10666. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой 11,60 х 8,56 м дом в г. Ачинск | AutoCad 1. Этажность дома - 3 этажа 2. Общая площадь - 365,6 м2/ 3. Жилая площадь - 114,5 м2/ 4. Строительный объем - 740,4 м3/ Стены наружные из пяти слоев: газобетонные блоки, толщиной 400 мм, утеплитель - минераловатные плиты, толщиной 100 мм, гидроизаляционная пленка толщиной 1 мм, воздушная прослойка толщиной 40 мм и кирпич декоративный, толщиной 120 мм. Внутренние несущие стены выполнены из газобетонных блоков толщиной 400 мм Перекрытия - монолитное Двери деревянные внутренние по ГОСТ 475-2016 Окна деревянные с двойным остеклением по ГОСТ 30674-99 Конструкция кровли - двускатная с уклоном 30 градусов. Для отвода дождевых и талых вод с кровли предусмотрена система наружного организованного водостока. Отделка наружная - декоративный кирпич.
Дата добавления: 05.03.2021
- закрытие огнезадерживающих клапанов общеобменной вентиляции; - открытие клапанов дымоудаления; - запуск системы противодымной вентиляции; - отключение общеобменной вентиляции при пожаре; - отключение завес тепловых и кондиционеров при пожаре; - запуск системы противопожарного водопровода. Система АППЗ строится на приемно-контрольных приборах и сигнально-пусковых блоках производства НВП Болид, г. Москва. Контроль проектируемой АППЗ осуществляется с блоков контроля и индикации С2000-БКИ, размещенных в помещении №136 «Помещение охраны». Пульт контроля и управления С2000М и АРМ оператора запроектированы в проекте 5918-АПС. - Общие данные. - Структурная схема. - Схема электрическая. - Расположение средств автоматизации и электрических проводок. План на отм. -2.800. - Расположение средств автоматизации и электрических проводок. План на отм.0.000. - Расположение средств автоматизации и электрических проводок. План на отм. +3.300. - Расположение средств автоматизации и электрических проводок. План на отм. +6.600. - Пример монтажа кабелей к клапанам. - Прокладка кабеля к вентиляторам.
Дата добавления: 05.03.2021
1. Архитектурно-строительная часть 3 1.1. Исходные данные для проектирования 3 1.2. Генеральный план 4 1.3. Объёмно-планировочное решение 5 1.4. Конструктивное решение 6 1.4.1. Стены 6 1.4.2. Перегородки 6 1.4.3. Перекрытия 6 1.4.4. Покрытие 6 1.4.5. Крыша 7 1.4.6. Лестницы 7 1.4.7. Лифт 7 1.4.8. Мусоропровод 7 1.5. Теплотехнический расчёт 8 Список литературы 10 Форма секции в плане: прямоугольник Размеры секции в плане в осях: 14,4 х 36,3 м Высота здания: 25,94 м Количество этажей: 9 Высота этажа: 3,0 м Отметка пола первого этажа: 0,000 На отметке +27,000 располагается технический чердак, предназначенный для размещения инженерных коммуникаций. Высота помещения технического этажа: 1,8 м Здание оборудовано пассажирским лифтом и мусоропроводом. Машинное отделение лифта расположено на отметке +27,900. Высота помещения машинного отделения лифта: 2,1 м Камера мусороудаления расположена на I этаже рядом с лестничной клеткой и имеет вход, обособленный от общего входа в секцию. Количество квартир на этаже: 4 В том числе: однокомнатных: 1 двухкомнатных: 1 трёхкомнатных: 2 Каждая квартира имеет открытые помещения – балконы.
Конструктивная система здания: стеновая (бескаркасная) Вариант по расположению несущих стен: продольно-стеновой со смешанным шагом несущих стен Наружные стены здания выполнены из керамического полнотелого кирпича с утеплением наружной стены пенополистиролом. Толщина кирпичной кладки: 640 мм Межкомнатные перегородки: гипсобетонные толщиной 80 мм Межквартирные перегородки: кирпичные толщиной 250 мм Санузлы ограждаются кирпичными перегородками толщиной 120 мм. Перекрытия здания: сборные плитные (безбалочные) Для устройства покрытия проектируемого здания применяются железобетонные многопустотные плиты с круглыми пустотами толщиной 220 мм. Крыша проектируемого здания: малоуклонная (i = 0,03) чердачная с рулонной кровлей и внутренним водостоком. Тёплый чердак. Лестница из сборных железобетонных конструкций. Цокольный марш наборный из железобетонных ступеней по стальным косоурам. Лестничные марши марки ЛМ: ЛМ30.15.15-4 В здании запроектирован пассажирский лифт по ГОСТ 5746-89 грузоподъёмностью 630 кг со скоростью 1,0 м/с.
Дата добавления: 05.03.2021
Введение. 5 1. Исходные данные. 5 1.1. Характеристики климатического района. 5 1.1. Характеристика рельефа. 6 1.2. Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности. 6 2. Технологическая часть. 6 2.1. Направленность технологического процесса. 6 2.2. Технологические зоны.. 6 2.3. Грузоподъёмное оборудование. 6 2.4. Технологические зоны с агрессивными средами. 7 3.Объемно-планировочные решения. 7 3.1. Параметры проектируемого здания. 7 3.2. Помещения и перегородки. 7 3.3. Ворота и двери. 9 3.5. Полы.. 9 3.6. Кровля. 9 3.7. Расчёт количества водоприёмных воронок. 10 3.8. Фасад. 10 3.9. Генеральный план. 11 4. Конструктивные решения. 11 4.1. Обоснование выбора конструктивной схемы.. 11 4.2. Обеспечение геометрической неизменяемости и жесткости здания. 11 4.3. Обоснование выбора материала каркаса. 12 Список использованных источников. 14 1. Прямоугольная форма; 2. Размеры в плане 108 х 48 м; 3. Высота до низа несущих конструкций покрытия 14,4 м; 4. Одноэтажное; 5. Двухпролетное. 6. Соединено с АБК надземной/подземной/наземной переходной галереей.
В технологическом процессе предусмотрены следующие технологические зоны: 1. Наружная мойка – категория Д; 2. Участок чистки, разборки и мойки котлов – категория Д; 3. Кузнечно-термический участок – категория Д; 4. Компрессорная – категория Д; 5. Склад кислорода – категория Б; 6. Участок сборки – категория Д; 7. Участок окраски – категория Г; 8. Слесарно-механическое отделение – категория Д; 9. Склад готовой продукции – категория Д; 10. Кладовая– категория Д; 11. Участок мойки машин – категория Д; 12. Склад лакокрасочных материалов – категория Г; 13. Ж-д путь н. к. – категория Д.
1. Архитектурно-строительная часть 3 1.1. Исходные данные для проектирования 3 1.2. Объёмно-планировочное решение 4 1.3. Конструктивное решение 6 1.3.1. Стены 6 1.3.2. Перегородки 6 1.3.3. Перекрытия 6 1.3.4. Покрытие 7 1.3.5. Крыша 7 1.3.6. Лестницы 7 1.3.7. Элементы заполнения оконных и дверных проёмов 8 1.4. Теплотехнический расчёт 9 1.5. Отделка помещений 11 1.5.1. Внешняя отделка фасада 11 1.5.2. Отделка внутренних помещений 11 1.6. Инженерные коммуникации 13 1.7. Противопожарные мероприятия 13 1.8. Проектные решения для обеспечения комфорта маломобильных групп населения 14 1.9. ТЭП здания 14 Список литературы 15 Торговый зал круглой формы в плане диаметром 44 м. Высота торгового зала: 17,36 м. Размеры пристроенной части здания в осях: 12 х 24 м. Высота пристроенной части здания: 6,25 м. Высота этажа: 3,0 м Шаг колонн: 5,743 м. Конструктивная система пристроенной части здания: стеновая. Вариант по расположению несущих стен: продольно-стеновой. Шаг: 6 м. Наружные стены здания выполнены из керамического полнотелого кирпича с утеплением наружной стены пенополиуретаном. Толщина кирпичной кладки: 380 мм. Толщина утеплителя: 50 мм. Межкомнатные перегородки: кирпичные толщиной 120 мм. Санузлы ограждаются кирпичными перегородками толщиной 120 мм. Перекрытия пристроенной части здания: сборные плитные (безбалочные). Перекрытия выполнены из железобетонных многопустотных плит с круглыми пустотами толщиной 220 мм. Конструкция покрытия торгового зала: сборный железобетонный купол диаметром 44 м со световым фонарём. Стрела подъёма: 6,7 м. Диаметр внутреннего кольца: 6 м. Для устройства купола применяется двухъярусная разрезка. Нижний ярус: 60 ребристых плит, криволинейных в меридиональном и плоских в кольцевом направлениях с номинальной шириной понизу 2300 мм, поверху – 1510 мм. Номинальная длина плиты: L = 10570 мм. Верхний ярус: 30 ребристых плит, криволинейных в меридиональном и плоских в кольцевом направлениях с номинальной шириной понизу 3020 мм, поверху – 630 мм. Номинальная длина плиты: L = 10570 мм. Для устройства покрытия пристроенной части здания применяются железобетонные многопустотные плиты с круглыми пустотами толщиной 220 мм. Крыша проектируемого здания: малоуклонная (i = 0,03) бесчердачная с рулонной кровлей и внутренним водостоком. Лестница из сборных железобетонных конструкций. Цокольный марш наборный из железобетонных ступеней по стальным косоурам. Лестничные марши марки ЛМ: ЛМ30.12.15-4 Лестничные площадки – ребристые плиты ЛП марки: 2ЛП30.12в-4-к Стены лестничной клетки: кирпичные толщиной 380 мм.
ВВЕДЕНИЕ 3 1. Характеристика объекта и анализ условий строительства 3 2. Методы производства работ 5 3. Выбор метода производства работ 6 4. Расчет ресурсов строительства. 10 4.1. Расчет сметной стоимости строительства 10 4.2. Расчет общей численности работающих по категориям в зависимости от вида строительства 11 5. Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях 12 6. Организация строительной площадки 13 6.1. Расчет потребности в воде и определение диаметра временного водопровода 13 6.2. Расчет потребности в электроэнергии и подбор временной трансформаторной подстанции 14 6.3. Расчет потребности в тепле 17 6.4. Расчет потребности в сжатом воздухе 18 6.5 Расчет потребности в складских помещениях 19 7. Стройгенплан 21 8. Технико-экономические показатели по проекту 22 9. Мероприятия по охране труда и окружающей среды, а также техника безопасности и противопожарные мероприятия 23 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 26 Объемно-планировочные параметры здания: • Длина в осях – 42,4 м; • Ширина в осях – 24 м; • Высота – 66,2 м. Проект организации строительства является обязательным для заказчика, подрядных организаций, а также для организаций, которые осуществляют финансирование и материально-техническое обеспечение возведении объекта. Финансирование строительства может быть открыто при наличии проекта организации строительства или проекта производства работ (если ПОС не разрабатывается). Проект производства работ (ППР) на весь комплекс работ по объекту и на подготовительный период на основании ПОС разрабатывает генеральная подрядная организация. Для отдельных сложных или впервые внедряемых видов работ ППР разрабатывают специализированные монтажные или проектные организации. Проект организации строительства разрабатывается в составе обоснования инвестирования строительства, архитектурного проекта или строительного проекта. В данной курсовой работе достигнуты и обоснованы все поставленные задачи и цели.
Введение Исходные данные Технологический процесс Генеральный план Объемно планировочное решение Конструктивное решение Фундаменты и фундаментные балки Колонны Подкрановые балки Стропильные конструкции Покрытие и водоотвод Связи жесткости Фонари Стены Ворота Полы Расчетная часть Теплотехнический расчет стен Теплотехнический расчет кровли Проектирование АБК Спецификация ж/б изделий Ведомость заполнения проемов Заключение Список использованных источников Пролёт 1 и 2 оборудованы двумя опорно-мостовыми кранами. Для подачи материалов и отгрузки готовых изделий вводится железнодорожный путь нормальной колеи (1520 мм на длину 18 м), для чего предусмотрено устройство ворот размером 3,6х4,2 м. Основные параметры здания: – общая длина здания – 72,5 м, ширина – 50,0 м; – шаг колонн: 12 м – среднего ряда, 6 м – крайнего ряда; – первый и второй пролёты – 24 метра; – высота одноэтажного здания – 12 м; – рабочая площадь – 3 707 м2. В цехе имеются 6 ворот для железнодорожного транспорта. Опорно-мостовые краны г/п 20т (2шт.) в каждом пролёте. Привязка колонн к продольным осям – колонны крайних продольных рядов имеют привязку – 250 мм., т.к. здание с кранами грузоподъемностью до 30 т, при шаге крайних колонн 6 м, а средних 12 м и высоте от пола до низа стропильных конструкций не более 14,4 м. Привязка колонн к поперечным осям – колоны крайнего поперечного ряда смещают с разбивочных осей на «500» внутрь. Привязка рядовых колонн симметрична. Привязка колонн фахверка нулевая. Над обоими пролетами установлены свето-аэрационные фонари. В поперечном направлении устойчивость здания обеспечивается жесткостью заделанных в фундамент колонн и жестким диском покрытия. В продольном направлении есть дополнительно стальные связи: крестовые и портальные. Под сборные железобетонные колонны устраивают монолитные ж/б фундаменты стаканного типа. Фундамент состоит из подколонника со стаканом для заделки колонн и ступенчатой плитной части. В зависимости от технологического процесса и состояния внутренней среды в цехе колонны крайних и среднего ряда являются сборными железобетонными с одной и двумя консолями сплошного сечения. Колонны армируются сварными или вязанными каркасами и формируются из бетона класса В22,5 – В30. Железобетонные подкрановые балки – таврового сечения с утолщенной на опорах вертикальной стенкой высотой 800 – 1200 мм. Они армируются сварными каркасами, а по нижнему поясу – упрочненными вытяжкой стержнями периодического профиля. Балки формуются из бетона класса В22,5 – В35. Стропильные конструкции перекрывают пролет и поддерживают настил кровли. В данном проекте предусмотрены ж/б стропильные фермы для пролета 24 м. (так как шаг средних колонн 12 м., крайних – 6 м.), безраскосные сборные железобетонные подстропильные фермы для скатной кровли. В проектируемом здании принято утеплённое покрытие по ребристым железобетонным плитам. Стальные связи ж/б каркаса здания служат для придания ему жесткости и устойчивости в продольном направлении. Стеновые ограждения по теплотехническому расчету выбраны навесные из трехслойных панелей с эффективным утеплителем – пенополистиролом. Толщина стеновой панели 250 мм, толщина утеплителя 100 мм.
Дата добавления: 06.03.2021
1. Исходные данные 1.1. Характеристика района строительства 1.2. Инженерно-геологические условия строительства 2. Объемно-планировочная и конструктивная характеристика здания 2.1. Объемно-планировочное решение здания 2.2. Конструктивное решение здания 2.2.1. Фундамент 2.2.2. Наружные и внутренние стены 2.2.3. Перегородки 2.2.4. Перекрытия и полы 2.2.5. Лестницы 2.2.6. Крыша, кровля, водоотвод 2.2.7. Окна и двери 3. Наружная и внутренняя отделка здания 4. Санитарно-техническое и инженерное оборудование 4.1. Электроснабжение 4.2. Канализация 4.3. Водоснабжение 4.4. Газоснабжение 4.5. Система отопления 4.6. Пожарная безопасность 5. Технико-экономические показатели Заключение Список литературы Проектируемый дом в плане имеет прямоугольную конфигурацию. На типовом этаже расположены 2 квартиры. В разрабатываемом проекте приняты следующие конструктивные решения и элементы. Конструктивная схема здания решена с продольными несущими стенами. Устойчивость и пространственная жёсткость здания обеспечивается устройством поперечных несущих стен лестничной клетки, укладкой плит перекрытия, образующих горизонтальный диск, и анкеровкой плит покрытия и перекрытия. В данном здании запроектирован сборный железобетонный ленточный фундамент. При возведении стен здания применяется ручная кладка с горизонтальной и вертикальной перевязкой швов. Для кладки наружных и внутренних стен применяется глиняный обыкновенный кирпич. Кладка стен осуществляется на цементно-песчаном растворе. Толщина наружных стен определяется на основании теплотехнического расчета. Толщина наружной стены равна 600 мм. Для наружных и внутренних стен был выбран глиняный обыкновенный кирпич, так как он имеет хорошие теплоизолирующие свойства, обладает высокой атмосферостойкостью, прочностью, морозостойкостью. Перегородки имеют толщину 120 мм. Перегородки выполняются из полнотелого кирпича в 1 кладку. В данном здании предусмотрены перекрытия, состоящие из многопустотных железобетонных плит толщиной 220 мм. Лестницы железобетонные в проектируемом здании приняты согласно <7], марш типа ЛМП и площадки ЛПП. Крыша двускатная.
1 Задание на проектирование 3 2 Расчет плиты перекрытия с круглыми пустотами 3 2.1 Исходные данные 3-4 2.2 Сбор нагрузок на плиту 4 2.3 Определение расчетной схемы плиты 5 2.4 Определение расчетного сечения плиты 6 2.5 Подбор сечения продольной рабочей арматуры 7 2.6 Расчет сечения на поперечную силу 7-8 2.7 Армирование верхней полки плиты 8 2.8 Расчет монтажных петель 8 Литература 9 В соответствии с заданием на КР по таблице (стр.2 МУ) принимаем: Поперечный пролет здания L1 = 6000 мм, высота этажа 2,8 м. Состав перекрытия в жилых помещениях: Паркетная доска δ = 18 мм, = 6,5 кН/м3; ДВП-М12 в два слоя на битумной мастике δ = 25 мм, = 6 кН/м3; Песчаная засыпка δ =57 мм, = 15 кН/м3 Керамзитобетон δ = 50 мм, = 15 кН/м3 Железобетонная плита перекрытия δ = 220 мм, g = 3,2 кН/м2 Кровля скатная с нежилым чердачным пространством: Металлочерепица δ=0,7 м, g=0,074 кН/м2 Обрешетка 50х50 мм; S=350 мм, =5 кН/м3 Стропильная нога 80х180 мм; S=900 мм, =5 кН/м3 Чердачное перекрытие: Известково-песчаная корка δ=15 мм, = 16 кН/м3 Утеплитель керамзит δ=160 мм, =1,5 кН/м3 Пароизоляция g=0,05 кН/м2 Железобетонная плита перекрытия δ=220 мм, g=3,2 кН/м2 Условное расчетное сопротивление грунтов основания Rо = 0,25 МПа. По степени ответственности – здание II класса, n=0,95.
1. Архитектурно-строительная часть 2 1.1. Исходные данные для проектирования 2 1.2. Объёмно-планировочное решение 3 1.3. Конструктивное решение 4 1.3.1. Стены 4 1.3.2. Перегородки 4 1.3.3. Перекрытия 4 1.3.4. Покрытие 4 1.3.5. Крыша 4 1.3.6. Лестницы 4 1.3.7. Лифт 5 1.3.8. Мусоропровод 5 1.3.9. Элементы заполнения проёмов. Спецификация заполнения оконных и дверных проёмов. 5 1.4. Противопожарные мероприятия 6 1.5. Проектные решения, обеспечивающие комфорт маломобильных групп населения 6 1.6. Теплотехнический расчёт 6 Список литературы 9 Высота здания: 79,840 м Количество этажей: 25 Высота этажа: 3,0 м Отметка пола первого этажа: 0,000 На отметке +75,000 располагается технический чердак, предназначенный для размещения инженерных коммуникаций. Высота помещения технического этажа: 2 м Здание оборудовано 4 пассажирскими лифтами и мусоропроводом. Машинное отделение лифта расположено на отметке +75,900. Высота помещения машинного отделения лифта: 2,2 м. Камера мусороудаления расположена на I этаже рядом с лестничной клеткой и имеет вход, обособленный от общего входа в секцию. Количество квартир на этаже: 8 В том числе: однокомнатных: 5 двухкомнатных: 2 трёхкомнатных: 1 Каждая квартира, кроме квартир I этажа, имеет открытые помещения – балконы. Каркас: монолитные железобетонные колонны квадратного сечения 400х400мм. Наружные стены здания выполнены из ячеисто-бетонных блоков с утеплением наружной стены минераловатной плитой «Технониколь» Т100. Межкомнатные перегородки: гипсобетонные толщиной 100 мм. Межквартирные перегородки: гипсобетонные толщиной 200 мм. Перекрытия здания: монолитные безбалочные толщиной 200мм. Покрытие здания: монолитные безбалочные толщиной 200мм. Крыша проектируемого здания: малоуклонная (i = 0,03) чердачная с традиционной плоской безрулонной (мембранной) кровлей и внутренним водостоком. Тёплый чердак.
Дата добавления: 07.03.2021
ВВЕДЕНИЕ 5 1 СИНТЕЗ, СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ И КИНЕМАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА 6 1.1 СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА 6 1.2 ПОСТРОЕНИЯ ПЛАНОВ ПОЛОЖЕНИЙ МЕХАНИЗМА 8 1.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТЕЙ ТОЧЕК И ЗВЕНЬЕВ МЕХАНИЗМА 9 1.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСКОРЕНИЙ ТОЧЕК И ЗВЕНЬЕВ МЕХАНИЗМА 12 1.5 ПОСТРОЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКИХ ДИАГРАММ 15 1.6 СРАВНЕНИЕ СКОРОСТЕЙ И УСКОРЕНИЙ, ОПРЕДЕЛЕННЫХ ГРАФИЧЕСКИМ И ГРАФОАНАЛИТИЧЕСКИМ МЕТОДАМИ 16 2 СИЛОВОЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА 18 2.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ЗВЕНЬЯ 18 2.2 СИЛОВОЙ АНАЛИЗ ГРУППЫ АССУРА 2-3 19 2.3 СИЛОВОЙ АНАЛИЗ НАЧАЛЬНОГО ЗВЕНА 20 2.4 МЕТОД РЫЧАГА ЖУКОВСКОГО 21 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ИНЕРЦИИ МАХОВИКА 23 3.1 ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММЫ СУММАРНОГО ПРИВЕДЕННОГО МОМЕНТА ОТ ДЕЙСТВИЯ СИЛ ПОЛЕЗНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ И СИЛ ТЯЖЕСТИ 23 3.2 ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММЫ ПРИВЕДЕННОГО МОМЕНТА ИНЕРЦИИ МАХОВИКА 25 3.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ИНЕРЦИИ МАХОВОГО КОЛЕСА ПО МЕТОДУ ВИТТЕНБАУЭРА 26 4 СИНТЕЗ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА 27 4.1 ПОСТРОЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКИХ ДИАГРАММ ДВИЖЕНИЯ ТОЛКАТЕЛЯ 27 4.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МИНИМАЛЬНОГО РАДИУСА КУЛАЧКА 27 4.3 ПОСТРОЕНИЕ ПРОФИЛЯ КУЛАЧКА 28 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 29
Дата добавления: 08.03.2021
Введение 3 1. Разработка тактико-технических требований 4 1.1. Сбор статистического материала 4 1.2. Требования к самолёту 12 1.3. Основные тактико-технические требования 13 2. Выбор схемы самолёта 14 2.1. Схема крыла 14 2.2 Схема фюзеляжа 16 2.3 Схема размещения органов управления 16 2.4 Схема оперения 17 2.5 Схема шасси 18 2.6 Выбор двигателей 18 2.7 Механизация крыла 19 2.8 Удельная нагрузка на крыло 20 3. Определение потребной энерговооружённости самолета 23 4. Определение взлетной массы самолета 25 4.1 Определение массы целевой нагрузки 25 4.2 Предварительное определение взлетной массы 25 4.3 Определение массы снаряжения и служебной нагрузки 26 4.4 Определение относительной массы конструкции 26 4.5 Определение относительной массы силовой установки 27 4.6 Определение относительной массы топливной системы 27 4.7 Определение относительной массы оборудования и управления 28 4.8 Определение взлетной массы самолета 28 5. Определение основных геометрических параметров самолета 29 5.1 Определение параметров крыла 29 5.2 Определение параметров фюзеляжа 30 5.3 Определение параметров оперения 31 5.4 Выбор параметров шасси 33 5.5 Подбор двигателей 34 6. Составление сводки масс самолета 36 Заключение 39 Список использованной литературы 40 Приложение А Приложение Б Задачами данного курсового проекта являются: 1) разработка требований к самолету; 2) выбор схемы самолета; 3) определение тяговооруженности; 4) определение массы элементов самолета; 5) определение геометрических характеристик самолета.
В данной курсовой работе спроектирован административный самолёт «ADM 893» на 13 пассажиров с дальностью полета 5435 км, отвечающий критериям безопасности и надежности воздушных перевозок. Самолет имеет большую стартовую тяговооруженность, небольшую взлетную массу и высокий коэффициент отдачи по коммерческой нагрузке, что обеспечивает ему экономическую эффективность и требуемые летные характеристики. Для самолета разработана рациональная конструкция и геометрические параметры. Самолет используется для мелкосерийного производства, так как он предназначен для перевозки официальных лиц государственных учреждений и коммерческих организаций. Схема самолета и схема компоновки представлены в приложениях А и Б соответственно.
Дата добавления: 09.03.2021
1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 4 2. ОПИСАНИЕ КОМПРЕССОРА 5 3. Тепловой расчёт 8 3.1 Распределение повышения давления по ступеням 8 3.2 Определение коэффициента подачи 11 3.3 Определение основных размеров и параметров ступеней 12 3.4 Определение температуры нагнетания 15 3.5 Выбор клапанов по пропускной способности 16 3.5 Определение мощности привода компрессора 17 4. Динамический расчёт 19 4.1 Построение схематизированных диаграмм 19 4.2 Силы, действующие в механизме движения 20 4.1.Силы, действующие на элементы механизма движения 25 4.3 Определение необходимого махового момента маховика 27 5. Уравновешивание 30 6. Проектирование и расчеты на прочность 35 6.1 Проектирование поршня 35 6.2 Расчет поршневого пальца 35 6.3 Расчет толщины днищ поршней 37 6.4 Расчет удельного давления на боковую поверхность поршня 38 6.5 Расчет бобышки под поршневой палец 39 6.6 Проектирование шатуна 40 6.6.1 Расчёт шатунных болтов на прочность 41 6.6.2 Расчёт шатунных подшипников 42 6.7 Проектирование коленчатого вала 43 6.8 Расчет коренных подшипников 47 6.9 Расчёт цилиндров 48 6.9 Шпильки, крепящие цилиндры к картеру 49 6.10 Расчет шпилек, стягивающих клапанные доски и крышки цилиндров 50 6.11 Расчет болтов противовеса 51 6.12 Расчет упругих элементов муфты 51 6.12.1 Расчет пальца муфты 52 6.12.2 Расчет шпоночного соединения 52 7. Система смазки 53 Программное обеспечение 54 Список литературы 55 Компрессор W16-0,3 - двухступенчатая бескрейцкопфная W-образная машина с воздушным охлаждением цилиндров и водяным охлаждением промежуточного холодильника. Угол развала цилиндров 60°. Атмосферный воздух поступает через фильтр в двух цилиндрах 1 ступени, сжимается до избыточного давления нагнетания 0,220 МПа, подается для охлаждения в межступенчатый холодильник и далее в цилиндр 2-ой ступени, где сжимается до конечного избыточного давления 0,807 МПа. Из компрессора воздух подается в воздухосборник. Компрессор Марка………………………………………………………….…………………….... W16-0,3 Тип бескрейцкопфный, W-образный Сжимаемый газ…………………………………………………………………...….. воздух Производительность, м3/мин (л/с)………………………………………………...... 7 (116,6) Температура всасывания; недоохлаждение между ступенями, К………………... 298; 15 Давление всасывания, МПа (мм. рт. ст.) .…...………………………………....….. 0,099 (740) Давление нагнетания, МПа (кгс/см2)………………………………...…………….. 0,883 (9) Число ступеней сжатия ………………………………………………………...…… 2 Число цилиндров: Первой ступени………………………………….…………………………… 2 Второй ступени…………………………………………….………………… 1 Диаметры цилиндров, мм: Первой ступени……………………………………………….……………… 220 Второй ступени…………………………………………………….………… 190 Ход поршня, мм …………………………………………………………...………… 120 Номинальная частота вращения вала компрессора, об/мин (1/с)………….…..…. 985 ( 16,4) Мощность, потребляемая на валу компрессора, кВт…………………………...…. 44,11 Смазка цилиндров и механизмов движения- разбрызгиванием Масло компрессорное К-12 по ГОСТ 1861-73 Количество масла, заливаемого в картер, л……………………………...………… 10 Охлаждение………………………………………………………………...………… воздушное Внутренний диаметр воздухопровода, мм: Всасывающего……………………………………………………..…………. 104 Нагнетательного……………………………………….……………….…….. 94 Привод- от электродвигателя через упруго-пальцевую муфту
10666. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой 11,60 х 8,56 м дом в г. Ачинск | 
10667. АППЗ Строительство здания дошкольного образовательного учреждения на 180 мест в г. Санкт-Петербург |