%20
Найдено совпадений - 13260 за 0.00 сек.
 331. ЭОМ Загородный дом 3 этажа, отдельно стоящий гостевой дом Рм - 20 кВт, Московская обл. | AutoCad
Питающая сеть предусмотрена TN-C-S.
Электроприемники объекта по степени обеспечения надежности электроснабжения согласно ПУЭ относятся к III категории.
Электроснабжение дома осуществляется кабелем ВБбШв (4х50мм.) в траншее от ГРЩ ТП. Так же на вводе установлен АВР с автоматическим переключением на дизель-генератор
Основными эл. приемниками объекта являются: розеточная сеть, сеть освещения, бытовая техника, система теплых полов и система кондиционирования.
Прием и распределение эл.энергии осуществляется в щитах ЩР. В ЩР предусматривается установка вводного автоматического выключателя на ток 32А. Учет осуществить трехфазным счетчиком Меркурий 230 АМ, установленный в ГРЩ.
Общие данные
Условные обозначения
Однолинейная схема ВРУ
Однолинейная схема ЩР1
Однолинейная схема ЩР2
Однолинейная схема ЩР3
Однолинейная схема ЩР4
План сети освещения. 1 этаж
План сети освещения. 2 этаж
План сети освещения. 3 этаж
План сети освещения. Гостевой дом
План розеточной сети. 1 этаж
План розеточной сети. 2 этаж
План розеточной сети. 3 этаж
План розеточной сети. Гостевой дом
План сети теплых полов. 1 этаж
План сети теплых полов. 2 этаж
План системы уравнивания потенциалов. 1 этаж
План системы уравнивания потенциалов. 2 этаж
План системы уравнивания потенциалов. 3 этаж
План системы уравнивания потенциалов. Гостевой дом
План системы телевидения. 1 этаж
План системы телевидения. 2 этаж
План системы телевидения. 3 этаж
План системы телевидения. Гостевой дом
Молниезащита. Основной дом. Кровля
Молниезащита. Основной дом. Фасад
Молниезащита Гостевой дом
Заземление и молниезащита. Узлы и элементы крепления
Заземление. Основной дом
Расчет контура заземления. Основной дом
Заземление. Гостевой дом
Расчет контура заземления. Гостевой дом
Схема уравнивания потенциалов
Дата добавления: 29.10.2016
|
|
 332. Курсовой проект - Индивидуальный 2-х этажный жилой дом 207,3 м2 в г. Красноярск | AutoCad
Содержание:
Пояснительная записка
1.1 Основание для разработки проектной документации
1.2 Исходные данные
1.3 Функциональное назначение
1.4 Сведения о земельном участке
1.5 Заверение
Схема планировочной организации земельного участка
2.1 Характеристика земельного участка
2.2 Климатические характеристики места строительства
2.3 Организация рельефа вертикальной планировкой
2.4 Решения по благоустройству территории
2.5 Схемы транспортных коммуникаций
Архитектурные решения
3.1 Описание и обоснование внешнего и внутреннего вида здания, его пространственной, планировочной и функциональной организации
3.2 Обоснование принятых объёмно-пространственных и архитектурно-художественных решений
3.3 Описание и обоснование композиционных приемов при оформлении фасадов и интерьеров в здании
Конструктивные и объемно-планировочные решения
4.1 Описание и обоснование конструктивных решений
4.2 Описание и обоснование технических решений, обеспечивающих необходимую прочность, устойчивость, пространственную неизменяемость здания
4.3 Описание конструктивных и технических решений подземной части объекта капитального строительства
4.4 Описание и обоснование принятых объемно-планировочных решений здания
4.5 Обоснование номенклатуры, компоновки и площадей основного назначения
4.6 Характеристика и обоснование конструкций полов, кровли, перегородок и отделки помещений
4.7 Перечень мероприятий по защите строительных конструкций и фундаментов от разрушения
Перечень мероприятий по охране окружающей среды
5.1 Перечень мероприятий по охране окружающей среды
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
Приложение А
А.1 Теплотехнический расчет наружной стены
А.2 Теплотехнический расчет чердачного перекрытия
А.3 Определение вида заполнения оконных проемов
Конструктивная система жилого здания – бескаркасная ( стеновая).
За относительную отметку 0,000 принята отметка чистого пола 1-го этажа.
Стены жилого здания:
- наружные окрашены по арматурной стеклосетке, фасадной штукатуркой ГОСТ 520-2012 25мм. Согласно теплотехническому расчету выполнить утепление минераловатными плитами по ГОСТ 9572-2012 140мм. - внутренние – из обыкновенного глиняного кирпича толщиной 380мм. - перегородки: гипсокартон толщиной 90мм. - Окна - из поливинилхлоридных профилей с двухкамерным стеклопакетом с теплоотражающим покрытием (4М1-8Ar-4М1-8Ar-К4) по ГОСТ 30674-99.
Дата добавления: 01.11.2016
|
333. АР Автозаправочная станция на четыре заправочных поста 20,64 х 19,04 м | AutoCad
Площадь застройки здания АЗС - 392,99 м2
Строительный объем - 1719,802 м3
Этажность здания -1
Общая площадь помещений - 302,02 м2
Общие данные.
План на отм 0.000
План кровли
Разрез 1-1
Разрезы 2-2, 3-3
Фасады 1-5, 5-1
Фасады А-Г, Г-А
Дата добавления: 03.11.2016
|
334. Курсовой проект (колледж) - Электрооборудование механизма подъема мостового крана G=20 т | Компас
Введение
1.1 Краткая характеристика механизма подъема мостового крана
1.2 Условия работы и общая техническая характеристика электрооборудования механизма подъема мостового крана
1.3 Расчет статических нагрузок двигателя механизма подъема мостового крана
1.4 Выбор типа электродвигателя механизма подъема мостового крана
1.5 Расчет и выбор ступеней сопротивления в цепях электропривода механизма мостового крана
1.6 Расчет естественных и искусственных механических характеристик электродвигателя и механизма подъема мостового крана
1.7 Расчет переходного процесса электропривода механизма подъема мостового крана 1.8 Выбор аппаратуры управления и защиты электропривода механизма подъема мостового крана
1.9 Расчет и выбор тормозного устройства
1.10 Разработка и описание схемы управления электропривода 1.11 Монтаж троллеев и ТБ при ремонте электрооборудования механизма подъема мостового крана 1.12 Мероприятия по охране окружающей среды
1.13 Выводы и заключения
Список используемой литературы
2 Графическая часть
2.1 Принципиальная схема управления электродвигателем механизма подъема мостового крана (Ф. А-1)
2.2 Монтажная схема внутренних соединений панели управления (Ф. А-1)
Выводы и заключения:
Для привода механизма подъема мостового крана предварительно выбран крановый асинхронный электродвигатель с фазным ротором МТН 412-6 с мощностью 30 кВт. Успешно пройдя проверку по перегрузке и на осуществимость пуска электродвигатель был выбран окончательно.
Для механизма передвижения тележки в соответствии с расчетным пере-даточным числом выбран редуктор типа Ц2-500 с передаточным числом 20.
В соответствии с таблицей нормализованных ящиков резисторов НФ 1А выбираем для ступеней Р1-Р4, Р4-Р7 ящик ИРАК 434332.004-04, имеющий длительный ток 128 А и сопротивление 0,37 Ом. Для ступеней Р7-Р10, Р10-Р13 выбираем ящик ИРАК 434332.004-07, имеющий длительный ток 80 А и сопротивление 0,88 Ом. Для ступеней Р13-Р16, Р16-Р19 выбираем ящик ИРАК 434332.004-010, имеющий длительный ток 51 А и сопротивление 2,4 Ом. Переходные процессы электропривода рассчитаны при линейных механических характеристиках двигателя и исполнительного органа.
Для управления крановым электроприводом выбран магнитный контроллер ТСАЗ160 в соответствии с током ротора.
Для осуществления коммутации тока в главных цепях при дистанционном управлении выбран контактор КТ 6012 по пусковому току электродвигателя.
Для зашиты электропривода, управляемого при помощи магнитного контроллера, выбрана защитная панель типа ПЗКБ 160.Электромагнитное реле мгновенного действия РЭО401 выбрано согласно мощности и напряжения электродвигателя и настраивается на ток срабатывания, равный 2,5-кратному току статора для ПВ=40%. Это реле входит в комплект защитной панели ПЗКБ. Для механизма подъема выбран конечный выключатель типа КУ703. Контакты конечных выключателей включены в цепь катушки линейного контактора защитной панели и в цепь нулевой защиты магнитных контроллеров.
Учитывая тяжелый режим работы, наличие цепи питания переменного тока и максимально допустимый момент сцепления с рельсами выбран тормоз типа КМТ4А. Тормоз устанавливается на валу электродвигателя.
Дата добавления: 13.11.2016
|
335. Курсовой проект - Водозаборные сооружения Qсут=62000 м3/сут N=155000 человек | AutoCad
Ввиду малой производительности (Q=0,718 м3/с), большого перепада уровней земли в районе береговой зоны был принят береговой тип водозабора. Так как тип водозабора – береговой, а условия забора воды средние, то по <1, таблице 13> принята схема «Б», то есть водозабор располагается в одном створе при двух и более водоприемниках. По условию совмещения берегового колодца с насосной станцией была принята схема 4, а именно насосная станция находится над всасывающим отделением и оборудована вертикальными насосами. Главное преимущество данной схемы в том, что нет нужды в строительстве отдельного здания для насосной станции, то есть схема является самой экономичной по сравнению с другими, а так же все насосы находятся под заливом и, следовательно, надежность системы самая высокая.
Содержание:
Введение
1 Оценка условий водозабора
2 Выбор типа и схемы водозабора
3 Гидравлические расчеты элементов водозабора
3.1 Определение производительности водозаборного сооружения
3.2 Расчет водоприемных отверстий
3.3 Выбор и расчет сеток
3.4 Расчет водоприемного ковша
3.5 Определение расчетных уровней в береговом колодце
4 Проектирование насосной станции
4.1 Определение напора насосов при подаче воды на очистные сооружения
4.2 Подбор насосов
5 Вспомогательное оборудование
5.1 Расчет грузоподъемного оборудования
5.2 Расчет и подбор устройств для удаления осадка из приемных камер берегового колодца
6 Выбор метода строительства берегового колодца
7 Проверка неразмываемости дна
8 Зоны санитарной охраны
8.1 Границы зон санитарной охраны
8.2 Санитарные мероприятия на территории зон
Заключение
Список литературы
Заключение:
В результате проектирования водозаборного сооружения поверхностных вод. Водозаборное сооружение запроектировано берегового типа.
Водозабор осуществляется с помощью водоприемных отверстий.
Гидравлический расчет элементов водозабора произведен на два режима работы: нормальный и аварийный.
Произведен подбор решеток и сеток. Приняты методы по шуголедовой защите водозаборного сооружения; подобрано вспомогательное оборудование и устройства, то есть оборудование для удаления осадков, грузоподъемное оборудование. Произведено обозначены зоны санитарной охраны и проводимые санитарные мероприятия.
Дата добавления: 07.12.2016
|
336. АР КМ Здание два этажа размером 24 х 50 м с разделением на торговое здание 24 х 30 м и пекарню 24 х 20 м в Якутии | AutoCad
Наружная отделка: - стен - стеновая сэндвич-панель - 150 мм; - кровли - профлист С44-1000-0,7;.
Общие данные
Фасад 1-9
Фасад 9-1
Фасад А-Г
Фасад Г-А
План первого этажа
План второго этажа
Разрез 1-1
Раскладка сэндвич-панелей по осям - 5 листов
Раскладка кровельного профлиста (нижний)
Раскладка профлиста Н75
Раскладка кровельного профлиста (верхний)
Раскладка профиля ПГС
Раскладка профиля ТПП
План кровли
Узлы - 3 листа
Спецификация фасонных элементов
Ведомость заполнения проемов
Элементы ограждения кровли
Лестница
Общая спецификация
Дата добавления: 09.12.2016
|
 337. Дипломный проект (колледж) - Проектирование пассажирского ПАТП на 120 автобусов ЛиАЗ-5256.60» с разработкой зоны ТО-1 | Компас
Графическая часть:
1. Планировка зоны ТО-1 с расстановкой оборудования
2. Технологическая карта работ по ТО-1 рулевого управления автобуса ЛиАЗ-5256.60
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1 Исследовательский раздел
1.1 Краткая характеристика ПАТП
1.2 Характеристика зоны ТО-1 ПАТП
1.3 Краткая характеристика автобуса ЛиАЗ-5256.60
2 Расчетно-технологический раздел
2.1 Исходные данные и нормативы для проектирования
2.2 Корректирование исходных нормативных пробегов
2.3 Расчет коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
2.4 Расчет годовой производственной программы ПАТП
2.5 Расчет суточной производственной программы ПАТП
2.6 Корректирование нормативных трудоемкостей технических воздействий на автобус
2.7 Расчет годовых объемов работ по ПАТП
2.8 Распределение годовых трудоемкостей по видам работ
2.9 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих
3. Организационный раздел
3.1. Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП
3.2 Структура управления производством
3.3 Организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта
3.4 Схема технологического процесса в зоне ТО-1
3.5 Выбор режима работы производственных подразделений
3.6 Расчет количества постов в зоне ТО-1
3.7 Расчет площади зоны ТО-1 при методе обслуживания на универсальных тупиковых постах
3.8 Подбор технологического оборудования для зоны ТО-1
3.9 Технологическая карта работ по ТО-1 рулевого управления автобуса ЛиАЗ-5256.60
4. Охрана труда и окружающей среды
4.1 Техника безопасности при выполнении основных работ
4.2 Пожарная безопасность
4.3 Охрана окружающей среды
Заключение
Список использованных источников
Дата добавления: 14.12.2016
|
338. Курсовая работа - Проектирование двигателя постоянного тока 15 кВт, 2200 об/мин | Компас
Исходные данные:
Номинальная мощность двигателя 15 кВт
Номинальное напряжение 220 В
Номинальная частота вращения 2200 об/мин
Максимальная частота вращения 3000 об/мин
Защитное исполнение IP 22
Исполнение по способу вентиляции IC 01
Исполнение по способу монтажа IM 1001
Классические условия и категория размещения У4
Форма выступающего конца вала цилиндрическая
Содержание
Исходные данные
1 Выбор главных размеров
2 Магнитная цепь машины
3 Обмотка якоря
4 Обмотка добавочных полюсов
5 Характеристика намагничивания машины
6 Параллельная обмотка главных полюсов
7 Щетки и коллектор
8 Коммутационные параметры
9 Номинальный режим
10 Рабочие характеристики
11 Тепловой и вентиляционный расчёт
12 Масса и динамические показатели
13 Механический расчёт коллектора
Выводы
Список использованных источников
Дата добавления: 16.12.2016
|
339. АР Двухэтажный жилой дом + мансарда, с размерами в плане 20,7 х 14,4 м, 441,13 м3, г. Москва | AutoCad
Фундамент - ленточный. Низ фундамента ниже глубины промерзания грунта. Подошва фундамента из монолитного железобетона (бетон Кл В-25), ширина подошвы под наружные и внутренние стены - по расчету. Стены фундаментов из сборных ж/б блоков ФБС. Цоколь: полнотелый кирпич марки М125 на растворе марки М 100 до отм. низа перекрытия цоколя.
В кирпичной кладке предусмотреть проем 60х60 см в месте проведения инженерных коммуникаций для обеспечения эксплуатации здания см. раздел КР.
Стены несущие наружные 3х слойные: внутренний несущий слой- кирпичная кладка толщиной 380мм (кирпич марки М125 (на растворе марки М100); утеплитель - базальтовая минеральная плита PL- 45-50, толщиной 100мм (2 слоя по 50мм с перехлестом швов и с анкеровкой к несущим стенам); наружный слой - кирпичная кладка толщиной 120мм (кирпич марки М125 (на растворе марки М100). Армирование кладки - в соответствии с проектом.
Внутренние несущие стены - из кирпича марки М125 (на растворе марки М100) толщиной 380 мм. Армирование кладки - в соответствии с проектом.
Внутренние перегородки - не выполняются.
Общие данные
План разбивки осей
План первого этажа
План второго этажа
План третьего этажа. Фрагмент кровли выше отм. +10.500
Разрез 1-1, 3-3
Разрез 2-2
Фасад в осях 1-6
Фасад в осях 6-1
Фасад в осях А-Ж
Фасад в осях Ж-А
Схема отделки фасада в осях 1-6
Схема отделки фасада в осях 6-1
Схема отделки фасада в осях А-Ж
Схема отделки фасада в осях Ж-А
Вентшахта 1 (ВШ-1). Развертка по каналам. Сечения
Вентшахта 2 (ВШ-2). Развертка по каналам. Сечения
Вентшахта 3 (ВШ-3). Развертка по каналам. Сечения
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-1; O-1*
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-2; O-2*
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-3; O-4; O-4*; O-5
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-6; O-7; O-8; O-9
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-10; O-10*
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-11; O-11*
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-12; O-12*
Спецификация заполнения проемов. Оконные блоки. O-13; O-13*
Спецификация заполнения проемов. Витражи. В-1; В-1*
Спецификация заполнения проемов. Наружные двери. ДН-1; ДН-2; ДН-3
Спецификация заполнения проемов. Наружные двери. ДН-4; ДН-5; ВГ-1
Вариант планировки первого этажа
Вариант планировки второго этажа
Сечение А-А, Б-Б
Узел А, Узел Б, Узел В
Сечение Д1-Д1; Д2-Д2, Е-Е
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на крыльцахв осях 1-2/Ж-Д и 3-4/А-Б. Сечение 3-3
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на крыльце в осях 5-6/Е-Д. Сечение 1-1. Сечение 2-2
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на балконе в осях 1-2/Д-Ж
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на балконе в осях 3-6/А-Б
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на балконах в осях 1-2/Б-В и 5-6/Г-Д
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на эксплуатируемой кровле. Лист № 1
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на эксплуатируемой кровле. Лист № 2
Схема раскладки плитки и расположения ограждений на эксплуатируемой кровле. Лист № 3
Секции ограждения: тип 1,2. Вид А, сечение 1-1. Сечение 2-2
Секции ограждения: тип 3,4. Вид А, сечение 1-1. Сечение 2-2. Сечение 3-3
Секции ограждения: тип 5. Вид А, сечение 1-1. Сечение 2-2
Деталь фасада 1(ДФ 1). Узел завершения дымоходов
Фрагменты фасада 1,2. Виды А, Б
Оконный проем. Сечение 1-1 и 2-2
Дата добавления: 20.12.2016
|
340. Курсовой проект (колледж) - Эксплуатация привода валков клети стана 2030 в условиях производства холодного проката и покрытий ПАО «НЛМК» | Компас
Рассмотрены вопросы эксплуатации оборудования, приведена карта и схема смазки. В проекте проведен проверочный расчёт мощности электродвигателя привода валков, кинематический расчёт привода, даны проверочные расчёты деталей и узлов оборудования. Подробно освещены вопросы охраны труда, пожарной безопасности и промышленной экологии.
Содержание
Введение
1. Теоретическая часть
1.1 Технологический процесс производства
1.2 Назначение, устройство и работа оборудования. Техническая характеристика. Кинематические схемы механизмов
2. Проектная часть
2.1 Система смазки для узлов трения оборудования. Схема и карта смазки
2.2 Техническая эксплуатация
2.2.1 Правила технической эксплуатации
2.2.2 Предельно допустимые нормы износа основных деталей
2.2.3 Прием и сдача смены
2.2.4 Внутрисменное обслуживание
2.3 Виды ремонтов и их содержание
2.3.1 Текущие и капитальные ремонты
2.3.2 Технологическая карта ремонта
2.3.3 Технологическая карта восстановления детали
2.4 Проверка мощности двигателя привода оборудования
2.5 Кинематический расчет привода оборудования
2.6 Анализ надежности деталей и узлов оборудования
2.7 Охрана труда
2.7.1 Техника безопасности
2.7.2 Противопожарные мероприятия
2.7.3 Охрана природы
Заключение
Список использованных источников
Заключение:
В ходе курсового проекта рассмотрены вопросы технической эксплуа¬тации и ремонта рабочих клетей непрерывного стана «2030» в условиях ра¬боты ПХПП ОАО «НЛМК». Разработана техническая карта ремонта проме¬жуточного вала. Произведены расчеты мощности двигателя привода меха¬низма, кинематический расчет, прочностные расчеты явились тренировкой к выполнению дипломного проекта.
Дата добавления: 20.12.2016
|
341. Курсовая работа - Поверочно-конструктивный расчет котельного агрегата ДКВР 20-13 | AutoCad
Для топочной камеры и конвективных котельных пучков выполнен проверочный расчет, для водяного экономайзера – конструктивный расчет.
Характеристики котельного агрегата ДКВР 20-13:
Поверхность нагрева, установленная за котлом – экономайзер
Номинальная паропроизводительность котла –20 т/ч
Давление пара – 14 атм (13 ати)
Температура питательной воды (после деаэратора) – 80 С
Вид топлива и месторождение – Подмосковный уголь марки Б2
Способ сжигания топлива – в слое
Температура наружного воздуха (в котельной) – 25 С
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1.Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания при α=1
2.Котёл. Общее описание котла снаружи
2.1.1Топка. Выбор топочного устройства
2.1.2 Определение коэффициентов избытка воздуха и средних характеристик продуктов сгорания в поверхностях нагрева
2.1.3 Расчет энтальпий продуктов сгорания. Построение I-θ диаграммы
2.1.4 Тепловой баланс и расход топлива
2.1.5 Тепловой расчет топки
2.2 Конвективные (кипятильные) пучки. Описание
2.2.1 Расчет конвективного пучка
3. Экономайзер
3.1 Расчет водяного экономайзера
4.Определение расчетной невязки теплового баланса
5. Сводная таблица теплового расчета котельного агрегата
Заключение
Список использованной литературы
Дата добавления: 13.01.2017
|
342. ПОС ПС 220 кВ. Замена трансформаторов напряжения 220 кВ (6 фаз) | AutoCad
Устанавливаемые трансформаторы напряжения являются маломасляными. Масса одного трансформатора напряжения – порядка 1,5 т.
Работы по демонтажу предусматривают демонтаж двух трехфазных комплектов (6 штук) трансформаторов напряжения НКФ-220-58.
Состав проектной документации (ПЗ):
1. Общая часть
2. Технологические и конструктивные решения
3. Характеристика района и площадки строительства
4. Характеристика земельного участка, предоставленного для строительства, обоснование необходимости использования для строительства земельных участков вне земельного участка, предоставляемого для строительства объекта капитального строительства
5. Развитость транспортной инфраструктуры района строительства
6. Временные ресурсы
7. Генподрядная организация
8. Продолжительность строительства
9. Организационно-технологическая схема последовательности возведения сооружений
10. Порядок выполнения строительно-монтажных работ
11. Методы производства основных строительно-монтажных работ
12. Методы производства работ в зимнее время
13. Перечень видов строительных и монтажных работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением соответствующих актов приемки перед производством последующих работ и устройством последующих конструкций
14. Обоснование размеров и оснащения площадок для складирования материалов, конструкций, оборудования, укрупненных модулей и стендов для их сборки. Решения по перемещению тяжеловесного негабаритного оборудования, укрупненных модулей и строительных конструкций
15. Перечень требований, которые должны быть учтены в рабочей документации, разрабатываемой на основании проектной документации, в связи с принятыми методами возведения строительных конструкций и монтажа оборудования
16. Указания о методах осуществления геодезического контроля точности при производстве строительно-монтажных работ
17. Материально-техническое обеспечение. Транспортная схема
18. Обоснование потребности в строительных кадрах
19. Обоснование потребности во временных зданиях и сооружениях
20. Обоснование потребности в ресурсах
21. Основные указания по охране труда и противопожарные мероприятия
22. Охрана окружающей среды
23. Контроль качества строительства
24. Технико-экономические показатели
Лист регистрации изменений
Ситуационный план. Стройгенплан
Дата добавления: 17.01.2017
|
343. Дипломный проект - Совершенствование технологии производства нефтегазосепаратора НГС-1200 | Компас
В общей части приводится характеристика конструкции и основные сведения. Указываются все требования нормативной документации, а также условия работы изделия. Производится оценка материала изделия и расчет свариваемости. Осуществляется выбор типа производства.
Базовая часть содержит аналитический обзор базового способа сварки. Приводятся сведения об используемом оборудовании, сварочных материалах, а также режимах сварки.
Проектная часть – раздел дипломного проекта, который включает в себя:
- Выбор последовательности сборочно-сварочных операций;
- Выбор способа сварки;
- Выбор типа сварных соединений;
- Выбор сварочных материалов;
- Расчет режимов сварки;
- Выбор сварочного оборудования;
- Анализ экономической эффективности выбора способа сварки;
- Расчет технологической себестоимости 1 кг наплавленного металла для базового и проектного вариантов.
В производственной части происходит выбор вспомогательного оборудования и оснастки, характеристика применяемого подъемно-транспортного оборудования. Также приводятся сведения о контроле качества и испытании конструкции. Завершает раздел характеристика плана цеха по изготовлению нефтегазосепаратора.
Конструкторская часть содержит разделы, характеризующие выбор сборочно-сварочных приспособлений, средств автоматизации и механизации сварочных процессов, а также виды возможных сварочных деформаций и методы борьбы с ними.
СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1. Характеристика конструкции изделия
1.1.1. Описание и технические характеристики изделия
1.1.2. Назначение и условия работы изделия
1.1.3. Общие требования НТД на изготовление изделия
1.2. Характеристика материала изделия
1.2.1. Химический состав и механические свойства материала изделия
1.2.2. Расчет свариваемости основного металла
1.3. Характеристика применяемого проката
1.3.1. Требования НТД к прокату
1.3.2. Характеристика применяемого сортамента
1.4. Тип производства при изготовлении изделия
1.5. Способы резки и обработки кромок
2. БАЗОВАЯ ЧАСТЬ
2.1. Последовательность сборки
2.2. Характеристика применяемых способов сварки
2.3. Характеристика применяемых сварочных материалов
2.4. Основные сварочно-технологические режимы при изготовлении изделия
2.5. Характеристика применяемого оборудования
2.6. Характеристика вспомогательного-сборочно-сварочного оборудования и оснастки 2.7. Выводы
3. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
3.1. Выбор последовательности сборочно-сварочных операций
3.2. Выбор способа сварки
3.3. Выбор типа сварных соединений
3.4. Выбор сварочных материалов
3.5. Расчет режимов сварки
3.6. Выбор сварочного оборудования 3.7. Расчет технологической себестоимости
3.7.1. Анализ экономической эффективности выбора способа сварки
3.7.2 Расчет технологической себестоимости 1 кг наплавленного металла для базового варианта производства изделия
3.7.3 Расчет технологической себестоимости 1 кг наплавленного металла для проектного варианта производства изделия
4. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ
4.1. Выбор вспомогательного оборудования и оснастки
4.2. Подъемно-транспортное оборудование
4.3. Контроль качества при изготовлении изделия
4.4. Разработка плана цеха
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Обоснование выбора сборочно-сварочных приспособлений
5.2. Оценка возможных сварочных деформаций
5.3. Способы устранения сварочных деформаций
5.4. Выбор приспособления
6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
6.1. Обеспечение безопасности работающих
6.1.1 Основные опасности и вредности при проведении сборочно-сварочных работ
6.1.2. Технические требования к оборудованию и рабочему инструменту
6.1.3. Размещение оборудования и организация рабочих мест на сборочно-сварочном участке
6.1.4. Электробезопасность
6.1.5. Противопожарные требования и средства пожаротушения
6.2. Чрезвычайные ситуации
6.2.1.Определение вероятных параметров ударной волны при взрыве газовоздушной или паровоздушной смеси
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе выполнения дипломного проекта была разработана технология сборки и сварки нефтегазосепаратора НГС-1200 с применением роботизированных комплексов на всех этапах производства. Это позволило значительно сократить время изготовления изделия, его себестоимость в целом, повысить эффективность производства и, что не маловажно, безопасность сборочных операций и сварочных процессов, снизить воздействие вредных факторов на организм человека, за счет использования современных комплексов со встроенными местными вытяжными аппаратами.
Весь комплекс средств автоматизации производственных процессов, предложенных в данном дипломном проекте:
1. Резка листового проката выполняется на установке плазменной резки MULTICUT 100 с ЧПУ.
2. Резка трубного проката осуществляется на установке плазменной резки труб FIN&FICEP с ЧПУ, позволяющей одновременно вырезать технологические отверстия.
3. Вырезка технологических отверстий в эллиптических днищах и других деталях сложной формы производится на роботизированной 3D установке плазменной резки CLOOS. 4. Изготовление штуцеров осуществляется с помощью роботизированной установки для приварки фланцев к патрубкам GGLJ-600 методом автоматической сварки в среде защитных газов.
5. Приварка штуцеров к телу трубы 1220х10 с применением роботизированной системы для орбитальной сварки с 3-мя интерполированными осями и 3-мя осями позиционирования головки СWELD.
6. Приварка штуцеров к днищу. Приварка штуцеров к телу трубы 1220х10 с применением роботизированной системы для орбитальной сварки с 3-мя интерполированными осями и 3-мя осями позиционирования головки СWELD. Метод сварки – автоматическая сварка в среде защитных газов.
7. Окончательная сборка сепаратора на специализированном стенде, оборудованном роликовым вращателем, центратором и глагольной тележкой. Сварочный автомат А-1406, сварочный выпрямитель ВДУ-1000.
В качестве альтернативы полуавтоматической сварки в среде защитных газов, в проектной технологии применяется автоматическая сварка в среде защитных газов с использованием сварочного автомата А-1406 и источника питания инверторного типа EWM PHOENIX 551.
Выбранное оборудование и технологическая оснастка – это новейшие комплексы роботизированного и автоматизированного управления процессами сборки и сварки.
Использование передовых технологий робототехники, автоматики и электроники во всех областях промышленности позволит предприятию выйти на совершенно новый уровень производства, что позволит конкурировать с мировыми лидерами машиностроительной отрасли.
Будущее промышленности и, в целом, народного хозяйства современной России зависит от разработки и внедрения роботизированных и автоматизированных линий по производству изделий любого типа. Лишь развитие собственного производства позволит Российской Федерации, с ее бескрайними запасами ресурсов, выдающимися учеными и, конечно же безгранично душевным народом, не зависеть от «запада», слезть с «нефтяной иглы» и, в конце концов, превратить богатство нашей земли в наше достояние и гордость.
Дата добавления: 29.01.2017
|
344. ЭМ Электрообогрев двух резервуаров 1206 х 1400 | AutoCad
- включение нагревательных секций при температуре поверхностей резервуаров ниже +110(+50)°С;
- отключение нагревательных секций при температуре поверхностей резервуаров выше +160(+80)°С;
- обеспечивает аварийное автоматическое отключение при возможных коротких замыканиях и превышении тока утечки на землю 30mА;
Соединительные коробки JB-EX-20 обогрева резервуаров монтируются на сопутствующих несущих конструкциях;
Соединительные коробки датчиков температуры обогреваемых резервуаров монтируются на сопутствующих несущих конструкциях;
Нагревательный кабель монтируется на боковой поверхности резервуаров с равномерным шагом. Крепление осуществляется при помощи монтажной ленты HARD-SPACER-SS-25MM-25M, которая, в свою очередь, притягивается к поверхностям обогреваемых резервуаров последовательно соединенными ленточными хомутами PFS/3.
После монтажа нагревательный кабель проклеить по трассе алюминиевой монтажной лентой АТЕ-180
Обогреваемые резервуары после монтажа нагревательного кабеля покрываются слоем теплоизоляцией толщиной 100 мм с коэффициентом теплопроводности не более 0,038 Вт/м°C.
Шкаф управления системой электрообогрева установить в отапливаемом помещении.
1. Вводное электропитания шкафов управления, В/Гц.............3-380/50 TN-C-S
2.Электрическая мощность системы, кВт:
номинальная (в установившемся режиме).............................9,22
пусковая...............................................................................11,06
3. Диапазон температур окружающего воздуха, при котором система обеспечивает требуемые параметры обогрева.............................................................................0 ~ +38
Общие данные.
Схема монтажа электрооборудования (начало). Емкость №1
Схема монтажа электрооборудования (продолжение). Развертка боковой поверхности. Емкость №1
Схема монтажа электрооборудования (продолжение). Емкость №2
Схема монтажа электрооборудования (окончание). Развертка боковой поверхности. Емкость №2
Структурная схема подключения нагревательных секций
Монтажная схема шкафа управления
Дата добавления: 13.02.2017
|
345. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание 72 х 120 м в г. Тверь | АutoCad
1.1 Район строительства
1.2 Объёмно-планировочное и конструктивное решения
1.3 Генеральный план
Архитектурно-строительная часть:
2.1 Фундаменты
2.2 Колонны
2.3 Стропильные конструкции
2.4 Покрытия
2.5 Фонари
2.6 Стены
2.7 Антикоррозийные и антисептические мероприятия
2.8 Наружная и внутренняя отделка
2.9 Ведомость полов
2.10 Связи
2.11 Окна, ворота, двери
2.12 Расчёт административных бытовых помещений
2.13 Экологические мероприятия
Климатический район - II
Климатический подрайон - IIВ
Температура воздуха наиболее холодных суток, °С -33
Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С -29
Продолжительность отопительного периода, сут. - 215
Средняя месячная относи¬тельная влажность воздуха наиболее холодного месяца, % - 65
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, % - 58
Количество осадков за апрель - октябрь, мм - 259
Количество осадков зление ветра за декабрь – февраль - ЮВ
Преобладающее направление ветра за июнь – август - СЗ
Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с – 1,3
Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с, - 5,6
Данные взяты по СНиП 23-01-99 «Строительная климатология», Таблица 1 - Климатические параметры холодного периода года, Таблица 2 - Климатические параметры тёплого периода года.
Нормативный скоростной напор ветра – 35 кг/м2
Расчетная снеговая нагрузка - 110 кг/м2
Данные взяты по СНиП 2.01.07–85 «Нагрузки и воздействия».
Класс по функциональной пожарной опасности - Ф 5.1
Класс конструктивной пожарной опасности – С0
Степень огнестойкости здания – I
Дата добавления: 17.02.2017
|
© Rundex 1.2 |
