Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


100

Найдено совпадений - 6116 за 1.00 сек.


РП 3661. АР 10 - ти этажный 4 - х секционный панельный жилой дом серии 90 | AutoCad
Количество квартир - 160 шт.
В том числе: 1 - комнатные - 43 шт.
2 - комнатные - 37 шт.
3 - комнатные - 80 шт.
Жилая площадь - 5389,86 м2
Площадь квартир - 9556,91 м2
Площадь летних помещений с коэф. - 0.5 м2
Общая площадь квартир - 10100,51 м2
Площадь застройки - 1367,36 м2
Строительный объем - 43264,8 м3
в том числе подземный - 2911,92 м3

Общие данные.
Секции 1 ... 4. Общие данные.
Секции 1 ... 4. Фасады 1-6, 6-1, А-Д, Д-А . Ведомость отделки фасадов
Секции 1 ... 4. Разрезы 1-1, 2-2, 3-3.
Секции 1 ... 4. План техподполья .
Секции 1 ... 4. План 1 этажа .
Секции 1 ... 4. План 2... 10 этажей.
Секции 1 ... 4. План чердака. План машинного помещения лифта.
Секции 1 ... 4. План кровли.
Секции 1 ... 4. Схемы и спецификации элементов заполнения оконных проемов .
Секции 1 ... 4. Узлы примыкания пластиковых оконных блоков к панельным стеновым проемам.
Секции 1 ... 4. Спецификации элементов заполнения дверных проемов .
Секции 1 ... 4. Узлы А,Б к планам этажей .
Секции 1 ... 4. Ведомость внутренней отделки .
Секции 1 ... 4. Экспликация полов .
Дата добавления: 19.01.2019
РП 3662. ЭС Проект прокладки кабельной линии 0,4 кВ от ТП № 11 до ВРЩ 0,4 кВ нежилого помещения | AutoCad

- кабельная линия электропередачи КЛ-0,4кВ;
КЛ-0,4кВ выполнена от вводного устройства ТП-11 двумя кабелями АВБбШв 4х150 до ВРУ дополнительного офиса Московского банка ОАО "Сбербанк России". Общая длина линии 0,4кВ - 650м. Питающая линия проверена по длительно допустимому току, допустимым потерям напряжения и экономической плотности тока.
Прокладывается на глубине не менее 0,7м, при этом выполнить "подушку" над и под кабелем из мелкозернистого песка. При размещении кабелей следует избегать перекрещиваний их между собой, с трубопроводами и пр. Кабели следует укладывать с запасом по длине 1-2%. Ввод в здания осуществить в асбестоцементных трубах Двн=100мм. При монтаже кабелей следует принимать меры по защите их от механических повреждений. Усилия натяжения кабелей до 0,4 кВ сечением 4х150 должны быть в пределах 4,4 кН за алюминиевую оболочку. При прокладке в зоне зеленых насаждений расстояние от стволов деревьев не менее 2,0м (где условие не соблюдено проложить в асбестоцементной трубе Двн=100мм). При пересечении въездов кабель проложить в асбестоцементной трубе Двн=100мм. При пересечении существующих кабелей до 10кВ расстояние в свету не менее 0,15м (при условии прокладки в а/ц трубе). и 0,5м если проложены параллельно.
Учет электроэнергии выполнен в ВРУ дополнительного офиса Московского банка ОАО "Сбербанк России". счетчиком электронным Меркурий 230 ART-02 PQRSIDN 380В, 10(100)А.

Общие данные.
Общие указания
Однолинейная схема ВРУ
План прокладки кабельной трассы М 1:500
Дата добавления: 21.01.2019
КП 3663. Курсовой проект - 1-о этажный кирпичный жилой дом с мансардой 15,30 х 11,64 м в г. Салехард | AutoCad

1.1 Общие указания
1.2 Генплан.
1.3 Технико-экономические показатели здания
1.4. Объемно-планировочное решение
1.5 Конструктивное решение
1.7 Наружная отделка
1.8 Инженерное оборудование
Приложение 1 Экспликация помещений
Приложение 2 Ведомость внутренней отделки
Приложение 3 Экспликация полов.
Приложение 4 Спецификация элементов заполнения проемов
Приложение 5 Спецификация сборных железобетонных конструкций.
Приложение 6 Теплотехнический расчет

На I этаже размещаются: веранда, прихожая, санузел,гостиная,кухня-столовая,гараж,2 террасы, топочная.
На мансардном этаже 2 спальные комнаты, холл, ванная с сауной, кладовая белья. Кроме того предусмотрен из холла выход на балкон.
На подвальном помещении размещаются: кладовая хранения продуктов, холл.
Освещение - естественное, специальных мер защиты от перегрева не предусмотрено.

Конструктивная система здания – продольно-поперечно стеновая.
Строительная система- традиционная ручная каменная кладка.
Фундаменты – ленточные из фундаментных плит шириной 1000мм, 1200мм. Стены подвала — сборные бетонные блоки, утепленные с наружной стороны толщиной 400мм, 500мм из тяжелого бетона класса В10.
Предусмотрена горизонтальная гидроизоляция из стеклоизола на отм.-0,060мм и вертикальная- из гофрированного полимерного материала, создающего вентиляционную воздушную прослойку. Стены наружные ,кирпичные облегченные:
- конструктивный слой из красного полнотелого кирпича толщиной 380 мм.
- теплоизоляционный слой – пенополистирол толщиной 120мм, плотностью 40кг/м3;
-наружный облицовочный слой –толщиной 120мм из силикатного кирпича марки СУЛ-150/35.
Система перевязок- 3х рядная.
Внутренние стены из красного полнотелого кирпича толщиной 380мм.
Перекрытия плитные, сборные ж.б. с опиранием по двум сторонам, толщиной 220мм из тяжелого бетона класса В15
Перегородки – из красного полнотелого кирпича толщиной 120мм , марки 100
Крыша – чердачная мансардная по деревянным стропилам, двухскатная с наружным неорганизованным водостоком, утепленная на мансардном этаже.
утеплитель – пенополистирол толщиной 120мм.
Кровля- металлочерепица по деревянной обрешетке.

Технико-экономические показатели здания
Жилая площадь, м2 – 81,92
Общая площадь, м2 – 211,15
Строительный объем здания, м3 – 951,65
К1 = 0,39
К2 = 4,51
Дата добавления: 21.01.2019
КП 3664. Курсовой проект - Цистерна 15-1221 | Компас

Введение 3
1. Конструкция цистерны для перевозки нефтепродуктов модели 15 -1221 4
2. Определение технико-экономических параметров вагона 9
2.1. Определение грузоподъемности 9
2.2. Определение массы тары цистерны 10
2.3. Расчет размеров котла и рамы цистерны 11
2.4. Определение линейных размеров цистерны 13
3. Вписывание вагона в габарит 1-Т 15
3.1. Габарит вагона 15
3.2. Определения размеров строительного очертания вагона по результатам вписания в габарит 18
3.2.1. Горизонтальные поперечные размеры строительного очертания. 18
3.2.2. Вертикальные размеры строительных очертаний 20
3.2.3. Определение размеров проектных очертаний 23
4. Устройство безлюлечных тележек 25
Заключение 43
Список используемых источников 44

Вагон-цистерна модели 15-1221 предназначен для перевозки нефтепродуктов с погрузкой через верхний люк и разгрузкой через нижний слив. Перевозка наливных нефтепродуктов осуществляется железнодорожными вагонами-цистернами грузоподъемностью от 40 до 120 тонн.
Изготавливаются цистерны из листовой стали толщиной 9…11 мм в виде горизонтального цилиндрического резервуара. Для полного слива нефтепродукта из цистерны, нижняя ее часть имеет уклоны к центру в пределах 20…30 мм, где устанавливаются сливные приборы.

Технические характеристики цистерны модели 15-1221:


100



100px">
100px">

В данной курсовой работе была рассмотрена конструкция цистерны модели 15-1221 для перевозки нефтепродуктов. Были рассчитаны технико-экономические параметры (грузоподъемность P = 75,75 т, тара Т = 21,43 т, масса брутто mбр = 97,18 т, внутренний диаметр котла D1 = 3,2 м, объем котла V =100,44 м3 и другие), а также линейные размеры данного вагона (наружная длина котла LНК = 13 м, длина рамы 2Lр = 13 м, база цистерны 2Lб = 9,2 м, длина консольной части 2Lk = 1,9 м, полная высота цистерны H = 4,71 м и другие). Было произведено вписывание вагона в габарит 1-Т. А также подробно рассмотрено устройство безлюлечных тележек.
Дата добавления: 21.01.2019
КП 3665. Курсовой проект - 9 - ти этажный двухсекционный жилой дом 37,5 х 20,7 м в г Казань | AutoCad

Каркасом здания принят монолитный железобетонный каркас - сетка колонн и монолитные перекрытия. Фундамент предлагается свайный с монолитными железобетонными ростверками.
Заполнение наружных стен - двухслойные стены с наружным утеплением и штукатуркой по сетке
- кирпичная кладка
- утеплителем - экструзионный пенополистирол
- облицовка фасада - штукатурка.
Перегородки межквартирные и внутриквартирные - кирпичные

Общие данные
План типового этажа М 1:200
План свайного поля М 1:100
План ростверков М 1:100
План несущих колонн и диафрагм жесткости М1:100
План перекрытий М 1:100
Кладочный план в осях 1-21 М 1:100
План кровли М 1:100
Разрез 1-1 М 1:200
Разрез по стене М 1:50
Узлы и детали М 1:25, М 1:10
Узлы и детали М 1:25
Дата добавления: 22.01.2019
КП 3666. Курсовой проект - Проектирование заготовки методом литья | Компас

1. Задание 3
2. Введение 4
Раздел 1. Анализ исходных данных 5
1.1. Расчет предварительной массы отливки 5
1.2. Определение типа производства 5
1.3. Определение требований к точности и шероховат.поверхностей 6
1.4. Определение группы отливки и группы сложности отливки 6
1.5. Выявление поверхностей служащих базами на первой операции механической обработки 6
1.6. Предварительный выбор метода получения заготовки 6
Раздел 2. Разработка чертежа отливки 7
2.1. Определение поверхностей подвергающихся мех. обработке 7
2.2. Выбор положения отливки в форме, назначить плоскость разъема 7
2.3. Определение класса размерной точности отливки 7
2.4. Назначение допусков на каждый размер заготовки 8
2.5. Определение степени коробления отливки 9
2.6. Назначение допусков формы и взаимного расположения поверхностей отливки 9
2.7. Определение допуска смещения отливки по плоским разъемам 10
2.8. Определение общего допуска элементов отливки 10
2.9. Определение степени точности поверхностей отливки 11
2.10. Определение класса точности массы 11
2.11. Определение допуска массы отливки 11
Раздел 3. Назначение припусков на механическую обработку 11
3.1. Определение шероховатостей поверхностей отливки 12
3.2. Определение ряда припусков на обработку 12
3.3. Определение вида окончательной обработки 13
3.4. Определение общего припуска на сторону 14
3.5. Назначение напусков 14
3.6. Расчет номинальных размеров отливки 16
3.7. Расчет массы отливки 16
3.8. Расчет коэффициента использования материала 17
Раздел 4. Выбор метода получения заготовки 18
4.1. Расчет себестоимости 18
4.2. Окончательный выбор метода получения заготовки 20
Список используемой литературы 22

Задание:
1.Материал-Сталь 20Х13Л
2. Отливка особоответственная
3.Программа выпуска-1000 шт/год
4.Плоскость разъема формы-перпендикулярно оси симметрии

Окончательный выбор метода получения заготовки выбираем по наименьшей себестоимости или (в случае ее равенства по двум рассматриваемым вариантам) по максимальному коэффициенту использования материала окончательно выбрать метод получения заготовки.
В моем случае себестоимость в металлической форме (кокиль) ниже, чем себестоимость в песчаной форме, поэтому мы выбираем окончательный метод получения заготовки в металлической форме (литье в кокиль).
Дата добавления: 24.01.2019
КП 3667. Курсовой проект - Электроснабжение завода химических препаратов | AutoCad

Введение 3
1 Ведомость электрических нагрузок. Категория потребителей 4
2 Определение расчетных нагрузок по цехам и предприятию в целом 6
2.1 Определение расчетной мощности в целом с учетом компенсирующих устройств и потерь мощности в трансформаторах 7
2.2 Расчет мощности компенсирующих устройств 7
2.3 Потери мощности в компенсирующих устройствах 8
2.4 Потери мощности в трансформаторах ГПП 8
2.5 Мощность трансформаторов ГПП с учетом потерь 8
3 Выбор напряжения питающих линии и распределительных сетей 11
3.1 Напряжения распределительных линий 11
4 Выбор числа, мощности и типа силовых трансформаторов ГПП 13
5 Картограмма нагрузок и определение центра электрических нагрузок (ЦЭН) 15
5.1 Картограмма нагрузок 15
5.2 Определение условного центра электрических нагрузок 17
6 Количество и мощность трансформаторов ЦТП с учетом КУ 20
6.1 Выбор высоковольтных двигателей 25
7 Составление схем электроснабжения 26
7.1 Выбор схем распределительной сети предприятия 27
7.2 Распределение нагрузки по пунктам питания ТП-10/0,4 кВ; РП-0,4 кВ. 28
8 Выбор сечения питающей линии и распределительных сетей 31
8.1 Расчет потерь ЦТП 31
8.2 Выбор сечения проводов питающей линии 35
8.3 Выбор сечения кабельных линий напряжением выше и до 1 кВ 36
9 Технико-экономическое сравнение и выбор схемы электроснабжения 41
9.1 Технико-экономический расчет кабельных линий 42
9.2 Технико-экономический расчет трансформаторных подстанций 50
9.3 Технико-экономический расчет высоковольтных выключателей 54
Технико-экономическое сравнение вариантов 57
Заключение 59
Литература 60

Исходные данные для расчета:
1. Генеральный план завода
2. Сведения об электрических нагрузках завода
3. Расстояние от подстанции энергосистемы до завода 12 км

Категории приемников и потребителей электроэнергии по бесперебойности электроснабжения.


1000

100


В следствии проделанной работы было разработано три схемы электроснабжения завода химических препаратов, выполнены технико-экономические расчеты и выбран наиболее оптимальный вариант.
В работе решены все поставленные вопросы, а именно:
- определены расчетные нагрузки;
- разработана схема электроснабжения;
- выбраны силовые трансформаторы схемы электроснабжения;
- выполнены расчеты по выбору сечения групповых и питающих линий.
С минимальными затратами, получилась достаточно надежная система электроснабжения промышленного предприятия. Требуемый уровень надежности и безопасности схемы электроснабжения обеспечен.
Дата добавления: 25.01.2019
КП 3668. Курсовой проект - Проектирование системы электроснабжения деревообрабатывающего цеха вагоноремонтного завода | AutoCad

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ 3
1 Введение 6
2 Определение расчетных электрических нагрузок цеха и предприятия в целом 7
2.1 Определение расчётной нагрузки деревообрабатывающего цеха вагоноремонтного завода 7
2.2 Определение расчётной нагрузки предприятия в целом 11
3. Картограмма и определение центра электрических нагрузок 17
4. Выбор числа и мощности трансформаторов цеховых подстанций 20
5. Схема внешнего электроснабжения 23
6. Схема внутризаводской сети 6 КВ 25
7. Расчёт токов короткого замыкания в сети выше 1000 В 28
8. Электроснабжение деревообрабатывающего цеха 32
8.1 Распределение приёмников по пунктам питания. 32
8.2 Выбор сечений питающей сети по длительно допустимой токовой нагрузке из условия нагрева и проверка их по потере напряжения, выбор силовой распределительной сети и аппаратов защиты и управления цеха 36
9. Выбор автоматических выключателей 38
Заключение 41
Список используемой литературы 42
 


1. Генеральный план вагоноремонтного завода
2. Сведения об электрических нагрузках представлены в таблице
3. Расстояние от ПС энергосистемы до завода 7 км.

Ведомость электрических нагрузок завода


100










В данной курсовой работе произведен полный расчет электроснабжения деревообрабатывающего цеха вагоноремонтного завода.
По техническим соображениям выбрано напряжение питающей сети 35 кВ. Электроснабжение вагоноремонтного завода осуществляется от подстанции энергосистемы по двум воздушным ЛЭП-35 кВ, выполненных проводом АС-50 на металлических двухцепных опорах.
По расчетным электрическим нагрузкам произведен выбор числа и мощности трансформаторов ГПП и трансформаторов цеховых ТП. На ГПП установлены два двухобмоточных трансформатора марки ТД-4000/35. ГПП располагается на территории предприятия со смещением от центра электрических нагрузок в сторону источника питания. В цехах установлено 6 комплектных трансформаторных подстанций с трансформаторами марки ТМ-630/6.
Более детально рассмотрен расчет деревообрабатывающего цеха. В цехе установлена, питание которой осуществляется кабельной линией в траншее.
Приемники цеха распределены по пунктам питания: силовым распределительным шкафам серии ШР11. Принята смешанная схема питающей сети. Были определены расчетные нагрузки цеха по пунктам питания, выбраны кабели и защитные аппараты.
Дата добавления: 25.01.2019
КП 3669. Курсовой проект - Двухэтажный жилой дом из кирпича 17,4 х 12,0 м в г. Белгород | AutoCad

Пояснительная записка
Исходные данные
Теплотенический расчет наружных стен
библиографический список
Графическая часть
1. План первого и второго этажа гражданского здания М1:100
2. Перекрытие гражданского здания М1:100
3. Фундаменты гражданского здания М1:100
4. Поперечный разрез гражданского здания М1:100
5. Фасад гражданского здания М1:100
6. Узлы М1:20

Исходные данные для проектирования
Фундаменты – ленточные сборные
Стены наружные и внутренние – сплошные кирпичные
Заполнение проемов: окна и двери деревянные
Перекрытие – сборное железобетонное
Покрытие – скатное чердачное
Этажность дома – 2 этажа
Подземная часть
Высота этажа 2,8 метра
Полы досчатые
Район г. Белгород
Дата добавления: 26.01.2019
КП 3670. Курсовой проект - Проектирование осветительной установки для свинарника на 58 хряков | Компас

Введение 3
1. Светотехнический раздел 5
1.2 Помещение №1 (Помещение для содержания животных) 7
1.3 Помещение №2 (Помещение для обслуживающего персонала) 15
1.4 Помещение №3 (Инвентарная) 19
1.5Помещение №4 (Санузел) 23
1.6 Помещение №5 (Коридор) 27
1.7 Помещение №6 (Манеж) 31
1.8 Помещение №7 (Помещение для передержки маток) 35
1.9 Помещение №8 (Тамбуры) 39
1.10 Помещение №9 (Лаборатория) 43
1.11 Помещение №10 (Помещение для санобработки хряков) 47
1.12 Помещение №11 (Венткамера и щитовая) 51
1.13 Помещение №12 (Теплоузел) 55
2. Электротехнический раздел 60
2.1 Выбор схемы электроснабжения и напряжения питания осветительной сети 60
2.2 Компоновка осветительной сети 60
2.3 Выбор марок проводов и способа их прокладки 63
2.4 Выбор сечения проводов и кабелей 63
2.5 Выбор защитной аппаратуры 68
2.6 Выбор щита управления 69
Список использованной литературы 70

Характеристика здания:






Дата добавления: 28.01.2019

100

КП 3671. Курсовой проект - Расчет режимов аварийной электрической сети | AutoCad

Введение 3-4
1. Цель, задачи и основные требования к курсовому проекту 5-7
2. Исходные данные для проектирования 7
3. Графики электрических нагрузок потребителей системы 8-12
4. Выбор конфигурации схемы электроснабжения, схем электрических подстанций и номинальных напряжений 12-19
5. Выбор количества и мощности трансформаторов на подстанциях промышленных предприятий, компенсация реактивной мощности в проектируемой сети 19-24
6. Выбор генераторов на ТЭЦ и трансформаторов связи 24-26
7. Выбор оптимального варианта электрической сети на основе технико-экономического сравнения 26-40
8. Расчет нормальных (максимального и минимального) и послеаварийного режимов для выбранного варианта схемы 41-57
9. Баланс активных и реактивных мощностей в проектируемой сети  57-59
10. Выбор ответвлений трансформаторов из условия допустимого отклонения напряжения 59-62
11. Библиографический список 63-64

В данном курсовом проекте выполнен эскизный проект районной электрической сети 220-110 кВ, состоящей из пяти подстанций и двух источников питания: ШБМ (связь с системой) и ТЭЦ, мощностью 100 МВт.

Исходные данные для проектирования
1. Пять объектов электроснабжения, для которых указаны тип отрасли промышленности, установленная активная мощность Руст, типовые суточные графики нагрузок и коэффициент реактивной мощности tgφ, характерный для данной отрасли промышленности.
2. Источники питания: ТЭЦ с заданной мощностью генераторов Рг и районная подстанция, которая получает питание от системы бесконечной мощности (ШБМ) при номинальном напряжении рассматриваемой сети.
3. Физическая карта района, т.е. координаты Х,У, определяющие места расположения подстанций и источников питания в прямоугольной системе координат. ТЭЦ территориально совмещается с одним из промышленных объектов города.

Исходные данные



Дата добавления: 26.01.2019

100


100

РП 3672. ТМ Пароснабжение автоклавов | AutoCad

100С и ниже производится в атмосферный конденсатный бак емк.1.5 куб. м. Горячий конденсат (выше 100оС) поступает в сепаратор непрерывной продувки где происходит отбор пара вторичного вскипания,который подается в котельную где утилизируется в деаэроторе.


Общие данные.
План на отм.0.000.Сечения а-а...в-в.Узел конденсато-отводчика. Вид 1.
Разрез 2-2.
Разрезы 1-1,5-5,6-6.
План на отм. -2.000,разрез 4-4.
Разрез 3-3. Узелы А и Б. Сечения г-г...и-и. Вид 2.
Схема принципиальная. Схема принципиальная импульсных трубопроводов.
Дата добавления: 28.01.2019
КП 3673. Курсовой проект (колледж) - Организация технического обслуживания и текущего ремонта с разработкой агрегатного участка на СТО “Первый сервис” г.Барнаула | Компас

Введение 3
1 Характеристика СТО «Первый сервис» и объекта проектирования 5
2 Расчет производственной программы 6
2.1 Расчёт производственной программы городской СТО 6
2.2 Расчет годового объема работ на СТО 7
2.3 Расчет числа постов и автомобиле-мест. 11
2.4 Расчет числа работающих на СТО. 13
2.5 Подбор технологического оборудования 14
2.6 Расчет производственной площади поста для выполнения смазочно-заправочных работ. 17
2.7 Расчет освещения поста 17
2.8 Расчет вентиляции 18
3 Организационный раздел 20
3.1 Организация производственного процесса на СТО «Первый сервис» 20
3.2 Краткое содержание технологического процесса на объекте проектирования и технологическая карта 23
4 Конструкторская часть 26
5 Охрана труда и техника безопасности.Мероприятия по охране труда и окружающей среды. 30
Заключение
Список литературы 

Станция технического обслуживания (далее СТО) СТО «Первый сер-вис»располагается по адресу: город Барнаул... и выполняет работы по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Часы работы: понедельник-пятница 08:00 – 17:00, обед с 12:00 до 13:00.
Автосервис оказывает следующие виды услуг:
- ремонт и техническое обслуживание автомобилей (СТО)
- компьютерная диагностика двигателей
- ремонт бензиновых и дизельных двигателей
- ремонт и обслуживание систем питания двигателей
- ремонт подвески и рулевого управления автомобиля
- ремонт и диагностика электрооборудования
- ремонт агрегатов автомобиля
- установка дополнительного оборудования на автомобили
- антикоррозийная обработка автомобилей
- шиномонтаж и балансировка колёс
СТО располагается в наземном здании, оборудованным водоснабжением, ка-нализацией, отоплением, электроснабжением, пожарной и охранной сигнали-зацией. Также СТО оборудована компрессором для подачи сжатого воздуха давлением 8 атмосфер.
В состав СТО входят производственные, складские, служебные и бытовые по-мещения.
Количество производственных рабочих – 30 человек

Технико-экономические показатели:













Разработан и предложен агрегатный участок площадью 144 м2, который оборудован всем необходимым для проведения данных работ.

Исходные данные
- Тип станции – городская СТО для легковых автомобилей среднего класса.
- Количество жителей, проживающих в микрорайоне, обслуживаемом СТО: А = 20 000 человек;
- Количество автомобилей на 1000 жителей 284 (по данным агентства «АВТОСТАТ»)
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», представленным в последнем исследовании рынка автокомпонентов и запчастей средний пробег легкового автомобиля в России составляет 16,7 тыс. км в год. При этом эксперты отмечают, что с увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается.
Величина среднего пробега для новых автомобилей (в возрасте до трех лет) составляет порядка 20 тыс. км в год, от 3 до 10 лет – примерно 18 тыс. км, от 10 до 20 лет – около 15 тыс. км и автомобилей старше 20 лет – чуть меньше 10 тыс. км.
Принимаем среднегодовой пробег автомобиля Lг = 15000 км.
Для городских СТО рекомендуется:
- число рабочих дней в году Dраб. = 305 дней; (ОНТП01-91 табл.4)
- количество смен на СТО Ссм = 1 смена;
- продолжительность смены на СТО Тсм= 8 часов. (ОНТП01 - 91 табл.4)
Заключение В ходе выполнения курсового проекта решены следующие задачи: - в расчетно-технологическом разделе выполнен расчет производственной программы по ТО и ТР подвижного состава; рассчитана трудоемкость и количество рабочих на агрегатном участке. - в организационном разделе принят и обоснован метод организации производства; разработан технологический процесс на агрегатном участке; подобрано технологическое оборудование, произведен расчет площади цеха; произведён расчет искусственного и естественного освещения; принят и обоснован метод выполнения работ на агрегатном участке. - в разделе охрана труда разработаны основные производственные вредности и оптимальные метеорологические условия на агрегатном участке; разработаны мероприятия по технике безопасности и охране труда, электробезопасности, пожарной безопасности. - в конструкторском разделе разработано приспособление для контроля сцепления; предложена технологическая карта на выполнение работ с помощью данного приспособления; Курсовой проект разработан на основании нормативных требований к проектированию СТО и соответствуем им.
Дата добавления: 28.01.2019
КП 3674. Курсовой проект - Одноэтажный жилой дом 10,2 х 9,0 в г. Ногинск | AutoCad

Исходные данные: 3
Технико-экономические показатели здания. 4
Объёмно-планировочное и архитектурно- художественное решения. 4
Конструктивное решение. 6
Отделка внутренняя и наружная. 7
Инженерное оборудование. 7
Ведомость отделки помещений. 8
Экспликация полов. 9
Теплотехнический расчет наружных ограждающих конструкций. 9
Список использованных источников. 13

Одноэтажный жилой дом в плане имеет размеры в осях 10,2 х 9 м. Высота этажа – 3 м. На этаже расположены: котельная, сан. узел, кухня, гостинная-столовая, холл, кладовая, спальня.
Предусмотрены два входа: один – через крыльцо и тамбур – в прихожую, другой – через крыльцо в котельную и затем в холл. Жилой дом рассчитан на заселение одной семьи.
Дом относится к классу Ф1,4 функциональной пожарной опасности в соответствии с Техническим регламентом о требованиях пожарной безопасности.

Конструктивная схема здания- с поперечными наружными и внутренними стенами.
Фундаменты - сборные железобетонные фундаментные плиты и железобетонные блоки по серии 1.112-1, вып.1.
Гидроизоляцию стен выполнить горизонтальную из 2-х слоев рубероида по верху фундаментных блоков, вертикальную – поверхности стен, соприкасающиеся с грунтом покрасить битумной мастикой за 2 раза.
По периметру наружных стен выполнить асфальтобетонную отмостку по щебеночному основанию. Стены наружные – 3-х слойная кирпичная кладка: внутренний слой толщиной 380 мм – керамического пустотелого кирпича, утеплитель мин. вата, наружный слой – толщиной 65 мм кладка из силикатного полнотелого кирпича.
Стены внутренние – из кирпича марки К-О 100/25/ГОСТ 530-95.
Перегородки – приняты из кирпича: в межкомнатных простенках ¬– из силикатного кирпича марки СУР 125\100\1900, перегородки в кухне и сан узлах – из глиняного кирпича марки КР 75\1800\25 на растворе марки М25. Перегородки из керамического кирпича толщиной 120 мм.
Армировать проволокой В500 через 4 ряда кладки.
Перекрытие цокольное – сборные ж.б. многопустотные плиты по серии 1.141-1.
Перекрытие чердачное – балки перекрытий деревянные по ГОСТ 4981-87 и щиты перекрытий деревянные по ГОСТ 1005-86.
Перемычки сборные железобетонные брусковые по серии 1.038.1-01в1.
Кровля – вальмовая, с углом уклона 45 градусов, покрытие состоит из: стропильные нога, обрешётка 25х100, с шагом 300, металлочерепица. Водосток – наружный, организованный

Технико-экономические показатели здания:
жилая площадь (сумма площадей жилых помещений), Пж= 41,23 м2.
Поn- приведенная общая площадь ( сумма площадей жилых комнат, подсобных помещений и летних помещений (с коэффициентом 0,3), Поn= 93,2 м2.
Ос – строительный объём надземной части здания, Ос= Sвн * H= 29,3*3,7=108,41 м3, Sвн – площадь здания по внешнему обводу, Н – высота здания (от чистого пола до верхней плоскости теплоизоляции),
К1 – плоскостной коэффициент (коэффициент экономической эффективности архитектурно- планировочного решения), К1=Пж/Поn=41,23/93,2= 0,44
К2 – объемный коэффициент (коэффициент экономической эффективности объёмно-планировочного решения) К2= Ос/Поn=108,41/93,2=1,16.
Дата добавления: 28.01.2019
КП 3675. Курсовой проект - 9 - ти этажный 2 - х секционный 54 - х квартирный жилой дом 45,0 х 15,3 м в г. Калуга | AutoCad

1. Природно-климатические характеристики района строительства. 3
2. Требуемые параметры проектируемого здания 4
3. Описание генерального плана участка застройки 5
4. Объемно-планировочное решение здания 6
5. Конструктивное решение здания 7
5.1. Фундаменты 8
5.2. Наружные и внутренние стены 8
5.3. Перегородки 9
5.4. Перекрытия 10
5.5. Полы 10
5.6. Лестницы  11
5.7. Окна, двери 12
5.8. Покрытие и кровля 13
5.9. Лоджии 13
6. Санитарно-техническое и инженерное оборудование 14
7. Теплотехнический расчет стены 15
Спилок используемой литературы 16

Запроектирован 9-этажный жилой дом секционного типа. Количество секций – две. В проектируемом доме секция состоит из двух-, трёх- и четырехкомнатных квартир на каждом этаже. В каждой квартире есть жилые комнаты, кухня, коридор, ванная, туалет.
Связь между этажами осуществляется с помощью лестничных маршей высотой вполовину этажа со ступенями с проступью 300мм и подступенком 150мм. Уклон лестниц - 1:2. Ограждение лестниц выполняется из металлических звеньев, а поручень облицован пластмассой.
Все двери по лестничной клетке и в тамбуре открываются в сторону выхода из здания по требованиям пожарной безопасности.
Для вертикальных коммуникаций предусмотрена лифтовая железобетонная шахта с монтажом лифтовой установки грузоподъемностью = 320 кг. Машинное отделение лифта помещается на техэтаже.
Так как здание 9-этажное, то в нем предусмотрен мусоропровод. Он состоит из ствола с приемными клапанами, размещенными на каждой этажной или через этаж – на междуэтажных площадках; возвышающегося над ними и выходящего на крышу вентиляционного ствола с дефлектором и камеры мусороудаления. Ствол выполняется из асбестоцементных безнапорных труб с условным проходом 400 мм.
Общая высота здания - 31080 мм
Площадь застройки: 548,76 м2
Строительный объем: 16 956 м3
Общая площадь: 4 046,94 м2
Жилая площадь: 2 246,40 м2
Планировочный коэффициент: К1=2246,4 / 4046,94 = 0,55
Объемный коэффициент: К2= 16956 / 4046,94 = 4,19
Коэффициент наружных стен К3=125,40 х (29,8+1,1) / 4046,94=0,96
Отношение периметра наружных стен к площади застройки здания К4=125,4 / 548,76 = 0,23
Количество квартир на этаже в секции: двухкомнатных – 1 шт., трехкомнатных – 1 шт., четырехкомнатных – 1 шт.,
Площадь квартир – 4 046,94 м2;
Количество квартир – 54 шт.
Двухкомнатных – 18 шт.
Трехкомнатных – 18 шт.
Четырехкомнатных – 18 шт.
Площадь двухкомнатной квартиры – 62,43 м2 ;
Площадь трехкомнатной квартиры – 75,25 м2;
Площадь четырехкомнатной квартиры – 87,15 м2;

Проектируемое здание девятиэтажное, сложной формы, со стенами из крупных панелей.
Класс проектируемого здания – II, степень огнестойкости - II, степень долговечности – II.
Высота этажа – 3,0 м.
Конструктивная схема здания – бескаркасная с перекрестной системой. Пространственная неизменяемость и жёсткость здания обеспечивается за счёт крепления сборных панелей сплошного сечения покрытия и перекрытий, с несущими стенами при помощи выпусков арматуры.
Ядром жесткости является лестничная клетка с лифтовой шахтой.
Цоколь выполнен из цокольных панелей толщиной 350 мм установленных на фундаментные плиты.
Фундаментные плиты выполнены марки ФЛ шириной 1200 мм. Плиты изготавливаются из железобетона по ГОСТ 135850-85.
В здании запроектированы наружные стены из трехслойных панелей с жесткими связями. Толщина наружных стен 400 мм (согласно теплотехнического расчета наружной стены, прил.1).
Трехслойные наружные стены обладают высокими прочностными и изоляционными свойствами.
Внутренний несущий слой выполнен из тяжелого железобетона толщиной 100 мм.
Перегородки устраивают из крупноразмерных легкобетонных панелей.
Перекрытия предусматриваются сборными железобетонными панелями сплошного сечения. Толщина панелей 160 мм.
В здании запроектирована малоуклонная крыша с внутренним водоотводом. Конструкция крыши – чердачная. По способу удаления вентиляционного воздуха через конструкцию покрытия запроектирован теплый чердак. Гидроизоляция покрытия выполнена из четырех слоев изопласта (рулонная кровля).
Дата добавления: 29.01.2019

На страницу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408

© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.