-%20
Найдено совпадений - 11374 за 0.00 сек.
 4126. Курсовой проект - Проектирование транспортной сети города - плотность 13 тыс м2 по заданному плану города и численности населения | AutoCad
2) Расчет численности населения транспортных районов
3) Подсчет общей подвижности населения города на расчетный период
4) Проектирование транспортной сети города
5) Определение корреспонденции населения между расчетными районами, а также между районами и пунктами массового тяготения
6) Установление размеров пассажиропотоков между расчетными транспортными районами и пунктами тяготения
7) Определение годового объема работы транспорта и средней дальности поездки
8) Построение картограммы и пассажиропотоков по участкам транспортной сети и в целом по городу
9) Оценка транспортной системы и определение потребного количества подвижного состава
10) Технико-экономическое сравнение вариантов системы транспорта
Плотность жилой застройки – 13,0 тыс.кв.м./га
Численность работающих и посетителей:
ПЗ1 – 50 тыс. чел
ПЗ2 – 35 тыс. чел
ЦПКиО – 15 тыс. чел.
Стадион – 15 тыс. чел.
Дата добавления: 15.06.2015
|
|
 4127. ЭГ Молниезащита индивидуального многосекционного 17-ти этажного монолитно- кирпичного жилого дома с встроено-пристроенной поликлиникой | AutoCad
Молниезащита, заземление. Общие данные
Молниезащита, заземление. Общие указания
Схема системы уравнивания потенциалов
Схема дополнительной системы уравнивания потенциалов
Молниезащита, заземление.
План технического подвала. М1:200
Заземление. План электрощитовой. Технический подвал. Секция 1. М1:50
Заземление. План электрощитовой. Технический подвал. Секция 4. М1:50
Заземление. План электрощитовой. Технический подвал. Секция 5. М1:50
Заземление. План электрощитовой. Технический подвал. Секция 7. М1:50
Заземление. План электрощитовой. Технический подвал. Секция 10. М1:50
Заземление. План электрощитовой. 1 этаж. Взрослая поликлинника. Секция 1. М1:50
Заземление. План электрощитовой. 1 этаж. Детская поликлинника. Секция 6. М1:50
Заземление. План электрощитовой. 1 этаж. Лечебно-диагностический блок. Секция 10. М1:50
Заземление. План машинного помещения. Секция 1. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 2. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 3. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 4. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 5. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 6. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 7. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 8. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 9. М1:100
Заземление. План машинного помещения. Секция 10. М1:100
Молниезащита. План кровли. М1:200
Дата добавления: 16.06.2015
|
4128. ЭС Внутреннее электроснабжение школьной столовой 126 кВт | AutoCad
2 Установленная мощность электроприемников, всего: кВт 126,17
в том числе:
– силовое электрооборудование кВт 120,24
– электроосвещение кВт 5,926
3 Расчетная мощность кВт 39,1
4 Годовой расход электроэнергии тыс.кВт.час 105,570
Дата добавления: 16.06.2015
|
4129. АР ПЗУ ЭС ВК ОВ СС ТХ ПБ ПОС ЭЭ 9-ти этажный жилой дом 5 секций в г. Нижневартовск | AutoCad
В наружной отделке проектируемого здания используется система вентилируемых фасадов с использованием в качестве облицовочного материала профилированные листы компании "ИНСИ". Фасадная система - система "ОЛИС". При выполнении требований тех. альбомов фирмы-производителя, система соответствует классу пожарной опасности КО.
Для утепления используется плита "Лайнрок Венти Оптимал" толщиной 150 мм. Жесткие гидрофобизированные теплоизоляционные плиты на синтетическом связующем, изготовленные из минеральной ваты на основе горных пород базальтовой группы. Группа горючести - НГ.
Окна- из ПВХ-профиля с заполнением 2-камерным стеклопакетом. Витражи лоджийй - из алюминиевых профилей, используется однокамерный стеклопакет. Покрытие металлических элементов - высококачественными атмосферостойкими красками.
Ведомость чертежей Фасад 1с-10с Фасад 10с-1с Фасад Жс-Ас План техэтажа на отм. -2.700 План 1 этажа План 2-9 этажей План чердака на отм. +27.200 План кровли на отм. +29.400 План кровли на отм. +33.000 Разрез 1-1 Ведомость внутренней отделки помещений Экспликация полов Схемы индивидуальных оконных блоков Ведомость наружной отделки
Дата добавления: 17.06.2015
|
4130. КР Металлокаркас микроклиматического комплекса завода | AutoCad
1. Рабочие чертежи марки "КР" выполнены на основании задания Заказчика и чертежей марки "АР".
2. В проекте разработаны принципиальные решения основных узлов и деталей металлоконструкций.
3. Разбивку конструкций на отправочные марки производить с учетом возможностей укрупнительной сборки на монтажной площадке.
4. Все заводские соединения металлоконструкций из гарячекатаной стали - сварные, монтажные - на болтах грубой или нормальной точности и сварные, кроме оговоренных постоянных болтовых соединений.
5. При производстве работ, а также изготовлении, монтаже и транспортировании элементов необходимо соблюдение требований СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве".
6. Швы сварных соединений выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 8713-79 "Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры"; ГОСТ 11533-75 "Автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка под флюсом"; ГОСТ 5264-80 "Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры"; ГОСТ 11534-75 "Ручная электродуговая сварка".
7. Все неоговоренные нерасчетные монтажные швы принимать толщиной 6мм, но не более 1,2 наименьшей толщины свариваемых элементов.
8. Все элементы металлоконструкций из гарячекатаной стали, для которых не указаны усилия, крепить не менее чем на 2-х болтах М16 или на сварке на усилие не менее 5,0т, отверстия - d=19мм.
9. В соответствии со СНИП 2.03.11-85 "Защита строительных конструкций от коррозии" все несоприкасающиеся с бетоном металлические поверхности покрыть ПФ-115 по одному слою грунта ГФ-021.
10. После окончания монтажа все монтажные крепления, прихватки, временные приспособления должны быть удалены, а места их крепления зачищены и окрашены.
11. Все работы по монтажу конструкций выполнять по специально разработанному проекту производства работ ППР.
12. Перечень видов работ, для которых необходимо составление актов скрытых работ:
- приемка площадей опирания стальных конструкций;
- выборочный контроль сварных швов;
- подготовка поверхностей под окраску, производимую на монтажной площадке.
-выполнение установки распорок и связей по балкам и колоннам.
-установка анкерных болтов под стойки.
Кроме перечисленных видов работ, необходимо составить акты освидетельствования скрытых работ, руководствуясь требованиями, изложенными в соответствующих главах СНиП на организацию производства работ.
Общие данные.
Схема раскладки сендвич панелей
Схема раскладки сендвич панелей. Фрагменты раскладки.
Спецификации к панелям
Схема каркаса. Стойки каркаса
Схема каркаса. Стойки каркаса. Узлы 1, 2, 4
Схема каркаса. Балки под конструкцию потолка
Схема каркаса. Балки под конструкцию потолка. Разрез 1-1. Узлы 1 и 2
Спецификация к каркасу
Дата добавления: 17.06.2015
|
4131. ПС и оповещение о пожаре инфекционного отделения ЦРБ | AutoCad
Автоматическая пожарная сигнализация служит для своевременного обнаружения пожара в помещениях, передачи информации о загорании на центральный пульт управления и формировании импульса на управление системой оповещения людей о пожаре.
В качестве приемно-контрольного прибора пожарной сигнализации используется прибор приемно-контрольный ППКОП "Сигнал-20П SMD" . В проекте также используется пульт контроля управления С2000 М ( с его помощью задается работа всей системы пожарно- охранной сигнализации), блок сигнализации пусковой С 2000-СП, блок питания РИП-12 исп.01 №1, бокс под аккумулятор 2*17 А/ч - 12В. Оборудование устанавливается в помещении дежурного поста (пом.37).
Прибор предназначен для автономной и централизованной охранно-пожарной защиты малых, средних и распределенных объектов. В основе прибора лежит идеология максимально ориентированная на потребителей - высокая информативность за счет дополнительной индикации состояния шлейфов сигнализации (ШС), простота и легкость восприятия сообщений не требует дополнительных пультов управления.
Встроенный контроль всех цепей позволяет управлять системой оповещения и без дополнительных блоков контроля, что значительно снижает стоимость защиты здания.
Автоматический перезапрос состояния пожарных извещателей позволяет повысить достоверность обнаружения пожара.
ППКОП обеспечивает:
- прием информации по 20 шлейфам сигнализации о возникновении пожара и неисправностях;
- оповещение дежурного персонала о возникших событиях с помощью сетовых и звуковых сообщений, а также на выносные устройства оповещения и пульт дежурного;
- управление устройствами оповещения.
В качестве резервного источника питания приборов предусмотрен источник бесперебойного питания РИП-12 исп.01 №1, герметичная аккумуляторная батарея 12в 7 А/ч устанавливается в боксе под аккумулятор 2*17 А/ч - 12в.
При использовании источника бесперебойного питания обеспечивается непрерывная работа оборудования автоматической противопожарной защиты в течении 24 часов в дежурном режиме и в течении не менее 3-х часов в режиме "Пожар".
Приборы Сигнал-20П SMD, С2000 М, С2000-СП, РИП-12 исп.01 №1, бокс под аккумуляторы размещаются на стене в помещении аппаратной (пом.60) на отметке 1,5 м от уровня пола.
В помещениях здания устанавливаются следющие типы пожарных извещателей:
- извещатель пожарный дымовой типа ИП-212-44 (Дип-44);
- извещатель пожарный ручной типа ИПР-И.
Максимальное расстояние между дымовыми извещателями 4,5м, от извещателя до стены 2м.
Ручные пожарные извещатели устанавливаются на путях эвакуации, на стенах и конструкциях на высоте 1,5м от уровня пола.
В каждом помещении устанавливаются универсальные коробки УК-2П.
Размещение извещателей и универсальных коробок уточнить по месту в процессе монтажа.
Общее количество шлейфов пожарной сигнализации = 11.
Извещатели подключаются к прибору Сигнал-20П SMD отдельными шлейфами сигнализации. Кабель для шлейфа сигнализации использовать марки КПСВВнгLS 1х2х0,5. Для интерфейсной линии между приборами использовать кабель КПСВЭВнгLS 1х2х0,75. Сети пожарной сигнализации прокладывать в трубе гофрированной из ПВХ диаметром 16мм и в кабельном канале по стене.
Дата добавления: 18.06.2015
|
 4132. Дипломный проект - Многоэтажная автостоянка на 286 машиномест в г.Грозный | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1. АРХИТЕКТУРНО – СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Характеристики района и площадки строительства
1.2 Решение генерального плана
1.3 Объемно – планировочное решение
1.4 Конструктивное решение
1.5 Требования, предъявляемые к зданию
1.6 Решение по водоснабжению, канализации, отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха
1.7 Теплотехнический расчет
2. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Сбор нагрузок
2.2 Расчётная схема несущего каркаса здания
2.3 Анализ расчета
3. ОРГАНИЗАЦИННО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Описание объекта строительства
3.1.1. Ведомость подсчета объемов работ
3.1.2 Выбор способов производства работ и средств механизации.
3.2. Технологическая карта на бетонирование фундаментов стаканного типа
3.2.1 Производство бетонных работ
3.2.2 Опалубочные работы
3.2.3 Арматурные работы
3.2.4 Бетонные работы
3.2.5 Выбор машин и механизмов для бетонных работ
3.2.6 Расчет производительности
3.2.7 Калькуляция трудозатрат на производство бетонных работ
3.2.8 Технология производства бетонных работ
3.2.9 Контроль качества и приемка бетонных работ
3.3 Устройство вентилируемого фасада из алюминиевых композитных панелей
3.3.1 Технология и организация выполнения работ
3.3.2 Транспортирование и складирование изделий и материалов
3.3.3 Требования к качеству и приемке работ
3.3.4 Основные мероприятия по технике безопасности
3.4 Штукатурные работы
3.4.1. Организация и технология строительного процесса
3.4.2. Оценка качества работы
3.4.3. Организация и методы труда
3.5. Выбор стрелового крана, для монтажных работ по устройству основного каркаса здания
3.6 Расчет характеристик стройгенплана
3.6.1. Расчет и проектирование складов
3.6.2 Расчет потребности в санитарно-бытовых и административных помещениях
3.6.3 Расчет потребности в воде
3.6.4 Расчет потребности в электроэнергии
3.6.5 Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности
3.6.6 Временные дороги
3.6.7 Освещение строительной площадки
3.6.8 Пожарная безопасность на строительной площадке. Стройплощадка
3.6.9 Паспорт стройгенплана
3.7. Расчет характеристик сетевого графика
4. СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
- Объектный сметный расчёт
- Сводный сметный расчёт
- Ведомость договорной цены
6.ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
6.1. Описание основных параметров проектируемого объекта
6.2. Описание природных условий
6.3. Основные виды воздействий, возникающих при реализации проекта на всех этапах его существования
6.4. Характеристика объекта как источника загрязнения воздушной среды
6.5. Мероприятия по снижению негативного воздействия на природно-техногенную систему при реализации проекта
6.6. Решения по водоснабжению
6.7. Благоустройство и озеленение территории
Въезд на этажи обеспечивается пристроенной двух - полосной рампой, по высоте подъема рампа одномаршевая. Радиус наружной стены рампы 11 м, внутренней 3,32 м. Высота 1 этажа 3,6 м, последующих и нижележащих 3,0 м. Подземная часть стоянки рассчитана на 96 машиномест, наземная - на 190.
Технические и служебные помещения размещены в объеме въездной рампы и в узле примыкания рампы к автостоянке.
Парковочная зона по этажам отделена от рампы противопожарными воротами с автоматическим закрыванием при пожаре. Первый этаж – без стеновых ограждений парковой зоны. предусмотрены две рассредоточенные эвакуационные лестничные клетки. Дымоудаление в лестничных клетках обеспечивается открывающимися проемами в витражном остеклении.
Здание многоэтажной автостоянки - каркасно - монолитное, наружные стены – навесные из алюминиевых композитных панелей (АКП) по металлическому каркасу, внутри - зашивка профилированным листом (ПЛ) ГОСТ 24045-94 С10-1000-0,6. Рампа - бескаркасная, с несущими кирпичными стенами, облицованные алюминиевыми композитными панелями по металлическому каркасу. Цоколь - облицовка керамогранитом серого цвета.
Конструктивное решение основного каркаса здания.
Перекрытия и покрытие монолитные железобетонные плиты толщиной 150 мм, опирающиеся на капители монолитных железобетонных колонн с сечением 400х 400 мм.
Фундаменты - отдельно стоящие монолитные железобетонные под каждую колонну каркаса из бетона класса В30.
Стены ниже отметки 0,000 монолитные железобетонные толщиной 280 мм. Выше отметки 0,000 до отметки 3.600 – профилированный стальной лист, по 1 металлическому каркасу, с утеплителем из минераловатных плит, навесные алюминиевые композитные панели и металлическая сетка по 2 каркасу, окрашенные цветной эмалевой краской. Стены выше отметки 3.600 состоят из профилированного листа, и навесных АКП с воздушным зазором между ними т.к необходимость утеплителя выше этой отметки пропадает, в связи с тем, что этажи автостоянки являются не отапливаемыми. Толщина стен 200 мм.
Лестницы в осях 5-6 и Б-В двухмаршевая, в осях 11-12 и Л-К трехмаршевая, из сборных железобетонных ступеней по металлическим косуарам из металлопроката. Площадки монолитные железобетонные плиты толщиной 120 мм.
Так же для сообщения между этажами многоуровневой автостоянки предусмотрены пассажирские лифты вместимостью до 5 человек, с двух сторон помещения, рядом с лестничными клетками.
Стены лестничных клеток и перегородки – кирпичные с армированием толщиной 120 мм.
Гидроизоляция наружных стен ниже отметки 0,00 " Гидротекс-У".
Теплоизоляция наружных стен – плиты минераловатные ( для исключения промерзания грунта через наружные стены со стороны помещений подземной парковки). Наружную теплоизоляцию стен технических помещений выполнено из минераловатных плит толщиной 200 мм.
Полы железобетонные толщиной 50 мм с покрытием фирмы "ТЕRRАСО" ( грунтовка – смесь ТЕРРАМИКСА с ДАЙМОНТКОАТА).
Пол на отметке -5,600: монолитная железобетонная плита толщиной 200 мм по подготовке из щебня, экструдированного пенополистирола, песчано-гравийной смеси с покрытием фирмы "ТЕRRАСО".
Крыша плоская совмещенная невентилируемая. Водоотвод внутренний из стальных труб.
Кровля из профилированного настила марки Н57-750-0.8.
По всему периметру здания выполняется пристенный дренаж из перфорированных труб с диаметром 200 мм с отводом воды в ливневую канализацию.
Дата добавления: 18.06.2015
|
4133. Курсовой проект - Двухэтажный кирпичный жилой дом на одну семью 10,1 х 9,0 м в г. Красноярск | AutoCad
1. Введение
2. Общая часть.
2.1. Климатические условия района строительства
2.2. Объемно-планировочное решение здания.
2.3. Технико – экономические показатели.
3. Конструктивная часть.
3.1. Конструктивное решение здания.
3.2. Фундаменты.
3.3. Стены и перегородки.
3.4. Теплотехнический расчет
3.5. Плиты перекрытия и покрытия .
3.6. Крыша, кровля.
3.7. Окна, двери.
3.8. Лестница
3.9. Полы
4. Наружная отделка. и внутренняя отделка
5. Инженерное оборудование здания.
6. Используемая литература.
Технико – экономические показатели:
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 18.06.2015
4134. ТРВ Автоматическая модульная система тушения тонкораспыленной водой в торговом центра на базе Тайфун МУПТВ-60-Г-ГВ | AutoCad
В связи с тем, что в установке применяется огнетушащее вещество (вода питьевая) экологически чистое и безопасное для людей, и в соответствии с 12.6 СП.5.13130.2009, устройство предупредительной сигнализации об автоматическом пуске и блокирование автоматического пуска при нахождении людей в защищаемом помещении настоящим проектом не предусматривается.
Размещение в защищаемом помещении светоуказателей «Выход» и режим их включения предусмотрены проектом системы оповещения и управления эвакуацией при пожаре.
Дистанционный пуск осуществляется с помощью движкового переключателя «Пуск» на ПДП (защищаемого пломбой), установленном рядом с входной дверью в защищаемое помещение, на высоте 1,5 метра, или от ручного пожарного извещателя типа FMC-210-DM, располагаемого в пожарном посту в помещении.
Общие данные.
Структурная схема
Расположение оборудования.
Схема распределительного трубопровода.
Электрическая схема подключения модулей пожаротушения.
Схема подключения "Роса-2SL" к пульту сигнализации ПС-8.
Алгоритм управления установкой пожаротушения.
Спецификация оборудования, изделий и материалов.
Дата добавления: 19.06.2015
|
4135. Курсовой проект - Расчет многоступенчатой противодавленческой турбины с регулирующей двухвенечной ступенью скорости | AutoCad
На основе задания на курсовой проект, были рассчитаны: регулирующая и две нерегулируемых ступени противодавленческой турбины.
В результате расчета были получены следующие геометрические характеристики ступеней:
- dрег =1020 мм;
- dнр1 =960 мм;
- dнр2 =960 мм.
Также были рассчитаны КПД.
Относительный лопаточный КПД:
- ηoлрег = 0,835;
- ηoлнр1 = 0,890;
- ηoлнр2 = 0,882.
Относительный внутренний КПД:
- ηoi = 0,815;
- ηoi = 0,889;
- ηoi = 0,8812.
Рассчитана внутренняя мощность ступеней
- Niрс = 11250 кВт;
- Niнр1 = 2853,6 кВт;
- Niнр2 = 3139,2 кВт.
Расчетная номинальная электрическая мощность турбины
Nэн = 16370 кВт
Дата добавления: 22.06.2015
|
4136. ППР На укрупнительную сборку ворот ремонтных двустворчатых нижней головы судоходного шлюза | AutoCad
1.1. Данным ППР предусматривается выполнение укрупнительной сборки и сварки монтажных соединений металлической конструкции ворот ремонтных двустворчатых нижней головы судоходного шлюза. ППР разработан на основании рабочей документации СПКТБ "Ленгидросталь" 134ХН 1114155.
1.2. Конструкции ворот представляют собой симметричную относительно оси шлюза металлическую конструкцию, состоящую из двух створок (правая и левая).
1.3. Металлоконструкция каждой створки сварная и состоит из пяти блоков.
1.4. Блоки сварные восьми различных конструкций. Металлоконструкции блоков изготовлены в заводских условиях. Каждый поставляемый на участок монтажа блок имеет индивидуальную маркировку. При сварке блоков между собой применяется как автоматическая сварка под слоем флюса с металлохимической присадкой (МХП), так и ручная дуговая сварка покрытыми электродами.
1.5. При приемке поступающих с завода изготовителя монтажных элементов и деталей следует проверять наличие паспорта, клейма приемки ОТК и заводской инспекции, маркировки и ее соответствие монтажно-маркировочной схеме по чертежам КМД. Кроме того, осуществляется контроль правильности геометрических форм и размеров, отсутствия недопустимых остаточных деформаций и повреждений, формы подготовленных кромок монтажных соединений , а также (внешний осмотр) - качества заводских сварных соединений и окраски элементов.
1.7. Обнаруженные при входном контроле недопустимые отклонения в элементах фиксируются в актах входного контроля и исправляются до подачи элементов на монтаж с привлечением завода-изготовителя или силами строительной организации.
1.8. Укрупнительная сборка затворов основных плоских колесных с обогревом производится на сборочном стапеле С-1 состоящим из выровненной площадки 24х20м уложенных плит ПДН-14 и блоков ФБС 24.4.6.
1.9. Точность установки укрупняемых частей затворов на всех этапах укрупнительной сборки обеспечивается геодезическим контролем согласно чертеж-схемам контрольных обмеров 351ЩЩ 1114307ДЧ
Дата добавления: 24.06.2015
|
4137. АР Здания для молодняка КРС на 375 скотомест 72 х 34 м и на 225 скотомест 60 х 33 м в Ленинградской области | AutoCad
Внутренние перегородки выполнены из газобетонных блоков, толщиной 100мм, с отделкой согласно ведомости. Наружные стены пристройки с подсобными помещениями выполнить из газобетонных блоков AEROC D500. Перемычки-газобетонные армированные. Снаружи газобетонные стены покрыть штукатуркой по сетке, цвет-согласно колористической карте.
Наружная отделка цокольной части стен - окраска влагостойкой краской. Внутренняя отделка бетонных стен-гидроизоляционная грунтовка, покраска.
В подсобном помещении установлен подвесной потолок типа "Armstrong" на отметке +2.600.
Вдоль наружных стен выполняется бетонная отмостка шириной 1000мм и 600мм по щебеночному основанию. Вдоль отмостки предусмотрен канал для стока ливневых вод.
Оконные блоки - металлопластиковые с заполнением стеклопакетами.
Ворота металлические утепленные с остеклением.
Общая площадь -1880 м²
Площадь застройки - 1950 м²
Строительный объем - 16444 м³
Технико-экономические показатели здания для молодняка на 225 скотомест
Общая площадь - 1815,2 м²
Площадь застройки - 1866 м²
Строительный объем - 13236,5 м³
Общие данные
План на отметке ±0.000. М 1:100
План кровли. М 1:100
Разрез 1-1, Разрез 2-2. М 1:100
Разрез 3-3. М 1:100
Фасад 1-13, Фасад А-Е
Фасад 13-1, Фасад Е-А
Колористическая карта фасадов
Схема раскладки стеновых сэндвич-панелей и цокольных панелей. Спецификация стеновых сэндвич-панелей. Спецификация цокольных панелей
Схема окон. Спецификация элементов заполнения проемов.Спецификация перемычек.
Узлы
Ведомость отделки полов. Ведомость материалов. Козырёк
Ведомость отделки помещений.
Дата добавления: 26.06.2015
|
4138. НВК Инженерные сети коттеджного поселка в Кемеровской области | AutoCad
Общие данные
План наружных сетей канализации М1:500
План наружных сетей водопровода М1:500
План наружных сетей противопожарного водопровода М1:500
Профиль канализации КК1-КК14, КК9-КНС
Профиль канализации КНС-ККсущ.
Колодец гаситель напора
Профиль водопровода ВКсущ.-ВК13, ВК7-ВК15
Канализационная насосная станция
Деталировка водопроводной сети
Дата добавления: 29.06.2015
|
4139. АС Утепление наружных стен жилого помещения в многоквартирном доме | AutoCad
-Данного проекта;
-Проекта производства работ;
-Рекомендациями производителя корпорации "ТехноНИКОЛЬ".
В качестве утеплителя приняты плиты "ТЕХНОФАС ДВУХСЛОЙНЫЙ" из минеральной ваты на основе горных пород базальтовой группы производства корпорации "ТехноНИКОЛЬ", толщиной 120 мм. Плиты имеют комбинированную структуру и состоят из жесткого верхнего (наружного) и более легкого нижнего (внутреннего) слоев.
В качестве отделочного слоя принята тонкослойная декоративная штукатурка, общая толщина отделочного слоя колеблется от 7 до 10мм. Запрещается применять акриловые декоративные штукатурки, т.к. они имеют низкую паропроницаемость.
Общие указания по монтажу утеплителя:
-Основание для крепления плит обеспылить, очистить от наплывов более 15 мм и обработать основание универсальной упрочняющей грунтовкой.
-К фасаду приклеить теплоизоляционные плиты на специальный клей для плит ТехноНИКОЛЬ;
-более легкий широкий слой уложить ближе к стене;
-плиты утеплителя устанавливать вплотную друг к другу и элементам конструкций;
-плиты устанавливать в вертикальном положении;
-приклеивать на основание снизу вверх с перевязкой вертикальных швов в каждом ряду;
-на внешних и внутренних углах выполнить зубчатое зацепление плит;
-После полного высыхания клея, теплоизоляционные плиты дополнительно дюбелировать.
-Сформировать на теплоизоляции базовый армирующий слой из клея для плит ТехноНИКОЛЬ.
-Утопить в армирующий слой щелочестойкую стеклотканевую сетку.
-Нанести защитно-декоративную штукатурку. Структура декоративного покрытия определяется размером и формой зернистого наполнителя, используемым инструментом, а также приемами нанесения.
Наносить декоративно-защитную штукатурку непосредственно на высохший полимерцементный раствор чистой теркой из нержавеющей стали, выравнивать до возможно минимальной толщины, нужной для достижения однородного покрытия. необходимо постоянно мыть терку водой, поддерживая чистоту инструмента.
Пока облицовочный материал мокрый, необходимо теркой из полимерных материалов немедленно выводить рисунок (работать чистым, сухим инструментом).
Равномерно распределять материал до всех углов, стыков и естественных разрывов, избегая неравномерного схватывания материала на непрерывном участке стены.
Окончательный рисунок достигается работой однородными движениями.
Дата добавления: 29.06.2015
|
4140. АД Автомобильный мост через реку | AutoCad
Общие данные.
Общий вид моста
Конструкция проезжей части Общий вид опор 1(2)
Конструкция свай. Арматурный каркас К-1
Наконечник металлический на трубу Ф720
Блок насадки 3БН 55-1-1-К
Каркас арматурный КП19, КП45
Блок насадки 3БН 35-1-1(2)-К
Каркас арматурный КП16
Сопряжение блоков насадки
Блок шкафной стенки БШ-1, БШ-1*. Схема армирования
Блок шкафной стенки БШ-2, БШ-2*. Схема армирования
Сопряжение шкафной стенки с насадкой
Сопряжение блоков шкафной стенки
Подферменник П-1 и П-3. Схема армирования
Сетка С-1
Конструкция опорной части балки
Конструкция водоотводного лотка
Закладная деталь ЗД-1
Деформационный шов
Конструкция барьерного ограждения
Цоколь металлический
Закладная деталь ЗД-2
Конструкция водоотводного лотка
Разрез по оси водоотводного лотка
Сопряжение моста с насыпью
Схема расстановки плит заборной стенки
Плита П-1
Плита П-2
Детали хомута
Дата добавления: 30.06.2015
|
© Rundex 1.2 |
| |
