100
Найдено совпадений - 6116 за 0.00 сек.
 4861. Дипломный проект - Проект молочного комбината с разработкой автоматизированной системы управления «Умный дом» в п. Сапожок Рязанской области | AutoCad
Введение
1 Технологический раздел
1.1 Географическая и архитектурно-строительная характеристика
1.1.1 Географическая характеристика района строительства
1.1.2 Генеральный план и благоустройство территории
1.1.3 Объемно-планировочное решение здания
1.2 Конструктивные решения комплекса
1.3 Исходные данные для проектирования
1.4 Теплотехнический расчет ограждающей конструкции
1.4.1 Определение коэффициентов теплопередачи ограждающих конструкций
1.4.2 Определение потерь тепла через ограждающие конструкции помещений здания
1.5 Удельная тепловая характеристика здания
1.6 Расчет тепловой инерции
1.7 Проверка тепловой комфортности
1.8 Конструирование и расчет отопительных приборов системы отопления
1.8.1 Потолочные водяные инфракрасные панели
1.8.2 Исходные данные для подбора потолочных панелей
1.8.3 Расчет потолочных панелей
1.8.3 Подбор комплектующих для потолочных панелей
1.8.4 Расчет количества секций радиаторов
1.9 Воздушная завеса
1.9.1 Расчет температуры подаваемой из верхней зоны в распределительный канал
1.10 Гидравлический расчет системы инфракрасного отопления
1.11 Общие указания по вентиляции
2 Автоматизация
2.1 Обзор автоматизации инфракрасных обогревателей
2.2 Особенности терморегуляторов (климатических контроллеров)
2.2.1 Классификация терморегуляторов
2.2.2 Применение регуляторов и датчиков температуры
2.2.3 Принцип действия терморегуляторов, плюсы и минусы
2.3 Климатический контроллер CTR-01/EU1
2.3.1 Принцип работы контроллера (терморегулятора)
2.3.2 Настройка температурных режимов
2.3.3 Входы и выходы контроллера CTR-01/EU2
2.3.4 Датчики температуры для терморегуляторов CTR-01/EU2
3 Технология и организация строительства
3.1 Общие положения
3.2 Конструктивные особенности монтажа водяных инфракрасных излучателей
3.2.1 Соединение панелей и коллекторов
3.3 Высота монтажа и расстояние между панелями
3.4 Разбивка трубопровода отопления на захватки
3.5 Построение часового графика производства работ
3.6 Состав принятых комплектов машин и оборудования
3.7 Техника безопасности при производстве работ
4 Безопасность жизнедеятельности
4.1 Активные опасные и вредные факторы
4.1.1 Пассивно-активные опасные и вредные факторы
4.1.2 Пассивные опасные и вредные факторы
4.2 Эксплуатация проектируемого объекта в условиях чрезвычайной ситуации
4.3 Опасные факторы инфракрасного излучения
4.3.1 Поражающие факторы инфракрасного излучения
4.3.2 Способы защиты
Заключение
Список используемых источников
Приложение
1. План отопления на отм. +1.200 М 1:200
2. Фрагмент плана отопления на отм.+4.200 М1:200; Аксонометрическая схема радиаторного отопления; Схема подключения распределительного коллектора(гребенки); Подключение отопительного прибора одностороннее боковое
3. Изометрический вид расстановки инфракрасных водяных излучателей; Составные элементы водяной потолочной инфракрасной панели; Изометрический вид распределения горячих потоков воздушной завесы; Схема установки воздушной завесы "Еuwind" состоящей из одной колонны
4.Разрез1-1, 2-2, 3-3 М1:200
5. Аксонометрическая схема отопления водяными инфракрасными потолочными панелями
6. Принципиальная схема отопления
7. Схема автоматизации инфракрасных водяных панелей потолочного типа
8. Календарный график производства работ; Технико-экономические показатели; схема установки инфракрасного оборудования М1:50
Здание молочного комбината в плане запроектировано в виде прямоугольника 60,0х115,0 метра в осях, одноэтажное, с продольными пролётами, высотой до низа несущих конструкций 11,1 м.
Конфигурация помещений производственного корпуса имеет прямоугольную либо квадратную форму.
Несущие элементы здания (колонны, стропильные фермы) выполняются из металлоконструкций.
Фундаменты. Под основные колонны запроектированы монолитные железобетонные фундаменты с одноступенчатой плитной частью.
Колонны. В проекте использовались металлические колонны.
Ограждающими конструкциями являются трехслойные «сэндвич» панели 100 мм.
Перегородки . ГКЛ (ГВЛ) по металлическому каркасу с обшивкой 2 слоями ГКЛ (ГВЛ), общая толщина перегородок 100мм (для всех помещений).
Покрытие. В проектируемом здании кровля выполнена из кровельной «сэндвич» панели. Молниезащита здания предусмотрена на активных молниеприемниках из комплектующих фирмы FOREND. Заземляющие устройства здания выполнены общим для защитного заземления и молниезащиты.
Остекление. Окна запроектированы в виде стальных переплётов, представляющих собой комплект прессованных профилей с двойным раздельным остеклением. Каркасы переплётов образованы комбинацией коробчатых профилей с термовкладышами.
Полы. Покрытие выполнено упрочненный полимербетон 50 мм; подстилающий слой - бетон марки 200 200 мм. Для предотвращения проникания капиллярной влаги в конструкцию пола во всём здании под подстилающим слоем устраивается противокапиллярная гидроизоляция - битум, пролитый по втрамбованному в грунт щебню.
Климатические характеристики района строительства:
| | | 100px"> | | | | | 100px"> | | | | | 100px"> | |
|
| 100px">
|
| | | | 100px"> | | | | | 100px"> | | | | | 100px"> | | | | | 100px"> | | | | | 100px"> | |
EUTERM - это лучистая система отопления, состоящая из инфракрасных термопанелей с подводом горячей воды или пара. Высокое качество системы EUTERM достигается использованием в производстве высококачественных материалов, специальной обработкой поверхности панелей, определяющей высокую эффективность излучения в течение долгого времени. Специфическая форма панели разработана специально для максимального контакта с трубами и снижения конвективных теплопотерь к потолку, увеличивая излучение в зону обогрева. EUTERM - простая и бесшумная система отопления, потому что передача тепла от теплоносителя к панелям и от панелей - в помещение не требует дополнительных механических или электрических элементов. Для получения теплоносителя могут использоваться любые источники энергии. Заключение. В результате проделанной работы была разработана система инфракрасного обогрева молочного комбината в поселке Сапожок Рязанской области, что в свою очередь повысило эффективный и быстрый нагрев завода с помощью инфракрасных панелей «EUTERM» При внедрении данной системы обогрева повысилась абсолютная пожаровзрывобезопасность инфракрасной отопительной системы. Обеспечили сокращения затрат до 50% путем замены традиционных неэффективных систем энергосберегающими. Комфортный микроклимат в помещении без перемещения воздушных масс Контроль и регулирование микроклимата в производственных помещениях выполняется с помощью контроллер CTR-01/EU2. Для предотвращения проникновения холодного воздуха в обогреваемое помещение от открытых ворот, в проекте была применена установка воздушной завесы EUWIND компании «CARLIEUKLIMA», которая представляет собой высокоэффективный современный способ исключения теплопотерь рабочей зоны вблизи ворот. Завеса не только блокирует проникновение потоков холодного воздуха внутрь помещения, но и сводит к минимуму потребление электроэнергии за счет принципиальных особенностей конструкции. Принцип действия завесы основан на подаче воздушного потока на высокой скорости вертикально вверх. С помощью вентиляторов воздух забирается из верхней части помещения, где в результате конвекции всегда скапливаются нагретые воздушные массы, и нагнетается в распределительный канал, откуда равномерно подается по всей длине щели со скоростью 30 м/с. Направленный теплый воздушный поток отсекает поступление холодного воздуха в помещение.
Дата добавления: 20.02.2021
|
|
 4862. Курсовой проект - ВиВ 5-ти этажный жилой дом | AutoCad
Степень благоустройства – Е* Гарантийный напор – 45,0 м
Глубина промерзания - 1 м
Диаметр трубы городского водопровода- 150 мм
Диаметр трубы городского водоотводящего коллектора – 200 мм Высота этажа – 2,9 м
Относительная отметка пола первого этажа- 1 м Глубина заложения водоотводящего коллектора- 2,3 м Высота неэксплуатируемого подвала- 2,6 м
Норма комфортного водопотребления- 300 л/чел
Графическое задание к данной курсовой работе состоит из:
1) Плана типового этажа (ГОСТ 21.501 – 93) М 1:200.
2) Плана подвала М 1:200
3) Генерального плана участка застройка с указанием места расположения городских сетей водоснабжения и водоотведения (ГОСТ 21.508) М 1:500.
4) Аксонометрической схемы системы внутренней водопроводной сети, ввода (ГОСТ 21.501) М 1:100.
5) Аксонометрической схемы системы внутренней водоотводящей сети, вывода (ГОСТ 21.501) М 1:100.
6) Продольного профиля дворовой водоотводящей сети Мг 1:500, Мв 1:100.
7) Узел прохода водопровода через стену.
8) Узел прохода канализации через стену.
9) Схема водомерного узла.
10) План и разрез канализационного колодца КК1-2.
Содержание:
Реферат
Нормативные ссылки
Введение
1.Исходные данные 7
2.Графическое задание 8
3.Описание санитарно-технических приборов 9-11
4.Проектирование системы водоснабжения 12
4.1. Гидравлический расчет системы водоснабжения 13-16
4.2. Расчет и определение гидравлического сопротивления 17
4.3 Определение требуемого напора в здании 18
5. Проектирование системы водоотведения 20
5.1. Вводная часть к проектированию системы водоотведения 20
5.2. Дворовая канализационная сеть 21
5.3. Гидравлический расчет дворовой системы водоотведения 22-23
Высотная схема расположения системы водоснабжения 24
Высотная схема расположения системы канализации 25
Спецификация 26
Приложение А,Б,В 27-30
Список используемых источников 31
Дата добавления: 21.02.2021
|
4863. Курсовой проект - Анализ и расчет ракетного двигателя РД-105 | AutoCad
Введение
1 Задание на проектирование. Исходные данные.
2 Выбор прототипа проектируемого двигателя
2.1 Описание прототипа.
2.2 Технические характеристики двигателя прототипа
2.3 Описание работы ПГС.
3 Условная оптимизация соотношения компонентов по максимальному удельному импульсу.
3.1 Расчет стехиометрического соотношения компонентов.
3.2 Подготовка данных, расчет и построение графиков R, Tк, β, Iу.п в зависимости от α и Km при разных допущениях о равновесности процесса.
3.3 Построение графиков R, Tк, β, Iу. п. в зависимости от α и Km при разных допущениях о равновесности процесса.
3.4 Объяснение смещения экстремумов Iу.п в сторону α<1.
4 Проектирование проточнои части сопла.
4.1 Сопло с коническои сверхзвуковои частью с оптимальным углом раскрытия.
4.2 Сопло с профилированнои сверхзвуковои частью.
5 Расчет основных параметров и размеров камеры двигателя с учетом потерь.
6 Расчет и построение характеристик камеры
6.1 Дроссельная характеристика единичнои камеры.
6.2 Высотные характеристики в функции от ph
6.3 Высотные характеристики в функции от высоты полета (глубины хода).
7 Расчет и построение графика распределения массовых концентрации основных составляющих рабочего тела по длине сопла.
8 Математическое моделирование предельного влияния скорости химических реакции в рабочем теле.
8.1 Подготовка данных,расчет и построение распределения параметров по длине сопла при различных допущениях.
8.2 Анализ особенностеи распределения параметров по длине проточнои части камеры при различных моделях течения и объяснение причин их появления с учетом измененного состава рабочего тела.
8.3 Оценка возможных потерь на неравновесность течения в сопле двигателя
Заключение.
Список используемых источников.
Литература
Программные средства.
Приложение А Условная оптимизация соотношения компонентов для трех моделеи течения.
Приложение Б Распределения параметров потока по длине сопла для равновеснои модели течения.
Приложение В Распределение параметров потока по длине сопла для частично равновеснои модели течения («приближение Брея»).
Приложение Г Распределение параметров потока по длине сопла для химически – замороженнои модели течения.
Исходные данные:
Окислитель - Жидкии кислород, O2
Горючее - Дициклобутан(боктан), C8H14
Пустотная тяга, Pп, кН - 627,80
Давление в камере, pк, МПа - 5,8900
Давление на срезе, pa, МПа - 0,0590
Давление окр. cреды , ph, МПа - 0,1000
Относительная площадь насадка, Fотн -2,500
Количество двигателеи, N - 1
Цели и задачи курсового проекта:
1. Разработать пневмогидравлическую схему (ПГС).
2. Рассчитать условно-оптимальное соотношение компонентов.
3. Рассчитать основные параметры камеры сгорания с учетом потерь.
4. Выполнить оптимизацию угла раскрытия конического сопла.
5. Построить коническии профиль камеры и газодинамическии профиль камеры с профилированным соплом.
6. Построить высотные характеристики (в зависимости от давления окружающеи среды и от высоты полета/глубины хода).
7. Построить дроссельные характеристики.
8. Построить распределения характеристик по длине сопла.
9. Проанализировать и объяснить полученные результаты.
10. Сравнить результаты проектирования с параметрами двигателя прототипа.
Двигатель РД-105 имеет высокие энергетические показатели: тяга двигателя у земли составляет 55 тонн, удельная тяга их равна 260 секунд. Такие показатели оказались достижимы благодаря решению ряда проблем, к основным из которых относятся разрабо- тка принципиально новои конструкции камеры сгорания, обеспечивающеи высокую эф- фективность рабочего процесса; для изготовления горячеи стенки были применены высо- котеплопроводные и жаропрочные материалы из хромистои бронзы, разработана новая система смесеобразования, применены цилиндрическая форма камеры сгорания с плоскои форсуночнои головкои и сопло большои высотности.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Сравнение результатов проектирования с параметрами двигателя прототипа приведено в таблице...
Причины отсутствия совпадений:
• Применение различных видов горючего. В проектируемом двигателе применялось горючее УВГ типа боктан, а у прототипа УВГ типа керосин. Боктан по своим физико-химическим своиствам близок к керосину, что позволяет использовать его вместо керосина без существенных изменении в конструкции кислород- керосиновых ЖРД. Пара компонентов боктан + жидкии кислород может обеспечить увеличение удельного импульса примерно на 2% при прочих равных условиях.
• Неточность профилирования сопла.
• Не учитывалось внутреннее завесное охлаждение.
• Разница между коэффициентом избытка окислителя в
спроектированном двигателе и двигателе прототипе и др.
По результатам работы доказана принципиальная возможность создания ракетного двигателя, удовлетворяющего заданным требованиям.
Дата добавления: 22.02.2021
|
4864. Курсовой проект - Проектирование технологических процессов земляных работ | AutoCad
Введение 6
1. Определение положения линии нулевых работ 7
3. Определение объемов работ по вертикальной планировке 10
4.Определение объемов земляных масс при разработке котлована 13
4.1.Определение геометрического объема грунта в котловане 13
4.2.Определение геометрического объема грунта пандуса (съезда) 14
4.3.Определение общего объема грунта в котловане 15
4.4.Определение объема грунта обратной засыпки 15
5. Составление сводного бланса 17
6.Перерасчет средней отметки планировки 17
7.Распределение грунта в котловане 20
8.Распределение земляных масс на площадке, составление картограммы перемещения земляных масс 21
9.Определение средней дальности перемещения грунта 22
10.Выбор материально-технических ресурсов 24
10.1.Машины для вертикальной планировки строительной площадки 24
10.2.Машины для разработки грунта в котловане 25
10.3.Выбор требуемого количества самосвалов 27
10.4.Расчет экономической эффективности вариантов комплексной механизации 28
11.Технолоническая карта на земляные работы 34
11.1.Область применения 34
11.2.Организация и технология выполнения работ 34
11.2.1. Работы по вертикальной планировке строительной площадки 34
11.2.2.Разработка грунта в котловане 34
11.2.3. Обратная засыпка пазух котлована 35
11.3.Ведомость объемов работ 35
11.4. Калькуляция затрат труда и машинного времени 37
11.5. Материально-технические ресурсы 40
11.6.График производства работ 41
11.7. Требования к качеству и приемке работ 41
11.8. Техника безопасности 42
11.9.Технико-экономические показатели. 44
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 45
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
| |
|
| |
| 100px">
| | | | | | | | 100 | 100px"> 100 (песок) | | |
1. размеры строительной площадки 500х300 м;
2. продольный уклон строительной площадки i = 0,005;
Технико-экономические показатели.
1. общую продолжительность производства работ по технологической карте, 52дни
2. объём земляных работ по технологической карте, 8596м3
3. объём земляных работ, разрабатываемых отдельно бульдозером, скрепером, экскаватором, вручную
4. общую трудоёмкость работ, 926,9чел-час
5. трудоёмкость работ на единицу объёма, 0,11чел-час/м3
6. стоимость затрат труда на общий объём работ по технологической карте 4857,5 (при двухсменной работе), руб.
7. стоимость затрат труда на единицу объёма, 58,7руб.
Дата добавления: 22.02.2021
|
4865. Курсовой проект - Проектирование асинхронного двигателя | Компас
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ВЫБОР ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ 9
2. РАСЧЁТ СТАТОРА 13
3. РАСЧЁТ РОТОРА 22
4. РАСЧЁТ МАГНИТНОЙ ЦЕПИ 25
5. РАСЧЕТ АКТИВНЫХ И ИНДУКТИВНЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ ОБМОТОК 30
6. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ РЕЖИМОВ ХОЛОСТОГО ХОДА И НОМИНАЛЬНОГО 38
7. РАСЧЕТ КРУГОВОЙ ДИАГРАММЫ И РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК 45
8. РАСЧЕТ МАКСИМАЛЬНОГО МОМЕНТА 48
9. РАСЧЕТ НАЧАЛЬНОГО ПУСКОВОГО ТОКА И НАЧАЛЬНОГО ПУСКОВОГО МОМЕНТА 51
10. ТЕПЛОВОЙ И ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ РАСЧЕТЫ 56
11. РАСЧЕТ МАССЫ ДВИГАТЕЛЯ И ДИНАМИЧЕСКОГО МОМЕНТА ИНЕРЦИИ РОТОРА 62
12. РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ ОБМОТКИ СТАТОРА 64
13. КОНСТРУИРОВАНИЕ СПРОЕКТИРОВАННОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ 69
14. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 70
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Номинальный режим работы – продолжительный (S1).
2. Исполнение роторы – короткозамкнутый (беличья клетка).
3. Номинальная отдаваемая мощность P2 = 2200 Вт.
4. Количество фаз статора: m = 3.
5. Способ соединения фаз статора: D/Y.
6. Частота рабочей сети: f1 = 50 Гц.
7. Номинальное напряжение в фазе: U1ном = 220 В.
8. Синхронная частота вращения: n1 = 1000 об/мин.
9. Количество пар полюсов (по форм 9-1) p = 3.
10. Степень защиты: IP44.
11. Способ охлаждения: ICA0141.
12. Исполнение по способу монтажа: IM1001.
13. Климатические условия и категория размещения: УЗ.
14. Класс нагревостойкости изоляции: F.
15. Форма выступающего конца вала: цилиндрическая.
16. Способ соединения с приводным механизмом: упругая муфта.
Дата добавления: 25.02.2021
|
4866. Курсовой проект - Расчет общественного железобетонного здания в г. Красноярск | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Компоновочное решение 4
2.1. Назначение материалов бетона и арматуры 6
3. Расчет и конструирование плиты 7
3.1. Нагрузки и статический расчет 7
3.2. Определение внутренних усилий 8
3.3. Расчет армирования плиты 9
4. Расчет и конструирование второстепенной балки 11
4.1 Нагрузки и статический расчет 11
4.2 Продольное армирование 13
4.3 Поперечное армирование 15
5. Статический расчет рамы 18
5.1 Расчетная схема 18
5.2 Нагрузки 18
6. Расчет и конструирование ригеля 24
6.1 Внутренние усилия 24
6.2. Продольное армирование 24
6.3. Поперечное армирование 26
6.4. Расчет обрыва продольной арматуры 28
6.5. Проверка прочности ребра на отрыв 30
7. Расчет и конструирование колонны 32
8. Простенок несущей стены 40
8.1 Нагрузка на простенок 1го этажа 40
8.2. Характеристики простенка 42
8.3. Проверка несущей способности простенка первого этажа 43
8.4 Проверка несущей способности простенка пятого этажа 44
9. Расчет и конструирование сборного варианта 46
9.1 Исходные данные 46
9.2. Компоновка конструктивной схемы сборного варианта 46
9.3. Плита перекрытия 50
9.3.1. Компоновка поперечного сечения ребристой плиты 51
9.3.2.Сбор нагрузок 53
9.3.3. Определение внутренних усилий в продольных ребрах плиты 54
9.3.4. Назначение материалов бетона и арматуры 54
9.3.5. Расчет продольных ребер плиты перекрытия по I группе предельных состояний 55
9.3.6. Расчет плиты перекрытия по II группе предельных состояний 60
9.3.7. Расчет по образованию трещин, нормальных к продольной оси 64
9.3.8. Расчет по раскрытию трещин, нормальных к продольной оси 65
9.3.9. Расчет по деформациям 67
9.3.10. Расчет верхней полки на местный изгиб 68
9.3.11. Армирование ребристой плиты 70
9.4. Расчет неразрезного ригеля 72
9.4.1. Исходные данные 72
9.4.2. Расчетные пролеты и нагрузки: 72
9.4.3. Определение усилий в сечениях ригеля от расчетных нагрузок по табличной форме 73
9.4.4. Проверка принятой высоты сечения 74
9.4.5. Подбор сечений продольной арматуры по изгибающим моментам 76
9.4.6. Расчет прочности наклонных сечений по поперечной силе 78
9.4.7. Построение эпюры арматуры 80
9.4.8. Определение длины заделки стержней рабочей арматуры за места теоретического обрыва 83
9.4.9. Проектирование опорного стыка 85
9.4.10. Особенности расчета прочности ригеля таврового сечения с полкой в растянутой зоне 87
Библиографический список 89
Здание многоэтажное, отапливаемое, с наружными несущими каменными стенами и внутренним железобетонным каркасом. Место строительства – г. Красноярск. Среда неагрессивная. Толщина наружных стен – 770 мм. Материал наружных стен – кирпич глиняный полнотелый пластического прессования М100, раствор тяжелый М75.
Междуэтажные перекрытия монолитные ребристые.
Состав пола помещений: цементно-песчаная стяжка – толщиной 30 мм; бетонная плитка – 20 мм.
Состав кровли: пароизоляция из одного слоя рубероида; минераловатные жесткие плиты толщиной по 60 мм в два слоя, объемный вес плит 1,25 кН/м3; цементно – песчаная стяжка толщиной 20 мм; трехслойный рубероидный ковер на битумной мастике.
Индивидуальные данные:
Размеры здания в плане:
- длина здания 25,5 м;
- ширина здания 11,7 м.
Количество этажей – 5. Высота этажа – 3,6 м. Нормативное значение эксплуатационной нагрузки на междуэтажное перекрытие, кН/м2 – 12,1.
Исходные данные:
Здание многоэтажное, отапливаемое. Место строительства – г. Красноярск. Среда неагрессивная. Толщина наружных стен – 770 мм.
Междуэтажные перекрытия – ребристые плиты, ригели – таврового сечения.
Состав пола помещений: асфальтобетон – толщиной 40 мм (ρ=21 кН/м^3 ).
Состав кровли: пароизоляция из одного слоя рубероида; минераловатные жесткие плиты толщиной по 60 мм в два слоя, объемный вес плит – 3,5 кН/м3; цементно – песчаная стяжка толщиной 20 мм; трехслойный рубероидный ковер на битумной мастике.
Индивидуальные данные:
Размеры здания в плане:
- длина здания 24 м;
- ширина здания 24 м.
Количество этажей – 4. Высота этажа – 4,8 м. Временная эксплуатационная нагрузка на перекрытие, кН/м2 – 14. Глубина заложения фундамента – 2,3 м. Условное расчетное сопротивление грунта – 0,17 МПа.
Дата добавления: 26.02.2021
|
4867. Курсовой проект - Привод коническо-цилиндрический (редуктор конический) | Компас
ЗАДАНИЕ 2
1. Кинематический расчет привода 4
1.1 КПД привода 4
1.2 Подбор электродвигателя 4
1.3 Общее передаточное число и его разбивка по ступеням передач 5
1.4 Частоты вращения и моменты на валах 6
2. Расчет закрытой зубчатой конической передачи редуктора 7
2.1 Выбор материала и термообработки зубчатых колес 7
2.2 Режим работы и число циклов перемены напряжения 8
2.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление усталости 9
2.4 Допускаемое напряжение на изгиб в зубьях шестерни 9
2.5 Проектировочный расчет 10
2.6 Проверочный расчет цилиндрической зубчатой передачи 12
2.6.1 Расчет зубчатых передач на контактную выносливость 12
2.6.2 Расчет зубчатых передач на выносливость при изгибе 13
3. Расчет открытой зубчатой цилиндрической передачи редуктора 13
3.1 Выбор материала и термообработки зубчатых колес 13
3.2 Режим работы и число циклов перемены напряжения 14
3.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление усталости 14
3.4 Допускаемое напряжение на изгиб в зубьях шестерни 15
3.5 Проектировочный расчет 16
3.6 Проверочный расчет цилиндрической зубчатой передачи 18
3.6.1 Расчет зубчатых передач на контактную выносливость 18
3.6.2 Расчет зубчатых передач на выносливость при изгибе 18
4. Предварительный расчет диаметров валов 19
5. Подбор муфты 21
6. Расчет валов редуктора 23
6.1 Определение консольных сил 23
6.2 Проверочный расчет подшипников быстроходного вала 23
6.3 Проверочный расчет тихоходного вала 26
6.4 Проверочный расчёт шпонок 29
6.5 Проверочный расчет быстроходного вала 30
6.6 Проверочный расчет тихоходного вала 36
7. Смазывание. Смазочные устройства 40
Список использованной литературы 41
1. Сборочный чертеж конического редуктора с прямозубыми зубчатыми колесами.
2. Рабочие чертежи тихоходного вала редуктора; зубчатого колеса; вала шестерни.
3. Чертеж общего вида привода.
1. Частота вращения вала привода – 160 об/мин.
2. Мощность на выходном валу привода – 1,6 кВт.
3. Срок службы привода – 23 тыс. часов.
4. Реверсивный привод.
1.Мощность на выходном валу Р=1,6 кВт.
2.Частота вращения приводного вала n=160 об/мин.
3.Общее передаточное число привода u=8,91.
4.Мощность электродвигателя P=2,2 кВт.
5.Частота вращения электродвигателя n=1425 об/мин.
1.Вращающий момент на тихоходном валу Т= 54Н*м.
2.Частота вращения тихоходного вала n=356 мин
3.Характеристика зацепления: U=4, m=2 мм, z=25, z=100, =35;
4.Коэффициент полезного действия =0,854.
5.Степень точности изготовления передач 8В.
6.После сборки в редуктор залить масло И-Г-С-100 1,1 л.
7.Течь масла не допускается.
Дата добавления: 26.02.2021
|
4868. Курсовой проект - 12-ти этажный жилой дом 90,0 х 14,8 м в г. Краснодар | AutoCad
1. Природные условия площадки строительства и генплан 2
2. Объемно-планировочное решение здания 4
3. Конструктивное решение здания 7
4. Отделка здания 10
5. Теплотехнический расчет ограждающей конструкции 12
5.1. Исходные данные 12
5.2. Расчет 13
6. Инженерное оборудование 14
Список литературы: 16
Графическая часть 17
Лист 1. Поэтажные планы. Фасад. Разрез
Лист 2. Генплан. План фундаментов. План перекрытий. План крыши. Узлы
Размеры здания: 90000 мм ( в осях 1-31) и 148000 (в осях А-Ж).
Высота помещений 2.5 м
Высота этажа 2.8 м
Высота всего здания 38.0 м.
В проекте предусмотрены условия беспрепятственного и удобного передвижения МГН по территории.
Для проекта запроектирован ленточный сборный железобетонный фундамент из фундаментных блоков ФБС 9.6-3, ФБС 9.4-3 и фундаментных лент ФЛ 24.12-3 и ФЛ 24.8-3.
В данном здании запроектировано перекрытие, состоящее из железобетонных плит с круглыми пустотами толщиной 220 мм. Плиты формуются из бетона марки ГОСТ 26633.
Крыша – плоская, совмещенная, основной ковёр водоизоляционного ковра выполняется по основанию кровли из цементно-песчанной стяжки М100, толщиной 25 мм; Общая толщина водоизоляции с теплоизояцией – 160мм.
Перегородки и внутренние стены выполнены из кирпича глиняного пустотелого.
Вертикальная коммуникация в здании представлена лифтом с лифтовой сборной ж/б шахтой (ГОСТ 17538-82 “Конструкции и изделия ж/б для шахт лифтов жилых зданий”.) C монтажом лифтовой установки грузоподъемностью = 600 кг и скоростью 1м/с.
Конструкция лестницы из сборных железобетонных элементов плитной конструкции.
Дата добавления: 26.02.2021
|
 4869. АС Магазин розничной торговли 6,6 х 10,1 м в Челябинской области | ArchiCAD
Наружные стены на отм. -0,120...+3,300 выполняются однослойными. Материал: ячеистый блок (газобетон) 400-500-2.5 ГОСТ 31360-2007(ЗАО "ИНСИ").Толщина стены: 400мм. Утепление стен производится негорючей базальтовой теплоизоляцией ISOVER ФАСАД (толщиной 50мм) снаружи с последующим устройством защитно-декоративного штукатурного слоя согласно рекомендациям производителя.
Внутренние стены и перегородки на отм. -0,120..+3,300 выполняются однослойными. Материал несущих стен: ячеистый блок (газобетон)400-500-2.5 ГОСТ 31360-2007 (ЗАО "ИНСИ"), толщина стены: 400мм;
Материал перегородок: полнотелый кирпич КР-р-по 250х120х88 /1.4НФ/150/1.6/50 (ГОСТ530-2012).
Общие данные.
Общие и конструктивные указания
Схема генплана М 1:200
План 1-го этажа
Фасады в осях А-В, 1-4
Фасады в осях В-А, 4-1
Разрез 1-1 М 1:100
Ведомость заполнения дверных и оконных проемов
План полов 1-го этажа
Спецификация материалов на полы
Общие виды
Привязка подвала к осям здания продовольственного магазина. Разрез 1-1
План фундамента на отм. -3,280
План свайного поля
План монолитного ж/б ростверка
Кладочный план цоколя
План перекрытия на отм. -0,340
Кладочный план 1-го этажа
Спецификация материалов на стены 1 этажа
План раскладки перемычек 1-го этажа
План кровли
Развертка кровли
План стропильных конструкций. Разрезы кровли 1-1, 2-2
Узлы устройства кровли
Спецификация материалов на кровлю
Устройство тамбура
Устройство конструкции крыльца
Разрез А-А
Дата добавления: 26.02.2021
|
4870. Курсовой проект (колледж) - ППР на возведение 2-ух этажного жилого дома на 6 квартир 16,2 х 13,2 м | AutoCad
1. Введение 3
2. Информация о здании 4
3. Календарный план 5
3.1 Проектирование календарного плана 5
3.2 Указания к календарному плану 6
4. Номенклатура работ 7
5. Теория о расчете объемов работ 8
6. Расчет объемов работ 8
6.1 Земляные работы 9-10
6.2 Каменные работы 11-12
6.3 Монтаж плит перекрытия 13-14
6.4 Монтаж фундамента 14-16
6.5 Устройство кровли 17-18
6.6 Заполнение оконных и дверных проёмов 19-22
6.7 Устройство полов 22
6.7.1 Керамическая плитка 22
6.7.2 Бетонный пол 23
6.7.3 Паркет 23
6.8 Штукатурные работы 24-25
6.9 Малярные работы 25
7.0 Облицовочные работы 26
7. Сводная ведомость объемов работ 26-27
8. Теория о стройгенплане 28
9. Выбор крана 29
10. Ведомость расхода материалов 31
11. Теория о расчете временных зданий и сооружений 39
12. Ведомость расчета складских помещений 43-44
14. Расчет площадей временных зданий 44
15. Теория о расчёте потребности строительства в воде 45
16. Теория о расчёте диаметра временного трубопрово-да 45
17. Расчёт потребности стройплощадки в воде 46
18. Расчёт и подбор временного трансформатора для строительной площадки 47-49
19. Техника безопасности на строительной площадке 50
20. Технологическая карта 51
21. Теория технологического процесса. Общие указания и этапы разработки 52-53
22. Технологическая карта малярных работ 53
22.1 Инструменты и приспособления 54
22.3 Требования к качеству выполнения работ 54
22.6 Техника безопасности 55
23.Техника безопасности на выполнение общестрои-тельных работ 55-56
24. Мероприятия по противопожарной безопасности 56-64
25. Мероприятия по охране окружающей среды 64-66
Список используемой литературы 67-68
Количество этажей – 2.
Общая площадь – 341,4 м2.
Кровля. Конструкция с чердаком. Кровля состоит из следующих слоёв:
- стропильная нога 80х150;
- пароизоляционная пленка;
- обрешётка 50х50;
- металлочерепица.
Материалы конструкций: фундаменты ленточные, сборные, железобетон-ные с сульфатостойким бетоном по ГОСТ 13580-85. Наружные стены – об-легченная кладка, состоящая из наружной части стены, толщиной 120 мм (лицевой керамический кирпич), и внутренней части стены, толщиной 250 мм (пустотелый керамический кирпич), соединенных жесткими связями в виде вертикальных диафрагм. Утеплитель – пенополистирол ПСБС – 15 толщиной 140 мм. Толщина наружной стены – 510 мм. Внутренние стены выполняются из керамического пустотелого кирпича. Толщина стен – 380 мм. Участки стен с вентиляционными каналами выполнены из керамическо-го полнотелого кирпича. Перегородки выполнены из керамического пусто-телого кирпича. Толщина перегородки – 120 мм. Перекрытия представля-ют собой сборные конструктивные конструкции из многопустотных плит. Плиты по ГОСТ 26434-85. Швы между плитами заделываются цементным раствором марки 100. Анкеровка плит производится анкером 10 АII через одну плиту.
Дата добавления: 26.02.2021
|
4871. Курсовой проект - Расчет парового газомазутного котла ДЕ-10-14ГМ | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ПОВЕРОЧНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ КОТЛА ДЕ-10-1,4. 4
1.1. КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КОТЛА. 4
1.1.1. Техническая характеристика теплогенератора. 4
1.1.2. Описание конструкции котла. 5
1.1.3. Описание топочного устройства. 8
1.1.4. Расчетная схема котла. 9
1.1.5. Гидравлическая схема циркуляции теплоносителя. 9
1.2. СОСТАВ, КОЛИЧЕСТВО И ТЕПЛОСОДЕРЖАНИЕ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ. 10
1.2.1. Выбора расчетных избытков воздуха по газовому тракту котла, расчетная схема котла. 10
1.2.2. Состав и количество продуктов сгорания. 11
1.2.3. Теплосодержание продуктов сгорания. 12
1.3. СОСТАВЛЕНИЕ ТЕПЛОВОГО БАЛАНСА КОТЛА. 13
1.4. ПОВЕРОЧНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЁТ ТОПОЧНОЙ КАМЕРЫ. 14
1.4.1. Определение лучевоспринимающей поверхности. 14
1.4.2. Расчет теплообмена в топочной камере. 14
1.5. ПОВЕРОЧНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ КОНВЕКТИВНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА. 16
1.5.1. Расчет первого конвективного пучка. 16
1.5.2. Расчет второго конвективного пучка. 18
2. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ХВОСТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА. 21
3. ПРОВЕРКА ТЕПЛОВОГО БАЛАНСА. 24
4. ТЕПЛОВАЯ СХЕМА ТГУ И ЕЕ РАСЧЕТ. 25
4.1. ВЫБОР ТЕПЛОВОЙ СХЕМЫ ТГУ И ЕЕ ОПИСАНИЕ. 25
4.2. РАСЧЕТ ПЕПЛОВОЙ СХЕМЫ ТГУ. 25
4.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТГУ И ЧИСЛА УСТАНАВЛИВАЕМЫХ КОТЛОВ. 37
4.4. ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ТЕПЛОВОЙ СХЕМЫ. 37
4.4.1 Подбор насосного оборудования. 37
4.4.2 Подбор деаэрационной колонки и бака аккумулятора деаэратора. 38
5. РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ХВО И ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ. 39
6. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДБОР ДЫМОСОСОВ И ДУТЬЕВЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ. 42
7. КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ГЛАВНОГО КОРПУСА ТГУ. 43
7.1 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ КОТЕЛЬНОГО ЗАЛА, ТРАССИРОВКА ГАЗО-ВОЗДУШНОГО ТРАКТА КОТЛОВ. 43
7.2 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ХВО, ДЕАЭРАЦИОННО-ПИТАТЕЛЬНОГО УЧАСТКА, НАСОСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. 43
7.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ И БЫТОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ ТГУ. 43
8. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГАЗОВОЗДУШНОГО ТРАКТА КОТЛОВ. 44
8.1 РАСЧЕТНАЯ АКСОНОМЕТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ГАЗОВОЗДУШНОГО ТРАКТА. 44
8.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕЧЕНИЙ ВОЗДУХОВОДОВ И ГАЗОХОДОВ. 44
8.3. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ. 45
8.4. РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ И ПОДБОР ДЫМОВОЙ ТРУБЫ. 49
8.5 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ПОДБОР ДЫМОСОСОВ И ДУТЬЕВЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ. 51
9. ПОДГОТОВКА ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ И ЗОЛОШЛАКОУДАЛЕНИЕ. 52
10. РАСЧЕТ СЕБЕСТОЙМОСТИ ВЫРАБАТЫВАЕМОЙ ЭНЕРГИИ. 53
11. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ. 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 57
В данной курсовой работе был произведен поверочный расчет парогенератора ДЕ-10-1,4 работающего на природном газе, разработан проект теплогенерирующей установки на заданные тепловые нагрузки.
Были определены состав, количество, теплосодержание продуктов сгорания, составлен тепловой баланс, произведен поверочный расчет топочной камеры, расчет конвективных поверхностей нагрева.
Тепловой баланс котла и его КПД η = 100 – (5,82+0,5+1,7) = 91,98 %
Расход топлива В=0,189 кг/с.
Была выбрана и просчитана тепловая схема, работающая на закрытую систему теплоснабжения, произведен подбор оборудования, расчет системы ХВО и подбор оборудования ХВО. Выполнен аэродинамический расчет газовоздушного тракта котла, подбор тягодутьевого оборудования. Произведена компоновка газовоздушного тракта и расчет компоновки котельной с котлами ДЕ-10-1,4. Выполнен расчет себестоимости отпускаемой теплоты.
Дата добавления: 27.02.2021
|
4872. Курсовой проект - Несущие конструкции многоэтажного промышленного здания с неполным каркасом и несущими наружными стенами | AutoCad
Введение
1. Расчет сборного неразрезного ригеля:
1.1. Данные для проектирования.
1.2. Определение нагрузок на ригель.
1.3. Статический расчет ригеля.
1.4. Расчет прочности ригеля по сечениям нормальным к продольной оси.
1.5. Расчет прочности наклонных сечений (подбор поперечной арматуры).
1.6. Построение эпюры материалов.
1.7. Конструкция стыка сборного ригеля с колонной.
2. Расчет предварительно напряженной ребристой плиты перекрытия:
2.1. Назначение опалубочных размеров плиты.
2.2. Расчетные характеристики материалов.
2.3. Расчет полки плиты по прочности.
2.4. Расчет поперечных ребер.
2.5. Расчет продольных ребер по прочности.
2.6. Расчет продольных ребер по II группе предельных состояний.
3. Расчет и конструирование элементов монолитного перекрытия:
3.1. Исходные данные.
3.2. Определение нагрузок.
3.3. Определение усилий.
3.4. Расчет по прочности сечений, нормальных к продольной оси второстепенной балки.
3.5. Расчет по прочности сечений, наклонных к продольной оси балки на действие поперечной силы.
Литература
1. Размеры здания в плане L1 x L2 = 16,8 x 64 м.
2. Сетка колонн l1 x l2 = 5,6 х 6,4 м.
3. Временная нагрузка на перекрытие Р = 7 кН/м2, в том числе пониженное значение Рl = 2,6 кН/м2.
4. Классы материалов для железобетонных элементов с ненапрягаемой арматурой (ригеля, плиты и балки монолитного перекрытия):
• бетон тяжелый, класса В25;
• арматура из стали, класса А500, А240.
5. Классы материалов для железобетонных элементов с напрягаемой арматурой (плиты перекрытия):
• бетон тяжелый, класса В45;
• напрягаемая арматура из стали, класса А1000.
Дата добавления: 27.02.2021
|
4873. Курсовой проект - Кинетостатический анализ механизма | Компас
1. Кинематический расчет привода
2. Расчет зубчатой передачи
3. Предварительный расчет валов редуктора
4. Конструктивные размеры шестерни и колеса
5. Конструктивные размеры корпуса редуктора
6. Расчет цепной передачи
7. Расчет прочности шпоночных соединений
8. Выбор сорта масла
Исходные данные:
1.Электродвигатель 4А132S6
Мощность,кВт 5,5
Частота вращения,об/мин 1000
2.Редуктор
Одноступенчатый ,цилиндрический ,прямозубый
Передаточное число 4
3.Цепная передача
Втулочнно-роликовая
Передаточное число 2,65
4.Муфта
Упругая втулочно-пальцевая
5.Общее передаточное число привода 10,7
6.Крутящий момент на выходном валу,Нм 506
Дата добавления: 27.02.2021
|
4874. Дипломный проект (техникум) - Организация проведения ТО на автомобиле "Нива" на СТО с внедрением пневматичеcкого нагнетателя смазки | Компас
Введение 6
Исследовательская часть 8
1.1 Полное название СТОА 8
1.2 Название СТОА 8
1.3 Режим работы СТОА и ремонта легковых автомобилей 8
1.4 Источники электро-теплоснабжения, водоснабжение СТОА 8
1.5 Краткое описание технологического процесса ТО и ремонта автомобилей 8
1.6 Количество работающих на СТОА 12
1.7 Связь и сигнализация между подразделениями станции 12
1.8 Организация хранения готовых и ожидающих ТО и ремонта автомобилей 12
1.9 Организация ТО и ремонта автомобилей 12
1.10 Оборудование поста 14
1.11 Организация приемки и выдачи автомобилей 14
1.12 Общие сведения по организации диагностики 15
1.13 Организация капитального ремонта агрегатов 15
1.14 Предпродажная подготовка автомобилей 15
1.15 Гарантии станции заказчику 15
1.16 Работа станции с клиентурой 15
2 Характеристика и анализ работы объекта проектирования 16
2.1 Назначение и размещение объекта проектирования 16
2.2 Оборудование и его техническое состояние 16
2.3 Число работающих и режим работы 16
2.4 Характеристика основных этапов технологического процесса 16
2.5 Наличие технологических карт 17
2.6 Уровень механизации на объекте проектирования 17
2.7 Рациональность использования рабочего времени 18
2.8 Существующая система оплаты труда и материального поощрения 18
2.9 Эстетические условия труда 18
2.10 Дисциплина труда и организация воспитательной работы 18
2.11 Выводы по результатам анализа и конкретные предложения по совершенствованию работы объекта проектирования 18
3 Технологический расчет 19
3.1 Исходные данные для расчета 19
3.2 Определение годового объема работ по ТО и ремонту автомобилей по станции 19
3.3 Распределение работ по видам 20
3.4 Определение программы работ по объекту проектирования 20
3.5 Определение количества рабочих по объекту проектирования 21
3.6 Определение штатного количества рабочих по объекту проектирования 21
3.7 Определение площади участка 22
3.8 Применяемое оборудование на участке ТО и ремонта автомобилей 23
4 Организация производства 24
4.1 Организация технологического процесса 24
4.2 Назначение объекта проектирования 24
4.3 Распределение производственных рабочих по постам 24
4.4 Режим работы станции и объекта проектирования 24
4.5 Руководство работами в проектируемом объекте 25
4.6 Организация рабочих мест в соответствии с рекомендациями НОТ и технической эстетики 25
4.7 Организация сигнализации и связи по станции и объекту проектирования 25
4.8 Организация доставки запчастей и материалов на посты 25
4.9 Определение проектного уровня механизации 25
5 Основные мероприятия по ТБ, охране труда, противопожарной защите окружающей среды 26
5.1 Вводная часть 26
5.2 Общие требования безопасности труда 27
5.3 Требования безопасности перед началом работ 28
5.4 Требования безопасности при производстве работ 30
6 Конструкторская часть 35
6.1 Назначение и область применения проектируемого оборудования, краткая техническая характеристика 35
6.2 Обзор аналогичных конструкций 36
6.3 Обоснование конструкции оборудования, его отдельных элементов 38
7 Экономическая часть 39
7.1 Организационный раздел 39
7.2 Экономический раздел 42
7.3 Финансовый раздел 57
8 Технико-экономическое обоснование проекта 59
Список использованных источников 61
ООО "Нижегородец"
Режим работы СТОА и ремонта легковых автомобилей
Режим работы: пн.-вс. с 08:00 до 20:00
Источники электро-теплоснабжения, водоснабжение СТОА
• Электроснабжение СТОА осуществляется за счёт городских сетей
• Освещение СТОА: Искусственное
• Теплоснабжение СТОА: городские сети
• Канализация СТОА: городские сети
Краткое описание технологического процесса ТО и ремонта автомобилей
До заезда на подъемник:
• Визуальный осмотр кузова автомобиля (коррозия, повреждения, другие
дефекты).
• Проверка работы сцепления (реакция педали, момент "схватывания",
свободный ход).
• Проверка эффективности торможения (реакция педали, свободный ход
педали, раскачивание автомобиля).
Замена масел и фильтров:
• Замена масла, масляного и воздушного фильтров и фильтра картерных га-зов;
• Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей);
• Замена салонного фильтра.
Внутри автомобиля:
• Проверка работы и состояния внешних световых приборов и соответ-ствую-
щих световых индикаторов на панели приборов, звукового сигнала;
• Проверка работы и состояния внутрисалонных световых приборов и элек-трооборудования, работы прикуривателя;
• Проверка работы стояночного тормоза (свободный ход, усилие на рыча-ге);
• Проверка работы системы вентиляции салона (обогрев max.t°C, охлажде-ние min.t°С, интенсивность потока);
• Проверка состояния фильтра системы вентиляции салона (по уровню воз-
душного потока).
Снаружи автомобиля:
• Проверка работы дверей;
• Проверка работы запорных механизмов дверей, капота и багажника в слу-чае необходимости смазка;
• Проверка наличия люфтов открываемых элементов кузова.
Под капотом:
• Трубопроводы, шланги, масляные и топливные магистрали - проверка наличия повреждений, перетираний и протечек;
• Ремни привода вспомогательных агрегатов - осмотр состояния, проверка на шумы роликов;
• Двигатель, вакуумный насос, отопитель и радиатор - проверка наличия повреждений, протечек;
• Охлаждающая жидкость - проверка концентрации (t°C замерзания) и уровня;
• Рабочая жидкость усилителя рулевого управления - проверка уровня;
• Тормозная жидкость - проверка уровня;
• Масло в КПП - проверка уровня при возможности;
• Свечи зажигания - проверка состояния;
• Проверка на шумность работы газораспределительного механизма.
Под автомобилем:
• Снятие при необходимости дополнительной защиты картера двигателя;
• Двигатель и КПП - осмотр на наличие протечек рабочих жидкостей и про-чих повреждений (трещин, крупных царапин, вмятин);
• Трубопроводы, шланги, масляные и топливные магистрали - наличие по-вреждений, перетираний и протечек;
• Днище кузова - осмотр состояния защитного покрытия;
• Шины колес - проверка износа и состояние. Проверка глубины протекто-ра. Осмотр дисков;
• Тормозная система - проверка износа тормозных колодок и дисков со сня-тием колес (дисковые тормоза). Осмотр магистралей на предмет протечек;
• Выпускная система - проверка правильности и состояния креплений, осмотр наличия повреждений.
Диагностика состояния подвески:
• Люфт подшипника передней правой ступицы
• Люфт подшипника передней левой ступицы
• Люфт подшипника задней правой ступицы
• Люфт подшипника задней левой ступицы
• Состояние опорных подшипников переднего правого амортизатора
• Состояние опорных подшипников переднего левого амортизатора
• Люфт левой рулевой тяги (без разборки)
• Люфт правой рулевой тяги (без разборки)
• Люфт правого рулевого наконечника
• Люфт левого рулевого наконечника
• Люфт в рулевом механизме (без разборки)
• Люфт в правой передней шаровой опоре
• Люфт в левой передней шаровой опоре
• Наличие подтекания в переднем правом амортизаторе
• Наличие подтекания в переднем левом амортизаторе
• Состояние переднего правого пыльника амортизатора
• Состояние переднего левого пыльника амортизатора
• Наличие подтекания в заднем правом амортизаторе
• Наличие подтекания в заднем левом амортизаторе
• Состояние заднего левого пыльника амортизатора
• Состояние заднего правого пыльника амортизатора
• Люфт передней правой стойки стабилизатора
• Люфт передней левой стойки стабилизатора
• Состояние втулок переднего стабилизатора
• Люфт задней правой стойки стабилизатора
• Люфт задней левой стойки стабилизатора
• Состояние втулок заднего стабилизатора
• Состояние передних сайлентблоков переднего правого рычага
• Состояние передних сайлентблоков переднего левого рычага
• Состояние задних сайлентблоков переднего правого рычага
• Состояние задних сайлентблоков переднего левого рычага
• Состояние сайлентблоков задних реактивных тяг - справа
• Состояние сайлентблоков задних реактивных тяг - слева
• Состояние наружного пыльника правого ШРУСа
• Состояние внутреннего пыльника правого ШРУСа
• Состояние наружного пыльника левого ШРУСа
• Состояние внутреннего пыльника левого ШРУСа
• Состояние промежуточного подшипника правой полуоси
• Состояние тормозных дисков
• Состояние тормозных колодок
Завершение обслуживания:
• Мойка "Лайт" (кузов, коврики, пороги)
• Показ и обсуждение с Клиентом всех найденных неисправностей
• При заинтересованности Клиента оценка стоимости запасных частей для ремонта.
Цена:1600 руб.
Пневматический нагнетатель смазки позволяет производить смазывание узлов механизмов через пресс-масленки при помощи высокого давления на смазывающие материалы и используется в основном для подачи жидкостей к парам трения транспортных средств.
Тип шприц
Объём под картридж со смазкой 400мл
Рабочее давление 21 Мпа
Давление на разрыв 42 Мпа
Вес брутто 1,5 кг
Объём 500мл
Вес кг 1,7кг
Габариты Д*Ш*В, мм 440*170*65
Дата добавления: 03.03.2021
|
4875. Курсовой проект - Термический цех 108 х 42 м | AutoCad
1.Основные технологические данные производства 3
2. Генеральный план 3
3. Объемно-планировочное решение цеха 4
4. Конструктивное решение производственного корпуса 5
4.1 Колонны 5
4.2 Фундаменты 5
4.3 Стены 6
4.4 Конструкции покрытий 6
4.5 Водоотвод с покрытия 6
4.6 Окна 6
4.7 Полы… 6
4.8 Ворота и двери 6
4.9 Деформационные швы 7
Список использованной литературы 8
Все пролеты имеют высоту - 8.4м; В здании принята осевая привязка стен к разбивочным осям.
Колонны, которые расположены между пролетами, имеют деформационный шов, так как возникает перепад высот, расстояние осями, которых 1000мм.
Высота подвала от планировочной отметки - 6м.
Приняты железобетонные колонны с сечением 1400х500мм,
Колонны жестко заделываются в фундаменты. Шаг колон 6,1м. Фахверковые колонны предназначены для восприятия ветровой нагрузки и веса, стенового заполнителя, сечение 2КФ109-1-4
Шаг фахверковой колонны 6м.
По периметру здания предусмотрена отмостка шириной 1000 мм, состоящая из асфальта (40мм), и щебенной подготовки (120мм). Уклон отмоски 1:12
Отмостка должна примыкать к фундаментным балкам ниже гидроизоляции менее чем на 300 мм.
Стены запроектированы по самонесущей схеме. Разрезка – горизонтальная. Приняты железобетонные панели, h=400мм. Стены опираются на фундаментные балки. Крепления колон осуществляется посредством уголков.
В качестве несущих конструкций приняты стальные и подстропильные фермы с параллельными поясами. Длина стропильной фермы 24,18 м, подстропильная 12м.
Водоотвод с покрытия предусмотрен внутренний, диаметр воронки 370 мм, так как является наиболее надежным способом удаления воды с кровель. Система внутреннего водоотвода состоит из водонепроницаемых воронок, водосточных труб, стояков подводимых трубопроводов и выпусков в ливневую канализацию.
Дата добавления: 03.03.2021
|
© Rundex 1.2 |
