%20
Найдено совпадений - 13260 за 1.00 сек.
 1441. Дипломный проект (колледж) - Проект организаций шиномонтажного участка в условиях В/Ч 21686 | Компас
Введение
1.Аналитическая часть
1.1 Назначение и структура предприятия
1.2 Списочный состав парка
1.3 Существующая организация ТО и ТР
1.4 Анализ производственно - финансовой деятельности предприятия
1.5 Перспективы развития предприятия
1.6 Существующая организация технологического процесса на проектируемом участке
1.7 Штаты, состав рабочих на проектируемом участке
1.8 Состояние техники безопасности на проектируемом участке
1.9 Недостатки в работе и предложения по улучшению технологического процесса на проектируемом участке
2.Расчетно-технологическая часть
2.1 Выбор и обоснование программы
2.2 Корректирование нормативных данных
2.3 Расчёт общей трудоёмкости
2.4 Расчёт трудоёмкости работ на проектируемом участке
2.5 Расчёт количества производственных рабочих
2.6 Предлагаемый технологический процесс
2.7 Подбор оборудования…
2.8 Расчёт площадей
3.Энергетическая часть
3.1 Расчёт отопления
3.2 Затрат воды на производственные нужды
3.3 Расчёт силовой электроэнергии
4.Конструкторская часть
4.1 Назначение, устройство и принцип работы приспособления
4.2 Расчёт основной детали на прочность
5.Охрана труда и противопожарные мероприятия
5.1 Основные положения по охране труда, ТБ, противопожарные мероприятия
5.2 Экология
5.3 НОТ на разрабатыевом участке
5.4 Расчёт естественного и искусственного освещения
5.5 Расчет естественной и искусственной вентиляции
6.Экономичесская часть
6.1 Расчёт основных технико-экономических показателей
Заключение
Список используемой литературы
Главный производственный корпус (Ремонтно-механические мастерские) – одноэтажное здание, второй степени огнестойкости, бесфонарное, бескровное. Здание имеет пролеты. Высота корпуса 6,6 метра, что удовлетворяет требованиям ремонтного производства для данного типа подвижного состава.
Конструктивная схема здания – каркасная, стены – панельные. На колонны марки КП-11-16 положены формы марки ФС-24-3А с пролетом 24 метра. Формы сверху закрываются железобетонными плитами марки ПНТП-1. покрытие крыши – мягкая кровля с утеплителем на битумной пластине. Фундамент – бетонный, глубина заложения – 1,6 метра. Форма фундамента – монолитная, стаканного типа. Перегородки в здании выполнены из кирпича, ширина перегородки 350мм. наружные стены – кирпичные, утепленные из ячеистого бетона. Оконные проемы – ленточные. Высота пояса остекленения – 3,6м, что позволяет получить достаточную освещенность производственного корпуса. Искусственное освещение корпуса осуществляется люминесцентными лампами.
Въезд и выезд автотранспорта производится через двое ворот. Размеры ворот 4х3,6 метра. Ворота с автоматическим приводом. В закрытой стоянке имеется 8 ворот такого же размера с северной стороны бокса, и 8 ворот с южной стороны. Все ворота – распашные. Пол в производственном корпусе, вспомогательных цехах и на стоянке выполнен согласно технологическому процессу асфальтированным, керамическим.
Стены производственного корпуса, за исключением кирпичных не штукатурятся. Для защиты от коррозии стен применяются различные окрасочные и клеевые материалы.
Отопление и вентиляция. Расчетная температура воздуха = - 300С. Теплоноситель – горячая вода. Теплоснабжение идет от теплопункта В/Ч 21686 . В качестве нагревательных элементов применены сварные стальные трубы, обладающие тепловыми показателями, нагревательные приборы устанавливаются под окнами наружных стен вдоль стен производственного корпуса.
Вентиляция цехов, имеющих вредные выбросы – местная, в остальных помещениях – вытяжная, через шахты с дефлекторами.
Водоснабжение В/Ч 21686 осуществляется от сети водопровода военнгородка. Пожаротушение – от кольцевой цепи сетей. Вода на промышленные нужды подается из сети промышленного водопровода. Расход воды на производственные нужды составляет 1000 л на один автобус в сутки. Расход воды на бытовые нужды определяется исходя из нормы на 1 рабочего:25л – 1 рабочий, 15л – 1 водитель, 40л – 1 душ.3л – на 1м2 пола.
Дата добавления: 14.06.2013
|
|
1442. Дипломный проект - Торгово - комерческий центр 42,00 х 23,55 м в г. Москва | AutoCad
ЧЛК / В/Ч 21686 предприятие транспортного типа находится в ведомости СибВО, обеспечивает пассажирские перевозки личного состава всех военных частей комплекса с.Домна. Основу парка составляют автобусы марок ЛиАЗ, Альтерна, ПАЗ и ЛАЗ, которые выполняют основную массу перевозок. ЛАЗ - 25 шт - 532,9 тыс. км ср. пробег, ЛиАЗ - 51 шт. - 562,5 тыс.км, ПАЗ - 24 шт. - 447,8 тыс.км, Икарус - 18 шт. - 720 тыс.км, КАВЗ - 9 шт. - 399,6 тыс.км, Альтерна - 22 шт. - 94,2 тыс.км, МАРЗ - 2 шт. - 114,6 тыс.км, НЗАС - 1 шт. - 63,1 тыс.км. Тип АТП – пассажирский. Количество дней работы в году - 249 дней. Количество смен – 1. Категория условий эксплуатации – III. Зона эксплуатации – холодная. / Состав: 4 листа чертежи (РММ ВЧ №21686, Шиномонтажный участок, Съёмник сборочный чертёж, Съёмник деталировка: винт, упор, болт, направляющая, стержень, гайка) + ПЗ.
Архитектурно-строительные решения.
Исходные данные.
Генеральный план.
Архитектурно-планировочные решения.
Конструктивные решения.
Теплотехнический расчет.
Расчет наружного стенового ограждения.
Расчёт покрытия.
Наружная отделка.
Инженерное оборудование.
РАСЧЁТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ РАСЧЁТ КОЛОНН ПЕРВОГО ЭТАЖА.
Исходные данные.
Сбор нагрузок.
Расчёт по предельным состояниям первой группы.
Подбор площади сечения арматуры.
Проверка несущей способности сечения.
Организационно-строительная часть.
Общие указания.
Сравнение и выбор технологических решений.
Выбор экономичного вида транспортных средств.
Выбор оптимального варианта земляных работ.
Выбор механизмов для монтажных работ.
Выбор оборудования для комплексной механизации бетонных и железобетонных работ.
Технологические карты.
Технологическая карта на возведение монолитных стен первого этажа.
Технологическая карта на устройство монолитного перекрытия.
Дата добавления: 15.06.2013
|
 1443. ГСВ ГСН ТМ АК Отдельно - стоящая котельная мощностью 700 кВт | AutoCad
МГСУ / Кафедра архитектуры гражданских и промышленных зданий. Площадка расположена в климатическом районе IIIА и относится к 3-й влажностно-сухой зоне. Основой архитектурно-планировочного решения ТКЦ является каркасная схема с постоянным шагом колонн. Здание ТКЦ трёхэтажное с технической надстройкой, используемой для установки лифтового оборудования и вентиляционных камер. Для персонала и посетителей вход организован через центральный и боковые входы с освещенными лестницами. Для разгрузки оборудования и товаров предусмотрен дебаркадер с северной стороны здания. Помещения персонала и техпомещения разделены. Фундаменты – сплошная монолитная железобетонная плита из бетона класса В25. Колонны - монолитные железобетонные сечением 400х400 мм из бетона класса В25. Стены: внутренние - монолитные железобетонные толщиной 200мм из бетона класса В25; наружные – из панелей типа «сэндвич», обшитые изнутри гипсокартонными листами. / 12 листов чертежи А3 + ПЗ (без вводной части содержания)
Общие данные.
План котельной на отм 0.000
Аксонометрическая схема газопровода
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Дата добавления: 17.06.2013
|
1444. ЭОМ Насосная пожаротушения | AutoCad
В проекте разработано газоснабжение отдельно стоящей автономной котельной с водогрейными котлами «Микро – 200» и «Микро – 100» Конструкция газовой горелки с регулятором газовым универсальным «Honey SMART EC 7800» обеспечивает сжигание газа в экономичном режиме. В помещении котельной предусмотрена установка трех котлов типа «Микро» тепловой мощностью 200 кВт каждый, и одного котла «Микро» тепловой мощностью 100 кВт, рабочим давлением до 0,3 МПа в теплосети и максимальной температурой воды на выходе из котла 95 ºС.
Общие данные.
Насосная станция пожаротушения. План сетей освещения
Насосная станция пожаротушения. План розеточной сети
Насосная станция пожаротушения. План размещения силового оборудования
План сетей освещения блок-бокса пожарных гидрантов
Насосная станция пожаротушения. Схема электрическая принципиальная ЩО.
Насосная станция пожаротушения. Принципиальная схема вводно-распределительной сети 380/220В.
План заземление,дополнительная система уравнивания потенциалов
Конструкция заземляющего устройства
Проходки стальных труб через стены и перекрытия
Дата добавления: 25.06.2013
|
1445. АПС СОУЭ Офисное здание в г.Екатеринбург | AutoCad
По данному разделу выполнено электроосвещение и электроснабжение силового электрооборудования насосной и блок-боксов пожарных гидрантов. Категория электроприемников (насосная станция пожаротушения)- первая, остальные -III. Напряжение сети: 380/220В. Расчетная мощность: Рр=14,7 кВт; Iр=23.5 А. Проектом предусмотрены следующие виды освещения: рабочее - 220 В ; аварийное - 12 В , ремонтное (местное)- 12 В. Для освещения помещения насосной принять светодиодные светильники типа ARCTIC 1200 LED (рабочее) на входах светильниками типа BUG 600, аварийное выполнено светильниками типа LUNA EFS 45.
Общие данные.
Условные обозначения
Схема электрическая принципиальная
Схема структурная электрическая
Схема размещения оборудования ПС 1 этаж
Схема размещения оборудования ПС 2 этаж
Схема размещения оборудования ПС 3 этаж
Схема размещения оборудования ПС 4 этаж
Схема размещения оборудования ПС 5 этаж
Схема размещения оборудования СОУЭ 1 этаж
Схема размещения оборудования СОУЭ 2 этаж
Схема размещения оборудования СОУЭ 3 этаж
Схема размещения оборудования СОУЭ 4 этаж
Схема размещения оборудования СОУЭ 5 этаж
Схема монтажная электрическая
Схема монтажная подключений извещателей и оповещателей
Дата добавления: 26.06.2013
|
1446. Чертежи - Лебедка якорная | Компас
Здание оснащается системой автоматической пожарной сигнализации. В каждом защищаемом помещении установлено не менее 2-х пожарных дымовых извещателей типа ИП 212-45. На путях эвакуации, на стенах, устанавливаются пожарные извещатели ручного действия типа ИПР-3СУ. Контроль состояния пожарных извещателей осуществляется ППКОП типа Сигнал-20П. Предусмотрен резерв информационной емкости приемно-контрольных приборов не менее 10%. Головным устройством системы пожарной сигнализации является пульт контроля и управления типа С2000. Пульт осуществляет прием извещений от ППКОП "Сигнал-20П", ППКОП "Гранит-2" и "Гранит-4". В качестве световых оповещателей применить "Молния-12". "Молния-12" разместить над эвакуационными выходами согласно планов размещения оборудования СОУЭ на 1-5 этажах. Система звукового оповещения состоит из звуковых оповещателей Гром-12М, подключенных с помощью соединительных линий.
Чертежная документация на якорную лебедку ЛЭТ-520 в полном объеме
Дата добавления: 27.06.2013
|
1447. АС ПОС ВК НВК ОВ ЭС ПС Магазин - закусочная 88,45 м2 / 15,6х6,4 м | AutoCad
Чертежная документация на якорную лебедку ЛЭТ-520
Общая площадь здания - 88,45 м2
Строительный объем здания - 519,8 м3
Окна, двери - индивидуального изготовления, металлопластиковые.
Внутренняя отделка - оштукатурены и окрашены водоэмульсионной краской, в санузле - облицовка стен керамическая плитка.
Полы по серии 2.244-1 в.4 дет.120 - керамические.
Вокруг здания выполнить покрытие из мелкозернистого асфальтобетона шириной 1500мм.
Горячее водоснабжение предусмотрено от настенного газового котла.Внутренние сети горячего водоснабжения запроектированы из труб типа PP-R PN-25.
Внутреннее пожаротушение не предусматривается.(Здание Имеет объем менее 5000м³) После полного монтажа системы холодного водоснабжения испытать гидравлическим давлением в соответствии со СНиП 3.02.01 - 85, СН 478 - 80, СП 40 - 103
Канализация
Бытовые сточные воды от сан. приборов самотеком отводятся в проектируемый гидроизолированный выгреб (см наружные сети)
Внутренняя канализация предусмотрена из полиэтиленовых труб ПВД ГОСТ 22689-89 ∅ 50 и ∅110 мм. и проложена с уклоном согласно норм, что дает при движении стоков самоочищающие скоростяи.Прокладка труб скрыто в конструкции пола .
Вентиляция сети с помощью воздушных клапанов, устанавливаемых в непосредственной близости от унитаза.
Дата добавления: 05.07.2013
|
1448. ОВ ВК Капитальный ремонт 3-х этажной школы г. Алексеевка Белгородской обл. | AutoCad
Конструктивная схема здания - жесткая.
Фундаменты монолитные ленточные из бетона кл.В15.
Стены наружные - из керамического кирпича ГОСТ 530-90 на растворе М50 толщина стен 400 мм.
Перегородки - из обыкновенного кирпича М100 на растворе М50 толщиной 120 мм.
Перекрытия - деревянные балки .
Кровля - профилированный настил Н57-750-0,8 по ГОСТ 24045-95 на деревянной обрешетке 50х50 по деревянным фермам. Утепление выполнено по нижнему поясу ферм.
Общие данные.
Отопление. План подвала.
Отопление. План 1-го этажа.
Отопление. План 2-го этажа.
Отопление. План 3-го этажа.
Схема системы отопления.
Узел управления.
Вентиляция. Кондиционирование. План 1-ого этажа.
Вентиляция. План 2-ого этажа.
Вентиляция. План 3-ого этажа.
Схемы систем вентиляции.
Дата добавления: 15.07.2013
|
1449. ПТ Административное здание | AutoCad
РП / Отопление школы - центральное, от теплового пункта. Теплоноситель в системе отопления и теплоснабжения - вода с температурой 90-70. Система отопления - двухтрубная. Нагревательные приборы - алюминиевые секционные радиаторы марки S3 500/100 "Fondital". Трубопроводы системы отопления монтируются из полипропиленовых труб,тип PN20, марки PPR-C. В здании школы запроектирована система вытяжной вентиляции из помещений сан.узлов и из лаборатории химии. Вытяжка воздуха осуществляется канальными вентиляторами марки "Канал-Вент"(ООО"Веза"). Вытяжка из учебных помещений - естественная. / Состав: комплекты чертежей ОВ, ВК + Спецификации.
Общие данные
Схемы подключения внешних устройств к приборам "С2000-АСПТ" и "С2000-КПБ"
План расположения линий интерфейса и цепи запуска пожаротушения помещения автозала 3G подвала
План расположения линии интерфейса 1-го этажа
План расположения линий выходов прибора 91ARK "С2000-АСПТ" 2-го этажа
План расположения линий сигнализатора давления и кнопок дистанционного пуска подвала
План расположения линий входных зон прибора 91ARK "С2000-АСПТ" 2-го этажа
План расположения трубопроводов подвала
План расположения трубопроводов 1-го этажа
План расположения трубопроводов 2-го этажа
Схемы трубопроводов аксонометрические
Дата добавления: 16.07.2013
|
1450. ТМ АС ОДК ИЛО ТС ТКР ПОС - Капитальный ремонт тепломагистрали на территории ХБК / Участок теплосети бесканальной прокладки | AutoCad
Р / Автоматическая установка газового пожаротушения помещений залов административного здания МТС. В электротехнической части проекта заявлено оборудование НВП "Болид": пульт контроля и управления "С2000-М" версии 2.04, прибор приёмно-контрольный и управления автоматическими средствами "С2000-АСПТ" версии 3.0,блок контрольно-пусковой "С2000-КПБ" версии 1.08. / Состав: комплект чертежей + спецификация.
Комплект проектной и рабочей документации участка теплосети бесканальной прокладки:
Настоящей проектной документацией предусмотрен капитальный ремонт тепломагистрали на территории ХБК от ТК-11 А до ТК-11 Б в г. Камышине, двух трубопроводов Дн – 108 мм протяженностью 134 п.м. в непроходном канале с использованием труб высокой заводской готовности в ППУ-изоляции .
Основные технико-экономические характеристики проектируемого линейного объекта
Параметры теплоносителя: 130–70 0С.
Рабочее давление в системе трубопроводов не превышает 1,6 МПа.
Система теплоснабжения – двухтрубная.
Схема теплоснабжения – закрытая.
Диаметр трубопроводов – 108 мм.
Вид прокладки тепловых сетей – подземная бесканальная в нижних лотках существующих непроходных каналах.
Протяженность участка трубопровода – 134 п.м.
Компенсаторы – согласно проектных расчетов в существующих нишах.
Система оперативного дистанционного контроля (ОДК) предназначена для контроля состояния влажности теплоизоляционного слоя из пенополиуретана и обнаружения участков с повышенной влажностью изоляции. Данная система позволяет своевременно и с большей точностью находить места повреждения, а именно проникновение влаги в теплоизоляционный слой или отрыв проводов системы ОДК.
Контроль состояния изоляции трубопроводов и определение точного местоположения поврежденного участка осуществляется при помощи переносного детектора повреждений многоуровневого «ПИККОН». Прибор подключается к проводникам системы ОДК при помощи специальных терминалов. Соединительные кабели к ящикам с терминалами прокладываются в стальных оцинкованных трубах.
Дата добавления: 19.07.2013
|
1451. КМ Пристройка к производственному зданию 36,0 х 13,5 м в Московской области | AutoCad
Параметры теплоносителя: температура в подающем трубопроводе 130°С, в обратном - 70°С. Давление в тепловой сети не превышает 1,6 МПа. Трубы для монтажа приняты по ГОСТ 8732-78 из стали Ст20 по ГОСТ 8731-87. Трубы поставляются предварительно изолированные по ГОСТ 30732-2006 с проводниками-индикаторами системы оперативного дистанционного контроля (ОДК).
Общие данные.
Пояснительная записка.
Ведомость отправочных элементов Общая спецификация метизов.
Ведомость материалов покрытия.
План расположения закладных деталей.
Монтажный план.
Рама RF1.
Рама RF2.
Рама RF3.
Схема расположения прогонов по оси А.
Схема расположения прогонов по оси D.
Схема расположения прогонов по осям 1 и 7.
Схема расположения кровельных прогонов.
Схема расположения подкрановых путей.
Мостовой кран, разрез 1-1.
Схема раскладки наружного кровельного профлиста.
Схема раскладки внутреннего кровельного профлиста.
Схема раскладки наружного (внутреннего) стенового профлиста по осям 1 и 7.
Схема раскладки наружного (внутреннего) стенового профлиста по осям A и D.
Узлы 1.
Узлы 2.
Узлы 3.
Фасонные элементы.
Дата добавления: 21.07.2013
|
1452. АС Строительство гаражей для автотехники НЮГЗ и гараж на 8 боксов 41 х 9 м в г. Якутск | AutoCad
Здание представляет собой прямоугольное в плане строение, минимальная высота стены -5,5 м, максимальная -7,43 м уклон кровли - 8 гр. Кровля односкатная. Металлический каркас здания выполнен из рам переменного сечения, обеспечивающих поперечную жесткость здания. Продольная жесткость здания обеспечивается связевыми блоками, включающим в себя вертикальные и горизонтальные связи, выполненные из труб квадратного сечения шириной 100 мм и толщиной 3 мм, постановкой распорок из квадратной трубы 100х3, стеновых - гнутый С-профиль 120С20, и кровельных прогонов - гнутый Z-профиль 202Z20. В здании запроектирован опорный кран грузоподъемностью Q=2т компании "Дальмашоптторг". Все соединения выполнены на болтах класса прочности 8.8 и 10.9 нормальной точности. Водоотвод наружный неорганизованный.
Площадь застройки - 398,15 м2
Строительный объем - 1190,46 м3
Общая площадь здания - 351 м2
Общие данные.
Фасад 1-9, Фасад А-В
План на отм. ±0.000
Разрез 1-1, Разрез 2-2, Узел 1
А-А, Б-Б, Спецификация элементов
План отделки помещений
Расход материалов стен. Экспликация полов
Ворота Вр-1, Разрез 1-1
Вр-1, Монтажная схема окна Спецификация элементов
Схема расположения опор
План фундаментов
Узел 1,2 Спецификация фундаментов
Каркас Кр-3 (ось В) (ось 1), Каркас Кр-2 (ось 6), План на отм. ±0.000 Каркас Кр-1 Каркас Кр-3 (ось В) (ось 1), Каркас Кр-2 (ось 6), План на отм. ±0.000,
Каркас Кр-1 расположения козырька К-1
схема фермы Ф-1
Маркировочная Спецификация к схеме
Верхнее армирование ППм-1, ППм-2, на отметке±0.000 . Схема армирования монолитной плиты
Нижнее армирование ППм-1, ППм-2, на отметке±0.000 Схема армирования монолитной плиты
Ведомость деталей, Ведомость Спецификация элементов Пм-1, Пм-2, расхода металла на один элемент, кг элементов
Узел 1 План пандуса Пд-1, Спецификация
Дата добавления: 23.07.2013
|
1453. ВК ОВ ТХ Станция очистки воды и насосная II подъема в Тюменской области | AutoCad
Район строительства находится на территории распространения вечномерзлых грунтов. Уровень ответственности - I, степень огнестойкости - III. Высота здания от отметки чистого пола до потолка 4,5 м (гараж); 5,5 м (склад). Здание в плане имеет прямоугольную форму Конструктивная схема здания - бескаркасная арочная здания из стальных холодногнутых профилей. Стены - стальные гнутые профили ТУ 5383-147-02494680-2004. Внутренних стен - из легкой конструкции из ГКЛ по деревянному каркасу с звукоизоляцией изовер. Полы - железобетонные. / Состав: комплект чертежей.
Из артезианской скважины исходная вода на очистку подается по двум водоводам диаметром 150 мм. Давление на входе не менее 0,2МПа.
Предварительно вода аэрируется в смесительном устройстве, путем подачи воздуха компрессорной установкой. В результате аэрации происходит окисление ионов железа и переход его в гидроокись.
Растворенный в воде кислород удаляется при прохождении воды через оксидатор.
Гидроокись железа улавливается на фильтрах первой ступени и остаточное содержание железа в осветленной воде составит менее 0,1 мг/л.
Далее вода направляется на струйный дегазатор, в котором происходит процесс удаления из воды сероводорода и нейтрализация агрессивной углекислоты.
Промежуточными насосами марки CR32-3-2 из емкости дегазатора вода подается на вторую ступень фильтрации, с угольной загрузкой фильтров для удаления из нее марганца, привкусов, запахов и улучшения вкусовых качеств воды.
Для поддержки процесса удаления марганца в очищаемую воду вводится раствор перманганата калия. В состав станции дозирования НМ 4-100 Е входит дозирующий насос производительностью 4,3 л/ч.
Очищенная вода обеззараживается хлором, содержащимся в связанном виде в растворе гипохлорита кальция. Реагент предварительно растворяется в баке, затем дозируется насосами-дозаторами производительностью 4,3 л/ч.
Очищенная и обеззараженная вода под остаточным напором направляется в резервуары чистой воды.
Для удаления, скапливающихся в фильтрующей загрузке загрязнений, выполняется водовоздушная промывка обратным током воды.
Промывка осуществляется ручным пуском со щита автоматического управления.
Система обратной промывки фильтров состоит из насоса марки CR 64-1-1, Q=120м3/час и воздуходувки производительностью 180 м3/ч. Два фильтра I ступени (для удаления из воды железа) промываются 2-3 раза в неделю каждый, в зависимости от перепада давления на фильтре. Сначала выполняется 10 минутная продувка воздухом, затем воздух с водой в течении 10 мин. и 10 мин. промывка водой.
Промывка 2-х фильтров II ступени (для удаления марганца) проводится аналогично фильтрам I ступени 1 раз в 2 недели.
Для промывки фильтров используется вода из резервуаров чистой воды. промывка фильтров производится последовательно при перепаде давления на фильтре более 0,5 кг/см2. промывка 2-4 фильтров может выполняться в течении 2-3 часов в ночное время при наименьшем разборе воды.
Промывная вода из фильтров подается в отстойник промывной воды. расход воды составляет ~20м3 на промывку одного фильтра; максимальное количество подаваемой промывной воды в отстойник составляет 80м3.
После отстоя не менее 20 часов, или 2-4 часа с применением ПАА, осветленная вода ~2/3 объема равномерно откачивается насосом Q=10м3/час и подается на I ступень очистки, что в общем объеме подготовленной воды составляет менее 25%. Предварительно осветленная вода обеззараживается ультрафиолетом с помощью УФ-стерилизатора, чтобы избегать нежелательного заражения фильтрующего материала болезнетворными бактериями, которые могут образоваться в отстойнике.
Общие данные.
План на отм. 0.000
Схема системы В1, системы К1
Общие данные.
План на отм. 0.000. Схема системы отопления.Схемы ВЕ1,2. Разрез 1-1. Узлы А,Б,В,Г,Д.
Общие данные.
План расстановки технологического оборудования
Технологическая схема очистки и подачи воды
Дата добавления: 24.07.2013
|
 1454. Курсовой проект - Ателье пошива одежды на 60 рабочих мест 24,48 х 27,40 м в г. Бор | AutoCad
Продолжительность отопительного периода 220 суток. Расчетная температура для вентиляции минус 21 оС.
Производительность, м3/сут - 1000. Подача воды в сеть, м3/час - 61. Напор, м - 32. Подача воды в сеть противопожарным насосом, м3/час - 170. Напор, м - 80. Для обеспечения качества исходной воды разработана технологическая схема очистки, предусматривающая двухступенчатую фильтрацию. Все применяемое оборудование поставки фирмы «Berkefeld» (ФРГ). Состав: комплекты чертежей + спецификации + ПЗ.
Строительный объем здания ... 6551.888м³
В том числе подземной части ... 1404.00м³
Площадь застройки ... 712.896м²
Общая площадь здания ... 1102.63м²
Расчетная площадь ... 873.73м²
Дата добавления: 01.08.2013
|
1455. Курсовой проект - Расчет механизма подъема груза портального крана КПП – 16-30-10,5 | Компас
Здание спроектировано по бескаркасной конструктивной схеме с продольными и поперечными несущими стенами. Степень огнестойкости II. Город Бор расположен во II-ой строительной климатической зоне. Этажность 2 этажа. Высота этажа 3.3 м. Высота помещения 3.0 м. Путями эвакуации из здания служат 2 внутренние лестницы и 1 наружная. Под зданием предусмотрено техническое подполье с высотой помещения 2.0 м для размещения инженерных коммуникаций выхода из тех. подполья предусмотрены через приямки, рассредоточенные по периметру здания. Материал фундамента: фундаментные плиты выполнены железобетонными (бетон класса В20); стеновые блоки подвала выполнены бетонными (бетон класса В15). Материал стен кирпич силикатный 250х120х65. / 7 листов чертежи + ПЗ.
Реферат
Введение
1 Назначение и область применения проектируемого изделия
1.1 Техническая характеристика проектируемого механизма
1.2 Описание и обоснование варианта проектируемого механизма
2 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность механизма подъема груза
2.1 Цель и задачи расчета
2.2 Выбор схемы полиспаста
2.3 Определение максимального усилия в канате
2.4 Определение разрывного усилия в канате и выбор каната
2.5 Определение параметров барабана
2.6 Определение длины каната
2.7 Определение длины барабана
2.8 Определение толщины стенки барабана
2.9 Определение частоты вращения барабана
2.10 Определение статической мощности двигателя, выбор типового электродвигателя
2.11 Определение расчетной мощности редуктора и его выбор
2.12 Определение статического момента на валу двигателя при подъеме груза
2.13 Определение расчетного момента и выбор муфты
2.14 Определение номинального момента на валу двигателя
2.15 Определение среднего пускового момента
2.16 Определение времени пуска двигателя при подъеме груза
2.17 Определение фактической частоты вращения барабана
2.18 Определение фактической скорости подъема груза
2.19 Определение максимального ускорения при подъеме груза
2.20 Определение моментов, развиваемых двигателем и времени его пуска при подъеме и опускании груза в различные периоды работы механизма
2.21 Определение времени установившегося движения
2.22 Определение среднеквадратичного момента и мощности двигателя
2.23 Определение тормозного момента и выбор тормоза
2.24 Определение времени торможения при опускании груза
2.25 Определение пути торможения
2.26 Определение максимального времени торможения
2.27 Определение замедления при торможении
3.Расчёт вала барабана и подбор подшипников
Заключение
Список использованных источников
Заключение
Как показали проектные и проверочные расчеты, выбранный канат, крюковая подвеска, электродвигатель, редуктор, соединительные муфты и тормоз отвечают правилам и нормам Госгортехнадзора и обеспечивают выполнение основных положений технического задания.
Конструкция барабана, оси и подшипниковых опор барабана спроектированы с учетом специфики эксплуатации механизма и требований, предъявляемых к прочности, надежности и долговечности данных изделий.
Следовательно, можно сделать вывод: спроектированный механизм подъема груза отвечает необходимым критериям работоспособности и обеспечивает выполнение требований технического задания.
Дата добавления: 02.08.2013
|
© Rundex 1.2 |
