c%20
Найдено совпадений - 2600 за 1.00 сек.
 301. ТМ Котельная для автосалона (2 котла RIELLO RTQ 235) | AutoCad
Техническая характеристика котла Riello RTQ235:
- топливо - природный газ;
- кпд котла - 92%;
- температура отходящих дымовых газов (max) -164°С;
- условный проход выходного канала дымовых газов - 180мм;
- объем воды в котле -291л;
- вес котла нетто - 325 кг;
- допустимое рабочее давление - 5 бар;
- допустимая температура подающей линии- 115°С;
- габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм -1160 х 853 х 840.
Отвод продуктов сгорания предусматривается индивидуально от каждого котла. Диаметтр дымовой трубы 200 мм, высота -9,0м. На каждой дымовой трубе предусматривается предохранительный взрыной кланпан и дроссельный клапан. В дроссельном клапане предусматривается отверстие не менее 50 мм.
Управление работой котлами Riello RTQ235 осуществляется пультом управления Riello 5000 в климатическом исполнении CL-M.
Тепловой схемой предусматривается циркуляция горячей воды с температурным графиком 90-70°С на нужды отопления и вентиляции. Подача теплоносителя осуществляется при помощи сдвоенного сетевого насоса (1 рабочий, 1 резервный) - WILO Stratos-D 80/1-12: Q=20,0 м³/час; Н=12м; N=1,55квт; n=2900 об/мин.
Подпитка обратного трубопровода котлового контура при t ≤ 55°С осуществляется антиконденсатным насосом для предотвращения образования конденсата WILO Stratos 40/1-12: Q=6,0 м³/час, Н=12м, N=0,45квт, n=1400 об/мин., срабатывающим от датчика температуры.
Общие данные - 4 листа
План. Расположение оборудования. Экспликация оборудования
План. Разводка трубопроводов
Разводка трубопроводов. Разрезы 1-1; 2-2; 3-3
Принципиальная схема
Дата добавления: 25.04.2011
|
|
 302. Курсовой проект - Привод механизма перестройки индуктивности | AutoCad
Введение
1 Постановка задачи
2 Выбор электродвигателя
3 Расчёт реечной передачи
3.1 Определение допускаемых напряжений
3.2 Определение геометрических параметров передачи
3.3 Параметры рейки
3.4 Усилия в зацеплении
3.5 Сравнительная характеристика прочности зубьев на изгиб 11
3.6 Проверка прочности зубьев на изгиб
4 Определение частоты вращения электродвигателя
5 Расчёт цилиндрических зубчатых передач
5.1 Выбор материалов
5.2 Расчетные коэффициенты
5.3 Расчёт срока службы механизма
5.4 Расчёт моментов
6 Расчёт второй цилиндрической прямозубой передачи
6.1 Определение допускаемых напряжений
6.2 Определение геометрических параметров передачи
6.3 Проверка контактной прочности зубьев
6.4 Усилия в зацеплении
6.5 Сравнительная характеристика прочности зубьев на изгиб 19
6.6 Проверка прочности зубьев на изгиб
7 Расчёт первой цилиндрической прямозубой передачи
7.1 Определение допускаемых напряжений
7.2 Определение геометрических параметров передачи
7.3 Проверка контактной прочности зубьев
7.4 Усилия в зацеплении
7.5 Сравнительная характеристика прочности зубьев на изгиб 24
7.6 Проверка прочности зубьев на изгиб
8 Расчёт посадок с натягом
8.1 Расчёт посадки колеса 1 передачи
8.2 Расчёт посадки шестерни 2 передачи
8.3 Расчёт посадки колеса 2 передачи
8.4 Выбор посадки шестерни на вал электродвигателя
9 Расчет валов
9.1 Проектировочный расчет
9.2 Проверочный расчет
9.3 Расчет на статическую прочность
9.4 Расчет на сопротивление усталости
10 Опоры валов и осей
10.1 Расчет подшипников качения
11 Корпуса и корпусные детали
Заключение
Список используемых источников
Скорость рейки =1000 мм/ мин = 1000/(60*100)=0,0167 м/c;
Нагрузка =250 Н;
Число перестроек N=2000000;
Перемещение рейки =150 мм = 0,15 м;
Дата добавления: 25.04.2011
|
303. Чертежи - Мостовой электрический кран грузоподъемностью 10 тонн | Компас
1.Тип крана мостовой электрический
2.Грузоподъёмность нетто, т 10
3. Высота подъёма, м 7,5
4. Пролёт крана, м 22.5
5 .База крана, м 4.9
6. Скорость, м/с (м/мин) подъёма (18.4)
передвижения тележки (37.05)
передвижения крана 1.6 (96)
7. Группа классификации (режима) крана по ИСО 4301/1 А7 (тяжелый)
8. Токоподвод троллеи
9. Род тока, напряжение, В переменный, 380
10. Тип подкранового рельса КР-70
11. Масса крана, т 30
12.Давление колеса крана на рельc, т 16
13. Место управления из кабины
14.Температура окружающей среды, С мах +40
мин -20
Техническая характеристика тележки:
1.Группа классификации (режима) работы по ИСО 4301/1 (ГОСТ25835-83)...М7 (5М)
2.Грузоподъёмность, кг..10.000
3.Скорость, м/мин:
3.1.подъёма....20,7
3.2.передвижения.....30,4
4.Диапазон подъёма, м.....10
5.Диаметр:
5.1.барабана (по дну канавок), м...0,51
5.2.блоков (по дну ручья), м....0,4
5.3.колеса ходового (по поверхности катания), м....0,32
6.Род тока, напряжение, В...переменный, 380
7.Двигатель:
7.1.Механизм подъёма:
7.1.1.тип....4МТКМ1Ф2П 280М10
7.1.2.мощность (ПВ40%), кВт....60
7.1.3.скорость вращения (ПВ40%), об/мин....595
7.2.Механизм передвижения:
7.2.1.тип...ДМТКН 112-6
7.2.2.мощность (ПВ40%), кВт....4,5
7.2.3.скорость вращения (ПВ40%), об/мин....900
8.Редуктор:
8.1.Механизм подъёма:
8.1.1.тип...РМ-650
8.1.2.передаточное число i/i....16/15,75
8.2.Механизм передвижения:
8.2.1.тип....ВК-475
8.2.2.передаточное число i/i....28/29,06
9.Тормоз:
9.1.Механизм подъёма....ТКГ-300.
9.2.Механизм передвижения....ТКГ-200
10.Канат
10.1.тип....14-Г-В-Н-Р-Т-1770(180) ГОСТ 7667-80
10.2.длина, м....95
Дата добавления: 26.04.2011
|
304. Курсовой проект - Турбогенератор ТВВ-200 | AutoCad
- Рн = 200 МВт
- Uн = 15.75 кВ
- cos = 0.85
- Соединение обмоток: Y
- 2p = 2
По результатам расчетной работы, выполненной для турбогенератора ТВВ-200, были получены следующие параметры и величины:
- основные размеры: D1=1190 мм, D2=1000 мм, Dа=2468.2 мм, l1=4524.8 мм, А1=1384.5 А/м, B = 0.86 Тл.
- по результатам расчета были найдены следующие номинальные значения двигателя: Sн=235.3 МВ А, Iн=8625.4 А, i0=3200 А, Mн=0.7510 6 Нм, о.к.з.=0.667, =98.57% при допустимом перегреве 72.3 С.
После выполнения всех необходимых расчетов был выполнен габаритный чертеж двигателя, который приложен к данной пояснительной записке.
Характеристика холостого хода, диаграмма Потье, регулировочная характеристика и зависимость к.п.д. от коэффициента нагрузки турбогенератора представлены на соответствующих графиках.
По результатам расчетов можно сделать вывод, что параметры и показатели данного двигателя не хуже, чем у его аналога.
Дата добавления: 05.05.2011
|
305. АР КЖ КМ АСТ ГТ ТГ ОВ ВК АТХ ЭМ ЭО АУС ЭП Строительство компрессорной станции | AutoCad
- площадь застройки - 325,7м2;
- общая площадь - 295,9м2;
- строительный объем - 1864,5м3.
Функцию цоколя выполняет надземная часть фундамента - железобетонная конструкция, утепленная с наружной стороны теплоизоляционными плитами типа «Пеноплэкс 35» с проектной толщиной, принятой на основании задания раздела «ОВ» проекта.
Защитно-декоративный слой выполнить по узлу 2(8) путем облицовки наружной стороны цокольной части конструкции керамической глазурованной цокольной плиткой, имитирующей фактуру гранита Мрз 50, по оштукатуренной подготовленной сухой поверхности.
По контуру участков проемов, попадающих в зону конструкции цоколя, предусмотреть слой негорючей теплоизоляции шириной 120 мм. из минераловатной плиты (бруски из негорючих жестких минераловатных плит типа «Rockwool» РУФ БАТТС В Y=190 кг/м3).
Стены и перегородки кирпичные. Кладку выполнить из керамического полнотелого кирпича КОРПо 1НФ/100/2,0/25/ГОСТ 530-2007 на растворе М75 с двухсторонней подрезкой швов. .
Дата добавления: 16.05.2011
|
306. АС РТП 4 х 1000 кВА - 6,3/0,4 кВ жилой застройки в г.Самара | AutoCad
Общие данные.
Кладочный план на отм. 0,000.
Кладочный план на отм. +3,900.
План кровли.
Перемычки ПР-1и, ПР-2и, ПР-3, ПР-4и. Балки Б-3, Б-4. Ведомость перемычек. Cпецификация элементов.
Закладные детали ЗД 2, ЗД 5, ЗД 13. Спечификация элементов. Фартуки МС 1, МС 2, МС 3.
Фрагменты 1, 2. Сечения а-а ... г-г.
Фрагменты 1, 2. Сечения д-д, е-е.
Фасады в осях А-Б, Б-А.
Фасад в осях 1-2. Фасад в осях 2-1.
План на отм. 0,000. Обрамление отверстий. Балка Б 2.
План на отм. 0,000. Обрамление отверстий. Балка Б 2. Спецификация элементов.
План на отм. +5,500. Разрез 3-3. Узел I. Щиты ПМ-1 ... ПМ-6, ПМ-10.
Фрагмент 3.
Камеры КСО. Металлические щиты ПМ-1...ПМ-6, ПМ-10. Спецификация элементов.
Узлы утепления стен ниже отм. 0,000. Маркировочный план. Сечения а-а...д-д.
Разрезы 1-1, 2-2.
Отделочные планы на отм. -3,220; -1,500; 0,000; +3,900; +5,500.
План перекрытия на отм.+3,880 и покрытия на отм. +9,720. План покрытия на отм. +5,325.
Двери Д-1, Д-2, Д-3. Узлы I, II.
Двери Д-1, Д-2, Д-3. Спецификация элементов.
Жалюзийные решетки ЖР-1, ЖР-2, ЖР-3. Сетки С-1, С-2, С-3. Козырек от снега и дождя. Спецификация элементов.
Маркировочная схема металлических площадок и лестниц на отм. 0,000. Лестницы металлические ЛМ 1 ... ЛМ 4.
Маркировочная схема металлических площадок и лестниц на отм.+2,500;+5,500. Узлы I, II.
Стремянки С-1, С-2, С-3.
Металлическая площадка МП 1. Сечения а-а, б-б.
Металлическая площадка МП 1. Сечения в-в, г-г, д-д, е-е.
Стойки металлические Ст-1, Ст-2, Ст-3, Ст-4, Ст-5, Ст-6.
Фрагменты 4, 5. Ограждения ОГЛ 1, ОГЛ 2, ОГЛ 3.
Ограждения ОГЛ 1, ОГЛ 2, ОГЛ 3. Сечения а-а, б-б.
Металлические лестницы и площадки. Спецификация элементов.
Опалубочный план фундаментов для металлических лестниц и площадок.
Закладные детали ЗД 14, ЗД 15, ЗД 16.
Закладные детали ЗД 17, ЗД 18, ЗД 19, ЗД 20.
Фундаменты под лестницы и закладные детали. Спецификация элементов.
Решетки для маслоприемников. Маркировочная схема сечений. Разрез 3-3, 4-4, 5-5.
Решетка Р-1 для маслоприемника. Разрез 6-6. Узел I. Вид А. Спецификация элементов.
Фрагмент плана в осях 2; А-Б на отм. +5,500. Покрытие на отм. +5,500. Узлы крепления покрытия на отм.+5,500. Cпецификация элементов.
Дата добавления: 17.05.2011
|
307. ЭОМ ЭС А АЗС | AutoCad
Установленная мощность, кВт 26,18
Расчетная мощность, кВт 23,78
Полная мощность, кВА 26,37
Расчетный ток, А 43,9
Система заземления TN-C-S
Тип системы заземления TN-C-S с глухозаземленной нейтралью, с разделенным нулевым защитным проводником РЕ и нулевым рабочим проводником N. В части сети они объединены.
Основная часть потребителей - светотехническое оборудование приборы отопления. Освещенность помещений и рабочих поверхностей выбрана по действующим нормативным
материалам. Светотехническое оборудование, электропровод-
ки выбраны в зависимости от условий окружающей среды и
с учетом способа монтажа.
Распределительная сеть выполняется кабелями, прокладываемыми в кабель-каналах Legrond.
Общие данные.
План расположения силовых сетей и электрообор.
План электроотопления
План электроосвещения
План заземления и уравновешивания потенциалов
Схема принципиальная распределительной сети
Класс взрывоопасной зоны и категория взрывоопасной смеси В-1г/II В-Т3, радиус- 3м по вертикали от ТРК (согласно п.7.3.44б ПУЭ изд.6-е) и 5м от дыхательных клапанов резервуаров.
Проектом предусматривается в соответствии с СО-153-34.21.122-2003, молниезащита резервуаров топлива, ТРК, а также пространство над дыхательными клапанами резервуаров.
Общие данные.
План сетей заземления
План молниезащиты
План сетей к ТРК
План наружного электроосвещения
План электроосвещения туалета
Для контроля максимального уровня в сборнике аварийных проливов (поз.5) и сборнике сточных вод (поз.4) в проекте предусмотрены преобразователи магнитные поплавковые ПМП-066 с маркировкой по взрывозащите 1Ех dllBT3, устанавливаемые на резервуарах.
Для контроля минимального уровня в пож. резервуарах (поз.8,9) в проекте предусмотрены преобразователи магнитные попловковые ПМЛ-099 с маркировкой по взрывозащите 1Ех dllBT3, устанавливаемые на резервуарах.
Для сигнализации о достижении контрольных уровней в резервуарах проектом предусмотрен многоканальный сигнализатор МС-П, который обеспечивает включение звуковой и световой сигнализации в операторной АЗС.
Общие данные.
Схема автоматизации.
Схема соединения внешних проводок.
План расположения проводок в операторной.
План расположения кабельных трасс.
Дата добавления: 18.05.2011
|
308. ВК Жилой дом 4 этажа, 2 блока | AutoCad
Гоpячее водоснабжение здания осуществляется по закрытой схеме. Приготовление горячей воды осуществляется в пластинчатом теплообменнике фирмы "Danfoss" (смотрите блочный тепловой пункт). Трубопроводы горячеого водопровода предусматриваются из полипропеленновых класс эксплуатации 1. по ГОСТ Р52134-2003 труб (PPRC) PN 20 Трубопроводы стояков прокладываются скрыто вместе со стояками холодной воды и канализации. Прокладка магистральных трубопроводов осуществляется под потолком подвала. Циркуляция горячей воды предусматривается в магистральной сети и стояках. Выпуск воздуха из системы горячего водоснабжения осуществляется через смесители санитарных приборов.
На трубопроводах горячей воды Т3,Т4 установить компенсаторы и неподвижные опоры.
Количество и место установки компенсаторов и неподвижных опор уточнить при монтаже. Тепловая изоляция труб выполняется также, как и трубопроводов холодного водопровода.
Дата добавления: 19.05.2011
|
309. Курсовой проект - Проектирование фасонного резца и комбинированной цилиндрической – шлицевой протяжки | Компас
Введение
1.Расчет фасонных резцов
1.1 Расчет резца
1.2 Выбор типа и размера заготовки
1.3 Конструкция державок
1.4 Выбор переднего и заднего углов
1.5 Корригирование профиля
1.6 Общая часть коррекционного расчета
1.7 Коррекционный расчет призматического резца
1.8 Построение нормального профиля резца
1.9 Назначение допусков
1.10 Построение исполнительных чертежей резцов
2. Расчет комбинированной цилиндрически-шлицевой протяжки одинарной схемы резания
2.1 Определение наибольшего допустимого тягового усилия станка
2.2 Выбор величины припуска под протягивание А0 на диаметре
2.3 Определение наибольшего диаметра предварительного отверстия
2.4 Расчёт предварительного значения диаметра сверла
2.5 Определение размеров и допусков калибрующих частей протяжки
2.6 Определение диаметра D1
2.7 Определение величины допускаемого тягового усилия
2.8 Определение диаметра шейки
2.9 Определение размеров переходного конуса
2.10 Выбор размеров передней направляющей части
2.11 Расчёт длины протяжки до первого зубца
2.12 Выбор размеров и формы центровых отверстий
2.13 Выбор марки стали для протяжки
2.14 Определение максимальной глубины стружечной канавки
2.15 Определение шага режущих зубцов протяжки
2.16 Определение расчетной площади стружечной канавки
2.17 Определение наибольшего количества одновременно работающих зубцов
2.18 Выбор комбинации основных частей протяжки
2.19 Указание принятой величины угла фаски β
2.20 Определение размера М до фаски и диаметр dф зубца, на котором кончается фаска
2.21 Выбор предварительного значения величины подачи
2.22 Проверка впадины стружечной канавки на заполнение стружкой
2.23 Расчет усилия протягивания
2.24 Диаметры режущих резцов
2.25 Определение припусков
2.26 Определение количества режущих зубцов
2.27 Длина режущей части
2.28 Выбор размеров и количества стружка разделительных канавок
2.29 Выбор шага, профиля канавки и числа зубцов калибрующей части
2.30 Определение длины калибрующих частей
2.31 Определение общей длины калибрующих и режущих зубцов
2.32 Выбор значения переднего и заднего углов на режущей и калибрующих частях
2.33 Расчет диаметра шлифовального круга для заточки протяжки
2.34 Определение номинального диаметра впадины между фасочными и шлицевыми выступами
2.35 Определение конструктивных элементов профиля шлицевого зуба в поперечном сечении протяжки
2.36 Определение номера шлицевого зуба, с которого начинается поднутрение с углом φ_1
2.38 Проверка расчётной длины протяжки
2.37 Расчет общей длины протяжки
Список используемой литературы
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 22.05.2011
310. ЭОМ Учебный корпус университета Рм - 139,5 кВт, г. Новосибирск | AutoCad
Ввод 2: Рр=108,03кВт
Напряжение: 380В
Категория электроснабжения: 2.
Питающие линии от РУ-0,4кВ ТП 3263 до ВРУ1 учебного корпуса, юлок "А" выполнены двумя взаиморезервируемыми кабельными линиями 2+(АВВГ 4х95) предусмотрены в проекте ЭС.
В электрощитовой 1-го этажа установить комплектную вводно-распределительную панель ВРУ1, комплектный шкаф ВРУ2, распределительный шкаф ЩРА, силовой шкаф ЩС-2, шкаф электроосвещения ЩС-1. Учет электроэнергии предусмотрен в ВРУ1, ВРУ2 электросчетчиками трансформаторного включения тип Меркурий 230 ART 03 PRIDN 380B, 5(7,5)А, кл.т. 0,5S.
Питание системы электоосвещения осуществляется от ЩC-1, силовой сети от ЩС-2 предусматривается от шин секций ВРУ 1-49-03 (II категория). Предусмотрена система аварийного (эвакуационного) освещения, получающая питание от щита ЩРА через устройство автоматического АВР. Предусмотрена система дежурного освещения, совмещенная с системой аварийного (эвакуационного) освещения.
Прокладка питающих кабелей между этажами предусмотрена в виде вертикальных стояков в скрытом стальном коробе. Прокладка питающих кабелей до стояков по коридору здания проккладывается в перфорированном металическом лотке 200х50х2000м. над фальшпотолком коридора.
Прокладку групповых линий в аудиториях и кабинетах при отсутствии фальшпотолка предусмотрено выполнять в кабельных ПВХ каналах по бетонному потолочному перекрытию. При наличии фальш-потолка прокладку групповых кабельных линий предусмотрено выполнять в гофрированной трубе ПВХ диаметром 25мм. между потолочным перекрытием и фальш-потолком. Спуски линий к розеткам предусмотрено выполнять скрыто в штробах. Соединения проводников и кабелей предусмотрено выполнять в ответвительных коробках с клемными колодками либо специальными зажимами.
Розетки устанавливаются на высоте 0,9м от пола. На групповые розеточные сеть устанавливаются дифференциальные автоматические выключатели с током утечки 30мА.
Величина освещенности помещений выбиралась в соответствии со СНиП 23-05-95 и СП 31-110-2003. В качестве рабочего освещения в аудиториях, кабинетах и комнатах применены светильники с люминесцентными лампами дневного света. В подсобных помещениях, электрощитовых, операторской, пультовой, вент. камере и комнатах отдыха предусмотрены светильники с лампами накаливания.
Общие данные
Однолинейная принципиальная схема распределительной сети Блока "А"
Расчет токов короткого замыкания
План расположения групповых электрических сетей 1 этажа рабочего и аварийного освещения
План расположения групповых электрических сетей 2 этажа рабочего и аварийного освещения
План расположения групповых электрических сетей 3 этажа рабочего и аварийного освещения
План расположения групповых электрических сетей 4 этажа рабочего и аварийного освещения
План расположения групповых электрических сетей (штепсельных розеток, розеток 1 категории) 1 этажа. 1-ЩС1, 1-ЩС2
План расположения групповых электрических сетей (штепсельных розеток, розеток 1 категории) 2 этажа. 2-ЩС1, 2-ЩС2
План расположения групповых электрических сетей (штепсельных розеток, розеток 1 категории) 3 этажа. 2-ЩС1, 2-ЩС2
План расположения групповых электрических сетей (штепсельных розеток, розеток 1 категории) 4 этажа. 2-ЩС1, 2-ЩС2
План расположения силового электрооборудования, прокладка силовых электрических сетей
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 1-ЩО1, 1-ЩО2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 2-ЩО1, 1-ЩО2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 3-ЩО1, 1-ЩО2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 4-ЩО1, 1-ЩО2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема ЩАО
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 1-ЩС1, 1-ЩС2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 2-ЩС1
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 2-ЩС2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 3-ЩС1
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 3-ЩС2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема 4-ЩС1, 4-ЩС2
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема ЩСК
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема ЩВ
Распределительная сеть 380/220В. Принципиальная схема ЩК
Молниезащита и заземление
Основная и дополнительная система уравнивания потенциалов
Опросный лист на ВРУ-1
Опросный лист на ВРУ-2
Дата добавления: 26.05.2011
|
311. ТХ Производственно складской корпус | AutoCad
Помещения и зоны здания производственно-складского комплекса – 1 (ПСК-1) спроектированы с учетом выполнения следующих логистических операций по отношению к товару:
- прием с производства и временное хранение;
- складирование и основное хранение;
- внутрискладская транспортировка;
- комплектация – отбор с мест хранения, паллетная и по коробочная комплектация заказов, маркировка;
- отгрузка.
В состав здания входят:
А) Основные зоны:
1. зона приемки и временного хранения готовой продукции с производства;
2. зона основного складирования (высотное хранение);
3. зона комплектации заказов в составе зоны основного складирования;
4. зона экспедиции (зона временного хранения и зона консолидации партий грузов) для отгрузки автомобильным и железнодорожным транспортом;
5. зона погрузки готовых к отгрузки партий грузов на автомобильный транспорт;
6. зона погрузки готовых к отгрузки партий грузов на железнодорожный транспорт.
7. зона комплектации на антресоли. | Наименование показателей | Ед. изм. | Значение | | | | 1. Грузооборот годовой | т | 31500 | | 2. Запас хранения | дней | 30.00 | | 3. Емкость склада | т | 17366 | | 4. Площадь склада | м | 7 500.00 | | 5. Количество подъемно-транспортного оборудования | шт | 22.00 | | 6. Количество работающих, всего: | чел. | 189.00 | | в том числе: | | | | Управление (ИТР) | чел. | 9.00 | | Офисный персонал | чел. | 31.00 | | Младший обслуживающий персонал | чел. | 21.00 | | Производственные и складские служащие | чел. | 128.00 | | | | 1. Выработка на одного работающего | т/год | 166.67 | | 2. Выработка на одного складского рабочего | т/год | 246.09 | | 3. Уровень механизации | % | 94.4 |
Дата добавления: 28.05.2011
|
312. ЭС Реконструкция электроснабжения завода 10 кВ в Ленинградской области | AutoCad
Проектом предусматривается установка компактных устройств распределения электроэнергии КУ-10кВ типа RM6.
КУ-10кВ выполняет функции присоединения, питания и защиты двух трансформаторов Т19 и Т20 мощностью 1600кВА, с помощью выключателей нагрузки. Коммутационные аппараты и сборные шины расположены в герметичном корпусе, заполненном элегазом и «запаянном» на весь срок службы.
В проекте применено КУ-10кВ без возможности расширения, схема NE-IDI.
Примененное КУ-10кВ обеспечивает полную безопасность обслуживающего персонала, полную защищенность от внешних воздействий и безопасность эксплуатации.
Для защиты трансформаторов применены выключатели элегазовые 200А с уставками согласно расчетам (карта уставок).
Подключение питающего кабеля 10кВ производится через проходные изоляторы типа «А»: 200А; 16кА/1с и 35кА «втычной» контакт.
Проектом предусматривается установка в КТП-11 двух силовых трехфазных сухих трансформаторов с литой изоляцией типа TRIHAL 1600кВА 10/0,4кВ; IP31 с комплектом виброгасящих подставок и блоком тепловой защиты фирмы «Shneider-Electric».
Проектом предусматривается устройство в помещении КТП-11 внутреннего контура заземления, соединенного с существующим наружным заземляющим устройством, общего для сетей 10 кВ и 0.4 кВ. Проектируемый контур заземления выполняется из стальной полосы размером 40х4мм. .
Титульный лист
Исходная документация и согласования - техническое задание
Общие данные
Однолинейная схема 10/0,4кВ
КТП-11. Схема принципиальная.
План питающей сети 10 кВ. М 1:250
План и расположение оборудования.
Прокладка кабелей 10 и 0,4 кВ.
План сети электроосвещения.
Щит ЩО. Щит ЩР. Схема однолинейная принципиальная.
Защитное заземление.
Расчет токов короткого замыкания и выбор уставок для релейной защиты.
Дата добавления: 28.05.2011
|
 313. Дипломная работа - Совершенствование организации работы кузовного участка СТО "АмурАвтоЦентр" с разработкой стенда для правки кузовов башенного типа | Visio
Введение
1 Технико-экономическое обоснование
1.1 Характеристика автосервисного предприятия.
1.2 План застройки.
1.3 Технико-экономическая оценка СТО «АмурАвтоЦентр».
1.3.1 Продукция и услуги.
1.3.2 Анализ сбыта и реализации продукции.
1.4 Анализ дохода.
1.5 Анализ рентабельности.
1.6 Количество автомобилей и ДТП по Индустриальному рай- ону города Хабаровска.
1.7 Анализ предприятий выполняющих кузовной ремонт
1.8 Воздействие на окружающую среду.
1.9 Инфраструктура предприятия.
2 Исследовательский раздел.
2.1 Анализ исходных коррозийных нарушений кузовов легко- вых автомобилей.
2.2 Определение элементов кузова легкового автомобиля, нуждающихся в ремонте и антикоррозийной обработке.
2.3 Анализ рынка спроса и предложения по ремонту и восстановлению защитных покрытий кузовов легковых автомобилей.
2.4 Устранение повреждений сваркой.
2.5 Замена деформированных участков панели.
2.6 Устранение неровностей синтетическими материалами
2.7 Анализ способов защиты автомобильных кузовов от коррозии.
3 Технологическая часть.
3.1 Исходные данные.
3.2.1 Определение мощности СТО.
3.2.2 Виды работ, выполняемые на СТО.
3.3 Технологический расчёт станции технического обслужи- вания автомобилей.
3.3.1 Годовая производственная программа
3.3.2 Расчёт объёма вспомогательных работ
3.3.3 Расчёт персонала СТО.
3.3.4 Расчёт количества постов
3.3.5 Расчёт площадей помещений
3.4 Расчёт кузовного участка
3.4.1 Расчёт количества постов
3.4.2 Блок – схема ремонта кузова
3.4.3 Уточнённый расчёт производственных площадей
3.5 Расчёт потребности в электроэнергии, сжатом воздухе.
3.5.1 Расчёт технической электроэнергии
3.5.2 Расчёт бытовой электроэнергии.
3.5.3 Расчёт потребностей в сжатом воздухе.
4 Конструкторская часть.
4.1 Анализ конструкций стендов для правки кузовов.
4.1.1 Стенд для правки кузовов КС-105 «Профессионал-10 С».
4.1.2 Стенд для правки кузовов КС-106 «Мастер-10 С».
4.1.3 Стенд для правки кузовов ССК-900 «Эксперт 2000».
4.1.4 Стенд для правки кузовов S 400 «Сивер».
4.1.5 Стенд для правки кузовов Autorobot Micro 2000 B2.
4.1.6 Стенд для правки кузовов Autorobot L+set 1.
4.1.7 Стенд для правки кузовов Autorobot XLS+set 4.
4.1.8 Autorobot II Super
4.1.9 Autorobot IV HighTech.
4.1.10 Стенд для правки кузовов EZ LINER 25 Series.
4.2 Выбор и направление развитие конструкции.
4.3 Техническое задание
4.4 Расчет привода.
4.4.1 Выбор гидроцилиндра.
4.4.2 Выбор насоса.
4.4.3 Расчет трубопровода.
4.5 Расчет опорной стойки.
4.6 Описание работы стенда для правки кузовов и его устройство.
4.6.1 Устройство стенда.
4.6.2 Описание работы стенда.
4.7 Условия технического обслуживания стенда для правки кузовов легковых автомобилей.
4.8 Правила техники безопасности при работе на стенде для правки кузовов.
5 Организационная часть.
5.1 Организация производственного процесса СТО.
5.2 Нормативное обеспечение.
5.3 Схема управления
5.4 Организация работы кузовного участка
5.4.1 Основные положения.
5.4.2 Анализ исходных данных
5.4.3 Анализ способов восстановления кузовов.
5.4.4 Выбор технологических баз.
5.4.5 Выбор рационального способа ремонта кузова.
5.4.6 Составление технологического маршрута ремонта кузова
5.4.7 Побор оборудования и оснастки.
5.5 Технологическое нормирование.
6. Охрана труда.
6.1 Анализ условий труда.
6.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов.
6.2.1 Мероприятия по повышению безопасности и улучшению условий труда.
6.2.2 Расчёт искусственного освещения.
6.3 Пожарная безопасность
7. Экономическая часть.
7.1 Исходные данные.
7.2 Определение затрат на изготовление стенда для правки кузовов.
7.2.1 Затраты на оплату труда рабочих, занятых на изго- товлении стенда
7.2.2 Отчисления в единый социальный налог.
7.2.3 Накладные и косвенные затраты.
7.3 Расчет затрат на производство по кузовному участку до совершенствования).
7.3.1 Фонд оплаты труда рабочих.
7.3.2 Отчисление в ЕСН.
7.3.3 Расчет материальных затрат.
7.3.4 Амортизационные отчисления.
7.3.5 Косвенные затраты.
7.3.6 Расчет коммерческой себестоимости.
7.3.7 Расчет финансовых показателей (до совершенствова- ния).
7.4 Расчет сметы затрат на кузовном участке (после совер- шенствования).
7.4.1 Фонд оплаты труда рабочих.
7.4.2 Отчисление в ЕСН.
7.4.3 Расчет материальных затрат.
7.4.4 Амортизационные отчисления.
7.4.5 Косвенные затраты.
7.4.6 Расчет коммерческой себестоимости.
7.4.7 Расчет финансовых показателей (после совершенст- вования)
7.5 Расчет экономического эффекта..
Заключение.
Список использованных источников.
Приложения.
Графическая часть:
Лист 1- технико-экономические показатели СТО
Лист 2 - технико-эксплуатационные показатели СТО
Лист 3 - Производстенный корпус
Лист 4 - Производстенный участок
лист 5 - конструкции стендов для правки кузовов
лист 6 - сборочный чертёж стенда
лист 7 - узловые разработки
лист 8 - рабочие чертежи деталей
лист 9 - экономические показатели
лист 10 - карта организации труда на рабочем месте жестянщика
Дата добавления: 05.06.2011
|
314. АПТ клеевой Шинного Завода (взрывоопасная зона) | AutoCad
Установка автоматического пожаротушения предназначена для обнаружения и тушения пожара в помещениях приготовления клеев и разлива бензина, выдачи сигналов о пожаре и неисправности на АРМ «Орион» на проходной предприятия, где организовано круглосуточное дежурство персонала, а также оповещения при пожаре находящихся в помещениях людей.
В состав установки входят:
- Извещатели пожарные тепловые линейные PHSC-155-EPC – для обнаружения пожара в помещениях приготовления клеев и разлива бензина;
- Извещатели пожарные ручные ИПР-И, ИП535-07е - для извещения о пожаре и дистанционного пуска установки;
- Датчики магнитоконтактные взрывозащищенные ИО102-26/В “Аякс” для блокировки запуска установки при открытых дверях;
- Модули порошкового пожаротушения взрывозащищенные МПП(р-вз)-8-И-ГЭ-УХЛ кат.3.1 "Буран-8-взрывозащищенный" - для тушения и локализации пожара в помещениях приготовления клеев и разлива бензина. Расчет автоматической установки порошкового пожаротушения приведен ниже;
- Приборы приемно-контрольные и управления пожарные «С2000-АСПТ» - для приема сигналов о срабатывании пожарных извещателей, управления запуском установки пожаротушения, а также передачи сигналов о состоянии системы АПТ в помещение дежурного;
- Модули интерфейсные пожарные с видом взрывозащиты "Искробезопасная электрическая цепь" «МИП-2-Ex» – для организации искробезопасных цепей шлейфов для подключения тепловых линейных извещателей PHSC-155-EPC, для выдачи сигналов “Пожар” и “Неисправность” в шлейфы приборов «С2000-АСПТ»;
- Устройства приемно-контрольные охранно-пожарные с видом взрывозащиты "Искробезопасная электрическая цепь" УПКОП 135-1-1 - для организации искробезопасных цепей шлейфов для подключения датчиков магнитоконтактных ИО102-26/В “Аякс”, для выдачи сигналов “Нарушение” и “Неисправность” в шлейфы приборов «С2000-АСПТ»
- Блоки контрольно-пусковые «С2000-КПБ» - для увеличения направлений пуска, запуска системы оповещения, отключения приточно-вытяжной вентиляции (кроме подпора в тамбурах), закрытия огнезадерживающих клапанов при пожаре;
- Пульт контроля и управления «С2000М» - для объединения всех вышеперечисленных устройств в единую систему и контроля и управления за ее работой, а также для резервирования АРМ «Орион» (рекомендуется второй способ резервирования согласно паспорта на пульт «С2000М»);
- Резервированный источник питания «РИП-12 исп.05» - для электропитания устройств системы, электропитания системы оповещения при пожаре и пусковых устройств модулей порошкового пожаротушения в режиме “Пожар”;
- Оповещатели световые «ЛЮКС» НБО-12В-01, оповещатели световые взрывозащищенные «Экран-С» с надписями «Порошок! Не входи!», «Порошок! Уходи!», оповещатели световые «ЛЮКС» НБО-24В-01 «Автоматика отключена», оповещатели звуковые взрывозащищенные «ВС-07е», оповещатели звуковые «Маяк-12-ЗМ» - для оповещения людей о пожаре и работе установки;
- Одноканальные релейные усилители «УК-ВК/03» для отключения приточно-вытяжной вентиляции (кроме подпора в тамбурах) и закрытия огнезадерживающих клапанов при пожаре;
- Соединительные провода и кабели, монтажные изделия. Общие данные
Схема внешних соединений
План расстановки оборудования автоматической пожарной сигнализации
План расстановки модулей порошкового пожаротушения
План расстановки оборудования системы оповещения при пожаре
Дата добавления: 06.06.2011
|
315. ПТ Склад готовой продукции | AutoCad
Помещения оборудованы санитарно - и электротехническими коммуникациями:
- технологические трубопроводы сетей централизованного отопления, горячей и холодной воды, канализации;
- линии телефонной связи;
- линии электроосвещения.
В качестве приемно-контрольного оборудования в данном проекте используются "Cигнал - 20 П SMD".
Для обнаружения очагов возгорания на ранних стадиях, проектом предусматривается установить извещатели пожарные дымовые «ИПД-3.1М», извещатели тепловые ИП 102-2х2.
Согласно НПБ 104-03, выбрана система оповещения людей о пожаре II-го типа, которая включает в себя:
- Звуковой оповещатель «Иволга» со звуковым давлением 105 дБ.
- Световые оповещатели пожарные «Блик-С-24».
- Извещатели пожарные ручные «SPR-8L».
Прибор приемно-контрольный охранно-пожарный ППКОП «Сигнал-20П», позволяет передавать информационные сообщения и принимать команды по интерфейсу RS-485 на пульт контроля и управления «С2000» или «С2000-КС», или компьютер с установленным программным обеспечением АРМ «Орион». .
Дата добавления: 09.06.2011
|
© Rundex 1.2 |
| |
