-%20
Найдено совпадений - 11374 за 1.00 сек.
 1156. АТХ Автоматизация и электроснабжения водопроводных и канализационных сетей к Церкви. КНС №1 | AutoCad
• система АВР питания электрооборудования;
• АСУ КНС;
• система диспетчеризации.
Исходные данные.
Канализационная насосная станция состоит из стеклопластиковой емкости выполненной в виде цилиндра и установленного вертикально, горловина емкости закрыта крышками. Внутренняя донная часть резервуара выполнена в виде воронки. Во внутреннюю часть емкости через стенку выведена муфта для трубопровода подачи стоков. Приемная корзина для мусора из нержавеющей стали. Для удобства корзина поднимается и опускается в КНС при помощи направляющих. В нижней части резервуара установлены два насоса погружного типа с всасывающими патрубками. Оба насоса установлены с возможностью вертикального перемещения по направляющим, и крепятся к трубному узлу без болтовых соединений по средствам скользящего захватного устройства, что значительно облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание самих насосов и арматуры. От каждого насоса идет напорная труба, на которой находится запорная арматура. На всю длину КНС установ-лена лестница. Внутри корпуса КНС расположена площадка, служащая для размещения персонала, обслуживающего запорную арматуру, находящуюся на напорных трубопроводах.
Электрооборудование и распределительные линии 0,4кВ
Для приема и распределения электроэнергии трехфазной сети 0,4 кВ 50 Гц и управления элек-трооборудованием рядом с КНС №1 устанавливается Шкаф управления ШУ КНС1. В качестве щи-та для электроустановки применен универсальный пластиковый шкаф серии Gemini производства фирмы АВВ с двойной дверью со степенью защиты IP66 и классом ударопрочности IK10.
Схема электропитания – с одной системой сборных шин, с двумя кабельными вводами 0,4 кВ, с устройством автоматического включения резерва на вводных автоматических выключателях. Каждый кабельный ввод 0,4 кВ рассчитан на полную нагрузку. Первый ввод (от кабельного киоска ТП-615) является рабочим, второй ввод (от ТП-269) является резервным. В нормальном режиме эксплуатации питание осуществляется от рабочего ввода. При отсутствии напряжения на рабочем вводе питание автоматически переключается на резервный ввод. Для контроля входного напряжения на вводах на дверце ШУ КНС1 установлены вольтметры.
В аварийном режиме предусмотрен 3-ий ввод от дизель-генераторной установки (ДГУ) - в шка-фу ШУ КНС1 предусмотрена точка подключения резервного питания. ДГУ должен обеспечивать бесперебойную работу всей канализационной насосной станции. Необходимая мощность ДГУ должна быть не менее 3,5 кВА. Для обеспечения питания КНС от ДГУ необходимо переключить рубильник QS3 в положение «II». Для возврата схемы в нормальное состояние при восстановлении внешнего электроснабжения необходимо переключить рубильник QS3 в положение «I». Рубильник QS3 оснащен взаимной механической блокировкой, что делает невозможным одновременное включение основного электропитания и ДГУ.
Электроприемники КНС в основном относятся к II категории надежности электроснабжения.
Из состава электроприемников второй категории выделяется группа электроприемников первой категории, бесперебойная работа которых обеспечивается источником бесперебойного питания APC Smart-UPS: программно-логический контроллер (ПЛК), узел учета сточных вод. Время работы источника бесперебойного питания – 30 минут, в течение которого обеспечивается автоматическая передача аварийный и тревожных сообщений, информации о текущем состоянии оборудования станции на момент появления аварийной ситуации в КСДУ.
Мощность, установленных насосов 2,2 кВт (каждого), напряжение питания 380В. Для наиболее эффективного управления и увеличения срока службы электродвигателей насосов применены устройства плавного пуска (УПП) производства АВВ серии PSR, оснащенные встроенными шунтирущими контактами для минимизации потерь энергии.
Для защиты кабельных линий используются автоматические выключатели, которые защищают линии от перегрузки и токов короткого замыкания. Выбор аппаратов защиты осуществляется согласно СП 31-110-2003 "Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий" и главы 3.1 ПУЭ. В качестве аппаратов защиты на вводе и отходящих линий применяются автоматические выключатели и автоматические выключатели дифференциального тока производства ABB серий S200 и DS9.
Общие данные
Структурная схема комплекса технических средств
Однолинейная схема питания
АВР. Схема электрическая принципиальная
Схема уравнивания потенциалов
Измерение уровня. Схема электрическая принципиальная
Управление насосом 1 (2). Схема электричекая принципиальная
Программно-логический контроллер (ПЛК). Схема электрическая принципиальная подключения
Шкаф управления ШУ КНС1. Схема подключения внешних проводок
Кабельный журнал
Шкаф управления ШУ КНС1. Общий вид
План уравнивания потенциалов
Дата добавления: 28.05.2014
|
|
1157. КЖ Реконструкция лечебного корпуса Центра реабилитации в Московской области | AutoCad
Электроснабжение КНС №1 осуществляется по двум кабельным линиям:
• от нового кабельного киоска ТП-615;
• от РУ-0,4кВ ТП-269.
Основной источник питания – новый кабельный киоск ТП-615 (КР-1/615). Категория надежности электроснабжения электроприемников – вторая. Номинальное напряжение электроприемников - 380/220 В. Система заземления на стороне 0,4кВ – TN-С-S (система с глухозаземлённой нейтралью трансформатора, с нулевым рабочим проводником N и нулевым защитным проводником РЕ).
Коэффициент надежности по ответственности Y=1.
Расчетная температура наружного воздуха для проектирования несущих и ограждающих конструкций минус 28оС.
Расчетное значение веса снегового покрова на 1 м горизонтальной поверхности земли - 1,8 кПа (180кгс/м2).
Нормативное значение ветрового давления для высоты над поверхностью земли до 10 м - 0,23 кПа (23 кгс/м2).
Нормативные временные нагрузки на перекрытия:
кабинеты и лаборатории - 300кгс/м2;
административно-бытовые помещения - 200кгс/м2;
залов собраний, зрительных и спортивных - 400кгс/м2.
Дата добавления: 05.06.2014
|
1158. АС Гараж для служебных целей | AutoCad
Р / Состав: комплект из 46 листов чертежей + спецификации (Схемы расположения фундаментной плиты ФП-1, Схема расположения плиты перекрытия П-1-1, Схема расположения плиты перекрытия П-2-1, Схема расположения плиты перекрытия П-3-1, Схема расположения плиты перекрытия П-4-1, Схема расположения плиты перекрытия П-5-1, Колонны монолитные КП 1 - 8, Ж/Б балки Бм 101 - 118, Ж/Б балки Бм 201 - 514, Узлы опирания плит перекрытия на кирпичную кладку и анкеровки плит перекрытия между собой, Ж/Б колонны, Металлические фермы Ф-1, Схемы расположения бассейнов, Узлы армирования стен бассейна №1, Разрезы бассейнов, Схемы расположения бассейнов).
Стены - из шлакобетонных камней М50 на р-ре М50
Покрытие - сборные ж/б плиты; деревянный настил
Кровля - рулонная, оцинкованная кровельная сталь
Ворота - металлические, индивидуального изготовления с калиткой
Полы - бетонные
Общие данные.
Северный фасад. Восточный фасад
План на отметке 0.000
План кровли
Разрезы 1-1; 2-2
Схема расположения элементов фундаментов
Спецификация к схеме расположения элементов фундаментов
Схема расположения плит покрытия и прогонов
Рама ворот РМ-1
Рама ворот РМ-2
Спецификации на РМ-1, РМ-2
Дата добавления: 23.06.2014
|
1159. ГСВ ГСН Трехэтажный жилой дом в г. Бугульма | AutoCad
Общая площадь - 289,1 м². Климатический подрайон - IIг. Сейсмичность района - 8 баллов. Степень огнестойкости здания - II. Класс ответственности здания - II. Здание гаража одноэтажное, без подвала, со смотровой ямой в Сахалинской области. Высота помещений 3,890 --3.200. Здание запроектировано с несущими продольными стенами. Пространственная жесткость здания обеспечивается: в горизонтальной плоскости - работой перекрытий, как неизменяемых горизонтальных дисков; в вертикальном направлении - продольными, поперечными стенами, рамами РМ1, РМ2. / Состав: 11 листов чертежи.
Общие данные.
Спецификация.
Расчетная схема г.н.д.
План цокольного этажа. М 1:100.
План 1 этажа. М 1:100.
План 2 этажа. М 1:100.
План 3 этажа. М 1:100.
План мансардного этажа. М 1:100.
Аксонометрическая схема
Фасад в осях 1-6. М 1:100.
Фасад в осях 6-1. М 1:100.
Фасад в осях А-Е. М 1:100.
Разрез в осях Е-А. М 1:100.
Нормаль на установку газовых приборов
Дата добавления: 24.06.2014
|
1160. АС Реконструкция магазина смешанных товаров 12,4 х 24,6 м | ArhiCad
Проектом предусматривается прокладка вводного газопровода низкого давления (Р<0,003МПа) и внутреннего газопровода из стальных электросварных труб. В данном разделе рабочей документации предусматривается внутреннее газооборудование с установкой на кухне каждой квартиры узла учета, проектируемого двухконтурного настенного газового котла с закрытой камерой сгорания с максимальной мощностью 24 кВт и газовой 4-х конфорочной плиты ПГ-4. Для учета расхода газа на вводе кухни каждой квартиры установить бытовые газовые счетчики ВК G-4(правосторонний или левосторонний). Перед счетчиком установлен термочувствительный запорный клапан КТЗ 001-20, клапан электромагнитный КЭГ-9720 Dу20 с сигнализатором загазованности СГГ-1. Перед счетчиком установить кран Dу20 11ч27п. Циркуляционные насосы и расширительные емкости предусмотрены в конструкции котлов.
1. Площадь застройки - 243,45 м2
2. Строительный объем - 730,35 м3
3. Общая площадь - 211,22 м2
4. Торговая площадь - 88,80м2.
Общие данные.
Объемное решение
План первого этажа. Обмерочный план
План первого этажа до реконструкции
План монтажных-демонтажных работ
План первого этажа
Фасад 1-5; фасад 5-1
Фасад Е-А; фасад А-Е
Разрез 1-1; разрез 2-2
Схема расположения перемычек. Ведомость перемычек.
План фундаментов
План стропильной системы
План кровли
Схема расположения полов и проемов в проектируемом магазине. Схемы окон и дверей. Ведомость отделки помещений
Ведомость отделки помещений
Дата добавления: 02.07.2014
|
1161. АТМ Автоматизация газовой котельной | AutoCad
По своим характеристикам здание: одноэтажное, прямоугольной формы в плане; степень огнестойкости согласно СНиП 21.01.97-II; уровень ответственности здания - II; климатическая зона - IIIБ. Фундаменты - ленточные монолитные железобетонные класса В-7,5. Отмостка - монолитный бетон класса В-7,5 шириной 1000 мм, толщиной 100 мм. Наружние стены выполнены из пенобетонных блоков толщиной 200 мм, облицованного керамическим кирпичом. Перегородки - пенобенные.
Общие данные.
Схема функциональная автоматизации
Схема электрическая принципиальная приборов контроля и управления
Схема на плане расположения приборов контроля и управления
Дата добавления: 03.07.2014
|
1162. ЭОМ Силовое электрооборудование и электроосвещение корпуса института | AutoCad
Погодозависимое каскадное управление газовой котельной построено на каскадном контроллере Vititronic 300-K, который осуществляет непосредственное управление смесительными контурами №1 и №2, отслеживает температуру наружнего воздуха, поддерживает постоянную температуру 90/70С° магистрали со стороны котлового контура, управляет загрузкой емкостного нагревателя ГВС, а также работой циркуляционной линии ГВС. Контроллер 300-К соединен интерфейсом LON с котловой автоматикой Vitotronoc 100(устанавливается на каждом котле), которая в свою очередь управляет по запросу клапаном подмеса котла, циркуляционным насосом и подогревом обратной линии котла по необходимости. Контуры №3,4,5 и 6 управляются при помощи автоматики смесительных контуров Vitotronic 200-H(один модуль обслуживает по три смесительных контура). Модули соединены с основной автоматикой по интерфейсу LON.
Общие данные.
Условные обозначения
Однолинейная расчетная схема щита ЩС-1
Однолинейная расчетная схема щита ЩС-2
Однолинейная расчетная схема щита ЩБ
Однолинейная расчетная схема щита ЩК
Однолинейная расчетная схема щита ЩВ
Однолинейная расчетная схема щита ЩП
Однолинейная расчетная схема щита ЩПН
Однолинейная расчетная схема щита ЩО1
Однолинейная расчетная схема щита ЩАО1
Однолинейная расчетная схема щита ЩО2
Однолинейная расчетная схема щита ЩАО2
Однолинейная расчетная схема щита ЩНО
План силовой сети 1-го этажа
План силовой сети 2-го этажа
План силовой сети кровли
План розеточной сети 2-го этажа
План сети электроосвещения 1-го этажа
План сети электроосвещения 2-го этажа
План сети наружного электроосвещения
План лотков 1-го этажа
План лотков 2-го этажа
Дата добавления: 03.07.2014
|
 1163. Курсовой проект - Расчет автомобильного крана на базе КАМАЗ - 53228 | Компас
Напряжение питающей сети 380/220 В. В качестве защитных аппаратов на вводах в щиты применены выключатели,в групповых линиях применены автоматические выключатели. Групповые сети в помещениях выполняются кабелями ВВГнг-LS в оболочке из ПВХ-пластиката, нераспространяющих горение. Трехфазные сети выполняются 5-проводными, однофазные 3-х, проводными,сети вып. сменяемыми. Также в проекте рассмотрено освещение фасада, которое управляется с 3-х мест (Местное, автоматическое (фотореле), и ручное) через контроллер HAGER EE202. Щит наружного освещения (ЩНО) устанавливается в помещении ГРЩ.
Введение
1. Расчёт механизма подъёма
1.1 Выбор полиспаста
1.2 Расчёт и выбор каната
1.3 Расчёт барабана
1.4 Выбор крюка и грузовой подвески
2. Расчёт механизма передвижения
3. Расчёт механизма изменения вылета стрелы
4. Расчёт устойчивости крана
5. Техника безопасности
Список использованной литературы
Заключение
В настоящее время создано огромное разнообразие грузоподъёмных машин, как общего, так и специального назначения.
Специализированные проектные организации совместно с машиностротельными заводами создали ряд высокопроизводительных, экономичных и удобных в эксплуатации машин и устройств для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Созданы электро- и автопогрузчики, различные погрузочные машины для штучных и сыпучих грузов, штабелирующие и другие подъёмные средства, позволяющие осуществлять комплексную механизацию на многих участках предприятий чёрной и цветной металлургии, машиностроительной, угольной, химической промышленности, железнодорожных и транспортных перевозках, строительно-монтажных работах и др.
Многообразие грузов, различающихся по форме, габаритам, массе, физико-механическим свойствам; климатические, технологические условия, обеспечение безопасных и комфортных условий труда - всё это диктует продуманный и обоснованный подход к проектированию новой или модернизации существующей модели грузоподъёмной машины.
Основными тенденциями развития подъёмно-транспортного машиностроения являются: - создание качественно новых видов подъёмно-транспортных машин и механизмов, а также широкая модернизация существующих машин и установок для обеспечения механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ во всех областях народного хозяйства;
- повышение грузоподъёмности и надёжности машин при одновременном значительном снижении их металлоёмкости благодаря применении новых кинематических схем, более совершенных методой расчёт использованию рациональных облегчённых профилей проката, новых материалов (легированные стали, лёгкие сплавы и пластмассы), а также прогрессивной технологии машиностроения (новые методы термообработки, нанесение упрочняющих покрытий и др.).
Отметим, что надёжность - это понятие комплексное. Оно включает в себя не только безопасность и долговечность, но и ремонтопригодность и сохраняемость, т.е. свойства, определяющие эффективность использования техники в заданных условиях эксплуатации; - увеличиение производительности оборудования вследствие применения широкого регулирования скоростей механизмов, автоматического, полуавтоматического и дистанционного управления с использованием микропроцессорной и электронно-вычислительной техники, как для управления работой машин, так и для расчётов и проектирования; создание специальных захватных и других подъёмных агрегатов, а также улучшений условий труда крановщиков благодаря применению установок для охлаждения и очистки воздуха в кабинах и других мероприятий.
Современное производство подъёмно-транспортных машин основывается на создании блочных конструкций, позволяющих получить высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин.
В настоящее время принцип блочности используется не только в механизмах, но и в металлоконструкциях, что позволяет организовать поточные линии для серийного изготовления унифицированных сборочных единиц металлоконструкций с соблюдением возможности их взаимозаменяемости.
Соблюдая принцип унификации и блочности при разработке конструкций грузоподъёмных машин, обращают внимание на взаимное расположение механизмов и их сменных элементов, которое должно обеспечивать удобство монтажа, обслуживания и регулировки с возможно меньшей разборкой элементов; удобство подхода к тормозам, местам креплений канатов, подшипникам, муфтам, зубчатым передачам, устройствам безопасности.
Дата добавления: 06.07.2014
|
1164. ЭСН Строительство ВЛЗ 10 кВ с установкой ТП 10/0,4 кВ и строительство ВЛИ-0,4 кВ | AutoCad
ЧитГУ / Подъемно-транспортные машины / Целью курсового проекта является расчет автомобильного крана со следующими исходными данными: - Грузоподъемность – 20 т, - Высота подъема груза – 17 м, - Скорость подъема – 4,2 м/мин, - Частота вращения – 1,6 мин-1. / 3 листа чертежи (Автокран / Механизм подъёма груза / деталировка) + ПЗ.
Общие данные
Ведомость опор
План прокладки трассы ВЛЗ-10 кВ и установки КТП 10/0,4 кВ.М:100.
Расчет заземления
План устройства заземления КТП и опоры с разъединителем
Фундамент КТП
Внешний вид и габариты КТП
Однолинейная схема КТП
Общий вид, схема установки подкоса №2,схема установки ригельного анкера. М:50
Схема устройства ответвления от ВЛЗ 10 кВ.Общий вид.М:20
Спецификация устройства ответвления опоры АтБ 10-26.
Установка разъединителя на концевой опоре КтБ10-26 М:50 (общий вид)
Установка разъединителя на концевой опоре КтБ10-26 М:50
Подвеска ПС2 СИП на концевой опоре К3 №1.
Подвеска ПС2 СИП на концевой опоре К3 №1. Спецификация элементов опоры К3 №1
Подвеска ПС2 СИП на промежуточной опоре П3. Схема установки. М:50
Спецификация элементов опоры П3
Подвеска ПС2 СИП на переходной концевой опоре ПК1 № 11,№12 Общий вид. Схема установки
Спецификация элементов опоры ПК1
Подвеска ПС2 СИП на концевой опоре К3 №15. Схема установки опоры,схема установки арматуры.
Спецификация элементов опоры К3 №15.
Таблица выбора арматуры
Дата добавления: 06.07.2014
|
1165. АР КЖ КМ Склад 21 х 60 м в г. Краснодар | AutoCad
Данной рабочей документацией предусмотрено строительство участка ВЛЗ-10 кВ от существующей опоры № 9-13 ВЛЗ-10 кВ ф.2 от КТП ЕК 3-200 до проектируемой КТП 10\0,4 кВ, строительство комплектной трансформаторной подстанции 10/0,4 кВ,строительство ВЛИ-0,4 кВ от проектируемой КТП 10/0,4 кВ до границы земельного участка. 22 листа чертежи.
Высота этажа - 8,1м (по нижнему оголовку), пролеты 1х21,0м, шаг поперечных рам - 6,0м. Колонны - стальные из колонных двутавров по СТО АСЧМ 20-93. Фермы поперечных рам - выполняются из парных уголков на основе сер. 1.460.2-10/88. Системы вертикальных и горизонтальных связей выполняются из уголков на основе сер. 1.460.2-10/88.
Наружные стены выполняются из 3-х слойных стеновых панелей типа «сендвич» выпускаемых ПК «Металлпрофиль».
Кровля - двускатная, из 3-х слойных кровельных панелей типа «сендвич», выпускаемых ПК «Металлпрофиль».
Мотериал конструкций сталь С-245 по ГОСТ 27772-88. Для монтажа основного каркаса приняты болтовые соединения с последующей монтажной сваркой. Для устройства соединений применять болты М16 класса точности В по ГОСТ 7798-70*, класса прочности 5.6 по ГОСТ 1759.4-87. Гайки приняты по ГОСТ 5915-78* класса прочности 5. Шайбы приняты по ГОСТ 11371-78*. Монтажные сварные швы выполнять электродами Э-42 по ГОСТ 9467-75*. Катеты сварных швов принять по наименьшей из толщин свариваемых элементов (но не более 10мм), кроме оговоренных. Заводские швы выполнять полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа по ГОСТ 8050-85, сварочной проволокой Св 08 Г2С по ГОСТ 2246 -70*, диаметром 1,2 мм.
Дата добавления: 07.07.2014
|
1166. ЭМ Административо - офисное здание | AutoCad
Проектируемое здание склада - одноэтажное с высотой этажа 8,2м до несущих конструкций, имеет одно большое помещение склада с двумя наружными воротами и двумя внутренними воротами и эвакуационным выходом. В помещении склада разместились многоярусные стеллажи - 8 рядов. Наружные ограждающие конструкции стен выполнить из трех-слойных панелей типа "Сэндвич" поэлементной сборки с утеплителем из стеклянного штапельного волокна "URSA" толщ. 120 мм плотностью 60кг/м3 . Наружную и внутреннюю облицовку сэндвич-панелей выполнить из профилированного настила фирмы "Металл- Профиль". Окна - из металлопластика. Двери наружные - металлические. Ворота - металлические.
Общие данные.
Схема электрическая 10 и 0,4 кВ
План трассы КЛ-0.4кВ М 1:500
ВРУ-5 Схема электрическая расчетная
ВРУ-5А Схема электрическая расчетная
ВРУ-6 Схема электрическая расчетная
Принципиальная схема распределительного щита 1-РЩ1
Принципиальная схема распределительного щита 1-РЩ2
Принципиальная схема распределительного щита N-РЩ1
Принципиальная схема распределительного щита N-РЩ2
Принципиальная схема распределительного щита РЩБ
Принципиальная схема распределительного щита ЩВП1
Принципиальная схема распределительного щита ЩВП2
Принципиальная схема распределительного щита РЩФ
Схема основной системы уравнивания потенциалов.
План расположения электрических сетей на отм. 0.000
План расположения электрических сетей 2,5,8 этажей
План расположения электрических сетей 3,4 этажей
План расположения электрических сетей 6,7 этажей
План расположения электрических сетей на отм. +28.000
Молниезащита. План кровли.
Отключение вентиляции при пожаре. Схема электрическая принципиальная.Схема подключений.
Дата добавления: 08.07.2014
|
1167. АС КМ Склад 18 х 48 м в г. Рязань | AutoCad
Для электроснабжения запроектирована КЛ-0,4 кВ от проектируемой ТП. Учет потребляемой энергии выполняют электронными счетчиками установленными на ВРУ-5, ВРУ-5А, ВРУ-6, в щитовой. Для компенсации реактивной мощности повышения cosf на шинах 0,4кВ ТП устанавливаются регулируемые конденсаторные установки типа АУКРМ. Электрощитовая расположена на отм. 0.000. В электрощитовой размещены ВРУ, предназначены для приема электроэнергии от ТП и распределения ее по потребителям здания. Электроприемники комплекса относятся: к 1-ой категории электроснабжение - Противопожарные устройства, лифты, эвакуационное и аварийное освещение. Комплекс остальных электроприемников к 2-ой категорий. В проекте приняты следующие виды электроосвещения - рабочее, аварийное, эвакуационное, освещение безопасности, наружное освещение напряжением 220В и ремонтное (электрощитовые, насосные, технические помещения лифтов, венткамеры) - напряжением 42 В.
Дата добавления: 15.07.2014
|
1168. АС АР Частный одно этажный дом с мансардным этажом 12 х 11 м, 139,03 м2 | AutoCad
Класс сооружения - III (коэффициент по надежности 0.95). Степень огнестойкости - IIIа. Здание прямоугольное в плане, каркасное с навесными трехслойными конструкционными панелями типа "сэндвич" заводского изготовления толщиной 120 мм. Конструкции несущего каркаса разработаны в виде шарнирных рам. Фундамент запроектирован столбчатый из бетона класса В15 высотой 1,5 м и размерами в плане 1,2 х 2,1 м. Под фундамент предусмотрена подготовка из бетона класса В7,5 толщиной 100 мм. В комплекте АС 13 листов чертежи. В комплекте КМ 16 листов чертежи.
Площадь застройки - 117 2
Строительный объем надземной части - 709 м3
Общая площадь здания - 139,03 м2
Жилая площадь дома - 53,98 м2
Полезная площадь дома - 130,82 м2
Общие данные
План фундамента на отметке -1,700. Сечение 1-1
План фундамента Ф-1 на отметке -1,700. Разрез 2-2
Развертка фундамента по осям А, Б, Б*, В, Г, Д, 1, 2, 3, 4
Планы на отм. 0.000, +3.070
Экспликация помещений
Планы на отм. 0.000, +3.700. Перемычки 1-12
Спецификация элементов перемычек
Схема расположения плитного перекрытия
Схема расположения стропил. Схема кровли
Разрез 1-1. Узлы 1-5
Спецификация элементов стропильной системы и кровли
Лестница Л-1. Сечение 3-3
Дата добавления: 17.07.2014
|
1169. АР Магазин смешанных товаров г. Новосибирск | AutoCad
Фундаменты - ленточный сборный из бетонных блоков. Наружные стены - из газобетонных блоков D 500 на цементном растворе М 50 с облицовкой из лицевого керамического кирпича КОЛПо 1НФ/75/0,8/50/ГОСТ 530-2007. Перекрытия из пустотных железобетонных плит по ГОСТ 9561 - 91. Кровля - металлочерепица по деревянным стропилам. / Состав: комплект чертежей 21 лист
Общие данные
Паспорт цветового решения
План подвала
План первого этажа
Отделочный план первого этажа
Разрез 1-1
Фасады в осях 1-10, 10-1
Фасады в осях А-В, В-А
План кровли
Схемы заполнения проемов
Схема раскладки сэндвич-панелей
Спецификация сэндвич-панелей
Узлы сэндвич-панелей
Экспликация полов
Дата добавления: 21.07.2014
|
1170. ОВ Трехэтажное административное здание | AutoCad
Рабочий проект отдельностоящего магазина / Здание представляет собой прямоугольный в плане самостоятельный, законченный объем здания, со всеми видами инженерного оборудования: водопроводом, канализацией, центральным горячим и холодным водоснабжением, отоплением, электроснабжением, слаботочными устройствами. Размер в осях: 15м. х 49м. Фасады здания решены в стилизованных формах с использованием фронтонов, карнизов. Кровля скатная , с покрытием из полимерной мембраны "LOGICROOF", (ТУ 5774-001-56818267-2005) и наружным водостоком
Теплоснабжение здания осуществляется от существующих сетей. Теплоносителем на нужды отопления служит вода с параметрами 95/70 град..
Система отопления 1,2,3 этажей - двухтрубная с нижней разводкой.
Отопление помещений предусматривается местными нагревательными приборами -биметаллическими радиаторами "RIFAR B500" и "RIFAR B350" (на лестничной клетке).Перед приборами в кабинетах предусмотрена установка клапана терморегулятора RA-N20 прямого с предварительной настройкой и термостатического элемента RA-2940 со встроенным температурным датчиком.
В высших точках системы отопления (первые три прибора от главного стояка) устанавливаются автоматические воздухоотводчики "Caleffi AERCAL" 1/2", в тепловых узлах - автоматические воздухоотводчики "Caleffi MAXCAL", в низших - спускная арматура.
Вентиляция.
Вентиляция помещений предусмотрена приточно-вытяжная с механическим и естественным побуждением.Приток воздуха в помещения подается приточной системой П1, вытяжка -системой В1. Подача приточного воздуха в помещения предусматривается от проектируемого приточного агрегата канального типа АПК-ИННОВЕНТ-С5-3,15-2ИК-44В-РЕ-М.Вытяжная вентиляция из помещений предусматривается с помощью канального вентилятора. Вытяжка естественная из помещений санузлов на всех этажах через вытяжные шахты на кровле.
При пересечении воздуховодами междуэтажных перекрытий в воздуховодах установлены огнзадерживающие клапана "Клоп-1" с электроприводом "Belimo".
В помещениях серверной и архива выполнена вытяжная механическая вентиляция система В3, В4
для удаления газовоздушной смеси после тушения пожара системой АГПТ. .
Дата добавления: 13.08.2014
|
© Rundex 1.2 |
