Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


%20%20

Найдено совпадений - 7317 за 0.00 сек.


РП 6061. АР 7-ми этажный 35-ти квартирный жилой дом 30,05 х 24,82 м | AutoCad
Цветовое решение фасадов выполнено с использованием нескольких цветов штукатурки (белый,светло-бежевый,светло-коричневый,темно-коричневый)
Фундамент - монолитная железобетонная плита на подготовленном основании. 
Перекрытия - сброные железобетонные плиты толщиной 220 мм. Бетон кл. B25.
Наружные стены из кирпича 380мм,утеплителя Пеноплекс фасад 120мм, штукатурки по армированной сетке 20мм. 
Внутренние стены из кирпича толщиной 380мм.Межквартирныые стены из кирпича толщиной 250мм.Внутренние 
перегородки-газосиликатные блоки толщиной 100мм.Наружные стены подвала из блоков ФБС толщиной 500мм и 400мм. 
Лестничные клетки - сборные железобетонные.  
Входные двери в здание предусмотрены металлические, с кодовым замком ( вход на лестничную клетку), 
металлические(входы в подвал и квартиры).
Оконное остекление в здании предусмотрены из ПВХ - профиля, белого 
цвета, с поворотно-откидным открыванием, одинарной конструкции с двухкамерными
стеклопакетом из стекла  с твердым селективным покрытием.
Здание ориентировано  продольными фасадами на северо-запад и юго-восток. 
Продолжительность инсоляции квартир соответствует требованиям СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076.  
Положение здания не ухудшает инсоляции квартир в зданиях окружающей застройки(См. приложение 5.5,5.6,5.7) 
Со всех сторон здание окружено жилой застройкой.  С точки зрения акустического климата, здание расположено на благоприятном участке.
Звукоизоляция здания предусматривается, как для здания категории комфортности Б.


Общие данные
План подвала.  М 1:100 
План на первого этажа. М 1:100 
План второго этажа.  М 1:100 
План третьего этажа.  М 1:100 
План четвертого этажа.  М 1:100 
План пятого этажа.  М 1:100 
Технический этаж.  М 1:100 
План кровли.  М 1:100 
Разрез 1-1. М 1:100 
Фасад 1-5. М1:100 
Фасад 5-1. М1:100 
Фасад З-А. М1:100 
Фасад А-З.  М1:100
 
Дата добавления: 12.02.2022
РП 6062. ОВ 5-ти этажный многоквартирный жилой дом для персонала ТЭЦ в Хабаровском крае | AutoCad

- температура воздуха для проектирования в холодный период: минус 27 °С;
- температура воздуха для проектирования в теплый период
(вентиляция): плюс 20 °С;
- температура отопительного периода: минус 6 °С;
- продолжительность отопительного периода 243 суток.
При строительстве многоквартирного жилого дома выявляется 2 этапа строительства. Первым этапом будет возводиться здание I очереди строительства (секция БС-1), включая планировку прилегающей территории и
наружные сети инженерно-технического обеспечения данного здания. Вторым этапом возводится здание II очереди строительства (секции БС-2; БС-3), включая наружные сети инженерно-технического обеспечения, а также производится работы по окончательной планировке и благоустройству территории данного земельного участка.
Источник теплоснабжение проектируемого здания является существующие сети котельной №6. Врезка трубопроводов теплосети предусмотрена расчетным диаметром на максимальную тепловую нагрузку.
Параметры теплоносителя в точке подключения:
- температура в бодающем трубопроводе 95 ºС;
- температура в обратном трубопроводе 70 ºС;
- расчетные параметры Рп=6,0 кг/см², Ро=3,5 кг/см².
Согласно технических условий подключение системы отопления к сетям теплоснабжения осуществляется по зависимой схеме с температурой теплоносителя 95/70 °С. Приготовление воды на нужны горячего
водоснабжения предусмотрено электрическими водонагревателями, установленными в каждой квартире.
Расчетный температурный график воды (внутренний контур):
- для систем отопления 95/68 °С;
- для систем ГВС - 65 °С.
Ввод тепловых сетей для теплоснабжения жилого дома осуществляется в помещение узла ввода ТС, расположенное в осях 1/2, П/Р технического подвала на отметке минус 2.250 секции 1. На вводе тепловых сетей в здание осуществляется суммарный учет тепловой энергии на дом.
Отопление
Для поддержания требуемых параметров внутреннего воздуха в холодный период года предусмотрено устройство водяного и электрического отопления. 
Водяное отопление
Для жилой части предусматривается устройство двухтрубных стояковых систем отопления с нижней разводкой магистральных трубопроводов проложенных по техническому подвалу. 700 Вт, степенью защиты IP54 на 200 мм от пола. Управление работой отопительных приборов осуществляется от термостата ERT (степень защиты IP54).
Вентиляция
Для обеспечения требуемых санитарно-гигиенических параметров внутреннего воздуха в жилых помещениях, кухнях, санузлах, ванных и совмещенных санузлах в соответствии с действующими нормативными документами, предусматривается устройство систем вентиляции с естественным и механическим побуждением.
Удаление воздуха из санузлов, ванных, совмещенных санузлов и кухонь осуществляется механическим побуждением, бытовыми вентиляторами с установкой обратных клапанов и регулирующих расход воздуха
вентиляционных решеток.
Выброс воздуха в атмосферу осуществляется через вытяжные шахты строительного исполнения. Вентканалы двух последних этажей выполнены раздельными, без подключения к общей шахте. Выброс воздуха на высоте не менее 1 м от уровня кровли.
Естественная вытяжная вентиляция принята:
- для помещения ИТП, узел ввода ТС, технических помещений, КУИ, водомерный
узел, расположенных в подвале предусмотрены решетки в стенах;
- для вентиляции технического подвала предусмотрены продухи в наружных стенах;
- для электрощитовой предусмотрены отдельный вытяжной канал, с установленной решеткой.
Поступление приточного воздуха в жилые помещения осуществляется через регулируемые створки окон, а также при помощи внутрипрофильных каналов оконных блоков.


Общие данные 
БС-1.  План подвала на отм. -2,250. М 1:100 
БС-1.  План 1 этажа на отм. 0,000. М 1:100 
БС-1.  План 2,3 этажа на отм. +3.000, +6.000.  М 1:100 
БС-1.  План 4 этажа на отм. +9.000.  М 1:100 
БС-1.  План 5 этажа на отм. +12.000.  М 1:100 
БС-1.  План кровли.  М 1:100 
БС-2.  План подвала на отм. -2,250. М 1:100 
БС-2  План 1 этажа на отм. 0,000. М 1:100 
БС-2.  План 2-5 этажа на отм +3,000, +6,000, +9,000, +12,000.  М 1:100 
БС-2.  План кровли.  М 1:100 
БС-3.  План подвала на отм. -2,250. М 1:100 
БС-3.  План 1 этажа на отм. 0,000. М 1:100 
БС-3.  План 2-5 этажа на отм +3,000, +6,000, +9,000, +12,000.  М 1:100 
БС-3.  План кровли.  М 1:100 
Схемы магистральных трубопроводов систем отопления СО1, СО2
Схемы магистральных трубопроводов систем отопления СО3, СО4
Схемы магистральных трубопроводов систем отопления СО5, СО6
Стояки систем отопления СО1, СО2
Стояки  систем отопления СО3, СО4
Стояки  систем отопления СО5, СО6
Схемы систем ДВ1-ДВ3, ДПЕ1-ДПЕ3, ДП1-ДП6
Сборно-распределительный коллектора секции 2 и 3
Спецификация оборудования, изделий и материалов
Дата добавления: 13.02.2022
ДП 6063. Дипломный проект (колледж) - Разработка участка по обслуживанию электрических систем автомобиля Dodge | Компас

Введение
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
1.1 Расчет исходных нормативов проекта
1.2 Корректирование периодичности проведения технического обслуживания (ТО)
1.3 Выбор и расчет норм межремонтных пробегов, км
1.4 Выбор и расчет коэффициентов для корректирования нормативов трудоемкости
1.5 Расчет трудоемкости
1.6 Расчет времени простоя автомобилей при ТО и капитальном ремонте
1.7 Расчет относительных коэффициентов работы поста
1.8 Расчет годового пробега и количества ТО за год
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2.1 Расчет трудоемкости
2.2 Определение минимального числа рабочих  поста
2.3 Расчет минимальной производственной площади поста
2.4 Выбор и название оборудования, приборов, инструментов и приспособления в проектируемый пост
2.5 Неисправности генератора переменного тока
2.6 Организация труда на рабочем месте
3 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
3.1 Требования техники безопасности при выполнении основных
видов работ
3.2 Требования безопасности перед началом работы
3.3 Требования безопасности во время работы
3.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях
3.5 Требования безопасности по окончанию работы
3.6 Пожарная безопасность
3.7 Требования, предъявляемые к инструментам, приспособлениям и основному технологическому оборудованию
3.8 Требования техники безопасности, предъявляемые к производственному помещению
4 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
4.1 Расчёт численности работающих в цехе автохозяйства
4.2 Расчёт стоимости основных фондов
4.3 Расчёт фонда зарплаты
4.4 Цеховые расходы
4.5 Расчет себестоимости ремонтных работ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


















В результате выполнения дипломного проекта были рассмотрены вопросы расчета производственной программы СТОА, разработки и проектирования электротехнического участка с учетом требований строительных норм и правил, отраслевых стандартов проектирования АТП и СТОА, требований техники безопасности, производственной санитарии, охраны труда, а также технологии выполнения работ по ТО и ремонту и технологической взаимосвязанности между подразделениями.
Большое внимание было уделено разработке участка. В этом разделе были рассмотрены вопросы расчета трудоемкости работ данного подразделения, расчета количества ремонтных рабочих, выбора необходимого оборудования для нормальной работы участка и рассчитана необходимая площадь участка.
В остальных разделах дипломного проекта были рассмотрены вопросы организационной структуры управления производством, производственной санитарии, техники безопасности при выполнении работ в проектируемом подразделении. 
В процессе дипломного проектирования были развиты навыки ведения самостоятельной работы, методики исследования и экспериментирования при решении разработанных в дипломном проекте проблем и вопросов.
Цель данного дипломного проекта заключалась в разработке участка по обслуживанию электрических систем автомобиля Dodge
Основными задачами при проектировании участка были  расчеты  производственных мощностей и  экономических показателей проектируемого поста.
Большую роль в разработке поста  сыграло решение в принятии технологического оборудования для проведения диагностики автомобилей. Оборудование принято в соответствии с технологической необходимостью выполняемых с его помощью работ. Оно используется периодически и не имеет полной загрузки за рабочую смену.
В данном дипломном проекте в основной части  представлено техническое обоснование проекта: рассчитаны нормы межремонтных пробегов, средние величины межремонтных пробегов, трудоёмкость на проведение ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта, время простоя автомобиля при ТО и КР, годовой пробег и количество ТО за год. Во втором разделе  определено минимальное число рабочих на посту. При площади поста 109,25 м2 и трудоёмкости 2237 н/ч число рабочих отделения составляет 1 человек.  Было выбрано оборудование для поста диагностики. В систему электроснабжения автомобиля входит генератор переменного тока. На выбранном оборудовании можно производить диагностику неисправностей генератора и их устранение. Также рассмотрел мероприятия по охране труда и технике безопасности при выполнении диагностических работ. Изучил и проанализировал такие пункты в охране труда как: требования техники безопасности при выполнении основных работ; требования, предъявляемые к инструментам, приспособлениям и основному технологическому оборудованию; требования техники безопасности, предъявляемые к производственному помещению.
В экономической части дипломного проекта были рассчитаны затраты на материалы и комплектующие изделия, затраты на зарплату,  расходы и себестоимость ремонтных работ, Себестоимость ремонтных работ на 1000км пробега составляет 977 руб. Среднемесячная 
зарплата рабочего составила 24484 рублей. 
По результатам выполнения дипломного проекта можно сделать следующие выводы: следует сделать ударение на создание специализированных станций по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей корейского производства с использованием современного диагностического и ремонтного оборудования, так как узконаправленная деятельность способствует повышению скорости и, что самое главное, высокому качеству выполняемых работ.
Разработка на станции участков по техническому обслуживанию и текущему ремонту с применением новейших технических средств и оборудования, позволит станции оказывать услуги на новом, более высоком уровне. В будущем это обеспечит станции стабильный спрос, постоянную клиентуру, высокую репутацию среди автовладельцев.
 
Дата добавления: 13.02.2022
КП 6064. Курсовой проект - ТС жилого квартала в городе Мурманск | AutoCad

1.Введение 3
2.Исходные данные 4
3. Определение тепловых нагрузок потребителей тепловой энергии 5
4.Разбивка трассы тепловых сетей 7
5.Присоединение систем отопления 7
6.Расчёт режимов отпуска тепла 8
7.Определение расчетных сетевых расходов теплоносителя 9
8.Определение годовых расходов сетевой воды 9
9.Гидравлический расчёт тепловых сетей 11
10.Гидравлическая увязка тепловых сетей 12
11.Графики распределения давления в тепловой сети 13
12. Расчет и подбор оборудования теплового пункта 14
13.Список литературы 19
Приложение 1 20
Приложение 2. График отпуска тепла 24
Приложение 3. Теплообменник для ГВС 25
Приложение 4. Теплообменник для СО. 28
Приложение 5. Характеристика насосов для СО. 30
Приложение 6. Характеристика насосов для ГВС. 32

Исходные данные:
Район строительства: г. Мурманск
Данные для проектирования:
1. Температура сетевой воды в подающем трубопроводе Т’1 = 120 ℃
2. Температура сетевой воды в обратном трубопроводе Т’2 = 73 ℃
3. Температура в подающем трубопроводе системы отопления Т’21 = 100 ℃
4. Температура в обратном трубопроводе системы отопления Т’22 = 68 ℃
5. Располагаемый напор: ∆H = 36 м.вод.ст.
6. Температура наружного воздуха: tн5 = - 30 ℃
7. Внутренняя температура в жилых зданиях: tср = +18 ℃
8. Внутренняя температура в дошкольном учреждении: tср = +20 ℃
Дата добавления: 13.02.2022
РП 6065. АТХ Автоматизация водозаборного узла (ВЗУ) и канализационно-насоcной станции (КНС) | AutoCad

- скважины №1,2,3;
- РЧВ №1,2;
- насосная станция ВЗУ.

Автоматизация ВЗУ:
В павильоне скажин 1, 2, 3 смонтировать шкафы связи (ШС) в состав которых входит беспроводный модуль аналогового и дискретного ввода ZT-2026. Установить датчик температуры воздуха, датчик открытия двери и подключить их к ШС. Датчики давления на напоре скважинных насосов подключенные.
В насосной станции ВЗУ демонтировать существующий шкаф управления и взамен ему смонтировать шкаф автоматизации (ША) в состав которого входит сенсорная панель оператора 7" (Kinco MT4434THMI), ПЛК (modicon m221).
Установить датчики давления на напоре и всасе каждого сетевого насосного агрегата. Установить датчик давления паралельно измерительной трубке. Подключить датчики к ША.
Выполнить переподключения датчиков давления на напоре скважинных насосов от существующего шкафа расходомеров к ША.
В шкафах управления скважинными насосами 1, 2, 3 демонтировать существующие устройства защиты и взамен им смонтировать реле контроля и защиты ЭКТ-125-М3.
Организовать интерфесную связь между ПЛК ША и ПЛК существующего шкафа управления сетевыми насосами.
Организовать беспроводную связь между ША и ШС 1, 2, 3 с помощью устройств: конвертер ZT-2570 (в ША) и беспроводный модуль аналогового и дискретного ввода ZT-2026 (в ШС 1, 2, 3), по сети wi-fi стандарта ZigBee.

Алгоритм работы ВЗУ:
Скважинными насосами №1,2,3 вода подается в РЧВ №1,2. Управление скважинными насосами предусмотрено в 2 режимах:
1. Ручной местный (органами управления на ШУНскв (1,2,3);
2. Автоматический дистанционный (по командам ПЛК ША ВЗУ).

В автоматическом режиме ПЛК ША ВЗУ контролирует уровень в РЧВ и осуществляет запуск/останов скважинных насосов с контролем давления на напорных трубопроводов и электрических защит.
Далее из РЧВ вода подается сетевыми насосами №1,2,3 в напорный коллектор.Управление скважинными насосами предусмотрено в 3 режимах:
1. Ручной местный (органами управления на ШУНсет) ;
2. Автоматический местный (по командам ПЛК ШУНсет);
3. Автоматический дистанционный (по командам ПЛК ША ВЗУ).

ША ВЗУ осуществляет контроль и управление оборудованием ВЗУ, а так же выполняет обмен данными с верхним уровнем:
- Контроль и управление сетевыми насосными агрегатами;
- Контроль давления на всасе и напоре сетевых насосных агрегатов;
- Контроль давления на всасывающем (уровень РЧВ) и напорном коллекторе сетевых насосных агрегатов;
- Контроль и управление скважинными насосными агрегатами;
- Контроль давления на напоре скважинными насосными агрегатами;
- Контроль температуры и открытия двери в павильоне скважин.

Автоматизация КНС:
Смонтировать шкаф автоматизации (ША) в состав которого входит сенсорная панель оператора 7" (Kinco MT4434THMI), ПЛК (modicon m221).
Установить датчики температуры воздуха, датчики открытия дверей и подключить их к ША.
Установить газоанализатор
В шкафах управления насосами 1,2 демонтировать существующие контакторы и взамен им смонтировать устройства плавного пуска ATS22D88Q.
Демонтировать существующие пульты управления насосами 1,2 и взамен им смонтировать пульты управления с функциями : пуск/стоп, аварийный останов.
Подключить к ПЛК ША по шине modbus RTU частотный преобразователь шкафа управления вентиляцией.

Алгоритм работы КНС:
По приточному коллекторы стоки попадают в приемный резервуар КНС. По датчику уровня в резервуаре производится запуск/останов насосных агрегатов, осуществляющих перекачку сточный вод из резервуара в напорный коллектор.

ША КНС осуществляет контроль и управление оборудованием ВЗУ, а так же выполняет обмен данными с верхним уровнем:
- Контроль и управление насосными агрегатами;
- Контроль уровня в РЧВ;
- Контроль и управление системой вентиляции;
- Контроль температуры в помещениях КНС;
- Контроль загазованности в приемном отделении и машзале;
- Контроль открытия дверей в КНС.


В операторной корпуса №40 установить ноутбук и организовать связь с ША ВЗУ и ША КНС по GSM каналу.


Общие данные.
Структурная схема 
Схема автоматизации 
Датчик температуры.  Схема соединения внешних проводок 
Датчик давления.  Схема соединения внешних проводок 
Датчик открытия двери.  Схема соединения внешних проводок 
Блок датчиков газоанализатора.  Схема соединения внешних проводок 
Сигнализатор уровня.  Схема соединения внешних проводок 
Коробка клеммная КК2.  Схема соединения внешних проводок 
Пост местного управления. Схема соединения внешних проводок 
Пост аварийного останова. Схема соединения внешних проводок 
Шкаф управления скважным насосом. Схема соединения внешних проводок 
Шкаф управления сетевым насосом. Схема соединения внешних проводок 
Шкаф управления насосами КНС. Схема соединения внешних проводок 
Шкаф управления вентиляцией. Схема соединения внешних проводок 
Выносная антенна. Схема соединения внешних проводок 
Схема электрическая принципиальная ШУН сетевыми насосами.  
Схема электрическая принципиальная ШУН 1(2,3) сважинными насосами.  
Схема электрическая принципиальная ШУН1(2)  КНС.  
Скважина №1. Отм. 0,000. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
Скважина №2. Отм. 0,000. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
Скважина №3. Отм. 0,000. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
Резерв КНС. Операторная. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
КНС. Отм. 0,000. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
КНС. Отм. -4,000, -7,000. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
ВЗУ. План расположения оборудования и прокладки кабельных трасс 
 
Дата добавления: 14.02.2022
КП 6066. Курсовой проект (техникум) - Электроснабжение инструментального цеха с КТП на 19 единиц технологического оборудования | Компас

Введение    4
1.     Расчетная часть    5
1.1.Характеристики потребителей электроэнергии    5
1.2.  Выбор рода тока    6
1.3.  Выбор величины напряжения    6
1.4.  Выбор схемы электроснабжения    8
1.5.  Расчет площади цеха    9
1.6.  Расчет электрических нагрузок    10
1.7.  Расчет и выбор проводов    14
1.8.  Выбор шинопровода и троллей    15
1.9.  Расчет осветительной нагрузки    16
1.10  Компенсация реактивной мощности    18
1.10.1. Выбор компенсирующего устройства    18
1.10.2. Технико-экономический расчет компенсирующего   устройства    20
1.11.    Выбор трансформаторов    22
1.11.1. Выбор числа мощности трансформатора    22
1.11.2. Технико-экономический расчет трансформатора    23
1.12.    Расчет токов КЗ    26
1.13.    Выбор низковольтного оборудования    30
1.14.    Выбор высоковольтного оборудования    32
1.15.    Расчет заземляющего устройства    33
2.  Техника безопасности    36
3.   Заключение    37
Литература    38























































В курсовом проекте рассматривается вопрос электроснабжения механического цеха с КТП на 19 единиц технологического оборудования.   
В пояснительной записке в разделе введение рассматривались вопросы современного состояния электроснабжения промышленности, пути развития.  
В расчетной части курсового проекта дана характеристика потребителей электроэнергии, произведен выбор рода тока, величины напряжения, схемы электроснабжения, трансформаторной подстанции, числа и мощности трансформатора, а также низковольтного и высоковольтного оборудования.
Отражены особенности компенсации реактивной мощности.
Выполнен расчет площади цеха, электрических нагрузок, выбор проводов, осветительной нагрузки, токов короткого замыкания, заземляющего устройства. 
Во второй части курсового проекта отражены вопросы техники безопасности.
Приложением к проекту служит графическая часть, где представлены:
- План размещения электрооборудования;
- План осветительной сети;
- План и схема КТП. 
 
Дата добавления: 14.02.2022
КП 6067. Курсовой проект - Промышленное здание 103 х 84 м в г. Уфа | AutoCad

Введение
1. Генеральный план
1.1. Природные условия строительной площадки
1.2. Высотные отметки и рельеф
2. Архитектурное решение
3. Конструктивное и объемно-планировочное решение здания
3.1. Вертикальные элементы несущего остова
3.2. Перекрытия и покрытия здания
3.3. Кровля
4. Технологический процесс
5. Инженерное обеспечение здания
5.1. Электроснабжение
5.2. Водоснабжение
5.3. Отопление
5.4. Водоотвод
5.5. Сети связи
6. Энергоэффективность
7. Проектирование административно-бытового корпуса
Список литературы


Здание цеха станкостроения является одноэтажным, в плане представляет собой продольный прямоугольник. Схема цеха приведена в задании на проектирование.
Основные параметры здания:
- Общая длина здания 103 м, ширина 84 м
- Шаг колонн: 6 м – среднего ряда, 6 м - крайнего ряда
- пролет ж/б корпуса 24 м
- пролет металлического корпуса 24 м
- Одноэтажное здание с высотой отделений до верха стропильной конструкции
14 м – железобетонный корпус;
12 м – металлический корпус.
- Рабочая площадь -5940 м2
- В каждом корпусе имеются минимум 2 ворот для автомобильного транспорта 6,5×4,5(h) м и 7,5×4,5(h) м.
- В металлическом корпусе имеется опорно-мостовые краны г/п 50 т
- Привязка колонн к продольным осям:
Колонны крайних продольных рядов металлического корпуса имеют привязку 500 мм, т.к. здание с краном грузоподъемностью 50 т и тяжелым режимом работы, при шаге крайних колонн 6 м и высоте от пола до низа стропильных конструкций 12 м.
Колонны крайних продольных рядов железобетонного корпуса имеют привязку 250 мм т.к. здание с краном грузоподъемностью 20 т, при шаге крайних колонн 6 м и высоте от пола до низа стропильных конструкций 14 м.


колоны крайнего поперечного ряда смещают с разбивочных осей на «500» внутрь
привязка рядовых колонн симметрична.
- Корпусы друг от друга отделены деформационным швом, из-за разности нагрузок и режимов работы кранов (мостовой в железобетонном корпусе грузоподъёмностью 20т, мостовой в металлическом корпусе грузоподъёмностью 50т), расстояние между осями колонн в районе деформационного шва составляет 1000 мм.
- Над металлическим корпусом установлен световой фонарь размера-ми 72 х 6 м.
- В поперечном направлении устойчивость здания обеспечивается жесткостью заделанных в фундамент колонн и жестким диском покрытия в железобетонном корпусе, а в металлическом корпусе наличием связей в уровне крановых путей, по низу стропильных конструкций, по верху стропильных конструкций.
- В продольном направлении - дополнительно стальными связями в обоих корпусах.
Несущими элементами являются колонны стальные и железобетонные, подобранные по серии в соответствии с грузоподъемностью кранов, шагов колонн и высоты до низа стропильной конструкции.
Мостовой кран грузоподъемностью 20 т является краном подвесного типа. Он предназначается для транспортировки грузов при проведении любых погрузо-разгрузочных работ, а также для различных операций в технологических производственных процессах. Краны поставляются с различной грузоподъемностью, опорной и подвесной конструкции, изготовленные в стандартной комплектации или по специальным проектам. Большой спектр дополнительного оборудования позволяет расширить сферу применения кранов этого типа. Помимо грузоподъемности краны отличаются по длине пролета, а также по подъемной высоте. В зависимости от назначения, в состав кранов входят цепные или канатные электротали. Существуют краны с односкоростными и двухскоростными привода-ми, а для процессов, для которых важно точное управление, краны комплектуются приводами с регулируемой скоростью, оборудованные частотными преобразователями.
Краны мостового типа могут иметь однобалочную или двухбалочную конструкцию. Но, независимо от количества балок, краны работают по подобному принципу: к балочному мосту закрепляется грузоподъемная тележка, которая передвигается по навесным путям при помощи ручного или же электрического привода. Управление работой крана может осуществляться, как из кабины так и с использованием дистанционного пуль-та.
Однобалочные мостовые краны выполнены в виде конструкции, со-стоящей из балки с двумя крановыми путями. На ходовой балке расположен механизм передвижения и специальная грузоподъемная тележка. В качестве основного подъемного механизма может использоваться ручная или же электрическая таль, которая равномерно передвигается внизу балки. Для большей устойчивости крана, особенно для укрепления увеличенных пролетов, предусматривается дополнительное крепление конструкции, вы-полняемое при помощи вертикальных или горизонтальных ферм. Двухбалочные конструкции кранов основаны на тех же принципах работы, что и однобалочные, но их конструкция состоит из двух параллельных ходовых балок, которые непосредственно прикрепляются к основной балке, а грузоподъемная тележка с помощью тали передвигается по верху рельсового пути кран балки. В зависимости от характера работ применяют опорные и подвесные конструкции кранов мостового типа. Большим запасом прочности обладают опорные конструкции кранов, так как их рельсы закреплены на основаниях из железобетона или металла - подкрановых балках, при этом грузы создают не «растягивающие» нагрузки.
Покрытие здания представлено железобетонными ребристыми плита-ми в железобетонном корпусе и металлическом корпусах. Анкеровка производится закладными деталями, которые закрепляются с помощью сварки. Швы заделываются цементно-песчаным раствором. 
Перекрытие выполнено также из многопустотных железобетонных плит в корпусе АБК, также на перекрытии выполнено утепление из минеральных плит, укладывается пароизоляция и гидроизоляция – покрытие. 
Кровля выполнена из материалов: техноэласт ПЛАМЯ СТОП, унифлекс ВЕНТ ЭПВ, праймер битумный, армированная ц-п стяжка 50 мм, каменная вата 110 мм, биополь ЭПП, ребристая ж/б плита перекрытия 300 мм. Водосборные воронки диаметром 120 мм, располагаются 1 на 300 м2, таким образом получается нам необходимо 20 воронок , которые будут располагаться рядом с колонными. Уклон кровли 1,5 % (металлический корпус) и 27 % (ж/б корпус). Парапет выполнен из стеновых панелей на высоту 1200 мм. 
    
Дата добавления: 15.02.2022
ДП 6068. Дипломный проект - Лечебно-диагностический корпус санатория 31,6 х 22,6 м в г. Железноводск | AutoCad

Содержание    6
Введение    9
1. Архитектурно-строительный раздел    10
1.1 Характеристика района строительства    11
1.2 Генеральный план и благоустройство территории    14
1.3 Краткая характеристика функциональной схемы здания    17
1.4 Объемно-планировочное решение    19
1.5 Конструктивное решение    22
1.6 Наружная и внутренняя отделка    28
1.7 Инженерные сети    31
1.7.1 Обеспечения объекта горячей, холодной водой и канализацией    31
1.7.2 Отопление, вентиляция и кондиционирование.    35
1.7.3 Внутреннее пожаротушение    37
1.7.4 Слаботочные системы    39
1.8 Теплотехнический расчет наружной стены и утепленной кровли    41
1.9. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ    43
2 Расчетно-конструктивный раздел    44
2 Расчетно-конструктивный раздел    45
2.1 Расчет и конструирование многопустотной плиты перекрытия    46
2.2 Расчет и конструирование ригеля перекрытия    56
2.2.1 Исходные данные. Сбор нагрузок    56
2.2.2 Расчет ригеля на прочность    57
2.3 Расчет и конструирование колонны подвала    58
2.3.1 Исходные данные. Сбор нагрузок    58
2.3.2 Конструктивный расчет    59
2.3.3 Расчет стыка колонн    61
2.4. Основания и фундаменты    62
2.4.1. Оценка инженерно-геологических условий строительства.    62
2.4.2. Расчет и конструирование фундамента мелкого заложения    63
2.4.3. Расчет фундамента с использованием программного обеспечения «Фундамент 14».    63
2.5.4. Расчет осадки фундамента с использованием программного обеспечения «Фундамент 14».68
3. Технология и организация строительного производства    72
3. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА    73
3.1 УСЛОВИЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА    73
3.2 РАЗВИТОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА. УДАЛЕННОСТЬ ОТ БАЗ СТРОИТЕЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ    74
3.3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРИВЛЕЧЕНИЮ МЕСТНОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ И ИНОГОРОДНИХ КВАЛИФИЦИРОВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ    74
3.4 КАЛЕНДАРНЫЕ СРОКИ НАЧАЛА ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ    75
3.5 НОМЕНКЛАТУРА СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ    75
3.6  КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ    78
3.6.1 ПОСТРОЕНИЕ ЭПЮРЫ ДВИЖЕНИЯ РАБОЧИХ    80
3.7 ВЫБОР КОМПЛЕКТОВ МАШИН, МЕХАНИЗМОВ И ОБОРУДОВАНИЯ.    80
3.7.1 ВЫБОР ГРУЗОЗАХВАТНЫХ УСТРОЙСТВ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ    80
3.7.2 ВЫБОР ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА ГЕКТОР    83
3.8 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА УСТРОЙСТВО КРОВЛИ ИЗ ЦЕМЕНТНО-ПЕСЧАНОЙ ЧЕРЕПИЦЫ    86
3.8.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ    86
3.8.2 ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ    88
3.8.3    ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ    89
3.9 СТРОИТЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН    91
3.9.1 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВРЕМЕННЫХ ПРОЕЗДОВ И АВТОДОРОГ С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММЫ ГЕКТОР    92
3.9.2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МАСТЕРСКИХ    93
3.10 ПРОЕКТИРОВАНИЕ БЫТОВЫХ ГОРОДКОВ    96
3.11 РАСЧЕТ ВРЕМЕННОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ    100
3.12 ВОДОСНАБЖЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ, РАСЧЕТ ДИАМЕТРА ТРУБОПРОВОДА    102
3.13 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В КИСЛОРОДЕ И СЖАТОМ ВОЗДУХЕ    103
3.10 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ    104
4. Экономика    107
4.1 Общие сведения    108
4.2 Технико-экономические показатели    109
Локальный сметный расчет    110
Заключение    143
Библиографический список    144


Лист 1 – Фасад 11-4, Фасад А-Ж, генеральный план М:500, экспликация, ведомости; 
Лист 2- План этажа на отм. 0.000, план этажа на отм. +3,300, узлы 1-2; 
Лист 3- Разрез 1-1, план кровли, узлы 3-8; 
Лист 4- Схема перекрытия на отм. 0.000, узлы перекрытия; 
Лист 5 Схемы армирования колонн и ригелей; 
Лист 6- Схема расположения элементов фундамента; геологический разрез; разрезы 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, а-а, б-б, в-в М1:50; узлы 1, 2, 3; спецификация элементов фундаментов.; 
Лист 7- Тех.карта на кровельные работы: Схема введения кровельных работ, График производства работ, ведомость в материалах, конструкциях , ТЭП; 
Лист 8- Объектный стройгенплан, Разрез 1-1, Экспликация временных сооружений; 


Высоту надземных этажей принята 3,3 м.
В подвальном этаже на отм. -7500 запроектированы грязелечебница, холл, коридор, технические помещения и помещения для персонала.
На первом этаже на отм. – 3,900 запроектирован зал водолечебницы с кабинетами.
На втором этаже на отм. 0.000 запроектированы различные процедурные кабинеты, комнаты для медицинского персонала,  коридор-ожидальня. 
На третьем этаже запроектирован зал электролечения, коридор-ожидальня, кабинеты врачей.
На четвертом этаже запроектированы  коридор-ожидальня, кабинеты врачей.
На пятом этаже запроектированы технические помещения.


Колонны сечением 400х400 мм. из монолитного железобетона. 
Фундаменты под колонны – монолитные железобетонные отдельностоящие стаканного типа, расчеты представлены в разделе 2.4. 
Фундаменты под стены – ленточные. Гидроизоляция  Flexigum в 2 слоя обмазочная.
Фундамент под лестнично-лифтовым узлом представляет собой сплошную железобетонную плиту толщиной 200 мм.
Наружные стены выполнены из облегченных пенобетонных блоков с утеплением теплоизоляционными плитами изовер OL-A. Утеплитель крепится к стене на клею (ГЛИМС КФ (0440/5) ТУ 5745-010-40397319-2003) и дополнительно анкерными  дюбелями
Отделка фасада предусмотрена натуральным камнем туф и доломит. Узел крепления отделки фасада смотри в графической части.
Перегородки выполнены из кирпича керамического пустотелого толщиной 120 мм. 
Внутренние перегородки выполнены из гипсокартонных листов ГКЛО по ГОСТ 6266-97 на металлическом каркасе по серии 1.031.9-2.00 толщиной 100 и 122мм.
Стены подвала до отм. 0.000 монолитные железобетонные, выполняют роль подпорной стенки.
Перекрытия над всеми этажами монолитные железобетонные. 
Ригели монолитные железобетонные шириной 350 мм.
Балконные плиты монолитные толщиной 200 мм.
Лестницы монолитные железобетонные с высотой ступени 150 мм, проступь шириной  300 мм. Покрытие лестниц – керамогранит на клею.
Ширина лестничного марша 1350 мм.
Лестничные площадки монолитные железобетонные шириной 1600 мм, толщиной 200 мм.
Высота ограждений лестниц 1100 мм. Вид ограждения – металлическое, узел смотри в графической части. 
Высота ограждений балконов 1100 мм из декоративных элементов основного материала – стеклофибробетон и металлические.
Оконные и дверные блоки в жилой части здания выполнены из дерева и алюминиевого профиля, окна и витражи из металлопластика.  Для обеспечения меньших потерь тепла применены окна с двойным остеклением. 
Кровля четырехскатная. Стропила деревянные с обработкой огнебиозащитным покрытием составом «Пирилакс» и антисептиком Антисептик-антипирен «ПИРИЛАКС-ЛЮКС». Контобрешетка выполнена из бруска 150х50 (h) мм трапецивидного сечения по сплошному досчатому основанию по стропилам. Гидроизоляция кровли выполнена Битумно-полимерная рулонная гидроизоляция без посыпки «Теноэласт». Обрешетка - брусок 40х60 мм шаг 312-:-320мм. Покрытие кровли - Цементно-песчаная черепица "BRAAS".Уклон на кровле выполненен керамзитобетоном. -Теплоизоляция : ЛАЙТ БАТТС   между стропилами. Пароизоляция – ROCKbarrier. 
На кровле имеются слуховые окна а также декоративные окна.
Отмостка из бетона кл. В 15, толщиной 150 мм с облицовкой песчано-бетонными плитками 1Ф16.8 ГОСТ 17608-91 на цементно-песчаном р-ре М50 - 20мм.
Монолитные   железобетонные  шахты лифта   ЛШ1, ЛШ2,ЛШ 3. 
Степень огнестойкости здания – II по СП 2.13130.2009.
Степень долговечности здания - II.
Класс здания – II.


1.Этажность            6 эт (в т.ч.цокольный эт)
2.Общая площадь здания             4092 м2
3.Строительный объем здания          14 283,2 м3


Дипломный проект разработан на тему «Лечебно-диагностический корпус санатория в г. Железноводск».
В архитектурно-строительном разделе проекта были отражены объёмно-планировочное и конструктивные решения, инженерные оборудования, произведен теплотехнический расчёт ограждений здания.
Основным назначением архитектуры является создание благоприятной и безопасной для существования человека жизненной среды, характер и комфортабельность которой определяется уровнем развития общества, его культурой, достижениями науки и техники. Поэтому в круг требований, предъявляемых к архитектуре наряду с функциональной целесообразностью, удобством и красотой, входят требования технической целесообразности и экономичности. В расчётно-конструктивной части был выполнен расчет металлических конструкций.
В организационно-строительном разделе при организации строительства и производства строительно-монтажных работ использованы совершенные системы управления производством и прогрессивные формы организации труда.
Выполнен календарный план строительства на основе подсчета объемов работ, подсчета трудоемкости. Срок строительства по календарному плану составил 5 месяцев, а нормативный срок 7 месяцев. Максимальное количество рабочих в смену по графику составило 19 человек. На основании максимального количества рабочих в смену был рассчитан и спроектирован стройгенплан, в котором были рассчитаны площади складских помещений и площадок, состав и площадь временных зданий, потребность строительной площадки в воде и электричестве. Сокращение затрат в строительстве осуществляется рациональными объемно-планировочными решениями зданий, правильным выбором строительных и отделочных материалов, облегчением конструкции, усовершенствованием методов строительства.
В результате выполнения дипломного проекта были достигнуты поставленные цели и задачи.
Дата добавления: 16.02.2022
ДП 6069. Дипломный проект - Проектирование 2-х этажного паркинга 180,0 х 105,6 м в г. Курск | AutoCad

ИТОГОВАЯ АТТЕСТАЦИОННАЯ РАБОТА    1
СОДЕРЖАНИЕ    2
ВВЕДЕНИЕ    5
РАЗДЕЛ 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ    7
1.1 Генеральный план    7
1.2 Технологический процесс эксплуатации объекта    10
1.3 Объемно-планировочное решение    11
1.4 Конструктивное решение    15
1.5 Инженерное оборудование    18
1.6 Теплотехнический расчет наружной стены    20
1.7 Теплотехнический расчет кровли    27
РАЗДЕЛ 2. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ    30
2.1 Исходные данные    30
2.2 Расчет и конструирование монолитного железобетонного перекрытия со стальным профилированным настилом (СПН)    31
2.3 Нагрузки на плиту и ее расчетная схема    35
2.4 Расчет СНП на стадии возведения    37
2.5 Расчет плиты монолитного перекрытия в стадии эксплуатации    40
2.6 Расчет по прочности анкеровки стального профилированного настила в бетоне плиты    44
2.7 Расчет монолитной плиты перекрытия по деформациям    49
2.8 Трубобетонная колонна    53
2.9 Расчет центрально сжатой стойки    59
РАЗДЕЛ 3. ТЕХНОЛОГИЯ, ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА    62
3.1 Характеристика проектируемого здания. Условия осуществления строительства    62
3.2 Этапы строительства    63
3.3 Календарное планирование    68
3.3.1 Номенклатура и объемы строительно-монтажных работ    68
3.3.2 Выбор наиболее эффективной технологии выполнения строительных процессов    72
3.3.3 Обоснование потребности строительства в основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах    73
3.3.4 Описание принятых методов производства основных строительных работ    74
3.3.5 Определение трудоемкости работ и времени работы машин и механизмов    80
3.3.6 Расчет среднесписочного числа рабочих    97
3.3.7 Потребность в основных конструкциях, материалах и полуфабрикатов    98
3.4 Технологическая карта    108
3.4.1 Область применения    108
3.4.2 Технология и организация выполнения работ    108
3.4.3 Требования к качеству монтажных работ    109
3.4.4 Безопасность производства работ    110
3.4.5 Потребность в ресурсах    114
3.4.5.1Ведомость объемов работ    114
3.4.5.2Перечень используемых машин, механизмов и оборудования технологической оснастки, инструментов, инвентаря и приспособлений    115
3.4.6 Калькуляция трудоёмкости работ и времени работы машин    117
3.4.7 Технико-экономические показатели    117
3.5 Стройгенплан    119
3.5.1 Выбор монтажного крана    119
3.5.2 Расчет зон влияния крана    122
3.5.3 Расчет складских помещений и площадок    125
3.5.4 Определение номенклатуры и площади временных зданий    129
3.5.5 Проектирование временного электроснабжения и потребности в воде    131
3.6 Технико – экономические показатели    134
ЗАКЛЮЧЕНИЕ    136
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ    137


Вставка, разделяющая корпус на да объема, двухэтажная, шириной 9 м с высотой 1-го этажа – 4,8 м, 2-го – 7,2 м, служит для размещения торговых, административных и служебных помещений. В главных пролетах предполагается устройство второго этажа высотой 4,2 м для размещения открытой стоянки транспортных средств. За нулевую отметку принята отметка пола первого этажа.


Каркас запроектирован в конструкциях по серии 1.420-1 2.
Пространственный каркас зданий представляет собой сочетание рамной системы в поперечном направлении и связевой в про дольном на правлении.
Связи производственных многоэтажных зданий – стальные.
Наружные стены выполнены из керамзитобетонных панелей толщиной 250 мм. 
Внутренние пере городки выполнены из силикатного кирпича М150 ГОСТ 37 9-79* на растворе М75.
Крепление кирпичных перегородок к стенам и перекрытиям выполняем по серии 2.230-1 в.5.
Перекрытие в осях А – В, 1 – 31 выполнено в сборном варианте из ребристых плит перекрытия по ригелям. Перекрытие в осях Е – И, 1 – 31 монолитное по профилированному настилу, колонны трубобетонные. 
Кровля принята рулонная, неэксплуатируемая, с внутренним водостоком. Утеплитель - минераловатные плиты. 
Оконные проемы приняты исходя из максимального освещения внутренних помещений здания. Остекление оконных блоков – двойное, оконные переплеты стальные.
Двери деревянные внутренние по ГОСТ 66 29 – 88, ворота по ГОСТ 1885 3 - 73.


В итоговой аттестационной работе разработаны необходимые разделы проект а строительства 2-х этажного паркинга в г. Курск.
В архитектурно-строительном разделе представлены решения по генеральному плану, архитектурно-планировочные решения, конструктивные решения, мероприятия по соблюдению требований в области пожарной, санитарно-эпидемиологической безопасности, мероприятия по обеспечению доступа маломобильных групп населения и энергетической эффективности, выполнен теплотехнический расчет ограждающих конструкций.
В конструктивном разделе описана конструктивная схема, выполнен сбор нагрузок и выполнен расчет усилий в элементах фермы, подобраны сечения ферм и рассчитаны сварные швы. Выполнены соответствующие черт жи.
В разделах технология, организация и экономика строительства, на основании полученных данных по разработанным раздела м была определена номенклатура работ, определены объемы работ и технологическая последовательность выполнения работ, определены строительные машины и механизмы, состав звеньев (бригад) необходимый для выполнения работ, разработан календарный план работ и строительный генеральный план, технологическая карта.
Также были разработаны мероприятия по охране труда и жизни рабочих на стройплощадке.
В ходе работы были реализованы поставленные задачи, а именно: оптимизировать срок выполнения работ и использование рабочей силы, обеспечить совмещение работ при соблюдении требований техник и безопасности, о чем свидетельствуют технико-экономические показатели по проекту.


 
Дата добавления: 16.02.2022
КП 6070. Курсовой проект - 9- ти этажный жилой дом на 90 квартир 50,25 х 21,09 м в г. Мурманск | AutoCad

Введение
1. Природные условия и генеральный план
1.1. Природные условия
1.2. Генеральный план
2. Объёмно-планировочное решение здания
3. Конструктивное решение здания
3.1. Характеристика конструктивной системы
3.2. Характеристика строительной системы
3.3. Описание фундаментов и основания
3.4.  Характеристика стен
3.5. Характеристика перекрытий
3.6. Лестницы и лифты
3.7. Характеристика кровли и водоотвода
3.8. Конструкция оконных и дверных проемов
3.9.  Конструкция пола
4. Инженерное оборудование здания
5. Теплотехнический расчет
5.1. Теплотехнический расчет наружной стены
5.2. Теплотехнический расчет перекрытия над техническим подпольем
5.3. Теплотехнический расчет покрытия
6. Отделка здания
Заключение
Список используемой литературы


Запроектировано:
– высота этажа — 3,0 м;
– высота всего здания — 32,570 м;
– размеры в осях — 21090 мм (А-Ж) и 50250 мм (1-13).
Выбранная мною объемно-планировочная система – смешанная система, которая сочетает в себе элементы различных систем. Здание спроектировано девятиэтажным на 90 квартир.
На первом этаже располагаются следующие помещения: тамбур, лифтовой холл, лестничная клетка, КУИ, колясочная, водомерный узел, электрощитовая, межквартирный коридор, одна однокомнатная, две двухкомнатные одна трехкомнатная и одна четырехкомнатная квартиры. 


Бескаркасная система по основным геометрическим признакам подразделяется на 5 основных конструктивных схем. 
В данной курсовой работе используется схема с поперечными и продольными наружными и внутренними несущими стенами и редко расположенными поперечными стенами – диафрагмами жесткости.
Строительная система – это комплексная характеристика конструктивного решения здания по его материалу и технологии возведения.
В курсовой работе стены здания выполнены из силикатного кирпича, при помощи традиционной технологии возведения, то есть ручной кладки. 
В данной работе в качестве основания используются пески. Это грунт, который состоит из песчаных и пылеватых частиц с содержанием около 10-30% глинистых частиц. Неблагоприятных гидрогеологических условий, в частности высокий уровень грунтовых вод, на площадке проектирования не выявлено. Следовательно, данный грунт можно использовать в качестве естественного основания.
При проектировании данного здания устраивались сборные ленточные фундаменты из фундаментных подушек ФЛ16.24, ФЛ16.12, ФЛ16.8, ФЛ14.24, ФЛ14.12, ФЛ14.8 и фундаментных блоков ФБС 24.6.6, ФБС 12.6.6, ФБС 9.6.6, длина которых 2400, 1200, 900 мм, высота и ширина 600 мм. 
Стены наружные и поперечные продольные выполняют несущую и ограждающую функцию, то есть воспринимают нагрузки от собственной массы, постоянные и временные нагрузки от перекрытий, крыши, воздействия ветра и т.д.  Внешние стены выполнены из керамического кирпича, толщиной 640 мм.
Внутренние продольная и поперечные стены выполняет несущую функцию, их толщина равна 510 мм, то есть кладка ведется в 2 кирпича. Перегородки – это вертикальные ограждающие конструкции, отделяющие одно помещение от другого. Толщина перегородок из кирпича в данной работе принята равной 250 мм и 120 мм.
Междуэтажные перекрытия выполнены из типовых сборных железо-бетонных плит толщиной 220 мм с круглыми пустотами по серии 1.141-1 вып.63 и вып.60. Принимаем плиты таких марок соответственно ГОСТ 26434-15 (см. табл. 6). На наружные и внутренние стены перекрытия укладывают на 120 мм.
Для соединения перекрытия со стенами устраивают металлические анкеры. Используется три вида анкеров: ф8 А400 l=960 мм, ф8 А400 l=900 мм, в соответствии с ГОСТ Р 52544-2006. Плиты являются связями, образую жесткий диск, они обеспечивают пространственную жесткость здания.
Лестница, используемая в здании является двухмаршевой сборной крупноэлементной железобетонной. Лестница состоит из двух лестничных маршей, длиной 2,7 м. и шириной 1,2 м., опирающегося на монолитную железобетонную площадку. В состав лестничного марша входят вертикальные ограждения – перила, высотой 1,2 м. Глубина ступеней- 300 мм.
Крыша запроектирована плоская с внутренним организованным водостоком.
Парапет – это элемент плоской кровли. Установлен по краям здания, высота 680 мм. 
Окна в здании запроектированы с двойным остеклением. Предусмотрены окна двухстворчатые. 
 
Дата добавления: 16.02.2022
КП 6071. Курсовой проект (колледж) - 2-х этажное общественное здание 21 х 12 м в г. Иркутск | AutoCad

Введение    3
1. Общие исходные данные:    5
2. Архитектурно-планировочное решение.    6
3. Конструктивное решение здания.    8
Теплотехнический расчет наружных ограждающих конструкций.    10
4.Спецификация заполнения оконных и дверных проемов.    16
5. Экспликация полов.    17
7. Спецификация сборных железобетонных элементов.    21
8.Технико-экономические показатели    22
Список использованных источников.    24


- Фасад, М 1:100;
- Планы этажей, М 1:100;
- Разрез по лестнице, М 1:100;
- СПОЗУ М 1:500;
- План фундаментов, М 1:100;
- План перекрытий, М 1:100;
- План стропильной конструкции М 1:100;
- План кровли, М 1:100;
- Конструктивные узлы, М 1:20.
Проектируемый объект - «2-х этажное общественное  здание в городе Иркутск» 
Здание имеет прямоугольную форму в плане с размерами:
- длина в осях 1 – 4:   21 м
- ширина в осях А-В:  12 м
- высота здания –  10,76 м 
- высота этажа – 3,3м
- высота помещения – 3 м
В здании предусмотрено подвальное помещение высотой 1,815м.
Толщина  наружных стен согласно теплотехнического расчета № 1 принята 640 мм, внутренних стен 380мм и 250 мм, перегородок 120мм
Привязка наружных самонесущих стен нулевая, привязка наружных несущих стен 120мм, привязка внутренних несущих стен – центральная по 190мм. 
На первом этаже предусмотрены следующие помещения: архив (10,5 м2),  помещение отдела оформления №1 и №2 (34,9 м2), , гардероб (10,5 м2), кабинет начальника (24,8 м2), буфет (34,9 м2), подсобная (13,7 м2), сан узел (13,7 м2), на втором этаже: служебное помещение №1, №2,№3 и №4 (34,9 м2), бухгалтерия (16 м2), производственный отдел(16 м2).


Конструктивная схема – с поперечными несущими стенами  и  опиранием плит перекрытия по двум сторонам.
Жесткость и устойчивость здания обеспечивается за счет:
- правильного выбора типа и глубины заложения фундамента
- связи наружных и внутренних стен за счет перевязки швов кладки
- укладки плит перекрытия по слою цементно-песчаного раствора и анкеровки плит перекрытий со стенами и между собой.
Фундаменты - сборные железобетонные фундаментные плиты и железобетонные блоки по серии 1.112-1, вып.1.
Стены запроектированы кирпичные. Несущие стены в здании поперечные.
Толщина наружных стен по теплотехническому расчету №1 принята 640  мм. Стены наружные слоистой кладки. Несущая часть выполнена из кирпича  СУР  150/20 на цементно-песчаном растворе толщиной 380мм, материал утепления стен – ППС толщиной 100мм, принятый по теплотехническому расчету №1, наружная отделка выполнена из кирпича СУЛ  150/35 толщиной 120мм.
Внутренние стены выполнены из глиняного кирпича на цементно-песчаном растворе толщиной 380мм. В них устроены вентиляционные каналы.
Привязка стен к разбивочным осям для внутренних стен составляет 190мм. Наружные продольные стены самонесущие и имеют нулевую привязку.
Перегородки выполнены из кирпича толщиной 120мм. Конструкция перегородок удовлетворяет нормативным требованиям изоляции воздушного шума.
Плиты перекрытия железобетонные с круглыми пустотами толщиной 220мм приняты по ГОСТ 9561-91 по каталогу индустриальных конструкций и изделий для жилищно-гражданского строительства. Плиты перекрытия опираются по двум сторонам на поперечные внутренние стены на 120мм. 
Кровля выполняется из металлочерепицы. Обрешётку выполнить сплошную из сухих необрезных нестроганых досок толщиной 25 мм. Элементы стропильной крыши:  мауэрлаты, кобылки, стропильные ноги, запроектированы из пиленого леса хвойных пород, влажностью не более 22%, 2 сорта. 
Лестница двухмаршевая (сборная ж/б).


Площадь застройки - 302,4    м2
Строительный объем - 2253,82    м3
Общая площадь - 552,6     м2
Рабочая площадь    - 298,2    м2
Планировочный коэффициент (К1)    - 0,549    
Объемный коэффициент (К2)- 7,56    
 
Дата добавления: 18.02.2022
ДП 6072. Дипломный проект - Корпус для осуществления подъемочного ремонта в электродепо Новосибирского метрополитена 108,00 х 42,77 м | AutoCad

1. Архитектурно-строительное проектирование 10
1.1. Введение 10
1.2. Исходные данные для проектирования 10
1.3. Схема планировочной организации земельного участка 11
1.3.1. Площадка для строительства 11
1.3.2. Расположение зданий и сооружений 11
1.3.4. Противопожарные мероприятия 12
1.4. Объемно – планировочные и архитектурные решения 12
1.5. Конструктивные решения 13
1.6. Наружная отделка фасадов 15
1.7. Внутренняя отделка 16
1.8. Санитарно-техническое оборудование 16
1.9. Теплотехнический расчет стеновой панели 17
1.10. Технико – экономические показатели участка строительства 19
2. Расчетно-конструктивная часть 20
2.1. Сбор нагрузок на раму 20
2.1.1. Снеговая нагрузка 20
2.1.2. Нагрузки от покрытия 22
2.1.3. Ветровая нагрузка 22
2.1.4. Крановая нагрузка 23
2.1.5. Нагрузка от стен 25
2.2. Конструирование стропильной фермы пролетом 24м 26
2.2.1. Нижний растянутый пояс 28
2.2.2. Верхний сжатый пояс 28
2.2.3. Растянутый раскос Р6 35
2.2.4. Сжатый раскос Р2 37
2.2.5.Раскос Р4 40
2.2.4.Растянутая стойка С1 41
2.2.7. Опорный узел 43
2.3. Конструирование колонны 48
2.3.1. Надкрановая часть колонны 49
2.3.2. Подкрановая часть колонны 52
2.3.3. Расчет консоли колонны 55
3.Технология строительного производства 57
3.1. Разбивка здания на захватки и ярусы 57
3.2. Последовательность монтажа элементов 58
3.3. Пути движения монтажных кранов 58
3.4. Взаимоувязка транспортировки, складирования и монтажа элементов конструкций 59
3.5. Подсчет объемов монтажных работ 59
3.6. Выбор монтажной оснастки 61
3.7. Подбор монтажных кранов по грузовым характеристикам 63
3.8. Производственная калькуляция 70
3.9. Разработка календарного графика 72
3.10.Состав и размещение строительного городка 72
3.11. Безопасность труда при монтаже конструкций 75
3.11.1. Общие требования безопасности 75
3.11.2. Требования безопасности перед началом работы 76
3.11.3. Требования безопасности во время работы 77
3.11.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях 79
3.11.5. Требования безопасности по окончании работы 80
4.Безопасность жизнедеятельности и охрана окружающей среды 81
4.1.Обеспечение работников базового предприятия спецодеждой, спецпитанием и средствами гигиены 81
4.2. Государственное управление в области окружающей среды. Экологическое право 84
5. Список литературы 90


1. Общие данные. Генплан. Фасады. Разрезы    
2. План на отметке 0,000. Узлы    
3. Опалубочный чертеж стропильной фермы. Узлы    
4. Схема армирования стропильной фермы. Каркасы    
5. Каркасы. Сетки. Закладные детали    
6. Опалубочный чертеж колонны. Разрезы. Узел    
7.Схема армирования колонны. Каркасы. Сетки. Закладные детали    
8. Стройгенплан. Календарный план производства работ    
9. Схемы монтажа несущих конструкций    


В соответствии с проектом в здании размещаются следующие помещения: цех ТР-1, ТР-2, ТР-3; различные ремонтные участки и вспомогательные помещения.
Пролет 24 м оснащен мостовым краном грузоподъемностью 10 т. Пролет 18 м оснащен подвесным краном грузоподъемностью 2 т.


Фундаменты под колонны – сборные железобетонные стаканы, смонтированы на отдельно стоящие монолитные железобетонные фундаменты, выполненные по естественному основанию. 
Сетка колонн в плане – 12х24 и 12х18 м. Колонны сборные железобетонные. В пролете 18м установлены колонны сечением 400х400мм и высотой 8,1м , в пролете 24м - сечением 800х500мм и высотой 10,6м . Закладные элементы имеются во всех колоннах в местах опирания стропильных конструкций и подкрановых балок, в крайних колоннах – на уровне швов стеновых панелей.                     
 На колонны смонтированы железобетонные сегментные фермы пролетом 18м и 24м с шагом 12м. Отметка низа стропильной фермы пролетом 18м  - +7,200мм, фермы пролетом 24м - +9,600мм. Высота ферм 2735мм и 3315мм соответственно. В местах опирания  плит покрытия, стоек фонарей и путей подвесного транспорта к фермам предусмотрены закладные детали. 
В пролете 24м применяются стальные подкрановые балки двутаврового сечения пролетом 12 м высотой 1430 мм. Отметка головки кранового рельса +6,950 мм. Тип кранового рельса КР-70. Крепление подкрановой балки к консоли колонны производится на анкерных болтах, пропущенных через подставку, а к шейке колонны - путем приварки вертикального листа к закладным пластинам. Болтовые соединения после рихтовки завариваются. На торцевых балках устанавливаются стальные концевые упоры, страхующие здание в случае отказа автоматических тормозных устройств.
В поперечном направлении устойчивость здания обеспечивается жесткостью заделанных в фундамент колонн и жестким диском покрытия, в продольном направлении - дополнительно стальными связями, расположенными в среднем шаге температурного отсека в пределах высоты подкрановой части колонн. Для обеспечения проходов и установки оборудования между колоннами применены связи портального типа. Стержни связей конструируются из парных горячекатаных уголков, свариваемых накладками и узловыми фасонками. К закладным элементам в железобетонных изделиях связи присоединяются на болтах с последующей сваркой. Роль горизонтальных связей по верхнему поясу поперечных ферм выполняют крупнопанельные плиты покрытия.
Покрытие здания выполнено из сборных железобетонных ребристых плит размерами в плане 3х12 и 1,5х12 м. Плиты привариваются не менее чем в трех точках. Швы между плитами заполняются бетоном М200 на мелком заполнителе.
Кровля имеет следующий состав:
-сборные железобетонные плиты 
-цементно-песчаный раствор толщиной 20 мм
-пароизоляция ТехноНИКОЛЬ
-пенополистерол толщиной 200 мм
-цементно-песчаная стяжка толщиной 50 мм
-1 слой Техноэласт ЭПП (рулонный материал на основе полиэстера, с нанесенной на обе стороны полиэтиленовой пленкой)
-1 слой Техноэласт ЭКП (рулонный материал на основе полиэстера, с нанесенной на верхнюю сторону сланцевой крошкой, а на нижнюю полиэтиленовой пленкой).
В здании предусмотрены ленточные зенитные фонари для проветривания и освещения пролетов. В каждом пролете выполнено по 8 фонарей, расположенных в два ряда по оси пролетов через шаг. Фонари оснащены дистанционным механизмом открывания. Рамы выполнены из алюминиевого профиля. В качестве остекления используется поликарбонат, так как  он обладает большой механической прочностью, упругостью, т.е. меньше подвержен разбитию.
Принят внутренний водоотвод с покрытий. Водосточные воронки расположены в ендовах. Воронка и связывающие ее с канализацией внутренние водостоки изготовлены из патрубков диаметром 100 мм. Четыре основные части воронки - соединенный со стояком уширенный патрубок, прижимное кольцо, сама воронка и приемный колпак со щелевидными отверстиями.
Наружные стены до отметки 4,2м выложены кирпичной кладкой, выше этой отметки применены сборные железобетонные панели толщиной 280 мм.
Стеновые панели принимаются размером по длине - 6м, по высоте - 1,8 1,5 и 1,2м. 
Перегородки толщиной 120мм и 250мм устраиваются из полнотелого кирпича пластического прессования плотностью 1,6 т/м3. 
В корпусе приняты распашные ворота по серии 1.435.2-37.94 размером 4,2х4,2 м. В одном из воротных полотен предусматривается устройство калитки. Полотна распашных ворот навешиваются на петли. 
Конструктивное решение пола связано с конкретным назначением производственного помещения. В общем виде полы производственных зданий состоят из покрытия - верхнего слоя, непосредственно подвергающегося всем эксплуатационным воздействиям, и подстилающего слоя, воспринимающего главным образом вертикальные нагрузки и передающего их на основание - грунт, находящийся в естественном состоянии. Для цеха предусматривается пол по грунту, уплотненному щебнем. В качестве подстилающего слоя предполагается использовать бетон М50, покрытие бетонное. Покрытие полов в санузлах предлагается выполнить из керамической плитки.
Здание разделено температурным швом на два блока длиной 48м и 60м.


 
Дата добавления: 18.02.2022
ДП 6073. Дипломный проект - 17-ти этажное жилое каркасное здание с безбалочными перекрытиями 37,2 х 17,2 м в г. Новосибрск | AutoCad

1.АРХИТЕКТУРНЫЙ РАЗДЕЛ
1.1.Введение
1.2.Исходные данные для проектирования
1.3.Схема планировочной организации территории (генплан) зе-мельного участка 
1.4.Противопожарные мероприятия
1.5.Объемно-планировочные и архитектурные решения
1.6.Конструктивное решение здания и его частей
1.7.Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
1.8.Технико-экономические показатели по зданию
2.КОНСТРУКТИВНЫЙ  РАЗДЕЛ
2.1.Конструктивное решение 
2.2.Нагрузки и воздействия
2.3.Моделирование здания в расчетно-вычислительном комплексе “ SCAD 11.5”
2.4.Результаты расчета
2.5.Расчет и конструирование колонны
2.6.Расчет и конструирование плиты перекрытия
3.ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
3.1.Определение объемов работ
3.2.Выбор опалубки
3.3.Подбор крана
3.4.Подбор транспортных средств
3.5.Уплотнение бетонной смеси
3.6.Технология производства работ
3.7.Расчет осветительных приборов
3.8.Расчет строительного хозяйства
3.9.Производственная калькуляция
3.10.Календарный план
4.ОХРАНА ТРУДА НА ПРЕДПРИЯТИИ
4.1.Оформление документации и материалов расследования несчастных случаев на производстве.
4.2.Федеральный закон об основах охраны труда Российской Федерации
СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ


На этаже располагается: 4 однокомнатные и 4 двухкомнатные квартиры.


Перекрытие безбалочное толщиной 200мм. Колонны монолитные желе-зобетонные сечением 400400мм, 500500мм, 550550мм. 
Лифтовая шахта железобетонная, толщина стенки 160 мм.
Фундаменты здания – монолитная железобетонная плита на свайном поле.
Кровля плоская с внутренним водоотводом:
- 2 слоя наплавляемого гидроизоляционного материала «Изопласт» 4,5 и 6 мм;
- стяжка из цементно-песчаного раствора М 150 40 мм,
- керамзитобетон класса В 7,5 40-200 мм;
- 2 слоя минераловатных плит «Rockwool» 40 и 140 мм;
- пароизоляция –1 слой рубероида на горячей битумной мастике.
Ограждающие конструкции:
- навесной фасад «Краспан»;
- минераловатные плиты «Rockwool Венти Баттс» 160 мм;
- кирпичная стена 250 мм;
- окна из ПВХ-профиля с двухкамерными стеклопакетами;
- остекление лоджий и балконов из алюминиевого профиля с одинарным стеклом.
Отделка цоколя:
-фасадная цокольная плитка;
- минераловатные плиты «Rockwool Венти Баттс» 60 мм;
- монолитная ж/б стена 400 мм;
Во внутренней отделке используются:
- на стены – улучшенная штукатурка под обои;
- на пол: цементно-песчаная стяжка 60 мм, линолеум ПВХ.


Площадь застройки    м2    692,98
Строительный объем    м3    39539,12
Жилая площадь    м2    3817,35
Вспомогательная площадь    м2    4190,87
Приведенная общая площадь    м2    8019,92
К1    жил./прив.    0,48
К2    стр.объем/прив    4,93
 
Дата добавления: 18.02.2022
КП 6074. Курсовой проект - ОВ общественного здания в г. Бренск | AutoCad

ЗАДАНИЕ    2
ВВЕДЕНИЕ    5
1.Теплотехническая оценка наружных ограждений    6
1.1 Проверка теплозащитных свойств наружных ограждений    6
1.2 Проверка на отсутствие конденсации влаги    11
2. Расчет тепловой мощности системы отопления    13
2.1 Расчет основных тепловых потерь через ограждающие конструкции здания    13
2.1.1 Расчет теплопотерь через наружные стены
2.1.2 Расчет теплопотерь через полы    13
2.1.3 Расчет теплопотерь через окна    17
2.1.4 Расчет теплопотерь через наружные двери    17
2.1.5 Расчет теплопотерь через чердачное перекрытие    17
2.2 Расчет дополнительных потерь тепла    19
2.2.1 Добавочные потери тепла на ориентацию сторон света    19
2.2.2 Добавочные потери тепла на открывание наружных дверей    20
2.2.3 Добавочные потери тепла на наличие двух и более наружных стен    21
2.2.4 Добавочные потери тепла на высоту здания
2.2.5 Расход теплоты на нагревание инфильтрирующегося воздуха через ограждающие конструкции помещений
2.3 Расчет теплопоступлений    21
2.4 Уравнение теплового баланса здания    25
2.5 Определение тепловой мощности системы отопления    25
2.6 Расчет по укрупненным показателям    25
3. Определение площади поверхности и числа отопительных приборов    28
4. Гидравлический расчет трубопроводов системы отопления
4.1 Подбор насоса    32
5. Аэродинамический расчет    35
6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ    42
7. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ    43


Исходные данные для проектирования принять:
1) Наружные стены:
•штукатурка известковая, δ= 10 мм;                      
•кирпич обыкновенный по ГОСТ 530-74, δк= 480 мм;
•штукатурка известковая, δ= 8 мм;                      
2) Полы:
•Полы бетонные, покрытые слоем цементной стяжкой;
•Керамическая плитка δ1 = 18 мм;
•бетон В 7,5 δ4 = 100 мм;
•уплотнённый грунт.
3) Перекрытия:
•Асбоцементные волокнистые плиты  δ1=12мм;
•Обрешетка 70хδ2 = 50 мм;
•Стропила 200х δ3 = 100 мм.
Перекрытие:
•Минеральный войлок  δ1=180мм;
•Строительная бумага  2х слоев δ2 = 2 мм;
•Щит из досок  δ3 = 21 мм;
•Сухая штукатурка  δ3 = 14 мм;
4) Окна:
•Окна с двойным остеклением
•а = 1770 мм;
•h = 1760 мм.
5) Наружные двери:
•Двери деревянные однопольные;
•а = 1800 мм;
•h = 2100 мм;
•δ=60 мм.
6) Район строительства:
•Бренск;
•температура воздуха наиболее холодной пятидневки с обеспеченностью 0,92, tн = -24°С;
•средняя температура периода со средней суточной температурой воздуха ни-же или равной 8°С, tоп = -2 °С;
•продолжительность периода со средней суточной температурой воздуха ниже или равной 8°С, zоп = 199 сут.;
•ориентация фасада – С.
7) Система теплоснабжения:
•Центральная от общей котельной, закрытая, теплоноситель – вода    t2 = 95 о С, t0 = 75о С.
•8) Система отопления:
•Центральная водяная, однотрубная, с верхней разводкой t2 = 80 о С, t0 = 65о С.
9) Нагревательные приборы:
•Нагревательные приборы: Змеевик из гладких труб диаметром 32мм Z=3 l=2,5.



Дата добавления: 18.02.2022
ДП 6075. Дипломный проект - ВиВ автоцентра с кафе в г. Котлас | AutoCad

Аннотация
Введение
1 Расчетная часть
1.1 Проектирование системы холодного водоснабжения здания
1.2 Водопроводный ввод в здание
1.3 Подбор фильтра
1.4 Гидравлический расчет  системы холодного водоснабжения
1.5 Определение требуемого напора для водообеспечения здания холодной водой
1.6 Проектирование системы горячего водоснабжения здания
1.7 Проектирование и расчет системы пожаротушения
1.7.1 Расчет системы пожаротушения
1.8 Проектирование внутренней и дворовой канализации
1.9  Расчет внутренних водостоков
1.10 Оборотное водоснабжение мойки легковых автомобилей
1.11 Автоматика
2 Организация и технология строительного производства
2.1 Работы по монтажу внутренних водопроводов здания
2.2 Работы по монтажу внутренней канализации и водостоков
2.3 Объемы работ по монтажу внутренних трубопроводов холодного и горячего водоснабжения
2.4 Календарный план производства работ
3 Безопасность и экологичность проекта
3.1 Безопасность и экологичность на стадии проектирования
3.2 Обеспечение производственной и экологической безопасности на стадии строительства объекта
3.3 Безопасность и экологичность на стадии эксплуатации объекта
3.4 Экологическая безопасность хозяйственной деятельности
3.5 Расчет молниезащиты зданий и сооружений
Заключение
Библиография 
Приложения
 


1.Общие данные
2.План на отм. 0,000
3.План на отм. -2,800. Схемы систем Т1 и Т2.
4.План на отм. +4,200. Схемы систем К1 и ТВ1.
5.Схемы систем К2 и К3.
6.Принципиальная схема автоматики.
7.Календарный план производства работ.


В расчетной части дипломного проекта произведен гидравлический расчет систем водоснабжения определены диаметры и уклоны трубопроводов; подобраны водомерные устройства, определены потери напора на отдельных участках сети, определены требуемые напоры для водообеспечения здания. Рассчитано и подобрано оборудование оборотного водоснабжения автомойки.
В части “Автоматика” приведена функциональная схема повысительной насосной станции.
В разделе “Технология строительного производства” разработана технологическая карта на организацию строительно-монтажных работ при прокладке внутренних систем здания. На основании подсчитанной калькуляции трудозатрат разработан календарный план на все виды строительных работ.
В разделе “Безопасность и экологичность проекта” рассмотрены мероприятия по охране труда на проектируемом рабочем месте, техника безопасности при строительно-монтажных работах, меры противопожарной безопасности, мероприятия по чрезвычайным ситуациям, а также рассмотрена экологичность проекта. 
Проектом предусматривается проектирование систем водоснабжения и водоотведения автоцентра в городе Котлас. 
Системами обеспечивающих жизнедеятельность объекта составляют:
- хозяйственно-бытового водоснабжение;
- снабжения горячей водой;  
- пожаротушение;
- водообеспечение автомойки;
- отвод бытовых стоков;
- отвод производственных соков.
Холодное водоснабжение автоцентра централизованное от наружных сетей, внутренний водопровод представляет собой объедененный: хозяйственно-питьевой-противопожарный. Водоснабжение объекта осуществляется проектируемым  вводом из стальной трубы диаметром 50 мм. 
Для обеспечения напора во внутренней системе ХВС, необходимого для штатной работы технологического оборудования и соответствия требованиям противопожарной безопасности, обеспечения необходимого количества подачи воды в систему противопожарного водоснабжения и соответствующего напора при противопожарном водоразборе, в помещении узла ввода устанавливается центробежный насос NM10FE.
Горячее водоснабжение (ГВС) здания предусмотрено централизованно от наружных тепловых сетей. Ввод теплоснабжения проектируется в тепловой пункт, расположенный в подвале здания.  
Прокладка трубопроводов холодного водоснабжения проектируется из стальных водогазопроводных оцинкованных и полипропиленовых труб, трубопроводов горячего  водоснабжения - из полипропиленовых труб в соответствии с <4>, способом обеспечивающим доступ к трубам, соединениям и арматуре для обслуживания и ремонта.
Системы холодного и горячего водоснабжения тупиковые с нижней разводкой, прокладываемые под потолком подвала на соответствующих отметках от уровня чистого пола. Водопроводные стояки заключаются в короба.
Для предотвращения нарушения экологического баланса и экономии воды хоз-питьевого назначения система мойки легковых автомобилей предусматривается с оборотным водоснабжением.
Водоотведение автоцентра запроектировано в соответствии с <1>. Для отвода сточных вод проектируются выпуски в проектируемую дворовую сеть канализации, далее в существующую городскую сеть. Внутренние сети канализации выполнены из полипропиленовых труб, канализационные выпуски запроектированы из полипропиленовых труб соответствующих диаметров. Сбросы с системы оборотного водоснабжения отводятся в колодец сбора осадка, для последующей утилизации. Для предотвращения засорения трубопроводов системы водоотведения из помещений кафе предусматриваются установки индивидуальных жироуловителей непосредственно под мойками. 
Для отвода дождевых стоков с кровли здания проектируется дождевая канализация через водосточные воронко и внутренние водостоки.


Сети  водопровода  запроектированы согласно техническим условиям с подключением к существующей сети централизованного водопровода. Системы внутреннего холодного и горячего водоснабжения прокладываются из полипропиленовых труб диаметром 20 – 40 мм,  кроме трубопроводов обеспечивающих подачу воды к пожарным кранам. Для пожаротушения используются стальные водогазопроводные оцинкованные трубы. Основная разводка трубопроводов осуществляется в пространстве подвала под потолком.  
Система оборотного водоснабжения от мойки легковых автомобилей запроектирована с оборотным движением воды марки УКО-1М.
Система водоотведения запроектирована их полипропиленовых труб  диаметром 50 и 110 мм,  с установкой индивидуальных жироуловителей Тритон- ПМ 500  и Тритон-ПМ 1000.
Отвод дождевых стоков с кровли осуществляется двумя водосточными воронками с отводом стоков по полипропиленовым трубопроводам на отмостку за пределы здания.
Перед началом монтажа внутреннего водопровода на объект завозятся заготовки со средствами крепления трубопроводов, вспомогательные материалы, а так же необходимые инструменты и приспособления.
После окончания монтажа системы водоснабжения производится испытание внутренним давлением на прочность и плотность гидравлическим способом.
Разработаны правила безопасности по строительству и эксплуатации системы водоснабжения. Предусмотрены мероприятия по охране окружающей среды, что позволяет системам водоснабжения  работать безаварийно, не нанося  экологического ущерба окружающей среде.
Дата добавления: 22.02.2022

На страницу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488

© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.