%20
Найдено совпадений - 13260 за 0.00 сек.
 3976. Курсовой проект - Санитарно-техническое оборудование зданий (СТОЗ) 2-х 17-ти этажных 2-х секционных жилых зданий | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования
2. Введение
3. Водохозяйственный баланс.
4. Системы водоснабжения и водоотведения объекта
5. Система холодного водоснабжения В1, В2, В11
5.1 Обоснование схемы
5.2 Конструирование В1, В2, В11
5.2.1 Водоразборная арматура
5.2.2 Водопроводная сеть
5.3. Трубопроводная арматура
5.3.1. Запорная арматура
5.3.2. Регулирующая арматура
5.3.3. Предохранительная арматура
5.5. Установки для повышения давления
5.6. Водомерный узел и установки для учета воды
5.7. Вводы и квартальные сети
6. Расчет В1, В2, В11.
6.1 Расчет на час максимального водопотребления
6.1.1 Определяем расчетные расходы на объекте
6.1.2 Определяем расходы для верхней зоны
6.1.3 Определение расходов для нижней зоны
6.1.4 Расчетные расходы приведены в табл. 3.
6.2. Расчет элементов В1, В11
6.2.1. Вводы
6.2.2 Водомерные узлы
6.2.2.1На вводе в ЦТП
6.2.2.2. На вводе в здание
6.2.2.3. На вводе в квартиру
6.2.3. Расчет водопроводной сети
6.3. Требуемое давление
6.4. Параметры насосной установки
7. Противопожарный водопровод В2.
7.1. Обоснование схемы.
7.2. Конструирование системы В2.
7.2.1. Водоразборная арматура.
7.2.2. Водопроводная сеть.
7.3. Трубопроводная арматура.
7.3.1. Запорная арматура
7.3.2. Регулирующая арматура.
7.3.3. Предохранительная арматура.
7.4. Установки для повышения давления.
7.5. Расчет системы.
7.6. Требуемое давление
7.7. Параметры насосной установки
8. Водопровод горячей воды
8.1 Выбор схемы и обоснование
8.2 Конструирование Т3, Т4
8.2.1 Водоразборные приборы
8.2.2 Водопроводные сети
8.2.3 Трубопроводная арматура
8.2.4 Водонагреватель
8.2.5 Циркуляционные насосы
8.3.1. Расчет на час максимального водопотребления.
8.3.1.1. Определение расчетных расходов.
8.3.1.2. Расчетное количество теплоты
8.3.2. Расчет элементов Т3, Т4
8.3.2.1. Расчет водонагревателя
8.3.2.2. Вводы
8.3.2.3Водомерные узлы
8.3.2.3.1 На вводе в ЦТП
8.3.2.3.2 На вводе в здание
8.3.2.3.3 На вводе в квартиру
8.3.2.4. Подающая водопроводная сеть
8.4. Требуемое давление в Т3
8.5. Проверка повысительных насосов на подачу воды в Т3.
8.6. Проверка системы на работу в режиме циркуляции
8.6.1. Расчетные расходы при циркуляции
8.6.2. Расчет элементов системы
8.6.3. Потери в водонагревателе.
8.6.4. Требуемое давление при циркуляции.
8.6.5. Подбор циркуляционного насоса.
9. Внутренняя канализация
9.1. Бытовая канализация
9.1.1. Обоснование схемы.
9.2.Конструирование системы.
9.2.1. Гидрозатвор.
9.2.2. Канализационная сеть.
9.2.3. Устройства для прочистки.
9.2.4. Выпуски.
9.2.5. Дворовая сеть.
9.2.6. Контрольный колодец.
9.2.7. Вытяжная часть.
9.3. Расчет К1.
9.3.1. Расчетные расходы К1
9.3.2. Расчет элементов.
Список использованной литературы
Исходные данные для проектирования
Характеристика проектируемого объекта:
1 Назначение зданий- жилое
2 Количество зданий- 2
3 Количество секций в здании- 2
4 Этажность зданий- 17
5 Высота этажа, м -3,1
6 Высота подвала, м- 2,0
7 Конструкция кровли- плоская
8 Особенности монтажа СТУЗ- Сан-тех. кабины
9 Расчетная заселенность квартиры, чел./кв.- 3,1
10 Превышение отметки пола1 этажа над отметкой планировки, м- 1,4
11 Диаметр городского трубопровода холодной воды, мм- 350
12 Гарантийный напор в сети городского водопровода, м -33,1
13 Диаметр коллектора городской канализации, мм -500
14 Отметка земли у ГКК, м -80,2
15 Глубина промерзания грунта, м -1,7
16 Глубина колодца городской канализации, м- 4,0
Согласно СНиП 2.04.01-85 (приложение 3), система хозяйственно-питьевого водоснабжения должна обеспечивать каждому жителю расходы воды .
Вода в жилых зданиях также необходима для поддержания в санитарно-гигиеническом состоянии общественных мест: подъезды и прилегающие твердые покрытия; поливка территории, для этого требуется согласно СНиП 2.04.01-85 расходы воды, приведенные в табл. 1. Для защиты зданий от огня предусматриваю пожарный расход. В связи с тем, что наружная система предназначена для тушения с помощью пожарных машин при высоте до 11 этажей, а свыше согласно СНиП 2.04.01-85 п. 6 следует предусматривать расход воды на внутреннее пожаротушение. Для проектируемого высотного здания согласно МГСН 4.19-2005 принимаю 3 струи расходом 2,5 л/с каждая. Расходы приведены в табл. 1.
.
Дата добавления: 28.05.2011
|
|
 3977. ТХ Производственно складской корпус | AutoCad
Помещения и зоны здания производственно-складского комплекса – 1 (ПСК-1) спроектированы с учетом выполнения следующих логистических операций по отношению к товару:
- прием с производства и временное хранение;
- складирование и основное хранение;
- внутрискладская транспортировка;
- комплектация – отбор с мест хранения, паллетная и по коробочная комплектация заказов, маркировка;
- отгрузка.
В состав здания входят:
А) Основные зоны:
1. зона приемки и временного хранения готовой продукции с производства;
2. зона основного складирования (высотное хранение);
3. зона комплектации заказов в составе зоны основного складирования;
4. зона экспедиции (зона временного хранения и зона консолидации партий грузов) для отгрузки автомобильным и железнодорожным транспортом;
5. зона погрузки готовых к отгрузки партий грузов на автомобильный транспорт;
6. зона погрузки готовых к отгрузки партий грузов на железнодорожный транспорт.
7. зона комплектации на антресоли. | Наименование показателей | Ед. изм. | Значение | | | | 1. Грузооборот годовой | т | 31500 | | 2. Запас хранения | дней | 30.00 | | 3. Емкость склада | т | 17366 | | 4. Площадь склада | м | 7 500.00 | | 5. Количество подъемно-транспортного оборудования | шт | 22.00 | | 6. Количество работающих, всего: | чел. | 189.00 | | в том числе: | | | | Управление (ИТР) | чел. | 9.00 | | Офисный персонал | чел. | 31.00 | | Младший обслуживающий персонал | чел. | 21.00 | | Производственные и складские служащие | чел. | 128.00 | | | | 1. Выработка на одного работающего | т/год | 166.67 | | 2. Выработка на одного складского рабочего | т/год | 246.09 | | 3. Уровень механизации | % | 94.4 |
Дата добавления: 28.05.2011
|
3978. Чертежи - Балансировочный стенд | Компас
1. Вес балансируемых деталей, кг 5,9
2. Наибольший диаметр изделия, мм 600
3. Расстояние между опрами, мм 1200
4. Число оборотов шпинделя, мин 1500
5. Напряжение, В ~380, ~220, +12
6. Тип электродвигателя 4А98М4У3
7. Мощность электродвигателя, кВт 0,8
8. Вес электродвигателя, кг
Дата добавления: 01.06.2011
|
3979. ПС столовой | AutoCad
Проект выполнен на базе С2000-4 НВП "Болид"
АПС предназначена для автомат. обнаружения очагов пожарав защ-ой зоне. АПС также изв-т персонал объекта и структуру,осуществляющую его охрану, о пожаре или проникновении.
В состав АПС входят:
-Прибор приемно-контрольный охранно-пожарный "С2000-4".
-Резервированный источник питания БИРП.
-Извещатель пожарный дымовой ИП 212-3С.
-Извещатель пожарный ручной ИПР-3СУ.
-Извещатель пожарный тепловой ИП10331.
-Световой оповещатель "Блик С-12".
-Звуковой оповещатель ООП3-12.
-Кабельные линии. .
Дата добавления: 02.06.2011
|
3980. Курсовой проект - Конвейер подвесной грузонесущий | Компас
1.Длина кнвейера -50м
2.Скорость конвейера -0,2м/с
3.Шаг кареток -320мм
4.Шаг подвесок -640мм
5.Количество кареток -125
6.Цепь тяговая разборная типа Р1 ГОСТ 589-74 -55м
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. НАЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЙ МАШИНЫ.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ
3. ВЫБОР ТИПА ПОДВЕСКИ
4.ВЫБОР СПОСОБА ЗАГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ. РАСЧЕТ РАЗГРУЗОЧНОГО УСТРОЙСТВА
5. РАСЧЕТ КОНВЕЙЕРА
6.ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ
7. ВЫБОР ТЯГОВОГО ЭЛЕМЕНТА
8. РАСЧЕТ И ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ
9. РАСЧЕТ КАРЕТКИ
10. РАСЧЕТ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА
11.РАСЧЕТ ХОДОВОГО ПУТИ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Подвесные конвейеры применяются для непрерывного (редко пульсирующего) внутрицехового и межцехового перемещения разнообразных штучных грузов (иногда сыпучих грузов в таре) по транспортному или технологическому процессу в различных отраслях промышленности. Подвесной грузонесущий конвейер состоит из тягового элемента, замкнутого по контуру трассы, с постоянно прикрепленными к нему каретками, к которым шарнирно прикреплены подвески с транспортируемым грузом. Тяговый элемент с каретками и подвесками движется при помощи привода по замкнутому пути, подвешенному к элементам здания или к опорным конструкциям, поворачивается на поворотных устройствах и натягивается натяжным устройством.
Тяговый орган может быть цепным и канатным. Наибольшее распространение получили горячештампованные разборные цепи.
Для создания первоначального натяжения предусматривается натяжное устройство, которое устанавливается за приводной станцией по ходу движения перед или вблизи загрузки конвейера.
Приводы бывают угловые, передающие тяговое усилие через звездочку, и гусеничные, у которых специальная угловая цепь снабжена кулачками. Угловые приводы устанавливаются на участках трассы, имеющих угол поворота 90 или 150, а гусеничные на прямолинейных участках. При небольших тяговых усилиях (общая длина конвейера не больше 50м) используется привод натяжка.
Дата добавления: 04.06.2011
|
 3981. Дипломная работа - Совершенствование организации работы кузовного участка СТО "АмурАвтоЦентр" с разработкой стенда для правки кузовов башенного типа | Visio
Введение
1 Технико-экономическое обоснование
1.1 Характеристика автосервисного предприятия.
1.2 План застройки.
1.3 Технико-экономическая оценка СТО «АмурАвтоЦентр».
1.3.1 Продукция и услуги.
1.3.2 Анализ сбыта и реализации продукции.
1.4 Анализ дохода.
1.5 Анализ рентабельности.
1.6 Количество автомобилей и ДТП по Индустриальному рай- ону города Хабаровска.
1.7 Анализ предприятий выполняющих кузовной ремонт
1.8 Воздействие на окружающую среду.
1.9 Инфраструктура предприятия.
2 Исследовательский раздел.
2.1 Анализ исходных коррозийных нарушений кузовов легко- вых автомобилей.
2.2 Определение элементов кузова легкового автомобиля, нуждающихся в ремонте и антикоррозийной обработке.
2.3 Анализ рынка спроса и предложения по ремонту и восстановлению защитных покрытий кузовов легковых автомобилей.
2.4 Устранение повреждений сваркой.
2.5 Замена деформированных участков панели.
2.6 Устранение неровностей синтетическими материалами
2.7 Анализ способов защиты автомобильных кузовов от коррозии.
3 Технологическая часть.
3.1 Исходные данные.
3.2.1 Определение мощности СТО.
3.2.2 Виды работ, выполняемые на СТО.
3.3 Технологический расчёт станции технического обслужи- вания автомобилей.
3.3.1 Годовая производственная программа
3.3.2 Расчёт объёма вспомогательных работ
3.3.3 Расчёт персонала СТО.
3.3.4 Расчёт количества постов
3.3.5 Расчёт площадей помещений
3.4 Расчёт кузовного участка
3.4.1 Расчёт количества постов
3.4.2 Блок – схема ремонта кузова
3.4.3 Уточнённый расчёт производственных площадей
3.5 Расчёт потребности в электроэнергии, сжатом воздухе.
3.5.1 Расчёт технической электроэнергии
3.5.2 Расчёт бытовой электроэнергии.
3.5.3 Расчёт потребностей в сжатом воздухе.
4 Конструкторская часть.
4.1 Анализ конструкций стендов для правки кузовов.
4.1.1 Стенд для правки кузовов КС-105 «Профессионал-10 С».
4.1.2 Стенд для правки кузовов КС-106 «Мастер-10 С».
4.1.3 Стенд для правки кузовов ССК-900 «Эксперт 2000».
4.1.4 Стенд для правки кузовов S 400 «Сивер».
4.1.5 Стенд для правки кузовов Autorobot Micro 2000 B2.
4.1.6 Стенд для правки кузовов Autorobot L+set 1.
4.1.7 Стенд для правки кузовов Autorobot XLS+set 4.
4.1.8 Autorobot II Super
4.1.9 Autorobot IV HighTech.
4.1.10 Стенд для правки кузовов EZ LINER 25 Series.
4.2 Выбор и направление развитие конструкции.
4.3 Техническое задание
4.4 Расчет привода.
4.4.1 Выбор гидроцилиндра.
4.4.2 Выбор насоса.
4.4.3 Расчет трубопровода.
4.5 Расчет опорной стойки.
4.6 Описание работы стенда для правки кузовов и его устройство.
4.6.1 Устройство стенда.
4.6.2 Описание работы стенда.
4.7 Условия технического обслуживания стенда для правки кузовов легковых автомобилей.
4.8 Правила техники безопасности при работе на стенде для правки кузовов.
5 Организационная часть.
5.1 Организация производственного процесса СТО.
5.2 Нормативное обеспечение.
5.3 Схема управления
5.4 Организация работы кузовного участка
5.4.1 Основные положения.
5.4.2 Анализ исходных данных
5.4.3 Анализ способов восстановления кузовов.
5.4.4 Выбор технологических баз.
5.4.5 Выбор рационального способа ремонта кузова.
5.4.6 Составление технологического маршрута ремонта кузова
5.4.7 Побор оборудования и оснастки.
5.5 Технологическое нормирование.
6. Охрана труда.
6.1 Анализ условий труда.
6.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов.
6.2.1 Мероприятия по повышению безопасности и улучшению условий труда.
6.2.2 Расчёт искусственного освещения.
6.3 Пожарная безопасность
7. Экономическая часть.
7.1 Исходные данные.
7.2 Определение затрат на изготовление стенда для правки кузовов.
7.2.1 Затраты на оплату труда рабочих, занятых на изго- товлении стенда
7.2.2 Отчисления в единый социальный налог.
7.2.3 Накладные и косвенные затраты.
7.3 Расчет затрат на производство по кузовному участку до совершенствования).
7.3.1 Фонд оплаты труда рабочих.
7.3.2 Отчисление в ЕСН.
7.3.3 Расчет материальных затрат.
7.3.4 Амортизационные отчисления.
7.3.5 Косвенные затраты.
7.3.6 Расчет коммерческой себестоимости.
7.3.7 Расчет финансовых показателей (до совершенствова- ния).
7.4 Расчет сметы затрат на кузовном участке (после совер- шенствования).
7.4.1 Фонд оплаты труда рабочих.
7.4.2 Отчисление в ЕСН.
7.4.3 Расчет материальных затрат.
7.4.4 Амортизационные отчисления.
7.4.5 Косвенные затраты.
7.4.6 Расчет коммерческой себестоимости.
7.4.7 Расчет финансовых показателей (после совершенст- вования)
7.5 Расчет экономического эффекта..
Заключение.
Список использованных источников.
Приложения.
Графическая часть:
Лист 1- технико-экономические показатели СТО
Лист 2 - технико-эксплуатационные показатели СТО
Лист 3 - Производстенный корпус
Лист 4 - Производстенный участок
лист 5 - конструкции стендов для правки кузовов
лист 6 - сборочный чертёж стенда
лист 7 - узловые разработки
лист 8 - рабочие чертежи деталей
лист 9 - экономические показатели
лист 10 - карта организации труда на рабочем месте жестянщика
Дата добавления: 05.06.2011
|
3982. ТС Тепловая сеть модульной котельной МГК в г. Кизел | AutoCad
Тепловые удлинения теплосети из стальных предварительно изолированных труб воспринимаются сильфонными компенсаторами. Физические свойства труб из сшитого полиэтилена PEX позволяют производить их укладку без учета теплового расширения.
Категория трубопроводов в соответствии с правилами госгортехнадзора принята:
- трубопроводы системы теплоснабжения - категории не имеют;
- трубопроводы системы ГВС- категории не имеют.
Трубопроводы приняты:
- для подачи сетевой воды при подземной бесканальной прокладке - из труб стальных с теплоизоляцией из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке по ГОСТ 30732-2001 и из гибких теплоизолированных труб ИЗОПРОФЛЕКС®А из сшитого полиэтилена «ДЖИ-ПЕКС-А» армированных с теплоизоляцией из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке по ГОСТ 16337-77. - для подачи воды на систему ГВС при подземной бесканальной прокладке - из из гибких теплоизолированных труб ИЗОПРОФЛЕКС®А из сшитого полиэтилена «ДЖИ-ПЕКС-А» армированных с теплоизоляцией из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке по ГОСТ 16337-77.
Строительство и монтаж трубопроводов теплосети производить в соответствии с требованиями СНиП 3.05.03-85,СП 41-107-2004, а также требованиями завода изготовителя труб из сшитого полиэтилена.
Дата добавления: 07.06.2011
|
3983. АС Фундамент под котельную | AutoCad
Указания для устройства фундаментов
1. Данный лист смотреть с листом АС-2,5.
2. За относительную отметку 0.000 принят верх чистого пола (0.000= )
3. Согласно материалов инженерно-геологических изысканий, основанием фундаментов будет служить песок пылеватый средней плотности, маловлажный со следующими физико-механическими характеристиками:
-плотность грунта - 1,75 г/см3;
-угол внутреннего трения - 30 град;
-удельное сцепление - 4 кПа;
-модуль деформации - 18 МПа;
-число пластичности - 0,37;
-глубина промерзания - 1.5 м.
4. Грунтовые воды на глубине 5,4-5,5м.
5. При производстве работ по устройству оснований и фундаментов предусмотреть мероприятия, исключающие замачивание и промерзание грунтов основания.
6. Боковые поверхности фундаментов, соприкасающиеся с грунтом, обмазать горячим битумом за 2 раза.
7. Обратную засыпку пазух производить песком средней крупности с послойным трамбованием, Ку=0.96.
8. Крепление оборудования осужествлять непосредственно к фундаментной плите с помощью химических анкеров фирмы "HILTI" (диаметр шпилек 20мм, глубина анкеровки 300мм) .
Дата добавления: 07.06.2011
|
3984. ЭС Швейное производство в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Расчетная полная мощность - 29 кВА.
Расчетная активная мощность - 27 кВт.
Аварийная и технологическая бронь не предусмотрена
Категория по надежности эл. снабжения - III.
Напряжение питающей сети 380/220В, 50Гц.
Потребителями электрической энергии являются:
- приводные 3-х фазые электродвигатели;
- осветительные приборы.
Рабочее освещение обеспечивается подвесными светильниками типа ЛСП40-2х40 с люминисцентными лампами.
Учет расхода электрической энергии, потребляемой производством, осуществляется счетчиком ЦЭ-2727 10/100А 50 Гц 380 В прямого включения, устанавливаемым в ЩС.
Общие данные.
План расположения оборудования и силовой сети.
План расположения осветительной сети.
Принципиальная электрическая схема ЩС.
Принципиальная электрическая схема ЩО.
Схема уравнивания потенциалов
План сети заземления
Молниезащита
Дата добавления: 07.06.2011
|
3985. Бетономешалка | AutoCad
Была необходимость сделать несколько бетономешалок. Так что чертежи полностью рабочие. Единственно, что нужно изменять, так это посадочное место под большую шестерню. Которая берется, в данном случае, от двигателя ЯМЗ 206, с маховика. Т.е. привод электростартера. А у кого какая найдется, так под неё и меняется посадка. Двигатель от стиральной машины, однофазный. Такие на рынке по 600 рублей. Кнопка с пусковым контактом. Он, после запуска двигателя, размыкается. Всё остальное ясно из чертежей.
Дата добавления: 08.06.2011
|
3986. ПТ Склад готовой продукции | AutoCad
Помещения оборудованы санитарно - и электротехническими коммуникациями:
- технологические трубопроводы сетей централизованного отопления, горячей и холодной воды, канализации;
- линии телефонной связи;
- линии электроосвещения.
В качестве приемно-контрольного оборудования в данном проекте используются "Cигнал - 20 П SMD".
Для обнаружения очагов возгорания на ранних стадиях, проектом предусматривается установить извещатели пожарные дымовые «ИПД-3.1М», извещатели тепловые ИП 102-2х2.
Согласно НПБ 104-03, выбрана система оповещения людей о пожаре II-го типа, которая включает в себя:
- Звуковой оповещатель «Иволга» со звуковым давлением 105 дБ.
- Световые оповещатели пожарные «Блик-С-24».
- Извещатели пожарные ручные «SPR-8L».
Прибор приемно-контрольный охранно-пожарный ППКОП «Сигнал-20П», позволяет передавать информационные сообщения и принимать команды по интерфейсу RS-485 на пульт контроля и управления «С2000» или «С2000-КС», или компьютер с установленным программным обеспечением АРМ «Орион». .
Дата добавления: 09.06.2011
|
3987. Курсовой проект - Производственное одноэтажное здание | AutoCad
• Ширина пролета – 18,24,18 м
• Количество температурных блоков – 2
• Длина температурного блока – 60 м
• Шаг крайних колонн – 6 м
• Шаг средних колонн – 12 м
• Отметка низа фермы – +9,600
• Отметка низа подкрановых балок крайних рядов – +5,700
• Отметка низа подкрановых балок средних рядов – +5,300
• Грузоподъемность мостовых кранов – 10 т
Здание прямоугольное в плане, размеры в осях 60х120 м. Состоит из трех пролетов 18,24,18 м. По длине здание состоит из двух температурных блоков по 60м. Фундаменты монолитные стаканного типа. Колонны сборные железобетонные весом: крайних рядов – 5,8т, средних рядов – 8,1т. Подкрановые балки железобетонные весом 2,8т (для 6м) и 5т (для 12м). Наружное ограждение из керамзитобетонных стеновых панелей размером 6х1,2м, весом 4,032т. Стропильные фермы безраскосные железобетонные 18м весом 10,5т, 24м весом 14,2т. Покрытие из железобетонных плит покрытия размером 3х12м, весом 10,8т. Кровля рулонная, трехслойный рубероидный ковер по пароизоляции и утеплителю. Полы бетонные.
Дата добавления: 09.06.2011
|
3988. АР Здание охраны 2-х этажное, 15 х 12,3 м | Компас
Состав помещений :
1-ый этаж -входной узел ,кабинет и комната отдыха начальника охраны, сан.уз- лы; комнаты хранения и выдачи оружия; техническое помещение.
2-ой -гардеробные персонала ,помещения для сушки мокрой одежды и обуви , комнаты отдыха персонала, кабинет командира, общая комната .
Подъем на второй этаж и выход на кровлю осуществляется посредством внутрен- ней лестницы ,расположенной в осях 1-3 ; А-Б.
Венткамера расположена на крыше в осях3-3' ;А-Б.
Архитектурно-планировочное решение обусловленно технологическими требова- ниями нормативных документов ,созданием комфортных условий для работы персонала.
Конструктивная схема -бескаркасное здание с поперечными внутренней и наруж- ными несущими стенами из кирпича ;продольными наружными и внутренними самонесу- щими стенами. Общая устойчивость и геометрическая неизменяемость здания обеспе- чивается совместной работой несущих стен ,объединенных жестким диском покрытия.
-Фундаменты здания -ленточные сборные из блоков ФБС по ГОСТ 13579-78.
-Наружные стены выполнить из пустотелого кирпича плотн. 1201-1400кг/м тол- щиной 640мм с облицовкой лицевым кирпичом , ГОСТ 530-2007;
-Внутренние стены -из полнотелого кирпича по ГОСТ 530-2007 толщ. 380мм .
Кирпичную кладку вентстояка армировать 50/50/4/4.
-Перекрытие -сборный железобетонный настил из многопустотных панелей перек- рытия по серии 1.141-1 ,в.60;64.
-Перемычки -сборные ж/б по серии 1.038.1-1 ,в.1.
-Кровля -рулонный ковер
-Водосток наружный организованный
-Теплоизоляция -теплоизоляционные плиты из минеральной ваты на основе базаль- товых пород ROCKWOOL негорючая изоляция (ЗАО "Минеральная Вата")
-Оконные блоки -из поливинилхлоридных профилей по ГОСТ 30674-99
-Дверные блоки -по ГОСТ24698-81 ;ГОСТ6629-88
Общие данные
Кладочный план на отм. 0.000
Кладочный план на отм. 3.300 ;6.600 ;6.840
Отделочный план на отм. 0.000
Отделочный план на отм. 3.300 ;6.600 ;6.840
Разрезы 1-1 ;2-2 ;3-3
Фасады по оси А ;6
Фасады по оси Г ;1
План крыши
Развертки стен с вентканалами по осям Б ;3 ;4
Схема расположения плит перекрытия на отм.3.000
Комната для хранения оружия и патронов .Дверь металлическая Д-1. Дверь решетчатая Д-2
Дата добавления: 12.06.2011
|
3989. АР Многоэтажный гараж - стоянка с торговыми и административными помещениями на 456 машиномест 137,7 х 29,5 м в Московской области | AutoCad
Строительный объем - 630100, 0 м3
Общая поэтажная площадь - 20424,7 м2
Кол - во машиномест - 456 ( 114 - открытая стоянка) .
Дата добавления: 13.06.2011
|
3990. СОТ Торговый центр | AutoCad
Общие данные.
Структурная схема
План на отм. минус 4,200. Монтажный чертеж электрических проводок
План на отм. 0,000. Монтажный чертеж электрических проводок
План типового этажа. Монтажный чертеж электрических проводок
Спецификация и примечание к листам с 3 по 5
Пост охраны. Монтажный чертеж электрических проводок
Внешний вид и характеристики видеокамер
Схема электрических соединений
Кабельный журнал
Дата добавления: 14.06.2011
|
© Rundex 1.2 |
