Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


7%20%20

Найдено совпадений - 5254 за 0.00 сек.


КП 4831. Курсовой проект - Разработка стройгенплана и транспортно-логистической схемы для строительства площадочного объекта | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ  
1. КОМПРЕССОРНАЯ СТАНЦИЯ 
1.1. Классификация компрессорных станций 
2. ВЫБОР КОМПРЕССОРНОЙ СТАНЦИИ 
2.1. Выбор оптимального расположения строительной базы 
2.2. Определение источника и необходимого объема подачи воды
для строительных нужд 
2.3. Источник и необходимые параметры электроснабжения для
строительных нужд 
2.4. Временный жилой городок 
2.5. Организация складского хозяйства 
2.6. Расчет объемов строительства временных зданий 
3. РАЗРАБОТКА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ 
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МИНИМАЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА ТЕХНИКИ
ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 


1. Календарный срок строительства: 01.09.2022 – 28.02.2023
2. Сменность, раб. дней в неделю / часов в день: 5/10
3. Масса трубной продукции, тыс. тонн: 270
4. Диаметр трубы, толщина стенки, мм: 1420/20
5. Масса ПГС, тыс. тонн: 320
6. Масса щебня, тыс. тонн: 240
7. Масса оборудования и МТР, тыс. тонн: 65
8. Средняя скорость движения техники: груженый бортовой грузовик –
50 км/ч, груженый самосвал – 40 км/ч; груженый трубовоз – 30 км/ч;
пустой бортовой грузовик – 60 км/ч, пустой самосвал – 60 км/ч;
пустой трубовоз – 50 км/ч
9. Среднее время загрузки и разгрузки: загрузка самосвала – 30 минут,
разгрузка – 5 минут; загрузка плетевоза – 20 минут, разгрузка – 20
минут; загрузка бортового грузовика –70 минут, разгрузка–40 минут.
10. Коэффициент качества труда: 𝑘эф = 0,86
11. Плотность ПГС (насыпная): 1680 кг/м
12. Плотность щебня (насыпная): 1380 кг/м



В данном курсовом проекте разработан стройгенплан и транспортнологистическая схема для строительства площадочного объекта.
На стройгенплане показано оптимальное расположение строительных баз Заказчика и Генподрядчика. Определены источники и необходимые параметры водоснабжения и электроснабжения.
В расчетной части определено количество необходимой техники для производства работ: 52 трубовозов, 47 самосвалов и 27 бортовых грузовиков. 
Дата добавления: 27.04.2023
КП 4832. Курсовой проект - Баня-прачечная на 10 мест и 125 кг белья 25 х 18 м в г. Ижевск | AutoCad

1 Введение    4
2 Решение генерального плана    6
3 Объёмно-планировочное решение     8
4 Конструктивно решение    .9
4.1 Фундаменты    10
4.2 Стены    10
4.3 Перекрытия    11
4.4 Лестницы    11
4.5 Крыша    12
4.6 Столярные изделия    12
4.7 Полы    13
5 Наружная и внутренняя отделка    13
6 Инженерное обеспечение    14
7 Противопожарные нормы проектирования    14
8 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций    15
8.1 Теплотехнический расчет стены    15
8.2 Теплотехнический расчет кровли    16
9 Список использованных источников    18


На первом этаже предусмотрены следующие помещения: вестибюль, помещения для посетителей, раздевалки, мыльная, парильная, комнаты персонала, санузлы, кладовые.
На втором этаже предусмотрено бачное помещение.
Для обеспечения условий эвакуации из здания запроектированы 3 выхода на улицу на первом этаже. 
Баня запроектирована с применением бескаркасной конструктивной системы.
Конструктивная схема здания с продольными несущими стенами с шагом несущих стен 6м. и опиранием плит перекрытия по 2 сторонам.
В проекте применены ленточные сборные фундаменты, состоящие из сборных железобетонных подушек и блоков заводского изготовления.
Глубина залегания фундаментов под стены определяется расчетом и выбрана 2,3м с отметкой заложения равной – 3,9 м,
В работе использованы двухслойные наружные кирпичные стены толщиной s=510 мм из кирпича плотностью γ=1800 кг/м³ с утеплителем минераловатные плиты толщиной s=100 мм плотностью р=65кг/м.
Внутренние несущие стены запроектированы из кирпича γ=1800 кг/м³, толщиной 380 мм, Перегородки из кирпича γ=1800 кг/м³, толщиной 120 мм, гипсобетонные 150 и 100мм. 
В качестве перекрытий использованы сборные железобетонные круглопустотные панели толщиной 220 и 300мм из железобетона γ=2500 кг/м³ с опиранием по двум сторонам.
В проекте применены лестницы из мелкоразмерных элементов железобетонных ступеней и металлических косоуров, из которых набираются марши и площадки и деревянная вспомогательная лестница в бачное по-мещение.
Уклон лестничных маршей  1:1,5 и 1:1,3 с размерами ступеней соответственно 300×150мм и 250х150мм.
В данном проекте применена плоская безчердачная крыша из железо-бетонных круглопустотных плит, толщиной 220 и 300 мм, и кровли с внутренним водостоком.
В проекте применены оконные блоки и окна поливенилхлоридные по ГОСТ 23166-99. Двери внутренние – щитовые по серии 1,13,10, (ГОСТ 6629-88)<8]. Наружные и тамбурные – по серии 1.136-5.19 укомплекто-ванные приборами автоматического самозакрывания, дверными запорами и прокладками (ГОСТ 21-699-81).
В проекте применены 3 вида полов. 


– полезная площадь здания                                        Пп = 468,0м²
– общая площадь здания                                             По = 480,5 м²
– площадь наружных стен                                          Пс = 743,85 м²
– строительный объем здания                                    Vстр = 1918,0 м³
– плоскостной коэффициент                                       К1 = Пп/По = 0.97
– объемный коэффициент                                            К2 = Vстр/ По = 3,99
– коэффициент компактности здания                         К3 = Vстр/ Пс = 2,58
– коэффициент экономичности формы                      К4 = По/ Vстр = 0,25


 
Дата добавления: 28.04.2023
КП 4833. Курсовой проект - Реконструкция автомобильной дороги в Краснодарском крае | AutoCad

Введение
1. Природно-климатические условия района реконструкции автомобильной дороги
2. Основные технические параметры автомобильной дороги до и после реконструкции
3. Расчет объемов земляных работ при реконструкции автомобильной дороги
4. Расчет объемов работ при уширении дорожной одежды
5. Определение средней дальности транспортировки материалов
6. Организация и технология производства работ
6.1 Определение сроков выполнения работ и минимальной длины сменной захватки
6.2. Разработка технологической карты уширения земляного полотна
6.3 Разработка технологической карты разборки дорожной одежды.
6.4 Разработка технологической карты устройства дорожной одежды.
6.5 Разработка технологической карты устройства присыпных обочин.
6.6. Контроль качества выполнения работ
7. Охрана труда и окружающей среды
7.1. Охрана труда
7.2. Охрана окружающей среды
Список литературы




Дата добавления: 28.04.2023























































КП 4834. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой дом19,5 х 9,2 м в г. Архангельск | AutoCad

Введение
Архитектурно-конструктивный раздел
1. Общие сведени
1.1 Генплан
1.2 Технико-экономические показатели
1.3 Объемно-планировочные решения
1.4 Конструктивные решения
1.5 Составление ведомости строительных машин, необходимых для выполнения работ
1.6 Расчет стоимости подрядных работ
1.7 Расчет цены предложения подрядчика
1.8 График строительства
1.9 График платежей
2. Выбор оптимального варианта при сокращении срока строительства
2.1 Расчет экономического эффекта инвестора
2.2 Расчет экономического эффекта подрядчика
Литература


- Высота этажа, м – 2,6
- Количество этажей – 2
Сообщение между этажами решается лестницами, ширина лестниц 1м, что обеспечивает эвакуацию людских потоков.


Фундаменты ленточные, из бетона класса В10.
 
Стены наружные облегченной кладки:
- конструктивный слой из кирпича М 75 на растворе М 25 ГОСТ 530-95, толщиной 380 мм.
- теплоизоляционный слой – экструдированный пенополистирол Сти-родур 2500С толщиной 100 мм
- облицовочный слой из декоративного кирпича (бессер) толщиной 120 мм, на растворе М 25 ГОСТ 530-95, толщиной 120 мм.
Внутренние стены сплошной кладки толщиной 380 мм из кирпича глиняного полнотелого М 75, на растворе М 50, ГОСТ 530-95.
Перемычки – сборные железобетонные брусковые, плитные класса В 15.
Лестница – забежная, деревянная, шириной марша 1 м.
Перегородки — кирпичные, толщиной 120 мм.
Крыша — скатная, чердачная по деревянным стропилам.
Кровля из черепицы.
Перекрытия сборные ж/б с круглыми пустотами толщиной 220 мм. Шириной  1,0; 1,2м. Класс бетона В-15.
Окна поливинилхлоридные, с 3-м остеклением раздельные со стеклопакетами по ГОСТ23166-99.
Двери глухие с щитовым полотном, двери на балконе остекленные.
Крыша с холодным чердаком и с наружным организованным водостоком.
Водоотвод – наружный организованный.
Окна, балконные двери – поливинилхлоридные, с раздельноспаренными переплетами и тройным остеклением.
Двери внутренние — деревянные щитовой конструкции, глухие и остекленные, одно и двупольные.
Двери наружные и тамбурные – деревянные щитовой конструкции, глухие одно и полуторопольные.
Полы — керамические, из паркетной доски и линолеумные.
Пространственная жёсткость здания обеспечивается совместной работой стен и перекрытий (покрытий).


- Жилая плошадь, м2 - 104,05
- Общая плошадь, м2 – 239,90
- Строительный объем, м3 –  984,32
k_1= 104,95/239,90=0,43
k_2= 984,32/239,90=4,10
 
Дата добавления: 29.04.2023
КП 4835. Курсовая работа - 8-ми этажный жилой панельный дом со встроенно-пристроенным продуктовым магазином 28,8 х 25,9 м в г. Владимир | AutoCad, PDF

Введение    3
1 Исходные данные для разрабатываемого проекта    4
2 Генеральный план    5
3 Объемно-планировочное решение    6
3.1 Объемно-планировочное решение жилого здания    6
3.2 Объемно-планировочное решение общественного здания    6
4 Конструктивное решение    7
4.1 Конструктивное решение жилого здания    7
4.2 Конструктивное решение общественное здания    8
5 Теплотехнический расчет наружной стены    9
Список используемой литературы    12


На каждом этаже расположены 2 двухкомнатных квартиры – общая S=49,39 м2, жилая S=26 м2, одна трехкомнатная – общая S=69,73 м2, жилая S=44,28 м2 , одна пятикомнатная S=103,94 м2, жилая S=66,06 м2
В каждой квартире имеется балкон.
Лестница двухмаршевая из сборных железобетонных элементов. Ширина марша -  1200 мм, высота подступенка – 150 мм, ширина проступи – 300 мм, длина марша – 2400 мм, ширина межэтажной площадки – 1350 мм.
Чердак холодный, подвал холодный, высота подвала – 2,4 м.


Одноэтажное здание высотой 3,9 м, размерами 30 х18 м.
Нулевая отметка пола находится на высоте 0,65 м от уровня земли. Шаг колон – сетка 6х6 м. На входе в здание имеется лестница в 4 проступи.


1.Для жилого корпуса – панельное, с средним шагом несущих поперечных стен , наружные стены по характеру работы под нагрузкой ‒ самонесущие. Жилой блок располагается в осях 7-15, В-Ж.
2.Общественный блок имеет каркасно-панельную конструктивную схему. Наружные стены - самонесущие. Располагается в осях 1-6, А-Г.


2,700 м.
Наружные стены – трёхслойные панели с жесткими связями, внутренний и наружный слои из керамзитобетона, толщина 400 мм, с  утеплителем – жесткими минераловатными на синтетическом связую-щем.
Внутренние несущие стены – сборные железобетонные панели толщиной 160 мм, высотой на 1 этаж.
Перегородки сорные железобетонные (60 мм)  с применением звукоизоляционных материалов.
Перекрытия ‒ сплошные плиты, шириной 160 мм.
Полы ‒ пробка, стяжка из цементно-песчаного раствора, под-ложка под ламинат, ламинат. 
Лестница двухмаршевая, из сборных железобетонных элемен-тов, ширина марша - 1350мм, высота марша - 1400мм, высота под-ступенка – 150 мм, количество подступенков - 9, ширина проступи - 300мм, длина марша - 2400мм, ширина межэтажной площадки - 1400мм. Лифт грузопассажирский, грузоподъемностью 500 кг, с га-баритами шахты 1000х1200мм.
Окна ‒ ОР 15-15, ОР 15-12.
Двери ‒ внутренние 21-6, 21-7, 21-8, 21-13, 21-10 (ГОСТ 6629-88), наружные 21-13 (ГОСТ 24698-88).
Крыша ж/б, чердачная с холодным чердаком. В здании внутренний водосток.


Наружные стены – трёхслойные панели с гибкими связями, внут-ренний и наружный слои из легкого бетона (керамзитобетон) толщиной 350мм. 
Перегородки (100мм) выполнены из керамзитобетона с примене-нием звукоизоляционных материалов.
Колонны имеют сечение 400×400 шаг сетки колонн 6х6м. Ригели - таврового сечения с полкой к низу для опирания плит перекрытий. Пе-рекрытия представлены железобетонными плитами перекрытия ПК58.12, ПК58.15, ПК58.10, ПК58.12п, ПК58.12с  шириной 220мм, уложенными на полки ригелей.
Полы ‒ устроены на уплотненном грунте, из керамической плит-ки по бетонной стяжке.
Крыша каркасно-панельной пристройки бесчердачная невентилируе-мого типа.
Дата добавления: 29.04.2023
КП 4836. Курсовой проект - Механосборочный цех среднего машиностроения 115,72 м в г. Воронеж | AutoCad

Введение    3
1. Исходные данные    4
2. Генеральный план    4
3. Объёмно планировочные решения    6
4. Конструктивное решение    6
5. Расчёт АБК    9
6. Расчёт санитарно-технического обо-ния и состав бытовых помещений    10
Заключение    11
Список используемой литературы    12


При проектирование промышленных здания каркас и наружные ограждающие конструкции компонуются из типовых элементов, изготовленных на заводах строительных конструкций, при этом обеспечивается широкая взаимность конструкций. Применение для зданий типовых конструкций требует строго определённых их расположение относительно разбивочных осей. В качестве несущих конструкций покрытий, приняты: железобетонная двускатная балка на пролёт 18 м. Для восприятия горизонтальных продольных усилий от ветровой и крановой нагрузок в каждом температурном блоке по колоннам устанавливаются вертикальные портальные связи. 
Проектируемое здание механосборочного цеха – прямоугольное в плане с размерами в осях 115х72 м. Здание одноэтажное, имеет три смежных пролёта размером 18 м и один взаимно перпендикулярны пролёт размером 18 м. 
Все отдельные механосборочные цеха оборудованы подъемно-транспортным оборудованием – мостовой кран грузоподъёмностью: в отделение механической обработки, термическом отделении и отделении сборки тракторов 10 т; в складе готовой металлической продукции 5 т. 
Шаг колонн крайних продольных рядов – 12,0 м, средник – 12,0 м. шаг колон фахверка – 6,0 м. Отметка верха несущих конструкций во всех пролётах 10,8 м. 
Каркас здания железобетонный. 
Крыша кузнечно-ковочного цеха – бескаркасная с параметром по периметру здания с внутренним водоотводом. 
В цехах предусмотрены светоаэрационный фонари шириной 6,0 м. Боковое освещение предусмотрено через боковое оконное освещение. Окна из светоаэрационных фонарях, обеспечивают оптимальное освещение рабочих мест и естественное проветривание. 
По торцам здания расставлены фахверковые колонны с шагом 6,0 м. 
Типы конструкций: 
Фундаменты под колонны ступенчатые, монолитные, стаканного типа (серия 1,412). Самонесущие стеновые панели устанавливаются на фундаментные балки трапециевидного сечения серии КЭ-01-53. Верхняя часть фундаментных балок располагается на 0,150 м. ниже уровня чистого пола. Фундамент здания – отдельно стоящие монолитные железобетонные, на естественном основании. Тело фундамента покрывают битумной мастикой для гидроизоляции. Фундаментные балки – сборные железобетонные. Устраиваются для передачи нагрузок от них на фундамент. Устанавливается на ЖБ столбики, располагаемые на уступах фундамента. 
Колонна промышленного здания железобетонные прямоугольные сплошные 
(серия КЭ-01-49). 
Колонна устраиваются в стакан фундамента, при этом низ колонны устанавливают на 50 мм выше дна стакана, после монтажа стакан бетонируют и для его лучшего сцепления с фундаментом устраиваются шпонки, на боковом гранях. Для сопряжения с другими конструктивными элементами на колоннах предусмотрены закладные детали. По линии торцевых стен устраиваются фахверковые колонны. Они закрепляются в самостоятельных фундаментах и предназначены для крепления стеновых панелей. 
Подкрановые балки 
Предназначенные для опирания на них крановых рельсов. Здание оборудовано мостовыми кранами, грузоподъёмность 5 и 10 тонн. Исходя из этого, балки оборудованы закладными деталями для крепления подкрановых путей. Несущая балка мостового крана железобетонный двутавр высотой в сечении 1000 мм. 
В качестве покрытия приняты сборные железобетонные ребристые плиты, ширина плит – 3000 мм, длина соответствует длине пролётов. Нагрузка, воспринимаемая плитой, передаётся на опорную железобетонную двухскатную балку, проходящую по верху колон вдоль всей ширины здания. Состав покрытия, следующий: ребристые плиты, пароизоляция, плитный пенополистирол, защитный слой рубероида, основной четырёхслойный ковер, гравий утопленный в битум 15мм. 
Наружные стены проектируем сборными из панелей (легкобетонные). В данном случае нижняя панель 300х6000х1200 мм опирается на фундаментную балку. Остальные навесные панели размером 300х6000х1200 мм, 300х6000х1800 мм. 
При проектировании выходов из производственного здания, должны учитываться – технологическая схема производства и пожарные нормы. Исходя из этих требований, в здании приняты распашные металлические ворота размером 4,2 м. 
В качестве основной несущей конструкции покрытия служит железобетонная двускатная балка пролётом 18 м. 
Вертикальные связи – стальные из прокатных профилей.
Полы здания проектируется с учётом специальных требований: устойчивость к ударным воздействие, стойкость к высоким механическим нагрузкам, устойчивость к химическим агрессивным веществам. 
Наливное бетонный пол маркой В22,5 80 мм, гидроизолирующий слой 10 мм, подстилающий слой из бетона В7,5 60 мм, подстилающий слой из песка 100 мм, естественный грунт. 
Фундаменты – монолитные железобетонные с отметкой заложения -2,400. Под самонесущие стены из сендвич панелей запроектированной сборные железобетонные фундаментные балки; под кирпичные участки стен ленточный фундамент из бетонных блоков. 


 
Дата добавления: 01.05.2023
КП 4837. Курсовой проект - Расчет конструкции грузового автомобиля ЗиЛ-135 | Компас

ВВЕДЕНИЕ    4
1.Расчет потребной мощности двигателя в различных режимах движения.    7
I.Первый режим.    7
II.Второй режим.    10
III.Третий режим.    13
IV.Четвертый режим.    16
2.Выбор двигателя и его характеристик.    19
3.Рассчет передаточных чисел трансмиссии автомобиля.    24
4.Расчет и построение тяговой характеристики.    28
5.Расчет и построение динамической характеристики и характеристики ускорений.    29
6.Построение и расчет характеристик разгона.    38
7.Мощностной баланс.    41
8.Топливная экономичность.    47
9.Построение тормозной диаграммы.    52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ    54
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ    55


Общие характеристики  ЗиЛ-135
Колесная формула    8x8
Колесная база, мм.    2400+1500+2400
Габаритные размеры, мм.    9270 x 2800 x 2530
Снаряженная масса, кг    10500
Полная масса автомобиля, кг    19800
Угол преодолеваемого подъема, град.    0
Максимальная скорость, км/ч    65
Двигатель
Количество ДВС, шт    2
Модель двигателя    ЗиЛ-375Я
Тип двигателя    Карбюраторный вихреклапанный, V-образный
Число цилиндров    8
Мощность двигателя, кВт при об/мин    132 / 3200
Максимальный крутящий момент, Н. м. при об/мин    465,8 / 1800-2000
Коробка передач
Тип коробки передач    Гидромеханическая, 3 скоростная
Передаточные числа коробки передач прототипа    2,55; 1,47; 1,00.
Передаточное число главной передачи    
Колеса и шины
Размер шин    R20
Коэффициенты
КПД трансмиссии, η тр    0,9
Коэффициент сопротивления качению, f     
- асфальтобетонная дорога в хорошем состоянии    0,01
- грунтовая дорога    0,040
- снежная дорога    0,030
Минимальный удельный расход топлива, gmin, г/кВт*ч    220
Плотность топлива, ρ, кг/м3    0,75


В ходе курсовой работы был выполнен анализ эксплуатационных свойств грузового автомобиля ЗиЛ-135 с установкой на него двигателя ЯМЗ-7513.10-03 и разработкой новой коробки передач, расчет и построение внешне-скоростной, тягово-динамической характеристики, графиков, показывающих зависимость скорости от времени и пути от времени, баланса мощностей, а также характеристик топливной экономичности и тормозных характеристик. Проделанная работа позволяет анализировать движение автомобиля в конкретных дорожных условиях, что необходимо для эффективной и безопасной эксплуатации транспортного средства в процессе перевозки пассажиров и грузов. 


 
Дата добавления: 30.04.2023
КП 4838. Курсовой проект - ЖБК 6-ти этажного многоэтажного промышленного здания 33,0 х 19,2 м в г. Печора | AutoCad

Введение    4
1 Исходные данные    5
2 Компоновка балочного панельного сборного перекрытия    6
3 Предварительные размеры поперечного сечения элементов. Расчетные сопротивления материалов    7
4 Расчет неразрезного ригеля    9
4.1 Общие сведения о ригеле    9
4.2 Статический расчет    9
4.3 Уточнение размеров поперечного сечения    11
4.4 Подбор продольной арматуры    12
4.5 Подбор поперечной арматуры    15
4.6 Подбор монтажной арматуры в первом пролете    16
4.7 Проверка анкеровки продольной растянутой арматуры на крайней опоре    17
4.8 Эпюра материалов (арматуры)    17
4.9 Определение расстояния от точки теоретического обрыва до торца обрываемого стержня    20
4.10 Определение длины стыка арматуры внахлестку (без сварки)    24
5 Расчет колонны    24
5.1 Вычисление нагрузок    24
5.2 Подбор сечений    26
6 Проектирование пространственного сварного каркаса    28
Заключение    32
Перечень использованных информационных ресурсов    33


Длина здания – 33 м, ширина – 19,2 м. Стены кирпичные I группы кладки толщиной t=510 мм. Сетка колонн ℓ1хℓ2 = 4,8х6,6 м. Количество этажей n=6. Высота этажа Нэт=4,2 м. Место строительства – г. Печора. Нормативная временная нагрузка Vn, равная 22 кН/м2 , по своему характеру является статической. Класс бетона В20. Бетон тяжелый. В качестве арматуры применить стержневую арматурную сталь класса А500. Коэффициент надежности по ответственности здания n=1. Здание промышленное, отапливаемое; влажность воздуха окружающей среды и внутреннего воздуха помещений – менее 75%.


В процессе выполнения курсовой работы мы овладели знаниями основ железобетонных и каменных конструкций, а также требований к традиционному проектированию и расчету железобетонных конструкций, получили представление о способах армирования, что дало возможность изучить способы повышения эффективности несущей способности зданий.
В данной курсовой работе также были рассчитаны элементы: ригель и колонна, обладающие прочностью и участвующие в общей надежной работе здания. На основании расчетов по первой группе предельных состояний был спроектирован арматурный каркас для каждого элемента. При расчете ригеля были уточнены его размеры.
Дата добавления: 30.04.2023
ДП 4839. Дипломный протек - Проектирование 23-х этажного 3-х секционного монолитного жилого дома в г. Санкт-Петербурге | AutoCad

Лист 0. Схема расстановки опалубки вертикальных конструкций
Лист 1. Схема планировочная организации земельного участка; ситуационный план
Лист 2. Фасад в осях 1-16
Лист 3. План 1-го этажа
Лист 4. План типового этажа
Лист 5. Разрез 1-1; узлы 1, 2, 3, 4
Лист 6. Опалубка плиты перекрытия
Лист 7. Армирование плиты перекрытия
Лист 8. Сетевой график; линейный график производства работ; график движения рабочих кадров
Лист 9. Строительный генеральный план
Лист 10. Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа

Ограждающие конструкции – кирпичные стены, состоящие из внутреннего (t=250 мм) и наружного (t=120 мм) слоёв кирпича, между которыми укладываются эффективные теплоизоляционные плиты (t=150 мм). На фасадах предусмотрены специальные места для установки кондиционеров. Высота жилых помещений составляет 3,3 м.
Основные конструкции здания – монолитный железобетон.

Конструктивно здание представляет каркасную систему. Каждая секция имеет ядро жесткости – лестнично-лифтовой узел. Общая устойчивость обеспечивается совместной работой дисков перекрытия со стенами лестнично-лифтового блока. Вся горизонтальная нагрузка воспринимается через диски перекрытий ядрами жесткости, а вертикальная нагрузка – пилонами и стенами. Под здание запроектирован котлован глубиной в среднем 3,1 м. Котлован разрабатывается без ограждения.
Основанием фундамента проектируемого здания являются пески мелкие, средней плотности и рыхлые, средней степени водонасыщения и насыщенные водой, коричневато-серые. Грунтовые воды вскрываются на глубине 3,4...4,0 м.
Фундамент – монолитная железобетонная плита толщиной 800 мм. Низ фундаментной плиты - на отметке –4,400. Под всей фундаментной плитой устраивается бетонная подготовка толщиной 70 мм из бетона класса В7,5.
Пилоны - прямоугольного сечения толщиной 250 мм из монолитного железобетона.
Перекрытия - толщиной 200 мм, из монолитного железобетона. В местах, требующих усиления, устраиваются балки.
В местах возможного промерзания в перекрытиях устраиваются вкладыши из утеплителя. В перекрытиях устраиваются отверстия для пропуска всех необходимых коммуникаций. Это достигается применением опалубки или закладкой стальных гильз нужного диаметра.
Конструкция междуэтажных перекрытий:
монолитная железобетонная плита – 200 мм;
песок – 20 мм;
цементно-песчаная стяжка, армированная сеткой ВР-1 5 100х100, раствор М150 – 50 мм;
покрытие пола – 30 мм.
Конструкция перекрытия над подвалом:
монолитная железобетонная плита – 200 мм;
пароизоляция - пленка ПВХ;
утеплитель - пенополистирол – 100 мм;
цементно-песчаная стяжка, армированная сеткой ВР-1 5 100х100, раствор М150 – 50 мм;
покрытие пола – 40 мм.
Конструкция покрытия:
монолитная железобетонная плита – 200 мм;
керамзитовый гравий, пролитый цементным молоком, по уклону – 20-100 мм;
утеплитель - Пеноплекс 35 – 200 мм;
цементно-песчаная стяжка, армированная сеткой ВР-1 5 100х100, раствор М150 – 40 мм;
токоприёмная сетка АI 8 100х100;
гидроизоляционный ковер 2 слоя
Стены жёсткости - монолитный железобетон – 200 мм.
Конструкция наружных стен:
штукатурка по сетке – 20 мм;
кладка из кирпича - 250 мм;
утеплитель (минераловатная плита) - 150мм;
кладка из кирпича - 120 мм;
Межквартирные перегородки самонесущие, толщиной в 1 кирпич (250 мм). Внутриквартирные перегородки из гипсокартона.

ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ 7
1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Исходные данные 8
1.2 Градостроительное решение 8
1.3 Объемно-планировочное решение 9
1.4 Архитектурные решения фасадов 10
1.5 Архитектурно-конструктивное решение 10
1.6 Схема планировочная организации земельного участка 11
1.7 Технико-экономические показатели 12
1.8 Теплотехнический расчёт наружной стены 12
1.9 Теплотехнический расчёт покрытия 16
2. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ 18
2.1 Сбор нагрузок 18
2.1.1 Вертикальные нагрузки 18
2.2 Расчет пространственной схемы здания 22
2.3 Расчет и конструирование перекрытия типового этажа 23
2.3.1 Исходные данные 23
2.3.2 Расчет перекрытия типового этажа 23
2.3.3 Конструирование перекрытия типового этажа 27
2.3.4 Проверка перекрытия типового этажа на продавливание 29
2.3.5 Проверка перекрытия типового этажа по образованию трещин 30
2.3.6 Проверка перекрытия типового этажа по раскрытию трещин 31
3. ТЕХНОЛОГИЯ, ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 33
3.1 Определение основных и вспомогательных технических средств для производства СМР 33
3.1.1 Определение технических средств для такелажных и монтажных работ 33
3.1.2 Подбор строительного крана 34
3.2 Календарное планирование строительства объекта 36
3.2.1 Выбор способов производства основных СМР 36
3.2.2 Определение номенклатуры, объемов, трудоемкости, машиноемкости, и нормативной продолжительности строительства объекта 37
3.2.3 Деление объекта на организационно-пространственные модули 41
3.2.4 Группировка номенклатуры работ 42
3.2.5 Разработка организационно-технологической модели строительства объекта 43
3.2.6 Определение продолжительности работ - элементов календарного графика 45
3.2.7 График движения рабочих 46
3.3 Проектирование объектного строительного генерального плана 48
3.3.1 Принципы и основные положения проектирования стройгенплана 48
3.3.2 Определение площадей временных зданий 51
3.3.3 Определение площадей открытых складов 53
3.3.4 Расчет потребности в воде и электроэнергии 55
3.4 Технико-экономические показатели ППР 57
3.5 Технологическая карта 57
3.5.1 Область применения технологической карты 57
3.5.2 Организация и технология выполнения работ 57
3.5.3 Требования к качеству и приёмке работ 63
3.5.4 Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы 64
3.5.5 График производства работ 64
3.5.6 Материально-технические ресурсы 64
3.5.7 Техника безопасности 65
3.5.8 Технико-экономические показатели 65
3.5 Экономическая часть 66
3.5.1 Состав сметной документации 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 69

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
Во время работы над выпускной квалификационной работой были решены следующие задачи:
1. В архитектурно-строительном разделе было определено объемно-конструктивное решение здания; произведен теплотехнический расчет ограждающих конструкций.
2. В расчетно-конструктивном разделе был расчет анализ несущих конструкций здания.
3. В рамках раздела «Технология, организация и экономика строительства» составлена технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа, подобрана необходимая техника, составлен график производства работ.
Все принятые в работе решения соответствуют актуальной нормативной базе для строительства.



Дата добавления: 01.05.2023
КП 4840. Курсовой проект - 10-ти этажный жилой дом секционного типа 21,6 х 14,3 м | AutoCad

1.Общая часть    3
1.1.Исходные данные для проектирования    4
1.2. Объемно-планировочное и архитектурно-конструктивное решение здания реконструкции:
- конструктивный тип, конструктивная схема здания. Привязки стен к осям;
- описание отдельных конструктивных элементов;
- отделка здания;
- краткие сведения об инженерном оборудовании. 
2. Объемно-планировочное и конструктивное решение здания после реконструкции…    6
3.Расчетная часть (теплотехнический, звукоизоляционный или светотехнический расчеты)    6
4.Социальный и экономический эффект после реконструкции здания    7
5.Список литературы


10- этажный жилой дом секционного типа.
Размеры дома в осях :
- 1-10- 21 600 мм;
- А-И - 14 300 мм;
За относительную отметку 0,000 принят уровень первого пола этажа.
Высота этажа здания 3 м, высота помещения подвала 2,1 м, чердак  неутепленный.


Под все несущие стены здания выполнен фундамент ленточный  сборный, фундаментные стеновые блоки шириной 600 и 400 мм. Фундаментные плиты предусмотрены шириной 1200 и  1400 м, высотой 300 мм.
Наружные стены толщиной 550 мм состоят из внутреннего слоя керамического кирпича толщиной 380  мм, утеплитель из минераловатных плит толщиной 100 мм, воздушная прослойка и наружного слоя из фасадной керамической плитки толщиной 15-20 мм.
Внутренние стены кирпичные толщиной 380 мм.
Перегородки толщиной 90 мм из керамзитобетона.
Лестницы - приняты сборные железобетонные по ГОСТ 23120-78.
Плиты перекрытий и покрытий - сборные многопустотные плиты по серии 1.141-1. 
Кровля – скатная.
Блоки оконные – деревянные по ГОСТ 24700-99.
Двери приняты по ГОСТ 30970 - 2002.
 
Дата добавления: 03.05.2023
КП 4841. Курсовой проект - Расчет асинхронного двигателя 4A200L4 | Компас

Расчет производится с тем условием, чтобы параметры проектируемой машины были не хуже параметров, заданных в техническом задании.


Введение    4
1Техническое задание    5
1.1 Анализ технического задания    6
2Выбор главных размеров    8
3Расчет обмотки статора    11
4Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора    16
5Расчет ротора    20
6Расчет магнитной цепи    27
7Расчет параметров рабочего режима    32
8Расчет потерь    40
9Расчет рабочих характеристик    44
10 Расчет пусковых характеристик    48
11 Тепловой расчет    61
12 Вентиляционный расчет    65
Заключение    66
Библиографический список    67


Вариант № 24 
1. Тип и назначение машины _4А200L4 
2. Род тока,    число фаз _переменный, 3 фазы 
3. Мощность_45 кВт 
4. Напряжение_380/660 В 
5. Коэффициент мощности _0,90 
6. Скорость вращения, частота _1470 об/мин 
7. Дополнительные указания:
Коэффициент полезного действия _92% 
Перегрузочная способность_Ммакс./Мном. =2,2 
Кратность пускового момента_Мпуск./Мном.=1,4 
Кратность пускового тока_Iпуск./Iном.=7,0 


Спроектирован асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором  4A200L4. 
Данный двигатель отвечает поставленным с техническом задании требованиям как по энергетическим, так и по пусковым показателям. Нагрев обмоток данного двигателя находится в допустимых пределах, а расход воздуха, обеспечиваемый конструкцией ротора обеспечивает необходимое для данного двигателя охлаждение.
Полученные знания пригодятся мне в дальнейшем в своей профессиональной деятельности.


 
Дата добавления: 03.05.2023
КП 4842. Курсовой проект - Водохранилищный гидроузел | AutoCad

Исходные данные    3
Введение    10
1.Состав водохранилищного гидроузла, выбор створа, компоновка    11
2.Основные сооружения гидроузла    11
2.1.Однородная земляная плотина    11
2.2.Строительный водосброс    12
2.3.Расчет аккумулирования ливневого паводка    16
2.4.Эксплуатационный водосброс    18
2.5.Деривационный водоприемник    20
Заключение    21
Приложения    22
Приложение 1. Выбор и обоснование размеров грунтовой плотины    22
Приложение 2. Выбор и обоснование строительного водосброса    36
Приложение 3. Выбор и обоснование размеров эксплуатационного водосброса    50
Приложение 4. Расчёт деривационного водоприёмника    61


1. План участка реки № 6 в масштабе 1:5000
2. Географический район Центральная Россия
3. Класс основных сооружений II
4. Глубина залегания коренных пород (К) гранит в русле 3,5 м, и их характеристики прочности: f = 0,73, С = 18 т/м2.
















10. Средний уклон русла i =                     
11. Расчетный гидрограф ливневого паводка: 
а) продолжительность нарастания Т1 =  9    ч;
б) продолжительность максимума Т2 =  8ч;
в) продолжительность спада Т3 =  12 ч.
12. Подпорные уровни и площади зеркала водохранилища:




14. Расчетное давление льда         5 т/м.
15. Расчетный расход деривации         30 м3/с
16. Рассмотреть варианты плотины:
а) бетонная плотина: контрфорсная с массивными оголовками и клиновыми вставками
б) грунтовая: выбрать в соответствии с заданными грунтами


обоснование принятой компоновки элементов гидроузла;
расчеты с целью определения отметок, габаритных размеров элементов гидроузла для пропуска расчетных расходов и обеспечения стабильной работы в заданных условиях.


В проекте водохранилищного гидроузла была разработана конструкция грунтовой плотины, с обосновывающими расчетами. Была произведена и пройдена проверка расчета устойчивости откосов грунтовой плотины.
Устойчивость по 1 кривой:                          
M_уд/M_оп =(273530,02 )/203915,974=1,341≥1,33.
Устойчивость по 2 кривой:
M_уд/M_оп =139855,45/97863,48=1,42≥1,33
Были спроектированы постоянные и временные водосбросные сооружения. Путем гидравлического расчета были установлены основные отметки строительного водосброса и выбрано оптимальное сечение B = 6,6 м.
Был установлен расчетный сбросной расход с учетом аккумулирования паводка и определены основные размеры и отметки водосбросных сооружений.
Был найден диаметр туннеля деривации D = 4 м.

 
Дата добавления: 03.05.2023
КП 4843. Курсовой проект - ОиФ 6-ти этажного 4-х секционного жилого дома | AutoCad

Введение    7
1.Анализ инженерно-геологических условий    8
2.Расчёт нагрузок на фундамент здания    10
3.Выбор типа оснований и конструкции фундамента для сечения    11
3.1 Проектирование фундамента на естественном основании    12
3.2 Подбор размеров подошвы фундамента    14
3.3 Определение конечной осадки ленточного фундамента мелкого заложения методом послойного суммирования    16
4.Проектирование свайного фундамента    18
4.1 Выбор типа и размеров свай    29
4.2 Выбор типа и глубины заложения ростверка    29
4.3 Определение несущей способности сваи по грунту    30
4.4 Размещение свай и уточнение размеров ростверка    33
4.5 Проверка свайного фундамента по I ГПС    33
4.6 Расчет свайного фундамента по II ГПС    34
4.7 Осадка свайного фундамента    36
Заключение    38
Список использованных источников    39



Сооружение №5 (рисунок№5). Жилой 6-этажный дом запроектирован с несущими стенами из кирпича. Наружные стены 1-го этажа выполняют из красного кирпича мокрого прессования с облицовкой лицевым кирпичом толщиной 64см, объемный вес кладки =1,804 Н/м3 (1800 кгс/м3). Наружные стены для 2-6го этажей – из семищелевого кирпича с облицовкой лицевым кирпичом толщиной 51 см. Объемный вес кладки (1400 кгс/м3); внутренние стоны – из силикатного кирпича толщиной 51 см для 1го этажа и 38 см – для 2-6го этажей. Высота этажа – 3 м, перегородки из прокатных гипсобетонных панелей толщиной 8 см. Междуэтажные перекрытия выполняют из крупноразмерного железобетонного настила. Панели перекрытия опираются на продольные несущие наружные и внутренние стены. Вес 1 м2 настила - 2800 Н (280 кгс). Чистые полы в жилой комнате – паркетные, в кухне – из линолеума. Чердачные перекрытия выполняй из железобетонных панелей. Тип чердачного перекрытия и его толщина выбираются студентом. Карниз запроектирован из сборных железобетонных плит, вес 1 м2 длины которых составляет 2500 Н (250 кгс). Кровля плоская с техническим полупроходным чердаком высотой 1,6 м. Кровля выполняется из прокатных железобетонных плит и настила по стропильным балкам. Вес стропильное балки 9200 Н (920 кгс), вес 1 м2 кровельного настила 1520 Н (152 кгс). Вес 1 м2 гидроизоляционного ковра 100 Н (10 кгс).
В первое секции между осями 1–4 расположен подвал: сечения 1–1, 2–2, 5–5; во второй секции между осями 4–8 подвала нет: сечения 3–3, 4–4. Основные конструктивные и технико-эксплуатационные показатели: количество этажей – 6, глубина подвала – 2,5 м, нормативная снеговая нагрузка – 1,2 кН.


В результате выполнения данного курсового проекта был произве- дён: анализ инженерно-геологических условий, расчёт нагрузок на фунда- мент, а также расчёт и проектирование ленточного фундамента мелкого заложения и свайного фундамента.
В результате анализа инженерно-геологических условий были рас- считаны все нужные параметры грунтов, необходимые для проектирования фундаментов.
При сборе нагрузок на фундамент были учтены все, необходимые постоянные и временные нагрузки, вычислены итоговые значения по I ГПС и II ГПС.
Для ленточного фундамента были произведены: выбор глубины за- ложения фундамента, подбор размеров подушки фундамента и фунда- ментных стеновых блоков, проверка на внецентренное сжатие, определе- ние группы по несущей способности и расчёт величины осадки.
Фундамент прошёл все проверки на прочность, следовательно, его надежность обеспечена.
Для свайного фундамента были произведены: подбор типа и размера свай, выбор типа ростверка, определение несущей способности по грунту, проверка по I ГПС и расчёт по II ГПС, вычислена величина осадки.
Из двух рассчитанных вариантов фундамента более экономичным является ленточный фундамент мелкого заложения.
Дата добавления: 04.05.2023
РП 4844. ОВ 20-ти этажный жилой дом со встроенными помещениями, инженерным обеспечением и подземной автопарковкой в г. Красноярск | PDF

"Строительная климатология " и составляют:
- температура воздуха для проектирования в холодный период: минус 37 °С;
- температура воздуха для проектирования в теплый период: плюс 23 °С;
- температура отопительного периода: минус 6,7 °С;
- продолжительность отопительного периода 233 суток.
Источником теплоснабжения жилого дома №4 со встроенными нежилыми офисными помещениями является АО "Красноярская теплотранспортная компания". Проект разработан см. шифр 40-17-9-ТС.
Температура теплоносителя в точке подключения:
- температура в подающем трубопроводе 150 ºС;
- температура в обратном трубопроводе 70 ºС;
- расчетные параметры Рп=9,5 кгс/см², Ро=4,4 кгс/см²;
- фактические параметры Рп=9,4 кгс/см², Ро=5,0 кгс/см².
Согласно техническим условиям подключение систем теплоснабжения жилого дома осуществляется:
- отопление - по независимой схеме;
- ГВС - по закрытой схеме.
Расчетный температурный график воды (внутренний контур):
- для систем отопления 90-65 °С;
- для систем ГВС - 65 °С.
Ввод тепловых сетей для теплоснабжения жилого дома осуществляется в помещение ИТП, расположенного на отметке минус 4,350 в осях 14-16, А-Б. На вводе тепловых сетей в здание осуществляется суммарный учет тепловой энергии на дом.
Распределение тепла на нужды систем отопления СО1, СО2, СО5, СО6 предусматривается от сборно-распределительного коллектора из помещения распределения гребенки в осях Н-П/1, 7-8. Распределение тепла на нужды систем отопления СО3, СО4, СО7, СО8, СО9 предусматривается от сборно-распределительного коллектора из ИТП.

Отопление.
Для поддержания требуемых параметров внутреннего воздуха в холодный период года, проектом предусматривается устройство водяного и электрического отопления.

Жилая часть
В жилой части приняты двухтрубные системы отопления с поэтажной горизонтальной разводкой магистральных трубопроводов в конструкции пола. Трубопроводы поквартирных систем отопления подсоединяются к коллекторам в поэтажном коллекторном модуле. Коллекторная группа, запорно-регулирующая, балансировочная арматура и поквартирные приборы учета тепла расположены на обвязке поэтажных коллекторных модулей. Главные стояки систем отопления и поэтажные коллекторные модули располагаются в нишах в общих поэтажных коридорах.
В качестве нагревательных приборов приняты:
- профильные панельные радиаторы с нижним подключением therm-x Profil-V (FTV);
- профильные компактные панельные радиаторы с боковым подключением therm-x Profil-К (FКО);
- сдвоенные конвекторы КСК-20 "Универсал КНУ-С Авто", установленные в помещениях общего пользования.
Для регулирования теплоотдачи в конструкции нагревательных приборов или на подающих трубопроводах установлены терморегуляторы в комплекте с термостатической головкой. В узле подключения отопительных приборов предусмотрена возможность запирания теплоносителя, для замены прибора. На отопительных приборах, установленных в местах общего пользования, клапаны терморегуляторов устанавливаются без термостатических головок.
Удаление воздуха из систем отопления осуществляется через шаровые краны, установленные в верхних точках и на поэтажных коллекторных модулях. Слив воды от поэтажных коллекторов осуществляется в дренажные трубопроводы, подключенные к системе канализации.
Компенсация температурных удлинений на трубопроводах стояков систем отопления осуществляется с помощью многослойных сильфонных компенсаторов "Энергия-Термо" фирмы "Компенсаторы-ЭНЕРГИЯ". Компенсация температурных удлинений на трубопроводах из сшитого полиэтилена PE-X за счет самокомпенсации.

Нежилая часть
Для отопления помещений общественных организаций приняты двухтрубные системы отопления с нижней разводкой магистральных трубопроводов под потолком технического этажа и 1 этажа.
В качестве нагревательных приборов приняты профильные панельные радиаторы с нижним подключением therm-x Profil-V (FTV) и профильные компактные панельные радиаторы с боковым подключением therm-x Profil-К (FКО), установленные под окнами и вдоль стен. Регулирование теплоотдачи нагревательных приборов предусмотрено терморегулирующим клапаном в конструкции прибора в комплекте с термостатической головкой. В узле подключения отопительных приборов предусмотрена возможность запирания теплоносителя для замены прибора.
Выпуск воздуха из систем отопления осуществляется через ручные воздушные клапаны и воздухоотводчики, установленные на отопительных приборах.

Вентиляция.
Жилая часть
Для обеспечения требуемых санитарно-гигиенических параметров внутреннего воздуха в жилых помещениях, в соответствии с действующими нормативными документами, предусматривается устройство систем вентиляции с естественным и механическим побуждением.
Воздухообмен для помещений принят:
- по нормам вытяжки от санитарных приборов;
- по нормативной кратности, в зависимости от назначения помещений;
- по нормам притока в жилые комнаты.
Удаление воздуха из санузлов, ванных комнат, кухонь осуществляется механическим побуждением, с установкой бытовых вентиляторов. В качестве вентагрегатов проектом приняты вентиляторы фирмы "Вентс" с обратным клапаном . Для регулирования потока воздуха перед вентилятором установлена решетка с регулируемыми жалюзи.
Поступление приточного воздуха в жилые помещения осуществляется через регулируемые створки окон.
Выброс воздуха в атмосферу осуществляется через теплый чердак при помощи вытяжной шахты, на высоте не менее 1 м от кровли (см. чертежи марки АР).
Для вентиляции помещения КУИ на первом этаже предусмотрен бытовой вентилятор фирмы "Вентс". Удаление воздуха предусмотрено в общую вытяжную сеть встроенных нежилых помещений, с подключением к этой сети через противопожарный клапан с пределом огнестойкости не менее EI30. Выброс воздуха предусмотрен с помощью вытяжной шахты на чердак.
Удаление воздуха из кладовых помещений расположенных на техническом этаже на отм.-4.350 предусмотрено в общий вытяжной канал. В качестве оборудования приняты канальные вентиляторы и противопожарные клапаны фирмы "Неватом". Поступление приточного воздуха в помещения осуществляется через приточные клапаны установленные в стене.
Отдельные системы естественной вентиляции приняты:
- в машинном помещении лифтов предусмотрены отдельные вытяжные шахты ВЕ3, ВЕ4 с выбросом воздуха на 1 м выше кровли;
- в помещении электрощитовой на 1 этаже вытяжка осуществляется через отдельный вентканал-система ВЕ2 с выбросом воздуха на 1 м выше кровли;
- для технических помещений ИТП, насосоной АПТ, хоз. питья и пожаротушения, расположенных на отметке минус 4,350 предусмотрен отделный вентканал ВЕ1 с выбросом воздуха на 1 м выше кровли через вытяжную шахту;

Нежилая часть
Для обеспечения требуемых санитарно-гигиенических параметров внутреннего воздуха в помещении общественных организаций, в соответствии с действующими нормативными документами, предусматривается устройство систем вентиляции с механическим и естественным побуждением.
Воздухообмен для помещений принят:
- по нормам вытяжки от санитарных приборов;
- по нормам подачи воздуха на 1 человека.
Удаление воздуха из санузлов, КУИ осуществляется механическим побуждением, с установкой бытовых вентиляторов. В качестве вентагрегатов проектом приняты вентиляторы фирмы "Вентс" с обратным клапаном. Для регулирования потока воздуха перед вентилятором установлена решетка с регулируемыми жалюзи. Поступление приточного воздуха в офисных помещениях осуществляется через регулируемые створки окон.
Воздуховоды приняты металлические из тонколистовой оцинкованной стали класса А.

Вентиляция автостоянки
Для обеспечения требуемого воздухообмена в проекте предусматривается устройство систем вентиляции с механическим побуждением.
Воздухообмен для помещения подземной парковки принят по расчету рассеивания вредных выделений от автотранспорта.
Подача приточного воздуха предусмотрена вдоль проездов через вентиляционные решетки.
Удаление воздуха из помещения парковки предусмотрен из верхней и нижней зон поровну через вентиляционные решетки.
Для контроля качества внутреннего воздуха принята установка газоанализаторов по содержанию оксида углерода. При достижении ПДК 20 мг/м³ в рабочей зоне предусматривается включение системы приточно-вытяжной вентиляции от показаний газоанализаторов. Автоматизацию включения систем вентиляции смотри чертежи марки ЭЛ.
Проектом предусмотрено совмещенное использование магистральных воздуховодов системами общеобменной приточной П1 и противодымной (компенсация удаляемых продуктов горения) ДП1 вентиляции. Подсоединение воздуховодов общеобменной приточной вентиляции к этим магистральным воздуховодам предусмотрено с помощью нормально открытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI60 и электроприводом.
На воздуховодах при пересечении противопожарных преград предусмотрена установка противопожарных нормально открытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI90, с электроприводом.
Забор приточного воздуха предусмотрен через шахту с решеткой на высоте не менее 2 м от уровня земли. Выброс вытяжного воздуха в атмосферу предусмотрено через отдельную вентиляционную шахту и вентилятор на кровле.
В качестве приточного (П1) и вытяжного (В1) оборудования приняты вентиляторы фирмы "Неватом".


1. Общие данные (начало)
2. Общие данные (окончание)
3. План технического этажа на отм. -4.350
4. План 1-го этажа 
5. План 2-го этажа
6. Секция в осях 1-8/К-У. План 3-го этажа на отм. +8.100
7. Секция в осях 9-16/А-Л. План 3-го этажа на отм. +8.100
8. Секция в осях 1-8/К-У. План типового этажа (4-6, 12-15 этаж)
9. Секция в осях 9-16/А-Л. План типового этажа (4-6, 12-15 этаж)
10. Секция в осях 1-8/К-У. План типового этажа (7-11, 16-20 этаж)
11. Секция в осях 9-16/А-Л. План типового этажа (7-11, 16-20 этаж)
12. Секция в осях 1-8/К-У. План технического этажа на отм. +62.720
13. Секция в осях 9-16/А-Л. План технического этажа на отм. +62.720
14. План кровли
15. Магистральные трубопроводы системы отопления. Схемы узлов врезки стояка в магистральные трубопроводы. Схемы узлов подключения приборов отопления.
16. Схема системы отопления СО1. Трубопроводы 3 - 20 этажей
17. Схема системы отопления СО2. Трубопроводы 3 - 20 этажей
18. Схема системы отопления СО3. Магистральные трубопроводы. Трубопроводы 3-20 этажей.
19. Схема системы отопления СО4. Магистральные трубопроводы. Трубопроводы 3-20 этажей.
20. Схемы систем отопления СО3, СО4. Магистральные трубопроводы.
21. Поэтажные коллекторные модули (TDU.5)
22. Схемы систем отопления СО5, СО6. Узлы подключения отопительных приборов. Схемы систем В1**- В5**, В10**-В12**
23. Схемы систем отопления СО7, СО8, СО9. Узлы подключения отопительных приборов. Схемы систем В6**- В9**, В13**- В15**. Транзитные трубопроводы отопления 
24. Сборный и распределительный коллекторы СО1, СО2, СО5, СО6
25. Сборный и распределительный коллекторы СО3, СО4, СО7-СО9
26. Схемы систем ДПЕ1, ДВ2, ДПЕ2, ДВ3 ДП7, ДП8, ДП9, ДП10, ДП11
27. Схемы систем ДПЕ1*, ДВ2*, ДПЕ2*, ДВ3* ДП7*, ДП8*, ДП9*, ДП10*, ДП11*
28. Схемы систем В1, В1к-В11к, ДП3, ДП4, ДП5, ДП6
29. Схемы систем ДВ1, ДП2,ВЕ1, ВЕ2
30. Схемы систем П1, ДП1
 
Дата добавления: 04.05.2023
КП 4845. Курсовой проект - ОиФ производственного цеха 36 х 18 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad

1. Анализ исходных данных     3
2. Анализ инженерно-геологических и гидрогеологических условий площадки строительства.    6
2.1. Исходные данные    6
2.2. Определение расчетного сопротивления грунтов основания    6
2.4. Выводы    9
3. Определение глубины заложения фундамента мелкого заложения    10
4. Фундамент мелкого заложения    11
4.1 Расчет размеров фундамента мелкого заложения    11
4.2 Расчёт основания по деформациям    14
4.3 Расчёт плитной части на продавливание    16
4.4 Расчёт плитной части на изгиб с подбором арматуры    18
5. Свайный фундамент (фундамент глубокого заложения)    19
5.1 Расчет размеров свайного фундамента    19
5.2 Определение несущей способности сваи по материалу и по грунту    20
5.3 Выбор типа фундамента    23
5.4 Конструирование фундаментов    23
5.5 Расчет осадок методом послойного суммирования    24
5.6. Расчет свайного ростверка на прочность    26
6.  Расчёт объёма котлована    28
7. Сравнение вариантов фундамента.    30
8. Список использованной литературы    32


Предельно допустимые деформации: максимальная осадка Smax,u=8 см, относительная разность осадок s/L=0,002,  крен in - отсутствует  <СП 22.13330.2016 Основания зданий и сооружений)].
Пространственная жесткость и устойчивость многоэтажного каркасного здания достигается защемлением колонн в фундаментах и устройством диафрагм жесткости. 
Задача — необходимо запроектировать фундамент Фм3 под колонну (рис.1). Расчет фундамента по материалу не производится.
В пределах пятна застройки пробурены 5 геологических скважин, глубиной до 17,0 м. 
Схема расположения скважин и инженерно-геологические разрезы представлены ниже.
Инженерно-геологическим разрезом вскрыты следующие напластования грунтов:
1 – Насыпной слой
2– ИГЭ-(7) – суглинок серый пылеватый с линзами песка
3 – ИГЭ-(17) – глина коричневая, плотная.


слои непригодные для устройства фундамента:
1 - насыпной слой (супесь со строительным мусором) мощностью от 0,75 до 3,15м, γII=17,0кН/м3;
слои пригодные для устройства фундамента:
2 - суглинок серый пылеватый с линзами песка мощностью т 7,80 
до 9,00м: с расчётными характеристиками: (φп= 22°, Сп = 18 кПа: 
γII = 18,5 кН/м3: γS = 26.8 кН / м3; е – 0,9);
3 –глина коричневая, плотная  с расчётными характеристиками: (φп= 22°, Сп = 50кПа: γII = 20 кН/м3: γS = 27.2 кН / м3; е – 0,81).
Дата добавления: 04.05.2023


© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.