Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


eig

Найдено совпадений - 1096 за 0.00 сек.


КП 286. Курсовой проект- Монтаж строительных конструкций стреловыми самоходными кранами | AutoCad
1. Введение 3
2. Исходные данные 4
1.1 Исходные данные по заданию 4
1.2 Конструктивные решения здания 6
1.3 Подсчет количества монтажных элементов 7
3. Выбор методов ведения работ 7
2.1 Организация возведения здания .7
2.2 Выбор оснастки 8
2.3 Выбор исходных данных для выбора монтажных кранов 11
2.4 Выбор грузоподъемных кранов 12
4. Технико-экономические расчеты 15
3.1 Подсчет затрат труда и машинного времени 15
3.2 Сравнение комплектов кранов 21
3.3 Расчет состава комплексной бригады .24
3.4 Календарный план 26
3.5 Техника безопасности 27
3.6 Контроль качества 29
Заключение 32
Список литературы 33

Исходные данные:
Вариант ____95
Шифр ____863
Количество шагов крайних колонн__ 10
Количество пролетов__ 4
Район строительства ___Белгород
Начало строительства___ февраль
Окончание строительства___ по календарному плану
 


eight:27px; width:236px"> eight:27px; width:66px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:57px"> eight:27px; width:47px"> eight:27px; width:66px">
eight:27px; width:236px"> eight:27px; width:66px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:57px"> eight:27px; width:47px"> eight:27px; width:66px">
eight:28px; width:236px"> eight:28px; width:66px"> eight:28px; width:76px"> eight:28px; width:76px"> eight:28px; width:76px"> eight:28px; width:57px"> eight:28px; width:47px"> eight:28px; width:66px">
eight:28px; width:236px"> eight:28px; width:66px"> eight:28px; width:76px"> eight:28px; width:76px"> eight:28px; width:76px"> eight:28px; width:57px"> eight:28px; width:47px"> eight:28px; width:66px">
eight:64px; width:236px"> eight:64px; width:66px"> eight:64px; width:76px"> eight:64px; width:76px"> eight:64px; width:76px"> eight:64px; width:57px"> eight:64px; width:47px"> eight:64px; width:66px">
eight:64px; width:236px"> eight:64px; width:66px"> eight:64px; width:76px"> eight:64px; width:76px"> eight:64px; width:76px"> eight:64px; width:57px"> eight:64px; width:47px"> eight:64px; width:66px">


eight:47px; width:236px"> eight:47px; width:66px"> eight:47px; width:76px"> eight:47px; width:76px"> eight:47px; width:76px"> eight:47px; width:57px"> eight:47px; width:47px"> eight:47px; width:66px">
eight:27px; width:236px"> eight:27px; width:66px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:76px"> eight:27px; width:57px"> eight:27px; width:47px"> eight:27px; width:66px">


eight:22px; width:155px"> eight:22px; width:94px"> eight:22px; width:354px"> eight:22px; width:94px">
eight:10px; width:189px"> eight:10px; width:165px">
eight:10px; width:95px"> eight:10px; width:94px"> eight:10px; width:93px"> eight:10px; width:72px">
eight:44px; width:155px"> eight:44px; width:94px"> eight:44px; width:95px"> eight:44px; width:94px"> eight:44px; width:93px"> eight:44px; width:72px"> eight:44px; width:94px">
eight:43px; width:155px"> eight:43px; width:94px"> eight:43px; width:95px"> eight:43px; width:94px"> eight:43px; width:93px"> eight:43px; width:72px"> eight:43px; width:94px">
eight:43px; width:155px"> eight:43px; width:94px"> eight:43px; width:95px"> eight:43px; width:94px"> eight:43px; width:93px"> eight:43px; width:72px"> eight:43px; width:94px">
eight:64px; width:155px"> eight:64px; width:94px"> eight:64px; width:95px"> eight:64px; width:94px"> eight:64px; width:93px"> eight:64px; width:72px"> eight:64px; width:94px">
eight:44px; width:155px"> eight:44px; width:94px"> eight:44px; width:95px"> eight:44px; width:94px"> eight:44px; width:93px"> eight:44px; width:72px"> eight:44px; width:94px">
eight:44px; width:155px"> eight:44px; width:94px"> eight:44px; width:95px"> eight:44px; width:94px"> eight:44px; width:93px"> eight:44px; width:72px"> eight:44px; width:94px">
eight:87px; width:155px"> eight:87px; width:94px"> eight:87px; width:95px"> eight:87px; width:94px"> eight:87px; width:93px">
eight:87px; width:72px"> eight:87px; width:94px">
eight:76px; width:155px"> eight:76px; width:94px"> eight:76px; width:95px"> eight:76px; width:94px"> eight:76px; width:93px"> eight:76px; width:72px"> eight:76px; width:94px">



Дата добавления: 01.11.2018
КП 287. Курсовой проект - Реконструкция крупнопанельного пятиэтажного здания с продольными несущими стенами в г. Воронеж | AutoCad

Введение
1. Общие сведения о здании
2. Генеральный план
3. Отчет о техническом состоянии конструкций здания
3.1 Фундаменты
3.2 Стены
3.3 Перекрытия
3.4Крыша
3.5 Окна и двери
3.6 Перегородки
3.7 Лестницы
3.8 Полы
3.9 Наружная и внутренняя отделка
3.10 Инженерные коммуникации
4. Решения о возможности и виде реконструкции
4.1 Архитектурные решения здания
4.2 Конструктивные решения здания
4.2.1 Фундаменты
4.2.2. Стены
4.2.3. Перекрытия
4.2.4. Кровля
4.2.5. Обеспечение проектировочной жесткости здания
4.2.6. Основные узлы здания
5. Генеральный план и благоустройство территории после реконструкции.
6. Сравнение ТЭП
Заключение
Список литературы


Ширина корпуса 10000мм, длина здания 58200 мм.
Назначение здания – гражданское.
Конструктивный тип здания – бескаркасное, с продольными несущими стенами.
Высота здания – 14,3м.
Высота этажа – 2,8 м.
Количество этажей – пять.
Материал стен – крупные панельные блоки.
Степень огнестойкости здания – I. (т.е. по возможности частей здания сохранять при пожаре функции несущих и ограждающих элементов).
Степень долговечности – II.
Уровень ответственности здания – II.
Внутренние стены, толщиной 300мм ,перегородки толщиной 120 мм, выполнены из гипсобетонных панелей.
По этажности – средней этажности 5 этажей
Со стороны фасада расположены центральные входы, предназначенные для жильцов. Особые условия строительства. Площадка строительства относится к I типу грунтовых условий по просадочности. Просадочными свойствами обладают суглинки, залегающие на глубинах от 0,5 до 5,0 метров от поверхности земли выше уровня грунтовых вод.
Строительство ведется в городе Воронеж.

Фундамент в здании ленточный из крупных блоков. Физический износ составляет: 32%.
Стены в здании из крупнопанельных блоков. Физический износ составляет: 22%.
Перекрытия из сборных и монолитных сплошных плит. Физический износ составляет: 24%.
Кровля рулонная. Физический износ составляет: 32%.
Оконные блоки в здании деревянные. Физический износ составляет: 29%.
Входные и межкомнатные двери . Физический износ составляет: 27%.
Перегородки в здании гипсобетонные. Физический износ составляет: 24%.
Лестницы в здании железобетонные. Физический износ составляет: 20%.
Полы в здании цементно-песчаные, бетонные. Физический износ составляет: 26%.

Сравнение ТЭП
После реконструкции количество комнат на этаже уменьшилось, но за счет уширения корпуса первого этажа увеличились площади кухонь и прилегающих комнат ,увеличились размеры санузлов, улучшена освещенность помещений, повышена комфортность квартир за счет более рациональной перепланировки.


eight:24px; width:177px">

eight:24px; width:142px"> eight:24px; width:160px"> eight:24px; width:159px">

В процессе выполнения курсового проекта на тему "Реконструкция пятиэтажного жилого здания с продольными несущими стенами с расширением корпуса на 4-5 метров с устройством отдельного входа с улиц " по дисциплине МДК 04.02. ''Реконструкция здания''.
Для увеличения площади здания первого этажа, были пристроены дополнительные объемы со стороны дворового фасада и перепланировка квартир.
Для повышения уровня благоустройства был сделан дополнительный вход с улиц.
Это позволяет увеличить площади кухонь и прилегающих комнат на 20-30 %, увеличить размеры санузлов,улучшить освещенность помещений, повысить комфортность квартир за счет более рациональной перепланировки.
Графическая часть курсового проекта выполнялась на двух листах при помощи систем автоматизированного проектирования (nanoCAD 5.1).
Для достижения цели курсового проекта были выполнены основные функциональных задач: связанных со сферой профессиональной деятельности в области эксплуатации и реконструкции зданий.
Дата добавления: 02.11.2018
КП 288. Курсовой проект (колледж) - Реконструкция 5 - ти этажного кирпичного здания с несущими продольными стенами в г. Новочеркасск | AutoCad

Введение
1 Общие сведения о здании
2 Генеральный план
3 Отчет о техническом состоянии конструкций здания
3.1 Фундаменты
3.2 Стены
3.3 Перекрытия
3.4Крыша
3.5 Окна и двери
3.6 Перегородки
3.7 Лестницы
3.8 Полы
3.9 Наружная и внутренняя отделка
3.10 Инженерные коммуникации
4 Решения о возможности и виде реконструкции
4.1 Архитектурные решения здания
4.2 Конструктивные решения здания
4.2.1 Фундаменты
4.2.2. Стены
4.2.3. Перекрытия
4.2.4. Кровля
4.2.5. Обеспечение проектировочной жесткости здания
4.2.6. Основные узлы здания
5 Генеральный план и благоустройство территории после реконструкции.
6 Сравнение ТЭП
Заключение
Список литературы


Ширина корпуса 10000 мм, длина здания 58200 мм. Само по себе здание имеет простую в плане конфигурацию и состоит из трех секций.

Фундамент в здании ленточный каменный. Физический износ составляет: 28%.
Стены в здании кирпичные, имеют отдельные трещины и выбоины. Физический износ составляет: 29%.
Перекрытия из сборных и монолитных сплошных плит. Физический износ составляет: 22%.
Кровля рулонная. Физический износ составляет: 29%.
Оконные блоки в здании деревянные. Физический износ составляет: 22%.
Входные и межкомнатные двери . Физический износ составляет: 27%.
Перегородки в здании кирпичные. Физический износ составляет: 24%.
Лестницы в здании железобетонные. Физический износ составляет: 28%.
Полы в здании цементно-песчаные, бетонные. Физический износ составляет: 21%.

Для увеличения площади, освещенности и инсоляции кухонь были пристроены эркеры из облегченного кирпича, трапециевидной формы. Начинаются на уровне первого этажа опираются на связанные с перекрытием железобетонные плиты. Плиты эркеров выполнены из керамзитобетона. Для повышения уровня благоустройства и компенсации морального износа пристраиваем лифтовую шахту и мусоропроводов, за счет соседних помещений с размещением лифтовой шахты сбоку от лестничной клетки.
Лифт грузоподъемностью 400 кг, и скоростью 1.0 (0,71) м/с.
Для удаления домашнего мусора и твердых сухих отбросов в здании устроен, мусоропровод пристроен к лифтовой шахте.

Сравнение ТЭП
Технико-экономические показатели:



Дата добавления: 05.11.2018
eight:21px; width:394px"> eight:21px; width:56px"> eight:21px; width:188px">
eight:22px; width:84px"> eight:22px; width:103px">
eight:6px; width:394px"> eight:6px; width:56px"> eight:6px; width:84px"> eight:6px; width:103px">
eight:11px; width:394px"> eight:11px; width:56px"> eight:11px; width:84px"> eight:11px; width:103px">
eight:21px; width:394px"> eight:21px; width:56px"> eight:21px; width:84px"> eight:21px; width:103px">
eight:21px; width:394px"> eight:21px; width:56px"> eight:21px; width:84px"> eight:21px; width:103px">
eight:61px; width:394px"> eight:61px; width:56px"> eight:61px; width:84px"> eight:61px; width:103px">
eight:61px; width:394px"> eight:61px; width:56px"> eight:61px; width:84px"> eight:61px; width:103px">
КП 289. Курсовой проект (колледж) - Реконструкция крупноблочного 5 - ти этажного здания с продольными несущими стенами в г. Белгород | AutoCad

Введение
1 Общие сведения о здании
2 Генеральный план
3 Отчет о техническом состоянии конструкций здания
3.1 Фундаменты
3.2 Стены
3.3 Перекрытия
3.4 Крыша
3.5 Окна и двери
3.6 Перегородки
3.7 Лестницы

3.8 Полы
3.9 Наружная и внутренняя отделка
3.10 Инженерные коммуникации
4 Решение о возможности и виде реконструкции
4.1 Архитектурные решения здания
4.2 Восстановление несущей способности конструкций здания (при необходимости)
4.3 Конструктивные решения
4.3.1. Фундамент
4.3.2. Стены
4.3.3. Перекрытия
4.3.4. Кровля
4.3.5. Обеспечение проектировочной жесткости здания
5 Генеральный план и благоустройство территории после реконструкции
6 Сравнение ТЭП
Заключение
Список литературы


• Назначение здания – гражданское.
• Конструктивный тип здания – бескаркасное, с продольными несущими стенами.
• Размеры здания в осях 1-10 – 52,80м, в осях А-В– 10,00м.
• Высота здания – 14,6 м.
• Высота этажа – 2,8 м.
• Количество этажей – пять.
• Степень огнестойкости здания – I. (т.е. по возможности частей здания сохранять при пожаре функции несущих и ограждающих элементов).
• Степень долговечности – II.
• Уровень ответственности здания – II.
Фундаменты – ленточные монолитные железобетонные.
Материал стен – крупные бетонные блоки.
Внутренние стены, толщиной 400 мм и перегородки, толщиной 120 мм, выполнены из силикатного кирпича М100 на цементно-песчаном растворе.
Кровля в здании рулонная, окна и двери деревянные.
Лестница сборная железобетонная.
Полы - паркет и керамическая плитка.

Реконструкция будет представлена улучшением планировки квартир типовых этажей.
По результатам проведенных обследований в крупноблочном пятиэтажном жилом здании, выявилось удовлетворительное состояние стен и перегородок первого этажа здания, что позволяет произвести реконструкцию, а именно перепланировку.
Перепланировка внутриквартирного помещения позволит объединить сан. узлы что позволит увеличить площадь кухни, но немного уменьшит помещение в спальной комнате.
Будет утроен подвесной потолок, который придает эстетический вид помещениям, помогает облегчить доступ к проводке и зрительно скрыть ее.

Сравнение ТЭП
Технико-экономические показатели здания



Дата добавления: 05.11.2018
eight:6px; width:397px"> eight:6px; width:57px"> eight:6px; width:76px"> eight:6px; width:104px">
eight:11px; width:397px"> eight:11px; width:57px"> eight:11px; width:76px"> eight:11px; width:104px">
eight:12px; width:397px"> eight:12px; width:57px"> eight:12px; width:76px"> eight:12px; width:104px">
eight:12px; width:397px"> eight:12px; width:57px"> eight:12px; width:76px"> eight:12px; width:104px">
eight:12px; width:397px"> eight:12px; width:57px"> eight:12px; width:76px"> eight:12px; width:104px">
КП 290. Курсовой проект - Монтаж строительных конструкций стреловыми самоходными кранами | AutoCad

Введение 3
1. Исходные данные 4
1.1. Исходные данные по заданию 4
1.2. Конструктивные решения здания 4
1.3. Подсчёт количества монтажных элементов 6
2. Выбор методов ведения работ 8
2.1. Организация возведения здания 8
2.2. Выбор оснастки 8
2.3. Расчёт исходных данных для выбора монтажных кранов 9
2.4. Выбор грузоподъёмных кранов 16
3. Технико-экономические расчёты 17
3.1. Подсчёт затрат труда и машинного времени 17
3.2. Сравнение комплектов кранов 22
3.3. Расчёт состава комплексной бригады 27
3.4. Календарный план 30
3.5. Техника безопасности 31
4. Заключение 33
Список использованной литературы 34

Исходные данные по заданию:
Вариант по зачётной книжке – 11, номер варианта задания – 124;
Количество шагов крайних колонн – 10;
Количество пролётов – 4;
Здание представляет собой каркасное одноэтажное многопролетное здание с четырьмя пролетами по 24 м (рисунок 1), оборудованное мостовыми кранами грузоподъемностью Q = 10 т.
Для предотвращения возникновения значительных усилий от температурных деформаций здание разделено на два отсека длиной по 48 м (рисунок 2).
Все несущие конструкции здания сборные железобетонные. Колонны крайних и средних рядов с подкрановыми ступенями. Подкрановые балки таврового сечения. Стропильные и подстропильные фермы – сегментные. Покрытие выполнено из сборных железобетонных ребристых плит размером 6×3 м.
Предусматриваем ленточное остекление продольных стен, расположенные выше цокольной панели и в зоне перемещения тележки мостового крана. Стеновое ограждение выполнено из панелей размером 6,0×1,8 м
Высота от уровня чистого пола до нижней грани фермы составляет 7,3 м.

Количество монтажных элементов:


eight:20px; width:170px"> eight:20px; width:340px"> eight:20px; width:85px">
eight:20px; width:170px"> eight:20px; width:170px">
eight:20px; width:85px"> eight:20px; width:85px"> eight:20px; width:85px"> eight:20px; width:85px">
eight:40px; width:170px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px">
eight:40px; width:170px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px">
eight:40px; width:170px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px">
eight:40px; width:170px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px">
eight:40px; width:170px"] 
eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px">
eight:40px; width:170px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px">
eight:40px; width:170px"> eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"]  eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px"> eight:40px; width:85px">
eight:46px; width:170px"> eight:46px; width:85px"> eight:46px; width:85px"> eight:46px; width:85px"]  eight:46px; width:85px"]  eight:46px; width:85px">


В курсовом проекте были сформированы комплексные бригады по монтажу крайних и средних рядов колонн, подкрановых балок, стропильных ферм и плит покрытия, стеновых панелей и фахверковых колонн. Для каждой бригады был подобран автокран. Продолжительность работ, согласно календарному плану, составляет 20 дней. Общая трудоёмкость работ – 563 чел.-дн. Приведённые затраты – 15650 руб.  
Дата добавления: 06.11.2018
КП 291. Курсовой проект - Расчет водопроводной сети города | AutoCad

1. Исходные данные для проектирования
2. Состав курсового проекта
3. Расчёт общего водопотребления населённого пункта
3.1. Расход воды на хозяйственно-питьевые нужды населения.
3.2. Расход воды на мойку усовершенствованных покрытий проездов и площадей и поливку зелёных насаждений
3.3. Расход воды на нужды местной промышленности
3.4. Расход воды на нужды промышленного предприятия
3.5. Расход воды на нужды пожаротушения
3.6. Общее водопотребление населённого пункта по часам суток.
4. Построение графиков водопотребления населённого пункта и работы насосов НСI и НСII
5. Определение ёмкости и размеров бака водонапорной башни
6. Определение ёмкости резервуаров чистой воды
7. Трассировка водопроводной сети
8. Подготовка сети к гидравлическому расчёту
8.1. Определение основных расчётных режимов работы системы подачи и распределения воды
8.2. Определение путевых расходов и узловых отборов воды из сети
8.3. Предварительное потокораспределение и назначение диаметров труб
9. Гидравлические расчёты по водопроводной сети населённого пункта
9.1. Гидравлический расчёт (увязка) водопроводной сети населённого пункта на час максимального водопотребления
9.2. Определение диаметров водоводов, напора насосов и высоты башни для часа максимального водопотребления
9.3. Гидравлический расчёт водопроводной сети населённого пункта на час максимального водопотребления + пожар
9.4. Определение диаметров водоводов и напора насосов для часа максимального водопотребления + пожар
10. Составление пьезокарт и построение графика пьезометрических линий
11. Подбор насосного оборудования
Библиографический список

Исходные данные:



Дата добавления: 07.11.2018
eight:14px; width:40px"> eight:14px; width:410px"> eight:14px; width:121px">
КП 292. Курсовой проект - Котельно - сборочный цех 121 х 66 м в г. Барнаул | AutoCad

ВВЕДЕНИЕ 3
1 Описание технологического процесса 4
2 Характеристика района строительства 5
3 Схема планировочной организации земельного участка 6
4 Объемно-планировочное решение здания 7
5 Конструктивное решение здания 7
5.1 Фундаменты и фундаментные балки 8
5.2 Стены 9
5.3 Колонны 10
5.4 Подкрановые балки 11
5.5 Связи 11
5.6 Фермы и балки 12
5.7 Плиты покрытия 12
5.8 Кровля 13
5.9 Фонарь 13
5.10 Полы 14
5.11 Окна 14
5.12 Ворота 14
5.13 Пожарные лестницы 15
5.14 Лестницы 15
6 Теплотехнический расчет стен и покрытия 16
6.1 Расчет наружной стены 16
6.2 Расчет покрытия 17
7 Светотехнический расчет при боковом и фонарном освещении 18
7.1 При боковом освещении 18
7.2 При фонарном освещении 20
8 Описание административно-бытового корпуса 22
9 Внутренняя и наружная отделка здания 25
10 Технико-экономические показатели по зданию 26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 28

Проектируемое здание состоит из трех отделений с пролетами 24м и двух отделений с пролетами 18м.
Отделение резки на заготовки - в осях 4-9, А-П– соответственно. Пролет отделения – 24м, длина – 66,6м. Отделение оборудовано мостовым краном с грузоподъемностью до 20т.
Вальцовое отделение - в осях 9-22 и А-Г. Пролет – 18м, длина – 72м. Грузоподъемность мостового крана до 20т.
Отделение общей сборки - в осях 9-22 и К-П соответственно. Пролет 24м, длина – 72м. Склад оборудован мостовым краном с грузоподъемностью до 30т.
Отделение узловое сборки - в осях 9-22 и Г-И. Пролет – 24м, длина – 72м.
Механическое отделение - в осях 1-4 и А-П, с пролетом 18 м и мостовым краном грузоподъемностью до 10т.


Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечивается вертикальными связями, и креплением стропильных железобетонных конструкций с колоннами. В торцах здания предусмотрены фахверковые колонны.
Для отделений котельно- сборочного цеха принимаем фундаменты для средних колонн, состоящие из двух ступеней и глубиной заложения – минус 1,5м марки ФВ 31-36, а для крайних колонн принимаем фундаменты, состоящие из одной ступени глубиной заложения, которых колеблется от 1,1м до1,55м.
Стены – трехслойные панели, толщиной 250 мм с минераловатным утеплителем.
В проекте приняты железобетонные колонны.
Подкрановые балки приняты стальные при шаге колонн 6 м, двутаврового сечения высотой 1000 мм, ширина полки 500 мм.
В данном проекте использованы крестообразные вертикальные связи между колоннами, а также между фермами.
В данном проекте используются:
- Для пролетов 24м приняты железобетонные сегментные безраскосные фермы с выпусками стоек за пределы верхнего пояса. Длина – 23940мм; высота на опоре – 880мм; высота в коньке – 3160мм.
- Для пролета 30м принята железобетонная сегментная ферма. Длина – 29940мм; высота на опоре – 880мм; высота в коньке – 3160мм.
- Для пролета 18м приняты железобетонные сегментные безраскосные фермы с выпусками стоек за пределы верхнего пояса. Длина – 17940мм; высота на опоре- 880 мм; высота в коньке – 3160мм.
В покрытии использованы плиты длиной 6 м, шириной 3 м разных типов:
- плиты типа 3ПГ6 для основного покрытия;
- плиты типа 3ПВ 6-1-4 с отверстиями для пропуска в них внутреннего водоотвода;
Плиты анкеруются между собой.
Кровля над открытым складом выполнена из профнастила марки Н-21. Уклон кровли – 5%.
В здании приняты распашные ворота, для безрельсового транспорта, размером 4х4,2 м.

Здание АБК спроектировано каркасным с основной сеткой 6×6 м и 3×6 м – дополнительной, для устройства лестниц. Высота этажа 3,3 м.
Расстояние между крайними осями 1-11 равно 60м, между осями А-Г равно 18м.

Технико-экономические показатели:



Дата добавления: 12.11.2018
eight:12px; width:395px"> eight:12px; width:132px"> eight:12px; width:123px">
eight:21px; width:395px"> eight:21px; width:132px"> eight:21px; width:123px">
eight:17px; width:395px"> eight:17px; width:132px"> eight:17px; width:123px">
eight:21px; width:395px"> eight:21px; width:132px"> eight:21px; width:123px">
eight:28px; width:395px"> eight:28px; width:132px"> eight:28px; width:123px">
КП 293. Курсовой проект - Технологическая карта на армокаменные и монтажные работы для многоэтажного жилого дома со встроенными помещениями общественного назначения в г. Иваново | AutoCad

1. Характеристика здания 5
2. Нормативная продолжительность строительства здания 11
2.1. Определение общей площади здания 11
2.2. Определение нормативной продолжительности строительства здания 11
3. Проектирование размеров армокаменных конструкций 11
4. Обоснование выбора кладочного раствора 17
5. Определение объемов каменной кладки и расхода материалов 20
5.1. Ведомость проемов стен и перегородок 20
5.2. Определение площади стен и перегородок 21
5.3. Расчет расхода основных материалов на выполнение каменной кладки и монтажа перегородок 24
6. Выбор средств подмащивания 27
6.1. Выбор подмостей 27
6.2. Выбор выносных грузоприемных площадок 32
6.3. Выбор защитных козырьков 32
7. Выбор технологической оснастки 36
7.1. Выбор поддонов для кирпичей 36
7.2. Выбор средств для подачи раствора 39
8. Выбор такелажной оснастки 41
9. Расчет основных параметров башенного крана 46
9.1. Определение требуемого вылета стрелы крана 46
9.2. Определение требуемой высоты подъема крюка 49
9.3. Определение требуемой грузоподъемности крана 52
9.4. Выбор башенного крана по техническим характеристикам на основании расчетных данных 53
10. Экономическое обоснование выбора оптимального варианта башенного крана 54
11. Корректировка расчетной схемы оптимального варианта башенного крана и определение его основных зон 55
11.1. Корректировка расчетной схемы оптимального варианта башенного крана 55
11.2. Зоны башенного крана 58
12. Выбор грузопассажирского подъемника 59
13. Организация работ при выполнении каменной кладки 61
13.1. Выбор состава звеньев каменщиков 61
13.2. Определение нормы времени и расчетных норм времени 62
13.3. Определение длины делянок 66
14. Календарное планирование работ 67
15. Расчет численного состава комплексной бригады 77
15.1. Определение продолжительности работы башенного крана 77
15.2. Определение общей численности каменщиков в бригаде 77
15.3. Определение количества рабочих, составляющих звенья каменщиков 78
15.4. Определение общей численности комплексной бригады 78
16. График производства армокаменных и монтажных работ 79
17. Определение площади приобъектного склада на период выполнения монтажных и армокаменных работ 83
18. Расчет автотранспортных средств, используемых для поставки материалов и конструкций 85 19. Нормокомплект 92
20. Расходы материалов 95
21. Технические указания 98
22. Техника безопасности работ 99
23. Контроль качества строительно-монтажных работ 103
23.1. Требования к качеству применяемых материалов 103
23.2. Схемы операционного контроля качества 104
23.3. Допуски 105
24. Эффективность технологических решений 106
24.1. Определение выработки рабочих 106
24.2. Технико-экономические показатели 107
Список литературы 108

Объемно-планировочное решение здания:


eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">
eight:5px; width:461px"> eight:5px; width:165px">

1.Фундамент – свайный с монолитным ростверком. Размеры ФБС приняты 600х600, 600х300 и 400х600, 400х300; размеры ростверка 650х500; диаметр свай – 350 мм.
2. В качестве перекрытия используются сборные железобетонные плиты δплиты = 220 мм. Опираются на несущие стены.
3. Покрытие чердачное с холодным чердаком, плоская кровля, с уклоном 0,025 над жилой частью и 0,01 над лестнично-лифтовым узлом; в качестве покрытия кровли используется стеклоизол.
4. Наружные стены – трехслойные из кирпича керамического обыкновенного с утеплением внутри кладки δстены = 510 мм, δутеплителя = 120 мм, облицовочный слой – желтый керамический лицевой кирпич δоблицовки = 120 мм.
5. Внутренние стены выполнены из кирпича керамического обыкновенного δстены = 380 мм.
6. Перегородки выполнены из гипсовых плит δперегородок = 80 мм. Перегородки мусоросборной камеры и тамбуров выполнены с утеплением δутеплителя = 100 мм.
7. Лестница – монолитная железобетонная, т. к. ширина марша "δ" _"марша" = 1025 мм не унифицирована. Высота подступенка - 150 мм; ширина проступи - 300 мм; ограждения лестницы - металлические, высота 1 м; лестницы входов – железобетонные, с размерами ступеней 150х300 мм.
8. В здании устроено лифтовое хозяйство. Шахта лифта выполнена из ж/б тюбингов δшахты = 120 мм. Размеры шахты лифта – 2920х1930 мм, размеры лифтовой кабины – 1080х2200 мм.

Технико-экономические показатели:



Дата добавления: 13.11.2018




















eight:59px; width:208px"> eight:59px; width:92px">
eight:59px; width:78px">
КП 294. Курсовой проект - Кондиционирование спортивного зала на 400 человек в г. Воронеж | Компас

1 Техническое задание
2 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
2.1 Теплотехнический расчет наружной стены
2.2 Теплотехнический расчет покрытия
2.3 Теплотехнический расчет двери
2.4 Теплотехнический расчёт окна
2.5 Теплотехнический расчет пола
3 Расчет теплопотерь сооружения
3.1 Определение теплопотерь через ограждения
3.2 Расчет теплопотерь инфильтрующегося воздуха
4 Расчет тепловыделений
4.1 Теплопоступления от освещения
4.2 Теплопоступления от дежурного отопления
4.3 Теплопоступления от людей
4.4 Теплопоступления от солнечной радиации
5 Тепловой баланс зрительного зала
6 Построение I-d диаграммы
6.1 Теплый период
6.2 Холодный период
7 Расчет и подбор оборудования. Компоновка кондиционера
7.1 Воздухозаборная решетка
7.2 Утепленный клапан (заслонка)
7.3 Фильтр
7.4 Воздухонагреватель 1-го подогрева
7.5 Камера орошения
7.6 Воздухонагреватель 2-го подогрева
7.7 Вентиляционный агрегат
7.8 Шумоглушитель
8 Воздухораспределение
8.1 Расчет воздуховода равномерной раздачи
8.2 Аэродинамический расчет
8.3 Дефлекторы
Библиографический список:



eight:69px; width:33px"> eight:69px; width:231px"> eight:69px; width:189px"> eight:69px; width:203px">
eight:24px; width:33px"> eight:24px; width:231px"> eight:24px; width:189px"> eight:24px; width:203px">





Дата добавления: 14.11.2018
КП 295. Курсовой проект - Блок складов. Таможенный терминал 84,5 х 60,0 м в г. Барнаул | AutoCad

1. Ведомость рабочих чертежей
2. Общие сведенья
3. Архитектурно-конструктивное решение производственного здания
4. Объемно-планировочное решение
5. Конструктивное решение производственного корпуса
6. Расчет теплоизоляции покрытия
7. Светотехнический расчет
8. Генеральный план
9. Список используемой литературы

Общие сведения


eight:15px; width:180px"> eight:15px; width:384px">
eight:12px; width:180px"> eight:12px; width:384px">
eight:55px; width:180px"> eight:55px; width:384px">
eight:55px; width:180px"> eight:55px; width:384px">
eight:16px; width:180px"> eight:16px; width:384px">
eight:17px; width:180px"> eight:17px; width:384px">
eight:18px; width:180px"> eight:18px; width:384px">
eight:18px; width:180px"> eight:18px; width:384px">
eight:19px; width:180px"> eight:19px; width:384px">
eight:18px; width:180px"> eight:18px; width:384px">

eight:38px; width:180px"> eight:38px; width:384px">
eight:36px; width:180px"> eight:36px; width:384px">
eight:44px; width:180px"> eight:44px; width:384px">

- по назначению – складское;
- по числу пролётов – многопролётное;
- по ширине пролёта - крупнопролётное L= 30 м. > 12 м.;
- по числу этажей – одноэтажное;
- по внутреннему режиму - отапливаемое (температура внутреннего воздуха 160С) ;
- по внутреннему влажностному режиму –влажный с относительной влажностью φ=55%;
- по системе вентиляции - естественная и аэрация;
- по системе освещения - естественное, искусственное, совмещённое;
- разряд зрительной работы III;
- по профилю покрытия - с фонарными надстройками с целью аэрации и естественного освещения;
- по внутрицеховому подъёмно-транспортному оборудованию – крановое;

Блок складов спроектирован как одноэтажное здание высотой 12.6 и 10.8м. Здание разделено на 2 параллельных пролета одинаковой ширины 30 м, каждый из которых, в свою очередь, разделен на 2 блока. Оба блока высотой 10.8 м оборудованы двумя подвесными кранами; блоки высотой 12.6 м оборудованы мостовыми кранами. Шаг наружных колонн принят равным 6 м, внутренних– 12м. Здание имеет прямоугольную форму в плане с размерами в осях 84х60 м.
Этажерка расположена на высоте 4,2 м. Для обеспечения естественного освещения и аэрации предусмотрены по два светоаэрационных фонаря в каждом пролете длиной 36 и 24 м и шириной 12 м.
В производственном здании двупольные распашные ворота размером 4,2 х 3,6 м, которые могут быть использованы для эвакуационных выходов.
На крыше здания имеются выходы по наружным пожарным лестницам. Лестницы спроектированы откидными стальными вертикальными шириной 0,6 м.
Дата добавления: 22.11.2018
КП 296. Курсовой проект - Возведение 20 - ти этажного монолитного жилого дома в г. Краснодар | AutoCad

Введение
1.Исходные данные для проектирования
2. Изучение архитектурно-планировочных и конструктивных особенностей здания
3. Определение объемов работ
4. Выбор типа и конструктивной системы опалубки
5. Ресурсное проектирование
6. Проектирование технологии производства бетонных работ
7. Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа
8. Календарный план выполнения работ по возведению стен и перекрытий надземной части здания
9. Выполнение фрагмента объектного стройгенплана
Список литературы



eight:28px; width:406px"]  eight:28px; width:113px">


Дата добавления: 21.11.2018
КП 297. Курсовой проект - Фундаменты ремонтного цеха в г. Псков | AutoCad

1. Задание на курсовой проект
2. Оценка инженерно-геологических и гидрогеологических условий и свойств грунтов
2.1 Определение дополнительных характеристик физико-механических свойств грунта.
2.2 Построение эпюры расчетного сопротивления грунта основания
3. Конструктивные особенности здания и характер нагрузок
4. Разработка вариантов фундаментов
4.1 Вариант No1. Фундамент на естественном основании
4.2 Вариант 2. Фундамент на забивных железобетонных сваях
4.3. Вариант 3. Фундамент на песчаной подушке
5. Проектирование фундаментов ремонтного цеха
5.1 Проектирование фундамента No4
5.2 Проектирование фундамента No5
5.3 Проектирование фундамента No1
5.4 Проектирование фундамента No2
6. Определение неравномерности осадок фундаментов
7. Список литературы

Задание:
Расчетные характеристики физико-механических свойств грунтов


eight:9px; width:29px">

eight:9px; width:102px">
eight:9px; width:117px"> eight:9px; width:117px">
eight:9px; width:38px">

eight:9px; width:38px">

eight:9px; width:38px">

eight:9px; width:38px">

eight:9px; width:69px">

eight:9px; width:54px">

eight:9px"] 
eight:15px"] 
eight:12px"] 
eight:12px"] 
eight:138px; width:39px">

eight:138px; width:39px">

eight:138px; width:39px">

eight:138px; width:39px">

eight:138px; width:39px">

eight:138px; width:39px">

eight:138px"] 
eight:31px; width:29px"> eight:31px; width:102px"> eight:31px; width:39px"> eight:31px; width:39px"> eight:31px; width:39px"> eight:31px; width:39px"> eight:31px; width:39px"> eight:31px; width:39px"> eight:31px; width:38px"> eight:31px; width:38px"> eight:31px; width:38px"> eight:31px; width:38px"> eight:31px; width:69px"> eight:31px; width:54px"> eight:31px"] 
eight:37px; width:29px"> eight:37px; width:102px"> eight:37px; width:39px"> eight:37px; width:39px"> eight:37px; width:39px"> eight:37px; width:39px"> eight:37px; width:39px"> eight:37px; width:39px"> eight:37px; width:38px"> eight:37px; width:38px"> eight:37px; width:38px"> eight:37px; width:38px"> eight:37px; width:69px"> eight:37px; width:54px"> eight:37px"] 


eight:26px; width:1px">
eight:26px; width:104px"> eight:26px; width:42px"> eight:26px; width:188px"> eight:26px; width:188px">
eight:73px; width:63px"> eight:73px; width:63px">

eight:73px; width:63px">

eight:73px; width:63px"> eight:73px; width:63px">

eight:73px; width:63px">

eight:20px; width:100px">
eight:20px; width:104px">
eight:20px; width:42px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px">
eight:20px; width:42px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px">
eight:20px; width:42px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px"> eight:20px; width:63px">
eight:17px; width:42px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px">
eight:17px; width:42px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px"> eight:17px; width:63px">


Дата добавления: 23.11.2018
КП 298. Курсовой проект - Организация поточного строительства объектов в г. Воронеж | AutoCad

Введение  3
1,Характеристика объектов строительства 4
2, Определение сметной стоимости специализированного потока на каждом объекте  5
3.Определение трудоемкости работ 6
4.Определение плановой выработки  7
5. Определение трудоемкости специализированного потока .8
6.Определение продолжительности выполнения работ  11
7. Расчет оптимальной очередности включения объектов в поток  14
8. Определение оптимальной очередности строительства объекта по критерию «упущенная выгода» 24
9. Определение даты начала строительства с учетом зимнего удорожания  28
10. Табличный метод расчета сетевого графика 47
Список используемой литературы

Исходные данные:



Дата добавления: 23.11.2018
eight:42px; width:102px"> eight:42px; width:359px"> eight:42px; width:173px">
eight:29px; width:102px"> eight:29px; width:359px"> eight:29px; width:173px">
eight:22px; width:102px"> eight:22px; width:359px"> eight:22px; width:173px">
eight:25px; width:102px"> eight:25px; width:359px"> eight:25px; width:173px">
eight:22px; width:102px"> eight:22px; width:359px"> eight:22px; width:173px">
eight:20px; width:102px"> eight:20px; width:359px"> eight:20px; width:173px">
eight:27px; width:102px"> eight:27px; width:359px"> eight:27px; width:173px">
eight:27px; width:102px"> eight:27px; width:359px"> eight:27px; width:173px">
eight:30px; width:102px"> eight:30px; width:359px"> eight:30px; width:173px">
eight:25px; width:102px"> eight:25px; width:359px"> eight:25px; width:173px">
eight:26px; width:102px"> eight:26px; width:359px"> eight:26px; width:173px">
КП 299. Курсовой проект - Проектирование автоматизированной станочной системы механической обработки | Компас

ВВЕДЕНИЕ 1
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 3
1.1Задание для проектирования
1.2Ххарактеристика автоматизируемого технологического объекта
1.3Анализ путей автоматизации
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Определение типа производства
2.2 Описание детали. Анализ технологичности детали
2.3 Выбор метода получения заготовки
2.4Определение степени подготовленности изделия к автоматическому производству
2.5 Проектирование технологического процесса автоматического производства

В данной курсовой работе использованы следующие технические решения:
 Загрузочно-разгрузочные операции в пределах комплекса осуществляются с помощью промышленного робота.
 Управление технологическим процессом осуществляется с помощью программируемого логического контроллера.
 В качестве дискретных датчиков положения применены бесконтактные путевые выключатели индуктивного типа, обладающими высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью, низкой стоимостью по сравнению с остальными типами датчиков положения.

Исходные данные:
Деталь втулка
Материал Сталь 45 ГОСТ 1050-2013
Годовая программа выпуска детали 6 тыс. штук


eight:34px; width:121px"> eight:34px; width:119px"> eight:34px; width:115px">
eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">
eight:26px; width:121px"> eight:26px; width:119px"> eight:26px; width:115px">

Токарный станок с ЧПУ по заданной программе производит обработку заготовок. Фрезерный станок с ЧПУ производит обработка шпоночного сегментогопаза, сверление отверстия.
Выбранный вариант технологического процесса с установленными средствами автоматизации должен обеспечить при его внедрении наибольшую экономию общественного труда и наименьшие затраты материальных ресурсов.
Дата добавления: 26.11.2018
КП 300. Курсовой проект - Проектирование оснований и фундаментов 5 - ти этажного жилого здания в г. Астрахань | AutoCad

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И ВЫБОР ЗАДАНИЯ ДЛЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТ 3
2. ОЦЕНКА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПЛОЩАДКИ СТРОИТЕЛЬСТВА 6
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ФУНДАМЕНТОВ МЕЛКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ПО 2 ГРУППЕ ПРЕДЕЛЬНЫХ СОСТОЯНИЙ:
3.1.Выбор глубины заложения фундаментов 12
3.2.Определение размеров подошвы центрально нагруженных фундаментов 15
3.3 Расчет внецентренно- нагруженных фундаментов 21
3.4.Проверка прочности подстилающего слоя 27
3.5.Расчет осадки основания методом послойного суммирования 35
4. ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ПОДВАЛЬНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ.ЗАЩИТА ФУНДАМЕНТОВ ОТ АГРЕССИВНЫХ ГРУНТОВЫХ ВОД.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Исходные данные:
Шифр задания 05
Район строительства – Астрахань
Строительная площадка - 5
Сооружение -3
Количество этажей - 5
Расчётные сечения – 3-3, 4-4

Физические свойства грунтов:


eight:142px; width:29px"> eight:142px; width:64px">

eight:142px; width:40px">

eight:142px; width:38px">

eight:142px; width:57px">

eight:142px; width:28px">





eight:142px; width:76px">

eight:142px; width:154px">

eight:142px; width:195px">

eight:21px; width:28px">



eight:21px; width:36px">


eight:21px; width:28px">

eight:21px; width:28px">

eight:21px; width:38px">




eight:21px; width:38px">

eight:21px; width:47px">




eight:21px; width:107px">

eight:21px; width:37px">

eight:21px; width:37px">

eight:21px; width:36px">

eight:21px; width:38px">

eight:21px; width:46px">

eight:74px; width:47px">



eight:74px; width:60px">



eight:75px; width:29px"> eight:75px; width:28px">


eight:75px; width:36px">




eight:75px; width:40px">




eight:75px; width:38px">




eight:75px; width:28px">




eight:75px; width:28px">




eight:75px; width:28px"> eight:75px; width:38px">




eight:75px; width:38px">




eight:75px; width:47px">




eight:75px; width:47px">




eight:75px; width:60px">




eight:75px; width:37px">




eight:75px; width:37px">




eight:75px; width:36px">




eight:75px; width:38px">




eight:75px; width:46px">





Конструктивные особенности сооружения:
1. Несущие конструкции: поперечные стены из крупных легкобетонных блоков толщиной: наружные – 400 мм, внутренние – 300мм.
2. Здание в осях 4-6 имеет подвал. Отметка чистого пола первого этажа + 0.000 на 0.9 м выше отметки спланированной поверхности земли. Отметка пола подвала – 3.100 м.


eight:37px; width:11.58%"> eight:37px; width:28.82%"> eight:37px; width:12.84%"> eight:37px; width:9.18%"> eight:37px; width:24.18%"> eight:37px; width:13.4%">
eight:11px; width:11.58%">

eight:11px; width:11.92%"> eight:11px; width:16.9%"> eight:11px; width:12.84%"> eight:11px; width:9.18%"> eight:11px; width:11.02%"> eight:11px; width:13.16%"> eight:11px; width:13.4%">
eight:10px; width:11.92%"> eight:10px; width:16.9%"> eight:10px; width:11.02%"> eight:10px; width:13.16%">
eight:26px; width:11.58%">

eight:26px; width:11.92%"> eight:26px; width:16.9%"> eight:26px; width:12.84%"> eight:26px; width:11.02%"> eight:26px; width:13.16%"> eight:26px; width:13.4%">
eight:9px; width:11.92%"> eight:9px; width:16.9%"> eight:9px; width:11.02%"> eight:9px; width:13.16%">

(г. Астрахань)
средняя температура наружного воздуха за зиму:




Дата добавления: 28.11.2018

На страницу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74

© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.