%20%20
Найдено совпадений - 7317 за 0.00 сек.
 5041. Курсовой проект - Завод по производству овощных консервов со складом 45,5 х 45,0 м в г. Астрахань | AutoCad
1. Исходные данные
2. Климатическая характеристика района строительства
3. Генеральный план
4. Административно-бытовой корпус
4.1. Объемно-планировочное решение АБК
4.2. Расчет санитарно-бытовых помещений
4.3. Конструктивное решение АБК
5. Производственное здание
5.1. Объемно-планировочное решение производственного здания
5.2. Конструктивное решение производственного здания
6. Теплотехнический расчет наружной стены
7. Светотехнический расчет
8. Расчет водоприемных воронок
9. Расчет лестничной клетки
10. Технологический процесс производства овощных консервов
11. Наружная и внутренняя отделка помещений
12. Комплекс мероприятий по экологической безопасности основного производства
Список литературы
В 18-ти метровом пролёте предусмотрен электрический мостовой кран грузоподъемностью 5 т. На данном заводе работают 250 человек, из них 30% мужчин и 70% женщин. Работа производится в 2 смены.
В данном промышленном здании применяются железобетонные фундаменты стаканного типа под железобетонные колонны.
В качестве вертикальной несущей системы в многоэтажном здании выступают железобетонные колонны (ГОСТ 25628-90).
Стены представляют собой типовые стеновые панели из ячеистого бетона, высотой 1,2-1,8 м, длиной 9 м и толщиной 240 мм.
В продольном направлении жесткость и устойчивость здания обеспечивается вертикальными портальными связями.
В качестве стропильной системы выступают металлическая ферма пролетом 27 м и железобетонная ферма 18 м марки 1ФТ18.
Покрытие устанавливается по стропильным фермам пролетом 27 м и 18 м. Плиты покрытия железобетонные, ребристые, размерами 1,8х9 м, высотой 450 мм.
На первом этаже расположены: женское бытовое помещение, а также помещения, которые посещают ежедневно: медицинский пункт, столовая. Поэтому к ним, в целях экономии времени, предусмотрены наиболее короткие пути. Связь между зонами достигается при помощи коридоров.
Две лестничные клетки связывают первый этаж со вторым. На втором этаже, помимо мужских бытовых помещений размещены административные помещения, а также зона отдыха.
В данном АБК приняты железобетонные колонны сплошного сечения размером 300х300мм, высотой в два этажа.
В данном проекте применяются стены из крупных стеновых панелей, навешиваемых на колонны. В качестве перекрытия в проекте приняты пустотные железобетонные плиты перекрытий 6000х1200х220 мм, изготовляемые из бетона В20.
Предполагается бесчердачное покрытие с плоской кровлей и уклоном 1,5%. Водоотвод с покрытия – внутренний.
Дата добавления: 21.09.2020
|
|
 5042. АР КР Двухэтажный каркасный индивидуальный жилой дом 8,0 х 7,5 м в Ленинградской области | AutoCad, Revit Architecture
вертикальными и горизонтальными связями.
Пространственная жесткость конструкции обеспечивается укосинами, врезанные в каркас стен.
Ограждающие конструкции - каркасные стены, выполненные из доски 50х150 мм. Утепление в толщине стоек каркаса 150 мм, дополнительное контрутепление с внутренней стороны в толщине вентзазора 50 мм, низ стен на отм. -0,185.
Цокольное перекрытие - утепленное , по деревянным балкам высотой сечением 50х200 мм. Толщина утеплителя 200 мм. в толщине балок.
Чердачное перекрытие - утепленное , по деревянным балкам высотой сечением 50х200 мм. Толщина утеплителя 200 мм. в толщине балок.
Крыша - скатная. Тип стропильной системы - наслонная (отсутствует распор). Покрытие - металлочерепица. Несущие конструкции крыши - деревянные стропила сечением 50х200 мм и 50х150 мм для кровли террас. Подстропильная система сечением 50х150 мм. Расчет несущих деревянных конструкций выполнен с учетом нагрузок, предусмотренных нормативной документацией для данного типа зданий и места строительства.
1 Титул АР
2 Общие данные
3 Экспликация помещений
4 Общий вид 1,2
5 Общий вид 3,4
6 Фасад в осях 1-5
7 Фасад в осях 5-1
8 Фасад в осях А-Г
9 Фасад в осях Г-А
10 План 1 этажа
11 План 2 этажа
12 Общий вид 1,2 этажей
13 Разрез в осях 1-5
14 Разрез в осях А-Г
15 Модель крыши
16 Схема крыши
17 Титул КР
18 Общие данные
19 Пояснительная записка
20 Общая спецификация несущего каркаса
21 Спецификация сборок несущего каркаса
22 План несущих конструкций 1-го, 2-го этажа
23 План свайного поля
24 Модель обвязки свай
25 План расположения обвязки свай
26 Модель цокольного перекрытия
27 План расположения цокольного перекрытия
28 Модель стен 1-го этажа
29 План расположения стен 1-го этажа
30 Стена 1СН-1
31 Стена 1СН-2
32 Стена 1СН-3
33 Стена 1СН-4
34 Стена 1СВ-1
35 Стена 1СВ-2
36 Стена 1СВ-3, 1СВ-4 38 План расположения верхней обвязки стен 1-го этажа
39 Модель перекрытия 1-го этажа
40 План расположения перекрытия 1-го этажа
41 Модель стен 2-го этажа
42 Стена 2СН-1
43 Стена 2СН-2
44 Стена 2СН-3
45 Стена 2СН-4
46 Стена 2СВ-1
47 Стена 2СВ-2
48 Модель стропильной системы
49 План расположения стропильной системы
50 Разрез стропильной системы
51 Крыльцо
Дата добавления: 23.09.2020
|
5043. Курсовой проект - Неполная средняя школа на 7 классов 42 х 30 м в г. Великий Новгород | AutoCad
Введение
1.Объемно планировочное решение здания
1.1 Функциональная схема
2. Конструктивное решение здания
2.1 Фундаменты
2.2.Колонны
2.3 Ригели
2.4 Перекрытие
2.5 Покрытие над залом
2.6 Стены и диафрагмы жесткости
2.7 Двери
2.8 Окна…
2.9 Лестничные марши
2.10 Полы
2.11 Кровля
3. Расчеты
3.1 Теплотехнический расчет
3.2 Расчет видимости в зале
3.3 Расчет времени эвакуации
Библиографический список
Помещение общеобразовательной школы включает следующие комплексы: учебные , спортивный , административно-хозяйственный.
Общественные здания в курсовом проекте выполняются по каркасной конструктивной схеме,где основными несущими конструктивными элементами ,образующими каркас, являются колонны, ригели,плиты перекрытия,диафрагмы жесткости.
Все конструктивные элементы здания должны быть привязаны относительно привязки колонн. По колоннам по серии 1.020 принята центральная привязка. В данном курсовом проекте принят основной шаг колонн (6.0*6.0).
Выбор сечения колонны зависит от воспринимаемой нагрузки, а так же от шага колонн и вида конструкции покрытия над залом. Принимаем сечение в спортивном зале 400*400мм , в пристрое – 300*300мм.
Для обеспечения устойчивости каркаса в вертикальной плоскости устанавливаются диафрагмы жесткости в 2-х взаимно перпендикулярных направлениях.
Фундаменты запроектированы стаканного типа. Глубина промерзания грунта – -2.4 м.
Колонны в данном курсовом проекте выполняются по серии 1.020-1/85.
В зависимости от места расположения в каркасе приняты ригели:
1. С одной полочкой - располагаются в крайнем пролете, плиты опираются с одной стороны. Марка - РО 4-57 ( 9 шт.)
2.С двумя полочками - опирание плит с двух сторон. Марка - РД 4-57(9 шт) Марка - РД 4-27 (8 шт)
Перекрытие здания организовано железобетонными ребристыми плитами длиной 6 м, шириной 1.5м, 1,2 м; использованы плиты марок ПК-56-12(27 шт.), ПК-56-15 (42 шт.).
Плита оболока КЖС, номенклатурным размером 3×12 метров, представляет собой короткий цилиндрический свод-оболочку с двумя боковыми ребрами-диафрагмами сегментного очертания.
Наружные стены выполнены из самонесущих трехслойных панелей толщиной 300мм.
Кровля представляет собой совмещенное покрытие с организованным водостоком через внутренние водосборные воронки. Уклон не должен превышать 3%.
Дата добавления: 23.09.2020
|
5044. Курсовой проект - 22-х этажный жилой дом 12,88 х 12,30 м в г. Самара | AutoCad
Общая характеристика здания.
Проектное решение здания.
1. Условия эксплуатации наружных ограждающих конструкций.
2. Объемно-планировочные параметры здания и описание его конструктивного решения.
3. Климатические и теплоэнергетические параметры.
4. Расчет удельного расхода тепловой энергии на отопление здания.
4.1 Удельная теплозащитная характеристика здания.
4.2 Удельная вентиляционная характеристика здания.
4.3 Удельная характеристика бытовых тепловыделений, Кбыт.
4.4 Удельная характеристика теплопоступлений от солнечной радиации, Крад.
4.5 Расчетная удельная характеристика расхода тепловой энергии на отопление и вентиляцию здания.
4.6 Удельный расход тепловой энергии на отопление и вентиляцию здания за отопительный период.
4.7 Расход тепловой энергии на отопление и вентиляцию здания за отопительный период.
Энергетический паспорт проекта здания.
5.Список литературы
Конструктивное решение здания 22-ти этажного жилого дома решено в каркасном варианте с монолитным железобетонным перекрытием и самонесущими кирпичными стенами с поэтажным опиранием. Пространственная жесткость каркаса обеспечивается совместной работой продольных и поперечных несущих колонн и дисков перекрытий. В местах пропуска коммуникаций предусматриваются отверстия в плитах перекрытий.
Фундаменты запроектированы монолитные столбчатого типа.1 из бетона класса В 25,F 50.
Перекрытия монолитные железобетонные плиты толщиной - 200мм.
Состав слоев наружных ограждающих конструкций:
- наружные стены
1. Цементно-песчаный раствор толщиной 15мм.
2. Кирпичная кладка из сплошного кирпича толщиной 510мм.
3. Цементно-песчаный раствор толщиной 15мм.
4. Утеплитель в виде мин.ватных плит из каменного волокна толщиной 150 мм.
5. Раствор цементно-песчаный по сетке толщиной 15 мм.
Покрытие здания выполнено по монолитной железобетонной плите, утепленной мин.ватными плитами.
Состав совмещенного покрытия следующий:
- Кровля рулонная из 4-х слоев наплавляемого рубероида на битумной мастике толщиной 32мм;
- Стяжка из цементно-песчаного раствора М100 толщиной 20 мм;
- Утеплитель в виде плит мин.ватных из каменного волокна толщиной 200 мм;
- Бетон на шлакопемзовом гравии толщиной 100 мм;
- пароизоляция – 2 слоя рубероида на битумной мастике толщиной 8 мм;
- огрунтовка битумным концентратом;
- монолитная железобетонная плита толщиной 200 мм;
- цементно-песчаный раствор толщиной 5мм.
Внутренние стены и перегородки выполнены из керамического рядового полнотелого кирпича по ГОСТ 379-95 на цементно-песчаном растворе.
Дата добавления: 23.09.2020
|
5045. Курсовой проект - Проектирование одноэтажного промышленного здания с мостовыми кранами в г. Астрахань | AutoCad
1. Общие сведения о курсовом проекте
2.Расчет поперечных рам одноэтажных производственных зданий
2.1.Компоновка здания и расчетная схема
2.2. Назначение типа колонн и размеров их поперечного сечения
2.3Нагрузки, действующие на поперечную раму здания
2.3.1 Постоянные нагрузки
2.3.2 Временная нагрузка
2.4. Эксцентриситеты нагрузок, дейст. на поперечную раму здания
2.5. Геометрические характеристики сечений колонн
2.6. Подсчет угловых нагрузок
2.7. Определение расчетн. усилий в сечениях колонн поперечной рамы
3.Расчет колонны
3.1.Расчет надкрановой части колонны
3.2.Расчет подкрановой части колонны
3.3.Подбор поперечной арматуры в колонне
3.4.Анкеровка продольной рабочей арматуры в колонне
4.Расчет фермы
4.1.Расчет верхнего сжатого пояса
4.2.Расчет нижнего растянутого пояса по 1й группе предельных состояний
4.3.Расчет нижнего пояса на трещиностойкость
4.4.Расчет растянутого раскоса по 1й группе предельных состояний
4.5.Расчет сжатой стойки
Литература
1 лист Спецификации железобетонных и арматурных изделий. Ведомость расхода стали.
2 лист Схема расположения конструкций на отм. 10,350. Разрезы 1-1, 2-2. Сборочный чертеж колонны К-2
3 лист Ферма стролильная ФП-30
Исходные данные :
1. Пролет здания, м - L = 30
2. Стропильная конструкция ФП
3. Число пролетов здания - 1
4. Рассчитываемая колонна Крайняя
5. Продольный шаг колонн, м - В =6
6. Грузоподъемность крана, т - Q = 20
7. Высота от уровня чистого пола до головки кранового рельса, м - Hgr =7,8
8. Место строительства (город) - Астрахань
9. Снеговой район – I
10. Бетон тяжелый класса по прочности на сжатие
для колонны – B20
для фермы B40
11. Арматура класса по прочности на растяжение
напрягаемая – AтV
ненапрягаемая AIII
12. Ветровой район III
Дата добавления: 23.09.2020
|
5046. Курсовой проект - Цех производства механических игрушек 96 х 48 м в г. Липецк | AutoCad
1.Введение
2.Объемно – планировочное решение
3. Конструктивное решение
3.1. Конструкция каркаса
3.1.1. Колонны
3.1.2. Фундаменты
3.1.3. Фундаментные балки
3.2. Конструкция покрытия
3.2.1. Балки стропильные
3.2.2. Ж/б плиты покрытия
3.3. Ограждающие конструкции
3.3.1. Стеновые панели
3.3.2. Заполнение оконных и дверных проемов
3.3.3. Кровля
3.4. Полы
4. Расчеты
4.1. Теплотехнический расчет
4.2. Светотехнический расчет
5. Список используемой литературы
1. Материальный склад и склад металла 12х36.
2. Участок подготовки сырья 12х12.
3. Отделение пластмасс 30х12.
4. Заготовительно-штамповочное отделение 48х24.
5. Инструментально-механическое отделение 48х12.
6. Участок окраски деталей игрушек 36х12.
7. Гальваническое отделение 18х12.
8. Сборочное отделение 24х36.
9. Склад готовой продукции 12х36.
Транспортировка грузов в цехе осуществляется электрокарами. Расчетная внутренняя температура +16°С, нормируемый внутренний температурный перепад для стен и перекрытий +12"С. По санитарной характеристике производственных процессов работающие в цехе относятся к группе 1б. Цех работает в две смены.
В здании принята каркасная схема.
Колонны крайних рядов:
К66-39 – с шагом 12 м., отметка верха колонны 6 м.
Колонны средних рядов:
К66-39С– с шагом 12 м., отметка верха колонны 6 м
Фундаменты - монолитные.
В курсовом проекте приняты: балки таврового сечения при шаге колонн 6 м.
В качестве плит покрытия приняты железобетонные предварительно напряжённые ребристые плиты размером 3х12 м. Марка плиты: 1ПГ12-1АтУТ
Стены из бетонных и ж/б панелей .
Состав кровли:
-Гравий,втопленный в битумную мастику 15мм
-Техноэласт 4слоя
-Выравнивающая стяжка 20мм
-Минераловатные плиты 140мм γ=200кг/м3
-Изоспан В
-Ребристая ж/б плита 300мм
Дата добавления: 23.09.2020
|
5047. Курсовой проект - Отопление 5-ти этажного жилого дома в г. Мурманск | Компас
Исходные данные 3
1. Введение. 4
2. Определение тепловой мощности системы отопления здания 5
3.1. Определение теплопотерь через наружные ограждения 5
3.2. Определение расхода теплоты на нагревание инфильтрующегося наружного воздуха 6
3.3. Определение теплопоступлений в помещение 6
3.4. Составление тепловых балансов помещений 7
4. Выбор системы отопления 19
5. Гидравлический расчёт радиаторной однотрубной системы отопления с нижней разводкой магистральных трубопроводов 20
5.1. Гидравлический расчет сопротивления стояков 20
5.2. Гидравлический расчет магистральных трубопроводов для наиболее нагруженной ветви по методу удельных потерь давления на трение 24
6. Тепловой расчет нагревательных приборов 28
7. Конструирование узла управления 32
7.1. Полный тепловой и гидравлический расчет водяного элеватора 35
Список используемой литературы 41
Исходные данные
Местонахождение здания – г.Мурманск;
Источник теплоснабжения – от теплосети;
Температура наиболее холодной пятидневки с обеспеченностью 0,92 tН = -30ОС;
Параметры теплоносителя системы отопления здания:
Температура воды в подающей магистрали теплоснабжения:
Температура воды в обратной магистрали системы теплоснабжения:
Температура воды в подающей магистрали системе отопления здания tГ = 95 ОС;
Температура воды в обратной магистрали системе отопления здания tО = 70 ОС;
Подающий трубопровод P1=5 атм.,
Обратный трубопровод P2=3 атм.
Система отопления: однотрубная с нижней разводкой
Вид нагревательных приборов МС-140-108
Дата добавления: 24.09.2020
|
5048. ГСВ Капитальный ремонт общего имущества 2-х этажного многоквартирного дома в г. Новосибирск | AutoCad
- надежность и бесперебойность газоснабжения;
- экономичность сооружений и оборудования.
Система газоснабжения многоквартирного жилого дома включает в себя 2 стояка, которые подключаются к 2 существующим выходам из земли газопроводам диаметром Ду50. Газопровод проектируются из труб по ГОСТ 3262-75 диаметром Ду25х2.8 и Ду15х2.5 неоцинкованных труб. Существующие стояки внутри жилого дома подлежат демонтажу.
При визуальном обследовании обнаружен эл. кабель на стене дома, при пересечении газопроводом эл. кабеля предусмотреть расстояние: при пересечении 100мм, при параллельной прокладке 400мм.
Газопроводы прокладываются надземно, по креплениям (согласно приложенных чертежей УКГ1.00, УКГ13.00).
После врезки проектируемого газопровода устанавливаются: кран шаровый Ду32, фильтр газовый Ду32 и изолирующее соединение Ду32.
Капитальный ремонт системы газоснабжения жилого дома производится без расселения.
Согласно п. 5.1.6. СП 62.13330.2011 следует предусматривать вводы газопроводов в здания непосредственно в помещение, в котором установлено газоиспользующее оборудование, или в смежное с ним помещение, соединенное открытым проемом. Для защиты от внешних воздействий, при прохождении газопровода через стену здания в помещение кухни, устанавливается футляр Ду50, L=0,67 (длину футляра уточнить при монтаже). Свободное пространство внутри футляра заделывается эластичным материалом. Прокладка осуществляется согласно Серии 5.905-25.05 «Оборудование, узлы, детали наружных и внутренних газопроводов» УГ8.00СБ, УГ 8.01 "Прокладка газопровода через стену. Сборочный чертеж".
В случае зафиксированного отсутствия доступа в квартиру при производстве работ внутренний газопровод и прокладка футляра через стену не производится. На стояке, в направлении газифицируемой квартиры, монтируется отвод с установкой отключающего крана Ду15 и заглушки Ду15 (см. прилагаемые чертежи 007/67ГСВ.КЗ).
Отключающие устройства (шаровые краны) установлены надземно:
- На выходе из земли - Ду25.
На надземном газопроводе предусмотрено:
- Окраска газопровода вручную 2-мя слоями масляной краски ПФ-115 по 2-м слоям грунтовки ГФ-021С.
В каждой квартире предусматривается:
- Клапан термозапорный, для отключения подачи газа при возникновении пожара.
- Отключающее устройство - шаровый кран - Ду15 - непосредственно перед газоиспользующим оборудованием.
Во всех квартирах используются существующие газовые плиты.
Запорное устройство (отключающий кран) в помещении кухни устанавливается на опуске к плите на высоте 1,5-1,6 м от пола (при прокладке подводящего газопровода на уровне присоединительного штуцера отключающий кран следует устанавливать на расстоянии не менее 0,2 м сбоку от плиты), согласно СП 42-101-2003.
- Протяженность газопровода от стены до газопотребляющего оборудования уточнить при монтаже.
Максимальный расход газа на квартиру 1,2 м3/час.
Импортное оборудование должно иметь сертификат соответствия, разрешение на применение, паспорт и инструкцию на русском языке.
При установке газовых приборов необходимо руководствоваться данным проектом, инструкцией завода-изготовителя газовой аппаратуры и прилагаемыми установочными чертежами.
Внутренний газопровод прокладывается открыто, без пересечения оконных проемов. Расстояние между газопроводом и стеной должно быть не менее радиуса трубы. При установке газовых кранов необходимо предусмотреть установку сгона, муфты и контргайки после них.
«Расстояния внутреннего газопровода от инженерных сетей иного назначения следует принимать исходя из условий монтажа, возможности осмотра и ремонта, но не менее:
-по горизонтали: от трубопроводов системы отопления, водопровода, канализации - 150 мм; от сетей электроснабжения - 400 мм;
-по вертикали: от трубопроводов системы отопления, водопровода, канализации - 100 мм; от сетей электроснабжения - 100 мм.
Монтаж и испытание газопроводов проводить согласно СП62.13330.2011 специализированными организациями.
Газопроводы после проведения испытаний вручную окрасить 2 слоями масляной краской ПФ-115 по 2 слоям грунта ГФ-021.
Предельный срок эксплуатации стальных внутренних газопроводов-30 лет , технических устройств-20 лет.
Дальнейший срок определяется экспертной организацией в установленном порядке (СП62.13330.2011).
Вентиляция кухни - приточно-вытяжная естественная, при помощи существующего вентиляционного канала, которая должна обеспечивать вытяжку в объеме 3-х кратного воздухообмена в час, через жалюзийную решетку, которая должна быть нерегулируемая или с ограничителем.
Для притока воздуха в нижней части двери кухни предусмотреть отверстия, площадью 0.02 кв.м. (или зазор между полом и дверным полотном), в окне кухни - открывающуюся верхнюю часть (форточку). Площадь остекления кухни должна быть не менее 0.8 кв.м., при толщине стекла 3 мм.
Общие данные.
Фасад А.
Фасад Б.
Торец А.Торец Б.
План 1 этажа.
План 2 этажа.
Аксонометрическая схема газопроводов
Дата добавления: 25.09.2020
|
 5049. Дипломный проект - Разработка технологического процесса ремонта ГРМ двигателя ВАЗ-21128 | Компас
Введение 3
Глава 1 Конструкторско-технологическое проектирование. 6
1.1 Назначение проектируемой сборочной единицы, описание условий работы узла, технические требования при сборке 6
1.2 Выбор материалов основных деталей сборочной единицы 15
1.3 Выбор и назначение посадок сопрягаемых деталей 16
1.4 Определение производственной программы и типа производства 20
1.5 Выбор и обоснование метода достижения заданной точности сборки, организационной формы сборки 21
1.6 Проектирование технологического процесса сборки, норма времени на сборку (базовый вариант) 25
1.7 Обоснование и характеристика применяемого оборудования, приспособлений, сборочного инструмента 37
Глава 2 Организационная часть 43
2.1 Проектирование участка сборки 43
2.2 Внедрение бережливого производства на участке сборки 52
Глава 3 Технико-экономические расчеты 55
3.1 Производственные расчеты 55
3.2 Экономические расчеты 66
Заключение 73
Список используемых источников 75
Задачи:
1. Систематизировать теоретический материал назначения, устройства, принципа работы распределительного вала легкового автомобиля.
2. Проанализировать материал по методам и способам восстановления деталей.
3. Представать анализ по классификации, устройству, материалам распределительного вала двигателя ВАЗ 21128.
4. Способы ремонта распределительного вала двигателя ВАЗ 21128 в авторемонтных мастерских.
Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.
В данной квалификационной работе решены основные задачи.
В технологической части было описано назначение и описание условий работы узла автомобиля, технические требования при сборке, был описан выбор и назначение посадок сопрягаемых деталей, был выполнен анализ технологичности конструкции исходя из условий сборки, определение производственной программы и типа производства, выбор заготовок и материалов основных деталей сборочной единицы, обоснование способов соединения деталей и расчет необходимых усилий и моментов, выбор и обоснование метода достижения заданной точности сборки обоснование организационной формы сборки, было произведена разбивка узла на сборочные единицы. разработка технологической схемы сборки, проектирование технологического процесса сборки, обоснование и техническая характеристика применяемого оборудования, сборочных приспособлений, инструментов, транспортных средств, техническое нормирование сборочных операций.
В конструкторской части было произведено обоснование конструкции, описание работы и расчет спроектированного сборочного приспособления или спроектированной сборочной установки, проектирование сборочного участка, определение производственной площади рабочих мест и площади складских помещений.
В экономическом разделе установлено, что коэффициент занятости рабочих мест равен 0,96, коэффициент использования рабочих мест равен 0,82. Средняя заработная плата основных производственных рабочих составляет 17064,00 рубля. Также на сборочном участке работают 2 вспомогательных рабочих. Средний тарифный разряд 3,5. Общий фонд заработной платы составил 819072,38 рублей. Стоимость основных производственных фондов равна 254497,213 рублей. Рассчитав цеховую себестоимость проектируемого узла равна 20883,387 рублей. Процент снижения себестоимости сборочного узла на проектируемом участке по сравнению с базовым составил 0,03%. Процент снижения трудоемкости 15,09%, условный годовой экономический эффект равен 525184,4 рублей.
Дата добавления: 25.09.2020
|
5050. Дипломный проект - Модернизация конструкции формовочного стана для производства труб на основе внедрения процесса калибровки | Компас
Введение
1 Виды производства сварных труб в линии непрерывных ТЭСА
1.1 Общие сведения о производстве
1.2 Сортамент выпускаемой продукции
1.3 Требования к исходной заготовке
1.4 Виды производства сварных труб
1.5 Описание оборудования ТЭСА
1.6 Способы формовки трубной заготовки на формовочных станов
1.7 Технические характеристики оборудования
1.8 Дефекты при изготовлении труб и способы его предупреждения
1.9 Предложения по совершенствованию рассматриваемого процесса
2 Конструкторская часть
2.1 Описание оборудования…
2.2 Настройка агрегатов линии подготовки, формовки и калибровки
2.3 Технологический инструмент
2.4 Конструкция и работа формовочного стана
2.5 Методика расчета геометрических параметров формоизменения труб-ной заготовки на формовочном стане
2.6 Определение ширины штрипса
2.7 Расчет геометрических параметров трубной заготовки и определение габаритных размеров валкового и валково-роликого инструмента
2.8 Расчет напряженно-деформированного состояния металла
2.10 Прочностной расчет рабочего инструмента
2.11 Расчет вала формовочной клети на прочность
Заключение
Список использованных источников
Цель работы состоит в изучение: технологии формовки трубной заготовки в условиях ТЭСА, изучение дефектов труб после ТЭСА, разработка мероприятий по исключение дефектов, методики расчета калибровки валков для формовки труб, обеспечивающей повышение качества сварного соединения электросварных труб, снижение производственных затрат и времени на настройку трубоформовочного стана, повышение производительности трубоэлектросварочного агрегата.
Для достижения указанной цели в работе решены следующие задачи:
- проведено исследование продольных деформаций полосы при формовке и сварке трубной заготовки на действующих трубоэлектросварочных агрегатах;
- определены режимы деформации трубной заготовки в линии трубоэлектросварочного агрегата, обеспечивающие максимальную прочность сварного соединения, снижение гофрообразования и смещения кромок при формовке;
- изучена методика расчета калибровки валков для формовки труб, учитывающая заданный режим распределения деформации трубной заготовки.
1. Диаметр рабочих валков, мм
номинальный 200
наибольший 202,78
наименьший 194,52
2. Длина бочки валка, мм 90
3. Количество калибров 2 (1-запасной)
4. Диапазон радиальной регулировки
валков, мм 8.26
5. Передаточное числочервячной передачи
механизма установки валков, мм 11
6. Осевая регулировка валков, мм
верхнего ±2,5
нижнего не требуется
7. Максимальная осевая составляющая
усилия прокатки, кН 22
8. Усилие прокатки наибольшее, кН
9. Момент прокатки наибольший, кН*м
10. Скоростьвращения валков наибольшая, об/мин 950
Заключение
Целью выпускной работы являлась модернизация конструкции формовочного стана для производства труб на основе внедрения процесса калибровки
В качестве модернизации предлагается осуществить модернизацию технологического инструмента формовочного стана за счет внедрения новой технологии и механизма калибровки, деформирующих трубную листовую заготовку двумя радиусами.
Данная калибровка позволит устранить ряд дефектов, таких как: смещение кромок, овальность сечения и кривизну труб, гофрообразование и другие, а также снизить величину дефектов с 3% до 1,5%.
Выбрана методика расчета калибров, с учетом особенностей калибровки валков, для выбранной схемы прокатки по алгоритмам В.К. Смирнова, В.А. Шилова, Ю.В. Инатовича.
В ходе выполнения данной работы были определены геометрические параметры трубной заготовки при непрерывном формоизменении в линии ТЭСА, а также габаритные размеры валкового и валковороликого инструмента для осуществления формовки трубы по принятой одрадиусной схеме.
После этого, по найденным значениям были рассчитаны энергосиловые параметры при формовке штрипса. В результате выполнения этих расчетов была найдена самая нагруженная формовочная клеть; ей является третья закрытая клеть, так как именно она имеет самое большое сопротивление перемещению полосы.
После нахождения самой нагруженной формовочной клети произведен расчет на прочность и жесткость, проверен один из самых ответственных его элементов – тихоходный вал редуктора.
В результате выполнения данной бакалаврской работы удалось подобрать вспомогательное оборудование для формовочного стана, которое с од-ной стороны поможет уменьшить простои рассматриваемого агрегата, а значит увеличить объемы производства. С другой стороны этот проект в какой-то мере поможет снизить брак продукции, а это опять же приведет к увеличению производства.
Дата добавления: 25.09.2020
|
5051. Дипломный проект - Модернизации транспортной тележки экспандера ДТБД (ТЭСЦ-4) АО «ВМЗ» | Компас
Введение 3
1 Конструкторская часть 5
1.1 Характеристика объекта рассмотрения - предприятие, цех, участок 5
1.2 Технология производства труб в линии ТЭСА 1020 6
1.3 Технология калибровки на гидромеханическом прессе экспандере 9
1.4 Основное оборудование линии ТЭСА 1020 11
1.5 Компоновка, конструкция и работа оборудования участка гидромеханического экспандера 19
1.6 Техническая характеристика экспандера фирмы SMS MEER 26
1.7 Оборудование участка пресса экспандера 27
1.8 Перечень часто выходящих из строя узлов и деталей экспандера SMS MEER и способы устранения 29
1.6 Модернизации транспортной тележки эспандера 31
2 Технологическая часть 41
2.1 Назначение детали 41
2.2 Анализ технологичности конструкции детали 47
2.3 Характеристика типа производства 53
2.4 Проектирование заготовки 55
2.5 Разработка маршрутного технологического процесса обработки 58
2.6 Выбор оборудования и средств технического оснащения. 61
2.7 Расчет припусков и межоперационных размеров 67
2.8 Определение режимов резания 70
2.9 Техническое нормирование 75
Заключение 78
Список использованных источников
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
– исследовать технологический процесс изготовления труб большого диаметра на примере базового предприятия с целью изыскания возможных вариантов повышения производительности обработки;
– на основе исследования провести аналитический обзор транспортных тележек (назначение, конструкция и область применения, технические характеристики);
- изучить условия работы рассматриваемой машины;
- внести предложения по совершенствованию организационного и технологического характера направленного на повышение производительности обработки;
- произвести описание работы модернизированной конструкции транспортной тележки;
- произвести расчёт и проектирование модернизированной конструкции. Объектом бакалаврской работы является участок гидроиспытания труб большого диа
метра, а именно процесс перемещения заготовки при помощи траспортной тележки.
Практическая база. За практическую базу написания бакалаврской работы взята технология производства труб большого диаметра АО «Выксунский металлургический завод» – одного из крупнейших металлургических комплексов Западного административного округа России, крупнейшее в мире предприятие по производству труб и колес железнодорожного транспорта.
Целью настоящего проекта является модернизация узла транспортной тележки, путем изменение системы компенсации перекоса механизма крепления.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Осуществить конструктивную проработку крана с удлиненным мостом.
2. Выполнить необходимые прочностные расчеты.
Заключение
В рамках данной выпускной квалификационной работы были предложена модернизация транспортной тележки (узел компенсации перекоса) и разработаны средства технологического оснащения на модернизированный технологический процесс изготовления детали «Плита». Выпускная квалификационная работа включает в себя конструкторскую и технологическую части. Конструкторская часть выпускной квалификационной работы содержит описание и расчет конструкций оборудования, выбранного в качестве объекта проектирования «Транспортной тележки». Произведено обоснование выбора конкретной модели с указанием ее служебного назначения, технической характеристики, состава, устройства и принципа работы. В кон-структорской части выпускной квалификационной работы представлены расчеты конструктива рассматриваемого объекта.
Технологическая часть выпускной квалификационной работы содержит литературно-патентный обзор технологии изготовления деталей узла компенсации перекоса, анализ производства на базовом предприятии и разработку предложений по совершенствованию производственного процесса, обоснование выбора оптимальной последовательности техпроцесса. Детали в целом технологична и допускает возможность применения высокопроизводительных режимов механической обработки. В качестве баз, в большинстве случаев, можно использовать предварительно обработанные поверхности детали. Деталь довольно проста в конструкции. Получение заданной точности и чистоты на обрабатываемых поверхностях детали не представляет технологической трудности. Был разработан технологический процесс с учетом дополнительного технологического оснащения экономически выгоден не только для предприятия-производителя в качестве увеличения качества продукции за счет увеличения производительности труда, но и для покупателей продукции, в состав которой входит данная деталь по причине существенного уменьшения себестоимости.
Дата добавления: 25.09.2020
|
5052. Курсовой проект - Проектирование оснований фундаментов одноэтажного промышленного здания 66 х 36 м в г. Ижевск | AutoCad
Введение 3
1. Анализ инженерно-геологических условий площадки строительства 4
2. Определение глубины промерзания и назначение глубины заложения фундаментов 7
3. Проектирование фундамента под колонну К-2 7
4. Проектирование фундамента под колонну К-4 14
5. Проектирование свайного фундамента 18
Список использованной литературы 32
Задание на выполнение курсового проекта
Исходные данные:
1. Тип фундамента для проектирования: фундамент мелкого заложения и свайный
2. Инженерно-геологические условия:
2.1 Первый слой – супесь
2.1.1 Толщина слоя – 3 м
2.1.2 Необходимые данные для расчета по несущей способности:
• удельный вес – 18 кН/м3
• угол внутреннего трения – 23 градуса
• удельное сцепление – 13 кПа
2.1.3 Необходимые данные для расчета по деформациям:
• удельный вес – 18.1 кН/м3
• угол внутреннего трения – 24 градуса
• удельное сцепление – 13.2 кПа
• природная влажность – 13 град
2.2 Второй слой – песок мелкий
2.2.1 Толщина слоя – 4 м
2.2.2 Необходимые данные для расчета по несущей способности:
• удельный вес – 19,3 кН/м3
• угол внутреннего трения – 35 градуса
• удельное сцепление – 0 кПа
2.2.3 Необходимые данные для расчета по деформациям:
• удельный вес – 19,65 кН/м3
• угол внутреннего трения – 36 градуса
• удельное сцепление – 0 кПа
• природная влажность – 14 град
2.3 Третий слой – суглинок
2.3.1 Толщина слоя – 6 м
2.3.2 Необходимые данные для расчета по несущей способности:
• удельный вес – 19,0 кН/м3
• угол внутреннего трения – 20 градуса
• удельное сцепление – 32 кПа
2.3.3 Необходимые данные для расчета по деформациям:
• удельный вес – 19,1 кН/м3
• угол внутреннего трения – 20 градуса
• удельное сцепление – 0 кПа
• природная влажность – 15 град
Дата добавления: 26.09.2020
|
5053. Курсовой проект - Проектирование ребристого монолитного перекрытия с балочными плитами | AutoCad
1. Компановка конструктивной схемы перекрытия 5
2. Расчет монолитной плиты перекрытия 7
3. Расчет второстепенной балки. 10
4. Проектирование монолитной колонны и центрально нагруженного фундамента под колонну 15
4.1. Расчет колонны 17
4.2. Расчет фундмента 20 Литература 24
Данные для выполнения проекта:
1. Шаг колонн в продольном направлении,м. . 5.80
2. Шаг колонн в поперечном направлении,м. . 8.80
3. Число пролетов в продольном направлении. 8
4. Число пролетов в поперечном направлении. 3
5. Высота этажа,м .............................................. 4.50
6. Количество этажей ......................................... 6
7. Врем.нормат.нагр. на перекрытие,кН/м2...... 7.5
8. Пост.нормат.нагр. от массы пола,кН/м2. . …1.2
9. Тип конструкции кровли ..................................5
10. Класс бетона монол. констр. и фундамента..В20
11. Класс арм-ры монол. констр. и фундамента.А400
12. Глубина заложения фундамента,м ............... 1.60
13. Расчетное сопротивление грунта, МПа. . …. 0.27
14. Район строительства..................... …………..Чита
15. Влажность окружающей среды, .......... ……..70%
16. Класс сооружения ..........................................КС-3
Дата добавления: 26.09.2020
|
5054. Курсовой проект - Технологическая карта на устройство свайных фундаментов и ростверков 9-ти этажного жилого дома в г. Астрахань | AutoCad
Введение
1. Область применения
2. Организация технологии строительного процесса
2.1. Подсчет объемов работ
3. Технико-экономические показатели
4. Материально-технические ресурсы
5. Оперативный контроль качества работ
6. Потребность в инструментах и инвентаре
7. Потребность в материалах и полуфабрикатах
8. Календарный график производства работ
8. Техника безопасности
Список литературы
В «Технологической карте на устройство ростверка на ж/б сваях» рассматривается следующий состав работ:
Погружение ж/б свай вдавливанием;
Вырубка бетона из арматурного каркаса ж/б свай;
Устройство щебеночного основания, пропитанного битумом;
Устройство монолитных ж/б ростверков;
Устройство гидроизоляции ростверка.
В технологической карте даны рекомендации по организации и технологии выполнения работ по устройству ростверка на ж/б сваях.
Фундамент здания: свайный с монолитным железобетонным ростверком. Сваи С 60.35-1 (серия 1.011.1-10 в.1), сечением 350х350мм, длиной 6,0м. Шаг свай 0,7 м. Высота ростверка 0,6 м.
Сваи располагаются в два ряда. Под ядра жесткости выполнены свайные фундаменты с плитным ростверком.
Ростверк выполнен из бетона марки В20 F150 W6. Под ростверк выполняется щебеночная подготовка с пропиткой битумом до полного насыщения, толщиной 100мм.
В технологической карте приведены указания по технике безопасности и контролю качества работ, приведена потребность в механизмах с целью ускорения производства работ, снижению затрат труда, совершенствования организации и повышения качества работ.
Технологическая карта выполнена в соответствии с требованиями СП 45.13330.2012 «Земляные сооружения, основания и фундаменты», СП 22.13330.2016 «Основания зданий и сооружений», СП 24.13330.2011 «Свайные фундаменты», СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции», СП 48.13330.2011 «Организация строительства», СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве».
Дата добавления: 27.09.2020
|
5055. Курсовой проект - Монтаж строительных конструкций самоходными стреловыми кранами | AutoCad
Задание на выполнение курсового проекта 3
1. Исходные данные 3
1.1 Исходные данные 3
1.2 Описание земельного участка и объекта капитального строительства 5
2. Расчет объемов земляных работ 7
2.1 Определение типа и параметров земляного сооружения 7
2.2 Расчет объема земляных работ 8
3. Выбор комплекта машин для экскавации грунта 10
3.1. Выбор одноковшового экскаватора 10
3.2 Выбор автосамосвала 12
3.3 Выбор полигона бытовых отходов 14
3.4 Вывоз грунта 15
3.5 Расчет забоя экскаватора «обратная лопата» 18
3.6 Производительность экскаватора 20
3.7 Разработка грунта растительного слоя 21
3.8 Выбор монтажного крана 22
4. Организация и календарное планирование строительства 27
4.1 Общие положения 27
4.2 Определение затрат труда и машинного времени 28
4.3 Проектирование графика производства работ 31
Список использованных источников и литературы 33
Исходные данные по заданию
Количество шагов - 7
Количество пролетов - 8
Шаг - 18,0 м, пролет – 9,0 м
Начало строительства 03.03.2020
Вид грунта- Растительный слой – с примесью щебня, гравия, строительного мусора
Основной слой - глина тяжелая ломовая
Размеры фундамента (мм):
А=3200 а=1650
В=2200 b=1050
с=500 𝑉ф=5,77 м
Относительные отметки
H1=Hф=0,2 м
H2=2,0 м
Проектируемое здание - это оранжерея.
Несущая схема здания – каркасная, фундаменты столбчатые сборные железобетонные.
Габаритные размеры здания – 126×72 м.
Участок располагается рядом с пересечением Пулковского шоссе и Кокколевской улицы. На Северо-Востоке, Юго-Востоке и Юго-Западе площадка граничит с соседними участками, на Северо-Западе – с Пулковским шоссе.
Дата добавления: 28.09.2020
|
© Rundex 1.2 |
