100
Найдено совпадений - 6116 за 0.00 сек.
 3841. ТКР (ППО) Распределительный газопровод к жилым домам г. Томск | AutoCad
2. Основное направление использование при-родного газа: отопление, горячее водоснабжение
3. Прокладка газопровода:
Подземная:
– из стальных труб по ГОСТ 10704-91 В10 ГОСТ 1050-2013
– из полиэтиленовых труб ПЭ100 Газ SDR11 по ГОСТ Р 50838-2009
Надземная:
– из стальных труб по ГОСТ 10704-91, ГОСТ 3262-75 В10 ГОСТ 1050-2013
4. Газифицируемые объекты: – жилые дома СНТ
5. Расчетный расход природного газа: – 39,0 м3/ч (с учетом перспективного подключения)
6. Давление газа: – в точке присоединения:
Максимальное: 0,6 МПа
Минимальное: 0,4 МПа
– перед потребителем:
Максимальное: 0,005 МПа
7. Общая протяженность газопровода:
Высокое давление:
– полиэтилен – 64,3 м
– сталь – 14,3 м
Низкое давление:
– полиэтилен – 542,2 м
– сталь – 128,2 м
7.1 Распределительный газопровод высокого давления II категории (Р=0,6 МПа):
Полиэтиленовый ПЭ100 SDR11 по ГОСТ Р 50838-2009:
– d 63х5,8 – 64,3 м
Стальной по ГОСТ 10704-91 В10 ГОСТ 1050-2013
– dн 57х3,5 – 13,9 м (в т.ч 9,1 м подземно)
Стальной по ГОСТ 3262-75 В10 ГОСТ 1050-2013
– dу 25х3,2 – 0,4 м
7.2 Распределительный газопровод низкого давления (Р=0,005 МПа): Полиэтиленовый ПЭ100 SDR11 по ГОСТ Р 50838-2009:
– d 32х3,0 – 26,2 м
– d 63х5,8 – 28,5 м
– d 110х10,0 – 487,5 м
Стальной по ГОСТ 10704-91, ГОСТ 3262-75 В10 ГОСТ 1050-2013:
– dн 108х4,0 – 4,2 м (в т.ч 2,1 м подземно)
– dн 57х3,5 – 65,2 м (в т.ч 12,0 м подземно)
– dу 25х3,2 – 58,8 м (в т.ч. 24,0 м подземно)
8. Регулирование давления газа: Установка газорегуляторного пункта шкафного ГРПШ-РДНК-400М с регулятором РДНК-400М 1шт.
9. Установка отключающих устройств на газопроводе высокого и низкого давления
– dу 50 – 1 шт (после врезки);
– dу 25 – 2 шт (продувка перед ГРПШ);
– dу 50 – 1 шт (передГРПШ);
– dу 100 – 3 шт (после ГРПШ);
– dу 50 – 1 шт (перед потребителем);
– dу 25 – 23 шт (перед потребителем - 22, продувка - 1);
Дата добавления: 15.04.2019
|
|
3842. ЭСН Электроснабжение строительной площадки | AutoCad
Предусматривается установка передвижных щитов, возможность подключения электрокранов, сварочных постов, пунктов обогрева.
1.1-1.9 Общие данные
2 План сетей электроснабжения. М1:1000.
3 Схема электроснабжения.
4 КТП 1250/6/0,4кВ. Опросный лист
5 Установка КТП 1250/6/0,4кВ
6 Щит ВРУ. Схема принципиальная однолинейная.
7 Установка блок-контейнера для размещения ВРУ.
8 Типовой распределительный щит ПР(тип1).Схема принципиальная однолинейная.
9 Типовой распределительный щит ПР(тип2).Схема принципиальная однолинейная.
10 Типовой распределительный щит ЩР тип 1. Схема принципиальная однолинейная.
11 Типовой распределительный щит ЩР тип 2. Схема принципиальная однолинейная.
12 Типовой распределительный щит ЩР тип 3. Схема принципиальная однолинейная.
13 Типовой распределительный щит ЩР тип 4. Схема принципиальная однолинейная.
14 Рама металлическая, для установки распределительных щитов.Установочный чертеж.
15 Рама металлическая, для установки распределительных щитов.Сборочный чертеж.
16 Стойка для прокладки кабеля. Установочный чертеж.
17 Стойка для прокладки кабеля. Сборочный чертеж.
18.1-18.4 Опоры ВЛИ-0,4кВ.
19 Кабельный журнал.
Дата добавления: 15.04.2019
|
3843. ЭОМ Садик на 280 мест + чердак + техподполье Рм - 201,35 кВт | AutoCad
Резервное питание светильников аварийного освещения предусматривается от блоков аварийного освещения, встраиваемых в светильники.
Ввод в здание предусматривается кабельными вводами. Питающие кабели учтены в разделе «Наружные сети электроснабжения 0,4КВ».
Коммерческий учет электроэнергии выполняется в проектируемом щите ВРУ1 счетчиками типа «Меркурий-230 ART-01 PCIGN», включаемыми через трансформаторы тока. Для учета электроэнергии в сети, питаемой по 1 категории электроснабжения в щите (Щит ППУ) у станавливаются эл счетчики (2 шт) «Меркурий-230 ART-02 PCIGN» прямого включения.
Силовыми электроприемниками дошкольного образовательного учреждения являются электроприемники технологического оборудования пищеблока, постирочной и сушильной, медицинского блока, электродвигатели сантехнического оборудования, электроприемники систем вентиляции и кондиционирования воздуха.
В качестве защитной и пусковой аппаратуры предусматривается, в основном, комплектная аппаратура управления.
На вводе в здание в помещении электрощитовой 1 этажа устанавливается вводная панель ВРУ1 с трехполюсными рубильниками-переключателями вводов и автоматическими выключателями на вводах, а также распределительные панели ГРЩ1, ГРЩ2 с автоматическими выключателями на отходящих линиях.
Для питания сети аварийного освещения, системы дымоудаления, щита пожарно-охранной сигнализации, в электрощитовой устанавливается щит "Щит ППУ", с вводными автоматическими выключателями, контакторами, счетчиками прямого включения, и автоматическими выключателями на отходящих линиях. Данный щит должен иметь отличительную окраску (красную). Для распределения электроэнергии устанавливаются осветительные и силовые распределительные щиты с автоматическими выключателями, с дифференциальными выключателями. Электроприемниками здания детского сада являются осветительные приборы, технологическое и сантехническое оборудование.
Схема электрическая однолинейная магистральных сетей. Щит ГРЩ1. Щит ГРЩ2
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩО 1
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩО 3
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩО 2
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩО 4
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩО 5. Щит ЩО 6
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 4
r>Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 6
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 5
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 7
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩАО 1. Щит ЩАО 3
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ЩАО 2. Щит ЩАО 4
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 1
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 2. Щит ШОН
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШС 3. Щит ШС 8
Схема электрическая однолинейная распределительных сетей. Щит ШСВ. Щит ПОС
Схема электрическая принципиальная отключения вентсистем при пожаре
Схема внешних соединений отключения вентсистем при пожаре
Схема электрическая принципиальная управления наружным освещением. Щит ЩОН
Электроосвещение. План 1 этажа. М 1:100
Электроосвещение. План 2 этажа. М 1:100
Электроосвещение. План техподполья. М 1:100
Электроосвещение. План чердака. М 1:100
Силовые распределительные сети. План 1 этажа. М 1:100
Силовые распределительные сети. План 2 этажа. М 1:100
Подключение систем вентиляции. План 1 этажа. М 1:100
Подключение систем вентиляции. План 2 этажа. М 1:100
Силовое электрооборудование. План техподполья. М 1:100
Уравнивание потенциалов план 1 этажа. М 1:100
Уравнивание потенциалов план 2 этажа. М 1:100
Уравнивание потенциалов план техподполья. М 1:100
Молниезащита
Схема системы уравнивания потенциалов
Дата добавления: 15.04.2019
|
3844. АС Салон красоты и здоровья 2 этажа, в осях 12,2 х 17,3 м | AutoCad
100, с армированием сетками. Наружные стены толщиной 400 мм запроектированы из газосиликатных блоков марки D500 на клеевом растворе марки КЦ-газобетон, с устройством вентилируемого фасада из металлокассет по металлическим направляющим. Наружные стены выполнены с устройством пилястр 510х510 мм из керамического кирпича, для опирания металлических балок перекрытия и устойчивости стен. Столбы в осях 2/Б и 2/В и пилястры в осях 2/А и 2/Г выполнить из отборного керамического полнотелого кирпича марки КОРПо 1НФ/125/2,0/25/ГОСТ 530-2007 на цементном растворе М75 с армированием сетками с ячейкой 50х50 мм из арматуры ∅4Вр1 по ГОСТ 6727-80 через каждые три ряда кладки по высоте до низа опорных плит. Кладку под опорными плитами армировать через каждые два ряда кладки на высоту 1,20 м. Перемычки – железобетонные сборные по серии 1.038.1-1 вып.1 По периметру стен на отм. +3,050 и +6,400 выполнены монолитные пояса из бетона В20W4F75, для опирания ребристых плит перекрытия, и исключения образования трещин. В рабочем проекте приняты перекрытия из сборных ребристых железобетонных плит толщиной 300 мм, шириной 1500 мм. Плиты перекрытия уложены по несущим стенам на монолитные пояса и металлическим балкам из двутавра по СТО АСЧМ 20-93. Утеплитель перекрытия второго этажа запроектирован из минеральной ваты марки ROCKWOOL ЛАЙТ БАTТС ТУ 5762-004-45757203-99 толщиной 200 мм. Строительный объём 1460,0 м3
Площадь застройки 164,0 м2
Общая площадь 273,7 м2
Общие данные
Схема планировки территории
Фасад 1-3
Фасад 3-1
Фасад Д-А
План на отм. 0,000
План на отм. +3,650
Разрезы 1-1, 2-2
Схема расположения элементов фундаментов
Сечения 1-1...5-5 монолитного ленточного фундамента
Фундамент монолитный Фм1
Схема расположения монолитного пояса под плиты перекрытия на отм. +3,050
Схема расположения монолитного пояса под плиты перекрытия на отм. +6,400
Схема расположения балок и плит перекрытия на отм. +3,300
Схема расположения балок и плит перекрытия на отм. +6,650
Плиты перекрытия монолитные ПМ1, ПМ2
Опорная плита ОП1. Каркас плоский Кр1
Опорная плита ОП2
Лестница металлическая Лм1
Лестница металлическая Лм1. Сечения 2-2 , 3-3. Фундаменты Ф1, Ф2
Стойка Ст1 и площадка П1 металлической лестницы Лм1
Марш лестничный М1
Сечение 1-1 марша лестничного М1 к листу 23
Ограждение площадки Ог1. Ограждение лестницы Огл1
Лестница Л1
Схема расположения косоуров лестницы Л1. Узлы 1...3 лестницы Л1 к листу 26
Узлы 4, 5 лестницы Л1 к листу 26
Косоуры ЛК1...ЛК4 лестницы Л1
Схема расположения элементов стропил в осях 1-3/Б-Д. Сечение крыши 1-1
Узлы крыши 1...4 к листу 30
Спецификация к схеме расположения элементов стропил в осях 1-3/Б-Д
Схема расположения элементов стропил в осях 1-3/А-Б. Сечения крыши 1-1...3-3
Узлы крыши 1...4 к листу 33
Узлы крыши 5...8 к листу 33
Спецификация к схеме расположения элементов стропил в осях 1-3/А-Б
Узлы фасадной теплоизоляции и облицовки стен
Козырек КВ1
Дата добавления: 15.04.2019
|
 3845. Курсовой проект - Детская музыкальная школа на 200 учащихся 47 х 43 м | AutoCad
Состав и площадь помещений запроектированных на 1-м и 2-м этажах см. лист 1 данного курсового проекта. Сообщение между помещениями осуществляется коридорами с естественным освещением и распашными дверями для эвакуации людей.
Сообщение между этажами осуществляется с помощью двух рассредоточенных двухмаршевых лестниц с естественным освещением, являющихся эвакуационными выходами. Из зрительного зала предусмотрены две эвакуационные лестницы.
Все помещения, предполагающие долгосрочное пребывание людей запроектированы с естественным освещением.
На 1 и 2 этажах запроектированы мужские и женские уборные.
Несущие стены выполнены из сплошного керамического кирпича –на цементно-песчаном растворе. Кирпич обладает хорошей звукоизоляцией, обладает высокой огнестойкостью, долговечностью. Конструктивно принимаем толщину наружной несущей стены 510 мм, толщину внутренней стены 380 мм. Кладка стен выполнена с чередованием тычкового и ложкого рядов, вертикальные швы совпадают.
Фундамент здания - ленточный, выполненный из сборных железобетонных элементов. Сборный фундамент изготавливается из бетона марки 200-100 кгс/см2.
Для наружных и внутренних стен здания используются фундаментные плиты ФЛ серии1.112-5 согласно ГОСТ 13580-85.
Содержание:
1. Введение. Исходные данные для проектирования 3
2. Объемно-планировочное решение здания 4
3. Конструктивное решение здания 5
4. Общие сведения о конструктивном решении здания 5
4.1. Фундаменты и основания 5
4.2. Стены 6
4.3. Перекрытия 6
4.4. Конструктивное решение крыши 6
4.5. Лестницы и пандусы 7
4.6. Перегородки 8
4.7. Окна и двери 8
4.8. Полы 8
5. Теплотехнический расчет наружной ограждающей конструкции 9
6. Технико-экономическая оценка проектного решения 10
6. Заключение 11
7. Список литературы 12
Дата добавления: 16.04.2019
|
3846. Курсовая работа - Системный анализ и математическое моделирование процессов в машиностроении | Компас
Тип производства серийный. Программа выпуска :100
Критерии оптимизации: основной: приведенные затраты,
второстепенные: суммарное штучное время.
Метод оптимизации:
- использование однокритериальной оптимизации.
1. Построить математическую модель и пронормировать ее по заданным критериям.
2. Выявить технико-экономические ресурсы и определить главный критерий оптимизации.
3. Выполнить пороговую оптимизацию.
4. Выполнить оптимизационные расчеты с использованием программы средств для ЭВМ (компьютерной системы “AMACONT”).
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение 4
1 Математическая модель 5
1.1 Структурный анализ технологического процесса и построение модели 5
1.2 Нормирование модели по критериям оптимизации 7
2,Анализ технико-экономических резервов производства и выявление приоритетности критериев оптимизации 14
3.Оптимизационные расчеты на ЭВМ 17
3.1 Пороговая оптимизация 17
3.2 Использование обобщённого критерия оптимизации. 17
Выводы 19
Список литературы 20
Приложение А Распечатка файла исходных данных для расчетов на ПЭВМ на максимум для построения обобщенного критерия оптимизации 21
Приложение Б Распечатка файла результатов расчета на ПЭВМ на максимум для построения обобщенного критерия оптимизации 23
Приложение В Распечатка файла исходных данных для оптимизационных расчетов по обобщенному критерию 29
Приложение Г Распечатка файла результатов оптимизационного расчета на ПЭВМ по обобщенному критерию 31
Дата добавления: 16.04.2019
|
3847. Курсовая работа - ВиВ 5-ти этажный жилой дом | AutoCad
Вариант 6
Планировка этажей здания - однотипная. Подвал расположен под всем зданием.
Поверхность участка земли - горизонтальная. Глубина промерзания грунта - 1,4 м.
Номер варианта генплана 1
Номер варианта плана 6
Количество этажей 5
Средняя заселенность квартир, чел/кв 3
Высота этажа (от пола до пола), м3 Высота подвала (от пола до пола), м2,6
Отметка пола первого этажа 52
Отметка поверхности земли 51,2
Отметка верха трубы городского водопровода 49
Отметка лотка трубы городской канализации 48,1
Диаметр трубы городского водопроводы, мм 300
Диаметр трубы городской канализации, мм 350
Расстояние от красной линии до стены здания, м 14
Гарантийный напор в городском водопроводе, м в.ст 28
Начальная и конечная температуры теплоносителя, оС 100-65
Оглавление:
1. Задание на курсовой проект
2. Исходные данные
3. Характеристика системы водопровода
4. Расчёт сети внутреннего водопровода
5. Расчёт горячего водоснабжения
6. Расчёт внутренней канализации
Дата добавления: 16.04.2019
|
3848. Курсовой проект - Технологическая карта на возведение типового этажа 24 - х этажного административного здания с несущими стенами и перекрытиями из железобетона в г. Иркутск | AutoCad
Введение 3
1. Исходные данные 4
2.Определение объемов работ 4
2.1 Определение монтажных характеристик башенного крана, выбор крана, привязки крана. 5
2.3 Зонирование строительной площадки необходимо для создания условий безопасного ведения работ. 8
2.4. Проектирование приобъектного склада. Вся строительная площадка делится на три зоны. 10
2.5. Временные дороги 10
3. Технологическая карта на устройство монолитных железобетонных стен и перекрытий. 11
3.1 Организация и технология производства работ. 11
3.2. Выбор оборудования, оснастки, приспособлений. 19
3.3. Требования к качеству поставляемых материалов и изделий. 21
3.4. Калькуляция затрат труда и машинного времени приведена в таблице 8. 23
4. Техника безопасности и охрана труда, экологическая и пожарная безопасность. 29
Заключение 31
Список литературы 32
Строящееся здание представляет собой 24-х этажный объем из монолитного железобетона. Несущими конструкциями являются монолитные железобетонные стены. Перекрытия - монолитные железобетонные толщиной 180 мм. Лестничные площадки – монолитные, марши - сборные.
Предусмотрена установка 4-х лифтов, мусоропровода, вентиляции.
Ведомость подсчета объемов работ:
| | | | 100 м³ |
| | 100 м³ |
| | 100 м | | | 100 шт | |
Предпосылкой совершенствования технологии монтажа является улучшение проектных решений в области сборного ж/б, сокращение типоразмеров сборных конструкций; совершенствование конструкции соединений и стыков с целью упрощения их выверки; в области совершенствования монтажной техники – отказ от гибкой подвески монтируемых элементов и создание монтажных машин, снабженных жесткими манипуляторами, с целью повышения точности монтажа, ликвидации скрытых простоев бригад и непроизводительной работы машин; разработка и внедрение автоматов и роботов для обслуживания складов сборных конструкций и выполнения укрупнительной сборки, а также роботов – приспособлений для автоматической выверки монтируемых конструкций; создание компактных высокомобильных установок.
Совершенствование технологии монтажа должно также способствовать максимальному сокращению ручных операций, непроизводительных затрат труда, скрытых простоев машин; сокращению объемов верхолазных работ и оборудование удобных рабочих мест монтажников и сварщиков, это не только обеспечивает производительный комфорт, но и уменьшает непроизводительные затраты сил, времени и труда.
Дата добавления: 17.04.2019
|
3849. Курсовой проект - Расчет парового котла типа Е-75-40 ГМ | AutoCad
В данном курсовом проекте производится расчет парового котла типа Е-75-40 ГМ, исходя из следующих данных:
1. Тип котла Е-75-40ГМ (заводская маркировка БКЗ-75-39ГМА)
2. Номинальная паропроизводительность ДК= 75 т/ч
3. Рабочее давление в барабане котла РК= 44 кгс/см2
4. Рабочее давление на выходе из пароперегревателя РПЕ= 40 кгс/см2
5. Температура перегретого пара tПЕ= 445 °С
6. Температура питательной воды tПВ= 140 °С
7. Температура уходящих газов tУХ= 135 °С
8. Температура горячего воздуха tГВ= 225 °С
9. Вид и марка топлива мазут малосернистый (№96)
В результате произведенного расчета в конструкцию парового котла внесены следующие изменения:
в пароперегревателе – убрана 1 петля в первой ступени;
в водяном экономайзере общее количество труб 84 разделено на 3 пакета по 28 рядов труб по ходу газов;
3-х ходовой воздухоподогреватель оставлен 3-х ходовым, высота одного хода hрх =2,44 м
Расчётная поверхность пароперегревателя – 578,1 м2
Расчётная поверхность экономайзера – 676,4 м2
Расчётная поверхность ВЗП – 3451,2 м2
Число ходов по воздуху n = 3
Число труб в ряду Z1=100
Число рядов по ходу воздуха Z2=39
Площадь живого сечения для прохода воздуха в ВЗП – 5,15 м2 ;
для прохода газов – 4,19 м2
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Аннотация 4
Введение 5
I. Составление расчётно-технологической схемы трактов парового котла
Выбор коэффициентов избытка воздуха 7
II. Топливо и продукты горения 9
III. Тепловой баланс парового котла. Определение расчётного расхода топлива 13
IV. Выбор схемы сжигания топлива 15
V. Поверочный расчёт топки
V.1. Определение конструктивных размеров и характеристик топки 16
V.2. Расчёт теплообмена в топке 19
VI. Поверочный расчёт фестона 23
VII. Определение тепловосприятий пароперегревателя, экономайзера, воздухоподогревателя и сведение теплового баланса парового котла 30
VIII. Поверочно-конструкторский расчёт пароперегревателя 33
IX. Поверочно-конструкторский расчёт хвостовых поверхностей нагрева
IX.I Расчёт водного экономайзера 44
IX.II Расчёт воздушного подогревателя 51
X. Схема циркуляции 57
XI. Технологические характеристики котла 58
XII Эксплуатация парового котла 60
XIII Пуск и останов парового кола 61
Заключение 65
Список литературы 67
Дата добавления: 17.04.2019
|
3850. Дипломный проект - Строительство путепровода на км. 1,038 автомобильной дороги "Подъезд к д.Новожилово" на пересечении с автомобильной дорогой Санкт-Петербург-Петрозаводск | AutoCad
Исходя из технических параметров пересекаемой автомобильной дороги Санкт-Петербург - Петрозаводск путепровод запроектирован четырёхпролетным с железобетонными пролетными строениями по схеме 21.0+24.0+24.0+18.0 м, общей длиной 93.162 м. Вертикальный габарит над проектируемой автомобильной дорогой Санкт-Петербург - Петрозаводск составил 6.5 м согласно принятых проектных решений по автодороге «Подъезд к д. Новожилово».
Путепровод расположен в плане на кривой радиусом 2001 м, в продольном профиле – на прямой. Продольный уклон на путепроводе составил 18.5 ‰.
На участке строительства путепровода автомобильная дорога «Подъезд к д. Новожилово» имеет III техническую категорию. Согласно <1] габарит путепровода принят Г-10.0+2х0.75. В габарит входят: 2 полосы движения по 3.5 м, 2 полосы безопасности шириной по 1.5 м, барьерные ограждения по краям проезжей части, 2 служебных прохода шириной по 0.75 м, перильные ограждения. Общая ширина путепровода составила 12.6 м.
Путепровод запроектирован под временные вертикальные нагрузки:
- от автотранспортных средств - А14;
- от тяжелой одиночной нагрузки - НК-102.8;
Оглавление:
Введение 9
1. Природные условия района строительства 10
1.1. Краткая физико-географическая характеристика района работ 10
1.2.Климат, дорожно-климатическая зона 11
1.3.Инженерно-геологические условия 23
2. Проектные решения по строительству путепровода 25
2.1. Общая характеристика 25
2.2. Конструкция опор 26
2.3. Пролётное строение 27
2.3.1. Расчёт главной балки пролётного строения 28
2.3.2. Расчёт балки на прочность по изгибающему моменту 45
2.3.3. Расчёт на прочность по поперечной силе 47
2.4. Мостовое полотно 48
2.5. Сопряжение с насыпью 50
2.6. Конусы 50
2.7. Основные технические показатели путепровода 51
3. Мероприятия по охране труда 53
3.1. Общие требования 53
3.2. Охрана труда на строительной площадке 55
3.3. Организация строительной площадки 58
3.4. Охрана труда при эксплуатации машин и оборудования 60
3.5. Охрана труда при работе на вспомогательных сооружениях и устройствах 61
3.6. Охрана труда при сооружении монолитных конструкций 62
3.7. Охрана труда при устройстве фундаментов и опор мостов из свай 63
3.8. Охрана труда при монтаже сборных бетонных, железобетонных конструкций опор и пролетных строений мостов 64
3.9. Охрана труда при изоляционных и облицовочных работах 64
4. Контроль качества работ на путепроводе 66
4.1. Общие требования 66
4.2. Контроль качества геодезических работ 66
4.3. Контроль качества работ по устройству фундаментов 67
4.4.Контроль качества работ при устройстве монолитных, сборно-монолитных, бетонных и железобетонных конструкций 68
4.5. Контроль качества опалубочных работ 69
4.6.Контроль качества арматурных работ 70
4.7.Контроль качества сварочных работ 70
4.8.Контроль качества при бетонировании 71
4.9.Контроль качества работ при монтаже сборных железобетонных и бетонных конструкций 71
4.10.Контроль качества работ при сооружении пролетного строения 72
4.11. Контроль качества работ при засыпке и укреплении устоев мостов 72
4.12. Контроль качества работ при устройстве гидроизоляции 73
4.13. Контроль качества работ при устройстве мостового полотна 74
5. Технология и организация строительства 75
5.1. Подготовительные работы 75
5.2. Сооружение опор 75
5.2.1. Погружение свай 75
5.2.2. Сооружение монолитного ростверка 76
5.2.3. Сооружение стойки опоры 82
5.2.4. Устройство температурных скважин 84
5.3. Устройство монолитного ригеля 85
5.4. Устройство опорных площадок 86
5.5. Монтаж пролётного строения 87
6. Экономическая часть проекта 90
6.1. Общие сведения о системе ценообразования и сметного нормирования в строительстве 90
6.2. Расчёт объёмов работ 94
6.3. Составление локальных смет 94
6.4. Определение стоимости стройки по сводному сметному расчету 98
7. Безопасность и экологичность проекта 100
7.1. Мероприятия по охране окружающей среды 100
7.1.1. Общие положения 100
7.1.2. Охрана атмосферного воздуха 102
7.1.3. Охрана почвенно-растительного слоя 103
7.1.4. Охрана окружающей среды на стройплощадке 104
7.1.5. Рекультивация земель 105
7.2. Охрана труда при проведении арматурных и бетонных работ 106
7.3. Защита путепровода от размыва ливневыми водами 114
8. Календарный график 117
9. Деталь проекта 118
Заключение 128
Список использованных источников 129
Заключение:
В результате разработки дипломного проекта на строительство путепровода на автомобильной дороге «Подъезд к д. Новожилово», входящей в состав транспортной развязки на ПК 165+46 на пересечении проектируемой автомобильной дороги Санкт-Петербург – Петрозаводск в Ленинградской области был разработан вариант строительства путепровода, определены основные строительные решения по строительству, определена базисная стоимость.
Общая сметная стоимость строительства путепровода составила 66 930 691руб.
Продолжительность строительства 8,5 мес.
Дата добавления: 15.04.2019
|
3851. Курсовой проект - Промышленное здание 84 х 48 м в г. Оренбург | AutoCad
1.Введение. 3
2.Исходные данные
3.Генеральный план
4.Объемно-планировочное решение
5.Конструктивное решение
6.Теплотехнический расчет покрытия
7.Наружняя и внутренняя отделка
8.Инженерное оборудование
9.Список литературы
Исходные данные
Проектируемое промышленное здание располагается в г. Оренбурге.
Данный район относится к строительно-климатической зоне 3Б (согласно СП 131.13330.2012 Строительная климатология).
Температура наиболее холодных суток обеспеченностью 0.92 - -360С (согласно СП 131.13330.2012 Строительная климатология).
Температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0.92 - -290С (согласно СП 131.13330.2012 Строительная климатология).
Снеговой район - I. Нормативная снеговая нагрузка 0,5 кПа (согласно СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия).
Ветровой район - II. Нормативная ветровая нагрузка 0,3 кПа (согласно СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия).
Наименование грунта в основании-суглинки. Нормативная глубина промерзания грунта 100 м (согласно СП 131.13330.2012 Строительная климатология).
Продолжительность отопительного периода – 201суток;
Расчетная температура внутреннего воздуха - +160С.
Расчетная влажность 70%.
Группа производств по санитарным характеристикам – 2а (процессы, протекающие при избытках явного конвекционного тепла).
Число работающих: всего - 120 чел., ИТР и служащих 12 чел., режим работ – 2 смены.
В наиболее многочисленной смене – 80 чел., из них женщин - 20%.
Подъемно-транспортное оборудование – два мостовых краны.
В производственной части здания предусмотреть:
Шаг крайних рядов колонн 12 м.
Шаг средних рядов колонн 12 м.
Наружные стены – панели.
Технико-экономические показатели промышленного здания
1. Площадь застройки – 4153.86 м2;
2. Производственная площадь – 3877.5 м2;
3. Строительный объем надземной части –62308,35 м3.
Технико-экономические показатели АБК:
1. Площадь застройки – 432 м2;
2. Полезная площадь - 354.89 м2;
3. Строительный объем надземной части – 1296 м3;
По конструктивной системе промышленный цех имеет полную каркасную систему, состоящую из сборных железобетонных типизированных элементов. Тип каркаса – стоечно-балочный с плоскостной рамной системой, состоящей из жесткозащемленных в фундамент колонн и шарнирно опирающиеся на них стропильные конструкции (балки).
В проекте использован сборный железобетонный фундамент стаканного типа.
Для заданного промышленного здания предусмотрены железобетонные колонны сечением в нижней части 500х800 при этом средние колонны в верхней части имеют двухсторонние консоли .
Дата добавления: 19.04.2019
|
 3852. Дипломный проект - Модернизация механизма поворота легкого гусеничного транспортера - тягача | Компас
Введение.
1. Конструкторская часть.
1.1. Обоснование выбранной конструкции.
1.2. Описание конструкции.
1.3. Расчеты проектируемых узлов
1.3.1. Выбор агрегатов ГОП
1.3.2. Согласование ГОП с двигателем
1.3.3. Расчет параметров поворота
1.3.4. Расчет конического редуктора
1.3.5. Расчет шестерен привода солнечной шестерни
. 1.3.6. Расчет согласующего редуктора
2. Технологическая часть
2.1. Описание процесса сборки направляющего колеса с механизмом натяжения
2.2 Выбор типа и метода производства
2.3.Разработка маршрута сборки изделия
2.4.Выбор метода сборки
2.5. Анализ технологичности конструкции
2.6. Определение уровня автоматизации технологического процесса сборки
2.7. Выбор типа сборочного оборудования…
2.8. Разработка операционной технологии сборки
2.9. Расчет основных технико-экономических показателей
3. Организационно – экономическая часть
3.1. Назначение и технические данные конструкции узла
3.2. Планирование разработки узла с помощью ленточного и сетевого графиков
3.4. Расчет себестоимости проектируемого узла при промышленном производстве
3.5. Сметная калькуляция затрат на выполнение ОКР проектируемого узла
3.6. Расчет экономической эффективности проектируемого узла
4. Экологичность и безопасность конструкции
4.1. Шум зубчатых передач
4.2. Экологичность мобильных машин
4.3. Утилизация отработавших масел
Литература
Приложение
Модернизация механизма поворота заключается в установке гидрообъемной передачи в МПП тягача вместо фрикционов. Объемные гидроприводы являются современными бесступенчатыми передаточными механизмами, выполненными на высоком техническом уровне. На МТ-ЛБ будет установлен объемный гидропривод предназначенный для передачи движения от двигателя к ходовой части с бесступенчатым регулированием скорости движения.
Достоинством объемного гидропривода является:
- возможность бесступенчатого изменения передаточного числа в широком диапазоне скоростных и силовых нагрузок
- способность в течение длительного времени развивать большие статические усилия , доходящие нередко до десятков тысяч кН
- надежный и простой способ предохранения всей системы от перегрузок
- малая инерционность
- сравнительно простая аккумуляция энергии
Для этого будут разработаны:
1. Согласующий редуктор.
2. Конический редуктор.
3. Будет изменено передаточное число в приводе солнечных шестерен.
Исходные данные
Наименование изделия: бесступенчатый механизм поворота.
1. Годовой выпуск в промышленном производстве-10000.
2.Количество опытных образцов при разработке узла-10.
3. Директивный срок выполнения ОКР при планировании работ методом СПУ – 50% от фактического срока выполнения методом ЛП.
4. Расчетный показатель эффективности- долговечность.
Назначение и технические данные конструкции узла
Назначение узла
Получение большого числа фиксируемых радиусов поворота и возможность их бесступенчатое регулирования.
Требования к механизму поворота
1. Обеспечение устойчивого прямолинейного движения трактора 2. Обеспечение плавного входа в поворот и плавного выхода из него
3. Малые внутренние потери мощности в МП
4. Отсутствие значительной загрузки двигателя при повороте
Краткое описание конструкции
Механизм поворота выполнен в виде двухпоточной главной передачи с бесступенчатым планетарным механизмом поворота с гидрообъемным приводом. При прямолинейном движении тягача регулируемый насос ГОП установлен на нулевую производительность. В результате выходной вал гидромотора и связанные с ним солнечные шестерни суммирующих планетарных рядов гидравлически заторможены. При повороте мощность от двигателя к ведущим колесам подводится двумя потоками: через КП, и через ГОП. Таким образом на водилах планетарных рядов суммируются два потока мощности и далее через конечные передачи передаются к ведущим колесам. Поворот осуществляется регулированием ГОП. При этом в зависимости от направления и угла наклона шайбы ГОП изменяется направление и частота вращения выходного вала гидромотора и связанных с ним солнечных шестерен суммирующих планетарных рядов. Солнечные шестерни вращаются с одинаковой угловой скоростью, но в противоположные стороны. В результате изменяются передаточные числа суммирующих планетарных рядов и, следовательно, увеличивается скорость забегающей и уменьшается скорость отстающей гусеницы и машина осуществляет поворот.
Общий вид узла
Лист №1 –согласующий редуктор
Лист №2 – конический редуктор
Дата добавления: 21.04.2019
|
3853. Дипломный проект - Исследование защитных свойств эпоксидных покрытий НКТ при добыче нефти фонтанным способом | AutoCad
Введение
1 Анализ существующих конструкций фонтанной арматуры
1.1 Функциональное назначение и конструктивное исполнение фонтанной арматуры
1.2 Основные параметры и технические характеристики фонтанной арматуры
1.3 Особенности эксплуатации, конструктивные недостатки и причины отказов фонтанной арматуры
1.4 Совершенствование оборудования для фонтанной эксплуатации скважин
1.5 Постановка задачи проектирования
2 Обоснование конструкции фонтанной арматуры
2.1 Выбор базовой модели и техническая характеристика
2.2 Расчет основных параметров фонтанной арматуры
2.2.1 Расчет корпусных деталей фонтанной арматуры
2.2.2 Расчет усилия затяжки фланцевых соединений
2.2.3 Расчет затяжки шпилек соединения
2.3 Расчет задвижки
2.3.1 Определение усилий, действующих на шпиндель
2.3.2 Определение диаметра шпинделя
2.3.3 Определение крутящего момента на маховике задвижки
2.4 Расчет основных деталей фонтанной арматуры на прочность
2.4.1 Расчет фланцев на прочность
2.4.2 Расчет шпилек и прокладки на прочность
2.5 Расчет катушки на прочность с применением ЭВМ
2.6 Монтаж, техническое обслуживание и ремонт фонтанной арматуры
2.6.1 Монтаж фонтанной арматуры
2.6.2 Техническое обслуживание фонтанной арматуры
2.6.3 Ремонт фонтанной арматуры
3 Исследовательская часть
3.1 Постановка задачи исследования
3.2 Оборудование, образцы и методика эксперимента
3.3 Результаты проведенных испытаний
4. Экономическая часть
4.1 Аннотация мероприятия
4.2 Обоснование базы сравнения
4.3 Оценка экономической эффективности внедрения мероприятия
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Приложение Б
В выпускной квалификационной работе на основании анализа конструкционного исполнения, основных параметров, условий эксплуатации и причин отказов, а также проанализированных исследований предлагается при фонтанной добыче нефти использовать НКТ с внутренним протекторным эпоксидным покрытием, позволяющим снизить отложения в трубах смолопарафинов и солей, а также защитить внутреннею поверхность НКТ от коррозии.
На основе исходных данных и рассчитанных параметров была выбрана базовая модель фонтанной арматуры, узлы и детали которой рассчитаны на прочность.
Рассчитана экономическая эффективность целесообразности разработанных научно-технических мероприятий по применению защитного эпоксидного покрытия НКТ.
Выпускная квалификационная работа выполнена в соответствии с требованиями ЕСКД.
Для достижения поставленной цели в выпускной квалификационной работе решены следующие задачи:
выполнен краткий анализ конструкций фонтанной арматуры;
выбрана и расчитана базовая конструкция фонтанной арматуры;
произведен анализ защитных свойств эпоксидных покрытий НКТ;
рассчитан экономический эффект от предложенных мероприятий.
Фонтанная арматура, предназначена для подвески насосно-компрессорных труб, регулировка режима работы скважины с помощью дросселирующих устройств, герметизации межтрубного пространства, отвода пластовой продукции в промысловые трубопроводы, контроля состояния дав-ления в арматуре с помощью манометров.
Потребность в фонтанной арматуре появилась в связи с началом использования лифта и устройств для регулирования потока жидкости или газа из скважины с дроссельными устройствами, а также для контроля за движением жидкости или газа в лифте при устье скважины. Вначале для этого использо-вались простейшие фитинги из «ёлки», клапан, включающий тройник, фитинг, запирающее устройство и манометр. При замене фитинга использовалось бло-кирующее устройство. Необходимость замены сопла без остановки скважины привела к появлению якоря с двумя разгрузочными линиями. Эта арматура состоит из трёх тройников и трёх запорных устройств и штуцеров, комбини-рование которых называли фонтанной «ёлкой». Потребность в контроле дав-ления жидкости в межтрубном пространстве в более удобной и надёжной си-стеме подъёмника привела к дополнению фонтанной арматуры узлом, вентиля и манометра, состоящим из тройника, запорного устройства, получившего название трубной головки и служащего для удержания колонны подъём-ных труб. С того момента фонтанная арматура начала изготовляться из двух главных частей – трубной головки и «ёлки».
Фонтанную арматуру эксплуатируют в условиях умеренного и холодно-го макроклиматических районов с температурой окружающего воздуха от – 60 °С до + 40 °С, при давлении до 100 МПа, а так же в не коррозионных сре-дах (нефть, газ, конденсат с содержанием механических примесей до 0,05%, с суммарным содержанием H2S и СО2 до 0,003% и пластовой воды до 90% по объему), так и в коррозионных (нефть, газ, конденсат с содержанием механических примесей до 0,05%, пластовой воды до 90% по объему, для К1 – СО2 до 6%).
Техническая характеристика АФК1-65ģ21
1. Рабочее давление, МПа 21
2. Номинальный диаметр, мм 65
3. Габаритные размеры, мм
- длина 1 360
- ширина 1525
- высота 2430
4. Масса, кг 726
5. Запорное устройство - Задвижки ЗМ, ЗМС прямоточная с ручным управлением, регулируемыми и изменяемыми дросселями.
Техническая характеристика ЗМС1-65х21
1. Рабочая среда Продукция нефтяных и газовых скважин
2. Способ управления Ручной
3. Класс герметичности затвора по ГОСТ 9544-93 А
4. Возможные исполнения в зависимости - от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 некорозионная, К1, К2
5. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 УХЛ(ХЛ)
6. Рабочий диапозон температур окружающей среды, °С от -60 до +40
7. Температура рабочей среды, не более +120°С
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
На основании анализа функционального назначения и конструктивного исполнения фонтанной арматуры, основных параметров и технической характеристики, особенности эксплуатации, конструктивных недостатков и причин отказов в выпускной квалификационной работе исследованы защитные свойства эпоксидных покрытий насосно-компрессорных труб.
С целью максимально эффективной защиты НКТ от действия коррозионных процессов, а также отложения смолопарафинистых веществ на внутренней поверхности колонны рекомендовано нанесение протекторного эпоксидного покрытия следующего состава: ЭД-20 100 масс. ч., ОХФГЭ 30 масс. ч., каучук 10 масс. ч., ПЭПА 17 масс. ч.
Экономический эффект предложенных научно-технических мероприятий достигается за счет повышения ресурса НКТ и выражается сокращением затрат на выполнение ремонтов.
Дата добавления: 21.04.2019
|
3854. АС Одноэтажный гараж на две машины 10,17 х 8,26 м | AutoCad
Наружние стены - выполнены из газобетона "Сибит" марки Б3-D600-В3.5, толщиной 300мм, с утеплением мин. плитой ТН "ТехноФас" t= 50мм.
Облицовка выполнена из облицовочного керамического кирпич (t=120мм, Y=1950кг/м3), марка кирпича М100, раствора М75.
Отделочный слой цоколя облицевать декоративным камнем.
Окна и двери - металлопластик.
Отливы под окнами - из плоских металлических листов
Чердачное перекрытие - деревянное с утеплением мин.плитой ТН "Роклайт" толщиной 150мм.
Крыша - двускатная чердачная, по деревянной стропильной системе.
Общие данные.
Схема расположения фундаментной плиты ФП-1. Схема расположения нижнего и верхнего армирования фундаментной плиты ФП-1
Сетка С-1. Разрез а-а.
Разрез б-б.
План этажа
Схема расположения проемов
Схема устройства арматурного пояса на отм. -0.090
Схема устройства монолитного пояс на отм. +2.395
Разрез 1-1
Разрез 2-2
План кровли. План стропильной системы
Схема расположения металлической балки Бп-1. Схема расположения балок перекрытия.
Разрез А-А
Разрез Б-Б
Балки Бп-1
Узлы А, Б, В, Г.
Спецификация элементов стропильной системы
Дата добавления: 21.04.2019
|
3855. Курсовой проект (колледж) - Четырехкамерное сушило,описание контура регулирования | Компас
Введение стр. 5
Описание четырехкамерного сушила стр.6-7
Обоснование выбора приборов стр.8-16
Описание схемы автоматизации стр.15
Описание работ по монтажу и наладке стр.16-17
Орг. и посл-ть проведения монтажных работ стр.18
Техника безопасности стр.19-26
Описание работы Шкаф TS8 стр.27
Расчёт стр.28-30
Экологическое решение стр.31-32
Список используемой литературы стр.30
Камерная сушка, как технологический процесс, делится на следующие этапы:
• начальная влаготермообработка;
• сушка дерева;
• промежуточная влаготермообработка;
• конечная влаготермообработка;
• подсушка древесины;
• кондиционирование.
На деревообрабатывающих предприятиях камерная сушка дерева широко распространена и происходит примерно следующим образом: в огромном цеху (или на открытой площадке) находятся сушильные камеры. По рельсам перемещаются специальные тележки, которые транспортируют внутрь сушильных камер пиломатериалы в штабелях, где впоследствии они в течение определенного времени (согласно породе древесины, объему загрузки сушильной камеры и выбранному режиму сушки) высушиваются в газообразной среде (как правило, это нагретый воздух или пар).Среди прочих других способов удаления влаги содержащейся в древесине камерная сушка - весьма эффективный способ, т.к. он не зависит от различных внешних факторов, таких как погодно-атмосферные условия. К тому же, при неизменно высоком качестве сушки и невысоком проценте брака, на весь процесс уходит весьма небольшое время (куда меньшее по сравнению с атмосферной сушкой). Кроме того, камерная сушка характеризуется вовлечением в управление процессом как человека, так и высокотехнологичных компьютеризированных систем автоматики. Простота управления процессом, обилие различных программ и возможность настраивать практически любые параметры позволяют получать на выходе пиломатериалы практически любого уровня влажности.Очень важно иметь ввиду, что большое влияние на сохранение необходимой формы и равномерность сушки оказывает правильное формирование пакета штабеля. Один штабель в идеале должен набираться из досок одинаковой толщины и той же породы. Первый этап влаготеплообработки осуществляется сразу после загрузки штабелей в сушилку с целью быстрого и форсированного прогрева древесины. Пар подается в увлажнительные трубы при закрытых каналах притока и вытяжки, затем включаются вентиляторы и нагревательные калориферы. Температура циркулирующего воздуха внутри сушильной камеры устанавливается на 5-6 °С выше температуры первой ступени сушильного режима (однако, температура ни в коем случае не должна превышать 100 °С); влажность воздуха устанавливается равной 98 — 100° (данное значение уместно, если влажность древесины превышает 25% и более) и 90 — 92 °С (если влажность древесины равна 25% и менее). В соответствии с ГОСТ 19773-84 (как одного из стандартов, регулирующих сушку древесины) расчетная продолжительность прогрева должна варьироваться от 1 до 3 часов на каждый сантиметр толщины в зависимости от древесной породы и начальной (до старта процесса сушки) температуры пиломатериала.
Камерная сушка древесины проходит по одному из рекомендуемых ГОСТом режимов. Выбранным режимом сушки устанавливается определенная температура и необходимая влажность воздуха в сушильной камере.
Для выбранного контура необходимо подобрать приборы, учитывая следующие обстоятельство:
1. Видом, величиной и пределами измерений контролируемого параметра;
2. Требуемой статической точностью;
3. Требуемым быстродействием, т.е. соответствующих динамическими характеристиками;
4. Конструкцией агрегата – объекта контроля и режимом его работы;
5. Совокупностью характеристик контролируемой и окружающей сред;
6. Условия монтажа, обслуживания и ремонта;
7. Экономическими показателями;
8. Характером представления информации;
9. Номенклатурой выпускаемых приборов.
В камере сушила поддерживается заданная температура 220°С, термометр сопротивления(позиция1а) соответственно преобразует температуру в сопротивление.После сигнал принимает Цифровой контроллер Ш4541Ц(позиция 1б) изначально запрограммированный оператором, если параметр не совпадает с настройками, то сигнал переходит на блок управления МЗТА БУ 12 (позиция 1в). БУ 12 был установлен оператором на автоматический режим, после чего электрический сигнал поступает на ПБР 2М (позиция 1г). Пускатель управляет электродвигателем МЭО-100-25-0.63(позиция 1д), который увеличивает или уменьшает пропускную способность затвора(позиция 1е).
Дата добавления: 22.04.2019
|
© Rundex 1.2 |
