100
Найдено совпадений - 6116 за 1.00 сек.
 3256. Курсовой проект - Проект производства работ на возведение девятиэтажного крупнопанельного жилого дома в г. Красноярск | АutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1.1 Характеристика условий строительства
1.2 Общие данные
1.3 Определение объёмов строительно-монтажных работ
1.3.1 Земляные работы
1.3.2 Сборные элементы здания
1.3.3 Устройство полов
1.3.4 Устройство кровли
1.3.5 Заполнение оконных и дверных проёмов
1.3.6 Отделочные работы
1.4 Составление калькуляции трудовых затрат и заработной платы
1.5 Проектирование объектного стройгенплана
1.5.1 Подбор крана .
1.5.2 Расчет поперечной и продольной привязок и определение зон действия крана
1.5.3 Организация приобъектных.
1.5.4 Расчет автомобильного транспорта
1.5.5 Внутрипостроечные дороги
1.5.6 Расчет потребности во временных инвентарных зданиях.
1.5.7 Расчет потребности во временном электроснабжении. Освещение стройплощадки.
1.5.8 Временное водоснабжение
1.5.9 Снабжение сжатым воздухом, кислородом и ацетиленом
1.6 Мероприятия по охране труда и противопожарной технике
1.7 Мероприятия по охране окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов
1.8 Технико-экономические показатели
2 Технологической карты на монтаж сборного ленточного фундамента
2.1 Область применения
2.2 Общие положения
2.3 Организация и технология выполнения работ
2.4 Требования к качеству работ
2.5 Калькуляция затрат труда, машинного времени на возведение несущих стен типового этажа
2.6 График производства работ на возведение типового этажа.
2.7 Материально-технические ресурсы.
2.8 Техника безопасности
2.9 Технико-экономические показатели
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Здание крупнопанельное, конструктивная схема с поперечными и продольными несущими стенами и опиранием панелей перекрытия по контуру. Фундаменты – ленточные сборные. Наружные стены из железобетона толщиной 400 мм, внутренние так же из железобетона толщиной 160мм и 220 мм. Перекрытия – железобетонные.
Строительство здания ведется в г. Красноярск. Рабочие и квалифицированные специалисты набираются на месте.
Строительная площадка снабжена временным электро- и водоснабжением, и освещением в темное время суток.
Доставка материалов на строительный объект производится автотранспортом на расстояние до 50 км.
Строительство затрагивает только летний период.
Так как расстояние перевозки материалов незначительное, нет необходимости готовить строительные смеси на объекте. Растворы и бетонные смеси доставляются на строительную площадку самосвалами и автобетоносмесителями.
Все монтажные работы выполнены в соответствии с требованиями СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции».
Монтаж элементов здания ведут с помощью крана КБ100-3, для подъема плит перекрытий, также как и плит покрытий, применяются стропы 4х-ветвевые 4СК1-6,3(0,16т).
Дата добавления: 25.03.2018
|
|
3257. Курсовой проект - Проектирование наружной сети канализации в населенном пункте с численностью 3150 человек | АutoCad
Введение
1 Исходные данные
2 Определение расчетных расходов
3 Выбор системы и схемы водоотведения
4 Гидравлический расчет наружной канализации
5 Построение продольного профиля сети канализации
6 Ведомость колодцев
8 Принципиальная схема бытовой канализации с деталировкой
9 Определение необходимой степени очистки сточных вод по смешанным взвешенным веществам
9.1 Определение необходимой степени очистки сточных вод по бпк, сбрасываемых в водоем.
9.2 Определение необходимой степени очистки по растворенному кислороду
10 Механическая очистка сточных вод
10.1 Решетки
10.2 Песколовки
11 Обеззараживание сточных вод
11.1 Расчет хлоратора и смесителя.
11.2Контактный резервуар.
Список используемой литературы
Исходные данные
1 – План населенного пункта
2 – Общее число жителей населенного пункта = 3150 человек.
3 – Степень благоустройства: Централизованное горячее водоснабжение с ваннами 1500-1700 мм.
4 – Этажность зданий – 10 этажей.
5 – Квартир на одном этаже – 5.
6 – Средняя заселенность квартир – 3 человека.
7 – Два Детских сада со столовыми, работающими на сырье, и прачечными, оборудованными автоматическими стиральными машинами, на 100 и на 120 человек.
8 – Количество зданий (секций) – 21.
Дата добавления: 26.03.2018
|
3258. Курсовой проект - Проектирование центробежного лопастного насоса Д200-36 | Компас
Рабочая жидкость - вода.
а.) Плотность перекачиваемой жидкости :
=(1000…971) кг/м3, при t=0…85°С.
б.) Коэффициент кинематической вязкости :
=(0,0157·10-4…0,0037·10-4)м2/с, при t = 0…85°С.
в.) Давление насыщенных паров воды Рнп:
Рн.п.=(0,0009…0,0482)МПа, при t = 0…85°С.
Параметры насоса на расчетном режиме:
а.) Напор Н = 38 м.
б.) Подача насоса Q = 180 м3/час.
Дополнительные данные:
а) Область использования и назначение насоса.
Гарантийный срок работы насоса, не требующий ремонта 40000 часов.
Насос циркуляционный предназначен для перекачивания жидкости с температурой до 85ºС.
СОДЕРЖАНИЕ:
Техническое задание 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Описание прототипа насоса 7
2. Расчет основных параметров и геометрических размеров рабочего колеса насоса 10
2.1. Определение частоты вращения колеса 10
2.2. Определение коэффициента быстроходности 11
2.3. Определение диаметра входа в колесо 12
2.4. Определение ширины колеса b2 на выходе 14
2.5. Приближенное определение наружного диаметра рабочего колеса 14
2.6. Выбор числа лопаток Z 15
2.7. Выбор толщины лопаток 15
2.8. Определение угла лопатки на выходе л2 16
2.9. Уточнение наружного диаметра рабочего колеса D2 17
2.10. Выбор диаметра входного патрубка Dвх.п 18
3. Построение меридионального сечения рабочего колеса 19
4. Расчет отводящего устройства насоса 22
4.1.Расчет спирального диффузора 23
4.2. Расчёт конического диффузора 24
5.1 Компоновка насоса 27
5.1 Уточняющие расчеты 27
5.1.1. Расчет утечек в щелевых уплотнениях 27
5.1.2. Расчет усилий на роторе 31
5.2 Расчет реакций в подшипниковых опорах 32
5.3 Расчет вала на прочность 34
5.4 Расчет вала на жесткость 35
5.5 Расчет подшипников качения 35
5.6. Расчет мощности механических потерь в насосе 36
5.7. Уточнение полного КПД насоса 38
6. Профилирование цилиндрических лопаток рабочего колеса. 39
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 45
Дата добавления: 26.03.2018
|
3259. Курсовой проект - Кондиционирование и холодоснабжение зрительного зала на 600 мест в г. Санкт - Петербург | АutoCad
Исходные данные
1. Расчет процессов обработки воздуха
1.1. Летний режим
1.2. Зимний режим…
1.3. Расчет и подбор оборудования кондиционера КЦКП-31,5-У3
1.4. Расчёт и подбор воздухонагревателя 1-ой степени ручным способом
1.5. Расчёт и подбор воздухоохладителя ручным способом
2. Разработка схемы и подбор основного оборудования системы холодоснабжения
2.1. Выбор чиллера
2.2. Подбор регулирующего клапана для воздухоохладителя
2.3. Расчёт и подбор насосной станции
2.4. Подбор балансировочных клапанов
3. Подбор оборудования узла регулирования воздухонагревателя центрального кондиционера
3.1. Подбор регулирующего клапана
3.2. Подбор смесительного насоса
4. Разработка функциональной схемы автоматического регулирования
Приложение
Список использованной литературы
Исходные данные:
Город – Санкт-Петербург. Размеры зрительного зала – 18,2х20,4х9,4. Число мест – 600. Величина поступления теплоты в зрительный зал от солнечной радиации 18 кВт. Аэродинамические потери давления в сети воздуховодов (внешние потери давления)400 Па . Используется сотовый увлажнитель (изоэнтальпическое увлажнение ). Источник теплоснабжения – ТЭЦ, параметры воды в котором: температура в подающем трубопроводе 130 оС , температура в обратном трубопроводе 70 оС , перепад давления на вводе 100кПа. Удельная тепловая характеристика 0,26 Вт (м3*оС) .
Дата добавления: 27.03.2018
|
3260. Курсовой проект - 24 - х этажный жилой дом на 132 квартиры в г. Сочи | AutoCad
Введение
1 Исходные данные
1.1 Место строительства и характеристика района строительства
1.2 Расчётная температура, ветровая и снеговая нагрузка, зона влажности района строительства, глубина промерзания грунта, сейсмичность района строительства
1.3 Класс здания, принятые степени огнестойкости и долговечности
2 Технологическая часть
2.1 Краткое описание функционально-технологического процесса
3 Описание и обоснование принятого архитектурно-планировочного решения
3.1 Объемно-планировочное решение
3.2 Температурно-влажностный режим в помещениях
3.3 Соображение о необходимости авакуации, искусственной вентиляции, освещённости
3.4 Внутренняя отделка интерьеров, наружная отделка фасадов здания
3.5 Соображения о необходимости эвакуации людей из здания через двери, лестничные клетки по аварийным лестницам
3.6 Объемно-планировочные технико-экономические показатели по зданию
4 Конструктивное решение здания
4.1 Описание несущих и ограждающих конструкций
4.2 Противопожарные мероприятия, требуемая степень огнестойкости конструкций
Список используемых источников
Здание имеет сложную конфигурацию в плане.
Здание имеет следующие размеры:
- с северной стороны -40,00 м (в осях 11-1);
- с северо-западной стороны -31,90м (в осях А/1-Д/1);
- с восточной стороны-46,70м (в осях А-Н);
- с севера-восточной стороны-31,90м. (в осях 7/1-11/1).
Автомобильная парковка располагается в подвальном этаже здания на отметке -3.800, -7.600 и рассчитана на 120 м/м, а также вспомогательные помещения: насосная станции, индивидуальный тепловой пункт, электрощитовая. Въезд в автостоянку осуществляется с улицы Клары Лучко посредством крытой въездной рампы.
Подземная автостоянка Двухуровневая, высота уровня 3,50 м. в чистоте.
Высота этажа:– 3.3 м.
Входы в здание согласно проектному решению располагаются по периметру здания. На первом этаже располагаются следующие помещения: общественные санузлы; офисные помещения от 12.45 м² до 37 м²; помещение для персонала;
2 общественных лифта и 1 грузовой, а также 1 лестничная клетка.
Согласно плана типового этажа запроектированы такие помещения как,жилые квартиры. Согласно плана первого этажа запроектированы следующие помещения: офисные площадью 12.45м², 17.56м², 19.58м², 24.74м², 19.97м², 21.15м², 15.19м², 14.19 м²; санузлы, технические помещения.
Для вертикальной связи между этажами запроектированы лестницы и лифты.
Характеристика лестницы:
-высота подступенка – 150 мм;
- ширина проступи – 300 мм;
- длина марша –2,9м;
- ширина лестничной площадки – 1,6 м.
Характеристика лифтов и лифтового оборудования:
- количество лифтов – 3;
- грузоподъемность лифта 400 кг и 1000 кг;
- размеры лифтовой шахты: ширина -1,7м, глубина – 1,7 м;
- расстояние от двери лифта до противоположной стены холла 3,5м
- над шахтой лифта располагается машинное отделение.
Ширина коридора постоянная 3,25 м.
Существенное влияние на выбор планировочной структуры здания оказал размер земельного участка, а также архитектурное решение близлежащий домов.
Конструктивная схема здания: бескаркасная с перекрестно-несущими стенами. Основными несущими вертикальными элементами являются стены и ядра жесткости, образованные лестничной клеткой и лифтовой шахтой.
Основной материал строительных конструкций – монолитный железобетон.
Несущая конструктивная схема здания состоит из: фундамента, опирающихся на него вертикальных несущих элементов (стен и ядер жесткости) их объединяющих их в единую пространственную систему горизонтальных элементов (плит перекрытия и покрытия).
Фундаменты - Буронабивные свайного типа С110.35. Монолитный плитный. Класс бетона B30.
Наружные стены - Монолитный железобетон- 400мм. Класс бетона B40, Утеплитель «Пноплэкс»-30мм. Защитная стена из асбесто-цем.-12мм
Лестнично-лифтовой узел - онолитный железобетон-400 мм. Класс бетона B15, марка М200
Перекрытия - Монолитный железобетон-300 мм. Класс бетона B25, марка М250
Перегородки - Перегородки гипсокартонные ГКЛ на металлическом каркасе c112, обшивка в два слоя гост 6266-89, ту 5742-005-04001508-95- 100 мм.
Оконные блоки, наружные витражи - Алюминиевая конструкция СИАЛ КПТ60
Технико-экономические показатели:
Строительный объем, м3 -58033.6
Площадь застройки, м²- 643.388
Общая площадь, м²-10707,88
Площадь озеленения, м²- 82,66
Дата добавления: 27.03.2018
|
3261. Курсовой проект - Земляные работы. Возведение сборного ленточного фундамента | АutoCad
Пояснительная записка
1.Данные по курсовой работе
2. Подсчет объемов работ
3. Технология земляных работ
3.1Срезка растительного слоя бульдозером
3.2 Скреперные работы
3.3 Расчет эксплуатационной производительности скрепера
3.4Уплотнение насыпи катком
4. Техника безопасности и охрана труда
5. Возведение фундамента
5.1.1. Технология и организация работы
5.1. Монтаж фундаментных блоков
5.2. Устройство монолитных участков
5.3. Монтаж плит перекрытия подвала
5.4. Окрасочная гидроизоляция
5.5. Обратная засыпка грунтом траншей и пазух котлована
6. Спецификация
7. Техника безопасности
8. Список использованной литературы
Данные по курсовой работе
План строительной площадки размерами 100Х50м с нанесенным на нем горизонталями ч/з 0,5м по высоте, с контуром котлована под сооружение с направлением уклона планировочной плоскости. Котлован глубиной 3м, размеры по дну 75х20 метров. Площадка имеет спокойный рельеф.
Строения, деревья и кустарник отсутствуют. Вечной мерзлоты, грунтовых вод не обнаружено. Работы выполнены механизированным способом.
1. Вариант №:1
2. № площадки 1, размером 100х50м;
3. Проектный уклон площадки 0,003;
4. Площадка сложена следующими грунтами:
- песок γ=1,6(т/м³), толщина пласта 2,0 м.;
- суглинок γ=1,7(т/м³), толщина пласта 5,0 м.;
5. Расстояние до места отвала 10,0км:
6. Скорость транспортировки 25км/ч;
7. № котлована 1.
Технико-экономические показатели.
1. Объем работ, м3 - 5064,4
2. Трудоемкость, чел-см. - 95,5
3.Выработка, м3/чел-см. - 53
4.Стоимость затрат труда, руб - 836,64
Дата добавления: 28.03.2018
|
3262. Курсовой проект - Механизм сталкиватель | Компас
1.Структурный анализ механизма.
2.Кинематический анализ механизма методом построения планов скоростей и ускорений.
3.Синтез эвольвентного зубчатого зацепления
4 Синтез кулачкового механизма
5. Динамический расчёт механизма.
Список литературы
100.0%"> | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 100 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 28.03.2018
 3263. АС Убойный пункт КРС на 10 голов в смену | AutoCad
Конструктивное решение:
- фундаменты - ленточные из стальных электросварных труб Ø325x6 по ГОСТ 10701-91);
- колонны - из стальных электросварных труб Ø219x8 по ГОСТ 10701-91;
- балки покрытия - двутавры по ГОСТ 26020-83;
- ригели, прогоны - швеллера по ГОСТ 8240-97;
- наружные стены - трехслойные стеновые навесные панели заводского изготовления ООО "Интехстрой " толщиной 200 мм;
- кровля - трехслойные кровельные навесные панели заводского изготовления ООО "Интехстрой " толщиной 200 мм;
- полы – см. экспликацию полов;
- окна - по ГОСТ 23166-99;
- двери - по ГОСТ 31173-200, ГОСТ 6629-88;
- отмостка вокруг здания шириной 1000 мм из бетона В 7.5 F100 толщиной 80 мм по грунтовому основанию, уплотненному путем трамбования 4-х см слоя щебня. Трамбование производить до втапливания ПГС на глубину 10 см;
- наружная отделка - заводская покраска (колер серый);
- кровельные работы произвести в соответствии с требованиями СНиП 3.04.01-87 "Изоляционные и отделочные покрытия".
Расчет и конструирование металлических произведен в соответствии с требованиями: СНиП 2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия ", СНиП 11-23-81* "Стальные конструкции".
Противопожарные мероприятия предусмотрены в соответствии со СНиП 21-01-97* "Пожарная безопасность зданий и сооружений ".
Общие данные
План на отм. 0.000
План на отм. +3.300
Разрезы 1-1, 2-2
Узлы 1, 2, 3, 4
Узлы 5, 6, 7, 8. Нащельники
Нащельники
Экспликация полов
Схема расположения фундамента
Разрез 1-1
Дроссель- продухов ДП-1
Схема расположения элементов каркаса на отм. +3.120
Схема расположения элементов каркаса на отм. +6.610
Разрезы 1-1, 2-2. Узлы 3, 4
Узел 5. Сечения 2-2, 3-3, 4-4, 5-5
Колонна К-1
Колонна К-2
Колонна К-3
Колонна К-4
Колонна К-5
Колонна К-6
Армирование монолитной плиты плиты Пм-1 на отм.+3.255
Лестница Л-1
Схема раскладки панелей по осям "А", "Б", "2"
Схема раскладки панелей по осям "В", "3", "7"
Схема раскладки кровельных панелей
Развертка ригелей по осям "1", "2", "А"
Развертка ригелей по осям "Б", "7", "1"
Развертка ригелей по осям "В", "3"
Спецификация к схеме расположения
Пожарная лестница ПЛ-1
Стремянка СГ-1
Крыльцо Кр-1
Дата добавления: 28.03.2018
|
3264. Курсовой проект - 5 - ти этажное промышленное здание с неполным каркасом | АutoCad
Исходные данные
1. Конструктивная схема здания
2. Расчет многопустотной предварительно напряженной плиты перекрытия
2.1. Расчет многопустотной плиты по предельным состояниям первой группы
2.2. Расчет многопустотной плиты по предельным состояниям второй группы
3. Расчет четырехпролетного неразрезного ригеля перекрытия
4. Расчет колонны первого этажа
5. Расчет фундамента под колонну
6. Расчет продольной стены первого этажа
Список использованной литературы
Исходные данные
Индивидуальные исходные данные:
Нормативная величина временной длительной нагрузки на перекрытие (входит в состав полной временной нагрузки) – 4 кН/м².
Тип плиты перекрытия – многопустотная.
Класс тяжелого бетона для ригелей перекрытия – В20.
Класс тяжелого бетона для колонны первого этажа – В20.
Класс тяжелого бетона для плиты перекрытия – В20.
Класс предварительно напряженной арматуры плиты перекрытия –А600.
Пролеты l_1 между разбивочными осями А, Б, В, Г и Д – 7,2 м.
Число этажей в здании – 5.
Расчетное давление на грунт основания (R_0) – 0,35 МПа.
Минимальная глубина заложения фундамента – 2,2 м.
Марки материалов для кладки наружных стен:
глиняного кирпича пластического прессования – 100;
тяжелого цементно-известкового раствора – 75.
Общие исходные данные:
Нормативная кратковременная нагрузка на перекрытие (входит в состав полной временной нагрузки) – 1,5 кН/м².
Расчетная величина опорной реакции конструкций покрытия – 600 кН
Коэффициенты надежности по нагрузке (γ_f> 1):
для постоянной нагрузки от веса железобетонных, каменных и армокаменных конструкций γ_f = 1,1;
для временной нагрузки на перекрытие γ_f = 1,2.
Расстояние l_2 между разбивочными осями 1, 2, … 7 (шаг) – 6 м. Длина здания в осях 1-7 – 36 м.
Высота этажей – 4,8 м.
Размеры оконных проемов (b×h) – 3,2×2,4 м.
Расстояние от отметки пола до низа оконного проема – 0,9 м.
Расстояние от верха оконного проема верхнего этажа до верха пара- пета – 3,1 м.
Состав пола – керамическая плитка δ = 13 мм, ρ = 1800 кг/м³, 〖 γ〗_f = 1,1; – цементный раствор δ = 20 мм, ρ = 2200 кг/м³, 〖 γ〗_f = 1,3.
По степени ответственности здание имеет класс II. Соответствующий коэффициент надежности по назначению – 〖 γ〗_n = 0,95.
В качестве ненапрягаемой арматуры следует применять:
для плиты перекрытия – A400 и B500
для ригеля перекрытия – A400;
для продольной арматуры колонны и арматуры консоли – A400;
для поперечной арматуры колонны – A240;
для арматуры подошвы фундамента и продольной арматуры подколонника – A300;
для поперечной арматуры подколонника – A240.
Класс бетона фундамента по прочности на сжатие – В15.
Толщина наружных кирпичных стен по теплотехническим расчетам – 51 см.
Влажность воздуха в здании – до 75%, соответственно 〖 γ〗_b2 = 0,9.
Дата добавления: 28.03.2018
|
3265. ЭОМ Электрооборудование отделения дозирования комбикормового завода в Курской области | AutoCad
Категория надежности электроснабжения - III.
Основной источник питания - проектируемая 2БКТП-1000/10/0,4
Наличие автономного источника питания - нет.
Точка присоединения - РУ-0,4кВ/ БКТП-10/0,4кВ.
Для компенсации реактивной мощности и поддержания cos φ на уровне 0.95 применяются устройства компенсации реактивной мощности УКМ-0.4-100(12,5*2+25*3)-У3
Схема питания- радиальная.
Система заземления TN-С-S.
Расчет электрических нагрузок выполнен согласно РТМ36.18.32.4-92.
Технологические и строительные решения, а также технико-экономические показатели, помещены в пояснительной записке.
Учет потребления электроэнергии осуществляется приборами учета электроэнергии, которые соответствуют ГОСТ Р 52322-2005 и установлены на вводе 8-ВРУ.
Марка и способ прокладки приняты из расчета мощности и потери напряжения и в соответствии с "Едиными техническими указаниями по выбору и применению электрических силовых кабелей".
Сечения кабелей выбраны в соответствии с ПУЭ с учетом требований в отношении предельно допустимого нагрева, потерь напряжения и соответствия принятых сечений токами аппаратов защиты.
Заземление и уравнивания потенциалов выполняется в соответствии с ГОСТ Р 50571.10-96 "Заземляющие устройства и защитные проводники" и ПУЭ (Гл.1.7, Гл.7.3, Гл.7.4).
Все электромонтажные работы выполнить в соответствии с действующими СП, СНиП и ПУЭ.
Условные обозначения выполнены в соответствии с ГОСТ 21.614-88, ГОСТ 2.710-81.
Общие данные.
-Блок-схема комбикормового завода
-Расчетная однолинейная схема вводно-распределительного устройства (8-ВРУ)
-Расчетная однолинейная схема силового щита (8-ШС1)
-Расчетная однолинейная схема силового щита (8-ШС2)
-Расчетная однолинейная схема распределительного щита (8-ШР)
- Схема подключения шкафа управления антиобледенительной системы "Теплоскат". (8-ШУТС)
-План силовых распределительных сетей эл.оборудования от 8-ВРУ
-План групповых сетей электрооборудования на отм. 0,000
-План групповых сетей электрооборудования на отм.+4,000
-План групповых сетей электрооборудования на отм.+14,700
-План групповых сетей электроосвещения на отм. 0,000
-План групповых сетей электроосвещения на отм.+4,000
-План групповых сетей электроосвещения на отм.+14,700
-Система антиобледенения. План кровли
-Уравнивание потенциалов. План на отм. 0,000
Дата добавления: 29.03.2018
|
3266. Курсовой проект - Кинематический расчет привода к транспортеру индукционной сушильной печи | Компас
Введение
1. Кинематический привода к транспортеру индукционной сушильной печи
1.1 Общий КПД привода
1.2 Выбор электродвигателя
1.3 Общее передаточное число привода
1.4 Кинематические параметры привода
2. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
2.1 Выбор материалов шестерни и зубчатого колеса
2.2 Расчет допускаемых напряжений
2.3 Определение межосевого расстояния
2.4 Определение размеров шестерни и зубчатого колеса
2.5. Определение окружной скорости и степени точности изготовления
2.6. Проверка прочности зубчатого зацепления
2.7. Силы в зубчатом зацеплении
2.8. Силы в червячном зацеплении
3. Расчет открытой цилиндрической зубчатой передачи
3.1 Выбор материалов шестерни и зубчатого колеса
3.2 Расчет допускаемых напряжений
3.3 Расчет основных параметров зубчатой передачи
4. Предварительный расчет валов редуктора
4.1 Расчет ведущего вала редуктора…
4.2. Расчет ведомого вала редуктора
4.3. Вал приводного колеса механизма
5. Конструктивные размеры колес и шестерни привода
6. Конструктивные размеры корпуса редуктора
7. Первая компоновка редуктора
8. Проверка долговечности подшипников
8.1. Общая схема сил, действующих на редуктор
8.2. Расчет подшипников ведущего вала
8.3. Расчет подшипников ведомого вала
9. Проверка прочности шпоночных соединений
9.1. Расчет шпоночных соединений на ведущем валу
9.2. Расчет шпоночных соединений на ведомом валу
10. Тепловой расчет редуктора
11. Выбор смазочного материала
12. Выбор посадок и соединений деталей
13. Выбор упругой муфты
14. Сборка и регулировка редуктора
15. Техника безопасности
Заключение
Список использованных источников
Кинематические и силовые параметры привода:
Материал шестерни: Сталь 40ХЛ;
Материал зубчатого колеса: Сталь 45Л;
Вид упрочняющей термической или химико-термической обработки: нормализация.
Прочностные показатели материала шестерни:
предел прочности при растяжении: σВ = 650 МПа;
предел текучести: σТ = 500 МПа.
Прочностные показатели материала зубчатого колеса:
предел прочности при растяжении: σВ = 550 МПа;
предел текучести: σТ = 320 МПа.
Твердость шестерни:
HB3 = 0,285 • σВ = 0,285 •650 = 190 МПа.
Твердость колеса:
HB4 = 0,285 • σВ = 0,285 •550 = 160 МПа.
Технические характеристики редуктора червячного:
1. Мощность на ведомом валу P=6,1 кВт
2. Частота вращения n=717,25 об/мин
3. Крутящий момент на ведомом валу T=531 Hm
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
На основании произведенных расчетов выбраны:
- электродвигатель 4А132М8УЗ;
- передаточное отношение червячной передачи u1 = 8,0;
- передаточное отношение открытой зубчатой передачи u2 = 2.24;
- мощности, частоты вращения и вращающие моменты на валах редуктора.
Используя недорогую, но достаточно прочную Сталь 45, рассчитаны компактная червячная передача, определены диаметры валов и проведены проверки на прочность.
Разработана эскизная компоновка редуктора, позволившая принять окончательное решение о размерах деталей редуктора, с учетом характера действующих в зацеплении сил и размеров валов, подобраны подшипники качения и выполнена проверка на долговечность.
Для соединения с электродвигателем по ГОСТ 21424-93 выбрана муфта МУВП 1000-50.1-55.1, и ее отдельные элементы проверены на прочность.
Расчетным путем определена марка смазочного материала МС-20 для червячной передачи и пластичная смазка ЛИТОЛ 24 для подшипников, установлен уровень смазочного материала, его объем – 2,5 л.
По размерам, полученным из расчетов, выполнен сборочный чертеж редуктора и рабочие чертежи деталей: колесо зубчатое и вал ведомый.
Результаты проектирования можно использовать для создания опытного образца.
Полученные навыки проектирования могут быть применены при выполнении проектно-конструкторских работ по специальным дисциплинам.
Дата добавления: 29.03.2018
|
3267. Курсовой проект - Разработка технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций | AutoCad
Введение
Область применения технологической карты
1.1. Характеристика здания и его конструктивных элементов
1.2. Состав работ, вошедших в ТК
1.3. Характеристика условий производства работ
Технология и организация работ
2.1. Требования законченности подготовительных и предшествующих работ
2.2. Указания по продолжительности хранения и запасу конструкций, изделий и материалов
2.3. Калькуляция затрат труда
2.4. Методы и последовательность выполнения работ
2.5. График выполнения строительных процессов
2.6. Численно-квалификационный состав звена
2.7. Требования к качеству и приемке работ
Потребность в ресурсах
Технологические расчеты и обоснования
4.1. Подсчет объемов работ
4.2. Подбор монтажной оснастки и крана
Техника безопасности, охрана труда и производственная санитария
Противопожарные мероприятия
Охрана окружающей среды
Технико-экономические показатели
Заключение
Список используемой литературы
Приложение А - Карта операционного контроля качества при монтаже железобетонных колонн
Приложение Б – Карта операционного контроля качества при монтаже железобетонных ферм и балок
Приложение В –Карта операционного контроля качества пр монтаже железобетонных подкрановых балок
Приложение Г – Карта операционного контроля качества при монтаже плит перекрытия(покрытия)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В результате разработки технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций получены следующие технико-экономические показатели:
Затраты труда на монтаж 1м3 конструкций, чел-дни/м3 - 0,417
Выработка на одного рабочего в смену, м3/чел-дни – 2,4
Средний процент выполнения нормы, % - 101.
Продолжительность работ согласно графику производства работ составила 26 дня в две смены. Графическая часть разработанной технологической карты содержит схемы перемещения кранов при монтаже конструкций, грузовые характеристики кранов, схемы монтажа конструкций, схемы строповки, график производства работ.
Так как коэффициент полученный в результате расчетов, равный 101%, лежит в пределах 100 ±5%, что близко к идеальному, то данная технологическая карта может использоваться при организации монтажа каркаса здания. Карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также работников технического надзора заказчика и инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций, связанных с производством и контролем качества бетонных работ.
Дата добавления: 31.03.2018
|
3268. Курсовой проект - Привод с косозубым редуктором | Компас
Полезная сила, передаваемая цепью элеватора: F = 6,5 kH
Скорость цепи: V = 0,12 м/с
Число зубьев приводной звездочки: z = 12
Шаг цепи: t = 20 мм
Материал зубчатых колес редуктора: Сталь 35 В35
Долговечность привода: 10000 ч.
Оглавление:
Введение 5
1 Исходные данные 6
1.1 Схема рассматриваемого привода с цилиндрическим одноступенчатым косозубым редуктором 6
1.2 Исходные значения данных для расчета 6
2 Кинематический расчет привода 7
2.1 Расчет мощности на рабочем органе 7
2.2 Расчет мощности электродвигателя 7
2.3 Выбор электродвигателя 8
2.4 Определение диапазона передаточных чисел, которые может осуществить схема задания 9
2.5 Определяется частота вращения рабочего органа 9
2.6 Определение передаточного отношение электродвигателей 9
2.7 Разбиваем общего передаточного отношения на составляющие 10
2.8 Разбиваем частоту вращения по составляющим 10
2.9 Определение крутящего момента на рабочем органе 10
2.10 Определение крутящих моментов на валах 11
2.11 Занесем полученные данные в таблицу 12
3 Расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора 13
3.1 Назначение первоначальных данных 13
3.2 Определяем предварительное межосевое расстояние 14
3.3 Задаем число зубьев на шестерне 15
3.4 Определяем число зубьев на колесе 15
3.5 Определяем действительное передаточное число 15
3.6 Определяем действующий модуль 15
3.7 Определяем диаметры шестерни и колеса 16
3.8 Определяем действительное межосевое расстояние 16
3.9 Определяем действительный угол наклона зубьев относительно горизонта 17
3.10 Определяем ширину зубьев шестерни и колеса 17
3.11 Определяем окружную скорость 17
3.12 Уточняем динамический коэффициент 18
3.13 Уточняем коэффициент неравномерности распределения нагрузки 18
3.14 Уточняем коэффициент распределения нагрузки между зубьями 19
3.15 Уточняем коэффициент нагрузки 20
3.16 Проверка косозубой передачи на действительный контактную передачу 20
3.17 Проверка на рациональность проекта 20
4. Расчет ременной передачи 21
4.1 Выбор типа ремня 21
4.2 Определение диаметра ведомого колеса 21
4.3 Определение скорости ремня 21
4.4 Определение межцентрового расстояние 22
4.5 Определить длину ремня 22
4.6 Число пробегов ремня 22
4.7 Определение уточненного межосевого расстояние 22
4.8 Определить угол охвата α на меньшей шкиве 23
4.9 Определяем количество ремней 23
4.10 Определяем ширину шкивов 24
4.11 Сила, действующая на валы 24
4.12 Определяем число оборотов ремня 25
4.13 Требование в сборке ременной передачи 26
5 Расчет и конструирование валов 34
5.1 Выбор расчетной схемы вала и первоначальные данные 34
5.2 Действующие нагрузки в зацеплениях 34
5.3 Определение параметров валов 35
5.3.1 Ориентировочный расчет диаметра вала 35
5.3.2 Первичная компоновка 36
5.4 Окончательная компоновка валов 49
5.5 Уточненый расчет вала 51
5.5.1 Определение действительного запаса усталостной прочности, где имеются концентраторы напряжения 51
5.5.2 Проверка жесткости вала 56
5.5.3 Проверка вала на критическое число оборотов 57
5.6 Расчет на статическую прочность 59
6 Подшипники 61
6.1 Задание типа подшипников 61
6.2 Выбор схемы подшипниковых узлов 61
6.3 Определение эквивалентных нагрузок на обоих подшипниках 62
6.4 Определение долговечности с 90% гарантией Lh90 65
6.5 Определение коэффициента долговечности 65
6.6 Определение долговечности с заданной степенью надежности 66
6.7 Вычисление подшипников качения по статической грузоподъемности 66
6.8 Выбор посадки подшипников 67
6.9 Установка подшипников 68
7 Муфта 69
Заключение 71
Список используемых источников 72
Дата добавления: 31.03.2018
|
3269. Курсовой проект - Проектирование сборочного участка авторемонтного предприятия с годовой производственной программой: КамАЗ-4310 (2500ед.), ЛиАЗ-6213 (3500ед.) | Компас
Введение 3
1 Технико-экономическое обоснование 4
2 Расчет производственной программы авторемонтного предприятия 5
2.1 Режим работы и годовые фонды времени предприятия 5
2.2 Расчет годовой приведенной программы авторемонтного предприятия 7
2.3 Определение годового объема работ предприятия 10
3 Расчёт производственного корпуса 11
3.1 Расчет производственных рабочих 11
3.2 Расчет количества единиц оборудования в производственном 12
корпусе 12
4 Проектирование генерального плана авторемонтного предприятия 15
5 Проектирование сборочного участка 16
5.1 Определение среднего разряда рабочих 17
5.2 Расчет площади участка 18
6 Противопожарные, санитарные и экологические требования к компоновочному плану сборочного участка 19
6.1 Противопожарные требования. 19
6.2 Расчет вытяжной вентиляции 21
6.3 Расчет искусственного освещения 23
6.4 Расчет звукоизоляции 24
Заключение 26
Список литературы 27
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Заключение:
В результате выполнения курсовой работы было спроектировано предприятие по ремонту автомобилей КамАЗ-4310 и автобусов ЛиАЗ-6213 на территории города Екатеринбурга, вблизи реки Исеть , а так же достигнуты следующие результаты:
- произведен технологический расчет проектируемого предприятия (определены производственная программа по техническому обслуживанию, годовой объем работ по ТО и Р, численность производственных и вспомогательных рабочих, младшего обслуживающего персонала, подобрано технологическое оборудование, рассчитана площадь производственно-складских помещений, выбрана организация производства ТО и ТР;
- выполнена планировка генерального плана, сборочного участка;
- описаны охрана окружающей среды и противопожарная безопасность
Размеры сборочного участка в плане составляют 24х100 м, высота от пола до низа несущих конструкций здания - 10 м, сетка колонн по стандартным значениям 12 х 18 м. В сборочном участке размещено и эксплуатируется подъёмно-транспортное оборудование: консольно-поворотный кран грузоподъёмностью 1 тонна. Так же мною было принято решение разместить на участке конвейер для сборки автомобилей и подвесной конвейер типа ГН ПНЦ-160 для кабин автомобилей.
Проектируемый участок соответствует санитарным нормам, нормам электро-пожаробезопасности, в помещении поддерживается температура 16-18 ℃. Сборочный участок работает в двух сменном режиме. Общее количество персонала 23 , из них основные рабочие 18, а вспомогательных 5.
На участке установлены вытяжные установки CE 140 S-125 производительностью 396 м^3/час. Освещение на участке обеспечивается 96 светильниками марки СДГ 50, что обеспечивает комфортную работу сборщиков .
Дата добавления: 02.04.2018
|
3270. Курсовой проект (техникум) - Расчет годовой производственной программы и проектирование участка восстановления базовых и основных деталей двигателей на авторемонтном предприятии по ремонту двигателей | Компас
Исходные данные для разработки курсового проекта:
измерения Значения исходных параметров
Годовая производственная программа ремонта единиц 2100
Количество рабочих дней. дни 305
Продолжительность работы смены час 8
Количество смен. шт. 1
Содержание пояснительной записки:
Введение
1. Исходные данные
2. Расчет производственной программы
3. Технология выполняемых работ
4. Требования техники безопасности на участке
5. Заключение
6. Список использованных источников
Содержание графической части:
1 лист – проект участка восстановления базовых и основных деталей двигателей
2 лист – технологическая карта ремонта клапанов газораспределительного механизма
Дата добавления: 02.04.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
