100
Найдено совпадений - 6116 за 0.00 сек.
 5596. Курсовой проект - ТК на возведение монолитных конструкций типового этажа 14-ти этажного жилого дома 33 х 15 м в г. Волгоград | AutoCad
1. Область применения 5
2. Технология и организация выполнения работ 5
3. Требования к качеству и приемке работ 15
4. Потребность в материальных и технических ресурсах 31
5. Калькуляция затрат труда и машинного времени 34
6. Проектирование и расчет графика производства работ 42
7. Охрана труда и требования к безопасности 42
8. Технико-экономические показатели 44
Список литературы 45
2. Технологическая карта разработана на возведение монолитных стен и перекрытий типового этажа.
Предусмотрено использование щитовой унифицированной разборно-переставной опалубки Hunnebeck.
3. Строительство ведется в г. Волгоград, климатический район III, , зона влажности 3
4. Работы выполняют в 2 смены, необходимое время на производство полного комплекса работ составляет 9 дней.
5. В перечень работ, описываемых технологической картой, включены:
− арматурные;
− опалубочные;
− бетонные, в том числе вспомогательные (подача материалов и уход за бетоном).
6. Для выполнения работ применяются башенный кран Potain MR 295 H20, стационарный бетононасос Putzmeister BSA 1005 D3B C в комплекте с бетонораздаточной стрелой Putzmeister MXR 32-4 Multi.
7. В конструкциях используется бетон класса В22,5, в качестве рабочей арматуры применяется А400, конструкционной — А240.
Дата добавления: 12.11.2022
|
|
 5597. Дипломный проект (колледж) - Детский сад на 140 мест 26,4 х 31,5 м в г. Казань | AutoCad
Введение 5
АРХИТЕКТУРНО - СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ. 7
Генеральный план. 7
Объемно-планировочное решение. 8
Теплотехнический расчет конструкций. 11
1.1.1.Многопустотная плита перекрытия. 11
1.1.2.Наружная стена. 12
1.1.3.Определение глубины заложения фундамента. 13
Конструктивное решение здания. 14
1.1.4.Основания. 14
1.1.5.Фундаменты 14
1.1.6.Стены. 14
1.1.7.Перекрытия. 15
1.1.8.Перемычки. 15
1.1.9.Перегородки. 16
1.1.10.Лестницы. 16
1.1.11.Крыша. 16
1.1.12.Окна. 16
1.1.13.Двери. 16
1.1.14.Экспликация полов. 17
1.2. Отделка здания. 19
1.2.1.Внутренняя отделка. 19
1.2.2.Наружная отделка. 19
1.3. Сведения об инженерном оборудовании здания: 21
1.6.1.Санитарно-техническое оборудование 21
1.6.2.Электротехнические устройства. 23
1.6.3.Слаботочные устройства, радиофикация, телефонизация. 23
1.6.4.Мусоропроводы 23
РАСЧЕТНО - КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ. 24
Общие указания. 24
Сбор нагрузок на конструкции. 25
Статические расчеты. 25
Конструктивные расчеты. 27
1.3.1.Расчет монтажных петель 30
1.3.2.Армирование плиты 31
ОРГАНИЗАЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 33
Область применения технологической карты. 33
Технологическая карта на устройство кровли из металлочерепицы 33
1.3.3.Организация и технология строительного процесса. 34
1.3.4.Калькуляция трудовых затрат. 39
1.3.5.Расчет состава комплексной бригады. 51
1.3.6.Определение материально-технических ресурсов. 52
1.3.7.Определение технико-экономических показателей. 53
1.3.8.Контроль качества работ. 54
Календарный план на весь период строительства. 56
1.3.9.Принципы построения календарного плана. 56
1.3.10.Определение номенклатуры и объемов работ. 57
1.3.11.Расчет машин и механизмов. 62
1.3.12.Определение трудоемкости и затрат машинного времени. 67
1.3.13.Выбор методов производства работ. 75
1.3.14.Краткое описание технологической последовательности выполнения работ и определение продолжительности основных циклов. 75
1.3.15.Расчет коэффициента неравномерности движения рабочих. 81
1.3.16.Определение технико-экономических показателей. 82
Строительный генеральный план. 83
1.3.17.Принципы построения стройгенплана. 83
1.3.18.Расчет складов. 83
1.3.19.Расчет временных зданий и сооружений. 86
1.3.20.Обеспечение строительства водой. 87
1.3.21.Обеспечение строительства электроэнергией. 88
1.3.22.Определение технико-экономических показателей. 89
2.МЕРОПРИЯТИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ. 91
Техника безопасности при производстве работ и организации стройплощадки. 91
Охрана труда и окружающей среды. 91
Пожарная безопасность. 92
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 93
Расчет сметной стоимости проекта строительства. 93
2.1.1.Пояснительная записка к сметной документации. 94
Технико-экономические показатели проекта. 96
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 98
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ. 100
ПРИЛОЖЕНИЯ.
А. Локальная смета №1. Земляные работы.
Б. Локальная смета №2. Монолитные работы.
В. Локальная смета №3. Бетонные и железобетонные конструкции сборные.
Г. Локальная смета №4. На конструкции из кирпича и блоков.
Д. Локальная смета №5. Деревянные конструкции.
Е. Локальная смета №6. Устройство кровли.
Ж. Локальная смета №7. Отделочные работы.
З. Локальная смета №8. Устройство полов.
И. Объектная смета №1.
К. Сводный сметный расчет.
На 1 этаже расположены групповая, игральная, приемная, спальня, туалетная, раздевальная, буфетная, кухня с раздаточной, моечная кухонной посуды, кладовая овощей, кладовая сухих продуктов, заготовочная, медицинская комната, палата, приемная, помещение для приготовления дезинфицирующих средств, уборные, стирально-гладильная, тепловой узел, венткамера и электрощитовая, коридоры, тамбуры и холл.
На 2 этаже расположены групповая, спальная, туалетная, раздевальная, зал для гимнастических занятий, методический кабинет, кабинет заведующего, комната персонала, буфетная, хозяйственная кладовая, кладовая чистого белья, кладовая для хранения физ.инвентаря, уборные, душевая, коридоры и тамбуры, холл.
Сообщение между этажами осуществляется с помощью лестниц.
Размеры здания в плане 31,5 х 26,4 м.
Высота этажа – 3 м, высота здания – 8,5 м.
Фундамент –ленточный бутобетонный по серии М 100.
Наружные стены имеют толщину δ=500мм, крупные легкобетонные блоки
Внутренние стены имеют толщину δ=300мм, крупные железобетонные блоки по серии 47.
Перекрытия сборные железобетонные панели с круглыми пустотами по серии 47, альбом 4. опирающуюся на стены.
Перемычки сборные ж/б, брусковые – перекрывают оконные и дверные проемы сверху и поддерживают вышерасположенную часть стены. Марка – 1ПБ16-1. Их закладывают концами в стену не менее, чем на 120мм.
Перегородки выполняют из гипсобетона на растворе М100 толщиной δ=80мм.
Лестница железобетонная, состоит из марша, лестничных площадок и ограждений с поручнями.
Размеры проступи лестницы – 300мм, подступенка – 200мм.
Крыша скатная из метало черепичных листов
Утепляется легким ячеестым бетоном, под утеплителем устраивается оклеечная пароизоляция из рулонных кровельных материалов.
Окна с тройным остеклением по ГОСТ 11214-86 марок ОРС15-18, ОРС18-7. Размеры окон приняты из конструктивных соображений для максимального освещения помещений.
Двери наружные по ГОСТ 24698-81 высотой 2400мм и шириной 1400мм; внутренние – деревянные по ГОСТ 6629-88 высотой дверных блоков 2000мм, шириной – 900, 800 марок ДБ21-15А, ДБ20-9.
Дата добавления: 15.11.2022
|
5598. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера (червячный редуктор) | Компас
ВВЕДЕНИЕ 6
1 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 7
1.1 Расчет параметров вала исполнительного механизма 8
1.2 Расчет параметров электродвигателя 8
1.3 Параметры привода в целом 12
1.4 Выбор редуктора 15
1.5 Основные расчетные характеристики привода 17
2 РАСЧЕТ ОТКРЫТОЙ ОДНОРЯДНОЙ РОЛИКОВОЙ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ 18
2.1 Число зубьев звездочек 18
2.2 Передаточное число (уточненное) 19
2.3 Частоты вращения (уточненные) 19
2.4 Коэффициент рядности цепи 20
2.5 Коэффициент эксплуатации 20
2.6 Шаг цепи (предварительное назначение) 21
2.7 Допускаемое давление в шарнире по условию износостойкости 22
2.8 Выбор цепи 22
2.9 Делительные диаметры звездочек 23
2.10. Межосевое расстояние (предварительное определение) 24
2.11 Число звеньев цепи 24
2.12 Длина цепи 24
2.13 Масса цепи 24
2.15 Скорость цепи 25
ВВЕДЕНИЕ 6
1 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 7
1.1 Расчет параметров вала исполнительного механизма 8
1.2 Расчет параметров электродвигателя 8
1.3 Параметры привода в целом 12
1.4 Выбор редуктора 15
1.5 Основные расчетные характеристики привода 17
2 РАСЧЕТ ОТКРЫТОЙ ОДНОРЯДНОЙ РОЛИКОВОЙ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ 18
2.1 Число зубьев звездочек 18
2.2 Передаточное число (уточненное) 19
2.3 Частоты вращения (уточненные) 19
2.4 Коэффициент рядности цепи 20
2.5 Коэффициент эксплуатации 20
2.6 Шаг цепи (предварительное назначение) 21
2.7 Допускаемое давление в шарнире по условию износостойкости 22
2.8 Выбор цепи 22
2.9 Делительные диаметры звездочек 23
2.10. Межосевое расстояние (предварительное определение) 24
2.11 Число звеньев цепи 24
2.12 Длина цепи 24
2.13 Масса цепи 24
2.15 Скорость цепи 25
2.16 Силы в ветвях цепи и на валах передачи 25
2.17 Проверочный расчет 26
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 29
3.1 Проектный расчет вала и барабана 29
3.2 Предварительный выбор подшипника 33
3.3 Определение нагрузок на вал ИМ 35
3.4 Расчет шпоночного соединения 40
3.5 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности 42
3.6 Подбор корпуса подшипника, закладных крышек и уплотнительных манжет 44
3.7 Расчет вала на сопротивление усталости 47
3.8 Итоговый результат проектирования 52
4 ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТЫ 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 59
Тяговое усилие = 2100 Н
Линейная скорость = 0,9 м/с
Диаметр барабана = 300 мм
Ширина ленты = 800 мм
Канатоемкость барабана = 90 м
Срок службы объекта = 6900 час
Типовой режим нагружения = 5
Режим работы = нереверсивный
При выполнении курсового проекта были проведены кинематические и силовые расчеты элементов привода ленточного транспортера (рассчитаны мощности, крутящие моменты и обороты на валах привода) и их последующее проектирование. Был выбран асинхронный двигатель АИР100S2, червячный редуктор Ч-100-20-51-У3 и открытая цепная передача ПР-25,4-60.
Выбран электродвигатель АИР100S2 мощностью 4 кВт и частотой вращения 2880 об/мин.
Выбран червячный редуктор Ч-100-20-51-У3 с передаточным отношением 20 и вращающим моментом на тихоходном валу 414 Н*м.
Выполнен расчет открытой цепной передачи с передаточным отношение 2,5133. Выбрана цепь ПР-25,4-60. Рассчитаны диаметры звездочек.
Произведены расчёты участков вала исполнительного механизма, состав-лена эскизная компоновка. На основании полученных нагрузок были определены реакции опор, проведен статический и усталостный расчёты вала. Подобраны подшипники качения 1208 по динамической грузоподъёмности и ресурсу.
Выбрана и рассчитана муфта с резиновой звездочкой 125–28–1–32-2 У3 ГОСТ 14084-76
В графической части были выполнены чертежи вала, барабана, ведомой звездочки, муфты, плиты, исполнительного механизма и сборочный чертёж.
Дата добавления: 15.11.2022
|
5599. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой дом усадебного типа 12,32 х 11,32 м в г. Саратов | AutoCad
1 Общие данные 3
1.1 Исходные данные и условия района строительства 3
1.2 Сведения о функциональном назначении объекта капитального строительства. 4
1.3 Климатические характеристики района строительства. 4
1.4 Технико-экономические показатели 5
2 Схема планировочной организации земельного участка 6
2.1 Характеристика земельного участка 6
2.2 Генеральный план 6
3 Архитектурные решения 8
4 Конструктивные и объемно-планировочные решения 10
4.1 Конструктивная схема и обеспечение жесткости 10
4.2 Фундаменты 10
4.4 Стены 12
4.5 Перекрытия 16
4.6 Лестницы 16
4.7 Крыша и покрытия 17
4.9 Окна и двери 17
4.10 Полы 18
Список литературы 19
Планировка здания решена на основе функциональная схема здания которая необходима для определения нужного набора помещений. Схема показывает взаимосвязь помещений.
С помощью функциональной схемы определяют этажность здания, наличие проходных комнат и коридоров.
Помещения располагаются в соответствии с принципом функционального зонирования для обеспечения оптимальных условий жизнедеятельности. Дом разделен на две зоны: общую и индивидуальную. Общая зона включает холл, служащий для связи комнат, комнаты отдыха и санузел, подсобные помещения. Индивидуальная зона представлена спальнями.
Представляет собой совокупность вертикальных и горизонтальных несущих конструкций здания, которая совместно обеспечивает его прочность, жесткость и устойчивость.
Горизонтальные конструкции - перекрытия и покрытия здания воспринимают приходящие на них вертикальные и горизонтальные нагрузки и воздействия, передавая их поэтажно на вертикальные несущие конструкции. Последние в свою очередь передают эти нагрузки и воздействия через фундаменты основание грунта.
Фундамент здания –под жилой дом запроектирован ленточный монолитный железобетонный фундамент, выполненные из бетона кл. В15. Ширина фундамента под наружные стены принята равной 870 мм, под внутренние - 700 мм.
Наружные несущие стены:
- Кладка из газобетонных блоков толщиной 400 мм;
- Утеплитель 50 мм;
- Облицовочный керамический кирпич толщиной 120 мм;
Внутренние несущие стены:
- Кладка из газобетонных блоков толщиной 400 мм;
Привязка стен «центральная»200/200 мм.
Перегородки :
- кладка из кирпича глиняного обыкновенного толщиной 120мм;
- из газобетонных блоков 100 мм.
Перекрытия – монолитный ж/б толщиной 180 мм.
Проект предусматривает устройство одномаршевой лестницы с забежными ступенями на деревянных косоурах, ступени выполнены так же из дерева.
В проектируемом здании крыша принята вальмовая. Водоотвод с крыши наружный организованный, предусмотрены водоотводящие вороноки.
Конструкция кровли:
1.Металлочерепица- 3мм
2.Обрешетка - бруски 75х100
3.Стропила СН
Дата добавления: 15.11.2022
|
5600. Курсовой проект - МК одноэтажного производственного здания 114 х 30 м в г. Курск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
1.Компоновка стального каркаса здания. 4
1.1.Формирование конструктивная схемы. 4
1.2.Разбивка сетки колонн. 4
1.3.Выбор конструкции покрытия и стенового ограждения. 5
1.4.Определение размеров поперечной рамы каркаса. 6
1.5.Назначение схем связей жесткости. 8
1.6. Формирование расчетной схемы рамы и определение нагрузок 11
2. Проектирование ступенчатой части колонны 25
2.1. Выбор расчетных комбинаций усилий 25
2.2. Конструирование верхней части колонны 26
2.3. Конструирование нижней части колонны 28
2.4. Расчет базы колонны 32
3. Проектирование стропильной фермы 35
3.1. Конструктивный расчет фермы 35
3.2. Конструктивный расчет узлов фермы 41
4. Проектирование подкрановой балки 45
4.1. Определение нагрузок на балку 45
4.2. Компоновка поперечного сечения 46
4.3. Расчет узлов и деталей балки 49
Библиографический список 52
Исходные данные:
1.Величина пролета здания 30 м.
2.Длина здания 114 м.
3.Отметка головки рельса подкранового пути 11 м.
4.Шаг колонн 6,0 м.
5.Грузоподъемность и количество кранов 3х100 т.
6.Режим работы кранов - средний
7.Тип кровли по профнастилу.
8.Район строительства – г. Курск.
9.Стены самонесущие
Дата добавления: 16.11.2022
|
 5601. ОВ Здание спортивного зала со вспомогательными помещениями в Краснодарском крае | AutoCad
100‐F-72, производства «Viessman», номинальной теплопроизводительностью 72 кВт каждый.
Отвод дымовых газов осуществляется посредством утепленной трубы (сендвич) из нержавеющей стали Ду 180 мм, выведенной на высоту 1 м выше кровли здания.
Топливо для теплогенераторной - природный газ от наружного газопровода.
В качестве теплоносителя принята горячая вода с параметрами 80-60°С для систем радиаторного отопления, теплоснабжения приточных установок и бойлеров горячего водоснабжения.
Теплоносителем для системы теплоснабжения от теплогенераторной служит сетевая вода с расчетными параметрами:
- 80/60°C - для системы отопления;
- 65/50°C - для нужд горячего водоснабжения;
- 80/60°C – для систем теплоснабжения приточных установок.
Тип и характеристика насосов приняты в соответствии с расходами теплоносителей и потерями давления в системе теплоснабжения. Для поддержания температуры ГВС в заданных пределах, а также регулирования температуры систем отопления, для управления каскадом котлов и клапанами с электроприводом и комплектом датчиков температуры
наружного воздуха, подающей и обратной магистрали предусматривается контроллер.
Общие данные
Характеристика систем
Принципиальная схема отопления. Обвязка радиатора. Смесительный узел. Обвязка дымохода теплогенераторов
Принципиальная схема вентиляции и кондиционирования
Принципиальная схема теплового узла
Дата добавления: 17.11.2022
|
5602. Курсовой проект - Индивидуальный 2-х этажный жилой дом - г. Казань | Revit Architecture
Фундамент.
Ленточный, сборный из ж/б блоков и ж/б подушек. Отметка низа фундамента – ниже глубины промерзания грунта. Песчаная подготовка толщиной 100-150мм. Заделка некратных мест выполняется бетоном. Производится вертикальная и горизонтальная гидроизоляция.
Стены.
Наружные стены выполняются толщиной 480 мм по типу слоистой кладки с применением утеплителя из пенополистирола. Внутренние несущие стены выполняются толщиной 250 мм из глиняного полнотелого кирпича. Перегородки из пустотелого кирпича толщиной 120 мм, покрыты слоем штукатурки.
Перекрытия
Перекрытия выполняются из сборных многопустотных ж/б плит перекрытий толщиной 220 мм. Опирание плит перекрытий составляет +-120 мм. Жесткость плит перекрытия обеспечивается системой анкеров, и растворной шпонкой в продольных швах между плитами.
Окна и двери.
Крыша
Тип крыши – вальмовая, угол наклона 35 градусов, конструкция стропильная по деревянным стропилам. Чердак холодный. Покрытие кровли выполняется из мягкой черепицы.
Оглавление:
1. Общая часть 3
2.Условия строительства 4
3. Генеральный план участка 5
4. Обьёмно-планировочные решения 6
5. Конструктивные решения 7
6.Архитектурно-строительные решения 9
7.Теплотехнический расчет наружной стены 10
8. Расчет глубины заложения фундамента 12
9. Сбор нагрузок на перекрытия 14
10. Расчет стропильной системы 15
11.Список использованной литературы 16
Технико-экономические показатели здания.
1. Периметр здания Р = 74 м;
2. Площадь застройки здания = 294 м2;
3. Общая площадь Sобщ = 428 м2;
Дата добавления: 18.11.2022
|
5603. Курсовой проект (колледж) - 5-ти этажный 2-х секционный жилой дом 64,7 х 17,3 м в г. Батайск | AutoCad
Жилой дома имеет сложную конфигурацию в плане с наружными габаритными размерами 64,7 х 17,3 м в осях.
На первом этаже располагается группа входных помещений в жилой дом, колясочная, электрощитовая, 6 квартир. С первого этажа осуществляется вход в подвал. В нем размещены технические помещения-венткамерная, тепловой пункт.
Со 2 этажа по 4 этаж запроектировано по 6 квартир на этаже, где две двухкомнатные квартиры и четыре однокомнатные . Во всех квартирах предусмотрены просторные прихожие, холлы ,санитарные блоки. Каждая квартира имеет балкон или лоджию.
На 5 этаже располагаются 4 двухкомнатные квартиры, две из которых имеют просторные летние террасы.
Предложенное проектом планировочное решение позволяет менять набор квартир, принятых в базовом варианте.
Здание кирпичное с несущими и продольными стенами.
Наружные стены имеют толщину 640 мм.Жёсткость здания в продольном и поперечном направлении обеспечивается совместной работой железобетонных плит перекрытия, продольных и поперечных стен.
Стены подвала выполняются из бетонных блоков шириной 500 мм. по ГОСТ 13579-78.
Фундаменты здания предполагается выполнить из бетонных фундаментных блоков по монолитной железобетонной ленте со связующим железобетонным армированным поясом.
Блоки укладываются на цементном растворе марки "100".
В уровне перекрытия подвала делается цокольный монолитный железобетонный пояс с целью распределения нагрузок на стены подвала.
Наружные и внутренние стены здания выполняются из бетона с утеплителем.Наружный ряд в стенах выполняется из кладки из кирпича 150, утепленного плитами.
Перегородки приняты кирпичные 120 мм.
Междуэтажные перекрытия устраиваются из пустотных сборных железобетонных плит серии 1.141 - 1 вып. 63 и шифру 13-64. Плиты соединяются между собой и с кирпичныеми стенами с помощью анкеров.
Лестничные маршы приянты сборные железобетонные для высоты этажа 2,700 м.
Плиты балконов и лоджий сборные железобетонные.
Дата добавления: 19.11.2022
|
5604. Дипломный проект - 9-ти этажный жилой дом со встроенными офисными помещениями 25,6 х 13,0 м в г. Пенза | AutoCad, PDF
1 Раздел 6
1.1 Исходные данные 7
1.1.1 Общие сведения 7
1.1.2 Общая характеристика здания 7
1.2 Объемно – планировочное решение 8
1.3 Конструктивное решение 11
1.3.1 Фундамент 11
1.3.2 Наружные стены. 11
1.3.3 Внутренние стены и перегородки 11
1.3.4 Перекрытия и полы 11
1.3.5 Перемычки 12
1.3.6 Покрытие 12
1.3.7 Водоотвод 12
1.3.8 Лестница 12
1.3.9 Окна и двери 12
1.3.10 Наружная отделка 12
1.3.11 Внутренняя отделка 12
1.4 Теплотехнические расчеты 13
1.4.1 Теплотехнический расчет наружной кирпичной стены слоистой конструкции 13
1.4.2 Теплотехнический расчет остекления 15
1.4.3 Теплотехнический расчет чердачного перекрытия 16
1.5 Определение размеров земельного участка и количества жителей 18
1.5.1 Определение площади земельного участка 18
1.5.2 Определение количества жителей 18
1.5.3 Расчёт площадок 19
1.5.4 Расчёт количества контейнеров для ТБО 21
1.6 Инженерно-техническое оборудование 22
1.7 Технико-экономические показатели 23
2 Раздел 24
2.1 Компоновка перекрытия 25
2.2 Расчет и конструирование многопустотной предварительно напряженной плиты 26
2.2.1 Сбор нагрузок на ж/б плиту 26
2.2.2 Статический расчет многопустотной жб плиты 27
2.3 Расчет многопустотной плиты по первой группе предельных состояний 29
2.3.1 Расчет по прочности нормальных сечений 29
2.3.2 Расчет по наклонному сечению 31
2.3.3 Расчет на действие изгибающего момента 32
2.3.4 Проверка прочности плиты на действие опорных моментов 33
2.4 Расчет по предельным состояниям второй группы 34
2.4.1 Определение геометрических характеристик 34
2.4.2 Определение потерь предварительного напряжения 35
2.4.3 Расчет трещинообразования на стадии эксплуатации 36
2.4.4 Расчет по раскрытию нормальных трещин 37
2.4.5 Расчет прогибов 38
2.5 Расчет плиты в стадии изготовления, транспортировки и монтажа 41
2.5.1 Проверка прочности в верхней зоне плиты 41
2.5.2 Проверка трещиностойкости верхней зоны плиты 42
3 Раздел 43
3.1 Введение 44
3.2 Анализ инженерно-геологических и гидрологических условий 45
3.2.1 Определение характеристик и уточнение наименований грунтов 45
3.2.2 Определение глубины сезонного промерзания грунтов 49
3.2.3 Выбор типа фундаментов и основания 49
3.2.4 Сбор нагрузок на проектируемый фундамент 51
3.3 Проектирование свайных фундаментов 53
3.4.1 Определение несущей способности сваи 53
3.4.2 Определение требуемого количествасвай иконструирование ростверка 54
3.4.3 Расчет осадки свайного фундамента 57
3.4.4 Подбор сваебойного оборудования для погружения свай 62
3.4.5 Расчет проектного отказа свай 63
4 Раздел 64
4.1 Ситуационная схема строительства 65
4.2 Строительный генеральный план 66
4.3 Выбор монтажного крана по техническим параметрам 67
4.3.1 Определение требуемой грузоподъёмности 67
4.3.2 Определение требуемой высоты подъема крюка крана 67
4.3.3 Определение требуемого максимального вылета стрелы 67
4.3.4 Привязка монтажного крана 68
4.3.5 Определение зон влияния монтажных кранов 69
4.3.6 Монтажная зона 69
4.3.7 Рабочая зона крана 69
4.3.8 Опасная зона работы крана 69
4.4 Условные и принудительные ограничения работы башенного крана 71
4.5 Организация складского хозяйства на строительной площадке 72
4.6 Временные дороги строительной площадки 74
4.7 Определение потребности во временных зданиях и сооружениях на
строительной площадке 75
4.7.1 Определение количества и типа инвентарных объектов 75
4.8 Проектирование временного водоснабжения 77
4.9 Проектирование временного электроснабжения 79
4.9.1 Определение мощности силовых потребителей 79
4.9.2 Определение мощности устройств внутреннего освещения 80
4.9.3 Определение мощности устройств наружного освещения 80
4.9.4 Определение трансформаторной подстанции 80
4.9.5 Расчет требуемого количества прожекторов 81
4.10 Общие требования безопасности 82
4.11 Календарный план 84
4.12 Определение номенклатуры и подсчет объемов работ 85
4.13 Технологическая модель строительства 87
4.14 Расчетная часть 89
4.15 Корректировка календарного плана 90
Приложение А Экспликация полов 91
Приложение Б Спецификация элементов заполнения оконных и дверных проемов . 92
Приложение В Ведомость перемычек 93
Приложение Г Спецификация элементов перемычек 95
Приложение Д Калькуляция трудозатрат 96
Приложение Е Расчет календарного плана 101
Список литературы 105
длина в осях 1-7 составляет 25,60 м;
ширина в осях А-Г составляет 13,00 м.
Высота этажа 3,0 м;
Высота помещения 2,7 м;
Высота здания: 33,72 м.
Выполнены следующие привязки:
Привязка наружных несущих стен – 190 мм.
Привязка внутренних несущих стен – симметричная.
Привязка самонесущих стен – нулевая.
В здании имеется подвал высотой 2,0 м и холодный чердак высотой 1,8 м.
Вход в подвал осуществляется через приямок.
Вход в жилую часть имеет козырек, площадку размерами 6,4х2,2 м, также запроектирован пандус с уклоном 0,05 и состоящий из одного марша длинной 2 м.
При входе предусмотрен тамбур для защиты от проникновения холодного воздуха при открывании дверей глубиной 1,72 м, шириной – 2,62 м. <6]
На типовом этаже расположено 4 квартиры: 2 – двухкомнатные, 2 – трехкомнатные.
В трехкомнатных квартирах предусмотрены балкон и лоджия, соответственно – 2,28 м2 и 2,64 м2. В двухкомнатных квартирах предусмотрен балкон – 2,28 м2.
Помещения оборудованы: кухня – мойкой, а также газовой плитой для приготовления пищи; ванная комната – ванной и умывальником; туалет – унитазом со смывным бачком. Предусмотрены раздельные санузлы.
Запроектирован лифт грузоподъёмностью 1000 кг и мусоропровод. Шахта лифта – в плане имеет размеры 1,6х2,6 м. Размер площадки перед лифтом позволяет использование лифта для транспортирования больного на носилках скорой помощи и равен 2,82х2,42 м. Мусоросборная камера в плане имеет размеры 1,6х2,8 м, высота 2,7 м.
Конструктивная схема: с продольными и поперечными несущими стенами.
Фундамент - свайный с монолитным ростверком. Размеры ростверка – 600х600 мм.
Наружные стены слоистой конструкции с утеплением внутри кладки.
Несущая часть стены из обыкновенного глиняного кирпича на цементно-песчаном растворе, толщиной - 510 мм. В качестве утеплителя используется плиты ISOVER плотностью – 20 кг/м3, толщиной – 150 мм (по теплотехническому расчету). Внутренняя отделка – штукатурка сложным раствором, толщиной – 20 мм. Наружная отделка – желтый и коричневый керамический лицевой кирпич, в один ряд. Общая толщина стены без учета внутренней отделки – 780 мм.
Внутренние стены выполнены из глиняного кирпича на цементно-песчаном растворе, толщиной - 380мм.
Перегородки внутри квартирные выполнены из гипсобетона, толщиной – 100 мм; перегородки санузла – из обыкновенного глиняного кирпича, толщиной - 120 мм; между квартирные перегородки выполнены из легких бетонных блоков, толщиной – 200 мм.
В качестве перекрытия используются сборные железобетонные плиты, толщиной - 220 мм.
В проемах предусмотрены железобетонные перемычки. Ведомость перемычек и спецификация их элементов приведены в приложении В и Г.
Покрытие чердачного типа, чердак холодный. Чердачное перекрытие, выполненное из многопустотных плит утеплено. В качестве утеплителя используются плиты ISOVER с плотностью - 85 кг/м3, толщиной – 200 мм (по теплотехническому расчету). Состав покрытия представлен в теплотехническом расчете.
Кровля плоская с уклоном – 2,5 %, выполнена из пирога по типовой конструкции Технониколь.
Марши – железобетонные сборные ЛМ30.13.12-5д, серии 1.151.1-7. Ширина марша 1350 мм. Высота подступенка – 150 мм, длина проступи – 300 мм. Ограждение лестницы металлические высотой – 1000 мм. Лестничные площадки сборные железобетонные 2ЛП28-12в-4-к, серия 1.152.1-8.
На первом этаже для доступа МГН, запроектирована наклонная подъемная платформа НПУ-01, для экономии места площадка может складываться, позволяя другим пользователям лестницы пользоваться ей без каких либо препятствий. Размеры пола грузонесущего устройства 992 мм в длину, 900 мм в ширину. Грузоподъемность до 250 кг.
Конструкция окон: двухкамерный стеклопакет в одинарном переплете из обычного стекла с межстекольным расстоянием – 12 мм.
1 Площадь застройки м2 436,51
2 Строительный объем м3 10450,0
3 Жилая площадь квартир типового этажа м2 144,44
4 Площадь квартир типового этажа м2 233,14
5 Общая площадь квартир типового этажа м2 238,3
6 Полезная площадь помещений общественного назначения м2 181,33
7 Площадь участка м2 4125,0
8 Площадь озеленения м2 720,04
9 Площадь проездов, тротуаров, площадок м2 1082,0
10 Коэффициент застройки 0,106
11 Коэффициент озеленения 0,175
Дата добавления: 22.11.2022
|
5605. Курсовой проект - Процесс изготовления пивного сусла | Компас
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7
1.1Описание технологического процесса 7
1.2Выбор регулируемых величин 9
1.3Выбор контролируемых и сигнализирующих величин 10
2ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 12
2.1Выбор технических средств автоматизации 12
3РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ 13
3.1Расчет сопротивлений резистора измерительной схемы автоматических потенциометров 13
3.2Расчет ротаметра 17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 25
В проекте рассмотрен обоснованный подбор датчиков и приборов различных систем контроля. В данном курсовом проекте схема автоматизации реализуется на одних из современных отвечающих требованиям технологического процесса в приборах и средствах автоматики. В расчётной части представлены расчёты по всем нужным формулам и записаны в таблице для построения графических схем. Произведен расчет потенциометра и ротаметра.
Разработанная в ходе курсовой работы схема автоматизации процесса получения охмеленного пивного сусла и выбранные системы управления техпроцессом предназначены для оптимизации данной стадии производства пива, максимального снижения влияния субъективного фактора, обеспечения безопасности персонала при работе с горячими потоками, защиты от поражения электрическим током.
Внедрение разработанных систем автоматизации на конкретном производстве повысит качество выпускаемой продукции, снизит технологические потери, увеличит выход важного промежуточного продукта, минимизирует энергозатраты и исключит перерасход сырья, обеспечит соблюдение рецептур путем точного дозирования сырья.
Принятые решения об использовании современных управляющих систем распределенной архитектуры на базе микропроцессорных контроллеров и компьютеров, позволяющих изменять и наращивать количество и конфигурацию модулей, рационализируют процессы контроля и управления при необходимости реконструкции или модернизации пивоваренного производства. Важным аспектом их применения в условиях повышения производительности предприятия является отсутствие острой необходимости привлечения новых кадров, а также специалистов для работы с ЭВМ ввиду доступности устанавливаемого программного обеспечения.
Дата добавления: 22.11.2022
|
5606. Дипломный проект (колледж) - 9-ти этажный многоквартирный жилой дом в г. Нововоронеж | AutoCad
Введение 7
1 Схема планировочной организации земельного участка 8
1.1 Характеристика земельного участка 8
1.2 Благоустройство территории 9
1.3 Расчет площадок для благоустройства 120-квартирного жилого дома 10
1.4 Расчет мест для хранения автомобилей 15
1.5 Определение потребной площади площадок хозяйственного назначения 17
1.6 Технико-экономические показатели 19
2 Архитектурные решения 20
2.1 Характеристика проектируемого здания 20
2.2 Объемно - планировочное решение 21
2.3 Конструктивные решения 22
2.4 Наружная и внутренняя отделка 23
2.5 Санитарно-техническое и инженерное оборудование 24
2.6 Расчеты по строительной теплотехнике 25
3 Технология организации строительства 28
3.1 Технологическая карта «производство каменных работ» 28
3.2 Область применения 29
3.3 Организация и технология выполнения работ 29
3.4 Расчет состава комплексной бригады 31
3.5 Требования к качеству работ 34
4 Указания по технике безопасности 42
4.1 Общие положения 44
4.2 Техника безопасности при строительных и монтажных работах в процессе эксплуатации систем водоснабжения 44
4.3 Мероприятия по уменьшению отрицательного воздействия на окружающую среду 44
4.4 Мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу 46
Заключение 43
Список используемых источников 45
Общие размеры здания:
Секция №1:
-размеры в плане 14.78х13.96;
-высота здания 19.9 м;
-количество этажей 5;
-высота этажа 2.8 м;
-на этаже располагаются 1 двухкомнатная и 1 трехкомнатная квартиры;
-в секции располагается 1 лестница;
Секция №2:
-размеры в плане 22.74х13.96;
-высота здания 31.2 м;
-количество этажей 9;
-высота этажа 2.8 м;
-на этаже располагаются 1 двухкомнатная и 1 трехкомнатная квартиры;
-в секции располагается 1 лестница и 1 пассажирский лифт;
Секция №3:
-размеры в плане 26.19х19.35, план содержит выступающие части;
-высота здания 41.4 м;
-количество этажей 9;
-высота этажа 2.8 м;
-на этаже располагаются 2 двухкомнатные и 2 однокомнатные квартиры;
-в секции располагаются 1незадымляемая лестница, один пассажирский и один грузопассажирский лифт;
Секции №4 и №5 симметричны секциям №2 и №1, соответственно.
Вход а здание находится на уровне -0,600 м. Заходя в здание мы попадаем в подъезд, который находится на отметке -0,000.
Данное здание является 10-ти этажным; для сообщения между этажами предусмотрены железобетонные лестницы и лифты.
Внешний вид здания подбирался с целью создания единой архитектурной композиции с соседствующими зданиями.
При проектировании жилого здания были учтены требования нормативных документов, предупреждающие риск получения травм людьми при перемещении внутри и снаружи здания. Уклон и ширина лестничных маршей, высота ступеней, ширина проступей и площадок, размеры дверных проемов обеспечивают удобство, безопасность передвижения, а также возможность перемещения предметов оборудования помещений.
Ориентация зданий - одно из важнейших архитектурно-планировочных средств, позволяющих усиливать благоприятные и ослаблять неблагоприятные воздействия природно-климатических факторов на человека, находящегося внутри помещения.
Продолжительность инсоляции в жилых зданиях должна быть обеспечена не менее чем в одной комнате 1-3-комнатных квартир и не менее чем в двух комнатах 4-х и более комнатных квартир.
Согласно требованиям, здание ориентировано так, что входная группа находится на юго-западе.
В жилом корпусе предусмотрен свайный фундамент – сваи буронабивные, отметка головы сваи -3,400.
Наружные стены – трёхслойные из силикатного кирпича, толщиной 510 мм, с утеплителем – плиты пенополистирольные, толщиной 130 мм.
Внутренние несущие стены – кирпичные силикатные толщиной 380 и 510 мм.
Перегородки – в санузлах кирпичные толщиной 120 мм, межкомнатные из пеноблоков толщиной 90 мм.
Перекрытия представлены типовыми плитами перекрытия, железобетонными, высотой 220 мм. Имеются монолитные железобетонные участки
Лестницы сборные железобетонные с девятиступенчатыми маршами шириной 1150 и 1050 мм.
Крыша бесчердачная выполнена над техэтажом. Техэтаж расположен над всеми верхними жилыми этажами. Покрытие выполнено из плоских плит с круглыми пустотами. Кровля- из 2-х слоев наплавляемого битумно-полимерного покрытия типа «Унифлекс» . В здании внутренний водосток.
Совместная работа дисков перекрытий и кирпичных стен обеспечивает зданию пространственную жесткость.
Проблема улучшения жилищных условий населения была и остается актуальной. В нашей стране строительство многоэтажных жилых зданий, которая имеет свои особенности, широко используется во многих населенных пунктах. Эти особенности отражаются в составе помещений квартир, частично их планировке, конструктивных решениях, уровне и характере инженерного оборудования.
В ходе выполнения выпускной квалификационной мной были проработаны основные конструктивные моменты многоэтажного строительства. Была переработана масса информации изнаучных статей, нормативной литературы, проектов многоэтажных домов.
Дома высокой этажности представляют собой многоквартирные жилые дома, главным образом секционной объемно-планировочной структуры. В секционных домах группы квартир размещены поэтажно в связи с узлом вертикальных коммуникаций (лестницы, лифты) и имеют входы с лестничных площадок или из лифтовых входов.
Жилые многоэтажные здания высотой 10 этажей должны иметь каменные стены, железобетонные перекрытия и обладать огнестойкостью II степени. По капитальности каменные здания относят к I классу. Долговечность этого вида зданий 100 лет.
Выполнено проектирование и благоустройство прилегающей территории таким образом, чтобы удовлетворять всем требованиям удобства и эстетики для жильцов..
Все помещения зданий соответствуют своим функциональным особенностям для пребывания в нем человека. Соблюдение требований СП является обязательным при проектировании.
Планировочные решения разработаны в архитектурном разделе, который также включает основные конструктивные решения и сведения об внутренне и внешней отделке помещений.
В технологическом разделе разработана технологическая карта на армопояса последнего этажа.
В разделе безопасности проекта рассмотрены вопросы охраны труда, техники безопасности.
Таким образом, можно сделать вывод о том, что выпускная квалификационная работа освещает комплекс мероприятий, необходимых для возведения многоэтажного жилого дома.
Дата добавления: 22.11.2022
|
5607. Дипломный проект - Проект автотранспортного предприятия логистического центра ПАО «КАМАЗ» с детальной разработкой зоны текущего ремонта | Компас
ВВЕДЕНИЕ 9
РАЗДЕЛ 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 15
1.1 Характеристика Логистический центр ПАО « КАМАЗ» 13
1.2 Структур парка автомобилей 14
1.2 Анализ рынка продаж 15
1.3 Анализ услуг конкурентов 17
1.4 Обоснование необходимости выполнения проекта 19
1.5 Организационная структура предприятия Логистический центр ПАО «КАМАЗ» 19
РАЗДЕЛ 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 23
2.1 Расчет производственной программы в номенклатурном и трудовом выражении. 24
РАЗДЕЛ 3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА 30
3.1. Выбор технологического оборудования участка. 31
3.2. Технологическая планировка участка. 37
РАЗДЕЛ 4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 40
4.1 Технологический процесс зоны текущего ремонта 41
4.2 Перечень работ выполняемых в зоне ТР 43
РАЗДЕЛ 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 46
5.1. Обзор существующих конструкций тали 47
5.2. Техническое задание на проектирование ручной червячной тали 50
5.3. Конструкторский расчет 51
5.4. Перечень комплек тующего оборудования 57
5.5. Выбор конструкционных материалов 58
5.6. Сведения о требуемом техническом обслуживании и контроле за работой подъемника 59
РАЗДЕЛ 6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 64
6.1 Характеристика предприятия 65
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов 66
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 81
6.4. Правовые вопросы 83
РАЗДЕЛ 7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 86
7.1 Расчет стоимости инвестиций в оборудование 87
7.2. Финансовое планирование 91
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 96
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 98
Из них первые два, как правило, не сопряжены с демонтажем узлов, и уж тем более с его полной разборкой. Как известно, к техническому обслуживанию двигателя относятся: замена масла и технических жидкостей, приводных ремней навесных агрегатов и др. К текущему ремонту - разные варианты ремонта ГБЦ, замена масляного насоса, коленчатого вала и замена ЦПГ. Впрочем, жесткой градации между этими видами ремонта нет.
Срок выполнения упомянутых работ небольшой, так же как невелико и количество снимаемых деталей (если в этом есть потребность). Поэтому ничто не мешает заниматься обслуживанием и текущим ремонтом узлов в общей ремонтной зоне, на стандартном рабочем посте и с использованием стандартного инструментария.
Единственная задача, которую необходимо решить при текущем ремонте - это обеспечение быстрого и безопасного съема узлов в автомобиля и транспортировка их для дальнейшего обслуживания.
В отличие от ТО и ТР капитальный ремонт выполняется со снятием большого числа узлов и предполагает его полную разборку. Ремонт становится капитальным.
Таким образом, профессиональный подход к капитальному ремонту двигателя подразумевает наличие специализированного оборудования для ускорения процесса ремонта.
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, кг 13 000
Объем платформы, куб. м. 12
Самосвальная платформа с задним бортом
Направление разгрузки назад
Снаряженная масса автомобиля, кг 14425
Полная масса автомобиля, кг 32000
КПП КАМАЗ 16 ступеней
Сцепление диафрагменное, однодисковое,
мод. ZF&SACHS MFZ 430
Подвеска пневматическая
Кабина без спального места
Модель двигателя, 740.735-400 (Евро-5)
Колеса Дисковые
Шины 16.00 R 20
КПП ZF 16 S 2220 TD комплектуется с однодисковым сцеплением и выпускается вместо модели 16S221. В комплектацию также входит интардер. Все передачи синхронизированы, конструкция имеет демультипликатор, делитель, картер сцепления. КПП оснащена пневмоусилителем «Servoshift» для тихого и оперативного включения. Трансмиссия производится для тяжёлых условий использования.
Для замены масла в коробке переключения передач ZF 16 S 2220 TD необходимо 10 литров смазочной жидкости. Это как заводская продукция фирмы ZF для всесезонного применения, так и Titan Cytrac Man Synth 75W-80, Castrol EP 80W, Mobil GX-A 80W. Смена масла должна происходить каждые 100 000 километров. Своевременное соблюдение интервалов обновления смазки экономит до 1% топлива, обеспечивает стабильную работу узлов трансмиссии.
В выпускной квалификационной работе рассмотрены вопросы улучшения обслуживания при текущем ремонте узлов автомобиля Камаз в Логистическиом центре ПАО «КАМАЗа».
Проанализирован рынок продаж грузовых автомобилей в России и рынок подобных услуг городе Набережные Челны, выявлены возможные конкуренты.
Дана организационная структура сервисного центра, краткая характеристика участка ремонта двигателей. Проанализированы исходные данные, на основании их по методике проектирования станций технического обслуживания грузовых автомобилей выполнен годовой технологический расчет производственной программы по ТО и ремонту по для сервисного центра.
По вопросам безопасности жизнедеятельности был рассмотрен анализ потенциальных опасностей в сервисном центре, а также мероприятия по снижению вероятности их возникновения, вопросы по технике безопасности при выполнении диагностических работ, пожарной безопасности, вентиляции, отоплению, вибрации, заземлению, а также выбор способа освещения, описаны параметры микроклимата, охрана окружающей среды. Дана характеристика источников загрязнения.
В конструкторской части рассмотрено и внедрено новое оборудование червячная механическая таль. Выбор нового оборудования осуществлялся методом анализа, приведенных характеристик, написана инструкция для работы с приспособлением.
В экономической части проекта приведены технико-экономические показатели эффективности проекта. Рассмотрена экономическая обоснованность внедрения стенда для контроля изгиба и скручивания и правки шатунов. Рассчитаны доходы и расходы, связанные с эксплуатацией, налоги, уплачиваемые предприятием.
Посчитана себестоимость выполняемых работ, затраты на оборудование, амортизационные отчисления на здания, оборудование. Была рассчитана окупаемость затрат на оборудование и здания. Результаты расчетов показали, что проект окупится за 0,2 года, а затем будет приносить ежегодную прибыль 289 921 в год.
Проведена оценка эффективности капиталовложения с учетом дисконтирования денежных потоков.
Экономические расчеты показали целесообразность модернизация участка кузовного ремонта. При введение его в действие снижаются время на ремонт соответственно увеличивает скорость и качество ремонта автомобилей.
В конечном этапе разработки выпускной квалификационной работы были выполнены основные технические и экономические расчеты, характеризующие конечный результат деятельности предприятия.
В графической части отражен генеральный план, оборудование, производственный корпус, участок по ремонту двигателей, общий вид шатуна, технологический процесс ремонта.
На основании вышеизложенного данный проект можно рекомендовать, в качестве варианта для внедрения на предприятие, а так же в качестве учебно-методического обеспечения для обучения студентов по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
Дата добавления: 23.11.2022
|
5608. Курсовой проект - 12-ти этажный жилой дом 32,4 х 14,4 м в г. Белгород | AutoCad
1.Общие данные для проектирования 3
2.Объемно-планировочное решение 4
3.Конструктивное решение здания 5
3.1Фундаменты 5
3.2Наружные и внутренние стены… 5
3.3Перегородки 5
3.4Лестница 5
3.5Плиты перекрытия и покрытия. Кровля 5
3.6Окна и двери 6
3.7Полы… 6
4.Наружная и внутренняя отделка 6
5.Расчетная часть 7
5.1Теплотехнический расчет наружной стены 8
Список использованной литературы 10
Размеры дома в осях 32,4 м х 14,4 м.
Класс сооружения I
Степень долговечности II
Степень огнестойкости I.
За относительную отметку 0,000 принят уровень первого пола этажа.
Высота этажа здания 3 м, высота помещения подвала 2,2 м, высота теп-лого чердака 1,79 м.
Отметка верха здания равна 37.80 м. Уровень земли переменный.
Для вертикальных коммуникаций предусмотрены 2 лифта: один грузовой
- грузоподъемностью 1500 кг и один пассажирский – грузоподъемностью 400 кг. Машинное отделение лифта помещается на техэтаже.
Так как здание 12-этажное, то в нем предусмотрен мусоропровод. Он состоит из ствола с приемными клапанами, размещенными на каждой этажной или через этаж – на междуэтажных площадках; возвышающегося над ними и выходящего на крышу вентиляционного ствола с дефлек-тором и камеры мусороудаления.
Первый этаж здания – не жилой. На нем располагаются офисные помещения.
Типовой этаж состоит из пяти квартир: одна однокомнатная площадью
41,97 м2; три двухкомнатные площадью 55,26 м2 (в количестве 2) и 79,99 м2 соответственно и одной трехкомнатной квартиры площадью 95,75 м2.
Пространственная неизменяемость и жёсткость здания обеспечиваются за счёт крепления сборных многопустотных плит перекрытия и покрытия, с несущими стенами при помощи выпусков арматуры. Ядром жесткости является лестничная клетка с лифтовой шахтой.
Под все несущие стены здания выполнен фундамент ленточный сборный, фундаментные стеновые блоки шириной 600 и 400 мм. Фундаментные плиты предусмотрены шириной 1000 и 1400 м, высотой 300 мм.
Наружные стены толщиной 600 мм состоят из внутреннего слоя керамического кирпича толщиной 380 мм, утеплитель из минераловатных плит толщиной 100 мм (согласно теплотехническому расчету) и наружного слоя из облицовочного кирпича толщиной 120 мм.
Внутренние стены кирпичные толщиной 380 мм.
Перегородки устанавливаются на перекрытия и служат для разделения внутреннего пространства на помещения.
Перегородки толщиной 120 мм из полнотелого керамического кирпича
Лестницы - приняты сборные железобетонные по ГОСТ 23120-78.
Плиты перекрытий и покрытий - сборные многопустотные плиты по серии 1.141-1. Швы между плитами очистить от строительного мусора и, после установки анкеров, заполнить бетоном марки 150 на мелком гравии или щебне.
Плиты жестко заделываются в стенах с помощью анкерных креплений и скрепляются между собой арматурными связами. Глубина опирания в основном 120 мм.
Для проектируемого здания принята кровля плоская с внутренним организованным водостоком. Состав кровли.
Блоки оконные – из поливинилхлоридных профилей с двухкамерным стеклопакетом по ГОСТ 30674 - 99.
Двери приняты по ГОСТ 30970 - 2002.
Дата добавления: 23.11.2022
|
5609. Курсовой проект - Железобетонный мост под железную дорогу | AutoCad
Введение
1.Разработка схем моста
1.1 Разработка 1 варианта
1.2 Разработка 2 варианта
2. Расчет железнодорожного моста
2.1.Расчет проезжей части пролетных строений
Расчет сечений плиты
Расчет на прочность
Расчет на выносливость
Расчет наклонных сечений плиты на прочность
Расчет на трещиностойкость
2.2. Расчет главной балки расчетным пролетом 9,3 м
Определение расчетных усилий
Расчет на прочность по изгибающему моменту
Расчет на трещиностойкость по касательным напряжениям
Библиографический список
1)отверстие моста 202 м при коэффициенте размыва К = 1,65;
2)горизонты воды – УМВ - 13,00 м, УВВ - 15,00 м;
3)расчетный судоходный уровень – РСУ - 14,00 м;
4)толщина льда равна 0,2 м;
5)временная нагрузка – С8;
6)число путей железной дороги – 1;
7)класс реки по судоходству - 100*15,0;
8)грунты - глина тугопластичная.
Необходимо разработать 2 варианта сооружения с вычерчиванием общих видов и поперечных разрезов. Выполнить технико-экономическое сравнение. Для лучшего варианта разработать конструкцию пролетного строения с выполнением необходимых расчетов.
Дата добавления: 23.11.2022
|
5610. Дипломный проект - Склад логистического центра АО АВТОВАЗ 96 х 48 м в г. Тольятти | AutoCad
В первом разделе выбираются конструктивные, архитектурные и объемно-планировочные решения здания.
В расчетно-конструктивном разделе представлен расчет железобетонного фундамента.
В разделе технология строительства разработана технологическая карта на монтаж фундаментов здания.
В разделе организация строительства составлен календарный план на возведение здания, разработан строительный генеральный план.
В разделе экономики строительства была определена стоимость строительства проектируемого здания по укрупненным показателям.
В разделе безопасность и экологичность разработаны решения, позволяющие снизить негативное воздействие на окружающую среду. Рассмотрены вопросы обеспечения пожарной безопасности, а также безопасности труда при производстве работ.
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЙ РАЗДЕЛ 7
1.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 7
1.2 ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА 7
1.3 ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 8
1.4 КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 8
1.5 АРХИТЕКТУРНО-ХУДОЖЕСТВЕННОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 11
1.6 ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 11
1.7 ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ 13
2 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ 14
2.1 ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 14
2.2 СБОР НАГРУЗОК 15
2.3 ОПИСАНИЕ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ 18
2.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ В РАСЧЕТНЫХ СЕЧЕНИЯХ 18
2.5 РАСЧЕТ ПО НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ОСНОВАНИЙ 19
2.6 РАСЧЕТ ПЛИТНОЙ ЧАСТИ НА ПРОДАВЛИВАНИЕ 21
2.7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕЧЕНИЙ АРМАТУРЫ ПЛИТНОЙ ЧАСТИ ФУНДАМЕНТА 22
2.8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ АРМИРОВАНИЯ СТАКАНА ФУНДАМЕНТА 25
3 ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 27
3.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ 27
3.2 ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 27
3.3 ТРЕБОВАНИЕ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ 31
3.4 ПОТРЕБНОСТЬ В МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСАХ 31
3.5 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА, ПОЖАРНАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 32
3.6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 36
4 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 39
4.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ 39
4.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ, МАТЕРИАЛАХ 43
4.3 ПОДБОР МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 43
4.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ И МАШИНОЕМКОСТИ РАБОТ 44
4.5 РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 45
4.6 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ СКЛАДОВ 46
4.7 РАСЧЕТ И ПОДБОР ВРЕМЕННЫХ ЗДАНИЙ 46
4.8 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ВОДЕ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВРЕМЕННОГО ВОДОПРОВОДА 47
4.9 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОЙ МОЩНОСТИ СЕТЕЙ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 48
4.10 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 49
4.11 МЕРОПРИЯТИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЕ ТРУДА 50
5 ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 53
5.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА 53
5.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ ПРОЕКТНЫХ РАБОТ 54
5.3 ТЭП 55
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ОБЪЕКТА 56
6.1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА 56
6.2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РИСКОВ 56
6.3 МЕТОДЫ И СРЕДСТВА СНИЖЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РИСКОВ 57
6.4 ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛАССОВ И ОПАСНЫХ ФАКТОРОВ ПОЖАРА 57
6.5 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТА 59
6.6 ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ 60
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 62
ПРИЛОЖЕНИЕ А 67
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 76
ПРИЛОЖЕНИЕ В 83
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 93
Экспликация помещений представлена на чертеже.
Для доступа МГН в здании запроектированы пандусы и лифты.
Эвакуация осуществляется через ворота и двери первого этажа.
Все фундаменты монолитные стаканного типа. Глубина заложения – 2,550 м. Под всеми монолитными фундаментами выполнена подготовка из бетона класса В7,5 толщиной 100 мм. Фундаменты, расположенные в температурном шве, выполняются общими для всех колонн.
Колонны железобетонные прямоугольного сечения, выполненные по серии 1.420.1-19 в.1-5. Имеют консоли для укладки ригелей. Колонны в осях А, Д, К двухэтажные. Сетка колонн 6×6 м.
В торцах здания установлены стальные фахверковые стойки из горячекатаного двутавра №30К3. Установлены с шагом 6м, привязка колонн торцевого фахверка нулевая.
Перекрытие из железобетонных пустотных плит, выполненных по серии 1.041.1-5.12-3, уложенных на ригели по серии 1.420.1-19.2-1.
Стальные подстропильные фермы пролетом 12 м и стальные стропильные фермы пролетом 24 м выполнены по серии 1.460.2-10/88. Уклон верхнего пояса стропильных ферм составляет 1,5%.
Покрытие из профилированного листа, уложенного по металлическим прогонам. В здании предусмотрен выход на кровлю, выполненную из стекломагнезитовых плит, уложенных поверх двух слоев утеплителя из минеральной ваты. В качестве гидроизоляции используется стеклохолст, с уложенной поверх него кровельной мембраной.
Наружные стены здания выполнены из трехслойных сэндвич панелей толщиной 100 мм. Так же сэндвич панели используются в качестве ограждающих конструкций для некоторых помещений внутри здания, таких как венткамера, тепловой узел, насосная.
Внутренние стены толщиной 250 мм выполнены из керамического кирпича марки М100. Являются несущими элементами для конструкций шахты лифта и лестничных клеток.
Перегородки выполнены из кирпича марки М100.
Оконные блоки с алюминиевым переплетом и однокамерным стеклопакетом составляют ленточное остекление здания.
Вход в здание осуществляется через распашные ворота (для рабочих), а также через ворота секционного типа (для грузового автотранспорта). Внутри здания в проемах сетчатой перегородки предусмотрены раздвижные ворота.
Все двери в здании металлические распашные.
ТЭП по объемно-планировочному решению:
1.Площадь застройки га 0,47
2.Общая площадь га 0,94
3.Строительный объем м3 89243
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы были рассмотрены вопросы проектирования здания логистического центра АО АВТОВАЗ.
Было определено расположение здания с разработкой СПОЗУ, разработаны архитектурно-планировочные и конструктивные решения центра.
Также рассмотрены вопросы расчета конструкций фундамента, разработана технология устройства монолитных фундаментов, выполнен проект организации работ по возведению надземной части здания.
Так же произведен расчет стоимости строительства, как на отдельный этап (надземная часть), так и на весь цикл. Проведено определение опасных производственных факторов, на основании которых разработаны мероприятия по обеспечению безопасности рабочих. Разработаны меры по противопожарной защите, а также по снижению негативного влияния на окружающую среду.
При разработке выпускной квалификационной работы использовались актуализированные нормативные документы.
Дата добавления: 24.11.2022
|
© Rundex 1.2 |
