Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


100

Найдено совпадений - 6116 за 0.00 сек.


РП 4306. ЭОМ Школа на 160 мест в п. Восточный Амурской области | AutoCad
                                                     Ввод 1 Ввод 2
Категория электроснабжения -     II        II
Напряжение, В -                        380/220 380/220
Установленная мощность, кВт 196,21  216,21
Расчетная мощность, кВт -       121,25 131,33
Расчетный ток, А -                     194,14  210,28
Коэффициент мощности cos ϕ  0,95     0,95

По степени обеспечения надежности электроснабжения электроприемники относятся ко II категории. Из общего состава потребителей здания следует выделить электроприемники I-ой категории. К электроприемникам I-ой категории отнесены: электроприемники противопожарных устройств, эвакуационное освещение.
Напряжение питающей сети ~380/220 В,50 Гц.
Электроснабжение объекта осуществляется самостоятельными кабельными линиями от сетей 0,4кВ от разных секций проектируемой КТПН. В качестве вводно-распределительных щитов предусмотрены шкафы ВРУ типа ВРУ3СМ-11-10УХЛ4, ПР11М, установленные в помещении электрощитовой первого этажа.
Распределительные устройства выполняются наборными модульными щитами фирмы "ИЭК".
Щиты установить на стене на высоте 1,6 м от уровня пола.
Для расчетного учета электроэнергии установить электронные счетчики типа ЦЭ 6803В-1Т.
В проекте предусмотрено рабочее и аварийное (освещение безопасности и эвакуационное) освещение. Светильники аварийного освещения выделены из числа светильников общего освещения и присоединяются к самостоятельной сети. Для освещения помещений с ПЭВМ следует применять светильники укомплектованные электронными пускорегулирующими аппаратами (ЭПРА).
Управление освещением предусматривается автоматическими выключателями со щитков освещения, выключателями по месту. По пути эвакуации людей, над входами установлены указатели аварийного выхода со светодиодами и акумуляторными батареями, которые присоединены к группам рабочего освещения. Типы светильников выбраны в соответствии с назначением помещений, высотой и условиями среды в них.

Общие данные.
Сводная таблица электрических нагрузок
Расчетная однолинейная схема на ВРУ
Расчетная схема щитов ЩО-1 - ЩО-15
Расчетная схема щитов ЩАО-1 - ЩАО15
Расчетная схема щитов ЩК-12
Расчетная схема щита ЩЛ-3
Расчетная схема щитов ЩС-1 - ЩС-5
Расчетная схема щита ЩВ-1,2
План сетей освещения на отм.0.000 (учебный корпус)
План сетей освещения на отм.4.100 (учебный корпус)
План сетей освещения на отм.8.200 (учебный корпус)
План сетей освещения на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План сетей освещения на отм.3.800 (актовый зал)
План силовых и розеточных сетей на отм.0.000 (учебный корпус)
План силовых и розеточных сетей на отм.4.100 (учебный корпус)
План силовых и розеточных сетей на отм.8.200 (учебный корпус)
План силовых и розеточных сетей на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План силовых и розеточных сетей на отм.3.800 (актовый зал)
План сетей вентиляции на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План сетей вентиляции на отм.3.800 (актовый зал)
План распределительных сетей на отм.0.000 (учебный корпус)
План распределительных сетей на отм.4.100 (учебный корпус)
План распределительных сетей на отм.8.200 (учебный корпус)
План распределительных сетей на отм.0.000 (переход, спортивный зал, столовая)
План распределительных сетей на отм.0.000 (актовый зал)
Молниезащита здания. План кровли
Схема уравнивания потенциалов и молниезащиты
Дата добавления: 16.02.2020
КП 4307. Курсовой проект - Расчет устойчивости башенного крана 15,45 т | AutoCad

1. Введение 2
2. Описание башенного крана и принцип его работы 3
3. Построение грузовой характеристики крана 7
3.1. Определение суммы моментов опрокидывающих сил в рабочем положении при минимальном вылете стрелы: 7
3.2. Определение суммы моментов сил, удерживающих кран в рабочем положении 9
3.3. Определение максимальной грузоподъемности крана из условий его грузовой устойчивости 10
3.4. Расчет грузоподъемности крана при углах подъема стрелы 45°, 30°, 10° 11
3.4.1. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=45° 11
3.4.2. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=30° 12
3.4.3. Грузоподъемность крана при угле подъема стрелы к горизонту α=10° 12
3.4.4. Значения коэффициента собственной устойчивости при минимальном вылете стрелы крана 13
4. Выбор каната грузоподъемного механизма крана 15
5. Выбор двигателя грузоподъемного механизма крана 16
6. Техника безопасности 18
7. Заключение 20
8. Приложения 21
9. Список литературы 23





В ходе данно
й курсовой работы были определены следующие технические возможности башенного крана: Коэффициент устойчивости башенного крана с заданными параметрами kc.уст = 1,90;
Данный кран устойчив, дополнительных мероприятий по обеспечению устойчивости не требуется
Максимальная грузоподъемность крана равна G max=15,45 т.
Согласно ГОСТ 2688-80 подобрали канат для грузоподъемного механизма типа ЛК-Р 6х19, диаметром 19,5мм с пределом прочности проволоки на растяжение маркировочной группы 1666 МПа (170 кгс/〖мм〗^2 ) и расчётной площадью сечения всех проволок 143,61 мм2 , ориентировочной массой 1000 м смазанного каната 1405,0 кг.
В соответствии с ГОСТ 183-74 по необходимой мощности выбран двигатель грузоподъемного механизма типа МТН 712-10 с номинальной мощностью на валу 125 кВт и скоростью вращения 585 об/мин. Изучена техника безопасности при эксплуатации кранов.  
Дата добавления: 15.02.2020
КП 4308. Курсовой проект - Газоснабжение района города Ижевск | AutoCad

1. Исходные данные 4
2. Расчет распределительных сетей района города 5
2.1 Определение характеристик газа 5
2.2 Определение годового расхода газа 6
2.2.1 Бытовое потребление 6
2.2.2 Расход газа на здравоохранение 7
2.2.3 Годовые расходы газа на предприятия общественного питания 8
2.2.4 Годовые расходы газа хлебозаводами и кондитерскими 8
2.2.5 Годовые расходы газа мелкими потребителями 9
2.2.6 Годовые расходы газа на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение 9
2.3 Определение расчётных часовых расходов газа 11
3. Выбор системы газоснабжения 14
3.1 Сеть низкого давления 14
3.2 Сеть высокого давления 29
4. Подбор оборудования для ГРП 33
4.1 Подбор регулятора давления 33
4.2 Подбор газового фильтра 34
4.3 Подбор предохранительного запорного клапана 35
4.4 Подбор предохранительного сбросного клапана 36
5. Газоснабжение жилого дома 38
6. Расчет сечения вентиляционного канала и подпила двери 42
Список используемых источников 43
ПРИЛОЖЕНИЕ А 50
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 51
ПРИЛОЖЕНИЕ В 52
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 53
ПРИЛОЖЕНИЕ Д 54
ПРИЛОЖЕНИЕ Е 55
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж 56
ПРИЛОЖЕНИЕ И 57
ПРИЛОЖЕНИЕ К 58
ПРИЛОЖЕНИЕ Л …59.

Исходные данные
1) Генплан района города Челябинск М 1:5000;
2) Климатический район – г.Ижевск;
3) Плотность населения – 180 чел/га;
4) Охват газоснабжением:
4.1) Бытовых нужд 95 %, из них имеют:
4.1.1) Газовые плиты без центрального горячего водоснабжения – 30%;
4.1.2) Газовые плиты и водонагреватели – 40 %;
4.1.3) Газовые плиты и центральное горячее водоснабжение – 30 %;
3.2) Коммунально-бытовых предприятий –100 %;
4.3) Отопления и вентиляции жилых и общественных зданий –100%;
5) Потребление топлива промышленными предприятиями – 36 т/час.;
6) Магистральный газопровод – Уренгой-Сургут-Челябинск;
7) Система газоснабжения города – кольцевая;
8) Источник газоснабжения района – ГРС;
9) Давление газа:
9.1) После источника газоснабжения P_абс=0,7 МПа;
9.2) На выходе из газораспределительного пункта (ГРП) – по расчету;
Дата добавления: 15.02.2020
КП 4309. Курсовой проект - 2-х этажный жилой дом 7,5 х 6,0 м в г. Калининград | AutoCad

Введение 4
1. Схема планировочной организации земельного участка 6
2. Объемно-планировочное решение жилого здания 8
3. Конструктивное решение жилого здания 10
4. Инженерное оборудование здания 15
5. Архитектурно-композиционное решение дома 16
Список используемых источников 17
Приложение 1 18
Приложение включает: Теплотехнический расчет ограждающей конструкции: расчетная схема; исходные данные; определение требуемого сопротивления теплопередачи


Проектируемое здание - двухэтажный кирпичный жилой дом. Высота жилых этажей принята 3,0м.
Общая высота здания составляет 9,3 м.
Главный вход расположен с южной стороны. На первом этаже располагаются: гостиная, кухня-столовая, комната отдыха, тамбур, сан.узел. На втором этаже располагаются спальня и веранда.
При проектировании данного жилого дома используется бескаркасная (стеновая) строительная система. Она представляет собой продольные или поперечные наружные стены, выполняющие одновременно несущие и ограждающие функции.
В данном проектируемом доме применяется ленточный бутобетонный фундамент, который устраивается под все наружные стены, а также под несущие внутренние стены.
Наружные и внутренние стены выполняются из красного глиняного кирпича.
Внутренние стены также выполняются из кирпича, толщиной 200 мм.
В данной работе представлены балочные перекрытия накатными щитами. На них опираются кирпичные перегородки.
Перекрытия междуэтажное и чердачное выполнены по деревянным балкам из клееного бруса 100х150 мм с шагом.
В данном двухэтажном жилом доме крыша запроектирована скатной по деревянным стропилам. Величины уклона ската i=45◦.




Дата добавления: 16.02.2020
ДП 4310. Дипломный проект - Проектирование легкового автомобиля категории М1 c разработкой системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе | Компас

Во втором разделе приведена эскизная компоновка проектируемого легкового автомобиля категории М1.
В третьем разделе приведено описание проектируемой конструкции системы питания, проведены конструктивные расчеты.
В четвертом разделе представлены технологические расчеты по изготовлению детали «защита переднего баллона».
В пятом разделе рассмотрены мероприятия по безопасности жизнедеятельности.
В шестом разделе рассмотрены вопросы по экологической защите окружающей среды.
В седьмом разделе представлен расчёт экономической эффективность проекта.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЯГОВО-ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
1.1 Выбор и оценка параметра тягового расчета
1.2 Расчет параметров двигателя
1.3 Расчет параметров трансмиссии
1.4 Определение оценочных параметров тягово-скоростных свойств
2 ЭСКИЗНАЯ КОМПОНОВКА ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Обзор и анализ выполненных конструкторских решений
3.2 Обоснование модернизации системы питания автомобиля
3.3 Описание конструкторской разработки
3.3.1 Расчет крепления переднего баллона
3.3.2 Расчет крепления заднего баллона
3.3.3 Расчет крепления запасного колеса
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Описание детали
4.2 Анализ технологичности детали
4.3 Выбор способа получения заготовки
4.3.1 Выбор габаритов листов и их раскроя
4.4 Выбор оборудования
4.4.1 Подбор гильотинных ножниц
4.4.2 Выбор пресса
4.4.3 Расчет процесса сверления
4.5 Обоснование выбора контрольных операций и средств контроля
4.6 Структурная схема маршрутного техпроцесса
5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5.1 Актуальность вопросов безопасности жизнедеятельности
5.2 Анализ производственного травматизма
5.3 Мероприятия по улучшению условий по охране труда
5.4 Требования безопасности при эксплуатации автомобиля работающего на сжиженном нефтяном газе
5.5 Обеспечение необходимой вентиляции в кабине
5.5.1 Расчѐт вентиляции кабины проектируемого автомобиля
5.6 Противопожарная безопасность
5.7 Инструкция по охране труда при заправке автомобилей сжатым природным газом
6 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.1 Защита окружающей среды
6.2 Обоснование экономической эффективности затрат на охрану природы
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВКР
7.1 Расчёт срока окупаемости капиталовложений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ

Лист 1 – Тягово-скоростные свойства автомобиля.
Лист 2 – Эскизная компоновка проектируемого автомобиля.
Лист 3 – Анализ существующих конструкций редуктора-испарителя.
Лист 4 – Схема системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе
Лист 5– Конструкция крепления переднего газового баллона.
Лист 6 – Конструкция крепления заднего газового баллона.
Лист 7 – Конструкция крепления запасного колеса.
Лист 8–Технологическая карта изготовления защиты газового баллона.
Лист 9 – Маршрутная карта установки ГБО.
Лист 10 – Нормативы токсичности ДВС и её нормирование.
Лист 11 – Технико-экономические показатели проекта

Техническое задание на ВКР :
– Разработать легковой автомобиль для выполнения перевозок.
– Тип ходовой части – 4х4,
– Произвести тяговый расчет автомобиля.
– Разработать конструкцию системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе».
– Разработать технологию изготовления детали
– Разработать мероприятия безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды.
– Произвести экономическое обоснование.

Технические характеристики УАЗ-3909:



100 км


100 км





В данной выпускной квалификационной работе (ВКР) разработан проект легкового автомобиля категории М1 c разработкой системы питания для работы на сжиженном нефтяном газе. Предметом для данной тематики явилось отсутствие варианта автомобиля оборудованным ГБО в серийном производстве.
Одним из важнейших условий представленной разработки яви¬лось то, что в конструкцию двигателя и самого автомобиля не вносится каких-либо существенных изменений. Все газовое оборудование используется стандартное, а детали несущих конструкции возможно изготовить в условиях ремонтно-технических предприятий.
Расположение баллонов для газа под кузовом автомобиля позволило оставить без изменений его пассажировместимость (грузовместимость) в отличие от традиционных методов установки газобаллонного оборудования, когда один большой баллон располагают внутри салона. Такое расположение баллонов значительно сокращает возможность проникновения запаха газа в салон автомобиля.
Проектирование автомобиля с системой питания на сжиженном нефтяном газе делает его значительно более экономичным. Все полученные в ходе выполнения ВКР результаты имеют технологические обоснования, которые подтверждены конструкторскими расчётами. Экологические показатели двигателей при работе на сжиженном газе также указывают на целесообразность работы автомобиля на СНГ.
Даже в условиях значительных подорожаний газа в последнее время и сокращении разницы в цене газа и бензина (22,4 руб./л и 41,1 руб./л), годовая экономия от снижения стоимости топлива по проектируемому варианту составила 66550 рублей при годовом пробеге 30000 километров, а небольшой срок окупаемости капитальных вложений 0,35 года делает проект привлекательным для его реализации.
Дата добавления: 18.02.2020
КП 4311. Курсовой проект - Монтаж строительных конструкций стреловыми самоходными кранами | AutoCad

Введение. 3
1.Исходные данные. 4
1.1.Исходные данные по заданию 4
1.2. Конструктивные решения здания. 6
1.3. Подсчет количества монтажных элементов 8
2.Выбор методов работ 9
2.1. Организация возведения здания. 9
2.2. Выбор оснастки 11
2.3. Расчет исходных данных для выбора монтажных кранов. 13
2.4. Выбор грузоподъемности кранов. 16
3.Технико-экономические расчеты. 17
3.1. Подсчет затрат труда и машинного времени. 17
3.2. Сравнение комплектов кранов. 23
3.3. Расчет состава комплексной бригады. 27
3.4. Календарный план. 28
3.5 Техника безопасности. 29
Заключение. 31
Используемая литература 32

Исходные данные по заданию:
Вариант - 30
Шифр - 651
Место строительства – г. Санкт-Петербург
Начало строительства: январь
Окончание строительства: по расчету
Количество пролетов – 4
Количество шагов крайних колонн - 10












100px; width:118px"> 100px; width:58px"> 100px; width:48px"> 100px; width:47px"> 100px; width:60px"> 100px; width:57px"> 100px; width:55px">











Дата добавления: 18.02.2020
ДП 4312. Курсовой проект (колледж) - Хлебокондитерский магазин 21 х 24 м в г. Оренбург | AutoCad

1 Архитектурно-конструктивный раздел
1.1 Генеральный план
1.1.1 Форма и размеры участка генплана и застройка участка
1.1.2 Ориентация участка по сторонам света, направление ветров
1.1.3 Рельеф участка, величина и направление уклона
1.1.4 Благоустройство и озеленение застраиваемого участка
1.1.5 Технико-экономические показатели генерального плана
1.2 Объёмно- планировочное решение
1.2.1 Конфигурация здания в плане, его параметры, число этажей и их высота, экспликация помещений
1.2.2 Конструктивная схема здания
1.2.3Наличие подвала, технического подполья, технического этажа
1.2.4 Описание эвакуации людей
1.2.5 Технико-экономические показатели здания
1.3 Конструктивное решение
1.3.1 Фундаменты под стены и колонны, отмостка
1.3.2 Обоснование глубины заложения фундаментов
1.3.3Каркас здания (колонны, ригели, плиты перекрытия)
1.3.4 Стены, перемычки
1.3.5 Плиты покрытия
1.3.6 Перегородки
1.3.7 Окна, двери, подоконные доски (ГОСТ, серия)
1.3.8 Лестницы, полы
1.3.9 Крыша, кровля, водоотвод, ограждение
1.4 Отделка здания
1.4.1 Наружная отделка
1.4.2 Внутренняя отделка
1.5 Инженерное оборудование
1.5.1Водоотвод и канализация
1.5.2Отопление и вентиляция
1.5.3Электроснабжение и слаботочные устройства
1.6 Охрана окружающей среды
1.6.1 Виды канализационных оттоков. Характер выброса загрязненного воздуха
1.6.2 Cпособы мусороудаления и очистки территории
Список используемых источников

Проектируемое здание бескаркасного типа с продольными и поперечными несущими стенами, с опиранием плит перекрытий по двум сторонам. Пространственная жесткость здания достигается совместной работой несущих стен и плит перекрытий.
Стены здания комплексной конструкции выполнены из кирпича М 100 на цементно-песчаном растворе с применением цемента М 500. Перекрытия выполнены из многопустотных железобетонных плит с круглыми пустотами. Пролет составляет 6м и 3м. Пространственная жесткость обеспечивается совместной работой всех несущих конструкций жестко связанными между собой.
В проектируемом здании приняты сборные железобетонные ленточные фундаменты.
В проектируемом здании приняты плиты покрытия: сборные, железобетонные, многопустотные по серии 1.141.1 и по серии 1.241-1.
Для разделения помещений внутри здания устраиваются перегородки шириной 120 мм из стандартного глинянного кирпича марки М100 (250х120х65) по ГОСТу.
В проектируемом здании крыша принята малоуклонная с уклоном i=1:15.
Кровля принята рулонная.

Технико-экономические показатели здания:



Дата добавления: 18.02.2020




КП 4313. Курсовой проект - Проектирование водоотводящей сети населенного пункта | AutoCad

Исходные данные
1. Нормы водоотведения и коэффициенты неравномерности 3
2. Расчетные расходы сточных вод от населенного пункта 4
2.1 Расчетные расходы от населения 4
3. Расчетные расходы сточных вод от населенного пункта 5
3.1. Расчетные расходы от населения 5
3.2. Расходы от коммунальных предприятий 6
3.3. Суммарные расходы сточных вод от населенного пункта 7
4. Определение расчетных расходов на расчетных участках сети 8
5. Гидравлический расчет сети 10
5.1. Основные положения 10
5.2 Наименьшие диаметры труб и уклоны, расчетные наполнения 11
труб и скорости движения сточных вод в трубах и каналах 11
5.3. Определение начальной глубины заложения сети 12
Список использованной литературы 15
Приложения

Графическая часть:
Разбивка кварталов по площади стока М1:10000;
План водоотводящей сети города М1:10000;
Продольный профиль первого коллектора;
Продольный профиль второго коллектора


• Полоса России – средняя
• Грунт – песок
• Глубина залегания грунтовых вод – 5 м;
• Плотность населения: 1 район: 95 чел/га
                                         2 район: 130 чел/га
                                         3 район: 80 чел/га
• Расход от предприятия: 950 м3/ч
• Коммунальные предприятия:
Школа: число учащихся:200 чел
Кол-во смен:2
Больница: число коек: 650 шт
Баня: продолжительность работы: 12 ч
пропускная способность 100 чел/сут
Дата добавления: 18.02.2020
ДП 4314. Дипломный проект - Реконструкция 5-и этажного здания гостиницы 27,3 х 18,5 м с благоустройством территории в г. Пятигорск | AutoCad

Все технические решения, примененные в дипломной работе, являются официально принятыми к использованию, прошли экологическую экспертизу и удовлетворяет всем требованиям по охране окружающей среды.

Содержание
Введение
1. Архитектурно-строительный раздел
1.1 Архитектурно-планировочные решения
1.1.1 Краткая характеристика функциональной схемы здания
1.2 Объемно-планировочное решение
1.3 Архитектурно-конструктивное решение
1.4 Наружная и внутренняя отделка
1.5 Физико-техническое обоснование принятых решений
1.5.1 Теплотехнический расчет наружной стены
1.5.2 Теплотехнический расчет покрытия мансардного этажа
1.5.3 Теплотехнический расчет пола цокольного этажа
1.5.4 Теполтехнический расчет светопрозрачных ограждающих конструкций
1.6 Технико – экономические показатели
2. Расчётно-конструктивный раздел
2.1 Инженерно-геологические условия площадки реконструкции
2.2 Расчет и проектирование конструкций
2.2.1 Расчёт и конструирование многопустотной плиты
2.2.1.1Конструктивное решение
2.2.1.2Статический расчет плиты
2.2.1.3Конструктивные расчеты плиты
2.2.1.4Конструирование плиты
2.2.2 Расчёт простенка первого этажа
2.3 Расчет оснований и проектирование фундаментов
2.3.1 Анализ исходных данных по надфундаментным конструкциям
2.3.2 Местоположение и геоморфология
2.3.3 Определение глубины заложения подошвы ленточного фундамента
2.3.4 Сбор нагрузок
2.3.5 Предварительное определение размеров подошвы фундамента
2.3.6 Определение расчётного сопротивление грунта основания с уточнением ширины подошвы фундамента
2.3.7 Конструирование ленточного фундамента из сборных железобетонных блоков
2.3.8 Проверка напряжений под подошвой фундамента
2.3.9 Расчет осадки фундамента
3. Инженерные сети и оборудование
3.1 Наружные сети
3.2 Внутренние сети
3.2.1 Реконструкция системы отопления
3.2.2 Реконструкция системы горячего водоснабжения
3.3 Инженерное оборудование
4. Техническая эксплуатация и обеспечение безопасности зданий и территорий
4.1. Организация работ по технической эксплуатации здания
4.2 Техническая эксплуатация конструкций здания
4.3 Технический паспорт здания
4.4 Определение минимального нормативного срока эксплуатации здания
4.5 Определение физического износа здания
4.5.1 Определение физического износа по срокам эксплуатации
4.5.2 Определение физического износа здания по удельным весам конструкций
4.5.3 Физический износ здания в целом
4.6 Оценка состояния здания по физическому износу
4.7 Определение морального износа здания
4.8 Заключение о техническом состоянии здания
4.9 Разработка графика планово-предупредительных ремонтов объекта
4.10 Требования безопасности зданий
5. Технология и организация ремонтно-строительных работ
5.1 Разработка технологической карты на монтаж подпорной стенки из сборных габионных конструкций
5.1.1 Область применения
5.1.2 Организация и технология выполнения работ
5.1.3 Требования к качеству и приемке работ
5.1.4 Калькуляция затрат труда и машинного времени
5.1.5 График производства работ
5.1.6 Материально-технические ресурсы
5.1.7 Безопасность труда
5.1.8 Технико-экономические показатели
5.2 Строительный генеральный план
5.2.1 Подсчет объемов работ
5.2.2 Калькуляция затрат труда рабочих и времени работы машин
5.2.3 Складские площади
5.2.4 Расчет количества и площади временных зданий и сооружений
5.2.5 Водоснабжение строительной площадки
5.2.6 Электроснабжение строительной площадки
5.2.7 Расчет освещенности строительной площадки
5.2.8 Выбор монтажного крана по техническим параметрам
5.2.9 Мероприятия по безопасному производству монтажных работ
5.2.10 Противопожарные мероприятия
5.3 Календарный план производства работ
6 Экология городской среды и комплексное благоустройство территорий
6.1. Экологические показатели окружающей среды и мероприятия по их улучшению на территории застройки
6.1.1 Экология городской среды
6.1.2 Климатическая характеристика района реконструкции
6.1.3 Охрана поверхностных и подземных вод от загрязнения
6.1.4 Охрана атмосферного воздуха от загрязнения
6.1.5 Мероприятия по смягчению воздействия на атмосферу во время монтажно-строительных работ
6.1.6 Мероприятия по защите от шума
6.1.7 Мероприятия по охране земель
6.1.8 Охрана растительного и животного мира
6.1.9 Мероприятия по комплексному благоустройство территории
6.2 Инженерная подготовка территории с организацией рельефа
6.2.1 Краткая характеристика земель района расположения реконструируемого объекта
6.2.2 Выполнение вертикальной привязки к существующему рельефу местности
6.2.3 Организация отвода поверхностных вод
6.2.4 Генплан участка реконструкции
6.3 Расчет площади земельного участка, включая площадки различного назначения
6.4 Обоснование выбора типов покрытий и конструкций транспортно пешеходной сети
6.5 Разработка внешнего озеленения, расположения малых архитектурных форм, внешнего освещения
6.6 Мероприятия по обеспечению маломобильных групп населения
6.7 Мероприятия по санитарной уборке территории
6.7.1 Расчет потребности в контейнерах для ТБО, расчет площадки для ТБО
7 Экономика и тарификация услуг ЖКХ
7.1 Нормативно-правовое регулирование коммунальных услуг объекта
7.2 Тарификация и ценовая политика
7.3 Расчеты оплаты коммунальных услуг объекта за определенный период
7.4 Определение сметной стоимости реконструкции (строительства)
7.4.1 Общие сведения
7.4.2 Технико-экономические показатели
Заключение
Библиографический список
Приложения
Приложение 1 - Локальная смета № 1

Реконструкция включает в себя:
- Надстройку мансардного этажа с устройством скатной кровли из металлочерепицы с наружным водостоком.
- Замену напольных и настенных покрытий.
- Замену оконных и дверных заполнений.
- Установку приставного лифта.
- Реконструкцию системы отопления с заменой радиаторов и подводящей арматуры.
- Реконструкцию системы горячего и холодного водоснабжения с (приготовление горячей воды принято с использованием энергии солнца)
- Утепление фасада с использованием теплоизоляционная смесь
- Благоустройство прилегающей территории.
Объект реконструкции расположен по ул. Калинина в восточной части г. Пятигорск. Площадь отведенного участка – 8,61 га.


Полная высота здания – 21 600 мм. Высота надстраиваемого этажа – 2 800 мм. За условную отметку (+ 0.000) принята отметка чистого пола 1-го этажа, что соответствует отметке 562,7.
По конструктивной схеме здание с несущими стенами из кирпичной кладки с усилением монолитными железобетонными сердечниками. Кирпичные стены толщиной 510 мм выполнены из полнотелого глиняного кирпича марки М100 на растворе марки М75 с добавками, повышающими сцепление. Перевязка цепная однорядная. С внешней стороны наружные стены облицованы панелями ГКВЛ из листов КНАУФ. С наружи стены покрываются штукатурной смесью «UMKA» с последующей окраской.
В сопряжениях стен установлены кладочные сетки, перегородки толщиной 120 мм армированы продольной арматурой. Проемы лестничной клетки имеют железобетонное обрамление. Перекрытия толщиной 220 мм выполнены из сборных железобетонных круглопустотных панелей сейсмостойкого исполнения. Выпуски панелей заделаны в антисейсмические пояса.
Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой поперечных и продольных несущих стен с жесткими дисками перекрытий.
Фундаменты - ленточные из сборных железобетонных плит и стеновых бетонных блоков.
Несущие конструкции мансарды представляют собой пространственную стержневую систему, выполненную из прокатного швеллера 120х52х4,8 ГОСТ 8240-97. На несущий каркас опираются конструкции покрытия кровли. В продольном и поперечном направлениях устойчивость конструкции обеспечивается монолитным ж/б поясом выполненным совместно с ж/б перекрытием мансардного этажа.
Покрытие кровли выполнено из металлочерепицы. Утепление осуществляется теплоизоляционным минераловатным материалом ISOVER, толщиной 100 мм.
В качестве утеплителя цокольного этажа принят Пеноплекс толщиной 100 мм.
В данном проекте наружные двери из ПВХ, а внутренние двери деревянные. Окна приняты из ПВХ. Стены и перегородки всех помещений за исключением санузлов и душевых отделаны ГВЛ с последующей водоэмульсионной окраской. Помещения санузлов и душевых отштукатурены и отделаны глазурованной плиткой. Потолки в вестибюле, коридорах и помещениях кофе приняты типа «Амстронг». Во всех остальных помещениях отшпаклёваны и окрашены водоэмульсионными составами.
В качестве напольного покрытия в зависимости от назначения помещений используем: ковролин, керамическую плитку, паркетную доску, керамогранитные плиты.

Заключение
Выполненный дипломный проект на тему: «Реконструкция 5-этажного здания гостиницы с благоустройством территории в г. Пятигорск» включал в себя 7 основных разделов.
Архитектурно-строительный раздел дипломного проекта включает в себя основные характеристики здания, объемно-планировочные и конструктивные решения, теплотехнический расчет наружной стены, чердачного покрытия, расчёт меж-этажного перекрытия из условия звукоизоляции. Рассмотрены вопросы оснащения и функционирования инженерного оборудования.
Реконструкция здания включала: перепланировку помещений здания гостиницы, замена пассажирского лифта, перераспределению уже существующей площади здания для создание наиболее комфортного пребывания посетители; надстройку мансардного этажа с устройством скатной кровли из металлочерепицы с наружным водостоком, замену систем инженерных коммуникаций, окон, дверей, выполнение отделочных работ, утепление фасада с использованием теплоизоляционная смесь, благоустройство прилегающей территории.
С целью предупреждения пожароопасной ситуации в здании гостиницы установлены противопожарная сигнализация. Для передачи сообщений гражданской обороны и о чрезвычайных ситуациях в здании предусмотрена система оповещения с использованием усилителя РА-4000.
При перепланировке здания на первом этаже расположены административные помещения гостиницы, зал кафе, помещения хозяйственно-бытового комплекса, кабинет главного врача пансионата, лаборатория пансионата. Этажи со второго по пятый отведены под гостиничные номера. Каждый гостиничный номер оснащен совмещенным санузлом. В цокольном этаже расположены медицинские и процедурные кабинеты. Общая площадь здания – 1973 м2, количество гостиничных мест 55. В «Расчетно-конструктивном разделе» была запроектирована железобетонная плита перекрытия шириной 1,2 м, длиной 7,2 м, опирающаяся по коротким сторонам, которая рассчитывается, как балка двутаврового профиля.
Выполнен расчёт простенка подвала, исходя из действующих нагрузок 414,97кН. Проведена проверка несущей способности, которая выявила, что, исходя из полученных расчётных значений (414,97<735,68 кН) прочность простенка обеспечена.
Выполнен проверочный расчёт несущей способности основания фундамента. При проверки выявлено, что расчетное сопротивление грунта (R)=504,36 кПа в сечении 2-2 после проведения реконструкции и надстройки больше нагрузки на основание со стороны фундамента (P)= 339,64 кПа.
Существующие размеры фундаментных плит под внутреннюю несущую стену реконструируемого жилого здания по оси Г достаточны, и равны b = 1,4 м.
В процессе реконструкции проведена замена существующей системы инженерных сетей, устанавливается система нагрева ГВС от солнечных коллекторов.
В разделе «Техническая эксплуатация и обеспечение безопасности зданий и территорий» приведены результаты обследования здания до реконструкции, определен физический износ здания, который составил 23 %., приведены общие сведения и рекомендации по устранению выявленных дефектов, которые устраняются в процессе реконструкции здания.
Составлен график планово-предупредительного ремонта и управления состоянием конструктивных элементов и инженерного оборудования. Определены мероприятия по обслуживанию и содержанию помещений здания.
Разработаны мероприятия по обеспечению безопасности зданий и прилегающей территорий, которые включают; установку ограждений; установку системы раннего оповещения; установку средств видеонаблюдения; установку осветительных приборов; с целью предотвращения пожаров в легкодоступных местах размещаются средства пожаротушения, пожарные датчики.
Раздел «Технология и организация ремонтно-строительных работ» включает в себя: - разработку технологической карты на монтаж подпорной стенки из сборных габионных конструкций;
- организацию строительного производства.
В технологической карте по устройству габионных конструкций приведены: область применения, организация и технологическая последовательность выполнения работ, требования к качеству и приемке работ, калькуляция затрат труда, график производства работ, потребность в материально-технических ресурсах, решения по безопасности и охране труда и технико-экономические показатели. Продолжительность работ составила 5 дней, трудозатраты рабочих , затраты машинного времени составили– 16,7 маш-час.
С целью организации строительного производства проведены расчеты количества рабочих и служащих, потребного количества временных зданий, площадей складских территорий, потребности в объектах временных инженерных коммуникаций, что позволило запроектировать строительный генеральный план площадки ре-конструкции на период монтажа надстраиваемого этажа, с размещением на нем всех временных объектов, обеспечивающих производство строительно-монтажных ра-бот: помещение для приема пищи, летние души, уборные, которые располагаем в отдалении от опасной зоны работы гусенечного крана. РДК-250.2
Для определения продолжительности строительства проектируемого объекта и количества рабочих, занятых на нем, в дипломном проекте был составлен календарный план производства работ. Продолжительность реконструкции объекта составила189 рабочих дня. Максимальное количество рабочих - 40, среднее - 24 чел. Коэффициент неравномерности эпюры движения рабочих – 1,66. Работы ведется в одну смена в весенне-осенний период.
Кроме вопросов реконструкции здания, ставилась задача благоустройства территории. Целью благоустройства являлась:
- разработка транспортно-пешеходные связи внутри земельного участка, предусмотрев размещение противопожарных проездов и мест для парковки автомобилей;
- размещение спортивных и детских площадок, площадок для сушки белья (хозяйственные) и отдыха взрослых;
- размещение малых архитектурных форм и наружного освещения;
- составление ведомости малых архитектурных форм, ведомости проездов, тротуаров, дорожек и площадок; выполнение сечений и узлы проездов, тротуаров и до-рожек, фрагментов мощения тротуарной плитой;
- разработке плана благоустройства.
Площадь участка благоустройства – 4742,87 м2, Площадь озеленения – 2333,49 м2, Площадь водоема – 216,20 м2, Площадь покрытий – 1700,18 м2. Коэффициент за-стройки -10,4. Коэффициент озеленения – 49,20.
В экономическом разделе были рассмотрены вопросы нормативно-правового регулирования коммунальных услуг, приведен растёт стоимости коммунальных услуг за март 2018 г. по зданию составляющая 247,418 тыс. руб., рассчитана объектная смета и три локальные сметы на 1 квартал 2017 г. Полная стоимость реконструкции объекта 92,344 млн. руб. Общая трудоемкость строительства 7930,7 чел.-дней, выработка 11,64 тыс-руб / чел.-день.
Определена стоимость 1м2 полезной площади, она равна 46,80 тыс. рублей.
Дата добавления: 19.02.2020
КП 4315. Курсовой проект - Технологическая карта на устройство монолитного безбалочного перекрытия 16-ти этажного жилого дома в г. Астрахань | Компас

1. Область применения 3
2. Организация технологии строительного процесса 4
2.1. Монтаж опалубки перекрытия 4
2.2 . Установка арматуры перекрытия 6
2.3 . Бетонирование перекрытия 7
2.4. Подсчет объемов работ 11
3. Технико-экономические показатели 13
4. Материально-технические ресурсы 14
5. Оперативный контроль качества работ 14
6. Потребность в материалах и полуфабрикатах 17
7. Календарный график производства работ 17
8. Техника безопасности 18
9. Список литературы 22


В технологической карте даны рекомендации по организации и технологии выполнения работ по устройству монолитного перекрытия.
Рассматриваемое односекционного 16-ти этажного жилого дома сложной формы в плане. Размеры в осях А-С и 1-15: 33,4 х 33,4м и в осях А’-Д’ и 1’-8’: 8,4 х 18,9м .
Перекрытия – монолитные железобетонные безбалочные из бетона класса В20 F100 W4, толщиной 200мм. Перекрытия армируются сетками из арматуры класса А400 диаметром 16 и 14мм.
В технологической карте приведены указания по технике безопасности и контролю качества работ, приведена потребность в механизмах с целью ускорения производства работ, снижению затрат труда, совершенствования организации и повышения качества работ.
Технологическая карта выполнена в соответствии с требованиями СП 70.13330.2011 «Несущие и ограждающие конструкции», СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции», СП 48.13330.2011 «Организация строительства», СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве».
В «Технологической карте на устройство монолитного перекрытия односекционного 16-ти этажного жилого дома предусматривается:
 монтаж опалубки перекрытий;
 установка арматуры перекрытий;
 укладка бетонной смеси перекрытий;
 демонтаж опалубки перекрытий.
Технологической картой предусмотрено выполнение работ бригадой состоящей из рабочих:
 плотник 3 разряда-1человек, 2 разряда -2 человека;
 арматурщик 3 разряда -1 человек, 2 разряда -2 человека;
 бетонщик 3 разряда -1 человек, 2 разряда -2 человека.
Выполнение работ предусмотрено в одну смену.
Монтажные работы выполняются башенным краном КБ 503. Укладка бетона осуществляется с помощью автобетононасоса СБ-170-1.
Дата добавления: 20.02.2020
КП 4316. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание с АБК 90 х 72 м в г. Сыктывкар | AutoCad

1 Исходные данные для строительства 4
2 Исходные данные по зданию 5
3 Объемно-планировочное решение производственного здания 6
4 Конструктивное решение производственного здания 8
5 Подсчет площадей АБК 11
6 Список использованных источников 13
Приложения

Промышленное здание в плане состоит из трех пролетов, два из них расположенны параллельно В и Б, третий расположен перпендикулярно - А. В месте примыкания пролетов расположен деформационный шов.
Здание А расположено в осях А’-Б’, 1’-13’. Величина пролета - 18 м, длина здания - 72 м. Высота колонн от нулевой отметки до низа стропильной фермы равна 12,6 м. Колонна основного ряда имеет шаг 6 м с привязкой в торцах здания 500 и 0 привязкой к продольной оси. В торцах применяются фахверковые металлические двутавровые колонные с шагом 6 м. В пролете установлен опорно-мостовой грузоподъемностью 30 т. В пролете предусмотрены ворота 4*4,2 м по оси 1 между осями А’ и А’1 и осями А’2 и Б’ .
Здание Б расположено в осях 1-13, А-Б. Величина пролета - 24 м, длина здания - 72 м.
Высота колонн от нулевой отметки до низа стропильной фермы равна 14,4 м. Колонна основного ряда имеет шаг 6 м с привязкой в торцах здания 500 и 0 привязкой к продольной оси. В
торцах применяются фахверковые металлические двутавровые колонные с шагом 6 м. В пролете установлен опорно-мостовой кран грузоподъемностью 30 т. В пролете предусмотрены ворота 4*4,2 м по оси 1 между осями А и А1 и осями А3 и Б.
Здание В находится между осями В-Г и 1-13, величина пролета - 18 м, длина здания 72м.
Высота от нулевой отметки до низа стропильной фермы 14,4 м. Колонна основного ряда имеет шаг 6 м с привязкой в торцах здания 500 и 0 привязкой к продольной оси. В пролете установлены подвесной кран грузоподъемностью 5 т. Между осями В и В2 установлены ворота 4*4,2 м. Привязка крайних колонн нулевая. Между зданиями А, В и А, Б проведен деформационный шов примыкания.

Конструктивная система производственного здания – каркасная. Статическая система – рамно-связевая.
Каркас пролета производственного здания состоит из однопролетных одноэтажных рам, образованных жестко защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно-опирающимися на колонны стропильными фермами, и балками. Жесткость рамы обеспечивается фундаментными балками, жестким диском покрытия, частично стеновым ограждением, а также специальными связями: вертикальными стальными крестовыми по колоннам-в середине температурного блока, горизонтальными стальными распорками по низу стропильной системы температурного блока.
Фундамент – монолитный, столбчатый. Глубина заложения фундаментов--3,15 м. Для опирания цокольных панелей предусмотрены фундаментные балки, размером 400(h)×300 мм. Фундаментные балки опираются на фунда-мент через бетонные приливы размером 300×600 мм.
Колонны основного ряда пролета А применяются железобетонные двухветвевые прямоугольного сечения по серии КЭ-01-52, размером в сечении 1000×500 мм, длиной 13,95 м.
Колонны основного ряда пролета Б применяются железобетонные двухветвевые прямоугольного сечения по серии КЭ-01-52, размером в сечении 1000×500 мм, длиной 13,950 м.
Колонны основного ряда пролета В применяются железобетонные безконсольные прямоугольного сечения по серии 1.423-3, размером в сечении 800×400 мм, длиной 15,45 м.
Для соединения колонн с фундаментом колонны заводится в стакан и замоноличивается. В нижней части имеют горизонтальные бороздки для жесткого соединения после замоноличивания.
Фахверковые металлические колонны (двутавры) пролета А имеют сечение 500×500 мм, пролета А,Б и В – 500×500 мм
Отметка верха фахверковых колонн в торцах здания находится ниже отметки колонн основного ряда на 100 мм. Колонны торцевого фахверка воспринимают ветровую нагрузку и нагрузку от стеновых панелей.
Покрытие решено по беспрогонной схеме. Жесткий диск образуют железобетонные ребристые плиты покрытия высотой 300 мм, размерами 6000×3000 для здания А и Б, В приваренные к стропильным фермам и балкам с последующим замоноличиванием швов. В местах водостока применены плиты с отверстиями под водосточные воронки.
В здании А используется железобетонная ферма длиной 18 м (серия 1.463-3). в здании Б используется железобетонная ферма длиной 24 м (серия 1.463-3), а в здании В железобетонная ферма длиной 18 м (серия 1.463-3). Перед установкой фермы к опорным узлам привариваются опорные листы. Монтажное крепление осуществляется на анкерных болтах; затем опорные листы привариваются к оголовкам колонн. Геометрические размеры железо-бетонных стропильных конструкций
Стеновые панели 3-х слойные, выполнены из керамзитбетона и эффективного утеплителя, толщиной 300 мм. В соответствии шагом колонн панели применяются длиной 6 м
По статической функции являются самонесущими, по раскладке разделяются на рядовые, угловые, цо-кольные и парапетные. Крепление стеновых панелей для жесткости осуществляется через анкерные крепежные элементы – пластины и стержни. Оконные панели выполнены из аллюминевых переплетов
Ворота приняты распашные двупольные размером 4×4,2 м
Для установки ворот в межколонном пространстве применяются перемычки воротной рамы 600х300; L= 6000 и стойки воротной рамы 1000х300; L=4000
Кровля принята рулонная, из еврорубероидного покрытия, мало-уклонная, совмещенная. По гидроизоляционному ковру устраивается защитный слой из гравия втопленный в битум. В местах примыкания к парапету и около воронок устраиваются еще четыре дополнительных слоя рубероида. Утеплитель принят конструктивно 250 мм из минеральной ваты на основе базальтовых пород.
Водоотвод кровли принят внутренний организованный. Воронка и связывающие ее с канализацией внутренние водостоки из чугунных патрубков диаметром 200 мм.
Полы производственного здания приняты бетонные по грунту.
Дата добавления: 20.02.2020
КП 4317. Курсовой проект - Фундамент сварочного цеха в г. Санкт-Петербург | AutoCad

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
1. ОЦЕНКА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ И ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПЛОЩАДКИ СТРОИТЕЛЬСТВА 4
2. ОЦЕНКА КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ СООРУЖЕНИЯ 11
3. ВЫБОР ОСНОВНОГО ТИПА ФУНДАМЕНТА СООРУЖЕНИЯ 13
4. КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ФУНДАМЕНТОВ СООРУЖЕНИЯ 38
5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ 66
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 69

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ


10000


Дата добавления: 23.02.2020
ДП 4318. Дипломный проект - Девятиэтажный жилой дом на 54 квартиры со встроенной автостоянкой 13,5 х 30,0 м в г. Геленджик | AutoCad

Введение 9
1 Нормативные ссылки 10
2 Исходные данные 12
3 Генеральный план 13
4 Архитектурно-строительная часть 24
4.1 Объемно-планировочные решения 24
4.2 Конструктивное решение 25
4.3 Инженерное оборудование 27
4.4 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 28
4.4.1 Поэлементные требования 34
4.4.2 Комплексные требования 35
5 Расчетно-конструктивная часть 36
5.1 Общие положения 36
5.2 Описание конструктивной схемы 37
5.3 Выбор методики расчета и обоснование расчетной схемы 38
5.4 Определение нагрузок 39
5.4.1 Постоянные нагрузки 39
5.4.2 Полезные нагрузки 40
5.4.3 Снеговая нагрузка 40
5.4.4 Сбор вертикальных нагрузок на перекрытия 41
5.4.5 Ветровая нагрузка 43
5.4.6 Сейсмическая нагрузка 44
5.5 Выполнение расчета 45
5.6 Подбор арматуры в плите перекрытия типового этажа 59
5.6.1 Характеристики материалов 59
5.7 Конструирование плиты перекрытия 65
5.8 Подбор арматуры в пилоне уголкового сечения 65
5.8.1 Характеристики материалов 67
5.9 Конструирование пилона уголкового сечения 68
5.10 Подбор арматуры в пилоне прямоугольного сечения 68
5.10.1 Характеристики материалов 70
5.11 Конструирование пилона прямоугольного сечения 70
6 Технология строительного производства 77
6.1 Технологическая карта на устройство монолитной плиты перекрытия 77
6.1.1 Определение номенклатуры и объемов работ 77
6.1.2 Выбор методов и схем возведения здания 77
6.1.3 Выбор типовых приспособлений и оборудования 83
6.1.4 Выбор средств механизации 85
6.1.5 Деление на участки, захватки, ярусы 86
6.1.6 Калькуляция трудовых затрат 87
6.1.7 Расчет состава комплексной бригады 88
6.1.8 Указания по контролю и оценке качества работ 89
6.1.9 Требования предъявляемые к бетонным работам 94
7 Организация строительного производства 96
7.1 Общие данные 96
7.2 Подсчет объемов строительно - монтажных работ 96
7.3 Сметная стоимость строительства 96
7.4 Материально-технические ресурсы строительства 97
7.4.1 Расчет потребности в строительных материалах, полуфабрикатах, деталях и конструкциях 97
7.4.2 Расчет потребности в воде для нужд строительства и определение диаметра труб временного водопровода 97
7.4.3 Расчет потребности в электроэнергии выбор трансформаторов и определение сечения проводов временных электросетей 100
7.4.4 Расчет потребности в сжатом воздухе, выбор компрессора и определение сечения разводящих трубопроводов. 104
7.5 Производство строительно-монтажных работ 105
7.5.1 Организационно-техническая подготовка к строительству  105
7.5.2 Строительный генеральный план 106
7.5.3 Расчет численности персонала строительства 108
7.5.4 Определение состава площадей временных зданий и сооружений  109
7.5.5 Расчет складских помещений и складских площадей 109
7.6 Методы производства строительно-монтажных работ 110
7.6.1 Таблица работ и ресурсов сетевого графика 111
7.6.2 Мероприятия по производству работ в зимний период 111
7.6.3 Противопожарные мероприятия 112
7.7 Технико – экономические показатели по проекту 116
8 Экономическая часть 117
8.1 Составление сводного сметного расчета 117
Сводный сметный расчет на строительство 117
8.2 Составление объектного сметного расчета 119
8.3 Составление локальных сметных расчетов 121
9 Безопасность жизнедеятельности 122
9.1 Расчет времени эвакуации 122
9.1.1 Общие сведения 122
9.1.2 Вычисление расчетного времени эвакуации 123
9.2 Техника безопасности при выполнении земляных работ 126
9.2.1 Организация земляных работ 127
9.2.2 Организация рабочих мест, средства коллективной защиты 129
Заключение 138
Список использованных источников 140
Приложение А 143
Приложение Б 156
Приложение В 229


Секция оборудована двумя пассажирскими лифтами фирмы «Отис» с грузоподъемностью 400 и 630 кг. Девятиэтажная секция запроектирована с железобетонным связевым каркасом и ядром жесткости. Здание относится к I степени огнестойкости, классу конструктивной пожарной опасности С1. Класс функциональной пожарной опасности жилых этажей - Ф1.3, подземной автостоянки – Ф5.2.
Конструктивная схема здания - железобетонный связевый безригельный каркас с диафрагмами и ядром жесткости, образованным лифтовым узлом.
Фундамент запроектирован в виде монолитной железобетонной плиты толщиной 1000мм. Фундаментная плита выполняется из бетона класса В25.
Наружные стены жилых этажей возводятся из газосиликатных блоков плотностью 500 кг/м3 толщиной 250 мм с последующим утеплением минераловатными плитами толщиной 50мм и нанесением декоративной штукатурки. Внутренние стены и перегородки и ограждения балконов возводятся из газосиликатных блоков плотностью 400 кг/м3 толщиной 200 и 100 мм соответственно.
Крыша запроектирована скатной с покрытием гибкой черепицей по сендвич-профилю и металлическим фермам. Декоративные элементы кровли также выполняются из гибкой черепицы.

Технико-экономические показания на здание в целом:
1. Площадь застройки - 494,1 м2
2. Общая площадь - 4193,8 м2
в том числе ниже 0,000 - 415,8 м2
3. Объем строительный - 13271,8 м3
в том числе ниже 0,000 -1343,7 м3


В данной выпускной квалификационной работе был разработан проект на строительство девятиэтажного жилого дома со встроенной авто-стоянкой в г. Геленджике.
Работа выполнена в соответствии с требованиями экономичности, индустриализации, с учетом местных условий участка строительства.
В результате сравнения вариантов конструктивных решений фасадов к дальнейшему проектированию был принят вариант №1 - Утепление минераловатными плитами толщиной 50мм с последующим нанесением декоративной штукатурки.
В ходе выполнения теплотехнического расчета ограждающих конструкций была принята толщина наружных стен 320мм и толщина совме-щенного покрытия 515мм.
Результаты расчета несущих конструкций здания, выполненного с использованием вычислительного комплекса «Лира 9.6»:
для плиты перекрытия – толщина 220 мм, бетон кл. В25, армирование- двойная сетка из арматуры А400 с шагом 200 мм, с усилением армирования в местах опирания на вертикальные несущие конструкции и в местах, определенных расчетом;
для пилонов уголкового сечения –– бетон класса В25, армирование - пространственные каркасы с продольными угловыми стержнями 25 А400, соединенными хомутами 8 А240 шаг 400 мм; для пилонов прямоугольного сечения – бетон класса В25, армиро-вание – пространственные каркасы с продольными угловыми стержнями 25 А400, соединенными хомутами 8 А 240 шаг 400 мм;
В разделе технологии строительного производства приведена технологическая карта на устройство монолитной железобетонной плиты перекрытия, подобран состав комплексной бригады, средний уровень производительности труда которой составил 94,06 %.
В разделе организация строительного производства разработаны сетевой график и график движения рабочих, строительный генеральный план. Основные технико-экономические показатели, полученные в ходе расчета:
 нормативная трудоемкость 74,01 тыс чел.-час.;
 нормативный срок строительства 204 сут.;
 фактический срок строительства 208 сут.;
 среднесуточный состав рабочих 44 чел.
Фактический срок строительства превысил нормативное значение в связи с высокой трудоемкостью выполняемых работ и ведением их в одну смену. Так как проектируемый жилой дом является частью существующего жилого комплекса, и ведение работ в ночное время не возможно. В сметно-экономической части разработаны сводный сметный расчет, объектный сметный расчет и локальные сметные расчеты, в ходе разработки которых получены следующие данные:
 общая сметная стоимость объекта 307083,70 тыс. руб.
 стоимость 1м3 здания 23138,06 руб.
 сметная заработная плата 49977,49 тыс. рублей
В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрен вопрос по технике безопасности при ведении земляных работ, выполнен расчет времени эвакуации при пожаре. Расчетное время эвакуации составило 3,38 минуты, что меньше нормативного значения tн=10 мин.
Дата добавления: 25.02.2020
ДП 4319. Дипломный проект - Завод металлоконструкций 60 х 144 м в г. Омск | AutoCad

1 ОБЩЕЕ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1.1 Введение
1.2 Общая характеристика здания
1.3 Исходные данные для проектирования
1.4 Генеральный план
1.5 Архитектурное и объемно-планировочное решение.
1.6 Конструктивное решение здания
1.6.2 Фундаменты
1.6.3 Стропильная конструкция покрытия
1.6.4 Связи
1.6.5 Наружные стены
1.6.6 Перекрытия и покрытия
1.6.7 Полы
1.6.8 Окна и двери
1.6.9 Теплотехнический расчет наружной стены здания
1.6.10 Противопожарные мероприятия.
1.7 Инженерные системы
1.7.1 Отопление
1.7.2 Водоснабжение
1.7.3 Канализация
1.7.4 Энергоснабжение
1.8 Технико-экономические показатели здания
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
2.1 Исходные данные для проектирования
2.2 Компоновка здания
2.3 Определение грузовой площади
2.4 Расчет поперечной рамы
2.4.1 Ветровая нагрузка
2.4.2 Крановая нагрузка
2.4.3 Статический расчет поперечной рамы
2.5 Результат расчета на ЭВМ
2.6 Расчет и конструирование двухветвевой колонны
2.6.1 Характеристики бетона и арматуры
2.6.2 Надкрановая часть
2.6.2.1Расчет в плоскости изгиба
2.6.2.2Расчет из плоскости изгиба
2.6.2.3Проверка прочности наклонных сечений
2.6.3 Подкрановая часть колонны
2.6.3.1Расчет в плоскости изгиба
2.6.3.2Расчет из плоскости изгиба
2.6.3.3Расчет промежуточной распорки
2.6.3.4Расчет верхней подкрановой распорки
2.7 Расчет и конструирование арки пролетом 30 метров
2.7.1 Расчет и конструирование арки
2.7.2 Расчет по образованию трещин
2.7.3 Расчет нижнего пояса по раскрытию трещин
2.7.4 Расчет верхнего сжатого пояса
2.7.5 Расчет подвески
2.7.6 Расчет опорного узла
2.8 Расчет фундамента под колонну ряда А
3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
3.1 Конструктивная схема здания
3.2 Подсчет объемов монтажных работ
3.3 Выбор общей схемы организации работ и методов монтажных работ
3.3.1 Разбивка здания на захватки
3.3.2 Последовательность монтажа элементов
3.3.3 Пути движения монтажных кранов
3.3.4 Взаимоувязка транспортировки, складирования и монтажа элементов конструк
3.4 Подбор монтажной оснастки.
3.5 Подбор кранов по техническим характеристикам
3.5.1 Расчет требуемых технических параметров стрелового крана.
3.6 Расчёт технико-экономических показателей монтажа
3.6.1 Расчет затрат времени и заработной платы на установку конструкций
3.7 Технологическое проектирование
3.7.1 Монтаж элементов
3.7.2 Разработка календарного графика производства работ
3.7.3 Указания по технике безопасности
3.7.4 Технико-экономические показатели проекта
4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
4.1 Планирование и финансирование мероприятий по улучшению условий и охраны труда. Номенклатурные мероприятия по охране труда. Сущность и содержание. Формы планирования мероприятий.
ЛИТЕРАТУРА

Промышленное здание имеет габариты в плане 60х144м. Номинальные пролеты L=30м, количество пролетов n=2, шаг колонн l=6м, высота до низа стропильных конструкций H=13,2м, тип ригеля- арка, в пролетах по два крана грузоподъемностью Q=20/5т.
Здание запроектировано в соответствии с заданием прямоугольной формы. Тип производственного здания – каркасный. Каркас основан на вертикальных стержнях (двухветвевые колонны) и горизонтальных связях – ригелях (арка). Привязка крайних колонн – 0 мм, средних – 0.
В здании два пролета по 30м, шаг колонн составляет 6 метров, высота здания 17,02 метра, длинна 144 м.
В производственном здании предусмотрено два мостовых крана в одном пролете.
В здании имеется несколько производственных участков и помещений:
- цех для подготовки металла;
- цех по обработке металла;
- сборочно-сварочный цех;
- малярный цех;
- зона погрузки и складирования.
Компоновка цехов в производственном корпусе обеспечивает наиболее короткие пути передачи материалов на изготовление продукции.
Устойчивость здания обеспечивается совместной работой элементов каркаса (колонны, связи, диски перекрытия).
Колонные применяют двухветвевые (крайняя колонна: сечение надкрановой части- 500х380 мм, подкрановой части - 500х1000 мм; средняя колонна: сечение надкрановой части - 500х500мм подкрановой части- 500х1200мм). Железобетонные фахверковые колонны устанавливаются в торцах здания.
Глубина заложения фундамента 1,2 м. Отметка подошвы фундамента — 1,35 м. Используется монолитный фундамент со ступенчатой плитной частью, ширина подошвы фундамента устанавливается по расчёту.
В качестве стропильных конструкция применяют арки с номинальным размером 30м.
Для повышения устойчивости одноэтажных зданий в продольном направлении предусматривают систему вертикальных и горизонтальных связей между колоннами каркаса и в покрытии.
Так как здание с мостовыми кранами, то вертикальные связи устанавливают в подкрановой части. Форму связей выбирают крестообразную, так как шаг колонн 6 м. Располагают их в середине температурных блоков в каждом ряду колонн.
Связи изготавливают из уголков и крепят к железобетонным конструкциям болтами и сваркой.
Горизонтальные связи устанавливаем в крайних пролётах в каждом ряду колонн.
Основная конструкция наружных стен:
1. Однослойная стеновая панель длиной 6 м , толщина δ2=300мм
2. Утеплитель URSA GEO П-20, толщина δ2=70мм,
3. Профилированный лист Металл Профиль С-21, толщина листа δ2=0,5мм
Покрытия запроектированы из типовых сборных ребристых железобетонных плит с предварительным напряжением арматуры.

Технико-экономические показатели здания:




Дата добавления: 24.02.2020
КП 4320. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера | Компас

1. Введение 3
2.Задание на курсовой проект 4
3.Предварительный расчет привода
3.1Расчет мощности 5
3.2Таблица исходных данных 15
4. Расчет передачи 16
5. Конструирование валов
5.1Диаметры валов 22
5.2.Элементы соединения «вал-ступица». Соединения шпоночные. 24
5.3.Выбор типа подшипника и его размеров 27
5.4.Подбор манжетных уплотнений 27
5.5.Конструирование крышек подшипника 29
6.Конструктивные размеры корпуса редуктора 30
7. Смазка 31
8.Подбор муфты 32
9.Расчет тихоходного вала на статическую прочность 33
10. Расчет ременной передачи 36
11.Расчет быстроходного вала на статическую прочность 39
12.Проверка подшипников. 42
13. Заключение 46
14.Список литературы 47
15.Спецификация 47

В данной работе были выполнены:
1. Предварительный расчёт привода, в ходе которого был выбран электродвигатель и составлена таблица исходных данных, для начала проектирования элементов кинематической схемы привода;
2. Расчёт червячной передачи с окончательными значениями колёса и червяка;
3. Расчёт тихоходного и быстроходного валов на сложное сопротивление с построением эпюр, подбор муфт и расчёт клиноремённой передачи, с последующим выбором и установкой подшипников;
4. Расчёт шпонок редуктора;
5. Подбор типа смазки зубчатых колёс и подшипников, выбор сорта и объёма масла.

Заключение
В данном курсовом проекте разработан червячный редуктор. В качестве двигателя используют стандартный электромотор 100L2/2880.
Передаточный механизм содержит цепную муфту и редуктор.
Исполнительным механизмом в данном проекте является приводной вал с барабаном. Движение с вала двигателя передается посредством шпоночного соединения на быстроходный вал редуктора, далее с помощью цепной муфты движение передается на приводной вал, опорами которому служат подшипниковые узлы и с которого посредством шпоночного соединения движение передается на барабан.
Все необходимые расчеты и пояснения особенностей конструкции оформлены в виде пояснительной записке.
Дата добавления: 26.02.2020

На страницу 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408

© Rundex 1.2
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.