241. СВН Нефтеперерабатывающий завод. Площадка открытого хранения оборудования | AutoCad К приборам передающей стороны относятся камеры телевизионные передающие С10CH-7x (Pelco), 1/3”, в защитном боксе EU3512-3x (Pelco) с объективом 13VD2,5-6 (Pelco). Места установки камеры определены на схемах. От приборов приемной стороны к приборам передающей стороны по территории прокладывается следующие кабели: - для электропитания – ВВГ 3х1.5; - для передачи и преобразования видеосигнала – РК 75-4-36 и волоконно-оптический (одномодовый, 9/125); Кабели для телевизионного наблюдения прокладываются по ограждению в металлических оцинкованных коробках на кронштейнах на высоте 0,90 м – 1,00 м от поверхности земли, в асбестоцементных трубах по воротами и в стальных трубах при выходе к металлическим коробам. Для преобразования аналогового видеосигнала в оптический и наоборот используются цифровые видеопередатчики (VT12133SM-R1) и видеоприемники (VR12133SM-R1).
Периметрально-охранная сигнализация: Проектом предусматривается создание рубежа электронных средств охраны на базе датчиков регистрации преодоления заграждений «Багульник-М» по верху железобетонного ограждения. Разбивка периметра на участки обнаружения принята в соответствии с паспортом датчика «Багульник-М» и рельефом местности до 210 м. Датчик обнаружения «Багульник-М» обеспечивает регистрацию механических воздействий на инженерные заграждения при попытке их преодоления. Блок обработки сигналов БОС (устройство приемно-исполнительное УПИ) датчика «Багульник-М» устанавливается на кронштейне, укрепленном на опоре ограждения на высоте 1,2-1,6 м от земли (уточнить согласно паспорту) с исключением возможности его перемещения. Корпус БОС должен быть надежно заземлен, сопротивление заземляющего устройства не более 10 Ом. Крепление чувствительного элемента ЧЭ датчика «Багульник-М» выполняется по верху железобетонного ограждения. ЧЭ представляет собой отрезок миниатюрного трибоэлектрического кабеля типа КТМ. Участок ЧЭ между БОС и заграждением должен быть закреплен с исключением возможности его перемещения. Часть ЧЭ при длине участка обнаружения менее 210 м сворачивается в петлю. На стыке двух охраняемых участков от разных БОС необходимо иметь перекрытие ЧЭ не менее 1,5 м. Охранного сигнализации подлежат ворота. Для охранной сигнализации применены извещатели охранные ИО 102-26, обеспечивающие регистрацию попыток несанкционированного открывания. Для регистрации сигналов тревоги от датчиков и извещателей, устанавливаемых на периметре, применены приборы интегрированной системы охраны «Орион». Датчики и извещатели периметральной охраны подключаются к приемно-контрольному прибору «Сигнал-20м» в посту охраны на территории охраняемой площадки. «Сигнал-20М» подключается к повторителю интерфейса «С2000-ПИ». Далее, сигнал по волоконно-оптическому кабелю (через преобразователь TCF-142) передается в помещение охраны здания КПП №3, где устанавливается преобразователь TCF-142, пульт контроля и управления охранно-пожарный ПКиУОП «С2000м», прибор приемно-контрольный охранно-пожарный ППКОП «Сигнал-20П», источник резервного электропитания СКАТ 1200и7 исп. 3000.
Введение 1. Характеристика объекта 2. Воздухообмен по установленным нормам и кратностям 3. Выбор расчетных параметров 3.1. Расчет параметров наружного воздуха 3.2. Расчетный параметр внутреннего воздуха 4. Расчет количества вредностей, выделяющихся в помещениях 4.1. Расчет теплопоступлений в помещениях 4.1.1. Теплопоступления от солнечной радиации 4.1.2. Теплопоступления через покрытие 4.1.3. Теплопоступления от искусственного освещения 4.1.4. Тепловыделения от людей 4.1.5. Тепло выделяемое от остывающей горячей пищи 4.2. Определение влаговыделений в помещении 4.2.1. Влаговыделения от людей 4.3. Определение газовыделений 5. Расчет воздухообмена 5.1. Расчет воздухообмена по разбавлению газов 5.2. Воздухообмен по ассимиляции тепло- и влагоизбытков помещений с использованием J-d –диаграммы 5.3. Воздушный баланс помещений и здания в цело 6. Выбор воздухоприемных и воздухораздающих устройств (решеток) 7. Выбор приточных камер 7.1. Выбор типа и числа приточных камер 7.2. Выбор секций подогрева для приточной системы 8. Компоновка вентиляционных систем и конструктивные решения 9. Аэродинамический расчет вентиляционных систем 9.1 Расчёт приточной системы 9.2 Расчёт вытяжной системы 9.3 Выбор вентиляционного оборудования Список использованной литературы
Район застройки – город Самара; географическая широта – 52 о с.ш.; Двухэтажное здание – школа; Расчетные помещения: Гимнастический зал, 120 чел. Обеденный зал, 100 чел. Актовый зал, 200 чел. Учебно-спортивный зал, 60 чел. Главный фасад здания обращен на север; Высота помещений – 3 м,; гимнастического зала – 6,3 м; В здание есть подвал и чердак; Высота окон – 2,2 м; Температура теплоносителя – вода: 1 = 150 оС, 2 = 70 оС.
При выполнении данного курсового проекта была подобрана приточных камеры 2ПК-40, которая расположена в подвале. Забор наружного воздуха осуществляется при помощи воздухозаборных шахт с жалюзийными решетками. Согласно требованиям к вентиляционным системам, расстояние от поверхности земли до низа воздухозаборной жалюзийной решетки составляет 2 м. От приточных камер воздух по металлическим воздуховодам, расположенным под потолком подвала, подается в помещения. В помещения воздух раздается с помощью регулируемых жалюзийных решеток. Вытяжка осуществляется с помощью вытяжных каналов металлических воздуховодов из листовой оцинкованной стали. На чердаке каналы объединены в системы. Воздух из коробов удаляется через шахты естественным и механическим (туалет) путем наружу. В одну систему были объединены каналы, идущие из однородных и одинаковых по режиму работы помещений.
Дата добавления: 09.10.2009
1. Задание на курсовой проект 2. Определение расчетных характеристик газообразного топлива 2.1. Низшая теплота сгорания 2.2. Определение плотности газа 3. Газоснабжение города (района города) 3.1. Определение числа жителей 3.2. Расчет часового потребления газа 4. Расчет оптимального количества сетевых газорегуляторных пунктов 5. Проектирование и расчет кольцевых сетей низкого давления 5.1. Определение расчетных часовых расходов газа по участкам сети 5.2. Определение пропускной способности ГРП 5.3. Гидравлический расчет сети низкого давления 6. Проектирование и расчет тупиковых магистральных газопроводов среднего и высокого давлени 6.1. Определение расчетных расходов газа по участкам сети 6.2. Гидравлический расчет тупиковой сети среднего давления 7. Газоснабжение зданий 7.1. Определение расчетных расходов газа на участках сети 7.2. Гидравлический расчет (первый метод) 7.3. Гидравлический расчет (второй метод) 8. Газоснабжение кварталов 8.1. Определение расчетных расходов газа 8.2. Гидравлический расчет газопроводов 9. Расчет кольцевой газовой сети среднего давления 10. Расчет надежности нерезервированных и резервированных газовых сетей 10.1. Расчет надежности кольцевой сети 10.2. Расчет надежности тупиковой сети Список используемой литературы
1. Задание на курсовой проект Зона трехэтажной застройки кварталы № 1-13, зона пятиэтажной застройки - № 14-20, зона девятиэтажной застройки - № 21-25. В кварталах с 21 по 25 – централизованное горячее водоснабжение; в кварталах с 1 по 20 – децентрализованное. Город снабжается газом следующего состава: метан - 92 %; этан – 4%; пропан – 2 %; бутан – 1 %; сероводород – 0 %; диоксид углерода – 0 %; азот – 1 %. Процент охвата населения услугами коммунально-бытовых предприятий: прачечные – 10 %; бани – 10 %; предприятия общепита – 10 %. Структура потребления хлеба и кондитерских изделий в районе следующая: формованный хлеб – 60 %; батоны – 30 %; кондитерские изделия – 10 %. Разработать так же систему газоснабжения жилого здания и систему газоснабжения жилого квартала.
Введение 1. Определение режима и условий работы элеватора 1.1 По критерию использования 1.2 По критерию производительности 2. Расчетная максимальная и эксплуатационная производительности 2.1. Расчетная максимальная производительность 2.2 Эксплуатационная производительность 2.3 Линейная сила тяжести груза 3. Шаг расстановки люлек 4. Выбор конструктивных параметров люльки 5. Проектировочный расчет основных параметров 5.1. Сила тяжести ходовой части 5.2. Тяговый расчет 6. Диаграмма натяжения тягового элемента 7. Выбор основных элементов приводной станции 7.1. Выбор электродвигателя 7.2. Выбор редуктора 8. Расчет натяжного устройства 9. Проверка конвейера на пуск и торможение 9.1. Тяговый расчет 9.2. Время пуска конвейера 9.3. Проверка конвейера на торможение 10. Динамический расчет 11. Прочностной расчет приводного вала 11.1. Выбор диаметра приводного вала 11.2. Проектировочный расчет шпоночных соединений 11.3. Проверка долговечности подшипников 11.4. Проверочный расчет вала 12. Выбор тормоза 12.1. Типоразмер тормоза 12.2. Выбор тормозного шкива 13. Выбор способа крепления люльки к тяговым цепям 14. Выбор ловителей цепи 15. Выбор способа крепления секций желоба 16. Расчет фундаментных болтов 17. Эксплуатационные показатели работы конвейера Заключение Список литературы
Введение. В данном курсовом проекте производится расчет люлечного конвейера. Этот конвейер по своей конструкции подобен ковшовому, но вместо ковшей они имеют шарнирно подвесные полки – так называемые люльки. Люлечные конвейеры применяют для транспортирования и пооперационного перемещения по технологическому процессу различных штучных грузов (поковок, деталей машин, книг, ящиков и т.п.) сравнительно небольшой массы по сложной трассе, состоящей из горизонтальных и вертикальных участков, расположенных в одной вертикальной плоскости. Загрузку и разгрузку люлечных конвейеров производят на вертикальных участках вручную или автоматически при помощи различных приспособлений. Люлечные конвейеры могут служить для междуэтажного перемещения грузов, а также внутри сушильных, травильных и других технологических установок. Общая длина люлечного конвейера определяется прочностью тяговых цепей и обычно не превышает 150 м при высоте вертикальных участков до 30 м. В качестве тягового элемента используются 2-е пластинчатые катковые цепи с шагом 100, 125, 160, 200, 250, 315 мм (ГОСТ 588 – 81) с ребордными ходовыми катками. Имеются также конструкции с одной тяговой цепью. Несущими элементами являются люльки (подвески), конструкции которых весьма разнообразны в зависимости от формы, размеров и массы транспортируемых грузов и способа их загрузки и разгрузки. Скорость конвейера V=0,4 м/с; Мощность электродвигателя Р=3 кВт; Производительность Q=1746,1 кг/ч; Длина развернутой ходовой части L=58 м; Шаг в мм: люлек 400 цепи 200 Нагрузка на люльку в кг 130.
Дата добавления: 11.10.2009
- строительство воздушной ВЛ-6 кВ вдоль существующей автодороги Югид – За-падный Соплесск - строительство трансформаторной подстанции КТП 2х250кВА с ЗРУ-6кВ. Проект выполнен на основании: - Задания на проектирование «Обустройство Югидского НГКМ. ВЛ от ЗРУ 6кВ УКПНГ Западный Соплесск до КТП УППНГ Югидского НГКМ». - Технических условий на электроснабжение Югидского НГКМ выданных ВГПУ. Основными потребителями электроэнергии УППНГ Югидского НГКМ являются асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором мощностью до 75кВт, электрическое освещение, нагреватели и другие маломощные электроприемники. Напряжение питания всех электроприемников 380/220В и ниже. В данный момент основным источником электроснабжения Югидского УППНГ служит отпайка от вдольтрассовой ВЛ-6кВ ЭХЗ Западный Соплесск – Печора и КТПН 250/6/0,4кВ.
Основные электротехнические показатели По условиям надежности электроснабжения на УППНГ имеются группы потребителей I, и III категории. Осноные электротехнические показатели УППНГ Югидского НГКМ приняты в соответствии с техническими условиями на электроснабжение выданными ВГПУ: - Установленная мощность 576кВт - Расчетная мощность 240кВт
ВЛ-6кВ: Для улучшения электроснабжения Югидского УППНиГ предусматривается строительство воздушной ВЛ-6 кВ вдоль существующей автодороги Югид – Западный Соплесск. В административном отношении трасса ВЛ расположена в Вуктыльском и Печорском районах Республики Коми. Первые 9 км располагаются в Вуктыльском, концевой участок – в Печорском районе.
Климатическая характеристика района, где проходит трасса, приведена в отчете по ин-женерно-строительным изысканиям. Согласно ПУЭ данный участок относится к II району по гололеду. ВЛ-6 кВ запроектирована на металлических опорах (производство ВНПО «ЭЛСИ», г.Новосибирск) с подвеской сталеалюминиевого провода АС-120 на подвесных полимерных изоляторах по серии ЭЛ-ТП.010.03. Закрепление опор в грунте предусмотрено строительной частью проекта. Точки подключения ВЛ-6кВ: ЗРУ-6кВ ПАЭС-2500 Западный Соплесск – РУ-6кВ проектируемой КТП-2х250/6/0,4кВ Югид. Для защиты от грозовых перенапряжений предусматриваются вентильные разрядники концевых опор ВЛ-6 кВ. Сечения провода выбраны по допустимым токам и проверены по экономической плотности тока, и по падению напряжения, и другим нормативам. В связи с большой протяженностью проектируемой ВЛ-6кВ (более 27 км) проведена проверка на потерю напряжения в аварийном режиме (электроснабжение по одной ВЛ-6кВ).
СОДЕРЖАНИЕ ПЗ: 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 1.1 Основание для проектирования 1.2 Назначение объекта 1.3 Состав проектируемых сооружений и коммуникаций 1.4 Климатические условия строительства 2 ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ 2.1 Основные положения 2.2 Основные электротехнические показатели 2.3 ВЛ-6кВ 2.4 КТП 2х250кВА с ЗРУ-6кВ 3 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ 4 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 4.1 Общие положения 4.2 Краткая характеристика условий строительства 4.3 Состав стройки. объемы капиталовложений и строительно-монтажных работ 4.4 Продолжительность строительства 4.5 Методы производства работ 4.6 Ведомость потребности в основных строительных машинах, механизмах и автотранспорте 4.7 Ведомость объемов основных строительно-монтажных работ 4.8 Ведомость потребности основных строительных материалов и конструкций 4.9 Транспортная схема доставки строительных материалов и конструкций 4.10 Временные здания и сооружения 4.11 Обеспечение стройки энергоресурсами, сжатым воздухом и водой 4.12 Потребность в строительных кадрах 4.13 Основные технико-экономические показатели 5 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 5.1 Охрана земель 5.1.1 Техническая рекультивация 5.1.2 Биологическая рекультивация 5.2 Охрана атмосферного воздуха 5.3 Охрана поверхностных и подземных вод от истощения и загрязнения 5.4 Охрана окружающей среды при складировании (утилизации) отходов производства 5.5 Охрана растительности и животного мира 6 ОХРАНА ТРУДА, ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВЗРЫВО- ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТИ 6.1 Мероприятия по технике безопасности при организации подготовительных и строительно-монтажных работ 6.2 Техника безопасности при производстве строительных работ 6.3 Противопожарные мероприятия
Дата добавления: 14.11.2009
Введение 1 Мостовые краны 1.1 Общие сведений 1.2 Устройство и конструкция мостовых кранов 1.3 Классификация мостовых кранов 1.4 Кинематические схемы основных механизмов 2 Расчет мостового кран 2.1 Расчет механизма подъема 2.2 Расчет и выбор каната 2.3 Расчет и выбор барабана 2.4 Определение напряжения изгиба, кручения и суммарное напряжение в стенке обечайки 2.5 Выбор электродвигателя и редуктора 2.6 Определение тормозного момента и выбор тормоза 2.7 Выбор крюка и крюковой подвески 2.8 Крепление каната на барабане 3 Механизм передвижения тележки 3.1 Схема механизма передвижения 3.2 Расчет ходовых колес 3.3 Сопротивление движению 3.4 Выбор электродвигателя и редуктора 3.5 Определение тормозного момента 4 Механизм передвижения крана 4.1 Выбор схемы механизма передвижения 4.2 Выбор электродвигателя и редуктора 4.3 Расчет ходовых колес 4.4 Определение тормозного момента 5 Металлоконструкция моста 6 Техника безопасности при эксплуатации и работы с мостовым краном 6.1 Общие требования 6.2 Обязанности крановщика перед началом работы крана 6.3 Обязанности крановщика во время работы крана 6.4 Обязанности крановщика в аварийных ситуациях 6.5 Обязанности крановщика по окончании работы крана 6.6 Ответственность Заключение Список литературы
Тип Мостовой электрический Место установки В помещении Пролет крана, м. 10,5 Грузоподъемность, тс 10 Ток Трехфазный, 380 В Режим работы 3К Скорость передвижения крана, м/мин 1,25 Скорость крюка (наибольшая), м/мин 0,05 Скорость передвижения тележки (наибольшая), м/мин 0,63 Регулировка скорости тележки, м/ми плавная от 0 до 37,9 Ход буфера, мм 105 Тормоз: подъема груза ТКП-200 передвижения крана ТКТГ-200 передвижения тележки ТКП-100 Высота подъема груза, м 5 Диаметр барабана, мм 400 Диаметр блоков, мм 350 Канат 16,5-ГОСТ 2688-55
Дата добавления: 21.11.2009
Задание на проектирование 1. Выбор конструктивной схемы и общая компоновка здания 2. Компоновка рамы 3. Сбор нагрузок от собственного веса и снега 4. Расчет прогона 5. Статический расчет рамы 6. Определение расчетных сочетаний усилий в сечениях рамы 7. Конструктивный расчет рамы 8. Конструирование и расчет узлов рамы Список использованной литературы
Задание на проектирование Запроектировать неутепленное (холодное) складское здание с применением несущих деревянных конструкций. Пролет здания – 19,0м. Высота в карнизном узле – 4,5м. Шаг основных несущих конструкций по длине – 6м. Длина здания – 66,0м. Кровля из волнистых асбоцементных листов. Уровень ответственности здания – второй (СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия).
В качестве основной несущей конструкции проектируемого здания принимаем трехшарнирные гнутоклееные рамы ступенчатого очертания. Покрытие здания двухскатное с наружным водоотводом. Кровлю назначаем из волнистых асбестоцементных листов профиля 54/200∙7,5 (ГОСТ 30340-95. Листы асбестоцементные волнистые). Назначаем уклон ската покрытия i=25%, при нормативном требовании к уклону кровли из асбестоцементных листов не менее 20% (СНиП II-26-76. Кровли, п.3.1). Деревянные прогоны принимаем из брусьев цельного сечения. Исходя из длины листов 54/200∙7,5 и требований СНиП II-36-76, табл.4 расстояние между осями прогонов по скату назначаем равным 1,5м. Прогоны принимаем однопролетные, свободно опертые на поперечные рамы. Длина опирания прогона на раму не менее 60мм. Пространственную неизменяемость и жесткость несущих конструкций здания, устойчивость рамы из их плоскости, а также восприятие и передачу на фундамент нагрузки от ветрового напора на торцевые стены здания, обеспечиваем постановкой системы связей. Система связей включает: поперечный скатные связи в плоскости верхних граней несущий конструкций покрытия; прогоны покрытия; продольные вертикальные связи по карнизным узлам рам; вертикальные связи по стойкам фахверка продольных стен здания. Скатные связи располагаем по торцевым секциям здания и в промежуточной секции (расстояние между связями не более 30м <6]. В тех же секциях располагаем вертикальные связи по стойкам. Вертикальными связями по карнизным узлам соединяем рамы попарно. В качестве продольных вертикальных связей по карнизным узлам рам применяем балки с волнистой стенкой. Другие связевые элементы выполняем из деревянных брусьев. Для изготовления несущих конструкций здания, связей и деталей узлов применим древесину сосны 2 и 3 сорта по ГОСТ 24454-80Е.
Теплоснабжение проектируемого здания осуществляется от теплосети, параметры теплоносителя 70-56°C. Система отопления здания запроектирована горизонтальная двухтрубная тупиковая. Теплоноситель в системе отопления - вода с параметрами 70-56 °C. В качестве нагревательных приборов приняты чугунные радиаторы "МС-140" с кранами двойной регулировки (краны устанавливаются на всех приборах, за исключением приборов в помещениях, в которых есть опасность замерзания теплоносителя). В помещении электрощитовой в качестве нагревательного прибора принят регистр из гладких труб. Здание центра врача общей практики в с. Новленское Вологодского района, оборудуется естественной и механической приточно-вытяжной вентиляцией. Механическая приточно-вытяжная вентиляция проектируется в помещениях: автоклавная, физиотерапевтический кабинет, лаборантская для исследования мочи, процедурная и санузлы. Для подачи приточного воздуха предусмотрена система П1, представленная приточной установкой АПК-ИННОВЕНТ-3,15-4ИК-25ВМ, сетью воздуховодов и воздухораспределительными устройствами. Холодное водоснабжение здания централизованное от наружных сетей. На вводе установлен водомерный узел с водомером ВСХ-20. В целях поддержания постоянного допустимого давления в сети в составе водомерного узла предусмотрена установка регулятора давления. Горячее водоснабжение от подогревателя кожухотрубного водо-водяного, подключенного по двухступенчатой схеме, установленного в тепловом пункте. Сеть бытовой канализации прокладывается под потолком подвала и монтируется из полипропиленовых труб (ПП) 50-110 с соответствующими уклонами и соответствующей расстановкой ревизий и прочисток. Сеть вентилируется через вытяжной стояк, выводимый над кровлей на 0,5 м. Подключение здания к сети 380/220В предусматривается от проектируемой КТП-40кВА, присоединенной к опоре №32 существующей ВЛ-10кВ «Острецово», а так же от опоры №2 существующей ВЛ-0,4 кВ «Жилые дома» с установкой на 1 этаже вводного и распределительного устройства, состоящего из панели ВРУ3 -11УХЛ4 и ВРУ3 -24УХЛ4. Учет электроэнергии предусматривается счетчиками, установленными на вводе в здание. По надежности электроснабжения проектируемый объект относится к II категории (противопожарные устройства, эвакуационное освещение - I). Расчетная мощность составляет 39,5 кВт. Учет электроэнергии осуществляется счетчиками, установленными на ВРУ на вводе в здание. Система заземления TN-C-S.
ТЭП: Количество этажей - 1 эт. Высота этажа - 3,00 м Площадь помещений 1-го этажа - 293,01 м2 Площадь техподполья - 292,02 м2 Общая площадь - 585,03 м2 Площадь застройки - 353,86 м2 Объем строительный - 2841,95 м3
Общие данные. Экспликация помещений План 1-го этажа в осях 1-10 План техподполья 1-10 План чердака в осях 1-10 План кровли в осях 1-10 Спецификация элементов заполнения проемов Экспликация полов Ведомость отделки помещений Фасад в осях 1-10, М 1:200 Фасад в осях 10 -1, М 1:200 Фасад в осях А - Е, М 1:200 Фасад в осях Е - А, М 1:200 Цветовое решение фасада в осях 1-10, М 1:200 Цветовое решение фасада в осях 10 -1, М 1:200 Цветовое решение фасада в осях А - Е, М 1:200 Цветовое решение фасада в осях Е - А, М 1:200 Ведомость отделки фасадов Фрагменты 1, 2, индивидуальные окна ио-3, ио-4 Окно-продух Слуховое окно ИО-1. Устройство окна
Дата добавления: 08.12.2009
В дипломном проекте приведена разработка горного предприятия на основе горно-геологических характеристик реального объекта. Также в дипломе оговариваются рационализаторские разработки применяемые на практике. Дипломный проект касается таких горных машин как шагающие экскаваторы ЭШ-20.90, ЭШ-40.100, мехлопаты ЭКГ-5У, роторные ЭР-1250
Оглавление. Введение 1. Горная часть 2. Механизация 3. Электроснабжение 4. Транспорт 5. Водоотлив 6. Ремонт оборудования 7. Охрана труда 8. Экономическая часть Заключение Список литературы
Введение.
Дипломный проект написан по горно-геологическим и горно-техническим условиям разреза «Мугунский», который ведёт горные работы по добыче угля на Мугунском буроугольном месторождении. Горно-геологические условия участка №2 разреза Мугунский благоприятны для применения бестранспортной системы разработки с использованием на вскрыше мощных шагающих экскаваторов. Горно-геологические условия разреза благоприятны для бестранспортной системы разработки: коэффициент вскрыши 2,5…4,7 м3т. Основная вскрыша отрабатывается селективно, верхняя часть вскрышного уступа укладывается в заотвальное пространство, а нижняя часть укладывается с опережением по ходу в предотвал. Характеристика углей позволяет применять их для непосредственного сжигания в котлах ТЭЦ и котельных без предварительного обогащения. Уголь относятся к углям средней крепости, что позволяет применять выемочно-погрузочное оборудование без предварительного рыхления взрыванием. На добычных работах возможно применение экскаваторов ЭКГ-4У, ЭКГ-5У, для погрузки угля в ЖД вагоны. Глубина угольных разработок позволяет применять железнодорожный транспорт на откатке полезного ископаемого. что позволяет исключить дополнительные расходы по перегрузке. Исходя из условий залегания пластов и рельефа поверхности, вскрытие рабочих пластов поля разреза спроектировано проходкой разрезных траншей по породе по каждому пласту и выездных траншей на флангах эксплуатационных блоков. Месторасположение разрезных траншей принято на выходах угольных пластов под наносы по границе технически годных углей. Проходка разрезных и выездных траншей на участках осуществляется по бестранспортной системе шагающими экскаваторами-драглайнами. Учитывая характер рельефа и местоположение внутренних отвалов, вскрытие породных горизонтов осуществляется фланговыми выездными траншеями с оставлением транспортных берм по западной и восточной границам участков. Объемы по нарезке транспортных горизонтов учтены календарным планом выемки угля и вскрыши, и выполняются за счет производственной деятельности разреза. Ширина разрезной траншеи принята 60 м из условия нормального перехода от строительного периода к эксплуатации и из условия размещения вскрышных пород первой эксплуатационной заходки и свободной полосы между отвалом и угольным уступом для устройства водоотливной канавки и прокладки ж.д. путей. Ширина разрезной траншеи по верху определяется графически и составляет 65-147 м.
Заключение.
В данном дипломном проекте рассмотрена эффективность применения бурстанков 3СБШ-200-60 и СБШ-250 МНА-32, экскаваторов ЭШ-20.90 и ЭШ-11.70 и экскаваторов ЭКГ-5У и ЭР-1250 ОЦ. При первоначальном сравнении вариантов ЭШ-11.70 имеет превосходство в том, что их можно рассредоточить по карьерному полу для большей оперативности проведения горных работ. Их можно использовать в разных направлениях, как вскрышных так и рекультивационных работах. Их выгодно использовать при больших перегонах, что часто используется в технологических условиях разреза "Мугунский". По результатам расчетов в курсовом проекте экономически более выгодно использовать экскаваторы ЭШ-20.90. Это обусловлено несколькими факторами: - высокой заводской ценой экскаваторов ЭШ-11.70; - более удаленная доставка частей экскаватора на монтаж; - высокие эксплуатационные расходы. Вывод: на разрезе "Мугунский" наиболее оптимально применение более мощных экскаваторов ЭШ-20.90. При массовом применении экскаваторов ЭШ-20.90 возможно применение по комплексным и более эффективным схемам вскрышных работ. В современных условиях нельзя не учитывать ремонтопригодность и надежность горной машины. Экскаваторы ЭШ-20.90 показали себя с хорошей стороны, эти машины надежны маневренны, экономичны и их рабочие параметры подходят для большинства крупных карьеров и разрезов. Разработанный в проекте специальный вопрос по проточке коллектора генератора ГП-2,5 позволяет существенно повысить качество ремонта, исключить затраты на перевозку генератора до ремонтного предприятия. Устройство подходит для ремонта генераторов большинства шагающих экскаваторов (ЭШ-20.90, ЭШ-40,85, ЭШ-25.100, ЭШ-40.100). Для Мугунского разреза экскаваторы с этими генераторами составляют абсолютное большинство. Рассчитанные в курсовой работе эксплуатационные затраты по 3-м экскаваторам ЭКГ-5У выше чем эксплуатационные затраты по экскаватору ЭР-1250, но исходя из горно-геологических условий Мугунского разреза эффективность применения роторного экскаватора снижается по нескольким причинам. Применение экскаватора ЭР-1250 по классической схеме разработки, когда тупик постелен в отработанном пространстве невозможно. Из-за этого возникла необходимость в схеме погрузки угля применять еще экскаватор ЭКГ-5У, на прорезке пласта угля у рабочего борта. Производительность одного экскаватора ЭКГ-5У существенно отличается от производительности экскаватора ЭР-1250 ОЦ, поэтому роторный экскаватор простаивает. Заводская цена на экскаватор ЭР-1250 ОЦ относительно высока, так как это экскаватор импортного производства, а точнее произведен в Украине (Донецк). Затраты на эксплуатацию, также имеют прочную тенденцию к росту (таможенные сборы, налоги и т.д.). Применение 3-х экскаваторов ЭКГ-5У дает преимущество в мобильности горных работ. 3 экскаватора позволяют рассредоточиться по карьерному полю в зависимости от конкретных горно-геологических условий, а также организовать погрузку в нескольких участках траншеи. В специальной части разработано простое, но эффективное устройство по исключению выпадения засова днища ковша экскаватора ЭКГ-5У. Это устройство позволяет избежать неплановых простоев порожняка, что имеет высокие штрафные санкции от ЖД. Применение более мощных горных машин влечет за собой повышение производительности разреза и, как правило повышение объемов добычи угля, а отсюда вытекает снижение цены на уголь и снижение потребления. Поэтому к изготовителям горной техники нужно предъявлять требования по изготовлению экскаваторов с такими рабочими параметрами, которые наиболее целесообразно применять в конкретных горно-технических условиях. То есть применять горную технику с промежуточными параметрами изготовленную на заказ. Отрадно сказать, что сейчас появляются первые предпосылки такой работы. В частности завод "Рудгормаш" изготовил буровой станок согласно технических требований механиков Мугунского разреза, что позволило использовать станок более эффективно и с меньшими эксплуатационными затратами.
Дата добавления: 09.12.2009
Источником теплоснабжения являются городские тепловые сети. Присоединение к тепловым сетям в соответствии с "Техническими условиями" - независимое. Подготовка теплоносителя осуществляется в тепловом пункте. Прокладку разводящих трубопроводов системы отопления цокольного этажа выполнить в стяжке пола. Балансировка гидралических контуров осуществляется с помощью вентелей "BALLOREX". Учет тепловой энергии осуществляется теплосчетчиком с электромагнитными расходомерами. Вентиляция торговых залов и офисных помещений - поэтажная механическая. В качестве приточно-вытяжных устройств используются установки "Lossnay" LGH-200RX4-E, LGH-150RX4-E, LGH-80RX4-E фирмы "MITSUBISHI ELECTRIC"производительностью до 2000 куб. м/ч. Воздухообмен и скорость воздуха в воздуховодах регулировать путем увеличения и уменьшения пропускной способности приточных и вытяжных диффузоров, после размещения рабочих мест. Производительность приточно-вытяжных установок регулируется на условия теплого, переходного и холодного периодов. Приточная ветиляция совмещена с системой кондиционирования. Для поддержания заданной температуры в помещениях торговых залов и офисных помещений (обогрев/охлаждение) используются внутренние кассетные и канальные блоки кондиционирования "PEFY-P250VMH-E-F фирмы "MITSUBISHI ELECTRIC"производительностью по воздуху до 2100 куб. м/ч. Наружный блок PUHY-P1050YSHM-A Вентиляция санузлов - с естественным побуждением. Для предотвращения распространения огня в случае пожара - все транзитные воздуховоды изолировать“WIRED MAT 80” толщиной 40 мм. фирмы “ROCKWOOL” с огнестойкостью не менее EI 60 (Сертификат пожарной безопасности ССПБ. RU. УП001.ВО3722).
Дата добавления: 14.12.2009
- надземный существующий газопровод высокого давления диаметром dу 100 на входе в ШРП. Проектом предусматривается надземная и подземная прокладка газопровода низкого давления для газоснабжения жилого дома г. Ейска Диаметр проектируемого газопровода н.д. принят согласно определению условий подключения к газовым сетям системы газоснабжения г. Ейска, разработанных ЗАО РПФ "Позитив" в 2008 г. и подтверждена расчетом, с учетом максимального расхода газа, расчетных потерь давления газа и перспективы развития района. Качество природного газа должно соответствовать" ГОСТ 5542-87. Проектом предусматривается : -замена надземного участка газопровода низкого давления на выходе из ШРП dу150 на dу300. -установка заглушки на ответвлении подземного газопровода низкого давления dу 200 от ШРП №23. -переврезка существующего подземного распределительного газоровода dу 150 по пер. Керченскому в проектируемый распределительный газоровод низкого давления dу 200. -прокладка подземного полиэтиленового газопровод низкого давления ∅ 225x12,8. от ответвления к ШРП. -прокладка подземного полиэтиленового газопровод низкого давления ∅ 225x12,8. -прокладка подземного полиэтиленового газопровод низкого давления ∅ 225x12,8. до ответвления к комплексу жилых домов. Глубина заложения газопроводов - 1,4 - 2,50
Полиэтиленовые трубы принять марки ПЭ 80 SDR 17,6 по ГОСТ Р 50838-95* с коэффициентом запаса прочности 2,5, выпускаемые отечественными заводами и имеющие сертификаты качества завода-изготовителя. Полиэтиленовые трубы должны храниться в условиях, обеспечивающих их сохранность от механических повреждений, воздействия прямых солнечных лучей и не ближе 1,0 м от нагревательных приборов. Не допускается использовать для строительства газопровода трубы сплющенные, имеющие уменьшение диаметра более, чем на 5% от номинального и трубы с надрезами, пузырями, трещинами, раковинами, посторонними включениями и царапинами в осевом направлении, глубиной более 0,5 мм, в кольцевом более 0,7 мм. Соединение полиэтиленовых труб между собой и соединительными деталями выполняется сваркой встык или муфтами с закладными нагревателями сварочным аппаратом «Протофюзе-250» со средней степенью автоматиза- ции. Максимальная величина смещения труб не должна превышать 10% от номинальной толщины стенок свариваемых труб. Сварку полиэтиленовых труб производить при температуре не выше 30 С и не ниже -15°С. В случае сварки при более высоких температурах, стыки допускается охлаждать водой через 3 минуты после осадки, а при низких температурах сварка производится в тепляках. Для соединения газопровода низкого давления из полиэтиленовых труб со стальным газопроводом предусмотрена установка в подземном исполнении стандартных неразъемных соединений «полиэтилен-сталь». Стальные участки узлов неразъемных соединений и другие стальные вставки должны быть покрыты весьма усиленной изоляцией по ГОСТ 9.602-2005.
Общие данные План газопровода Продольный профиль Г1 План обвязки УГРШ-50Н Схема обвязки УГРШ-50Н Вид на УГРШ-50Н спереди План фундаментов под ШРП. Рама под ШРП Молниетвод Прокладка газопровода под существующим непроходным каналом
Дата добавления: 21.12.2009
ВВЕДЕНИЕ 1 Техническое задание 2 Компоновка лесной машины 2.2 Расчет технологических сил машины 2.2.1 Подъем захвата дерева захватным устройством манипулятора 2.2.2 Вращение валочно-пакетирующей машины с деревом 2.2.3 Расчет центра тяжести машины 2.2.4 Расчет нагрузок на опорные элементы движителя 2.2.5 Расчет устойчивости лесной машины 3 Расчет захватного устройства 3.1 Силовой расчет захватного устройства 3.1 Силовой расчет захватного устройства 3.2 Расчет на прочность захватного устройства 3.2.1 Расчет оси шарнира захвата 3.2.2 Расчет тяги 3.2.3 Расчет клешни 3.2.4 Расчет траверса захвата 3.3 Расчет сварных швов захвата 4 Расчет основных параметров гидромотора 4.1 Определение рабочего объема гидромотора 4.2 Часовой расход двигателя 4.3 Определение крутящего момента ротора Заключение Список использованной литературы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ На основании всего вышеперечисленного был спроектирован вариант погрузочной машины на базе трактора ЛП-19. В качестве погрузочного оборудования служит грейферный захват. После проектирования получилась машина с техн. характеристиками:
Окна приняты фирмой ООО ЦСМТ "Уиндорс" с заполнением однокамерными термоизолированными стеклопакетами с заполнением аргоном. Цоколь облицовывается природым камнем - тёмно-серым известняком, по металлической сетке на пиронах монтаж и поставка "ООО "НОРДФАСАД".
Внутренние стены и перегородки запроектированы частично из кирпича М75 на растворе М50 толщиной 120 мм, частично из блоков пористого бетона (211 КЖБИ пос.Сертолово Всеволожского района) марки БС 150/250 на клею, частично из пазогребневых блоков (211 КЖБИ пос.Сертолово Всеволожского района) марки ПС 80/500. Армирование кирпичной кладки выполнять двумя стержнями 5Врl через 5 рядов кладки по высоте, армирование газобетонной кладки вести в соответствии с тех. мероприятиями по выполнению кладки из данного вида материалов. Для крепления дверных блоков (в кирпичных перегородках) заложить деревянные антисептированные пробки 120х250х65. Пробки закладываются на высоте 300 мм и далее через 600 мм по высоте с каждой стороны проемов. Перегородки кабин душевых и сан. узлов принять фирмы "Строймода" (т. (812)325-67-37).
Дата добавления: 25.12.2009
Раздел КД: общие данные,плап полов,схема балок перекрытия,план стропил,разрезы,узлы,план кровли Раздел КЖ: общие данные,план фундамента, схема расположения свай,разрезы,узлы,фрагмент кладки крыльца
1. Проектом предусмотрена двускатная крыша,чердачная, стропильной конструкции,стропила деревянные 150х50 мм. с максимальным шагом 900 мм. 2. Кровля из металлочерепицы по деревянной обрешетке. 3. Перекрытия деревянные из бруса 120х50 мм. с настилом из минераловатного рулонного утеплителя толщиной 100 мм.,уложенного на полиэтиленовую пленку.Потолок подшивается в разбежку досками толщиной 25 мм. Отделка потолка в сухих помещениях - гипсокартонные листы,в кухне и санузле - влагостойкий гипсокартон. 4. По перекрытиям укладываются ходовые доски. 5. Полы во всех помещениях(кроме кухни и сан.узла) деревянные по деревянным лагам 120х50,уложенным на кирпичные столбики 250х250 мм. 6. Все деревянные конструкции обработаны антипиренами,антисептированы,а соприкасающиеся с кирпичной кладкой обернуты толем. 7. Для распределения нагрузок на несущие стены и перегородки укладываются распределительные доски размерами 120х50 мм. и 120х25 мм.
1. Фундамент дома ленточный,монолитный,армированный из бетона класса В15 на свайном основании.Запроектирован с учетом физико-механических характеристик грунтов,предусмотренных в СНиП 2.02.01, 2. Сваи Ø 270 мм. предусмотрены в количестве 27 шт. 3. За отметку 0.000 принята отметка чистого пола. 4. Для проветривания подполья заложены гильзы Ø100 мм. длиной по ширине фундамента в количестве 9 шт. 5. Полы в кухне и санузле - цементная стяжка,увязанная с арматурой. 6. По периметру здания выполнена бетонная отмостка шириной 1000 мм. 7. Крыльцо выполнено из блоков 400х200х200 мм. с высотой ступеней 200 мм.
Дата добавления: 25.12.2009
241. СВН Нефтеперерабатывающий завод. Площадка открытого хранения оборудования | 
242. Курсовой проект - Вентиляция школы в г. Самара | 
250. Дипломный проект - Механизация и электроснабжение участка горных работ № 2 разреза "Мугунский" |