-%20
Найдено совпадений - 11374 за 1.00 сек.
 271. Курсовой проект - Проектирование центробежного лопастного насоса Д200-36 | Компас
Рабочая жидкость - вода.
а.) Плотность перекачиваемой жидкости :
=(1000…971) кг/м3, при t=0…85°С.
б.) Коэффициент кинематической вязкости :
=(0,0157·10-4…0,0037·10-4)м2/с, при t = 0…85°С.
в.) Давление насыщенных паров воды Рнп:
Рн.п.=(0,0009…0,0482)МПа, при t = 0…85°С.
Параметры насоса на расчетном режиме:
а.) Напор Н = 38 м.
б.) Подача насоса Q = 180 м3/час.
Дополнительные данные:
а) Область использования и назначение насоса.
Гарантийный срок работы насоса, не требующий ремонта 40000 часов.
Насос циркуляционный предназначен для перекачивания жидкости с температурой до 85ºС.
СОДЕРЖАНИЕ:
Техническое задание 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Описание прототипа насоса 7
2. Расчет основных параметров и геометрических размеров рабочего колеса насоса 10
2.1. Определение частоты вращения колеса 10
2.2. Определение коэффициента быстроходности 11
2.3. Определение диаметра входа в колесо 12
2.4. Определение ширины колеса b2 на выходе 14
2.5. Приближенное определение наружного диаметра рабочего колеса 14
2.6. Выбор числа лопаток Z 15
2.7. Выбор толщины лопаток 15
2.8. Определение угла лопатки на выходе л2 16
2.9. Уточнение наружного диаметра рабочего колеса D2 17
2.10. Выбор диаметра входного патрубка Dвх.п 18
3. Построение меридионального сечения рабочего колеса 19
4. Расчет отводящего устройства насоса 22
4.1.Расчет спирального диффузора 23
4.2. Расчёт конического диффузора 24
5.1 Компоновка насоса 27
5.1 Уточняющие расчеты 27
5.1.1. Расчет утечек в щелевых уплотнениях 27
5.1.2. Расчет усилий на роторе 31
5.2 Расчет реакций в подшипниковых опорах 32
5.3 Расчет вала на прочность 34
5.4 Расчет вала на жесткость 35
5.5 Расчет подшипников качения 35
5.6. Расчет мощности механических потерь в насосе 36
5.7. Уточнение полного КПД насоса 38
6. Профилирование цилиндрических лопаток рабочего колеса. 39
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 45
Дата добавления: 26.03.2018
|
|
272. Курсовой проект - Проектирование производственного корпуса авторемонтного предприятия с годовой производственной программой: КамАЗ-55111 (2500ед.), ПАЗ-4320 (3000ед.) | Компас
Введение
1. Технико-экономическое обоснование проекта
2. Расчет производственной программы авторемонтного предприятия
2.1 Режим работы и годовые фонды времени предприятия
2.2 Расчет годовой приведенной программы авторемонтного предприятия
2.3 Определение годового объема работ предприятия
3. Расчёт показателей производственного корпуса
3.1 Определение годового объема работ производственного корпуса и входящих в него участков
3.2 Расчёт количества рабочих производственного корпуса и входящих в него участков
3.3 Определение площадей участков производственного корпуса
3.4 Расчет числа единиц технологического оборудования производственного корпуса и входящих в него участков
4. Техника безопасности и противопожарные нормы, охрана окружающей среды
4.1.Расчет искусственного освещения
4.2 Расчет естественного освещения
4.3 Расчёт защитного заземления
4.4 Резиновые амортизаторы
Заключение
Список использованной литературы
В данном курсовом проекте было рассчитано будущее авторемонтное предприятие с годовым объёмом предприятия 1548170 чел.-час. В ходе выполнения расчетов была выявлена занимаемая площадь, годовые объемы работ и производственных рабочих, а так же количество требуемого оборудования для данного предприятия.
Место под предприятие было выбрано в пригородной зоне с. Новоалексеевское.
Плюсы расположения: активно используется техника данного вида в данном селе и в близ лежащих городах, таких как, г. Ревда и г. Первоуральск, отсутствие предприятий в данном округе, занимающихся подобного рода ремонтом, наличие по близости других городов, в которых находятся предприятия, нуждающиеся в данных услугах, что повышает востребованность данного АРП в близлежащих районах.
Данная тема остается актуальна по сей день, проектирование данного предприятия в этой местности имеет очень хорошее территориальное расположение, так как рядом расположено много предприятий использующих данный вид техники.
Дата добавления: 04.04.2018
|
273. Курсовой проект (колледж) - Двухэтажный двухквартирный коттедж с квартирами в двух уровнях 20 х 10 м в г.Воронеж | AutoCad
Введение
1. Объемно - планировочное решение
2. Конструктивное решение
3. Экспликация помещений
4. Экспликация полов
5.Инженерное оборудование
6.Отделка здания
7. Спецификация элементов заполнения проемов
8. Спецификация сборных железобетонных изделий
9.Теплотехнический расчет
10. Технико-экономические показатели здания
Литература
Конструктивная схема с поперечными несущими стенами. Фундаменты ленточные - сборные железобетонные: блоки бетонные для стен подвалов, ГОСТ 13579-78; плиты железобетонные ленточных фундаментов, ГОСТ 13580-85.
Стены наружные – кирпичные с утеплителем (пенополиуретан), толщиной 140 мм.
Стены внутренние – кирпичные толщиной 380 мм.
Перекрытия – сборные, плиты пустотные, серия 1.141-1, выпуск 60, 63.
Перемычки – сборные, железобетонные, ГОСТ 948-84.
Лестницы внутренние – деревянные с забежными ступенями.
Подоконные плиты – ПВХ.
Крыша – с холодным чердаком и наружным водостоком.
Кровля – металлочерепица.
Двери наружные - деревянные.
Двери внутренние - деревянные.
Окна – ПВХ с двойным стеклопакетом.
Полы – линолеум, паркет, в туалетах и ванных комнатах – керамическая плитка.
Технико-экономические показатели здания:
Площадь застройки, м² -202,94
Жилая площадь, м²- 130,98
Общая площадь, м²- 282, 26
Строительный объем, м³- 1328,69
Коэффициент К1- 0,46
Коэффициент К2- 4,71
Дата добавления: 11.04.2018
|
274. Курсовой проект (колледж) - Проектирование очистных сооружений 220000 м3/сут | AutoCad
Мутность исходной воды, max мг/л 1200
Мутность исходной воды, min мг/л 200
Цветность, max град. пкш 112
Запах балл 4
Вкус балл 2
Общая жесткость мг∙экв/л 6
Щелочность мг∙экв/л 1,6
Активная реакция (рН) 8,5
Содержание железа мг/л 0,4
Содержание фтора мг/л 0,2
Общее микробное число ед/мл 700
Отметки поверхности земли м 52,00
Окисляемость, О2 мг/л 4
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К КАЧЕСТВУ ПИТЬЕВОЙВОДЫ 6
2. ВЫБОР МЕТОДОВ ОЧИСТКИ ВОДЫ 7
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СООРУЖЕНИЙ 8
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ДОЗ РЕАГЕНТОВ 10
5. РЕАГЕНТНОЕ ХОЗЯЙСТВО 12
5.1 Расчет коагуляционного хозяйства 12
5.2 Расчет установок для приготовления и дозирования флокулянтов 15
6. СМЕСИТЕЛИ 19
6.1. Шайбовый смеситель 19
7. КАМЕРА ХЛОПЬЕОБРАЗОВАНИЯ СО СЛОЕМ ВЗВЕШАННОГО ОСАДКА 22
8. РАДИАЛЬНЫЕ ОТСТОЙНИКИ 25
9. ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ОТСТОЙНИКИ 28
10. РАСЧЕТ НАПОРНОЙ СИСТЕМЫ УДАЛЕНИЯ ОСАДКА 32
11. СКОРЫЕ БЕЗНАПОРНЫЕ ФИЛЬТРЫ 33
12. ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЕ ВОДЫ ХЛОРОМ 40
13. ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОМЫВНЫХ ВОД 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 45
Дата добавления: 18.04.2018
|
275. Курсовой проект (колледж) - Жилой двухэтажный дом на 2 семьи 20,4 х 9,0 м | AutoCad
Длина – 20,4 м;
Ширина -9 м;
Высота этажа- 3 м;
Высота здания – 9,5 м;
В данном проекте для сообщения между этажами предусмотрена деревянная лестница. Вход в здание расположен по фасаду 1 – 5, оборудован крыльцом, находящемся на отм. -0,050.
Содержание:
Введение 3
1. Объемно - планировочное решение 5
2. Конструктивное решение 6
3. Экспликация помещений 7
4. Экспликация полов 8
5.Инженерное оборудование 10
6.Отделка здания 11
7. Спецификация элементов заполнения проемов 12
8. Спецификация сборных железобетонных изделий 13
9.Теплотехнический расчет 14
10. Технико-экономические показатели здания 21
Литература 23
Конструктивная схема с поперечными несущими стенами.
Фундаменты ленточные - сборные железобетонные: блоки бетонные для стен подвалов, ГОСТ 13579-78; плиты железобетонные ленточных фундаментов, ГОСТ 13580-85.
Стены наружные – кирпичные с утеплителем (пенополистирольные плиты с графитовой добавкой), толщиной 140 мм.
Стены внутренние – кирпичные толщиной 380 мм.
Перекрытия – сборные, плиты пустотные, серия 1.141-1, выпуск 60, 63.
Перемычки – сборные, железобетонные, ГОСТ 948-84.
Лестницы внутренние – деревянные с забежными ступенями.
Подоконные плиты – ПВХ.
Крыша – с холодным чердаком и наружным водостоком.
Кровля – металлочерепица.
Двери наружные - деревянные.
Двери внутренние - деревянные.
Окна – ПВХ с двойным стеклопакетом.
Полы – линолеум, паркет, в санузлах – керамическая плитка.
Дата добавления: 20.04.2018
|
276. Курсовой проект - ОиФ Гостиница с пристроенной столовой на 220 мест | AutoCad
1. Введение 3
2. Обработка данных инженерно-геологических исследований на строительной площадке 4
3. Построение инженерно-геологического разреза 9
4. Привязка здания к ИГ разрезу и на плане строительной площадки 10
5. Определение глубины промерзания грунта 11
6. Компоновка сечений 12
7. Сбор нагрузок 13
8. Определение ширины подушки ленточного фундамента 26
9. Расчет осадки 39
10. Сбор нагрузок 43
11. Подбор размера подошвы фундамента 50
12. Компоновка сечений свайного фундамента 56
13. Определение несущей способности свай 57
14. Расчет свайного фундамента в сечениях 1 – 1, 2 – 2 58
15. Расчет свайного фундамента в сечениях 3 – 3, 4 – 4 60
16. Расчет свайного фундамента в сечениях 5 – 5, 6 – 6 62
17. Подбор молота для забивки свай 66
18. Расчет осадки свай 68
19. Технико-экономическое сравнение вариантов 72
20. Обработка данных инженерно-геологических исследований на строительной площадке 74
21. Расчет просадки от собственного веса грунта 77
22. Расчет осадки 79
23. Расчет свайного фундамента в просадочных грунтах 84
24. Поверхностное уплотнение грунта тяжелой трамбовкой 87
Дата добавления: 01.05.2018
|
277. Курсовой проект - Блок - секция 5 - ти этажная 20 - ти квартирная торцевая правая в г. Тамбов | AutoCad
1. Исходные данные
2. Ситуационный план
3. Определение нормативной продолжительности строительства
4. Ведомость объемов работ
4.1. Ведомость объемов земляных работ
4.2. Ведомость подсчета объемов работ сборных конструкций
4.3. Ведомость подсчета объемов работ по установке оконных и дверных блоков
4.4. Ведомость подсчета объемов работ по устройству полов
4.5. Ведомость подсчета объемов отделочных работ
4.6. Ведомость подсчета объемов работ по устройству кровли
4.7. Подсчеты трудовых затрат на спец. работы
4.8. Нормы затрат труда на внутриплощадочные работы
5. Калькуляция затрат труда и машинного времени
6. Разработка календарного плана
6.1. Технико-экономические показатели календарного плана
7. Составление графика движения рабочих
8. Проектирование строительного генерального плана
8.1. Выбор монтажного крана
8.2. Расчет потребности и размещения складов на СГП
8.3. Расчет потребности в строительных кадрах
8.4. Расчет временных зданий и сооружений
8.5. Технико- экономические показатели СГП
Список литературы
- Район строительства: г.Тамбов;
- Вид грунта: суглинок;
- Тип фундамента: свайный с монолитным ростверком;
- Группа грунта при механизированной разработке и ручных земляных работах: 2 группа
Технико-экономические показатели СГП:
Дата добавления: 07.05.2018
|
278. Курсовой проект - Производство сухих смесей на гипсовом вяжущем 20 тыс. т/год. | AutoCad
Введение
1. Анализ задания
1.1 Сырьевая база
1.2 Номенклатура выпускаемой продукции
2. Производственная программа
2.1 Режим работы предприятия
2.2 Материальный поток
3. Технологический процесс производства
4. Подбор технологического оборудования
4.1 Подбор сушильного агрегата
4.2 Подбор виброгрохота для просева заполнителя
4.3 Подбор весового дозатора
4.4 Подбор дозатора для добавок
4.5 Подбор смесителя для смешивания компонентов
4.6 Подбор фасовочной машины
5. Контроль качества готовой продукции
6. Техника безопасности на территории завода
Литература
Дата добавления: 17.05.2018
|
 279. Чертежи АР - Типовой проект 14-ти этажного многоквартирного дома серии И-209А | AutoCad
Дата добавления: 17.05.2018
|
280. Курсовой проект (колледж) - Разработка технологического процесса ремонта карданного вала автомобиля КамАЗ-5320 | Компас
2. Карта эскизов процесса восстановления карданного вала 2 листа
3. Операционная карта механической обработки карданного вала при ремонте
4. Маршрутная карта процесса восстановления карданного вала 2 листа
5. Ремонтный чертеж карданного вала автомобиля КамАЗ-5320
Содержание
1 Технологическая часть
1.1 Обоснование размера производственной партии
1.2 Разработка технологического процесса восстановления детали
1.2.1 Особенности конструкции детали
1.2.2 Характеристика детали и условий ее работы
1.2.3 Ремонтный чертеж детали
1.2.4 Выбор способов восстановления детали
1.2.5 Схема технологического процесса
1.2.6 План технологических операций восстановления деталей
1.3 Разработка операций по восстановлению деталей
1.3.1 Исходные данные
1.3.2 Содержание операций
1.3.3 Определение припусков на обработку
1.3.4 Расчет нормы времени на восстановление детали
2 Организационная часть
2.1 Расчет годовой трудоемкости работ на участке
2.2 Расчет количества производственных рабочих на участке
2.3 Расчет количества основного оборудования на участке
2.4 Расчет площади участка
2.5 Техника безопасности
Заключение
Литература
Заключение:
В данном курсовом проекте на тему «Разработка технологического процесса на ремонт карданного вала автомобиля КамАЗ-5320» выполнены расчеты, необходимые для определения работ на восстановление карданного вала. В ходе работы над проектом были исследованы:
материал детали, твердость, шероховатость ее поверхности. Для данной детали был выбран способ ремонта, последовательность выполнения операций и содержание операций. Также в данном курсовом проекте были рассмотрены приспособления для выполнения операция по срезу сварного шва между трубой карданного вала и вилкой под подшипник, шлифованию свариваемой поверхности вилки, по сварке нового вала и вилок а также балансировке карданного вала после ремонта. Основным оборудованием является круглошлифовальный станок, токарно-винторезный станок, сварочный аппарат и балансировочный станок.
Поставленные задачи при проектировании курсового проекта выполнены в полном объеме. Решение этих задач при создании реального предприятия позволит организовать работу предприятия с наилучшей стороны. Правильная организация работы предприятия делает более качественным оказанием услуг и выполнение прямых задач предприятия. В свою очередь правильная организация работы ремонтных отделений, с установленным современным оборудованием позволяет проводить качественный и быстрый ремонт автомобилей. Что в свою очередь опять же отражается на работе самого предприятия.
Дата добавления: 17.05.2018
|
 281. Дипломный проект - Анкерная опора ЛЭП 220кВ в г.Семилуки Воронежской области | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1.АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ
1.1.Введение
1.2.Генеральный план
1.3.Объемно-планировочное решение
1.4.Конструктивное решение
1.5.Меры по обеспечению безопасной эксплуатации объекта
2.РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ
2.1.Исходные данные на проектирование
2.2.Расчёт проводов воздушной линии электропередач
2.2.1. Характеристика провода
2.2.2.Определение нагрузок
2.2.3. Нахождение исходного режима работы провода
2.2.4. Нахождение критических пролетов
2.3.Расчёт анкерной опоры
2.3.1.Критическая температура и определение максимальной величины провеса
2.3.2. Подбор изоляторов и определение длины гирлянды
2.3.3. Определение высоты опоры
2.3.4. Определение вертикальных и горизонтальных нагрузок на опору
2.3.5. Расчет в программном комплексе СКАД
2.4.Изготовление и монтаж металлоконструкций
2.5.Дневная маркировка и светоограждение
3.ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОЛОГИЯ 3.1. Климат
3.1. Геоморфологическое строение
3.3. Геологическое строение
3.4. Гидрогеологическое строение
3.5. Физико-механические свойства грунтов
3.6. Выделение инженерно-геологических элементов
3.7. Заключение
4.ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ
4.1. Введение
4.2.Проектирование фундаментов мелкого заложения. Выбор глубины заложения фундамента
4.3.Расчет на сжатие внецентренно нагруженного фундамента
4.4.Расчет осадки фундамента методом послойного суммирования
4.5.Расчет крена фундамента
4.6. Подбор рабочей арматуры фундамента
5.ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА.
5.1. Введение
5.2. Область применения
5.3. Организация и технология выполнения работ
5.4. Требования к качеству работ
5.5. Потребность в материально-технических ресурсах
5.6. Техника безопасности и охрана труда
5.7. Технико-экономические показатели
5.8. Приложение 1.Определение объемов работ
5.9. Приложение 2.Калькуляция трудовых затрат
5.10. Приложение 3.Выбор монтажных кранов,средств малой механизации и грузозахватных приспособлений
5.11. Приложение 4.Технико-экономическое обоснование
5.12.Приложение 5.Расчет количественного и профессионально квалификацион-ного состава комплексной бригады
5.13.Приложение 6.Доставка и складирование материалов и конструкций
5.14.Приложение 7.Расчет технико-экономических показателей
6.ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
6.1. Исходные данные и конструктивная характеристика объекта строительства
6.2. Спецификация монтажных элементов
6.3. Калькуляция трудовых затрат
6.4. Ведомость подсчета материалов и изделий
6.5. Расчет состава комплексных бригад и звеньев
6.6. Расчет объектного строительного генерального плана
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Размеры базы опоры в плане – 10,5х10,5м.
Высота опоры до нижней траверсы составляет – 60м,а полная высота опоры – 81м.
Первые четыре секции имеют одинаковую высоту 10м и геометрическую форму решетки(шпренгельную).Далее следуют секции с ромбической решеткой соответственно высотой 10,4м, 11,4м, 9,4м и 9,8м.
За отметку 0.000 принята отметка верхней поверхности базы опоры.
Траверсы расположены соответственно на отметках +60.000 ,+67.500, +75.000 ,+81.000.
По конструктивной схеме,проектируемая опора является одноствольной свободно стоящей(без оттяжек) башенного типа.Траверсы опоры – консольного типа.Сечение всех элементов опоры представлено в виде равнополочных уголков по <12].Соединения элементов выполнены на сварке и на болтах.
Для уменьшения расчетных длин элементов,решетку опоры назначили шпренгельной.
С целью обеспечения пространственной жесткости стволов опор устраивают диафрагмы.
Для снижения потерь электроэнергии и получения требуемого экономического эффекта был принят сталеалюминиевый провод марки 2 х АС-300/39 по <4] , сечением 339мм2 (алюминий/сталь=300мм2/39мм2) и диаметром – d=24мм,при этом каждая цепь по 110кВ(всего 2) расщеплена на 3 фазы(провода).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной выпускной квалификационной работе были рассмотрены этапы проектирования воздушных ЛЭП.
В ходе его выполнения были получены навыки пользования справочными материалами и нормативными документами, а также навыки выполнения самостоятельных инженерных расчетов с привлечением систем автоматизированного проектирования(САПР).
По результатам расчета элементов опоры на прочность и устойчивость установлено что все элементы опоры выдержат действующие на них нагрузки.
Произведенные расчеты показывают, что спроектированная линия электропередачи обеспечит надежное снабжение потребителей электроэнергией.
Дата добавления: 18.05.2018
|
282. Курсовой проект - Расчёт и проектирование мостового крана грузоподъемностью 200 кН | Компас
Введение 4
1. Описание устройства, конструктивных особенностей и принципов работы крана 5
2. Расчет механизма подъема. 6
2.1 Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков. 6
2.2 Выбор и проверочный расчет крюковой подвески. 6
2.3 Расчет узла барабана. 6
2.4 Расчет крепления каната к барабану. 8
2.5 Расчет мощности двигателя и выбор редуктора. 8
2.6 Расчет тормоза. 12
2.7 Выбор муфт. 13
3. Расчет механизма передвижения тележки. 15
3.1 Расчет сопротивления передвижению тележки. 15
3.2 Расчет мощности двигателя и выбор редуктора. 15
3.3 Проверка двигателя на нагрев по эквивалентной нагрузке. 18
3.4 Расчет тормозного момента и выбор тормоза. 18
3.5 Расчет ходовых колес. 19
4. Расчет механизма передвижения крана. 22
4.1 Расчет сопротивления передвижению крана. 22
4.2 Расчет мощности двигателя и выбор редуктора. 22
4.3 Проверка двигателя на нагрев по эквивалентной нагрузке. 24
4.4 Расчет тормозного момента и выбор тормоза. 24
4.5 Определение динамических нагрузок в механизме передвижения. 25
4.6 Расчет ходовых колес. 25
5. Расчет металлоконструкций крана 27
5.1 Определение расчетных нагрузок 27
5.2 Расчет главной баки 28
5.3 Расчет концевой балки 33
Заключение 35
Библиографический список 36
Заключение:
В ходе данного курсового проекта спроектировали конструкцию мостового крана. Также были просчитаны и спроектированы механизмы подъема и перемещения крана, и тележки.
В результате расчета были выбраны:
- для механизма подъема груза – электродвигатель МТН-613-10, редуктор Ц2-500, тормоз ТКТ-300, зубчатые муфты.
- для механизма передвижения тележки – электродвигатель MTF 111-6, редуктор ВКН-480, тормоз ТТ-160, муфты упругие втулочно-пальцевые.
- для механизма передвижения крана – электродвигатель MTF 011-6, четыре редуктора Ц2-250, тормоз ТТ-200, муфты упругие втулочно-пальцевые.
Дата добавления: 19.05.2018
|
283. Курсовая работа - Расчёт СТОА специализированного по марке Шкода для города Шумиха (20 рабочих постов) | Компас
При написании курсовой работы были поставлены следующие задачи:
1) Выполнить технический расчёт СТОА;
2) Определить технико-экономические показатели СТОА;
3) Выполнить планировку СТОА.
СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ 5
1 Технологический расчет СТОА 8
1.1 Исходные данные 8
1.2 Расчет годового объема работ СТОА 9
1.2.1 Расчет годового объема работ по ТО и ТР городских СТОА 9
1.2.2 Расчет годового объема уборочно-моечных работ 13
1.2.3 Расчет годового объема работ по приемке и выдаче автомобилей 14
1.2.4 Годовой объем вспомогательных работ 15
1.3 Расчет числа рабочих СТОА 17
1.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест ожидания 22
1.5 Расчет площадей помещений 28
1.5.1 Расчёт площадей зон, участков и вспомогательных постов 28
1.5.2 Расчёт площадей цехов 30
1.5.3 Расчёт площадей складов 32
1.5.4 Расчёт площадь административно – бытовых помещений 33
1.5.5 Расчёт площадь помещения для клиентов 34
1.5.6 Расчёт предварительной площади производственного корпуса 35
2 Технико-экономические показатели СТОА 42
2.1 Расчет удельной численности производственных рабочих 42
2.2 Расчет удельной площади производственно-складских помещений 42
2.3 Расчет удельной площади административно-бытовых помещений 43
2.4 Расчет удельной площади территории 43
2.5 Расчет удельного числа обслуживаемых автомобилей в год 43
2.6 Расчет удельной нормативной численности производственных рабочих 44
2.7 Расчет удельной нормативной площади производственно-складских помещений 44
2.8 Расчет удельной нормативной площади административно-бытовых помещений 45
2.9 Расчет удельной нормативной площади территории 45
2.10 Расчет удельного нормативного числа обслуживаемых автомобилей в год 46
3 Планировка СТОА 48
3.1 Генеральный план СТОА 48
3.2 Планировка производственного корпуса 51
3.3 Планировка поста окрасочных работ 53
3.3.1 Назначение поста окрасочных работ 53
3.3.2 Технологический процесс окрасочных работ 54
3.3.3 Перечень технологического оборудования и инструмента поста 55
3.3.4 Требования безопасности при окрасочных работах 55
3.4 Планировка цеха обойных работ 56
3.4.1 Назначение цеха обойных работ 56
3.4.2 Технологический процесс цеха обойных работ 56
3.4.3 Перечень технологического оборудования цеха обойных работ 57
3.4.4 Требования безопасности при работах с элементами салона автомобиля 58
4 Противопожарные мероприятия СТОА 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 63
ПРИЛОЖЕНИЕ 64
АЛЬБОМ СПЕЦИФИКАЦИЙ 72
Дата добавления: 21.05.2018
|
284. Курсовой проект - Проектирование стальных конструкций одноэтажного промышленного здания 204 х 24 м в г. Челябинск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
2 КОМПОНОВКА КАРКАСА И ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ
3 РАСЧЕТ ТОЛЩИНЫ УТЕПЛИТЕЛЯ ОГРАЖДЕНИЙ
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК
4.1 Постоянные нагрузки
4.2. Снеговые нагрузки
4.3 Ветровая нагрузка
4.4 Крановые нагрузки
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ СЕЧЕНИЙ
6 СОЗДАНИЕ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ
7 РАСЧЕТ КОЛОННЫ
7.1. Выбор расчетных сочетаний усилий
7.2. Расчет верхней части колонны
7.3 Расчет нижней части колонны
8.1 Расчет верхнего пояса фермы
8.2 Расчет нижнего пояса фермы
8.3 Расчет стоек фермы
8.4 Расчет опорных раскосов фермы
8.5 Расчет средних раскосов фермы
8.6 Расчет сварных швов
9 РАСЧЕТ ПОДКРАНОВОЙ БАЛКИ
10 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
10.1 Расчет и конструирование базы колонны
10.1 Расчет и конструирование опорного узла фермы
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Задачи:
1. Осуществить компоновку каркаса одноэтажного производственного здания, включая компоновку поперечной рамы, конструкций покрытия, связей.
2. Выполнить статический расчет поперечной рамы с использованием программного комплекса «Лира».
3. Составить расчетные сочетания усилий для сечений ступенчатой колонны и выполнить ее конструктивный расчет.
4. Сконструировать стропильную ферму из парных уголков по расчетным сочетаниям усилий, полученным расчетом поперечной рамы в ПК «Лира».
5. Осуществить проверочный расчет типовой подкрановой балки.
6. Сконструировать узлы опирания подкрановой балки на колонну, стропильной фермы на колонну, колонны на фундамент.
Исходные данные для проектирования:
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 23.05.2018
285. Курсовой проект - Цех холодной штамповки машиностроительного завода 120,0 х 74,2 м в г. Саратов | AutoCad
I. Исходные данные для проектирования
II. Объёмно-планировочное решение
III. Конструктивное решение
III.1. Фундаменты и фундаментные балки
III.2. Колонны
III.3. Подкрановые балки…
III.4. Покрытия
III.5. Стены
III.6. Остекление
III.7. Фонари
III.8. Лестницы
III.9. Ворота и двери
III.10. Полы
IV. Расчётная часть
IV.1. Теплотехнический расчёт стен
IV.2. Теплотехнический расчёт покрытия…
IV.3. Расчёт административно-бытовых помещений
V. Технико-экономические показатели по проекту
VI. Список используемой литературы.
Исходные данные для проектирования.
• Тема проекта - Цех холодной штамповки машиностроительного завода. АБК отдельно стоящий
• Место строительства - Саратов
• Зона влажности - Нормальная
• Температура внутреннего воздуха - tв= +15 о С
• Общее количество работающих - 210
• Процент женщин - 30%
• Количество смен - 2
• Категории взрывопожарной и пожарной опасности
Линия штамповки - категория Г
Отделение раскройки – категория Г
Склад заготовок – категория Д
• Температура холодной пятидневки - tн= -29 о С
• Продолжительность отопительного периода - Zоп=202 суток
• Средняя температура отопительного периода tоп= -2,6 град С
Цех холодной штамповки машиностроительного завода имеет каркасную конструктивную систему с шагом колонн – 6 м. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой колонн, стропильных и подстропильных ферм, подкрановых балок, плит покрытия, вертикальных и горизонтальных связей. Надкрановые вертикальные связи расположены в крайних и среднем шагах; поперечные горизонтальные связи расположены по всей протяженности несущей конструкции перекрытия, продольные горизонтальные связи расположены вдоль крайних рядов колонн.
Фундаменты в цехе запроектированы монолитные со ступенчатой конструкцией с размерами 2500х3300, 2500х5000, 2100х2100 ( под фахверковые колонны). Обрез фундамента располагается на отметке -0.7м Глубина заложения подошвы фундаментов -2.200.
Во всех пролетах используются ступенчатые стальные колонны высотой 16.2 м, крайнего ряда. Колонны выполнены по серии 1.424.2
Стеновые ограждения приняты исходя из теплотехнического расчёта. Наружные стены выполнены из трёхслойных ж/б панелей толщиной 250 мм.
Подкрановые балки запроектированы стальные разрезные двутаврового сплошного сечения. Во всех пролётах использованы подкрановые балки высотой 1,1 м.
Несущие конструкции покрытия приняты стальные стропильные фермы высотой 2250 мм с уклоном верхнего пояса 1.5 % (ГОСТ 23119-78, серия 1.460-2).
Административно-бытовое здание, отдельностоящее и имеет монолитно- каркасную систему. Шаг колонн 6 м. Ширина здания –18 м, длина – 36 м. Здание имеет два этажа. Перекрытие монолитный железобетон, кладка стен- кирпич строительный глиняный обычный, покрытие сборный железобетон.
Дата добавления: 23.05.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
