%20%20
Найдено совпадений - 7317 за 0.00 сек.
 4231. Курсовой проект - Двухэтажный жилой дом 14,60 х 12,25 м в г. Геленджик | AutoCad
Введение 4
1 Общая характеристика проектируемого здания 5
2 Объемно-планировочное решение здания 5
3 Технико-экономические показатели проекта 6
4 Конструктивные решения здания 9
5 Теплотехнический расчет 15
5.1 Расчет удельной теплозащитной характеристики здания 15
5.2 Раздел «Энергоэффективность» проекта жилого дома 20
Список литературы 26
Коттедж двухэтажный без подвала и чердака, в плане имеет много-угольную форму с размерами по осям 14,6х12,25м.
Высота этажа 3,0м. Отметка земли -0,45м.Отметка конька 7,300м.
Здание имеет один вход на 3 ступени со стороны фасада 1-6.
На первом этаже запроектированы помещения дневного пребывания людей, такие как гостевая, кухня, столовая. Так же на первом этаже санузел гостевой и душевая кабина.
На втором этаже предусмотрена спальная зона и санузел с большой ванной.
В жилых комнатах предусмотрено естественное освещение. В качестве световых проемов предусмотрены витражи, нижняя часть витража из мати-рованного не прозрачного стекла. Комната получаются светлыми. Для предотвращения перегрева в летнее время на витражах предусматриваются жалюзи. Стеклопакеты витражей имеют достаточную теплоустойчивость, что не приведет к переохлаждению в зимнее время.
Технико-экономические показатели объемно-планировочного решения:
Конструктивная система – плоскостная. Строительная система – традиционная, кладка из блоков. Фундаменты ленточные монолитные бутобетонные. Наружные стены запроектированы многослойными из перлитобетона 190х188х390мм, на цементно-песчаном растворе М50. Перегородки, принятые из кирпича толщиной 100мм, штукатурятся цементно-песчаным раствором толщиной слоя 10мм. Перекрытия приняты из стальных балок настила с лагами. По заданию стропильная система принята брусчатая. Кровля из металлочерепицы.
Дата добавления: 09.10.2019
|
|
4232. Курсовой проект - Возведение 17 - ти этажного монолитного жилого дома 21 х 21 м в г. Екатеринбург | АutoCad
I Область применения
II Технология и организация строительных процессов
III Требования к качеству и приёмке работ
IV Ведомость объемов работ
V Материально-технические ресурсы
VI Калькуляция затрат труда
VI График производства работ (см. графическое приложение)
VII Техника безопасности
VIII Технико-экономические показатели
1. Объект - жилое 17-этажное здание с каркасом из монолитного железобетона, с размерами осей в плане 21000x21000 мм.
2. Технологическая карта разработана на возведение стен и перекрытия типового этажа.
Предусматривается применение унифицированной разборно-переставной опалубки Крамос. 3. Строительство ведётся в г.Екатеринбург. Климатический район II, зона влажности II, расчетная температура наружного воздуха (-37)оС (СП 131.13330.2012).
4. Работы выполняются в 3 смены, время на выполнение комплекса работ составляет 13 дней.
5. В состав работ, рассматриваемых технологической картой входят:
- арматурные;
- опалубочные;
- бетонные, в том числе вспомогательные: подача материалов и уход за бетоном.
6. Для производства работ используется отдельно стоящий башенный кран с поворотной стрелой и оголовком марки Liebherr 200 EC-H 10 Litronic.
7. В конструкциях применяется бетон класса В25, в качестве рабочей арматуры применяется А500С, конструкционной А240.
Время производства работ по возведению этажа- 13 дней
Затраты труда (факт.) с учетом производства- 184
Объем продукции -181,25
Затраты труда на единицу продукции -1,015
Выработка -0,985
Дата добавления: 10.10.2019
|
4233. Курсовой проект - Исследование работы газодизеля Д 245.12 | Компас
Введение 3
1. Анализ конструкции исследуемого двигателя 4
2. Задание на проектирование двигателя 11
3.Тепловой расчет 11
3.1 Топливо 11
3.2. Параметры рабочего тела 12
3.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы 13
3.4 Процесс впуска 13
3.5 Процесс сжатия 14
3.6 Процесс сгорания 15
3.7 Процесс расширения и выпуска 16
3.8 Индикаторные параметры рабочего цикла 16
3.9 Эффективные показатели двигателя 20
3.10 Основные параметры цилиндра и двигателя 20
3.11 Построение индикаторной диаграммы 21
4. Тепловой баланс двигателя 26
5. Таблица сравнения показателей 27
6. Кинематический расчёт двигателя 28
6.1 Выбор λ и длины Lш шатуна 28
7. Динамический расчет 31
7.1 Силы давления газов 31
7.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 32
7.3 Полные и удельные силы инерции 33
7.4 Удельные суммарные силы 34
7.5 Крутящие моменты 36
7.6 Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала 37
Список литературы 44
Приложение 45
Дизель Д-245 и его модификации представляют собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.
Основными сборочными единицами дизеля являются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик. Для обеспечения высоких технико-экономических показателей дизеля в системе впуска применен турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Использование в устройстве наддува турбокомпрессора с регулируемым давлением наддува позволяет иметь на дизеле улучшенную приемистость, обеспеченную повышенными значениями крутящего момента при низких значениях частоты вращения коленчатого вала.
Задание на проектирование двигателя:
Таблица № 1 – Параметры двигателя
В результате выполнения курсовой работы произведен тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя, а также исследована работа дизельного двигателя. При выполнении теплового расчета были определены параметры рабочего тела в цилиндре двигателя, а также оценочные показатели процесса, позволяющие определить размеры двигателя и оценить его мощностные и экономичечкие показатели. При выполении кинематического расчета были определениы перемещения, скорость и ускорения поршня, и построены соответствующие графики. При выполнении динамического расчета были определены силы, действующие на кривошипно-шатнунный механизм, произведен расчет и построены диаграммы суммарного крутящего момента, полярной диаграммы нагрузки на шатунную шейку.
Дата добавления: 10.10.2019
|
4234. Курсовой проект - Деревянное одноэтажное однопролетное производственное здание без кранов 20 х 42 м в г. Норильск | AutoCad
Техническое задание на проектирование
1. Уточнение исходных данных
1.1 Назначение здания и условия эксплуатации
1.2 Уточнение геометрической схемы здания
2. Компоновка каркаса здания
2.1 Разработка связей жесткости в покрытии здания
3. Составление расчетных схем, сбор нагрузок
4. Статический расчет. Определение усилий в ригеле и колонне
Сбор нагрузок и их сочетания
5. Проектирование арки
5.1 Верхний пояс
5.2 Нижний пояс
5.3 Сжатый раскос
5.4 Растянутый раскос
6. Проектирование клеедощатой колонны
6.1 Расчет анкерного крепления
7. Расчет и конструирование узлов
7.1 Опорный узел фермы
7.2 Промежуточные узлы верхнего пояса
7.3 Промежуточные узлы нижнего пояса
8. Расчет несущей конструкции покрытия
8.1 Расчет прогонов
8.2 Расчет настила
9. Мероприятия по защите конструкций от биоповреждений, пожара и коррозии
Список использованной литературы
Техническое задание на проектирование
Запроектировать деревянное каркасное здание в соответствии с приведенными ниже исходными данными и разработать рабочие чертежи.
1. Основные размеры здания:
Пролет L, м 20,0
Высота до низа ригеля H, м 6,8
Шаг рам B, м 3
Число шагов n 14
Длина здания L0=n×B, м 42
2. Режим эксплуатации теплый
3. Покрытие покрытие по прогонам
4. Тип ригеля металлодеревянная ферма
5. Тип колонн клееные деревянные
6. Основные конструкционные материалы:
Порода древесины сосна 1 сорта
Класс стали С245
Бетон B20
Место стройки г. Норильск
Дата добавления: 11.10.2019
|
4235. Курсовой проект - Технологическая карта на бетонирование фундаментной плиты под 11 - ти этажный жилой дом 23,1 х 23,1 м | Autocad
ВВЕДЕНИЕ.
1. ВЫБОР МЕТОДА ПРОЗВОДСТВА РАБОТ.
1.1 Исходные данные.
1.2 Организационно - технологическая схема.
1.3 Подсчёт объемов работ
1.4 Калькуляция трудозатрат и стоимости.
1.5 Выбор средств механизации.
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ.
Технологическая карта на бетонирование фундаментной плиты
2.1.Область применения
2.2 Организация и технология производства работ
2.2.1. Схема производства работ
2.2.2 Указания по производству работ
2.2.3 График производства работ
2.2.4. Операционный контроль качества
2.2.5. Инженерные решения по технике безопасности
2.3. Материально-технические ресурсы
2.4 Технико-экономические показатели
Библиографический список
Технологическая карта разработана на бетонирование фундаментной плиты размером 23.1х23.1х0.9 м. Применяется бетон марки В-20.
Плиту бетонируют при помощи автобетононасоса БН-80-20М. Бетонную смесь на площадку доставляют автобетоносмесителями СБ-92В-1. Работа выполнятся непрерывно в 3 смены, в летнее время.
Дата добавления: 11.10.2019
|
4236. Курсовой проект - Производство земляных работ | AutoCad
I. Исходные данные для технологического проектирования 2
II. Определение положения линии нулевых работ. 2
III. Определение объемов работ по вертикальной планировке. 3
IV. Определение объемов земляных масс при разработке котлована 4
V. Составление сводного баланса 5
VI. Перерасчёт средней отметки планировки 5
VII. Распределение грунта в котловане 6
VIII. Распределение земляных масс на площадке, составление картограммы перемещения земляных масс 7
IX. Средняя дальность перемещений 8
X. Выбор материально – технических ресурсов 9
XI. Расчет экономической эффективности вариантов комплексной механизации. 13
XII. Технологическая карта на работы нулевого цикла. 15
1. Область применения: 15
2. Организация и технология выполнения работ: 15
3. Ведомость объёмов работ 18
4. Калькуляция затрат труда и машинного времени 20
5. Материально-технические ресурсы 22
6. Календарный график производства работ 24
7. Требования к качеству приёмки работ 25
8. Техника безопасности при производстве работ 30
9. Технико-экономические показатели 35
Исходные данные:
Грунт: суглинок тяжелый
Глубина котлована, Hк, м = 3,1 м
Высота фундаментной плиты, Нф.п. = 550 мм
Высота бетонной подготовки, hб.п.= 200 мм
Высота подсыпки, hподс. (материал) = 150 мм (песок)
Расстояние до карьера, отвала = 7,0 км
Размер строительной площадки 500×300 м
Продольный уклон строительной площадки i=0,005
Дата добавления: 11.10.2019
|
4237. Курсовой проект - Проектирование подстанции 110/10 | Компас, PDF
1. Задание на курсовое проектирование 3
2. Расчет электрической части подстанции 5
2.1. Определение суммарной мощности потребителей подстанции 5
2.2. Выбор силовых трансформаторов 7
2.3. Выбор схемы главных электрических соединений подстанции. 9
2.4. Расчет рабочих токов 11
2.5. Расчет токов короткого замыкания 13
2.6.Выбор электрических аппаратов 16
2.6.1. Выбор выключателей 16
2.6.2. Выбор разъединителей 19
2.6.3. Выбор средств ограничения тока короткого замыкания 20
2.6.4. Выбор измерительных трансформаторов 20
2.6.4.1. Выбор трансформаторов тока 20
2.6.4.2Выбор трансформаторов напряжения 24
2.6.5. Выбор трансформаторов собственных нужд 26
2.6.6 Выбор шин 30
2.6.7 Выбор изоляторов 32
2.7. Расчёт заземляющего устройства 35
2.8. Выбор защиты от перенапряжений и молниезащиты 38
Список литературы 41
Исходные данные :
Исходные данные для энергосистемы:
Uc- напряжение системы, которое соответствует стороне высшего напряжения (ВН) подстанции; Sc- мощность системы; Xc- реактивное сопротивление системы в относительных единицах; nc- число линий связи с системой; l- длина линий связи. 2. Сведения о нагрузке потребителей, присоединенных на стороне среднего и низшего напряжений (СН и НН) подстанции: Ucp,Uнн - уровни среднего и низшего напряжения подстанции; nc,P- число и мощность линий; kмп- коэффициент несовпадения максимумов нагрузки потребителей; cosφ- коэффициент мощности; Tmax- продолжительность использования максимальной нагрузки.
Дата добавления: 12.10.2019
|
4238. Курсовой проект - Проектирование фундаментов под двухэтажное здание в открытом котловане 42,0 х 27,6 м | AutoCad
I. Определение классификационных признаков грунтов площадки строительства и их расчётных сопротивлений R0
II. Проектирование сборных отдельных фундаментов мелкого заложения под колонны, возводимых в открытых котлованах
II.1. Определение расчетных нагрузок на отдельный фундамент наружной стены здания с подвалом
II.1.1. Определение глубины заложения фундамента
II.1.2. Определение давления pII под подошвой сборного фундамента.
III. Расчёт оснований по второму предельному состоянию. Определение конечной (стабилизированной) осадки фундамента мелкого заложения методом послойного суммирования
III.1. Расчёт фундамента под наружную колонну
III.1.1. Построение эпюры природного давления
III.1.2. Вычисление ординат вспомогательной эпюры 0,2σzg,i
III.1.3. Вычисление ординат эпюры дополнительного давления σzp,i
III.1.4. Вычисление деформационных характеристик слоёв грунта основания
III.1.5. Вычисление осадки
IV. Проектирование свайных фундаментов
IV.1. Отдельный свайный фундамент под колонну наружной стены
IV.1.1. Определение расчётной нагрузки, передающейся на свайный фундамент
IV.1.2. Назначение предварительной глубины заложения ростверка и решение надростверковой конструкции
IV.1.3. Определение несущей способности одиночной сваи по грунту Fd и расчётной нагрузки Pcb на одну сваю
IV.1.4. Определение необходимого числа свай в свайном фундаменте, размещение их в плане, определение плановых размеров ростверка
IV.1.5. Определение высоты ростверка
IV.1.6. Поверка выполнения условия расчёта основания одиночной сваи по первому предельному состоянию (по несущей способности грунта основания сваи)
IV.1.7. Определение среднего вертикального давления P под подошвой условного фундамента и проверка выполнения условия P ≤ R
V. Расчёт оснований по второму предельному состоянию – по деформациям
VI.1. Определение конечной (стабилизированной) осадки свайного фундамента методом послойного суммирования для наружной колонны
VI.1.1. Вычисление ординат вспомогательной эпюры 0,2σzg,i
VI.1.2. Вычисление ординат эпюры дополнительного давления σzp,i
VI.1.4. Вычисление осадки
Литература
Перечень графического материала:
1) Инженерно-геологический разрез М гор. 1:500, верт. 1:100;
2) План котлована М 1:200;
3) План фундаментов мелкого заложения М 1:200;
4) План свайных фундаментов М 1:200;
5) Разрез по котловану М 1:100;
6) Поперечный разрез стены подземной части здания.
Свайные фундаменты М 1:50;
7) Поперечный разрез стены подземной части здания.
Фундаменты мелкого заложения М 1:50
Краткая характеристика здания
Конструкция №7
1.Стены наружные – сборные ж/б панели толщиной 34см.
2.Стены внутренние – сборные ж/б панели толщиной 12см.
3.Колонны – ж/б, 40*40см.
4.Перекрытия – сборные многопустотные ж/б плиты толщиной 22см.
5.Покрытие – сборные ж/б плиты.
Здание имеет подвал во всех осях.
Отметка пола подвала – 3,10.
Отметка пола первого этажа ±0,00 на 1,05м выше отметки спланированной поверхности земли.
Высота этажа 3,6м.
Величины постоянных и временных нагрузок на фундаменты даны с учетом нагрузок от перекрытия над подвалом.
Нагрузки на колонны даны в кН.
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 12.10.2019
4239. Курсовой проект - Дом моды 30,6 х 43,6 м в г. Сочи | AutoCad
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Описание здания
Схема функциональной зависимости, взаимосвязи помещений.
Выбор схемы объемно-планировочного решения
Объемно-планировочное решение и его технико-экономические показатели.
Схема и описание вертикальных и горизонтальных коммуникаций
Пожарная безопасность и эвакуация людей, схема путей эвакуации и их расчет
Конструктивное решение и выбор конструктивной схемы здания
Список используемой литературы:
В осях здание имеет длину 30,6 м и в ширину 43,6 м. В здании довольно-таки различные помещения. Здание рассчитано на 200 человек, как мужчин так и женщин. Большой центральный зал для гостей 400 м^2 понравится всем, просторный с довольно классической обстановкой и большим подиумом. После показа мод люди могут поужинать в ресторане на втором этаже, также могут отдохнуть на обустроенной крыше здания. Каждый гость может выбрать одежду, аксессуары и прочее по своему вкусу в бутиках или сделать под заказ что-то эксклюзивное. Санузлы продуманы и рассчитаны на всех гостей и персонал. В здании предусмотрены лестницы и лифты.
Конструктивная схема – с неполным каркасом.
Фундамент - свайный, под колонны
Отмостка – бетонная
Стены: внешние – железобетонные оштукатуренные 350 мм
внутренние – железобетонные оштукатуренные под покраску 250 мм
перегородки – один слой декоративного кирпича 120 мм
Колонны железобетонные сечением 400х400 мм
Перекрытия: монолитные железобетонные 220 мм
Крыша: монолитные железобетонные с уклоном в 3%
Двери: наружные – металлические остекленные
внутренние – металлические остеклённые
Окна: Пластиковые с двойным стеклопакетом
Отделка фасада: штукатурка паропроницаемая на клею
Дата добавления: 13.10.2019
|
4240. Курсовой проект - Привод ленточного транспортера (редуктор цилиндрический) | Компас
1. Введение 4
2. Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя 5
2.1 Определение расчетных параметров приводного вала 5
2.2 Выбор электродвигателя 5
3. Расчет цилиндрических зубчатых передач 8
3.1 Выбор материала зубчатых колес и вида термической обработки 8
3.2 Определение допускаемых напряжений 8
3.3 Проектный расчет на контактную выносливость 8
4. Расчет цепной зубчатой передачи 15
4.1 Расчет передачи с зубчатой цепью 15
5. Эскизная компоновка 18
6. Расчет валов на прочность и жесткость 19
6.1 Предварительное определение диаметров валов 19
6.2 Разработка эскизной компоновки вала в редукторе 19
6.3 Расчет вала на статическую прочность .20
6.4 Расчет на выносливость. 22
7. Выбор подшипников качения 24
8. Выбор стандартной муфты .25
9. Выбор смазочного материала .25
Литература 26
В процессе работы над курсовым проектом разобрались в кинематике проектируемого механизма, назначили электродвигатель 4А80В2УЗ мощностью 2 кВт, назначили сталь марки 45 с твердостью поверхностного слоя НВ=200 термообработка: улучшение, произвели необходимые расчеты деталей по раз-личным критериям их работоспособности, выбрали для цепной передачи цепь ПЗ-1-19,05-89-57 ГОСТ 13552-81. Для нашего редуктора выбирали упорно-радиальные однорядные шарикоподшипники легкой серии. Также выбрали Муфту упругую втулочно-пальцевую МУВП 31,5-10-1 ГОСТ 21424-93. В качестве смазочного материала выбрали индустриальное масло И-70А.
Техническая характеристика редуктора:
1. Передаточное число редуктора 14,7
2. Максимальный крутящий момент на тихоходном валу редуктора 167 Нм
3. Частота вращениятихоходного вала редуктора 82 об/мин
4. Мощность электродвигателя 2,2 кВт
Дата добавления: 13.10.2019
|
4241. Курсовой проект - Отопление и вентиляция гражданского здания в г. Актюбинск | AutoCad
Исходные данные 2
Расчетные климатические характеристики района строительства 2
Расчет сопротивления теплопередаче ограждений и толщины утеплителя наружной стены .4
Проверка отсутствия конденсации водяных паров на поверхности и в толще ограждающей конструкции 5
Выбор заполнителя световых проемов 5
Расчет коэффициентов теплопередачи ограждающих конструкций 8
Определение тепловой мощности системы отопления 9
Конструирование и расчет системы отопления 14
Конструирование и расчет системы вентиляции 18
Список литературы 19
Исходные данные
Расчетные климатические характеристики района строительства:
Район строительства - Город Актюбинск
Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С - t_н5 -31
Температура воздуха наиболее холодного месяца, °С - t_хм -14,9
Температура наружного воздуха за отопительный период, °С - t_оп -6,8
Продолжительность отопительного периода, сут - Z_оп 200
Относительная влажность наиболее холодного месяца, % - φ_хм 80
Расчетная скорость ветра, м/с - V_в 6,1
Зона влажности - Нормальная
Расчетные характеристики параметров воздуха в помещениях:
Температура в помещениях 〖-t〗_в, °С
Угловая жилая комната - 22
Рядовая жилая комната - 20
Кухня - 18
Лестничная клетка - 16
Туалет - 18
Ванная комната, совмещ. сан. Узел - 25
Относительная влажность φ, % - 55
Влажностный режим помещений - Нормальный
Условия эксплуатации ограждающих конструкций - А
˗ Система отопления – водяная двухтрубная с верхним расположением подающей магистрали,
˗ Отопительные приборы - радиаторы типа М-90
˗ Теплоснабжение – от городской водяной тепловой сети
˗ Расчетная температура воды в теплосети: T1 = 130°С, Т2 = 70 °С
˗ Температура воды в системе отопления – tГ = 95°С, t0 = 70 °С
˗ Перепад давления на вводе в здание – 60кПА
˗ Присоединение системы отопления к теплосети – по элеваторной схеме.
Дата добавления: 13.10.2019
|
4242. Курсовой проект - Цех железобетонных изделий для сельскохозяйственного строительства | AutoCad
1. Номенклатура выпускаемой продукции
2. Сырье и полуфабрикаты
3. Проектирование состава бетона
4. Режим работы цеха и фонды рабочего времени
5. Материальный баланс завода
6. Выбор и обоснование способа и технологической схемы производства
7. Описание технологического процесса производства продукции
8. Проектирование технологических линий
9. Бетоносмесительный участок
10. Численность производственных рабочих и цехового персонала
11. Охрана окружающей среды
12. Охрана труда и пожарная безопасность
13. Библиографический список
Блоки крупногабаритные для сельскохозяйственного строительства из тяжелого бетона В15, выпускаемые по ГОСТ 19010-892 «Блоки стеновые бетонные и железобетонные для зданий». Блоки типа БВ изготавливаются из тяжелого бетона, размером 2,39 х 2,18 х 0,3 м.
Для армирования блоков следует применять:
- в качестве рабочей арматуры - стержневую арматуру класса А-III по ГОСТ 5781, класса Ат-III по ГОСТ 10884 и арматурную проволоку класса Вр-I по ГОСТ 6727, а также стержневую арматуру классов А-I и А-II по ГОСТ 5781 в случаях, когда использование арматуры классов А-III, Ат-III и Вр-I нецелесообразно;
- в качестве конструктивной арматуры - арматуру классов A-I и Bp-I.
Исходные данные
Изделие:
блоки крупногабаритные для сельскохозяйственного строительства.
Тяжелый бетон: класс В15 (М200);
марка по удобоукладываемости смеси П1.
Портландцемент: М400; ρц = 3100 кг/м3 (3,1 кг/дм3).
Щебень гранитный: фракции 5-10 и 10–20 мм; Wк = 0,75 %.
Истинная плотность щебня ρк = 2670 кг/м3 (2,67 кг/дм3).
Насыпная плотность щебня ρн.к. = 1150 кг/м3 (1,15 кг/дм3).
Песок: ρп = 2380 кг/м3 (2,38 кг/дм3), Мк = 2, Wп = 5%
Дата добавления: 14.10.2019
|
4243. Курсовой проект - 17 - ти этажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями на 1-ом и 2-ом этажах в г. Санкт - Петербург | AutoCad
1.Введение
2.Инженерно-геологические условия
3.Генплан застройки
4.Объемно-планировочные решения
5.Конструктивные решения. Теплотехнический расчет.
6.Наружная и внутренняя отделка
7.Инженерное оборудование
8.Список используемой литературы.
Этажность здания – 18 этажей (1-ый и 2-ой этажи встроенных помещений общественного назначения, 15 жилых этажей, верхний технический этаж). Общее количество этажей – 19 этажей (18 этажей + подвал).
Высота подвала (от пола до потолка) составляет 2,7м, высота верхнего технического этажа 2,0м, что соответствует п. 4.6* СП 118.13330.2012 «Общественные здания и сооружения».
Квартиры запроектированы одно- и двухкомнатными.
На каждом этаже располагаются 7 квартир: однокомнатные – 3 шт., площадью 47,22 м² - 2шт., 40,25 м² - 1шт.; двухкомнатные – 4 шт., площадью 63,62 м² - 1 шт., 61,44 м² - 1 шт., 63,30 м² - 1 шт., 60,51 м² – 1 шт.
Общее количество квартир в проектируемом жилом доме 105 шт.
Высота жилых этажей (от пола до потолка) составляет 3,0 м, что соответствует п. 5.8 СП 54.13330.2011 «Здания жилые многоквартирные».
В соответствии с требованиями п. 5.3 СП 54.13330.2011, в каждой квартире запроектированы жилые помещения и подсобные: кухня, передняя, ванная комната, туалет.
Каждая квартира имеет лоджию или балкон, которая может использоваться в качестве второго аварийного выхода. Площади помещений жилых квартир превышают минимальные требования п. 5.7 СП 54.13330.2011.
Все общие жилые комнаты и спальни непроходные, что соответствует п.5.9 СП 54.13330.2011. Кухни предусмотрено оборудовать мойками, плитами для приготовления пищи, ванные комнаты – ванной и умывальником, туалет – унитазом со смывным бачком, что соответствует требованиям п. 5.10 СП 54.13330.2011.
Высота ограждений лестниц, балконов, лоджий, кровли и в местах опасных перепадов составляет не менее 1,2 м, в соответствии с п. 8.3 СП 54.13330.2011.
Минимальная ширина и максимальный уклон лестничных маршей, число подъемов в одном лестничном марше (не более 16 шт.) и на перепаде уровней, выполнены согласно п. 8.2 СП 54.13330.2011 «здания жилые многоквартирные».
Каркас здания – монолитный железобетонный.
Плиты перекрытия монолитные толщиной 200 мм.
В цокольном этаже наружные стены выполнены монолитными толщиной 200мм, утепленные со стороны фасада плитами из экструзионного пенополистирола толщиной 100мм и отделкой из керамогранитных плит.
Стены надземной части выполнены из газосиликата плотностью D 600 толщиной 300мм, утепленные со стороны фасада плитами из минеральной ваты Пенополистирол ПСБ-С-35 толщиной 100 мм и облицовкой – нежилые помещения (1-й и 2-й этажи) по системе навесного фасада из керамогранитных плит, жилая часть здания – облицовка силикатным кирпичом, окрашенным в массе.
Перегородки в квартирах выполнены из пазогребневых блоков толщиной 100 мм, в коммерческих помещениях выполнены из гипсокартонных плит (в 2 слоя с каждой стороны 2х12,5мм) по металлическому каркасу (t=75мм) с внутренним заполнением из минераловатных плит, общей толщиной 125мм. Межквартирные перегородки выполнены из газосиликатных блоков толщиной 200 мм.
Перегородки во влажных помещениях (ванные комнаты, санитарные узлы) запроектированы толщиной 120 мм из полнотелого керамического кирпича.
На первом и втором этажах жилого дома запроектированы встроенные нежилые помещения общественного назначения: на первом этаже – стоматологические кабинеты и медико-оздоровительный центр с тренажерным залом и массажным кабинетом; на втором этаже – офисные помещения.
Функциональное назначение встроенных нежилых помещений подвала и первого этажей, принято в соответствии с требованиями п.п. 4.10, 4.11 СП 54.13330.2011 и п. 4.30 и прил. Д СП 118.13330.2012 «Общественные здания и сооружения».
Высота встроенных помещений (от пола до потолка) составляет 3,3 м.
Входы во встроенные нежилые помещения запроектированы обособленными от входа в жилое здание.
Для обеспечения доступа маломобильных групп населения в помещения проектируемого здания, на площадках входа устанавливаются вертикальные подъемники.
Конструктивно здание запроектировано на основе каркасно-ствольной конструктивной системы из монолитного железобетона с плоскими плитами перекрытий по монолитным балкам, жестко соединенных с колоннами и диафрагмами жесткости. Стены коммуникационных узлов (лестничная клетка, шахты лифтов) предусмотрены из монолитного железобетона.
В соответствии с п. 5.5 СП 52-103-2007 конструктивная схема здания является смешанной.
За относительную отметку 0.000 принята отметка чистого пола 1-го этажа.
Фундаментом жилого дома являются буронабивные сваи Ø800 мм, соединенные монолитным плитным ростверком высотой 500 мм.
Колонны – монолитные железобетонные сечением 400х400 мм.
Балки – монолитные железобетонные сечением 400х600(h) мм, 400х800(h) мм.
Кладка из газосиликатных блоков, кг/ с утеплителем из пенополистирола ПСБ-С-35, кирпичная кладка из облицовочного силикатного кирпича.
Основные строительные показатели по прил. В.1. СП 54.13330.2011:
Площадь застройки - 614,42 м²
Площадь жилого здания - 9832 м²
Общая площадь верхнего технического этажа - 650 м²
Общая площадь подвала - 530,7 м²
Общая площадь встроенных нежилых помещений - 1033,4 м²
Строительный объем выше отм. 0.000 - 33481,9 м³,
в том числе встроенные помещения - 3821,2 м³
Строительный объем ниже отм. 0.000 - 1444,5 м³
Дата добавления: 14.10.2019
|
 4244. КР Проект стеллы | AutoCad, Revit Architecture
-климатический район строительства по СП 131.13330.2012 -II В
-расчетная температура наружного воздуха ( средняя температура наболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92) СП 131.13330.2012 -минус 28° С .
-снеговой район поСП 20.13330.2016 - III.
-ветровой район по СП 20.13330.2016 - I.
Общие данные.
План свайного поля. План монолитного железобетонного ростверка. Схема армирования ж/б ростверка. Разрез 1-1. Разрез 2-2.
Схема расположения колонн и балок на отм.+300 мм. Разрез 3-3. Узел 1. Узел 2.Фасад Б-А. 3д вид 1 3д вид каркаса.
Дата добавления: 15.10.2019
|
4245. Курсовой проект - Районная понизительная подстанция | АutoCad
Введение. 3
Исходные данные 3
1 Определение расчетных нагрузок и выбор силовых трансформаторов 4
1.1 Определение расчетных нагрузок 4
1.2 Выбор количества и мощности силовых трансформаторов 5
2 Расчет токов короткого замыкания .6
3 Выбор электрических схем первичных соединений подстанции 9
4 Выбор оборудования на стороне ВН 10
4.1 Выбор выключателей 10
4.2 Выбор разъединителей 11
4.3 Выбор измерительных трансформаторов 12
4.4 Выбор ограничителей перенапряжения 13
5 Выбор оборудования на стороне СН 14
5.1 Выбор выключателей 14
5.2 Выбор разъединителей 15
5.3 Выбор измерительных трансформаторов 15
5.4 Выбор ограничителей перенапряжения 16
6 Выбор оборудования на стороне НН 16
6.1 Выбор ячеек закрытого распределительного устройства 16
6.2 Расчет и выбор трансформаторов тока 18
6.3 Выбор трансформаторов напряжения 21
7 Выбор и проверка токоведущих частей и изоляторов РУ НН 6-10 кВ 22
7.1 Выбор и проверка сборных шин 23
7.2 Выбор и проверка опорных изоляторов 24
7.3 Выбор и проверка силовых кабелей для отходящих линий 24
8 Собственные нужды подстанции 26
Заключение 28
Список литературы 29
Курсовой проект заключается в выполнении электрической части проекта «Расчет двухтрансформаторной или трехтрансформаторной подстанции».
В состав инженерных задач, решаемых при выполнении данного курсового проекта, входят следующие: выбор количества и мощности силовых трансформаторов, расчет токов короткого замыкания, выбор соответствующего оборудования на стороне высшего, среднего и низшего напряжения, выбор типа и сечения кабеля для отходящих линий, проверка оборудования на термическую и динамическую устойчивость при различных режимах работы и при воздействии токов короткого замыкания, выбор приборов учёта и измерения и определение мест их установки, выбор шин, опорных изоляторов, выбор регулировочных устройств.
Электроэнергия является наиболее универсальным видом энергии. Она легко передается на любые расстояния. дробится на части и с высоким КПД преобразуется в другие виды энергии.
Электрической сетью называется совокупность электроустановок, предназначенная для передачи и распределения электрической энергии. Она состоит из подстанций, РУ, токопроводов, воздушных и кабельных линий электропередачи , работающих на определенной территории. Трансформаторы и дополнительные устройства электрических сетей устанавливаются на подстанциях, где имеются распределительные устройства, обеспечивающие соединение и переключение элементов электрической сети.
Развитие энергетики и электрификации в значительной мере определяет уровень развития всего народного хозяйства страны.
Районные подстанции имеют обычно высшее напряжение 110-220 кВ и низшее напряжение 6-10 кВ. На таких подстанциях устанавливают трансформаторы позволяющие регулировать под нагрузкой напряжение на шинах низшего напряжения. Эти шины — центр питания распределительной сети, которая присоединена к ним.
В данном курсовом проекте приведен расчет районной понизительной подстанции 110/35/6 кВ.
Исходные данные:
Был выбран вариант подстанции с двумя трансформаторами марки ТДТН-80000/110/35/6. Для ВН, СН и НН были выбрано электрооборудование, коммутационные аппараты, кабели, токоведущие части и изоляторы следующих типов: ВН - выключатели ВРС-110 III -31,5/2500 УХЛ1, разъединители РГН 110 II/1000УХЛ1, трансформаторы тока Тип ТТ ТВ-110-1000/5 LVQB-110, ограничители перенапряжения ОПН-TEL 110/78 УХЛ1;ОПННп- 110/56-10 УХЛ1, трансформатор напряжения НАМИ-110 УХЛ1 СН –выключатели ВР-35НСМ ,разъединители РГ-35/1000УХЛ1 РГ-35-II-/1000УХЛ1, трансформаторы тока ТВ 35-IХ-750/5 LVQB-35, трансформатор напряжения НАМИ-35 УХЛ1, ограничители перенапряжения ОПН-35/40,5-10 УХЛ1. НН - Ввод: выключатели ВБЭ-10 , трансформаторы тока ТШЛ-10 УТ3, трансформатор собственных нужд ТМ-63/6. Отходящие линии: вакуумные выключатели ВБЭ-10, трансформаторы тока ТШЛ-10 УТ3, трансформатор напряжения НАМИТ-10. Для секционирования шин на НН был выбран вакуумные выключатели BB/TEL-10, трансформаторы тока ТШЛ-10 УТ3. НН1: трансформатор тока ТЛК-10 УТ2. НН2: трансформатор тока ТЛК-10 УТ2
Дата добавления: 14.10.2019
|
© Rundex 1.2 |
| |
