%20
Найдено совпадений - 13260 за 1.00 сек.
11476. Курсовой проект - ТК на монтаж 6-ти этажного крупнопанельного гражданского здания 53,4 х18,0 м | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 2 1 Характеристика здания 3 2 Определение объемов работ 5 3 Выбор метода возведения надземной части здания 9 4 Расчет требуемых параметров монтажных кранов 12 5 Разработка технологической карты 15 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 33 Номер варианта: 3 Схема здания: 3 Этажность здания: 6 Длина здания: 53,4 м Высота этажа: 3 м Ширина этажа: 18 м Кол-во секций: 2 Материал ограждающей конструкции: сборный ж/б Рассматриваемое здание основывается на классической для полносборно-го панельного домостроения конструктивной схеме с малым шагом попереч-ных несущих стен и опиранием плит перекрытий по контуру. Сборка здания ведется из панелей размером «на 1-2 комнаты» и плит пе-рекрытий размером на комнату. Этим обуславливается высокая заводская го-товность, удобство транспортировки и монтажа сборных железобетонных из-делий, надежность эксплуатационных качеств здания и высокая технико-экономическая эффективность. В планировке квартир получил развитие принцип зонирования, разде-ляющий зону дневного пребывания (передняя, общая комната и кухня) и ин-тимную зону (спальни с примыкающими к ним санузлами). Типовые проекты блок-секций предусматривают различные варианты фасадных решений. Кроме разнообразных отделок наружных панелей и ограждений балконов, предлагаются различные решения тектоники фасадных плоскостей (рельеф и рисунок фасадов), создающие композиции улиц и дворов, отвечающим различным градостроительным ситуациям и современным эстети-ческим требованиям. Конструктивные решения отдельных частей здания позволяют учитывать местные условия. Наружные стены из трехслойных железобетонных панелей с утеплителем внутри из пенополистирола. Толщина панелей принята 350 мм. Все панели устанавливаются на 20-ти миллиметровый слой ЦПР марки 100 с уплотняю-щими добавками. В верхнем уровне панели соединяются между собой сваркой закладных деталей. Стык панелей – закрытый. Внутренние несущие стены толщиной: 160 мм из железобетонных пане-лей «на 1-2 комнаты». Панели наружных и внутренних стен устанавливают на цементный рас-твор, чем обеспечивается плотность и непроницаемость горизонтальных сты-ков панелей наружных стен. Перекрытия из железобетонных плит толщиной 220 мм. Лестничные марши и площадки плитной конструкции. Площадки обли-цованы керамической плиткой. Междуэтажные площадки заводятся опорными выступами в ниши в сте-новых панелях, с последующей сваркой монтажных стыков, их антикоррози-онным покрытием и замоноличиванием. Крыша совмещенная, с малоуклонной рубероидной кровлей. Санитарно-технические кабины типа «стакан». Здание имеет развитый лестнично-лифтовый узел с эвакуационной лест-ницей и двумя лифтами, в том числе одним грузопассажирским. Шахты лифтов смонтированы из сборных объемных элементов высотой на этаж. Для многоэтажных крупнопанельных зданий применяется двухцикличная технология возведения зданий. Первый цикл включает в себя следующие работы: монтаж всех сборных железобетонных конструкций; устройство основания под кровлю и собственно кровли; устройство герметизации стыков наружных стеновых панелей; установка оконных и дверных блоков; монтаж и электросварка металлоконструкций; устройство перегородок; конопатка и изоляция вертикальных и горизон-тальных швов; устройство подготовки под полы, заделка технологических отверстий и т.д. Второй цикл предусматривает отделочные работы и завершающие работы: устройство полов, малярные и обойные работы, наружную отделку, сто-лярные работы, монтаж лифтов и пуско-наладочные работы. Монтаж проектируемого 6-ти этажного крупнопанельного здания ведется методом наращивания, поэтажно. В зависимости от размеров монтируемых элементов используется поэле-ментный метод монтажа. Монтаж конструкций производится в продольном направлении (движе-ние монтажного крана вдоль продольных осей строящегося объекта). В зависимости от точности установки конструкций, монтаж ведется сво-бодным методом. При этом каждая смонтированная панель в проектное поло-жение устанавливается при помощи подкосов, струбцин и др. временных инди-видуальных средств креплений. В дальнейшем при помощи контрольно-измерительных приборов и приспособлений панели устанавливаются в верти-кальное положение. Монтаж ведется с приобъектного склада в зоне действия монтажного крана. Основными монтажными потоками, объединяющими группы монтируе-мых элементов по последовательности установки в рамках общей организаци-онной схемы возведения здания, являются: – установка наружных стеновых панелей с последующими работами по устройству и заделке стыков; – установка внутренних стеновых панелей с последующими работами по устройству стыков; – укладка плит лестничных площадок и установка лестничных маршей; – установка объемных блоков лифтовых шахт; – монтаж плит перекрытий, с последующим устройством стыков плит перекрытий между собой и наружными стеновыми панелями. Соединение плит перекрытий между собой приваркой планок к закладным деталям соседних плит и последующим замоноличиванием швов приводит к образованию жест-кого диска перекрытий, обеспечивающего жесткость всего сооружения в целом; – установка плит покрытий.
Дата добавления: 02.02.2022
|
|
11477. Курсовой проект - ЖБК одноэтажного производственного здания 72 х 24 м в г. Самара | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 2 1 Компоновка конструктивной схемы здания 3 1.1 Выбор сетки колонн и внутренних габаритов здания 3 1.2 Компоновка покрытия 4 1.3 Разбивка здания на температурные блоки 4 1.4 Выбор схемы связей, обеспечивающих пространственную жесткость здания 4 2 Подбор типовой плиты покрытия по ключу 5 3 Расчет фермы 7 3.1 Сбор нагрузок на ферму 7 3.2 Статический расчет фермы 7 3.3 Расчет элементов фермы 10 4 Статический расчет рамы 15 4.1 Компоновка поперечной рамы 15 4.2 Сбор нагрузок на раму 15 4.3 Подготовка данным для ввода в ЭВМ 21 5 Расчет колонны 23 5.1 Исходные данные 23 5.2 Расчет надкрановой части колонны 24 5.3 Расчет подкрановой части колонны 28 5.4 Расчет распорки 31 6 Расчет и конструирование фундамента 33 6.1 Исходные данные 33 6.2 Расчет основания фундамента 34 6.3 Расчет фундамента по материалу 35 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 38
Исходные данные для проектирования 1. Район строительства: Самара 2. Тип стропильной системы: ферма 3. Режим работы крана: 6 К 4. Грузоподъемность крана: 30 т 5. Класс бетона стропильной конструкции: В35 6. Класс арматуры стропильной конструкции: К1500 7. Класс бетона колонны: В20 8. Класс арматуры колонны: А300 8. Пролет здания: 24м 9. Шаг колонн: 9м 10. Число пролетов и число шагов: 1х8 9. Отметка низа стропильной конструкции: 10
Дата добавления: 02.02.2022
|
11478. Курсовой проект - МК одноэтажного производственного здания 84 х 30 м в г. Чита | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 2 1 Компоновка поперечной рамы производственного здания 3 1.1 Сбор нагрузок на поперечную раму 5 1.2 Статический расчет 10 2 Расчет и конструирование стропильной фермы 11 2.1 Подбор сечения стержней фермы 11 2.2 Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам и к поясам фермы 13 3 Расчет и конструирование колонны 23 3.1 Исходные данные 23 3.2 Расчет верхней части колонны 24 3.3 Расчет подкрановой части колонны 27 3.4 Расчет решетки 32 3.5 Проверка устойчивости колонны 33 3.6 Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей 34 3.7 Расчет и конструирование базы колонны 38 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 44
Исходные данные Место строительства: Чита Грузоподъемность мостовых кранов: 800 кН Режим работы крана: 8А Пролет здания:30 м Шаг колонн: 12 м Длина здания: 84 м Отметка головки кранового рельса: 15 Материал фундамента: В20 Тип покрытия: утепленное по прогонам Тип фермы: ферма с параллельными поясами из гнутосварных профилей
Дата добавления: 02.02.2022
|
11479. Курсовой проект - ТОСП многоэтажного каркасного здания | AutoCad
1.Исходные данные по возводимому зданию, конструкциям. 3 2.Подсчет объемов работ по монтажу. 4 3.Выбор строповочных и монтажных приспособлений 7 4.Выбор метода монтажа и монтажных кранов 11 5.Калькуляция трудовых затрат на основе ГЭСН 16 6.Технология монтажных операций 21 7.Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях 26 8.Контроль качества выполнения операций 28 9.Выбор транспортных средств для доставки монтируемых конструкций 34 10.Описание стройгенплана 35 11.Охрана труда и техника безопасности 36 Список использованных источников: 39 Схема 4; m = 3000 мм (высота этажа); n = 5500 мм; А = 3; Б = 5; В = 5; Г = 3 этажа; Д = 320 мм; Е = 500 мм; Ж = 450 мм; И = 1100 мм; К = 1800 мм; Л = 400 мм; Р = 1000; О = 1600; а = 3; е = 4(примем 5); Т = 300 мм; Ш = 220 мм; Э = 200 мм.
Дата добавления: 03.02.2022
|
11480. Курсовая работа - МК №1 Рабочая площадка 42 х 16 м | AutoCad
Шаг колонн в продольном направлении А : 14м Шаг колонн в продольном направлении В : 4м Отметка верха настила : 11м Отметка габарита над площадкой :9.1м Эксплуатационная нормативная нагрузка :34кН/м2 Материал конструирования- сталь : 255 Материал фундаментов- бетон класса : В12
Оглавление: 1 Сравнение вариантов балочной клетки 3 1.1 Расчет балочной клетки в 3-х вариантах 3 1.2 Выбор варианта балочной клетки 8 2 Расчет главной балки 8 2.1 Сбор нагрузок 8 2.2 Определение расчетных усилий в сечениях балки 9 2.3 Назначение высоты сечения балки 9 2.4 Назначение размеров сечения стенки 10 2.6 Изменение сечения полки 12 2.7 Расчет поясных швов 15 2.8 Проверка общей устойчивости балки 15 2.9 Проверка местной устойчивости элементов балки 16 2.10 Расчет опорного ребра 18 3 Расчет центрально-сжатых сквозных колонн 20 3.1 Подбор типа сечения и сечения стержня сквозной колонны 20 3.1.1 Расчет относительно материальной оси 20 3.1.2 Расчет относительно свободной оси Y 21 3.2 Расчет планок 22 3.3.1 Расчет плиты. 25 3.3.2 Расчет траверсы 26 3.4 Расчет оголовка. 28 Библиографический список 30
Дата добавления: 03.02.2022
|
11481. Курсовой проект - Проектирование технологии возведения на возведение надземной части 27-ми этажного монолитного жилого дома | AutoCad
Введение 3 1)Архитектурно планировочные решения здания 4 2)Ведомость объемов труда 5 3)Выбор типа опалубки 6 4)Калькуляция затрат труда 7 5)Необходимое оборудование и инструменты 8 6)Методы организации работ 15 7)Техника безопасности монтажных работ 19 8)ТЭП 21 9)Библиографический список 22 Приложения 23 1 лист : Схема расположения элементов вертикальной опалубки «FRAMECO». 2 лист: Схема расположения элементов горизонтальной опалубки «DOKAFLEX». 3 лист: Вертикальные разрезы узлов с листов 1-2. 4 лист: Календарный график производства работ. по длине 32,4 м. по ширине 18,9 м. Высота этажа 3 м. Высота здания составляет 85,32 м. Конструктивное решение здания со стенами подвала толщиной 400 мм, а также стенами из штучных элементов с утеплителем. В качестве штучных элементов используются кирпич глиняный, пустотный, средней плотности 1400 кг/м3; утеплитель стен пенополистирол ПСБ-С35 объемной плотностью 35 кг/м3, толщиной 80-120 мм; кирпич облицовочный, пустотный, средней плотностью 1400 кг/м3. Толщина монолитных железобетонных стен 250 мм, толщина монолитных железобетонных перекрытий 160 мм. Сечение колонн подвала 600х500 мм, монолитных балок 800х400 мм (Hб х Bб). Толщина фундаментной плиты 1200 мм. Фундаментная плита выполняется по щебеночной или песчаной подготовке 200-500мм, бетонной подготовке толщиной 150мм, гидроизоляционному слою. Материал кровли: гидроизоляция 2 слоя, стяжка 50мм, утеплитель 120- 300 мм, пароизоляция.
В курсовом проекте выбираем для устройства стен типового этажа вер тикальную мелкощитовую опалубку «FRAMECO». Для устройства перекрытий типового этажа горизонтальную опалубку «DOKAFLEX».
Дата добавления: 03.02.2022
|
11482. ЭСН ЭОМ 4-х этажного жилого дома с офисными помещениями на 1-м этаже, Якутская обл. | AutoCad
На границе балансовой принадлежности сетей и эксплуатационной ответственности сторон проектом предусматривается устройство счетчика общего учета потребляемой электроэнергии. Счетчик общего учета установлен в вводно-распределительном устройстве ВРУ. Предусматривается защитное заземление (зануление) металлоконструкций, каркасов электропиемников, повторное заземление нулевого провода, заземляющее устройства. Для потребителей, имеющих категорию надежности выше III, проектом предусматривается устройство источников бесперебойного питания.
Категория надежности электроснабжения III. Согласно таб.6.1 СП 256.1325800.2016 многоквартирные жилые дома с 8 и более квартирами относятся к потребителям II категории. Но, согласно п. 4.1.7 РД 34.20.185-94, электроприемники II категории это – «электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к нарушению нормальной деятельности значительного количества городских жителей».
Электропитание выполняется проектируемой сетевой организацией ЛЭП-0,4 кВ от существующей опоры №14/ВЛ-0,4 кВ Ф-4/КТП-10/0,4 кВ ПС-110/35/10. Напряжение питающей сети 380/220 В, 50 Гц. Система заземления TN-С-S. На вводе сеть четырехпроводная -три фазы, РЕN совмещенный нулевой защитный и рабочий проводники. В здании при напряжении 380 В электрическая цепь пятипроводная -три фазы, нуль рабочий, РЕ защитный проводник. При напряжении 220 В - трехпроводная - одна фаза, нуль рабочий, РЕ защитный проводник. На вводе проектом предусмотрено устройство вводно-распределительно-учетного устройства на базе панели напольного монтажа одностороннего обслуживания типа «ВРУ1» марки ВРУ1-29-63УХЛ4 на номинальный ток 250 А. Панель полной заводской готовности с автоматическим выключателем на вводе и врубным разъединителем для создания видимого разрыва во время проведения ремонтных работ. Отходящие линии с автоматическими выключателями.
Общий учет потребляемой электроэнергии осуществляется однотарифным трехфазным счетчиком трансформаторного включения марки «Меркурий 230-АМ-03» с номинальным током 5-7,5 А, напряжением 2х230/400 В, класс точности 0,5S о.е. Проектом предусмотрены этажные распределительные щиты марки ЩРн-24з-1 36 УХЛ3 IP31 IEK навесного монтажа. Защита отходящих линий выполнено автоматическими выключателями марки ВА47-29 номинальной отключающей способностью 4,5 кА. Для отпайки в этажные щиты проектом предусматриваются протяжные щиты с устройствами крепления питающих кабелей на базе металлических корпусов навесного монтажа с монтажной платой марки «ЩМП-1-2». Квартирные распределительные щиты приняты пластиковые навесного монтажа марки «Mistral41 54М» производства «ABB» с 35-ти миллиметровыми DIN рейками для установки модульных устройств защиты. Щиты комплектуются винтовыми N и РЕ клеммами. На вводе в квартирный щиток установлен выключатель нагрузки, после счетчика электроэнергии противопожарное селективное УЗО марки ВД1-63S с током утечки 300 мА и с задержкой времени на выключение. Для защиты электрооборудования потребителей квартиры проектом предусмотрено устройство реле напряжения марки «RBUZ D2-63». Защита распределительной сети освещения квартир выполнено автоматическим выключателем с время-токовой характеристикой «С» марки ВА47-29. Защита распределительных сетей розеточных сетей и сетей питания электроплит выполнено комбинированными устройствами дифференциальной защиты АД12 типа «А» и «АС» с защитой от сверхтоков с время-токовой характеристикой «С» и с уставкой на токи утечки 30 мА марки АД12. Учет потребления электрической мощности выполнен в квартирных учетно-распределительных щитках однофазными многотарифными счетчиками марки «НЕВА МТ 124 WF1PC». Щит управления системой противообледенения «ЩС1» изготавливается на базе навесного металлического корпуса для модульного оборудования марки ЩРн-2х36з-1 IP54 с устройствами управления и защиты цепей производства «ОВЕН» и «IEK». Управление системой противообледенения выполняется регулятром «ТРМ1-Д.У.Р» для установки в 35 мм DIN рейку. Измерение температуры наружного воздуха выполняется термосопротивлением «ДТС125Л-50М.В3.60». Щиты управления системой противообледенения монтируются в коридоре 4-го этажа рядом с этажными распределительными щитами. Отходящие силовые группы проложены в горячеоцинкованных металлических лотках.
В санузлах квартир установлены накопительные электрические водонагреватели марки Electrolux EWH 80 RoyaL мощностью 2,0 кВт. В помещении кладовой уборочного инвентаря установлены проточные водонагреватели марки Electrolux Smartfix 2.0 T мощностью 3,5 кВт. Проектом предусмотрено питание щита учета тепловой энергии в помещениях узла ввода. В разделе ИОС5 предусмотрены усилители ТВ на коридоке 4-го этажа. В помещении электрощитовой в 1 этаже предусмотрено устройстов щита управления пожарной сигнализацией. Расчет мощности на вводе проектируемого жилого дома с электрическими плитами выполнен согласно главе 7 СП 256-1325800-2016. Удельная расчетная электрическая нагрузка при 15-ти квартир выбирается согласно таб. 7.1 СП 256-1325800-2016 для квартир с электрическими плитами мощностью до 8,5 кВт и составляет 2,8 кВт/кв. Удельная мощность квартир включает в себя нагрузку внутреннего освещения общедомовых помещений, а также нагрузку слаботочных устройств и мелкого силового оборудования, в том числе водонагревателей согласно п.2 приложений к таблице 7.1 СП 256-1325800-2016.
Общие данные Принципиальная схема ВРУ Принципиальная схема ЩЭ1-ЩЭ3 Монтажная схема ЩЭ1-ЩЭ3 Монтажная схема ЯП Монтажная схема ЩР План 1 этажа. Кабельные конструкции План 1 этажа. Общедомовые сети План 2, 3 этажи. Общедомовые сети План 4 этажа. Общедомовые сети Принципиальная схема щита ЩС1 Монтажная схема щита ЩС1 Структурная схема управления системой противообледенения План чердака. Распределительные сети План кровли. Молниезащита. Обогрев кровли Принципиальная схема квартирного щитка Монтажная схема квартирного щитка План 2, 3 этажей. Распределительные сети квартир План 4 этажа. Распределительные сети квартир Принципиальная сехма ВРУ2 Монтажная схема ВРУ2 План 1 этажа. Групповые сети офисов План проветриваемого подполья. Групповые сети План 1 этажа. Заземление Структурная схема уравнивания потенциалов
Дата добавления: 03.02.2022
|
11483. ЭОМ Подземная двухуровневая автостоянка многоквартирного жилого дома | AutoCad
Все противопожарные устройства (вентиляторы дымоудаления,пожарные насосы, противопожарные оборудование и т.д.),аварийное освещение, относятся к I категории электроснабжения и питаются через АВР. Питание потребителей стоянки осуществляется от электрощитовой, расположенной на -1 уровне в осях 2п-3п/Ап-Бп - 0ВРУ, 01МЩ-ППУ,02МЩ и выполняется с естественной вентиляцией. Вводное распределительное устройство состоит из панелей типа: ВРУ1-18-80УХЛ4 и щитов 01МЩ-ППУ,02МЩ. Общий учет электроэнергии предусмотрен на ВРУ. Электроосвещение стоянки предусматривается: - рабочее - от щита 0ЩО; - аварийное - от щита 0ЩАО. Для помещений подземной стоянки предусматривается рабочее и аварийное освещение номинальным напряжением 220 В. Рабочее освещение предусматривается для всех помещений автостоянки и выполнено светодиодными светильниками. Светильники крепятся на лотках (см. разрезы на плане кабельных конструкций). В местах отсутствия лотков светильники крепятся к перекрытию на тросовых подвесах, по 2 шт. на светильник. Аварийное освещение предусматривается для всех помещений автостоянки кроме сан.узла и помещения хранения уборочной техники. К сети аварийного освещения также подключаются: - эвакуационные указатели «ВЫХОД»; - указатели движения путей автомобилей (на высоте 0,5м и 2,0 м от пола); - указатели мест установки соединительных головок для подключения пожарной техники; - указатели мест установки пожарных гидрантов. На входе в помещение насосной пожаротушения предусматривается установка светового табло. В качестве световых указателей приняты светильники со встроенным аккумулятором, который рассчитан на 3 часа автономной работы. Управление освещением стоянки осуществляется из помещения поста охраны. Управление освещением вспомогательных помещений местное - выключатели на входе со стороны дверной ручки на высоте 1,5 м. В соответствии с Федеральным законом № 123-ФЗ системы противопожарной защиты и аварийного освещения на путях эвакуации выполняются огнестойким кабелем ВВГнг(А)-FRLS, прокладка их осуществляется в лотках. Опуски к электроприменикам выполняются открыто в ПВХ-трубах. В незадымляемой лестнице прокладка сети освещения осуществляется в штрабе. Сети систем противопожарной защиты и аварийного освещения при открытой прокладке проложить на расстоянии в свету не менее 300мм от других сетей. Совместная прокладка кабельных линий систем противопожарной защиты с другими кабелями и проводами в одном коробе, трубе, лотке, в замкнутом пространстве строительной конструкции не допускается. В электрощитовых и в помещениях автостоянки сети систем противопожарной защиты прокладываются от отдельных лотках. Проходы через перекрытия выполняются в отдельных стояках в отрезках труб, расстояние от прочих сетей предусматривается не менее 300 мм. На въезде в автостоянку предусматривается розетка, подключенная к сети электроснабжения по I категории, для возможности подключения электрофицированного пожарно-технического оборудования. Сети систем противопожарной защиты и аварийного освещения прокладываются в отдельных лотках и трубах. Питание систем противопожарной защиты автостоянки жилого дома выполнено от самостоятельного шкафа 01МЩ-ППУ, имеющего отличительную окраску (красного цвета). Распределительная сеть предусматривается пятипроводной и предусматривается на лотках. 1. Общие данные 2. Автостоянка. Принципиальная однолинейная схема 3. Автостоянка. Схема электрическая принципиальная щита 0ЩО 4. Автостоянка. Схема электрическая принципиальная щита 0ЩОA 5. Автостоянка. Схема электрическая принципиальная щита 0ЩПВ 6. Автостоянка. Схема электрическая принципиальная щита 0ЩС 7. Автостоянка. Схема электрическая принципиальная щита 0ЩВВ 8. Автостоянка. План расположения электрооборудования и прокладки групповых сетей освещения -1 уровня парковки 9. Автостоянка. План расположения электрооборудования и прокладки силовых сетей -1 уровня парковки 10. Автостоянка. План расположения электрооборудования и прокладки групповых сетей освещения -2 уровня парковки 11. Автостоянка. План расположения электрооборудования и прокладки силовых сетей -2 уровня парковки 12. Автостоянка. План размещения сетей освещения в помещении венткамеры и машинного отделения 13. Автостоянка. План размещения электрооборудования и прокладки кабелей в помещении венткамеры и машинного отделения. Молниезащита. 14. Автостоянка. План прокладки лотков -1 уровня парковки. Основная система уравнивания потенциалов 15. Автостоянка. План прокладки лотков -2 уровня парковки. Основная система уравнивания потенциалов 16. Кабельные проходки с применением системы "Стоп Огонь"
Дата добавления: 05.02.2022
|
11484. Курсовой проект - Пропуск строительных расходов Коневецкого гидроузла на реке Мезень | AutoCad
Введение 4 1.Исходные данные для проектирования 5 1.1.Географическое расположение гидроузла 5 1.2.Инженерно-геологические и гидрологические условия водохранилища 7 1.3.Расходы и уровни воды в реке 8 1.4.Гидрологические характеристики реки 9 1.5.Топографическая обстановка 10 1.6.Состав сооружений гидроузла 11 1.7.Местные строительные материалы 15 2.Очерёдность возведения основных сооружений и схема пропуска строительных расходов 16 3.Расчётные строительные расходы 17 4.Схема пропуска строительных расходов 18 4.1.Пропуск расходов первой очереди через стесненное русло 18 4.2.Пропуск расходов второй очереди через гребенку 22 5.Выбор метода перекрытия русла 26 6.Перемычки котлованов 27 7.Выбор метода осушения котлована 29 Заключение 30 Использованные источники 31 1.Правобережную бетонную глухую массивную плотину протяженностью 530,5 м, по гребню которой проходит автодорога IV категории; 2.Левобережную земляную глухую массивную плотину протяженностью 1148,2 м, по гребню которой проходит автодорога IV категории; 3.Бетонную водосливную массивную плотину практического профиля с 14 пролетами по 20 м, и шириной быков 2,0 м и 3,0 м, общей протяженностью 312 м; 4.Приплотинное здание гидроэлектростанции с машинным залом на 4 агрегатов с турбинами ПЛ-20/811-50, шириной агрегатного блока 24 м, монтажной площадкой длиной 38 м; 5.Сопряжение всех компонентов производится за счет устоев. Разработанные сооружения нанесены на топографический план. В результате образован генеральный план гидроузла в масштабе 1:4000. В настоящем проекте рассмотрен пропуск строительных расходов при строительстве Коневецкого гидроузла на реке Мезень. Был проведен сбор и анализ исходных данных, выбрана очередность строительства сооружений гидроузла, определен расчетный строительный расход, разработана схема пропуска строительных расходов, выбрана конструкция перемычек, определен способ водоотлива и водопонижения в котлованах, подсчитаны объемы работ при строительстве гидроузла.
Дата добавления: 05.02.2022
|
11485. Курсовой проект - Повышение эффективности технологического процесса изготовления детали "Вал" 01.004.002.01 | Компас
Введение 1. Назначение и конструкция изделия 2. Технологическая часть 2.1. Исходные данные 2.2. Определение типа производства 2.3. Анализ чертежа, технических требований и технологичности конструкции изделия 2.3.1. Анализ чертежа и технических требований 2.3.2. Анализ технологичности конструкции изделия 2.3.3. Анализ конструкции детали методом конечных элементов 2.4. Анализ существующего технологического процесса 2.5. Выбор и анализ заготовки 2.5.1. Выбор и анализ способов получения заготовки 2.5.2. Проектирование чертежа заготовки 2.6. Назначение технологических баз и их анализ 2.7. Выбор способов обработки отдельных поверхностей и их анализ 2.8. Разработка технологического маршрута 2.9. Выбор оборудования 2.10. Выбор режущего и вспомогательного инструмента 2.11. Выбор приспособлений 2.12. Проверка правильности назначения припусков на обработку расчетным методом 2.13. Проектирование механических операций 2.14. Установление режимов резания 2.14.1. Нормирование режимов резания для сверления 2.14.2. Оптимизация режимов резания для сверления 2.15. Прогнозирование точности выполнения операции 2.16.Прогнозирование ожидаемой шероховатости обработки функциональных поверхностей 2.17. Разработка схем контроля и требований к контрольно-измерительной оснастке 2.18. Нормирование времени на выполнение операций 2.19. Экономическая оценка вариантов выполнения операций Заключение Список используемой литературы Приложение Вал ступенчатый в сборочной единице занимает базовое положение и координирует расположение всех остальных элементов, входящих в сборку. Наглядно его можно разделить на две части: левую и правую, отделенных друг от друга пояском наибольшего диаметра. Правая часть является свободной и выходит за пределы корпуса, а левая находится непосредственно в нем и воспринимает нагрузки при работе привода. Вращение с вала машины передается вертикальному валу. В дальнейшем через зубчатые конические колеса вращение с вертикального вала передается на горизонтальный вал. Зубчатые колеса сидят на валах на сегментных шпонках 2,5×3,7 ГОСТ 8795-68, дающих возможность само устанавливаться в случае перекоса валов. С помощью винта М6×8 ГОСТ 1477-64 зубчатое колесо на горизонтальном валу закрепляется в осевом направлении, предотвращая его от сдвига. С правого торца зубчатого колеса установлено регулировочное колесо для лучшего его фиксирования, а так же служит упором для левого подшипника. Опорами вала служат шарикоподшипники 101 ГОСТ 8338-57 (нулевого класса точности)<1], которые установлены в корпус, воспринимающие циркуляционные нагружения при нормальном режиме работы. Втулка, расположенная между подшипниками, служит для предотвращения смещения их в направлении друг к другу. Основными базами сборочной единицы являются наружные цилиндрические поверхности шарикоподшипников, которыми вал установлен в корпус и правая торцевая часть правого подшипника. Вспомогательными базами являются делительный конус зубчатого колеса и шейка вала, выходящая за пределы корпуса вместе со сквозным отверстием, выполненным перпендикулярно оси вала. Соответственно, основными конструкторскими базами стакана являются: цилиндрическая поверхность и торец. Вспомогательные базы: шпоночный паз, коническое отверстие и левый торец ступени диаметром 18 мм, являющийся упором для правого подшипника. Деталь «Вал» представляет собой тело вращения, относится к группе «ступенчатый вал». Условно конструкция вала делится на 7-мь ступеней. Габаритные размеры вала – диаметр 28 мм и длина 210 мм. Левая первая ступень представляет собой наружную цилиндрическую поверхность, под коническое зубчатое колесо, диаметром 10 мм с точностью p7 и шероховатостью Ra=1,6мкм. Длина ступени - 25 мм. На поверхности имеются такие конструктивные элементы как шпоночный паз под сегментную шпонку радиусом 10 мм (глубиной 2 мм, шириной 2,5 мм). Расстояние от левого края детали до оси паза 13 мм. Также с противоположной стороны имеется коническое отверстие диаметром 4 мм и углом 90°(на расстоянии 18 мм от торца). На торцевой части выполнена фаска 1 мм под углом 45°. Вторая и третья ступень - это наружные цилиндрические поверхности под установку подшипника диаметрами 12 мм (точность js6 и шероховатость Ra=1,25мкм) и длинами по 8 мм, соединенные шейкой диаметром 11 мм и длиной 22 мм. Четвертая ступень служит установочным местом под манжету диаметром 18 мм (h7 и Ra=0,8мкм) и длиной 13мм. На левой стороне данной ступени выполнена фаска 1,5 мм под углом 45°. Правое положение занимает пятая ступень с наружной цилиндрической поверхностью диаметром 15 мм с точностью h8 и Ra=3,2 мкм и длиной 114 мм. На торце выполнена фаска 1,5 мм под углом 45°. На расстоянии от правого края 5 мм выполнено сквозное цилиндрическое отверстие, ось которого пересекает под прямым углом ось вала. Шестая ступень – цилиндрическая поверхность диаметром 19 мм и длиной 11 мм. Центральное положение занимает седьмая ступень, представленная цилиндрической поверхностью диаметром 28 мм и длиной 7 мм. Имеет две симметричные лыски, расположенных в правом крайнем положении. Их ширина 22,5 мм, а длина 4 мм. Деталь «Вал» изготовлена из материала Сталь 45 ГОСТ 1050-2013. Для проектирования технологического процесса изготовления вала применяется следующие исходные данные: - чертеж вала01.004.002.01; - программа выпуска N=13000 штук в год; - базовый технологический процесс изготовления вала01.004.002.01; - справочные материалы. В результате выполнения курсовой работы мною был разработан высокоэффективный технологический процесс серийного изготовления детали «Вал». Подробная разработка технологического процесса механической обработки показана по всем ее элементам, применительно к условиям среднесерийного производства. Сравнительный анализ по отношению к существующему заводскому технологическому процессу показывает, что при рациональном выборе заготовки значительно снизился расходы на производство заготовки, а применение более производительного оборудования с ЧПУ сокращает время на обработку. Приведенный в технологической части проекта выбор оборудования, инструмента, способов обработки поверхностей, соответствующих современному уровню развития машиностроения в качестве режимов резания оптимальных параметров, рассчитанных на компьютере, позволяет получать детали требуемого качества при более низких затратах основного и вспомогательного времени на наладку станков, способствует высвобождению рабочей силы при увеличении коэффициента многостаночного обслуживания, уменьшение требуемых производственных площадей. Этим достигается снижение себестоимости изделия, уменьшение дополнительных капитальных затрат на внедрение технологического процесса в производства; возрастает прибыль предприятия.
Дата добавления: 05.02.2022
|
11486. Курсовой проект - ППР на строительство 17-ти этажного жилого здания из монолитного железобетона в г. Рязань | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 7 1.ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА 8 2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВОЗВЕДЕНИЯ ОБЪЕКТА 9 3.РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 10 3.1. Определение состава, объемов и трудоемкости работ 10 3.2.Выбор рациональных способов выполнения основных строительно-монтажных работ 27 3.3.Определение продолжительности выполнения работ 32 3.4.Ресурсные графики 40 3.4.1.График движения рабочих кадров по объекту 40 3.4.2.График движения основных строительных машин по объекту 41 3.4.3.График поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования 42 4.ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 44 4.1. Размещение монтажных кранов и механизмов 45 4.2.Проектирование временных дорог 47 4.3.Расчет бытового городка 48 4.4. Расчет площадей складов 52 4.5.Расчет потребности строительства в электрической энергии 55 4.6.Расчет потребности строительства в воде 58 5.ОХРАНА ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ 61 5.1. Мероприятия по охране труда 61 5.2. Охрана окружающей среды 64 5.3. Мероприятия по пожарной безопасности 64 6.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 66 7.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ПРОЕКТУ 67 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 68 ППР включает расчет объемов работ, трудозатрат, разработка сетевого графика и на его основе календарного плана, разработку строительного генерального плана на основе нормативных требований и полученных значений объемов материалов и потребности в рабочих, увязку работ с учетом потребности в ресурсах и оптимизации производства и направлен на уменьшение сроков возведения здания и ввод его в эксплуатацию. В данном проекте применяется выполнение строительно-монтажных и специальных работ поточным методом с соблюдением технологической последовательности и с технически обоснованным совмещением в соответствии с требованиями, прописанными в нормативных документах (СП 131.13330.2012 Строительная климатология; СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия», СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве», соблюдение требований по охране окружающей природной среды.
Дата добавления: 07.02.2022
|
11487. Курсовой проект - 16-ти этажный жилой дом 32,33 х 14,67 м в г. Клинцы | AutoCad
Конфигурация здания сложное в плане с максимальными размерами 32,3314,67 м. Высота 1-го этажа 3,3 м. Высота жилых квартир со 2-го по 16 этаж 2,8 м. В здании 54 квартиры, в том числе: - 27 однокомнатных квартир; - 18 двухкомнатных квартир; - 9 трехкомнатных квартир. Каждая из квартир имеет выход на лоджию. Жилой дом имеет техподполье с максимальной высотой до низа плит перекрытия 2,37 м. Здание жилого дома имеет чердак. Высота чердака от 1,625 до 1,775 м до низа плит покрытия. В жилом доме предусмотрен пассажирский лифт грузоподъемностью 630 кг, с размерами в плане кабины 1100х2100х2100. Для удаления мусора предусмотрен мусоропровод с выводом ствола в мусоропроводную камеру. Ствол мусоропровода выполняется из материалов обеспечивающих водостойкость, гладкость внутренней поверхности, отсутствие уступов на внутренних стыках, отсутствие адгезивных (поглощающих) свойств. Мусоропровод обеспечивается механизмами прочистки, промывки и дезинфекции. Сток воды с кровли внутренний организованный. Из лестничной клетки предусмотрен выход на кровлю. Эвакуация помещений этажей, кроме 1-го предусмотрен в лестничную клетку 1-го типа. В помещении техподполья запроектировано 2 выхода и 10 продухов непосредственно наружу, а также обособленное помещение ИТП с отдельным выходом Степень огнестойкости – II. Класс ответственности – II. Класс конструктивной пожарной опасности здания – СО. Кирпичное с поперечными несущими стенами. Пространственная устойчивость здания обеспечивается массивными стенами с перекрытиями, которые воспринимают все действующие на здание вертикальные и горизонтальные нагрузки. Между 5 и 6 осями расположен деформационный шов (между существующим и проектируемым жилыми домами). Основанием здания служат пески мелкие средней плотности с прослойками песков мелких рыхлых и плотных. Подземные воды с учетом максимального подъема на отм. – 2,93 м имеют слабую агрессию к арматуре железобетонных конструкций: Конструктивные элементы: Фундаменты – свайные Стены внутренние – из силикатного кирпича. Перегородки – межквартирные из пенобетонных блоков; межкомнатные из силикатного кирпича. Плиты перекрытия – сборные ж/б многопустотные панели. Плиты покрытия – сборные ж/б многопустотные панели. Плиты лоджий – сборные ж/б. Ограждение лоджий– кирпич. Лестницы – сборные ж/б, металлические. Шахта лифта – кирпичная. Мусоропровод – из асбестоцементных труб. Вентшахты – кирпичные. Окна – из профилей ПВХ. Двери наружные – из профилей ПВХ (на первом этаже встроенного магазина), деревянные по ГОСТ 24698-81 входные квартирные. Двери внутренние – деревянные по ГОСТ 6629-88. Полы – линолеум, керамическая плитка, цементно-песчаный раствор. Крыша – чердачная. Кровля– рулонная.
Дата добавления: 07.02.2022
|
11488. Курсовой проект - ОиФ промышленного здания 66 х 24 м в г. Барнаул | AutoCad
1.Исходные данные для проектирования оснований и фундаментов 3 1.1 Инженерно-геологические условия строительной площадки 3 1.2 Конструктивные особенности здания 4 1.3 Нагрузки, действующие на фундаменты 5 2. Анализ инженерно-геологических условий строительной площадки 9 2.1 Суглинок (грунт №28) 9 2.1.1 Уточнение вида грунта 9 2.1.2 Наименование грунта по показателю текучести 9 2.1.3 Определение степени просадочности грунта 9 2.1.4 Определение степени набухаемости грунта 10 2.2 Суглинок (грунт № 19) 10 2.2.1 Уточнение вида грунта 10 2.2.2 Наименование грунта по показателю текучести 10 2.2.3 Определение степени просадочности 10 2.2.4 Определение степени набухаемости грунта 11 2.2.5 Определение степени сжимаемости грунта 11 2.3 Песок пылеватый (грунт № 9) 11 2.3.1 Определение плотности сложения грунта 11 2.3.2 Определение степени влажности грунта 11 2.3.3 Определение степени сжимаемости грунта 12 3.Выбор типа колонн здания 12 4. Определение глубины заложения подошвы фундамента мелкого заложения (вариант 1) и ростверка свайного фундамента (вариант 2) 13 4.1 Зависимость глубины заложения от конструктивных особенностей здания 14 4.2 Зависимость глубины заложения от глубины сезонного промерзания и оттаивания грунта 14 4.2.1 Нормативная глубина сезонного промерзания грунтов 14 4.2.2 Расчетная глубина сезонного промерзания грунтов 15 4.2.3 Назначение глубины заложения подошвы фундамента 15 5. Расчет и проектирование фундаментов мелкого заложения 16 5.1 Приведение нагрузок к подошве фундамента 16 5.2 Определение размеров подошвы фундамента 18 5.2.1 Выбор минимальных размеров обреза фундамента 18 5.2.2 Определение условного расчетного сопротивления грунта для наиболее загруженного фундамента 18 5.2.3 Определение площади подошвы 19 5.2.4 Назначение размеров подошвы фундамента 19 5.2.5 Определение расчетного сопротивления грунта 19 5.2.6 Определение фактических давлений под подошвой фундамента и проверка выполнения условия 20 5.2.7 Расчет фундамента мелкого заложения с измененными размерами 20 5.4 Определение осадки фундамента 23 5.4.2 Определение расчетной осадки самого нагруженного фундамента фундамента 23 5.5 Конструирование фундаментов мелкого заложения 27 5.6 Проверка прочности кровли слабого грунта 28 6. Свайные фундаменты 30 6.1 Определение расчетных нагрузок в уровне подошвы ростверка 30 6.1.1 Глубина заложения ростверков 30 6.1.2 Расчетные нагрузки в уровне подошвы ростверка 30 6.2 Выбор типа, и длины свай 30 6.3 Определение несущей способности свай 31 6.4 Определение количества свай в фундаментах 34 6.5 Размещение свай в ростверках и определение размеров ростверков 34 6.6 Определение нагрузок на наиболее и наименее нагруженные сваи 36 6.7 Проверка выполнения условий 37 6.8 Определение осадки свайного фундамента 37 7. Расчет ростверка 42 7.1. Расчет ростверка на продавливание колонной 42 7.3. Расчет ростверка на продавливание угловой сваей 43 Грунтовые условия: I – Суглинок (грунт № 28) II – Суглинок (грунт № 19) III - Песок пылеватый (грунт № 9)
Дата добавления: 07.02.2022
|
11489. Дипломный проект - Организация строительства общеобразовательной школы на 680 ученических мест 63,8 х 58,2 м в г. Москва | AutoCad
- анализ и описание схемы планировочной организации земельного участка, объемно-планировочных и конструктивных решений здания; - разработка решений по технологии и организации строительного производства, разработка технологических карт на основные монтажные процессы, разработка решений стройгенплана; - составление смет на строительство здания; - охрана труда и защита окружающей среды при разработке проектных решений. ВВЕДЕНИЕ 4 ГЛАВА 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 6 1.1 Характеристика природно-климатических условий участка 6 1.2 Краткая характеристика объекта 7 1.3 Обоснование решения генерального плана 8 1.4 Обоснование архитектурно-планировочного и объемного решения здания 10 1.5 Обоснование выбора конструктивных элементов здания 14 1.6 Теплотехника здания 17 1.7 Обоснование архитектурного решения фасада 20 1.8 Обоснование инженерного оборудования здания 20 1.9 Технико-экономические показатели 21 ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 22 2.1 Общая часть 22 2.2 Обоснование решений по производству работ 23 2.1.1. Земляные работы 23 2.2.2 Устройство фундаментов 23 2.2.3 Возведение подземной части здания 24 2.2.5 Устройство кровли 25 2.2.6 Устройство полов 25 2.2.8 Специальные работы 26 2.3 Обоснование объемов, трудоемкости и машиноемкости работ 27 2.4 Календарное планирование 49 2.5 Технологическая карта на кладку стен из керамзитобетонных блоков 61 2.5.1 Подсчет объемов работ 61 2.5.3 Расчет звена каменщиков 63 2.5.4 Подбор и расчет транспортных средств 64 2.5.5 Указания по производству работ 67 2.5.6 Калькуляция трудозатрат и разработка календарного графика 72 2.5.7 Технико-экономические показатели 76 2.6 Проектирование строительного генерального плана 76 2.6.1 Общая характеристика стройгенплана 76 2.6.2 Проектирование временных дорог и подъездов 77 2.6.3 Расчет временных зданий и сооружений, проектирование бытовых городков 78 2.6.4 Проектирование энергоснабжения строительной площадки 79 2.6.5 Расчет временного водоснабжения и канализации 82 ГЛАВА 3. ЭКОНОМИКА, ЭКОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ РЕШЕНИЙ ПРОЕКТА 85 3.1. Экономическая часть 85 3.1.1 Объектный сметный расчет 85 3.1.2 Сводный сметный расчет 88 3.2 Охрана труда и пожарная безопасность на строительной площадке 91 3.3 Защита окружающей среды, ограничения вредных воздействий в условиях городской застройки 96 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 100 СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 103 - блок 1 – в осях 2 - 9, ,К – Р- прямоугольный, трехэтажный; - блок 2 – в осях 1 - 7, А - Е- прямоугольный, трехэтажный; - блок 3 – в осях 7 - 13, D - Л- прямоугольный, двухэтажный; Здание сложной П-образной в плане формы. За отметку 0,000 принят уровень чистого пола 1-го этажа. Высота этажей принята 6,6 м для спортивных залов и актового зала и 3,3 м для остальных. Блок №1 – учебный блок. Блок №2 – спортивно-административный блок. Блок №3 учебный блок. Расчетная схема каркаса пространственная, стержневая с жесткими узлами сопряжения ригелей с колоннами (продольными и поперечными рамами с жесткими узлами), диафрагмами жесткости и жестким защемлением колонн в фундаментах. Фундаменты - ленточные, монолитные. Отметка низа фундамента -2,500. Работы по устройству фундамента вести в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87. Горизонтальная гидроизоляция выполнена из 2-х слоев наплавляемой битумной гидроизоляции «унифлекс». Вертикальная гидроизоляция выполнена обмазкой горячим битумом за 2 раза. Вокруг здания устраивается отмостка из тротуарной плитки шириной 800 мм с уклоном 5% по грунту, уплотненному щебнем <10]. Основанием фундаментов приняты грунты: пески мелкие с расчетным сопротивлением R0=2,0 кг/м3. Грунтовые воды залегают на глубине 5,0 м от поверхности природного рельефа. Колонны спортивных залов запроектированы монолитные железобетонные, сечением 500*500 мм из бетона B25 <11]. Перекрытия спортивного блока - монолитные балочные плиты толщиной 200 мм из бетона B25. Главные балки расположены по буквенным осям, второстепенные - по цифровым. Сечение главных балок 1200 мм*500 мм, второстепенных- 400 мм*200 мм. Перекрытия учебного блока приняты сборные железобетонные, толщиной 220 мм, с опиранием на внутреннюю и наружные несущие стены <3]. Наружные стены имеют толщину δ=550 мм. Наружный слой - облицовка керамогранитными плитами, внутренний слой – керамзитобетонные блоки толщиной 380 мм. Между наружными и внутренними частями устраивается утеплитель – плиты из пенополистирола толщиной δ=120мм и слой пароизоляции ISOVER. Общая толщина стены составляет 550 мм и определяется из теплотехнического расчета <8]. Перегородки выполняют из пустотелого керамического кирпича М75 на растворе М50 толщиной δ=120мм. Перемычки приняты сборные ж/б, брусковые – перекрывают оконные и дверные проемы сверху и поддерживают вышерасположенную часть стены. Марки – 1ПБ16-1, 1ПБ13-1, 2ПБ19-3. Их закладывают концами в стену не менее, чем на 120мм. Вентиляционные каналы устраиваются из полнотелого глиняного кирпича пластичного прессования М75 на растворе М50. Лестницы запроектированы двухмаршевые. Размеры ступеней 15 мм*300 мм, размеры площадок- 1350 мм*2900 мм. Толщина площадок принята 150 мм. Полы запроектированы следующей конструкции: Для фойе и коридоров: - экструдированный полистирол толщиной 20 мм; - цементно-песчаная стяжка толщиной 60 мм; - покрытие из керамической плитки на клею- 16мм. Для учебных классов и кабинетов: - экструдированный полистирол толщиной 20 мм; - цементно-песчаная стяжка толщиной 60 мм; - покрытие из износостойкого линолеума на клею, 6 мм. Для помещений с влажным режимом, лабораторий физики и химии, санузлов, душевых: - экструдированный полистирол толщиной 20 мм; - цементно-песчаная стяжка толщиной 40 мм; - гидроизоляция 2 слоя гидроизола; - цементно-песчаная стяжка толщиной 40 мм; - керамическая плитка на клею, 12 мм. Полы 1-го этажа запроектированы следующей конструкции: - уплотненный грунт; - песчаная засыпка 900 мм; - бетонная подготовка 80 мм; - 2 слоя наплавляемой гидроизоляции «Гидроизол»; - экструдированный пенополистирол 100 мм; - пароизоляционная пленка; - ж/б плита пола 150 мм; - керамическая плитка 12 мм. Кровля принята двухскатная следующей конструкции: - металлочерепица закрепляемая механическим способом; - утеплитель – минераловатные плиты -150мм; - пароизоляционная пленка. Водоотвод на спортивно-административном блоке запроектирован организованный внутренний диаметром 100 мм <23]. Водоотвод на учебных блоках – организованный наружный – водосточные желоба имеют диаметр 100мм, водосточные трубы имеют диамотр 75мм. Окна запроектированы пластиковые с остеклением тройным стеклопакетом с К-стеклом. Размеры окон приняты из конструктивных соображений для максимального освещения помещений размерами 2000 мм*2100 мм. <19] Двери наружные по ГОСТ 24698-81 высотой 2100 мм и шириной 1000 мм; внутренние – деревянные по ГОСТ 6629-88 высотой дверных блоков 2100 мм, шириной – 710, 960, 1000 и 1300мм марок ДБ21-7, ДБ21-10, ДБ21-15 <15]. Данным проектом предусмотрен поточный метод строительства, который подразумевает выполнения работ несколькими бригадами рабочих с переходом от одного комплекса строительно-монтажных работ к другому только после завершения предыдущего. Все монтажные работы выполнять с помощью о крана. При наличии технологической связи между работами в пределах общего фронта соответственно совмещаются участки их выполнения. При этом необходимо учитывать правила охраны труда. Равномерная потребность в рабочих по профессиям обеспечивается за счёт непрерывного и последовательного перехода бригад рабочих с одной точки работы на другую в соответствии с положениями поточного строительства. Принимается следующий состав комплекса механизированных процессов: - земляные работы - устройство фундаментов - возведение подземной части здания - возведение надземной части здания - устройство кровли - остекление витражей и заполнение оконных проёмов - устройство полов - отделочные работы - специальные работы Выявлен состав строительных работ, разработаны технологическая карта на один из основных технологических процессов, рассчитана калькуляция трудовых затрат, освещены вопросы по организации строительства здания. Составлена технологическая последовательность выполнения работ; график производства работ; составлены ведомости потребности в основных материалах, потребность в машинах, оборудовании, инструментах, инвентаре и приспособлениях, операционный контроль качества при производстве работ. Выполнено проектирование строительного генерального плана, расчет потребности во временных зданиях и сооружениях, расчет временного водоснабжения и электроснабжения, расчет складского хозяйства. 3. Разработаны мероприятия по технике безопасности и пожарной безопасности на стройплощадке. 4. Составлены объектная сметы, сводный сметный расчет стоимости строительства. В первой главе изложена актуальность проекта, природно-климатические условия площадки строительства, основные характеристики объекта строительства, выполнено описание архитектурно-планировочных и объемно-конструктивных решений здания с необходимыми обоснованиями. Во второй главе рассчитан и составлен проект производства работ на строительство объекта, составлена технологическая карта на кладку стен здания из керамзитобетонных блоков. В третьей главе отражены вопросы охраны труда и техники безопасности, анализ опасных и вредных факторов при производстве работ, определена сметная стоимость объекта. В заключении обобщаются результаты теоретической и практической разработки ВКР, формулируются выводы, предложения и рекомендации по использованию результатов работы.
Дата добавления: 07.02.2022
|
11490. Дипломный проект - 9-13 этажный жилой дом с подземной автостоянкой 60,81 х 38,80 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Введение 9 1. Архитектурно-строительный раздел 10 1.1 Характеристика района строительства 11 1.2 Генеральный план и благоустройство территории 14 1.3 Краткая характеристика функциональной схемы здания 15 1.4 Объемно-планировочное решение 16 1.5 Конструктивное решение 18 1.6 Наружная и внутренняя отделка 28 1.7 Инженерные сети 32 1.8 Теплотехнический расчет наружной стены и утепленной кровли 41 1.9. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 43 2 Расчетно-конструктивный раздел 44 2 Расчетно-конструктивный раздел 45 2.1 Расчет и конструирование многопустотной плиты перекрытия 46 2.4. Основания и фундаменты 62 2.4.1. Оценка инженерно-геологических условий строительства. 62 2.4.3 Определение нагрузок действующих на основание 67 2.4.4 Определение глубины заложения фундаментов 67 2.4.6 Расчет фундамента 73 2.4.7 Расчет осадок фундамента 77 3. Технология и организация строительного производства 80 3.1 Условия осуществления строительства 81 3.2 Номенклатура строительно-монтажных работ и определение объемов 81 Разборка асфальтобетонных покрытий 81 Демонтаж бортовых камней 81 Снятие растительного слоя и вывоз за пределы участка 81 Устройство шпунтового ограждения котлована 81 Разработка грунта в котловане под подземный гараж и подвал здания 81 3.3 Выбор комплектов машин, механизмов и оборудования 84 3.3.1 Выбор грузозахватных устройств для выполнения монтажных и погрузочно-разгрузочных работ 84 3.3.2 Выбор монтажных кранов по техническим параметрам 84 3.4 Разработка технологической карты на бетонирование железобетонных конструкций при отрицательных температурах. Электропрогрев 85 3.4.1 Область применения технологической карты 85 3.4.2 Организация и технология выполнения работ 87 3.4.3 Определение нормативных затрат труда 95 3.4.4 Материально-технические ресурсы 97 3.4.5 Операционный контроль качества строительно-монтажных работ 98 3.4.6 Мероприятия по технике безопасности, пожарной безопасности 102 3.5 Строительный генеральный план 104 3.5.1 Электроснабжение строительной площадки 115 3.5 Водоснабжение строительной площадки 117 3.6 Расчет потребности в основных строительных машинах 119 4. Экономика 124 4.1 Общие сведения 125 4.2 Технико-экономические показатели 125 Локальный сметный расчет 126 Заключение 138 Библиографический список 139 Лист 1 – Фасад 1-32, генеральный план, экспликация зданий и сооружений, ведомость малых архитектурных форм и переносных изделий, ТЭП; Лист 2- План первого этажа, план типового этажа М 1:200; Лист 3 - Разрез 1-1, план кровли М1:200, узлы; Лист 4- Схема армирования плиты перекрытия над 1 этажом - верхняя и нижняя арматура, спецификация к монтажной схеме; Лист 5 Схема армирования стен первого этажа, сечения 1-1 - 14-14, спецификация к схеме, условные обозначения, ведомость; Лист 6- Схема расположения элементов фундаментов, ростверк Рм-1, сечения 1-1 - 3-3, спецификация свай, ведомость расхода стали; спецификация элементов фундаментов.; Лист 7- Технологическая карта на бетонирование ж/б конструкций при отрицательных температурах; Лист 8- Стройгенплан, Разрез 1-1, Экспликация временных сооружений, условные обозначения; Лист 9- Календарный план производства работ, ТЭП, эпюра движения рабочих. Девятиэтажная часть предусмотрена без чердака с совмещенной кровлей, над 13-этажной частью запроектирован чердак. Технический подвал, располагаемый под всем зданием, делится посекционно противопожарными перегородками 1 типа с противопожарными дверями для обеспечения сквозного прохода вдоль здания. Здание запроектировано с монолитными внутренними стенами и перекрытиями, кирпичными и монолитными наружными стенами. Наибольшая высота здания в 9-этажной части составляет 24,76м, а в 13-этажной – 35,96м (расстояние от проезда до низа окон верхнего этажа). На части площадей 1-го этажа предусмотрены встроенные помещения коммерческого назначения с отдельными входами: нотариальная контора, юридическая консультация и студия красоты. Высота жилых помещений – 2,59м; высота встроенных коммерческих помещений (до подвесных потолков) – 3,5м; высота подвала – 2,34м; высота чердака – 1,8м. Входы в жилые секции организованы из внутреннего дворового пространства, обращенного в сторону улицы Передовиков. При входах предусмотрены помещения для консьержей. В 9-13 -этажной секции запроектирована незадымляемая лестничная клетка (тип Н-1) с выходом с этажей через воздушную зону, в двух 9-ти этажных секциях – обычные лестничные клетки (тип Л-1). В 9-13 -этажной секции предусмотрены два лифта грузоподъемностью 400кг и 1000кг, размещенные в лифтовом холле, в 9-ти этажных секциях – по одному лифту грузоподъемностью 1000кг в лестничных клетках. Мусоропроводы организованы в каждой секции, приемные устройства - на каждом жилом этаже в 13-этажной секции и на межэтажных лестничных площадках в 9-ти этажных секциях. Сбор бытовых отходов и мусора предусмотрен через мусоропроводы в мусоросборные камеры. Мусор собирается в контейнеры в пределах камер, где складируется для ежедневного вывоза автотранспортом. Для сбора крупногабаритного мусора используется существующая площадка для мусоросборников. Вдоль стен жилой 9-13-этажной секции с южной стороны запроектирован одноуровневый подземный гараж на 39 м/мест. Для технологической связи с домом, одна из лестничных клеток гаража предусмотрена в жилой секции с выходом непосредственно наружу. Кровля подземного гаража запроектирована эксплуатируемой: над частью кровли организуется проезд для движения автотранспорта, над другой частью – газон и стоянка автотранспорта на газонной решетке. Рампа для въезда в подземный гараж – закрытая, криволинейная с уклоном 18% на прямых участках и 13% на криволинейном участке. Охрана и обслуживание подземного гаража осуществляется из помещения консьержа, расположенного в 13-этажной части здания. Подземный гараж располагается с небольшим разрывом (1.5м в осях) от жилого корпуса и связан с подвалом последнего подземным переходом. Конструкции гаража монолитные железобетонные. Фундаменты запроектированы в виде плитных ростверков толщиной 500мм. на свайном основании. Стены подвала монолитные. Толщина наружных стен 250мм., толщина внутренних стен 160мм. Для связи стен с ростверком предусмотрены арматурные выпуски. Подвал имеет местные понижения в местах расположения встроенных помещений, а также в месте перехода в подземный гараж. Сваи приняты сечением 35х35см., длина свай от 12 до 17м. Несущая способность свай 80тс. по результатам статического зондирования. Ожидаемая осадка здания по результатам расчётов в программе «Plaxis» и СП50-102-2003 не превышает 9.0см., а крен -0.0015, что меньше регламентируемых ТСН50-302-2004 (18см. и 0.005). Бетон для конструкций нулевого цикла принят класса В25, марок W8, F100 Строительство многоквартирного дома предусматривается после завершения основных работ по возведению подземного гаража. Под всем корпусом устраивается отведение грунтовых вод посредством пластового дренажа. Внутренние поперечные, продольные, а также торцевые стены запроектированы толщиной 160мм., армированные каркасами. Монолитные перекрытия имеют толщину также 160мм. В местах устройства балконов и лоджий предусмотрены перфорации, заполняемые пенопластом «Пеноплэкс». Шаг перфораций 600мм. В местах установки вентблоков в плитах оставляются проёмы. Наружные стены толщиной 250мм. выполняются из поризованного пустотелого кирпича с последующим утеплением и облицовкой керамогранитом. Кирпичная кладка крепится к монолитным стенам при помощи анкеров. Перемычки над проёмами сборные железобетонные. Лестницы запроектированы из сборных железобетонных маршей и монолитных площадок. Лифтовые шахты сборные из объёмных блоков. Все монолитные конструкции надземной части выполняются из бетона класса В25, W4, F75. Арматура классов А-III и Вр-I. Фундамент плитный на естественном основании толщиной 600мм. Фундаментом под пандус служит плита толщиной 300мм. на песчаной подушке. В основании гаража запроектирован пластовый дренаж с отводом воды через насосную станцию в ливневую канализацию. Стены гаража монолитные толщиной 30см, колонны монолитные сечением 40х40см. жёстко заделанные в ростверк. Покрытие гаража безбалочное. Толщина плиты 40см. Общая площадь многоквартирного дома м2 13190,7 Общая площадь квартир м2 8809.2 Общая площадь встроенных помещений м2 196,0 Площадь подземного гаража м2 1324,0 Строительный объем многоквартирного дома, в т.ч. м³ 40297,6 надземной части м³ 36858,9 подземной части м³ 3438,7 Строительный объем подземного гаража м³ 5310,9 Количество жилых секций 3 Количество квартир шт 162 Количество жильцов чел. 331 Количество рабочих мест чел. 17 Этажность 9 – 13 Дипломный проект разработан на тему «Многоквартирный жилой дом с подземной автостоянкой в г. Санкт-Петербург». В архитектурно-строительном разделе проекта были отражены объёмно-планировочное и конструктивные решения, инженерные оборудования, произведен теплотехнический расчёт ограждений здания. Основным назначением архитектуры является создание благоприятной и безопасной для существования человека жизненной среды, характер и комфортабельность которой определяется уровнем развития общества, его культурой, достижениями науки и техники. Поэтому в круг требований, предъявляемых к архитектуре наряду с функциональной целесообразностью, удобством и красотой, входят требования технической целесообразности и экономичности. В расчётно-конструктивной части был выполнен расчет металлических конструкций. В организационно-строительном разделе при организации строительства и производства строительно-монтажных работ использованы совершенные системы управления производством и прогрессивные формы организации труда. В результате выполнения дипломного проекта были достигнуты поставленные цели и задачи.
Дата добавления: 07.02.2022
|
© Rundex 1.2 |