7%20%20
Найдено совпадений - 5254 за 1.00 сек.
 2371. Курсовой проект - Железобетонные конструкции 6 - ти этажного здания 60 х 18 м в г. Архангельск | AutoCad
Введение
1 Нормативные ссылки
2 Компоновка сборного железобетонного перекрытия
3 Проектирование предварительно напряжённой плиты
3.1 Данные для расчёта
3.2 Сбор нагрузок на перекрытие
3.3 Усилия от расчётных и нормативных нагрузок
3.4 Компоновка поперечного сечения плиты
3.5 Расчёт полки на местный изгиб
3.6 Расчёт прочности сечений, нормальных к продольной оси
3.7 Расчёт прочности по наклонным сечениям
3.8 Расчёт преднапряжённой плиты по предельным состояниям II группы
3.8.1 Определение потерь предварительного напряжения
3.8.2 Расчёт по образованию трещин
3.8.3 Расчёт прогиба плиты
4 Проектирование неразрезного ригеля
4.1 Данные для проектирования
4.2 Статический расчет ригеля
4.3 Расчет прочности ригеля по сечениям, нормальным к продольной оси
4.4 Расчет прочности ригеля по сечениям, наклонным к продольной оси
4.5 Построение эпюры арматуры
4.6 Расчет стыка сборных элементов ригеля
5 Проектирование сборной колонны
5.1 Сбор нагрузок на колонны
5.2 Определение расчётной продольной нагрузки на колонну
5.3 Расчёт прочности колонны первого этажа
5.4 Расчёт короткой консоли колонны
5.5 Конструирование арматуры колонны. Стык колонн
5.6 Расчет сборных элементов многоэтажной колонны на воздействия в период транспортирования и монтажа
6 Расчет трехступенчатого центрально-нагруженного фундамента
Заключение
Список использованных источников
-Здание в г. Архангельск имеет размеры в осях: длина 60 м., ширина 18 м. Размеры конструктивной ячейки: 6 х 6 м.
-нормативная полезная нагрузка на перекрытие составляет 7,2 кПа
-Материалы для ребристой плиты перекрытия:
класс бетона В 45.
напрягаемая арматура класса А-800
Ненапрягаемая арматура класса А400, В500,
-для конструкций без предварительного напряжения бетон класса В20, арматура А400, В500.
В результате выполнения данного курсового проекта была рассчитана ребристая плита номинальными размерами: ширина 1200 мм, длина 6000 мм, высота 300мм. Бетон для плиты принят класса В40.
Был сконструирован и рассчитан неразрезной ригель, центрально-сжатая колонна, трехступенчатый фундамент, бетон для перечисленных элементов принят В20.
Размеры, армирование элементов показано на прилагаемой иллюстрированной части.
Дата добавления: 25.04.2019
|
|
 2372. Дипломный проект - Инвестиционный проект по строительству 18 - ти этажного жилого дома 21,65 х 48,40 м г. Саратов | AutoCad
В исследовательском разделе проведены исследования социально-экономической ситуации на рынке недвижимости, динамика цен и анализ конкурентов.
В архитектурно-строительном разделе разработаны объемно-планировочные решения, конструктивные решения, генеральный план.
В расчетно-конструктивном разделе проекта произведен расчет монолитной колонны.
В экономическом разделе определена стоимость строительства, произведены расчета экономической целесообразности проекта и показателей эффективности инвестиционной привлекательности.
В разделе «технология и организация строительного производства» разработан календарный график и график движения рабочей силы, рассчитан строительный генеральный план.
В разделе «экологическая экспертиза» дана предварительная оценка воздействия процесса строительства на окружающую среду, а также после ввода в эксплуатацию.
Содержание
Аннотация 5
Annotation 6
Реферат 7
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 9
1.1 Анализ современного состояния жилищного строительства в Российской Федерации 9
1.2 Анализ цен на новостройки в городе Саратов 10
1.3 Оценка местоположения планируемого объекта 13
1.3.1 Анализ размещения объекта строительства 13
1.3.2 Транспортная доступность 16
1.4 Конкурентная среда 17
1.5 Заключение по разделу 18
2. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 20
2.1 Исходные данные 20
2.2 Генеральный план 20
2.3 Объемно-планировочное решение 22
2.3.1 План этажей 22
2.3.2 Высота этажей 25
2.3.3 Фасад 25
2.4 Конструктивное решение 26
2.4.1 Основание и фундаменты 27
2.4.2 Стены и перегородки 28
2.4.3 Перекрытия 28
2.4.4 Крыша и кровля 29
2.4.5 Полы 29
2.4.6 Лестницы 29
2.4.7 Окна и двери 30
2.5 Инженерные системы 30
2.5.1 Вентиляция 30
2.5.2 Водоснабжение 31
3 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ 33
3.1 Расчет и конструирование колонны 33
4 ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 40
4.1 Расчет поточного метода производства работ 40
4.2 Состав и содержание проекта производства работ (ППР) 45
4.3 Выбор крана 46
4.4 Расчет потребности в строительных машинах, временных зданиях, сооружениях и складах. 49
4.5 Расчет потребности в водных ресурсах 54
4.6 Расчет потребности во временном электроснабжении 56
4.7 Мероприятия по контролю и повышению качества строительства 58
4.8 Мероприятия по охране труда, противопожарной технике и охране окружающей среды 59
4.9 Мероприятия по охране окружающей среды 60
5 ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 61
5.1 Капитальные вложения 61
5.2 Определение величины эксплуатационных расходов 62
5.3 Доходы от эксплуатации объекта недвижимости 65
5.3.1 Расчет потенциального валового дохода (ПВД) 66
5.3.2 Расчет действительного валового дохода (ДВД) 68
5.4 Выбор ставки дисконтирования 68
5.5 Определение срока окупаемости инвестиций 70
6 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА 74
6.1 Общие положения 74
6.2 Краткая характеристика объекта, ситуационная схема 75
6.3 Характеристики местных физико-географических условий 76
6.4 Экологическое обоснование технологических решений 77
6.5 Влияние строительных работ на атмосферу 78
6.5.1 Расчет выброса вредных загрязняющих веществ, при работе экскаватора 78
6.6 Воздействие строительного процесса на водную среду 80
6.7 Воздействие строительного процесса на почвенный покров 81
6.8 Воздействие отходов от строительства на окружающую среду 81
6.9 Мероприятия по снижению негативного воздействия на окружающую среду 82
6.10 Заключение по разделу 83
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
Список используемых источников 85
Проектируется жилой многоквартирный дома с двумя этажами встроенных нежилых помещений общественного назначения.
Размеры здания в осях: А/К 21,65м, 1/13 48,4м.
На первом этаже здания располагаются магазин непродовольственных товаров и офисы.
Входы в помещения общественного назначения проектируются изолированными от входов в жилую часть дома и обращены на улицу Мичурина. На первом этаже находится три комнаты санитарного узла, душевая, помещение персонала, также запроектирована комната хранения уборочного инвентаря.
Помещения, предназначенные для установки инженерного оборудования (насосная, водомерный узел, вентиляционные камеры и ИТП) расположены в подземном этаже и в уровне 18-го этажа.
В составе жилой части двухсекционного дома с 3-го по 18-й этажи запроектированы двухкомнатные и трехкомнатные квартиры.
Количество квартир на каждом этаже – 6 шт.:
двухкомнатных – 4 шт.;
однокомнатных – 2 шт.
Количество квартир:
- всего – 96
- 2-комнатных – 64
- 3-комнатных – 32
Этажи общественного назначения:
- высота первого этажа в осях – 4,46 м;
- высота второго этажа в осях – 3,88 м;
- высота помещений первого этажа – 3,78 м;
- высота помещений второго этажа – 3,38 м.
Высота жилых этажей – 2,9 м.
Окна располагаются на высоте:
- первый этаж – 600 мм от уровня пола;
- на втором этаже имеются панорамные окна 0.000 от уровня пола второго этажа;
- так же есть окна в два этажа – 600 мм от уровня пола.
Конструктивная схема здания – монолитный железобетонный каркас с плоскими безбалочными перекрытиями в виде сплошных монолитных плит.
Фундаментом проектируемого здания будет – свайное поле с плитным ростверком.
Наружные несущие стены – монолитные железобетонные, промежутки между которыми заполнены кладкой из газосиликатных блоков.
Перегородки – из керамического кирпича М100 на цементно-песчаном растворе М50 в санузлах, межкомнатные – толщиной 200 мм из ячеисто-бетонных блоков автоклавного твердения на цементно-песчаном растворе.
Горизонтальными несущими элементами являются: железобетонные монолитные плиты перекрытия толщиной 220 мм, состоящие из плоской плиты, которая опирается на колонну.
Крыша плоская, с теплым чердачным помещением и внутренним водоотводом.
Кровля – мягкая, рулонная. Утеплитель – экструдированный пенополистрирол толщиной 150 мм.
Лестничные узлы решены в виде монолитных стен, монолитных площадок и сборных маршей.
Лестницы – железобетонные из тяжелого бетона класса В25, F75, W4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Подводя итоги выполненной выпускной квалификационной работы по реализации проекта строительства жилого дома со встроенными помещениями общественного назначения и подземной автостоянкой по улице Мичурина и Бабушкин Взвоз в Волжском районе г. Саратов, можно сделать следующие выводы о целесообразности строительства данного объекта, как его социальной значимости для выбранного участка строительства, так и экономической целесообразности реализации проекта.
После оценки текущих рыночных условий, исследования конкурентов в г. Саратов, а также анализа потребностей в площадях данного направления, необходимость строительства жилого дома подтверждается следующими выводами:
- строительство жилого дома с общественными помещениями является целесообразным с градостроительной, функциональной и экономической стороны;
- жилой дом с общественными помещениями позволит организовать пространство под коммерческие проекты в г. Саратове.
Также рассчитав срок окупаемости объекта, доходы от его ввода в эксплуатацию, можно говорить об экономической целесообразности строительства предлагаемого объекта.
Дата добавления: 26.04.2019
|
2373. Курсовой проект - ТК на производство армокаменных работ 9-ти этажного жилого дома, г Оренбург | AutoCad
Степень долговечности – II;
Уровень ответственности – нормальный (II) ;
Степень огнестойкости – I;
Класс функциональной пожарной опасности – Ф1-3.
Объёмно-планировочное решение
Здание имеет сложную форму с размерами в осях:
Длина в осях 1-6 составляет 24,720 м;
Длина в осях А – Д составляет 12,940 м.
Высота типового этажа: 3,0м; Высота помещений типового этажа: 2,74м.
Высота подвала: 2,09м;
Высота чердака: 2,35м;
Высота здания (архитектурная) 33,06м;
Высота здания (пожарно-техническая) 29,90м.
План первого этажа представлен на рис.1, типового этажа на рис.2 и разрез на рис.3.
За относительную отметку 0.000 принята отметка уровня пола первого этажа.
Жилая 4-х квартирная секция состоит из 1-ой однокомнатной (34,91м2), 1-ой двухкомнатной (50,8м2), 1-ой трехкомнатной (63,31м2) и одной четырёхкомнатной (77,32м2) квартир.
На первом этаже в административной части предусмотрено два выхода в разных частях здания (главный и эвакуационный). Высота выходов в свету не менее 1,9 м, ширина – не менее 0,8 м. Двери на путях эвакуации открываются по направлению из здания. Из жилой части предусмотрен отдельный выход с внутренним утепленным тамбуром, глубиной 1,8 м, шириной – 2,7 м. Ширина коридоров принята не менее 2 м. Ширина лестничных маршей – 1,2 м, лестничной монолитной площадки 3,1 м. На лестничных клетках присутствует естественное освещение. Также в здании устроен выход на кровлю из лестничной клетки. На первом этаже располагается проектное бюро, рассчитанное на 15 рабочих мест. В соответствии с СП 59.13330.2012 предусмотрены мероприятия для маломобильных групп населения, такие как устройство пандуса снаружи с уклоном 1:20; санузел шириной 2 м и длиной 3 м; коридоры шириной не менее 2 м.
Конструктивная система – бескаркасная.
Конструктивная схема – с поперечными несущими стенами.
Перекрытие опираются по двум сторонам
СОДЕРЖАНИЕ:
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЗДАНИЯ 5
2. НОРМАТИВНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗДАНИЯ 13
3. ПРОЕКТИРПОВАНИЕ РАЗМЕРОВ АРМОКАМЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ 14
4. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА КЛАДОЧНОГО РАСТВОРА 20
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЁМОВ КАМЕННОЙ КЛАДКИ И РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ 23
6. ВЫБОР ПОДМОСТЕЙ 29
7. ВЫБОР ВЫНОСНЫХ РАЗГРУЗОЧНЫХ ПЛОЩАДОК 34
8. ВЫБОР ЗАЩИТНЫХ КОЗЫРЬКОВ 36
9. ТЕХНОЛОНГИЧЕСКАЯ ОСНАСТКА 38
10. ТАКЕЛАЖНЫЕ СРЕДСТВА 40
11. РАСЧЁТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ БАШЕННОГО КРАНА 47
12. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА БАШЕННОГО КРАНА 55
13. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОДКРАНОВОГО ПУТИ 58
14. ВЫБОР, УСТАНОВКА И ПРИВЯЗКА ГРУЗОПАССАЖИРСКОГО ПОДЪЁМНИКА 72
15. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ КАМЕННОЙ КЛАДКИ 74
16. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ НА ВЫПОЛНЕНИЕ АРМОКАМЕННЫХ И МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ТИПОВОГО ЭТАЖА ЗДАНИЯ 85
17. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОГО СОСТАВА КОМПЛЕКСНОЙ БРИГАДЫ 91
18. ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА АРМОКАМЕННЫХ И МОНТАЖНЫХ РАБОТ 94
18. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДИ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА 101
19. РАСЧЁТ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 105
20. НОРМОКОМПЛЕКТ 113
21. РАСХОД МАТЕРИАЛОВ 116
22. ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ 118
23. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 120
23. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ 123
24. ДОПУСКИ 131
25. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ 135
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 137
Дата добавления: 26.04.2019
|
2374. Курсовой проект (колледж) - Общежитие 22,4 х 11,2 м в г. Тюмень | Компас
Введение ... 4
1. Техническое задание ... 5
2. Исходные данные ... 6
3. Теплотехнический расчет наружной стены ... 7
4. Теплотехнический расчет совмещенного покрытия ... 8
5. Объемно-планировочные решения ... 9
6. Архитектурно-конструктивные решения ... 10
7. Наружная и внутренняя отделка ... 11
8. Технико-экономические показатели здания ... 12
9. Охрана природы и окружающей среды ... 13
10. Инженерное оборудование здания ... 13
Приложения
Приложения А. Ведомость заполнения проемов ... 14
Приложения Б. Ведомость перемычек ... 15
Приложения В. Экспликация полов ... 17
Приложения Г. Экспликация помещений ... 18
Приложения Д. Расчет и подбор элементов лестниц ... 19
Список литературы ... 20
Перечень графического материала:1 лист: Фасад А-В, 1-8. План 1ого этажа. Фрагмент плана 2-3 этажа в осях А-Б; 4-5.Разрез 1-1. Конструктивные узлы. Экспликация помещений. Размеры плит перекрытия.
2 лист: План фундаментов. План плит перекрытий.План крыши. Развёртки фундамента.Конструктивные узлы.
Содержание ПЗ 2:
Введение ... 4
1. Технологическая карта ... 5
1.1 Область применения ... 5
1.2 Технология и организация строительных работ ... 6
1.3 Требования к качеству приёма работ ... 10
1.4 Материально-технический ресурсы ... 13
1.5 Проектные решения по технике безопасности ... 14
2. Календарный план ... 16
2.1 Исходные данные для проектирования ... 16
2.2 Выбор и обоснование методов производства ... 17
2.3 Организация и взаимоувязка СМР на объекте ... 20
2.4 Выбор машин и механизмов ... 21
2.5 Выбор ведущего механизма ... 22
2.6 Разбивка работ на циклы ... 24
2.7 Ведомость объёмов работ ... 25
2.8 Ведомость расчёта затрат труда ... 32
2.9 Техника безопасности ... 44
3. Стройгенплан ... 46
3.1 Исходные данные для проектирования строительного генерального плана, условия осуществления строительства ... 46
3.2 Расчёт складских помещений на строительной площадке ... 47
3.3 Расчёт временных зданий ... 48
3.4 Расчёт потребления воды ... 50
3.5 Расчёт потребления электрической энегии ... 51
4. Библиографический список ... 53
5. Рецензия руководителя ... 54
Перечень графического материала:1 лист: Календарный график, график движения рабочей силы, график завоза и рас-хода материалов, график движения механизмов, ТЭП
2 лист: Стройгенплан, технологическая карта на производство штукатурныхработ
Плиты длиной 2400 и 1200 мм и шириной 1200 мм под наружными и внутренними стенами.
Отметка фундамента: верха -0,500, низа: -2,600.
Плиты монтируются на бетонную подготовку толщина которой 100 мм.
Гидроизоляция: вертикальная-обмазка боковых стен фундамента, соприкасающихся с грунтом, горячим битумом на 2 раза; горизонтальная - наклейка двух слоев гидро- изола на битумную мастику.
Стены: несущие и самонесущие из керамического пустотелого кирпича на цементно- песчаном растворе. Наружные стены-облегченная кладка с утеплителем в виде "Плиты минераловатные повышенной жесткости на органофосфатном связующем" (=200кг/м) толщина-200 мм, общей толщиной 590 мм.
Внутренние стены: цепная кладка толщиной 380 мм.
Перегородки: стационарные из керамического пестотелого кирпича (=1000 кг/м) на цементно-песчаном растворе толщиной 120 мм. и оштукатуренные с двух сторон.
Устойчивость перегородок обеспечивается арматурой и анкерами уложенными в кладке.
Плиты перекрытия: сборные железобетонные с круглыми пустотами толщиной 220 мм,шириной 1525, 1620 мм, длиной 5450 мм.
Минимальное опирание плиты на стену 120 мм. При монтаже плиты жестко заделываются в стены Г-образными стальными анкерами, а между собой скрепляются арматурными связками на монтажные петли. Швы между петлями заделываются цементным раствором марки 100.
Крыша: четырёхуклонная с уклоном 50%.
Водосток: наружный организованный, трубы водостока проходят по углам здания.
Желоба водосточных труб крепятся к карнизу.
Технико-экономические показатели
1. Площадь застройки S = 11,2*22,4 =257,92 м
2. Площадь рабочих помещений S=273,9 м
3. Площадь подсобных помещений S = 234,39 м
4. Общая площадь помещений S=273,9+234,39=508,29 м
5. Поэтажная площадь помещений S= 28,67 м
6. Периметр ограждений P = 70,4 м
7. Строительный обьем V = 257,92*12,55= 2189 м
8. Планировачный коэффициент К1 = S/ S = 273,9 / 508,29 = 0,37
9. Планировачный коэффициент К2 = S / S =273,9/ 257,92 = 1,26
10. Планировачный коэффициент К3 = S / S = 234,39 / 273,9 = 1,7
11. Планировачный коэффициент К4 = P / S = 70,4 / 273,9 = 0,22
12. Обьемный коэффициент К5 = V / S = 2189 / 508,29 = 4
Дата добавления: 27.04.2019
|
2375. Курсовой проект - Проектирование цеха строительных машин 121,7 х 72,9 м в г. Самара | AutoCad
1. Описание производственно – технологического процесса 3
2. Объёмно-планировочное решение 8
3. Архитектурные конструкции и детали 9
3.1. Конструктивная схема здания 9
3.2. Фундаменты и фундаментные балки 10
3.3. Колонны 11
3.4. Подкрановые балки 13
3.5. Стеновое ограждение 13
3.6. Несущие конструкции покрытия 14
3.7. Полы 14
3.8. Окна, двери, ворота 15
3.9. Крыша и кровля 16
3.10. Пожарная лестница 16
4. Наружная и внутренняя отделка стен 17
5. Теплотехнический расчёт стенового ограждения 17
6. Инженерные сети и оборудование 22
6.1. Водоснабжение 22
6.2. Канализация 22
6.3. Теплоснабжение 22
6.4. Вентиляция 23
Список литратуры 24
Данный цех представляет собой одноэтажное пятипролётное здание. Три продольных пролёта и два поперечный. По типу подъёмно-транспортного оборудования данное промышленное здание относится к крановому. На каждом пролёте имеется опорно-мостовой кран грузоподъёмностью от 10 до 20 тс.
Изготовление деталей и узлов машин производитмя в первом и во втором механических отделениях и в отделении конструкций из листового и прокатного материала, куда заготовки из склада доставляются через ворота размером 4,0х4,2м. изготовленные узлы и части машин поступают в отделение общей сборки, где производится окончательная сборка машин, их покраска и отгрузка на железнодорожные платформы.
Здание запроектировано в плане с размерами в осях 121,7 х 72,9м.
- пролёт 1 – открытая крановая эстакада из железобетонных конструкций, ширина 18 м, высота до низа стропильных конструкций 10,8 м, длина 48 м, мостовой кран грузоподъёмностью 20-7К т.
- пролёт 2 – из железобетонных конструкций, ширина 24 м, высота до низа стропильных конструкций 15,6 м, длина 96 м, мостовой кран грузоподъёмностью 20 т.
- пролёт 3 – из железобетонных конструкций, ширина 18 м, высота до низа стропильных конструкций 16,2 м, длина 78 м, мостовой кран грузоподъёмностью 15/5 т.
- пролёт 4 – из железобетонных конструкций, ширина 18 м, высота до низа стропильных конструкций 16,2 м, длина 78 м, мостовой кран грузоподъёмностью 10 т.
- пролёт 5 – из железобетонных конструкций, ширина 24 м, высота до низа стропильных конструкций 18 м, длина 72 м, мостовой кран грузоподъёмностью 10 т.
Производственные процессы во всех отделениях цеха протекают без особых выделений тепла, газа и пыли, и по взрывной, взрыво-пожарной и пожарной опасности относятся к категории «Д» - пониженная пожароопасность (негорючие вещества и материалы в холодном состоянии).
В здании предусмотрено 9 ворот для эвакуации людей и 3 ворот для выезда автомобильного транспорта. Под эстакадой проходит железнодорожный путь.
Здание отапливаемое с естественным и искусственным освещением. Учитывая двухсменную работу, в цехе предусматривается дежурное отопление, поэтому стены и покрытия утепляются. Расчетная внутренняя температура +18°С.
Вокруг здания предусмотрена отмостка шириной 1 м.
В данном промышленном здании для покрытия применены железобетонные ребристые плиты длинной 6м и шириной 3 м.
Каркас всех пролетов – сборный железобетонный. Шаг колонн в продольном направлении – 6 м, в поперечном направлении шаг колонн равен ширине пролета. Стены выполнены из навесных стеновых панелей толщиной 310 мм.
Под колонны каркаса зданий устраивают отдельно стоящие железобетонные фундаменты ступенчатой формы, имеющие в верхней части стакан, в который устанавливают колонны.
Во всех пролетах здания установлены сборные железобетонные колонны.
В качестве несущих конструкций покрытия приняты железобетонные малоуклонные стропильные фермы 18м и 24м.
В данном промышленном здании для покрытия применены железобетонные ребристые плиты длиной 6 м и шириной 3 м.
Дата добавления: 27.04.2019
|
2376. Курсовой проект - Малогабаритный башенный кран грузоподъемностью 1 т. | Компас
1. 1 Расчет механизма подъема 1
1.2 Расчет полиспаста 1
1.3 Выбор электродвигателя 2
1.4 Определение диаметра барабана 3
1.5 Расчет длины барабана 5
1.6 Расчет редуктора 7
1.7 Расчет габаритов и массы редуктора 10
1.8 Компоновка электрической тали 12
1.9. Расчет пускового процесса. Проверка двигателя по пусковому моменту 13
2. Расчет механизма поворота 13
2.1 Расчет пускового процесса 13
2.2 Расчет процесса торможения 14
2.3. Подбор сечения металлоконструкции стрелы и расчет его характеристик 14
2.4 Подбор сечения металлоконструкции башни и расчет его характеристик 15
2.5 Проверка сечения башни по условию устойчивости 17
2.6 Проверка сечения башни по условию прочности 18
2.7 Проверка сечения стрелы по условию прочности 19
2.8 Определение параметров сечения балки опоры, расчет на прочность и устойчивость 19
2.9 Проверка грузовой устойчивости крана 20
2.10 Проверка устойчивости крана при внезапном снятии нагрузки 23
на крюке 23
2.11 Проверка устойчивости крана при монтаже 24
2.12 Проверка сопротивления усталости 26
2.13 Определение внутренних усилий в монтажных стержнях 27
2.14 Проверка пальцев, соединяющих башню со стрелой 27
2.15 Расчет сварного соединения 28
Заключение 29
Список используемой литературы 30
1. Грузоподъемность, т .....................................1
2. Вылет крюка, м
наибольший.............................15
наименьший.............................1
3. Высота подъема груза, м..........................10
4. Скорость подъема,м/с.................................0.13
5. Напряжение, В...............................................220
6. Режим нагружения..........................................L2
7. Группа класификации.....................................M4
Заключение
Таким образом, малогабаритный башенный кран, представленный в данном курсовом проекте, является инновационным решением поставленных задач, заключающихся, главным образом, в обеспечении необходимых условий для малоэтажного строительства.
Спроектированный кран помимо перемещения груза в пределах строительной площадки и подъема его на требуемую высоту обладает рядом преимуществ по сравнению с другими грузоподъемными машинами, применяемыми в данной области.
Кран является доступным по цене для небольшой организации или частного лица. Он может оставаться на строительной площадке и выполнять различные грузоподъемные операции на протяжении всего времени строительства, что уменьшает вероятность простоя оборудования и, как следствие, финансовых потерь из-за производственных сбоев и задержек в связи с непредвиденными обстоятельствами. Возможность обслуживания одним краном строительства сразу нескольких малоэтажных строений при обеспечении быстрого и легкого монтажа и транспортировки способствует экономии финансовых средств. Сокращение времени монтажа и уменьшение трудоемкости достигается при помощи использования гидроцилиндров в качестве силовых исполнительных элементов позволит также снизить эксплуатационные затраты.
Существенными преимуществами крана помимо вышеперечисленного является возможность перемещения его без использования специального транспортного средства и отсутствие потребности в специально обученном обслуживающем персонале. Спроектированный кран выполнен из большого числа стандартных элементов, что обеспечивает их взаимозаменяемость, при использовании стандартных операций в соответствии с требованиями обеспечения безопасности труда обслуживающего персонала и с соблюдением и нормативно-техническими требованиями.
Дата добавления: 27.04.2019
|
2377. Курсовой проект - Расчет пульсационной колонны для выщелачивания урановых руд | Компас
Введение
2 Расчет пульсационной колонны
2.1 Исходные данные
2.2 Материальный баланс
2.3 Тепловой баланс
2.4 Конструктивный расчет
2.5 Прочностной расчет
2.5.1 Выбор конструкционного материала
2.5.2 Выбор коэффициентов запаса прочности и устойчивости
2.5.3 Определение коэффициентов прочности сварных швов
2.5.4 Определение допускаемого напряжения и модуля упругости
2.5.5 Определение прибавок к расчётным толщинам элементов
2.5.6 Расчёт цилиндрической обечайки нагруженной внутренним избыточным давлением и осевой сжимающей силой
2.5.7 Расчёт конического днища нагруженного внутренним избыточным давлением
2.5.8 Расчёт плоской крышки нагруженной внутренним избыточным давлением
2.5.9 Проверка на прочность элементов аппарата при гидравлических испытаниях
2.5.10 Определение напряжений от действия краевых сил и моментов
2.5.11Расчет тарелок на прочность и устойчивость
2.5.12 Проверка толщины стенки корпуса из условия действия осевого сжимающего усилия и изгибающих моментов
2.6 Устройство для строповки аппарата
2.7 Опоры аппарата
Заключение
Литература
Исходные данные:
1 Нагрев осуществляется острым паром p=0,3 МПа. 2 Каскад из трех колонн. Выщелачивание – это гетерогенный процесс, скорость которого определяется либо скоростью химической реакции, либо диффузионным массопереносом. Процесс кислотного выщелачивания применяют для извлечения урана из урановых руд. Разбавленные после измельчения пульпы, сгущают до 50-60 % по твердому веществу и направляют на выщелачивание. Большинство урановых руд являются высококремнистыми, поэтому в качестве выщелачивающего агента используют раствор серной кислоты. Процессы выщелачивания ведут в агитаторах (аппараты с механическим перемешиванием), пачуках (аппараты с пневматическим перемешиванием), в пульсационных перемешивающих устройствах и пульсационных колоннах. В результате выщелачивания получаются пульпы, урансодержащие растворы с избытком выщелачивающего агента и твердой фазы из пустой породы. Для отделения твердых частиц и получения чистого раствора применяют декантацию (отстаивание) и классификацию. Техническая характеристика 1. Диаметр колонны внутренний, м 3500 2. Давление воздуха в пульскамере, МПа 0,3 3. Давление рабочее налив 4. Рабочая температура среды, град 40...75 5. Агрессивная среда серная кислота 6. Производительность по урану кг/ч 60 7. Пакетная насадка КРиМЗ: число тарелок 30 расстояние между тарелками, мм 100-150 размер отверстий в терелке, мм 70 240 угол наклона лопаток, град 30-35 Заключение В ходе работы были составлен материальный и тепловой балансы, в результате которых были определены массовые расходы всех компонентов, а также установлен расход острого пара.
Дата добавления: 28.04.2019
|
2378. Курсовой проект - Проектирование гидропривода для погрузчика Амкодор 208В | Компас
1. Введение 3
2. Исходные данные 5
3. Расчеты гидропривода 5
3.2. Выбор насоса 6
3.3. Расчет трубопровода 7
3.4. Выбор предохранительного клапана 8
3.5. Выбор гидрораспределителя 9
3.6. Выбор фильтра 10
4. Проверочный расчет гидропривода 10
4.1. Потери давления на трение 10
4.2. Местные потери 11
5. Фактические значения нагрузок на гидропривод 14
6. Мощность и КПД гидропривода 14
7. Тепловой расчет 14
Выводы 17
Список используемой литературы 18
Приложение 1. Выбор гидромотора 19
Приложение 2. Выбор нерегулируемого гидронасоса 20
Приложение 3. Выбор регулируемого насоса 21
Приложение 4. Выбор клапана предохранительного 22
Приложение 5. Выбор гидрораспределителя 23
Приложение 6. Выбор фильтра 24
Исходные данные
1. МM=1500 Н*м
2. nM=100 об/мин.
Погрузчик одноковшовый фронтальный колесный Амкодор 208В предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I и II категории, выполнения складских работ со штабелируемыми грузами, очистки дорог от мусора и снега, ухода за территориями, а также для выполнения различных специальных и вспомогательных работ.
Может использоваться в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах.
В курсовой работе необходимо произвести расчет гидропривода механизма подъёма кузова с гидроцилиндром на основе принципиальной гидравлической схемы.
Задача стоит в выборе гидравлического оборудования, а также в проверке КПД гидропривода и целесообразности установки такого привода.
Выводы
В результате расчета коэффициент полезного действия гидропривода получился равным 79%. Такое значение коэффициента КПД является достаточно высоким. Это может быть связано с ошибками, допущенными в ходе расчета или при выборе элементов гидросистемы. Т.к. данные расчеты являются основой для курсового проекта, который мы будем выполнять в следующем семестре, все эти ошибки будут проанализированы и устранены.
Основываясь на данных расчетах, можно определить относительную погрешность для скорости вращения двигателя:
δ=(n_з-n_д)/n_з
δ=(3000-1800)/3000=40%
Это значит, что частота вращения может быть выше на 40%. Это может привести к местным потерям.
Дата добавления: 28.04.2019
|
2379. Дипломный проект - Строительство детского развлекательного комплекса 48 х 54 м в с.Верхние Киги Республика Башкортостан | AutoCad
В выпускной квалификационной работе дается описание принятых решений, необходимые расчеты, технико-экономические показатели, сметная документация на строительство здания. Пояснительная записка представляет собой: архитектурно-строительный раздел, расчётно-конструкторский раздел, технологический раздел, организационный раздел, безопасность жизнедеятельности и экономический раздел, а также приложения.
В графической части, на 1 листе разработан генеральный план строительства. На листах со 2 по 6 разработаны архитектурно-строительные чертежи, дающие представление об объемно-планировочном и конструктивном решениях здания. На 7 листе разработан строительный генеральный план, календарный план.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 10
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 12
1.1 Назначение здания и место строительства 12
1.2 Природно-климатические характеристики района строительства 12
1.3 Электроснабжение 15
1.4 Водоснабжение 15
1.5 Канализация 16
1.6 Телефонизация и радиофикация 16
1.7 Условия снабжения строительства материалами и готовыми изделиями 16
1.8 Обеспечение строительства кадрами 17
1.9 Сведения о техническом оборудовании, имеющемся у строительной организации .17
2 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 18
2.1 Архитектурно-планировочное решения 18
2.2 Генеральный план и благоустройства 18
2.3 Объемно-планировочные решения 19
2.4 Теплотехника здания 23
2.5 Обоснование архитектурного решения фасада 25
2.6 Обоснование инженерного оборудования 25
2.7 Санитарно-техническая часть 26
2.8 Указания по антикоррозийной защите 30
2.9 Указания по гидроизоляции стен 31
2.10 Обоснование технико-экономических показателей .32
3 КОНСТРУКТИВНО-РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ 33
3.1 Расчет монолитного перекрытия 33
3.2 Расчет плоской рамы 38
3.3 Расчет фундаментов и основания 46
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 49
4.1 Определение объемов работ по срезке растительного слоя грунта 49
4.2 Определение объема земляных сооружений 50
4.3 Определение объемов земляных работ 51
4.4 Определение объема фундаментов 51
4.5 Определение объема бетонной подготовки 52
4.6 Определение объема ручных работ .52
4.7 Определение объема механизированных работ 52
4.8 Подсчет объемов опалубочных работ 53
4.9 Подсчет объемов бетонных работ 54
4.10 Определение числа захваток при бетонировании 54
4.11 Арматурные работы 55
4.12 Заполнение проемов 56
4.13 Отделочные работы 56
4.14 Кровельные работы 58
4.15 Выбор бульдозера при планировке, срезке и перемещении грунта 59
4.16 Выбор экскаватора для разработки грунта .59
4.17 Расчет специализированного транспорта 60
4.18 Выбор монтажного крана 62
4.19 Технологическая карта на монтаж плит перекрытий замоноличиванием стыков 63
5 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 67
5.1 Календарный план строительства 67
5.1.1 Порядок разработки календарного плана .67
5.1.2 Определение объемов работ, затрат труда и машинного времени 68
5.1.3 Расчет численности персонала в строительстве 79
5.1.4 Технико-экономические показатели календарного плана 80
5.2 Строительный генеральный план .80
5.2.1 Порядок разработки стройгенплана .81
5.2.2 Расчет потребности в приобъектных складах и временных зданий .83
5.2.3 Проектирование временных дорог 85
5.2.4 Расчет потребностей во временном электроснабжении и водоснабжении 87
5.2.5 Размещение временных зданий и сооружений и их комплексов .91
5.2.6 Технико-экономические показатели стройгенплана 92
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 93
6.1 Охрана труда 93
6.2 Меры по взрывопожаробезопасности 102
6.3 Охрана окружающей среды .104
7 ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 107
7.1 Сравнение вариантов 107
7.2 Экономическая часть 116
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 118
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 120
В цокольном этаже здания находятся раздевалки, технические помещения, помещения для охраны, прачечная, комнаты кастелянши и завхоза, кладовые дезинфицирующих средств и уборные.
На первом этаже запроектированы игровые залы, младшие группы, детское кафе, магазины. На втором этаже запроектированы игровые залы, старшие группы, мини кинотеатр, кафе и административные кабинеты. К зданию пристроен зимний сад.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В выпускной квалификационной работе разработан проект здания детского развлекательного комплекса по ул. Полевая в с. Верхние Киги Республики Башкортостан. Здание имеет цокольный и два надземных этажей, размерами в осях 54×48 м.
Высота этажа 3,9 м. Помещения данного здания имеют различную площадь и ориентацию относительно сторон света. Данное здание отвечает всем требованиям безопасности, экологичности и комфортности пребывания детей, что подтверждается расчетами и соответствием требованиям норм.
В оформлении фасада здания использованы композиционные приемы, такие как симметрия, а также контрастное и ритмичное сопоставление плоскостей цветовых элементов, их деталей, фактуры и цвета. В конструкциях здания применяются как традиционные, так и современные строительные материалы.
Под строительство отведён участок площадью 7500 м2.
Все свободные от застройки и проездов участки озеленяются и благоустраиваются путем посадки деревьев, кустарников, цветников из многолетников, посева газонов.
В архитектурно-строительном разделе подробно разработаны вопросы внутренней планировки помещений и зонирования. Принятые в разделе архитектурно-планировочные и объемно-планировочные решения проектируемого здания, приняты в соответствии со спецификой его функционального назначения. Освещены вопросы по обоснованию инженерного оборудования, по наружной и внутренней отделке здания, произведен теплотехнический расчет наружной стены.
В конструктивно-расчетном разделе выполнен расчет монолитных плит перекрытия, расчет плоской рамы, расчет монолитного столбчатого фундамента и основания.
В технологическом разделе подробно дано описание технологической последовательности возведения проектируемого здания. Подсчитаны объемы всех строительно-монтажных работ по отдельности, определены основные машины и механизмы. Рассчитаны параметры и определена марка башенного крана. Разработана технологическая карта на монтаж плит перекрытия.
В разделе организация строительного производства выполнен подсчет объемов работ и затрат труда и машинного времени. На основании полученных данных составлен календарный график строительства. Определены площади временных зданий и приобъектных складов. Также рассчитаны площади и размещение временных дорог, потребности во временном водоснабжении и электроэнергии. Опираясь на эти данные составлен строительный генеральный план.
В разделе безопасность жизнедеятельности указаны требования к технике безопасности при выполнении строительных работ и даны предложения по организации рабочих мест. А также меры по взрывопожаробезопасности и мероприятия по охране окружающей среды.
В экономическом разделе составлена локальная смета с использованием базовых ресурсов на 2001 г., приведенных к уровню текущих цен с помощью переводных коэффициентов на 2017 г. Сметная стоимость строительства составляет 79540,505 тыс. рублей.
Необходимыми для строительства кадрами и техническим оборудованием будет обеспечивать ООО «Нефтегазстройсервис». Снабжение строительства материалами будет реализоваться с предприятий, расположенных в непосредственной близости со строящимся объектом.
В рамках «Республиканской программы развития образования» и необходимостью помещений на дополнительное образование в с. Верхние Киги, а также в связи с государственной программой «Доступная среда» данная тема является очень актуальной.
В современных условиях на первый план выходит необходимость интенсивного развития социального института воспитания, повышения роли системы образования в достижении качественно новых результатов в духовно-нравственном и гражданском становлении подрастающих поколений.
Дата добавления: 29.04.2019
|
2380. Курсовой проект - Проектирование цеха строительных машин 139,05 х 79,80 м в г. Оренбург | AutoCad
Исходные данные 3
1. Описание технологического и производственного процесса 3
2. Объемно-планировочное решение 5
3. Архитектурные конструкции и детали 7
3.1. Конструктивная схема здания 7
3.2. Фундаменты и фундаментные балки 8
3.3. Колонны 8
3.3. Подкрановые балки 9
3.4. Несущие конструкции покрытия 10
3.5. Полы 11
3.6. Окна, двери, ворота 11
3.7. Крыша, кровля 12
3.8. Пожарная лестница 12
4. Наружная и внутренняя отделка стен 13
5. Инженерные сети и оборудования 14
5.1. Водоснабжение и водоотведение 14
5.2. Канализации 14
5.3. Теплоснабжения 14
5.4. Вентиляция 14
Литература 16
Здание цеха строительных машин является одноэтажным, в плане представляет собой 5 прямоугольных пролета. Общая длина здания 139,05м, ширина 79,8м. Первый пролёт – закрытый склад с крановой эстакадой, второй и третий - механическое отделение, четвертый пролет – отделение конструкций из прокатного и листового металла, пятый – отделение общей сборки. Схема цеха приведена в задании на проектирование.
Основная часть здания состоит из 3 параллельных между собой пролетов, из которых часть имеет одинаковую ширину. Перпендикулярно к этим пролетам расположены два поперечных пролета.
Основные размеры:
- ширина пролётов, м: В1 =18, В2 =24, В3 =24, В4 =18, В5 =24;
- высота пролётов, м: Н1 =14,4; Н2 =15,6; Н3 =18; Н4 =15,6; Н4 =15,6;
Шаг средних и крайних колон и опирающихся на них стропильных конструкций составляет 6м.
В цехе имеются два автомобильных въезда, ширина которого составляет 4,0 м., высота – 4,2 м., а также одни ворота для железнодорожного транспорта размерами 4,8×5,4 м.
В данном цехе предусмотрены опорные мостовые краны, грузоподъемностью 10, 20, 20/8К т.
Отделение конструкций из прокатного и листового металла отделяется деформационными (осадочными) швами, так как существует перепад высот 2,4 м. Расстояние между осями деформационных швов составляет 900 мм. Также предусмотрены деформационные (осадочные) швы, расположенные в местах сопряжения взаимно-перпендикулярных пролетов между осями 4-5 (400мм) и 21-22 (650мм)
Жесткость каркаса обеспечена вертикальными связями между внутренними рядами колонн:
- в продольном направлении - в осях А/11-12, Д/11-12, Е/13-14, Л/13-14; М/13-14; Р/13-14;
- в поперечном направлении – в осях 1/ Ж-И; 1/П-Р; 2/ В-Г; 2/ Ж-И; 2/ П-Р;
Основные технологические операции в цехе протекают без значительных выделений тепла, пыли, дыма, копоти и вредных газов. По взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности производственные процессы относятся к категории Д. Предприятие обеспечено местным теплоснабжением, водоснабжением, производственной и ливневой канализацией, электроснабжением.
Промышленное здание запроектировано по каркасной конструктивной схеме с поперечными рамами. Поперечная рама образуется фундаментами, колоннами, жестко заделанными в фундаменты, и шарнирно соединенными с несущими, элементами покрытия (подстропильными и стропильными фермами); к каркасу относятся также плиты, фундаментные балки и связи жесткость. Основная часть здания, которая состоит из 3-х параллельных пролетов, имеет стальной каркас. Другие два поперечных пролета – железобетонный.
В проекте используются унифицированные монолитные фундаменты, имеющие ступенчатую конструкцию с подколонником и стаканом для заделки колонн.
В данном проекте используются сварные двутавры с развитым верхним поясом (по серии 1.426-1) и 6-ти метровые железобетонные подкрановые балки таврового сечения (серия КЭ – 01 – 50). В проектируемом здании используются:
- железобетонные безраскосные фермы пролетом 18 и 24м (Серия 1,463-3);
- стальные стропильные фермы пролетом 18 и 24 м с уклонам верхнего пояса 1,5% (Серия 1.460-4)
Стальной каркас здания. Основанием для кровли служит стальной профилированный настил с высотой волны 80 мм.
Дата добавления: 29.04.2019
|
2381. Курсовой проект - Разработать коробку скоростей для токарно - револьверного станка | Компас
Введение 5
1. Обоснование исходных технических данных и техническое задание на проектирование 7
1.1 Предварительный выбор базовой модели станка 7
1.2 Определение основных технических характеристик 8
2. Проектные расчёты 11
2.1 Кинематический расчет привода главного движения 11
2.1.1 Построение расчетного ряда частот вращения 11
2.1.2 Составление структурных формул 11
2.1.3 Определение передаточных отношений 13
2.1.4 Определение число зубьев 14
2.2 Предварительный расчет деталей привода 16
2.2.1 Расчет зубчатых передач 16
2.2.2 Расчет геометрических параметров зубчатых колес 17
2.2.3 Предварительный расчет валов 18
2.2.4 Расчет плоскоременной передачи 19
3. Проверочные расчеты 20
3.1. Проверочный расчет вала 20
3.2. Расчет подшипников 26
3.3 Расчёт шпинделя на прочность 27
3.4 Расчёт производительности насоса и системы смазки 29
3.5 Проверка прочности шпоночных соединений 30
3.6 Проверка прочности шлицевых соединений 31
4. Применение электромагнитных муфт 33
Заключение 35
Список литературы 36
ПРИЛОЖЕНИЕ А - Спецификация 37
Исходные данные: Неравномерный ряд частот вращения; обрабатываемый материал сталь коррозионно-стойкая жаропрочная 40Х13; переключение скоростей автоматическая; зажимное приспособление – цанговый патрон; Работа узла под нагрузкой не более 60°С; предельные значения частот вращения nmin = 80 об/мин; число частот вращения z=1.
Технические характеристики станка 1П365:
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над станиной, мм - 500
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над поперечным суппортом, мм - 320
Высота центров, мм - 250
Расстояние от торца шпинделя до револьверной головки, мм - 275…1000
Количество рабочих скоростей шпинделя - 12
Пределы чисел оборотов шпинделя, об/мин - 34..1500
Пределы чисел оборотов шпинделя (обратное вращение), об/мин - 34..1500
Наибольший крутящий момент на шпинделе не менее, Нм (кг*м) - 123
Количество инструментов в револьверной головке - 6
Наибольшее перемещение поперечного суппорта продольное/поперечное, мм - 725/ 310°
Количество электродвигателей на станке, кВт- 3
Электродвигатель главного привода, кВт - 13
Габаритные размеры станка, мм:
-длина - 3430
-ширина - 1500
-высота - 1655
Масса станка , кг - 3900
Заключение
Заданием к моему курсовому проекту было разработать коробку скоростей токарно-револьверного станка.
Целью данного курсового проекта является разработка коробки скоростей с неравномерным рядом частот вращения и с автоматической, с раздельной компоновкой главного движения. Также целью является углубление знаний и умений в проектировании сложных конструкций.
Для достижения этих целей при проектировании коробки скоростей были решены следующие задачи:
1. Спроектирована кинематическая схема привода главного движения.
2. Определены основные параметры зубчатых колёс КС, а также диаметры валов.
3. Произведены проверочные расчёты деталей привода (подшипников, шпинделя, шлицевых соединений, валов).
5. С целью обеспечения температуры в КС не выше 60º был предусмотрен ряд технических требований:
- применены шлицевые соединения, позволяющие улучшить центрацию колёс на валах, что привело к повышению точности зубчатых зацеплений, а значит к повышению КПД и снижению температуры в КС.
- в связи с увеличением окружных скоростей колёс, для смазки КС рекомендовано применять масло с низкой вязкостью.
- в коробке скоростей рекомендовано применять зубчатые колёса 6 степени точности.
- предусмотрены допуски на не параллельность осей валов в КС, которые позволяют снизить неточность зацепления зубчатых колёс.
Дата добавления: 30.04.2019
|
 2382. НВК Проект наружных сетей водопровода и канализации района | PDF
− суточный – 297,87 м3/сут (в том числе приготовление горячей воды);
− максимальный часовой – 3,56м3/час
− максимальный секундный –3,14 л/с.
Расход воды на внутреннее пожаротушение 5,2л/с.
Расход воды на наружное пожаротушение составляет 25л/с предусматривается от проектируемого пожарного гидранта на внутриплощадочной сети водопровода.
Для отключения водоснабжения здание на вводе устанавливается задвижка в коверном исполнении (телескопический шток).
Наружные внутриплощадочные сети проектируются тупиковыми, диамет- ром 110 мм из полиэтиленовых труб PN ≥ 10 ПЭ 100 ПНД 110х6.6 SDR17 пи- тьевая (ГОСТ 18599-2001), Ду100 мм с установкой арматуры и пожарного гидранта Московского типа, для обеспечения нужд наружного пожаротушения, а также прокладываются сети из полиэтиленовых труб следующим диаметром: ПНД63х3,8 SDR17 питьевая (ГОСТ 18599-2001) на нужды котельной.
Колодцы приняты из сборных железобетонных элементов по ГОСТ 8020-80 по типовому проекту 901-09-11-84.
Система горячего водоснабжения – децентрализованная. Горячая вода используется на хозяйственно–бытовые нужды и производственные нужды. Приготовление горячей воды осуществляется в проектируемой индивидуальной котельной.
В систему канализации поступают следующие стоки:
- бытовые стоки от здания.
Бытовые стоки по системе проектируемой самотечной канализации отводятся в существующую сеть диаметром 200мм.
− суточный – 143,75 м3/сут
− максимальный часовой – 3,56 м3/час
− максимальный секундный –3,14л/с.
1 Общие данные
2 План наружного водопровода М1:500
3 План наружной канализации М1:500
4 Деталировочный план В1.
5 Узел А.
6 Узел Б.
7 Узел В.
8 Продольный профиль сети В1
9 Деталировочный план К1.
10 Колодец-охладитель
11 Колодец с задвижкой
12 Продольный профиль сети К1
Дата добавления: 30.04.2019
|
2383. Курсовой проект - Проектирование технологических процессов производства земляных работ | AutoCad
1. Исходные данные 4
2. Расчет объемов земляных работ 5
2.1. Определение типа и параметров земляного сооружения 5
2.2 Расчет объема земляных работ 6
2.3. Проектирование временных кавальеров для хранения грунта 7
3. Выбор комплекта машин для экскавации грунта 7
3.1. Общие сведения о технических характеристиках и параметрах землеройных машин 7
3.2 Выбор одноковшового экскаватора 9
3.2. Расчет забоя одноковшового экскаватора «драглайн» 10
3.3 Расчет производительности экскаватора 11
3.4. Выбор автосамосвала 13
3.5. Разработка грунта растительного слоя 15
3.6 Выбор монтажного крана 16
4. Организация и календарное планирование строительства 18
4.1. Общие положения 18
4.1 Календарный график в технологической карте на выполнение работ нулевого цикла 18
4.3 Календарное планирование 19
Список литературы 22
Исходные данные
Шаг 15 м
Пролет 9 м
Расстояние до отвала грунта 1,3 км
Материал дорожного покрытия Булыжник
Вид грунта Глина тяжелая, ломовая
Размеры фундаментов в плане:
А 2200мм
B 1450 мм
a 1200 мм
b 950 мм
Отметка (Н1, Н2) (0,2; 3,0) м
Число шагов 3
Число пролетов 5
Дата добавления: 30.04.2019
|
2384. Курсовой проект - Расчет оснований и фундаментов промышленного здания в г. Красноярск | AutoCad
1.Введение 3
2.Задание на курсовой проект 3
4.Анализ инженерно-геологических условий 7
4.1.Характеристика первого грунтового слоя 7
4.2. Характеристика второго грунтового слоя 9
4.3.Характеристика третьего грунтового слоя 12
4.4.Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 14
5.Выбор возможных видов фундаментов и оснований 15
5.1. Фундаменты мелкого заложения 15
5.1.1.Определение глубины заложения подошвы фундамента 15
5.1.2.Расчет оснований по деформациям 17
5.1.2.1.Определение расчетного сопротивления грунта основания 17
5.1.2.2.Определение размеров внецентренно нагруженного фундамента 18
4.2.Свайные фундаменты 27
Список литературы 37
Задание:
Вариант №4
Место строительства - Красноярск
Грунтовые условия
ИГЭ-I ИГЭ-II ИГЭ-III WL
12 10 3 16.20
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 02.05.2019
2385. Курсовой проект - Расчет кожухотрубчатого теплообменного аппарата для нагрева метилового спирта | Компас
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Описание технологической установки 6
2 Расчёт основного аппарата 7
2.1 Технологический расчёт 8
2.2 Гидравлический расчёт 16
2.3 Конструкторский расчёт 19
3 Проверочный расчет теплообменного аппарата 26
4 Вывод 27
Библиографический список 28
Приложение
Техническая характеристика
Расчётное давление, МПа - 1,6
Температура водяного пара на входе, °С - 120,23
Температура водяного пара на выходе, °С - 120,23
Температура метилового спирта на входе, °С - 15
Температура метилового спирта на выходе, °С - 40
Поверхность теплообмена, м2 - 9
Вывод
В соответствии с заданием на проектирование выполнен тепловой, конструктивный и гидравлический расчет кожухотрубного теплообменника для нагрева метилового спирта.
В тепловом расчете была определена необходимая площадь теплопередающей поверхности, F = 9 м2 , которая соответствует заданной температуре и оптимальным гидродинамическим условиям процесса. Был выбран теплообменник 273ТНГ-1-1,6-М1/25 Г3-1.
В гидравлическом расчете было вычислено сопротивление движения жидкости по трубам и межтрубному пространству; скорость движения жидкости в штуцерах и внутри аппарата. В конструктивном расчете был произведен расчет диаметров штуцеров, выбор конструкционных материалов для изготовления аппаратов, трубных решеток; число поперечных перегородок; выбор фланцев и прокладок, крышек и днищ для теплообменного аппарата, была произведена проверка необходимости установки компенсирующего устройства; был осуществлен выбор опор аппарата.
На основе конструктивного расчета выполнен чертеж общего вида выбранного аппарата.
Описание устройства и принципа работы выбранного теплообменного аппарата представлено во введении. При выполнении работы использовано 4 литературных источника.
Дата добавления: 03.05.2019
|
© Rundex 1.2 |
| |
