751. Курсовой проект- ОиФ механического цеха 48,0 x 37,2 м в г. Челябинск | AutoCad 1 Исходные данные для проектирования 3 1.1 Данные о сооружении 3 1.2 Инженерно-геологические условия площадки строительства 4 2 Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки 6 2.1 Дополнительные характеристики грунтов 6 2.2 Нормативная глубина сезонного промерзания грунта 7 2.3 Расчетные сопротивления грунтов 8 2.4 Выводы 10 3 Разработка вариантов фундаментов 12 3.1 Конструктивные особенности здания 12 3.2 Фундамент на естественном основании 13 3.3 Фундамент на песчаной подушке 26 3.4 Свайный фундамент 35 4 Расчет технико-экономических показателей 46 5 Конструирование основного типа фундаментов под остальные колонны 50 6 Расчет технико-экономических показателей фундамента на песчаной по-душке для всего здания 56 7 Рекомендации к производству работ нулевого цикла 58 8 Выводы 60 9 Список использованной литературы 61 Варианты сооружений и значения нормативных нагрузок на обрезы фундаментов при наиболее невыгодных сочетаниях
eight:46px; width:123px">
eight:46px; width:95px">
eight:46px; width:104px">
eight:46px; width:170px">
eight:46px; width:165px">
eight:46px; width:57px">
eight:46px; width:57px">
eight:46px; width:57px">
eight:46px; width:57px">
eight:46px; width:57px">
eight:46px; width:52px">
eight:16px; width:123px">
eight:16px; width:95px">
eight:16px; width:104px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:52px">
eight:16px; width:104px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:52px">
eight:16px; width:104px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:52px">
eight:16px; width:104px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:57px">
eight:16px; width:52px">
Значения характеристик физико-механических свойств грунтов:
eight:20px; width:104px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:38px">
eight:20px; width:41px">
eight:20px; width:44px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:56px">
eight:19px; width:104px">
eight:19px; width:57px">
eight:19px; width:47px">
eight:19px; width:47px">
eight:19px; width:57px">
eight:19px; width:47px">
eight:19px; width:47px">
eight:19px; width:57px">
eight:19px; width:38px">
eight:19px; width:41px">
eight:19px; width:44px">
eight:19px; width:57px">
eight:19px; width:56px">
eight:20px; width:104px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:47px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:38px">
eight:20px; width:41px">
eight:20px; width:44px">
eight:20px; width:57px">
eight:20px; width:56px">
ВЫВОДЫ По результатам расчетов основным типом фундаментов был выбран фундамент на песчаной подушке с глубиной заложения 1,8 м и высотой песчаной подушки 1 и 1,5 м. Размеры фундамента ФМ-1: Первая ступень: l_1=3,0 м.; b_1=1,8 м.; h_1=0,3 м. Вторая ступень: l_2=2,1 м.; b_2=1,8 м.; h_2=0,3 м. Подколонник: l_п=1,5м.; b_п=1,2 м.; h_п=1,2 м. Размеры фундамента ФМ-2: Первая ступень: l_1=3,6 м.; b_1=2,1 м.; h_1=0,3 м. Вторая ступень: l_2=3,0 м.; b_2=1,5 м.; h_2=0,3 м. Подколонник: l_п=2,4м.; b_п=0,9 м.; h_п=1,2 м. Размеры фундамента ФМ-3: Первая ступень: l_1=2,1 м.; b_1=1,5 м.; h_1=0,45 м. Подколонник: l_п=1,2м.; b_п=1,2 м.; h_п=1,35 м. Размеры фундамента ФМ-4: Первая ступень: l_1=2,4 м.; b_1=1,8 м.; h_1=0,3 м. Вторая ступень: l_2=1,8 м.; b_2=1,8 м.; h_2=0,3 м. Подколонник: l_п=0,9 м.; b_п=0,9 м.; h_п=1,2 м. Затраты на возведение данного типа фундамента на всё здание с учетом повышающего коэффициента на 2020 г. составляют 3 393 705,9 руб.
Дата добавления: 04.12.2020
1. УТОЧНЕНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ. 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА И ПАРАМЕТРОВ ЗЕМЛЯНОГО СООРУЖЕНИЯ. 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ. 3.1. Подсчет объемов работ по срезке растительного слоя. 3.2. Подсчет объемов земляных работ по разработке траншеи (котлована). 3.3. Подсчет объемов по зачистке дна земляного сооружения (разработка недоборов) и планировке. 3.4. Подсчет объемов работ по гидроизоляции фундаментов. 3.5. Подсчет объемов работ по установке фундаментов. 3.6. Подсчет объемов работ по обратной засыпке. 3.7. Подсчет объемов работ по уплотнению обратной засыпки. 4. РАСЧЕТ СХЕМ РАЗМЕЩЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС (КАВАЛЬЕРОВ). 5. ВЫБОР ОСНОВНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ. 5.1. Выбор машин для срезки растительного слоя. 5.2. Выбор машин для разработки грунта. 5.3. Выбор вида и подсчет транспортных средств для отвозки грунта. 5.4. Выбор средств водоотлива и расчет необходимого их количества. 5.5. Выбор монтажного крана для установки фундаментов. 5.6. Выбор машин для обратной засыпки и уплотнения грунта. 6. РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ. 7. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА. 8. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 9. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. Место строительства: Санкт-Петербург Шаг фундаментов: • крайних – 6,0 м.; • средних – 12,0 м. Количество шагов: 4 Пролет – 24 м. Количество пролетов: 2 hстакана = 2,3-0,15-0,5 = 1,65 м.
Характеристика грунтов:
eight:130px; width:257px">
eight:130px; width:96px">
eight:130px; width:96px">
eight:130px; width:96px">
В проекте рассматриваются строительно-монтажные работы по устройству фундаментов для промышленного здания: • Срезка растительного слоя грунта; • Отрывка траншей и котлованов; • Доработка, зачистка дна траншей и котлованов и установка в них фундаментов; • Транспортирование грунта автосамосвалами; • Засыпка бульдозером, трамбование грунта вручную и механическими трамбовочными машинами. Фундамент стаканного типа выполняется в виде отдельных блоков, поэтому разрабатываются отдельные траншеи и котлованы в зависимости от объема оставшегося грунта между смежными фундаментами. Разрабатываемый грунт – суглинок. Для разработки грунта используется экскаватор с прямой лопатой и ковшом 0,4 м2 – ЭО-3122, который позволяет расположить необходимый грунт в кавальеры, а остальной погружает в автосамосвал КамАЗ-5511, погрузочная высота которого 2,0 м. и вместительность кузова 5,0 м3. Охрана труда на производстве составлена и разработана на основе СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда» и типовых инструкций по охране труда для работников строительных профессий.
Дата добавления: 04.12.2020
Введение 1. Аналитический обзор 1.1.Анализ характеристик завода, связанных с ремонтом строительных машин 1.2. Направление проектирования ремонтного предприятия 2. Расчетный раздел 2.1. Анализ ремонтной программы 2.2.Проектирование ремонтного предприятия 2.3. Выбор производственной структуры ремонтного завода 2.4. Расчёт трудоёмкости моторного цеха 2.5. Распределение трудоемкости по цехам и отделениям 2.6. Расчет режима работы предприятия 2.7.Расчет численности работающих.оборудования 2.8. Расчет количества оборудования и рабочих мест 2.9. Расчет площадей 3. Технологический раздел 3.1. Разработка технологической схемы ремонта экскаватора 3.2. Компоновка цехов 3.3. Разработка схемы генерального плана предприятия 3.4. Разработка технологической схемы восстановления винта 3.5. Разработка операции восстановления 4. Проектирование моторного цеха 5. Разработка технико-экономических показателей завода 6. Обеспечение безопасности труда работников моторного цеха. Защиты от шума 6.1. Техника безопасности в моторном цехе 7. Расчет системы вентиляции Список используемой литературы
Введение 3 Глава 1. Оценка климатических, инженерно-геологических и гидрогеологических условий строительной площадки 4 1.1 Определение наименования грунтов по ГОСТ 25100-2011. Определение физико-механических свойств грунтов по СП 22. 13330 -2016 4 1.2. Нормативная глубина промерзания и оценка влияния грунтовых вод 7 1.3 Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки 7 Глава 2. Расчёт и конструирование фундаментов мелкого заложения на естественном основании 8 2.1 Расчетная глубина промерзания. Глубина заложения фундаментов 8 2.2 Назначение высотных отметок фундаментов 9 2.3.Определение плановых размеров фундаментов по расчетным сечениям из расчета по II предельному состоянию. 10 2.3 Расчёт осадок фундаментов 24 2.4 Конструирование фундаментов мелкого заложения 29 Глава 3. Расчет и конструирование свайных фундаментов 29 3.1 Выбор типа, способа погружения, размеров свай и типа ростверка Определение несущей способности одиночной сваи 29 3.2 Определение количества свай и их размещение в свайном фундаменте. Проверка несущей способности свай в свайном фундаменте (I предельное состояние) и условных напряжений по подошве ростверка 33 3.3 Расчет условного свайного фундамента по расчетному сопротивлению грунта основания (П предельное состояние) 36 3.4 Расчет осадок свайного фундамента 38 3.5 Конструирование свайный фундаментов 39 3.6 Подбор оборудования для погружения свай. Определение расчетного отказа свай 40 Глава 4. Рекомендации по производству работ. Заложение откосов, водоотведение, крепление стен котлованов, защита от поверхностного увлажнения 42 Глава 5. Заключение. Оценка вариантов фундаментов 45 Список используемой литературы 46
Исходные данные: Жилой 10-этажный дом. Размеры в плане 60,6х12 м. Высота этажа – 3,0 м. Несущие конструкции: наружные кирпичные стены толщиной в нижних пяти этажах 64 см, в верхних 51 см, внутренние стены кирпичные толщиной 38 см. Колонны железобетонные сечением 40х40 см, с продольным расположением ригелей. Перекрытия и покрытия – сборный многопустотный железобетонный настил. Расчетные нагрузки на фундаменты в бесподвальной части здания приведены на уровне спланированной поверхности земли, в подвальной – на уровне пола подвала. Расчетные нагрузки определены для основного сочетания расчетный нагрузок по II предельному состоянию расчета оснований. Здание в осях 14-19 имеет подвал. Отметка пола подавала – 2,20 м. Отметка пола первого этажа 0,00 м на 0,9 м выше отметки спланированной поверхности земли. Место строительства – с. Красный Яр. Заданы отметка природного рельефа NL – 128,5 м, отметка планировки DL – 128,9 м и отметка уровня грунтовых вод WL – 124,3 м. Также известны инженерно-геологические условия, физические характеристики грунтов и их гранулометрический состав.
Физико-механические характеристики грунтов:
eight:56px; width:19px">
eight:56px; width:142px">
eight:56px; width:351px">
eight:56px; width:131px">
eight:47px; width:47px">
eight:47px; width:47px">
eight:47px; width:38px">
eight:47px; width:38px">
eight:47px; width:40px">
eight:47px; width:36px">
eight:47px; width:40px">
eight:47px; width:33px">
eight:47px; width:33px">
eight:47px; width:44px">
eight:47px; width:44px">
eight:47px; width:43px">
eight:11px; width:19px">
eight:11px; width:142px">
eight:11px; width:47px">
eight:11px; width:47px">
eight:11px; width:38px">
eight:11px; width:38px">
eight:11px; width:40px">
eight:11px; width:36px">
eight:11px; width:40px">
eight:11px; width:33px">
eight:11px; width:33px">
eight:11px; width:44px">
eight:11px; width:44px">
eight:11px; width:43px">
eight:18px; width:19px">
eight:18px; width:142px">
eight:18px; width:47px">
eight:18px; width:47px">
eight:18px; width:38px">
eight:18px; width:38px">
eight:18px; width:40px">
eight:18px; width:36px">
eight:18px; width:40px">
eight:18px; width:33px">
eight:18px; width:33px">
eight:18px; width:44px">
eight:18px; width:44px">
eight:18px; width:43px">
eight:16px; width:19px">
eight:16px; width:142px">
eight:16px; width:47px">
eight:16px; width:47px">
eight:16px; width:38px">
eight:16px; width:38px">
eight:16px; width:40px">
eight:16px; width:36px">
eight:16px; width:40px">
eight:16px; width:33px">
eight:16px; width:33px">
eight:16px; width:44px">
eight:16px; width:44px">
eight:16px; width:43px">
eight:13px; width:19px">
eight:13px; width:142px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:47px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:38px">
eight:13px; width:40px">
eight:13px; width:36px">
eight:13px; width:40px">
eight:13px; width:33px">
eight:13px; width:33px">
eight:13px; width:44px">
eight:13px; width:44px">
eight:13px; width:43px">
В данном курсовом проекте рассмотрены два варианта фундаментов: мелкого заложения и свайные. Ленточные фундаменты мелкого заложения (ФЛ14.30-1) опираются на надёжный слой суглинка тугопластичного, фундаменты под внутренние колонны стаканного типа опираются на слой глины текучепластичной, которая является ненадежным основанием. Таким образом в данных условиях устройство такого типа фундамента невозможно. На основе проведенных расчетов, и геологических особенностей грунтовых условий, в качестве основного варианта принят фундамент мелкого заложения. В проекте используются плиты ленточного фундамента ФЛ12.30-1. Фундамент сборный ж/б под колонны принят 2Ф18.9-1. Несущий слой основания фундамента мелкого заложения слой суглинка тугопластичного. Этот слой является надежным по определению. Таким образом произведен расчет по подбор и конструирование фундамента десятиэтажного жилого дома в с. Красный Яр.
Введение 2 1.Исходные данные 3 1.1 Сведения о грунте 3 1.2 Сведения о лотке непроходного канала 4 1.3 Определение размеров траншеи под трубопровод 5 Глава 2. Выбор одноковшового экскаватора 6 2.1 Определение условий работы экскаватора 6 2.2 Выбор одноковшового экскаватора 8 2.3 Выбор автосамосвала 9 2.4 Расчет забоя одноковшового экскаватора 11 2.5 Расчет производительности экскаватора 14 3. Выбор монтажного крана 15 Заключение 19 Список используемой литературы 20
eight:63px; width:105px">
eight:63px; width:105px">
eight:63px; width:105px">
eight:63px; width:105px">
eight:63px; width:105px">
eight:63px; width:105px">
eight:55px; width:105px">
eight:55px; width:105px">
eight:55px; width:105px">
eight:55px; width:105px">
eight:55px; width:105px">
eight:55px; width:105px">
eight:46px; width:317px">
eight:46px; width:317px">
eight:26px; width:317px">
eight:46px; width:317px">
eight:46px; width:317px">
eight:48px; width:317px">
eight:48px; width:317px">
eight:46px; width:317px">
eight:46px; width:317px">
eight:48px; width:317px">
eight:48px; width:317px">
Параметры лотка: Длина лотка l = 3,0 м D- диаметр труб= 2,40 м Высота лотка hл = 1,80 м Ширина внутреннего прохода a = D +1,4 = 3,8 м Полная ширина лотка b = a + 0,3= 3,8+ 0,3= 4,1 м Площадь поперечного сечения тела лотка F = (2hл + a) ∙0,15 = (2∙ 1,80 + 3,8) ∙ 0,15 = 1,11 м2 Площадь поперечного сечения лотка с крышкой Fл =b * h=4,1*3,4=13,94 м2 Масса лотка M = ρ∙l∙F = 2,1*3,0*1,11 = 6,993 т
Определение размеров траншеи под трубопровод Параметры траншеи: Ширина траншеи по дну A = b + 0,4 = 4,1 + 0,4 = 4,5 м Глубина траншеи H = 3,3 м Крутизна (коэффициент) откоса m= 0, 85 Ширина траншеи по верху B = A + 2∙ H∙ m = 4,5 + 2∙ 4,0∙ 0,85= 11,3
Заключение В ходе выполнения курсового проекта по выбору комплекта машин при разработке протяженных выемок, были изучены виды земляных сооружений, основные способы разработки грунта, принцип работы рабочего оборудования одноковшового экскаватора. По предоставленным исходным данным были определены размеры траншеи под трубопровод, а также рассчитаны размеры лотка и его крышки для инженерных коммуникаций и размеры временной насыпи (кавальера) для дальнейшей обратной засыпки. Осуществлен подбор необходимых машин: • Одноковшового экскаватора с механическим приводом и рабочим оборудованием «драглайн» марки ЭО-2503В с объемом ковша 1,3 м3; • Автосамосвал марки КрАЗ 65055 вместимость 9,0 м3 и грузоподъемностью 16,0 т; • Автомобильный монтажный кран марки КС-59712 с выносными опорами и длиной стрелы 15 м.
1. Введение 2 2. Краткое описание объекта 3 3. Анализ инженерно-геологических и гидрологических условий 5 3.1 Определение характеристик и уточнение наименований грунтов 5 3.2 Определение глубины сезонного промерзания грунтов 12 3.3 Выбор типа фундаментов и основания 13 4. Сбор нагрузок на проектируемый фундамент 17 5. Проектирование фундаментов мелкого заложения 21 5.1 Назначение глубины заложения фундамента 21 5.2 Определение размеров подошвы фундаментов с проверкой краевых давлений на грунт 23 5.3 Расчет осадок фундамента 28 5.4 Проверка давления по слабому подстилающему слою 33 5.5 Расчет основания по несущей способности 33 6. Проектирование свайных фундаментов 34 6.1 Подбор типа и конструкции свай 34 6.2 Определение несущей способности сваи 34 6.3 Определение требуемого количества свай и конструирование ростверка 36 6.4 Расчет осадки свайного фундамента 38 6.5 Подбор сваебойного оборудования для погружения свай 41 6.6 Расчет проектного отказа свай 42 7. Список использованной литературы 44
Здание двухэтажное с подвальным этажом и мансардой, высота этажа 3,3 м, высота помещения 3,0 м высота мансардного этажа 2,9 м, П-образной формы в плане. Размеры здания в осях 1-5 составляет 31,68 м, в осях А-Е 20,86 м. Здание относится к бескаркасному конструктивному типу, с продольными несущими стенами. В основе планировочной структуры здания применен принцип функционального зонирования пространства: входная зона, зона самообслуживания круглосуточная, зона хранилища, зона обслуживания посетителей, служебная зона. Количество помещений, их назначение и взаиморасположение приняты на основе технологического процесса пенсионного фонда, действующих санитарных, строительных и противопожарных норм. Технические помещения для функционирования инженерных сетей в здании: помещение веткамеры, бойлерная, тепловой узел электрощитовая находятся в подвале. Также в подвальном этаже располагаются помещения архивов. На первом этаже: зона встречи клиентов, рабочие места для обслуживания массового высокодоходного сегмента клиентов, блок служебных помещений для совершения операций, помещение инкассации, охраны, серверная для размещения вычислительно-коммутационного оборудования. На втором этаже: зоны обслуживания значимых клиентов, комната отдыха и приема пищи для персонала. На мансардном этаже: служебные помещения, кабинеты руководителей и их заместителей, зал совещаний. Взаимосвязь между помещениями осуществляется посредством коридоров, между этажами через лестничные клетки. Наружные стены толщиной 610 мм выполнены из слоистой конструкции: глиняного кирпича М150 по ГОСТ 530-2012 <1] с утеплением внутри кладки и облицовкой из красного одинарного керамического кирпича М150 по ГОСТ 379-95 <2]. В качестве утеплителя приняты легкие минераловатные теплоизоляционные гидрофобизированные плиты Rockwool Кавити Баттс, толщиной 110 мм. Наружные и внутренние стены армируются сеткой 5ВР1 50/50 по ГОСТ 8478-81 <3] через 4 ряда кладки, а в местах пересечения стен и углах поворота – через 2 ряда кладки. Внутренние стены толщиной 380 мм и перегородки толщиной 120 мм выполнены из глиняного кирпича М150. Перегородки армируются сеткой 4Вр 50/50-250 по ГОСТ 8478-81 <3] через 5 рядов кладки. Укрепленные перегородки для обеспечения безопасности ценностей и имущества, защиты персонала пенсионного фонда, технически укреплены изнутри решеткой с ячейками 100х100 из арматуры диаметром 8 А-400. Толщина перегородки с учетом усиления 170 мм. Перегородки стеклянные из закаленного стекла и зажимных профилей толщиной 80 мм. Центральные лестницы выполнены из сборных железобетонных лестничных маршей и площадок по ГОСТ 9818-85 <4]. Вспомогательные лестницы из сборных железобетонных ступеней ГОСТ 8717.0-84 <5] по металлическим косоурам. Ограждения лестниц металлические выполнены высотой 1080 мм, поручни из древесины твердых пород. Для обеспечения удобства входа в здание запроектировано крыльцо, для людей с ограниченными возможностями предусмотрен пандус с уклоном 8%. Плиты перекрытий сборные железобетонные с круглыми пустотами, толщиной 220 мм. Опирание плит по двум сторонам, на продольные несущие стены по 120 мм. Типы полов выбраны исходя из назначения помещения и требований звуко-теплоизоляции. Крыша мансардная, многоскатная с наслонными стропилами. Конструкция стропильной крыши выполнена из дерева. Стропильная часть включает в себя: коньковый прогон размером в сечении 100×50 мм, стропильные ноги размером в сечении 150×175 мм, опирающиеся на мауэрлат размером в сечении 120×120 мм, стойки размером в сечении 150×150 мм и прогон размером в сечении 150х150 мм, Обрешетка размером в сечении 25×100 мм с шагом 350 мм прибивается гвоздями к стропильным ногам. Контробрешетка сечением 30х50 с шагом 800 мм. Кровля запроектирована из металлочерепицы Monterrey по обрешетке. Размер фундамента определяется нагрузкой, приходящейся на стену, предельно допустимым давлением на грунт под подошвой фундамента и глубиной промерзания. В здании расположен подвальный этаж с уровнем пола помещений ниже уровня планировочной отметки земли на глубину 2,5 м. По схематической карте территории Российской Федерации для строительства согласно СП 131.13330.2012 <6] район изысканий относится к строительно-климатической зоне II В. Район строительства соответствует 3 снеговому району согласно СП 20.13330.2011 <7] . В сейсмическом отношении Воронежская область относится несейсмическому району согласно карт ОСР-97-А, В и С СП 14.13330 <8]. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке 92,30 м. Высотные отметки поверхности изменяются в пределах 91,0-91,8 м (в системе высот г. Воронеж). Уровень грунтовых вод на глубине 0,7-1,6 м, подземные воды не напорные. На площадке строительства выделены следующие инженерно-геологические элементы: ИГЭ -1 – суглинок мягкопластичный. Мощность слоя 0,7-1,1 м. ИГЭ -2 – песок пылеватый рыхлый средней степени водонасыщения. Мощность слоя 1,3-1,6 м. ИГЭ -3 – суглинок мягкопластичный. Мощность слоя 2,9-3,0 м. ИГЭ -4 – песок гравелистый рыхлый водонасыщенный. Мощность слоя 1,5-1,8 м. ИГЭ -5 – гравелистый грунт (рухляк) водонасыщенный. Мощность слоя 4,3-4,5 м.
Введение 4 Глава 1. Оценка климатических, инженерно-геологических и гидрогеологических условий строительной площадки 5 1.1 Определение наименования грунтов по ГОСТ 25100-2011. Определение физико-механических свойств грунтов по СП 22. 13330 -2016 5 1.2. Оценка влияния грунтовых вод на выбор типа и конструкции фундамента 8 1.4 Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки 8 Глава 2. Расчёт и конструирование фундаментов мелкого заложения на естественном основании 9 2.1 Расчетная глубина промерзания. Глубина заложения фундаментов 9 2.2 Назначение высотных отметок фундаментов 10 2.3.Определение плановых размеров фундаментов по расчетным сечениям из расчета по II предельному состоянию. 10 2.3 Расчёт осадок фундаментов 16 2.4 Конструирование фундаментов мелкого заложения 20 Глава 3. Расчет и конструирование свайных фундаментов 21 3.1 Выбор типа, способа погружения, размеров свай и типа ростверка Определение несущей способности одиночной сваи 21 3.2 Определение количества свай и их размещение в свайном фундаменте. Проверка несущей способности свай в свайном фундаменте (I предельное состояние) и условных напряжений по подошве ростверка 24 3.3 Расчет условного свайного фундамента по расчетному сопротивлению грунта основания (П предельное состояние) 31 3.4 Расчет осадок свайного фундамента 37 3.5 Конструирование свайный фундаментов 41 3.5 Подбор оборудования для погружения свай. Определение расчетного отказа свай 41 Глава 4. Рекомендации по производству работ. Заложение откосов, водоотведение, крепление стен котлованов, защита от поверхностного увлажнения 43 глава 5. Заключение. Оценка вариантов фундаментов 46 Список используемой литературы 47
Исходные данные: Жилой 8-этажный дом. Размеры в плане 60,6х12 м. Высота этажа – 3,0 м. Несущие конструкции: наружные кирпичные стены толщиной в нижних пяти этажах 64 см, в верхних 51 см, внутренние стены кирпичные толщиной 38 см. Колонны железобетонные сечением 40х40 см, с продольным расположением ригелей. Перекрытия и покрытия – сборный многопустотный железобетонный настил. Расчетные нагрузки на фундаменты в бесподвальной части здания приведены на уровне спланированной поверхности земли, в подвальной – на уровне пола подвала. Расчетные нагрузки определены для основного сочетания расчетный нагрузок по II предельному состоянию расчета оснований. Здание в осях 7-14 имеет подвал. Отметка пола подавала – 2,20 м. Отметка пола первого этажа 0,00 м на 0,8 м выше отметки спланированной поверхности земли. Место строительства – с. Анучино. Заданы отметка природного рельефа NL – 65.0 м, отметка планировки DL – 65.8 м и отметка уровня грунтовых вод WL – 63.2 м.
Физико-механические характеристик грунтов
eight:56px; width:17px">
eight:56px; width:146px">
eight:56px; width:338px">
eight:56px; width:133px">
eight:47px; width:44px">
eight:47px; width:44px">
eight:47px; width:42px">
eight:47px; width:34px">
eight:47px; width:33px">
eight:47px; width:36px">
eight:47px; width:40px">
eight:47px; width:33px">
eight:47px; width:33px">
eight:47px; width:44px">
eight:47px; width:44px">
eight:47px; width:46px">
eight:11px; width:17px">
eight:11px; width:146px">
eight:11px; width:44px">
eight:11px; width:44px">
eight:11px; width:42px">
eight:11px; width:34px">
eight:11px; width:33px">
eight:11px; width:36px">
eight:11px; width:40px">
eight:11px; width:33px">
eight:11px; width:33px">
eight:11px; width:44px">
eight:11px; width:44px">
eight:11px; width:46px">
eight:18px; width:17px">
eight:18px; width:146px">
eight:18px; width:44px">
eight:18px; width:44px">
eight:18px; width:42px">
eight:18px; width:34px">
eight:18px; width:33px">
eight:18px; width:36px">
eight:18px; width:40px">
eight:18px; width:33px">
eight:18px; width:33px">
eight:18px; width:44px">
eight:18px; width:44px">
eight:18px; width:46px">
eight:16px; width:17px">
eight:16px; width:146px">
eight:16px; width:44px">
eight:16px; width:44px">
eight:16px; width:42px">
eight:16px; width:34px">
eight:16px; width:33px">
eight:16px; width:36px">
eight:16px; width:40px">
eight:16px; width:33px">
eight:16px; width:33px">
eight:16px; width:44px">
eight:16px; width:44px">
eight:16px; width:46px">
eight:13px; width:17px">
eight:13px; width:146px">
eight:13px; width:44px">
eight:13px; width:44px">
eight:13px; width:42px">
eight:13px; width:34px">
eight:13px; width:33px">
eight:13px; width:36px">
eight:13px; width:40px">
eight:13px; width:33px">
eight:13px; width:33px">
eight:13px; width:44px">
eight:13px; width:44px">
eight:13px; width:46px">
В данном курсовом проекте рассмотрены два варианта фундаментов: мелкого заложения и свайные. Ленточные фундаменты мелкого заложения (ФЛ14.30-1) опираются на слабый слой супеси пластичной, а фундаменты под внутренние колонны стаканного типа опираются на слой глины текучепластичной, которая является ненадежным основанием. Таким образом в данных условиях устройство такого типа фундамента невозможно. На основе проведенных расчетов, и геологических особенностей грунтовых условий, в качестве основного варианта принят свайный фундамент. В проекте используются сваи марок С60.30. Ростверк под стены монолитный шириной 0,6 м, высотой 0,3 м, под колонны ростверк размерами 1,5х1,5х0,3 м, на который опирается подколонник 0,9х0,9х0,75 м. Несущий слой основания свайного фундамента слой песка крупного, средней плотности насыщенного водой. Этот слой является надежным по определению. Таким образом произведен расчет по подбор и конструирование фундамента восьмиэтажного жилого дома в с. Анучино.
Для подъема на высоту 8м была рассчитана электрическая таль грузоподъёмность 2,5 тонны и скоростью подъёма 0,1 м/c. Для механизма поворота выбран двигатель АИР90L6E со встроенным электромагнитным тормозом. Номинальная мощность электродвигателя . Также был подобран редуктор - ПЦР 210. Планетарно-цевочные редукторы применяются там, требуется обеспечить высокую передаваемую мощность при минимальных габаритах и массе привода, высокую кинематическую точность, надежность и долговечность. Механизм подъема и механизм поворота получились компактными и высокопроизводительными, что дает возможность максимально выгодно использовать данный кран.
Содержание Задание 3 Исходные данные 3 Реферат 4 I. Расчёт механизма подъёма 7 1. Выбор электродвигателя 7 1.1 Грузоподъёмная сила 7 1.2 Мощность электродвигателя 7 1.3 Угловая скорость 7 2. Расчёт канато-блочной системы 7 2.1 Анализ схем полиспастов 7 2.2 КПД всех полиспастов 8 2.3 Наибольшее натяжение каната, набегающего на барабан 8 3. Расчёт диаметра барабана 9 3.1 Диаметр барабана из условия размещения встроенного электродвигателя 9 3.2 Диаметр барабана из условия прочности каната 10 3.3 Расчёт длины барабана 10 3.4 Условие размещения барабана на электродвигателе 11 4. Расчёт редуктора 12 4.1 Расчёт угловой скорости барабана 12 4.2 Модуль первой ступени 13 4.3 Программа редуктор 14 4.4 Минимальное значение межосевого расстояния редуктора по условию прочности 14 5. Расчёт габаритов редуктора 15 5. Сопоставление результатов расчёта 17 5. Схема тали 18 II. Расчет механизма поворота крана на колонне. 19 1. Расчет противовеса и колонны 19 1.1 Вес груза и тали 19 1.2 Вес противовеса 19 1.3 Момент, изгибающий колонну 20 1.4 Момент сопротивления изгибу 20 2. Расчет опорно-поворотного устройства. 21 2.1 Реакция упорного подшипника 21 2.2 Расстояние между радиальными подшипниками 21 3. Компоновка опорно-поворотного устройства 22 3.1 Расчет диаметра колонны. 22 3.2 Расчет диаметра гильзы. 22 4. Расчет механизма поворота 23 4.1 Момент сопротивления повороту крана в период пуска 23 4.2 Мощность электродвигателя в период пуска 24 4.3 Общее передаточное число 24 5. Расчет процесса пуска механизма поворота 25 5.1 Максимальное и минимальное время пуска 25 5.2 Условие пуска 25 6. Расчет фрикционной передачи в период пуска 26 6.1 Расчет при максимальной нагрузке 26 6.2 Расчет при отсутствии нагрузки 26 Уровень стандартизации и унификации 28 Заключение 29 Список использованной литературы 30 Приложение А 32 Приложение Б 36
1. Архитектурно-конструктивная характеристика объекта 2. Технология производства работ 3. Составление ведомости объемов работ, затрат труда и машинного времени 4. Основные принципы проектирования календарного графика 5. Выбор типа крана и его привязка к объекту, расчет зон работы и влияния крана 6. Строительный генеральный план 6.1. Основные принципы проектирования строительного генерального плана 6.2. Организация приобъектных складов 6.3. Проектирование временных зданий и сооружений 6.4. Проектирование электроснабжения строительной площадки 6.5. Расчет и проектирование освещения строительной площадки 6.6. Проектирование водоснабжения и канализации 7. Основные мероприятия по технике безопасности 8. Технико-экономические показатели Список использованной литературы
Объект – 9-этажный жилой дом, состоящий из 3 секций. Проектируемое здание характеризуется следующими объемно-планировочными и конструктивными решениями: - размеры секции в плане – 12,6 х 22,4 м; - высота этажей – 2.7 м; - высота подвала – 3.0 м; - фундамент – ФМЗ; - наружные стены – панели; После земляных работ ведутся работы по возведению подземной части сооружения, а именно фундамента и подвала. Вначале производится разбивка продольных и поперечных осей. Для этого используют контрольные осевые реперы, установленные по основным разбивочным осям здания, с выноской их за пределы строящегося здания на расстояние от наружной стены не менее высоты здания. На возведенную цокольную часть здания (а в последующем – на перекрытие смонтированных этажей или верх установленных панелей) наносят оси масляной краской в виде тонкой черты. Перенос осей здания на вышележащие этажи производят теодолитом с установкой его точно над осевым репером. Возведение фундаментов мелкого заложения начинают с установки опалубки и бетонирование фундамента. После приобретения бетоном фундамента прочности, предусмотренной проектом, снимают опалубку, устраивают гидроизоляцию, засыпают грунтом пазухи между фундаментом и стенами котлована, планируют территорию вокруг фундамента. • После возведения подземной части здания, производится монтаж надземной части. Надземная часть представляет бескаркасную конструкцию с наружными и внутренними несущими стеновыми панелями. Панели наружных и внутренних стен монтируют способом «на весу». В зависимости от размеров панелей их стропуют в двух или четырех местах, применяя для этого гибкие стропы и различные траверсы. До монтажа несущих панелей определяют и закрепляют на этаже монтажный горизонт и наносят риски, определяющие положение вертикальных швов и плоскостей панелей. Монтажный горизонт - это отметки нижней грани стеновых панелей. По ним устраивают маяки, между которыми укладывают постель из пластичного цементного раствора. Верх должен быть выше уровня маяков на 5 мм, а на наружной стене не доходить до обреза стены на 2-3 см, иначе раствор будет выдавливаться наружу. • Монтажные работы (монтаж сборных ж/б перекрытий, лестничных маршей и площадок) При возведении жилого дома требуется производить монтаж в следующем порядке: • Лестничные марши и площадки; • Плиты перекрытий и покрытия. Процесс монтажа включает следующие стадии: - захват (строповка); - подъём (перемещение); - наводка; - ориентирование и установка; - выверка и закрепление. Далее производится антикоррозионная защита, бетонирование стыков, постановка анкерных связей и т.п. Монтаж сборных ж/б конструкций ведётся с открытых складов, расположенных в зоне действия башенного крана. Монтаж перекрытий и покрытий ведётся способом «на кран».
ВВЕДЕНИЕ 1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА 2 ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ 2.1 Расчетная температура 2.2 Выбор конструкционных материалов 2.3 Определение допускаемых напряжений конструкционного материала 2.4 Определение рабочего, расчетного, пробного и условного давлений 2.5 Выбор и определение параметров комплектующих элементов 2.6 Оценка надежности выбранного варианта компоновки аппарата 3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ 3.1. Расчет элементов корпуса аппарата 3.1.1. Определение коэффициентов сварных швов и прибавки для компенсации коррозии 3.1.2 Определение расчетной толщины стенок оболочек из условия прочности 3.1.3 Определение расчетной толщины стенок оболочек из условия устойчивости 3.1.4 Определение исполнительной толщины стенок оболочек 3.1.5 Определение допускаемых давлений 3.1.6 Укрепление отверстий 3.1.7 Расчёт фланцевых соединений корпуса и люка 3.1.8 Расчёт монтажных цапф корпуса и опор аппарата 3.2 Элементы механического перемешивающего устройства 3.2.1 Расчёт вала мешалки на прочность и виброустойчивость 3.2.2 Расчёт подшипников вала мешалки 3.2.3 Расчёт мешалок 3.2.4 Расчёт шпоночного соединения ступицы мешалки с валом 3.2.5 Расчёт муфт Заключение Список использованной литературы
eight:39px; width:278px">
eight:39px; width:114px">
eight:39px; width:104px">
eight:39px; width:115px">
eight:22px; width:391px">
eight:22px; width:104px">
eight:22px; width:115px">
eight:21px; width:278px">
eight:21px; width:114px">
eight:21px; width:104px">
eight:21px; width:115px">
eight:23px; width:278px">
eight:23px; width:114px">
eight:23px; width:104px">
eight:23px; width:115px">
eight:21px; width:278px">
eight:21px; width:114px">
eight:21px; width:104px">
eight:21px; width:115px">
eight:36px; width:278px">
eight:36px; width:114px">
eight:36px; width:104px">
eight:36px; width:115px">
eight:26px; width:391px">
eight:26px; width:104px">
eight:26px; width:115px">
eight:25px; width:278px">
eight:25px; width:114px">
eight:25px; width:104px">
eight:25px; width:115px">
eight:29px; width:278px">
eight:29px; width:114px">
eight:29px; width:104px">
eight:29px; width:115px">
eight:23px; width:278px">
eight:23px; width:114px">
eight:23px; width:104px">
eight:23px; width:115px">
eight:41px; width:278px">
eight:41px; width:114px">
eight:41px; width:104px">
eight:41px; width:115px">
eight:20px; width:495px">
eight:20px; width:115px">
eight:27px; width:278px">
eight:27px; width:114px">
eight:27px; width:104px">
eight:27px; width:115px">
eight:23px; width:278px">
eight:23px; width:114px">
eight:23px; width:104px">
eight:23px; width:115px">
eight:23px; width:278px">
eight:23px; width:114px">
eight:23px; width:104px">
eight:23px; width:115px">
eight:22px; width:278px">
eight:22px; width:114px">
eight:22px; width:104px">
eight:22px; width:115px">
eight:25px; width:278px">
eight:25px; width:114px">
eight:25px; width:104px">
eight:25px; width:115px">
eight:25px; width:391px">
eight:25px; width:104px">
eight:25px; width:115px">
eight:22px; width:278px">
eight:22px; width:114px">
eight:22px; width:104px">
eight:22px; width:115px">
eight:23px; width:278px">
eight:23px; width:114px">
eight:23px; width:104px">
eight:23px; width:115px">
eight:24px; width:278px">
eight:24px; width:114px">
eight:24px; width:104px">
eight:24px; width:115px">
eight:46px; width:278px">
eight:46px; width:114px">
eight:46px; width:104px">
eight:46px; width:115px">
По таблице рекомендации по выбору сталей для изготовления элементов аппарата Б.2 <1] двухслойная сталь применяется для изготовления оболочки корпуса. Для фланцев корпуса применяется котловая сталь 20К. Для люка, внутренних устройств, мешалки, вала и крепежных изделий мешалки (болт, гайка, шайба, шпонка) используется сталь 12Х18Н10Т, потому что есть контакт с рабочей средой. Материал для опор лап аппарата и цапфы – сталь Ст3сп5. Материал для крепежных изделий фланцевых соединений, муфты вала (шпонка) и уплотнения (шпилька) – сталь 14Х17Н2. Материал уплотнительной прокладки – паронит электролизерный.
Заключение В данной работе спроектирован аппарат, имеющий следующие основные показатели надежности: В ходе расчетов аппарат оценивался по критериям работоспособности: прочность корпуса аппарата при рабочем давлении, исполнительная толщина стенок крышки, цил. обечайки соответственно 10 и 8 мм. Условия прочности выполняются, при рабочем давлении ррв = 0,42 МПа и остаточном ро = 0,00 МПа предельно допустимые внутреннее рдоп.в. и наружное рдоп.н. давления равны соответственно 0,6 и 0,097 МПа; Герметичность обеспечивается усилием затяжки 1.448·10^6 Н. При этом запас герметичности nг = 1.37, условия прочности болтов в условиях монтажа и эксплуатации выполняются; Грузоподъемность опор-лап и цапф и устойчивость ребер опор. Выбранный типоразмер опор-лап и цапф можно выбрать, так как расчетные нагрузки на одну опору G р.оп и цапфу G р.ц не превышают допустимых нагрузок на опору Условие прочности выполняется, максимальные напряжения на кручение вала кр меньше допускаемых напряжений на кручение <τ]кр (2,22 МПа и 56,25 МПа соответственно). Вал виброустойчив и работает в зарезонансной зоне (гибкий вал), предельная угловая скорость ω_(кр мин.)=250.7 об/мин; ω_(кр макс.)=308.7 об/мин прочность шпонки на смятие. Условие прочности выполняется, напряжение смятия на боковой поверхности шпонки σсм меньше допускаемого напряжения <σ]′ (6.395 МПа и 148.5 МПа); Проведенные расчеты показали, что аппарат будет способен пройти испытания Госгортехнадзора и функционировать в течение заданного срока службы при нормальной эксплуатации. Далее приведены техническая характеристика аппарата и технические требования на изготовление и испытание.
Техническая характеристика 1. Объем номинальный - 8,0м, объем рабочий - 6,4 м 2. Среда в аппарате: HNO3, температура 100 °С, плотность - 1050 кг/м 3. Срок службы - 16 лет 4. Наработка на отказ - 4652,16ч. 5. Давление в корпусе рабочее: избыточное = 0,42 МПа остаточное = 0,02 МПа 6. Давление в корпусе расчетное предельное: избыточное не более = 1,0 МПа остаточное не менее = 0,003 МПа 7. Мощность электродвигателя привода типа 1, исполнения 3, габарита 1: расчетное = 1,9 кВт номинальное = 3,0 кВт 8. Коэффициент полезного действия привода - 0,932 9. Частота вращения вала мешалки: рабочая = 250 об/мин предельная = 308.7 об/мин 10. Масса аппарата в рабочем состоянии не более 11,8 т
Задание Введение 1.Обоснование выбора типа соединений, схемы сварки 2.Описание материала деталей и его свариваемости 3.Расчет параметров режимов сварки 4.Выбор сварочного оборудования 5.Расчёт вторичного контура 5.1.Определение сечения элементов вторичного контура 5.2.Определение активного сопротивления вторичного контура 5.3.Определение индуктивного сопротивления вторичного контура машины Библиографический список
Данные для расчёта:
eight:25px; width:20.38%">
eight:25px; width:48.88%">
eight:25px; width:30.74%">
style='mso-bidi-font-style:normal'] line-height:115%;font-family:"Cambria Math",serif;mso-fareast-font-family: Calibri;mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA']
Кроме типовых расчетов тепловых сетей и водяного отопления разработан комплекс мероприятий по разработке энергосберегающей системы в виде узла автоматики. Разработаны технические решения, направленные на повышение энергоэффективности объекта проектирования. Проведено технико-экономическое обоснование применения нововведений.
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1.1 Краткая характеристика муниципального образования «Кизнерское» 1.2 Характеристика теплоснабжения 1.3 Характеристика МБОУ «Кизнерская СОШ №2» 1.4 Цели и задачи проектирования 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 2.1 Исходные данные 2.2 Расчет основных теплопотерь здания 2.3 Выбор схемы системы отопления 2.4 Гидравлический расчет системы отопления 2.5 Выбор отопительных приборов 3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ 3.1 Определение расчетных тепловых нагрузок 3.2 Выбор источника тепловой энергии 3.3 Гидравлический расчет тепловой сети 3.4 Конструктивное исполнение тепловых сетей 4 МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 4.1 Актуальность технических мероприятий 4.2 Разработка схемы автоматического регулирования 4.3 Выбор оборудования автоматизации 4.4 Расчет экономии потребления тепловой энергии 5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 6.1 Мероприятия по организации охраны труда 6.3 Предложения по улучшению состояния охраны труда 6.3 Противопожарные обоснования 6.4 Требования к технике безопасности при эксплуатации котельной 6.5 Расчет заземления ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРА
Теплоснабжение жилой и общественной застройки на территории муниципального образования «Кизнерское» осуществляется по смешанной схеме. Теплоснабжение ряда зданий общественно-деловой застройки на территории поселения, осуществляется от индивидуальных источников теплоснабжения (встроенных топочных), работающих на твердых и газообразных видах топлива. Теплоснабжение индивидуальной жилой застройки осуществляется от индивидуальных отопительных систем (печи, камины, котлы) работающих преимущественно на дровах и газе. Теплоснабжение в муниципальном образовании «Кизнерское» осуществляется от 9 котельных, к которым подключены общественные здания и часть многоквартирного жилого фонда. Обслуживание котельных и тепловых сетей на территории муниципального образования «Кизнерское» осуществляет МУП «Кизнерский коммунальный комплекс». Протяженность тепловых сетей МУП «Кизнерский коммунальный комплекс» расположенных в муниципальном образовании «Кизнерское» составляет 9643 м в подземном исполнении канальной и безканальной прокладки. Теплоносителем систем теплоснабжения от котельных для систем отопления является горячая вода с температурным графиком 80/60 °С. Система централизованного теплоснабжения от котельных МУП «Кизнерский коммунальный комплекс» двухтрубная, закрытая, независимая.
Объект проектирования расположен по адресу Кизнерский район, пос. Кизнер, ул. Савина, д. 1. Здание школы состоит из 5 блоков: учебный корпус; административный корпус; спортзал размерами 11,5х24,36 м, столовая с обеденным залом на 96 посадочных мест, библиотека; бассейн размерами 8,61х14,62 м; переход из административного корпуса в бассейн. Общая площадь здания – 6822 м 2 . На территории школы имеются футбольное поле размером 98х64 м; круговая беговая дорожка длиной 400 м; сборно-разборные трибуны для зрителей; гимнастический городок, волейбольная и баскетбольная площадки; хоккейная и городошная площадки. Помимо основного здания школы построены комплектная трансформаторная подстанция, котельная, пожарные резервуары, дренажная насосная станция. Проведено благоустройство пришкольной территории. В школе предусмотрено водяное отопление, осуществляемое от водогрейной котельной по тепловым сетям.
Исходные данные для расчета :
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
eight:26px; width:439px">
eight:26px; width:107px">
eight:26px; width:85px">
В выпускной квалификационной работе рассматривались вопросы по теплоснабжению МБОУ Кизнерской средней школы №2. В результате выполнения работы были спроектированы наружные тепловые сети, рассчитаны нагрузки на отопление, вентиляцию и ГВС, выбран источник теплоснабжения. Также в работе разработана система отопления школы. Произведен расчет теплопотерь через ограждающие конструкции, принята двухтрубная схема, определены диаметры трубопроводов, подобраны отопительные приборы. В специальном разделе работы рассмотрены вопросы по энергосбережению и энергетической эффективности. Разработан узел автоматики на основе контроллера и трехходовых клапанов, позволяющий рационально расходовать отпускаемую тепловую энергию. Работа завершена расчетом технико-экономических показателей и разработкой мероприятий по охране труда.
Дата добавления: 18.12.2020
1. Исходные данные 2. Расчет технических параметров и выбор крана 3. Спецификация сборных элементов 4. Таблица выбора крана 5. Ведомость состава и объёмов работ 6. Ведомость подсчета трудозатрат и машинного времени 7. Разработка календарного плана производства работ 8. Описание технологии монтажа конструкций 9. Мероприятия по технике безопасности 10. Контроль качества и приёмка работ 11. Диаграмма грузоподъемности автокрана Список литературы Приложение
Введение 3 1. Описание прототипа двигателя ЗМЗ-514 4 2. Тепловой расчет 6 2.1 Задание 6 2.2 Выбор топлива 6 2.3 Параметры рабочего тела 7 2.4 Параметры окружающей среды и остаточные газы 8 2.5 Процесс впуска 9 2.6 Процесс сжатия 10 2.7 Процесс сгорания 11 2.8 Процесс расширения 13 2.9 Индикаторные параметры рабочего цикла. 14 2.10 Эффективные показатели двигателя. 14 2.11 Основные параметры цилиндра и двигателя. 15 2.12 Построение индикаторной диаграммы дизеля с наддувом. 16 3. Тепловой баланс 19 Вывод: 20 4. Кинематический расчет 21 4.1 Выбор λ и длины шатуна Lш. 21 4.2 Перемещение поршня. 21 4.3 Скорость поршня 21 4.4 Ускорение поршня 21 Вывод .23 5. Динамический расчет ..24 5.1 Силы давления газов. 24 5.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма. 24 5.3 Полные и удельные силы инерции. 25 5.4 Удельные суммарные силы. 26 5.5 Крутящие моменты. 29 5.6 Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала от одного шатуна. 30 Вывод: 33 Заключение 34 Приложение 35 Список литературы. 41
В данной курсовой работе исследуется работа 4-х - тактного дизельного двигателя ЗМЗ-514. Двигатель ЗМЗ-514 представляет собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Применяется турбонаддув. Двигатель ЗМЗ-514.10 является базовым вариантом семейства дизельных двигателей ЗМЗ, унифицированных по основным габаритным и присоединительным размерам с семейством бензиновых двигателей ЗМЗ-406.10 Двигатели предназначены для установки на грузовые автомобили грузоподъемностью до 2 т., легковые автомобили среднего класса, внедорожники, строительную технику.
Дизельный двигатель (дизель) ЗМЗ-514 и его модификации представляют собой 4-х - тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Основными сборочными единицами дизеля ЗМЗ-514 являются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, Двигатели заводом выпускаются в комплектации с оборудованием (топливной аппаратурой, электрооборудованием и сцеплением), установленным и закрепленным на двигателе, за исключением фильтра тонкой очистки топлива, который закреплен на двигателе в транспортном положении. На двигателе устанавливаются транспортные кронштейны опор, заменяемые на Ульяновском автозаводе. Воздушный фильтр, водяной и масляный радиаторы в состав двигателя не входят. Двигатели ЗМЗ-5143.10 предназначены для установки на автомобили УАЗ с колесной формулой 4×4 и полной массой до 3 500 кг и эксплуатации при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С, относительной влажности воздуха до 75 % при температуре плюс 15 °С, запыленности воздуха до 1 г/м3, а также в районах, распложенных на высоте до 4 000 м над уровнем моря.
Исходные данные для расчета:
eight:34px; width:244px">
eight:34px; width:179px">
eight:34px; width:198px">
eight:42px; width:244px">
eight:42px; width:179px">
eight:42px; width:198px">
eight:50px; width:244px">
eight:50px; width:378px">
eight:32px; width:244px">
eight:32px; width:179px">
eight:32px; width:198px">
eight:42px; width:244px">
eight:42px; width:179px">
eight:42px; width:198px">
eight:22px; width:244px">
eight:22px; width:378px">
eight:23px; width:244px">
eight:23px; width:179px">
eight:23px; width:198px">
eight:23px; width:244px">
eight:23px; width:179px">
eight:23px; width:198px">
eight:21px; width:244px">
eight:21px; width:179px">
eight:21px; width:198px">
eight:22px; width:244px">
eight:22px; width:179px">
eight:22px; width:198px">
eight:24px; width:244px">
eight:24px; width:179px">
eight:24px; width:198px">
eight:49px; width:244px">
eight:49px; width:179px">
eight:49px; width:198px">
В ходе данной курсовой работы были проведены расчет теплового баланса двигателя, расчет кинематики и динамики двигателя и расчет основных деталей и систем двигателя ЗМЗ-514. На основании этих расчетов были построены диаграммы и графики, характеризующие работу данного двигателя и действующих на шатунно-поршневую группу сил и моментов при номинальном режиме работы. Была дана сравнительная характеристика технических параметров двигателя и параметров, полученных в результате проведенных расчетов. В тепловом расчёте определена эффективная мощность, максимальный крутящий момент проектируемого двигателя, степень сжатия и сравнение их с показателями прототипа двигателя. Для этого необходимо было рассчитать процессы рабочего цикла: впуск, сжатие, сгорание, расширение, а затем определить характерные точки индикаторной диаграммы; определить индикаторные и эффективные показатели рабочего цикла; вычислить основные размеры двигателя. В кинематического расчете была определена длина шатуна, построены графики перемещения, скорости и ускорения порщня. В динамическом расчёте кривошипно-шатунного механизма определены суммарные силы и моменты, возникающие от газовых сил и инерции. Индикаторная диаграмма, развернутая в диаграмму избыточных сил давления газов по углу поворота коленчатого вала; определены масса деталей для нахождения сил инерции, возникающих от поступательно движущихся масс; вычислены удельные суммарные силы, а по ним определены крутящий момент двигателя; построены полярная диаграмма нагрузок на шатунную шейку и результирующую силу. По полярной диаграмме построена диаграмма износа шатунной шейки, по которой определяется положение оси масляного отверстия.
Дата добавления: 22.12.2020
751. Курсовой проект- ОиФ механического цеха 48,0 x 37,2 м в г. Челябинск | 
753. Дипломный проект - Разработка завода по капитальному ремонту строительных машин |