-%20
Найдено совпадений - 11374 за 1.00 сек.
 4081. Чертежи ТМ Техническое перевооружение с переводом на газ котельной средней общеобразовательной школы | AutoCad
Проект выполнен в соответствии с действующими нормами и правилами: - СНиП II-35-76 с изм.1 "Котельные установки"; - "Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0,07 МПа (0,7кГс/см ), водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 388 К (115 С); - СП 41-104-2000 "Проектирование автономных источников теплоснабжения.
Котельная предназначена для теплоснабжения систем отопления и вентиляции. Система теплоснабжения закрытая.
Категория потребителей тепла по надежности теплоснабжения и отпуску тепла - вторая.
Тепловые нагрузки: - отопление и вентиляция - 0,643 МВт (0,553 Гкал/час); С учетом потерь в тепловых сетях и расходов на собственные нужды (10%) общая нагрузка - 0,707 МВт (0,608 Гкал/час).
Теплоноситель - сетевая вода с расчетными параметрами по отопительному графику 95 - 70 град.С.
В помещении котельной устанавливаются два котла типа КВа-0,63 Гс, теплопроизводительностью 0,63МВт (0,542 Гкал/час) каждый, с горелками Р61М.АВ.S.RU.Y7.50, работающими на газе среднего давления - 30,0 кПа, сетевые насосы типа FCЕ 50-160/40, рециркуляционные насосы типа FCЕ 40-125/11, подпиточные насосы типа 3SV04F3,7Т.
Для обработки исходной воды предусмотрена установка химводоподготовки Bewamat 25 SE.
Сетевая вода подается потребителю по двухтрубной системе.
Давление на выходе из котельной - 3,0 атм., давление на входе в котельную - 1,8 атм.
Регулирование отпуска тепла - центральное качественное по отопительному графику и осуществляется: - отключением части работающих котлов; - изменением количества сжигаемого топлива; - перепуском части сетевой воды. Расход подпиточной воды в соответствии со СНиП 42-02-2003, принят 0,75% от фактического объема воды в трубопроводах тепловых сетей и присоединенных к ним системах, и составляет при нагрузке 0,707 МВт/час - 0,34 т/час.
Количество подпиточной химобработанной воды учитывается водомером, установленным на линии подпитки.
Для отвода воды от продувочных и дренажных выпусков котлов предусмотрены дренажные трубопроводы с отводом стоков в охладительный колодец, с последующим вывозом сточных вод на очистные сооружения.
На общем подающем коллекторе установлены предохранительные клапаны, с отводом воды в охладительный колодец, с последующим вывозом сточных вод на очистные сооружения.
Для очистки воды от механических примесей устанавливается грязевик на обратном трубопроводе.
Для отвода воздуха из трубопроводов, во время заполнения, в верхних точках трубопроводов устанавливаются автоматические воздухоотводчики. Перед монтажом трубопроводы очистить до металлического блеска и покрыть антикоррозионным покрытием: -трубопроводы проложенные открыто - эмаль ХВ-125 в два слоя по грунту ГФ-021; Для уменьшения тепловых потерь проектом предусмотрена тепловая изоляция трубопроводов изолоном ППЭ-3010 дублированном фольгой.
Трубопроводы теплоснабжения приняты стальные электросварные по ГОСТ 10704-91 группы В по ГОСТ 10705-80. Трубопроводы подпитки и холодного водоснабжения приняты водогазопроводные обыкновенные по ГОСТ 3262-75.
Тепломеханическое оборудование
К1 Котел водогрейный теплопроизводительностью Q=0,63 МВт, Ру=0,6 МПа.
Горелка Р61М.АВ.S.RU.Y.7.50 с ответными фланцами (под приварку 2шт), крепежом и прокладками крепежом и КВа – 0,63 Гс ГУП ТПО ЖКХ УР
К1.1 Вентилятор (дымосос) Q= 1300 – 2000 м3/ч, Н= 1200 – 1250 Па, эл.двигатель АИР80А2, N= 1,5 кВт, п= 2850 об/мин, Пр 0° ВР – 300 – 45 – 2 Ж
ОАО «Мовен» К.2 Вентилятор дутьевой Q= 1300 – 2000 м3/ч, Н= 1200 – 1250 Па, эл.двигатель АИР80А2, N= 1,5 кВт, п= 2850 об/мин, Пр 270° ВР – 300 – 45 – 2
ОАО «Мовен» К3 Насос сетевой воды Q= 28 м3/ч, Н= 29 м.в.ст, эл.двигатель, N= 4,0 кВт, п= 2900 об/мин с ответными фланцами (под приварку 2шт), крепежом и прокладками FCE 50-160/40 LOWARA
К4 Насос рециркуляционный Q= 10 м3/ч, Н= 18 м.в.ст, эл.двигатель, N= 1,1кВт, п=2900 об/мин с ответными фланцами (под приварку 2шт), крепежом и прокладками FCE 40-125/11 LOWARA К5 Насос подпиточный Q= 0,8 м3/ч, Н= 23,5 м.в.ст, эл.двигатель, N= 0,37 кВт, п=2900 об/мин с ответными фланцами (под приварку 2шт), крепежом и прокладками 3SV04F3,7T LOWARA
К6 Установка умягчения воды Bewamat 25 SE BUDERUS
К7 Бак запаса воды V= 1,0 м3 с ответными фланцами (под приварку 3шт), крепежом и прокладками А16В098.000-02 ГУП ТПО ЖКХ УР
Дата добавления: 17.05.2015
|
|
4082. ССПТИ Проект системы сбора технологической информации | PDF
Программно-технический комплекс ССПТИ представляет собой систему, размещенную в двух шкафах-стойках со степенью защиты IP54. Шкаф промышленных реле (ША031) содержит в своем составе 104 реле Finder 55.32, выполняющих функции гальванической развязки входных дискретных каналов =220В. В свою очередь шкаф промышленного контроллера (ША030), содержит в своем составе двухрядную станцию распределенного ввода – вывода (ET200S). В верхнем ряду находится интерфейсный модуль IM 151-8 PN/DP содержащий PLC контроллер, совместимый по своим возможностям с контроллером трехсотой серии S7-314. В составе верхнего ряда модулей станции В/В, установленный сразу за модулем IM151-8 PN/DP, находится модуль ведущего устройства Profibus DP, предназначенный для связи верхнего ряда модулей станции с нижним, подключаемым как ведомое устройство на шине profibus DP. Нижний ряд модулей В/В содержит интерфейсный модуль IM 151-1 Standard, для подключения нижнего ряда к верхнему как ведомого устройства на шине Profibus DP. Каждый ряд содержит по 16 модулей DI4 24В и модули контроля питания PM-E 24В. Кроме того в верхнем ряду модулей установлен модуль аналогового ввода AI4 4-20mA и модуль последовательного интерфейса RS-232/422/485 ASCII.
Дата добавления: 17.05.2015
|
 4083. Курсовой проект - Санитарно-техническое оборудование (СТОЗ) 4-х этажного 32-х квартирного жилого дома | AutoCad
Введение
1. Внутреннее водоснабжение
1.1 Определение расчетных расходов
1.2 Гидравлический расчет
1.3 Подбор водомера
1.4 Определение требуемого напора на вводе в здание
1.5 Горячее водоснабжение
1.6 Определение расчетных расходов воды
1.7 Гидравлический расчет трубопроводов
1.8 Подбор водомера
1.9 Расчет теплопотерь
2. Внутренняя канализация
2.1 Определение расчетных расходов
2.2 Расчет стояков
2.3 Расчет выпусков
2.4 Гидравлический расчет дворовой канализационной сети
Приложение 1
Приложение 2
Список литературы
1. Вариант типового этажа здания №1
2. Вариант генплана №2
3. Этажность здания - 4
4. Высота этажа,м - 3
5. Толщина перекрытия,м - 0,3
6. Высота подвала,м - 2,5
7. Отметка поверхности земли участка застройки, м - 65
8. Отметка поверхности земли у колодца городского водовода,м - 65
9. Диаметр городского водовода,мм - 200
10. Гарантированный напор в сети гор.водовода,м - 25
11. Отметка поверхности земли у колодца гор. канализации, м - 65
12. Отметка лотка колодца гор. Канализации,м - 1,2
13. Диаметр гор. канализации,мм - 400
14. Глубина проникновения нулевой эзотермы,м - 1,8
15. Деталь - насосная установка
16. Расстояние,м - l1 8, l2 6
Дата добавления: 18.05.2015
|
4084. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание 36 x 84 м с краном 75 т в г. Москва | AutoCad
1 ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНОВ СТРОИТЕЛЬСТВА
2 ОПИСАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА
3 ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
4 КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ
4.1КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО КАРКАСА
4.1.1. Фундаменты
4.1.2.Колонны
4.1.3. Стропильные конструкции
4.1.5.Стеновые конструкции
4.1.6.Плиты покрытия
4.1.7.Полы
4.2. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КАРКАСА
4.2.1. Фундаменты
4.2.2. Колонны
4.2.3. Стропильные конструкции
4.2.4. Подкрановые балки
4.2.5. Стеновые конструкции
4.2.6. Элементы кровли
5 ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТЕНЫ.
6 ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КРОВЛИ.
7 СВЕТОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
9.НАРУЖНАЯ И ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ЗДАНИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Одноэтажное промышленное здание с размерами в плане 96×78 м
Пролёты: L1=24 м; L2=24 м; L3=24 м; L4=36;
Линейные размеры: А=96 м (Ж/Б) ; В=84 м (стальной);
Грузоподъёмность кранов: Q1=20 т; Q2=20 т; Q3=20т; Q4=75т;
Высота: H1=9.6 м; H2 =13.2 м; H3=13.2 м; H4=18.6 м;
Место строительства – город Москва;
4 цех – стальной каркас
1,2,3 цеха - железобетонные
Количество цехов – 4
Проектируемое одноэтажное промышленное здание, возводимое в г. Москве имеет в плане сложную конфигурацию. Здание состоит из металлического цеха и трех перпендикулярных ему и параллельных между собой железобетонных цехов.
Металлический цех пролетом 36 м и длинной 84 м имеет мостовой опорный кран грузоподъемностью 75 т.
Железобетонные цеха пролетами 24,24,24 м и длинной 72 м также оснащены мостовыми опорными кранами грузоподъемностью 20т.
Конструктивное решение
Здание запроектировано как типовое с максимальным использованием унифицированных конструкций, что снижает общую стоимость постройки.
Промышленные одноэтажные здания возводятся в каркасной конструктивной схеме. Основой несущих элементов каркаса являются колонны и стропильные конструкции. Пространственную жесткость каркаса обеспечивают в поперечном направлении жестким защемлением колонны в фундаментах, жестким или шарнирным соединением стропильной конструкции и колонны. Жесткость в здания в продольном направлении обеспечивается подкрановыми балками.
Конструктивное решение железобетонного каркаса
Фундаменты
Фундамент - это часть здания, расположенная ниже отметки дневной поверхности грунта. Его назначение - передать все нагрузки от здания на грунт основания.
Каркасная конструкция производственных зданий обуславливает необходимость устройства самостоятельного фундамента под каждую колонну, его размеры определяются нагрузкой приходящейся на колонну, допустимым давлением на грунт под подошвой и глубиной промерзания.
В данном случае приняты отдельно стоящие монолитные фундаменты стаканного типа. Фундамент состоит из подколонника и опорных плит. Заделка колон в фундамент составляет 80 см. Оголовок фундамента заканчивается на отметке -150 мм. Все конструктивные элементы фундаментов, соприкасающиеся с грунтом, покрываются двумя слоями гидроизоляции.
Фундаменты заглубляют до отметки покоя грунтов. Определяю глубину заложения фундамента.
Дата добавления: 18.05.2015
|
4085. ЭО Электроосвещение пожарного депо II типа на 4 поста | AutoCad
Общие данные.
Общие указания
Основные показатели проекта
Щит ЩО-1. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩО-2. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩО-3. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩО-4. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩО-5. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩАО-1. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩАО-2. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩАО-3. Схема электрическая принципиальная
Щит ЩУО. Управление освещением.
Схема электрическая принципиальная
План 1 этажа на отм. 0,000. М1:75
План 2 этажа на отм. +3,600. М1:75
План 3 этажа на отм. +7,200. М1:75
Щит ЩУО. Управление освещением.
Чертеж общего вида. Эскиз
Дата добавления: 20.05.2015
|
4086. ТМ Крышная котельная установленной мощностью 0,146 МВт | AutoCad
- в зимний период Q =0,110МВт (0,094Гкал/ч) - нагрузка на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение;
- в летний период Q=0,0113 МВт (0,097 Гкал/ч) - расчетный тепловой поток для зарядки емкостного водонагревателя.
. Проектом предусматривается установка в помещении котельной каскадной системы состоящей из трех водогрейных котлов теплопроизводительностью 48.5 кВт каждый, бойлера косвенного нагрева объёмом 200л, гидравлической стрелки, двух расширительных баков, автоматики безопасности и регулирования. Автоматическое качественное регулирование отпуска тепла осуществляется в мини-котельной.
Котлы с закрытой камерой сгорания. Воздух для горения поступает снаружи здания по воздухозаборному каналу и далее по воздуховоду к котлам.
Удаление дымовых газов от котлов предусматривается через газоходы из нержавеющей стали из предварительно теплоизолированных элементов. Для чистки газоходов используется люк-прочистка. Для удаления конденсата предусматриваются сборники конденсата.
Общие данные.
Расположение оборудования. План на отм. 0.000. Разрез 1-1, 2-2.
Экспликация оборудования
Тепловая схема.
Расположение трубопроводов. План на отм. 0.000.
Расположение трубопроводов. Разрез 1-1, 2-2.
Гребёнка, поз. К4, К5. Спецификация.
Расположение газоходов, воздуховодов. План на отм. 0.000. Разрез 1-1. Спецификация
Ведомость техномонтажная на теплоизоляционные работы
Ведомость объемов антикоррозионных работ по объектам защиты.
Дата добавления: 20.05.2015
|
 4087. Дипломный проект (колледж) - Проектирование детали "Шток" | Компас
Введение
1. Общая часть
1.1 Назначение и техническая характеристика объекта задания
1.2 Краткое описание конструкции подлежащих разработке
1.3 Технические условия изготавления детали, механические свойства и химический состав материала детали
1.4 Экономические предпосылки для разработки принятого проекта
2 Технологическая часть
2.1 Анализ технологичности конструкции детали, назначение детали, условия ее работы в машине
2.2 Обоснование типа производства
2.3 Выбор заготовки с технико-экономическим обоснованием
2.4 Разработка варианта технологического процесса механической обработки и сборки в виде маршрутов (на технологических картах) со всесторонним анализом и сравнением его с заводским вариантом
2.5 Выбор баз, оборудования, оснастки
2.6 Расчет и выбор операционных прпусков и допусков (на две операции производится аналитический расчет, на остальные перации припуски выбираются по справочнику)
2.7 Расчет режимов резания и машинного времени производится по нормативам (на два перехода в различных операциях расчет режимов производится по формулам)
2.8 Расчет норм времени на операции
3 Конструкторская часть
3.1 Описание конструкции и расчёт одного наиболее интересного приспособления
3.2 Описание конструкции и расчёт одного наиболее интересного режущего инструмента
3.3 Описание конструкции и расчёт мерительного инструмента
4 Карты технологического процесса
5 Проектирование участка механического цеха
5.1 Организационная часть
5.2 Планировка участка
6 Охрана труда и окружающей среды
6.1 Организация техники безопасности и противопожарные мероприятия
6.2 Мероприятия по снижению шума в машинах, оборудовании и цехах
6.3 Мероприятия по снижению вибраций машин и оборудований
6.4 Разработка пылеулавливающих устройств
7 Экономическая часть
7.1 Определение необходимого количества оборудования и его загрузки
7.2 Расчет численности рабочих
7.3 Расчёт себестоимости и цены изделия
7.4 Составление калькуляции
7.5 Расчет капитальных вложений
7.6 Расчёт экономической эффективности
7.7 Расчет технико-экономических показателей участка
8 Список использованных источников
Заключение
Приложения
Приложение А - Спецификация 151901.ДП.0707.200 СБ
Приложение Б - Спецификация 151901.ДП.00707.400 СБ
Приложение В - Спецификация 151901.ДП.0707.600 СБ
Приложение Г - Комплект технологической документации
В принятом проекте решено сделать более экономически выгоднее и технологичнее производство детали "Шток". Данная деталь имеет не большие изменения размеров по всей длине, что позволило использовать заготовку из калиброванного прутка. Экономической предпосылкой для данного проекта было желание уменьшить себестоимость детали и затраты на её производство.
Дата добавления: 21.05.2015
|
4088. Курсовая работа - Дизельный автомобиль с колесной формулой 6х4 М-64227 | AutoCad
Тип автотранспортного средства – грузовой
Колесная формула – 6x4
Тип двигателя - дизельный
Макс. крутящий момент – по прототипу
Макс число оборотов двиг. - 2200
Рассчитываемый механизм –демультипликатор
Прототип автотранспортного средства – М-64227
Содержание
Задание
1 Введение
2 . Расчет демультипликатора
1 Кинематический расчет
1.1 Силовой расчет
1.2 Расчет шестерён
1.3 Расчет валов
1.5 Расчёт подшипников
Список использованных источников
Спецификации
Дата добавления: 21.05.2015
|
4089. Курсовой проект - Проектирование оснований и фундаментов мелкого заложения 13 - ти этажного жилого здания | AutoCad
Введение
Характеристика здания, анализ и характеры передачи нагрузок, определяющих расчет усилий на фундаменты
Оценка инженерно-геологических условий площадки. Определение наименования грунтов и расчётного сопротивления
Определение глубины заложения фундамента
Отдельный фундамент мелкого заложения на песчаной подушке.
Расчет оснований по второму предельному состоянию - по деформациям (ленточный фундамент).
Расчет оснований по второму предельному состоянию- по деформациям.( фундамент под колонны)
Краткая характеристика здания
1. Стены наружные - кирпичные толщиной 64 см
2. Стены внутренние – сборные панели толщиной 12 см.v 3. Колонны – ж/б, 40 ×40 см.
4. Перекрытия – сборные многопустотные ж/б плиты толщиной 22 см.
5. Покрытие – сборные ж/б плиты.
Здание имеет подвал во всех осях.
Отметка пола подвала – 2,20.
Отметка пола первого этажа ±0,00 на 0,60 м выше отметки спланированной поверхности земли.
Нагрузки даны: на ось А (стена) в кН/м, на ось Б (колонна) в кН.
При наличии подвала постоянные и временные нагрузки увеличиваются:
на ось А (стена) – пост. на 14 кН/м, врем. на 2 кН/м
на ось Б (колонна) – пост. на 65 кН, врем. на 3 кН.
Суммарная осадка S=0.0261м +0.0018м =2.79см Полученная осадка оказалась меньше Su=10см – предельной величины осадки, приведенной в СНиП для многоэтажных бескаркасных зданий с несущими стенами из крупных блоков или кирпичной кладки без армирования. Следовательно, условие расчета по второму предельному состоянию s≤ sи выполнены и использованные в расчете осадки размеры фундамента – глубину заложения d=2,3 м и ширину фундамента b=2.4 м можно считать достаточными и окончательными, но такое заключение можно делать только в том случае, если осадка внутренней стены этого дома тоже окажется меньше 10 см, а также будет удовлетворено и другое условие: Δs≤ Δ sпред.
Дата добавления: 22.05.2015
|
4090. Курсовой проект - Цех гидромашин г. Владивосток | AutoCad
Цех гидромашин запроектирован так, что его длинная сторона выходит на главную магистраль завода, а железнодорожные пути, во избежание ее пересечения, расположены параллельно ей с другой, обратной стороны цеха.
Для отдыха персонала около административно-бытового корпуса предусмотрены зона отдыха.
Расстояние от производственного здания до административно-бытового корпуса составляет порядка 23 м.
Проектируемое здание относится к первому классу капитальности, по степени долговечности относят к первой степени (срок службы более 100 лет), по огнестойкости относят к первой степени (здания с несгораемыми или трудносгораемыми конструкциями), по совокупности всех показателей относят к первому классу.
Отдел гидротурбин имеет размеры в плане 30х78 м., высотой 12,6 м и общей площадью 2340 кв.м. В отделении запроектирован мостовой кран грузоподъемностью 30 т.
Отделы центробежных насосов и поршневых насосов имеют размеры 18х78 м., высотой 8,4 м и общей площадью 1404 кв.м. каждый. В отделах запроектированы мостовые краны грузоподъемностью 10 и 20 т. соответственно.
Отдел общей сборки имеет размеры 24х66 м., высотой 16,6 м. и общей площадью 1584 кв.м. В отделе запроектирован мостовой кран грузоподъемностью 30 т.
Электротехнический отдел имеет размеры 12х54 м., высотой 5,4 м и общей площадью 648 кв.м.
В отдел общей сборки запроектирован ввод железнодорожных путей на глубину 18м.
Входной узел решен в виде ворот: распашных двупольных, в воротах имеются калитка для возможности прохода рабочих.
Освещение осуществляется при помощи естественного и искусственного света.
Дата добавления: 22.05.2015
|
4091. Дипломный проект - Резервуар 10000 м3 для хранения горячей воды в составе ТЭЦ | AutoCad
1. Вводная часть
1.1 Ведение
1.2.Условия эксплуатации резервуаров
1.3.Материалы, применяемые для сооружения резервуаров
1.4.Рациональные размеры резервуаров
1.5. Исходные данные для проектирования объекта строительства
2. Архитектурная часть
2.1. Ситуационный и генеральный планы
2.2.Объемно-планировочное решение
2.3.Конструктивное решение
2.4.Оборудование резервуара
2.5. Тепловая изоляция резервуара
2.6.Защита резервуаров от коррозии
3. Сравнение вариантов
4. Расчетно-конструктивная часть
4.1. Исходные данные для проектирования
4.2.Определение размеров резервуара
4.3. Расчет стенки корпуса на прочность
4.4.Проверка устойчивости стенки корпуса резервуара
4.5. Расчет узла сопряжения с днищем
4.6. Расчет крыши резервуара
4.7. Расчет ребер на монтажную нагрузку
4.8. Расчет элементов опорного кольца
5.Технология, организация и экономика строительства
5.1.Проект организации строительства
5.2. Подсчет объемов земляных работ
5.3. Ведомость подсчета трудоемкости общестроительных и строительно- монтажных работ
5.4. Калькуляция трудовых затрат
5.5. Выбор крана
5.6. Ведомость потребности в материалах местных и привозных
5.7. Ведомость материального обеспечения производства работ по объекту
5.8. Ведомость потребности в строительных машинах
5.9. Продолжительность выполнения работ
5.10.Карточка-определитель сетевой модели
5.11. Строительный генеральный план
5.12. Расчет площадей складов
5.13. Расчет потребности во временных помещениях
5.14. Расчет потребной мощности трансформатора
5.15. Расчет потребности воды
5.16. Расчет количества прожекторов для освещения строительной площадки
5.17. Локальная смета № 1 (на земляные работы)
5.18. Локальная смета №2 (на монтаж металлоконструкций)
5.19. Объектная смета
5.20. Сводный сметный расчет стоимости резервуара
5.21. Технология монтажа
6. Охрана труда
7. Список литературы
Объект: вертикальный цилиндрический стальной резервуар объемом 10 тыс. м3 для хранения горячей воды.
Проектируемое сооружение представляет собой в плане круг диаметром 30,76 м.
Корпус резервуара большой вместимости – цилиндрическая оболочка со стенкой переменной толщины, высота стенки - 18 м. Стенка резервуара поступает на монтажную площадку по условиям транспортирования в виде двух рулонов, имеющих вес 45 т. и навернутых на шахтную лестницу.
Покрытие резервуара представляет собой купол, который монтируют из секторных щитов сферического очертания. Количество щитов покрытия = 32. Монтаж щитов кровли ведется по часовой стрелке, что определяется их конструкцией. Для подъема щитов применяют гусеничный кран, перемещающийся снаружи резервуара.
Так как днище резервуара, опертое на основание, от давления жидкости испытывает незначительные напряжения, его не рассчитывают и толщину принимают по конструктивным соображениям с учетом удобства и надежности выполнения сварных соединений и сопротивляемости коррозии.
Основная часть днища (полотнище) собирается из листов размером 1500×6000 для данного резервуара объемом 10000м3 .В этом случае толщина листов средней части принимается в зависимости от диаметра резервуара : t=5мм при D=18…25м. Крайние листы (окрайки) принимают на 1-2 мм толще листов средней части днища и для резервуаров объемом более 5000 м3 выполняют в виде сегментов
Листы полотнища днища соединяются между собой по продольным кромкам внахлестку с перекрытием на 30-60 мм при t=4;5мм, а при t=6мм соединение выполняется встык. Короткие швы, с помощью которых листы соединяются в полосы, выполняются встык. Соединение средней части с окрайками осуществляется внахлестку. Днище изготовляется на заводе в виде сварных полотнищ и доставляется на строительную площадку рулонами. Масса рулона должна быть не более 60 т. После раскатки рулонов днища на подготовленном основании монтажный стык приходится делать внахлестку, поскольку подварка стыкового шва с обратной стороны днища невозможна.
Дата добавления: 22.05.2015
|
4092. ЭОМ Бассейн в детском лагере | AutoCad
Расчетная полная мощность составляет - Рр=109,47кВт
Коэфициент мощности составляет - cosf=0,92
Коэфициент спроса - Кс=0,82
Расчетный ток - Ip=180,78A
Учет активной электроэнергии производится трехфазными многотарифными электронными счетчиками типа Меркурий 230АRT-02CN настроенными в однотарифный режим и установленными в ВРУ
Для защиты счетчика от токов короткого замыкания в ВРУ установить автоматические выключатели S283 3P C100A(или аналогичный сертифицированный автоматический выключатель на ток 100 А) с характеристикой кривой расцепителя типа "С")
| | | | | | спроса, Кс | мощноcти cosφ | | | | | Ррасч, кВт | | мощность Sp, кВА | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 23.05.2015
|
4093. Курсовой проект - Расчет объемного гидропривода роторного траншейного экскаватора | Компас
Выбрали гидроаппаратуру, рассчитали потери давления в гидролиниях. Рассчитали гидроцилиндры, произвели тепловой расчет гидропривода.
Рассчитаны потери давления в гидролиниях, определены диаметры поршня и штока гидроцилиндра, действительные значения усилия и скорости перемещения штока. Тепловой расчет гидропривода определил объем гидробака
Исходные данные для расчета объемного гидропривода
Роторный траншейный экскаватор
Рабочее давление, МПа 14,0
Крутящий момент на валу гидромотора, кН*м 0,20
Частота вращения вала гидроматора, об/с 12
Длина трубопроводов, м
А) всасывающей (от бака к насосу) 0.5
Б) напорной (от насоса к распределителю) 2
В) исполнительной (от распределителя к цилиндру) 3
Г) сливной (от распределителя к баку) 1
Местные сопротивления, шт:
А) переходник 7
Б) штуцер 3
В) Разъемная муфта 8
Г) плавное колено 900 4
Д) дроссель 5
Температурный режим работы,0С -25…+35
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА
2. ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СХЕМЫ
3. РАСЧЕТ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА
3.1. Определение мощности гидропривода и насоса
3.2. Выбор насоса
3.3. Определение внутреннего диаметра гидролиний, скоростей движения жидкости
3.4. Выбор гидроаппаратуры, кондиционеров рабочей жидкости
3.5. Расчет потерь давления в гидролиниях
3.6. Расчет гидромотора
3.7. Тепловой расчет гидропривода
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В результате проделанной работы рассчитали объемный гидропривод . Выбрали насос, внутренние диаметры гидролиний, скорости движения жидкости.
Выбрали гидроаппаратуру, рассчитали потери давления в гидролиниях. Рассчитали гидроцилиндры, произвели тепловой расчет гидропривода.
Рассчитаны потери давления в гидролиниях, определены диаметры поршня и штока гидроцилиндра, действительные значения усилия и скорости перемещения штока. Тепловой расчет гидропривода определил объем гидробака V=150 дм3
Дата добавления: 24.05.2015
|
4094. Курсовой проект - Реконструкция моста через р. Западная Лица на км 1462 (82+533) автодороги М-18 «Кола» | AutoCad
Задание
Общие данные о сооружении
Описание вариантов
Расчет главной балки
Список использованной литературы
Устои моста – козловые стоечного типа на свайном фундаменте в средней части и козловые свайного типа по краям, выполнены на основе существующих путём забивки дополнительных свай (по две сваи-оболочки Ø0,6 м по краям) и объединения их со свайным полем существующей опоры монолитной насадкой. Промежуточные опоры — массивно-столбчатые с ригелем, на свайном фундаменте, выполнены на основе существующих сборно-монолитных опор путём добетонирования монолитного ригеля.
Диагностика моста проведена сотрудниками отдела мостов ЗАО «НИПИ ТРТИ» в сентябре 2004 г. По результатам обследования общее состояние моста оценено в 3 балла из-за дефектов 2 категории по долговечности сооружения.
Основными дефектами являются: протечки на нижние поверхности плит с выщелачиванием бетона и опору 7, трещины в оболочке стойки 3 опоры 2 и на боковой поверхности справа опоры 1, дефекты гидроизоляции, а также трещины в покрытии на деформационных швах 1,3,7 и повреждения деформационных швов. Дефекты, снижающие грузоподъемность, не обнаружены. Мост может эксплуатироваться под нагрузками, соответствующими по воздействию проектным нагрузкам А-11, НК-80.
Пролетное строение, а также опоры №2, №4, №6 полностью демонтируются. Также демонтируются насадки оставшихся промежуточных опор и сооружаются по два буронабивных столба по краям на каждую промежуточную опору и объединяются новой насадкой с существующими стойками. У старых устоев демонтируются насадки и шкафные стенки с заменой на новые для обеспечения удобного сопряжения.
Сталежелезобетонное пролетное строение заменяется на железобетонное, состоящее из шести балок длиной 33 м.
2 вариант
Пролетное строение, а также опоры №2, №4, №6 полностью демонтируются. Также демонтируются насадки оставшихся промежуточных опор и сооружаются по два буронабивных столба по краям на каждую промежуточную опору и объединяются новой насадкой с существующими стойками. У старых устоев демонтируются насадки и шкафные стенки с заменой на новые для обеспечения удобного сопряжения.
Сталежелезобетонное пролетное строение заменяется на железобетонное, состоящее из шести балок длиной 33 м. Поперечные ребра обеспечивают жесткость конструкции, а также консолей.
3 вариант
Старая железобетонная плита проезжей части полностью демонтируется. Главные балки наращиваются для увеличения геометрических характеристик сечения. Уширение производится с помощью ортотропной плиты.
Организация дорожного движения на время реконструкции – возводится временное сооружение-дублер – САРМ (средний автодорожный разборный мост). Устанавливаются соответствующие дорожные знаки.
Соответствующая схема организации движения автотранспорта на время реконструкции схематично приведена в Приложении.
К расчету принят вариант №1.
Дата добавления: 24.05.2015
|
4095. АС Капитальный ремонт общежития курсантов | AutoCad
Общие данные.
План 1-го этажа в осях 1-5 до перепланировки М1:200.
План 1-го этажа в осях 5-7 до перепланировки М1:200.
План 2-го этажа в осях 1-5 до перепланировки М1:200.
Фасад 1-5.М 1:200.Фасад Е-А.М 1:200.
Фасад 5-7.М 1:200.Фасад 7-5.М 1:200.
Фасад 5-1.М 1:200.Разрез 2-2. М1:100
Разрез 1-1. М1:100
Объем работ на демонтаж 1 этаж в осях 5-7.Экспликацция пола на демонтаж 1 этаж в осях 5-7
Объем работ на демонтаж 1 этаж в осях 1-5.Экспликацция пола на демонтаж 1 этаж в осях 1-5
Объем работ на демонтаж 2 этаж в осях 1-5.Экспликацция пола на демонтаж 1 этаж в осях 1-5
План 1-го этажа в осях 1-2 после перепланировки.
План 1-го этажа в осях 2-5 после перепланировки.
Кладочный план 1-го этажа в осях 1-2 после перепланировки.
Кладочный план 1-го этажа в осях 2-5 после перепланировки.
Фрагмент А.М1:50.
План 1-го этажа в осях 1-2 на демонтаж/монтаж.
План 1-го этажа в осях 2-5 на демонтаж/монтаж.
План 1-го этажа в осях 5-7 после перепланировки.
Кладочный план 1-го этажа в осях 5-7 после перепланировки.
План 1-го этажа в осях 5-7 на демонтаж/монтаж.
План 2-го этажа в осях 1-2 после перепланировки.
План 2-го этажа в осях 2-5 после перепланировки.
Кладочный план 2-го этажа в осях 1-2 после перепланировки.
Кладочный план 2-го этажа в осях 2-5 после перепланировки.
Фрагмент В.М1:50.
План 2-го этажа в осях 1-2 на демонтаж/монтаж.
План 2-го этажа в осях 2-5 на демонтаж/монтаж.
Фасады 1-5 М1:100, Фасад Е-А М1:100,Фасад 5-7 М1:100.
Спецификация дверных блоков на 1 этаже.
Спецификация оконных блоков на 1 этаже.Узел оконного блока.
Спецификация дверных блоков на 2 этаже.Спецификация оконных блоков на 2 этаже.
План перемычек на отм.+2,100 в осях 1-2.
План перемычек на отм.+2,100 в осях 2-5.
План перемычек на отм.+1,730 в осях 5-7
План перемычек на отм.+5,160 в осях 1-2.
План перемычек на отм.+5,160 в осях 2-5.
Ведомость перемычек
Ремонт стены по оси Е' в осях 7-5.
Металлическая перемычка МП-1
Металлическая перемычка МП-2
Металлическая перемычка МП-3
Металлическая перемычка МП-4
Металлическая перемычка МП-5
Разрез 4-4 М1:50.Узлы
Разрез 2-2 М1:50.Узлы
Разрез 3-3 М1:50.Узлы
Спецификация на лестницу
Экспликация полов.Спецификация
Утепление наружных стен
Внутренняя отделка
Перегородка тип 2. Объем работ на монтаж.Объем работ на монтаж по внутренней отделке 2 этажа
Спецификация
Лестница ЛСМ-1
Ступень ЛС. Опорный лист. Разрез 3-3. разрез 4-4. Узел А. Узел Б
Лестница на 1 этаж №1. Лестница на 1 этаж №2. Спецификация
Комната вахтера. Тамбур. Ферма Ф-1. Разрез А-А. Спецификация
План раскладки элементов. План кровли тамбура. Разрез Б-Б. Спецификация
Деталь крепления перегородок
Ограждения ОГ-1,ОГ-2,ОГ-3
Схема кровли в осях 1-5/А-Е до капитального ремонта, М1:200
Сечение 1-1
Схема кровли в осях 5-7/А-Е до капитального ремонта, М1:200
Сечение 2-2
Схема существующей стропильной системы в осях 1-5/А-Е до капитального ремонта,М1:200
Объем работ на демонтаж в осях 1-5/А-Е. Объем работ на демонтаж в осях 5-7/А'-Е'
Опалубочный план монолитного железобетонного пояса на отм. +5,780в осях1-5/А-Е , М1:200
Схема раскладки пространственных каркасов железобетонного монолитного пояса.Спецификация.
Схема кровли в осях 1-5/А-Е после капитального ремонта, М1:200
Сечение 3-3
Сечение 4-4
Узлы
Схема стропильной системы в осях 1-5/А-Е после капитального ремонта,М1:100
Ограждение кровли МОК.
Устройство слухового окна.
Оконный блок ОБС.
Схема кровли в осях 5-7/А'-Е' после капитального ремонта, М1:100
Схема стропильной системы в осях 5-7/А'-Е'после капитального ремонта,М1:100
Сечение 5-5
Спецификации на деревянные элементы в осях 1-5/А-Е; 5-7/А'-Е'
Объем работ на монтаж в осях 1-5/А-Е. Объем работ на монтаж в осях5-7/А'-Е'
.
Дата добавления: 25.05.2015
|
© Rundex 1.2 |
