-%20
Найдено совпадений - 11374 за 1.00 сек.
 8431. Курсовой проект - Теплоснабжение стройплощадки электростанции в г. Йошкар-Ола | АutoCad
Введение
1. Исходные данные
1.1 Климатологическая характеристика района строительства
1.2 Характеристика зданий строительной площадки
2. Расчет тепловых нагрузок
2.1 Расчет максимальных тепловых потоков
2.1.1 Расчет максимальных тепловых потоков на отопление
2.1.2 Расчет максимальных тепловых потоков на вентиляцию
2.2 Расчет средних тепловых потоков
2.2.1 Расчет средних тепловых потоков на горячее водоснабжение
2.2.2 Расчетные тепловые потоки
2.2.3 Расчет средних тепловых потоков на отопление и вентиляцию
2.3 Годовые нагрузки
3. Водяные тепловые сети
3.1 Гидравлический расчет водяной сети
3.1.1 Расчет расхода воды в сети
3.2 Трасса сети
3.3 Расчетная схема. Гидравлический расчет
4. Паровые сети
Библиографический список
Исходные данные
№ варианта 13
Город Йошкар-Ола
Тип системы Закрытая, 2-х трубная с централизованным качественным регулированием по отопительной нагрузке
Материал труб: Сталь
Температуры воды: В обратной магистрали:
В абонентской установке:
τ_20^'=70°С
τ_10^'=105°С
Дата добавления: 16.06.2020
|
|
8432. Курсовой проект - Внутренний водопровод и канализация 3-х этажного жилого 45,0 х 16,8 м | AutoCad
1 Исходные данные
2 Характеристика объекта и участка строительства
3 Конструирование и расчет системы холодного водопровода
3.1 Выбор системы и схемы холодного водопровода
3.2 Конструирование системы холодного водоснабжения
3.3 Определение числа потребителей
3.4 Выбор норм водопотребления
3.5 Определение расчетного числа санитарно-технических приборов и вероятности их действия
3.6 Гидравлический расчет системы внутреннего холодного водопровода
3.7 Подбор водосчетчиков
3.7.1 Подбор квартирных водосчетчиков
3.7.2 Подбор объектного водосчетчика
3.8 Определение требуемого напора для системы холодного водопровода
4 Конструирование и расчет системы внутренней канализации
5 Проектирование дворовой канализации
Литература
Объект представляет собой жилой дом, встраиваемый в существующую инфраструктуру города. Здание удалено от красных линий, рельеф спокойный, плоский. Здание состоит из 3 жилых секций. План типового этажа и план подвала – вариант №2. Число этажей в здании – 3. Высота этажа (от пола до пола при толщине перекрытия 0,3 м) – 3,0 м. Высота подвала (до пола первого этажа) – 2,8 м. Со стороны окружающих зданий санитарных ограничений не имеется. Здание проектируется на спланированной площадке с отметкой 174.000. За относительную отметку 0.000 принята отметка чистого пола первого этажа, соответствующая отметке 174.700. Степень благоустройства зданий - внутренний водопровод, канализация, ванна, длиной 1500, 1700 мм, оборудованная душем, и централизованные горячим водоснабжением. Водоснабжение централизованное из городского водопровода диаметром, равным 200 мм. Водоотведение централизованное с подключением к городскому коллектору диаметром, равным 350 мм на глубине h=3,7 м. Отвод дождевых и талых вод со скатной кровли здания предусмотрен системой наружных водостоков. В цоколе предусмотрены 2 поливочных крана (устанавливаются через 60-70 м по периметру здания). В здании предусмотрены объектные и квартирные водосчетчики.
Ввод водопровода предусмотрен в подвальное помещение. Объектный водомерный узел располагается на расстоянии 1,5 м от наружной стены. Водомерный узел принят с обводной линией, на которую устанавливается за-движка, опломбированная в закрытом положении. До водомера и после него устанавливаются задвижки. Между водомером и второй по ходу воды задвижкой устанавливается контрольно-спускной кран. Ввод прокладывается с уклоном 0,003 в сторону уличной водопроводной сети. В точке подключения ввода к наружной сети устраивается колодец, в котором размещается отключающая задвижка. Разводящие магистральные трубопроводы прокладываются вдоль капитальных стен в подвале на 0,5 м ниже потолка с уклоном 0,003 к водомерному узлу. Стояки хозяйственно-питьевого водопровода в здании размещают в туалетах. Подводка от стояков к водоразборной арматуре прокладывается вдоль стен на высоте 0,2 м выше пола с подъемом труб к водоразборной арматуре.
Дата добавления: 16.06.2020
|
8433. Курсовой проект - Промышленное здание 96 х 24 м в г. Таганрог | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования
2. Объемно-планировочные решения
3. Конструктивные решения
4. Теплотехнический расчет наружных ограждений
4.1. Теплотехнический расчет наружных стен
4.2. Теплотехнический расчет покрытия
5. Отделочные работы
6. Инженерное оборудование
7. Технико-экономические показатели
8. Ведомость монтажной схемы и плана кровли
9. Список используемой литературы
Здание промышленного предприятия представляет собой одноэтажное сооружение. Габариты здания в осях 96 м. х 24м. Площадка строительства расположена в городе Таганрог.
Здание состоит из трёх пролётов расположенных горизонтально относительно фасада здания.
Пролет l1 расположен в осях А-Б, пролет l2 расположен в осях Б-В, Пролет l3 расположен в осях В-Г. Фасад здания находится в осях 1-18. Колонны по продольным осям А и Г имеют «нулевую привязку», колонны по осям Б и В имеют «центральную привязку», колонны по осям 1 и 19 имеют привязку «500» со сдвигом внутрь здания, колонны 2-17 в поперечном направлении имеют «центральную привязку» осей. Ширина пролетов: l1=18 м, l2=24 м, l3=24 м. Высота для пролетов в свету составляет 10,8 м. В качестве внутрицехового подъемно-транспортного оборудования запроектированы мостовой кран в пролетах l2 и l3 с грузоподъемностью 10 т. и подвесной кран в пролете l1 с грузоподъемностью 3,2 т.
В качестве бокового освещения запроектированы стеновые панели с оконными проемами 4000х3600 (25 шт.). В качестве верхнего освещения приняты фонари по фермам. Дверные проёмы расположены в торцевой стене в осях А-Б и В-Г, ворота расположены в продольных стенах в осях 2-3 и 16-17, а так же в торцевой стене в осях А-Г.
Конструктивная схема здания - большепролетные конструкции. Здание имеет как железобетонный, так и стальной каркас. Основные несущие элементы: столбчатые фундаменты, несущие колонны, стропильные и подстропильные фермы, плиты покрытия, вертикальные связи, фундаментные балки и стеновые панели. В здании предусмотрен поперечный температурный шов в связи с длиной здания железобетонного каркаса более 60м.
Все колонны каркаса подбираются исходя из высоты здания, ширины пролета, шага колонн и крановых нагрузок. Шаг колонн по крайним осям составляет 6м, по средним осям 12м. В пролете l1 по оси А при шаге колонн 6 м и крановой нагрузке Q1=3,2 т. приняты колонны сечением 400x500. По оси Б и В при шаге колонн 12 м. и крановых нагрузках Q2=10 т. в смежном пролете l2 приняты колонны сечением 500x800. По крайней оси Г в смежном пролете l3 приняты колоны сечением 400x800 при шаге колонн 6м. Все колонны жестко заделываются в фундамент.
Колонны фахверка служат вспомогательными элементами несущей конструкции здания и располагаются между основными колоннами каркаса. Они воспринимают нагрузку от стенового ограждения и ветровую нагрузку, передавая их на основные колонны. В данном проекте предусмотрено устройство торцевого фахверка сечением 300x300 в металлическом исполнении.
Металлический фахверк представляет собой два швеллера №20, сваренных пластинами 150x8,1=250 через каждые 600 мм. Колонны фахверка опираются на собственные монолитные фундаменты, за исключением случаев, когда колонны фахверка устраиваются вплотную к основным колоннам и опираются на срез фундамента основной колонны.
Стропильные фермы опираются на колонны здания и служат несущим элементом для опирания на них кровли. В данном проекте запроектированы стальные стропильные фермы из горячекатаных профилей пролетом 18 и 24 м. При шаге колонн по средним осям 12м для сохранения 6-метрового шага по крайним осям в каркасе предусмотрено устройство подстропильной фермы. Подстропильные фермы располагаются в продольном направлении здания под осями Б и В и служат для опирания на них стропильных ферм.
Нагрузка от колонн на основание передаётся через столбчатые фундаменты стаканного типа. В данном проекте предусмотрено использование монолитной конструкции фундаментов, габариты которых определяются из учета нагрузок от каркаса здания. Типовые столбовые монолитные железобетонные фундаменты под колонны промышленных зданий состоят из подколонника и трехступенчатой плитной части. Заглубление колонн в стаканы определяется тяжестью режима работы каркаса. Принимаем заглубление равным 1,0 м. для пролетов l2, l3 и 0,9 м. для пролета l1.
Железобетонные подкрановые балки - типовые элементы, служат для опирания на них крановых рельс.
Подкрановая балка крепится через закладные элементы на консолях колонн, они также является элементов каркаса, придающими ему жесткость и устойчивость.
Для обеспечения жёсткости и устойчивости каркаса, для восприятия ветровых нагрузок и тормозных усилий от кранового оборудования необходима установка связей. Вертикальные связи представляют собой уголковую ферму на косынках. Учитывая высоту здания в свету 10,8 м. в пролетах при шаге колонн 6 м устраиваются металлические крестовые связи в центре каждого температурного отсека, а при шаге колонн 12м устраиваются портальные связи соответственно.
При отсутствии подкрановых балок, связи устраиваются на всю длину колонны. При мостовых кранах, связи расположены от нулевой отметки здания и до нижней отметки подкрановой балки.
Учитывая, что от верхней отметки подкрановой балки до края колонны высота составляет менее 3 000, металлические связи выше балки не устанавливаются.
Стены каркасных зданий опирают на фундаментные балки, укладываемые между подколенниками фундаментов на специальные железобетонные столбики или на консоли колонн. Наличие фундаментных балок облегчает устройство под стенами туннелей, каналов и коллекторов для ввода в здание различных подземных коммуникаций. Фундаментные балки, кроме того, защищают пол здания от продувания в случае просадки отмостки. Фундаментные балки приняты в соответствии с шагом колонн 6м и 12м.
Дата добавления: 16.06.2020
|
8434. Курсовой проект - Расчет котла типа ДЕ-4-14-225ГМ | AutoCad
Введение 2
Исходные данные 4
1. Состав и характеристика топлива 6
2.Определение состава и энтальпий дымовых газов 8
2.1. Расчёт при коэффициенте расхода воздуха α =1 9
2.2. Расчет при коэффициенте расхода воздуха α >1 10
2.3. Расчёт энтальпий 17
3. Тепловой баланс 27
4. Расчёт топки 30
4.1. Определение конструктивных размеров и характеристик топочной камеры 30
4.2. Расчёт теплообмена в топке 33
5. Определение тепловосприятий 40
5.1. Тепловосприятие пароперегревателя 40
5.2. Тепловосприятие котельного пучка 41
5.3. Тепловосприятие водяного экономайзера 41
5.4. Сведение теплового баланса котла 43
6. Поверочно-конструктивный расчёт пароперегревателя 44
7. Поверочно-конструктивный расчёт котельного пучка 54
8. Поверочно-конструктивный расчёт водяного экономайзера 59
9. Аэродинамический расчёт газового тракта котла 63
Заключение 66
Библиографический список 67
Заключение:
В курсовом проекте был произведен расчет котла типа ДЕ-4-1,4-ГМ. Котел работает на природном газе. Состав топлива приведен в исходных данных. Исходя из состава топлива, были рассчитаны характеристики топлива, которые сведены в таблицу 1. Так же был произведен расчет энтальпии дымовых газов. Результаты расчета энтальпий сведены в таблицу 2. В ходе расчета теплового баланса котла были определены: расход топлива Вр=267,81, кг/ч и тепловой баланс Q_р^р=37351,64, кДж/м3.
В ходе расчета топки было определено полезное тепловыделение в топке равное Qт=37184,51 , кДж/ м3.
Так же было определено тепловосприятие пароперегревателя и конвективных поверхностей нагрева котла с целью уточнения распределения температур газов по газоходам котла, а так же сведение теплового баланса по паровому котлу в целом.
Тепловосприятие пароперегревателя QПП=1174,7, кДж/ м3.
Тепловосприятие котельного пучка QКП=15452,94, кДж/ м3.
Тепловосприятие водяного экономайзера QЭК=315,89, кДж/ м3.
В данном курсовом проекте так же был произведен поверочно-конструктивный расчет пароперегревателя. Исходя из этого расчета площадь поверхности нагрева пароперегревателя равна Fпп=2,82, м2.
Аналогичным образом были произведены поверочно-констркутивные расчеты котельного пучка и водяного экономайзера. Их площади поверхности нагрева равны Fкп=58,92 и Fэк=5,94, м2.
Последним был произведен аэродинамический расчет газового тракта котла, целью которого является определение сопротивления всех элементов котла, расположенных по ходу дымовых газов. Аэродинамическое сопротивление газового тракта котла равно 220,03 Па
Дата добавления: 17.06.2020
|
8435. Курсовой проект - Проектирование мастерской по ТО и ремонту машин независимого дилера | Компас
Введение
1 Разработка организационной структуры и состава предприятия
2 Расчет планируемого годового объема работ и выбор типового проекта
3 Режим работы и годовые фонды времени
4 Распределение работ по специальностям и участкам. Расчет штатного состава работающих дилерского центра
5 Детальная разработка отделения
6 Разработка генерального плана предприятия
Заключение
Список литературы
В курсовом проекте решается комплекс задач по определению состава, режима работы и штатов предприятия, с детальной разработкой заданного отделения, участка (расчет и выбор оборудования, расчет производственных площадей, технологическая планировка отделения); мероприятия по безопасности труда (расчет вентиляции и освещения), разработка генерального плана, разработка нестандартного инструмента или приспособления для разборочно-сборочных работ при ТО и ремонте машин
Исходные данные:
1.Количественный состав машин.
Марка // Количество // Наработка
Трактора:
К700, К700 М // 38 // 2500
ДТ-75, ДТ-75НП // 52 // 1100
Т-4А,Т-4 // 41 // 1100
МТЗ-80, МТЗ-82 // 61 // 800
Т-25А, Т-35А // 40 // 420
Автомобили:
УАЗ-31512 // 19 // 23
ГАЗ-53, ГАЗ-53А // 31 // 25
КАМАЗ-5320 // 21 // 32
Комбайны:
СК-5 Нива // 55 // 280
КСК-100, КСК-100А // 19 // 390
2.Трудоемкость погрузки, выгрузки, досборки, предварительного ТО рассчитать из условия обновления 14..16% парка машин в год.
3.Трудоемкость других ремонтных работ, рассчитывают или применяют в соответствии с следующими рекомендациями:
А) Ремонт сх машин - 15..20%
Б) Восстановление и изготовление деталей в фонд запасных частей - 5..8%
В) Ремонт оборудования и изготовление приспособлений -5..8%
Д) Ремонт оборудования нефтескладов - 10..12%
Прочие работы - 5...8%
4.Детальная разработка участка слесарно-механического.
5. Разработка нестандартного приспособления для замены втулок в рессорах
Заключение
В курсовом проекте разработан и спроектирован дилерский центр по ТО и ремонту сельскохозяйственной технике.
Производственная программа дилерского центра – 478 условных ремонтов.
Рассчитаны производственные и вспомогательные площади, трудоемкость работ и штаты предприятия. Выбран режим работы и рассчитаны годовые фонды времени. Разработан и представлен генеральный план предприятия. Представлена детальная разработка участка слесарно-механического. Спроектирован съемник втулок рессор автомобиля. Рассчитана искусственная вентиляция.
Дата добавления: 17.06.2020
|
8436. Курсовой проект - Проектирование железобетонного автодорожного моста | AutoCad
Введение
1. Исходные данные
2. Особенности архитектуры железобетонных мостов.
3. Варианты железобетонных мостов
4. Конструктивная, архитектурная, технологическая идеи проектируемого моста
5. Примеры арочных мостов
Библиографический список
Исходные данные
Необходимо спроектировать автодорожный железобетонный мост.
Данные профиля мостового перехода:
Основной художественный образ моста является его конструкция. Характер распределения усилий и конструктивная роль его элементов читаются в облике моста достаточно четко. Итогом зрительной оценки тектонических особенностей данного сооружения является «надежность». Пристальное внимание уделяется не только главным архитектурным формам моста, определяющим его силуэт, но и в разработке малых архитектурных форм: перильных решеток, фонарей.
Дата добавления: 17.06.2020
|
 8437. ТКР Автодорожный путепровод через железнодорожные пути в Самарской области | AutoCad
При разработке пролётного строения рассматривались два варианта.
Вариант 1
Цельнометаллическое пролётное строение, состоящее из четырех Т-образных блоков главных балок объединенных между собой в уровне верхнего пояса ортотропной плитой. Пролётные строения раздельные под каждое направление движения.
Вариант 1 выбран в качестве рекомендуемого для разработки в проектной документации. Описание конструктивных решений приведено в главе 9 настоящей пояснительной записки. Вариант 2
Пролётное строение со сборными предварительно напряжёнными цельноперевозимыми балками длиной 33.0 м индивидуальной проектировки. Пролётные строения раздельные под каждое направление движения.
Сборные балки изготовляются в модифицированной опалубке балок типового проекта 3.503.1-81. Новое опалубочное очертание с увеличенной толщиной стенки и увеличенной длинной приопорных зон стенки должно обеспечивать нормативное значение защитного слоя бетона и установку высокопрочной арматуры достаточной для восприятия временной нагрузки класса 14.
Объём бетона сборной мостовой балки с модифицированным опалубочным очертанием 24,35 м3, масса балки 67,5 т
Объединение балок в уровне плиты проезда осуществляется мокрыми стыками из монолитного железобетона. Служебные проходы решены в повышенных уровнях на цокольных блоках из монолитного железобетона.
Вариант со сталежелезобетонным пролётным строением исключён из рассмотрения т.к. предполагает бетонирование плиты проезжей части над действующими электрифицированными путями.
Вариант с циклической надвижкой монолитного железобетонного пролётного строения исключён из рассмотрения т.к. предполагает большие расходы на СВСиУ (аванбек, анкерные опоры и т.д). При отсутствии оборачиваемости этих конструкций для строительства искусственных сооружений второй очереди включение затрат на СВСиУ для одного сооружения представляется не рациональным. Для дальнейшего проектирования принят вариант с металлическим пролётным строением как наиболее удовлетворяющий всем предъявляемым требованиям к современным пролётным строениям. Путепровод обеспечивает пересечение автомобильной дорогой в двух уровнях двух электрифицированных путей с межосевым расстоянием 4.8 м.
Первый и пятый (крайние) пролёты путепровода обеспечивают размещение конусов насыпи.
Четвертый пролёт обеспечивает размещение бокового проезда в соответствии с ТУ Куйбышевской железной дороги, который может быть реконструирован городскую улицу при перспективной застройке Самарского заречья. Второй пролёт также может быть использован для организации улицы или транспортной развязки при перспективной застройке.
Основные технико-экономические показатели путепровода:
Технико-экономические показатели вариантов
Общий вид путепровода. Вариант 1 (рекомендуемый)
Конструктивные решения пролётного строения
Конструктивные решения промежуточной опоры №3
Конструктивные решения промежуточных опор №1, 2, 4, 5
Конструктивные решения устоев №0 и №6
Общий вид земляного полотна до опоры №0
Общий вид земляного полотна от опоры №6
Схема армирования пролётного строения
Схема армирования промежуточной опоры №3
Схема армирования промежуточных опор №1, 2, 4, 5
Схема армирования устоев
Дата добавления: 17.06.2020
|
8438. Курсовой проект - Проектирование оснований и фундаментов производственного здания 48 х 24 м в г. Новосибирск | Компас
1. Исходные данные. 3
2. Анализ инженерно-геологических условий. 4
3. Проектирование фундаментов на естественном основании. 7
3.1.Определение размеров подошвы отдельного фундамента под колонну 7
4. Проектирование фундамента на песчаной подушке. 9
5. Проектирование свайного фундамента. 11
5.1. Определение размеров ростверка под колонну 11
5.2. Расчет по первой группе предельных состояний. 11
5.3 Расчет по второй группе предельных состояний 15
5.4 Определение осадки по методу послойного суммирования 16
6. Сравнительная оценка вариантов. 19
7. Определение осадки методом послойного суммирования для фундамента на естественном основании. 20
8. Расчет прочих фундаментов: 24
9. Расчет фундамента на прочность: 27
10. Список литературы: 29
Исходные данные.
Дата добавления: 17.06.2020
|
8439. ЭО Детско-взрослая поликлиника на 540 пос/смен | АutoCad
Аварийное резервное освещение (для продолжения работ) предусматривается в операционных, манипуляционных, процедурных, в помещениях диспетчерских, операторских, в узлах связи, электрощитовой, дежурных пожарных постах, на постах постоянной охраны, в гардеробах в вестибюлях, в тепловом пункте и насосных, в помещениях для хранения опасных веществ.
Аварийное эвакуационное освещение предусматривается в коридорах, основных проходах,на лестницах, в помещениях физиотерапии, в конференц-зале.
Для дежурного освещения палат применяются специальные светильники, установленные в специальных нишах около входов на высоте 0,3м от пола. В палатах детских отделений для дежурного освещения применяются светодиодные накладные светильники, устанавливаемые над дверным проемом на высоте 2,3м.
В технических помещениях (электрощитовая, помещение водомерного узла, венткамеры, насосные и т.д.) предусматриваются ящики с понижающими разделительными трансформаторами 220/12В для переносного ремонтного освещения.
Управление рабочим освещение коридоров и лестниц от ящиков управления освещением (ЯУО), расположенных в помещениях охраны на 1 этаже (пом.114,135,172).
Аварийное эвакуационное освещение коридоров и лестниц включено круглые сутки, управление этими группами предусмотрено непосредственно со щитов аварийного освещения.
Дата добавления: 17.06.2020
|
8440. ЭГ Детско-взрослая поликлиника на 540 пос/смен | АutoCad
Напряжение прикосновения принятое для электроустановки здания принято - не более 25В.
В качестве заземляющего устройства электроустановки здания принято фундаментное заземление. Фундаментное заземление выполнить из плоской сварной сетки из стальной полосы 40х4мм. Размер ячеек 10 х 10м.
Проектом предусматривается функциональное объединение заземляющего устройства системы молниезащиты и электроустановки здания - в одно устройство.
Для защиты людей от поражения электрическим током все металлические части электроустановок, которые могут оказаться под напряжением вследствие нарушения изоляции, присоединить к нулевому защитному проводнику РЕ.
Общие данные.
Принципиальная схема основной системы уравнивания потенциалов
Принципиальная схема дополнительной системы уравнивания потенциалов
План фундаментного заземления
Заземление и уравнивание потенциалов. План -1-го этажа
Заземление и уравнивание потенциалов. План -2-го этажа
Заземление и уравнивание потенциалов. План -3-го этажа
Заземление и уравнивание потенциалов. План -4-го этажа
Заземление и уравнивание потенциалов. План -5-го этажа
Заземление и уравнивание потенциалов. План -6-го этажа
Заземление и уравнивание потенциалов. План надстроек на кровле
Молниезащита. План кровли
Принципиальная схема функционального заземления
Дата добавления: 17.06.2020
|
8441. Курсовой проект - Русловой водозабор раздельной компоновки берегового колодца | AutoCad
Содержание:
Введение 5
1 Определение производительности водозабора 6
2 Условия забора воды 6
3 Категория водозаборного сооружения 7
4 Выбор места расположения водозаборного сооружения 7
5 Тип, схема ВЗС и условия его применения 8
5.1 Оголовки 8
5.2 Самотечные водоводы 9
5.3 Береговой колодец 9
6 Технологические и гидравлические расчеты элементов водозаборного сооружения 10
6.1 Расчет водоприемных отверстий 10
6.2 Расчет сеток 11
6.3 Расчёт самотечных водоводов 12
6.4 Отметки расчетных уровней воды в береговом колодце 14
6.4.1 Отметки расчетных уровней в приемном отделении 14
6.4.2 Отметки расчетных уровней во всасывающем отделении 15 6.5 Расчет НС-I 16
7 Вспомогательное оборудование и устройства 20
7.1 Промывка сеток 20
7.2 Оборудование для удаления осадков 20
7.3 Дренажные насосы 21
7.4 Грузоподъемное оборудование 21
7.5 Датчики уровней 22
7.6 Колонки управления 22
7.7 Всасывающие воронки 22
7.8 Промывка самотечных линий 23
8 Конструирование берегового колодца 23
9 Расчет устойчивости берегового колодца на всплывание 25
10 Рыбозащитные устройства водозаборов 27
11 Берегоукрепление 27
12 Зоны санитарной охраны 28
12.1 Мероприятия на территории зон санитарной охраны 29
12.1.1Мероприятия по первому поясу 29
12.1.2 Мероприятия по второму и третьему поясам 29
13 Подбор вакуум-насоса 30
Список литературы 32
Дата добавления: 18.06.2020
|
8442. Курсовой проект - Дом отдыха 24,0 х 10,8 м в г. Магадан | AutoCad
1.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ О РАЙОНЕ, УЧАСТКЕ И ОБЪЕКТЕ СТРОИТЕЛЬСТВА 3
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ЗДАНИЯ 5
2.1 Объемно-планировачные решения.
2.2 Конструктивное решение.
2.3 Расчет глубины заложения фундамента.
3. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 7
4.ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 8
5.РАСЧЁТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУХОПРОНИЦАНИЮ ОГРАЖДАЮЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ. 11
6.РАСЧЁТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПАРОПРОНИЦАНИЮ. 12
7. ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСТНОСТЬ 17
8.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 19
Здания имеет размеры в плане 24,0х10,8 в осях «1-4» - «А-В» соответственно, высота этажа 3,0 м.
Класс здания - II, степень огнестойкости - II, степень долговечности- II.
Конструкционная схема здания - бескаркасная. Наружные стены выполнены трехслойными, несущий слой выполнен кладкой из керамического кирпича марки М100 на цементно-песчаном растворе М75 с утеплителем из минераловатных плит и отделочным слоем кладкой из силикатного кирпича.
Внутренние стены выполнены так же из керамического кирпича марки М100 на цементно-песчаном растворе марки М75 толщиной 380 мм, перегородки из керамического пустотного кирпича на растворе М50 толщиной 120 мм.
Фундамент - ленточный
Стены из керамического кирпича с утеплителем.
Перекрытия по ж/б плитам.
Лестница - ж/б из крупных материалов.
Кровля - плоская.
Отделка наружная - силикатный кирпич.
Отделка внутренняя - штукатурка.
Грунт - супесь.
Тип здания - общественное.
Дата добавления: 18.06.2020
|
8443. Курсовой проект - Расчет барабанной сушилки | AutoCad
Введение 4
Исходные данные для расчёта горения топлива. 10
Расчёт полного сгорания топлива. 10
Проектирование сушильных установок. 12
Исходные данные для проектирования. 13
Материальный баланс сушилки 13
Определение параметров сушильного агента. 14
Построение процесса сушки на I-d диаграмме. 16
Расходы газа, теплоты и топлива на процесс сушки. 20
Тепловой баланс сушилки. 21
Конструктивный расчёт сушилки. 23
Выбор вспомогательного оборудования и устройств 24
Техника безопасности. 27
Приложение 29
Список литературы 32
Исходные данные для проектирования.
Вид топлива - газ Аргединского месторождения .
Производительность сушки по высушенному материалу -7000кг/г
Начальная влажность материала 15% ;
Конечная влажность материала 1,5% ;
Температура материала на входе в сушилку 20оС ;
Температура материала на выходе из сушилки 70оС ;
Температура газов на входе в сушилку 950оС ;
Температура газов на выходе из сушилки 90оС ;
Исходные данные для расчёта горения топлива.<10]
Коэффициент избытка воздуха α=1,05;
Низкая теплота сгорания =45,60 МДж/м2.
Дата добавления: 18.06.2020
|
 8444. Чертежи ДП (техникум) - Выполнение технологических процессов при возведении 9-ти этажного жилого дома в г. Орел | AutoCad
1-комнатных: 20 квартир;
2-комнатных: 44 квартиры;
3-комнатных: 63 квартиры;
4-комнатных: 8 квартир.
Всего 135 квартир.
Общие площади квартир: от 49,16 м2 до 110,43 м2.
1. Фасад в осях 1-37, фасад П-А фасад В-С
2. Генплан, план фундамента
3. Схема расположения плит перекрытия, план кровли
4. Стройгенплан
5.Плита перекрытия конструктивная часть
6. Тех.карта на возведение надземной части
7. Сетевой график, календарный план
Дата добавления: 19.06.2020
|
8445. Курсовой проект - Организация производственного процесса на предприятии ТС | Компас
1 Расчет объемов работ по техническому сервису в зоне обслуживания дилерского предприятия
2 Годовой план работ дилерского центра и построение графиков загрузки мастерской и потребности рабочих по специальностям
3 Расчет штатного состава работающего дилерского предприятия
4 Расчет производственных и вспомогательных площадей
5 Организация производственного процесса ремонта трактора
6 Организация рабочего места
7 Расчет обменного фонда агрегатов
8 Оценка экономической эффективности технического сервиса
Список литературы
Приложение
Исходные данные:
1) Количественный состав МТП:
МТЗ-80 // 350
ПЛМ-3-35 // 280
ЛДГ-5 // 130
БЗСС-1 // 1750
ККН-2,8 // 700
СП-1,1У // 210
КРГ-3,6 // 210
СЗ-3,6А // 560
СБК-4 // 280
СН-4Б-1 // 21
КПД-4,0 // 70
ГВК-6,0А // 35
СКУ-0,5 // 35
ПК-1,5А // 35
КТН-2,8 // 28
2) Плановый годовой объем работ - 920
3) Разработать карту организации труда на рабочем месте - Шлифовочном, для предмета труда - Впускные - выпускные клапана.
4) Построить сетевой график текущего ремонта Д-240, с критическим временем 26 часов
5) Произвести расчет количества агрегатов для обменного фонда заданной марки тракторов
Заключение
По итогу курсовой работы были выполнены: расчет объемов работ по техническому сервису в зоне обслуживания дилерского предприятия, расчет штатного состава работающего дилерского предприятия, расчет производственных и вспомогательных площадей, расчет годового плана работ дилерского центра, расчет загрузки мастерской и потребности рабочих по специальностям, расчет обменного фонда агрегатов. Организация производственного процесса ремонта трактора МТЗ-80. Организация рабочего места шлифовщика. Оценка экономической эффективности технического сервиса.
Дата добавления: 20.06.2020
|
© Rundex 1.2 |
