%20
Найдено совпадений - 13260 за 1.00 сек.
 11491. Курсовой проект - Промышленное здание 121,5 х 60,0 м в г. Калининград | AutoCad
Задание
1. Исходные данные
2. Объемно-планировочные решения
3. Конструктивные решения зданий
4. Теплотехнический расчет наружного стенового ограждения и покрытия
5. Инженерное обеспечение объекта
6. Расчет технико-экономических показателей
Список используемой литературы
Здание состоит из трех пролетов.
Первый, второй пролет: ширина пролета 24 м, длина пролета 96 м, высота до низа несущих конструкций 10,8 м, наличие мостового крана грузоподъемностью 10 т, каркас железобетонный, шаг крайних колонн 6 м, средних колонн 6 м.
Третий пролет: ширина пролета 24 м, длина пролета 60 м, высота до низа несущих конструкций 12,6 м, наличие мостового крана грузоподъёмностью 20 т, каркас металлический, шаг крайних колонн 6 м.
. Колонны железобетонного каркаса имеют прямоугольную форму и размеры 400х800 мм (серия КЭ-01-49). Колонны рассчитаны на высоту к низу несущей конструкции 10,8 м и кран грузоподъемностью 10 т.
Колонны металлического каркаса приняты стальные решетчатые двехветвевые (по серии 1.424-4). Колонны рассчитаны на высоту к низу несущей конструкции 12,6 м и кран грузоподъемностью 20 т.
В здании установлены крестовые связи, идущие от нулевой отметки пола до нижней отметки подкрановой балки.
Для крепления стеновых панелей торцевой стены к колоннам, устанавливают в торцах здания фахверковые колонны сечением 300х300 мм.
Фундаменты – столбчатые монолитные железобетонные марки ФВ-38 под колонны сплошного сечения, ФГ-32 под колонны двухветвевые. Отметка верха фундамента под железобетонные колонны – 0,150 м, металлические – 0,600 м.
Колонны железобетонного каркаса имеют прямоугольную форму и размеры 400х800 мм (серия КЭ-01-49). Колонны рассчитаны на высоту к низу несущей конструкции 10,8 м и кран грузоподъемностью 10 т.
Колонны металлического каркаса приняты стальные решетчатые двехветвевые (по серии 1.424-4). Колонны рассчитаны на высоту к низу несущей конструкции 12,6 м и кран грузоподъемностью 20 т.
В здании установлены крестовые связи, идущие от нулевой отметки пола до нижней отметки подкрановой балки.
В проектируемом здании для железобетонного каркаса приняты безраскосные железобетонные фермы прометом 24 м (по серии 1.463-3). Для металлического каркаса приняты стальные стропильные фермы пролетом 24 м 9 по серии 1.460-4).
В качестве конструкции покрытий принимаем железобетонные ребристые плиты с предварительнонапряженной арматурой.
Стеновые панели приняты трехслойные 6-ти метровые высотой 1200 мм, 1800 мм.
В здании запроектированы светоаэрационные фонари, расположенные по оси пролетов и своими торцами не доходят до торца здания и деформационного шва на 6 м.
Основным полом в цехе принято асфальтобетонное покрытие.
В цехе принято освещение через оконные проемы в наружных стенах. Оконные проемы приняты шириной 4,5 м и высотой 4,8 и 2,4 м. В наружных стенах для проезда грузовых машин предусмотрены ворота размером 3,6 х 4,3м и 3,0 х3,0 м.
Технико-экономические показатели
1. Рабочая площадь (Fр) –5964,4 м^2
2. Общая площадь (F0) – 6048 м^2.
3. Площадь застройки (Fз) – 6232,78 м^2
4. Строительный объем (V) – 99921,9358 м^3
5. Объемный коэффициент (К2= V/ Fр) – 16,75
Дата добавления: 07.02.2022
|
|
11492. Курсовой проект - Промышленное здание 96 х 66 м в г. Ленинск-Кузнецкий | AutoCad
1. Общие исходные данные: 3
2. Объемно-планировочное решение. 4
3. Конструктивное решение здания. 5
4. Противопожарные мероприятия. 7
5. Теплотехнический расчет наружных ограждающих конструкций. 8
Список использованных источников. 14
1 здание: одноэтажное, отапливаемое: высота этажа – 12 м;
ширина корпуса – 30 м; длина корпуса – 66 м; шаг стоек – 6 м;
имеется опорный кран – 3,2 т
2 здание: одноэтажное, отапливаемое: высота этажа – 14,4 м;
ширина корпуса – 30 м; длина корпуса – 66 м; шаг стоек – 6 м;
имеется опорный кран – 3,2 т
1 и 2 здание (одноэтажные) запроектированы по рамно-связевой схеме.
Колонны:
1 здание: Колонны крайнего ряда, одноконсольные, расположенны вдоль поперечных осей. Материал колонн основного каркаса - железобетон. Сечение - прямоугольное (Серия 1.427.1-9), привязка колонны к разбивочной поперечной оси «0», привязка к крайним продольным осям «500», привязка колонн к остальным продольным осям «по середине». Привязка оси подкрановой балки к разбивочной поперечной оси «750».
2 здание: Колонны крайнего ряда, одноконсольные, расположены вдоль продольных осей. Материал колонн основного каркаса - железобетон. Сечение - прямоугольное(Серия 1.427.1-6/89), привязка колонны к разбивочной продольной оси «0»,привязка к крайним поперечным осям «500», привязка колонн к остальным поперечным осям «по середине»привязка оси подкрановой балки к разбивочной продольной оси 750 мм.
Фахверк:
Стальные фахверковые колонны устанавливаются в торцах 1 и 2 здания с шагом 6 м.
1 здание:Материал колонн фахверка – сталь. Сечение коробчатое 500×600 (Серия 1.427.1-6), привязка колонн к разбивочной продольной оси «0», к поперечным осям «по середине»
2 здание:Материал колонн фахверка – сталь. Сечение коробчатое 400×400 (Серия 1.427.1-3), привязка колонн к разбивочной поперечной оси «0», к продольным осям «по середине».
1здание:Материал и конструкционное решение стропильной конструкции – фермы пролетом 30 м (Серия 1.426.1-3). Покрытие выполнено из ребристых плит размерами 3×6 м и 1,5×6 м,изоспан, мин ваты, керамзито-бетонной стяжки,Рубемаст РНК-350. Водоотлив осуществляется с помощью ската кровли в водоотводящие воронки, расположенные на крыше.
2 здание:Материал и конструкционное решение стропильной конструкции – железобетонные фермы пролетом 30 м (Серия 1.423-3). Покрытие выполнено из ребристых плит размерами 3×6 м и 1,5×6 м,изоспан, минвата, керамзито-бетонной стяжки, Рубемаст РНК-350. Водоотлив осуществляется с помощью ската кровли в водоотводящие воронки, расположенные на крыше.
Стеновые панели
1 здание:Стены наружные трехслойные, толщиной 250 мм. Номинальная длина рядовых панелей 6 м, высота: 1,2 м, 1,8 м.
2 здание:Стены наружные трехслойные, толщиной 250 мм. Номинальная длина рядовых панелей 6 м, высота: 1,2 м, 1,8 м.
Фонари
На здании 1 устроен светоаэрационный фонарь с одним ярусом переплетов. Фонарь располагается вдоль здания посередине пролетов стропильных балок. На здание 2 устроен ленточный светоаэрационный фонарь. Фонарь располагается вдоль здания посередине пролетов стропильных ферм.
Полы
Полы одноэтажных зданий 1 и 2 выполнены из покрытия бетона марки 400, 2-х слоев битумной мастики, бетонной стяжки и подстилающего слоя – бетон марки 200-300. Полы многоэтажного здания АБК выполнены из подстилающего слоя бетона марки 200-300 и состоят из паркетной доски, уложенной по легкому бетону.
Дата добавления: 08.02.2022
|
11493. Курсовой проект - 2-х этажный 4-х квартирный жилой дом 17,4 х 14,4 м в г. Москва | AutoCad
1.1 Характеристика района строительства 4
1.2 Объемно-планировочное решение 7
1.3 Конструктивное решение 8
1.4 Наружная и внутренняя отделка 12
1.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 13
Список литературы 17
На первом и втором этаже по 8 квартир: 2 двухкомнатная и 6 одно комнатная. Данные квартиры имеют различную площадь.
1-комнатная квартира – жилая площадь 19,1 м2, общая площадь 47,7м2;
2-комнатная квартира – жилая площадь 19,1 м2, общая площадь 59,5 м2;
Всего в жилом доме запроектировано 4 квартир - 2 двухкомнатные квартиры и 2 однокомнатные квартиры.
Фундаменты – Ленточные монолитные
Стены - Из глиняного кирпича (250*120*65)
Перекрытие - Железобетонные многопустотные плиты
Лестницы - Сборные из железобетонных мелкоразмерных элементов
Кровля - Оцинкованная сталь
Дата добавления: 08.02.2022
|
 11494. ОВ Перепланировка помещений объекта нежилого фонда в г. Москва | AutoCad
- холодный период : температура +23... ±1° С
- теплый период : температура +23... ±1° С .
Система принудительной вытяжной вентиляции обеспечивают кратность воздуха в помещении не менее 10 крат.
Удаление воздуха в помещении обеспечивается при помощи канального вентилятора прямоугольного сечения 400 х 200 с загнутыми вперед лопатками .
В качестве приборов воздухозабора с каждого поста мойки монтируется воздухозаборные решетки сечением 400 х 200 мм типа АМН количестве 3 шт . на пост .
Все вытяжные и приточные отверстия для устранения попадания в них механических предметов покрываются металлической сеткой 10 х 10 мм .
1 Общие данные
2 Аксонометрическая схема вытяжной вентиляции
3 План на отм.0.000. Вытяжная вентиляция
Спецификация оборудования на 2х листах
Дата добавления: 08.02.2022
|
11495. ЭОМ СПС Реконструкция, перепланировка и разделение помещения на два самостоятельных в г. Стерлитамак | AutoCad
Источник электроснабжение по III категории , напряжением ~220 В принять ВРУ жилого дома №85. Возле ВРУ установить щиток учета ЩУ типа ВРУ 8-2 Н -502-54 УХЛ 4 с автоматическим выключателем и электронным счетчиком на вводе .
Питающий кабель ВВГнг -LS 3 х 6 мм ² от щитка ЩУ до шкафа РШ 1 самостоятельного помещения №1 проложить по подвалу в трубе ПВХ .
К шкафу РШ 2 самостоятельного помещения №2 питающий кабель ВВГнг -LS 3 х 6 мм ² подводится от от вводных губок шкафа РШ 2.
В качестве вводно -распределительного устройства в каждом самостоятельном помещении №1 и №2 установить шкафы РШ 1 и РШ 2 типа ВРУ 8-11-2 Н -102-31 УХЛ 4 с аппаратами управления и защиты , с электронным счетчиком на вводе .
1 Общие данные
2 Схема принципиальная питающей сети
3 Схема принципиальная Распределительных шкафов РШ1, РШ2
4 План распределительной сети
5 План осветительной сети
6 Устройство узлов очага повторного заземления шкафов РШ1, РШ2
Спецификация оборудования на 4х листах
В качестве приемно -контрольного прибора для каждого самостоятельного помещения принят двуххшлейфный прибор типа " ВЭРС -ПК 2".
Для обнаружения очага возгорания в помещениях приняты оптико -электронные дымовые извещатели типа " ИП 212-41".
Для подачи сигнала пожарной тревоги в ручную предусматривается извещатель типа " ИПР ". Приемно -контрольный приборы ARK1, ARK2 устанавливаются в помещениях рядом с распределительными шкафами РШ и РШ 2 соответственно на высоте 1,5 м от уровня пола , пожарные извещатели - на потолке защищаемых помещений, ручной извещатель - на пути эвакуации в конце шлейфа .
Электропитание прибора осуществляется по I-й категории надежности рабочим напряжением ~220 В переменного тока от отдельной группы распределительного шкафа РШ офиса и резервным напряжением 12 В постоянного тока от встроенной батареи емкостью 7 Ач на 24 часа работы в дежурном режиме работы .
Оповещение персонала и посетителей о пожарной тревоге осуществляется светозвуковыми комбинированными оповещателеми установленными внутри офиса и на фасаде здания - " Корбу ". Над выходом предусмотрен световой указатель " Выход " с встроенным аккумулятором.
1 Общие данные
2 Схема внешних подключений прибора ВЭРС
3 План сетей пожарной сигнализации
Спецификация оборудования на 2х листах
Дата добавления: 08.02.2022
|
11496. Курсовой проект - 10-ти этажный 40-ти квартирный жилой дом 24 х 12 м в г. Владимир | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН 5
1.1 Природные условия 5
1.2 Генеральный план 5
2. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 8
3 КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ 10
3.1 Конструктивная схема и обеспечение жесткости 10
3.2. Характеристика строительной системы 10
3.3. Описание фундаментов и основания 10
3.4. Характеристика стен 12
3.5 Характеристика перекрытий 17
3.6 Лестницы и лифты 17
3.7. Характеристика кровли и водоотвода 18
3.8. Конструкция оконных и дверных проемов 18
4.ИНЖЕНЕРНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЗДАНИЯ 20
5. ВНЕШНЯЯ И ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ЗДАНИЯ 21
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 22
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 23
Здание предназначено для постоянного проживания людей и в плане имеет неправильную форму. С расстоянием в осях 1-9 – 24,0м, А-Д – 12,0м. Высота здания от отметки земли до верха парапета – 39,665м. Высота жилых этажей 3,0м.
Вход в здание осуществляется через крыльцо. Сообщение между этажами осуществляется посредством одного пассажирского лифта грузоподъёмностью 630 кг, и двухмаршевой лестницей. Ширина марша 1100 мм. Спуск по лестнице осуществляется по часовой стрелке.
Входы в квартиры осуществляются с общей площадки. На всех жилых этажах располагаются четыре однокомнотных и три двухкомнатных квартиры. Помещения в каждой квартире располагаются в соответствии с принципом функционального зонирования для обеспечения оптимальных условий жизнедеятельности. Каждая квартира разделена на две зоны: общую и индивидуальную. Общая зона включает внутриквартирный коридор, служащий для связи комнат, общую комнату, которая также является гостевой зоной, кухню, совмещающую зону приготовления пищи и обеденную зону и санузел. Индивидуальная зона представлена спальнями.
Конструктивная схема здания - стеновая с продольными кирпичными несущими стенами. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечивается совместной работой стен и горизонтальных дисков перекрытий. Жесткий диск образуется анкеровкой плит между собой, крайних плит со стенами, с последующей заделкой швов бетоном.
Фундаменты ленточные, железобетонные.
Запроектирован ленточный монолитный фундамент.
Наружные несущие стены (ННС) запроектированы в виде многослойной конструкции.
Материал внутреннего несущего слоя ННС является глиняный обыкновенный кирпич размерами 250х120х65 мм марки К-100/1/15 по ГОСТ 530-95, на цементно- песчаном растворе марки М100 толщиной 380 мм.
Перекрытия и покрытия запроектированы из плоских железобетонных плит, толщиной 200 мм класса В25, F50.
Проект предусматривает устройство многомаршевой лестницы с забежными ступенями из сборных железобетонных элементов.
Крыша запроектирована плоская с организованным водостоком.
Кровля имеет уклон 5%. На кровли располагаются 2 воронки, диаметром 110 мм
Окна и двери приняты по ГОСТ 16289-86* в соответствии с площадью комнат. Все жилые комнаты имеют естественное освещение.
Дата добавления: 08.02.2022
|
11497. ГСВ Сушильная установка | AutoCad
- Газоснабжение сушильной установки Marunaka RD8 с двумя газовыми горелками WG20 Weishaupt (80-180кВт).
газопровод состоит из
- Ввод газопровода среднего давления 30кПа непосредственно в помещение с сушильной установкой, подвод газопровода к газовым приборам;
- Отключающие устройства на опусках перед газоиспользующими приборами;
- Установка регулятора давления для обеспечения требуемого давления газа перед горелками.
В помещении цеха предусматривается установка автоматической системой контроля загазованности САКЗ, предназначенной для непрерывного автоматического контроля содержания горючего и угарного газа в воздухе помещения. Сушильная установка эксплуатируется только в присутствии обслуживающего персонала - сигнал о загазованности и неисправности оборудования выводится непосредственно в помещение цеха. Аварийное отключение подачи газа в системе автоматики безопасности заменено сигнализацией об изменении контролируемых параметров, поскольку технологический процесс не допускает перерывов в подаче газа. САКЗ состоит из:
1) Сигнализатора загазованности СЗ-1 на природный газ;
2) 2х сигнализаторов СЗ-2 на оксид углерода.
Газопроводы снаружи здания и в газифицируемом помещении прокладываются открыто.
Общие данные.
План газопровода
Разрез 1-1
Аксонометрическая система газопровода
Опоры ОП-1
Дата добавления: 09.02.2022
|
11498. ВК 2-х этажный жилой дом с баней и гаражом в г. Усть-Заостровке | AutoCad
Водоснабжение здания предусмотрено от наружной сети водопровода.
Трубопроводы систем В1, Т3, Т4 d=15-40 мм запроектированы из металлопластиковых труб CO.E.S., с фитингами FAR и FIV.
Трубопроводы прокладываются открыто в техническом помещении и скрыто (в конструкции пола, подшивного потолка, за обшивкой стен).
Трубопроводы в конструкции пола прокладываются в защитной трубе с расстоянием до чистого пола не менее 30мм.
Распределение воды к водозаборной арматуре производится через коллекторы.
Трубопроводы систем В1,Т3,Т4 прокладываемые в цокольном этаже, а также стояки изолируются тепловой изоляцией Thermaflex FRZ толщиной 6-9мм. Трубопроводы в местах пересечения стен и перегородок проложить в защитных гильзах с заделкой зазора негорючим материалом.
На вводе водопровода в техпомещении предусмотрен водомерный узел, после которого вода подается на приборы, в котельную, в баню, гараж.
Горячее водоснабжение дома, бани и гаража предусмотрено от отопительных котлов.
В проекте предусмотрена принудительная циркуляция воды в системе горячего водоснабжения, которая осуществляется циркуляционным насосом.
Трубопроводы системы К1, К1цок. запроектированы из полипропиленовых труб d=50-110 мм Valsir (Италия).
Сброс воды из систем водоснабжения и отопления предусмотрен в трап, расположенные в тепловом узле и в водомерном узле.
Трубопроводы систем К1, К1цок. монтировать с уклоном не менее 0.03 для труб ∅50, 0.02 для труб ∅110.
Общие данные
План систем К1, К1цок на отм. -3,000.
План систем В1,Т3,Т4 на отм. -3,000.
План систем К1,В1,Т3,Т4 на отм. 0,000
План систем К1,В1,Т3,Т4 на отм. 4,200
План систем К1 на чердаке
Схема канализации от приборов К1
Схема канализации от приборов К1цок
Схема систем В1,Т3,Т4.
Схема обвязки водомерного узла
Планы и схемы В1, Т3, Т4 постирочной ПУ-1, кухни КУ-1.
Коллекторный узел 1
Планы и схемы В1, Т3, Т4 санитарных узлов СУ-1, СУ-2
Планы и схемы В1, Т3, Т4 санитарных узлов СУ-3, СУ-4
Коллекторные узлы 2,3,4,5
Водоснабжение здания предусмотрено от водопровода из дома.
Трубопроводы систем В1, Т3, Т4 d=15-26 мм запроектированы из металлопластиковых труб CO.E.S., с фитингами FAR и FIV. Трубопроводы прокладываются скрыто (в конструкции пола, подшивного потолка, за обшивкой стен).
Горячее водоснабжение бани предусмотрено от отопительных котлов (см. раздел ОВ).
В проекте предусмотрена принудительная циркуляция воды в системе горячего водоснабжения, которая осуществляется циркуляционным насосом.
Трубопроводы системы К1 запроектированы из полипропиленовых труб d=50-110 мм Valsir (Италия).
Общие данные
План систем К1,В1,Т3,Т4 на отм. 0,000
Схема систем В1,Т3,Т4,К1. Коллекторный узел 1.
Водоснабжение здания предусмотрено от водопровода из дома.
Трубопроводы систем В1, Т3, Т4 d=15-26 мм запроектированы из металлопластиковых труб CO.E.S., с фитингами FAR и FIV. Трубопроводы прокладываются скрыто (в конструкции пола, подшивного потолка, за обшивкой стен).
Горячее водоснабжение бани предусмотрено от отопительных котлов (см. раздел ОВ).
В проекте предусмотрена принудительная циркуляция воды в системе горячего водоснабжения, которая осуществляется циркуляционным насосом.
Общие данные
План систем К1,В1,Т3,Т4 на отм. 0,000
План систем К1,В1,Т3,Т4 на отм. 3,000
Схема систем В1,Т3,Т4,К1. Коллекторный узел 1.
Дата добавления: 09.02.2022
|
11499. Курсовая работа - Расчет на прочность крыла среднемагистрального самолёта | Компас
1) выбор прототипа самолета по его характеристикам;
2) определение массовых и геометрических характеристик самолета, необходимых для расчета нагрузок, по выбранному прототипу, компоновка крыла;
3) назначение эксплуатационной перегрузки и коэффициента безопасности для заданного расчетного случая;
4) определение нагрузок, действующих на крыло при выполнении самолетом заданного маневра, построение эпюр;
5) выбор типа конструктивно-силовой схемы крыла и подбор параметров сечения;
6) расчет сечения крыла на изгиб;
7) расчет сечения крыла на сдвиг;
8) расчет сечения крыла на кручение;
9) проверка обшивки крыла и стенок лонжерона на прочность и устойчивость.
Оглавление
Введение 4
1. Выбор прототипа самолета по его характеристикам 6
2. Установление массовых и геометрических характеристик самолета, компоновка крыла 11
3. Назначение эксплуатационной перегрузки и коэффициента безопасности 12
4. Определение нагрузок, действующих на крыло 13
4.1. Определение аэродинамических нагрузок 14
4.2. Определение массовых и инерционных сил 17
4.2.1. Определение распределенных сил от собственного веса конструкции крыла 17
4.2.2. Определение распределенных массовых сил от веса баков с топливом 19
4.2.3. Построение эпюр от сосредоточенных сил 22
4.3 Вычисление моментов, действующих относительно условной оси 25
4.3.1 Определение Mz услаэр от аэродинамических сил 25
4.3.2. Определение Mz усл от распределенных массовых сил крыла (Mz услкр и Mz услтопл) 27
4.3.3 Определение Mz усл от сосредоточенных сил 29
4.4 Определение расчетных значений Mизг и Mкр для заданного сечения крыла 31
5. Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, подбор параметров расчетного сечения 33
5.1 Выбор конструктивно-силовой схемы крыла 33
5.2 Выбор профиля расчетного сечения крыла 35
5.3 Подбор параметров сечения (ориентировочный расчет) 36
5.3.1 Определение нормальных усилий, действующих на панели крыла 36
5.3.2. Определение толщины обшивки 38
5.3.3 Определение шага стрингеров и нервюр 38
5.3.4 Определение площади сечения стрингеров 40
5.3.5 Определение площади сечения лонжеронов 41
5.3.6 Определение толщины стенок лонжеронов 42
6. Расчет сечения крыла на изгиб 44
6.1 Порядок расчета первого приближения 44
6.2 Определение критических напряжений стрингеров 46
7. Расчет сечения крыла на сдвиг 50
7.1 Порядок расчета 50
8. Расчет сечения крыла на кручение 54
8.1 Определение положения центра жесткости сечения крыла 54
8.2 Определение потока касательных усилий от кручения 55
9. Проверка обшивки и стенок лонжеронов на прочность и устойчивость 57
Заключение 60
Приложение А 61
Список использованных источников 70
Скоростной пассажирский реактивный самолет Ил-96 предназ¬начен для эксплуатации на авиалиниях средней и большой протяженности от 2000 до 5000 км с коммерческой загрузкой до 42000 кг на крейсерской скорости 850-900 км/ч. Максимальная крейсерская скорость на высоте 11000 м при MCA 930 км/ч.
Самолет Ил-96 представляет собой свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции с низкорасположенным стреловидным крылом, четырьмя турбовентиляторными двигателями, однокилевым хвостовым стреловидный оперением.
Особенностью конструктивной схемы самолета является установка двигателей на пилонах под крылом.
В данном курсовом проекте было рассчитано крыло пассажирского самолёта средней дальности полета.
Были получены значения нагрузок, действующих на крыло, изгибающих моментов относительно условной оси. Выбрана конструктивно-силовая схема крыла - кессонное (с двумя лонжеронами).
В данной работе были выбраны параметры обшивки, стингеров, лонжеронов по расчётной площади в растянутой и сжатой зонах. Количество стрингеров в сжатой панели – 100, в растянутой – 80. В результате расчёта сечения крыла на изгиб было выявлено, что напряжение стрингеров в сжатой панели и растянутой не превышает напряжение общей потери устойчивости. Были проведены расчёты сечения крыла на сдвиг и кручение.
Проверка обшивки и стенок лонжеронов на прочность и устойчивость показала, что условия прочности выполняются.
Дата добавления: 10.02.2022
|
11500. Курсовой проект - Проектирование приводной станции транспортной системы | Компас
Введение 6
1. Кинематическая схема приводной станции 7
1.1. Анализ кинематической схемы привода 8
1.2. Описание каждого механизма в составе приводной станции их достоинства недостатки, условия эксплуатации 8
1.3. Критерии работоспособности и расчета деталей механизма 10
1.4. Технический уровень редуктора. Пути повышения технического уровня,их использование в проектируемом редукторе 11
1.5. Расчет срока службы приводной станции 12
2. Выбор электродвигателя. Кинематический расчет приводной станции 13
2.1 Определение номинальной мощности электродвигателя и номинальной частоты вращения вала электродвигателя 13
2.2. Определение передаточного числа приводной станции и ее ступеней 14
2.3. Определение силовых и кинематических параметров приводной станции 16
Эскизный проект 19
3. Выбор материалов зубчатой передачи и определение допускаемых напряжений в зацеплении 19
4. Расчет зубчатых передач редуктора 22
5. Расчет открытой передачи 27
6. Расчет нагрузки валов редуктора 30
7. Разработка чертежа общего вида редуктора 31
7.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение 31
7.3. Определение геометрических параметров ступеней валов 32
8. Расчетная схема валов редуктора 35
8.1. Определение реакций опор 35
8.2 Построение эпюр изгибающихся моментов 35
9. Проверочный расчет подшипников 39
Технический проект 42
10. Конструктивная компоновка приводной станции 42
10.1. Конструирование зубчатых колес 42
10.2. Конструирование валов 42
10.3. Выбор соединений 42
10.4. Конструирование подшипниковых узлов 43
10.5. Конструирование корпуса редуктора 43
10.6. Конструирование элементов открытой передачи 44
10.7. Выбор муфт 44
10.8. Смазывание. Разработка системы смазки узлов редуктора. Выбор сорта масла. Смазочные устройства44
10.9. Выбор посадок и сопряжений основных деталей 46
11. Проверочные расчеты 47
11.1. Расчет шпоночных соединений 47
11.2. Проверочный расчет стяжных винтов (болтов) подшипниковых узлов 49
11.3 Проверочный расчет валов 51
12 Расчет технического уровня спроектированного редуктора. Вывод 55
Заключение 56
Список используемой литературы 57
Приложение А 58
1) по минимуму профильной мощности: винт с постоянным распределением по длине лопасти углов атаки сечений;
2) по минимуму индуктивной мощности: винт НЕЖ с постоянной удельной нагрузкой по диску Н.В.
Поэтому целесообразно провести расчёт крутки лопасти для каждого из указанных случаев на режиме висения вертолёта у земли (H = 0, ρ_0 = 1,226 кг/м3) и затем выбирать компромиссную линейную крутку.
Исходные данные:
В данной работе спроектирован привод с цилиндрическим горизонтальным одноступенчатым редуктором с косозубыми цилиндрическими колесами и ременной передачей.
При работе над курсовым проектом были закреплены знания методик расчетов типовых деталей машин общего назначения, получены навыки принятия решений при компоновке редуктора и конструировании его деталей.
Дата добавления: 09.02.2022
|
11501. Курсовой проект - Проектирование редуктора легкого вертолета | Компас
Оглавление
1. Техническое предложение 4
Введение 4
1.1 Кинематическая схема и ее анализ 4
1.2 Критерии работоспособности и расчёта деталей механизмов и машин 7
1.3 Технический уровень редуктора. Пути повышения технического уровня, их использование в проектируемом редукторе 7
1.4 Кинематический расчет редуктора 9
1.5 Силовой расчет редуктора 10
2. Эскизный проект 12
2.1 Выбор материала зубчатой передачи и термообработки. Определение допускаемых напряжений 12
2.2 Расчет зубчатых передач редуктора 15
2.3 Расчет нагрузки валов редуктора 21
2.4 Разработка чертежа общего вида редуктора 22
2.5 Выбор материала валов 23
2.6 Выбор допускаемых напряжений на кручение 23
2.7 Определение геометрических параметров ступеней валов 23
2.8 Предварительный выбор подшипников качения 25
2.9 Расчетная схема валов редуктора. Определение реакций опор. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов. 25
2.10 Проверочный расчет подшипников 30
3. Технический проект 34
3.1 Конструирование зубчатых колес 34
3.2 Конструирование валов 34
3.3 Выбор соединений 36
3.4 Конструирование подшипниковых узлов 36
3.5 Конструирование корпуса редуктора 38
4. Смазывание редуктора. Разработка системы смазки узлов редуктора. Выбор сорта масла. Смазочные устройства. 39
4.1 Способ смазывания 39
4.2 Выбор сорта масла 39
5. Проверочные расчёты 40
5.1 Уточненный расчёт валов 40
5.2 Проверочный расчет болтового соединения 46
5.3 Проверочный расчет шлицевого соединения 47
6. Расчет технического уровня спроектированного редуктора. 49
Заключение 50
Список литературы 51
Исходные данные для проектирования:
Сила тяги на несущем винте – FT = 16 кH,
Несущая сила на винте – FН = 1 кН,
Частота вращения двигателя – nдв = 1250 об/мин,
Частота вращения выходного вала – nвых = 320 об/мин,
Мощность на выходном валу – Рвых = 120 кВт,
Долговечность – th = 1550 ч,
Расстояние от плоскости подвески до несущего винта – l = 400 мм.
В ходе выполнения данного курсового проекта были получены важный опыт проектирования деталей машин, работы со сборочными единицами и спецификацией, который в дальнейшем понадобится при выполнении других работы и проектов
Спроектированный редуктор соответствует современным стандартам, при его проектировании были учтены все важнейшие параметры
Дата добавления: 10.02.2022
|
11502. Курсовой проект - Ресторан на 100 человек 144 х 60 м в г. Белый Яр ХМАО | Компас, AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Основание для разработки курсового проекта
1.2 Характеристика района строительства
1.4 Данные о работающих на предприятии
1.5 Характеристика здания
2 ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ.
2.1 Объемно-планировочное решение здания
2.2 Расчёт естественной освещённости
2.3 Расчёт санитарно-бытовых помещений
3 КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ
4. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
В продольном направлении жесткость здания обеспечивается постановкой вертикальных связей, а также жестким диском покрытия. Жесткий диск представляет собой плиты покрытия, которые устанавливаются на балки и привариваются к закладным деталям не менее чем в трех точках, и швы между ними замоналичиваются. Таким образом зданию придается большая устойчивость.
Каркас состоит из следующих несущих элементов:
-фундаменты;
-фундаментные балки;
-колонны;
-стропильные конструкции;
Также в состав здания входят ограждающие конструкции, такие как плиты покрытия и наружные стеновые панели, и прочие элементы, к которым относятся кровля, разделительные перегородки, выгораживающие перегородки, окна, ворота, полы, противопожарные лестницы и фахверковые колонны, противопожарные лестницы.
Монолитные железобетонные фундаменты под колонны промышленных зданий состоят из подколонника и одноступенчатой плитной части. Обрез фундамента располагается на отметке -0,150 м под железобетонные колонны.
Наружные несущие стены здания устанавливают на фундаментные балки, посредством которых нагрузку передают на фундаменты колонн каркаса. Фундаментные балки укладывают на бетонные столбики, устанавливаемые на обрезы фундаментов.
Верх фундаментных балок располагают на 30 мм ниже уровня чистого пола. На этом уровне устраивают гидроизоляцию из цементно-песчаного раствора толщиной 30мм. Для предохранения фундаментной балки от промерзания снизу и с боков делают подсыпку из шлака. По периметру здания устраивают отмостку из асфальта с уклоном от стены 1:12. Фундамент серии Серия 1.424.3-7 для колонны.
Колонны в системе каркаса воспринимают вертикальные и горизонтальные нагрузки постоянного и временного характера. С элементами каркаса колонны соединяют болтами и сваркой стальных закладных деталей.
Крепление подкрановой балки к консоли колонны производится на анкерных болтах, пропущенных через опорный лист, предварительно приваренный к нижней закладной пластине, а к шейке колонны – путем приварки вертикального листа к закладным пластинам. Болтовые соединения после рихтовки завариваются
Для устройства зданий с пролетом 12 и 18 м и шагом 6 м используются железобетонные безраскосные фермы серии ПК 01.28
Стропильные фермы соединяют с колоннами анкерными болтами, выпущенными из колонн и проходящими через опорный лист, приваренный к ферме. Стропильная ферма имеет уклон 1:20.
Железобетонные ребристые плиты для покрытия промышленных зданий изготовляются длиной 6 м и шириной 3 м в каждой длине. Плиты снабжены продольными ребрами высотой 0,3 м и поперечными ребрами высотой 0,15 м. При установке плиты привариваются не менее чем в трех точках к стропильным конструкциям. Швы между ними заполняются бетоном марки 200 на мелком заполнителе.
Стеновые панели предназначены для стен промышленных зданий с различным температурным режимом. Панели выполняются высотой 1200 и 1800 мм.
Раскладка по высоте производится таким образом, чтобы один из горизонтальных швов располагался на 0,6 ниже верха колонны. Этот шов разделяет панели, крепящиеся к колоннам и к конструкциям покрытия. Панели торцовой стены крепятся к стальным фахверковым колоннам.
Все промежуточные панели ярусов связаны с колоннами или с конструкциями покрытий креплениями, допускающими небольшие перемещения стены относительно каркаса. Эти перемещения возникают в связи с летне-зимним перепадом температур наружного воздуха, неравномерной усадкой фундаментов и т.п. Из-за высокой влажности воздуха в здании на внутренние поверхности наносится лакокрасочное покрытие.
Окна принимаются в соответствии со стеновыми панелями для 6-метрового шага колонн. Боковое освещение запроектировано в виде отдельных оконных проемов. Стальные оконные панели серии ПР-05-50/71. Размеры 4,5х1,2 м и 4,5х1,8 м. Окна открывающиеся двойного остекления. Панели устраивают друг на друга, при этом собственная масса их передается на нижележащую стеновую панель. Каждую панель крепят болтами к колоннам каркаса в четырех точках.
В проекте предусмотрены раздвижные ворота размером 3х4,8 м для прохода персонала. Воротный проем обрамляется сборной железобетонной рамой., которые воспринимают значительную ветровую нагрузку.
Дата добавления: 09.02.2022
|
11503. СВН Сельского дома культуры в поселке | AutoCad
Обеспечение грозозащиты со стороны телекоммуникационного оборудования осуществляется с помощью грозоразрядника OSNOVO SP-C8C 19" исполнения.
Питание видеокамер осуществляется от БП СКАТ-1200У RACK, резервируемого АКБ Delta DTM 1217. Питание видеорегистратора резервируется ИБП ИБП 600 Энергия Е0201-0022.
Шкаф с телекоммуникационным оборудованием устанавливается на 1 этаже в помещении кассы (21). Шкаф комплектуется системой вентиляции, DIN-рейкой для распределения линий электропитания видеокамер, полкой для размещения видеорегистратора.
Дата добавления: 09.02.2022
|
11504. Курсовая работа - ОВ 2-х этажного жилого дома в г. Сангар | AutoCad
1. Теплотехнический расчет
2. Расчет теплопотерь здания
3. Выбор и разработка системы отопления
4. Гидравлический расчет
5. Расчет отопительных приборов
Заключение
Список использованной литературы
Задание
1. Местонахождение здания: Сангар
2.Вариант плана здания: 3
3. Ориентация по сторонам света главного фасада: ЮЗ
4. Конструкция наружных ограждений, обоснованные теплотехническим
расчетом:
Наружная стена: 0,19
Пол: 0,13
Потолок: 0,15
Окна: 1,3
Двери: 1,3
5. Источник теплоснабжения: Чугунный радиатор
6. Параметры теплоносителя:
7. Вид нагревательных приборов: Двухтрубная схема с нижней разводкой
В данной курсовой работе, в районе местности Сангара в двухэтажном доме мы построили двухтрубную систему отопления с нижней разводной.
Были выбраны трубы с диаметрами 20-32 мм. Невязка 80,25% показала, что для этой системы нужен
циркулирующий насос.
Дата добавления: 09.02.2022
|
11505. Курсовой проект - 2-х этажный загородный коттедж с подвалом, бассейном 808,78 м2 | AutoCad
Подвальный этаж этаж.
Наружные стены: кирпич, 640 мм;
Внутренние стены: кирпич, 380 мм;
Перегородки: кирпич, 120 мм;
Первый этаж.
Наружные стены: кирпич, 380 мм, утеплитель, 120 мм, штукатурка, 10 мм;
Внутренние стены: кирпич, 380 мм;
Перегородки: кирпич, 120 мм;
Второй этаж.
Наружные стены: кирпич, 380 мм, утеплитель, 120 мм, штукатурка, 10 мм;
Внутренние стены: кирпич, 380 мм;
Перегородки: кирпич, 120 мм;
Сплошной фундамент в виде монолитной железобетонной плиты высотой 300 мм.
Содержание:
Введение 3
1. Архитектурные решения 3
1.1. Объемно-планировочное решение 3
1.2. Решения по ограждающим конструкциям, наружной и внутренней отделки 4
2. Конструктивные решения 4
2.1. Конструктивная схема здания 4
2.2. Конструктивные элементы 4
2.2.1. Фундамент 4
2.2.2. Стены 4
2.2.3. Проемы 5
2.2.4. Перекрытия 5
2.2.5. Крыша 5
2.2.6. Лестница 5
3. Система вентиляции 5
Список литературы
Дата добавления: 10.02.2022
|
© Rundex 1.2 |
