571. Курсовой проект - 5-ти этажная 20-ти квартирная блок-секция со сквозным проходом 28,8 х 10,8 м в г. Краснодар | AutoCad 1. Задание на проектирование 2. Общая часть 2.1 Краткая характеристика здания (экспликация помещений) 2.2 Инженерное оборудование здания 2.3 Решение вопросов эвакуации людей из здания, мероприятия антитеррористической и противопожарной защиты 2.4 Краткая характеристика района строительства 2.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 3. Объемно-планировочное решение здания 3.1 Градостроительная ситуация 3.2 Конфигурация объема здания 3.3 Объемно-пространственная структура здания 3.4 Композиционно-планировочная система здания 4. Конструктивное решение здания 4.1 Конструктивная система, конструктивная схема 4.2 Решение вопроса пространственной жесткости 4.3 Конструктивные элементы здания 4.4 Спецификация элементов 4.5 Спецификация заполнения проемов 5. Архитектурно-композиционное решение здания 5.1 Архитектурно-композиционное решение фасада 5.2 Наружная отделка здания 5.3 Внутренняя отделка помещений 5.4 Экспликация полов 6. Технико-экономическое обоснование проектного решения Литература
В здании 20 квартир, по 4 комнаты на этаже: 1 этаж – 2 двухкомнатные и 2 трехкомнатные. Типовой этаж – 2 двухкомнатные и 2 четырехкомнатные квартиры. Композиционно - планировочная система секционного типа. Конструктивная система здания - стеновая, несущими являются продольные и поперечные стены Пространственная жесткость крупнопанельных зданий обеспечивается жесткостью продольных и поперечных стен и жесткими дисками перекрытий, а так же их соединениями.
• Тип здания - Жилой дом; • Этажность здания – 3 этажа (9 квартир); • Размеры в осях 1-5 – 19.2 м, А-В – 12м; • Общая высота здания – 12,2 м; • Высота этажа – 2,8 м; • Высота подвала – 1,6 м. Фундамент принят сборный железобетонный ленточный с монолитными участками. Глубина заложения -2,4м. В проектируемом здании стены выполнены из обыкновенного глиняного кирпича ГОСТ 530-80 (марка кирпича М100), по многорядной системе перевязки. толщиной 250 и 120 мм и 140 мм утеплителя - пенополистерола между ними, облицовка – штукатурка, окраска водоэмульсионными красками, в зоне цоколя декоративный камень. Наружная привязка стен 310 мм, внутренняя 200 мм. Внутренние несущие стены кирпичные толщиной 380 мм, привязка по центру. Перегородки выполнены из пустотного кирпича толщиной 120 мм. Отделка внутренних стен – улучшенная штукатура. Перекрытия приняты сборные железобетонные многопустотные с круглыми пустотами. Плиты толщиной 220 мм. Крыша четырехскатная. На плитах покрытия произведено утепление керамзитом. Несущими элементами являются наклонные стропила. Между стропилами укладывается утеплитель.
Введение 1. Естественно-исторические условия района проектирования 1.1. Административно-хозяйственная характеристика 1.2. Природно-климатическая характеристика 1.3. Рельеф и гидрогеология 1.4. Источники водоснабжения 1.5. Сведения о водопотребителях 2. Существующая система водоснабжения г. Волгодонска 2.1. Современное состояние водоснабжения г. Волгодонска 2.2. Расчет водопотребления 2.2.1. Определение расчетных суточных расходов 2.2.2. Определение годового, среднесекундного и часовых расходов 2.3. Водозаборные сооружения 2.4. Водопроводные очистные сооружения 2.4.1. ВОС-1 2.4.2. ВОС-2 2.5. Насосные станции 2.5.1. Насосные станции первого подъема 2.5.2. Насосные станции второго подъема 3. Обоснование реконструкции сооружений водопровода г. Волгодонска 3.1. Станция микрофильтрации 3.2. Строительство водопроводных очистных сооружений 3.3. Магистральный водовод В-21 4. Проектирование реконструируемых сооружений 4.1. Проектирование станции микрофильтрации 4.2. Реконструкция магистрального водовода 4.3. Гидравлический расчет наружной разводящей сети 4.3.1. Режим отбора воды из сети по часам суток 4.3.2 Расчет разводящей сети на пропуск секундного максимального расхода 4.3.3 Расчет разводящей сети на пропуск секундного максимального и пожарного расхода 4.3.4 Деталировка сети 4.3.5 Определение действительных пьезометрических отметок и свободных напоров воды в узлах сети 4.3.6 Определение емкости и геометрических размеров резервуаров чистой воды (РЧВ) 4.3.7 Выбор режима работы насосной станции третьего подъема 4.4. Расчет второй очереди водопроводных очистных сооружений ВОС2 5. Организация производства работ при прокладке магистрального трубопровода участка сети 5.1. Характеристика объекта строительства 5.2. Проектирование траншеи и определение объемов земляных работ 5.3. Определение параметров сооружений строительной полосы 5.4. Подбор комплекта машин для строительства трубопровода 5.5. Составление технологического расчета 6. Обеспечение безопасности жизнедеятельности и охраны труда 6.1. Общие вопросы техники безопасности на участке строительства 6.2. Организация обустройства строительной площадки 6.2.1. Устройство складских площадок, временных складов 6.2.2. Помещения санитарно-бытового и административного назначения 6.2.3. Пожарная безопасность на строительной площадке 6.2.4. Обеспечение рабочих водой, питанием, медицинским обслуживанием 6.2.5. Средства индивидуальной и коллективной защиты 6.3. Знаки безопасности 6.4. Определение границы опасной зоны самоходного крана 6.5. Расчет границы опасной зоны самоходного крана 6.6. Определение границ опасной зоны у линии электропередач 6.7. Определение границ опасных зон вблизи котлованов и траншей 7. Инвестиционная оценка проекта 7.1. Определение проектной себестоимости 1 м3 очищенной воды 7.2. Определение прибыли 7.3. Определение показателей общей экономической эффективности по прибыли 7.4. Определение показателей общей экономической эффективности капиталовложений по прибыли Список литературы
Задачей выпускной работы является реконструкция системы водоснабжения коттеджного микрорайона г. Волгодонска, пришедшая в негодность в связи с истечением срока ее эксплуатации; и ввод в эксплуатацию второй очереди водопроводных очистных сооружений. Реконструируемая система водоснабжения должна обеспечить бесперебойное снабжение качественной водой потребителей при условии осуществления наибольшего удобства пользования водой, при наименьшей стоимости ее, наибольшей простоте и заданной надежности эксплуатации системы водоснабжения. Водоснабжение новой части города осуществляется из городского водопровода от НС- II от водопроводных очистных сооружений (ВОС-2). Коттеджный микрорайон расположен в восточной части города и находится на этапе строительства. На данный момент застроена лишь половина планируемой территории, которая нуждается в обеспечении водой. Для решения поставленной задачи в проекте разработана кольцевая водопроводная система для нескольких микрорайонов, рассчитана НС- III - под-качки для обеспечения необходимых напоров (для 5-ти и 9-ти этажной застрой-ки). Так же рассчитан проект реконструкции участка магистрального водовода В-21. Проведена реконструкция станции микрофильтрации и запроектирована вторая очередь ВОС-2 с введением обеззараживания гипохлоритом натрия ввиду внедрения инновационных достижений. Для осуществления необходимых мероприятий годовые эксплуатационные затраты составляют 36020,52 тыс. руб. Срок окупаемости капитальных вложений 7,9 года.
1. Введение 2 2. Описание башенного крана и принцип его работы 3 3. Построение грузовой характеристики крана 7 3.1. Определение суммы моментов опрокидывающих сил в рабочем положении при минимальном вылете стрелы: 7 3.2. Определение суммы моментов сил, удерживающих кран в рабочем положении 9 3.3. Определение максимальной грузоподъемности крана из условий его грузовой устойчивости 10 3.4. Расчет грузоподъемности крана при углах подъема стрелы 45°, 30°, 10° 11 3.4.1. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=45° 11 3.4.2. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=30° 12 3.4.3. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=10° 12 3.4.4. Значения коэффициента собственной устойчивости при минимальном вылете стрелы крана 13 4. Выбор каната грузоподъемного механизма крана 15 5. Выбор двигателя грузоподъемного механизма крана 16 6. Техника безопасности 18 7. Заключение 20 8. Приложения 21 9. Список литературы 23
eight:11px; width:520px">
eight:11px; width:85px">
eight:14px; width:605px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:33px; width:605px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:16px; width:520px">
eight:16px; width:38px">
eight:16px; width:47px">
eight:15px; width:520px">
eight:15px; width:38px">
eight:15px; width:47px">
eight:33px; width:605px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:16px; width:605px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
eight:20px; width:605px">
eight:13px; width:520px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:47px">
eight:14px; width:520px">
eight:14px; width:38px">
eight:14px; width:47px">
В ходе данно й курсовой работы были определены следующие технические возможности башенного крана: Коэффициент устойчивости башенного крана с заданными параметрами kc.уст = 1,90; Данный кран устойчив, дополнительных мероприятий по обеспечению устойчивости не требуется Максимальная грузоподъемность крана равна G max=15,45 т. Согласно ГОСТ 2688-80 подобрали канат для грузоподъемного механизма типа ЛК-Р 6х19, диаметром 19,5мм с пределом прочности проволоки на растяжение маркировочной группы 1666 МПа (170 кгс/〖мм〗^2 ) и расчётной площадью сечения всех проволок 143,61 мм2 , ориентировочной массой 1000 м смазанного каната 1405,0 кг. В соответствии с ГОСТ 183-74 по необходимой мощности выбран двигатель грузоподъемного механизма типа МТН 712-10 с номинальной мощностью на валу 125 кВт и скоростью вращения 585 об/мин. Изучена техника безопасности при эксплуатации кранов.
Дата добавления: 15.02.2020
1 Исходные данные 1.1 Сведения о грунте 1.2 Сведения о лотке непроходного канала 1.3 Определение размеров траншеи под трубопровод 2 Выбор одноковшового экскаватора 2.1 Определение условий работы экскаватора 2.2 Определение технических характеристик рабочего оборудования экскаватора 2.3 Выбор автосамосвала 2.4 Расчет забоя одноковшового эскалатора «обратная лопата» 3 Выбор монтажного крана 4 Контроль качества земляных работ Заключение
Исходные данные Характеристика грунтов:
eight:9px; width:340px">
eight:9px; width:283px">
eight:9px; width:283px">
Высота лоткаhл – 0,7 м Ширина внутреннего проходаa, м a≥(D+1.4)≥(0,2+1,4)≥1,6 м где D– наружный диаметр трубы, равный 0,20 м. Полная ширина лоткаb, м b≥(a+0,3)=(1,6+0,3)=1,9 м Площадь поперечного сечения тела лоткаF, м2 F=(2h_л+a)∙0,15=(2∙0,7+1,6)∙0,15=0,45 м^2 Площадь поперечного сечения лотка с крышкойF_л, м2 F_л=b∙h=1,9∙1,0=1,9 м^2 Масса лоткаM, Т M=ρ∙l∙F=2,1∙6∙0,45=5,67 Т В расчетно-графической работе «Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок» определены параметры элемента наружных инженерных сетей – лотка непроходного канала, предназначенного для прокладки труб, размеры траншеи под трубопровод, размеры кавальера. Определены условия работы экскаватора. Выбран комплект машин для прокладки трубопровода: 1. Одноковшовый экскаватор с рабочим оборудованием «обратная лопата» ЭО-4121Б с объемом ковша 0,65 м3. Ходовое устройство – гусеничное. 2. Автосамосвал КамАЗ-5511, грузоподъемностью 10,00Т, вместимостью кузова5,0 м3. 3. Монтажный кран КС-4562 с длиной стрелы 10 м
Дата добавления: 15.02.2020
1. Характеристика района строительства 2. Объемно-планировочное решение 3. Конструктивное решение 4. Наружная и внутренняя отделка 5. Инженерное оборудование 6. Технико-экономические показатели 7. Теплотехнический расчёт 8. Ведомость подсчета объемов земляных работ 9. Ведомость подсчетов объемов фундаментных работ 10. Ведомость подсчетов объемов полов и плит перекрытия 11. Ведомость подсчетов объемов стеновых работ 12. Ведомость подсчетов объемов заполнения дверных и оконных проемов 13. Ведомость подсчетов объемов кровельных работ 14. Прочие работы 15. Библиографический список
Проектируемое жилое здание – имеет сложную форму в плане, с общими размерами в осях 12,9х19,8м. Общая высота здания 9,89 м с учетом высот вентиляционных труб. Количество этажей-2, высота этажа-3м. На каждом этаже располагается по 2 трехккомнатных квартиры. В состав квартир входит: общая комната, две спальных комнаты, кухня, коридор, санузлы, а так же балкон.
Конструктивная схема здания принята бескаркасная с поперечными наружными несущими стенами и внутренними несущими стенами из силикатного кирпича. В проектируемом задании используются фундаменты ленточные сборные прерывистые из фундаментных блоков марки ФБС. Стены выполнены из силикатного кирпича (250*120*65). Толщина наружных стен составляет 640 мм, отделанные снаружи фактурным слоем цементнопесчаного раствора толщиной 10 мм, изнутри – слоем штукатурки толщиной 20 мм. Толщина утеплителя принята равной 120 мм. В качестве эффективного утеплителя используется минераловатный утеплитель «Изовол». Внутренние поперечные стены, толщиной 380 мм, также выполняются из силикатного кирпича. В проекте перегородки выполнены из керамического кирпича на растворе марки 50. На плане этажей непосредственно над проемами указаны типы перемычек. Перекрытия выполнены по деревянным балкам. Крыша здания выполнена по деревянным наслонным стропилам. Форма крыши 2-скатная, уклон крыши – 23°. Крыша имеет неорганизованный водоотвод.
Во втором разделе приведена эскизная компоновка проектируемого легкового автомобиля категории М1. В третьем разделе приведено описание проектируемой конструкции системы питания, проведены конструктивные расчеты. В четвертом разделе представлены технологические расчеты по изготовлению детали «защита переднего баллона». В пятом разделе рассмотрены мероприятия по безопасности жизнедеятельности. В шестом разделе рассмотрены вопросы по экологической защите окружающей среды. В седьмом разделе представлен расчёт экономической эффективность проекта.
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЯГОВО-ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 1.1 Выбор и оценка параметра тягового расчета 1.2 Расчет параметров двигателя 1.3 Расчет параметров трансмиссии 1.4 Определение оценочных параметров тягово-скоростных свойств 2 ЭСКИЗНАЯ КОМПОНОВКА ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 3.1 Обзор и анализ выполненных конструкторских решений 3.2 Обоснование модернизации системы питания автомобиля 3.3 Описание конструкторской разработки 3.3.1 Расчет крепления переднего баллона 3.3.2 Расчет крепления заднего баллона 3.3.3 Расчет крепления запасного колеса 4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4.1 Описание детали 4.2 Анализ технологичности детали 4.3 Выбор способа получения заготовки 4.3.1 Выбор габаритов листов и их раскроя 4.4 Выбор оборудования 4.4.1 Подбор гильотинных ножниц 4.4.2 Выбор пресса 4.4.3 Расчет процесса сверления 4.5 Обоснование выбора контрольных операций и средств контроля 4.6 Структурная схема маршрутного техпроцесса 5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ 5.1 Актуальность вопросов безопасности жизнедеятельности 5.2 Анализ производственного травматизма 5.3 Мероприятия по улучшению условий по охране труда 5.4 Требования безопасности при эксплуатации автомобиля работающего на сжиженном нефтяном газе 5.5 Обеспечение необходимой вентиляции в кабине 5.5.1 Расчѐт вентиляции кабины проектируемого автомобиля 5.6 Противопожарная безопасность 5.7 Инструкция по охране труда при заправке автомобилей сжатым природным газом 6 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 6.1 Защита окружающей среды 6.2 Обоснование экономической эффективности затрат на охрану природы 7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВКР 7.1 Расчёт срока окупаемости капиталовложений ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ СПЕЦИФИКАЦИИ
Лист 1 – Тягово-скоростные свойства автомобиля. Лист 2 – Эскизная компоновка проектируемого автомобиля. Лист 3 – Анализ существующих конструкций редуктора-испарителя. Лист 4 – Схема системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе Лист 5– Конструкция крепления переднего газового баллона. Лист 6 – Конструкция крепления заднего газового баллона. Лист 7 – Конструкция крепления запасного колеса. Лист 8–Технологическая карта изготовления защиты газового баллона. Лист 9 – Маршрутная карта установки ГБО. Лист 10 – Нормативы токсичности ДВС и её нормирование. Лист 11 – Технико-экономические показатели проекта
Техническое задание на ВКР : – Разработать легковой автомобиль для выполнения перевозок. – Тип ходовой части – 4х4, – Произвести тяговый расчет автомобиля. – Разработать конструкцию системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе». – Разработать технологию изготовления детали – Разработать мероприятия безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды. – Произвести экономическое обоснование.
Технические характеристики УАЗ-3909:
eight:13px; width:397px">
eight:13px; width:142px">
eight:13px; width:397px">
eight:13px; width:142px">
eight:7px; width:539px">
В данной выпускной квалификационной работе (ВКР) разработан проект легкового автомобиля категории М1 c разработкой системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе. Предметом для данной тематики явилось отсутствие варианта автомобиля оборудованным ГБО в серийном производстве. Одним из важнейших условий представленной разработки яви¬лось то, что в конструкцию двигателя и самого автомобиля не вносится каких-либо существенных изменений. Все газовое оборудование используется стандартное, а детали несущих конструкции возможно изготовить в условиях ремонтно-технических предприятий. Расположение баллонов для газа под кузовом автомобиля позволило оставить без изменений его пассажировместимость (грузовместимость) в отличие от традиционных методов установки газобаллонного оборудования, когда один большой баллон располагают внутри салона. Такое расположение баллонов значительно сокращает возможность проникновения запаха газа в салон автомобиля. Проектирование автомобиля с системой питания на сжиженном нефтяном газе делает его значительно более экономичным. Все полученные в ходе выполнения ВКР результаты имеют технологические обоснования, которые подтверждены конструкторскими расчётами. Экологические показатели двигателей при работе на сжиженном газе также указывают на целесообразность работы автомобиля на СНГ. Даже в условиях значительных подорожаний газа в последнее время и сокращении разницы в цене газа и бензина (22,4 руб./л и 41,1 руб./л), годовая экономия от снижения стоимости топлива по проектируемому варианту составила 66550 рублей при годовом пробеге 30000 километров, а небольшой срок окупаемости капитальных вложений 0,35 года делает проект привлекательным для его реализации.
Дата добавления: 18.02.2020
Введение. 3 1.Исходные данные. 4 1.1.Исходные данные по заданию 4 1.2. Конструктивные решения здания. 6 1.3. Подсчет количества монтажных элементов 8 2.Выбор методов работ 9 2.1. Организация возведения здания. 9 2.2. Выбор оснастки 11 2.3. Расчет исходных данных для выбора монтажных кранов. 13 2.4. Выбор грузоподъемности кранов. 16 3.Технико-экономические расчеты. 17 3.1. Подсчет затрат труда и машинного времени. 17 3.2. Сравнение комплектов кранов. 23 3.3. Расчет состава комплексной бригады. 27 3.4. Календарный план. 28 3.5 Техника безопасности. 29 Заключение. 31 Используемая литература 32
Исходные данные по заданию: Вариант - 30 Шифр - 651 Место строительства – г. Санкт-Петербург Начало строительства: январь Окончание строительства: по расчету Количество пролетов – 4 Количество шагов крайних колонн - 10
1 Архитектурно-конструктивный раздел 1.1 Генеральный план 1.1.1 Форма и размеры участка генплана и застройка участка 1.1.2 Ориентация участка по сторонам света, направление ветров 1.1.3 Рельеф участка, величина и направление уклона 1.1.4 Благоустройство и озеленение застраиваемого участка 1.1.5 Технико-экономические показатели генерального плана 1.2 Объёмно- планировочное решение 1.2.1 Конфигурация здания в плане, его параметры, число этажей и их высота, экспликация помещений 1.2.2 Конструктивная схема здания 1.2.3Наличие подвала, технического подполья, технического этажа 1.2.4 Описание эвакуации людей 1.2.5 Технико-экономические показатели здания 1.3 Конструктивное решение 1.3.1 Фундаменты под стены и колонны, отмостка 1.3.2 Обоснование глубины заложения фундаментов 1.3.3Каркас здания (колонны, ригели, плиты перекрытия) 1.3.4 Стены, перемычки 1.3.5 Плиты покрытия 1.3.6 Перегородки 1.3.7 Окна, двери, подоконные доски (ГОСТ, серия) 1.3.8 Лестницы, полы 1.3.9 Крыша, кровля, водоотвод, ограждение 1.4 Отделка здания 1.4.1 Наружная отделка 1.4.2 Внутренняя отделка 1.5 Инженерное оборудование 1.5.1Водоотвод и канализация 1.5.2Отопление и вентиляция 1.5.3Электроснабжение и слаботочные устройства 1.6 Охрана окружающей среды 1.6.1 Виды канализационных оттоков. Характер выброса загрязненного воздуха 1.6.2 Cпособы мусороудаления и очистки территории Список используемых источников
Проектируемое здание бескаркасного типа с продольными и поперечными несущими стенами, с опиранием плит перекрытий по двум сторонам. Пространственная жесткость здания достигается совместной работой несущих стен и плит перекрытий. Стены здания комплексной конструкции выполнены из кирпича М 100 на цементно-песчаном растворе с применением цемента М 500. Перекрытия выполнены из многопустотных железобетонных плит с круглыми пустотами. Пролет составляет 6м и 3м. Пространственная жесткость обеспечивается совместной работой всех несущих конструкций жестко связанными между собой. В проектируемом здании приняты сборные железобетонные ленточные фундаменты. В проектируемом здании приняты плиты покрытия: сборные, железобетонные, многопустотные по серии 1.141.1 и по серии 1.241-1. Для разделения помещений внутри здания устраиваются перегородки шириной 120 мм из стандартного глинянного кирпича марки М100 (250х120х65) по ГОСТу. В проектируемом здании крыша принята малоуклонная с уклоном i=1:15. Кровля принята рулонная.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3 1. ОЦЕНКА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ И ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПЛОЩАДКИ СТРОИТЕЛЬСТВА 4 2. ОЦЕНКА КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ СООРУЖЕНИЯ 11 3. ВЫБОР ОСНОВНОГО ТИПА ФУНДАМЕНТА СООРУЖЕНИЯ 13 4. КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ФУНДАМЕНТОВ СООРУЖЕНИЯ 38 5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ 66 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 69
1. Введение. 3 2. Исходные данные для проектирования 3 3. Проектирование системы холодного водоснабжения 4 3.1. Выбор системы внутреннего водопровода 4 3.2 Ввод в здание, водомерный узел 4 3.3. Трассировка сети и построение аксонометрической схемы трубопроводов 5 3.4. Гидравлический расчет сети 7 4. Проектирование внутренней канализации 10 4.1. Устройство внутренней канализации 10 4.2. Дворовая канализационная сеть 11 4.3. Расчет дворовой канализационной сети 13 Список используемой литературы 16
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 2.1. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ НАРУЖНЫХ СТЕН, ЧЕРДАЧНОГО ПЕРЕКРЫТИЯ И ПЕРЕКРЫТИЙ НАД НЕОТАПЛИВАЕМЫМ ПОДВАЛОМ 2.2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СВЕТОВЫХ ПРОЕМОВ 2.3. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ НАРУЖНЫХ ДВЕРЕЙ 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОВОЙ МОЩНОСТИ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 3.1. ОСНОВНЫЕ ТЕПЛОПОТЕРИ 3.2. ДОБАВОЧНЫЕ ТЕПЛОПОТЕРИ 3.3. ТЕПЛОПОТЕРИ НА НАГРЕВАНИЕ ИНФИЛЬТРИРУЮЩЕГОСЯ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА 3.4. БЫТОВЫЕ ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЯ 3.5. ТЕПЛОВАЯ МОЩНОСТЬ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ ЖИЛОГО ЗДАНИЯ 4. КОНСТРУИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 4.1. УСТАНОВКА ОТОПИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ 4.2. УСТАНОВКА ОТОПИТЕЛЬНЫХ СТОЯКОВ 4.3. ПРОКЛАДКА МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБ 4.4. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА 4.5. АРМАТУРА 5. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ОТОПИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ 5.1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОТОПИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ 5.2. РАСЧЕТ ПОВЕРХНОСТИ НАГРЕВА 5.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА СЕКЦИЙ РАДИАТОРОВ 6. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 6.1. РАСЧЕТНОЕ РАСПОЛАГАЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ 6.2. МЕТОД ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ 6.3. УВЯЗКА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СОПРОТИВЛЕНИЙ С РАСПОЛАГАЕМЫМ ДАВЛЕНИЕМ 6.4. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ МЕТОДОМ ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ 7. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Исходные данные: Местонахождение здания и температура наружного воздуха в холодный период года:
eight:80px; width:82px">
eight:80px; width:86px">
eight:80px; width:80px">
eight:80px; width:85px">
eight:80px; width:106px">
eight:80px; width:58px">
eight:80px; width:73px">
eight:80px; width:55px">
eight:36px; width:39px">
eight:36px; width:40px">
eight:41px; width:82px">
eight:41px; width:86px">
eight:41px; width:39px">
eight:41px; width:40px">
eight:41px; width:85px">
eight:41px; width:106px">
eight:41px; width:58px">
eight:41px; width:73px">
eight:41px; width:55px">
eight:19px; width:406px">
eight:19px; width:226px">
Жилое панельное здание имеет неотапливаемый подвал со световыми проемами в стенах и чердак. Отметка пола лестничной клетки равна минус 0,6 м, пола подвала – минус 3 м. Высота окон в жилых комнатах и кухнях принимается 1,7 м, ширина – 1,4 и 1,8 м согласно масштабу планов здания. Окна расположены на расстоянии 0,8 м от уровня пола. Размеры окна в лестничной клетке – 1,4×1,4 м. Наружные двери принимаются двойные с тамбуром между ними; размеры дверей 1,2×2,2 м. Размеры балконных дверей 0,5×2,2 м. В лестничных клетках окна расположены между этажами, а в лифтовых площадках – на каждом этаже на уровне около 1 м от пола межэтажных площадок. Температура воды в системе отопления 95-70 ℃.
Дата добавления: 25.02.2020
ВВЕДЕНИЕ 1. Задание на курсовой проект 2. Гидравлический режим 2.1. Статический режим 2.2. Динамический режим 3. Гидравлический расчет 3.1. Определение расходов теплоносителя по участкам 3.2. Предварительный гидравлический расчет 3.3. Расстановка неподвижных опор, компенсаторов, задвижек 3.4. Окончательный гидравлический расчет 4. Подбор насосов 5. Механическое оборудование и строительные конструкции тепловых сетей 5.1. Компенсаторы 5.2. Каналы тепловой сети БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ВВЕДЕНИЕ 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 2. РАСЧЕТ ГАЗОСНАБЖЕНИЯ ЖИЛОГО КВАРТАЛА 2.1. Определение годового расхода теплоты при потреблении газа в квартирах 2.2. Построение графиков бытового газопотребления 3. РАСЧЕТ ДИАМЕТРОВ ГАЗОПРОВОДОВ И ДОПУСТИМЫХ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЙ 3.1. Выбор схемы распределительного газопровода низкого давления 3.2. Определение оптимального числа ГРП 3.3. Расчет кольцевой сети низкого давления газа 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ГАЗА НА КОММУНАЛЬНО-БЫТОВЫЕ НУЖДЫ 5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ГАЗОСНАБЖЕНИЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 31 6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ВНУТРИДЫМОВОГО И ВНУТРИГИДРАВЛИЧЕСКОГО ГАЗОПРОВОДОВ 6.1. Проектирование и расчет домового газопровода. 6.2. Проектирование и расчет дворового газопровода 7. ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ГАЗОРЕГУЛЯТОРНОГО ПУНКТА 7.1. Выбор регулятора давления газа 7.2. Выбор газового фильтра 7.3. Выбор предохранительно-запорного клапана 7.4. Выбор предохранительно-сбросного клапана БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Исходные данные: На генплане указана средняя этажность застройки кварталов, коммунально-бытовые и промышленные потребители. Схема газоснабжения - тупиково-кольцевая. Давление у ГРП р = 3000 Па. Давление в нулевой точке р = 1800 Па. Давление газа в точке присоединения к газопроводу р = 0,585 Мпа. Газопровод высокого давления расположен на расстоянии 1,83 км от линии застройки. Требуемое давление газа у потребителя р = 0,39 МПа. Допустимый перепад низкого давления составляет 1200 Па. Газ - природный. Плотность газа г = 073 кг/м 3 . Низшая рабочая теплота сгорания Q_P^H= 33,6 МДж/м 3. Плотность населения на 1 га - 80 чел. Расход газа на газовую плиту ПГ- 4 = 1,2 м 3/час. Расход газа на 1 промпредприятие принять V = 277 м 3/час. Расход газа на 2 промпредприятие принять V = 305 м 3/час. Мощность котла Q = 675 кВт. Количество котлов - 2 шт. Доля населения n (%), пользующаяся: - кафе и ресторанами 60 - банями 25 - прачечными 18
571. Курсовой проект - 5-ти этажная 20-ти квартирная блок-секция со сквозным проходом 28,8 х 10,8 м в г. Краснодар | 
573. Дипломный проект - Реконструкция водоснабжения жилого микрорайона г. Волгодонск |