4816. Дипломный проект (колледж) - Универсальный общественно-бытовой корпус 45 х 24 м в г. Владимир | AutoCad 1.Архитектурная часть 1.1. Архитектурно-планировочная часть 1.2. Архитектурно-конструктивная часть 1.3. Спецификация сборных элементов 2.Расчетно-конструктивная часть 2.1. Расчет пустотной плиты перекрытия 2.2. Расчет колонны первого этажа 3.Организационно-технологическая часть 3.1.Описание условий строительства 3.2.Тех.карта на устройство мягкой кровли «КИНЕпласт» 3.3.Строительный генеральный план 3.4.Техника безопасности в строительстве 4.Экономическая часть 4.1.Подсчет объемов работ 4.2.Сводный сметный расчет 4.3.Объектная смета на строительство 4.4.Локальная смета на общестроительные работы 4.5.Технико-экономические показатели по строительству объекта 5.Организация учебно-производственного процесса Введение 5.1.Характеристика темы 5.2.Учебно-воспитательные задачи 5.3.Планирование учебного процесса по теме 5.4. Разработка учебно-технической документации 5.5.Воспитательная работа мастера со студентами в процессе изучения темы Список использованной литературы
Технико-экономические показатели здания Общая площадь – 1679,37м2 Рабочая площадь – 513,62 м2 Площадь застройки – 1164,64 м2 Строительный объем – 9433,58 м3 Коэффициенты: К1 = 0,38; К2= 16,8
Фундаменты в виде сборных железобетонных столбов и подушек применяют для передачи грунту нагрузок от колонн каркасных зданий. Подушки таких фундаментов выполняют в виде специальных блоков стаканного типа или различных комбинаций из трапециевидных сборных подушек ленточных фундаментов. При больших нагрузках фундамент колонны может быть дополнен плоскими железобетонными плитами необходимых размеров. Колонны приняты сборные железобетонные, все устанавливаются на фундаменты, стаканного типа. Колонны с площадью сечения 300*300мм с прямоугольными консолями с высотой вылета на 150мм, для сопряжения. Ригели сборные железобетонные с одной или с двумя полками для оперения плит перекрытий и четвертями по краям для оперения ригелей на концах колонн. Перекрытия и покрытия запроектированы из типовых сборных пустотных железобетонных плит толщиной 220 мм с предварительным напряжением арматуры. Приняты стеновые панели из легкого бетона толщиной 300мм.По расположению в наружных стенах панели подразделяется на поясные – цокольные высотой 0,900мм, стеновые высотой 1800 мм и парапетные высотой 0,900 мм и 1800 мм. Панели изготовлены из керамзитобетона толщиной 300 мм. Марки: 1ПСН60.9.3.0; 1ПСН30.9.3.0; 1ПСН60.18.3.0; 1ПСН30.18.3.0; 1ПСН60.18.3.0; 1ПСН30.18.3.0 В данном проекте устройство кровли происходит следующим образом: по железобетонной плите устраивают 1 слой пароизоляции (слой руберойда) на битумной мастике. После этого уложен керамзитовый гравий (для создания уклона кровли). Затем устанавливают теплоизоляцию из жестких минераловатных плит «PAROK». По утеплителю устанавливаю цементно-песчаную стяжку М100 толщиной 30мм. По стяжке расстилают первый и второй защитный слой битумно-полимерного кровельного материала «КИНЕпласт». Перегородки выделяются из гипсобетонных панелей размером на комнату, толщиной 100мм.
Дата добавления: 21.01.2021
Введение 3 Задание на проектирование 4 1 Особенности конструктивных решений 6 1.1 Общая часть 6 1.2 Район строительства 6 1.3 Объемно-планировочные решения 6 2 Конструктивное решение 8 2.1 Фундамент 8 2.2 Стены и перегородки 9 2.3 Перекрытия 14 2.4 Лестницы 14 2.5 Крыша, кровля, водоотвод 15 2.6 Окна, двери 16 2.7 Отделка 19 3 Инженерное оборудование 23 3.1 Электроснабжение 23 3.2 Канализация 23 3.3 Водоснабжение 23 3.4 Газоснабжение 23 3.5 Система отопления 23 3.6 Пожарная безопасность 23 4 Технико-экономические показатели 25 Заключение 26 Литература 27
Здание в плане сложной конфигурации. Ось симметрии проходит от главного входа к спальной комнате. Зрительное и пространственное объединение таких помещений как кухня, холл и гостиная является отличительным признаком организации пространства современного жилого дома. 1. Форма здания прямоугольная; 2. Тип здания - Жилой дом; 3. Этажность здания – 4 этажа (8 квартир); 4. Размеры в осях 1-4 – 15,8 м, А-В – 10,4 м; 5. Общая высота здания – 16,7 м. 6. Высота этажа – 3 м. Здание имеет бескаркасную конструктивную систему. Перекрытия опираются на продольные несущие стены здания. Необходимую жесткость зданию придают перевязка кирпичей в стенах, а также плиты перекрытия, которые заанкерованы в стены. Фундамент принят сборный железобетонный ленточный с монолитными участками. В проектируемом здании стены выполнены из силикатного кирпича на цементно-песчаном растворе ГОСТ 379-2015 «Кирпич, камни, блоки и плиты перегородочные силикатные» (марка кирпича М100), по многорядной системе перевязки. толщиной 250 и 120 мм кладка из керамического пустотного кирпича ГОСТ 530-2012 «Кирпич и камень керамические» и 130 мм утеплителя – пенополистирола ГОСТ 15588-2014 «Плиты пенополистирольные теплоизоляционные» между ними. Наружная привязка стен 300 мм, внутренняя 200 мм. Внутренние несущие стены кирпичные толщиной 380 мм, привязка по центру. Перегородки выполнены из пустотного кирпича толщиной 120 мм. Плиты перекрытия междуэтажные приняты в соответствии с ГОСТ 9561-2016. Плиты перекрытия балконов и лоджий приняты в соответствии с ГОСТ 25697-2018 Перекрытия приняты сборные железобетонные многопустотные с круглыми пустотами. Плиты толщиной 220 мм. Марки, 1ПК 63.12, 1ПК 30.12, ПБ 36.12. Лестницы в проектируемом здании приняты сборные железобетонные. Крыша двускатная. Несущими элементами является наслонные стропила. На плитах покрытия произведено утепление керамзитом. По стропильным ногам устроен сплошной настил из досок на обрешетку, обрешетка придаёт большую жесткость крыше. Между стропильными ногами уложен утеплитель. По настилу уложен кровельный материал высокопрофильная штучная керамическая черепица.
1. Краткое изложение основных положений задания на проектирование 3 2. Описание объемно-планировочного решения 4 3.Описание конструктивного решения 4 4. Технико-экономические показатели 18 Заключение 19 Список литературы 20
Здание одноэтажное и имеет сетку колонн, каркасное из сборных железобетонных элементов. Высота этажа 6,3 метров, размер здания 21х36. В столовой имеются следующие помещения: вестибюль, санузлы для посетителей, зал кафе, буфет. Конструктивная система представляет собой систему взаимосвязанных вертикальных и горизонтальных несущих конструкций, которые совместно обеспечивают его статическую работу. В рамно-связевой (каркасно-диафрагмовая) конструктивной системе вертикальные несущие конструкции представлены стержневым элементом - стойкой каркаса (колона), которая в сочетании с несущим горизонтальным элементом каркаса - ригелем - составляет раму каркаса. По проекту для устройства здания над водой принимаю буронабивные сваи, способные удержать конструкцию над водой. Колонны рамно-связевого каркаса принимаются бесстыковыми, рассчитанными на высоту 3-х этажей. Колонны применяются сечением 300×300 мм. В зависимости от нагрузки приняты два размера ригелей по высоте - 450 и 600 мм и два по ширине 520, 360 (в зависимости от типа примыкания перекрытия). В здании запроектированы перекрытия из железобетонных многопустотных плит. Плиты изготовлены из тяжелого бетона класса В20. Бетон подвергается тепловой обработке при атмосферном давлении. В здании запроектированы гипсобетонные крупнопанельные перегородки толщиной 100 мм.
Технико-экономические показатели проектируемого здания :
- автоматизация управления и регулирования систем отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха в салоне автомобиля; - разделение климатической установки с автоматическим регулированием на две рабочие зоны - водителя и переднего пассажира; - реализация в климат-контроле режима автоматического обогрева стекол при их запотевании; - реализация режима автоматической рециркуляции воздуха внутри салона автомобиля в случае загрязненности наружного воздуха. Актуальность темы дипломного проекта состоит в реализации климатической установки с двухзонным автоматическим управлением и регулированием. Новизна дипломного проекта заключается в разработке конструкции электронного блока управления двухзонной климатической установки.
Содержание Введение 1 Климатические установки автомобилей 1.1 Значение климатических условий для водителей 1.2 Системы климат-контроля 1.3 Управление климатической установкой 1.4 Выводы по разделу 2 Разработка структурной схемы двухзонной климатической установки 2.1 Предпосылки к разработке структурной схемы двухзонной климатической установки 2.2 Выбор номенклатуры и типа датчиков 2.2.1 Выбор датчиков температуры 2.2.2 Выбор психрометрического датчика 2.2.3 Выбор датчика инфракрасного излучения 2.2.4 Выбор сенсора качества воздуха 2.2.5 Дополнительные сигналы для терморегулирования 2.3 Выбор исполнительных механизмов 2.3.1 Исполнительные электродвигатели заслонок 2.3.2 Приточный вентилятор 2.3.3 Блок управления вентилятором системы охлаждения ДВС 2.3.4 Датчик температуры испарителя 2.3.5 Выключатель по температуре охлаждающей жидкости 2.3.6 Датчик высокого давления 2.4 Блок управления климатической установки 2.5 Структурная схема двухзонной климатической установки 2.6 Выводы по разделу 3 Разработка принципиальных электрических схем блока и панели управления 3.1 Предпосылки к разработке принципиальных электрических схем блока и панели управления 3.2 Выбор элементов и разработка принципиальной электрической схемы блока управления 3.3 Выбор элементов и разработка принципиальной электрической схемы панели управления 3.4 Выводы по разделу 4 Конструкторско-технологическая часть 4.1 Технические требования к печатным платам 4.2 Методы изготовления печатных плат 4.3 Технология изготовления печатных плат электронного блока и панели управления 4.4 Выводы по разделу 5 Технико-экономическое обоснование проекта 5.1 Экономические показатели оценки конструкторской части 5.2 Расчет затрат на изготовление печатных плат блока управления 5.3 Расчет фонда заработной платы производственных рабочих 5.4 Составление калькуляции себестоимости 5.5 Выводы по разделу 6. Безопасность и экологичность проектных решений 6.1 Общие положения охраны труда 6.2 Безопасность технологических процессов 6.2.1 Требования безопасности к проектированию и эксплуатации блока управления 6.2.2 Требования безопасности к эксплуатации двухзонной климатической установки 6.2.3 Расчет воздухообмена при пайке схем печатных плат 6.2.4 Электробезопасность 6.2.5 Пожарная безопасность 6.3 Экологическая безопасность 6.4 Выводы по разделу Заключение Список литературы
Исходные данные к проекту: Тип системы кондиционирования – штатная автомобильная с встроенным блоком управления. Диапазон регулируемых температур – 16-29º С, диапазон влажности - 50...80%. Источник обогрева салона автомобиля – радиатор системы отопления салона. Переключение контура циркулирования воздуха салона автомобиля в зависимости от загрязненности наружного воздуха. Локальная автомобильная сеть обмена данными – CAN-шина.
Конструкция АБУ размещается на двух печатных платах размерами 200×127,5 и 230×100 мм. Материалом для изготовления печатной платы служит фольгированный стеклотекстолит СФ2-50, плотностью 1,44 г/см3 и толщиной 1,5 мм.
Заключение В представленной выпускной квалификационной работе спроектирован автоматический блок управления двухзонной климатической установки, принимающий сигналы от датчиков и формирующий управляющие воздействия на исполнительные устройства. Блок управления выполнен как единое целое с панелью управления. Разработана структурная схема двухзонной климатической установки, включающая информационные датчики, исполнительные механизмы, блок управления и источник питания. Произведен выбор номенклатуры и типов датчиков, исполнительных электродвигателей заслонок и приточного вентилятора. Питание узлов двухзонной климатической установки осуществляется от бортовой сети автотранспортного средства с использованием преобразователя-стабилизатора напряжения. Разработаны принципиальные электрические схемы БУ и панели управления на базе микроконтроллера PIC16F877. Для связи БУ и ПУ спроектирована шина последовательного ввода/вывода, работающая в синхронном режиме. В блоке управления реализованы режимы автоматического обогрева стекол при их запотевании и автоматической рециркуляции воздуха внутри салона автомобиля в случае загрязненности наружного воздуха. В климатической установке коммутация исполнительных устройств осуществлена с помощью электронных ключей на основе биполярных транзисторов. Спроектированы печатные платы блока и панели управления. Проведено технико-экономическое обоснование блока управления двухзонной климатической установки. Разработаны мероприятия по безопасности и экологичности проектных решений.
Дата добавления: 22.01.2021
1Генплан. Благоустройство территории 4 2 Архитектурно-строительная часть гражданского здания 5 2.1 Характеристика гражданского здания 5 2.2Конструктивное решение гражданского здания 5 2.3Фундаменты 5 2.4 Стены и перегородки 6 2.5Перекрытия 7 2.6Крыша, кровля 8 2.7 Окна, двери 9 2.8 Лестница 10 2.9 Полы 10 2.10 Инженерное оборудование 11 Список использованных источников 12 Заключительный лист 13 В проектируемом здании фундаменты сборные железобетонные ленточного типа. Наружные несущие стены толщиной 510 мм выполнены из кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Внутренние несущие стены толщиной 200 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Перегородки толщиной 120 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Перекрытия из сборных железобетонных предварительно напряженных плит с круглыми пустотами по серии 1.141-1. Крыша двускатная стропильная с покрытием из металлочерепицы. Наслонные стропила опираются на наружные несущие стены, на которых закреплен мауэрлат (брус 150х150). Кровля запроектирована из металлочерепицы.
Дата добавления: 25.01.2021
составе комплекта АС для спального корпуса. Задачи курсового проекта: 1. Запроектировать здание с учетом климатических и геологических условий района строительства. 2. Овладеть навыками проектных расчетов. 3. Придать зданию привлекательный внешний вид. 4. Создать здание, отвечающее всем функциональным требованиям.
Содержание: 1. Введение 4 2. Исходные данные 5 3.1. Теплотехнический расчет наружной стены 6 3.2. Теплотехнический расчет совмещенного покрытия 7 4. Объёмно-планировочное решение 8 5. Архитектурно-конструктивное решение 10 6. Внутренняя и наружная отделка 12 7. Ведомость заполнения проемов 13 8. Ведомость перемычек 14 9. Расчет и подбор элементов лестницы 15 10. Экспликация полов 16 11. Технико-экономические показатели 17 12. Список литературы 18 13. Приложение 19
Здание бескаркасного типа с продольными и поперечными несущими стенами. Фундамент - ленточный, состоящий из фундаментных плит и фундаментных блоков. Плиты разм. 1200х2400, 1200х1200 и 1200х800, расположены под наружными и капитальными стенами. Стены же опираются на фундаментные блоки длиной 2400мм, 1200мм, 900мм, 600мм, высотой 600мм и 300мм, шириной 600мм и 400мм. Высота фундамента 3000мм. Глубина заложения фундамента 2650мм + 100мм подготовки из песка и гравия. В качестве вертикальной гидроизоляции наружных стен фундамента, соприкасающегося с грунтом, используется обмазка горячим битумом. Горизонтальная гидроизоляция выполняется между последним фундаментным блоком и началом стены из рулонных материалов,, наклеиваемых в два слоя. Стены - наружные состоят из керамического пустотелого кирпича, укладываемого на цементно- песчаный раствор, толщиной 380мм, облицовочного кирпича толщиной 120мм, минераловатной плиты, используемой в качестве утеплителя, толщиной 70мм и штукатурки толщиной 20мм с внутренней стороны стены. Внутренние стены состоят из кирпича толщиной 380мм и штукатурки толщиной 20мм.
Дата добавления: 23.01.2021
Введение 1Генплан. Благоустройство территории 2 Архитектурно-строительная часть гражданского здания 2.1 Характеристика гражданского здания 2.2Конструктивное решение гражданского здания 2.3Фундаменты 2.4Стены и перегородки 2.5Перекрытия и покрытия 2.6Крыша, кровля 2.7 Окна, двери 2.8Лестница 2.9Полы 2.10Инженерное оборудование Список использованных источников Заключительный лист В проектируемом здании фундаменты сборные железобетонные ленточного типа. Наружные несущие стены толщиной 640 мм выполнены из кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Внутренние несущие стены толщиной 380 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Перегородки толщиной 120 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Перекрытия из сборных железобетонных предварительно напряженных плит с круглыми пустотами по серии 1.141-1. Крыша двускатная стропильная с покрытием из металлочерепицы. Кровля запроектирована из металлочерепицы. Лестница монолитная трех маршевая с двумя лестничными площадками из бетона В-25, расположена в холле.
Дата добавления: 25.01.2021
Введение 1 Архитектурно-строительная часть гражданского здания 1.1 Характеристика гражданского здания 1.2 Конструктивное решение гражданского здания 1.3 Фундаменты 1.4 Стены и перегородки 1.5 Перекрытия и покрытия 1.6 Крыша, кровля 1.7 Окна, двери 1.8 Лестница 1.9 Полы 1.10 Инженерное оборудование Список использованных источников В проектируемом здании фундаменты сборные железобетонные ленточного типа. Наружные несущие стены толщиной 520 мм выполнены из кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Внутренние несущие стены толщиной 380 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Перегородки толщиной 120 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Перекрытия из сборных железобетонных предварительно напряженных плит с круглыми пустотами по серии 1.141-1. Крыша двускатная стропильная с покрытием из металлочерепицы. Кровля запроектирована из металлочерепицы.
Дата добавления: 25.01.2021
Газоснабжение существующей котельной осуществляется от существующего стального фасадного газопровода низкого давления ∅57. Перед вводом в котельную установлена существующая задвижка Ду50. На вводе в котельную установлена существующая система контроля загазованности комплектно с электромагнитным клапаном КЗГЭМ-У 50 НД, с датчиками на СО (СЗ-2-2В) и на CH4 (СЗ-1-2Г). Далее установлен существующий диафрагменный счетчик газа ВК-G25, подлежащий замене на измерительный комплекс ГСП-01-25-GS/GP/RS-S0 с верхним диапазоном измерения расхода природного газа 40 нм³/ч. На входе и выходе существующего счетчика газа ВК-G25 установлены задвижки Ду50. Имеется обводная линия Г1 ∅57 счетчика газа с установленной задвижкой Ду50. Обводная линия с задвижкой подлежат демонтажу. Врезку до счетчика газа Ду15 с установленным пробковым краном 11б12бк ∅15 для подключения напоромера заглушить. В котельной установлены и подключены 3 газовых котла: 2 газовых существующих котла ИШМА-100 мощностью 95 кВт и 1 газовый существующий котел КЧМ-5 (9 секций). Поскольку паспорта на котлы и горелки не предоставлена, информация о расходе газа принята согласно акта проверки узла учета газа от 07.05.2019 г. №57-5-6736/19 ООО "Газпром межрегионгаз Ульяновск". Максимальный суммарный расход газа составляет 32,4 нм³/ч. Для продувки газопровода имеется существующий продувочный газопровод Г5 ∅20, выведенный на 1,0 м выше кровли. Пробковый кран 11б12бк ∅20 га продувочном газопроводе Г5 ∅20 перенести до штуцера отбора проб. Внутренние газопроводы выполнены из стальных труб.
Общие данные. Фрагмент плана существующей котельной на отм. 0,000 Фрагмент фасада существующей котельной в осях 1-2. Фрагмент фасада существующей котельной в осях 1-2. Аксонометрическая схема существующих газопроводов Г1, Г5 котельной. Аксонометрическая схема газопроводов Г1, Г5 котельной после замены прибора учета газа. Схема обвязки измерительного комплекса ГСП-01-25 -GS/GP/RS-S0
Дата добавления: 26.01.2021
1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 1.1. Обоснование целесообразности строительства 1.2 Данные о районе и участке строительства 2. СХЕМА ПЛАНИРОВОЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА 2.1 Решение генерального плана 3. АРХИТЕКТУРНЫЕ И ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ 3.1 Объемно-планировочное решение 3.2 Строительные конструкции, материалы и изделия. 3.3 Теплотехнический расчет наружной стены 4. КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ 4.1 Исходные данные… 4.2 Сбор нагрузок на покрытие 4.3 Подбор поперечного сечения стержней фермы 4.4 Расчет усилий в стержнях фермы 4.5 Расчетные усилия в стержнях 4.6 Проверка сечений стержней ферм 5. СВЕДЕНИЯ ОБ ИНЖЕНЕРНОМ ОБОРУДОВАНИИ 5.1 Решение по инженерным сетям 6. ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА 6.1 Технология строительного производства 6.1.2 Область применения технологической карты 6.1.3 Выбор способа ведения работ 6.1.4 Выбор монтажных приспособлений 6.1.5 Определение коэффициента монтажного веса 6.1.6 Ведомость объемов работ 6.1.7 Калькуляция трудовых затрат 6.1.8 Выбор монтажных кранов 6.1.9 Определение количества транспортных средств 6.1.10 ТЭП конструкций 6.1.11 Технология производства основных СМР 6.1.12 Ведомость материально-технических ресурсов 6.1.13 Контроль качества строительно-монтажных работ 6.1.14 Безопасность труда 6.2 Организация строительного производства 6.2.1 Разработка исходных данных 6.2.2 Разработка календарного графика 6.2.3 Составление карточки-определителя работ 6.2.3 Разбивка общего фронта работ на частные 6.2.3.1Построение и расчет сетевой модели 6.2.4 Проектирование строительного генерального плана 6.2.4.1Проектирование бытового городка 6.2.4.2Проектирование складского хозяйства 6.2.4.3Проектирование временных дорог 6.2.4.4.Проектирование временного электроснабжения строительной площадки 6.2.4.5Проектирование временного водоснабжения строительной площадки 6.2.5 Технико-экономические показатели строй генплана 6.2.5 Мероприятия по охране труда и технике безопасности 7. ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 7.1 Перечень мероприятий по охране окружающей среды 8. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 8.1 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 9. СМЕТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА СПИСОК НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ
Здание в плане имеет прямоугольную форму размерами 96,9х30м.Пролетом 30м. Шаг колонн 6м. Высота до низа стропильных конструкций 10,0 м. Общая высота от поверхности земли 13,5м. В осях Р-Т 3/1-7 Высота до низа стропильных конструкций 5,53. Общая высота от поверхности земли 9,5м. В осях П-Р 1-4 предусмотрены помещения для водителей, сан узлы и кабинет. За отметку 0,000 принят уровень чистого пола. Планировочная отметка -0,500. Конструктивная схема здания представляет собой рамно-связевой каркас из ж/б колонн и металлических стропильных конструкций. Колонны воспринимают нагрузки ветра, снега и вышележащих конструкций и передают ее на фундамент. Пространственная жесткость здания обеспечивается совместной работой вертикальных и горизонтальных связей и жестких дисков покрытия. Фундаменты – монолитные, столбчатые стаканного типа, железобетонные. Фундаменты выполнены по бетонной подготовке толщиной 100мм. Из бетона класса В25. Цоколь – монолитный железобетонный. Стены наружные –трёхслойные стеновые панели заводского изготовления толщиной 200ммм, с негорючим утеплителем. Стены внутренние – выполнены из газобетонных блоков. Колонны - железобетонные 400х400. Стропильные фермы – Металлические фермы пролетом 30м и 12 м Кровля – уклон 10%, с внутренним водостоком, с кровельным ковром из полимерной мембраны и комбинированным утеплением, уложенным по профлисту. Полы – железобетонные, напольное покрытие в санузлах из керамической и плитки, в кабинете, комнате для водителей износостойкий линолеум. Перекрытия – монолитные железобетонные, выполненные по профлисту. Окна– наружные: алюминиевые двухкамерные стеклопакеты; внутренние алюминиевые однокамерные стеклопакеты. Двери – наружные: металлические утепленные; внутренние: металлические, противопожарные. Ворота – наружные: подъемно-секционные; внутренние: опускные противопожарные. Отделка внутренняя – штукатурка, окраска, по газобетонным блокам; обивка гипсокартонном, покраска по стене внутри помещения по сендвич-панелям; Облицовка керамической плиткой, в помещениях сан.узла. Наружная отделка - наружная поверхность стеновых панелей выполнена в заводских условиях, а стыки между стеновыми панелями закрывают оцинкованными нащельниками.
Технологическая карта разработана на монтаж сборных металлических несущих конструкций одноэтажного производственного здания, а именно - стропильных ферм пролетом 30м, стропильных ферм 12м. Высота от пола до низа стропильных ферм 10,0 м.
Площадка под строительство расположена в районе жилой застройки г. Ростова-на-Дону. В архитектурной части проекта разработаны генеральный план участка, фасады, поэтажные планы, поперечный и продольный разрезы, приведено несколько конструктивных узлов, выполнены теплотехнические расчеты, приведены основные технико-экономические показатели. Расчетная часть проекта включает в себя расчет монолитных железобетонных конструкций типовой плиты перекрытия. В части оснований и фундаментов рассчитан плитный фундамент на естественном основании. В технологической части проекта разработаны технологические карты на устройство монолитных конструкций типового этажа. В проекте решены вопросы организации строительства, предложен календарный план производства строительно-монтажных работ на объекте, графики движения людей и механизмов, разработан строительный генеральный план. СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1. Архитектурно-строительная часть 7 1.1. Общие данные 7 1.1.1. Исходные данные и условия для подготовки проектной документации на объект капитального строительства 7 1.1.2. Сведения о функциональном назначении объекта капитального строительства, состав и характеристику производства, номенклатура выпускаемой продукции (работ, услуг) 8 1.1.3. Технико-экономические показатели проектируемых объектов капитального строительства 9 1.2. Схема планировочной организации земельного участка 9 1.2.1. Характеристика земельного участка, предоставленного для размещения объекта капитального строительства 9 1.2.2. Технико-экономические показатели земельного участка, предоставленного для размещения объекта капитального строительства 10 1.2.3. Описание организации рельефа вертикальной планировкой 11 1.2.4. Описание решений по благоустройству территории 11 1.2.5. Обоснование схем транспортных коммуникаций, обеспечивающих внешний и внутренний подъезд к объекту капитального строительства 13 1.3. Архитектурные решения 14 1.3.1. Описание и обоснование внешнего и внутреннего вида объекта капитального строительства, его пространственной, планировочной и функциональной организации 14 1.3.2. Обоснование принятых объемно-пространственных и архитектурно-художественных решений, в том числе в части соблюдения предельных параметров разрешенного строительства объекта капитального строительства 19 1.3.3. Описание и обоснование использованных композиционных приемов при оформлении фасадов и интерьеров объекта капитального строительства 20 1.3.4. Описание решений по отделке помещений основного, вспомогательного, обслуживающего и технического назначения 22 1.3.5. Описание и обоснование конструктивных решений зданий и сооружений, включая их пространственные схемы 23 1.3.6. Обоснование проектных решений и мероприятий, обеспечивающих соблюдение требуемых теплозащитных характеристик ограждающих конструкций (теплотехнический расчет стен и покрытия) 26 1.3.7. Инженерно-технические решения здания 29 1.3.8. Основные технико-экономические показатели строительного объекта 34 2. Расчетно-конструктивная часть 35 2.1. Конструктивные решения и общая конструктивная схема 35 2.2. Описание нагрузок и воздействий 36 2.3. Сбор нагрузок 37 2.4. Расчет типовой плиты перекрытия 38 2.5. Выводы 44 3. Основания и фундаменты 45 3.1. Сведения об инженерно-геологических условиях 45 3.2. Сбор нагрузок 47 3.3. Расчет фундаментной плиты на грунтовом основании 49 3.4 Выводы 55 4. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 56 4.1 Сведения об объекте и условиях строительства 56 4.2 Режим работы 56 4.3 Ведомость объемов работ 56 4.4 Календарный план производства работ 61 3.4. Строительный генеральный план 62 3.5. Обоснование потребности строительства в кадрах, основных строительных машинах, а также в электрической энергии, паре, воде, временных зданиях и сооружениях 62 3.5.1. Обоснование потребности строительства в кадрах 62 4.5.1 Обоснование потребности в основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах 64 4.5.2 Обоснование потребности в электрической энергии 65 4.5.3 Потребность в воде 66 4.5.4 Потребность в сжатом воздухе 67 4.6 Обоснование потребности во временных зданиях и сооружениях 68 4.7 Методы и технология выполнения работ 69 4.8 Мероприятия по осуществлению геодезического контроля за качеством сооружений 74 4.9 Меры безопасности при выполнении строительно-монтажных работ 75 4.10 Технологическая карта устройство монолитных железобетонных несущих конструкций типового этажа 78 4.10.1 Область применения техкарты 78 4.10.2 Технология и организация работ 78 4.10.3 Потребность в материально технических ресурсах 81 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 86 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 87
1. Фасад Ж-А, фасад 1-9, ситуационный план, план организации земельного участка, план кровли, сечение 1-1 2. План подземной стоянки, план первого этажа, план второго этажа, план типового этажа, разрез 1-1, узел А 3. Опалубочный план плиты 9-13 этажа, схема расположения армирования верхнего и нижнего пояса типовой плиты 4. Схема расположения вертикальных конструкций подземной автостоянки, колонна К1-К9, спецификации 5. План фундаментных плит, инженерно- геологический разрез по оси В, детали армирования плиты, спецификация 6. Стройгенплан 7. Календарный график строительства, график движения рабочих, график движения машин и механизмов, график поставки материалов и конструкций 8. Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа Обе секции имеют единые инженерные сети и технические сооружения. Данный проект разработан для первого этапа строительства, состоящего из секции I/1 и части стилобата от оси 10 до оси 15. Здание первого этапа строительства имеет сложную, протяженную с Севера на Юг, в плане форму, позволяющую обеспечить нормативную инсоляцию жилых помещений. Размеры здания в осях одной секции 22.7 х 33.11 м, всего здания, (с учетом стилобатной части автостоянки) 22.7х52.1м., максимальная высота здания до верха ограждения кровли машинного помещения составляет +60.690. Указанные в плане габариты здания полностью размещаются в пределах существующих границ участка. Здание запроектировано 18-этажным, в том числе: 1-2 этаж – встроенные офисные помещения, 3-17этажи жилые квартиры, 18 этаж – технический. Основным коммуникационным ядром здания является лестнично-лифтовый узел, который связывает все этажи дома по вертикали. Лестнично-лифтовый узел включает в себя: незадымляемую лестницу Н1, лифт №1на 400кг, лифт №2 на 1000кг с режимом перевозом пожарных подразделений и возможностью перевоза жильцов всех категорий МГН, на всех этажах лифтовый холл, мусоропровод. Лифты запроектированы производства ОАО «Щербинский лифтостроительный завод-ЩЛЗ». Лифтовые шахты расположены в северной части секции по оси симметрии, изолированно от жилых помещений квартир. Размер кабины лифта на 1000кг - 1.1х2.2х2.2(h)м. Оба лифта не связаны с встроенными офисными помещениями, Обслуживают жилую часть здания. Лифт на 1000кг обслуживает так же встроенную автостоянку. По лестнице Н1 обеспечен свободный доступ пожарных подразделений на все этажи и кровлю. Выход на кровлю предусмотрен по лестнице Н1через противопожарную дверь 2 типа (ЕI30). Все противопожарные двери предусмотрены сертифицированными . Планировочные решения жилого дома обеспечивают функциональные связи между отдельными помещениями каждой квартиры, квартирами и коммуникациями жилого дома непосредственно. Все квартиры обеспечены летними помещениями (остекленными лоджиями). Над 17 этажом предусмотрены технические помещения: машинное помещение, венткамеры и технический этаж. Венткамера и машинное помещение расположены на единой собственной плите перекрытия, выше основного перекрытия остальной части здания на отм.+56.050. Машинное помещение расположено над лифтовым холлом, изолировано от жилых помещений квартир последовательно расположенными конструкциями плит перекрытий с воздушным промежутком между ними. Вторая венткамера расположена на отметке +54.920. и технические помещения для прокладки инженерных коммуникаций. Входы-выходы из подвального этажа запроектированы изолированными от остальной части жилого дома. На первом этаже запроектированы: входная группа жилого дома, помещение охраны, с/у, помещения уборочного инвентаря, комната тсж, электрощитовая , встроенные офисные помещения. В жилой секции предусмотрено размещение одно- и двух-комнатных квартир с устройством всех необходимых для нормального проживания подсобных и летних помещений, с зоной отстоя при пожаре не менее 1200мм. Проектом предусмотрены в первых двух этажах встроенные офисные помещения, не сообщающиеся с жилой частью здания. Входы в офисы расположены отдельно от входа в жилую часть здания. Главные входы в офисные помещения расположенны с пер. Доломановский, эвакуационный выход из офисов расположен с западной стороны здания, на стилобатную часть За относительную отм. 0.000 принята отметка пола первого этажа офисов соответствующая абсолютной отметке 54.400. На втором офисном этаже предусмотрен конференц зал на 39 человек. На первом этаже офисного здания №2 находится комната приема пищи, рассчитанная только на сотрудников, работающих в этом офисе в количестве 39 человек. Смежно с комнатой по приему пищи расположена кухня, расположенная рядом с эвакуационным выходом. Кухня имеет функцию быстрого разогрева готовых продуктов. Подземная парковка, встроенная в стилобатную часть здания, имеет один выезд со стороны пер. Доломановский в осях Д-Е, 6-7 по крытому пандусу с уклоном 18% шириной проезжей части 3,5 м, используемой для эвакуации ,и отдельный эвакуационный выход по лестнице непосредственно наружу в осях Б-В,1-2. Подземная парковка имеет сообщение с жилой частью здания с помощью лифта на 1000 кг. для перевоза пожарных подразделений. Подход к лифту в автостоянке осуществляется через тамбур-шлюз с подпором воздуха. В автостоянке расположены насосная пожаротушения и электрощитовая автостоянки со своим отдельным выходом по лестнице непосредственно наружу. Кроме того, в автостоянке находится насосная хоз. питья , кладовая категории В2, техническое помещение ВК (для обслуживания крышной котельной). Для доступа МГН главные входы офисных помещений и вход в жилую часть здания оборудованы пандусами, с нормированным уклоном 5% и ограждениями с двух сторон высотой 900мм. В офисе №1 предусмотрен доступ во все помещения, а так же сан. узел адаптированный для всех категории МГН. В офисе №2 предусмотрен доступ по всему первому этажу для граждан категории М1-М4 , а так же на первом этаже запроектирована комната адаптированная для приема граждан категории М4, так же сан. узел адаптированный для всех категории МГН. На второй этаж есть доступ инвалидам категории М1-М3 и сан. узел адаптированный под категории МГН. Площадки перед входами в здание защищены от атмосферных осадков. В подвальном этаже размещены автостоянка с выделенным парковочным местом для инвалида категории М4 непосредственно рядом с лифтовым холлом с зоной отстоя для граждан категории М1-М4. Лифт на 1000кг для перевоза пожарных подразделений так же имеет возможности для перевоза граждан категории М1-М4 Проектное решение первого этажа здания обеспечивает доступ всех групп МГН в здание. Проживание МГН предусматривается на уровне 3-го этажа с условием адаптации одной из квартир под потребности инвалидов, расположенной непосредственно с лестнично-лифтовым узлом. В квартире так же присутствует лоджия с простенком не менее 1200 мм в виде зоны отстоя. Лифтовый холл решен в соответствии с требованиями применительно к тамбур-шлюзам, с подпором воздуха, в холле предусмотрена пожаробезопасная зона для отстоя МГН всех категорий.
Фундаменты – монолитная ж.б. плита, стены подвального этажа – монолитные ж.б. Колонны, перекрытия и покрытие – монолитные ж.б. Двухслойная конструкция наружных стен, толщиной 380мм запроектирована из наружного слоя, выполненного из керамического кирпича толщиной 120 мм марки КОРПу 1НФ/150/1.2/50/ГОСТ 530-2007 на цементно - песчаном растворе М100 и внутреннего слоя, выполненного из газобетонных блоков по ТУ 5741-001-80374080-2007 (γ=500кг/м3) толщиной 250 мм. Внутренние стены и перегородки смежные с между-квартирным коридором запроектированы из газобетонных блоков D500 (500кг/м³) по ТУ 5741-001-80374080-2007, толщиной 200мм и кирпича марки КОРПо 1НФ/100/2.0/25/ГОСТ 530-2007 толщиной 250мм на растворе М50. Кровля малоуклонная с покрытием из наплавляемых рулонных материалов с внутренним организованным водостоком. Утепление кровли запроектировано из минераловатных плит ППЖ200 группы НГ, γ=200кг/м3, толщиной 200мм по ГОСТ 9573-96.
1.Общие сведения 1.1. Описание климатических и гидрогеологических особенностей района строительства 1.2. Схема планировочной организации земельного участка 1.3. Краткая характеристика производства 2. Объемно-планировочное решение производственного здания 3.Конструктивное решение производственного здания 4. Расчет и проектирование административно-бытового корпуса (АБК) 4.1. Объемно-планировочное решение АБК 4.2. Конструктивное решение АБК 4.3. Исходные данные по АБК 4.4. Расчет площадей АБК 5. Список литературы
Проектируемое одноэтажное здание цеха - прямоугольное в плане. Проектируемое здание относится к промышленным зданиям. В здании предполагается размещение кузнечного цеха средней мощности. Справа от цеха располагается склад исходных материалов. Проектируемое здание сблокировано в осях 1-26; А-Т и имеет габариты по осям 84.9х144.5м. Шаг колонн 12м, шаг крайних колонн 6м, пролеты 30м, 36м, 24м. Кузнечный цех запроектирован в металлическом каркасе из стальных унифицированных конструкций. Здание имеет взаимно-перпендикулярные пролеты. Двa смежных пролета в продольном направлении составляют 84 м. Высота цеха в осях 1-11; А-Т до низа стропильной фермы принята 12м, в осях 12-26; И-Т до низа стропильной фермы принята 12м. Высота цеха в осях 12-26; А-Ж до низа стропильной фермы принята 18.0м. Высота всего здания до парапета 18.2м и 22.5м. Три правых пролета цеха оборудованы мостовыми кранами грузоподъемностью 30 и 50 тонн. Цех обслуживается напольным безрельсовым транспортом. Шаг крайних колонн принят 6 м. Шаг средних колонн принят 12 м. Шаг колонн торцевого фахверка – 6 м. Для обеспечения жесткого диска покрытия в здании предусмотрены вертикальные связи между стропильными фермами Фундамент – монолитные железобетонные фундаменты со вухступенчатой плитной частью под стальные колонны. Подколонники сплошные с анкерными болтами для жесткого крепления баз стальных колонн. Колонны промышленного здания приняты металлические сварные прямоугольного сечения. Торцевой фахверк - воспринимает вертикальную нагрузку от торцевой стены и собственного веса конструкций фахверка, а также нагрузку от ветра, действующую вдоль здания. Несущие конструкции покрытия – стальные унифицированные стропильные фермы из парных прокатных уголков пролетом 30 м, 36 м и 24 м (ФС 30-2.50, ФС 18-3.00, ФС 24-2.30 соответственно, серии 1.460.2-10). Ограждающие конструкции выполнены из сэндвич-панелей. Стены из панелей типа «сэндвич» состоят из двух алюминевых слоев и минераловатной плиты между ними. Наружные стены здания формовочного цеха запроектированы из трехслойных навесных сендвич- панелей . Покрытие - оцинкованный профлист, на который устраивается пароизоляционная пленка ТехноНИКОЛЬ с двумя слоями минераловатного утеплителя ТЕХНОРУФ Н40 и ТЕХНОРУФ В70 толщиной 200, наружное покрытие – полимерная мембрана ТехноНИКОЛЬ. Световые фонари - четыре светоаэрационных фонаря шириной 12 м.
Технико-экономические показатели производственного здания: Площадь застройки: 13229,7 м2 Строительный объем здания 282358.3м3 Полезная площадь здания 12268 м2 Коэффициент экономичности планировочного решения здания К1: К1=12268 /13229,7 *100%=92.72%
Дата добавления: 27.01.2021
1. Введение 2. Описание генерального плана 3. Климатические характеристики района строительства 4. Объемно-планировочное решение 5. Конструктивные решения 5.1. Системы обеспечения 6. Теплотехнический расчет внешних стен и перекрытия 7. Расчет звукоизоляции междуэтажного перекрытия 7.1. Индекс изоляции воздушного шума 7.2. Индекс приведенного уровня ударного шума 8. Расчет КЕО 9. Противопожарные мероприятия 9.1. Расчет времени эвакуации людей 10. Технико-экономические показатели проекта 11. Библиографический список
Проектируемое здание сблокировано в осях 1-9 и А-К и имеет габариты по осям 44.4х48.0м. На нулевом цикле располагаются два уровня подземных автостоянок на отм.-10.200 и -6.600, а также тех.этаж, который еще выполняет роль противопожарного буфера. Тех.этаж запроектирован на отм.-3.000. На нижних уровнях, помимо автостоянок, находятся технические помещения: электрощитовые, насосные станции, венткамеры, ИТП. Въезд и выезд автотранспорта с автостоянок осуществляется через рампу. Автостоянки оснащены эвакуационными незадымляемыми лестницами. Вход на лестницу происходит через противопожарный тамбур – шлюз. Также здесь имеется лифтовый блок состоящий из 6-ти лифтов. На отм.0.000 проектируемого здания находятся общественные помещения и помещения вестибюльной группы. К общественным относятся помещения кафе и административные помещения. К вестибюльной группе относятся: гардеробы, вестибюль, проходная, рецепшен, лифтовый холл. На типовом этаже (с 2-го по 46-й) располагаются офисные помещения. Высота этажа принята 3м.
Конструктивная схема 46-и этажного офисного здания–ствольная с несущими стенами. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой стен, плит перекрытий и ядром жесткости.
Раздел 1. Исходные данные 3 1.1 Характеристика здания 3 1.2 Данные природных условий строительства 3 Раздел 2. Объемно-планировочные решения 4 2.1 Технико-экономические показатели здания 4 Раздел 3. Конструктивное решение 5 3.1 Фундаменты 5 3.2 Лестницы 5 3.3. Стены 5 3.4 Перекрытия 5 3.5 Кровля 5 3.6 Окна и двери 5 Раздел 4. Архитектурное решение 6 4.1 Наружная отделка 6 4.2 Внутренняя отделка 6 Раздел 5. Инженерные сети 7 Приложение 1 7 Теплотехнический расчет наружной стены АБК 8 Теплотехнический расчет покрытия 9 Теплотехнический расчет наружной стены промышленного корпуса 10 Ведомость перемычек 11 Экспликация полов 12 Спецификация элементов (продолжение) 13 Ведомость оконных и дверных проемов 14 Список использованной литературы 15
Проектируемы объект представляет собой двухэтажный объем с высотой этажа 3,3 м и одноэтажный объем с высотой этажа 7,2м. Вертикальная связь между этажами осуществляется с помощью лестницы. Здание имеет 8 основных входа. Состав помещений определяется функциональным назначением. Входная часть состоит из тамбура. Открывание дверей наружу. Размеры всех тамбуров более 5 м2. Далее попадаем в коридор, который открывает нам возможность попасть в любую часть здания. На первом и втором этаже расположены кабинеты, кладовые, уборные, торговый зал. Все двери открываются по ходу эвакуации. Широкий коридор позволяет не толпиться большому количеству людей в одном месте.
Здание выполнено в конструкциях серии 1.020-1/83 по связевой схеме. Несущими элементами являются сборные железобетонные ригели высотой 450 мм и колонны сечением 300х300 мм, колонны сечением 400х400 мм, колонны сечением 400х800 мм, фахверковые колонны сечением 300х300 мм воспринимающие все нагрузки от здания и передающие их на фундаменты. Пространственная устойчивость здания обеспечивается горизонтальными плитами перекрытия. Основанием фундаментов является суглинок. Глубина промерзания – 1,83 м. Фундаменты под колонны – железобетонные стаканы по серии 1.020-1/83 вып.1-1, по серии 1.412.1-6-0 монолитные железобетонные стаканного типа из бетона В25, армированные сетками из арматуры. Колонны – сборные железобетонные сечением 300х300 мм высотой на все здание, по серии 1.020-1/83 вып. 2-1, по серии 1.424.1-5.. Предел огнестойкости не менее R120. Ригели – сборные железобетонные, высотой 450 мм по серии 1.020-1/83 вып. 0-0. Предел огнестойкости не менее R120. Высота этажей = 3,3 м. Лестница сборная из лестничных маршей ребристых с полуплощадками. Ширина марша 1150 мм. Размер ступеней 300 х150 мм. Наружные стены выполнены из трехслойной стеновой панели промышленной части, состоящей из 100 мм железобетона с внутренней стороны, 75 мм пенополистерола и 50 мм железобетона с наружной стороны. Высота наружных стеновых панелей варьируется от 1200 мм до 1800 мм Перекрытия – многопустотные железобетонные плиты из тяжелого бетона толщиной 220 мм, с опиранием на ригели на 150 мм. ребристые железобетонные плиты из тяжелого бетона толщиной 300 мм. Кровля АБК плоская. Кровельный материал – кровельный гидроизоляционный ковер в 2 слоя - технониколь. Кровля промышленного здания малоуклонная и с уклоном в 0,07%.
Технико-экономические показатели здания - общая площадь, м² - 5625; - полезная площадь, м² - 4987 ; - строительный объём здания, м³ - 5800,2; - коэффициент эффективности архитектурного планирования архитектурно-планировочного решения: К1 = полезная площадь/ общая площадь = 4987/5625 = 0,89; - коэффициент эффективности объемно-планировочного решения: К2= объем здания/ полезная площадь = 5800/4987 = 1,16
Дата добавления: 29.01.2021
Введение 1. Обзор и анализ конструкций 2. Расчет основных параметров 2.1 Параметры камеры дробления 2.2 Угол захвата 2.3 Ход сжатия 2.3 Частота вращения эксцентрикового вала 2.4 Производительность дробилки 2.5 Расчет максимального усилия дробления 2.6 Мощность привода дробилки 2.7 Работа дробления 3 Расчет на прочность подвижной щеки Заключение Список использованных источников
Техническая характеристика Ширина загрузочного отверстия,мм 900 Наибольший размер загружаемых кусков,мм 750 Производительность,м/ч 100-180 Мощность электродвигателя,кВт 90 Степень дробления 5 Габаритные размеры,мм длина 5010 ширина 3120 высота 3171
Заключение В результате курсовой работы, были рассчитаны основные параметры щековой дробилки с простым движение щеки с шириной входного отверстии В = 900 мм и длинной L = 1200мм; степенью дробления i = 5. Ширина выходной щели b = 153 мм; частота вращения эксцентрикового вала п = 2,88 об/с; производительность П = 137 м3/ч; максимальное усилие дробления Qmax = 1,09МН. Разработаны два чертежа: общий вид и сборочный чертеж подвижной щеки. В ходе выполнения курсовой работы освоили следующие компетенции: Готовность к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ПК-1)
Дата добавления: 29.01.2021
4816. Дипломный проект (колледж) - Универсальный общественно-бытовой корпус 45 х 24 м в г. Владимир | 
4817. Курсовой проект - 4-х этажный жилой дом из мелкоразмерных элементов 15,8 х 10,4 м в г. Москва | 
4824. ГСВ Замена прибора учета газа |