Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


c%20

Найдено совпадений - 2600 за 0.00 сек.


ДП 2371. Дипломный проект - Проект автотранспортного предприятия логистического центра ПАО «КАМАЗ» с детальной разработкой зоны текущего ремонта | Компас
ВВЕДЕНИЕ 9
РАЗДЕЛ 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 15
1.1 Характеристика Логистический центр ПАО « КАМАЗ» 13
1.2 Структур парка автомобилей 14
1.2 Анализ рынка продаж 15
1.3 Анализ услуг конкурентов 17
1.4 Обоснование необходимости выполнения проекта 19
1.5 Организационная структура предприятия Логистический центр ПАО «КАМАЗ» 19
РАЗДЕЛ 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 23
2.1 Расчет производственной программы в номенклатурном и трудовом выражении. 24
РАЗДЕЛ 3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА 30
3.1. Выбор технологического оборудования участка. 31
3.2. Технологическая планировка участка. 37
РАЗДЕЛ 4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 40
4.1 Технологический процесс зоны текущего ремонта 41
4.2 Перечень работ выполняемых в зоне ТР 43
РАЗДЕЛ 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 46
5.1. Обзор существующих конструкций тали 47
5.2. Техническое задание на проектирование ручной червячной тали 50
5.3. Конструкторский расчет 51
5.4. Перечень комплек тующего оборудования 57
5.5. Выбор конструкционных материалов 58
5.6. Сведения о требуемом техническом обслуживании и контроле за работой подъемника 59
РАЗДЕЛ 6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 64
6.1 Характеристика предприятия 65
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов 66
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 81
6.4. Правовые вопросы 83
РАЗДЕЛ 7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 86
7.1 Расчет стоимости инвестиций в оборудование 87
7.2. Финансовое планирование 91
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 96
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 98



Из них первые два, как правило, не сопряжены с демонтажем узлов, и уж тем более с его полной разборкой. Как известно, к техническому обслуживанию двигателя относятся: замена масла и технических жидкостей,  приводных ремней навесных агрегатов и др. К текущему ремонту - разные варианты ремонта ГБЦ, замена масляного насоса, коленчатого вала и замена ЦПГ. Впрочем, жесткой градации между этими видами ремонта нет. 
Срок выполнения упомянутых работ небольшой, так же как невелико и количество снимаемых  деталей (если в этом есть потребность). Поэтому ничто не мешает заниматься обслуживанием и текущим ремонтом узлов в общей ремонтной зоне, на стандартном рабочем посте и с использованием стандартного инструментария. 
Единственная задача, которую необходимо решить при текущем ремонте - это обеспечение быстрого  и безопасного съема узлов в автомобиля и транспортировка их для дальнейшего обслуживания. 
В отличие от ТО и ТР капитальный ремонт выполняется со снятием большого числа узлов и предполагает его полную разборку. Ремонт становится капитальным. 
Таким образом, профессиональный подход к капитальному ремонту двигателя подразумевает наличие специализированного оборудования для ускорения процесса ремонта.


Колесная формула                            6x6
Грузоподъемность, кг                    13 000
Объем платформы, куб. м.                    12
Самосвальная платформа            с задним бортом
Направление разгрузки                        назад
Снаряженная масса автомобиля, кг            14425
Полная масса автомобиля, кг                32000
КПП     КАМАЗ                             16 ступеней
Сцепление                    диафрагменное, однодисковое,
                                мод. ZF&SACHS MFZ 430
Подвеска                                пневматическая
Кабина                                без спального места
Модель двигателя,                     740.735-400 (Евро-5)
Колеса                                    Дисковые
Шины                                    16.00 R 20


КПП ZF 16 S 2220 TD комплектуется с однодисковым сцеплением и выпускается вместо модели 16S221. В комплектацию также входит интардер. Все передачи синхронизированы, конструкция имеет демультипликатор, делитель, картер сцепления. КПП оснащена пневмоусилителем «Servoshift» для тихого и оперативного включения. Трансмиссия производится для тяжёлых условий использования.
Для замены масла в коробке переключения передач ZF 16 S 2220 TD необходимо 10 литров смазочной жидкости. Это как заводская продукция фирмы ZF для всесезонного применения, так и Titan Cytrac Man Synth 75W-80, Castrol EP 80W, Mobil GX-A 80W. Смена масла должна происходить каждые 100 000 километров. Своевременное соблюдение интервалов обновления смазки экономит до 1% топлива, обеспечивает стабильную работу узлов трансмиссии.


В выпускной квалификационной работе рассмотрены вопросы улучшения обслуживания при текущем ремонте узлов автомобиля Камаз в Логистическиом центре ПАО «КАМАЗа».
Проанализирован рынок продаж грузовых автомобилей в России и рынок подобных услуг городе Набережные Челны, выявлены возможные конкуренты.
Дана организационная структура сервисного центра, краткая характеристика участка ремонта двигателей. Проанализированы исходные данные, на основании их по методике проектирования станций технического обслуживания грузовых автомобилей выполнен годовой технологический расчет производственной программы по ТО и ремонту по для сервисного центра.
По вопросам безопасности жизнедеятельности был рассмотрен анализ потенциальных опасностей в сервисном центре, а также мероприятия по снижению вероятности их возникновения, вопросы по технике безопасности при выполнении диагностических работ, пожарной безопасности, вентиляции, отоплению, вибрации, заземлению, а также выбор способа освещения, описаны параметры микроклимата, охрана окружающей среды. Дана характеристика источников загрязнения.
В конструкторской части рассмотрено и внедрено новое оборудование червячная механическая таль. Выбор нового оборудования осуществлялся методом анализа, приведенных характеристик, написана инструкция для работы с приспособлением. 
В экономической части проекта приведены технико-экономические показатели эффективности проекта. Рассмотрена экономическая обоснованность внедрения стенда для контроля изгиба и скручивания и правки шатунов. Рассчитаны доходы и расходы, связанные с эксплуатацией, налоги, уплачиваемые предприятием.
Посчитана себестоимость выполняемых работ, затраты на оборудование, амортизационные отчисления на здания, оборудование. Была рассчитана окупаемость затрат на оборудование и здания. Результаты расчетов показали, что проект окупится за 0,2 года, а затем будет приносить ежегодную прибыль 289 921  в год.
Проведена оценка эффективности капиталовложения с учетом дисконтирования денежных потоков. 
Экономические расчеты показали целесообразность модернизация участка кузовного ремонта. При введение его в действие снижаются время на ремонт соответственно увеличивает скорость и качество ремонта автомобилей.
В конечном этапе разработки выпускной квалификационной работы были выполнены основные технические и экономические расчеты, характеризующие конечный результат деятельности предприятия. 
В графической части отражен генеральный план, оборудование, производственный корпус, участок по ремонту двигателей, общий вид шатуна, технологический процесс ремонта.
На основании вышеизложенного данный проект можно рекомендовать, в качестве варианта для внедрения на предприятие, а так же в качестве учебно-методического обеспечения для обучения студентов по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»


 
 
Дата добавления: 23.11.2022
КП 2372. Курсовой проект - 1-о этажный индивидуальный жилой дом 12,8 х 9,6 м в г. Санкт-Петербург | Revit, AutoCad

СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ    2
СТРОИТЕЛЬНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА    2
ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ    5
АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ    7
РАСЧЕТ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ГЛУБИНЫ ЗАЛОЖЕНИЯ ФУНДАМЕНТОВ    10
РАСЧЕТ ПО СБОРУ НАГРУЗОК НА ФУНДАМЕНТ    11
РАСЧЕТ ПО ОПРЕДЛЕНИЮ ШИРИНЫ ПОДОШВЫ ФУНДАМЕНТА (УПРОЩЕННЫЙ)    12
РАСЧЕТ ЕСТЕСТВЕННОЙ ОСВЕЩЕННОСТИ (УПРОЩЕННЫЙ)    15
РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СОЛНЕЧНОЙ ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ, ПОПАДАЮЩЕЙ В ПОМЕЩЕНИЕ ЧЕРЕЗ ОКНА    16
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ    16


Проектируемое здание – одноэтажный жилой дом – в плане имеет прямоугольную форму с размерами в крайних осях 12.8х9,6 м. Высота здания 7.64 м. Здание имеет подвальный этаж, 1 надземный этаж и один мансардный, высота жилых этажей Hэт=3.0 м (расстояние от уровня чистого пола данного этажа до уровня чистого пола вышележащего этажа). Высота чердака 1м.


Здание состоит из следующих элементов:
Ленточные монолитные железобетонные фундаменты располагаются на подсыпке из песчано-гравийной смеси (ПГС), уложенной с уплотнением по естественному грунту основания. Ширина подошвы фундаментов под наружные и внутренние несущие стены принята по результатам расчетов и составляет bф=0.65м на высоту 0.5м, Глубина заложения фундаментов под основной частью дома принята равной hдф=3.5м. 
По периметру наружных стен выполнена отмостка шириной 1000мм, толщиной 100 мм из брусчатки на бетонном основании (B15 δ=50мм) 
Конструкция наружных стен трехслойная, толщиной δНС=440мм. Несущая часть – кирпичная кладка толщиной 380 мм выполнена из крупноформатных керамических блоков Wienerberger Porotherm 38 Thermo поризованный М150 380х250х219 мм на цементно-песчаном растворе. Отделочные слои представляют штукатурки по 30мм на гипсовой основе. Пространственная жесткость конструкции стен обеспечена за счет продольной и поперечной перевязки швов и прокладки арматурных сеток в углах и в местах стыковки с внутренними стенами (через каждые 5 рядов кладки). Поверхность цоколя дома отделана фасадной плиткой, под природный камень, по оштукатуренной сетке поверхности. Над цоколем, по всему периметру дома установлен карниз, он выполняет функцию по отводу атмосферной влаги от плоскости наружных стен. 
Конструкция внутренних стен – однослойная, толщиной δВС=250мм. Они выполнены из крупноформатных керамических блоков Wienerberger Porotherm 25 Thermo поризованный М150 375x250x219 мм на цементно-песчаном растворе. Пространственная жесткость конструкции стен обеспечена за счет продольной и поперечной перевязки швов и прокладки арматурных сеток в углах и в местах стыковки с внутренними стенами (через каждые 5 рядов кладки).
Внутренне пространство здания разделено на отдельные помещения с помощью перегородок. Перегородки первого и второго жилых этажей толщиной δПГ=120мм выполнены из керамических блоков Porotherm 120. Вентиляционные каналы выполнены в металлических коробах, дымоходы в металлических коробах с теплоизоляцией из каменной ваты. Все деревянные изделия, соприкасающиеся с кирпичной кладкой, бетоном, металлическими конструкциями антисептированы каменноугольным маслом, в качестве изоляционной прокладки используется «Гидросткелоизол».
Для перекрытия оконных и дверных проемов используется брусковые перемычки (бетонные – ненесущие) Тип БП, сечением 120х150мм и балочные перемычки (железобетонные – несущие) Тип БУ, сечением 120х220мм и 380х220мм, с опиранием на простенки на величину не менее 120мм.
Перекрытия. Перекрытие подвального этажа выполнено на подсыпке из песчано-гравийной смеси (ПГС) толщиной 100мм, уложенной с уплотнением по естественному грунту основания. Поверх подсыпки устроена монолитная железобетонная плита толщиной 130мм из бетона М100, которая прогрунтована составом «Праймер битумный ТЕХНОНИКОЛЬ N01» и покрыта гидроизоляционным слоем в виде 2-х слоев наплавляемого рулонного материала «Техноэласт Альфа» толщиной 8мм. Поверх гидроизоляции сделана  теплозащита из экструдированного пенополистерола ПЕНОПЛЭКС толщиной 50 мм. Поверх выполнена Ц/П стяжка толщиной 50мм и чистый пол в виде керамо-гранитной плитки (общая толщина вместе с раствором 17мм). Между этажные перекрытия выполнены из сборных ж/б плит толщиной 220мм
Для входа и выхода из здания и сообщения между этажами в доме имеются лестницы. Наружные одномаршевые железобетонные (одна у главного входа, другая и заднего входа) и внутренняя двухмаршевая деревянная, выполненная на тетивах с прибоями и полуплощадками по деревянным балкам. Все лестницы имеют уклон 1:2 и размеры ступеней 250х175мм (внутренняя) и 250х150 – наружные.
В плане крыша всего здания имеет сложную многоскатную форму (состоящую из скатов – вальм и полувальм) покрытием из гибкой черепицы на битумной основе DOCKE, которая крепиться на сплошной деревянный настил из плит ОСП-3. Основными несущими элементами крыши являются стропильные ноги в виде деревянного бруса сечением 200х200мм, устанавливаемых с шагом 800мм и опирающихся одним концом на наружный опорный брус (опирание происходит частично торцом стропилы, а частично торцом специального деревянного опорного бруска сечением 60х100мм, прикрепляемого к нижней грани стропильной ноги) – мауэрлат, в виде деревянного бруса сечением 150х150мм. Под мауэрлат предусмотрена гидроизоляция Техноэласт ЭПП. С внутренней стороны утеплителя ISOVER толщиной 100мм, предусмотрена пароизоляция Изостронг. В коньке стропильныеноги стыкуются лобовым упором с помощью двусторонних накладок толщиной 75 мм. 
Все перечисленные элементы конструкции крыши, соединенные между собой посредством врубок, металлических скоб, гвоздей и болтов, обеспечивает несущую способность и пространственную жесткость конструкции крыши.


1.Жилая площадь Пж=113 кв.м
2.Приведенная общая площадь По=351 кв.м
3.Площадь застройки Пз=132.5 кв.м
4.Строительный объем здания Ос=751 куб.м
5.Коэффициент К1=Пж/По=0.32
6.Коэффициент К2=Ос/По=2.14
Дата добавления: 23.11.2022
РП 2373. ЭОМ Магазин смешанных товаров со встроенной автомобильной парковкой в г. Новосибирск | AutoCad

напряжение сети - 380/220В;
система заземления - TN-С-S.
категория надежности электроснабжения -II и I
Установленная мощность - 500,2 кВт
Расчетная мощность - 372,5 кВт
Максимальная потеря напряжения - 1,2%
Коэффициент мощности cosf 0,96


Электроприемниками являются:
- вентиляционное оборудование;
- розеточные сети;
- освещение;
- элетроприемники столовой
Тип щитка, марка кабелей и их сечение, способы прокладки указаны в расчетной схеме сети.
Сечения кабелей выбраны по допустимому току нагрузки.


Общие данные
Однолинейная схема электроснабжения
Схема принципиальная питающей и распределительной сети ВРУ1
Схема принципиальная питающей и распределительной сети ВРУ2
Схема принципиальная питающей и распределительной сети ППУ
Схема принципиальная групповой сети ЩВ-1
Схема принципиальная групповой сети ЩВ-2
Схема принципиальная групповой сети ЩВ-3
Схема принципиальная групповой сети ЩО-1, ЩАО
Схема принципиальная групповой сети ЩО-2
Схема принципиальная групповой сети ЩО-3
Схема принципиальная групповой сети ЩД-1, ЩД-2
План силовой сети на отм.-4,200
План лотков и заземления на отм.-4,200
План лотков и заземления на отм.0,000
План лотков и заземления на отм.+4,500
Схема уравнивания потенциалов и заземления
Схема управления освещением. ЩНО
Дата добавления: 23.11.2022
КП 2374. Курсовой проект - ПОС на застройку жилого массива в г. Бикин | AutoCad

ВВЕДЕНИЕ 2
1. Календарный план строительства жилого комплекса 3
1.1 Характеристика района и условий строительства 5
1.2 Объемно-планировочные и конструктивные решения объектов строительства 6
1.3 Нормативная продолжительность строительства 8
1.4 Определение объемов строительно-монтажных работ. 9
1.5 Титульные списки строительства 12
1.6 Обоснование потребности в основных строительных машинах 14
1.6.1 Выбор ведущих машин для производства работ «нулевого цикла» 14
1.6.2 Выбор ведущих машин для монтажа надземной части здания 14
1.7 Обоснование принятой продолжительности строительства объекта и его отдельных этапов 15
1.8 Обоснование организационно-технологической схемы, определяющей последовательность возведения зданий, инженерных и транспортных коммуникаций 17
1.9 Формирование календарного плана строительства 19
1.10 Обоснование потребности строительства в кадрах 20
1.11 График потребности в строительных конструкциях, изделиях и материалах 25
1.12 Технико-экономические показатели для оценки экономической эффективности календарного плана строительства 26
2. Построение строительного генерального плана 28
2.1 Размещение монтажных кранов 28
2.1.1. Привязка грузоподъемных машин 29
2.1.2. Границы опасных зон, образующихся при работе кранов 30
2.1.3 Выявление условий работы и введение ограничений в работу кранов 32
2.2 Расчет и проектирование открытой складской площадки 32
2.3 Расчет и проектирование временных зданий и сооружений 34
2.4 Обоснование потребности строительства в ресурсах 36
2.5 Проектирование временных дорог в ПОС 39
2.6 Разработка мероприятий по охране труда 40
2.7 Технико-экономические показатели для оценки строительного генерального плана 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 44
ПРИЛОЖЕНИЕ 45






























Дата добавления: 24.11.2022
КП 2375. Курсовой проект - ОиФ одноэтажного двухпролетного цеха 48 х 120 м в г. Курск | AutoCad

1. Общее положение по проектированию
1.1. Анализ местных условий строительства
1.2. Анализ технологического назначения и конструктивного решения здания
2. Проектирование железобетонного фундамента стаканного типа под сборную железобетонную колонну промышленного здания
2.1. Выбор глубины заложения
2.2. Определение размеров подошвы фундамента
2.3. Определение размеров фундамента
2.4. Расчет осадки основания фундамента
2.5. Конструирование фундаментов
2.6. Расчет на продавливание колонной дна стакана фундамента
2.7. Определение сечений арматуры плитной части фундамента
3. Проектирование ленточного фундамента здания АБК под стену с подвалом
3.1. Проектирование ленточного фундамента в стадии завершенного строительства
3.2. Сбор нагрузок
3.3. Выбор глубины заложения
3.4. Определим предварительное значение ширины подошвы ленточного фундамента
3.5. Определение вертикальной нагрузки в уровне подошвы фундамента на один погонный метр длинны
3.6. Проверка ленточного фундамента в стадии незавершенного строительства
3.7. Расчет осадки основания фундамента .
4. Проектирование свайных фундаментов
Сбор нагрузок
4.1. Выбор вида сваи и определение её размеров
4.2. Определение несущей способности сваи
4.3. Размещение сваи под ростверком и проверка нагрузок
4.4. Расчет осадки основания свайного фундамента
5. Выбор оптимального проектного решения фундамента
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Проектируемое одноэтажное производственное здание с полным железобетонным каркасом. Предельная осадка для такого здания Su = 8 см, предельный крен не нормируется. Предельный относительный эксцентриситет приложения равнодействующей в подошве фундамента εu = 1/6. Конструктивная схема здания - гибкая. Полы в цехе - бетонные по грунту.
Фундамент проектируется под типовую сборную двухветвевую колонну крайнего ряда с размерами bс х lс = 500 х 1000 мм., отметка пяты колонны -1,050, шаг колонны 6 м. Нагрузки на фундамент определены в результате статического расчета рамы в невыгодных сочетаниях нагрузок. 


По давлению ветра Курск относится к II району со средней скоростью ветра V = 4,8 м/с. Сумма абсолютных значений среднемесячных отрицательных температур за зиму для Курска Мt = 18,8 ˚С. Средняя температура января – -9,3˚С
В результате проведенных инженерно-геологических изысканий установ¬лен геолого-литологический разрез грунтовой толщи:
слой №1 (от 0 до 0,4 м.) - почвенно-растительный; 
слой №2 (от 0,4 м. до 8,05 м.) – суглинок тёмно-бурый.
слой №3 (от 8,05  и до разведанной глубины 18 м.) – глина красновато-бурая.
Подземные воды не встречены до глубины 18 м. Их подъем не прогнозируется.
Статистический анализ грунтов выделил в толще грунта инженерно-геологические элементы (ИГЭ). Слой №1 объединяем со слоем №2 в один инженерно-геологический элемент ИГЭ-1, от поверхности до глубины 10 метров, т.к. слой №1 будет прорезан фундаментами.
Ниже находится глина красновато-бурая ИГЭ-2, глубину распространения которого принимаем от 8,05 м. до разведанной глубины 18 м. 
Физико-механические характеристики грунтов:



Дата добавления: 24.11.2022


КП 2376. Курсовой проект - ОиФ ремонтного цеха 35 х 18 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad

Исходные данные 3
1 Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 6
1.1 Дополнительные характеристики грунтов 7
1.2 Нормативная глубина промерзания грунтов 7
1.3 Расчетные сопротивления грунтов 7
1.4 Заключение об инженерно-геологических условиях площадки строительства 8
2 Оценка конструктивных особенностей сооружения 10
3 Выбор основного типа фундамента сооружения 11
3.1 Фундамент на естественном основании 11
3.2 Свайный фундамент 15
3.3 Фундамент на песчаной подушке 21
4 Технико-экономические показатели 25
5 Расчет внецентренно нагруженных фундкментов 26
6 Определение деформаций основания 31
Список Литературы 32












Основание площадки слагают следующие инженерно-геологические элементы (ИГЭ):
ИГЭ-1 – супесь пластичная; среднедеформируемая;
ИГЭ-2 – суглинок тугопластичный среднедеформируемый с включением гравия.
Мощность слоев супеси ИГЭ-1 варьирует от 1 м до 3м. Ниже залегает суглинок ИГЭ-2. Слои залегают с небольшим наклоном.
Уровень грунтовых вод зафиксирован на абсолютной высотной отметке 4,8 м (на глубине 1,8 м от уровня природного рельефа). Мощность водоносного горизонта составляет не менее 9,2 м. Уклон поверхности водоносного горизонта незначителен. Подземные  воды, обладающие напором, отсутствуют. Нормативная глубина сезонного промерзания: ИГЭ-1– 1,4 м.
Дата добавления: 25.11.2022
КП 2377. Курсовой проект - Главный корпус базы механизации 96 х 66 м в г.Уфа | AutoCad

Введение    4
1.Исходные данные    4
1.1.Характеристики климатического района    4
1.1.Характеристика рельефа    5
1.2.Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности    5
2.1. Направленность технологического процесса    5
2.2. Технологические зоны    5
2.3. Грузоподъёмное оборудование    5
2.4. Технологические зоны с агрессивными средами    6
3.Объемно-планировочные решения    6
3.1. Параметры проектируемого здания    6
3.2. Помещения и перегородки    6
3.3. Ворота и двери    8
3.5. Полы    8
3.6. Кровля    8
3.7. Расчёт количества водоприёмных воронок    9
3.8.Фасад    9
3.9.Генеральный план    10
4.Конструктивные решения    10
4.1. Обоснование выбора конструктивной схемы    10
4.2. Обеспечение геометрической неизменяемости и жесткости здания    10
4.3. Обоснование выбора материала каркаса    11
Список использованных источников    13


1.Прямоугольной формы
2.Размерами в плане 96,5*66,5 м
3.Высотой 11,85 м до низа фермы
4.Одноэтажное
5.Трехпролетное с тремя перпендикулярными проелетами.
6.Соединено с АБК подземной переходной галереей.


1)Профилакторий S=2304 м2;
2)Разборно-сборочный учсасток S=1080 м2;
3)Участок ремонта двигателей S=576 м2;
4)Кузнечно термический участок S=648 м2;
5)Участок окраски S=864 м2;
6)Кузнечно термический участок S=864 м2;    
С целью перемещения технологических грузов, а также монтажа и демонтажа оборудования в здании предусмотрены:
Мостовой кран – грузоподъемность  12,5 т;
Подвесной кран – грузоподъемность 7 т.








Дата добавления: 29.11.2022



КП 2378. Курсовой проект - ОСП многофункциональной диагностической поликлиники в г. Артем Приморского края | AutoCad

Реферат 3
Введение 4
1 раздел. Задание на проектирование 5
2 раздел. Календарное планирование. 5
2.1. Выбор методов производства работ 6
2.2. Ведомость трудоемкости 10
3 раздел. Стройгенплан 12
3.1 Расчет и проектирование складов. 13
3.2 Расчет потребности в санитарно-бытовых помещениях 19
3.5 Расчет потребности в электроэнергии 22
3.6 Освещение строительной площадки 27
3.7 Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности 27
3.8 Пожарная безопасность на строительной площадке 30
3.9 Временные дороги 32
3.10 Указания по организации строительной площадки 33
3.11 Паспорт стройгенплана. Табл.9 30
3.12 Технико-экономические показатели стройгенплана 31
4. Список использованных источников 37

Паспорт СГП:



Дата добавления: 01.12.2022
КП 2379. Курсовой проект - Вибрационный грохот производительностью 500 т/час | AutoCad

Введение 
1.1 Грохоты плоские для механической сортировки. Общие сведения 
1.2 Неподвижные грохоты 
1.3 Подвижные грохоты 
1.3.1 Инерционные колосниковые грохоты 
1.3.2 Грохоты вибрационные гирационные (эксцентриковые) с круговым качением 
1.3.3 Грохоты вибрационные инерционные 
1.3.4 Барабанные грохоты 
2. Расчет вибрационного грохота 
Заключение 
Список использованных источников 



















В данной курсовой работе были приведены общие сведения о инерционных колосниковых, гирационных вибрационных и вибрационных инерционных грохотах. Были также рассчитаны основные параметры для вибрационных грохотов, и расчет узла на прочность.

 
Дата добавления: 02.12.2022
КП 2380. Курсовой проект - База механизации специальных автомобилей 66 х 66 м в г. Новосибирск | AutoCad

А1=66 м; L01=18 м; L02=18 м; L03=30 м; Н01=10,8 м; Нкр=6,20 м; Q1=2т; Q2=15т; Режим работы крана – облегченный.


Содержание    3
Введение    5
1.Исходные данные    5
1.1.Характеристики климатического района    5
1.1.Характеристика рельефа    6
1.2.Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности    6
2. Технологическая часть    6
2.1. Направленность технологического процесса    6
2.2. Технологические зоны    6
2.3. Грузоподъёмное оборудование    6
2.4. Технологические зоны с агрессивными средами    7
3.Объемно-планировочные решения    7
3.1. Параметры проектируемого здания    7
3.2. Помещения и перегородки    7
3.3. Ворота и двери    9
3.5. Полы    9
3.6. Кровля    9
3.7. Расчёт количества водоприёмных воронок    10
3.8.Фасад    10
3.9.Генеральный план    11
4.Конструктивные решения    11
4.1. Обоснование выбора конструктивной схемы    11
4.2. Обеспечение геометрической неизменяемости и жесткости здания    11
4.3. Обоснование выбора материала каркаса    12
Список использованных источников    14


1. План на отм. 0,000 (М1:200)
2. Плана кровли (М1:200)
3. Разрез 1-1 (М1:200)
4. Фасад (главный) (М1:200)
5. Архитектурные узлы и детали (М1:20)
6. Выкопировка из генплана (М1:1000).


2.Размеры в плане 66 х 66 м;
3.Высота до низа несущих конструкций покрытия:
- в пролетах с подвесным краном – 10.8 м; 
- в пролете с мостовым краном – 10.8 
4.Одноэтажное;
5.Трехпролетное.
6.Соединено с АБК надземной/подземной/наземной переходной галереей.









































1. Площадь застройки здания в пределах внешнего периметра наружных стен – 4356,56 м2.
2. Общая (полезная) площадь производственного здания – 3907,66 м2.
3. Строительный объем – 67972,8 м3. 
Дата добавления: 02.12.2022
РП 2381. ОВК Стоматологическая клиника в г. Москва | AutoCad

Для холодного периода.        Для теплого периода.
Параметры «Б»            Параметры «А»
температура -28,0°С        температура +22,6°С
Средняя температура отопительного периода  -3,1ºС.
Продолжительность отопительного периода  214 суток.
Скорость ветра в холодный период 4,9 м/с, в теплый период 1,0 м/с.


Для снижения концентрации аэрозольных частиц предусматривается подача очищенного (3-х ступенчатая система очистки – см. пп. 4.9.) воздуха с заданными пара-метрами по расходу и температуре.
Расход воздуха по обслуживаемым помещениям принят по кратности воздухо-обмена исходя из объёма помещений (подробно см. Таблица воздухообменов, Лист: Общие данные):
- Пом. №1 Малая операционная, S= 24,00 м2, Класс чистоты - категория Б,  Категория по чистоте помещения - Ч; 
- Пом. №2 Комната временного пребывания пациентов, S= 8,71 м2, Класс чистоты - ка-тегория В,  Категория по чистоте помещения - Г;  
- Пом. №3 Шлюз, S= 4,10 м2, Класс чистоты - категория Б,  Категория по чистоте по-мещения - Ч;  
- Пом. №4 Предоперационная, S= 5,95 м2, Класс чистоты - категория Б,  Категория по чистоте помещения - Ч; 
- Пом. №5 Ординаторская, S= 14,44 м2, Класс чистоты - категория В,  Категория по чи-стоте помещения - Г);   
hобщ. = 3,21 м (в том числе hзапот. = 0,53 м); Отм. 0,000 (принята по уровню пола обслу-живаемых помещений);
Общая площадь обслуживаемых помещений на Антресольном этаже: Sобщ. = 57,20 м2
Воздух, подаваемый в помещения классов чистоты  Б, подвергается очистке и обеззараживанию устройствами, обеспечивающими эффективность инактивации микро-организмов на выходе из установки не менее чем  95% для класса Б, а также эффектив-ность фильтрации, соответствующей фильтрам высокой эффективности (H11 - H14). Фильтры высокой очистки подлежат замене не реже одного раза в полгода, если другое не предусмотрено инструкцией по эксплуатации.
Забор наружного воздуха производится через воздухозаборную решетку, уста-новленную в наружной стене венткамеры на техническом этаже. Отм. +15,000. При этом воздушные клапаны с электроприводами открыты. При входе в установку ПВ1 приточ-ный воздух очищается в фильтре грубой очистки, класса F5 (стандартная комплектация вентустановки), затем нагревается электрическим нагревателем (для летнего периода происходит процесс охлаждения в секции охлаждения) за счет отдачи тепла от вытяж-ного воздуха в роторном теплоутилизаторе и догревается электрическим нагревателем до достижения заданной температуры.  После выхода из установки ПВ1 приточный воз-дух дополнительно очищается в фильтре тонкой очистки, класса F9. Для охлаждения воздуха предусмотрена система охлаждения на базе компрессорно-конденсаторного блока с секцией фреонового охлаждения и существующего кондиционера канального типа (см. п. 5 Кондиционирование). Далее подача воздуха в помещения осуществляется через фильтр бактерицидной обработки воздуха ФБО и через систему воздуховодов сверху воздухораздающими блоками ВБС-М и ВБД, производства фирмы Арктос (Рос-сия), через НЕРА-фильтры классов очистки Н13 и Н14.
В помещения малой операционной, предоперационной и шлюза воздух подается в верхнюю зону помещения ламинарными или слаботурбулентными струями (скорость воздуха <= 0,15 м/сек.).
Удаление отработанного воздуха из помещения малой операционной произво-дится из верхней – 1/3 (33% от общего объема воздуха) и нижней – 2/3 (67% от общего объема воздуха) зон воздухозаборными регулируемыми решетками серии ППР-К, про-изводства фирмы Арктос (Россия).
Регулирование расхода приточного и вытяжного воздуха по помещениям осу-ществляется на этапе пуско-наладочных работ, с помощью ручных регулирующих устройств на воздухораспределителях и регуляторах расхода воздуха установленных перед каждой решеткой и каждым воздухораздающим блоком и диффузором.
Для предотвращения перетекания воздуха между соседними помещениями, при отключении вентустановки, предусмотрены обратные инерционные клапаны, серии RSK, отсекающие воздуховоды между всеми обслуживаемыми помещениями и клапаны с электроприводами отсекающие воздуховоды между обслуживаемыми помещениями и улицей.
Выброс воздуха осуществляется через наружную решетку, установленную в наружной стене венткамеры на техническом этаже с противоположной стороны от за-борной решетки. Отм. +13,570 (2,0 м от уровня пола венткамеры, расположенной на техническом этаже здания).
Вентиляционная установка, со встроенной системой автоматики, обеспечивает следующие заданные параметры:
-  режим постоянного расхода воздуха (СAV) - вентиляционная установка поддерживает установленное постоянное количество приточного и вытяжного воздуха (см. таблицу воздухообменов, лист 2 чертежей), независимо от происходящих изменений в вентиляционной системе;
- круглогодичное автоматическое поддержание температурного режима: в холодный период Т = 21~23ºС; в теплый период Т = 22~24ºС;
- для предотвращения перетекания воздуха из соседних помещений предусмотрено поддержание избыточного давления в помещениях малой операционной и шлюза. Перепад давления создается за счет положительной разницы между подаваемым и удаляемым воздухом;
- с целью увеличения срока службы финишных НЕРА-фильтров и обеспечения требуемой чистоты обслуживаемых помещений рекомендуется применение двух- и трех-ступенчатой фильтрации приточного воздуха
-  в проекте применяется 3-х ступенчатая система фильтрации, в состав которой входят:
1). фильтр тонкой очистки, панельного типа, класс F7 (средняя эффективность, % - 80 90), (встроенный в вентустановку) На первой ступени фильтрации допускается использовать фильтры классов F5 и F6. Использование фильтров класса F7 на первой ступени обеспечивает более длительный срок службы фильтров второй и третьей ступе-ней;
2). фильтр тонкой очистки, карманного типа, класс F9 (средняя эффективность, % -95 ), устанавливаемый в приточный воздуховод непосредственно за вентустановкой;
3). высокоэффективные HEPA фильтры (класс фильтрации Н14 (толщина 150 мм) (High Efficiency Particulate Air, доля задержанных частиц до 99,975%)), с сотовыми па-нелями, подающими воздух вертикально - в зону операционного поля, для помещения №1 Малая операционная, устанавливаемые в герметичные воздухораздающие блоки ВБС-М, производства фирмы Арктос (Россия);
3.1) высокоэффективные НЕРА фильтры (класс фильтрации Н13 (толщина 150 мм) (High Efficiency Particulate Air, доля задержанных частиц до 99,75%)), с диффузорной панелью, подающими воздух горизонтальными настилающимися струями,  в помещения №3 Шлюз и №4 Предоперационная, устанавливаемые в герметичные воздухораздающие блоки ВБД, производства фирмы Арктос (Россия). 
Крепление корпуса ВБД к строительным конструкциям потолка осуществляется с помощью резьбовых шпилек, пропущенных через отверстия в проушинах корпуса (см. лист №8 чертежей). 
Контроль загрязнения фильтра осуществляется с помощью установленных на корпу-се специальных штуцеров для измерения статического давления до и после фильтра. 
Вся автоматика системы вентиляции ПВ1встроена в приточно-вытяжную уста-новку и поставляется в готовой к эксплуатации комплектации. Режим работы автомати-ческий. Состав приборов автоматики для контроля процесса вентиляции: датчик темпе-ратуры приточного воздуха – 1 шт., датчик температуры вытяжного воздуха – 1 шт., дат-чик температуры наружного воздуха – 1 шт., датчик вращения роторного утилизатора – 1 шт., датчик дифференциального давления для контроля загрязненности фильтров – 2 шт. На дисплее пульта управления KOMFOVENT C5.1 имеется возможность управления и индикации расхода и температуры воздуха. 
Система вентиляции, при правильной эксплуатации и соблюдении правил пове-дения персонала в помещениях, обеспечит очистку воздуха в заданных параметрах:
Концентрация микроорганизмов в 1 м3 воздуха (КОЕ/м3):
- в оснащенном состоянии до начала работы в 1 м3 воздуха не более 500;
- в оснащенном состоянии во время работы в 1 м3 воздуха не более 750;
Воздуховоды для приточного и вытяжного воздуха изолируются слоем тепло-изоляции «Пенофол» С-10 или аналогичной по техническим характеристикам, толщиной 10 мм, полностью на всем протяжении.


Общие данные
Общие данные (начало). Общие указания.Таблица воздухообменов.
Общие данные (окончание). Характеристика оборудования. 
Схема систем вентиляции и кондиционирования. Системы ПВ1 и К1. Антресольный этаж. Отм. 0,000. 
Схема систем вентиляции и кондиционирования. Системы ПВ1 и К1. 2-ой этаж. Отм. +3,460. 
Схема систем вентиляции и кондиционирования. Системы ПВ1 и К1. 3-ий этаж. Отм. +7,620. 
Схема венткамеры (существующая). Технический этаж. Отм.+11,570. 
Схема систем вентиляции и кондиционирования. Системы ПВ1 и К1. Венткамера. Отм.+11,570. 
Аксонометрическая схема систем вентиляции ПВ1 и кондиционирования К1. 
Узлы крепления воздуховодов систем вентиляции, кондиционирования и блоков ВБД и ВБС-М. 
Спецификация оборудования и материалов. 
Дата добавления: 05.12.2022
КП 2382. Курсовой проект - ВиВ 10- ти этажного жилого дома в г. Белгород | AutoCad

ВВЕДЕНИЕ    4
1ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ    3
2Конструирование систем внутреннего водопровода 5
3Гидравлический расчет систем внутреннего водопровода    5
a.Определение расчетных расходов    6
b.Выбор счетчика…    9
c.Определение диаметров труб и потерь напора    9
d.Определение требуемого напора    10
e.Расчёт повысительных установок    11
4Конструирование сетей внутренней канализацией    12
a.Определение расчётных расходов сточных вод    
b.Гидравлический расчет внутренних канализационных сетей    
5Устройство дворовой канализации    17
a.Гидравлический расчет дворовой канализационной сети    18
Список используемой литературы… 20


Вариант № 18
1. Район проектирования: Белгород
2. Вариант генплана: 6
3. Вариант плана типового этажа: 18
4. Ось симметрии: 1
5. Число этажей: 10
6. Относительная отметка пола 1-го этажа: 1,3
7. Глубина промерзания, м: 1,3
8. Абсолютные отметки поверхности земли у здания, м:
z1= 117,00 z2= 118,00
9. Диаметр трубы городского водопровода, мм: 250
10. Гарантированный напор в городском водопроводе, МПа: 0,21
11. Диаметр трубы городской канализации, мм: 500
12. Глубина заложения городской канализации, м: 2,8
13. Уклон городской канализации, i= 0,0038
14. Значения: l1= 6,0м, l2=5,5м, l3=5,7м, l4= 10,0м.
Дата добавления: 06.12.2022
КП 2383. Курсовой проект - ТК на возведение монолитных железобетонных конструкций типового этажа 11-ти этажного жилого дома 32,1 х 16,4 м в г. Хабаровск | AutoCad

1.Область применения    4
2.Технология и организация строительных процессов    5
2.Устройство вертикальных конструкций типового этажа    5
2.1Устройство арматурного каркаса    7
2.2Монтаж опалубки    9
2.3Бетонирование стеновых конструкций    13
3.Устройство конструкций перекрытия типового этажа    20
3.1Монтаж опалубки    20
3.2. Устройство арматурного каркаса    24
3.3. Бетонирование плиты перекрытия    25
3. Требования к качеству и приемке работ.    28
4.Материально и технические ресурсы    35
5.Калькуляция затрат труда и машинного времени    37
6.График производства работ.    41
7.Техника безопасности.    41
8.Технико-экономические показатели    44
9.Библиографический список    45


Технологическая карта разработана на возведение стен и перекрытия типового этажа. Предусматривается применения унифицированной разборно-переставной опалубки PERI.
Строительство ведётся в г. Хабаровск, климатический район I, подрайон В, зона нормальной влажности, расчётная температура наружного воздуха t = -340С (СП 131.13330.20121 Строи тельная климатология).
Работы выполняются в 3 смены, время на выполнение комплекса работ составляет 8 дней.
В состав работ, рассматриваемых технологической картой входят:
Арматурные;
Опалубочные;
Бетонные, в том числе вспомогательные: подача материалов и уход за бетоном.
Для производства работ используется башенный кран Litronic202 EC-B 10 
В конструкциях применяется бетон класса В25, в качестве рабочей арматуры применяется А400, конструкционной А240.
Дата добавления: 07.12.2022
КП 2384. Курсовой проект - ПОС 21-о этажной каркасно-монолитной гостиницы в г. Сочи | AutoCad

Введение    3
1.Характеристика объекта и условий строительства    4
Строительная площадка находится на территории г. Сочи.  Климатический район строительства имеет следующие характеристики:    4
2.Выбор основного монтажного механизма    5
3.Методы производства работ    7
4.Подсчет объемов работ    11
5.Анализ поставщиков строительных материалов, изделий и конструкций    14
6.Определение численности персонала строительства    17
7.Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях    18
8.Расчет потребности в воде    20
9.Расчет потребности в электроэнергии    21
10.Расчет потребности в сжатом воздухе    24
11.Расчет потребности в тепле    26
12.Расчет потребности в складских площадях    26
13.Строительный генеральный план    26
14.Мероприятия по охране труда и технике безопасности    27
15.Технико-экономические показатели проекта    28
Список использованной литературы    30


Общая площадь здания               21168 м2
Строительный объем здания      87903 м3
Площадь застройки                     1260 м2
Ширина здания                            24 м
Длина здания                               42 м.      
Высота здания                             68 м.
Стоимость единицы             35 тыс. руб. за м2
Нормативная продолжительность строительства 3 года
Климатический район строительства - Ⅳ Б
Температура наиболее холодной пятидневки – -50C
Ветровой район – Ⅳ
Степень огнестойкости – вторая
Нормативное значение снеговой нагрузки – 1 кПа.
Относительная влажность воздуха 76 %
Преобладающее направление ветра западное.
Отопительный период составляет 182 дней.
Рельеф площадки спокойный с уклоном в западном направлении. Перепад отметок составляет около 2 м. Почвы представлены в основном известковые песчаники и бурые горно-лесные почвы. Грунтовые воды находятся на глубине 10-30м. Геологические условия – обычные. 
Источником обеспечения строительства материалами служат базы и предприятия строительной индустрии Краснодарского края, доставка осуществляется централизованным способом с использованием автомобильного автотранспорта. 
Источником водоснабжения служит городская водопроводная сеть. Источником временного теплоснабжения служит ТЭС. Электроснабжение осуществляется через “ЦУЭ СЭ” напряжение 380/220 В. Источником снабжения сжатым воздухом является компрессионная подстанция Dali DL-10,5/8-GA. 
В районе строительства расположены автомобильные дороги с асфальтовым покрытием, от которых проложены временные дороги к объекту строительства с щебеночным покрытием. 
 
Дата добавления: 09.12.2022
КП 2385. Курсовой проект - ОиФ одноэтажного двухпролетного цеха в г. Курск | AutoCad

1. Общее положение по проектированию - 5
1.1. Анализ местных условий строительства - 5
1.2. Анализ технологического назначения и конструктивного решения здания - 7
2. Проектирование железобетонного фундамента стаканного типа под сборную железобетонную колонну промышленного здания - 8
2.1. Выбор глубины заложения - 8
2.2. Определение размеров подошвы фундамента - 9
2.3. Определение размеров фундамента - 11
2.4. Расчет осадки основания фундамента - 13
3. Проектирование ленточного фундамента здания АБК под стену с подвалом - 16
3.1. Проектирование ленточного фундамента в стадии завершенного
строительства - 16
3.2. Расчет осадки основания фундамента - 23
4. Проектирование фундамента из забивных свай под колонну промышленного здания - 25
4.1. Выбор вида сваи и определение ее размеров - 26
4.2. Определение несущей способности сваи - 26
4.3. Размещение сваи под ростверком и проверка нагрузок - 27
4.4. Расчет осадки основания свайного фундамента - 29
Приложение 1 - 32
Список использованных источников - 33


Сумма абсолютных значений среднемесячных отрицательных температур за зиму для Курска Мt=25,7. 
В результате проведенных инженерно-геологических изысканий установ¬лен геолого-литологический разрез грунтовой толщи:
слой №1 (от 0 до 0,4 м.) - почвенно-растительный; 
слой №2 (от 0,4 м. до (9,0-9,6) м.) – супесь жёлто-бурая.
слой №3 (от (9,0-9,6) м. и до разведанной глубины 49,2 м.) – суглинок тёмно-серый.
Подземные воды не встречены до глубины 19,3м. Их подъем не прогнозируется.
Статистический анализ грунтов выделил в толще грунта инженерно-геологические элементы (ИГЭ). Слой №1 объединяем со слоем №2 в один инженерно-геологический элемент ИГЭ-1, от поверхности до глубины 7,1-10,6 метров, т.к. слой №1 будет прорезан фундаментами.
Ниже находится суглинок темно-серый ИГЭ-2, глубину распространения которого принимаем от 7,1-10,6 м. до разведанной глубины 19,3 м. 
Физико-механические характеристики грунтов:





Проектируемое одноэтажное производственное здание с полным железобетонным каркасом. Предельная осадка для такого здания Su = 8 см, предельный крен не нормируется. Предельный относительный эксцентриситет приложения равнодействующей в подошве фундамента εu = 1/6. Конструктивная схема здания - гибкая. Полы в цехе - бетонные по грунту.
Фундамент проектируется под типовую сборную двухветвевую колонну крайнего ряда с размерами bс х lс = 210 х 270 мм., отметка пяты колонны -1,050, шаг колонны 6 м. Нагрузки на фундамент определены в результате статического расчета рамы в невыгодных сочетаниях нагрузок.  
Дата добавления: 14.12.2022


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.