающим персоналом, а необходимая степень надежности обеспечивается наличием резервных преобразовательных агрегатов, т.е. резервирование осуществляется по числу устройств. При таком способе электроснабжения каждая тяговая подстанция осуществляет автономное питание тяговой сети без автоматической разгрузки соседними подстанциями.
Заключение
При выполнении курсового проекта, закрепил ранее полученные теоретические и практические знания и навыки, по учебной дисциплине “Электроснабжение городского электрического транспорта”. При выполнении курсового проекта составил общую характеристику объекта, исходя из полученных данных, произвел выбор электроснабжения (внешнего и внутреннего), выполнили расчёт электрических нагрузок, выбрал место расположения тяговой подстанции на вычерченной с соблюдением всех ГОСТов и норм схеме питания участков контактной сети, рассчитал мощность тяговой подстанции, произвел расчёт сечения контактной сети и кабелей и их выбор, проверил сеть на потерю напряжения, выполнил выбор защитной аппаратуры сети 600В и выбор электрооборудования РУ – 10кВ, рассчитал токи короткого замыкания и заземление, а также выполнил описание релейной защиты. После выполнения всех вышеперечисленных расчетов, выполнил чертёж электрической принципиальной схемы тяговой подстанции, с учётом рассчитанных значений и выбранных электрических аппаратов, и аппаратов защиты, а также руководствуясь ГОСТами и правилами выполнения электрических схем.
Дата добавления: 23.02.2021
|
 821. АС Станция обезжелезивания, отстойники промывных вод | AutoCad
- температуры наружного воздуха - 24 С,
- нормативной снеговой нагрузки - 120 кг/м2,
- нормативной величины скоростного напора ветра - 23 кгс/м2.
Уровень ответственности - II.
Степень огнестойкости контейнера для оборудования очистки воды - VIII по СНБ 2.02.01-98.
Противопожарные и специальные мероприятия разработаны в соответствии с требованиями СНБ 2.02.01-98, СНиП 2.01.02-85*, СНБ 2.02.02-01, а также действующих инструкций и указаний.
Общие данные
План и разрез
Камера К-1.
Распределительный колодец
Станция обезжелезивания - фундаменты
Дата добавления: 02.03.2021
|
822. Курсовой проект - Водозаборные сооружения из поверхностного и подземного источников | Компас
Введение
1. Исходные данные
2. Проектирование речного водозаборного сооружения
2.1 Выбор места и типа речного водозаборного сооружения
2.2. Разработка конструкций водозаборных сооружений и компоновка основного оборудования
2.3. Гидравлический расчёт сооружений водозабора
2.3.1. Конструирование оголовка и расчёт входных отверстий
2.3.2. Расчёт самотёчных линий
2.3.2.1. Потери напора в самотечных линиях при УНВ (работа в межень)
2.3.2.2. Потери напора при аварийной работе водозабора в период отключения одной линии при УНВ
2.3.2.3. Потери напора при пропуске расчётного расхода водозабора по одной линии в паводок при УВВ
2.3.2.4. Промывка самотечных труб
2.3.3. Проектирование сороудерживающих решеток
2.3.4. Определение размеров берегового колодца в плане
2.3.5. Определение уровней воды в береговом колодце
2.4. Определение основных технических параметров работы насосной станции первого подъёма
2.5. Мероприятия по санитарной охране водозабора из поверхностного источника водоснабжения
3. Проектирование водозаборного сооружения из подземного источника
3.1. Выбор месторасполажения водозабора и размещение сооружений
3.2. Расчёт водозабора подземных вод.
3.2.1. Расчёт скважин
3.2.2. Выбор фильтра и его расчет
3.3. Определение требуемых величин подачи и напора насосного оборудования, а также глубины погружения насоса
3.4. Расчет бесфильтровых скважин
3.5. Мероприятия по санитарной охране водозабора из подземного источника
Заключение
Литература
Исходные данные: Расчетный суточный расход Qmax сут = 3730 м3/сут.
Длина водовода первого подъема –974 м.
Данные о реке:
Уровень низкой воды (межень) (УНВ) – 122,8 м,
Уровень высокой воды (паводок) (УВВ) – 124,9 м,
Расчетная толщина льда d = 0,27 м,
Расчетная скорость воды: при УНВ vmin= 0,53 м/с,
при УВВ vmax= 1,24 м/с,
Диаметр частиц песка – 0,1мм.
Отметка земли у берегового колодца – 125,9 м,
Абсолютная отметка «0» - 118,0 м.
В ходе курсового проекта мы рассмотрели поверхностные и подземные водозаборные сооружения.
В расчете поверхностного водозаборного сооружения определили расчетный расход водозабора q=114,68 л/с, сконструировали оголовок, рассчитали входные отверстия, самотечные линии, потери напора в самотечных линиях, спроектировали береговой колодец, определили уровни воды в береговом колодце, определили основные параметры работы насосной станции первого подъёма. В расчете подземного водозаборного сооружения определили дебит (q=2785 м3/сут), понижение одиночной скважины (20,99 м), величины подачи и напора насосного оборудования.
Дата добавления: 02.03.2021
|
823. Дипломный проект (колледж) - Проект производственной котельной для обеспечения нужд предприятия установленной мощностью 18 МВт | AutoCad
- объемы продуктов сгорания;
- энтальпии воздуха и продуктов сгорания и построена Н,0- диаграмма;
- в результате расчета теплового баланса котла КПД=91.18%, расчетный расход топлива – 0.173 м3/с;
- температура продуктов сгорания на выходе из топки составила 1071С;
- температура продуктов сгорания на выходе из 1-го конвективного пучка 349С , из 2-го - 259С;
- в результате расчета экономайзера к установке принят водяной чугунный экономайзер некипящего типа ВТИ с длиной труб 2000 мм; количество рядов - 14, число труб в ряду - 6;.
- при расчете аэродинамического сопротивления котельной установки оно составило 1296 Па;
- в результате расчета тяго-дутьевых машин к установке приняты: дымосос ДН-10 и вентилятор ВДН-10;
- высота дымовой трубы составила 45 метров;
- В результате расчёта вспомогательного оборудования и были подобраны питательные, сетевые, подпиточные, конденсатные насосов и насосов сырой воды; (знать марки и количество установленных насосов) также к установке принят деаэратор атмосферноготипа ДА-50;
- В результате расчёта топливного хозяйства и было подобрано оборудование ГРП , согласно расчёту был принят фильтр чугунный волосяной диаметром 100 мм; регулятор давления РДГПК-50; для учета расхода газа - газовые счетчики);
- далее приведено описание схемы автоматики котельного агрегата ДЕ-10-14ГМ.
Содержание:
Введение
1 Технологическая часть
1.1 Описание и расчет тепловой схемы котельной, основание выбора установленных котельных агрегатов
1.2 Описание конструкции котельного агрегата
1.3 Тепловой и аэродинамический расчеты
котельного агрегата
1.4 Расчет и выбор тягодутьевых машин
1.5 Расчет рассеивания вредных выбросов и выбор
высоты дымовой трубы
1.6 Расчет и выбор вспомогательного оборудования
1.7 Расчет топливного хозяйства
1.8 Описание схемы автоматики котельного агрегата
2. Охрана окружающей среды при эксплуатации котельной на газо-образном топливе
3 Охрана труда
4 Экономическая часть
5 Энерго и ресурсосбережение
Список использованных источников
Дата добавления: 03.03.2021
|
824. ЭМ Отвод к МПС-Мозырь 2 нитки. 2-ая нитка. Замена трубопровода (5 км) с обустройством узлов КПП СОД | AutoCad
Сопротивление заземляющего устройства ПКУ - не более 4 Ом.
Система заземления согласно ПУЭ TN-S.
Общие данные
Схема принципиальная групповой сети щита силового ШРсод
Фрагмент схемы щита ЩСУ-ТХ (существующего)
Схема электрическая подключения блока БУР модификации "М"
План расположения трассы кабелей М 1:500
План расположения трассы кабелей М 1:100
Схема установки лотков на кабельной эстакаде
Устройства наружного освещения площадки
Схема подключения светильников наружного освещения
Узлы подвода кабеля к стойке для поста кнопочного и греющего кабеля к шкафам приборным
Дата добавления: 04.03.2021
|
825. Дипломный проект - Проект участка автомобильной дороги Р-34 Осиповичи-Глуск-Озаричи км 80-км 85 | AutoCad
график дислокации дорожных знаков; запроектирован пандус для маломобильных людей.
Введение 6
1 Характеристика района строительства 7
1.1 Природные и климатические условия строительства 7
1.2 Инженерно-геологические условия 10
2 Определение категории дороги и основных технических нормативов 12
3 Проектирование плана трассы автомобильной дороги 15
3.1 Выбор плана трассы на местности 15
3.2 Основные элементы плана трассы 15
4 Проектирование продольного профиля 19
4.1 Построение продольного профиля поверхности земли 19
4.2 Определение рекомендуемой рабочей отметки насыпи 21
4.3 Определение отметок контрольных точек
4.4 Построение проектной линии 22
5 Поперечные профили земляного полотна 25
6 Определение объемов земляных работ 26
7 Проектирование дорожной одежды 33
7.1 Определение числа накопительных осей за срок службы 34
7.2 Определение расчетной влажности грунта 35
7.3 Назначение расчетной конструкции дорожной одежды 36
7.4 Расчет дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу 37
7.5 Расчет дорожной одежды на сдвигоустойчивость 39
7.5.1 Расчет на сдвигоустойчивость грунта земляного полотна 40
7.5.2 Расчет на сдвигоустойчивость дополнительного слоя основания из крупнозернистого песка 41
7.5.3 Расчет на сдвигоустойчивость нижнего слоя основания из песчано-гравийной смеси 42
7.6 Расчет на сопротивление усталостному разрушению при растяжении при изгибе
8 Проектирование виража 43
9 Проектирование плана пересечения 48
9.1 Общие сведения по проектированию пересечения в одном уровне
9.2 Проектирование плана пересечения с направляющими островками
9.3 Проектирование каплевидного островка на второстепенной дороге
9.4 Обеспечение видимости на пересечении
9.5 Разметка проезжей части в зоне пересечения
10 Проектирование дорожных знаков индивидуального проектирования 48
11 Организация движения 56
13 Энерго- и ресурсосбережение 66
14 Охрана труда 68
14.1 Идентификация и анализ вредных факторов и опасных факторов в проектируемом объекте 68
14.2 Технические, технологические, организационные решения по устранению опасных и вредных факторов, разработка защитных средств 69
14.3 Разработка мер безопасности при эксплуатации объекта проектирования 71
14.3.1 Общие требования по охране труда 71
14.3.2 Требования по охране труда перед началом работы 73
14.3.3Требования по охране труда при выполнении работы 74
14.3.4 Требования по охране труда по окончании работы 78
14.3.5 Требования по охране труда в аварийных ситуациях 78
15 Экономическая часть 80
15.1 Экономика района строительства 80
15.2 Экономическое обоснование проекта 81
15.3 Определение рентабельности 82
Заключение 86
Список использованных источников 87
Лист 1 – План трассы М1:5000.
Лист 2 – План трассы М1:5000.
Лист 3 – Продольный профиль.
Лист 4 – Продольный профиль.
Лист 5 – Пандус М1:25. Конструкция дорожной одежды М1:50. Поперечные профили М1:50.
Лист 6 – Вираж.
Лист 7 – План пересечения М1:500. Поперечные профили М1:50.
Лист 8 – Дорожные знаки индивидуального проектирования М1:10.
Лист 9 – Схема установки металлического барьерного ограждения М1:40.
Лист 10 – График дислокации дорожных знаков, ограждений и направляющих устройств
Лист 11 - Дорожная разметка
Район проектирования – Глусский. Материалы геологических и геодезический изысканий. Интенсивность движения – 2000 авт/сут. Расчетная интенсивность движения нагрузки А2 на одну полосу движения – 248 авт/сут. Показатель изменения интенсивности движения – 1,08. Количество съезжающих автомобилей на пересечении – 200 авт/сут.
Запроектированный участок автомобильной дороги Осиповичи – Глуск – Озаричи относится к III технической категории.
В дипломном проекте:
– приведена климатическая, инженерно-геологическая характеристика условий строительства;
– определены и обеспечены технические нормативы проектируемого участка;
– запроектировано 2 варианта плана трассы. Окончательный вариант имеет: 2 угла поворота; протяженность 5 километров. Окончательный вариант выбран на основании сравнительной оценки;
– запроектирован продольный профиль с использованием вертикальных кривых сопрягающихся непосредственно друг с другом или при помощи прямых вставок;
– определен объем земляных работ, который составил 77677,85 м3;
– запроектирована дорожная одежда капитального типа;
– запроектирован вираж с уклоном 20 промилле;
– запроектирован план пересечения по типу 3 – В – 1;
– запроектированы дорожные знаки индивидуального проектирования;
– запроектировано металлическое барьерное ограждение, длина рабочего участка составила 42 метра;
– разработан график дислокации дорожных знаков, направляющих устройств. Количество необходимых дорожных знаков – 46 штук; количество сигнальных столбиков – 26 штук.
– запроектирован пандус для маломобильных людей;
– разработан 3D пешеходный переход для повышения безопасности;
– разработаны мероприятия по охране труда, приведена инструкция для дорожного рабочего;
– уделено внимание ресурсо- и энергосбережению;
– выполнен расчет локальной сметы на устройство барьерного ограждения.
Дата добавления: 12.03.2021
|
© Rundex 1.2 |
