-%20
Найдено совпадений - 11374 за 1.00 сек.
 3961. Курсовой проект - Конвейер непрерывного действия L = 100 м, H = 8 м | Компас
- дальность транспортирования L=100м,
- высота подъёма H=8 м,
- производительность П=420 т/ч.,
- угол наклона боковых роликоопор α=300,
- транспортируемый материал – кокс рядовой 30-50мм,
- схема трассы б.
- влажность материала 50%
- температура материала 20о
- разгрузка через барабан
В курсовом проекте рассмотрено техническое средство непрерывного действия для перемещения массовых сыпучих и штучных грузов – ленточный конвейер (стационарный).
Ленточный конвейер является неотъемлемой и важной частью современного производства – повышает производительность, облегчает работу человека (заменяет ручной физический труд).
Ленточный конвейер представляет собой бесконечную ленту, огибающую два барабана, один из которых является ведущим, а другой ведомым. При вращении ведущего барабана лента под действием сил трения приводится в движение. Между ведущим и ведомым установлены роликовые опоры, поддерживающие верхнюю и нижнюю ветви ленты, не давая ей провисать. Грузы укладывают на ленту.
Дата добавления: 21.02.2015
|
|
 3962. АР Одноэтажный кирпичный дачный дом мансардного типа 9,2 х 6,0 м | AutoCad
1. Площадь участка -408.0м2
2. Площадь застройки -83.0м2
3. Строительный объем -360.0м3
4. Жилая площадь -56.1м2
5. Общая площадь -92.0м2
6. Площадь подвала -5.6м2
Общие данные.
Схема генплана М 1:200
Фасады 1-2, 2-1
Фасады А-Б, Б-А
План подвала на отм. -2.300. План 1 этажа на отм. 0.000.
План мансарды на отм. 3.300
Разрезы 1-1, 2-2
Разрез 3-3. План кровли.
Схема расположения фундаментов.
Сечения к схеме фундаментов стен и перегородок
Детали устроства наружных
Детали устроства отмостки, крыльца, перегородки
Дата добавления: 22.02.2015
|
3963. Курсовой проект - ЖБК 5-ти этажного здания с неполным каркасом и сборно-монолитными перекрытиями | AutoCad
Этап 1. Общие сведения о сборно-монолитном перекрытии. Компоновка конструктивной схемы здания. Сбор нагрузок
Этап 2. Статический расчет рамы
Этап 3. Расчет монолитного железобетонного ригеля по предельным состояниям первой группы
3.1 Расчет ригеля на прочность по нормальным сечениям
3.2. Расчет железобетонного монолитного ригеля по наклонным сечениям
Этап 5. Расчет сборной железобетонной колонны на действие сжимающей продольной силы со случайным эксцентриситетом и монолитного центрально нагруженного фундамента
5.1. Расчет сборной железобетонной колонны на действие сжимающей продольной силы со случайным эксцентриситетом
5.2 Расчет монолитного центрально нагруженного фундамента
Этап 7. Расчет предварительно напряженной круглопустотной плиты перекрытия
Список литературы
Вариант задания на курсовой проект №355
Дата добавления: 22.02.2015
|
3964. Курсовой проект - Завод по производству портландцемента | AutoCad
Введение
1 Литературный обзор
2 Технологическая часть
2.1 Номенклатура продукции
2.2 Сырье
2.3 Расчет состава сырьевой смеси
2.4 Описание технологической схемы производства проектируемого предприятия
2.5 Режим работы и фонд рабочего времени предприятия и оборудования
2.6 Материальный баланс
2.7 Выбор и расчет количества единиц оборудования
2.8 Расчет складов и бункеров
2.9 Расчет потребности в электроэнергии
2.10 Расчет потребности в рабочей силе
2.11 Контроль качества продукции и технологического процесса
3 Безопасность и экологичность проекта
3.1 Охрана атмосферного воздуха от загрязнения
3.2 Охрана вод от загрязнения
3.3 Охрана недр, рекультивация
4 Технико-экономические показатели
5 Список использованных источников
По вещественному составу цемент подразделяют на следующие виды:
- портландцемент (без минеральных добавок);
- портландцемент с добавками (с активными минеральными добавками не более 20 %);
- шлакопортландцемент (с добавками гранулированного шлака более 20 %).
По прочности при сжатии в 28-суточном возрасте цемент подразделяют на марки:
- портландцемент - 400, 500, 550 и 600;
- шлакопортландцемент - 300, 400 и 500;
- портландцемент быстротвердеющий - 400 и 500;
- шлакопортландцемент быстротвердеющий - 400.
При производстве цементов применяют:
клинкер, по химическому составу соответствующий технологическому регламенту. Массовая доля оксида магния (MgО) в клинкере не должна быть более 5 %.
Для отдельных предприятий по перечню, установленному МинстройматериаловРФ, в связи с особенностью химического состава используемого сырья допускается содержание MgО в клинкере не более 6 % при условии обеспечения равномерности изменения объема цемента при испытаниях в автоклаве;
гипсовый камень по ГОСТ 4013. Допускается применение фосфогипса, борогипса, фторогипса по соответствующей нормативно-технической документации;
гранулированные доменные или электротермофосфорные шлаки по ГОСТ 3476 и другие активные минеральные добавки по соответствующей нормативно-технической документации;
добавки, регулирующие основные свойства цемента, и технологические добавки по соответствующей нормативно-технической документации.
Дата добавления: 22.02.2015
|
3965. Курсовой проект - Цех по производству декоративного ДСП производительностью 30000 м3/год | AutoCad
Введение
1 Технологическая часть
1.1 Номенклатура выпускаемой продукции
1.2 Характеристика сырьевых материалов
1.3 Выбор и обоснование способа и технологической схемы производства
1.4 Описание технологического процесса и физико-химических основ производства
1.5 Режим работы предприятия
1.6 Материальный баланс производства
1.7 Подбор основного технологического оборудования
1.8 Расчет складов и бункеров
1.9 Контроль производства
2 Основные сведения по технике безопасности и промышленной санитарии
Заключение
Список использованных источников
Дата добавления: 22.02.2015
|
3966. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера | Компас
Задание на проектирование
1. Предварительный расчет привода
2. Конструирование и расчет исполнительного механизма
3. Конструирование подшипникового узла
4 Подбор муфт
5 Конструирование барабана
6 Расчет вала
7 Расчет подшипников
8 Расчет шпоночных соединений
9 Расчет болтов
10 Конструирование рамы
Список используемой литературы
Техническая характеристика
1. Лента 1.1-300-1-ТК-200-2-6-3,5-Г-1 ГОСТ 20-85
2. Двигатель АИР 112МВ8 исполнения IM1081
3. Редуктор K-3,55
4. Скорость ленты 2,5 м/с
5. Тяговое усилие на барабане 1,2 кН
6. Крутящий момент на барабане 145,1 Н*мм
7. Ресурс привода 21024 часов
Частота вращения входного вала 700 об/мин
Потребный крутящий момент на выходном валу 149,5 Н*м
Дата добавления: 23.02.2015
|
 3967. Дипломный проект - Девятиэтажный трехсекционный 135 - ти квартирный жилой дом в г. Орел | AutoCad
I. Архитектурно-строительная часть
Решение генерального плана застройки
Инженерно-геологические условия строительной площадки
Объемно - планировочные решения
Конструктивные решения
Инженерное оборудование
Технико-экономические показатели
Теплотехнический расчёт
II. Сравнение конструктивных вариантов
III. Расчетно-конструктивная часть
Общие сведения
Расчет многопустотной плиты перекрытия
Расчет сборного железобетонного марша
Расчет железобетонной площадочной плиты
IV. Технология и организация строительного производства
Расчёт сетевого графика
Сравнение вариантов (башенные краны)
Расчет стройгенплана
Технологическая карта на земляные работы
Технологическая карта на возведение конструкций надземной части
V. Стоимость строительства
Локальная смета на возведение подземной части
Локальная смета на возведение надземной части
Объектная смета
VI. Техника безопасности и охрана труда
Анализ условий строительства
Инженерные мероприятия по безопасному проведению работ
Решение задач
Список используемой литературы
Количественный и качественный состав запроектированных квартир:
1-комнатных: 20 квартир;
2-комнатных: 44 квартиры;
3-комнатных: 63 квартиры;
4-комнатных: 8 квартир.
На первом этаже располагается четыре 1-комнатных, четыре 2-комнатных и семь 3-комнатных квартир. На типовом этаже две 1-комнатных, пять 2-комнатных, семь 3-комнатных и одна 4-комнатная квартиры.
Всего 135 квартир.
Общие площади квартир: от 49,16 м2 до 110,43 м2.
Технико-экономические показатели:
Строительный объем подземной части, Vстр.подз., м3 -4287
Строительный объем надземной части, Vстр.надз., м3 -51725
Строительный объем общий, Vобщ., м3 -56012
Жилая площадь, Sжил., м2 -5578
Общая площадь, Sобщ., м2 -10017
Площадь застройки, Sзастр., м2 -1754
Площадь здания, Sздан., м2 -13633
K1 = Sжил/ Sобщ, м2/м2 -0,557
K2 = Vобщ/Sобщ, м3/м2 -5,59
Дата добавления: 23.02.2015
|
3968. Курсовой проект - Механизм гидропривода подачи долбежного станка | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1.РАСЧЁТ И ВЫБОР ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ГИДРОДВИГАТЕЛЯ
2. СОСТАВЛЕНИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ ГИДРОПРИВОДА
3. РАСЧЁТ И ВЫБОР НАСОСНОЙ УСТАНОВКИ
4. РАСЧЕТ И ВЫБОР ГИДРОАППАРАТУРЫ И ТРУБОПРОВОДОВ
5. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ГИДРОБЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
6. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ГИДРОПРИВОДА СТАНКА
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ В АППАРАТАХ И ТРУБОПРОВОДАХ
8. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГИДРОПРИВОДА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Предметом разработки является гидравлический циклический привод (ГП) подачи долбежного станка.Решение этой задачи производится на основании нагрузочных и скоростных параметров привода, приведенных в задании, и кинематической схемы передаточного механизма между выходным звеном ГД и рабочим органом станка. Прежде всего, выберем базовый станок, руководствуясь следующим рекомендациями: базовый станок должен соответствовать заданию по нагрузочным и скоростным параметрам и иметь соответствующий вид механизма, а также иметь, как минимум, две проекции общего вида и габаритные размеры. Согласно выше изложенному выбираем долбежный станок 7М430.
На основании параметров привода определяются максимальная скорость и максимальное осевое усилие:
V д max.= Vmax.=0,8м/с
R д max.= Rmax.=20000 H
В качестве исполнительного гидродвигателя выбираем гидроцилиндр двухстороннего действия с односторонним штоком. Основными параметрами гидроцилиндра являются диаметры поршня и рабочее давление.
Ход поршня определяется исходя из величины наибольшего перемещения рабочего органа (РО) и ГОСТ 6540-68.
Рабочим давлением p необходимо задать, руководствуясь техническими характеристиками привода станка, стандартных ГЦ и насосов и рядом номинальных давлений, регламентируемых ГОСТ 6840-68.
- номинальное 6.3
- максимальное 7
2. Максимальный расход жидкости, м/с 0,001667
( л/мин) (100)
3. Максимальное осевое усилие, развиваемое гидроцилиндром, Н 20000
4. Максимальная скорость движения поршня гидроцилиндра, м/с 0,8
5. Рабочая жидкость минеральное масло ИГП30
Дата добавления: 24.02.2015
|
3969. Дипломный проект - Стабилизация положения трактора МТЗ-1221 | Компас
Проведено теоретическое обоснование целесообразности применения способа стабилизации положения колесного трактора основанного на перемещении дополнительных грузов в передней и задней части трактора вдоль осей ведущих мостов, с целью создания адекватных нормальных реакций на ведущих колесах трактора пропорционально дестабилизирующим моментам, возникающих в следствии движения агрегата по неровной поверхности.
Проведен анализ технических решений по рассматриваемой проблеме и разработана конструкция устройства стабилизации положения трактора МТЗ-1221, а также проведен расчет ее основных элементов.
Проведен расчет операционной карты на посев машинно-тракторным агрегатом в составе трактор МТЗ-1221+свекловичная сеялка точного высева ССТ-16В, а также разработаны мероприятия по безопасности жизнедеятельности на данном агрегате.
Выполнен расчет экономической эффективности проектных решений.
Из проведенного обзора литературных источников установлено, что одним из перспективных способов повышения эксплуатационных свойств трактора Беларус-1221 является способ, основанный на стабилизации положения движущегося колесного трактора на наклонной опорной поверхности, который заключается в регулировании нормальных нагрузок на ведущих колесах. Данный способ заключается в перемещении дополнительных грузов, расположенных в передней и задней части трактора, вдоль осей мостов относительно продольной плоскости для создания адекватных нормальных реакций на колесах пропорционально дестабилизирующим моментам. Таким образом, достигается снижение буксования и повышение эксплуатационной технологичности за счет повышения курсовой устойчивости, при этом транспортное средство вписывается в требуемый коридор движения. Эффективность подобного способа доказана результатами исследований различных авторов. В соответствии с этим в дипломном проекте были поставлены следующие задачи: 1. Теоретически обосновать целесообразность корректирования вертикальных нагрузок на ведущие колеса трактора МТЗ-1221 при выполнении работ в системе точного земледелия, за счет регулирования положения дополнительных грузов, перемещающихся вдоль передней и задней осей ведущих мостов. 2. Разработать конструкцию устройства повышения эксплуатационных свойств трактора Беларус-1221 за счет стабилизации положения и провести расчет основных ее элементов. 3. Разработать операционную технологию посева сахарной свеклы сеялкой точного высева ССТ-16В трактором МТЗ-1221 и меры безопасности жизнедеятельности при выполнении данного вида работ. 4. Обосновать экономическую эффективность проектных решений.
Дата добавления: 25.02.2015
|
3970. Курсовой проект - Стальной каркас 1-но этажного промышленного здания г. Стерлитамак | AutoCad
Содержание
1. Исходные данные
2. Компоновка схемы каркаса
2.1. Размещение колонн в плане
2.2. Компоновка поперечных рам
2.3. Связи
2.4. Фахверк и конструкции заполнения проемов
3. Назначение разрушающих нагрузок
3.1. Схемы поперечной рамы
3.2. Нагрузки, действующие на раму
3.3. Статический расчет и определение усилий от комбинаций нагрузок
4. Расчет колонны
4.1. Определение расчетных длин колонн
4.2. Подбор сечения верхней части колонны
4.3. Подбор сечения нижней части колонны
4.4. Расчет решетки подкрановой части колонны
4.6. Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны
4.7. Расчет и конструирование базы колонны
4.8. Расчет анкерных болтов
4.9. Расчет анкерной плитки
5. Расчет и конструирование стропильной фермы
5.1. Сбор нагрузок на ферму
5.2. Расчет усилий в стержнях фермы
5.3. Подбор и проверка сечений стержней фермы
5.4. Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам и поясам ферм
5.5. Конструирование и расчет сопряжения ригеля с колонной
Приложения
Литература
- отапливаемое здание;
- количество мостовых кранов – 2;
- длина здания – 132 м;
- шаг колонн – 6 м;
- тип покрытия – утепление по стальным панелям с профнастилом;
- утеплитель – минераловатные плиты толщиной 50 мм и плотностью 100 кг/м2;
- класс бетона для фундаментов – В 15;
- L = 24 м;
- H = 15,6 м;
- Lкр = 22,5м;
- Q = 80/20 т;
- режим работы кранов - 7К.
Дата добавления: 26.02.2015
|
3971. Курсовой проект - Расчет и подбор оборудования двухступенчатой холодильной установки для хранения замороженной рыбы | Компас
1 ВЫБОР СХЕМЫ ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ И РАСЧЕТ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИХ ЦИКЛОВ
1.1 Выбор расчетного режима
1.1.1 Определение температуры конденсации хладагента
1.1.2 Определение отношения давления в циклах
1.1.3 Определение промежуточного давления
7 1.2 Составление функциональной схемы холодильной установки и расчет циклов
2 ПОДБОР ХОЛОДИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
2.1 Подбор компрессоров
2.2 Подбор теплообменного оборудования
2.2.1 Подбор конденсатора
2.2.2 Подбор переохладителя
2.2.3 Подбор испарителя
2.2.4 Подбор градирни
2.3 Выбор вспомогательного оборудования
2.3.1 Выбор маслоотделителя
2.3.2 Выбор промежуточного сосуда
2.3.3 Выбор ресиверов
2.3.4 Выбор маслосборника
2.3.5 Выбор воздухоотделителя
2.3.6. Выбор отделителя жидкости
2.3.7 Выбор фильтров
2.3.8 Выбор насосов
2.4 Расчет трубопроводов
3 ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Фильтры в холодильных установках служат для защиты дроссельных приборов и трущихся поверхностей компрессоров, а также приборов автоматического регулирования от механических загрязнений - окалины, опилок, продуктов коррозии и др.
Газовые фильтры устанавливают на всасывающей линии перед входом паров хладагента в компрессоры, жидкостные - на трубопроводе после конденсатора или ресивера непосредственно перед регулирующими дроссельными органами, а масляные - в системах смазки компрессоров.
Выбор насосов
В холодильной установке присутствуют циркуляционные контуры с побуди-тельным движением охлаждающей воды и хладагента.
Число насосов каждого вида зависит от расчетного значения объемной подачи среды в циркуляционном контуре. Для обеспечения бесперебойной работы обо-ротных систем водоснабжения в установках холодильной мощностью свыше 120 кВт устанавливаем 2… 3 рабочих насоса с объемной подачей 40…60 % от максимального расхода среды и один резервный с такой же подачей.
Дата добавления: 26.02.2015
|
3972. Курсовой проект - Реконструкция пятиэтажного четырехсекционного многоквартирного крупноблочного дома серии 1-439А 67,2 м х 12,0 м | ArchiCad
Введение
1. Архитектурно-конструктивное, объемно-планировочное решение исходного варианта
2. Обоснование реконструкционных мероприятия
3. Результат реконструкции
Список использованных источников
Приложение:
1. Экспликация помещений
2. теплотехнический расчет
Данный жилой дом нуждается в реконструкции, в связи с тем, что имеет ряд планировочных, архитектурных и конструктивных недостатков.
Для устранения планировочных недостатков необходимо провести реконструкцию этажей с надстройкой мансардного этажа. Во-первых, необходимо изменит набор квартир на этаже, а именно перепланировать двухкомнатные квартиры в однокомнатные, так как площади спален в любом случае являются недостаточными, к тому же общие комнаты являются проходными, что тоже не является комфортным. Во-вторых, увеличить жилую площадь квартир не в ущерб нежилой. В-третьих, увеличить площадь кухонь, прихожих. В-четвертых, ликвидировать проходные комнаты. Для сохранения плотности заселения данного дома произвести надстройку мансардного этажа, создав двухэтажные квартиры. Таким образом мы получим просторные однокомнатные квартиры для проживания одно-двух человек. Все эти реконструкционные мероприятия помогут улучшить жилищный уровень комфорта дома и максимально приблизим его к современным требованиям.
Для создания более выразительного архитектурного образа послужит надстройка мансарды, а также пристройка эркеров, что придаст фасаду разнообразие и лишит его однообразной прямолинейности. Функциональное назначение эркера заключается в увеличении площади помещения и обогащении его интерьера, в улучшении условий освещения и инсоляции помещений. В соответствии с функциональным назначением эркер имеет в своих вертикальных гранях окна или сплошное остекление. Каждый эркер, независимо от его плановой схемы и высоты, имеет основание, воспринимающее усилие от полезной нагрузки пола и ограждающих конструкций. Эти нагрузки будут передаваться несущим конструкциям здания и на консольную раму, предназначенную для восприятия нагрузок от ограждающих конструкций эркера. Что касается мансарды, то ее назначение - увеличение жилой площади за счет использования чердачного помещения. Для мансарды ширина дома должна быть не менее 4 м 80 см. Высота мансардных комнаты должна быть не менее 2 м 20 см, ширина 2 м 40 см. Там, где потолки скошены, вертикальные стены должны быть высотой 1 м 60 см. Нижний пояс фермы одновременно служит перекрытием над первым этажом.
Также фасады здания будут окрашены в гармоничную гамму, что оживит окружающую территорию дома и не будет утомлять глаз.
Результатом реконструкции стал современный крупноблочный многоквартирный дом с выразительными фасадами, выполненными в зелено-бежевой гамме с темными деревянными оконными рамами. Кровля отделана рельефной метало черепицей, что добавляет дому живописности. Большинство балконов были демонтированы, а на их месте пристроены эркеры, которые не только придали фасаду ритм и динамику, но и увеличели площадь квартир, улучшили освещенность, разнообразили интерьер.
Внутренняя планировка этажей изменилась кардинально. На 1, 2, 3 этажах расположено по четыре однокомнатных квартиры, с площадями достаточными для комфортного проживания одного человека или семьи из двух человек. После перепланировки прихожие в квартирах стали просторными, оборудованными удобными гардеробными комнатами, которые не только зрительно не уменьшают площади прихожих, но и улучшают планировки квартир. Проходные комнаты полностью ликвидированы, а жилая комната является достаточно просторной и освещенной, к тому же планировкой была предусмотрена своеобразная ниша для расположения кровати. Увеличение площадей квартир не отразилось негативным образом на площади лестничного узла или его конструкциях.
Не потребовалось осуществлять переноса инженерных сетей и создания новых проемов, так как перепланировка осуществлялась только внутри квартир. Так же оставшиеся без изменения вентиляционные короба не создадут проблем с кровлей, так как надстраивается мансардный этаж.
Четвертый этаж имеет другую планировку нежели 1, 2 и 3 этажи. На 4-м этаже располагаются четыре трехкомнатные квартиры в двух уровнях. Входы в квартиры с лестничной площадки только четвертого этажа. Эти квартиры обеспечены дополнительно санузлами. Во всех квартирах устроены Г-образные модульные лестницы шириной 0,9 м. -Основной каркас лестницы - черный металл толщиной 3.5 - 4 мм, горячий порошковый окрас в цвет глянец "алюминий".Диаметр трубы 102 мм. Несущий каркас делится на модули: -Нижний модуль крепится к полу при помощи анкеров; -Промежуточные модуль, при помощи которых возводится лестница, вставляются друг в друга; -Верхний модуль вставляется в промежуточный модуль и крепится при помощи анкеров. -Поверхность ступени – сосновый сучковой мебельный щит, шлифованный; -Опора под поручень – металлическая стойка цвета алюминий. Опоры крепятся к ступеням болтом насквозь снизу и саморезами сверху через хромированную декоративную консоль крепления.
Форма мансарды запроектирована так, чтобы не образовывалось мертвых зон в помещениях, имеет четырехскатную кровлю. Несущим элементом мансарды является двухпролетная поперечная рама. Шаг рам составляет 3,2 м. По контуру рам вдоль мансарды с шагом 1000 мм кладут прогоны из брусьев 75*100мм
По прогонам устраивается вентилируемая обрешетка из идущих по скату брусьев 75*50мм с шагом 350мм, служащих для опоры и крепления кровельных листов из металлочерепицы.
Стойки рам опираются на монолитный железобетонный пояс, идущий по контуру стен и жестко объединяющий в плоскости перекрытия верхнего этажа, продольные и поперечные стены. Жесткость и устойчивость каркаса в поперечном направлении обеспечивается рамами, а в продольном - вертикальными связями по среднему ряду колонн и "горизонтальными" связями и прогонами по наружному контуру рам.
Водосток организован внешний. Конструктивное решение и разбивочная сетка осей не имеют серьезных вмешательств.
Таким образом после реконструкции получившийся дом может занять достойное место на жилищном рынке современного мира.
Дата добавления: 01.08.2008
|
3973. АОВ VRF-системы кондиционирования усадьбы | AutoCad
1. Напряжение питающей сети - ~380/220В±5%+N+PE, 50 Гц.
2. ШУ1:
Руст=11,01 кВт;
Ррасч=11,01 кВт;
Ipасч=18,59 А.
ШУ2:
Руст=0,492 кВт;
Ррасч=0,492 кВт;
Ipасч=2,8 А.
Дата добавления: 28.02.2015
|
3974. Курсовой проект (техникум) - Водоотведение города Звенигово | AutoCad
Введение
Охрана окружающей среды
1. Расчётно-конструктивная часть.
1.1. Определение расчётных расходов хозяйственно – бытовых стоков.
1.2. Схема отведения бытовых сточных вод.
1.3. Определение расчетных расходов на участках сети.
1.4. Гидравлический расчет водоотводящей сети.
1.5 Насосная станция перекачки сточных вод.
1.6. Очистка сточных вод.
1.6.1. Определение концентрации загрязнений сточных вод.
1.6.2. Расчёт приведённого населения
1.6.3. Расчет необходимой степени очистки сточных вод.
1.6.4. Сооружения механической очистки сточных вод.
1.6.5. Сооружения биологической очистки сточных вод.
1.6.6. Обеззараживание сточных вод
1.6.7 Выпуск сточных вод в водоем.
1.6.8 Сооружения по обработке осадка.
2. Эксплуатационная часть проекта
2.1. Охрана труда
2.2. Степень очистки и условия спуска очищенных сточных вод в водоёмы
3. Экономическая часть
3.1 Краткая характеристика объекта
3.2 Эксплуатационная смета затрат
3.3 Расчёт технико-экономических показателей
Литература
Схема отвода сточных вод от населённого пункта к очистной станции с последующим сбросом, приведена в Приложении №1 курсовой работы, со всем перечнем необходимых сооружений. После выбора и планировки сооружений , рассчитываем полную их стоимость с учётом коэффициентов данных на данный период (так же перечень используемых сооружений приведён в таблице чуть ниже).
Коэффициент на 2010 год составляет. К = 49,87
Дата добавления: 01.03.2015
|
3975. Курсовой проект - Исполнительный механизм выдвижного действия | AutoCad
2. Описание и обоснование разрабатываемой конструкции
2.1. Технико-экономическое обоснование конструкции
2.2. Принцип действия изделия
3. Предварительный выбор двигателя привода разрабатываемой конструкции
4. Кинематический расчёт проектируемой конструкции
4.1. Определение общего передаточного отношения
4.2. Определение числа ступеней
4.3. Определение чисел зубьев колёс редуктора и разбивка общего передаточного отношения
5. Силовой расчет ЭМП
5.1. Проверочный расчет выбранного двигателя
5.2. Проектный расчет зубчатых передач на прочность
5.2.1. Выбор материалов
5.2.2. Допускаемые напряжения при расчете на выносливость
5.2.3. Допускаемое контактное напряжение для шестерни и колеса:
5.2.4. Допускаемое напряжение изгиба для материала шестерни и зубчатого колеса
5.2.5. Расчёт зубьев на изгиб
5.2.6. Расчёт зубчатых колес на контактную прочность
5.3. Геометрический расчёт кинематики проектируемой конструкции
6. Проектировочный расчет валов и опор
6.1. Проектировочный расчет вала
6.1.1. Расчет вала на статическую прочность
6.1.2. Определение эквивалентных напряжений
6.1.3.Расчет вала на жесткость
7. Расчет предохранительной фрикционно-дисковой муфты
7.1 Выбор и расчет муфты
7.2 Проектировочный расчёт пружины
8. Проверочный расчет валов и опор
8.1. Проверочный расчет по динамической грузоподъемности
8.2. Расчет КПД опор
9. Проверочный расчет редуктора
9.1. Проверка правильности подбора двигателя
9.2. Проверочный расчет на прочность.
9.3. Расчет на прочность при кратковременных перегрузках.
9.4. Расчет на прочность передачи винт-гайка.
10. Проверочный расчет кинематической цепи на точность.
10.1. Выбор степени точности.
10.2. Выбор вида сопряжения.
10.3. Расчет погрешности кинематической цепи.
10.4. Расчет погрешности мертвого хода.
11. Расчет шпонок
12. Заключение
12.1. Описание конструкции
12.2. Расчеты и выводы
13. Список литературы
Такие приводы работают в повторно-кратковременных режимах со сравнительно быстрыми изменениями выходной скорости. Регулируемый ЭМП применяют в установках автоматического управления и регулирования в промышленности, энергетике, специальной технике (авиационной, ракетной, космической); автоматических измерительных приборах, основанных на компенсационном методе измерения; промышленных роботах и манипуляторах; следящих системах дистанционных передач, автоматических прицелах; радиолокационной технике для управления антеннами поиска и слежения за подвижными объектами и т. д. Основные требования к регулируемым ЭМП – это малые инерционность, погрешность; простота конструкции, стабильность характеристик, а также малые масса, габариты, стоимость, высокая надежность.
Описание конструкции
Механизм линейных перемещений состоит из ЭМП, крышки верхней 12, крышки нижней 13, стакана верхнего 22, сборного стакана, состоящего из стенки 23 и 24, которые крепятся к ЭМП при помощи винтов 33, винтов 1. Конструкция сборного стакана позволяет регулировать положение упорных винтов 34, что позволяет изменять ход выходного вала при необходимости.
В свою очередь ЭМП состоит из двух узлов: редуктор в сборе и двигатель в сборе. В редукторе подшипники устанавливаются в крышки или платы по посадке Н7/l0, а на валы – по посадке L0/k6.
Колеса зубчатые устанавливаются на валы-шестерни с посадкой H7/k6 и развальцовываются. Колесо зубчатое 11 устанавливается на вал 4 с посадкой H7/h7 (посадка с зазором), так как оно должно свободно вращаться на валу. А полумуфта 19 крепится на валу 3 штифтом.
В качестве ограничителя движения нами выбраны Микропереключатели 10.
В верхней плате редуктора 5 имеются 4 отверстия, позволяющие установить механизм на рабочее место.
В целях экономичности все отверстия, которые возможно, сделаны сквозными.
Крышка редуктора 29 изготовлена из стали 20 с целью уменьшения массы конструкции и по экономическим соображениям. Во избежание влияния внешних факторов все детали оцинкованы, за исключением зубьев колёс и шестрен.
Разработанная нами конструкция позволяет получить заданные технические характеристики. Возможно дальнейшее усовершенствование конструкции: уменьшение габаритов, массы и т.п.
Расчеты и выводы
При проектировании привода были проведены расчеты: проектный расчет привода: подбор двигателя, определение общего передаточного отношения, определение числа ступеней с учетом обобщенного критерия, разбивка по ступеням передаточных отношений, определение модуля, определены геометрические параметры зубчатых колес входящие в состав привода.
Валы, входящие в состав редуктора, были рассчитаны на изгиб и на жесткость. Выбраны и рассчитаны опоры для редуктора.
Проведен проверочный расчет редуктора: приведен момент сопротивления к валу двигателя, с целью уточненной проверки правильности выбора ЭД для редуктора, проведен расчет на контактную прочность.
Были рассчитаны все остальные элементы конструкции: по требованиям технического задания. Как показали все проведенные в пояснительной записке расчеты, разработанный привод удовлетворяет всем требованием технического задания.
Дата добавления: 02.03.2015
|
© Rundex 1.2 |
