100
Найдено совпадений - 6116 за 0.00 сек.
 271. АС Коттедж 2 этажа для отдыхающих на базе отдыха г. Воронеж | AutoCad
Общие данные
Общие указания по возведению каменной кладки. Общие указания по армированию каменной кладки
Фасад 1-4
Фасад 4-1
Фасад А-Ж
Фасад Ж-А
План 1 этажа
План 2 этажа
Ведомость и спецификация перемычек
Разрез 1-1 Разрез 2-2
Разрез 3-3
План вентканалов
Сечения и оголовок вентканалов
Терасса
План перекрытия цоколя
План перекрытия 1 этажа
План перекрытия 2 этажа
Спецификация перекрытий. Балка Б1
План стропил
Сечения к плану стропил
Схема устройства консоли кровли
Узел кровли 1 2 3
Узел кровли 4 5 6 7
План кровли Узел 8
Устройство внутренней лестницы
Дата добавления: 09.01.2007
|
|
272. АС Двухэтажный жилой дом "RIVERSIDE HOUSE" 288,2 м2 | AutoCad
Ниже отметки 0,000 из кирпича керамического полнотелого одинарного марки К-100/1/15 ГОСТ 530-95 на растворе марки 100 с последующей облицовкой брекчией из колотого гранита, втопленного в цементно-песчаный раствор марки 100 / Выше отметки 0,000 из керамического кирпича марки КП-У-100/25 ГОСТ 530-95 колодцевой кладкой с последующей штукатуркой.
ЦОКОЛЬ - КЕРАМОГРАНИТ.
КРОВЛЯ - ДЕРЕВЯННАЯ 4хСКАТНАЯ СТРОПИЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ,ГИБКАЯ ЧЕРЕПИЦА.
ЛЕСТНИЦЫ - СБОРНЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ПЛАНИРОВОЧНЫЙ ПЛАН 1 ЭТАЖА НА ОТМ. 0.000
ПЛАНИРОВОЧНЫЙ ПЛАН 2 ЭТАЖА НА ОТМ. 3.250
КЛАДОЧНЫЙ ПЛАН 2 ЭТАЖА НА ОТМ. 3.250
КЛАДОЧНЫЙ ПЛАН 1 ЭТАЖА НА ОТМ. 0.000
ПЛАН ФУНДАМЕНТА НА ОТМ. -3.400
ПЛАН ПЕРЕКРЫТИЙ НА ОТМ. 0.000
ПЛАН ПЕРЕКРЫТИЙ НА ОТМ. +3.250
ПЛАН ПЕРЕКРЫТИЙ НА ОТМ. +6.640
СОВМЕЩЕННЫЙ ПЛАН КРОВЛИ И СТРОПИЛ
РАЗРЕЗ 1-1 , 2-2 (ПО СТЕНАМ)
РАЗРЕЗ 3-3 (ПО ЛЕСТНИЦЕ) РАЗРЕЗ 4-4
ФАСАДЫ Л-А, 1-10
ФАСАДЫ А-Л, 10-1
ВЕДОМОСТЬ ОТДЕЛКИ ПОМЕЩЕНИЙ ЭКСПЛИКАЦИЯ ПОЛОВ
Дата добавления: 25.02.2007
|
273. ЭОМ Электроснабжение и электроосвещение двухэтажного коттеджа с подвалом и мансардой | AutoCad
ФУНДАМЕНТ - СБОРНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ПО ГОСТ 1357.9,13580-95 И МОНОЛИТНЫХ УЧАСТКОВ / СТЕНЫ - НАРУЖНИЕ - 800 ИЗ КЕРАМИЧЕСКОГО ПОЛНОТЕЛОГО КИРПИЧА М 175 НА РАСТВОРЕ М 150,ГОСТ 530-80,ПЕНОБЕТОННЫХ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫХ ПЛИТ,НАРУЖНЯЯ ОТДЕЛКА ИЗ ОБЛИЦОВОЧНОГО КЕРАМИЧЕСКОГО КИРПИЧА / ВНУТРЕННИЕ НЕСУЩИЕ - 380 (КЕРАМИЧЕСКИЙ КИРПИЧ), ПЕРЕГОРОДКИ-200 (КЕРАМИЧЕСКИЙ КИРПИЧ),ПЕРЕГОРОДКИ - 100 (СБОРНЫЕ : ГИПСОКАРТОН НА МЕТАЛИЧЕСКИХ КАРКАСАХ)
Общие данные.
ГРЩ. Однолинейная расчетная схема
ЩР. Однолинейная расчетная схема
ЩП. Однолинейная расчетная схема
План осветительной сети
План розеточной сети
Дополнительная система уравнивания потенциалов
План слаботочной сети
Молниезащита
Заземление
Схема уравнивания потенциалов
Монтажная схема дополнительной системы уравнивания потенциалов
Прилагаемые документы
Спецификация оборудования
Дата добавления: 30.03.2007
|
 274. Дипломный проект - Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ на ж/д складе / Разработка козлового контейнерного крана ГП 32 т | Компас
Электроснабжение дома по проекту осуществляется от ЩР3-15 кабелем марки ВБбШв 4х35, проложенного в траншее на глубине 700 мм. Напряжение сети 380/220 В, нейтраль трансформатора глухозаземлена. Установленная мощность электроприемников дома составляет Ру= 59,3 кВт, расчетная мощность, подключаемая к ГРЩ: Рр= 48 кВт, при cosφ= 0,95. Общая защита в ГРЩ устанавливается но ток 80 А. Для учета электроэнергии проектом электроснабжения дома предусмотрена установка в ГРЩ 3-х фазного 2ух тарифного электронного счетчика марки Меркурий 230 ART-02 прямого включения на ток 10-100 А со встроенным тарификатором, класс точности 1.
В данном проекте рассмотрена комплексная механизация железнодорожного склада. Высокая степень автоматизации погрузо-разгрузочных работ данного склада стала возможной в связи с тем, что грузы на нем хранятся в крупнотоннажных контейнерах.
Контейнеры представляют собой стандартизованные по внешним и внутренним габаритам и местам расположения захватных приспособлений хранилища для грузов. По углам контейнеров размещены специальные элементы – фитинги, используемые как опоры контейнеров при их щтабелировании и как элементы для захвата контейнеров при их перегрузке.
В связи с тем, что крупнотоннажные контейнеры массой брутто 10т (1Д) и 25т (1ВВ, 1В) в СНГ, как правило не применяются, при автоматизации железнодорожного склада будем исходить из того, что весь грузооборот на нем происходит в контейнерах массой 32т (1А) и 20т (1С).
Так как грузооборот склада тесно связан со временем выполнения погрузочно-разгрузочных операций, то целью автоматизации является уменьшение времени на их проведение и как следствие увеличение грузооборота склада и получения максимальной прибыли от использования складских площадей. Кроме того, целью автоматизации является удаление из зоны погрузочно-разгрузочных работ обслуживающего персонала для предотвращения производственных травм.
В качестве средства автоматизации склада в ходе дипломного проекта был выбран козловой контейнерный кран, целесообразность применения которого обоснована большой площадью склада, что усложняет применение наземных погрузчиков. Кроме того, это позволяет увеличить емкость склада за счет складирования контейнеров в 2 яруса и уменьшения промежутков между контейнерами в связи с отсутствием необходимости оставлять проезды для погрузчиков. В качестве грузозахватного устройства в кране предложено применить специальное грузозахватное приспособление – спредер. Спредер осуществляет автоматическое сцепление и расцепление с контейнером без участия стропальщика. При опускании спредера на контейнер Т – образные штыри заходят в отверстия фитингов и поворачиваются на 90 градусов, осуществляя сцепление спредера с контейнером. После транспортировки контейнера штыри возвращаются в исходное положение, освобождая контейнер.
Для точного наведения спредера на контейнер зазват выполнен поворотным. Кроме того, предусмотрена возможность работы с несколькими типами контейнеров. При необходимости смены типоразмера контейнера вместо контейнера 1С спредер производит захват рамы для работы с контейнером 1А и производится подключение к этой раме электрических разъемов для работы механизмов поворота штыков.
Козловой контейнерный кран выполнен с двумя консолями грузоподъемность, на которых ограничена контейнерами 1С, что удешевляет конструкцию и в тоже время не сказывается на работе склада, так как под контейнеры 1А остается достаточно складского места между опорами крана. В тоже время опоры крана выполнены таким образом, что контейнеры 1С проходят сквозь них без поворота захвата, что ускоряет проведение погрузочно-разгрузочных работ.
Дата добавления: 09.08.2007
|
275. Штамп пробивки отверстий | Kompas-3D V8
МГТУ им. Н.Э. Баумана / 11 конструкторских листов. РПЗ - 100 листов / В том числе Технологическая, Электрическая, Экономическая, Экологическая части / В дипломном проекте рассмотрена комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном контейнерном складе с конструкторской разработкой козлового контейнерного крана,Q = 32 т. / Кран предназначен для транспортировки крупнотоннажных контейнеров типоразмеров 1А, 1С. Пролет крана Lкр=25000мм. Длина консолей lконс=500мм.
Штамп пробивки отверстий.
Дата добавления: 29.08.2007
|
276. ОВ Общежитие на вахтовом поселке 4 этажа | AutoCad
В архиве сборочный чертёж и спецификация. Устанавливается на пресс КИ 2130 усилием 1000 кН.
Общие данные
План подвала
Планы 1-4 этажа (4 листа)
Схема системы отопления. Узел управления
Схемы систем вентиляции
Дата добавления: 27.11.2007
|
 277. Чертежи - Двухступенчатый цилиндрический редуктор | AutoCad
Стадия Р / Расчетная температура -31 С (параметры Б). Теплоснабжение- от наружных тепловых сетей с параметрами 100-70 С. Система отопления присоединяется к тепловым сетям непосредственно. Система отопления однотрубная горизонтальная с нижней разводкой, с П- образными стояками. В качестве нагревательных приборов приняты радиаторы "MC-140". Удаление воздуха из системы осуществляется кранами Маевского, установленных в верхних пробках радиаторов. / Состав: комплект чертежей + Спецификация
Дата добавления: 27.11.2007
|
278. ППР Проект производства работ по устройству буронабивных свай буровой установкой "JUNTTAN PM - 2640" | AutoCad
i = 10,5; n = 1500 min-1; P = 3,7 kW; L = 10000 h. / Графическая часть курсового проекта содержит 3 листа чертежи. ПЗ отсутствует.
Дата добавления: 28.02.2008
|
279. Курсовой проект - Редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный | Компас
Потребные механизмы: Буровой агрегат "ЮНТТАН" РМ2640; Кран (г/п 25т) РДК-250-2; Прожекторы освещения ПКН-1000; Автобетоносмеситель КАМАЗ 55110; Водяной насос ЦМК-16-27. 1 лист чертеж.
1. Задание на проектирование
2. Введение
3. Кинематический расчет
4. Расчет передач
4.1. Расчет косозубой цилиндрической зубчатой передачи
4.2 Расчет косозубой цилиндрической зубчатой передачи
5. Предварительный расчёт валов редуктора
6. Конструктивные размеры шестерни и колеса
7. Конструктивные размеры корпуса редуктора
8. Первый этап компоновки редуктора
9. Проверка прочности шпоночных соединений
10. Проверка долговечности подшипников
11. Второй этап компоновки редуктора
12. Уточненный расчет одного из валов редуктора
13. Посадки зубчатых колес и подшипников
14. Выбор сорта масла и сборка редуктора
15. Вычерчивание редуктора
Список использованных источников
Дата добавления: 04.03.2008
|
280. СКС Проектная документация на производство работ по созданию локальной вычислительной сети для офиса | AutoCad
СумГУ / Спроектировать соосный двухступенчатый редуктор, для привода ленточного конвейера. Редуктор цилиндрический косозубый. Исходные данные: Вращающий момент на тихоходном валу: Т4 = 1000 Н•м; Передаточное число редуктора: U = 50 Частота вращения входного вала: n1 = 1500 об/мин / 3 листа чертежи (СБ, Тихоходный вал, Зубчатое колесо) + ПЗ
В систему входят пассивные элементы СКС - коммутационные панели.
Распределительный шкаф представляет собой открытую настенную раму, размещаемую в техническом помещении (серверной) с ограниченным доступом. Кабели разделываются в распределительном шкафу на 24-портовые коммутационные панели (Patch Panel), которые являются основным и неотъемлемым элементом структурированных кабельных систем. С этих панелей осуществляется коммутация с активным сетевым оборудованием. Подключение выполняется коммутационными кабелями (UTP Path Cord).
Титульный лист
Содержание
Общие данные
Пояснительная записка
Экспликация помещений
Схемы расположения закладных устройств и оборудования
Спецификация оборудования
Дата добавления: 22.04.2008
|
281. Курсовой проект - Привод цепного конвейера, содержащий двухступенчатый вертикальный цилиндрический редуктор, выполненный по развернутой схеме | Компас
Структурированная кабельная система (далее - СКС) с открытой архитектурой предназначена для организации в здании локальной вычислительной сети. СКС построена по принципу «звезда». Кабельная сеть начинается в точках подключения оконечного оборудования пользователей (блоки розеток RJ-45) и заканчивается в распределительном шкафу. СКС располагается на 1- ом и 2 - ом этажах здания. СКС соответствует международным стандартам EIA/TIA-568A, TSB-40 и ISO/IEC IS 11801, рассчитана на современные сетевые технологии и обеспечивает гарантированную пропускную способность до 100 Мб/с (категория 5).
Введение
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
2. Расчет зубчатых передач
2.1. Выбор твердости, термической обработки и материала колес
2.2. Допускаемые контактные напряжения
2.2.1. Расчет быстроходной ступени
2.2.2. Расчет тихоходной ступени
2.3. Допускаемые напряжения изгиба
2.3.1. Расчет быстроходной ступени
2.3.2. Расчет тихоходной ступени
2.4. Расчет цилиндрических зубчатых передач.
2.4.1. Тихоходная ступень
2.4.2. Быстроходная ступень
3. Разработка эскизного проекта
4. Конструирование зубчатых колес
5. Выбор муфт
6. Определение реакций в опорах подшипников
6.1. Быстроходный вал
6.2 Промежуточный вал
6.3. Тихоходный вал
7. Проверочный расчет подшипников
8. Конструирование корпусных деталей
9. Проверка прочности шпонок
10. Проверочный расчет валов редуктора
10.1. Быстроходный вал
10.2. Промежуточный вал
10.3. Тихоходный вал
11. Сборка, регулировка, смазка редуктора.
12. Расположение рам и плит, крепление к полу
Список литературы
Дата добавления: 29.04.2008
|
282. АР Склад 132,17 х 54,66 м | AutoCad
ЯГТУ / Исходные данные: Тяговое усилие на цепи конвейера F=10 кН; Скорость цепи конвейера V=0,65 м/с; Шаг цепи конвейера p=125 мм; Число зубьев тяговой звездочки Z=9; Расчетный ресурс tΣ=10000 ч; Нагрузка постоянная. / Состав: 4 листа чертежи (привод А1, редуктор А1, колесо цилиндрическое косозубое А3, вал тихоходный А3) + спецификации + ПЗ.
Общая площадь здания - 9344,74 м2
Полезная площадь здания - 8677,97 м2
Площадь застройки - 7498,88 м2
Расчетная площадь - 7051,43 м2
Строительный объем общий - 51304,30 м3
Количество этажей - 2
Степень огнестойкости здания - 2
Общие данные.
План 1го этажа
План 2го этажа
Разрез А-А, Разрез Б-Б.
Фасад А1-И1 Фасад 13-1 Фасад 1-13 Фасад И1-А1
Цветовое решение
План кровли Экспликация покрытия
Дата добавления: 29.04.2008
|
283. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера | Компас
Проект склада представляет собой 2-х этажный прямоугольный в плане обьем. Проектируемое здание пристраивается с 4х сторон к существующему кирпичному складу, имеющего в плане размеры 43,2 х 49,17 м. В здании предусматривается комплекс из 12-ти складов на 1-ом этаже и служебных помещений на 2-ом этаже. Ограждающие стены и перегородки выполнены из газосиликатных блоков и ГВЛ. Немаловажное значение в создании композиции имеет цветовое решение фасадов выполненно, с помощью синей и желтой сайдинг-вагонки и сплошного остекления на 2-ом этаже. Наружные стены-металлический сайдинг-вагонкой по металлическому каркасу с утеплителем, негорючими минераловатными плитами "URSA". Металлическая сайдинг-вагонка снаружи окрашена в заводских условиях цвета соответствующих цветовому решению (RAL 5022 синий), (RAL 1003 желтый).
1. Выбор двигателя. Кинематический и силовой расчёт привода
2. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи
3. Расчёт конической зубчатой передачи
4. Предварительный расчёт валов редуктора
5. Расчёт долговечности подшипников
6. Выбор и расчёт шпонок
7. Выбор муфт
8. Уточнение размеров редуктора и передач
9. Библиографический список
Техническая характеристика редуктора:
1. Вращающий момент на выходном валу Т=354Нм.
2. Частота вращения n=84 об/мин.
3. Передаточное число редуктора Uред = 11,2.
Техническая характеристика привода:
1. Мощность электродвигателя Р=4кВт.
2. Частота вращения вала электродвигателя n=950 об/мин.
3. Общее предаточное число U=11.2.
Дата добавления: 05.05.2008
|
284. Чертежи - Здание скорой помощи | AutoCad
МГУП / Привод состоит из: электродвигателя (4А112МВ6) мощностью P=4КВт, частотой вращения вала n=950 об/мин; упругой втулочно-пальцевой муфтой 28*32*100*88; двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора, с полным передаточным числом z=11,2, передаточным числом конической передачи z1=2,8, передаточным числом цилиндрической передачи z2=4, вращающим моментом на выходном валу М=354 Нм; Цепной муфты 68*70*170*124. / Состав: 2Д чертежи (общий вид привода, редуктор, рама, колесо цилиндрическое, вал) + 3Д чертеж детали колесо цилиндрическое + эпюры + спецификации + ПЗ.
Предусмотрены помещения зарядки аппаратуры лечебными газами: кислородом и закисью азота.
Блок Б – здание прямоугольное в плане, длиной 60 м , двухпролетное, пролетами 18 м и 12 м. Высота до низа несущих конструкций 4,2 м.
Площадь застройки - 1875,7 м2
Строительный объем надземной части – 8684,5 м3
Строительный объем подземной части – 456,6 м3
Блок Б имеет двустворчатые распашные ворота шириной 3,66 м в количестве – 3 штук.
В трехэтажном здании (блок А) размещены основные кабинеты и службы, а также административно – хозяйственная часть здания. Для экстренной помощи больным на первом этаже предусмотрены процедурная и перевязочная.
Проектом предусмотрены раздельные комнаты отдыха для дежурного персонала. Для сушки обуви и одежды дежурных бригад предусматривается комната, оборудованная сушильным шкафом. Блок А – здание прямоугольное в плане, длиной 48 м , трехэтажное, с высотой этажа 3,3 м.
Площадь застройки - 1121,1 м2
Строительный объем надземной части – 8058,8 м3
Строительный объем подземной части – 2321,2 м3
Экспликация помещений представлена в таблице 3.1 и 3.1.1
Естественное освещение гаража происходит через окна, однако требуется дополнительное освещение.
При решении объемно – планировочного решения применялась стандартная модульная сетка с шагом несущих основных колонн 6,0 м.
Дата добавления: 09.05.2008
|
285. ЭП Трансформаторная подстанция 1х630 6/0.4 кВ | AutoCad
Строительство в условиях II-А климатического района. Станция скорой медицинской помощи на 75 тысяч выездов в год предназначена для оказания экстренной медицинской помощи населению на догоспитальном этапе и транспортировки пострадавших и больных, нуждающихся в перевозке санитарным транспортом. Здание скорой медицинской помощи состоит из трехэтажного с подвалом здания и одноэтажного блока гаража. Здание скорой помощи каркасно – панельное с кирпичной кладкой. Фундамент выполнен в виде сборных железобетонных свай, соединенных монолитным ростверком. Кладку внутренних стен, перегородок и кирпичных участков наружных стен ведут из кирпича СУР 100/1650/15 ГОСТ 379-79 с облицовкой внешней части кладки наружных стен кирпичом. / Архитектурная часть дипломного проекта содержит 3 листа чертежи + ПЗ.
Общие данные
Схема электрических соединений 6 и 0,4 кВ
План и разрезы ТП
Узел силового трансформатора
План щита 6кВ
План щита 0,4кВ
Схема однолинейная принципиальная электроосвещения
Электрическое освещение. План расположения оборудования
Расчет заземляющего устройства. План
Кабельный журнал
План прокладки кабелей
Расстановка кабельных конструкций
Конструкция для крепления кабеля 6кВ
Конструкция для крепления изоляторов
Плита проходная из текстолита
Гибкая связь 0,4кВ
Барьер в камере трансформатора
Установка зеркала
Узел заземления трансформатора
Подставка изолирующая
Конструкция сетчатого ограждения шинного моста
Дата добавления: 23.09.2008
|
© Rundex 1.2 |
