-%20
Найдено совпадений - 11374 за 0.00 сек.
8281. Курсовой проект (колледж) - Роддом для поселка 36,8 х 12,0 м в г. Иркутск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 2 2. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН УЧАСТКА 3 3. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 4 4. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 7 4.1. ФУНДАМЕНТЫ И ЦОКОЛЬ 8 4.2. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 11 4.3. СТЕНЫ И ПЕРЕГОРОДКИ 14 4.4. ПЕРЕМЫЧКИ 15 4.5. ПЕРЕКРЫТИЯ И ПОКРЫТИЯ 17 4.6. ПОЛЫ 18 4.8. КРЫША И КРОВЛЯ 20 4.9. ЭЛЕМЕНТЫ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОЕМОВ 21 5. ОТДЕЛКА ЗДАНИЯ 23 6. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗДАНИЯ 24 7 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 25
Данные для проектирования: Район строительства – г. Иркутск Высота этажа – 3000 мм Количество этажей -1 Фундамент – ленточный сборный железобетонный Стены – кирпич керамический Перегородки – кирпичные керамические, 120 мм Перекрытие – из сборных железобетонных многопустотных плит Крыша – плоская Кровля – рулонная из наплавляемых материалов Полы – бетон, линолеум, керамической плитки
Дата добавления: 13.05.2020
|
|
8282. Курсовой проект - Проектирование самолета по типу ЯК-130 | АutoCad
1 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ 5 1.1 Анализ статистического материала 5 1.2 Технико-экономические требования 7 1.3 Тактико-технические требования 7 1.3.1 Функциональные требования 7 1.3.2 Количественные летно-технические требования 7 1.3.3 Качественные эксплуатационно-экономические требования: 8 1.3.4 Производственно-экономические требования 8 2 РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ 9 2.1 Выбор аэродинамической схемы, относительных геометрических параметров и характеристик 9 2.1.1 Выбор параметров крыла 9 2.1.2 Выбор параметров фюзеляжа 9 2.1.3 Выбор характеристик оперения 10 2.1.4 Выбор характеристик шасси 12 2.2 Выбор механизации крыла 13 2.3 Выбор удельной нагрузки на крыло 14 2.4 Выбор типа силовой установки и ее размещение 18 2.4.1 Двигатели для проектировочного самолета 18 2.4.2 Выбор числа двигателей на самолете 18 2.4.3 Размещение двигателей на самолете 18 2.5 Выбор тяговооруженности самолета 19 3 ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ САМОЛЕТА 21 3.1 Определение взлетной массы самолета первого приближения 21 3.2 Определение геометрических параметров в первом приближении 22 3.2.1 Определение параметров крыла 22 3.2.2 Определение параметров механизации 23 3.2.3 Определение параметров фюзеляжа 23 3.2.4 Определение параметров оперения 24 3.3 Определение взлетной массы второго приближения 25 3.3.1 Относительная масса конструкции 25 3.3.2 Относительная масса крыла 26 3.3.3 Относительная масса фюзеляжа 26 3.3.4 Относительная масса оперения 26 3.3.5 Относительная масса шасси 27 3.3.6 Относительная масса силовой установки 29 3.3.7 Относительная масса оборудования и управления 30 3.3.8 Относительная масса топлива 30 3.4 Весовая сводка и массовая отдача самолета 32 3.5 Разработка конструктивно-силовой схемы самолета 33 3.6 Компоновка и центровка самолета 33 3.6.1 Компоновка 33 3.6.2 Центровка 34 3.6.3 Фокус самолета 36 Список литературы 39 Листинг программы 41
Статистические данные однотипных самолетов:
Дата добавления: 13.05.2020
|
8283. Курсовой проект - Конструкция цельноповоротного горизонтального оперения (ЦПГО) маневренного сверхзвукового самолета | АutoCad
Введение 1 Технические требования к конструкции 1.1 Геометрические характеристики 1.2 Объемно - весовая компоновка 1.3 Внешние силовые и температурные факторы 1.4 Условия внешней среды 1.5 Обязательные технические требования и требования заказчика 2 Техническое предложение конструкции стабилизатора 2.1 Конструктивно-силовая схема 2.2 Общая конструкция стабилизатора 2.3 Конструкция продольных силовых элементов стабилизатора 2.4 Конструкция поперечных силовых элементов стабилизатора 2.5 Конструкция соединений элементов стабилизатора 3 Эскизный проект стабилизатора 3.1 Расчетная схема и внутренние силовые факторы 3.1.1 Поперечные силы и изгибающие моменты в сечениях 3.1.2 Эпюры крутящих моментов 3.2Размеры поперечных сечений продольных силовых элементов стабилизатора 3.3.1 Концевая трапеция 3.3.2 Корневой треугольник 3.4 Размеры оси и опор стабилизатора 3.5 Размеры поперечных силовых элементов 3.5.1 Нормальные нервюры 3.5.2 Усиленные нервюры 3.6 Размеры основных крепежных элементов 4 Рабочий проект стабилизатора 5 Инженерный анализ конструкции средней части лонжерона 1 с применением CAE-технологий ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ Приложение А Приложение Б
Конструкция ЦПГО близка к конструкции крыла. Главным отличием является наличие оси поворота, располагаемой обычно примерно на 50% хорды. В связи с таким расположением оси из-за смещения фокуса профиля (на дозвуковых скоростях полета – перед осью поворота, а на сверхзвуковых – за осью) привод ЦПГО оборудуется необратимыми бустерами.
Заданные параметры ЦПГО и граничных агрегатов:
В рамках курсового проекта была спроектирована конструкция цельноповоротного горизонтального оперения маневренного сверхзвукового самолета. Был проведен инженерный анализ спроектированной конструкции, оформлена конструкторская документация. В конструкции применены, зачастую, классические технические решения, которые уже оправдали себя в других подобных конструкциях. Конструкция обладает свойством технологичности при изготовлении и сборке. Инженерный анализ показывает, что в целом, конструкция спроектирована удачно, прочность в большинстве сечений обеспечена. Кроме того, для более полной оценки конструкции требуется детализация проведения расчета – более частый шаг расчетных сечений. «Машинный» анализ прочности конструкции с применением CAE- технологий (см. п. 5) указывает на «перетяжеленность» конструкции, однако, здесь под сомнение можно поставить саму конечноэлементную модель по причинам, указанным в п. 5.
Дата добавления: 13.05.2020
|
8284. АР Капитальный ремонт Дома культуры в г. Сальск Ростовской области | AutoCad
Вдоль осей 17 и 18 устроен деформационный шов, отделяющий 2 части здания, построенные в разное время. Функциональное назначение помещений принято в соответствии с фактическим положением. В проекте принят вариант «Б» организации доступности здания для маломобильных групп населения (МГН, в том числе инвалидов) по СП 59.13330.2016, а именно обеспечения доступа МГН в отдельно выделенные зоны обслуживания в здании на 1 этаже. Перечень объектов и элементов, доступных для МГН: а) Зоны доступа и пути движения посетителей-МГН на объекте (доступные для всех категорий МГН): входные тамбуры главного входа и входа в осях А/8-9 с оборудованными входами для МГН снаружи здания и примыкающая к входу для МГН территория; коридоры и фойе, ведущие в специально выделенные места целевого посещения МГН на 1-м этаже. б) Специальные помещения, зоны и места целевого посещения и обслуживания посетителей-МГН в проектируемом здании (доступные для всех категорий МГН): - зрительный зал на 1 этаже; - фойе; - уборные с доступными кабинами для МГН.
Принятые в данном разделе решения предусматривают мероприятия по проведению ремонтных работ по устранению физического и морального износа отдельных элементов здания в соответствии с результатами проведенного обследования технического состояния здания (шифр 19-19/ОБ) и мероприятия по приспособлению внутренних помещений здания для современного использования. Проектными решениями предусматривается: - Ремонт и утепление фасадов. - Замена заполнений оконных проемов на соответствующие современным требованиям по обеспечению тепловой защиты здания и энергосбережению. - Замена существующих конструкций полов, в том числе: устройство гидроизоляции полов. Применение материалов для покрытия полов выполнено в соответствии с требованиями ФЗ №123 по классам пожарной опасности материалов. - Полная замена отделки на внутренних стенах, перегородках и потолках с устройством новых отделочных слоёв взамен поврежденных, в том числе устройство подвесных потолков в части помещений. Для отделки помещений приняты высококачественные отделочные материалы, отвечающие необходимым эксплуатационным и эстетическим качествам. Стены и потолки предусмотрены с отделкой, допускающей уборку влажным способом. - Замена дверных блоков. - Замена обрешетки. Обработка антипиренами и антисептиками деревянных несущих конструкций покрытия (крыши). - Замена существующего кровельного покрытия, с установкой фартуков в местах примыканий. Замена системы наружного организованного водостока. Устройство ограждения кровли, отвечающего современным требованиям по обеспечению безопасности пользования и противопожарной безопасности. - Замена утеплителя чердачного и бесчердачного перекрытий на материалы, соответствующие требованиям действующих противопожарных и санитарных норм, современным требованиям по обеспечению тепловой защиты здания и энергосбережению. - Замена металлических ограждений лестничных маршей и площадок внутри здания на отвечающие современным требованиям по обеспечению безопасности пользования и противопожарной безопасности. - Ремонт крылец и замена ограждений крылец. - Устройство пандуса для МГН в фойе главного входа. - Устройство в уборных для посетителей на 1 этаже доступных кабин для МНГ.
Архитектурно-строительные показатели объекта: Этажность - переменная 1…3 эт. Количество этажей - 4 эт. (максимальное, включая подвал). Площадь застройки - 2772,2 м2. Строительный объем - 28746 м3, в том числе подземная часть - 4792 м3. Вместимость зрительного зала на 1 этаже - 508 мест. Вместимость зрительного зала на 2 этаже - 160 мест.
Общие данные. План подвала. План 1 этажа. План 2 этажа. План 3 этажа. План чердачного пространства в осях А/Ю - 1/11. План кровли. Разрез 1-1. Разрез 2-2. Фасад Ю-А Фасад А-Ю Фасад 1-42. Фасад 42-1. Ведомость отделки. Экспликация полов. Спецификация заполнений оконных проемов. Спецификация заполнений дверных проемов. Крыльца №1...5. Навес над крыльцом №4. Крыльца №6, 7, 8. Входы в подвал №1,2. Входная группа №1. Ограждения лестничных маршей и площадок Огл1... Огл7. Ограждения лестничных маршей и площадок Огл8... Огл13. Ограждения лестничных маршей и площадок Огл41... Огл19. Каркасные сантехнические перегородки
Дата добавления: 13.05.2020
|
8285. Курсовой проект - Одноэтажное производственное здание с деревянным каркасом 55 х 14 в г. Игарка | AutoCad
Исходные данные для проектирования 3 1 КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ ЗДАНИЯ 6 1.1 Покрытие 6 1.2 Ригель 6 1.3 Колонна 7 1.4 Фахверк 7 1.5 Связи каркаса 7 1.6 Стеновое ограждение 7 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОКРЫТИЯ 8 2.1 Проектирование двойного перекрестного настила под неутепленную кровлю 8 2.1.1 Конструирование настила 8 2.1.2 Сбор нагрузок на настил 9 2.1.3 Расчет настила 10 2.2 Проектирование прогона 12 2.2.1 Конструирование прогона 12 2.2.2 Сбор нагрузок на прогон 13 2.2.3 Расчет прогона 13 3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ 15 3.1 Статический расчет 15 3.2 Подбор сечений элементов фермы 19 3.3 Проектирование узлов фермы 21 4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОЛОННЫ 26 4.1 Сбор нагрузок на колонну 26 4.2 Вычисление усилий в расчетных сечениях 27 4.3 Расчет колонны по прочности и устойчивости 28 4.4 Расчет прикрепления колонны к фундаменту 30 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Исходные данные для проектирования находится по трехзначному шифру, который определяется по номеру зачетной книжки. Номер зачетной книжки – 167032 Сумма второй и пятой цифр номера зачетной книжки: 7 + 2 = 9, принимаем первую цифру шифра – 9. Вторая и третья цифры равны соответственно двум последним в номере зачетной книжки. Шифр – 932. Исходные данные для проектирования по шифру 932: - схема несущих конструкций – двухшарнирная рама промышленного здания, стойки дощатоклееные постояного или переменого сечения, ригель - сегментная ферма; - пролет здания – l = 14 м; - высота – Hк = 6 м; - шаг рам – B = 5 м; - район строительства – г. Игарка (по СП 20.13330.2016 снеговой район - VI, нормативное значение снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли – Sg = 3,0 кПа, нормативная ветровая нагрузка – W0 = 0,38 кПа); - тепловой режим здания – неотапливаемый (шаг прогонов - 1310 мм).
Дата добавления: 13.05.2020
|
8286. Курсовой проект - ПОС 14-ти этажного жилого дома с первым нежилым этажом в г. Астрахань | AutoCad
1.Общие данные 2.Характеристика района строительства и условий строительства 3.Развитость транспортной инфраструктуры района строительства 4.Мероприятия по привлечению местной рабочей силы и иногородних квалифицированных специалистов, в том числе для выполнения работ вахтовым методом 5. Особенности проведения работ в условиях действующего предприятия и (или) в условиях стесненной городской застройки 6.Организационно-технологическая схема последовательности возведения зданий и сооружений 7. Наиболее ответственные строительно - монтажные работы (конструкции), подлежащие освидетельствованию с составлением актов приемки 8. Технологическая последовательность работ (объемы и технологии работ, включая работы в зимний период) 9. Потребность строительства в кадрах, энергетических ресурсах, основных строительных машинах и транспортных средствах, временных зданиях и сооружениях 10. Площадки для складирования материалов, конструкций, оборудования укрупненных модулей и стендов для их сборки 11. Обеспечение контроля качества строительно-монтажных работ, а также поставляемых оборудования, конструкций и материалов 12. Материальные ресурсы и способы их обеспечения 13. Мероприятия по технике безопасности, охране труда и пожарной безопасности 14. Мероприятия по охране окружающей среды 15.Продолжительностьстроительства. 16. Мероприятия по мониторингу за состоянием зданий и сооружений, расположенных вблизи от строящегося объекта. 17. Технико-экономические показатели проекта Приложение 1. Ведомость объемов энергоресурсов Приложение 2 Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ Приложение 3 Расчёт складов
Лист 1. Календарный план-график строительства. Лист 2. Строительный генеральный план
Дата добавления: 14.05.2020
|
8287. Курсовой проект - Разработка технологической карты на монтаж конструкций одноэтажного промышленного здания 96 х 36 м в г. Владимир | AutoCad
1. Область применения 2. Анализ объемно-планировочного и конструктивного решения здания и выбор возможных вариантов производства работ 3. Определение объемов работ 4. Проектирование технологии монтажа конструкций 5. Выбор строповочных, монтажных приспособлений и инвентаря 6. Выбор монтажного крана 7. Составление калькуляции трудовых затрат и заработной платы 8. Разработка календарного плана производства работ 9. Схема операционного контроля качества 10. Определение технико-экономических показателей 11. Разработка мероприятий по безопасному ведению работ Библиографический список
Технологическая карта разработана на монтаж стеновых панелей двухпролетного одноэтажного промышленного здания с шагом колонн 6 метров. Размер здания в осях: 96x36 м. Отметка низа стропильной конструкции 10,8 м. Работы производятся в городе Владимир, начало строительства-август 2019 года. Монтаж выполняется краном КС-55721. Работы по выгрузке выполняются 2 такелажниками 2 разряда. Монтажные работы выполняются монтажниками 5,4,3,2 разряда и машинистом 6 разряда. Сварочные работы выполняются 2 электросварщиками 5 и 4 разряда. Заливка вертикальных швов выполняется 2 монтажниками 4 и 3 разряда. Герметизация вертикальных и горизонтальных стыков выполняется 2 монтажниками 4 и 3 разряда.
Технологической картой учтены следующие виды работ: - погрузочно-разгрузочные работы; - монтаж стеновых панелей; - сварочные работы; - заливка швов стеновых панелей; - герметизация вертикальных и горизонтальных стыков.
Дата добавления: 14.05.2020
|
8288. ЭОМ ИТП жилого дом | AutoCad
- на лотках, уложенных на консолях с шагом не более 2000мм, отдельно от кабельных линий автоматизации и диспетчеризации; - взаиморезервируемые кабельные линии уложить в лотке с перегородкой, вне лотка в отдельных трубах; - по конструкциям в ПВХ трубе, имеющей сертификат пожарной безопасности согласно НПБ-246-97, с креплением специальными держателями; - кабеленесущие конструкции прокладывать выше тепломеханического оборудования и труб; - кабели аварийного освещения проложить отдельно от кабелей другого назначения.
Общие данные ЩИТП Однолинейная расчетная схема Расчет электрических нагрузок Система уравнивания потенциалов и схема подключения РЕ проводников АВР Принципиальная электрическая схема Групповые сети электрооборудования Освещение Уравнивание потенциалов
Дата добавления: 14.05.2020
|
8289. Курсовой проект - Возведение 9-ти этажного каркасного здания 48 х 24 м | AutoCad
1. Исходные данные 3 2. Подсчет объемов работ по монтажу 6 3. Выбор монтажных приспособлений 8 4. Выбор метода монтажа и монтажных кранов 10 5. Калькуляция трудовых затрат на основе ГЭСН 12 6. Технология монтажных операций 14 7. Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях 20 8. Контроль качества выполнения операций 22 9. Выбор транспортных средств для доставки монтируемых конструкций 28 10. Описание стройгенплана 29 11. Охрана труда и техника безопасности 30 Список использованных источников: 34
Исходные данные:
Массу лестничной площадки принимаем – 3,02 т.
Дата добавления: 14.05.2020
|
8290. Курсовой проект - Каркас одноэтажного однопролетного производственного деревянного здания 44 х 12 м в г. Архангельск | AutoCad
1. Исходные данные 2. Компоновочная часть 3. Расчетно-конструктивная часть 3.1. Проектирование и расчет дощатого настила 3.2. Проектирование и расчет спаренного неразрезного прогона 3.3. Проектирование и расчет клеедощатой двускатной балки 3.4. Проектирование и расчет клеедощатой стойки Список использованной литературы Назначение здания: цех; Температурно-влажностный режим внутри здания: теплый, φ<75 %; Основная несущая конструкция покрытия: клеедощатая двускатная балка с уклоном верхнего пояса 1:10; Конструкция прогона: спаренный неразрезной прогон; Ограждающая несущая конструкция покрытия: дощатый настил; Конструкция основных стоек здания: клеедощатые стойки постоянного сечения; Пролет здания в осях: 12000 мм; Шаг основных стоек по длине здания: 4000 мм; Высота стоек от уровня пола здания: Район строительства: г. Архангельск; Материал и толщина утеплителя: минвата, 120 мм; Длина здания: 44000 мм (принимаем равной шагам стоек).
Дата добавления: 14.05.2020
|
8291. Курсовой проект - Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок | AutoCad
1. Исходные данные 3 Задание на курсовое проектирование 3 Сведения о лотке непроходного канала 3 2. Выбор одноковшового экскаватора 6 Определение условий работы экскаватора 7 Выбор экскаватора 9 Выбор автосамосвала 10 Расчет забоя одноковшового экскаватора «обратная лопата» 13 Расчет производительности экскаватора 15 Разработка грунта растительного слоя 18 Выбор монтажного крана 20 Заключение 23 Список используемой литературы 24
Задание на курсовое проектирование:
Из таблицы 2 принимаем: суглинок тяжелый без примесей Характеристика грунта: Конструктивно такой канал представляет собой железобетонный лоток необходимого размера, в котором монтируется трубопровод, а сверху закрывается железобетонной съемной конструкцией. Поперечный размер непроходного канала должен позволять монтажнику и сварщику при укладке и соединении труб работать, стоя на его дне. Поэтому, согласно правилам производства работ, между трубой и стенкой расстояние принимается не менее 0,7 м. Подсыпка под трубопроводом должна быть толщиной не менее 0,2 м и обычно не превышает 0,5 м. В курсовой работе 0,35 м. На основании этих сведений из задания имеем: Параметры лотка: 1. Длина лотка l = 4,0 м 2. Высота лотка hл = 0,6 м 3. Ширина внутреннего прохода a = D + 1,4 = 0,52 + 1,4 = 1,92 м 4. Полная ширина лотка b = a + 0,3 = 1,92 + 0,3 = 2,22 м 5. Площадь поперечного сечения тела лотка F = (2hл + a)∙0,15 = (2∙0,6 + 1,92)∙0,15 = 0,756 м2 6. Площадь поперечного сечения лотка с крышкой Fл = b∙h = 2,22∙0,6 = 1,33 м2 7. Масса лотка M = ρ∙l∙F = 2,1∙4∙0,756= 6,35 т Ширина траншеи по дну при устройстве искусственных оснований под трубопроводы, коллекторы, проходные и непроходные каналы принимается равной ширине основания b, увеличенной на 0, 2 м. Размеры земляных сооружений, как правило, назначаются с точностью до 0,1 м. Параметры траншеи м, для непроходного канала, где A≥b+ 0,4; B≥A+ 2H⋅m: • Полная ширина лотка: b= 2220 м; • Глубина траншеи H = 2,9 м • Крутизна откоса: 1:0,75, т.е. m=0,75; • Заложение откоса: l = H∙m = 2,9∙0,75 = 2,175 м • Ширина траншеи по дну: А= 2220+0,2∙2 = 2,620 м • Ширина траншеи по верху B = A + 2∙l = 2,620 + 2∙2,175 = 6,970 м - принимаем 6,970 м, т.к. размеры траншеи округляются с точностью до 0,1 в большую сторону. Заключение В расчетно-графической работе «Выбор комплекта машин при разработке протяженных выемок» определены параметры элемента наружных инженерных сетей – размеры лотка непроходного канала, предназначенного для прокладки труб, размеры траншеи под трубопровод, размеры кавальера. Определены условия работы экскаватора (выполнен расчёт забоя, расчёт производительности экскаватора), произведён выбор автосамосвала и монтажного автокрана. Данная работа позволила представить круг вопросов, возникающих при проектировании, а также позволила на практике познакомиться с нормативной литературой. Выбран комплект машин при разработке протяжённой выемки для прокладки трубопровода: • Одноковшовый экскаватор с рабочим оборудованием «обратная лопата» ЭО-3221 с объемом ковша 0,4 м3. Ходовое устройство – гусеничное, повышенной проходимости; • Автосамосвал МАЗ-205, грузоподъемностью 6 т и вместимостью кузова объемом 3,6 м3; • Монтажный автокран КС-3577 с длиной стрелы 10 м.
Дата добавления: 15.05.2020
|
8292. Дипломный проект - Фундаменты 5-ти этажного торгово-офисного здания 12,24 х 22,80 м в г. Краснодар | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 10 1 ХАРАКТЕРИСТИКА КОНСТРУКТИВНОГО И ПЛАНИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ 12 1.1 Исходные данные для проектирования 12 1.1.1 Место строительства и характеристика участка строительства 12 1.1.2 Краткое описание участка строительства 13 1.2 Объемно планировочные и архитектурные решения 13 1.2.1 Объемно-планировочные решения 13 1.2.2 Пути эвакуации, освещенность и звукоизоляция 15 1.2.3 Внутренняя отделка интерьеров, решения фасадов 16 1.3 Конструктивные решения 17 1.3.1 Описание несущих и ограждающих конструкций 17 2 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ ФУНДАМЕНТОВ, ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО ВАРИАНТА 20 2.1 Исходные данные 20 2.2 Оценка грунтовых условий площадки строительства 20 2.3 Сбор нагрузок 25 2.4 Жесткости и материалы 25 2.5 Выполнение расчета 26 2.5.1 Расчет основания по прочности 31 2.5.2 Расчет основания по деформациям 35 2.6 Конструирование фундамента 45 2.7 Конструктивное решение вариантов фундамента 48 2.7.1 Вариант 1 – Фундаменты мелкого заложения 48 2.7.2 Вариант 2 – Свайные фундаменты 48 2.8 Расчет и конструирование свайных фундаментов 49 2.8.1 Назначение типа и глубины заложения подошвы ростверков 49 2.8.2 Выбор типа и длины свай 49 2.8.3 Расчет количества свай и размещение их в плане 49 2.8.1 Расчет осадок свайных фундаментов 51 2.9 Технико-экономическое сравнение вариантов фундаментов 56 2.10 Проектирование котлована 58 3 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ 59 3.1 Исходные данные 59 3.2 Основные расчетные предпосылки 60 3.3 Сбор нагрузок 61 3.4 Расчет 63 3.5 Расчет армирования плиты перекрытия 64 3.6 Конструирование плиты перекрытия 68 4 ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА 69 4.1 Требования безопасности перед началом работы 69 4.2 Требования безопасности во время работы 70 4.3 Требования безопасности в аварийных ситуациях 74 4.4 Требования безопасности по окончании работы 74 4.5 Экологичность проекта 75 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 78
1 лист - Архитектура: Фасад 1-3, Разрез 1-1, Ситуационный план, Ген. план 2 лист - Архитектура: План 1-го этажа, план типового этажа, узлы 3 лист - Конструкции: Опалубочный чертеж плиты перекрытия, Схема армирования плиты перекрытия, Схема армирования лестничного марша, узлы, спецификация 4 лист - Фундаменты: Инженерно-геологический разрез, план котлована, схема расположения фундаментов, разрезы, спецификация 5 лист - Фундаменты: армирование монолитного ростверка на сваях, армирование сваи, конструкционные узлы, спецификации 6 лист - Сравнение вариантов: Сравнение монолитного отдельно-стоящего фундамента мелкого заложения и монолитного ростверка на сваях, таблица сравнения, разрез.
Здание торгово-офисного предназначения спроектировано с Наружные стены сделаны из забутовочного кирпича с утеплением и облицовкой клинкером. Со стороны лицевого фасада наружные стены сделаны из забутовочного кирпича с утеплением и облицовкой вентиляционным фасадом (RAl 1015). Конструктивная схема здания – железобетонный каркас с несущими кирпичными стенами. Здание пятиэтажное, имеет прямоугольную форму в плане. Шаг колонн-5,7 и 6,12м. Покрытие и перекрытие – железобетонные сборные плиты. В качестве фундаментов здания принята сплошная железобетонная плита толщиной 500 мм, как наиболее экономичный вариант при данных инженерно-геологических условиях и наличии сейсмического воздействия. Проектом предусмотрен комплекс антисейсмических мероприятий конструктивного характера: колонны - сечением 400х400мм (класс бетона В25); перекрытия - толщиной 200мм (класс бетона В25). Наружные стены в диаметрально противоположных углах здания - несущие из забутовочного кирпича (250мм). Утеплитель – 60мм. Облицовочный клинкерный кирпич, толщина – 120мм (RAL 7006 – бежево-серый и RAL 1015 – слоновая кость). Остальные наружные стены по периметру здания - ненесущие, с поэтажным опиранием на несущие конструкции каркаса, при горизонтальных воздействиях они не участвуют в работе здания. Стены рассчитаны на восприятие сейсмической и ветровой нагрузки из плоскости. Лестницы – из монолитного железобетона.
Дата добавления: 15.05.2020
|
8293. ОПС Гаражный комплекс | AutoCad
Шлейф пожарной сигнализации выполнен кабелем КПСнг(А)-FRLS 1х2х0,35, шлейф охранной Для сигнализации о возникновении пожара во взрывоопасных помещениях применены тепловые многоточечные взрывозащищенные извещатели ИП 102-2х2.
Общие данные План расположения оборудования и кабельных трасс пожарной сигнализации на 1 и 2 этаже (1:200) План расположения оборудования и кабельных трасс охранной сигнализации на 1 и 2 этаже (1:200) План расположения оборудования и кабельных трасс системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре на 1 и 2 этаже (1:200) План расположения оборудования управления общеобменной и приточной вентиляции (1:200) Схема питания устройств охранно-пожарной сигнализации Структурная схема подключения устройств пожарной сигнализации на 1 и 2 этаже Структурная схема подключения устройств охранной сигнализации на 1 и 2 этаже Структурная схема подключения устройств системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре на 1 и 2 этаже Схема подключения приборов пожарной сигнализации к линии связи интерфейса RS-485 Блокировка ворот, окон и дверей
Дата добавления: 15.05.2020
|
8294. ЭО Гаражный комплекс | AutoCad
Резервным освещением оборудуется помещения венткамеры, электрощитовой и охраны, где установлены щиты АПС и СОУЭ, в котором круглосуточно находится дежурный персонал. Уровень освещённости в аварийном режиме принимаетя (30% от нормируемой освещённости рабочего освещения): в помещении венткамеры -25 Лк, в электрощитовой - 75 Лк, в помещении охраны - 100 Лк. В помещении охраны и электрощитовой используются существующие светильники с установкой в них блоков аварийного питания STABILAR BS-20-1 UNI. Эвакуационным освещением оборудуются пути эвакуации, помещения площадью более 60 м² (антипаническое), в местах размещения первичных средств пожаротушения. Уровень освещённости путей эвакуации по оси прохода принимается 1 Лк, на лестничных маршах, местах размещения первичных средств пожаротушения и планов эвакуации, перед каждым эвакуационным выходом и снаружи перед каждым конечным выходом из здания - 5 Лк. Аварийное оссвещение разрабатывается на основании СП 52.13330, ГОСТ Р 55842, № 123-ФЗ. В качестве источников света приняты светильники СГУ01 Горэлтех, ARCTIC STANDARD 1200 TH Световые технологии, соответствующие ГОСТ Р МЭК 60598-1-2003, ГОСТ Р ИЭК 60598-2-22–2012 с/без ИБП, а также ДСП 1304 ИЭК.
Так как электроснабжение оъекта осуществляется по III категории надёжности, а проектируемый потребитель - арийное освещение относится к I-й, то необходим второй резервированный источник питания. Система АО пинята автономной. В качестве вторых источников электропитания в светильниках используются ШГВА-ИБП и STABILAR BS-20-1 UNI, обеспечивающее питанием потребителей в течении 1 часа при номинальной нагрузке.
Общие данные Однолинейная расчётная схема ЩО-1 Схема электрическая принципиальная управления освещением 2-мя кнопочными постами Схема электрическая принципиальная управления освещением 5-ю кнопочными постами Схема электрическая принципиальная управления освещением 3-мя кнопочными постами Схема электрическая принципиальная управления освещением 2-мя переключателями Схема электрическая принципиальная управления освещением фотореле План групповых сетей. Первый этаж План групповых сетей. Второй этаж Светотехнический расчёт. Первый этаж Светотехнический расчёт. Второй этаж Взрывозащищённые проходки Кабеленесущие системы
Дата добавления: 15.05.2020
|
8295. Курсовой проект (колледж) - Объединённое здание транспортного управления заводской станции и поста ЭЦ на 75 человек 30 х 12 м в г. Екатеринбург | AutoCad
Выполнены чертежи: фасада; план типового этажа; генеральный план; разрез; план фундамента; план перекрытий; план кровли; архитектурные узлы. Также в данной работе решены вопросы отделки здания и инженерного оборудования. При выполнении работы применялись такие архитектурные, планировочные и конструктивные решения, которые наиболее полно удовлетворяют назначению здания, всем проектным нормам, требованиям индустриальности, прочности, долговечности, архитектурной выразительности. Введение 2 1. Исходные данные для проектирования 3 1.1 Описание участка строительства 3 1.2 Описание генплана 5 1.3 Физико-климатические характеристики 7 1.4. Физико-технические характеристики грунтов основания 8 1.5.Тепловая защита зданий 10 1.6.Требование пожарной безопасности 13 2. Архитектурно-строительная и конструктивная части проекта 18 2.1 Архитектурно-планировочное решение 18 2.2 Конструктивное решение здания 18 2.3. Конструктивные элементы здания. 20 2.4 Наружная отделка здания 23 2.5 Внутренняя отделка здания 23 2.6 Спецификация и ведомости 24 2.7 Инженерное оборудование 26 2.8 Технико-экономические показатели 26 3. Список используемой литературы (ГОСТ, СНиП и т.д.) 27 Административное здание имеет два этажа и два входа в здание. Помещения двух этажей связаны между собой лестницей. Здание имеет в плане прямоугольную форму: длина 30000 мм, ширина 12000 мм. Двухэтажное здание, высотой 7800 мм, высота этажа 3300 мм. Здание состоит из двух этажей. Подвал отсутствует, чердак отсутствует. В здании расположены специальные помещения по назначению здания. Лестничная клетка имеет искусственное и естественное освещение через оконный проём. Все двери по лестничной клетке и в тамбуре открываются в сторону выхода из здания. Ограждения лестниц выполняется из металлических звеньев, а поручень облицован пластмассой. По конструктивной схеме здание каркасное с ригелями, колоннами и стеновыми панелями толщиной 300мм и перегородками кирпичными 120мм, располагаемыми с модульным шагом 6м и 6м. По ширине здания имеются кирпичные стены толщиной 510мм. Перемычка – балка над проёмами (ж/б). Перемычки в здании все ненесущие. В данном здании запроектирован столбчатый монолитный железобетонный фундамент (В15). Марка фундамента Ф2.1.1 по серии 1.415. В данном проекте СП подразделяются на разные марки, из за различных габаритов. Стены наружные – стеновые панели из ячеистого бетона 300кг/м3 по серии 1.030.1-1. Толщина стеновых панелей 300мм, толщина кирпичных перегородок 120мм. Перегородки -кирпичные из гипсовых плит толщиной 120мм по ГОСТ 6428-74. Лестницы представляют собой сборные железобетонные марши и площадки с лицевыми поверхностями по серии 1.050.1-2 вып.1 типоразмеров – 1. Колонны -Сборные железобетонные по серии 1.020-1/83 вып. 2-1,типоразмеров-3. Вставляются в стакан монолитного фундамента на 500мм, так как колонны 300мм×300мм. В здании использованы две марки колонн 2КД.3.33-2.3 и 2КО 3.33-2.1. Кровля- Рулонная 4-х слойная из рубероида марки РКМ-350Б с утеплителем из пенобетона 500 кг/м3. Ригели -Сборные железобетонные по серии 1.020-1/83 вып. 3-1. Опираются на консоли колонн и выдерживают массу собственную, а также плиты покрытия (перекрытия). Марка ригеля РДП 6.56. Фундаментные балки -Сборные железобетонные по серии 1.415-1 вып.1.
Дата добавления: 15.05.2020
|
© Rundex 1.2 |