646. Расчетно-графическая работа - Проектирование строительного генерального плана | AutoCad 1. Исходные данные 3 2. Порядок проектирования объектного стройгенплана 4 3. Продольная привязка подкрановых путей башенных кранов 6 4. Определение зон влияния крана 7 5. Расчет календарного графика производства работ и составление линейного графика 9 6. Проектирование бытовых городков на строительной площадке 12 Библиографический список 13 Приложение А
Исходные данные:
eight:68px; width:77px">
eight:68px; width:77px">
eight:68px; width:77px">
eight:68px; width:77px">
eight:68px; width:84px">
eight:68px; width:137px">
eight:68px; width:94px">
eight:26px; width:77px">
eight:26px; width:77px">
eight:26px; width:77px">
eight:26px; width:77px">
eight:26px; width:84px">
eight:26px; width:137px">
eight:26px; width:94px">
- стены из кирпича - 30 м3 (на 100 м2 площади здания); - пустотные плиты 6х2м - 16 шт (на 100 м2 площади здания); - окна – через каждые 2-3 м периметра здания; - перемычки - 4 шт на 1 окно; - перегородки - в 2 раза меньше стен.
Дата добавления: 08.05.2020
Введение 1. Анализ конструкции детали и требований к ее изготовлению 2. Определение типа производства 3. Отработка конструкции детали на технологичность 4. Выбор исходной заготовки 4.1 Определение вида исходной заготовки 4.2 Выбор метода изготовления исходной заготовки 5. Выбор технологических баз 6. Выбор методов и количества необходимых переходов обработки 7.Формирование маршрутного технологического процесса изготовление детали Заключение Список использованных источников Приложение А (обязательное) Технологический маршрут обработки детали «Корпус ведомой шестерни»
Исполнительными поверхностями (ИП) являются: два отверстия диаметром 150мм, торцовая поверхность диаметром 150мм, поверхность диаметром 132мм, отверстие диаметром 127мм. Вспомогательными конструкторскими базами являются торцовые поверхности диаметром: 20ммм, 55мм,52мм. Основными конструкторскими базами являются: нижняя поверхность с отверстиями под крепления диаметром 12,5мм и отверстия диаметром 10 мм. Остальные поверхности являются свободными.
Изучение чертежа детали показало: 1) Представленный чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД и содержит достаточное количество видов, разрезов и сечений для однозначного понимания конфигурации детали; 2) Наличие размеров, указанных на чертеже в достаточной мере даёт представление о конструкции детали; 3) Входе анализа чертежа найдены нарушения требований ЕСКД. Так параметры шероховатости поверхностей указаны по–старому ГОСТу. Впоследствии данные нарушения были приведены к действующим требованиям; 4) Указана точность наиболее ответственных поверхностей, допуски свободных размеров оговариваются техническими требованиями, а неуказанные отклонения формы и расположения лежат в пределах соответствующих допусков; 5) На чертеже детали также имеются сведения о: - Материал детали – АК9ч ГОСТ 1583-93: алюминиевый сплав. - Масса детали – 5,9 кг.
Физико-химические свойства алюминиевого сплава
eight:34px; width:161px">
eight:34px; width:467px">
eight:71px; width:156px">
eight:71px; width:155px">
eight:71px; width:156px">
eight:34px; width:161px">
eight:34px; width:156px">
eight:34px; width:155px">
eight:34px; width:156px">
В данном курсовом проекте разработан технологический процесс изготовления детали «Корпус ведомой шестерни» в условиях среднесерийного производства. Проведен анализ конструкции детали на технологичность, выбран оптимальный метод получения заготовки, разработаны схемы базирования, а так же маршруты обработки, определены режущие инструменты, оборудование.
ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Обзор используемых источников 1.2 Краткое описание технологического процесса объекта 1.3 Электроснабжение цеха 1.4 Расчет силовой и осветительной нагрузок цеха 1.4.1 Для группы А 1.4.2 Для группы Б 1.4.3 Для цеха в целом 1.5 Выбор числа, мощности и места расположения цеховой трансформаторной подстанции с учетом компенсации реактивной мощности 1.5.1 Выбор числа и мощности цеховой трансформаторной подстанции 1.5.2 Выбор оптимального числа цеховых трансформаторов 1.5.3 Выбор места расположения цеховой трансформаторной подстанции 1.6 Расчет распределительной сети, выбор и расчет защитных устройств на стороне низкого напряжения 1.6.1 Выбор комплектных шинопроводов 1.6.2 Выбор аппаратов защиты 1.6.3 Выбор автоматического выключателя для защиты распределительного шинопровода ШРА4 1.7 Выбор сечения проводов и жил кабелей 1.7.1 Выбор проводов питающего зоточной станок 1.7.2 Выбор кабеля для питания шинопровода РП 1 1.8 Расчет освещения цеха 1.9 Расчет заземляющего устройства электроустановок ГЛАВА 2 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 2.1 Прокладка кабелей выше 1 кВ в траншеях, блоках, каналах, туннелях и по эстакадам 2.2 Трансформаторы 3 Охрана труда, техника безопасности и охрана окружающей среды 4 Экономическая часть ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Сводная ведомость нагрузок на станции Технические данные электроприемников насосной станции :
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
eight:1px; width:151px">
eight:1px; width:302px">
eight:1px; width:177px">
В данном дипломном проекте разработаны вопросы проектирования системы электроснабжения и монтажа электрооборудования насосной станции. Подробно был рассмотрен вопрос электроснабжение насосной станции. Рассчитаны силовая и осветительная нагрузка цеха, выбрано напряжение силовой и осветительной сети, выбрано число и мощность трансформаторов, выбраны защитные устройства на стороне низкого напряжения, рассчитано освещение цеха. Был произведен расчет высоковольтной сети, а именно была выбрана коммутационная аппаратура. Увеличение производственных мощностей на промышленных предприятиях приводит к перегрузке установленного электрооборудования и требует развития системы электроснабжения. Традиционное решение проблемы заключается в прокладке дополнительных кабелей или их замене на кабели большего сечения, в установке дополнительных трансформаторов. Такой подход требует больших капиталовложений и в конечном итоге отражается на цене выпускаемой продукции. Кроме того, пропускная способность распределительной сети среднего напряжения ограничена. Это влечет за собой либо отказ электроснабжающей организации в присоединении дополнительной мощности, либо включение в плату за тех. присоединение стоимости реконструкции распределительной сети выше границы балансовой принадлежности. Целесообразность внедрения на предприятии установок компенсации реактивной мощности в описанной выше ситуации очевидна уже на этапе технико-экономического сравнения. Как правило, внедрение конденсаторных установок дешевле, чем реконструкция сети электроснабжения. Установка компенсирующих устройств позволяет снизить активные потери за счет снижения полного тока. Таким образом, компенсация реактивной мощности может быть в полной мере названа одной из технологий энергосбережения. Выбрать оптимальное место, количество и мощность установок компенсации реактивной мощности (УКРМ) позволяет метод, основанный на анализе схемы сети предприятия. Схема позволяет выполнить сравнительный анализ всех способов компенсации: индивидуальной, групповой и централизованной. При большом количестве потребителей индивидуальная компенсация может быть менее эффективна, чем групповая. Чем ближе установка КРМ к потребителю, тем меньше срок окупаемости и тем больше элементов электрической сети разгружено от потоков реактивной мощности. Срок окупаемости для промышленного предприятия зависит от расположения точки балансового раздела (чем больше оборудования отдано в ведение потребителя, тем существеннее для него эффект от снижения активных потерь в питающих линиях). Компенсация реактивной мощности позволяет существенно повысить пропускную способность сети электроснабжения и нормализовать уровень напряжения у потребителя. Выбор наиболее эффективного варианта компенсации, необходимой мощности и типа конденсаторной установки должен опираться на анализ схемы сети электроснабжения промышленного предприятия. Был произведен расчет технико-экономических показателей системы электроснабжения, где были определены: численность персонала, необходимого для обслуживания электрооборудования ГГП; фонд оплаты труда персонала; экономический ущерб от нарушения электроснабжения; стоимость распределения электроэнергии. Все инженерные вопросы надёжного и экономичного энергоснабжения завода тесно связаны с вопросами охраны труда, безопасной эксплуатации оборудования. В соответствии с требованиями ПУЭ, ПТБ и ПТЭ и других нормативных документов, в разделе «Охрана труда» дан анализ основных опасных и вредных факторов, разработаны мероприятия по технике безопасности труда, противопожарные мероприятия и защита окружающей среды. Приведены в соответствие с нормами уровни шума, вибрации, освещённости, запылённости и загазованности рабочих мест персонала. Улучшение условий и безопасности труда приводит к росту производительности труда, снижению профессиональных заболеваний и травматизма.
Дата добавления: 11.05.2020
Генеральный план Характеристика здания Объемно-планировочное решение Конструктивное решение Спецификация сборных железобетонных элементов Теплотехнический расчет ограждающей конструкции Отделка здания Инженерное оборудование Охрана труда при строительстве Выводы по проекту Список литературы
Проектируемое здание принимаем II класса, II-ой степени долговечности, степень огнестойкости-II-я. Проектируемое здание имеет приближенную к квадрату в плане форму, размеры здания в осях 36 х 30 м. Здание двухэтажное, без подвала. Высота этажа – 3,3 м, максимальная отметка парапета 6,95 м. Запроектирован один парадный вход в здание, снабженный крыльцом, и пять служебных. Стены сборные, из керамзитобетонных панелей. Магазин запроектирован в каркасном варианте, плиты перекрытия укладываются в продольном направлении, опираясь на балки. Все помещения соответствуют нормам для гражданского строительства, а их количество – основному технологическому процессу – организации торговли. Основной торговый зал имеет площадь 384,75 м2, кроме этого запроектированы рабочие, служебные и вспомогательные помещения. Это различные кладовые, охлаждаемые камеры, помещения для хранения стеклотары, камера пищевых отходов, помещение упаковочных материалов, фасовочные, уборочные комнаты, венткамеры, электрощитовые, туалеты и коридоры. На втором этаже располагаются гардеробы бельевая, душевая, комнаты для переодевания, для приёма пищи, а также кабинет директора, конторское помещение и др.
Здание магазина решено в каркасном варианте. Несущий каркас образован колоннами и ригелями по серии ИИ-04-2, здание с одной стороны имеет витринное остекление Фундаменты – стаканного типа, сборные, низ на отметке – 2,2 м. Стены наружные – из керамзитобетонных стеновых панелей. Стены внутренние и перегородки – из силикатного кирпича М-75 с объёмным весом 1800 кг/м3 на растворе М-50. Перегородки выполнены из полнотелого глиняного кирпича М-75. Колонны запроектированы железобетонные сечением 510х510мм Перекрытия приняты из сборных железобетонных многопустотных плит. Крыльцо бетонное, ступени крыльца - облицованы напольной керамической плиткой.
Аннотация 4 Оглавление 5 Введение 7 1. Общая часть 9 1.1. Структура предприятия 9 1.2. Тепловые нагрузки на отопление, вентиляцию, технологические нужды и ГВС 13 1.3. Электрические нагрузки предприятия 17 2. Теплоснабжение предприятия 19 2.1. Выбор трассы и способа прокладки тепловых сетей 19 2.2. Определение расчетных расходов теплоносителей 21 2.3. Гидравлический расчет тепловой сети 23 2.4. Выбор и расчет гидро-теплоизоляционного слоя 29 2.5. Выбор и расчет компенсаторов тепловых удлинений 32 2.6. Прочностной расчет тепловой сети 35 3. Расчет и подбор оборудования котельной 39 3.1. Выбор и расчет основного оборудования котельной 39 3.2. Выбор и расчет вспомогательного оборудования котельной 45 4. Электроснабжение предприятия 49 4.1. Определение центра электрических нагрузок и выбор места установки трансформаторной подстанции 10/0,4 кВ. Выбор трансформаторов 49 4.2. Выбор трассы ВЛ 0,38 кВ 51 4.3. Расчет электрических нагрузок ВЛ 0,38 кВ 53 4.4. Электрический расчет самонесущих изолированных проводов 56 4.5. Расчет токов короткого замыкания 62 4.6. Расчет мощности ТП 10/0,4 кВ 66 4.7. Расчет и выбор аппаратов защиты ВЛ 0,38 кВ и трансформатора 10/0,4 кВ 68 4.8. Согласование работы предохранителей и автоматов по условиям селективности 70 5. Детальная разработка 74 5.1. Краткое описание зерноочистительного агрегата ЗАВ-20 74 5.2. Режимы работы зерноочистительного агрегата ЗАВ-20 75 5.3. Определение периодичности и длительности работы подъемника 77 5.4. Определение мощности электродвигателей установленных на механизированном току 79 5.5. Режимы работы механизированного тока 82 5.6. Построение суточного графика нагрузки механизированного тока 86 5.7. График нагрузки с учетом пусковых токов 91 5.8. Формулировка технических требований к автономному дизель-генератору 94 5.9. Выбор мощности автономного дизель-генератора 95 6.Мероприятия по энергосбережению 97 Заключение 108 Библиографический список 110 1.План тепловой сети производственной базы №5 сельскохозяйственного предприятия; 2.Пьезометрический график; 3.Схема электрической сети производственной базы №5 сельскохозяйственного предприятия; 4.Схема электрическая структурная, согласование аппаратов защит по условию селективности; 5.Схема механизированного тока с расположением электрооборудования; 6.Графики нагрузки механизированного тока.
Характеристики потребителей тепла:
eight:74px; width:190px">
eight:74px; width:121px">
eight:74px; width:108px">
eight:74px; width:167px">
eight:23px; width:190px">
eight:23px; width:121px">
eight:23px; width:108px">
eight:23px; width:167px">
eight:18px; width:190px">
eight:18px; width:121px">
eight:18px; width:108px">
eight:18px; width:167px">
eight:37px; width:134px">
eight:37px; width:87px">
eight:37px; width:421px">
eight:39px; width:69px">
eight:39px; width:65px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:39px; width:38px">
eight:24px; width:69px">
eight:24px; width:65px">
eight:24px; width:87px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
eight:24px; width:38px">
Средняя температура наружного воздуха за отопительный период -6,60С Тип прокладки трубопровода – на открытом воздухе СТО Высота самого высокого здания 12,5 метра.
Установленная мощность потребителей:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Цель данной работы заключалась в проектировании системы и источника централизованного теплоснабжения производственной базы №5 сельскохозяйственного предприятия; расчете электрической сети 0,38кВ данного предприятия, разработкой автономной системы электроснабжения зерноочистительного агрегата. В ходе работы были успешно решены следующие задачи: была спроектирована тепловая сеть на основе ее гидравлического, теплового и прочностного расчетов; был произведен расчет регулирования отпуска теплоты; также была разработана принципиальная схема системы теплоснабжения и конструкция элементов тепловой сети. Выбрали диаметры трубопроводов и компенсаторы. В данном проекте использовались П-образные компенсаторы. Было подобрано основное и вспомогательное оборудование котельной. В ходе работы была спроектирована трасса ВЛ-0,38 кВ, в которой КТП 10/0,4 кВ питает 3 отходящие линии 0,38 кВ; был выполнен расчет сечения провода линии ВЛ-0,38 кВ. Были определены нагрузки потребителей и место установки трансформаторной подстанции. Были определены потери напряжения по участкам отходящих линий. Произведена проверка на запуск асинхронного двигателя. Для этого определили сопротивление линии, сопротивление трансформатора, сопротивление сети, сопротивление электродвигателя, отклонение напряжения на зажимах электродвигателя. Была произведена проверка СИПа на термическую и электродинамическую устойчивость, а также были выбраны аппараты управления и защиты. Произвели выбор плавкого предохранителя на 10 кВ. Согласовали работу предохранителя и автомата по условиям селективности. Для ЗАВ-20 был спроектирован автономный источник тока (дизель-генератор). Для чего определили периодичность и длительность работы подъемника, мощность электродвигателей установленных на механизированном току, режимы работы механизированного тока, построили суточный график нагрузки механизированного тока и график нагрузки с учетом пусковых токов. И выбрали автономный дизель-генератор.
Дата добавления: 12.05.2020
1. Введение 3 2. Выполнение этапов проектирования 4 2.1. Изучение упрощенной кинематической схемы модуля и ее критический анализ 4 2.2. Энергетический расчет модуля 5 2.3. Выбор датчика перемещения 6 2.4. Выбор тормоза 8 2.5. Выбор опор 9 2.6. Выбор направляющих для модуля поступательного движения 10 2.7. Предварительная конструкция основных частей мехатронного модуля 11 2.8. Расчет преобразователя движения 11 2.9. Силовой расчет модуля 16 2.10. Проверочный расчет двигателя 18 2.11. Расчет кинематической точности передачи 19 3. Библиографический список .20
Введение 1. Генеральный план и инженерная подготовка площадки под строительство 1.1 Характеристика района строительства 1.2 Горизонтальная планировка 1.3 Вертикальная планировка 1.4 Посадка здания на рельеф 2. Архитектурно-конструктивный раздел 2.1 Объёмно-планировочное решение 2.2 Конструктивное решение 2.3 Наружная и внутренняя отделка 3. Расчётно - конструктивный раздел 3.1 Расчет железобетонного лестничного марша 3.2 Расчет железобетонной площадочной плиты 3.3 Расчет железобетонной колонны среднего ряда 4. Инженерные сети и оборудование здания 4.1 Проектирование водоснабжения здания 4.2 Проектирование внутренней канализационной сети 4.3 Проектирование дворовой канализации 4.4 Теплотехнический расчет ограждающей конструкции 5. Технологический раздел 5.1 Определение номенклатуры работ и объёмов работ 5.2 Определение затрат труда и машинного времени 5.3 Проектирование календарного плана производства работ 5.4 Определение потребности в материально-технических ресурсах 5.5 Технико-экономические показатели календарного плана 5.6 Выбор основного монтажного механизма 5.7 Проектирование и расчет складов 5.8 Проектирование и расчет временных зданий 5.9 Проектирование временного водоснабжения 5.10 Проектирование временного электроснабжения 5.11Мероприятия по безопасности и охране окружающей среды и противопожарная защита на строительной площадке 5.12 Технико-экономические показатели строительного генерального плана 6. Сметный раздел 6.1. Локальная смета на общестроительные работы 6.2. Объектная смета на строительство здания 6.4. Сводный сметный расчет 7. Специальный вопрос 7.1. Проектирование технологической карты на штукатурные работы. Выбор способа производства работ 7.2. Определение объемов работ по технологическоцй карте 7.3Составление калькуляции трудовых затрат 7.4Указания по производству работ 7.5 Мероприятия по безопасности труда 7.6. Контроль качества и приемка работ 7.7. Технико-экономические показатели технологической карты 8. Литература
Графическая часть дипломного проекта 1 лист – главный фасад здания, план 1-го этажа, характерный разрез здания, генплан, ТЭП генплана. 2 лист – план фундаментов план, перекрытия план кровли, узлы 3 лист – опалубочные чертежи трёх железобетонных конструкций, чертежи каркасов и сеток, спецификация арматуры. 4 лист – календарный план, графики движения рабочих и машин, потребности в материалах, ТЭП здания 5 лист – стройгенплан, технологическая карта, ТЭП Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечивается устройством внутренних поперечных стен и стен лестничных клеток, примыкающих к наружным продольным стенам; плитами перекрытия, связывающими стены между собой. Фундамент представляет собой нижнюю часть здания, предназначенную для передачи и распределения нагрузки от здания на грунт. По конструктивному решению фундаменты ленточные монолитные под все стены здания. Выполнены из бетона марки В30. Наружные стены проектируемого здания приняты из керамзитобетонных стеновых панелей.Внутренние перегородки из гипсокартонных листов. Перекрытия приняты монолитные. При устройстве монолитного перекрытия применяется инвентарная опалубка «ДАК». Проектная марка бетона В 25, армируется сеткой из арматуры Ø20АΙΙΙ , Ø16 АΙ. Ø 12 АΙ, Ø 10 АΙ, Ø 8АΙ. Кровля – плоская, рулонная с покрытием из рубероида на битумной мастике. Отвод воды с крыши будет осуществляться через внутренний организованный водоотвод, запроектировано 4 водоприемных воронки Ø200 мм, ширина парапета принята равной 250 мм.
ВВЕДЕНИЕ 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 2 2. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН УЧАСТКА 3 3. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 4 4. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 7 4.1. ФУНДАМЕНТЫ И ЦОКОЛЬ 8 4.2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 11 4.3. СТЕНЫ И ПЕРЕГОРОДКИ 14 4.4. ПЕРЕМЫЧКИ 15 4.5. ПЕРЕКРЫТИЯ И ПОКРЫТИЯ 17 4.6. ПОЛЫ 18 4.8. КРЫША И КРОВЛЯ 20 4.9. ЭЛЕМЕНТЫ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОЕМОВ 21 5. ОТДЕЛКА ЗДАНИЯ 23 6. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗДАНИЯ 24 7 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 25
Данные для проектирования: Район строительства – г. Иркутск Высота этажа – 3000 мм Количество этажей -1 Фундамент – ленточный сборный железобетонный Стены – кирпич керамический Перегородки – кирпичные керамические, 120 мм Перекрытие – из сборных железобетонных многопустотных плит Крыша – плоская Кровля – рулонная из наплавляемых материалов Полы – бетон, линолеум, керамической плитки
1 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ 5 1.1 Анализ статистического материала 5 1.2 Технико-экономические требования 7 1.3 Тактико-технические требования 7 1.3.1 Функциональные требования 7 1.3.2 Количественные летно-технические требования 7 1.3.3 Качественные эксплуатационно-экономические требования: 8 1.3.4 Производственно-экономические требования 8 2 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ 9 2.1 Выбор аэродинамической схемы, относительных геометрических параметров и характеристик 9 2.1.1 Выбор параметров крыла 9 2.1.2 Выбор параметров фюзеляжа 9 2.1.3 Выбор характеристик оперения 10 2.1.4 Выбор характеристик шасси 12 2.2 Выбор механизации крыла 13 2.3 Выбор удельной нагрузки на крыло 14 2.4 Выбор типа силовой установки и ее размещение 18 2.4.1 Двигатели для проектировочного самолета 18 2.4.2 Выбор числа двигателей на самолете 18 2.4.3 Размещение двигателей на самолете 18 2.5 Выбор тяговооруженности самолета 19 3 ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ САМОЛЕТА 21 3.1 Определение взлетной массы самолета первого приближения 21 3.2 Определение геометрических параметров в первом приближении 22 3.2.1 Определение параметров крыла 22 3.2.2 Определение параметров механизации 23 3.2.3 Определение параметров фюзеляжа 23 3.2.4 Определение параметров оперения 24 3.3 Определение взлетной массы второго приближения 25 3.3.1 Относительная масса конструкции 25 3.3.2 Относительная масса крыла 26 3.3.3 Относительная масса фюзеляжа 26 3.3.4 Относительная масса оперения 26 3.3.5 Относительная масса шасси 27 3.3.6 Относительная масса силовой установки 29 3.3.7 Относительная масса оборудования и управления 30 3.3.8 Относительная масса топлива 30 3.4 Весовая сводка и массовая отдача самолета 32 3.5 Разработка конструктивно-силовой схемы самолета 33 3.6 Компоновка и центровка самолета 33 3.6.1 Компоновка 33 3.6.2 Центровка 34 3.6.3 Фокус самолета 36 Список литературы 39 Листинг программы 41
Введение 1 Технические требования к конструкции 1.1 Геометрические характеристики 1.2 Объемно - весовая компоновка 1.3 Внешние силовые и температурные факторы 1.4 Условия внешней среды 1.5 Обязательные технические требования и требования заказчика 2 Техническое предложение конструкции стабилизатора 2.1 Конструктивно-силовая схема 2.2 Общая конструкция стабилизатора 2.3 Конструкция продольных силовых элементов стабилизатора 2.4 Конструкция поперечных силовых элементов стабилизатора 2.5 Конструкция соединений элементов стабилизатора 3 Эскизный проект стабилизатора 3.1 Расчетная схема и внутренние силовые факторы 3.1.1 Поперечные силы и изгибающие моменты в сечениях 3.1.2 Эпюры крутящих моментов 3.2Размеры поперечных сечений продольных силовых элементов стабилизатора 3.3.1 Концевая трапеция 3.3.2 Корневой треугольник 3.4 Размеры оси и опор стабилизатора 3.5 Размеры поперечных силовых элементов 3.5.1 Нормальные нервюры 3.5.2 Усиленные нервюры 3.6 Размеры основных крепежных элементов 4 Рабочий проект стабилизатора 5 Инженерный анализ конструкции средней части лонжерона 1 с применением CAE-технологий ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ Приложение А Приложение Б
Конструкция ЦПГО близка к конструкции крыла. Главным отличием является наличие оси поворота, располагаемой обычно примерно на 50% хорды. В связи с таким расположением оси из-за смещения фокуса профиля (на дозвуковых скоростях полета – перед осью поворота, а на сверхзвуковых – за осью) привод ЦПГО оборудуется необратимыми бустерами.
Заданные параметры ЦПГО и граничных агрегатов:
eight:35px; width:397px">
eight:35px; width:73px">
eight:10px; width:397px">
eight:10px; width:73px">
eight:10px; width:397px">
eight:10px; width:73px">
eight:11px; width:397px">
eight:11px; width:73px">
eight:10px; width:397px">
eight:10px; width:73px">
eight:32px; width:128px">
eight:32px; width:128px">
eight:32px; width:128px">
В рамках курсового проекта была спроектирована конструкция цельноповоротного горизонтального оперения маневренного сверхзвукового самолета. Был проведен инженерный анализ спроектированной конструкции, оформлена конструкторская документация. В конструкции применены, зачастую, классические технические решения, которые уже оправдали себя в других подобных конструкциях. Конструкция обладает свойством технологичности при изготовлении и сборке. Инженерный анализ показывает, что в целом, конструкция спроектирована удачно, прочность в большинстве сечений обеспечена. Кроме того, для более полной оценки конструкции требуется детализация проведения расчета – более частый шаг расчетных сечений. «Машинный» анализ прочности конструкции с применением CAE- технологий (см. п. 5) указывает на «перетяжеленность» конструкции, однако, здесь под сомнение можно поставить саму конечноэлементную модель по причинам, указанным в п. 5.
Дата добавления: 13.05.2020
1. Исходные данные 3 2. Подсчет объемов работ по монтажу 6 3. Выбор монтажных приспособлений 8 4. Выбор метода монтажа и монтажных кранов 10 5. Калькуляция трудовых затрат на основе ГЭСН 12 6. Технология монтажных операций 14 7. Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях 20 8. Контроль качества выполнения операций 22 9. Выбор транспортных средств для доставки монтируемых конструкций 28 10. Описание стройгенплана 29 11. Охрана труда и техника безопасности 30 Список использованных источников: 34
Исходные данные:
eight:17px; width:123px">
eight:17px; width:132px">
eight:17px; width:170px">
eight:4px; width:123px">
eight:4px; width:132px">
eight:4px; width:170px">
Массу лестничной площадки принимаем – 3,02 т.
Дата добавления: 14.05.2020
1. Исходные данные 3 Задание на курсовое проектирование 3 Сведения о лотке непроходного канала 3 2. Выбор одноковшового экскаватора 6 Определение условий работы экскаватора 7 Выбор экскаватора 9 Выбор автосамосвала 10 Расчет забоя одноковшового экскаватора «обратная лопата» 13 Расчет производительности экскаватора 15 Разработка грунта растительного слоя 18 Выбор монтажного крана 20 Заключение 23 Список используемой литературы 24
Задание на курсовое проектирование:
eight:63px; width:82px">
eight:63px; width:94px">
eight:63px; width:86px">
eight:63px; width:94px">
eight:63px; width:83px">
eight:63px; width:84px">
eight:55px; width:82px">
eight:55px; width:94px">
eight:55px; width:86px">
eight:55px; width:94px">
eight:55px; width:83px">
eight:55px; width:84px">
Из таблицы 2 принимаем: суглинок тяжелый без примесей
Характеристика грунта:
eight:33px; width:319px">
eight:33px; width:312px">
eight:85px; width:319px">
eight:85px; width:312px">
eight:42px; width:319px">
eight:42px; width:312px">
Конструктивно такой канал представляет собой железобетонный лоток необходимого размера, в котором монтируется трубопровод, а сверху закрывается железобетонной съемной конструкцией. Поперечный размер непроходного канала должен позволять монтажнику и сварщику при укладке и соединении труб работать, стоя на его дне. Поэтому, согласно правилам производства работ, между трубой и стенкой расстояние принимается не менее 0,7 м. Подсыпка под трубопроводом должна быть толщиной не менее 0,2 м и обычно не превышает 0,5 м. В курсовой работе 0,35 м. На основании этих сведений из задания имеем: Параметры лотка: 1. Длина лотка l = 4,0 м 2. Высота лотка hл = 0,6 м 3. Ширина внутреннего прохода a = D + 1,4 = 0,52 + 1,4 = 1,92 м 4. Полная ширина лотка b = a + 0,3 = 1,92 + 0,3 = 2,22 м 5. Площадь поперечного сечения тела лотка F = (2hл + a)∙0,15 = (2∙0,6 + 1,92)∙0,15 = 0,756 м2 6. Площадь поперечного сечения лотка с крышкой Fл = b∙h = 2,22∙0,6 = 1,33 м2 7. Масса лотка M = ρ∙l∙F = 2,1∙4∙0,756= 6,35 т Ширина траншеи по дну при устройстве искусственных оснований под трубопроводы, коллекторы, проходные и непроходные каналы принимается равной ширине основания b, увеличенной на 0, 2 м. Размеры земляных сооружений, как правило, назначаются с точностью до 0,1 м. Параметры траншеи м, для непроходного канала, где A≥b+ 0,4; B≥A+ 2H⋅m: • Полная ширина лотка: b= 2220 м; • Глубина траншеи H = 2,9 м • Крутизна откоса: 1:0,75, т.е. m=0,75; • Заложение откоса: l = H∙m = 2,9∙0,75 = 2,175 м • Ширина траншеи по дну: А= 2220+0,2∙2 = 2,620 м • Ширина траншеи по верху B = A + 2∙l = 2,620 + 2∙2,175 = 6,970 м - принимаем 6,970 м, т.к. размеры траншеи округляются с точностью до 0,1 в большую сторону.
Заключение В расчетно-графической работе «Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок» определены параметры элемента наружных инженерных сетей – размеры лотка непроходного канала, предназначенного для прокладки труб, размеры траншеи под трубопровод, размеры кавальера. Определены условия работы экскаватора (выполнен расчёт забоя, расчёт производительности экскаватора), произведён выбор автосамосвала и монтажного автокрана. Данная работа позволила представить круг вопросов, возникающих при проектировании, а также позволила на практике познакомиться с нормативной литературой. Выбран комплект машин при разработке протяжённой выемки для прокладки трубопровода: • Одноковшовый экскаватор с рабочим оборудованием «обратная лопата» ЭО-3221 с объемом ковша 0,4 м3. Ходовое устройство – гусеничное, повышенной проходимости; • Автосамосвал МАЗ-205, грузоподъемностью 6 т и вместимостью кузова объемом 3,6 м3; • Монтажный автокран КС-3577 с длиной стрелы 10 м.
Дата добавления: 15.05.2020
ВВЕДЕНИЕ 6 1 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 7 1.1 Характеристика района и площадки строительства 7 1.2 Решение генерального плана 11 1.3 Общая характеристика, объемно-планировочное решение здания 14 1.4 Конструктивное решение здания 15 1.5 Требования, предъявляемые к зданию 17 1.6 Решение по водоснабжению, канализации, отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха 20 1.7 Теплотехнический расчет наружного ограждения 21 1.8 Расчет сопротивления паропроницанию наружного ограждения 27 2 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 34 2.1 Основа разработки нового решения 35 2.2 Конструктивная схема и рекомендации по расчету 36 2.3 Оценка применимости серии Б1.020.1-7 38 2.4 Результаты анализа конструктивной надежности 44 3 РАСЧЁТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 46 3.1 Сбор нагрузок 46 3.2 Конструктивная схема здания 51 3.3 Расчетная схема несущего каркаса здания 52 3.4 Результаты статического расчета 59 3.5 Результаты конструктивного расчета 70 3.6 Сравнение и выбор вариантов 87 4 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 93 4.1. Разработка календарного плана производства работ 93 4.2 Разработка стройгенплана 107 5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 121 5.1 Определение сметной стоимости строительства 121 5.2 Сметная документация 122 5.3 Технико-экономические показатели проекта 125 6 ОХРАНА ТРУДА 126 6.1 Анализ условий труда 126 6.2 Техника безопасности на строительной площадке 131 6.3 Пожарная безопасность 135 6.4 Расчет устойчивости крана 136 7 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 142 8 ГРАЖДАНСКАЯ ОБОРОНА И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ 147 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 151 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 152 ПРИЛОЖЕНИЕ А Протокол статического расчета 157 ПРИЛОЖЕНИЕ Б Сметная документация 159
Проектируемое здание представляет собой отдельно стоящий жилой дом, входящий в комплекс из трех домов постоянной этажности (16 этажей).
Основные показатели по объекту:
eight:6px; width:366px">
eight:6px; width:129px">
eight:6px; width:142px">
Фундамент здания монолитная железобетонная плита толщиной 1000 мм на упругом основании. Стены наружные и внутренние из монолитного железобетона толщиной 200 мм и 300 мм. Плиты перекрытия, покрытия и балконные монолитные железобетонные толщиной 180 мм, кроме плиты перекрытия над подвалом – 200 мм. Все плиты с терморазъемами по периметру. Заполнение терморазьемов из плит базальтового волокна «ТехноВент Стандарт», используется как рассечки из негорючего материала. Утеплитель по наружным стенам ниже уровня пола первого этажа плиты теплоизоляционные γ=35кг/м3 "Техноплекс 35" (ТУ 2244-047-17925162-2006), толщиной 150 мм до поверхности земли и толщиной 100 мм на глубину 1 метр от поверхности земли. Наружные стены выше уровня пола первого этажа трехслойные толщиной 570 мм и 530 мм Внутренняя стена – монолитная железобетонная толщиной 300 мм, наружная стена - толщиной – 120 мм из облицовочного керамического лицевого пустотелого кирпича марки 150 F150 по ГОСТ 530-2007 на растворе М100, между внутренней и наружной стеной утеплитель пенополистирол ПСБ-С25 ГОСТ 15588-86 толщиной 150мм. Утеплитель крепится к стенам по ТУ 2291-006-20994511. Облицовочный кирпич крепится к стенам стеклопластиковой арматурой СПА-5,5 по ТУ 2291-001-20994511-98 Бийского завода стеклопластиков. Стена снаружи утеплителя защищена гидроветрозащитной пленкой «Изоспан» по ТУ 83-97-013-18603495. Перегородки толщиной 120мм из керамического полнотелого кирпича марки М100 по ГОСТ 530-2007 на растворе М75. Лестницы – сборные железобетонные марши ЛМ 30.12.15-4 по серии 1.151.1-7, вып.1 и монолитные железобетонные лестничные площадки. Состав кровли представлен в графическом материале, лист № 2. Водосток – внутренний. Гидроизоляция стен подвала из четырех слоев гидроизола по праймеру и защитной мембраной Плантер-стандарт. Полы в подвале: по поверхности фундаментной плиты - выравнивающая стяжка из цементно-песчаного раствора М150 – 20 мм; 1 слой техноэласта ЭПП ТУ 5774-003-00287852-99; стяжка из цементно-песчаного раствора марки 150, армированная сеткой 4С 5ВрI-100/5ВрI-100 - 50мм; покрытие пола из бетона В15 – 20мм. Полы над подвалом и последующих этажах: по выровненной поверхности монолитной плиты укладывается утеплитель (звукоизоляция) «Техноплекс-35» толщиной 50мм; по «Техноплексу» стяжка из цементно-песчаного раствора М100 толщиной 50мм, армированная сеткой 4С 5ВрI-100/5ВрI-100. Покрытие полов в зависимости от назначения помещений. Для здания предусмотрены два лифта модели “MITSUBISHI”. Грузоподъемность лифтов соответственно 1050 кг и 450 кг, скорость движения кабины - 1,6 м/с для обоих лифтов. Проектирование строительной части лифтов осуществляется в соответствии с действующими альбомами заданий на проектирование строительной части лифтовых установок модели “MITSUBISHI”.
Дата добавления: 17.05.2020
1. Введение 2. Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки 2.1. Определение дополнительных характеристик физико-механических свойств грунта 2.2. Заключение об инженерно-геологических условиях строительной площадки 3. Проектирование фундамента на естественном основании 3.1. Выбор конструкции и глубины заложения подошвы фундамента 3.2. Определение осадки фундамента методом послойного суммирования 3.3. Расчет основания по несущей способности 4. Свайный фундамент 5. Фундамент на песчаной подушке 5.1. Выбор конструкции и глубины заложения подошвы фундамента 5.2. Определение осадки фундамента методом послойного суммирования 6. Расчет шпунтового ограждения котлована на устойчивость 7. Определение экономических показателей рассматриваемых вариантов фундаментов и выбор основного 8. Список литературы
Разработка курсового проекта заключается в проектировании фундаментов под здание котельной. Исходные данные взяты на основе шифра: 45, нечетный вариант, второе сочетание. Проектируемое сооружение состоит из 2-х частей, отличающихся между собой по функциональному назначению и высоте. Основное здание котельной каркасного типа, расположено в сетке колонн 36,0х18,0 м. наружные стены – 2,5 кирпича (510 мм). Колонны прямоугольного сечения 0,4х0,4 м. В плане основное здание котельной представляет прямо-угольник. За счет уклона высота здания варьируется от 16,0 м до 18,0 м. Кровля скошена под углом 6 градусов. В здании предусмотрены 3 металлических котла (3х4,8 м). В них входят 3 лотка под металлические трубы (1,5х3 м). Они прохо-дят под землей. Трубы стыкуются с дымовой трубой высотой 50 м из монолит-ного ж/б. Дымовая труба представляет собой отдельно стоящее сооружение. По внутреннему периметру здания располагаются ж/б колонны 18 шт. (0,4х0,4м) с шагом 5,5 и 6 м. Также в котельной есть подсобное помещение, где угль закла-дывают в котлы. Основанием для подсобки служат ж/б колонны 8 шт. (0,4х0,4 м). По бокам здания находятся дверные проемы шириной 1 м.
Усилия на обрезе фундамента от расчетных нагрузок:
eight:20px; width:104px">
eight:20px; width:113px">
eight:20px; width:132px">
eight:20px; width:331px">
eight:38px; width:123px">
eight:38px; width:113px">
eight:38px; width:94px">
eight:15px; width:104px">
eight:15px; width:113px">
eight:15px; width:132px">
eight:15px; width:123px">
eight:15px; width:113px">
eight:15px; width:94px">
eight:14px; width:132px">
eight:14px; width:123px">
eight:14px; width:113px">
eight:14px; width:94px">
eight:13px; width:132px">
eight:13px; width:123px">
eight:13px; width:113px">
eight:13px; width:94px">
eight:13px; width:132px">
eight:13px; width:123px">
eight:13px; width:113px">
eight:13px; width:94px">
eight:14px; width:132px">
eight:14px; width:123px">
eight:14px; width:113px">
eight:14px; width:94px">
eight:14px; width:132px">
eight:14px; width:123px">
eight:14px; width:113px">
eight:14px; width:94px">
Инженерно-геологическим разрезом вскрыты следующие напластования грунтов: Почвенно-растительный слой – суглинок темно-бурый гумусированный; ИГЭ-2 – глина серая пылеватая слоистая (ленточная) с прослойками супе-си; ИГЭ-11 – супесь серая легкая слабослоистая пылеватая с редкими линзами песка; ИГЭ-4 – суглинок темно-серый тяжелый пылеватый с линзами и гнездами водонасыщенного песка с включениями гальки (морена)
Расчётные значения физико-механических характеристик грунтов:
646. Расчетно-графическая работа - Проектирование строительного генерального плана | 
649. Дипломный проект (колледж) - Проектирование системы электроснабжения и монтаж электрооборудования насосной станции |