8386. Курсовой проект - Планировка городского поселения в г. Барнаул | AutoCad Введение 3 1.Исходные данные 4 2.Характеристика природно-климатических условий места строительства 5 2.1.Анализ рельефа территории строительства 6 2.2. Построение розы ветров 8 2.3.Схема планировочных ограничений 8 2.4.Характеристика климатического подрайона строительства 10 2.5.Характеристика природных и санитарных условий территории по степени благоприятности 10 3-3.1.Расчёт численности населения 13 3.2. Расчёт площади жилой зоны 15 3.3. Предварительный баланс территории городского поселения 16 3.4.Расчёт количества жилых районов и микрорайонов 17 3.5. Подбор учреждений и предприятий обслуживания населения 18 4.Функциональное зонирование города 21 5. Схема планировочных элементов жилой зоны 25 6. Дорожно-транспортная схема 26 7.Схема озеленения города 29 8.Проектный баланс территории 33 9.Технико-экономические показатели 34 10.Заключение 36 Приложение А 37 Приложение В 38 Список используемой литературы 39
Исходные данные В качестве исходного материала используют подоснову с рельефом и природными особенностями местности. Местоположение: Районом проектирования является город Барнаул, Алтайский край, расположенный на юге Западной Сибири Климатический подрайон: IД <2, приложение А] Полезные ископаемые: Месторождения строительных песков расположены вблизи Барнаула, известняк. Транспортная инфраструктура: автомагистраль А-322 ,железная дорога Почва: наибольшее распространение на территории района получили чернозёмы обыкновенные. Водные ресурсы: река Обь Инфраструктурная обеспеченность, инженерная инфраструктура: ЛЭП Ситуационный план местности в <приложение А, рисунок 1]. С этими данными на подоснове чертится опорный план местности представленный в графический части.
Состав производственных учреждений:
Городское поселение находится в административном центре Алтайского края и одноименного городского округа расположенного на юге Западной Сибири в месте впадения реки Обь. Природно-климатические условия суровые со снежной холодной зимой и умеренно-теплым летом. По уклону исследуемой местности можно судить о равнинном рельефе (от 1% до 2%). Имеется судоходная река Обь с направлением течения на запад. По результатам построения розы ветров было выявлено, что преимущественных направлений ветра 2: ЮЗ и СВ. По численности населения это большой город (123427 чел). Площадь жилой территории 864 Га, площадь жилых районов 678 Га, площадь микрорайонов 506 Га. Площадь зеленых насаждений 123,427 Га. Городское поселение имеет радиально-кольцевую дорожную сеть. Имеются: магистральные улицы общегородского значения, ,магистральные улицы регулируемого движения, магистральные улицы районного значения, магистральные улицы микрорайонного значения, межгородская скоростная автомагистраль.
Дата добавления: 04.06.2020
Введение 1 Исходные данные для проектирования 2 Определение объёмов земляных работ 2.1 Определение объема грунта при планировке площадки 2.2 Определение положения линий нулевых работ 2.3 Определение объемов грунта в квадратах площадки 2.4 Определение объемов грунта в откосах площадки 2.5 Определение объема грунта в котловане 2.6 Составление баланса земляных работ 2.7 Определение средней дальности перемещения грунта 3 Выбор комплекта ведущих машин 4 Технико-экономическое сравнение комплекта ведущих машин 5 Выбор вспомогательных машин 6 Разработка котлована 6.1 Выбор экскаватора 6.2 Подбор транспортных средств для транспортирования грунта к отвалу 6.3 Зачистка дна котлована 6.4 Проектирование проходок экскаватора в котловане 6.5 Выбор технологических схем работы машин при вертикальной планировке 7 Калькуляция трудовых затрат 8 Календарный график производства работ 9 Выбор технологических схем работы машин при вертикальной планировке 10 Технико-экономические показатели производства земляных работ Заключение Список использованных источников Вид и габариты фундамента: А=70 м; В=40 м; С=20 м; D=10 м; Н=4,5 м. Расстояние до отвала 3,0 км. Виды грунтов и мощность пластов: - растительный слой – 0,1 м; - алевролит – 4,0 м; -глина мягкая – 2,0 м; -суглинок тяжелый – 3,0. Глубина промерзания грунта – 1,5 м; Уровень грунтовых вод – 2,0 м.
Основным итогом данного курсового проекта, является разработка технологической карты на производство земляных работ по вертикальной планировке площадки строительства и устройство котлована под здание. Была проведена работа, направленная на: - приобретение практических навыков в нормировании; - ведение технической документации; - умение использования комплексной механизации и передовых методов труда; - выполнение технико-экономических расчетов.
Дата добавления: 04.06.2020
1) Исходные данные для проектирования 2)Объемно-планировочное решение производственного корпуса 3)Конструктивное решение производственного корпуса 3.1) Конструктивная схема здания 3.2) Фундаменты и фундаментные балки 3.3) Решение каркаса здания 3.4) Решение торцевого фахверка 3.5) Наружные и внутренние стены 3.6) Подкрановые балки 3.7) Решение покрытия 3.8) Полы 3.9) Окна, двери, ворота 3.10) Рабочие площадки, лестницы 4) Отделка внутренняя и наружная 5) Спецификация сборных железобетонных элементов производственного корпуса 6) Расчет площади и оборудования АБК 7) Теплотехнический расчет ограждающей конструкции покрытия 8) Технико-экономические показатели 9) Фундаменты производственного корпуса Литература
Город строительства - Киров. Здание одноэтажное промышленное, имеющее Г-образную форму в плане. Размеры здания в осях 66.5054.0 м. Шаг колонн составляет 6м. Количество этажей -1. Планировочная отметка земли -0.15м. Шаг колонн по наружным и внутренним осям составляет - 6 м. Здание состоит из двух взаимно перпендикулярных блок-секций. Размеры: Блок-секция 1 - размеры в осях 18.0х54.0м Высота от уровня чистого пола до низа несущих конструкций составляет - 9.6 м. Внутрицеховой транспорт – мостовой кран, грузоподъемностью 10т. Блок-секция 2 - размеры в осях 48.0х30.0м. Высота от уровня чистого пола до низа несущих конструкций составляет - 12.6 м. Внутрицеховой транспорт –мостовой кран, грузоподъемностью - 30/5 т. Класс капитальности здания- II. В здании предусмотрены ворота размером 3,6х4,2 м для эвакуации людей и въезда автомобильного транспорта. Конструктивно прочность и устойчивость здания обеспечивается совместной работой колонн, жестко заделанных в фундамент, и стропильных ферм. Каркас принят из железобетона. Фундаменты в здании приняты монолитные железобетонные столбчатого типа под отдельные колонны. Проектом предусмотрены следующие виды колонны: Для блока 1 - двухветвевые колонны для зданий с кранами , высотой 9.6м м. Сечение колонны по низу 0.4х0.8м, по верху 0.4х0.38м. Колонны приняты по серии КЭ-01-49. Для блока 2 - железобетонные двухветвевые колонны для зданий с кранами , высотой 12.6 м . Сечение колонны по низу 0.5х1.0м, по верху- 0.5х0.38м. Колонны приняты по серии КЭ-01-52. Помимо основных колонн в здании предусмотрены фахверковые колонны. Конструктивная схема панельных стен, стены навесные. длина равна толщине панели и величине привязки. Стеновые панели принимаем по серии 1.432-1.21,вып.1 и представляют собой трехслойную конструкцию, в которой между плоскими железобетонными слоями, соединенными между собой стальными гибкими связями, расположен слой эффективной теплоизоляции из пенополистерола. Толщина внутреннего железобетонного слоя – 100мм., наружного – 50мм. Подкрановые балки и крановые пути приняты для промышленных зданий по серии КЭ-01-50 и 51 .В качестве основных несущих конструкций покрытия в проекте использованы сборные железобетонные безраскосные стропильные фермы для малоуклонных кровель, толщиной 240 мм, предназначенных для перекрытия пролетов промышленных зданий 18 м (серия 1.463.1-3/87) и сборные железобетонные предварительно напряженные сегментные фермы для покрытий зданий пролетам 30 м с шагом ферм 6 (серия ПК-01-129/68). Кровля в здании плоская из наплавляемых материалов, с внутренним организованным водостоком.
Вариант №11 1. Тип хранилища (сооружения) – РВСПК 2. Продукт – нефтяные растворители 3. Объем, м3 – 16000 4. Оборачиваемость хранилища, раз/год – 16 5. Расположение относительно планировочного уровня – надземное 6. Материал несущих конструкций – С255 7. Диаметр магистрального трубопровода, мм – 920 8. Характер трассы – надземная 9. Пересечение трубопровода с магистралью – подземное 10. Район строительства – Славянка 11. Средства сокращения потерь – плавающая крыша 12. Внутреннее избыточное давление, кПа – 2 13. Давление вакуума, кПа – 0,3
Содержание: Введение 5 1. Определение оптимальных габаритных размеров резервуара 7 1.1 Определение оптимальной высоты резервуара 7 1.2 Определение количества поясов 8 1.3 Определение фактической высоты резервуара 8 1.4 Определение оптимального радиуса резервуара 8 1.5 Определение количества листов в каждом поясе 8 1.6 Определение фактического радиуса резервуара 8 1.7 Определение фактического объема резервуара 8 2. Определение толщины стенки резервуаров 9 2.1 Расчет минимальной толщины стенки для условий эксплуатации 9 2.2 Расчет минимальной толщины стенки для условий гидравлических испытаний 10 2.3 Расчет минимальной толщины стенки 11 2.4 Определение номинальной толщины стенки 12 3. Проверочный расчет на прочность резервуара 13 4. Проверочный расчет на устойчивость резервуара 16 4.1 Определение критического нормального напряжения 16 4.2 Определение критического кольцевого напряжения 17 4.3 Определение меридиального напряжения 17 4.4 Определение кольцевого напряжения 18 5. Проектирование днища резервуара 19 5.1 Проверка на прочность листов окраек в зоне краевого эффекта 20 6. Проектирование плавающей крыши 23 6.1. Выбор плавающей крыши 23 6.2. Расчет плавающей крыши 25 7. Подбор основания под резервуар 29 8. Подбор эксплуатационного оборудования для резервуара 30 Расчет трубопровода 36 9. Определение толщины стенки трубопровода 36 10. Проверка прочности трубопровода в продольном направлении 38 11. Проверка общей устойчивости наземного нефтепровода в насыпи 43 12. Расчет надземного трубопроводного перехода. 47 12.1 Расчет однопролетного двухконсольного балочного перехода с компенсаторами. 47 12.2 Расчет рабочей длины компенсатора 49 Заключение 51 Список используемых источников 52
Заключение: В ходе проделанной работы мы определили оптимальные размеры резервуара вертикального стального с плавающей крышей РВСПК - 16000: V=16493,73 м^3; R=17,14 м; H=17,88 м; n_л=18; n_п=12; Толщина стенки первого пояса t1 = 15 мм; Толщина стенки 12 - го пояса t12 = 10 мм. Также спроектировали трубопровод с наружным диаметром 920 мм. Внутренний диаметр равен 880 мм, толщина стенки трубопровода 20 мм. В качестве изоляционного покрытия выбрали «Поликен 980-25», обертка «Поликен 955-25». В качестве надземного перехода был выбран однопролетный двухконсольный балочный переход с компенсаторами длиной L = 100 м. Рабочая длина компенсатора lk = 11,97 м, длина пролета l = 48,476 м. Также были определены основные нагрузки и воздействия на резервуар, трубопровод и надземный однопролетный двухконсольный балочный переход с компенсаторами.
Дата добавления: 05.06.2020
Введение Исходные данные 1.Определение габаритов теплоутилизационного оборудования 1.2. Определение параметров воздуха 2. Подбор теплоутилизационного оборудования приточных установок типа КЦКП 2.1. Определение параметров промежуточного теплоносителя 2.2. Расчёт теплоотдающей секции (приточная установка) 2.3. Расчёт теплоизвлекающей секции (вытяжная установка) 3. Технико-экономическое обоснование энергосберегающих мероприятий 3.1. Расчёт капитальных затрат на устройство систем вентиляции или кондиционирования воздуха 3.2. Затраты на электроэнергию 3.3. Затраты на тепловую энергию в системах В и КВ 3.4. Определение годовых амортизационных отчисленийи суммарных эксплуатационных затрат 3.5. Определение совокупных дисконтированных затрат 4. Выдача заданий разработчикам смежных разделов проекта 5. Заключение Список литературы Приложение 1
Исходные данные - район строительства – город Калуга; - наименование объекта –Аптека II категории, которая имеет два этажа, отапливаемый подвал. 1. Средняя температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92 -27оС. 2. Средняя температура наиболее холодных суток с обеспеченностью 0,98 -33оС и 0,92-29оС. 3. Средняя за сутки температура наружного воздуха, определяющая начало и конец отопительного периода +8оС. 4. Средняя температура отопительного периода -2,6оС. 5. Продолжительность отопительного периода208сут. 6. Температура уходящего воздуха t_у=23℃
Заключение В данном курсовом проекте мы рассмотрели комплекс возможным энергосберегающих мероприятий в зданиях. В нём были определены габариты теплоутилизационного оборудования, приведен расчёт капитальных затрат на устройство си-стем вентиляции, приведена выдача заданий разработчикам смежных разделов проекта. Исходя из расчётов можно сделать вывод, что экономически целесообразныдополнительные капитальные вложения в осуществление энергосберегающих мероприятий.
Дата добавления: 05.06.2020
Резервный источник питания: ПС Звезда II СШ ф.4 ТП-1391, ТП-1391 IIСШ ф РП544; ПС Северная ,РП581, 1СШ РП-119-1 1СШ ф. РП544 вв1 Максимальная мощность потребления 1200 кВт. Категория надежности: первая. Протяженность КЛ-6 кВ составляет 80 м. Проект предусматривает строительство двух кабельных линий от РП544 яч.9 и 12 до 2КТПНнов. кабелем АПвПг-10 3х(1х95/35) по адресу: г.Екатеринбург, Заземление проводящих частей оборудования нормально не находящихся под напряжением выполнить в соответствии с п.1.7 ПУЭ. Выполняются следующие работы: - Установка 2КТПНнов. - Прокладка двух кабельных линий 6кВ от РП544 до 2КТПНнов. Проектируемая трасса кабельной линии 6 кВ включает в себя: 1. Прокладку кабельных линий в земляной траншее с защитой кабеля по всей длине от механических повреждений плитами ПЗК. 2. Пересечения кабельной линии 6 кВ с инженерными сооружениями с защитой ПЭ трубами. Кабельная линия 6 кВ прокладывается в траншее на глубине 0,7 м. В данном проекте применены две однотрансформаторные подстанции 2КТПН-1600/6/0,4кВ из сэндвич панелей. Трансформаторные подстанции устанавливаются на свайный фундамент.
Общие данные. Однолинейная схема электроснабжения 6кВ План трассы КЛ-0,4-10кВ.М1:500.Узлы пересечений с коммуникациями Узлы пересечений с коммуникациями Разрез по кабельному лотку Сечение кабельного лотка Выбор кабелей 6кВ Фундамент КТПН-1600/6/0,4 Заземление КТПН-1600/6/0,4 Выбор способа заземления экрана кабеля Принципиальная схема заземления экранов КЛ Исходная схема сети 6кВ для расчета ТКЗ Расчет уставок релейной защиты График согласования защит Выбор трансформаторов тока в КТПНнов. Компоновка 2*КТПН-1600/6/0,4кВ Барьер в камере трансформатора Ведомость объемов строительных и монтажных работ
Дата добавления: 05.06.2020
Содержание Введение 1 Обоснование проектирования грузового АТП по перевозке строительных грузов 1.1 Анализ объема перевозимых грузов и грузооборота 1.2 Анализ форм организации производства по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей 1.2.1 Организационная структура управления предприятием 2 Эксплуатационный расчет АТП 2.1 Характеристика грузового автотранспортного предприятия 2.2 Обоснование плана перевозок 2.3 Режим работы АТП 2.4 Выбор подвижного состава 2.5 Расчет необходимого числа автомобилей 2.6 Расчет показателей АТП 3 Технологический расчет 3.1 Обоснование исходных данных при проектировании АТП 3.2 Расчет программ технического обслуживания и ремонта 3.2.1 Корректировка нормативов периодичности ТО и пробега до КР 3.2.2 Расчет количества технических воздействий на один автомобиль за цикл 3.2.3 Расчет количества воздействий за год 3.2.4 Расчет количества технических воздействий за сутки 3.3 Расчет объемов технических воздействий 3.3.1 Корректировка нормативов трудоемкости 3.3.2 Расчет объемов работ по ТО и ТР автомобилей 3.3.3 Распределение объемов ТО и ТР по видам работ 3.4 Формирование производственной структуры технической службы АТП 3.5 Расчет объемов работ по самообслуживанию 3.6 Расчет объема работ по диагностированию 3.7 Обоснование режима работы и форм организации производства 3.8 Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 3.9 Расчет числа линий и постов в производственных зонах и отделениях 3.9.1 Расчет зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики 3.9.2 Расчет количества постов текущего ремонта 3.9.3 Расчет постов ожидания ТО и ТР 3.10 Формирование производственной структуры технической службы АТП 3.11 Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений 3.12 Расчет площадей производственных зон и отделений 3.13 Расчет хранимых запасов и складских помещений 3.13.1 Склад смазочных материалов 3.13.2 Склад резины 3.13.3 Склад запасных частей, агрегатов и материалов 3.13.4 Расчет площадей вспомогательных помещений 4 Обоснование планировочных решений 4.1 Характеристика участка размещения АТП 4.2 Планировочное решение застройки АТП 4.3 Обоснование планировочного решения производственного корпуса 4.4 Организация работы в агрегатном участке 4.5 Назначение и специализация отделения 4.6 Режим работы агрегатного участка 4.7 Обоснование планировочного решения 5 Специальная часть 5.1 Устройство установки для анализа неравномерности вращения валов карданного шарнира неравных угловых скоростей 5.1.1 Требования к конструкции разрабатываемой установки 5.1.2 Конструкция установки 5.2 Кинематика карданного шарнира неравных угловых скоростей 6 Безопасность и экологичность проектных решений 6.1 Выбор объекта анализа 6.2 Анализ потенциальной опасности в агрегатном участке для персонала и окружающей среды 6.2.1 Анализ потенциально опасных и вредных факторов в агрегатном участке 6.2.2 Анализ производственных воздействий на окружающую среду 6.2.3 Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций 6.3 Характеристика производственной среды, производственного здания (на примере агрегатного участка) 6.4 Мероприятия по обеспечению безопасности труда в агрегатном участке 6.4.1 Планировка агрегатного участка 6.4.2 Ограждение опасных зон 6.4.3 Обеспечение электробезопасности 6.5 Мероприятия по производственной санитарии в агрегатном участке 6.5.1 Метеорологические условия 6.5.2 Производственное освещение 6.5.3 Защита от шума и вибрации 6.5.4 Средства индивидуальной защиты 6.6 Производственная эстетика 6.7 Расчетная часть безопасности труда 6.7.1 Расчет искусственного освещения агрегатного участка 6.8 Охрана окружающей среды 6.9 Расчетная часть по охране окружающей среды 6.9.1 Расчет циклона СКЦН-34М 6.9.2 Расчет динамики циклона 6.10 Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 7 Организационно-экономическая часть 7.1 Организационный раздел 7.1.1 Организационно-правовая форма собственности предприятия 7.1.2 Миссия и цели предприятия 7.2 Планирование экономических показателей деятельности предприятия 7.2.1 Стоимость основных средств 7.3 Расчет потребности АТП в материальных затратах… 7.4 Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работающих 7.4.1 Расчет фонда оплаты труда водителей 7.4.1.1Расчет численности водителей 7.4.1.2Расчет основной заработной платы водителей 7.4.1.3Расчет доплат водителям 7.4.1.4Расчет отчислений на социальные нужды 7.4.2 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 7.4.2.1Расчет численности ремонтных рабочих 7.4.2.2Расчет основной заработной платы ремонтных рабочих 7.4.2.3Расчет доплат ремонтным рабочим 7.4.3 Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и служащих 7.5 Затраты на амортизацию подвижного состава 7.6 Прочие затраты 7.7 Смета эксплуатационных затрат 7.8 Калькуляция себестоимости перевозок 7.9 Расчет потребности нормируемых оборотных средств 7.10 Расчет финансовых показателей 7.11Расчет показателей использования производственных фондов 7.12 Оценка экономической эффективности инвестиций 7.13 Расчет внутренней нормы прибыли (IRR) Заключение Список литературы
Для расчета в качестве исходного принимается следующий вариант: 14 маршрутов, которые обслуживают автомобили АТП, протяженность маршрутов до 40 км.
Исходные данные и условия проектирования АТП:
В дипломном проекте выполнены расчеты по проектированию автотранспортного предприятия предназначенного для перевозки строительных грузов объемом 2,45 млн. тонн. В эксплуатационном разделе дипломного проекта определен объем перевозимых грузов на маршрутах и на основе расчета производительности и себестоимости перевозок выбраны транспортные средства, которые можно использовать для перевозки строительных грузов. Исходя из полученных данных, для работы на маршрутах выбраны автомобили бортовые КамАЗ-6360-73 и автомобили - самосвалы КамАЗ-6520-73. Выполненный расчет позволил определить необходимое количество транспортных средств, для перевозки заданного объема грузов на каждом из маршрутов. В результате расчетов определено, что автомобилей КамАЗ-6360-73 требуется 53 единицы, а автомобилей КамАЗ-6520-73 - 33 единицы. Среднесуточный пробег автомобилей соответственно составляет 371 и 464 км. В результате технологического расчета определен объем работ по ТО и ТР автомобилей и установлена численность ремонтных рабочих, которая составила 94 человека. Расчетом определено количество линий и постов в зонах ЕО, ТО и ТР, необходимое для поддержания автомобилей в исправном состоянии. Выполнено планировочное решение производственного корпуса и определены площади производственных, складских и бытовых помещений. Подробно рассмотрена работа агрегатного участка. Для него выбрано технологическое оборудование, рассмотрен объем работ и взаимодействие с другими производственными подразделениями. Выполнено планировочное решение участка с расстановкой оборудования, обеспечивающей оптимальный технологический процесс ремонта узлов и агрегатов автомобилей. В специальной части разработана установка для анализа неравномерности вращения валов карданного шарнира неравных угловых скоростей. Она обеспечивает возможность визуального наблюдения отклонения углов поворота карданных валов. В разделе «Безопасность и экологичностъ проектных решений» выполнен анализ потенциальной опасности АТП для персонала и окружающей среды. Разработаны мероприятия по производственной санитарии, технике-безопасности и технической эстетике. Выполнен расчет искусственного освещения. В разделе разработаны противопожарные мероприятия и мероприятия по молниезащите АТП. Экономический расчет показал, что себестоимость перевозок составляет 159,1 руб. / т. км,, общая рентабельность проектируемого предприятия составит 25 %. Срок окупаемости капитальных вложений не превысит 1,3 года, а экономический эффект от капитальных вложений в строительство АТП превысит 29156,3 тысяч рублей.
Дата добавления: 05.06.2020
1. Общая часть. 1.1. Аннотация. 1.2. Введение. 2. Архитектуроно-строительная часть. 2.1. Общая характеристика площадки строительства. 2.2. Краткая климатологическая справка. 2.3. Инженерно-геологическая характеристика площадки строительства. 2.4. Генеральный план. 2.5. Объемно- планировочные решения. 2.6. Архитектурно- конструктивные решения. 2.7. Наружная отделка здания. 2.8. Внутренняя отделка помещений. 2.9. Инженерное обеспечение. 3. Расчётно-конструктивная часть. 3.1. Расчёт монолитной фундаментной плиты. 3.2. Расчет монолитного лестничного марша. 6. Безопасность жизнедеятельности. 6.1. Мероприятия по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов. 6.2. Требования охраны труда, предъявляемые к организации рабочих мест, эксплуатации оборудования и инструмента. 6.3. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации оборудования и инструмента. 6.4. Требования охраны труда при погрузке и разгрузке грузов. 6.5. Требования охраны труда при перемещении грузов. 6.6. Требования охраны труда при размещении грузов. 6.7. Требования охраны труда при работе с опасными грузами. 7. Предупреждение чрезвычайных ситуаций. 7.1. Устройство шпунтового ограждения котлована. Количество этажей – паркинг+ 4 этажа + мансарда Высота надземных этажей –3,180м. Высота мансарды – от 2,200 до 4,090 м. Высота встройки в первом этаже –3,620м. Высота подземного гаража-стоянки – 3,640м.( высота измерялась от уровни чистого пола до уровня чистого пола следующего этажа). В проекте жилого дома со встроенными помещениями архитектурно-планировочными решениями предусмотрены необходимые мероприятия для обеспечения доступности здания для маломобильных групп населения. Здание имеет подземную гараж-стоянку на 32 машино-места, с техническими помещениями для обслуживании гаража-стоянки и техническими помещениями для обслуживания всего дома. Первый этаж здания имеет входы в офисы и отдельные входы в жилье. Входная зона в жилье состоит из тамбура, помещения консьержа, санузла консьержа, колясочной, коридора общего пользования, лестничной клетки. Офисные помещения имеют холл, помещения офисов, санузлы, второй эвакуационный выход на противоположный, главный фасад здания. На втором, третьем, четвертом этажах и мансарде расположены квартиры. Путями эвакуации являются: Из гаража-стоянки: два рассредоточенных отдельных самостоятельных выхода непосредственно наружу. Из офисов первого этажа – по два эвакуационных выхода на противоположные фасады здания.
Проектируемое здание имеет железобетонный каркас с кирпичным заполнением, наружным утеплением, последующим оштукатуриванием и окраской. Здание состоит из двух секций. Секции разделены между собой деформационными швами, с монолитными железобетонными стенами, толщиной 180 мм. В каждой секции предусмотрена лестничная клетка 1 типа, объединенная с лифтовым холлом. Фундаменты-сваи - буронабивные, диаметр 350мм, длина 5 метров, всего 72 штуки. Ж/б плита фундамента - толщина 350мм. Стены подвала толщиной 200 мм расположены по внешнему контуру здания. Бетон стен принят класса В25, W6, F150. Стены приямков монолитные. Внутренние несущие стены с 1-го по 5-ый этаж монолитные железобетонные толщиной 180 мм. из бетона класса В25. Их толщина обусловлена в основном условиями шумозащиты. Ограждающие несущие стены выполнены многослойными из керамического кирпича марки 125 толщиной 380 мм на растворе марки 100, γ=1200кг/м3 с облицовкой из утеплителя толщиной 120 мм, покрытого штукатуркой по сетке . Ж/б колонны подвала (паркинга) - сечением 300x300мм. Перекрытие над подвалом на отм. –0.160 выполняется из монолитного железобетона с поперечными и продольными ригелями 300х500(h). Толщина перекрытия 180 мм. По проекту перекрытие над 1-ым - 4-ым этажами выполняется из монолитного железобетона толщиной 180 мм. На пролетах 7,6 м вводятся железобетонные балки 300х500(h). Лестничные площадки монолитные. Лестничные марши так же монолитные. Межквартирные перегородки из бетонного камня «МЕЛИНКОНПОЛАР» толщиной 190 мм c оштукатуриванием поверхности по 15 мм с обоих сторон. Стены шахт дымоудоления и инженерных коммуникаций, ограждения п/п отсеков выполнены из кирпича керамического, полнотелого марки М 150 b=120,250мм ГОСТ 530-95. Межкомнатные перегородки -газобетонные блоки b=100 мм, плотностью 500 кг/м3. Кровля – полукруглая, двускатная по металлическим балкам из двутавров N25Б2 СТО АСЧМ 20-93, лежащими вдоль буквенных осей с шагом 1,5 м.
1.Исходные данные 4 2. Выбор системы и схемы канализируемого объекта 5 3. Расчет дождевой сети 6 3.1. Определение расчетных расходов 6 3.2. Гидравлический расчет коллекторов 8 3.3. Определение начальной глубины заложения сети 9 3.4. Трубы для ливневой канализационной сети 9 3.5. Колодцы канализационной сети 10 3.6. Дождеприемники 10 4. Расчет разделительных камер 11 4.1. Определение расчетного расхода ливневых вод 11 4.2. Разделительная камера с боковым криволинейным водосливом с односторонним сбросом 12 4.3. Разделительная камера с боковым прямолинейным водосливом с односторонним сбросом 15 5. Стоки талых и поливомоечных вод 19 6. Расчет регулирующего резервуара 21 ЧАСТЬ II. Локальные очистные сооружения 23 7.Расчет концентрации загрязнений стока и необходимой степени очистки сточных вод 24 7.1. Нормативы качества воды в водоеме 24 7.2. Определение коэффициента смешения 24 7.3. Расчет необходимой степени очистки по взвешенным веществам 26 7.4. Расчет необходимой степени очистки ливневых вод по БПК 27 7.5. Расчет необходимой степени очистки ливневых вод по растворенному кислороду 28 8. Канализационная насосная станция 29 8.1. Подбор насосов 29 8.2. Расчѐт решѐток 30 9. Очистные сооружения 36 9.1 Приемная камера 36 9.2. Аккумулирующая емкость 37 9.3. Подбор насосов 39 9.4. Фильтры с плавающей загрузкой 40 9.5.Обеззараживание сточных вод 44 10. Дополнительные сооружения на очистных сооружениях ливневого стока 46 10.1. Емкость-сгуститель 46 10.2. Корпус очистных сооружений 46 10.4. Насосная станция ливневых вод 47 10.5. Резервуар для очищенных ливневых вод 47 11. Генплан локальных очистных сооружений 48 Список литературы 51 Спецификация оборудования, изделий и материалов 52
Канализируемый объект находится в Нижегородской области. Данный объект состоит из жилых кварталов и зеленых насаждений. Дождевые сточные воды поступают в закрытую канализацию через дождеприемники, которые располагаются на проезжей части. В пределах каждого бассейна стока уличные лотки объединяются коллекторами. Уличные коллектора объединяются в главном коллекторе. Во время сильных дождей часть ливневого стока сбрасывается в водоем через разделительные камеры. Транспортировка дождевого стока осуществляется самотеком. С главного коллектора стоки перекачиваются на очистные сооружения насосной станцией. Очищенный дождевой сток сбрасывается в водоем. Самотечная сеть дождевой канализации выполнена из железобентонных безнапорных трубопроводов ГОСТ 6482-2011, для напорных – трубы напорные чугунные ГОСТ 9583-75*. Дождеприемные колодцы устраиваются из железобетонных колец диаметром 0,7–1 м. Колодцы принимаем по типовому проекту 902-09-46.88. Колодцы на ливневой сети (смотровые и перепадные) выполнены из сборного железобетона. Для колодцев из сборного железобетона разработан типовой проект 902.09.22–84 (альб. 2).Для перепадных колодцев разработан типовой проект 902.09.22–84 (альб. 6). Очистные сооружения располагаются вниз по течению водоема. Площадь очистных сооружений принята 1,72 га (180 х200 м), санитарно-защитная зона составляет 300 м до городской черты и 100 м до водоема.
Исходные данные 1. Расположение – Нижегородская область. 2. Разбивка территории по роду поверхности, %: кровля –35; асфальт – 30; газоны – 20; грунтовые поверхности – 15. 3.Средняя глубина залегания грунтовых вод – расчетная м. Конструкция сооружения на ливневой сети – регулирующий резервуар.
Принимается раздельная система водоотведения. Схема принимается пересеченная, так как рельеф местности резко выражен к водоему, что позволяет создать самотечный режим. Уличные коллекторы при данной схеме трассируются перпендикулярно реке. Сточные воды с помощью насосной станции поступают на очистные сооружения. Водосток трассируется посередине проезда. Ливневые воды поступают в закрытую водосточную сеть через дождеприемники. Дождеприемники устанавливаются на перекрестках перед пешеходными переходами. Трассировка сети – объемлющая, т.к. уклон местности не превышает 0,01.
Дата добавления: 06.06.2020
Введение 3 1. Предпроектный анализ 4 2. Генеральный план 11 3. Объемно-планировочное решение 13 4. Конструктивное решение 16 5. Решение фасада и внутренняя отделка помещений 18 Приложение 19 Библиографический список 21
В здании кинтеатра в зрительском комплексе 2 этажа, в служебно-хозяйственном комплексе 3 этажа. Высота первого этажа составляет 4,2 м, в чистоте – 3,92 м, высота второго этажа в хоз.комплексе – 3,3 м, третьего – 4,2 м. Под частью здания располагается подвал. Высота жилого здания 18 м. Планировочная схема помещений, расположенных под зрительным залом – коридорная, в остальной части здания – смешанная. В зрительском комплексе в фойе находится второй свет. Основная форма здания – прямоугольник размерами 27х48 м, к которому примыкает шестигранный объем, в котором располагается ресторан и меньшего размера прямоугольный объем, в котором располагаются хоз. помещения. Общие размеры здания в плане 51х60,9 м. Главный вход в здание расположен на фасаде в осях 1-18. Вход для работников ресторана расположен на фасаде в осях А-М. В здании 6 пожарных выходов, два из которых ведут из зрительного зала. В зрительском комплексе расположена главная лестница шириной 2,5 м. Для маломобильной группы населения оборудован лифт. В хозяйственном помещении ресторана располагается лестница, ведущая в хоз блок на втором этаже, который примыкает к летней веранде. Для упрощения перемещения продуктов и прочего на второй этаж в хоз. части оборудован малый грузовой лифт. В служебно-хозяйственном комплексе располагается лестница шириной 1,35 м. Снаружи кинотеатр оборудован пожарными лестницами, ведущими из кинозала на открытую площадку, шириной 1,5 м, с примыкающей площадки до уровня земли ведут лестницы шириной 2,8 м.
Проектируемое здание кинотеатра – кирпичное. Несущие стены как продольные, так и поперечные, так же в здании предусмотрен каркас из кирпичных колонн. Пространственная жесткость осуществляется за счет совместной связи внутренних и наружных стен, а так же плит перекрытия. Наружные стены выполнены из керамического кирпича толщиной 510 мм, утеплитель принят толщиной 90 мм в соответствии с теплотехническим расчетом (Прил.1.). Внутренние стены выполнены так же из керамического кирпича, их толщина 380 мм. Перегородки в кинотеатре выполнены из гипсокартонными по элементные сборки толщиной 80мм и керамического кирпича кладкой в один кирпич толщиной 120 мм. Междуэтажные перекрытия выполнены из железобетонных плит перекрытия толщиной 220 мм. Лестницы выполнены из z образных железобетонных маршей. Высота ступеней марша 150 мм. Лифтовая камера – железобетонная. Машинное отделение расположено в подвальном помещении под шахтой лифта.
ТЭП: Общая площадь 1 этажа 1675,6 м2, 2 этажа 1712 м2, 3 этажа 130,6 м2. Площадь застройки Аз=3518,2 м2 Рабочая площадь Ар=3136,9 м2 Общий объем здания Vоб.зд.= 15929,22 м3 Объем здания выше отметки 0.000 Vн.з.= 15313,02 м3 Объем здания ниже отм. 0.000 Vниж.з.=616,2 м3
Дата добавления: 06.06.2020
Введение 3 1. Блокированный жилой дом 4 1.1. Понятие блокированный дом 4 1.2. Зарубежный и отечественный опыт проектирования и строительства блокированных домов 4 1.3. Виды блокировки квартир в блокированных домах 14 1.4. Преимущества и недостатки таунхаусов 16 2. Генеральный план 17 3. Объемно-планировочные решения 18 4. Конструктивные решения 20 4.1. Основные конструктивные элементы 20 4.2. Теплотехнический расчет 21 Заключение 23 Библиографический список 24
Проектируемое здание – блокированный жилой дом на две квартиры. Особенность планировки квартир блокированных домов — обязательное наличие 2-х входов. Это объясняется тем, что участок разрезан домом на 2 изолированные части — одну, расположенную перед домом, и вторую — за ним, на которую можно выйти только через квартиру. Кроме того, в отличие от индивидуального, квартиры блокированного дома имеют ограниченный световой фронт (зависит от характера блокировки), что определяет расположение помещений. При блокировке квартир санитарные узлы должны быть расположены смежно, для чего блоки в большинстве случаев размещают зеркально повернутыми друг к другу. План дома имеет прямоугольную форму, размеров в осях двух секций составлет 30,54х10,84 м, одной секции – 15,27х10,84 м. В дом ведет со стороны улицы один основной вход, выход на приусадебный участок осуществляется из самого дома. В доме два этажа, высота этажа 3м, в чистоте (от пола до потолка) 2,76 м. Высота подвала 2,8 м, в чистоте 2,5 м. Высота дома Н=8,7 м от уровня земли. На втором этаже из каждой спальни есть выход на балкон. На первом этаже выход из кухни-столовой ведет на открытую летнюю террасу. Общая площадь одной блок секции составляет Sо=309,8 м2 Жилая площадь одной блок секции Sж=88,7 м2 Строительный объем одной блок секции составит V=1734,9 м3
Проектируемый блокированный дом - здание бескаркасное с несущими поперечными стенами. Пространственная жесткость осуществляется за счет совместной связи внутренних и наружных стен, а так же плит перекрытия. Под данное здание запроектирован сборный ленточный фундамент из ж/б блоков ФБС и ж/б фундаментных плит ФЛ. Наружные стены выполнены из пенобетонных блоков толщиной 350 мм в соответствии с ГОСТ 21520-89 «Блоки ячеистые». Междуэтажные перекрытия выполнены из железобетонных плит толщиной 220 мм с круглыми пустотами, опирание по двум сторонам. Кровля в доме сложная, смешанных видов.
Дата добавления: 06.06.2020
Введение 3 1. Предпроектный анализ 4 2. Генеральный план 9 3. Объемно-планировочное решение 10 4. Конструктивные решения 14 5. Решение фасада и внутренняя отделка помещений 17 Приложение 1 18 Библиографический список 21
Здание ресторана сложной формы, больше вытянуто в осях А-И, размер здания в этих осях составляет 42 м, в осях 1-7 – 37,8 м. Площадь здания в плане составляет 1247,92 м2. Главный вход в здание расположен на фасаде в осях И-А, здесь же расположен фход в кондитерскую. Вход для работников ресторана расположен на фасаде в осях 7-1. В здании 3 эвакуационных выхода. В здании ресторана 3 этажа, один из которых располагается ниже уровня земли. Высота подземного этажа 3,3 м, в чистоте 3,01м, первого этажа – 3,6 м, в служебной зоне высота в чистоте составляет 3,32 м, в зале для посетителей 3,153 м. Высота 2 этажа в хозяйственной зоне составляет 3,77 м, высота этажа в чистоте 3,3 м. Зал для посетителей на втором этаже перекрыт стропильной системой. Высота этажа в чистоте – переменная, от 3,46 до 6,23м. Высота самого ресторана составляет 11,58 м. Объемно планировочная схема – сложная. Планировочная схема помещений, расположенных в хозяйственной зоне – коридорная, в части здания для посетителей – зальная, со встроенными помещениями: гардероб, санузы, комнатами длля посетителей и авансзалом.
Проектируемое здание ресторана законструировано по каркасной схеме. Несущие элементы - колонны – железобетонные, перекрытие – монолитное железобетонное безбалочное. Пространственная жесткость осуществляется за счет совместной связи внутренних несущих стен в осях Д-И и 3-5, Б-В и 76-7, а так же перекрытия. Фундамент ресторана – ленточный. Наружные стены выполнены из газобетона (ρ=400 кг/м3) толщиной 400 мм в соответствии с ГОСТ 21520-89 «Блоки ячеистые». Перегородки в ресторане – гипсокартонные, по элементной сборки, толщина 100 мм. Лестницы в здании выполнены по металлическим косоурам. Кровля ресторана – сложная, смешанных видов.
ТЭП: Общая площадь подземного этажа 1096,60 м2, 1 этажа – 1092,50 м2, 2 этажа - 1027,85 м2. Общая площадь Ао=3281,61 м2 Рабочая площадь Ар=1760,98 м2 Общий объем здания Vоб.зд.= 12100,18м3 Объем здания выше отметки 0.000 Vн.з.= 8481,4 м3 Объем здания ниже отм. 0.000 Vниж.з.=3618,78 м3
Дата добавления: 06.06.2020
Введение 3 1. Предпроектный анализ 4 2. Генеральный план 7 3. Объемно-планировочное решение 9 4. Конструктивное решение 11 5. Решение фасада и внутренняя отделка помещений 12 Приложение 13 Библиографический список 15
Жилой корпус имеет девять жилых этажей. Высота этажа жилого здания составляет 3 м, в чистоте (от пола до потолка) 2,82 м. Высота подвала в чистоте составляет 2,1 м. Высота жилого здания 30,930 м. Планировочная схема жилого корпуса подъездная. План одной секции жилого дома имеет форму трапеции с углом у ее основания равному 30 градусов. Жилой дом состоит из пяти секций. Площадь одной секции в плане составляет 664 м2. Тип дома – галерейно-секционный. На этаже жилого дома расположены: две однокомнатные квартиры, две двухкомнатные, одна четырехкомнатная и одна трехкомнатная. Входы в квартиры осуществляются с галереи. В одно- и двухкомнатных квартирах окна выходят на одну сторону. К галерее со стороны квартир примыкают коридоры в квартирах и санузлы. Трех- и четырехкомнатные квартиры имеют окна выходящие как в пространства двора так так и в противоположную сторону.
Проектируемый жилой дом – панельное здание с несущими поперечными стенами. Пространственная жесткость осуществляется за счет совместной связи внутренних и наружных стен, а так же плит перекрытия. Под данное здание запроектирован сборный ленточный фундамент из панельных стен нулевого цикла и ж/б фундаментных плит ФЛ. Наружные стены выполнены из навесных стеновых панелей толщиной 300 мм в соответствии с теплотехническим расчетом (Прил.1.). Внутренние стены выполнены из стеновых панелей шириной 120 мм – не несущие, 160 мм – несущие. Перегородки в квартирах выполнены гипсокартонными по элементные сборки толщиной 80мм Вентиляционные блоки сборные, типовые из железобетона. Междуэтажные перекрытия выполнены из железобетонных плит толщиной 120 мм с операнием по сторонам. Ширина и длина выбираются в зависимости от площади перекрываемого помещения. Лестницы выполнены из z образных железобетонных маршей. В одном марше 10 ступеней высотой 150 мм. Легкобетонные панели кровли опираются на чердачные панели. Поверх легкобетонной панели выполнены: пароизоляция 2 мм, утеплитель – минераловатные плиты 120 мм, затем керамзитобетонная стяжка из цементно-песчаного р-ра марки М 50 с уклоном, толщиной 50 мм. Кровельный ковер «техноНИКОЛЬ», 30 мм, по верх которого выполнен защитный слой из гравия.
ТЭП: Общая площадь одной секции составляет Sо=664 м2 Жилая площадь одной блок секции Sж=277,44 м2 Строительный объем одной секции выше отметки 0,000 составит V=1992 м3
Дата добавления: 06.06.2020
ВВЕДЕНИЕ РАЗДЕЛ 1. АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ 1.1 Общие сведения 1.2 Генплан 1.3 Технико-экономические показатели 1.4 Объемно-планировочное решение 1.5 Конструктивное решение 1.6 Наружная отделка 1.7 Инженерное оборудование ПРИЛОЖЕНИЯ: 1. Экспликация полов 2. Ведомость отделки помещений 3. Спецификация сборных конструкций 4. Теплотехнический расчет РАЗДЕЛ 2. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ 2.1 Сбор нагрузок на расчётные конструкции 2.2 Расчет ленточного фундамента РАЗДЕЛ 3. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗДАНИЯ 3.1 Технологическая карта на кладку и монтаж сб. ж/б конструкций типового этажа. 3.1.1 Область применения 3.1.2 Технология и организация процесса 3.1.3 Требования к качеству и приемка работ 3.1.4 Калькуляция трудовых затрат 3.1.5 Материально-технические ресурсы 3.1.6 Технико-экономические показатели 3.2 Стройгенплан на возведение надземной части здания 3.2.1 Выбор монтажного крана 3.1 Область применения 3.2 Технико-экономические показатели 3.3 Геодезическое обеспечение 3.4 Выбор и расчет временных зданий и сооружений 3.5 Расчёт потребности в воде 3.6 Расчет потребности в электроэнергии 3.7 Расчет необходимых площадей открытых складов 3.8 Техника безопасности, противопожарные мероприятия на стройплощадке и охрана окружающей среды РАЗДЕЛ 4. СМЕТНЫЙ 4.1 Пояснительная записка. Расчет сметной стоимости строительства ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Проектируемое здание в плане имеет сложную конфигурацию с размерами в осях «1» - «6» - 19,8м , «А» - «Е» -22,8 м. Здание-переменной этажности, в план этажа входят один кинозал. Проектируемый кинотеатр имеет два этажа: высота первого этажа 3.3м при этом высота помещения располагаемых на первом этаже составит 3.0м, высота второго этажа 3,9м, а высота помещений располагаемых на этом этаже составит 3.48м. Высота кинозала составляет 6.9м За условное отметку 0.000 принят уровень чистого пола первого этажа. Для связи первого и второго этажа используются лестницы которые расположены в лестничной клетке.
Конструктивная система – поперечно-стеновая. Строительная система – традиционная ручная кирпичная кладка. Фундаменты под стены – ленточные сборные из железобетонных плит и бетонных блоков с глубиной заложения 3,2 м. Наружные стены – кирпичные теплоэффективнгые толщиной 660мм по ГОСТ 530-95 на цементно-песчаном растворе М50 с теплоизоляцией из минераловатных плит и дальнейшем устройством керамогранитных плит. Внутренние стены из керамического полнотелого кирпича марки К-0-100/25 по ГОСТ 530-95 на растворе марки М50 толщиной 380 и 250мм. Перегородки из кирпича глиняного обыкновенного по ГОСТ 530-95 толщиной 120 мм. Перекрытия– из сборных ж/б круглопустотных плит, с опиранием по двум сторонам толщиной 220 мм, шириной 1,2; длиной 9 м. Лестница – монолитная двух маршевая из бетона класса В-25 шириной марша 1,65м, шириной площадки 1,65м Лестница – сборная железобетонная шириной марша 1,2м, шириной площадки 1,2м. Окна –стеклопластиковые раздельные с двойным остеклением из одинарного стеклопакета. Двери –одно и двухпольные, глухие шириной 1,5;1,2;1,0; 0,7м Двери наружные – металлические, металлопластиковые шириной 1,0. Двери наружные автоматические- 1,5м. Крыша – плоская, утепленная с внутренним водостоком. Кровля – из наплавляемых материалов Технониколь «Техноэласт ЭКП» Полы – керамические, линолеум, паркет. Проектом предусмотрено утепление наружных стен минераловатными плитами компании Технониколь «Техноблок» с устройством противопожарных обрамлений проемов и рассечек из жестких минераловатных плит. Пространственная жесткость здания обеспечивается за счет совместной работы стен и плит перекрытия.
Технико-экономические показатели Строительный объем здания, м3 – 4133.524 м3 Общая площадь, м2 – 632,46 Рабочая площадь, м2 – 435,23 Коэффициент экономической эффективности архитектурно – планировочного решения: К1 = рабочая площадь/общая площадь К1= 435,23/ 632,46= 0,688 Коэффициент экономической эффективности объемно-планировочного решения: К2 = строительный объем здания/рабочая площадь К2 = 4133,524/632,46 = 6,535
Дата добавления: 08.06.2020
ВВЕДЕНИЕ 2 1. Компоновка каркаса здания 3 1.1. Размещение колонн каркаса здания в плане 3 1.2. Компоновка поперечной рамы производственного здания 3 2. Сбор нагрузок 5 2.1. Постоянные нагрузки 5 2.2. Временные нагрузки 6 3. Статический расчет 10 4. Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам и к поясам фермы 11 4.1. Верхний и нижний опорные узлы 11 4.2. Верхний рядовой узел 1 15 4.3. Верхний рядовой узел 2 18 4.4. Нижний монтажный стык 21 4.5. Верхний монтажный стык 24 5. Расчет и конструирование колонны 28 5.1. Исходные данные 28 5.2. Расчет надкрановой части колонны 29 5.3. Расчет подкрановой части колонны 33 5.4. Расчет и конструирование узла сопряжения надкрановой и подкрановой частей колонны 39 5.5 Расчет и проектирование базы колонны 43 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 49 ПРИЛОЖЕНИЕ А РСУ с автоматическим выбором коэффициентов 50 ПРИЛОЖЕНИЕ Б Результаты подбора стальных конструкций 64
В соответствии с заданием проектируется однопролетное здание, с проле-том 18 м. Так как режим работы крана 8А, то предусматриваем проходы в теле колонны, поэтому принимаем привязку к продольным осям 500 мм. Длина здания 96 м, следовательно, здание можно не разбивать на температурные блоки, так как предельная длина температурного блока составляет 200 м.
Дата добавления: 08.06.2020
8386. Курсовой проект - Планировка городского поселения в г. Барнаул | 
8391. ЭС Строительство 2КТПН для электроснабжения здания Екатеринбургского ИВЦ | 
8392. Дипломный проект - Проектирование АТП для перевозки строительных грузов в г. Рязань объемом 2,45 млн. т. |