%20
Найдено совпадений - 13260 за 1.00 сек.
 5146. Курсовой проект - Динамическом расчет 2110 с двигателем 115 кВт | AutoCad
- полная масса, кг - 1475 кг;
- максимальная мощность двигателя, (двигатель ВАЗ -1015200) кВт - 115;
- частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин - 5600;
- максимальный крутящий момент, Нм — 284;
- частота вращения коленчатого вала при максимальном моменте, об/мин - 3400;
- габаритная высота, м - 1,42;
- габаритная ширина, м - 1,68;
- коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,3;
- удельный расход топлива, г/кВт-ч - 230;
- максимальная скорость движения на высшей передачи Vmax=200 км/ч
В данном курсовом проекте был проведен подбор внешней характеристики двигателя для проведения модернизации автомобиля ВАЗ-2110 с целью улучшения его динамических характеристик, расчет зубчатой передачи в модернизированной коробке переключения передач, проверочный расчет валов на изгиб и кручение, а также проверочный расчет зубьев шестерен на изгиб.
В ходе проведения расчетов мы убедились, что такая модернизация автомобиля ВАЗ-2110 возможна без существенной модернизации элементов конструкции. После модернизации автомобиль позволяет передвигаться по дорогам общего пользования на скоростях свыше 200 км/ч и по динамике разгона не уступает современным автомобилям импортного автопрома.
Такой автомобиль предполагается использовать при подготовке к раллийным гонкам, но для этого необходимо провести модернизацию элементов подвески и кузова что в данной работе не рассматривалось.
Дата добавления: 04.05.2015
|
|
5147. Курсовой проект - Расчёт производственной программы предприятия технического сервиса | Компас
Площадь мастерской рассчитываем исходя из количества рабочих, учитывая, что на одного рабочего должна приходиться удельная площадь, равная 20м2. Имея 29 производственных рабочих, получаем площадь 460м2, прибавляем площадь дополнительных помещений и получаем общую площадь производственного корпуса, равную 644м2.
Дата добавления: 04.05.2015
|
5148. Курсовой проект - Газоснабжение 9-ти этажного 72-х квартирного жилого дома в г. Брянск | AutoCad
1. Номер генерального плана 2
2. Номер ГРС 1
3. Населенный пункт г.Брянск
4. Номера жилых кварталов:
а) с 9-этажной застройкой квартал № 23,25
б) с 5-этажной застройкой квартал № 5,8,12,13,24
в) с 2-этажной застройкой квартал № 1,2,3,19,21
г) с 1-этажной застройкой квартал № 4,6,7,9,10,11,14,15,16,17,18,20
5. Районная газовая котельная (РГК)квартал № 8
6. Баня квартал № 20
7. Хлебозавод квартал № 21
8. Ресторан квартал № 9
9. Процент охвата газификации общественных зданий и сооружений:
Pη = 30 %.
10. Удельная кубатура жилых зданий:
Vуд = 43 м3.
11. Промышленные предприятия:
а) 3-х сменное производство (производство стали): Pпр 3 = 18 млн•т/год.
б) 2-х сменное производство (обжиг кирпича): Pпр 2 = 8,1 млн•шт/год.
в) 1 сменное производство (переработка строительных материалов): Pпр 1 = 7,6 млн•шт/год.
12. Плотность населения жилой части района газификации 389 чел/га
13. Вариант состава газа
Содержание
Введение
Задание на проектирование системы газоснабжения
1. Характеристика района строительства
1.1. Наименование населенного пункта, где производится строительство
1.2. Плотность населения жилой части района газификации
1.3. Количество жителей в каждом квартале
1.4. Доля населения каждого квартала от населения района газификации
1.5. Климатические данные для г. Брянск
1.5.1. Расчетная температура наружного воздуха для проектирования отопления
1.5.2. Средняя температура наружного воздуха отопительного периода
1.5.3. Продолжительность отопительного периода
2. Характеристика газообразного топлива
3. Определение годовой потребности в газе
3.1. Бытовое потребление газа
3.1.1. Приготовление пищи в кварталах с горячим водоснабжением от РГК (кварталы с 9-этажной застройкой)
3.1.2. Приготовление пищи и горячей воды в кварталах с газовыми водонагревателями и газовыми плитами (кварталы с 5-этажной застройкой)
3.1.3. Приготовление пищи и горячей воды в кварталах без горячего водоснабжения при наличии газовой плиты (кварталы с 1-этажной застройкой)
3.1.4. Бытовое потребление газа
3.2. Потребление газа крупными коммунально-бытовыми предприятиями района газификации
3.2.1. Годовое потребление газа в банях
3.2.2. Годовое потребление газа на хлебозаводе
3.2.3. Потребление газа крупными коммунально-бытовыми предприятиями района газификации
3.3. Годовое потребление газа общественными предприятиями и сооружениями района газификации
3.3.1. Годовое потребление газа школами
3.3.2. Годовое потребление газа столовыми и ресторанами
3.3.3. Годовое потребление газа неучтенными потребителями
3.3.4. Годовое потребление газа общественными предприятиями и сооружениями района газификации
3.4. Годовой расход газа на отопление и горячее водоснабжение от РГК и от индивидуальных отопительных установок
3.4.1. Годовой расход газа на отопление и горячее водоснабжение от РГК
3.4.1.1. Вычислим годовой расход гага на отопление от РГК для кварталов с 9-ти, 5-ти и 3-х этажных застройках
3.4.1.2. Вычислим общий годовой расход газа на отопление от РГК
3.4.2. Вычислим годовой расход газа на отопление и горячее водоснабжение от РГК
3.4.3. Годовой расход газа на отопление и горячее водоснабжение от индивидуальных отопительных установок
3.4.4. Вычислим годовой расход газа на отопление и горячее водоснабжение от РГК и индивидуальных отопительных установок
3.5. Годовой расход газа промышленными предприятиями района газификации
3.5.1. Годовой расход газа на трехсменном производстве
3.5.2. Годовой расход газа на двухсменном производстве
3.5.3. Годовой расход газа на односменном производстве
3.5.4. Годовой расход газа промышленными предприятиями района газификации
3.6. Суммарное годовое потребление газа отдельными кварталами и районом газификации
3.6.1. Суммарное годовое потребление газа отдельными кварталами
4. Определение расчетно-часовых расходов газа
4.1. Расчетно-часовые расходы газа в кварталах с отоплением от индивидуальных отопительных установок (кварталы с 1-этажной застройкой)
4.2. Вычислим расчетно-часовые расходы газа в кварталах с отоплением от индивидуальных отопительных установок
4.3. Расчетно-часовые расходы газа в кварталах с 9-этажной застройкой
4.4. Расчетно-часовые расходы газа в кварталах с 5-этажной застройкой
4.5. Расчетно-часовые расходы газа в кварталах с 2-этажной застройкой
4.6. Расчетно-часовые расходы газа на коммунально-бытовых предприятиях района газификации
4.6.1. Расчетно-часовой расход газа на хлебозаводе
4.6.2. Расчетно-часовой расход газа от РГК
4.7. Расчетно-часовые расходы газа на промышленных предприятиях района газификации
4.7.1. Расчетно-часовой расход газа на трехсменном производстве
4.7.2. Расчетно-часовой расход газа на двухсменном производстве
4.7.3. Расчетно-часовой расход газа на односменном производстве
5. Газодинамический расчет газопроводов
5.1. Газодинамический расчет сети низкого давления
5.1.1. Определение общего числа ГРП
5.1.2. Определение точек встречи потоков газа
5.1.3. Определение удельных путевых расходов газа для всех контуров питания потребителей
5.1.4. Определение удельных путевых расходов для участков сети низкого давления
5.1.5. Определение путевых расходов для участков сети низкого давления
5.1.6. Определение транзитного расхода газа на участках сети низкого давления
5.1.7. Определение расчетного расхода газа на участках сети низкого давления
5.1.8. Определение среднего гидравлического уклона
5.1.9. Газодинамический расчет сети низкого давления
5.2. Газодинамический расчет однокольцевой газовой сети высокого давления
5.2.1. Предварительный расчет диаметра кольца газопроводов
5.2.2. Газодинамический расчет аварийных режимов однокольцевой газовой сети
5.2.3. Распределение потоков при нормальном газодинамическом режиме
5.2.4. Проверка диаметров ответвления при расчетном газодинамическом режиме
5.3. Газодинамический расчет внутридомового газопровода
5.3.1. Определение расчетных расходов газа в домовой сети
5.3.2. Газодинамический расчет домовых газопроводов
6. Подбор УГРШ
Заключение
Список используемой литературы
В ходе выполнения данной работы были произведены следующие расчеты:
- Определение годовой потребности в газе, включающей в себя бытовое потребление газа, рассчитанное для кварталов с застройкой различной степени этажности, потребление газа крупными коммунально-бытовыми предприятиями района газификации, потребление газа общественными предприятиями и сооружениями, расходы газа на отопление и горячее водоснабжение;
- Определение расчетно-часовых расходов газа тех же потребителей, необходимых для осуществления дальнейшего газодинамического расчета систем газоснабжения высокого и низкого давления;
- Газодинамический расчет системы газоснабжения низкого давления, позволяющий определить диаметры и потери давления на всех участках проектируемой системы;
- Газодинамический расчет системы газоснабжения высокого давления, позволяющий определить диаметры и потери давления на всех участках проектируемой системы, в т.ч для аварийных режимов, т.е в случае отказа одного из головных участков;
- Расчет внутридомового газопровода, включающий газодинамический расчет, позволяющий определить расходы газа и диаметры труб на всех участках, а также потери давления в сети; разработана система газоснабжения 9-этажного 72 квартирного жилого дома.
- Подбор газорегуляторного пункта шкафного типа УГРШ-100В-2-0;
Таким образом, запроектированная система позволяет обеспечить бесперебойное газоснабжение потребителей и имеет высокую степень экономической эффективности.
Дата добавления: 05.05.2015
|
5149. Курсовой проект - Рыбозавод 109 х 56 м | AutoCad
Ведомость чертежей основного комплекта
1. Основные технологические данные производства
2. Генеральный план
3. Объемно-планировочное решение цеха
4. Административно-бытовые помещения
4.1. Общие данные
4.2. Бытовые помещения
4.3. Административно-конторские помещения
4.4. Помещение здравоохранения
4.5. Помещения общественного питания
5. Конструктивное решение производственного корпуса
5.1. Колонны
5.2. Фундаменты
5.3. Стены
5.4. Покрытие
5.5. Водоотвод с покрытия
5.6. Окна
5.7. Полы
5.8. Перегородки
5.9. Ворота и двери
5.10. Деформационные швы
5.11. Связи
6. Конструкции административно-бытового корпуса
7. Теплотехнический расчет
8. Светотехнический расчет
9. Используемая литература
Графическая часть:
1 лист - Генеральный план (М1:1000);
Фасад 1-20 (М 1:200);
Роза ветров.
2 лист - План производственного здания (М 1:400);
План кровли (М 1:600);
Узлы 1,3-5,7 (М1:20)
3 лист - План 1 этажа АБК (М 1:200);
План 2 этажа АБК (М 1:200);
Узлы 2, 6 (М1:20)
4 лист - Разрез 1-1 (М 1:200);
Разрез 2-2 (М 1:200);
Дата добавления: 08.05.2015
|
 5150. ППРк Прокладка наружных сетей водоснабжения и канализации | AutoCad
- подготовка грунтового основания под укладку труб;
- укладка труб в проектное положение;
- заделка полиэтиленовых труб в местах прохода через стены (колодцы, камеры);
- обратная засыпка траншеи грунтом;
- испытание трубопровода на плотность.
2. К началу работ по прокладке наружных сетей канализации из труб ПВХ следует:
- выполнить вертикальную планировку территории;
- произвести геодезическую разбивку трассы с закреплением на местности;
- обозначить (отшурфовать) пересекаемые или находящиеся в зоне работы действующие подземные (надземные) коммуникации;
- доставить на строительную площадку песок, полиэтиленовых трубы, отводы, бетонные упоры (в комплекте с резиновыми уплотнительньгми кольцами), машины, приспособления;
- отрыть траншею (при необходимости выполнить крепление вертикальных стенок).
3. Земляные работы при прокладке наружных сетей канализации из труб ПВХ, крепление стенок траншей, водоотлив и водопонижение следует производить в соответствии с требованиями главы СНиП 3.02.01-87.
4. Ширина траншеи по дну должна быть не менее наружного диаметра трубы d+50 см. При плотных и твердых грунтах на дне траншеи перед укладкой труб необходимо устраивать «постель» из насыпного грунта толщиной 10см, не содержащего твердых комков крупностью более 20 мм, кирпича, камня, щебня и других твердых включений.
5. Вынос отметок дна траншеи выполняют нивелиром с закреплением отметок на специально забитых колышках. Уклон дна траншеи согласно проекту выполняют по визиркам.
6. В открытой траншее производят добор грунта, выравнивание (планировку) дна траншеи вручную с проектным уклоном.
7. Песок или грунт для основания подают в траншею краном с бадьей вместимостью 1 м3. Грунт в бадью засыпают из самосвала или экскаватором (погрузчиком).
8. Грунт в основании под укладку полиэтиленовых труб уплотняют ручными электрическими трамбовками ИЭ-4502 и ИЭ-4505.
9. Под соединительные муфты на дне траншеи по всей ее ширине устраивают приямки глубиной d + 30 см и длиной, равной удвоенной длине раструба (l) или муфты.
10. Полиэтиленовые трубы и отводы перед их укладкой должны особенно тщательно осматриваться. Трубы, отводы с повреждениями (трещины, надрезы и др.) и овальностью более 0,01 наружного диаметра следует браковать.
Резиновые кольца с надрезами и другими дефектами, установленными визуально при растяжении колец вручную, также бракуют.
11. Трубы поставляют на строительную площадку в пакетах, пачках и контейнерах автомобильным транспортом. Отводы поставляют в контейнере.
Пакеты и контейнеры разгружают с помощью крана и устанавливают на бровке траншеи вне призмы обрушения грунта в объеме, определяемом сменной выработкой.
12. Монтаж трубопроводов осуществляется, как правило, на дне траншеи. Монтаж сетей канализации из полиэтиленовых труб следует производить при температуре воздуха не ниже минус 10°С.
13. Опускание труб в траншею производить краном КС-45717-1К с помощью гибкого стропа.
Дата добавления: 08.05.2015
|
5151. Курсовой проект (колледж) - Проектирование агрегатного участка на 500 автомобилей ЗИЛ | AutoCad
Принимаем, что подвижной состав АТП эксплуатируется в холодной зоне. Подвижной состав согласно заданию насчитывает 500 единиц, из них с 200 единиц имеют одинаковый 50000 км пробега, а другие 300 единиц 100000 км другой пробег. Среднесуточный пробег автомобилей согласно заданию составляет 450 км. Подвижной состав АТП выходит на линию с 7.00 и прибывает около 18.00. Исходя из этого, получаем, что средняя дневная продолжительность работы на линии составляет 12 часов. Согласно заданию, предприятие работает 305 дней в году. Подвижной состав предприятия составляет автомобили марки Зил-43362 и 500 прицепов ГКБ -8350.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ
2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП
2.1 Выбор исходных нормативов, режима ТО и ремонта.
2.2 Определение трудоемкости работ
2.3 Определение коэффициента технической готовности автомобиля
2.4 Определение коэффициента использования автомобиля
2.5 Определение годового пробега автомобиля в АТП
2.6 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобиля
2.7 Расчет сменной программы
2.8 Определение общей годовой трудоемкости.
2.9 Определение количества ремонтных рабочих в АТП
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗОН И УЧАСТКОВ
3.1 Выбор метода организации ТО и ТР в АТП
3.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования
3.3 Схема технологического процесса на объекте проектирования
4. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ
При разработке курсового проекта, согласно заданию, был рассчитан и спроектирован участок агрегатного отделения на 500 автомобилей ЗиЛ-433362 и 500 прицепов ГКБ-8350.
Спроектированный участок имеет площадь помещения 281,3 м2.
В курсовом проекте по проектированию отделения по ремонту топливной аппаратуры бензинового двигателя на АТП, были решены следующие задачи:
В расчётно-технологической части произведено:
Корректирование исходных данных по пробегу и трудоёмкости в соответствии с 2 категорией эксплуатации автомобилей, с холодными климатическими условиями, с учётом пробега с начала эксплуатации и с размерами АТП.
Были проведены по коэффициентам технической готовности использования автомобилей. Из полученных коэффициентов был найден годовой пробег автомобилей АТП.
Следующим этапом была рассчитана годовая производственная программа по ТО и диагностики автомобилей. Из полученных данных были определены годовая трудоёмкость по ТО и ТР АТП. Данные по трудоёмкостям позволили рассчитать количество рабочих для работ на АТП и участке.
В организационном разделе представлена схема и метод организации производства ТО и ТР на АТП.
Был произведён выбор наилучшего метода организации производства ТО и ТР на АТП.
Схема технологического процесса на участке.
Количество исполнителей на участке, и распределение их по специальностям и квалификациям.
Подбор соответствующего оборудования и расчёт площади отделения.
Разработана соответствующая программа по технике безопасности.
Результаты данного технологического проекта во многом определяют улучшение технологического состояния парка автомобилей, повышения их производительности и снижение затрат на ТО и ремонт.
Дата добавления: 08.05.2015
|
5152. ППР на бетонные работы | AutoCad
1. Виды работ, предусмотренные в ППР:
нулевой цикл: устройство бетонной подготовки, монолитных фундаментов и подпорной стенки.
2. Работы производить при помощи крана: NK-400S (NK-300NS, NK-200S, NK-750NS, LTM-1040). Привязку крана смотри стройгенплан на листе 2 данного ППР.
3. Бетонирование конструкций осуществлять при помощи а/крана и автобетоносмесителя типа Миксер.
4. Доставку бетона на объект выполнять автобетоносмесителем типа Миксер.
5. При устройстве подпорной стенки (Н=6.5м) подачу бетона в опалубку производить бункером, который подается к месту производства работ автокраном со Ст.1 в приемный боек.
6. Подачу бетона в опалубку фундаментной плиты Фп1 производить автобетоносмесителем типа Миксер.
7. Подачу стройматериалов на леса выполнять при помощи крана со Ст.1.
8. Энергоснабжение объекта осуществляется от Вентиляторной Входного портала №1. Точки подключения предоставляет эксплуатация.
9. Размещение рабочих осуществляется в балках-бытовках (смотри ситуационный план на листе 1).
Дата добавления: 11.05.2015
|
5153. Курсовая работа - Технология ремонтно - строительных работ | AutoCad
Наружные стены (кирпичные), внутренние несущие стены (кирпичные) имеют отдельные трещины и выбоины - состояние удовлетворительное.
Перегородки кирпичные имеют трещины на поверхности, глубокие трещины в местах сопряжений со смежными конструкциями находятся в удовлетворительном состоянии.
Колонны, выполненные из кирпича имеют выпучивание и отклонение от вертикали, сквозные трещины разных направлений, выветривание швов, ослабление кирпичной кладки, смятие кирпича под опорными подушками, отколы кирпича, находятся в неудовлетворительном состоянии – требуется усиление металлической обоймой.
Перекрытия - деревянные по деревянным балкам (Состояние удовлетворительное, но требуется замена, в связи с моральным износом конструкции).
Крыша скатная. Стропила и обрешетка деревянные. Кровля – листовая оцинкованная сталь. ( Состояние удовлетворительное, но требуется демонтаж в связи со сменой перекрытий).
Оконные переплеты рассохлись, расшатаны в углах, имеется неплотность в притворах; часть приборов повреждена или отсутствует; отсутствие остекления, отливов -требуется замена.
Двери деревянные: коробки местами повреждены или поражены гнилью, наличники местами утрачены, обвязка полотен повреждена – необходима замена.
Полы из паркета: основание пола просело и разрушено на площади более 10 % -требуется замена.
Система холодного водоснабжения: Полное расстройство системы, выход из строя запорной арматуры, большое количество хомутов, следы замены отдельными местами трубопроводов, большая коррозия элементов системы, повреждение до 30 % смывных бачков – состояние неудовлетворительное, требуется замена.
Система горячего водоснабжения: Неисправность системы: выход из строя запорной арматуры, смесителей, следы больших ремонтов системы в виде хомутов, частичных замен, заварок; коррозия элементов системы – состояние неудовлетворительное, необходима замена.
Система отопления: Ослабление прокладок и набивки запорной арматуры, нарушения окраски отопительных приборов и стояков, нарушение теплоизоляции магистралей в отдельных местах – состояние удовлетворительное.
Система канализации: Ослабление мест присоединения приборов; повреждение эмалированного покрытия моек, раковин, умывальников, ванн на площади до 10 % их поверхности; трещины в трубопроводах из полимерных материалов – состояние удовлетворительное.
Дата добавления: 13.05.2015
|
 5154. Дипломный проект - Проект кондитерской фабрики производительностью 3 т/смену в г. Канске с цехом по производству тортов | AutoCad
Введение
1 Технико-экономическое обоснование проекта
1.1 Общая характеристика и обоснование мощности проектируемого предприятия
1.2 Описание отрасли и проектируемой фабрики
1.3 Ассортимент выпускаемой продукции
1.4 Конкуренция на рынке и преимущества фабрики
1.5 Выбор маркетинговой стратегии
1.6 Оценка рисков
2 Технологическая часть
2.1 Продуктовый расчет
2.2 Определение потребности во вспомогательных материалах и таре
2.3 Расчет складских помещений
2.4 Выбор и составление технологической схемы производства изделий разных ассортиментных групп
2.5 Подбор технологического оборудования и расчет его потребности
2.6 Расчет потребного количества рабочих
2.7 Специальный раздел (расчет пищевой ценности пряников)
3 Архитектурно-строительная и санитарно-техническая части
3.1 Архитектурно-строительная часть
3.1.1 Характеристика района строительства
3.1.2 Генеральный план участка предприятия
3.1.3 Расчет рабочей и полезной площади предприятия
3.1.4 Характеристика объемно-планировочных решений
3.1.5 Конструктивная схема здания
3.1.6 Отделка здания и помещений предприятия
3.1.7 Расчет основных показателей проекта
3.2 Санитарно-техническая часть
3.2.1 Расчет площади служебных и бытовых помещений
3.2.2 Система отопления здания
3.2.3 Система вентиляции
3.2.4 Система водоснабжения и канализации
4 Электротехническая часть
4.1 Общая характеристика электроснабжения
4.2 Определение категории помещения
4.3 Расчет электрической силовой нагрузки
4.4 Расчет осветительной нагрузки
4.5 Годовой расход электроэнергии
4.6 Расчет компенсационного устройства
4.7 Выбор трансформатора
4.8 Определение годовой стоимости электроэнергии
5 Автоматизация технологических процессов
5.1 Выбор параметров регулирования
5.2 Описание схемы автоматизации
5.3 Составление сводной спецификации приборов контроля
6 Охрана труда и промышленная экология
6.1 Охрана труда
6.2 Экологическая безопасность проекта
7 Экономическая часть
7.1 Определение капитальных затрат
7.1.1 Стоимость строительно-монтажных работ
7.1.2 Стоимость оборудования
7.1.3 Стоимость инвентаря
7.1.4 Прочие затраты. Сводная смета затрат.
7.2 Производственная мощность предприятия
7.2.1 Расчет производственной мощности предприятия
7.2.2 Расчет производственной программы в стоимостном выражении
7.3 План по труду
7.4 План материально – технического обеспечения
7.4.1 Расчет стоимости основного и дополнительного сырья
7.4.2 План по обеспечению топливно-энергетическими ресурсами
7.4.3 План по себестоимости продукции
7.5 Расчет технико-экономических показателей предприятия
Заключение
Список использованной литературы
Проектирование начинается с определения мощности предприятия, выбора технологической схемы, способа изготовления кондитерских изделий, степени механизации и автоматизации производства.
В данном дипломном проекте разрабатывается кондитерская фабрика производительностью 3 т/см с цехом по производству тортов.
Норма потребления кондитерских изделий 15 кг в год на одного человека.
Предприятие находится в городе г. Канске Красноярского края в 250 км к востоку от Красноярска.
Занимаемая территория составляет 96,3 км2. Население 94000 жителей по данным 2011 года.
Проектируемая фабрика мощностью 3,0 т/смену должна располагаться вдали от свалок, кладбища, предприятий, которые могут оказывать негативное воздействие на выпускаемую продукцию. За счет сокращения транспортных расходов, уменьшится и себестоимость продукции. Фабрика должна иметь удобную связь с железнодорожными путями, автодорогами и городскими магистралями по снабжению электроэнергией, водой и канализацией.
Теплоснабжение фабрики – от собственной котельной.
Горячее и холодное водоснабжение – от городских водопроводных сетей.
Технологическое оборудование – электрическое.
Режим работы предприятия устанавливается с учетом наибольших удобств из типа, местонахождения и потенциальных потребителей.
Схема обеспечения производства проектируемого предприятия полуфабрикатами и продовольственными товарами основана на снабжении из разных оптовых компаний.
Участок под застройку имеет ровную поверхность, без холмов и уклонов. Вокруг имеются зеленые насаждения, которые не будут повреждены при постройке. Местоположение здания позволяет произвести подключение электроэнергии, канализации и водоснабжения без лишних затрат и вложений.
Строительство проектируемого предприятия предполагается на основе использования имеющейся в городе стройиндустрии: производство строительно-монтажных конструкций и материалов; строительных организаций, необходимой рабочей силы.
Расчет площадей помещений проектируемого предприятия производится на основе нормативных документов и технологических расчетов с учетом требований к объемно-планировочным и конструктивным решениям.
Основная задача, которая стоит перед кондитерской фабрикой – насыщение местного и областного рынка кондитерскими изделиями и укрепление завоеванных позиций с помощью расширения ассортимента производственной продукции.
Целью проекта является разработка линий производства пряников, мягких конфет и тортов. После запуска кондитерская фабрика начнет работать на полную мощность.
Дата добавления: 13.05.2015
|
5155. Дипломный проект (колледж) - Двухэтажный одноквартирный индивидуальный жилой дом 14,3 × 9,3 м в Приморском крае | AutoCad
Введение
1 Архитектурно-строительная часть
1.1 Общая часть
1.2 Генеральный план
1.3 Объемно-планировочное решение
1.4 Определение глубины заложения фундаментов
1.5 Краткое описание и обоснование конструктивных решений
1.6 Наружная и внутренняя отделка
2 Расчетно-конструктивная часть
2.1 Сбор нагрузок
2.2 Расчет буронабивных свай
2.3 Расчет ростверка
3 Технологическая часть
3.1 Технологическая карта
3.2 Календарный план
3.3 Строительный генеральный план
Площадь здания 193,53 м2
Площадь общая 206,13 м2
Площадь жилая 118,03 м2 Площадь застройки 141,8 м2
Объем строительный 1011 м3
К1 0,57
К2 8,5
Дата добавления: 13.05.2015
|
5156. Курсовой проект - Установки для струйной мойки автомобильной | Компас
УСТАНОВКИ ДЛЯ СТРУЙНОЙ МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Разновидности струйных моющих машин
Моечная установка М115
Моечная установка М125А
Моечная установка М1112
Моечная установка М203
Моечная установка 1126М
Мойка легковая портальная Karcher CB-2 Exclusive
Минимойка CHAMPION HP6170 New
Portotecnica Royal Press DSPL 3160 T
Kranzle K 1152 TST
Comet К750 21/200
Минимойка Bosch AQT 35-12 Carwash-Set
Использованная литература
Струйные моечные установки применяют главным образом для мойки автомобилей со сложной конфигурацией: грузовых автомобилей-самосвалов, седельных автомобилей-тягачей, некоторых специализированных автомобилей. Реже они используются для мойки автофургонов и легковых автомобилей. Этот тип моечных установок отличается универсальностью, простотой конфигурации, малой металлоемкостью, компактностью. К его преимуществам следует отнести отсутствие механического контакта с очищаемыми поверхностями автомобиля, что исключает возможность повреждения наружных зеркал заднего вида, антенн, стеклоочистителей, лакокрасочного покрытия кузовов и т.п. Кроме того, струи воды очищают все наружные поверхности автомобиля, в то время как щеточная установка - только в местах прохождения щеток. Недостатками этих установок являются большой расход воды (1200-3000 л на один грузовой автомобиль) и недостаточно высокое качество моечных работ. Оборудование этих установок состоит из двух частей: гидравлической и механической. В состав гидравлической части входят насосная станция, трубопроводы и сопла. Механическая часть состоит из электропривода и передаточных механизмов, обеспечивающих поступательное, касательное, вращательное или иное сложное движение сопел. Наиболее простые конструкции установок могут иметь и неподвижные сопла. Характерным примером струйных моечных установок является модель М-129М. Установка предназначена для мойки наружных поверхностей грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, автомобилей-самосвалов, автомобилей повышенной проходимости с прицепами и полуприцепами, а также специализированного подвижного состава всех марок. Тип установки — стационарная, струйная, автоматическая. Установка состоит из двух передних моющих механизмов, двух задних моющих механизмов, рамки смачивания, рамки ополаскивания, двух команд контроллеров нажимного типа (педалей), насосной станции в составе насоса ЦНС-38-220 и электродвигателя, аппаратного шкафа и светофора. Передний моющий механизм представляет собой стойку, внутри которой перемещается каретка с водяным коллектором при помощи двух цепного вертикального транспортера, приводимого в действие электро- двигателем через редуктор. Задний моющий механизм также представляет собой стойку, внутри которой размещены привод и вал с коллектором. Трубчатая рамка смачивания с форсунками, развернутыми относительно друг друга под определенным углом, включается при мойке автомобилей типа ЗИЛ- 131, КамАЗ, МАЗ-502 и др., а также автофургонов, полуприцепов, автомобилей-цистерн. Рамка ополаскивания выполнена в виде дуговой арки с форсунками и служит для окончательного обмыва поверхности автомобиля, полуприцепа водой. При мойке автомобиль, автопоезд перемещается в установке конвейером. Возможно перемещение своим ходом при некотором ухудшении качества мойки.
Дата добавления: 13.05.2015
|
5157. Курсовой проект - Расчет системы отопления 5-ти этажного жилого дома в г. Ярославль | Компас
Исходные данные.
1. Введение
2. Теплотехнический расчёт
2.1. Наружная стена
2.2. Пол над неотапливаемым подвалом
2.3. Бесчердачное перекрытие
2.4. Окна
2.5. Наружная дверь
3 Определение тепловой мощности системы отопления здания
3.1. Определение теплопотерь через наружные ограждения
3.2. Определение расхода теплоты на нагревание инфильтрующегося наружного воздуха
3.3. Определение теплопоступлений в помещение
3.4. Составление тепловых балансов помещений
4. Выбор системы отопления
5. Гидравлический расчёт радиаторной однотрубной системы отопления с нижней разводкой магистральных трубопроводов
5.1. Гидравлический расчет сопротивления стояков
5.2 Гидравлический расчет магистральных трубопроводов для наиболее нагруженной ветви по методу удельных потерь давления на трение
6 Тепловой расчет нагревательных приборов
7 Конструирование узла управления
7.1 Полный тепловой и гидравлический расчет водяного элеватора
Список используемой литературы
Источник теплоснабжения - котельная.
Температура наиболее холодной пятидневки с обеспеченностью 0,92 tН =-31С.
Параметры теплоносителя системы отопления здания:
Температура воды в подающей магистрали системе отопления здания tГ = 130 С;
Температура воды в обратной магистрали системе отопления здания tО = 70 С.
Система отопления: однотрубная с нижней разводкой.
Вид нагревательных приборов МС-140
В курсовой работе выбираем радиаторную однотрубную систему водяного отопления с нижней разводкой магистральных трубопроводов.
Система тупиковая. В качестве нагревательных приборов применяются радиаторы типа М-140.
Конструирование системы отопления заключается в размещении на планах здания теплового пункта, теплопроводов, отопительного оборудования, а также создания условий для ее нормальной работы.
В здании применены две разводящие магистрали по каждой фасадной стене. В подвальном помещении магистрали прокладываются на опорах вдоль стен. Магистральные трубопроводы прокладывают с уклоном 0.002-0.003‰.
Размещение стояков зависит от положения магистралей и размещения подводок к отопительным приборам. Обязательным является обособление стояков лестничных клеток, а также расположение стояков в наружных углах помещений.
Рекомендуется применять для однотрубных систем отопления стояки с одним размером по всей длине (15,20,25). Допускается применение составных стояков из трубопроводов не более двух диаметров, при этом стояк должен иметь только один переход с одного диаметра на другой.
Размещение подводки зависит от вида отопительного прибора и положения труб в системе отопления. Подводки для большинства приборов прокладывают горизонтально длиной от 300 до 500мм или с небольшим уклоном (5 – 10мм на всю длину).
Отопительные приборы размещают преимущественно у наружных стен под световыми проемами.
Для ручного регулирования системы отопления используют следующую запорно-регулирующую арматуру: задвижки, вентили, пробковые краны, обратные клапаны, краны проходные двойной регулировки и трехходовые краны. Запорную арматуру устанавливают на отдельных ветвях для отключения каждой ветви в отдельности, а также до и после элеваторов, на вводе в здание.
Регулирующую арматуру устанавливают на подводках к нагревательным приборам. В однотрубных системах отопления такая арматура имеет пониженный коэффициент местных сопротивлений.
Для удаления воздуха из системы отопления у верхних приборов устанавливают воздушные краны. Для отключения стояков и спуска воды из них на подъемном и опускном участках в местах присоединения к магистралям устанавливаются запорные вентили или краны для спуска воды.
Дата добавления: 13.05.2015
|
5158. АР Тир 108,1 х 8,3 м в Московской области | AutoCad
Двери наружные - металлические с доводчиком и замком. Двери внутрение - деревянные, цвет – белый.
Для внутренней отделки операторской применяются водно-дисперсионная краска. Потолок в операторской и коридоре подшивной из гипсоволокнистых плит, окрашенный водно-дисперсионной краской. Стены и перегородки операторской и коридора выполнены из кирпича керамического рядового пустотелого на цементно-песчаном растворе М100 F50. Утепление - минеральная вата толщиной 100 мм. Перекрытие операторской выполнено по балкам, на черновой потолок между балками уложен слой пароизоляции, минеральной ваты толщиной 100 мм.
Стены стрелковой галереи выполнены из ФБС на цементно-песчаном растворе М100 F50, на высоту +4,440 обшивка доской О-1 16х120 ГОСТ 8242-88.
Кровля операторской двускатная, материал покрытия – металлочерепица "Монтерей" с полимерным покрытием.
Кровля стрелковой галереи состоит из металлических ферм и связей. Материал покрытия – поликарбонат канальный прозрачный.
Полы стрелковой галереи выполнены из синтетического покрытия типа Everroll Classic (S = 829.62м2). Полы опретарской и коридора выполнены из керамической плитки 300х300х8 (S = 22,46м2). Пол пулеприемника – бетонный (S = 7,17м2).
По боковым стенам стрелковой галереи уложены лотки с уклоном 0,01 в сторону выпуска, выпуск осуществляется наружу в колодец.
По середине стрелковой галереи предусмотрен лоток для инженерных коммуникаций, который перекрывается металлическим листом.
По периметру здания выполняется отмостка. Перед входом в здание предусмотрено устройство бетонного крыльца.
Дата добавления: 13.05.2015
|
5159. АР Многофункциональное здание 31,5 х 29,1 м с воссозданием главного фасада и устройством подземной автостоянки в г. Москва | PDF
Общие данные.
План разбивки осей.
План на отметке -6.300, М 1:100.
План на отметке -3.300, М 1:100.
План на отметке 0.000, М 1:100.
План на отметке +3.300, М 1:100.
План на отметке +6.600, М 1:100.
План на отметке +9.900, М 1:100.
План на отметке +13.200, М 1:100.
План кровли, М 1:100.
Разрез 1-1, М 1:100.
Разрез 2-2, М 1:100.
Лестницы, М 1:50.
Лестницы, М1:50.
Схемы ограждений
Фасад в осях 1-7.
Фасад в осях А-Е.
Фасад в осях 7-1.
Фасад в осях Е-А.
Фасад в осях 1-7. Цветной.
Фасад в осях А-Е. Цветной.
Фасад в осях 7-1. Цветной.
Фасад в осях Е-А. Цветной.
Сечение 3-3
Ведомость отделки
Спецификация дверей, полов, перемычек.
Заполнение витражных а оконных проемов
Узлы, М 1:50
Дата добавления: 13.05.2015
|
5160. Курсовая работа - Гидравлический привод с двумя гидроцилиндрами | AutoCad
Введение
1. Описание разработанной гидравлической схемы
2. Описание сил, действующих на гидродвигатель
3. Расчёт и выбор основных параметров гидродвигателей
4. Определение полезных перепадов давления
5. Определение полезных расходов рабочей жидкости
6. Обоснование и выбор марки рабочей жидкости. Способы ее очистки
7. Выбор гидроаппаратуры. Обоснование способов её монтажа
8. Расчёт параметров трубопроводов
9. Определение гидравлических потерь в напорной и сливной магистралях
10. Определение наибольшего рабочего давления в гидроприводе
11. Определение объёмных потерь и производительности насосной установки
12. Выбор насоса и расчёт мощности приводного электродвигателя
13. Расчёт КПД гидросистемы
14. Тепловой расчёт гидропривода
Литература
Для цилиндра Ц1 сила трения Fтр1 = 600 Н .
Для цилиндра Ц2 сила трения Fтр1 = 1200 Н .
1. Возвратно-поступательное движение цилиндра Ц1 обеспечить одноштоковым цилиндром двухстороннего действия. Скорость быстрых перемещений – 5,5 м/мин. Скорость рабочих перемещений 0,1 и 0,3 м/мин Длина хода – 0,4 м. Усилие – 11000 Н.
2. Рабочие перемещения регулировать трехлинейным РР
3. Расчетное давление – 2,5 МПа.
4. Обеспечить равенство прямого и обратного хода.
5. Длина трубопроводов на подводе4м и сливе – 2,4 м.
6. Цикл работы: Ц1-БП –РП1 – РП2 – БО. Ц2:БП –РП1 –БО – БП – РП2 БО.
7. Обеспечить остановку в конце цикла путем разгрузки системы от давления.
Дата добавления: 14.05.2015
|
© Rundex 1.2 |
